Как да транспортирате деца в кола нови правила. Правила и изисквания за превоз на деца в автомобил

Малцина обаче знаят каква е възрастовата граница на децата, когато се превозват в автомобил със столче за кола. С други думи, до каква възраст е необходимо детско столче в кола за превоз на деца.

Всички автомобилисти знаят, че детските столчета за кола се използват по целия свят за превоз на деца. Малцина обаче знаят каква е възрастовата граница на децата, когато се превозват в автомобил със столче за кола. С други думи, до каква възраст е необходимо детско столче в кола за превоз на деца. В тази статия ще отговорим на всички въпроси, които могат да възникнат при инсталирането на столче за кола в кола.

Причини за използване на столчета за кола по света

Според световната статистика основната причина за смъртта на деца под 14-годишна възраст са пътнотранспортните произшествия. При подобни катастрофи 50 на сто от загиналите са на деца под 5-годишна възраст, които не са били добре обезопасени в колата. Ето защо са измислени детски столчета за кола, които ви позволяват да фиксирате детето в колата и да му причините най-малко вреда в случай на злополука. Въпреки това, в осемдесет процента от случаите родителите неправилно фиксират детето в такова ограничение. В резултат на това децата получават наранявания на врата, гръбнака и главата. Характеристика на монтиране на детско столче за кола в колата.

Много собственици на автомобили с деца се интересуват от въпроса къде би било най-безопасно да инсталирате детско столче в колата. Според статистиката най-безопасното място се счита за седалката на задния диван зад водача. Правилата за движение обаче позволяват монтирането на детско столче дори на предната седалка до водача. Задължително правило при монтиране на детско столче на предната седалка е деактивирането на предната въздушна възглавница. И шофьорите вярват, че люлката от бебешка количка може да служи като обезопасителна система за деца в колата, но това не е така. Бебето в коша не е правилно обезопасено. Освен това люлката на количката може да се монтира в купето само странично по посока на движението, което осигурява твърде малка безопасност за детето в случай на злополука.

В допълнение, деца под 5 години се препоръчва да се транспортират в автомобил, обърнат срещу посоката на движение. Съответно детското столче за кола ще трябва да се монтира в купето на гърба. Това се дължи на физиологичните особености на децата в ранна възраст. При дете под 5-годишна възраст пропорцията на главата е много по-голяма спрямо тялото. В същото време вратът на детето остава крехък. Известно е, че при челен удар на автомобил човек изпитва прекалено голям стрес. След удара необезопасената глава ще продължи да се движи напред, докато раменете и гърдите ще бъдат задържани на място от предпазния колан. Дете под 5 години, ако седи с лице към движението, може да получи фрактура на шийните прешлени при челен удар на автомобил. Но ако инсталирате детско столче за кола назад, тогава в случай на удар главата на малко дете ще бъде задържана от самата седалка.

Много собственици на автомобили с деца се интересуват от въпроса къде би било най-безопасно да инсталирате детско столче в колата. Според статистиката най-безопасното място се счита за седалката на задния диван зад водача.

До каква възраст децата трябва да седят в детски столчета за кола

В правилата за движение на Руската федерация има клауза 22.9, според която се оказва, че децата в купето на автомобил трябва да се транспортират в детски столчета за кола на възраст под 12 години. Едва когато височината на детето стане над 140 сантиметра, то може да се транспортира в кола без детско столче. Именно този растеж позволява, в случай на закрепване със стандартен предпазен колан, да се избегне голям по-късно по време на инцидент. Ако детето е на възраст над 12 години, но все още е високо под 140 сантиметра, правилата за движение препоръчват да продължите да използвате детското столче за кола.

Класификация на детските столчета за кола

Детските столчета за кола са разделени на различни групи в зависимост от теглото на детето. Максималното тегло, което може да издържи едно детско столче за кола е 36 килограма. Това не означава, че ще се разпадне, ако върху него седне дете, тежащо да речем 40 килограма. Ако детето тежи повече от 36 килограма, но височината му е под 140 сантиметра, това означава, че няма да е безопасно да се вози в кола със стандартен предпазен колан без детско столче. Такова дете все още трябва да седи в кола в детско столче.

