Objet sous-marin non identifié. Objets sous-marins non identifiés

Le fait que l'apparence de Christ ait changé est mis en évidence par le témoignage de Jésus à chaque fois sur qui il était vraiment. En même temps, il n'était pas un esprit, comme le pensent certains chercheurs. Dans le même Evangile de Luc, il est clairement indiqué queil était chair et sang et mangeait du poisson et du pain.

« Pendant qu'ils parlaient de cela, Jésus lui-même se présenta au milieu d'eux et leur dit : La paix soit avec vous.
Eux, embarrassés et effrayés, crurent voir un esprit.
Mais il leur dit : Pourquoi êtes-vous troublés et pourquoi de telles pensées entrent-elles dans vos cœurs ?
Regarde mes mains et mes pieds ; c'est moi-même; touchez-moi et voyez; car un esprit n'a ni chair ni os, comme vous le voyez avec moi.
Et ayant dit cela, il leur montra ses mains et ses pieds.
Comme ils ne croyaient toujours pas de joie et s'étonnaient, Il leur dit : Avez-vous ici de la nourriture ?
Ils lui ont donné un morceau de poisson cuit au four et un rayon de miel.
Et il le prit et mangea devant eux.

Jésus-Christ après la résurrection et les anges dans la chair - esprits, dieux ou adityas immortels ?

Arguments avancés par les partisans de l'existence incorporelle du Christ après sa résurrection selon lesquels lui, en tant qu'esprit, pouvait librement traverser les murs et les portes fermées ("Jésus vint quand les portes étaient verrouillées"), devenir invisible ("Alors leurs yeux s'ouvrirent, et ils l'ont reconnu mais il leur est devenu invisible"), méconnaissable par ses disciples et monté au ciel, sont confrontés à des arguments non moins convaincants queles adityas immortels pouvaient changer de corps, devenir invisibles, voler et s'élever.Ils possédaient une foule d'autres capacités inhabituelles pour les gens, pour lesquelles ils étaient classés parmi les dieux. Donc,en montant au ciel, Jésus-Christ, très probablement, avait vraiment un immortelcorps de sang et de chair(ou peut-être y a-t-il été amené par avion ?).
Un ou deux autres adityas, ou quelqu'un d'autre de leur suite divine, qui sont descendus sur Terre en même temps que le Christ, apparemment, étaient un ange ou des anges (selon différents évangiles) assis près de sa tombe :
« Et voici, il y eut un tremblement de terre : car l'Ange du Seigneur, qui était descendu du ciel, s'approcha, roula la pierre de l'entrée du sépulcre et s'assit dessus ;
Son apparence était comme l'éclair et ses vêtements étaient aussi blancs que la neige.
Le craignant, les gardes tremblèrent et devinrent comme des hommes morts.
L'ange, s'adressant aux femmes, leur dit : N'ayez pas peur, car je sais que vous cherchez Jésus crucifié ;
Il n'est pas ici : Il est ressuscité...".
“... tout à coup deux hommes apparurent devant eux dans des vêtements brillants.
Et comme ils eurent peur et s'inclinèrent le visage contre terre, ils leur dirent : pourquoi cherchez-vous le vivant parmi les morts ?
Il n'est pas ici : il est ressuscité… ».
Dans ces fragments de l'évangile de Matthieu et de l'évangile de Lucun ange ou des anges apparaissent comme des êtres de chair et de sang,bien que d'une apparence inhabituelle et dans une tenue inhabituelle. Plus tard, il ou eux, tout comme Jésus-Christ, montent au ciel (en utilisant leurs capacités yogiques ou leurs machines volantes). Le tremblement de terre qui s'est produit lors de la descente d'un ange sur terre peut tout à fait s'expliquer par l'atterrissage de l'avion des dieux, sur lequel le corps du Christ a été emporté.

Les pilotes d'OVNI et les ONG peuvent être non seulement adityas

En même temps, il est trop téméraire de penser que tous les représentants des civilisations vivant en parallèle avec nous sont des adityas. Les récits de témoins oculaires de rencontres avec des ovnis permettent de recréer au moins une image de plus des possibles habitants du "monde parallèle". Créatures courtes avec une grosse tête, des yeux énormes, un corps lisse sans racine de cheveux, avec des doigts et des orteils palmés ou sans eux. De telles créatures peuvent être de petits reptiles, que j'ai classés comme serpents ou serpents amphibies, et qui, du moins avec l'avènement du christianisme, se sont associés aux forces des ténèbres du monde souterrain. Nous ne devons pas oublier les personnes amphibies, qui peuvent également avoir des avions sous-marins et les faire voler dans l'espace. Et il est loin d'être un fait que l'attitude envers les gens de tous ces êtres soit aussi amicale ou neutre que celle des Adityas, des Siddhas, des Charanas, des Vidyadharas et, probablement, des Gandharvas. Et les serpents, de plus, se sont toujours distingués par le poison, leur morsure était considérée comme mortelle et leur regard était paralysant.
Alors, n'ennuyons pas tous ces êtres intelligents avec des tentatives persistantes d'abattre ou de capturer leur appareil, mais préparons la "rencontre des mondes" lentement et avec beaucoup de prudence.

Lire mes oeuvres Objets et phénomènes mystérieux sur la lune" Et " Civilisation souterraine-sous-marine-lunaire. Falsification ou réalité ?"

Section "Là où vivent les dieux"

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© A.V. Koltypine, 2009

La majeure partie de la surface de la Terre est recouverte d'eau. Il n'y a rien d'étrange dans le fait que les ovnis soient rencontrés non seulement sur terre, mais aussi sur les mers et les océans. Souvent, des objets volants vont dans l'eau. Et selon les récits des témoins, ils sortent parfois de l'eau.

Les objets volants et sous-marins non identifiés présentent un grand intérêt pour les unités militaires de nombreuses puissances. Par exemple, à un moment donné, la presse occidentale a couvert les journaux déclassifiés du Pentagone, où il y avait une directive datée du 16 septembre 1951, ordonnant de signaler immédiatement l'apparition de sous-marins, navires, OVNIS, etc. inconnus. Trois ans plus tard, le cadre a légèrement changé - les informations sur tout objet inconnu (y compris les objets sous-marins non identifiés) doivent être transmises en tant qu'informations de premier degré d'importance. De plus, il y avait un échantillon des nouvelles sur l'OVNI : "Trois objets volants non identifiés en direction du nord-est, hauteur 5 km, forme allongée, taille environ 15 m."

Bien sûr, des instructions similaires existent dans notre pays.

Chronologie de l'apparition d'objets sous-marins non identifiés.

Au cours de l'été 1845, des membres de l'équipage du Victoria, naviguant à travers l'océan Indien, sont devenus les témoins oculaires de la survenue d'un phénomène étrange. Puis, à quelques centaines de mètres du navire, 3 boules brillantes ont rapidement sauté hors de l'eau. Comme l'ont dit les navigateurs, les boules avaient un diamètre deux fois plus grand que la Lune, qui se tenait au sommet, et étaient reliées les unes aux autres par des rayons lumineux.

Au printemps 1879, l'équipage du Valture dans le golfe Persique a vu un puissant faisceau de lumière bleue couler sous l'eau.

De nombreuses descriptions d'objets sous-marins non identifiés sont données par le chercheur Ch. Fort dans son ouvrage "Le Livre des damnés", publié en 1919. En particulier, en 1880, une paire d'énormes roues enflammées a été observée depuis le vapeur "Petna". Les objets étaient situés à une très petite distance des flancs du navire. Craignant une collision avec des corps non identifiés, le veilleur appela le capitaine Avernus sur le pont, qui vit alors de ses propres yeux un phénomène étrange. Il y avait seize rayons dans une roue, et le rayon des objets était d'environ 600 mètres. Le rayonnement semblait se déplacer le long des vagues de l'océan par lui-même, et aucune lueur n'a été remarquée au-dessus de l'eau. Pendant près d'une demi-heure, les objets ont flotté à côté du navire, comme s'ils le voyaient au loin, après quoi ils ont soudainement disparu.

Des objets sous-marins non identifiés ont également été rencontrés au XXe siècle.

Aube d'automne 1902 dans le golfe de Guinée. Les Britanniques du navire ont vu un long "cigare" noir avec des lumières écarlates sur les bords, faisant quelques torsions dans les airs non loin d'eux, plongeant sous l'eau.

L'équipe du célèbre Kon-Tiki a croisé des objets sous-marins non identifiés. T. Heyerdahl a déclaré à propos de son voyage : « À plusieurs reprises, lorsque la mer semblait sereine, des têtes rondes un peu plus grosses que les têtes humaines sont apparues dans les eaux près du radeau. Les têtes étaient immobiles et regardaient avec de grands yeux brillants. La nuit, nous avons remarqué des boules scintillantes dans la mer avec un rayon de 50 cm. Les boules s'allumaient à intervalles réguliers, ressemblant à des ampoules ... "

Au début des années 1960, des patrouilleurs argentins, grâce au sonar, ont repéré de grands sous-marins aux formes étranges. Le premier était situé au sol, le second flottait à proximité. Perturbés par les grenades sous-marines, les sous-marins ont commencé à monter, puis ont commencé à fuir les navires de guerre, qui avaient lancé toute leur puissance de canon. Des objets mystérieux cachés dans l'eau.

En 1966, sur le chemin du brise-glace dans l'océan Atlantique, brisant l'épaisseur de la glace, un énorme objet non identifié s'est envolé. Des fragments de glace se sont envolés dans les airs, comme s'ils provenaient d'une explosion, et l'eau dans le trou créé a moussé pendant un certain temps et n'a pas pu se calmer.

Ici, l'été prochain, l'équipage du navire "Naviero" a trouvé dans l'eau un objet scintillant incompréhensible avec des contours longitudinaux et une taille d'environ 30-35m. Une puissante lueur bleu pâle émanait de l'objet. L'objet mystérieux s'est déplacé parallèlement au navire pendant 15 minutes, puis a rapidement disparu dans l'océan, émettant la même lueur bleue.

