Odabir kofera za putovanje u inostranstvo: porodična probna vožnja modela. Kako odabrati dobar kofer na točkovima

Koji kofer izabrati? Ovo je pitanje koje zanima mnoge putnike. Odabir dobrog skladišta za stvari je veoma važan. Kako odabrati pravi kofer i koji je bolji, razmotrit ćemo detaljnije.

Koju veličinu kofera odabrati

Kako odabrati kofer na točkovima

Prostrani model na točkovima je dobro rešenje za one koji često putuju. Dovoljno je lagan, ne zahteva primenu sile da bi se pomerio (što je veoma važno za krhke devojke) i dovoljno prostran (čak i najmanji modeli).

Ali bolje je odbiti modele bez točkova, podložni prostranom prtljagu - to je teško i nezgodno.

Dobar kofer može trajati mnogo godina bez dodatnog održavanja i zamjene dijelova. Izrađene su od visokokvalitetnog materijala sa metalnim umetcima. Točkovi su takođe pouzdani, jer su napravljeni pomoću sistema ležajeva. Ali vrijedi zapamtiti da ćete morati dodatno platiti za dobar kvalitet, iako će se kasnije to isplatiti dugogodišnjom vjernom službom.

Postoje dvije glavne vrste modela - tkanina i plastika. Koje je bolje izabrati je stvar ličnih preferencija i finansijskog stanja (plastični su mnogo skuplji). Kvaliteta oba je skoro ista, kao i vijek trajanja.

Kako odrediti koji kofer je najbolji za vas zavisi od različitih individualnih preferencija.

točkovi

Ovo je veoma važan faktor. Obično modeli imaju dva ili četiri točka. Prvi su veoma zgodni kada se koriste u "ekstremnim" uslovima. Ne treba im savršeno ravan put, koji je kod nas teško naći. Ali istovremeno ih je potrebno otkotrljati nizbrdo, pa će dio težine kofera pasti na vaša ramena (iako je preciznije reći ruke).

Model sa četiri točka je stabilniji i manje radno intenzivan, ali ga jednostavno ne možete prevrnuti preko neravnina. Da, i dodatni točkovi malo "skrivaju" prostranost - o tome je takođe vredno razmisliti.

Točkovi su:

• plastične su najnezgodnija opcija, jer se najčešće lome i glasno tutnjaju po pločniku;
• plastični su vrlo dobra opcija. Takvi kotači su manje bučni i pouzdaniji;
• silikon - najpovoljnija od svih predloženih opcija, kako u pogledu kvalitete tako iu pouzdanosti.

Ali glavna stvar nije materijal od kojeg je napravljen kotač, već njegovo pričvršćivanje. Mora biti izrađen od visokokvalitetnog metala, otpornog na habanje i koroziju. Takođe je važno da svaki točak ima svoju montažu i ležaj.

Najbolja opcija za postavljanje točkova je u telo kofera, jer su na taj način zaštićeniji od mehaničkih oštećenja. Ako ste odabrali opciju sa izbočenim kotačima, onda pazite da rade neovisno jedan od drugog - tako da ćete u slučaju kvara morati promijeniti cijelu šasiju.

Patentni ili kopče

Nije potrebno govoriti koja je vrsta brave za kofere bolja, jer i patentni zatvarači i zasuni imaju svoje prednosti i mane.

Bolje je odabrati plastične zasune, jer metalne, iako izgledaju impresivnije, ali kako praksa pokazuje, lome se mnogo brže. Stvar je u tome što plastika ima visoku vlačnu čvrstoću, a metal se ne razlikuje u pokretljivosti.

Munje treba odabrati široke sa spiralnim zubima. Glavni kriterijum je da se lako otvaraju i zatvaraju. Kod najmanjeg zaglavljivanja ili čvrstog poteza, bolje je odbiti kupovinu.

