Journée des automobilistes militaires des forces armées russes. Journée de l'automobiliste militaire des forces armées russes Devoir du jour

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Aujourd'hui, la Russie célèbre la Journée des automobilistes militaires

Une chronique de combat des automobilistes militaires avec l'histoire de notre Patrie, les exploits héroïques des soldats automobilistes pendant la Grande Guerre Patriotique, la restauration de l'économie nationale, le développement des Terres Vierges et de la Région de la Terre Non Noire, les routes enflammées de Afghanistan et autres conflits militaires, et élimination des conséquences des situations d'urgence.

Dans les conditions modernes, les véhicules militaires occupent une place particulière dans le système global des forces armées de la Fédération de Russie, étant le principal moyen d'assurer la mobilité des troupes et le principal moyen d'assurer leurs activités de combat. La tâche la plus importante des troupes automobiles est le transport de systèmes et d'équipements d'armes mobiles.

Aujourd'hui, les automobilistes militaires sont un exemple de professionnalisme et de responsabilité, d'attitude honnête et consciencieuse envers l'accomplissement de leur devoir sacré envers la Patrie.

Les véhicules militaires constituent le type d’équipement militaire le plus répandu dans l’armée moderne, pénétrant dans toutes les formations militaires, du bataillon à l’armée.

Dans une brigade interarmes moderne (fusil motorisé) d'un nouveau look, le nombre d'automobilistes atteint 20 % du personnel total.

Dans l'ensemble des Forces armées de la Fédération de Russie, le nombre de véhicules militaires est plusieurs fois supérieur au nombre total de tous les autres types d'équipements.

Actuellement, dans l'armée, la marine, les forces aérospatiales, les forces de missiles stratégiques et les forces aéroportées, presque toutes les armes terrestres sont montées sur des châssis de base automobile, et dans les forces armées, ce chiffre est supérieur à 95 %, et les échantillons de véhicules militaires transportent plus de 1,5 mille types d'armes, soit plus de 95 %.

La flotte totale de TVA des forces armées russes compte plus de 410 000 unités.

Les automobilistes de l'armée sont des chauffeurs, des réparateurs, des commandants d'unités automobiles, des chefs de service automobile, ainsi que des spécialistes des organismes de recherche du ministère russe de la Défense.

Toutes ces personnes sont directement liées à l'élaboration des exigences relatives aux équipements automobiles militaires, à la vérification du respect de ces exigences par les entreprises industrielles lors de leur création, de l'exploitation et de la réparation des véhicules de transport général et des châssis de base automobiles utilisés pour l'installation d'armes, militaires et équipement spécial.

Aujourd'hui, l'Institut automobile et blindé d'Omsk forme des officiers de l'automobile ; les universités civiles et leurs départements militaires forment également des spécialistes de l'automobile. Après la formation, vous pouvez partir servir sous contrat ou devenir officier automobiliste. Les conducteurs sont formés par le Centre de formation des conducteurs d'Ostrogozhsk, dans la région de Voronej et le Centre de formation d'urgence de Solnechnogorsk, les centres de formation des districts militaires, des branches et branches des forces armées, ainsi que par la DOSAAF.

Le 29 mai 1910, sur la base du décret de l'empereur de Russie Nicolas II, la première entreprise de formation automobile est créée, qui est ensuite transformée en école automobile militaire. Les fonctions de l'école automobile militaire sous la direction du colonel Piotr Sekretev ne se limitaient pas à la formation des conducteurs. À l'école automobile militaire, des recherches ont été menées pour déterminer l'adéquation des véhicules existants aux besoins de l'armée, la formation des premières exigences relatives aux véhicules militaires et la vérification de la conformité de leurs paramètres aux exigences de l'armée. Ainsi, presque simultanément avec l’avènement des automobiles dans l’armée russe, les fondements de la science et de la pédagogie de l’automobile militaire ont commencé à prendre forme. C’est ce facteur qui a eu une influence décisive sur l’utilisation généralisée des voitures dans l’armée russe. Ainsi, si au début de la Première Guerre mondiale l'armée comptait 711 véhicules, à la fin, le parc de véhicules dépassait les 10 000 véhicules.

Pour former les officiers automobilistes, une classe d'officiers a été créée, à laquelle ont été envoyés des officiers sélectionnés parmi les troupes. La formation des officiers comprenait : un cours général dans les disciplines techniques, un cours de mathématiques, de chimie et d'autres sciences. De plus, les agents devaient maîtriser parfaitement la conduite des voitures, leur conception, leurs modes d'exploitation et de réparation, y compris les compétences en matière de vulcanisation des pneus.