Après le début des années 70, des objets sous-marins non identifiés commencent à agacer les Scandinaves, qui reprochent à la Russie de franchir leurs frontières.

Au cours de l'hiver 1973, des membres du navire russe "Anton Makarenko" sont devenus des témoins oculaires du phénomène d'un objet sous-marin non identifié, dont le chemin traversait le détroit de Malacca. Au milieu de la nuit, plusieurs personnes sont montées sur le pont. À propos des événements qui ont suivi, le capitaine, qui était également sur le pont à ce moment-là, a déclaré : « Calme absolu, une nuit calme sans lune. Au début, il y avait des points chauds. Mais leur nombre ne cessait de croître. Ensuite, ils ont commencé à prendre la forme de lignes ... Ainsi, tout autour était rempli de segments clairs et réguliers brillant dans l'obscurité à des intervalles de 40 mètres. Il est soudainement devenu léger. La lumière était froide, mais très forte. Les lignes se sont tordues et tordues - lentement, soigneusement ... L'image est tout simplement incroyable. Dès la rotation, même parmi nous, marins endurcis, une crise de vertige a commencé. Le tout a duré moins d'une heure."

En 1975, un grand disque avec des hublots a éclaté directement sous le côté du navire Franklin Roosevelt, qui se trouvait près de l'Italie. Le disque a fait le tour du vaisseau et a disparu.

En 1998, non loin de la Terre de Feu, des spécialistes ont étudié les fonds marins depuis le submersible hauturier Kalmar. Une caméra vidéo a été abaissée sur une corde, filmant le fond à une distance de 30 M. Lors de la visualisation du matériel, les gens ont vu des objets lumineux profilés clairement distinguables. Les experts, après avoir scrupuleusement vérifié la vidéo, ont décidé que ces structures n'étaient clairement pas de nature naturelle.

Nos marins connaissent également les objets sous-marins non identifiés. Il y a environ 30 ans, un sous-marin militaire a remarqué plusieurs objets étranges à proximité. Il était impossible de s'éloigner d'eux, il a donc été décidé de remonter à la surface. Après avoir fait surface, l'ONG s'est instantanément envolée dans le ciel.

Un objet sous-marin non identifié est responsable de la destruction d'un sous-marin nucléaire.

La mort du sous-marin K-219 dans la mer des Sargasses à la mi-automne 1986 est une perte très amère pour la flotte militaire russe.

Le drame s'est produit à la suite d'une explosion dans un silo de missiles, mais les conditions de cet incident suscitent toujours des incompréhensions et des querelles entre experts.

La fusée aplatie et la pénétration de carburant dans la mine sont à blâmer pour tout. Empiriquement, il a été établi que l'équipe n'était pas responsable du malheur qui s'était produit. Par conséquent, les problèmes étaient soit complètement techniques. Ou est-ce l'influence de facteurs étrangers.

Comment une fusée pourrait-elle être aplatie ? Les rapports contiennent des photos indiquant qu'il y avait une fissure le long de la peau du sous-marin, ce qui, très probablement, a gâché l'étanchéité du compartiment du missile. L'eau est entrée à l'intérieur et la pression a aplati la fusée. Mais d'où vient la fissure ? Quelqu'un a attaqué un sous-marin ?

Comme d'habitude, il y a 2 versions de ce qui s'est passé : officielle et non officielle. La première ne nous intéresse pas du tout, mais selon la seconde d'entre elles, racontée au journaliste de la Pravda.Ru par le capitaine N.A. Tushin (Dieu repose en paix), la tragédie n'a pas été sans objet sous-marin non identifié.

Le capitaine a rapporté que des marins expérimentés, sans blagues, racontent des histoires sur des objets sous-marins non identifiés. Beaucoup sont devenus des témoins oculaires involontaires de l'existence de sphères et de cylindres lumineux, mais ils n'aiment pas trop parler de telles choses ... Après tout, rarement quelqu'un a enregistré des objets sous-marins non identifiés avec un équipement. Le narrateur était convaincu qu'un tel objet inconnu avait ruiné le sous-marin.

Il y a beaucoup de moments inexpliqués dans l'histoire dramatique de Koursk. Diverses hypothèses sur la mort d'un sous-marin nucléaire ont été testées, et l'une des principales était une collision avec un objet sous-marin non identifié. C'est ce que disait l'attaché de presse du président A. Gromov. Cependant, il n'y a aucune information concrète pointant vers cette option, avec toute cette masse de travail effectuée... non.

Le destin fatal du Koursk a-t-il été presque reproduit par un autre sous-marin nucléaire ?

À la toute fin de 2002, le sous-marin Samara est revenu au Kamtchatka après un voyage. Premier sous-marin de notre flotte, il est arrivé avant l'heure prévue, et avec de graves avaries. Rien de terrible ne s'est produit, mais il y avait quelques trous et fissures dans la peau.

Selon certaines hypothèses, il y a eu une collision avec un sous-marin étranger. Pendant la guerre froide, les sous-marins organisaient des jeux du chat et de la souris, effectuaient des manœuvres complexes les uns à côté des autres. Non loin de la "Samara" pendant le voyage repéré des navires étrangers. Cependant, une connexion directe est complètement exclue. Qu'est-ce qui a alors créé les dommages à la coque ?

Est-il possible que le sous-marin se soit écrasé sur un objet incontrôlable, car suffisamment de toutes sortes de «déchets» flottent dans les eaux de l'océan?

Non, cette option a été complètement écartée : les sous-marins lors de missions spéciales opèrent principalement à une profondeur où il ne devrait pas y avoir de "déchets".

Avec tout cela, le capitaine du premier rang A.E. Erokhomovich ne remarque rien d'étrange dans la situation actuelle. Un sous-marin est capable de heurter beaucoup de choses : environ un quai, un autre navire, le fond, etc. Le capitaine battu a raconté à titre d'exemple une histoire intéressante qui s'est produite au Kamtchatka.

Il y a environ 30 ans, le sous-marin est retourné à la base et est allé se faire réparer, car lorsqu'il a navigué, il a endommagé le fond. Un trou décent a été trouvé dans l'enceinte de la station hydroacoustique, où ... une énorme pierre pesant plusieurs dizaines de tonnes s'est coincée. Bien que même avec lui, le navire se sentait bien et les moteurs et l'automatisation fonctionnaient parfaitement. Et malgré tout, le capitaine a bien volé.

Mais avec "Samara", quelque chose de mystérieux s'est produit en général. L'électronique n'a détecté aucun corps étranger à proximité. Soudain, l'équipe a entendu un bang enregistré par hydroacoustique. Immédiatement signalé au répartiteur en chef. Le navire a continué sa route sans problème. Nous avons vérifié les mécanismes, l'équipement est en ordre. Et encore une fois, selon les lectures des instruments, il n'y avait aucun objet près du navire. Il ne reste plus qu'à formuler des hypothèses sur ce qui s'est passé. Quelle pourrait être la cause de l'avarie si le sous-marin disposait d'une réserve de profondeur sous la quille ? Qu'est-ce qu'elle a rencontré ? Quel objet sous-marin non identifié ?

nouvelles éditées katerina.prida85 - 18-01-2012, 13:37

NPO (Objets sous-marins non identifiés)

Les phénomènes inexplicables observés dans l'océan sont connus depuis longtemps. Il existe de nombreux témoignages documentés de boules rouges brillantes ou de faisceaux de lumière brillants provenant des profondeurs de l'eau. La lueur de l'océan accompagne souvent des objets mystérieux qui peuvent se cacher sous la colonne d'eau ou se précipiter hors de l'eau dans le ciel. Par exemple, en 1887, l'équipage du navire néerlandais Ginny Air a vu un objet volant plonger dans la mer, et en 1902, dans le golfe de Guinée, le navire britannique Fort Salisbury est entré en collision avec un étrange appareil ressemblant à un cigare, qui avait un longueur de 180 m et feux rouges clignotants.

Le développement de la plongée sous-marine et de la technologie moderne a contribué au fait qu'il était possible d'obtenir du matériel vidéo et photographique sur lequel le mouvement de certains objets étranges était enregistré sous l'eau.

Après la Seconde Guerre mondiale, certains chercheurs ont suggéré que ces objets pourraient être des sous-marins allemands. Mais sans carburant diesel, vivres pour l'équipage, réparations adéquates, aucun sous-marin ne pourra rester longtemps dans l'eau. De plus, les objets mystérieux possédaient une profondeur d'immersion, une vitesse et une maniabilité inhabituelles même pour les meilleurs sous-marins.

Au fil du temps, le nombre d'OVNIS (Objets sous-marins non identifiés) n'a pas diminué. Ils ont commencé à apparaître particulièrement souvent dans les années 1950 et 1960. au plus fort de la guerre froide. Des navires de guerre américains ont tenté de les poursuivre à plusieurs reprises. En 1957, des bombardiers stratégiques américains ont survolé le cercle polaire arctique et découvert un mystérieux dôme en acier, qui a disparu sous l'eau après un certain temps. Lors de l'observation d'un objet étrange, des anomalies ont été observées, par exemple, les instruments de nombreux avions sont tombés en panne. Des objets sous-marins non identifiés ont été repérés plus d'une fois par des navires d'autres pays, mais des observations fugaces ont rendu impossible leur étude.

Le croiseur sous-marin russe "Typhoon" est l'un des plus modernes, sa profondeur de plongée maximale atteint 400 m. Des objets marins mystérieux plongent rapidement et sans résistance à une profondeur de plus de 6000 m !

