Ден на военния автомобилист от въоръжените сили на Русия. Ден на военния автомобилист от въоръжените сили на Русия Задача за деня

Начало Постъпване на военна служба по договор Службата по договор е ваш избор! Новини Още

Днес Русия празнува Деня на военния автомобилист

Военната хроника на военните автомобилисти с историята на нашата родина, героичните дела на войниците автомобилисти по време на Великата отечествена война, възстановяването на националната икономика, развитието на девствените и нечерноземните райони, огнените пътища на Афганистан и др. военни конфликти и отстраняване на последствията от извънредни ситуации.

В съвременните условия военните превозни средства заемат специално място в общата система на въоръжените сили на Руската федерация, като основното средство за осигуряване на мобилността на войските и основното средство за осигуряване на тяхната бойна дейност. Най-важната задача на автомобилните войски е транспортирането на мобилни оръжейни системи и оборудване.

Днес войниците автомобилисти са пример за професионализъм и отговорност, честно и съвестно отношение към изпълнението на свещен дълг към Отечеството.

Военните превозни средства са най-масовият вид военна техника в съвременната армия, проникваща във всички военни формирования от батальона до армията.

В модерна комбинирана (моторизирана) бригада с нов облик броят на автомобилистите достига 20% от общия персонал.

Във въоръжените сили на Руската федерация като цяло броят на военните превозни средства многократно надвишава общия брой на всички видове друга техника.

В момента в SV, флота, VKS, стратегическите ракетни сили, въздушнодесантните сили почти всички наземни оръжия са монтирани на автомобилно базово шаси, а за въоръжените сили тази цифра е повече от 95%, а образците на военни превозни средства носят повече от 1,5 хиляди вида оръжия, което е повече от 95%.

Общият парк на BAT в руските въоръжени сили е повече от 410 хиляди единици.

Автомобилистите в армията са шофьори, ремонтници, командири на автомобилни части, началници на автомобилната служба, както и специалисти от изследователски организации на руското министерство на отбраната.

Всички тези хора участват пряко в разработването на изисквания за военна автомобилна техника, проверка на спазването на тези изисквания от промишлени предприятия по време на създаването, експлоатацията и ремонта както на общи транспортни средства, така и на автомобилни базови шасита, използвани за монтиране на оръжие, военно и специално оборудване .

Днес Омският автомобилен и брониран институт се занимава с обучение на автомобилни офицери, а гражданските университети и техните военни отдели също обучават специалисти в автомобилната индустрия. След обучението можете да отидете да служите по договор или да станете офицер автомобилист. Водачите се обучават в Центъра за подготовка на водачи в Острогожск, Воронежска област и Центъра за противодействие на извънредните ситуации в Солнечногорск, учебни центрове на военни окръзи, видове и клонове на въоръжените сили, както и DOSAAF.

На 29 май 1910 г., въз основа на Указ на императора на Русия Николай II, е създадена първата автомобилна учебна рота, която впоследствие е преобразувана във военно автомобилно училище. Функциите на военното автомобилно училище под ръководството на полковник Петър Секретев не се ограничават само до обучението на шофьори. Във военното автомобилно училище бяха проведени изследвания за определяне на годността на съществуващите превозни средства за нуждите на армията, формирането на първите изисквания към военните превозни средства, проверка на съответствието на техните параметри с изискванията на армията. Така, почти едновременно с появата на автомобили в руската армия, започнаха да се оформят основите на военната автомобилна наука и педагогика. Именно този фактор оказа решаващо влияние върху широкото използване на автомобили в руската армия. Така че, ако до началото на Първата световна война армията наброява 711 превозни средства, то до края на войната флотът надхвърля 10 хиляди превозни средства.

За обучението на офицери автомобилисти е създаден офицерски клас, в който са изпратени избрани във войските офицери. Обучението на офицерите включваше: общ курс по технически дисциплини, курс по математика, химия и други науки. Освен това служителите трябваше да овладеят перфектно управлението на автомобили, тяхното устройство, методи на работа и методи за ремонт, включително умения за вулканизиране на гуми.