Dodatni džepovi i prekrivači

Postoje dva glavna modela - sa jednim velikim pretincem ili sa dodatnim džepovima. Ako imate puno malih stvari ili porodični kofer, onda je druga opcija poželjnija. Ali vrijedi zapamtiti da džepovi donekle kradu ukupni volumen, pa razmislite o tome pri odabiru.

Vrlo zgodna opcija je model sa tajnim dodatnim pretincem, koji otvarate samo kada je potrebno. Obično je skriven iza jednostavnog rajsferšlusa, koji otvarate samo po potrebi. Tako ćete maksimalno iskoristiti prostor u svom koferu.

Brave

Brave osiguravaju sigurnost vaše prtljage i sprječavaju uljeze da je otvore. Za kofere, postoje dvije glavne vrste zatvora - kodirane ili šarke. Prvi je pouzdaniji, s gomilom pozitivnih recenzija, ali imajte na umu da se ove brave ne mogu popraviti. Drugi daje manji stepen sigurnosti, ali je promjena vrlo jednostavna.

Olovke

Pouzdane ručke omogućavaju dobru pokretljivost kofera. Trebalo bi ih biti tri:

• gornji dio s teleskopskim mehanizmom na uvlačenje za prijevoz prtljage na kotačima;
• gornji, redovni, za koji možete nositi kofer;
• strana - za utovar i prenošenje stvari.

Prilikom odabira uređaja pažljivo provjerite njihovo stanje, jer u slučaju kvara nećete moći nositi kofer.

Koji kofer odabrati za putovanje

Izbor kapaciteta za skladištenje prtljage zavisi od toga kojim vidom transporta ćete putovati - vozom, automobilom ili avionom.

Prve dvije kategorije ne pokazuju posebne preferencije, tako da će to učiniti bilo koja. Ali s izborom modela za avion morat ćete se zbuniti. Stvar je u tome što avio kompanije imaju stroga pravila o njegovoj veličini i težini.

Obično je za ručni prtljag 10 kg, za prtljag - 32 kg. Da, i ukupni kofer više od 100 litara, malo je vjerovatno da ćete uspjeti. Stoga je prva preporuka kako odabrati model za avion da prije kupovine pročitate pravila svoje aviokompanije (različiti prijevoznici mogu imati različite zahtjeve).

Ako želite da putujete isključivo sa ručnom prtljagom, visina modela ne bi trebala biti veća od 50 cm. Za to su savršeni mali koferi i mali koferi na točkovima. Ako putujete sami, ovo je odlična opcija za male uređaje, promjenu odjeće i higijenske potrepštine. Da, i uzimajući prtljag kao ručni prtljag, bićete 100% sigurni u njegovu sigurnost.

Putni kofer za prijevoz prtljage avionom trebao bi biti neobične boje - to minimizira mogućnost miješanja prtljage na aerodromu.

Za kopneni transport, odabir dobrog kofera za vaše putovanje svodi se na njegovu kvalitetu. Mora biti upravljiv i lak za transport. Mora se imati na umu da će se morati ručno prenijeti.

Koji plastični kofer je bolje izabrati

Prednosti plastičnog kofera:

• sposobnost transporta lomljivih predmeta;
• veliki volumen;
• laka njega;
• trajnost.

Glavni kriterij za odabir dobrog kofera je pogled na materijal od kojeg je napravljen. Prava plastika treba da bude otporna na ogrebotine i deformacije. U kategoriji snage prednjače modeli sa titanijumskim čipovima. Takav kofer će trajati jako dugo čak i uz vrlo čestu upotrebu.

Manje izdržljivi koferi sa gvožđem, jer se boje ogrebotina. Ako vam to ne smeta, slobodno odaberite takav materijal, jer nije inferioran titanijumu u izdržljivosti.

Bolje je ne odabrati jednostavnu običnu plastiku - vrlo brzo će biti prekrivena ne samo ogrebotinama, već i pukotinama. Prosječno vrijeme rada je ograničeno na samo nekoliko godina (maksimalno 5-6 godina).