Chaque pays a sa propre histoire de l'émergence de la production automobile et du début de leur utilisation dans l'armée, survenue au tournant des XIXe et XXe siècles. Initialement, les voitures ont commencé à entrer en service dans l'armée en France (1898). Ensuite, l'Allemagne a suivi l'exemple du département militaire français. La troisième puissance qui a commencé à utiliser des voitures dans l’armée était la Russie.

Aujourd'hui, il est difficile d'imaginer comment, il y a un peu plus de 100 ans, les gens se débrouillaient sans voiture, comment les problèmes liés à la mobilité des forces armées étaient résolus sans voiture.

Dans le même temps, le chemin de la voiture nationale vers l'armée n'a pas été facile et au moment initial de son développement, comme tout projet innovant, elle a rencontré la résistance d'un grand nombre de personnes, en particulier celles utilisant les transports hippomobiles ( en 1912, il y avait 32,8 millions de chevaux en Russie).

En février 1910, la soumission secrète n° 37 fut soumise au conseil militaire, qui déclarait : « … il est prévu d'ajouter 5 compagnies, appelées compagnies automobiles, aux bataillons ferroviaires de la Russie européenne et du Caucase. Il était prévu d'acheter des voitures "... en fonction des fonds qui y seront alloués". Chaque entreprise devait disposer de 12 véhicules et au total, il était prévu d'entretenir 108 véhicules.

À la fin de la Première Guerre mondiale, elle comprenait déjà 22 constructeurs automobiles distincts.

Pendant la guerre civile, des voitures blanches et rouges étaient utilisées, et les deux camps éprouvaient d'importantes difficultés à fournir à leurs unités automobiles des pièces de rechange, des carburants et des lubrifiants. En 1920, la flotte de l'Armée rouge comptait sept mille cinq cents véhicules (pour la plupart de fabrication étrangère).

À la fin des années 1920, commence la formation de bataillons automobiles distincts de subordination de district, équipés de nouvelles voitures domestiques. Au milieu des années 1930, l'Armée rouge disposait déjà de 40 000 véhicules ; les théoriciens militaires soviétiques commencèrent à considérer les véhicules comme le principal moyen de motorisation de l'infanterie, qui devait suivre les chars dans les opérations offensives en profondeur.

Au début de la Grande Guerre patriotique, la flotte militaire dépassait 272 000 unités de tous types, dont la base était la voiture de tourisme GAZ-M1, le célèbre camion GAZ-AA et le ZIS-5 de trois tonnes. Au cours des premiers mois de la guerre, les unités de transport automobile ont subi des pertes catastrophiques, partiellement compensées par la mobilisation d'équipements de l'économie nationale et, dans une certaine mesure, par la production de nouvelles voitures. Mais jusqu’à la fin de la guerre, l’industrie n’atteignit jamais les niveaux de 1941. La fourniture de camions et de jeeps américains a joué un rôle important. À l'été 1945, l'Armée rouge comptait 664 000 véhicules, dont un tiers étaient du matériel reçu en prêt-bail, et environ 10 % ont été capturés.

L'expérience de la guerre a suggéré d'équiper les unités de transport motorisées de camions à traction intégrale. Déjà à la fin des années 40, la production de l'armée ZIS-151 était organisée, puis les ZIL-164 et GAZ-53 apparurent. Dans les années 1970, ils ont été remplacés par les véhicules tout-terrain GAZ-66, ZIL-131, Ural-375 et UAZ-469, et la production de véhicules diesel KamAZ a commencé.

En 107 ans, les véhicules militaires nationaux ont parcouru un énorme chemin de modernisation depuis le « Russo-Balt-S24-40 » modernisé de la série XUSH, qui a reçu le nom de « Prombron-S24-40 » et la première transmission intégrale soviétique. véhicule YAG-12 avec une disposition de roues 8x8 aux véhicules modernes « Tiger » et « Typhoon ».

En plus d'un siècle de développement, les véhicules militaires sont passés d'un véhicule automoteur à un véhicule combinant les dernières technologies et innovations.

Le changement qualitatif de la finalité de l'aviation militaire dans le contexte du développement intensif des moyens de détection et de destruction d'un ennemi potentiel a prédéterminé une expansion et un resserrement significatifs des exigences tactiques et techniques pour les modèles d'aviation militaire de la part des forces et branches armées. des militaires.