Всяка страна има своя собствена история на появата на производството на автомобили и началото на използването им в армията, която възниква в началото на 19-ти и 20-ти век. Първоначално автомобилите започват да влизат на въоръжение във френската армия (1898 г.). След това примерът на френското военно ведомство беше последван от Германия. Третата сила, която започна да се занимава с използването на автомобили в армията, беше Русия.

Днес е трудно да си представим как само преди малко повече от 100 години хората са се справяли без кола, как проблемите с осигуряването на мобилността на въоръжените сили са били решени без кола.

В същото време пътят на домашната кола в армията не беше лесен и в началния момент на неговото развитие, като всеки новаторски проект, той беше съпротивляван от голям брой хора, особено тези, използващи конски превозни средства ( през 1912 г. в Русия е имало 32,8 милиона коне).

През февруари 1910 г. на военния съвет е внесено секретно заявление № 37, в което се казва: „... планира се придаването на 5-та рота, наречена автомобилни роти, към железопътните батальони на Европейска Русия и Кавказ“. Предвижда се закупуването на автомобили "... в зависимост от средствата, които ще бъдат отделени за това." Предвиждаше се във всяка компания да има 12 автомобила, а общо трябваше да съдържа 108 автомобила.

До края на Първата световна война тя вече има 22 отделни авторота.

По време на Гражданската война се използват както бели, така и червени автомобили и двете страни изпитват значителни трудности при осигуряването на своите автомобилни части с резервни части и гориво и смазочни материали. През 1920 г. флотът на Червената армия се състои от седем и половина хиляди превозни средства (предимно чуждестранно производство).

В края на 20-те години на миналия век започва формирането на отделни автомобилни батальони на окръжно подчинение, комплектовани с нови домашни автомобили. До средата на 30-те години на миналия век в Червената армия вече има 40 хиляди превозни средства, съветските военни теоретици започват да разглеждат автомобила като основно средство за моторизиране на пехотата, която трябва да следва танковете в дълбока настъпателна операция.

До началото на Великата отечествена война флотът на армията надхвърли 272 хиляди единици от всички видове, в основата на които бяха леки автомобили ГАЗ-М1, известните камиони ГАЗ-АА и тритонни камиони ЗИС-5. През първите месеци на войната автомобилните транспортни единици претърпяха катастрофални загуби, които бяха частично компенсирани от мобилизирането на оборудване от националната икономика и до известна степен от производството на нови автомобили. Но до края на войната индустрията не достига показателите от 1941 г. Важна роля изигра доставката на американски камиони и джипове. През лятото на 1945 г. в Червената армия имаше 664 000 превозни средства, една трета от които бяха техника, получена по Lend-Lease, а около 10% бяха заловени.

Опитът от войната включваше оборудване на автотранспортни единици с камиони с пълно задвижване. Още в края на 40-те години на миналия век е организирано производството на армейския ZIS-151, след което се появяват ZIL-164 и GAZ-53. През 70-те години те са заменени от ГАЗ-66, ЗИЛ-131, Урал-375, всъдехода УАЗ-469 и започва производството на дизелови камиони КамАЗ.

За 107 години местните военни превозни средства изминаха дълъг път на модернизация от модернизирания Russo-Balt-S24-40 от серията KhUSh, който получи името Prombron-S24-40, и първото съветско превозно средство с всички колела YAG-12 с разположение на колелата 8x8 към съвременните автомобили Tiger и Typhoon.

Повече от век история на развитие, военните превозни средства преминаха от самоходна количка до превозно средство, което е сплав от най-новите технологии и иновации.

Качествената промяна в предназначението на НДНТ на фона на интензивното развитие на средствата за откриване и унищожаване на потенциален противник предопредели значително разширяване и затягане на тактико-техническите изисквания към образците на НДНТ от видовете въоръжени сили и бойни действия. обятия.