Također je vrijedno pogledati pričvršćivanje ručki i kotača - oni bi trebali biti najvišeg kvaliteta.

Jedini nedostatak plastičnih kofera je cijena. Višestruko je veći nego kod sličnih modela aparata za tkivo. Ali što se tiče kvaliteta, oni su skoro isti. Jedini nedostatak kofera od tkanine je mogućnost deformacije.

Koju veličinu kofera odabrati

Za jednu osobu dovoljan je mali, ali prostran kofer visine do 50 cm i zapremine od 40 litara. Naravno, nećete moći puno u njega ugurati, ali za lagana putovanja ovo je najviše. Ali za porodice s djecom, kofer prosječne zapremine od 80 litara bit će praktičniji. Tamo možete staviti sve stvari i biće mjesta za igračke.

Ali veliki glomazni koferi, osim prostranosti, nemaju prednosti. Teške su za nošenje (podižu se uz stepenice ili na druga teško dostupna mjesta gdje su točkovi beskorisni), zauzimaju previše prostora i mnogo se češće kvare. Stoga, ako vam je prosječan kofer mali, onda je bolje kupiti još jedan.

Kako odabrati kofer je čitava nauka, ali uz pravi pristup, sasvim je izvodljivo. Zapamtite, glavna stvar je kvaliteta odabranog modela. A boje, materijal i dimenzije su već sekundarni i biraju se prema čisto ličnim preferencijama.

Čim dođe dugo očekivani odmor, sjetimo se da nam je na prošlogodišnjem putovanju stara torba odavno umrla. Trčimo u radnju, kupujemo prvu koja naleti i idemo na odmor.

I sledeće godine istorija se ponavlja. Kako biste to izbjegli, pročitajte kako odabrati pravi putni kofer na kotačima dobre kvalitete.

Neki turisti pogrešno vjeruju da "što više, to bolje". Ne sve. Ako putujete sami, dovoljan će vam biti kofer srednje veličine. A ako porodica - još više, bolje je kupiti dva ili tri mala nego ogroman prtljažnik. Biće zgodno da ga nosite na točkovima, ali ne baš da ga podignete.

Stavljanjem svega u jedan kofer, rizikujete da prekoračite maksimalno dozvoljenih 32 kg po komadu prtljaga. Dobro je ako postoji nešto za prepakivanje prekomjerne težine na aerodromu, a ako nema, morat ćete nešto baciti.

Zapremina kofera se mjeri u litrima, a veličina se smatra na najdužoj strani. Dakle, oni spadaju u sljedeće kategorije:

• Mala. Zapremina - do 25 litara, visina ne veća od 55 cm.
• Srednje. Zapremina - 25-70 litara, visina od 55 do 65 cm.
• Veliko. Zapremina - više od 70 litara, visina od 70 cm.

Od kojeg materijala je bolje kupiti kofer

Popularno pitanje je koji kofer je bolje kupiti, plastični ili tkaninski. Ne postoji jedinstven odgovor na to. Prilikom odabira potrebno je uzeti u obzir faktore kao što su težina, čvrstoća, „otpornost na prljavštinu“ i, možda, estetika.

• Ne propustite:

kofer od tkanine

Njihove glavne prednosti su niska cijena i mala težina. Obratite pažnju na to koliko je materijal moderan, jer odabir kvalitetnog platnenog kofera na točkovima nije lak zadatak. Mora biti izrađen od poliestera, najlona ili poliamida sa posebnom vodootpornom impregnacijom koja također štiti površinu od prljavštine i oštećenja.

Dodatni bonus kofera od tkanine često je prisustvo radijalnog zatvarača, koji, ako je potrebno, omogućava povećanje volumena za 10-15%.