Ce n'est qu'en janvier 1960 qu'il fut possible d'examiner de plus près les ONG. Dans les eaux territoriales de l'Argentine, deux patrouilleurs ont exploré la mer avec un sonar, à l'aide duquel il a été possible de détecter deux sous-marins de taille énorme et de forme inhabituelle. Un bateau gisait au fond et le second flottait autour de lui en cercles. Les coques des sous-marins avaient de grandes cabines globulaires. Un groupe de navires anti-sous-marins a été appelé d'urgence sur le lieu de la découverte par l'ONG, qui a largué de nombreuses grenades sous-marines sur les étranges sous-marins. Mais aucun mal n'a été fait aux objets sous-marins, les sous-marins ont seulement fait surface et ont commencé à nager à grande vitesse. Les navires argentins ne pouvaient pas rattraper les bateaux même à la vitesse la plus élevée, alors ils ont ouvert le feu d'artillerie sur eux. Les sous-marins ont immédiatement plongé dans la mer et ont disparu dans les profondeurs. De plus, l'ONG a été surveillée au sonar et a vu quelque chose d'incroyable : au lieu de deux bateaux, quatre ont été retrouvés, puis six.

Les autorités argentines ont accusé l'OTAN, estimant que les sous-marins pourraient appartenir à l'Organisation. Cependant, les experts de l'OTAN assurent de leur non-implication dans cet événement, ils affirment qu'aucun pays au monde, à l'époque ou pour le moment, ne dispose d'une telle technologie.

En février et mai 1960, des sous-marins similaires sont aperçus dans l'Atlantique, puis en Méditerranée. En 1963, le groupe de recherche et d'attaque de la 9e formation de porte-avions de l'US Navy a mené des exercices dans la région de l'île de Porto Rico, dans la partie sud du malheureux triangle des Bermudes. Des navires anti-sous-marins, dont le porte-avions Wasp, ont pratiqué des actions pour poursuivre des sous-marins et, à une profondeur de plus de 6 km, ont trouvé un objet étrange similaire à celui observé dans les eaux argentines. Les militaires ont été stupéfaits par leurs observations, car le mystérieux sous-marin avait une grande vitesse, ce qui est incroyable pour les sous-marins modernes. Les caractéristiques de l'objet sous-marin étaient clairement bien supérieures à celles de tout submersible, de sorte que la marine n'a pas osé le bombarder ou utiliser d'autres mesures violentes. La supériorité technique de l'appareil était si grande qu'il atteignit une vitesse de plus de 150 nœuds, soit 280 km / h, effectuant des mouvements verticaux en zigzag, remonta à la surface en quelques minutes, puis commença tout aussi rapidement à partir sous-marin. Le mystérieux sous-marin n'a pas nagé ni caché sa présence, mais a continué à suivre les navires américains pendant quatre jours.

Cette affaire est décrite dans de nombreux documents, il y a des rapports et des rapports au commandant de la flotte de l'Atlantique de la marine américaine à Norfolk, de nombreuses entrées dans les journaux de bord des sous-marins et des navires, dans les journaux de bord des avions. Tous décrivent une sorte de vaisseau sous-marin ultra-rapide qui a une hélice, ou un objet similaire en termes de paramètres. Cependant, la direction de la Marine ne commente pas cet incident.

Pour les années 1960 la guerre froide est à son apogée, de sorte que la presse occidentale et américaine a attribué l'apparition d'étranges objets sous-marins aux activités de l'URSS. Les sous-marins soviétiques étaient considérés comme les meilleurs au monde, mais même eux ne pouvaient pas atteindre la vitesse et la maniabilité inhérentes à l'ONG. Ainsi, pour les sous-marins militaires, la vitesse sous-marine maximale est de 45 nœuds, soit 83 km / h, la vitesse des sous-marins non identifiés était plusieurs fois supérieure. Par exemple, en 1964, des destroyers américains lors de manœuvres navales au large des côtes sud de la Floride à une profondeur de 90 m ont découvert un mystérieux véhicule sous-marin qui se déplaçait à une vitesse de 200 nœuds, soit 370 km/h.

Certains types de bathyscaphes peuvent descendre à de grandes profondeurs, mais ils n'ont pas de vitesse horizontale. De plus, pour plonger à une telle profondeur, même les bathyscaphes les plus avancés prendront des heures, sinon une grosse chute de pression fracassera tout simplement l'appareil. Et des sous-marins non identifiés ont plongé à de grandes profondeurs en quelques minutes.

En novembre 1957, l'océanographe Jacques Picard, sur le bathyscaphe le plus avancé de l'époque, Trieste, effectue une plongée sous-marine, battant tous les records imaginables. La plongée a eu lieu dans la fosse des Mariannes près de l'île de Guam, un endroit considéré comme le plus profond des océans du monde. Voici un extrait de son journal : « 10.57. La profondeur est de 700 brasses (environ un kilomètre et demi). On n'allume pas la lumière extérieure, on la garde pour les grandes profondeurs... Un objet assez gros en forme de disque avec de nombreux points lumineux a été remarqué..."

Certains chercheurs suggèrent qu'il pourrait s'agir de hublots situés le long du périmètre du disque. Ils pensent que la rencontre ne s'est pas produite par hasard. Des habitants sous-marins sont spécialement apparus à une profondeur aussi impressionnante pour démontrer leur technologie parfaite.

Dans la seconde moitié des années 1960. un nombre record de rapports sur une rencontre avec une ONG a commencé à apparaître. Au large des côtes australiennes et dans l'Atlantique, ils ont été les plus remarqués. Voici une petite chronologie de l'émergence des ONG.

Le 12 janvier 1965, au nord d'Helensville, le pilote néo-zélandais Bruce Kati, à bord d'un avion DC-3, a remarqué une mystérieuse structure métallique qui se trouvait sous l'eau à une profondeur de 10 m. La longueur de la structure était d'environ 30 m. , et la largeur était de 15. Cette partie de l'océan était difficile d'accès et peu profonde, selon la marine néo-zélandaise, il ne pouvait y avoir un seul sous-marin.

En avril 1965, en Australie, près de Melbourne, des pêcheurs locaux ont aperçu deux mystérieux sous-marins sous-marins faisant surface à une distance d'une centaine de mètres l'un de l'autre. Au cours des cinq jours suivants, l'Australian Navigation Authority a reçu trois autres rapports de sous-marins similaires. Cette fois, ils ont été observés dans des eaux peu profondes près de Brisbane, où il y a de nombreuses roches sous-marines, donc pas un seul navire ne nage dans ces endroits.

En septembre 1965, au sud des Açores, l'équipage du porte-avions américain Bunker Hill, qui fait partie du groupe de recherche et d'attaque, observe un objet étrange qui se déplace sous l'eau à une vitesse de plus de 300 km/h. Un ordre a été reçu de détruire un objet non identifié, pour lequel des avions d'attaque ont été soulevés du pont d'un porte-avions. Dès qu'ils se sont approchés de l'objet, il a volé hors de l'eau à grande vitesse et a disparu de l'avion.

La marine américaine considère les NPO comme le type d'arme le plus sinistre. Les sous-marins mystérieux sont toujours tombés par hasard. Ils ne peuvent pas être détectés par radar, et leur vitesse énorme leur permettra d'échapper à toute poursuite.

Fin juillet 1967, près des côtes brésiliennes, l'équipage du navire argentin "Navier" a observé un objet mystérieux qui est apparu à environ 15 m du côté tribord du navire. Le journal de bord dit ce qui suit à propos de l'objet : « Il avait la forme d'un cigare et mesurait environ 105 à 110 pieds (35 mètres) de long. Un puissant rayonnement blanc bleuâtre émanait de lui, et il n'émettait aucun son et ne laissait aucune marque sur l'eau. Il n'y avait pas de périscope, pas de mains courantes, pas de tourelle, pas de superstructures - pas de pièces saillantes du tout. L'objet mystérieux s'est déplacé parallèlement au Naviero pendant un quart d'heure ... à une vitesse d'environ 25 nœuds (46 km / h), a plongé de manière complètement inattendue, est passé directement sous le Naviero, puis a rapidement disparu dans les profondeurs, rayonnant une lueur brillante sous l'eau.

Par une nuit du début d'octobre 1967, à Shag Harbour, près de la péninsule de la Nouvelle-Écosse, l'équipage de l'USS Nickerson a été témoin à deux reprises du vol de plusieurs objets qui émettaient de la radiance. Aucun radar n'a détecté leur présence. Le matin un troisième objet a été vu. Le journal de bord indique : « 9 h 35 : j'ai entendu un grand bruit. Ils ont observé un vol bas et irrégulier d'un avion très lumineux. Ils ont supposé une urgence, qui a été signalée à la garde côtière. Il était environ onze heures du matin lorsqu'un certain objet en forme de disque, au fond duquel brûlaient quatre feux, tomba dans les eaux de la baie, émettant un rugissement assourdissant. La chute a été regardée par les résidents locaux. Après cela, à environ 400 mètres du rivage, la police et l'armée ont trouvé un disque de 18 mètres de diamètre et de 3,5 mètres d'épaisseur, qui flottait à la surface et émettait un grondement régulier et silencieux. L'eau autour de l'engin était recouverte d'une étrange mousse jaune qui sentait le soufre.

Au moment où les garde-côtes sont arrivés, l'appareil avait réussi à se cacher sous l'eau. Des travaux de plongée ont été effectués, qui n'ont donné aucun résultat. Deux jours plus tard, deux navires anti-sous-marins appartenant au Canada sont arrivés dans la baie, dont la tâche était de chasser le sous-marin, appartenant prétendument aux Russes, de la zone côtière. Les travaux de recherche du sous-marin venaient de commencer lorsque deux disques brillants ont surgi de sous l'eau, qui ont rapidement disparu de la vue. Il a été décidé de poursuivre les recherches, mais aucune trace des mystérieux sous-marins n'a été trouvée.