За първи път, въз основа на съвременните изисквания на войските и специалните подразделения, Министерството на отбраната разглежда високомобилните лекотоварни превозни средства (като АТВ, бъгита, моторни шейни) като възможни средства за осигуряване на мобилност, които са широко разпространени в редица на страните по света и правоприлагащите органи у нас.

Говорейки за експлоатационните характеристики на съвременните модели военни превозни средства, бих искал да отбележа високи показатели за мобилност (скорост, маневреност), показатели за бронеустойчивост и противоминна защита на нивото на чуждестранните модели и показатели за надеждност. Съвременните военни превозни средства ежедневно доказват правото си на съществуване, като спасяват човешки животи (проект "Тайфун"), доставят различни товари, като средство за осигуряване на мобилността на различни оръжейни системи.

Основното изискване на войските за автомобила на XXI век е защитата на екипажа и оборудването. През последните години беше възможно да се намали изоставането в тази област от чуждестранни модели, което беше очертано в края на миналия век. В момента се работи в тази насока в проекта Typhoon, където изискванията за бронеустойчивост и противоминна защита са въплътени в желязо.

Понастоящем Главна бронетанкова дирекция, съвместно със специализирани научноизследователски и развойни организации, работи по разработването на концептуални разпоредби за формиране на система за управление за пълния жизнен цикъл на образците за НДНТ, която ще осигури готовността на образците за НДНТ, като същевременно намали разходите, свързани с тяхното функциониране. Към днешна дата, като част от извършените дейности, вече е разработена система за обективен мониторинг на техническото състояние на НДНТ, която позволява оценка в реално време на „реалното състояние“ на пробата от НДНТ и даване на препоръки за целесъобразност. на по-нататъшната му работа въз основа на стойностите на различни видове експлоатационни параметри.

Наред с това, за да се организира ефективната работа на WAT в тежки климатични условия, се разработва концепцията за "топъл полеви парк", както и методи и средства за осигуряване на работата на WAT при ниски температури.

В рамките на изпълнението на „Концепция за развитие на мобилни средства за възстановяване на бронетанкова техника и техника и бойна техника за периода до 2025 г.“, одобрена от заместник-министъра на отбраната на Руската федерация генерал от армията Дмитрий Булгаков през 2016 г. са планирани и в момента се изпълняват редица научноизследователски проекти за разработване на средства за евакуация и ремонт на BAT, изпълняващи задачи във всички климатични зони, включително в Арктическия регион. Освен това се разработват въпроси за използването на иновативни технологии в процесите на възстановяване на НДНТ.

Днес е потвърдена високата ефективност на мерките за оборудване на единици, базирани в Арктическия регион, както със съществуващите верижни превозвачи с две връзки от семейството Vityaz, така и с новоразработени специални превозни средства от типа BAT 2011-2020: моторни шейни, включително тези с затворена кабина, автомобили на гуми със свръхниско налягане ("Trekol"), многоцелеви автомобили на PJSC "KAMAZ" и JSC "AZ "Ural" в изпълнение на HL.

Положително се оценява работата в посока на създаването и перспективите за използване в северните райони на перспективни военни превозни средства, превозни средства от семействата Tornado и Typhoon, включително тези с колесна схема 4x4.

Само през изминалата година 37 образци на военна автомобилна техника са тествани в 21 изследователски центъра за автомобилни технологии към 3-ти Централен изследователски институт на Министерството на външните работи на Руската федерация, общият пробег по време на тяхното изпълнение възлиза на 341 623 км, на пробите са извършени около 540 лабораторни работи. В момента се извършват 31 изследователски и 21 изследователски и изпитвателни работи.

Служителите на SIC AT участват активно в изследването на проблемите на функционирането на системата за автотехническа поддръжка и нейните елементи непосредствено във войските.