Među nedostacima - sklonost deformaciji. Vrlo je važno da je materijal dovoljne debljine, a okvir krut, iako ni to često ne štedi od utovarivača na aerodromima. Ako nosite uglavnom garderobne predmete, tkanina će biti idealan izbor. A ako morate prevoziti krhke stvari dok putujete, onda biste trebali odabrati sljedeći materijal.

plastični kofer

Ovdje je cijena ključna. Plastični koferi na točkovima izrađeni su od visokokvalitetne ABS plastike i polipropilena sa dodatkom titanijumskih čipova. Lagani su, izdržljivi, otporni na oštećenja i prljavštinu. Sa drugim legurama - na sreću. Može trajati godinama, a može i puknuti kao orah na prvom aerodromu.

Ako si možete priuštiti kupovinu kvalitetnog plastičnog kofera, ovo bi bio idealan izbor za putovanje avionom. A ako ima dovoljno samo za jeftin lažnjak, onda je bolje odabrati tkaninu.

Kožni kofer

Takva torba svim svojim izgledom naglašava status vlasnice, posebno krojena po mjeri, monogramima i inicijalima. Na ovome se, možda, prednosti završavaju. Među nedostacima su visoka cijena, impresivna težina i nestabilnost na ogrebotine i oštećenja.

Odabir pravih točkova

Prvo, definirajmo njihov broj. Putni kofer može biti na 2 ili 4 točka. Za one koji uglavnom kotrljaju prtljag po ravnoj površini isplati se kupiti četiri točka. Na glatkom pločniku ili na aerodromima, prije ulaska u avion, ovo je pravo zadovoljstvo, jer ga lako možete povući jednim prstom.

Ako često morate ići van puta i savladavati razne prepreke, onda su dva točka ovdje puno bolja. Zbog većeg prečnika imaju "povećanu prohodnost".

Compound. Prilikom odabira putnog kofera možda najvažniju ulogu igra kvalitet kotača. Najnepouzdanija opcija je plastika. Ne samo da su krhke i mogu se razbiti dobrim udarcem, već i tutnjaju poput traktora. Mnogo bolje - polu-silikonski ili poluplastični. Oni su jači i tiši. A najpouzdanije je odabrati felge od livenog silikona, koji su se pokazali kao optimalni u pogledu kvaliteta, udobnosti i otpornosti na habanje.

Pričvršćivanje kotači trebaju biti samo metalni. Plastični neće dugo trajati. Ako su oba točka na istoj osovini, ovo je prvi znak jeftinog lažnjaka. Trebalo bi da se rotiraju potpuno nezavisno, čineći kretanje prtljaga ugodnijim. Bolje je ako je nosač, kao i sami kotači, djelomično uvučen u tijelo kofera. Da, unutra će zauzeti nešto prostora, ali funkcionalnost i pouzdanost takvog dizajna bit će mnogo veća.

Obratite pažnju na ručke

Da biste odabrali dobar kofer na točkovima s ručkom na uvlačenje, morate obratiti pažnju na jednostavnost transporta. Da biste to učinili, mora imati tri ručke: gornju, bočnu i uvlačivu ili teleskopsku. Prvo provjerite praktičnost i pouzdanost pričvršćivanja prva dva. Ne bi trebalo da se druže i igraju.

Poželjno je da ručka koja se uvlači bude metalna, a ne plastična, koja će se slomiti pri prvom neuspješnom manevru. Mora se sigurno fiksirati pomoću dugmeta u sklopljenom i izvučenom položaju. U svakom slučaju, pažljivo rukujte njime, jer ovaj dio najbrže pokvari.

Brave, rajsferšlusi i ostali uređaji

Što se tiče izbora dvorca - to je samo stvar ukusa. Neki turisti vole one sa ugrađenim kodom, drugi biraju male sa šarkama s ključem. Recimo samo da će, ako se ključ izgubi, biti dovoljno da se razbije brava, a ako zaboravite šifru, onda je malo vjerovatno da ćete moći otvoriti kofer bez samoozljeđivanja.