Pour la première fois, sur la base des besoins modernes des troupes et des unités spéciales, le ministère de la Défense envisage des véhicules légers très mobiles (tels que VTT, buggies, motoneiges), qui se sont répandus dans plusieurs pays du monde. et les forces de l'ordre de notre pays, comme moyen possible d'assurer la mobilité.

Parlant des caractéristiques tactiques et techniques des modèles modernes d'équipements automobiles militaires, je voudrais souligner les indicateurs de mobilité élevée (vitesse, maniabilité), les indicateurs de protection contre les balles et les mines au niveau des modèles étrangers et les indicateurs de fiabilité. Les véhicules militaires modernes prouvent chaque jour leur droit à l'existence en sauvant des vies (Projet Typhoon), en livrant diverses cargaisons et en étant un moyen d'assurer la mobilité de divers systèmes d'armes.

La principale exigence des troupes pour un véhicule du 21e siècle est la protection de l'équipage et de l'équipement. Ces dernières années, il a été possible de réduire l'écart dans ce domaine par rapport aux modèles étrangers, amorcé à la fin du siècle dernier. Actuellement, des travaux sont en cours dans ce sens dans le cadre du projet Typhoon, où les exigences en matière de protection contre les balles et les mines sont incorporées dans le matériel.

Actuellement, la Direction principale des blindés, en collaboration avec des instituts de recherche et développement spécialisés, travaille à l'élaboration de dispositions conceptuelles pour la formation d'un système de gestion du cycle de vie complet des véhicules militaires, qui garantira l'état de préparation des véhicules militaires, tout en réduisant simultanément les les coûts liés à leur fonctionnement. Aujourd'hui, dans le cadre des activités réalisées, un système de suivi objectif de l'état technique de la TVA a déjà été développé, qui permet, en temps réel, sur la base des valeurs de divers types de paramètres opérationnels, d'évaluer la « état réel » d'un échantillon de TVA et donner des recommandations sur l'opportunité de son exploitation ultérieure.

Parallèlement, afin d'organiser le fonctionnement efficace de la TVA dans des conditions climatiques sévères, le concept de « parc de terrain chaud » est en cours de développement, ainsi que des méthodes et moyens pour assurer le fonctionnement de la TVA dans des conditions de basse température.

Dans le cadre de la mise en œuvre du « Concept pour le développement de moyens mobiles de restauration d'armes, d'équipements et de véhicules militaires blindés pour la période allant jusqu'en 2025 », approuvé par le vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie, le général d'armée Dmitri Boulgakov en 2016, un certain nombre de projets de R&D ont été planifiés et sont actuellement en cours pour développer des moyens d'évacuation et de réparation des TVA effectuant des tâches dans toutes les zones climatiques, y compris dans la région arctique. De plus, les questions d'utilisation de technologies innovantes dans les processus de restauration de la TVA sont à l'étude.

Aujourd'hui, la haute efficacité des mesures d'équipement des unités basées dans la région arctique a été confirmée, à la fois avec les transporteurs à chenilles à deux liaisons existants de la famille Vityaz, et avec les véhicules spéciaux nouvellement développés de type BAT 2011-2020 : motoneiges, y compris celles avec cabine fermée, voitures sur pneus ultra basse pression (Trekol), véhicules polyvalents de KAMAZ PJSC et AZ Ural JSC dans la version HL.

Les travaux en faveur de la création et des perspectives d'utilisation de véhicules militaires avancés dans les régions du nord, des véhicules des familles Tornado et Typhoon, y compris ceux dotés d'une configuration de roues 4x4, sont évalués positivement.

Au cours de la seule année écoulée, 37 échantillons de véhicules militaires ont été testés dans 21 centres de recherche automobile du 3e Institut central de recherche du MI de la Fédération de Russie, dont le kilométrage total était de 341 623 km, environ 540 travaux de laboratoire ont été effectués sur le des échantillons. Actuellement, 31 projets de recherche et 21 projets de recherche et d’essais sont en cours.

Les employés du CNRC AT participent activement à l'étude des problèmes de fonctionnement du système d'assistance technique des véhicules et de ses éléments directement dans les troupes.

Au cours des cinq dernières années, le Centre a réalisé un nombre important de travaux de recherche et d'essais expérimentaux, à la suite desquels toute une gamme d'exigences tactiques et techniques et de tâches tactiques et techniques pour le développement de modèles prometteurs d'équipements militaires, signifie de réparation et d'évacuation des armes et des équipements militaires ont été élaborés, et un certain nombre de documents fondamentaux (statutaires) ont été élaborés, qui ont constitué la base du développement de la TVA et du système de support technique automobile.