В цял свят детските столчета за кола са разделени на групи според теглото и възрастта на детето. Тази класификация се поддържа и от руския ГОСТ. Разделянето на групи ви позволява да изберете модел в съответствие с теглото на детето.

* Предлагат се столчета за кола от група 1, гледащи назад.

Група 0 столче за кола е предназначено за новородени и малки деца. Наподобява кошница за количка, оборудвана с вътрешни предпазни колани. Столчето за кола се монтира на задния диван перпендикулярно на посоката на движение и се фиксира с обикновен колан за кола.

В цял свят детските столчета за кола са разделени на групи според теглото и възрастта на детето. Тази класификация се поддържа и от руския ГОСТ. Разделянето на групи ви позволява да изберете модел в съответствие с теглото на детето.

Столче за кола група 0+ (за носене) - предназначено за бебета от раждането до около 1 година. Седалката е с купеобразно тяло, вътрешни пет точкови колани и удобна дръжка за носене на бебето. Столчето се монтира с лице срещу движението на автомобила. Тази ситуация се обяснява с необходимостта от разтоварване на крехката шия и гръбначния стълб на бебето. Рязкото спиране провокира смъртоносно „кимане“ на главата, което се елиминира, когато столчето е правилно монтирано „с лице срещу посоката на движение“.

Столчето за кола от група 1 е предназначено за деца, които вече седят уверено, тоест от около 1 годинка. Монтира се с лице по посока на движението. Седалката задължително има вътрешен петточков колан или придържаща масичка, както и удобен наклон за спане. Детето може да остане в столче за кола от група 1 до достигане на тегло от 15-18 кг.

Столчето за кола група 2 е предназначено за деца от 3 до 7 години. Седалките от тази група в чист вид са много редки. Обикновено производителите на детски столчета комбинират моделите в група от 2-3.

Столчето за кола група 2-3 е предназначено за деца от 3 до 12 години. Няма вътрешен петточков колан, така че детето се закопчава с обикновен предпазен колан, който се прекарва през специални водачи. Някои столчета за кола от тази група имат лек ъгъл на наклон за отпускане.

Столче за кола от група 3 (бустер) е столче без облегалка. Бустърът е със здрава конструкция, подлакътници и специални водачи за предпазния колан. От гледна точка на безопасността бустерите са нежелателни, тъй като им липсва странична защита. Използването им е възможно, ако детето вече е високо (ръст над 130-135 см). Но в този случай пълноправен стол от група 2-3 е по-подходящ вариант. На бустерите често пише, че могат да се използват от 4-годишна възраст, което според нас е недопустимо.

От 1 януари 2017 г. влизат в сила промени в правилата за превоз на деца. С всяка от промените се занимаваме с нашия експерт Александър Старостин.

Министерството на вътрешните работи е подготвило проект за промени в правилата за движение, които ще опростят правилата за превоз на деца в кола. Проектът за промени е публикуван на сайта.

Съгласно проекта за изменения на SDA се планират следните нововъведения по отношение на правилата за транспортиране на деца:

22.9. Транспортирането на деца на възраст от 7 до 11 години в кабина на лек автомобил и камион, чиято конструкция предвижда предпазни колани, трябва да се извършва с помощта на системи за обезопасяване на деца, подходящи за теглото и височината на детето, или с помощта на предпазни колани и отпред седалка на автомобил - само с използване на детски предпазни системи, подходящи за теглото и височината на детето. Забранено е превозването на деца под 12 години на задната седалка на мотоциклет.

Какво означава това и как да се справим с него? Разбираме.

Въвежда се ново понятие за „детска предпазна система, съответстваща на теглото и височината на детето“. Деца под 7 години вече могат да се превозват на задната седалка на автомобил само с негова помощ.

Все още не е дадено ясно описание какво е "детска предпазна система, подходяща за теглото и височината на детето", но е очевидно, че това означава детско столче за кола. В момента е в сила клауза 22.9 от SDA, според която деца под 12-годишна възраст на задната седалка трябва да се транспортират с помощта на „обезопасителни системи за деца, подходящи за теглото и височината на детето, или други средства, които позволяват на детето да се закопчават с предпазни колани." Тези „други помощни средства“, които са изключени от параграф 22.9 от проекта за изменения, включват бустери, адаптери, подложки, възглавници и др.