През последните пет години Центърът е извършил значителна научноизследователска и развойна работа, в резултат на която е определен цял набор от тактико-технически изисквания и тактико-технически задачи за разработване на перспективни образци на военна техника, средства за Разработени са ремонт и евакуация на оръжия и военна техника, разработени са редица фундаментални (уставни) документи, които са в основата на разработването на НДНТ и системата за автотехническа поддръжка.

Военни автомобилисти от цял ​​свят ще определят най-добрите в професията тази година в рамките на три международни състезания - "Майстори на бронирани машини", "Рембат" и "Военно рали".

„Masters of Armored Vehicles” е състезание за водачи на различни класове превозни средства (автомобили, камиони и автовлакове). Същността на състезанието е на първия етап от изпълнението на упражненията от „Шофьорския курс“ (например такива добре познати като „Змия“, „Дименсионален двор“, „Задънен надлез“) в индивид. класиране. На втория етап се провежда отборно щафетно състезание по специално подготвено трасе с кални бани, бетонни улеи и високоскоростни участъци.

"Rembat" е състезание за екипажи от сервизи, например MTO-UB1. Същността на състезанието се състои, първо, в скоростта на разгръщане на оборудването на работилницата, за да започне работа по поддръжката на оборудването, и второ, в скоростта на подмяна на който и да е възел на автомобил или друго оборудване.

„Военното рали” е армейският еквивалент на ралито „Пътят на коприната”, само че в съкратен размер и с участието на военна техника. През 2017 г. ще се проведе за първи път.

Ден на автомобила през 2017 г.: коя дата в Русия. 29 октомври (последната неделя на октомври).

Ден на автомобила през 2017 г., коя дата се празнува в Русия и кого точно да поздравим? Вероятно трябва да започнете отдалеч. В нашата страна през последните години има все повече и повече автомобили, тъй като собствената кола отдавна не е лукс, тя е елементарно и удобно превозно средство.

Ако по-рано не всеки можеше да си купи кола и се смяташе за почетно и престижно да си шофьор, то днес много хора всеки ден са шофьори за себе си. Плюс това, професията на шофьор или шофьор, разбира се, също остава актуална. Поради това възниква объркване, кого трябва да поздравим в деня на колата от 2017 г. и през всяка друга година.

Ден на автомобила през 2017 г.: коя дата в Русия

В официалния календар този празник се нарича Ден на автомобилния транспорт и пътния работник. Тоест от това име става ясно, че изглежда, че трябва да поздравявате само хора, чиято професия е пряко свързана с автомобила. От друга страна, сред хората празникът се нарича Ден на автомобила и е обичайно да се поздравяват всички хора, които по една или друга причина сядат зад волана.

Ако се заровите в официалната статистика, трябва да се отбележи, че празникът е създаден през 1996 г. със специален президентски указ. Тоест в нашата страна има редица празници, които са одобрени с общи документи, това са много професионални дни. Но Денят на автомобила беше установен със специален указ, което означава, че хората се нуждаеха от този празник, но не се сетиха да го настроят предварително. След няколко години правителството трябваше да отработи грешките си.

Съгласно споменатия указ е установено сега и завинаги, Ден на автомобила през 2017 г., коя дата в Русия - празникът се празнува всяка година в последната неделя на октомври. Ако погледнете тази година, тогава тя пада конкретно на 29 октомври, когато трябва да поздравите всички онези, които са били планирани предварително.

важно! През 2000 г. Денят на автомобилния транспорт и Денят на автомобила са разделени. Едва след втория ден беше запазена датата на последната октомврийска неделя. Така че е възможно с чиста душа, съвест и сърце на този ден да поздравите всички хора, които карат кола, независимо дали имат нужда от нея по професия или в личния си живот.