Rasvjeta i armatura moraju biti dobrog kvaliteta. Poželjno je imati dva trkača, sa njima će se lakše zatvoriti prepun kofer.

Dodatni pretinci i džepovi će vam dobro doći na putovanju. Unutra možete staviti stvari koje će vam trebati odmah po dolasku, kako ne biste dugo tražili. A vanjski su korisni za vodu, sendviče i druge stvari koje možete dobiti bez otvaranja cijelog kofera. Takođe je dobro ako postoji džep za karticu sa vašim kontakt podacima. Tako će prtljaga brzo pronaći vlasnika u slučaju gubitka.

Sada kada ste naučili kako odabrati kvalitetan putni kofer na točkovima, ostaje samo da odlučite o boji i možete sigurno krenuti naprijed na dugo očekivani odmor.

Većina putnika pri odabiru kofera vodi se, prije svega, brojem stvari. Ali asortiman kofera danas je toliko velik da, čak i nakon što ste se odlučili za volumen, neće biti lako zaustaviti se na jednom modelu. Hajde da shvatimo kako odabrati pravi kofer.

Danas postoje dvije glavne vrste kofera: kofer za kolica i kofer sa spinnerom. Njihova glavna razlika je broj i vrsta kotača. Klasični kofer kolica ima dva točka, nalaze se na dnu kofera sa strane teleskopske ručke.

Spinner kofer: prednosti i mane

Spinner kofer, za razliku od kofera za kolica, ima četiri točka koji se mogu rotirati oko svoje ose. To omogućava spineru da se kreće u bilo kojem smjeru, tako da čak i najobimniji i težak teret lako može podnijeti dijete ili starija osoba.

Kofer za okretanje možete pomicati u uspravnom položaju držeći teleskopsku ručku. To vam omogućava da pravilno rasporedite teret prilikom transporta prtljage i istovarite leđa i ruke. Osim toga, s koferom u uspravnom položaju, zgodno je stajati u redu ili se penjati pokretnim stepenicama, kao i proći između sjedišta aviona, vodeći ručni kofer ispred sebe duž uskog prolaza.

Funkcije Spinner-a koje trebate znati

Spinner koferi imaju nekoliko karakteristika o kojima biste trebali znati unaprijed. Prvo, neobična struktura točkova čini takav kofer malo težim u odnosu na kofer kolica.

Drugo, njegova manevarska sposobnost mora se uzeti u obzir prilikom penjanja na nagnute ravnine, na primjer, uz pokretne stepenice. U takvim trenucima kofer se mora držati rukom kako ne bi “pobjegao”.

Slaba tačka spiner kofera su njegovi točkovi. Pod normalnom upotrebom, služit će svom vlasniku više od jedne godine. Međutim, od duge vožnje preko “neravnog terena” ili zbog nepažljivog rukovanja utovarivačima sa prtljagom, točkovi se mogu oštetiti. Obično su veoma skupi za popravku, a potpuna zamena sistema točkova centrifuge koštaće nešto manje od kupovine novog kofera.

Kofer je najbolje kupiti u brendiranim trgovinama koje daju garanciju na svoje proizvode. Na primjer, koferi American Tourister imaju garanciju za bilo kakav proizvodni nedostatak, ali kompanija, naravno, ne

Plastika, koža i tekstil: materijali za svačiji ukus

Putnici najčešće preferiraju plastične ili platnene kofere. Plastični koferi dobro drže oblik, tako da će vaš prtljag ostati netaknut tokom dugih letova. Istina, takvi koferi nemaju vanjske džepove u koje je zgodno staviti korisne sitnice, a nekvalitetna plastika može puknuti ako njome neoprezno rukuju pokretači.