„Превозвайте бебета до 7 години само в столчета! Бустерите и другите устройства са евтина алтернатива за избягване на наказание,- каза "Здрави деца" експерт по безопасността на състезанията по моторни спортове, спасител. — Тъй като правилата не посочват ясно какво трябва да бъде ограничението, небрежните шофьори-родители, за да заобиколят закона и да не получат глоби от инспекторите на КАТ, прибягват до използването на всякакви „други средства“, до домашните възглавници и съветската енциклопедия. Предприемчивите хора започнаха да наричат ​​плат с две копчета адаптер или задържащо устройство, като се позоваваха само на един параметър - коланът да не минава през врата на детето(адаптерите са устройства, които ви позволяват да промените геометрията на преминаване на обикновен колан за кола през тялото на дете - прибл. Артем Магидович)».

Струва си да се добави, че Rosstandart инициира промени в европейските правила, които забраняват сертифицирането и в резултат на това официалната продажба на адаптери за предпазни колани, съобщава. Използването на бустери ведомството предлага да се допуска само при деца с ръст над 125 см.

„Когато използвате схемата „бустер плюс височина на дете от 125 см“, обикновеният предпазен колан на автомобила ще държи правилно детето, тялото му ще попадне точно в онези зони, които се считат за възможно най-безопасни и са предназначени да запазят жизнените функции - това са безопасни зони за раменния пояс и главата. Адаптерите не работят в динамика, както биха искали производителите. В статично състояние те ви позволяват да промените геометрията на предпазния колан, а при реални натоварвания, като правило, работят до отказ и всичко не върви според сценария, който бихме искали."

Деца над 7 години ще могат да се превозват на задната седалка без столче, с обикновените предпазни колани на автомобила, а на предната седалка - само с " системи за обезопасяване на деца, подходящи за теглото и височината на детето.

Александър Старостин: „Това е най-близо до реалността, защото малко хора возят ученици в столчета. Това е нормално, тъй като на 7 години децата обикновено са с такъв размер, че не се чувстват много комфортно в столчето. Обикновено на тази възраст вече попадат в стандартни размери под коланите и под седалките, които са предвидени от производителя. Според статистиката при челни сблъсъци предната част на автомобила е подложена на повече претоварвания от задната. Следователно столчето на задната седалка ще бъде по-безопасно за детето.“

Децата вече ще могат да се возят на предната седалка без помощни предпазни средства от 11-годишна възраст, а не от 12-годишна, както беше досега.

Александър Старостин: „Всичко зависи от индивидуалните особености на развитието на детето. Такива стандарти са един вид среден баланс. Във всеки случай е по-добре родителите сами да решат дали детето да се вози отпред без столче за кола. Ясно е, че децата искат да седнат напред възможно най-скоро и да се почувстват като възрастни. Също така е необходимо да се има предвид, че размерите на седалките и интериора се различават в автомобилите от различни класове.

„Забранено е оставянето на дете под 7-годишна възраст в превозното средство, докато то е паркирано в отсъствието на възрастен. За това нарушение се предлага глоба от 500 рубли.

Александър Старостин: "Съгласен съм. Основният проблем тук е емоционалното състояние на детето и температурният режим. Децата, като правило, започват да се прегряват в колата, настъпва дехидратация, заплахата от топлинен удар. Ако колата бъде запалена, детето може да се добере до управлението и да обърка нещата. Освен това имаше случаи у нас и в Европа, когато затъмнени коли с дете в кабината бяха извозвани с влекачи, което също доведе до негативни последици за здравето на децата.

Една от основните грижи на водача е безопасността на неговите пътници. Докато възрастните се нуждаят само от обикновени предпазни колани, децата се нуждаят от специални ограничители.

От 2007 г. наличието на такива устройства при транспортиране на непълнолетни е задължително и за шофиране без детско столчеинспекторът на КАТ може да наложи глоба n на прилежен шофьор.

Правила за превоз на деца в кола

Безотговорните шофьори често не мислят за безопасността на детето, пренебрегвайки закупуването на детско столче. Статистиката показва, че в случай на злополука, макар и евтино, в повечето случаи ви позволява да спасите здравето и живота на малък човек.