En 1972, des manœuvres navales impliquant des brise-glaces ont été effectuées dans l'Atlantique Nord parmi les glaces, dont l'une a été suivie par le célèbre explorateur Dr Rubens J. Villela. Lui et les équipes de brise-glace ont observé un objet sphérique argenté, qui a facilement traversé la glace de 3 m d'épaisseur et s'est envolé hors de l'eau à grande vitesse dans le ciel. Le chercheur a reflété l'observation dans ses notes : « L'objet mesurait au moins 12 yards (11 mètres) de diamètre, mais le trou qu'il a percé était beaucoup plus grand. Il a emporté d'énormes blocs de glace à une hauteur de 20 à 30 mètres, et l'eau glacée de la polynie était couverte de nuages ​​​​de vapeur, évidemment de la peau chaude de cette boule.

En 1973, dans l'ouest de l'Atlantique, depuis un navire entre les îles de Miami et Bimini, l'équipe a observé un objet en forme de cigare d'environ 50 mètres de long, dépourvu de saillies ou de trappes. Pendant un certain temps, l'objet a suivi le navire, puis s'est brusquement retourné et est allé sous l'eau. Les marins ont été très frappés par le fait que lorsqu'il était submergé, l'objet ne produisait ni jet mousseux ni tourbillon, qui accompagnent généralement le mouvement et la submersion des sous-marins.

Au début des années 1970 d'étranges sous-marins sous-marins ont commencé à apparaître au large des côtes de la péninsule scandinave. Il y a eu plusieurs rapports de sous-marins ennemis repérés par des hélicoptères et des avions près de Stockholm.

À l'automne 1972, un mystérieux objet sous-marin a de nouveau été aperçu dans le Sognefjord, qui a commencé à être bombardé de grenades sous-marines dans l'espoir qu'il flotterait à la surface. Au lieu de cela, des engins noirs non marqués ressemblant à des hélicoptères sont apparus dans le ciel au-dessus des étranges sous-marins. En conséquence, l'équipement électronique est tombé en panne sur les navires anti-sous-marins et des objets non identifiés ont réussi à s'échapper sans être remarqués.

Après avoir analysé les rapports reçus sur l'apparition d'ONG, les commandements navals suédois et norvégien ont installé en 1976 des champs de mines à ces endroits, mais les mines ont mystérieusement disparu.

A la mi-novembre 1975, un objet étrange a été observé près de Marseille. Dix-sept témoins oculaires ont été témoins de la façon dont, à 4 heures de l'après-midi, un disque d'argent d'un diamètre de 10 m s'est élevé de la mer Méditerranée. Il a décollé au-dessus de la surface de la mer à une hauteur d'environ 120 m, suspendu dans les airs pendant environ une minute et demie, puis a disparu à grande vitesse en direction du sud.

En juillet 1978, dans le golfe de Guayaquil au large de l'Équateur, l'équipage du navire soviétique Novokuznetsk a observé quatre bandes lumineuses qui sont apparues près de la proue du navire. Les bandes avaient une longueur de 20 m. Ensuite, d'autres bandes sont apparues à tribord, dont la longueur était de 10 m. Après cela, à une distance de 100 m du navire, une boule blanche aplatie est apparue hors de l'eau, coïncidant en taille avec un ballon de football. Il s'est levé, a fait le tour du navire, s'est suspendu au-dessus du navire pendant quelques secondes à une hauteur de 20 m, puis a décollé encore plus haut et a de nouveau zigzag sous l'eau.

Dans les années 1980 des articles dans les journaux sur des objets non identifiés ont commencé à paraître presque tous les mois. En septembre 1982, des sous-marins ont été découverts au large des côtes suédoises, en octobre 1982, des navires suédois ont bombardé des ONG avec des grenades sous-marines, mais ils n'ont subi aucun dommage, en mai 1983, la marine suédoise a poursuivi des sous-marins pendant plusieurs jours, quelqu'un a fait sauter les mines , de juillet à août 1986, d'étranges sous-marins se sont rencontrés 15 fois dans les eaux territoriales suédoises.

En février 1984, dans la zone de la base militaire située dans la baie de Karskrona, outre des sous-marins non identifiés, des plongeurs sous-marins en costumes étranges ont également été retrouvés. L'état de siège est déclaré dans la baie et les soupçons se portent sur les Russes.

De nombreux pays considéraient alors l'URSS comme impliquée dans l'apparition de sous-marins inconnus. Cependant, les navigateurs soviétiques ont également dû faire face à de mystérieux bateaux fantômes et à des plongeurs plus d'une fois. Particulièrement souvent, les systèmes de défense aérienne ont détecté la plongée d'OBNL sur le lac de haute montagne Sarez dans le Pamir.

Dans les années 1980 Les ONG étaient particulièrement courantes dans les mers du nord appartenant à l'URSS. Après avoir collecté et analysé des rapports d'observation d'objets étranges, les ufologues ont découvert cela dans la période de 1980 à 1981. L'ONG a été observée par les habitants de la péninsule de Kola environ 36 fois.

À la fin de 1982, des exercices navals ont été menés en Crimée, au cours desquels un objet aérien inconnu a été remarqué au-dessus de Balaklava, qui n'a pas répondu aux indicatifs d'appel. Des témoins ont observé l'objet, qui avait un nez très pointu, et la partie arrière scintillait, comme cassée. Il a volé à la hauteur d'un hélicoptère. Des chasseurs-intercepteurs furent envoyés pour l'appréhender, mais l'objet disparut sous l'eau dès qu'ils s'en approchèrent. Les navires de guerre ont recherché un objet non identifié, mais rien n'a été trouvé.

Dans l'ordre du commandant en chef des forces terrestres de 1982, il existe une liste de lacs en eau profonde situés sur le territoire de l'ex-URSS, dans les eaux desquels des boules, des disques et des objets lumineux étranges ont été observés monter ou descendre.

À l'été 1982, un incident s'est produit, qui est devenu l'une des raisons de la rédaction de cette ordonnance. Des plongées d'entraînement au combat ont été effectuées dans la partie ouest du lac Baïkal, au cours desquelles des plongeurs de reconnaissance à une profondeur d'environ 50 m ont observé à plusieurs reprises d'étranges nageurs, dont la hauteur était d'environ 3 m alors qu'il n'y avait aucun équipement sous-marin. Ils se déplaçaient à une vitesse inaccessible pour une personne, c'était comme s'ils surveillaient des plongeurs soviétiques. Des rapports faisant état de nageurs géants parvinrent au commandement et des ordres furent donnés à sept plongeurs autonomes, dirigés par un officier, pour détenir les étrangers. Ils voulaient jeter un filet sur l'un des mystérieux nageurs, mais à ce moment, comme si une puissante impulsion poussait les plongeurs à la surface du lac. À la suite d'une forte chute de pression, trois plongeurs sont morts et les autres sont restés handicapés.

Les nageurs mystérieux, qui accompagnent parfois les ONG, se retrouvent non seulement dans les océans et les mers, mais aussi dans les eaux intérieures. Ainsi, ils peuvent souvent être observés dans les Grands Lacs d'Amérique.

Les Américains se sont vite rendu compte que l'URSS n'avait pas suffisamment de technologie pour construire de tels véhicules et, dans un communiqué officiel, ils ont indiqué que les sous-marins fantômes n'appartenaient pas à l'URSS. Malgré cela, les Suédois et les Norvégiens ont continué à insister sur la version de l'implication russe.

Les relations entre l'URSS et la Suède se sont détériorées sur cette base, à cause de cela, les gouvernements des deux pays ont décidé de créer une flottille conjointe qui rechercherait et coulerait de mystérieux véhicules sous-marins. Après l'effondrement de l'URSS, les gouvernements des pays de la péninsule scandinave espéraient qu'il y aurait désormais moins d'extraterrestres sous-marins dans leurs eaux, ou que le sceau du secret serait retiré des documents confirmant les opérations de l'armée soviétique près de la côte de Scandinavie. Malgré tous les espoirs, aucun document n'a été trouvé qui indiquerait l'implication de sous-marins soviétiques dans les événements près des îles scandinaves. À cet égard, le nouveau gouvernement russe a de nouveau déclaré que la Russie n'avait et n'avait aucun intérêt dans les eaux territoriales appartenant aux pays scandinaves.

Même après l'effondrement de l'URSS, les rencontres avec des objets sous-marins non identifiés se sont poursuivies; à l'été 1992, un record a été atteint en les observant. En conséquence, les pays scandinaves ont été contraints d'admettre que les Russes étaient en effet innocents de la situation. De plus, les ONG ont continué à étonner par leurs incroyables capacités. Il a été rapporté qu'ils s'envolaient littéralement de sous l'eau vers le ciel, ou vice versa tombaient du ciel dans l'eau et y plongeaient immédiatement.

Souvent, l'apparition d'une ONG s'accompagne d'une lueur mystérieuse de l'océan, qui peut également être observée séparément. Des lueurs figurées, telles que des boules de feu, des cercles lumineux sur l'eau, de longues traînées de lumière, sont observées beaucoup plus souvent que les sous-marins non identifiés eux-mêmes.

Cependant, les scientifiques n'y prêtent pratiquement pas attention, estimant qu'un tel phénomène ne nécessite pas d'étude. Puisque le public pose encore des questions sur la lueur bouclée, les scientifiques doivent donner au moins quelques explications. Selon la plupart des scientifiques, la théorie des ovnis semble fantastique et mystique, donc d'autres théories sont avancées qui sont plus proches des théories scientifiques.

L'océanologue allemand K. Kalle a avancé une hypothèse considérée comme l'une des plus convaincantes. À son avis, la lueur de l'océan peut être causée par l'interférence des ondes sismiques qui montent des profondeurs de l'océan. Cela fait que les plus petits organismes qui se trouvent dans la couche superficielle de l'eau émettent de la lumière. Un tel phénomène a certainement lieu, mais il n'explique pas du tout la nature particulière de la lueur de l'océan, par exemple pourquoi les moulins à lumière tournent ou pourquoi la lueur est si symétrique. De plus, la lueur est très intense et les organismes ne sont pas capables d'émettre une lumière aussi brillante.