Les automobilistes militaires du monde entier identifieront cette année les meilleurs de la profession dans le cadre de trois concours internationaux - "Maîtres des véhicules blindés", "Rembat" et "Rallye militaire".

"Masters of Armored Vehicles" est un concours destiné aux conducteurs de différentes classes de véhicules (voitures, camions et trains routiers). L'essence de la compétition réside dans la première étape de l'exécution des exercices du « Cours de conduite » (par exemple, des exercices aussi connus que « Snake », « Overall Yard », « Dead End Overpass ») dans le cadre de la compétition individuelle. Lors de la deuxième étape, une course de relais par équipes se déroule sur une piste spécialement préparée avec des bains de boue, des bosses en béton et des sections à grande vitesse.

"Rembat" est une compétition entre équipes d'ateliers de réparation, par exemple MTO-UB1. L'essence du concours réside, d'une part, dans la rapidité de déploiement des équipements d'atelier pour commencer à effectuer les travaux de maintenance des équipements, et d'autre part, dans la rapidité de remplacement de toute unité d'une voiture ou autre équipement.

Le « Rassemblement militaire » est un analogue militaire du rassemblement de la « Route de la soie », uniquement dans une taille tronquée et avec la participation de véhicules militaires. Elle aura lieu pour la première fois en 2017.

Journée de l'automobiliste en 2017 : quelle date est-on en Russie. 29 octobre (dernier dimanche d'octobre).

Journée de l'automobiliste en 2017, à quelle date est-elle célébrée en Russie et qui faut-il féliciter ? Vous devrez probablement commencer de loin. Dans notre pays, ces dernières années, il y a de plus en plus d'automobilistes, car avoir sa propre voiture a depuis longtemps cessé d'être un luxe, c'est un moyen de transport élémentaire et pratique.

Si auparavant tout le monde ne pouvait pas acheter une voiture et qu'être conducteur était considéré comme honorable et prestigieux, aujourd'hui, de nombreuses personnes sont chaque jour leur propre conducteur. De plus, le métier de chauffeur ou de chauffeur reste bien entendu également d'actualité. C'est pourquoi une confusion surgit quant à savoir qui devrait être félicité lors de la Journée de l'automobiliste 2017 et de toute autre année.

Journée de l'automobiliste en 2017 : quelle date est-on en Russie

Dans le calendrier officiel, ce jour férié est appelé la Journée du transport automobile et des travailleurs routiers. Autrement dit, ce titre montre clairement que seules les personnes dont la profession est directement liée à la voiture doivent être félicitées. D'autre part, les gens appellent cette fête la Journée de l'automobiliste et il est de coutume de féliciter toutes les personnes qui, pour une raison ou une autre, prennent le volant.

Si l'on approfondit les statistiques officielles, il faut noter que la fête a été instituée en 1996 par un décret présidentiel spécial. Autrement dit, dans notre pays, il existe un certain nombre de jours fériés approuvés par des documents généraux, ce sont de nombreux jours professionnels. Mais la Journée des automobilistes a été instituée par un décret spécial, ce qui signifie que les gens avaient besoin de cette fête, mais ils n'ont pas pensé à l'établir à l'avance. Après quelques années, le gouvernement a dû corriger ses erreurs.

Selon le décret mentionné, la Journée de l'automobile en 2017 a été établie désormais et pour toujours, quelle date en Russie - la fête est célébrée chaque année le dernier dimanche d'octobre b.b.a. Si vous regardez cette année, cela tombe précisément le 29 octobre, date à laquelle vous devez féliciter tous ceux qui étaient prévus à l'avance.

Important! En 2000, la Journée des travailleurs du transport routier et la Journée des automobilistes ont été séparées. C'est le deuxième jour que fut conservée la date du dernier dimanche d'octobre. Ainsi, vous pouvez, avec une âme, une conscience et un cœur purs, féliciter ce jour-là toutes les personnes qui conduisent une voiture, qu'elles en aient besoin dans leur profession ou dans leur vie personnelle.

Journée de l'automobiliste en 2017. Histoire de la production automobile en Russie

Pourquoi cette fête est-elle si appréciée dans notre pays ? Nous vous invitons à faire une courte excursion historique, en 1896 à Novgorod, où s'est tenue la première exposition industrielle et artistique panrusse, présentée par Yakovlev et Frese.