Правилата за превоз на деца се регулират от клауза 22.9 от SDA на Руската федерация. Имайте предвид, че през 2017 г. правните норми в тази област претърпяха големи промени:

  • Въведено е наказание за оставяне на деца под 7-годишна възраст в кола (параграф 12.8 от SDA; глоба от 2500 рубли в Санкт Петербург и Москва и 500 рубли за цяла Русия, предписана в параграф 1 на член 12.19 от Кодекс за административните нарушения).
  • Деца от 7 до 11 години включително могат да се превозват без детско столче, но само на задните седалки.
  • Детските седалки са задължителни за деца под 7 години на задната седалка и деца под 12 години на предната седалка.
  • Терминът "други устройства" е отменен в SDA.
  • Деца под 12-годишна възраст не могат да бъдат пътници на задната седалка на мотоциклет.

Отговорност за превоз на дете без столче

Глобата за липса на детско столче е доста висока. Така например, ако шофьор наруши изискванията на параграф 22.9 от правилата за движение на Руската федерация поне два пъти, тогава размерът на глобите ще покрие напълно цената на детска седалка от средна ценова категория.

Размерът на глобите се регулира от член 12.23 (част 3) от Кодекса за административните нарушения и е:

  • за обикновени граждани 3000 рубли;
  • за длъжностни лица, отговорни за транспортирането на деца, 25 000 рубли;
  • за юридически лица - 100 000 рубли.

Шофьорът може да плати половината от сумата, ако плати глобата до 20 дни от издаване на заповедта.

Имайте предвид, че те ще бъдат наказвани всеки път, когато се разкрие нарушение. Това не означава, че след като получи една глоба, водачът може да продължи да превозва дете в кола с нарушения на движението. Той може да бъде повторно наказан, ако друг инспектор го спре.

Почти невъзможно е да се обжалва решението на служител на КАТ по този член. Тук има едно правило: или няма детска седалка, или има.

Шофьорът ще бъде глобен, ако:

  • дете, дори закопчано, е в ръцете на възрастен пътник;
  • дете с едро телосложение и не се побира в детско столче на неговата възраст;
  • дете, седнало в детска седалка, не е закопчано;
  • не едно, а няколко деца седят на едно столче за кола;
  • в колата няма обикновени предпазни колани (ако са отпред седалка, тогава детето в детската седалка се поставя там).

Инспекторът не може да издаде глоба, когато колата не е в движение или дете над 7 години седи на бустер на задната седалка. Ако се возят няколко деца в автомобил без столче, тогава ще има една глоба, защото има едно регистрирано нарушение: превозване на деца без колан.

Видове ограничители

Детските седалки са необходими за всички под 150 см и под 36 кг и се транспортират на предната седалка. На задната седалка ползването на детско столче е задължително за деца под 7 години.

Общо има 5 групи детски седалки, разделени според теглото на детето:

  • Група 0 е за деца до 10 кг;
  • Група 0+ е предназначена за деца до 13 кг;
  • Група 1 за деца от 9 кг до 18 кг;
  • Група 2 за деца от 15 кг до 25 кг;
  • Група 3 за деца от 22 кг до 36 кг.

Обърнете внимание, че популярните по-рано адаптери за обикновени колани FEST не са системи за обезопасяване на деца. От 12 юли 2017 г. те всъщност са забранени, тъй като е отнет лицензът на фирмата, която ги произвежда. Според резултатите от тестовете този тип обезопасяване е признато за опасно за деца. По този начин инспекторът ще глоби съвсем разумно водача, който се опита да замени стандартната детска седалка с адаптера FEST.

Но бустерите са разрешени за използване и инспекторът няма да глобява за тяхното използване, но при условие, че детето е на възраст над 7 години.

Тези устройства са необходими, така че обикновеният автомобилен колан да минава през гърдите, а не през врата на малък пътник. Няма да е голяма тайна, че за тези цели в възможно е да се използва обичайнотовъзглавници под дупето. Но още веднъж отбелязваме, че това е за по-големи момичета и момчета.

По правило детските седалки се закрепват към седалката с помощта на обикновени колани, а детето вече се държи от коланите на самата седалка (ISOFIX система). Ако устройството няма собствени колани, детето се държи и фиксира с обикновени колани според инструкциите.