Un autre problème avec cette hypothèse est qu'elle ne rentre pas dans les cas où une source de lueur figurée est observée. En 1967, dans le golfe de Thaïlande, les équipages des navires hollandais Weberbank et Glenfalloch ont été témoins à plusieurs reprises de roues lumineuses géantes tournant sous l'eau. Ils faisaient jusqu'à 100 tours par minute. Bientôt, la source de la lumière mystérieuse a été découverte. Un objet lumineux convexe d'un diamètre de 20 à 30 m dépassait légèrement au-dessus de la surface de l'eau.

Début juillet 1975, un événement encore plus étonnant eut lieu en Ouzbékistan près du village de Yusufkhona. Quatre jeunes se reposaient sur la rive du réservoir Chakvak, vers trois heures du matin, ils se sont réveillés du fait qu'ils avaient une peur inconsciente. Ils ont remarqué comment un objet en forme de boule s'élevait de sous l'eau à environ 700-800 mètres du rivage. Il émettait une lumière froide, semblable à la lumière d'une lampe fluorescente, mais le rayonnement était plusieurs fois plus intense. La boule s'élevait de plus en plus au-dessus de l'eau, et des cercles concentriques ont commencé à en émaner, ayant une luminosité et une épaisseur différentes. La boule lumineuse s'éleva lentement au-dessus de la surface du lac. Des témoins oculaires décrivent leurs sentiments comme suit : « Nous avons regardé un spectacle aussi incroyable dans un silence absolu pendant 6 à 7 minutes et avons tout le temps éprouvé un sentiment de peur animale qui entravait les mouvements. Cet état terrible peut être comparé à celui qu'éprouve une personne lors d'un tremblement de terre.

Dans les années 1970 évoquant déjà sérieusement « l'aspect sous-marin du problème OVNI », il inquiétait à la fois les spécialistes étrangers et soviétiques. Le 17 novembre 1976, une réunion de la Commission océanographique de l'Académie des sciences de l'URSS s'est tenue, consacrée à ce problème. Lors de la réunion, il a été décidé de charger le Département de la recherche sous-marine de collecter et d'analyser "des informations sur la manifestation d'ovnis au-dessus des zones marines et à des profondeurs dans l'hydrosphère terrestre". Le vice-président du département était un colonel militaire à la retraite, un employé de l'Institut central de recherche "Agat", le directeur scientifique des expéditions sur le sous-marin "Severyanka", candidat des sciences techniques V. G. Azhazha, qui a compilé le "Projet d'instructions pour l'observation OVNI."

La marine soviétique s'est également occupée du problème des ovnis. Vers la fin des années 1970. dans les archives de la marine de l'URSS, il y avait beaucoup de rapports sur l'observation d'objets non identifiés dans les eaux territoriales. Par exemple, le contre-amiral V. A. Domyslovsky, chef du renseignement pour la flotte du Pacifique, a envoyé plusieurs rapports sur l'observation d'un objet étrange ressemblant à un énorme cylindre, qui planait parfois au-dessus de la surface de l'océan. De petits véhicules ont constamment volé hors de l'objet et ont plongé dans l'eau, et après un moment, ils sont retournés au grand navire. Après plusieurs de ces plongées, de petits OVNIS ont volé dans un cylindre géant qui se cachait derrière l'horizon. De tels rapports étaient très alarmants pour les forces navales de l'URSS.

Le chef du renseignement de la marine, le vice-amiral Yu. V. Ivanov, a demandé à V. G. Azhazha de rédiger une "instruction sur l'observation des ovnis" pour la marine également. Pendant un certain temps, l'instruction est restée non réclamée, jusqu'à ce qu'un mystérieux événement se produise début octobre 1977. La base flottante de la Flotte du Nord "Volga" se trouvait à cette époque dans la mer de Barents. Le 7 octobre, elle a été attaquée depuis les airs par des disques lumineux non identifiés de la taille d'un avion. L'attaque a duré 18 minutes. Les disques ont survolé le navire à une distance de plusieurs dizaines de mètres. Tant que l'attaque a duré, il a été impossible d'établir un contact radio.

L'incident a été immédiatement signalé au commandement, et déjà dans la soirée du 7 octobre, le chef adjoint de l'état-major principal de la marine P.N. Novotsev a signé une directive sur la mise en œuvre des «Instructions pour l'observation d'OVNI». Cependant, l'instruction s'intitulait "Directives méthodologiques pour l'organisation dans la marine des observations de phénomènes physiques anormaux et de leur impact sur l'environnement, les organismes vivants et les moyens techniques", car personne n'osait parler d'ovnis.

Les instructions recueillaient des données sur de nombreuses observations d'ovnis, indiquaient les formes caractéristiques des objets anormaux ("sphère, cylindre, rectangle, disques à un ou deux côtés convexes, disques à dôme, présence de parties externes, fenêtres, trappes, division en parties avec vol ultérieur de chaque partie séparément et autres caractéristiques »), ainsi que leurs caractéristiques inhérentes (« vitesses très élevées et trajectoires de vol inhabituelles, vol stationnaire, descente, manœuvres brusques, oscillations, rotation, transition de l'air à l'eau et retour ») . Dans les Lignes directrices, il était dit que les informations recueillies sur les objets anormaux et les lueurs "suggèrent que ce problème mérite une recherche sérieuse".

Le sous-marin "Nautilus" du célèbre roman de Jules Verne pouvait atteindre une vitesse de 50 nœuds. Le sous-marin, qui n'existe que grâce à l'imagination de l'écrivain, reste toujours l'objet sous-marin le plus rapide.

Aujourd'hui, V. G. Azhazha est docteur en philosophie et candidat en sciences techniques, professeur, depuis 1991 - Directeur de l'Association américano-russe pour l'étude des phénomènes aériens, depuis 1994 - Président de l'Association OVNI de la CEI. En 1999, Azhazha a été élu membre à part entière de l'Académie russe des sciences naturelles. Il a fait une présentation sur les ovnis et la garantie de leur sécurité au sein du Comité sur l'écologie de la Douma d'État de la Fédération de Russie. Le professeur estime que les autorités officielles cachent la vraie vérité sur les ovnis, voici ce qu'il écrit à ce sujet : « L'État cache-t-il au public des informations sur les ovnis ? Nous devons supposer que oui. Et sur quelle base ? Il faut supposer que sur la base d'une liste d'informations constituant des secrets d'État et militaires. Il est clair pour quiconque qu'avoir maîtrisé la technologie OVNI peut devenir le maître du monde aujourd'hui. Par conséquent, certaines informations sur les OVNIS pourraient bien être classifiées ... Si aujourd'hui l'État a des secrets sur les OVNIS, alors il ne peut les mettre au courant que dans "l'ordre établi", c'est-à-dire les personnes qui ont accès aux secrets et toujours avec l'autorisation des autorités compétentes , et nécessairement pour une raison précise. Et dans d'autres cas, non... En 1993, le Comité de sécurité de l'État de la Fédération de Russie a remis au Centre OVNI que je dirige environ 1300 documents liés aux OVNIS. Il y avait des rapports d'organismes officiels, des commandants d'unités militaires, des rapports de particuliers. Loubianka s'est débarrassée des maux de tête inutiles. Nous avons reconstitué notre banque de données.

Au fil du temps, il y a de plus en plus de signalements d'objets sous-marins non identifiés, ils viennent du monde entier. À l'été 1991, une conférence de presse a eu lieu aux Bahamas à Freeport, au cours de laquelle le célèbre explorateur océanique, le Dr Verlag Meyer, a parlé des résultats de son expédition dans le Triangle des Bermudes. L'océanographe a rapporté que le fond de l'océan à cet endroit avait été examiné à l'aide d'un équipement spécial et qu'à une profondeur de 600 m, deux énormes pyramides avaient été découvertes, dont les dimensions étaient plusieurs fois supérieures à la taille de la pyramide de Khéops. Le scientifique a exprimé l'opinion que les pyramides n'ont été construites qu'il y a environ un demi-siècle. Le matériau à partir duquel les pyramides sont fabriquées est similaire au verre épais, cette technologie est encore inconnue dans le monde moderne. Les résultats de ses recherches, qui contiennent des dessins des pyramides et leurs coordonnées exactes, le Dr Meyer a envoyé à ses collègues scientifiques. À la fin de l'été 1991, il organise à nouveau une expédition vers les pyramides, mais ses résultats n'ont pas encore été rendus publics.

Ce que cachent les profondeurs de l'océan reste encore un mystère. Les NPO brillants ne peuvent certainement pas être des sous-marins étrangers ou des agrégations microbiennes. Alors quels sont-ils ? Peut-être s'agit-il vraiment d'une base secrète d'extraterrestres ? Mais dans quel but visitent-ils notre planète ? Pour miner ou observer l'humanité ?

Ou peut-être que les civilisations extraterrestres n'ont rien à voir avec cela, mais juste une ancienne race sous-marine vivant à côté de la race humaine ? Après tout, en plus d'objets mystérieux et d'une lueur étrange, les gens ont à tout moment observé la présence de créatures ressemblant à une personne sous l'eau.

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Paul (Paul) Stonehill (Paul Stonehill) est un chercheur paranormal, consultant indépendant, conférencier et écrivain. Né en Ukraine, vit aux États-Unis d'Amérique depuis 1973. En 1983, il est diplômé de l'Université de Northridge (Californie), avec une spécialisation en sciences politiques. Plus tard, à la fin des années 80, Stonehill, en tant que journaliste indépendant, a couvert les conflits militaires au Moyen-Orient et en Afrique du Sud.