Ден на автомобила през 2017 г. История на автомобилната индустрия в Русия

Защо този празник е толкова обичан у нас? Предлагаме да направим малка историческа екскурзия, когато през 1896 г. в Новгород, където се проведе първото общоруско индустриално и художествено изложение, първата ви кола беше представена от Яковлев и Фрезе.

Това беше карета, оборудвана с четиритактов двигател с вътрешно горене, мощността на колата по днешните стандарти беше смешна - две конски сили. Но за това време това беше пробив и много. Интересно е, че Николай II, който тогава е император на Руската империя, не обръща особено внимание на изобретението. Но това не подведе изобретателите и те продължиха активно да рекламират работата си и да се гордеят с нея. В крайна сметка постоянството се отплати.

През 1909 г. руско-балтийският завод, който се намира в Рига, произвежда първата масова кола в Руската империя. Мощността на тази кола вече беше 24 конски сили и тази кола, разбира се, заслужаваше вниманието и ръководството на страната и на целия свят като цяло. Колата се оказа мощна, надеждна и красива. Императорът купува две коли за своя гараж, от тази кола започва историята на автомобилите в Руската империя и следователно в съвременна Русия.

След революцията автомобилната индустрия става водещ отрасъл на съветската икономика. ЗИЛ се произвеждаше в Москва, ГАЗ - в Нижни Новгород. Нещо повече, правеха и коли, и камиони. Райони на автомобилната индустрия по това време бяха активно създадени в Урал, в района на Волга. Много фабрики не са сглобявали сами автомобили, но са произвеждали важни компоненти, обучени работници и инженери, ремонтни работници.

В Деня на автомобила през 2017 г. (коя дата в Русия е 29 октомври на текущата година) хората от тези професии се поздравяват, включително. Ако имате познати, които са професионално свързани с автомобили или автомобилната индустрия, тогава не забравяйте да им изпратите поне празнично съобщение.

Ден на автомобила през 2017 г. Колата в съвременния живот

Днес вече е трудно да си представим, че някога колата е била изключително луксозна и толкова активна за движение, а не за използване. В продължение на много векове подред, преди колата, имаше конски каруци, които превозваха всичко, дори дълги пътувания бяха направени на тях. Освен това едва ли можете да наречете удобна храна в конска карета. За да спестите за празничната трапеза, помислете за икономичното меню за седмицата за семейството.

Едва в средата на миналия век по улиците на големите и богати градове започват да се появяват първите екипажи, които се придвижват без коне. Като всяка новост, те предизвикаха само усмивка на недоумение у хората. Ако тогава кажете на някого, че след 100 години никой няма да язди коне, а ще язди това чудо на инженерството, ще ви се изсмеят в лицето.

Още в началото на Първата световна война автомобилите по улиците на градовете престават да учудват хората, след това е изобретено дизеловото гориво, благодарение на което автомобилите и тяхното използване в ежедневието и живота бързо се разпространяват по целия свят. По това време те вече са развили високи скорости, оборудвани са с двигател с вътрешно горене, възможно е да се въртят колелата на автомобила независимо едно от друго.

Ден на автомобила през 2017 г.: коя дата в Русия. За точната дата на празника
И така, Денят на автомобила през 2017 г., коя дата се празнува в Русия, е създаден през 1996 г. и след това потвърден през 2000 г. Трябва да се отбележи, че в нашия календар има отделен празник, Денят на военното превозно средство, който се пада всяка година строго на 29 май. Но само Денят на автомобила в Русия се празнува в последната неделя на октомври или на 29 октомври по-специално през 2017 г.

Ден на автомобила 2017

Що се отнася до военните шофьори в армията, заслужава да се отбележи, че те заемат специална позиция. Тъй като доставените стоки имат стратегическо предназначение, се извършва транспортирането на персонала, евакуацията на ранените. Без военни превозни средства нито един клон на армията не би могъл нормално да изпълнява своите дейности.