Как инспектор от КАТ може да провери дали има дете в кола?

Много просто - чрез визуална проверка през прозорците на колата, ако прозорците на колата са затъмнени, тогава инспекторът може да поиска да ги свали.

Но познатата на много шофьори ситуация с неразрешено отваряне на вратата от инспектор за проверка на правилата за превоз на деца е незаконна. Полицейски служител може да направи това само в присъствието на поканени свидетели или с помощта на видеозапис, като предварително е съставил протокол за проверка.

Ако не нарушавате нищо, по-добре е да изпълните искането на инспектора да отвори вратата или да спусне стъклото. Просто ще загубите повече време, ако служителят на КАТ реши да извърши процедурата по проверка в съответствие с действащото законодателство.

Държавната инспекция по движението често провежда превантивни мерки с имена като „дете в кола“ - екипажът на КАТ се намира сутрин близо до детска градина или училище и „отработва“ всички приближаващи автомобили. И това е така, колкото и да звучи.

Резултат

Затягането на правилата за превоз на деца увеличи вълната от възмущение от страна на шофьорите, които смятат, че са „ограбени“. Но си струва да запомните, че детето трудно понася внезапно спиране и лесно се наранява дори при малък инцидент.

Специалното ограничение за дете е увеличаване на гаранцията за неговата безопасност, както и гаранция, че то ще остане живо и невредимо при инцидент. Здравето на малък човек е безценно и една глоба за детска седалка, както отбелязахме по-рано, е напълно съвместима с половината от цената му.

Успех по пътищата!

Пътуването с дете на дълги или къси разстояния не е необичайно в съвременния свят. Но преди да поставите дете в кола, е необходимо да проучите настоящите правила за превоз на деца.

Уважаеми читатели! Статията говори за типични начини за решаване на правни проблеми, но всеки случай е индивидуален. Ако искате да знаете как реши точно твоя проблем- свържете се с консултант:

ЗАЯВЛЕНИЯ И ОБАЖДАНИЯ СЕ ПРИЕМАТ 24/7 и 7 дни в седмицата.

Бързо е и Е СВОБОДЕН!

Какво е

Детското столче за кола е устройство за превоз на деца в автомобили.Монтира се на стационарна седалка и се фиксира със стандартни предпазни колани. Някои столчета за кола имат допълнителни предпазни колани.

Това устройство принадлежи към устройствата за обезопасяване на деца (CRD).

В зависимост от теглото и ръста на детето, то се нуждае от един или друг вид детска седалка. Бебетата се возят в люлки, в легнало положение, а по-големите деца седят.

Освен това, в зависимост от възрастта на детето и DUU, става малко по-лесно. Например, деца на възраст 10 – 12 годиниможе да кара бустери.

Това е такава специална седалка, която няма облегалка, но също е прикрепена към стационарна седалка с предпазни колани.

Какво е регламентирано

В съответствие с действащото законодателство превозът на деца под 12 години, в колата може да се извърши само с помощта на дистанционното управление.

Този стандарт е установен от действащите правила за безопасност на движението по пътищата.

а именно:

  • Кодекс за административните нарушения на Руската федерация;
  • Наказателния кодекс на Руската федерация;
  • Граждански кодекс на Руската федерация, част 1 и част 2;

Как да се вози с дете в кола

Возене в кола с дете, което все още не е достигнало 12 годишенвъзраст, само със седалка за деца.

На каква възраст детето има нужда от столче за кола?

От раждането, ако е планирано да се транспортира с кола.

В зависимост от възрастта на детето и неговото тегло са установени определени правила за транспортиране на деца с помощта на дистанционно управление.

  • ако детето тежи по-малко 10 кг, тогава детското столче - люлка трябва да стои в автомобила странично спрямо посоката на движение;
  • ако теглото на детето не надвишава 13 кг, тогава седалката трябва да се постави срещу движението на автомобила;
  • ако теглото на детето до 18 кг, тогава седалката трябва да е по посока на автомобила;

    Има столчета за кола, които се превръщат в детски седалки за по-големи деца. Обикновено това е група 0/1 който е подходящ за деца 0 до 4 години(това е, от 3 до 18 кг). Тези столове могат да се монтират както срещу движение, така и по пътя.