Sous-marins fantômes. Découverte mystérieuse "Les eaux côtières du continent américain deviennent l'objet d'infiltrations secrètes de sous-marins fantômes", indique un rapport top secret de la direction du renseignement de l'US Navy. Un officier supérieur du renseignement de la marine américaine qui a demandé à ne pas être nommé a déclaré au Sun que ces bateaux peuvent se déplacer sous l'eau plus rapidement que ne le permet la technologie militaire moderne. "C'est l'arme tactique la plus sinistre dont j'ai jamais entendu parler", déclare un responsable de la marine anonyme. "Les sous-marins sont pratiquement invisibles pour les détecteurs de radar, et même si nous parvenons à en trouver un, sa vitesse lui permettra de s'éloigner facilement des navires anti-sous-marins les plus rapides de notre flotte." Malgré une enquête approfondie qui a duré six mois, les experts militaires n'ont même pas pu déterminer d'où venaient ces superbateaux. Les premières informations sur les mystérieux sous-marins sont venues du Maine, lorsque des pêcheurs qui allaient pêcher dans les eaux côtières ont remarqué un objet se déplaçant à une vitesse incroyable à une faible profondeur. Les lectures des instruments d'un navire de patrouille à proximité différaient à chaque fois de plus de 7 secondes de l'emplacement estimé du sous-marin. Néanmoins, il a été possible de découvrir qu'au moins 12 objets sous-marins non identifiés étaient présents dans la zone des événements. "La première grande percée est survenue lorsque des plongeurs ont soulevé un morceau de métal du fond qui ressemblait à un fragment de la timonerie ou du périscope d'un sous-marin ordinaire. Cependant, - poursuit l'officier de flotte déjà mentionné, - lorsqu'il a été examiné dans le laboratoire de la CIA, il s'est avéré qu'il comprenait des éléments qui n'avaient jamais été vus auparavant sur la planète Terre ... "

Les batailles de la Seconde Guerre mondiale ne s'étaient pas encore apaisées, la fumée des ghettos et des villages incendiés ne s'était pas encore dissipée, les «surhommes» nazis n'avaient pas encore réussi à s'échapper en Argentine et en Syrie des représailles, et les agences télégraphiques transmettaient déjà des messages sur l'apparition de sous-marins non identifiés dans différentes parties du monde.

La marine américaine a mené une opération de recherche approfondie, en particulier dans les eaux du Pacifique. Tout était en vain. Au début, on supposait qu'il s'agissait de sous-marins allemands - des "loups solitaires" - rôdant dans les eaux océaniques.

Certes, il y avait peu de logique dans une telle hypothèse: après tout, les sous-marins avaient besoin à la fois de carburant diesel et de provisions pour une équipe de 60 personnes, et bien plus encore. Les loups sous-marins du Reich écrasé ne pourraient pas rester longtemps à flot. Les observations de sous-marins fantômes étaient irrégulières, aléatoires, mais pas rares. Et le plus souvent, ils ont été remarqués dans les eaux du Pacifique dans les années 40.

Le général Douglas MacArthur était au courant de ces rapports. Après sa retraite, il a souvent parlé des ONG (Objets Sous-Marins Non Identifiés) dans des interviews et des discours. L'avis de l'illustre général américain était qu'il se passait quelque chose d'hostile aux intérêts du pays.

En 1958, lors de l'Année géophysique internationale, des équipages de navires océanographiques ont signalé de gros objets non identifiés qu'ils avaient repérés.

Ces ONG parcouraient les océans, se déplaçant à des vitesses impossibles dans des profondeurs inaccessibles.

Certains fantômes ont laissé des traces sur le fond de l'océan, semblables aux chenilles d'un char militaire.

Dans les années 60, les ONG ont été remarquées souvent et dans différents endroits - de l'Australie à l'Argentine...

Parfois, ils voyaient tout le sous-marin. Parfois - seulement la tourelle et le périscope. Le sonar naval et d'autres dispositifs de détection ont repéré à plusieurs reprises l'ONG et l'ont traquée dans la mesure du possible.

Et puis les ONG ont commencé à labourer les lointains fjords de Suède et de Norvège.

J'avais des matériaux de sources sud-africaines, ouest-allemandes et américaines.

Après avoir tout étudié avec soin, j'ai accepté la version des chercheurs occidentaux, à savoir que des sous-marins soviétiques, construits sur le modèle des sous-marins miniatures des flottes de la Seconde Guerre mondiale, ont pénétré dans les ports de différents pays du monde.

Dans les eaux scandinaves, de mystérieux sous-marins envahissent depuis 1962, bien qu'il y ait des rapports d'incidents antérieurs.

Les matériaux du chercheur américain John Keel réfutent cette version : ce ne sont pas les « petits » qui ont été les invités non invités des hôtes scandinaves.

Mais voici ce que Keel ne sait peut-être pas, et ce que je savais en 1987.

Fin 1985, d'étranges traces de « chenilles » sont découvertes dans les eaux brésiliennes. Les mêmes empreintes de pas ont été trouvées au même moment sur le fond de l'océan près de San Francisco.

Deux ans plus tard, en rassemblant des matériaux sur les "bébés", j'ai appris que l'armée occidentale en savait très peu sur les mini-sous-marins soviétiques. Pour évaluer les capacités des "bébés" soviétiques, je me suis appuyé sur les données de la Seconde Guerre mondiale.

Ensuite, trois types de véhicules sous-marins de petite taille ont fonctionné: des «chars», des torpilles à commande humaine (comme les «kaiten» japonais, des torpilles humaines) et des sous-marins «bébés» indépendants (de la terre). Il y avait des rumeurs selon lesquelles c'est sur de tels sous-marins que les forces spéciales ont visité et "sondé" les Philippines dans les années 1980.

Sans abandonner complètement cette version, je présenterai aux lecteurs les données de Keel, un chercheur sérieux des phénomènes anormaux.

Avant même l'avènement des ONG, dès 1930 environ, des signalements d'objets volants non identifiés secouaient les pays arctiques.

Dans des villages éloignés et isolés de Suède et de Norvège, les gens ont observé d'étranges avions qui tournaient bas dans les pires conditions météorologiques. C'est pourquoi je mentionne ceci : la presse a surnommé ces ovnis « oiseaux fantômes ». L'armée, cependant, a blâmé Moscou pour tout - «les intrigues des bolcheviks».

Mais les militaires soviétiques ont observé les mêmes OVNIS et ont été tout aussi effrayés par le phénomène inexplicable ; par conséquent, ils ont transféré une partie de leur armée de l'air dans la péninsule de Kola. J'espère que mes collègues russes pourront confirmer les données de Keel et ajouter de nouveaux faits.

On sait qu'en 1936, des avions militaires soviétiques ont été transférés dans la péninsule - ils ont tenté de capturer des invités non invités. Au cours de ces mêmes années, on aperçoit de mystérieux sous-marins dans les eaux glacées du Grand Nord. Mais, comme les "oiseaux" OVNI, ils ont facilement échappé à la chasse.

En 1972, les "oiseaux fantômes" sont revenus. Cette fois, ils ressemblaient à des hélicoptères noirs et banalisés survolant les fjords. Et à l'automne 1972, les marins norvégiens sont persuadés qu'une (ou plusieurs !) ONG est tombée dans leurs pièges.

Cela s'est passé dans les eaux du Sognefjord, à l'intérieur du pays. Les Norvégiens lançaient des grenades sous-marines pour faire remonter le sous-marin à la surface. Toute l'Europe a lu dans les journaux qu'ils avaient « assommé » des ONG plusieurs jours de suite.

A cette époque, de mystérieux "hélicoptères" sont apparus de nulle part. Ils tournaient au-dessus de la marine norvégienne, et soudain, tous les appareils électroniques des navires norvégiens fonctionnaient mal en même temps. Et l'ONG s'est échappée du fjord sans se faire remarquer.

Ils disent qu'à cause de cet événement, le gouvernement du pays a failli tomber.

Les autorités suédoises et norvégiennes étaient convaincues que ce sont les sous-marins soviétiques qui se comportaient mal dans leurs eaux, que les Russes avaient des plans inconnus mais sinistres.

De sévères avertissements pleuvent sur Moscou. Mais Moscou a tout nié.

Chaque année, le nombre d'incidents augmentait, il y en avait en moyenne de 12 à 20 par an.

Dans le même temps, des avions non identifiés ont violé l'espace aérien de la Scandinavie, généralement appelés «hélicoptères».

Les relations entre l'URSS et la Suède sont devenues extrêmement tendues.

En 1976, Keel a personnellement observé comment les chasseurs suédois et norvégiens tournaient au-dessus de l'eau, à la recherche de sous-marins.

L'armée scandinave a planté des mines à des points stratégiques où des fantômes sont apparus. Les mines ont vite disparu...

Les torpilles les plus modernes et techniquement inégalées ont tiré sur des "fantômes". Les torpilles anti-sous-marines non seulement n'ont pas explosé - elles ont disparu, puis il n'a pas été possible de les détecter ...

Les réunions des comités internationaux n'ont mené nulle part : les faits étaient truqués, selon Moscou, et des informations sur les violations soviétiques et les incursions dans les eaux des pays scandinaves étaient fabriquées.

Le 27 octobre 1981, un sous-marin banalisé s'échoue à Torumskar (Suède), à ​​16 milles de deux bases militaires d'importance stratégique.

Le sous-marin était soviétique, classe Whisky. Le capitaine a juré que ses instruments de navigation avaient « clunted ». Il a fait une grosse erreur dans ses calculs, pensant qu'il se trouvait quelque part près du Danemark.

L'incident a attiré l'attention de la presse mondiale. Il semblait que les Soviétiques avaient été pris en flagrant délit et que le secret de l'ONG était dévoilé.

Mais les ONG réapparaissent dans les eaux scandinaves, et Moscou déclare que ces sous-marins n'appartiennent pas à l'URSS.

Keel rapporte qu'en 1985, le gouvernement soviétique a publié une liste de plus de 90 observations d'ONG dans les eaux soviétiques. Les lecteurs russes sont-ils au courant d'une telle liste ?

L'armée suédoise a commencé à supposer qu'une troisième force ou un groupe est coupable d'incidents étranges. Moscou a commencé à blâmer moins souvent.