C'était une voiture équipée d'un moteur à combustion interne à quatre temps, la puissance de la voiture, selon les normes d'aujourd'hui, était ridicule - deux chevaux. Mais pour l’époque, c’était une tentative et beaucoup. Il est intéressant de noter que Nicolas II, alors empereur de l’Empire russe, n’a pas accordé une attention particulière à l’invention. Mais cela n’a pas égaré les inventeurs et ils ont continué à promouvoir activement leur travail et à en être fiers. En conséquence, la persévérance a porté ses fruits.

En 1909, l'usine russo-baltique, située à Riga, a produit la première voiture produite en série dans l'Empire russe. La puissance de cette voiture était déjà de 24 chevaux et cette voiture méritait bien sûr l'attention des dirigeants du pays et du monde entier. La voiture s'est avérée puissante, fiable et belle. L'empereur acheta deux voitures pour son garage et c'est avec cette voiture que commença l'histoire de l'automobile dans l'Empire russe, et donc dans la Russie moderne.

Après la révolution, l’industrie automobile est devenue le secteur phare de l’économie soviétique. A Moscou, ils fabriquaient ZIL, à Nijni Novgorod, ils produisaient GAZ. De plus, ils fabriquaient des voitures et des camions. À cette époque, des zones industrielles automobiles étaient activement créées dans la région de l’Oural et de la Volga. De nombreuses usines n’assemblaient pas elles-mêmes des voitures, mais produisaient des composants importants, des ouvriers et des ingénieurs qualifiés, ainsi que des réparateurs.

Lors de la Journée de l'automobiliste 2017 (qui a lieu le 29 octobre de cette année en Russie), les personnes exerçant ces professions sont également félicitées. Si vous avez des amis dont la profession est liée à l'automobile ou à l'industrie automobile, assurez-vous de leur envoyer au moins un message festif.

Journée de l'automobiliste en 2017. La voiture dans la vie moderne

Aujourd'hui, il est déjà difficile d'imaginer qu'autrefois une voiture était exclusivement un luxe et si active pour le mouvement et non pour l'usage. Pendant de nombreux siècles, avant l'automobile, il existait des calèches qui transportaient tout, même les longs voyages y étaient effectués. De plus, la nourriture dans une calèche peut difficilement être qualifiée de confortable. Pour économiser pour la table de fête, regardez le menu économique de la semaine pour la famille.

Ce n'est qu'au milieu du siècle dernier que les premières voitures roulant sans chevaux ont commencé à apparaître dans les rues des grandes et riches villes. Comme tout nouveau produit, ils n'ont fait que susciter un sourire de perplexité parmi les gens. Si vous aviez dit à quelqu'un à l'époque que dans 100 ans personne ne monterait à cheval, mais plutôt ce miracle de l'ingénierie mécanique, il vous aurait ri au nez.

Au début de la Première Guerre mondiale, les voitures dans les rues des villes ont cessé d'étonner les gens, puis le carburant diesel a été inventé, grâce auquel les voitures et leur utilisation dans la vie quotidienne Les trois se sont répandus dans le monde entier. À cette époque, ils avaient déjà développé des vitesses élevées, étaient équipés d'un moteur à combustion interne et les roues de la voiture pouvaient commencer à tourner indépendamment les unes des autres.

Journée de l'automobiliste en 2017 : quelle date est-on en Russie. À propos de la date exacte des vacances
Ainsi, la Journée de l'automobiliste 2017, date célébrée en Russie, a été instituée en 1996, puis confirmée en 2000. Veuillez noter que notre calendrier comporte un jour férié distinct, la Journée des automobilistes militaires, qui tombe chaque année le 29 mai. Mais simplement, la Journée de l'automobiliste en Russie est célébrée le dernier dimanche d'octobre ou le 29 octobre spécifiquement en 2017.

Journée de l'automobiliste 2017

Quant aux chauffeurs militaires de l’armée, il convient de noter qu’ils occupent une position particulière. Parce que la cargaison livrée a un objectif stratégique, le personnel est transporté et les blessés sont évacués. Sans véhicules militaires, aucune branche de l’armée ne serait en mesure de mener normalement ses activités.

Intéressant! Ce n'est pas un hasard si la Journée des automobilistes militaires est célébrée le 29 mai. Le fait est qu'en 1910, ce jour-là à Saint-Pétersbourg, un décret fut signé portant création de la première entreprise automobile de l'empire. Cet établissement d'enseignement formait du personnel militaire pour différents types de troupes, mais effectuait également un service automobile.