  • столове предназначени за деца от 9 до 36 кг, се монтират само по посока на автомобила.

Видео: подробности

Необходими нюанси

При транспортиране на деца в автомобил с помощта на столче за кола. Струва си да се вземат предвид някои нюанси. На първо място, това е теглото и възрастта на детето.

Детските седалки са проектирани да бъдат удобни за деца от всички възрасти. Напримерако трябва да носите новородено ( например, извлечение от болницата), тогава той се нуждае от специален стол - люлка, която отговаря на всички анатомични особености на бебето.

При по-големите деца ситуацията е подобна.Поради теглото, височината и анатомичните си особености те могат да се возят в кола на бустери, а не на пълноценни столове.

Теглото

При избора на столче за кола е необходимо да се ръководи не от възрастта на детето, а от теглото му, тъй като в зависимост от теглото се разработват определени категории детски седалки.

Разработени са следните категории детски столчета:

  • Отрябва да се използва за деца на възраст от 0 до половин година. Но малко хора купуват такива столове, тъй като употребата им е доста кратка;
  • О+предназначени за деца от раждането до една година(тегло прибл. 13 кг). Тези столове са популярни. Сега дори започнаха да произвеждат бебешки колички, в които вече е вградено такова столче за кола;
  • категория 1 предназначени за деца на възраст от 1 година до 4 години.Максимално тегло - 18 кг;
  • категория 0+ / 1 - Това е най-популярната категория столчета за кола;

    Предназначен за деца от раждането и до 3 години, понякога до 4 години(тегло прибл. от 3 кг до 18 кг). Моделите на такива дистанционни управления са малко по-скъпи от всички предишни, но те ще ви позволят да ги използвате 4 години. Това спестява много пари на родителите.

  • категория 2 предназначени за деца от 15 до 25 кг(възраст прибл. от 3 години, понякога от 5 години до 7 - 9 години);
  • категория 3 предназначени за по-големи деца с тегло от 22 до 36 кг(възраст прибл. 8 – 12 години);
  • категория 0+/ 1 / 2 / 3 - най-скъпите и най-"мудните" столчета за кола. Това детско столче за кола е предназначено 0 до 12 години(тегло прибл. от 3 до 26 кг).

До каква възраст се возят в детско столче

В него се казва, че родителите са длъжни да превозват деца в автомобил с детски обезопасителни системи. Това трябва да се направи, докато детето е 12 години.

При навършване на тази възраст то вече може да се вози на неподвижна седалка.

Но трябва да носи предпазен колан. Освен това дете, навършило възрастта 12 години, вече може да се вози на пътническата седалка до водача.

специални нужди

Днес седалките за кола са доста търсени - трансформатори в кола.

Те ви позволяват да прехвърляте деца от различни възрастови категории и различно тегло.

Факт е, че такива столове имат максимален брой регулаторни компоненти, които могат да променят столчето за кола в зависимост от нуждите на детето.

Модели столчета за кола

Има много модели столчета за кола, но най-популярните са:

  • Maxi-Cosi - страната на Холандия (Холандия);
  • Cybex - Германия;
  • Romer - Германия;
  • Nania - Франция;
  • Cosatto - Англия;
  • Coletto - Полша;
  • 4baby - Полша.

Основният критерий, по който се оценява столчето за кола, е безопасността.

Но за обективна оценка се вземат предвид и следните критерии:

  • надеждност при използване;
  • издръжливост на употреба;
  • лесен за използване в колата;
  • лекота на инсталиране в колата;
  • наличие/отсъствие на средства за допълнителна защита;
  • качеството на тъканта, използвана за тапицерията;
  • качеството на частите, използвани за крепежни елементи;
  • цена. Нищо чудно, че този параметър е последният в списъка, тъй като родителите на първо място гледат на безопасността и надеждността.

Ако столът е малък, но детето още няма 12 години

Както вече споменахме, трябва да се съсредоточите не върху възрастта и височината на детето, а върху теглото му. Максималното тегло, за което са предвидени столчетата за кола е 36 кг. Колко тежи средното дете 12 годинирастеж 150 см.