Džepovi protiv nereda

Pravilno postavljeni unutrašnji pretinci kofera učinit će ga što prostranijim i pomoći u izbjegavanju nepotrebnog nereda. Mali džepovi i pretinci trebali bi biti opremljeni zatvaračima, u njima će biti prikladno pohraniti male krhke stvari, predmete za ličnu higijenu, suvenire. A za stvari u glavnom pretincu trebali bi biti osigurani kaiševi na vezice.

Plastični koferi su obično podijeljeni u dva velika odjeljka s dodatnim malim džepovima. Ovo će biti posebno pogodno za one putnike koji putuju zajedno sa jednim koferom.

Pažnja na točkove i munje

Pregledajte točkove kofera. Gumeni kotači smatraju se najotpornijim na habanje, plastični, pa čak i silikonski mogu puknuti prilikom vožnje po neravnim površinama. Točkovi treba da vire iznad okvira kofera, tada tokom transporta dno kofera neće doći u dodir sa podlogom, što znači da će ostati čisto i neoštećeno. U isto vrijeme, bolje je dati prednost koferu s dva velika kotača nego sa četiri mala.

Ne zaboravite da obratite pažnju na munje. Stručnjaci savjetuju da se napuste takozvane "traktorske" munje. Unatoč činjenici da izgledaju impresivno i pouzdano, često se pokvare u praksi, posebno ako morate zatvoriti prepun kofer.

I ne zaboravite pregledati ručku za koju se kofer može podići. Ne treba ga samo zašiti, već i fiksirati posebnim zakovicama. U suprotnom, prilikom podizanja punog kofera, on se jednostavno može skinuti.

Odabir kofera po visini

Pa ipak, koliko je čudno, izbor kofera može ovisiti o vašoj visini. Pokušajte prošetati sa modelom koji vam se sviđa. Ako njegova visina ne odgovara vašoj, odmah ćete osjetiti nelagodu u ruci i leđima. Ako ne kupujete kofer samo za sebe, onda je bolje odabrati model s ručkom koja će se protezati na nekoliko položaja. Tada će svako od onih koji treba da putuju sa ovim koferom moći sebi da prilagodi dužinu ručke.

Od davnina ljudi su koristili razne uređaje za nošenje stvari. Jedan od uređaja koji je preživio do danas je kofer. Riječ kofer dolazi iz perzijskog jezika: (jamo - stvar, dan - spremiti.) - kutija sa ručkom za nošenje stvari.

Moderni koferi su neizostavni pratioci većine putnika. Čak ih i astronauti vode sa sobom u orbitu.

Ko je izmislio kofer na točkovima

Pilot američke avio-kompanije Northwest, Robert Plath, često je primjećivao poteškoće putnicima u nošenju i transportu prtljage na modernim aerodromskim terminalima. Godine 1988. pronašao je način da riješi ovaj problem. Godinu dana kasnije, Robert je registrovao patent za izum kofera na točkovima sa ručkom na uvlačenje, a nakon što je napustio avijaciju, vodio je kompaniju za proizvodnju takvih proizvoda. Koferi su postali veoma popularni i raširili se po celom svetu.

Sada, 25 godina nakon izuma, stotine firmi i fabrika proizvode hiljade modela takvih kofera na svim kontinentima, a mnogi putnici imaju pitanje: koji kofer izabrati za putovanje?

Pravila za nošenje prtljaga u avionu

Iz pravila avioprijevoza putnika znamo da putnik ima pravo besplatno prenijeti 1 komad prtljaga, čiji zbir mjera ne prelazi 158 centimetara, a težina u ekonomskoj klasi ne prelazi 23 kilograma. Na osnovu ovih zahtjeva preporučljivo je odabrati najveću veličinu kofera, a najmanju težinu.

Veličina našeg kofera: visina-širina-dubina ~ 64-43-25 cm kada je potpuno sklopljen. Nakon transformacije, dubina se povećava za 4-5 cm. Prilično veliki kofer 28 "- prema međunarodnoj klasifikaciji.