Il y a deux dates différentes : la Journée de l'automobiliste en 2017, quelle est la date en Russie et la Journée de l'automobiliste militaire. Le premier jour férié tombe le dernier dimanche d'octobre, c'est-à-dire que cette année, le jour férié sera le 29 octobre. Vous pouvez féliciter tous les automobilistes, sans exception, les personnes qui, pour une raison ou une autre, passent une partie de leur vie au volant. La Journée des automobilistes militaires dans le calendrier a une date stricte du 29 mai et, comme le montre clairement le nom de la fête, ce sont les automobilistes militaires qui sont félicités.

La Journée des automobilistes militaires (Journée des troupes automobiles) est une fête professionnelle pour les salariés liés au transport routier, quels que soient leur grade et leur poste. Il s'agit notamment des mécaniciens, des chauffeurs, du personnel de maintenance et de réparation, des ingénieurs, des concepteurs d'usines automobiles, des employés d'usine qui fabriquent les produits, pièces de rechange et composants concernés. Leurs parents, connaissances, amis et proches sont impliqués dans les événements. Les enseignants, les étudiants et les diplômés des établissements d'enseignement spécialisés considèrent la Journée des troupes automobiles comme la leur.

En 2019, la Journée des automobilistes militaires en Russie est célébrée le 29 mai et a lieu 20 fois au niveau officiel.

Signification : la fête est dédiée à la création de la première entreprise automobile de formation de l'Empire russe le 29 mai 1910.

Traditionnellement, ce jour-là, les meilleurs employés sont remerciés dans leur dossier personnel, remis des certificats et promus à des grades et à des postes.

histoire des vacances

L'événement commence le 24 février 2000. Le ministre russe de la Défense, Igor Sergueïev, a publié un arrêté instituant cette fête. La date choisie a une signification symbolique : elle coïncide avec la création en 1910 d'une entreprise automobile de formation, qui devient la première de l'Empire russe. Il s'est vu confier les fonctions de formation du personnel de la flotte des formations de combat. Par la suite, l’institution commence à jouer un rôle important dans le développement de ce type de transport au sein de l’armée.

Traditions de vacances

Honorer les automobilistes militaires implique une fête entre les officiers, leurs amis, parents, connaissances et proches. Les personnes rassemblées se sont adressées aux héros de l'occasion avec des félicitations, des vœux de santé et de réussite dans un travail responsable. Des toasts sont portés, accompagnés des vœux traditionnels de « ni clou ni tige ». Les collègues échangent des cadeaux, discutent de problèmes de travail, partagent des souvenirs et des expériences accumulées.

Les médias publient des documents dédiés à la date mémorable. Les personnages principaux des entretiens sont des soldats et des commandants d'unité, qui parlent de leur vie et des histoires de la vie quotidienne. La Journée de l'automobiliste militaire 2019 est marquée par la remise de certificats d'honneur et de diplômes aux meilleurs employés des mains des supérieurs. Il y a des promotions dans les grades et les postes. Les notes de remerciement sont incluses dans les dossiers personnels.

L'événement revêt une importance particulière pour les habitants des villes où sont produits les véhicules à roues. Les événements dans ces localités prennent une grande ampleur, quelle que soit leur relation avec l'industrie.

Tâche quotidienne

Visitez une exposition de véhicules militaires ou regardez un documentaire sur le travail des automobilistes militaires.

• Le prototype des voitures de l'armée russe était des tracteurs à vapeur à deux roues, achetés en 1876 en Angleterre.
• La première voiture à combustion interne est apparue dans l'armée russe en 1897. Il s'agit de la voiture Delage à 6 places, qui a été utilisée lors des manœuvres de Bialystok. Après les tests, la voiture a reçu de très bonnes critiques de la part des officiers et du ministre des Chemins de fer.
• En 1981, l'usine automobile de Kama a produit le premier véhicule tout-terrain soviétique KamAZ-4310, tout-terrain et utilisé à des fins militaires.
• L'armée russe est armée de véhicules blindés offrant une sécurité accrue et conçus pour remplir des fonctions de transport dans des zones dangereuses. Les bureaux d'études nationaux produisent des machines de la série Typhoon, constituées de métal et de céramique, offrant la quatrième classe de protection.
• En 1986, un conflit militaire éclate entre le Tchad et la Libye. C'est la seule guerre de l'histoire qui tire son nom d'une marque automobile japonaise - Toyota War. Le Tchad a gagné grâce à quatre cents SUV de cette marque, équipés de mitrailleuses et de systèmes de missiles antichar.
• Les ingénieurs militaires développent activement des systèmes automatiques pour les équipements militaires contrôlés à distance. Selon les prévisions, dans les décennies à venir, les drones deviendront le type d'équipement militaire le plus répandu, tant dans le ciel qu'au sol.