Но си струва да се вземат предвид характеристиките на децата. Например, момчето може да достигне марката в 150 сми тегло 36 кгостарял 10 годинии момичетата и в 14 ще тежи по-малко.

Ето защо, ако детето все още не се е обърнало 12 години, но той вече е достигнал всички необходими критерии, тогава може да отиде без седалка, но винаги закопчана.

Не е достатъчно да се срещнете с инспектори на КАТ, които, като видят дете без столче, ще го претеглят и ще измерят височината му и ще проверят възрастта му според паспорта на родителя.

Но ако се установи несъответствие (тоест детето вече тежи повече от 36 кги вече расте 150 см, а възрастта е още по-малко 12 години), родителите ще трябва да платят глоба.

Какво да направите, ако ходът е дълъг

Ако предстои дълго пътуване, тогава е необходимо да се осигури на детето достъп до чист въздух. Освен това е необходимо да се планират спирки по пътя, така че детето да може да „разтегне костите“.

Разбира се, столчетата за кола са преди всичко безопасността на детето, но те затрудняват движението на бебето доста силно.

След известно време му става неудобно и той започва да се държи.

Отговорност за нарушения

Липсата на детско столче в автомобила е нарушение. Ако това нарушение бъде установено, водачът ще бъде глобен 3000 рубли.

Днешните правила за движение ясно регулират процедурата за превоз на деца в кола. Всеки знае, че карането на дете без използване на специални ограничители е забранено от закона и се наказва с глоба. За деца без място в колата водачът ще трябва да заплати определена сума. Тези ограничения се прилагат за превоз на деца под дванадесет години. Лицата над тази възраст имат право да се возят в автомобил, като се закопчават, като възрастни пътници, със стандартен предпазен колан.

Защо можете да получите глоба за шофиране с дете?

Глоба за деца без столче, превозвани в автомобил, е заслужено наказание за нарушителя. Всяко превозно средство на пътя е източник на повишена опасност. В същото време на законодателно ниво няма ясни обяснения на понятието "устройства за задържане". Важен критерий при избора на подходящи устройства за безопасността на малките пътници е тяхната съобразеност с ръста и теглото на детето.

Основно важно е по време на движение на транспорта бебето да е седнало в ограничител - стол. Глоба за деца без нея е минималната мярка за въздействие върху шофьор, който пренебрегва правилата за безопасност на собствените си пътници.

Наказание за столче за кола: възможно ли е?

Някои нарушители се опитват да намерят обяснение за незаконните си действия в липсата на специални крепежни елементи за столче за кола. За служителите на КАТ обаче това обстоятелство не може да служи като извинение за нарушаване на правилата за движение.

Между другото, тези, които са платили глоба за дете без столче, също трябва да знаят, че при неправилно монтиране на ограничителя се налага и административно наказание. В компетенциите на служителя на КАТ е и съставянето на акт на нарушителя, ако устройството за безопасно транспортиране не отговаря на възрастта и ръста на младия пътник.

Какво е детска система за обезопасяване?

Преди да разберете в какви конкретни случаи водачът е заплашен от глоба за деца без седалка, е необходимо да дешифрирате какво е устройство за обезопасяване на деца (CRD). Позовавайки се на системата от държавни стандарти GOST R 41.44, можете да разберете следното: DUU е система за задържане на дете с помощта на специални ремъци, катарами, гъвкави елементи, крепежни елементи и регулиращи устройства, а в някои случаи е одобрена от Правила за движение, допълнителни устройства (подвижни седалки за кола, люлки за бебета, повдигащи седалки и др.). Тези устройства са монтирани в купето и са проектирани по такъв начин, че в случай на извънредна ситуация на пътя, внезапно спиране или сблъсък, минимизират риска от нараняване на детето чрез фиксиране и намаляване на подвижността на тялото му.