Интересно! Неслучайно на 29 май се чества Денят на бойната техника. Факт е, че през 1910 г. на този ден в Санкт Петербург е подписан указ за създаването на първата автомобилна компания в империята. Това учебно заведение подготвяше военни кадри за различни видове войски, но те извършваха точно автомобилната служба.

Има две различни дати, Денят на автомобила през 2017 г., коя дата в Русия и Денят на военната кола. Първият празник пада в последната неделя на октомври, тоест тази година празникът ще бъде на 29 октомври. Можете да поздравите всички автомобили без изключение, хора, които по една или друга причина прекарват част от живота си зад волана. Денят на военното превозно средство в календара има строга дата 29 май и поздравления, както става ясно от името на празника, а именно военни превозни средства.

Денят на военния автомобилист (Ден на автомобилните войски) е професионален празник на служителите, свързани с автомобилния транспорт, независимо от ранг и длъжност. Сред тях са механици, шофьори, персонал по поддръжката, ремонта, инженери, дизайнери на автомобилни заводи, служители на заводи, които произвеждат съответните продукти, резервни части и компоненти. Със събитията са свързани техни роднини, познати, приятели, близки хора. Денят на автомобилните войски се отбелязва от учители, студенти, завършили специализирани образователни институции.

През 2019 г. в Русия Денят на военния автомобилист се чества на 29 май и се провежда на официално ниво 20 пъти.

Значение: празникът е посветен на създаването на първото учебно автомобилно предприятие в Руската империя на 29 май 1910 г.

По традиция на този ден най-добрите служители се изказват благодарности в личните им дела, награждават се с грамоти, повишават се в звания и длъжности.

история на празника

Събитието започва на 24 февруари 2000 г. Руският министър на отбраната Игор Сергеев издаде заповед за установяване на празника. Избраната дата има символично значение: тя е посветена на създаването през 1910 г. на учебно автомобилно дружество, което става първото в Руската империя. На него бяха поверени функциите по подготовка на кадри за флота на бойните формирования. Впоследствие институцията започва да играе важна роля в развитието на този вид транспорт в рамките на армията.

Празнични традиции

Почитането на военни автомобилисти означава празници в кръга на офицери, техни приятели, роднини, познати, близки хора. Поздравленията, пожеланията за здраве и успехи в отговорната работа са отправени към виновниците за празника. Звучат тостове, придружени от традиционните пожелания „без пирон, без жезъл“. Колегите си разменят подаръци, обсъждат работни проблеми, споделят спомени и опит.

В медиите се публикуват материали, посветени на паметната дата. Главните герои на интервюто са войниците, командването на частите, разказващи за техния живот, истории от ежедневието. Денят на военния автомобилист през 2019 г. се отбелязва с връчване на почетни грамоти и дипломи на най-добрите служители от ръцете на властите. Има повишения в звания и длъжности. Благодарностите се правят в лични досиета.

Събитието е от особено значение за жителите на градовете, където се произвеждат колесни превозни средства. Събитията в такива населени места придобиват широк мащаб, независимо от отношението към индустрията.

Задача за деня

Посетете изложба на военни превозни средства или гледайте документален филм за работата на военните автомобилисти.

• Прототипните автомобили в руската армия бяха два колесни парни трактора, които бяха закупени през 1876 г. в Англия.
• Първият автомобил с вътрешно горене се появява в руската армия през 1897 г. Те станаха 6-местна кола "Delage", която беше използвана по време на маневрите в Бялисток. След тестовете колата получи високи оценки сред офицерите и министъра на железниците.
• През 1981 г. в автомобилния завод Кама, първото съветско превозно средство за всички терени KamAZ-4310, което излезе извън пътя и беше използвано за военни цели.
• Руската армия е въоръжена с бронирани машини, които са с повишена сигурност и са предназначени да изпълняват транспортни функции в опасни зони. Вътрешните дизайнерски бюра произвеждат машини от серията Typhoon, които се състоят от метал и керамика, осигуряващи четвърти клас на защита.
• През 1986 г. имаше военен конфликт между Чад и Либия. Това е единствената война в историята, която е кръстена на японската марка автомобили - Toyota War. Чад спечели победата благодарение на четиристотин превозни средства с висока проходимост от тази марка, които бяха оборудвани с картечници и противотанкови ракетни системи.
• Военните инженери активно разработват автоматични системи за военна техника, които се управляват дистанционно. Според прогнозите през следващите десетилетия дроновете ще станат най-разпространеният вид военна техника, както в небето, така и на земята.