Toasts

«Félicitations pour la Journée des automobilistes militaires et je voudrais sincèrement vous souhaiter de toujours conduire dans la bonne direction. Puissiez-vous réussir à rester invisible aux yeux des ennemis et des envieux, que tous les chemins mènent au but souhaité, que de puissants phares vous aident toujours à aller là où votre cœur vous appelle dans le temps maussade de la vie ou dans une mauvaise journée.

« Bonnes vacances à tous les militaires au volant ! Nous vous souhaitons une évolution de carrière rapide, une bonne santé, de vrais amis, une bonne humeur et du plaisir au travail ! Que toutes les routes soient faciles et fluides, les tâches spécifiques et claires, les retours rapides et bienvenus. Que la chance vous accompagne toujours sur la route, votre ange gardien sera toujours là !

« Le titre d'automobiliste semble fier, et si vous ajoutez à cela un grade militaire, c'est si simple - un motif de fierté complet ! Bonne Journée de l'Automobiliste Militaire, Défenseur de la Patrie ! Tenez fermement le volant, gardez les yeux sur la route et laissez chaque kilomètre augmenter votre valeur en tant que spécialiste indispensable du service militaire !

Présent

Un ensemble d'outils. Un ensemble d'outils compact deviendra un cadeau pratique et un article indispensable sur la route. Disposant des outils nécessaires à portée de main, le conducteur peut facilement résoudre les problèmes qui surviennent.

Tasse thermique. Une tasse thermique avec fonction chauffante depuis l'allume-cigare sera une chose utile qui viendra à la rescousse lors des longs voyages et les rendra plus confortables.

Accessoires pour gadgets. Les accessoires pour gadgets dans la voiture (support pour téléphone portable, chargeur portable) constitueront un cadeau agréable et pratique pour l'automobiliste.

Appui-tête massant. Un appui-tête massant confortable plaira au conducteur qui passe beaucoup de temps au volant. Cet appareil soulagera le stress sur la colonne vertébrale et préviendra les douleurs au cou et au dos.

Compétitions

Rassemblez votre volonté dans un poing
Chaque participant au concours reçoit une feuille de papier A4, sur laquelle est inscrit le mot « VOLONTÉ » en grosses lettres. Les concurrents doivent, sur commande, froisser la feuille d'une main et la tenir dans leur poing afin que le papier ne soit pas visible. Le participant qui termine la tâche plus rapidement gagne.

Équipement militaire
Les participants au concours sont répartis en deux équipes. Chaque équipe reçoit du papier Whatman et un feutre. Sur commande, les participants dessinent à tour de rôle du matériel militaire. Le présentateur enregistre le temps, après quoi le nombre d'unités d'équipement militaire dont dispose chaque équipe est calculé. L'équipe avec l'arsenal le plus large gagne.

Désamorcer la grenade
Pour le concours, il est nécessaire de préparer à l'avance des grenades mûres, des bols et des couteaux dont le nombre doit correspondre au nombre de participants. Chaque participant reçoit une grenade et se voit confier la tâche de la nettoyer. Le concurrent qui termine la tâche plus rapidement gagne.

À propos du métier

Les spécialistes transportent des personnes et des marchandises, maintiennent l'état de fonctionnement du matériel roulant et effectuent sa réparation et son entretien. Ils peuvent travailler sur des voitures particulières et des camions.

Le cheminement vers la profession commence par la conscription dans les forces armées, où l'on obtient un permis de conduire automobile. Elle est précédée d'un entraînement qui comprend des marches diurnes et nocturnes sur plusieurs centaines de kilomètres en colonne. La partie matière, la structure des composants et des assemblages sont maîtrisés.

Après avoir réussi les examens, le conducteur reçoit la catégorie appropriée. L'activité est associée à une concentration d'attention constante et est classée comme dangereuse pour la santé et la vie.

Les agents gèrent le processus de transport et d'approvisionnement des unités confiées, assurant et surveillant l'exécution des demandes de carburants et lubrifiants, de composants et d'entretien de routine. Les automobilistes militaires sont recherchés dans le domaine civil, où ils se voient proposer un travail similaire.