Категории столчета за кола за деца с различно телесно тегло

Малко преди промените в правилата за движение имаше спорове между жителите на руските пътища и се проведоха дискусии за възможното премахване на глобата за превоз на деца без място. Вместо да премахне това ограничение, законодателят ясно предписва в нормативния правен акт разделянето на ограниченията в няколко категории:

  1. За новородени и деца до 12 месеца (с тегло до 10 кг) трябва да се закупят бебешки носители от нулева група.
  2. Бебета, чието тегло все още не е достигнало 13 кг, се препоръчват столове от групата "0+".
  3. За деца с тегло от 9 до 18 кг се избира оптималното обезопасително устройство от група "1".
  4. Столче за кола от група 2 родителите трябва да закупят за дете с тегло от 15 до 25 кг.
  5. За деца, чието тегло не надвишава 36 кг, използвайте устройството от група "3".

Присъствието на деца в купето на автомобил по време на шофиране може да бъде не само опасно за тяхното здраве. По този начин многобройни краш тестове доведоха до заключението, че транспортирането на бебета без седалки от групи "0" и "0+" е неприемливо поради високата вероятност от нанасяне на наранявания, несъвместими с живота в случай на пътнотранспортно произшествие.

Колко ще трябва да платя за нарушаване на изискванията за превоз на дете?

В същото време размерът на глобата за дете без седалка не може да се нарече твърде тежко наказание за шофьор, който нарушава правилата за движение. Тази мярка за административно наказание вероятно си поставя друга цел - да нанесе "превантивен удар" върху портфейла на нападателя. Освен това размерът на глобата за деца без столче се различава значително за физически лица-нарушители и организации превозвачи. В съответствие с нормите на Кодекса за административните нарушения на Руската федерация (клауза 3, член 12.23), неспазването на правилата за движение в рамките на изискванията за шофиране с дете под 12-годишна възраст е основание за парична глоба от водача в размер на 3000 рубли. Длъжностно лице за подобно нарушение ще бъде глобено с 25 хиляди рубли, а за организация превозвач размерът на наказанието ще се увеличи четири пъти.

Ще има ли глоба за седемгодишно дете без столче?

Струва си да се обърне внимание и на друг фундаментално важен момент. За деца под седемгодишна възраст е разрешено возенето в автомобил само с подходящо обезопасително устройство.

С въвеждането на изменения в SDA в началото на тази година задължението за оборудване на пътническата седалка на дете от 7 до 12 години с помощта на столче за кола е частично изравнено. Така че при транспортиране на задната седалка е достатъчно децата да закопчаят стандартните си колани. На тази възраст детето има право да се вози на предната седалка до водача, но само ако се използва детска кола.

Обстоятелства за налагане на парична санкция на водача

Важен критерий за налагане на административно наказание са обстоятелствата, при които законосъобразно може да бъде наложена глоба за превоз на деца без столче. КАТ дава подробно разяснение за случаите, в които наказанието не може да бъде избегнато от нарушителя. Наказание се налага, ако:

  • детето седи в ръцете на други пътници (дори с предпазен колан);
  • телесното тегло на бебето визуално надвишава допустимите граници за експлоатация на столчето за кола от съответната възрастова група;
  • млад пътник седи в ограничител, но безопасността на транспортирането не се осигурява от водача (коланите не са закопчани);
  • две деца седят в едно столче за кола;
  • в купето, на задните и/или предните седалки, няма предпазни колани, предвидени от стандартния дизайн на превозното средство.

Струва си да се отбележи, че когато детето навърши 7 години, липсата на стандартни предпазни колани на задните седалки не позволява транспортиране. Ако има предпазни колани само на предната пътническа седалка, тогава детето може да се транспортира отпред, но в столче за кола.

Как да избегнете повторна глоба?

За превоз на деца в автомобил без ограничител парична глоба може да бъде наложена повече от един път. Например шофьор нарушител е спрян на един от постовете на КАТ и му е наложена глоба за шофиране с дете без детско столче, а след известно време инспекторът го спира отново - нарушителят не може да избегне повторното съставяне на протокола.

Въз основа на съдебната практика практически никой не успя да обжалва налагането на административно наказание за опасно превозване на деца в автомобил. Освен това рискът, на който са изложени децата, докато се возят в кола, не е сравним с цената на столчето за кола. Вместо да плащате глоби в размер на 3000 рубли, по-целесъобразно е да закупите евтин ограничител, който не само ще спести бюджета, но най-важното - ще повиши нивото на безопасност на живота и здравето на детето в колата.


Горна част