En 1991, l'URSS s'effondre ; les puissantes et redoutables marines du pays se séparent.

Les navires et les sous-marins ont été placés sous conservation. Les marins soviétiques étaient-ils devant les eaux suédoises ?

Le 19 février 1992, Bentt Gustafson, commandant en chef des forces armées suédoises, a tenu une conférence de presse et a annoncé que les incidents désagréables avaient cessé. Et les dirigeants russes, disent-ils, ouvriront bientôt les dossiers secrets soviétiques.

Et quoi? Les rapports d'incidents avec des ONG à l'été 1992 sont plus nombreux que jamais.

Une fois, un fantôme a fait surface en plein milieu de la zone de manœuvre de la marine suédoise. Les ONG et les "hélicoptères" ont envahi de manière intrusive les étendues de la Scandinavie.

Pendant ce temps, les nouvelles autorités russes ont soigneusement parcouru tous les dossiers auparavant secrets et n'y ont rien trouvé - aucun rapport ou rapport de sous-marins soviétiques dans les eaux scandinaves ...

La Russie n'a aucune raison de pénétrer dans les fjords lointains. Eltsine a laissé entendre que "quelqu'un d'autre" était à blâmer.

En conclusion, j'ajouterai que les premiers signalements de sous-marins étranges remontent à 1905...

témoignages

La plupart des observations d'OVNI sont associées au "sixième océan". Le terme même de "voler" l'indique. Mais la terre sur laquelle ils atterrissent, comme vous le savez, ne représente qu'un quart de la surface de la terre, tout le reste est de l'eau. Lors de l'étude de cas d'observations d'OVNIS, cela est souvent oublié. Cependant, les chercheurs ont des preuves que ceux-ci sont assez confortables sous l'eau.

Les trois quarts de notre planète sont des océans. Ces lieux sont moins accessibles pour l'observation. La route des avions et des bateaux à vapeur est généralement strictement définie et passe généralement par quelques zones de navigation intensive. Les immenses étendues d'eau sont rarement visitées par les navires.

Si nous examinons en détail les rapports d'apparition d'OVNIS, des faits curieux sont révélés: dans l'écrasante majorité des cas, ils apparaissent de la mer et disparaissent du champ de vision des observateurs dans la même direction. Au XIXe siècle, peu de gens entendaient parler de ces objets sur terre, mais les marins les rencontraient à plusieurs reprises en haute mer. Les marins, purement psychologiquement, ont toujours été prêts à rencontrer toutes sortes de monstres marins. C'est comme ça que ça s'est souvent passé. Mais les ovnis étaient supérieurs à tout ce que l'humanité pouvait créer à cette époque. Les témoignages des équipages des navires de mer sur les rencontres avec des ovnis sont d'autant plus précieux que dans les journaux de bord, tout et les objets trouvés à proximité du navire sont nécessairement enregistrés. Et les contacts, dans ce cas, reçoivent des preuves documentaires.

Aux 19e, 20e et 21e siècles, il y a eu des cas où des objets inconnus ont rapidement volé hors de l'eau et ont disparu dans le ciel à grande vitesse. Par exemple, en 1824, le journal d'Andrew Blockham a été publié, qui décrit un phénomène similaire observé le 12 août de la même année, lorsque le navire de Blockham a navigué dans les eaux de l'océan Atlantique. Entrée du journal de bord :

« Aujourd'hui, 12 août 1824, vers 3 h 30 du matin, le quart de nuit sur le pont s'est soudainement figé de stupéfaction : tout autour s'est illuminé de lumière. En regardant vers l'est, ils ont vu un énorme corps lumineux rond s'élever à un angle d'environ 7 degrés de l'eau vers les nuages, puis tomber hors de vue. Le même schéma a été répété à nouveau. Le corps avait la couleur d'un boulet de canon brûlant et la taille du soleil. Il a émis une lumière si forte qu'une aiguille a pu être trouvée sur le pont.

1845, 18 juin - le brigantin "Victoria" se trouvait dans l'océan Indien, à 1360 km de l'Asie Mineure. Soudain, l'équipage est devenu le témoin oculaire d'un mystérieux phénomène. En moins de dix minutes, à un demi-mille du navire, trois corps scintillants ont volé hors de l'eau et ont disparu dans le ciel. Mais les marins ont pu les voir : les corps se présentaient sous la forme de disques 5 fois plus grands que la lune et étaient reliés les uns aux autres par de fines tiges lumineuses. Bientôt les disques réapparurent et, s'approchant de la surface de l'eau, passèrent sous celle-ci.

1887 - près du cap Race (Atlantique Nord), des membres de l'équipage du navire anglais Siberian observent également un disque lumineux émergeant de l'eau. Il s'est lentement élevé à une hauteur de 16 m et s'est déplacé contre le vent pendant un certain temps, puis s'est arrêté, a rapidement pris de l'altitude et a disparu dans le ciel. Tout ce phénomène n'a pas duré plus de 5 minutes.

Le scientifique américain A. Sanderson, qui a consacré de nombreuses années à l'étude des secrets de la mer profonde, est l'auteur d'un livre curieux intitulé "Invisible Residents". Dans ce document, il a donné plus de 30 exemples où des objets inconnus sont tombés ou ont coulé dans l'eau, et ont également commencé à partir des profondeurs de l'océan.

1966 - Des manœuvres militaires portant le nom de code "Dean Freeze" sont menées dans l'Atlantique Nord. Ils se sont déroulés dans des conditions de glace difficiles, donc des brise-glaces ont été impliqués. A bord de l'un d'eux se trouvait le célèbre explorateur polaire Rubens J. Villela. Avec l'officier de quart et le timonier, il a été témoin d'un spectacle fantastique - le lancement d'un OVNI sous-marin. Le scientifique a décrit ce qu'il a vu comme suit: «Soudain, après avoir percé une épaisseur de glace de près de trois mètres, un corps sphérique argenté a émergé des profondeurs et a disparu dans le ciel à grande vitesse. L'objet avait au moins 12 mètres de diamètre, mais le trou qu'il a percé était beaucoup plus grand. En même temps, l'eau froide qui s'y trouvait était recouverte de nuages ​​de vapeur, probablement de la peau chaude de cette boule.

Non seulement l'OVNI a percé une glace de trois mètres, mais d'énormes blocs de glace lancés à une grande hauteur sont tombés sur les hummocks avec un rugissement. En général, l'image n'était pas pour les faibles de cœur.

1990 - L'académicien Rimily Avramenko a observé avec ses collègues le départ de trois ovnis sous l'eau dans le détroit de Béring. Ils n'ont pas commenté l'incident.

Des départs de l'eau et la disparition d'ovnis dans le ciel ont également été observés en 1953 en mer Méditerranée, en 1955 près des côtes de Californie, 1956-1957. au large de l'Angleterre, en 1967 au large du Venezuela, en 1970 dans la mer Noire. Dans certains cas, des objets non identifiés qui ont volé hors de l'eau ont plané dans le ciel pendant un moment et seulement ensuite se sont envolés.

À plusieurs reprises, les marins soviétiques sont également devenus des témoins oculaires de tels phénomènes. 1965, août - des membres de l'équipage du navire "Rainbow" en mer Rouge ont observé comment, à deux milles du navire, une boule de feu d'un diamètre de 60 m a volé hors de l'eau et a plané à une hauteur de 100-150 m au-dessus de la surface de la mer, l'éclairant. À sa suite, une énorme colonne d'eau s'est élevée, qui s'est ensuite écrasée dans la mer avec un rugissement. Le ballon est resté suspendu pendant plusieurs minutes et, prenant progressivement de la vitesse, s'est envolé.

Des membres de l'équipage du navire de guerre Vasily Kiselev, qui se trouvaient en décembre 1977 près de l'île de Nouvelle-Géorgie, ont également été témoins du lancement sous-marin d'un OVNI. Ils regardèrent un objet oblat rond sous la forme d'un tore s'élever verticalement de l'eau. Ses dimensions étaient vraiment incroyables - 300 à 500 m de diamètre ! Il a plané à une altitude de 4 à 5 km et les communications radar et radio du navire ont immédiatement échoué. L'OVNI est resté suspendu dans les airs pendant trois heures. Les marins ont réussi à prendre librement ses photographies. Puis le "beignet étrange" a disparu instantanément...

Et voici quelques faits d'apparence supplémentaires. 2000, 12 février - Des cadets-marins australiens ont été formés à bord du Mirage voile et moteur brick. Ce jour-là, un OVNI a volé hors de l'eau, à propos duquel le capitaine du navire, Stephen Insider, a fait l'inscription suivante dans le journal de bord : un objet de forme sphérique, qui, ayant décollé à la hauteur d'un mile, s'est soudainement précipité dans la direction opposée à grande vitesse et a disparu de la vue en une fraction de seconde.

Vers la même époque, un OVNI "sous-marin" a effrayé deux pêcheurs. Leur bateau était à environ un mile du rivage, la profondeur en dessous était d'environ 200 mètres. Soudain, à 30-40 mètres du bateau, un énorme triangle noir jaillit de sous l'eau. Il a soulevé des vagues géantes et de l'écume. Les pêcheurs ont été choqués. L'un d'eux, Patrick Moe, 57 ans, est mort de peur dans le bateau. Un autre, Alek Yomin, 45 ans, remis du choc, a pu ramener le bateau à terre. Beaucoup n'ont pas cru à son histoire.

Il existe un certain nombre de messages de capitaines de navires et de garde-côtes de différents pays, qui décrivent des cas de chute ou d'atterrissage sur l'eau de certains objets inconnus. Parfois plusieurs OVNI descendaient dans l'eau en même temps. Il est caractéristique que pour la première fois de telles observations aient été décrites dès 1919 par Charles Fort dans son Livre des damnés. 1884 - Un OVNI a survolé le navire anglais "Inneriusz" et est entré dans l'eau à côté avec un bruit fort. La vague résultante a presque chaviré le navire.