Ces vacances dans d'autres pays

En Ukraine, le dernier dimanche d'octobre est célébrée la Journée des automobilistes et des routiers.

Automobiliste militaire,
Aujourd'hui, c'est vos vacances !
Que le chemin de la vie soit clair,
Il y a la paix dans l'âme !

Ne laissez pas vos amis vous laisser tomber,
Et la lumière du soleil revigore.
Que le succès vous attend
Dieu vous récompensera par le bonheur !

Vous n'êtes pas un « constructeur automobile », ni un passionné d'automobile,
Vous êtes un véhicule militaire, un chauffeur professionnel !
Je vous félicite pour vos vacances,
Puissions-nous toujours garder un destin heureux,
Et laisse les accidents t'échapper,
Je te souhaite santé, bonheur, ma bien-aimée, chérie !

Félicitations pour la Journée des automobilistes militaires et je voudrais sincèrement vous souhaiter de toujours conduire dans la bonne direction. Puissiez-vous réussir à rester invisible aux ennemis et aux envieux, que tous les chemins mènent au but souhaité, que des phares puissants vous aident toujours à arriver là où votre cœur vous appelle dans le temps maussade de la vie ou dans une mauvaise journée.

Tôt un matin de mai
Disons des mots chaleureux
À tous ceux qui sont assis au volant
Dans nos vaillantes troupes.

Nous vous souhaitons, héros,
C'est un bonheur de rouler !
N'ayez pas d'hémorroïdes
Du travail sédentaire !

Démarrez tout de suite
Et je t'aime d'un clin d'œil !
Et dites cette phrase aujourd'hui :
"Versez-le!" Ne conduisez pas !

Vous connaissez parfaitement la voiture
Prêt à vous emmener dans des endroits dangereux,
Toi, mec, tu es sans aucun doute un génie,
Votre travail n'est pas très facile.

Et pendant vos vacances professionnelles -
Journée des automobilistes militaires
Les routes de la vie seront sans défauts,
Et laissez la ceinture vous tenir fermement.

Les automobilistes militaires
J'ai dû traverser beaucoup de choses :
Ils sont sur des routes rocailleuses
J'ai dû voyager si souvent...
Ils méritent beaucoup
Et des mots gentils et des lignes fortes,
Et il semble que la route elle-même
Il leur adresse des félicitations militaires,
Vouloir se reposer dignement
Recevez une récompense pour votre travail !
Et en général c'est toujours calme
C'est merveilleux de vivre sous un ciel paisible !

Troupes automobiles
Ils apportent une contribution inestimable,
Toujours prêt à lancer
Et ils restent stricts, d'accord.

Nous souhaitons à tous ces vacances
Nous sommes courage et honneur,
Puissiez-vous éviter les problèmes
Et restez ensemble.

Automobiliste militaire -
La vocation n’est pas facile.
Que ton chemin soit toujours clair,
Et le temps est d'or

Il viendra certainement à toi,
Apporter chance, bonheur.
Et que la voiture ne te laisse pas tomber,
Il n'y aura pas de mauvais temps !

Les automobilistes militaires
Joyeuses vacances
je veux féliciter
Je vous souhaite des routes lisses et propres
Et pour que les voitures obéissent au volant.
Pour ne pas avoir peur des nids-de-poule et des conditions tout-terrain,
Pour éviter toute panne en cours de route,
Pour que vous puissiez surmonter n'importe quel itinéraire,
Vous avez réussi à surmonter tous les obstacles.
Je vous souhaite bonne chance, service facile
Et le ciel est paisible au dessus de ta tête,
Je souhaite que de toutes les randonnées,
Vous rentriez chez vous avec la voiture.

Que la route soit douce
Très plat, pas trop loin.
Nous savons que les choses ne sont souvent pas douces.
Oui, on sait que votre travail n’est pas facile.
Puisque le travail était comme ça,
Et l'ordre est la même loi,
Vous allez partout, même si vous poussez...
C'est très important : tout est en jeu !
Quand les vacances arrivent - prêt
... se détendre? Ça dépend...
La joie des rencontres est obligatoire pour vous,
Le chauffeur a tout !

Vous conduisez une voiture militaire,
Vous êtes courageux, courageux, continuez comme ça !
À tout moment, vous vous précipiterez instantanément,
Pour remplir votre devoir honnêtement !

Que la route soit douce
Puissiez-vous toujours avancer !
Je vous souhaite beaucoup de bonheur,
Laissez seulement le succès vous attendre !