Analiza komponenti dobrog kofera

Praktičnost je vrlo važno svojstvo bilo koje stvari, posebno ponesene na dugo putovanje.

Značenje prideva "Praktičan" je isplativo, pogodno za neke od njegovih svojstava, dobro je pogodno za rješavanje bilo kakvih problema.

Puno smo putovali i iz ličnog iskustva naučili šta da tražimo.

materijal kofera

Za vrijeme trajanja svoje službe, kofer mora izdržati velika opterećenja i izaći zdrav i zdrav jednostavno iz ekstremnih situacija. Stoga bi dobar kofer trebao imati čvrst okvir sa svih strana.

Moderni koferi izrađeni su od različitih materijala, razmotrite ih sa gledišta praktičnosti:

patent zatvarač kofera

Snažan i pouzdan patent zatvarač će izdržati torturu zatvaranja i neće se raspršiti na putu. Vrste munja:

1. Direktan - manje pouzdan;
2. Spirala je najbolja opcija.

Organizacija unutrašnjeg prostora

Atributi kao što su:

• Više pregrada i unutrašnjih džepova;
• Trake za praktično pakovanje stvari i osiguranje u slučaju hitnog otvaranja.

Eksterni dodaci

Omogućava vam da potpunije iskoristite mogućnosti kofera:

Već smo detaljno opisali kako sami spakovati svoj prtljag i pritom uštedjeti mnogo novca.

To će otežati život uljezama i neće dozvoliti da nešto neopaženo ukrade bravu na koferu.

Vrste brava:

• Šarke - moraju se postaviti na tijelo nepomično i blokirati dva pričvršćivača;
• Ugrađeni - u slučaju kvara, teško ga je popraviti;
• Šifra - zapišite šifru, može se zaboraviti ili zbuniti;
• Sa malim ključem - ne gubite.

Točkovi za kofer

Točkovi su najvažniji dio modernog kofera. Postoje dvije verzije:

Materijal za točkove je bolja guma ili veštačka guma.

Kofer bez ručke

Za praktičnost transporta modernog kofera obično postoje najmanje tri ručke: sa strane, na vrhu, a također se mogu uvući - teleskopske.

U visokokvalitetnim modelima moguće je nekoliko položaja fiksacije. Ručka koja se može uvući najčešće se lomi, mora biti sigurno pričvršćena u uvučenom položaju. Pokušajte da ne savijate vodilice, ne podižite kofer za ručku koja se uvlači.

Kofer ne bi trebao biti lako zaprljan i lak za čišćenje. Općenito, odgovarat će vam bilo koja boja koja vam se sviđa. Uniseks koferi su svestraniji.

zaključci

Dakle, idealan kofer izgleda ovako:

• Težina do 4 kg, zbir strana nije veći od 158 cm, u radnom stanju težina nije veća od 23 kg;
• Od impregnirane tkanine;
• Ima čvrsti okvir
• Nije lako zaprljati, po mogućnosti u uniseks stilu;
• Ima 2 velika gumena kotača;
• Opremljen posebnom bravom;
• Ima najmanje 3 ručke;
• Teleskopska ručka koja se uvlači ima nekoliko položaja;
• Postoje donji i bočni graničnici;
• Obezbijeđena je posebna značka s punim imenom. vlasnik i njegov kontakt telefon;
• Prisutnost zaštitnog poklopca;
• Upotpunjen je turističkim vakum paketima.
• Cijena takvog kofera može se kretati od 30 do 300 dolara ovisno o marki i mjestu kupovine.

Dolazeći na odmor u tropske krajeve, odmah izvadite sve stvari i objesite ih u ormare. Nažalost, na Šri Lanki smo i sami to učinili sa zakašnjenjem. Zbog promjena temperature i vlažnosti na stvarima se može stvoriti plijesan. Otvori za ventilaciju u koferu očigledno nisu dovoljni. I posljednji savjet: uzmite samo neophodne stvari.

Istina u brojkama. Sretno!