тостове

„Поздравявам ви за Деня на военния автомобилист и искам искрено да ви пожелая винаги да шофирате в правилната посока. Нека успеете да останете невидими за врагове и завистници, нека всички пътища водят до желаната цел, нека мощните фарове винаги ви помагат да отидете там, където сърцето ви зове в мрачното време на живота или в лош ден.

„Честит празник на всички военни на волана! Желаем ви бързо кариерно израстване, добро здраве, верни приятели, отлично настроение и удоволствие от работата! Нека всички пътища са лесни и гладки, задачите конкретни и ясни, връщанията бързи и желани. Нека късметът винаги ви съпътства по пътя, ангелът пазител винаги ще бъде там!

„Заглавието на автомобилист звучи гордо и ако добавите военно звание към това, това е толкова просто - солидна причина за гордост! Честит ден на военния автомобилист, защитник на Отечеството! Дръжте здраво волана, наблюдавайте пътя и нека всеки километър увеличава стойността ви като незаменим специалист във военната служба!

Настояще

Комплект инструменти.Компактен набор от инструменти ще се превърне в практичен подарък и незаменим артикул на пътя. Имайки под ръка необходимите инструменти, водачът може лесно да отстрани възникналите проблеми.

Термо чаша.Термична чаша с функция за отопление от запалката ще бъде полезно нещо, което ще дойде на помощ при дълги пътувания и ще ги направи по-удобни.

Аксесоари за джаджи.Аксесоари за джаджи в колата (държач за мобилен телефон, преносимо зарядно) ще послужат като приятен и практичен подарък за шофьора.

Масажна облегалка за глава.Удобна масажираща облегалка за глава ще зарадва шофьора, който прекарва много време зад волана. Такова устройство ще разтовари гръбначния стълб, ще предотврати болката във врата и гърба.

Конкурси

Съберете волята си в юмрук
На всеки участник в състезанието се дава лист А4, на който с големи букви е изписана думата „ЩЕ“. Състезателите трябва по команда да смачкат листа с една ръка и да го хванат в юмрук, така че хартията да не се вижда. Победител е участникът, който изпълни задачата по-бързо.

Военна техника
Състезателите са разделени на два отбора. Всеки отбор получава лист хартия и флумастер. По команда на свой ред участниците започват да рисуват военна техника. Домакинът отбелязва времето, след изтичането на което се изчислява колко единици бойна техника има всеки отбор. Отборът с по-голям арсенал печели.

Обезвредете гранатата
За състезанието е необходимо предварително да се подготвят зрели плодове от нар, купи и ножове, чийто брой трябва да съответства на броя на участниците. Всеки участник получава граната и задачата да я изчисти. Печели състезателят, който изпълни задачата най-бързо.

За професията

Специалистите се занимават с превоз на хора и товари, поддържат изправността на подвижния състав, извършват неговия ремонт и поддръжка. Те могат да работят върху автомобили и камиони.

Пътят към професията започва с повикване в редиците на въоръжените сили, където получавате правото да управлявате кола. Предшества се от тренировки, включващи дневни и нощни маршове с дължина няколкостотин километра в състав на колона. Усвоява се материалната част, разположението на възли и възли.

След полагане на изпитите водачът получава съответната категория. Дейността е свързана с постоянна концентрация на внимание и се класифицира като опасна за здравето и живота.

Служителите ръководят процеса на транспортиране, снабдяване на поверените звена, осигуряване и наблюдение на изпълнението на заявките за ГСМ, компоненти и текуща поддръжка. Военните автомобилисти са търсени в цивилния сектор, където им се предлага подобна работа.

Този празник в други страни

В Украйна в последната неделя на октомври се празнува Денят на автомобилиста и пътния строител.

военен автомобилист,
Днес е вашият празник!
Нека пътят през живота е ясен
В душата цари мир!

Нека приятелите не ви разочароват
И светлината на слънцето ободрява.
Нека успехът ви очаква
Бог да ви благослови с щастие!

Вие не сте "автомобилен чайник", не сте автомобилен ентусиаст,
Вие сте военни превозни средства, професионален шофьор!
Поздравявам ви за вашия празник,
Щастлива съдба, винаги бъди, пази,
И нека инцидентите ви заобикалят
Здраве за теб, щастие, любима моя, скъпа!

Поздравявам ви за Деня на военния автомобилист и искам искрено да ви пожелая винаги да шофирате в правилната посока. Нека успеете да останете невидими за врагове и завистници, нека всички пътища водят до желаната цел, нека мощните фарове винаги ви помагат да отидете там, където сърцето ви зове в мрачното време на живота или в лош ден.

В ранното майско утро
Да кажем мили думи
Всеки седи на волана
В нашите доблестни войски.

Пожелаваме ви герои
Удоволствие е да караш!
Не правете хемороиди
От заседналата работа!

Стартирайте веднага
И любов към теб - с блясък!
И кажете днес фразата:
„Налей го! Не карам!"

Познаваш перфектно колата
Готов да ви отведе до опасни места
Ти, човече, си безспорно брилянтен,
Работата ви не е много лесна.

И на вашия професионален празник -
Ден на военния автомобилист
Пътищата ще бъдат безупречни в живота,
И нека коланът те държи здраво.

Военни автомобилисти
Трябваше да премина през много:
Те са по каменисти пътища
Пътувала съм толкова често...
Те заслужават много
И мили думи, и силни реплики,
И изглежда, че самият път
Изпращат военни поздрави,
С желание за добра почивка
Получете награда за упоритата си работа!
И като цяло винаги спокоен
Хубаво е да живееш под мирно небе!

Автомобилни войски
Те дават безценен принос,
Винаги готов за хвърляне
И запази строгост, добре.

Пожелаваме на всички този празник
Ние сме смелост и чест,
Може да избегнете проблеми
И да се държим заедно.

Военен автомобилист -
Обаждането не е лесно.
Нека пътят ви винаги е чист
А времето е златно

Определено ще дойде при вас
Носи късмет, щастие.
И нека колата не ви подведе
Не срещайте лошо време!

Военни автомобилисти
весели празници
Искам да поздравя
Пожелавам ви гладки и чисти пътища
И така, че колите да се подчиняват на кормилото.
За да не се страхувате от ями и непроходимост,
За да няма повреди по пътя,
За да преодолеете всеки маршрут,
През всички препятствия, които сте успели да преминете.
Пожелавам ви късмет, лесно обслужване
И мирното небе над главата ти,
Пожелавам това от всякакви пътувания,
Върнахте се у дома с колата.

Нека пътят е гладък
Много равно, не твърде далеч.
Знаем, че често не е сладко.
Да, известно е, че работата ви не е лека.
След като работата стана така,
И редът е същият закон,
Ходиш навсякъде, дори и да буташ...
Много е важно - всичко е поставено на карта!
Като дойде празника - готово
... отпуснете се? Това е като късмет...
Радостта от срещата е задължителна,
Шофьорът има всичко!

Вие карате военна кола,
Смел си, смел, продължавай все така!
Във всеки момент ще се втурнеш моментално,
Честно да изпълняваш дълга си!

Нека пътят е гладък
За да вървите винаги напред!
Пожелавам ти много щастие
Чака ви само успех!