1887 - Deux OVNIS ronds sont apparus au-dessus du navire hollandais Jeannie Hey. L'un d'eux était lumineux, l'autre était sombre.
1906 - A 600 milles de Cape Race (Atlantique Nord), l'équipage du paquebot St. Andrew a vu trois OVNI entrer dans l'eau l'un après l'autre à une distance d'environ 5 milles de celui-ci. Bientôt, un autre, sous la forme d'une plaque d'un diamètre de 3 à 5 m, a volé le long d'une trajectoire en zigzag et a également coulé dans l'eau à un mile du bateau à vapeur.

Les cas où des objets non identifiés ont d'abord manoeuvré au-dessus de navires et seulement après cela sont allés sous l'eau sont particulièrement intéressants. 1966, mars - des témoins oculaires qui se trouvaient sur la côte argentine de la baie de Saint-Georges ont vu un objet métallique en forme de cigare d'environ 20 m de long. Plusieurs navires se trouvaient dans la baie à ce moment-là. L'OVNI a plané pendant un certain temps à 12 mètres au-dessus de l'eau, puis s'est envolé doucement vers l'océan.

1969, juillet - le transport militaire américain "Sparrow" a suivi dans les eaux de l'océan Atlantique. Un jour, le capitaine et les marins de service ont observé comment un objet elliptique d'un diamètre de 25 m survolait lentement le navire à une altitude de 200 m. La connexion radio a instantanément disparu sur le navire. Accélérant la vitesse, l'objet a coulé dans l'eau à 5 milles du navire. A l'endroit de sa plongée, un cercle lumineux a été visible pendant plusieurs minutes.

1974, novembre - des dizaines de membres d'équipage du destroyer Blackburn, situé dans l'océan Indien, ont observé trois objets lumineux ronds. Ils tournèrent doucement au-dessus du navire, et après 17 minutes. est allé sous l'eau, soulevant une grande fontaine de jet. Les sonars du navire ont suivi leur mouvement dans l'eau pendant un certain temps.

Mais la rencontre la plus curieuse avec l'OVNI "sous-marin" s'est produite en 1972 sur la côte méditerranéenne près de Savone, en Italie. De nombreux témoins oculaires ont vu un objet descendant en forme de disque d'un diamètre de 100 m. De celui-ci, à certains intervalles, des rayons ont émané, illuminant la surface de la mer. Au début, le disque a volé en cercle, comme s'il demandait un atterrissage. Soudain, à 200 mètres du rivage, des lumières se sont allumées sous l'eau. Un objet non identifié est descendu doucement dans l'eau à ce point.

Il y a aussi des cas où des OVNIS ont glissé sur la surface de l'eau pendant un certain temps, puis sont allés dans les profondeurs.

1967 - le navire "Naviero" (Argentine), naviguait à 120 milles au large des côtes du Brésil. A 06h15, l'officier Jorge Montoya a signalé qu'un objet étrange était apparu près du navire. Le capitaine est arrivé en courant sur le pont et a vu, à environ 50 pieds à tribord, un objet brillant en forme de cigare de 105 à 110 pieds de long. Un puissant éclat blanc bleuté s'en dégageait. L'objet n'a fait aucun son et n'a pas laissé de marques sur l'eau. Pendant un quart d'heure, il s'est déplacé parallèlement au Naviero, puis a soudainement plongé, est passé directement sous le navire et a rapidement disparu dans les profondeurs, rayonnant un rayonnement sous l'eau.

Tout ce qui précède nous permet à juste titre d'appeler ces corps des objets sous-marins non identifiés (ONU). Le célèbre explorateur Jean Picard les a observés deux fois sous l'eau. Les deux fois, cela s'est produit lors de la plongée dans les profondeurs océaniques du bathyscaphe. 1959, 15 novembre - il fait l'inscription suivante dans le journal de bord : « 10.57. Profondeur 900 mètres. Un grand objet en forme de disque avec de nombreux points lumineux a été remarqué. La deuxième fois, il a observé en 1968 dans la région des Bahamas, une ONG elliptique d'une longueur de plus de 30 mètres, se déplaçant à grande vitesse à une profondeur considérable.

Une inscription curieuse a été laissée dans leur journal de bord par les explorateurs des profondeurs marines de Sébastopol. Alors qu'ils se trouvaient dans un submersible en haute mer, ils ont observé un objet sous-marin non identifié en forme de roue. J'ai été frappé par le diamètre de cette structure - d'un immeuble de 10 étages. Elle se tenait debout. Depuis le bathyscaphe, on a vu comment cette "roue" a ensuite pris une position horizontale et a commencé à tourner, puis s'est retirée.

Une relation "spéciale" s'est développée entre les ONG et les militaires de différents pays. L'année 1960 fut particulièrement fructueuse pour les rencontres avec eux. En février de cette année, dans la mer des Caraïbes, les sonars de la marine américaine ont découvert un objet sous-marin qui se déplaçait à une vitesse incroyable. Les équipages des navires de guerre ont été mis en alerte, l'alarme ne s'est calmée qu'avec la disparition de l'extraterrestre inconnu. Puis deux ONG ont été découvertes dans le golfe de Nuevo au large de l'Argentine. Il a été décidé de fermer toutes les sorties de la baie. Les navires de la marine argentine ont soumis la zone à une attaque avec des grenades sous-marines. A la surprise générale, les ONG ont disparu. Mais bientôt six ONG s'y sont retrouvées. Ils ont été chassés pendant deux semaines. Mais elle n'a pas réussi.

1960, mai - Des navires américains tentent en vain de forcer une ONG à faire surface près de la péninsule de Floride. Dans le même temps, un représentant de la marine a fermement déclaré que cet objet "ne pouvait certainement pas être un sous-marin". A la fin de la même année, à 50 milles de San Francisco, un sonar "repére" une ONG. Onze destroyers et avions de la marine ont été envoyés pour le rechercher et le capturer, mais ils n'ont jamais été en mesure de localiser l'objet sous-marin non identifié.

1963 - les Américains ont effectué des manœuvres navales au large de Porto Rico dans la fosse atlantique. Du coup, le déroulement des exercices est perturbé : l'hydroacoustique du groupe de recherche et d'attaque signale à la passerelle du navire de commandement qu'un des sous-marins de la formation quitte la position prescrite. Il s'est avéré qu'elle poursuivait un objet sous-marin non identifié se déplaçant à une profondeur de 150 nœuds (280 km/h) ! C'était incroyable ! Dans le même temps, l'objet a effectué des manœuvres verticales en zigzag en quelques minutes et est descendu à une profondeur de 6 000 mètres. Il est clair qu'il n'a pas été possible de rattraper les ONG. Cependant, il a accompagné le groupe américain de recherche et de frappe pendant quatre jours. C'était comme un jeu du chat et de la souris.

Mais pas toujours des objets sous-marins non identifiés coulent à de grandes profondeurs. 1965, janvier - dans l'une des baies au large des côtes de la Nouvelle-Zélande, un objet métallique de 30 m de long a été découvert à partir d'un avion DC-3, stationnaire à une profondeur de seulement 10 m. Il ne ressemblait pas à un sous-marin, mais parce que des eaux peu profondes, l'apparition d'un sous-marin y était tout simplement impossible. Bientôt l'ONG a disparu.

1965, septembre - Le porte-avions USS Bunker Hill) opérait dans le cadre d'un groupe de frappe au sud des Açores, lorsqu'une ONG a été découverte par hydroacoustique. Il se déplaçait à une vitesse de 150 à 200 nœuds (environ 300 km/h). Depuis le pont du porte-avions, l'avion d'attaque Tracker a été soulevé, après avoir reçu l'ordre de détruire un objet sous-marin inconnu. Mais à l'approche des avions, le NPO décolle de l'océan et échappe à ses poursuivants à une vitesse incroyable.

Il est clair que tous ces objets ne pouvaient pas être des sous-marins. Après tout, la vitesse maximale des sous-marins modernes est de 45 nœuds (70 km / h) et la profondeur de plongée maximale est de 500 mètres. Et le temps de plongée du bathyscaphe le plus moderne à une profondeur de 6000 mètres est d'environ 3 heures. Il est également caractéristique que lors du déplacement des NPO, aucune bande d'eau bouillonnante ou moussante n'ait été observée derrière eux. Cela indique la nature spécifique de leur mouvement. Quant à leur maniabilité, elle défie toute explication.

Aujourd'hui, de nombreuses sections du plateau océanique sont équipées d'un réseau de sonars passifs modernes qui détectent l'apparition et l'avancée des sous-marins "ennemis". Ils fixent également l'apparence d'objets sous-marins non identifiés, mais rien de plus - le mystère de ces objets reste non résolu.

Récemment, les résultats sensationnels de l'immersion d'un véhicule hauturier créé en Amérique, qui a été descendu sur des câbles d'acier à une profondeur de 11 000 mètres, sont devenus connus. Ce véhicule sans pilote était équipé de dispositifs d'éclairage puissants et de systèmes de télévision sensibles. Pendant plusieurs heures, la plongée s'est déroulée normalement, les équipements de télévision et les microphones spéciaux n'ont donné aucune information pouvant présenter un intérêt scientifique. Et soudain, quelque chose s'est passé: des silhouettes d'étranges grands corps ont commencé à scintiller sur les écrans des moniteurs de télévision à la lumière de puissants projecteurs. Les microphones transmettaient des bruits effrayants de meulage et de bruit sourd.
Nous avons décidé de relever d'urgence l'appareil. Lorsque la plate-forme est apparue à la surface de l'océan, il s'est avéré que les puissantes structures qui assuraient sa rigidité étaient fortement pliées et que le câble d'acier était à moitié en propylène, pour ainsi dire - un peu plus et l'appareil unique pouvait rester à jamais au au fond de l'endroit le plus profond de l'océan. Ce qui lui est arrivé là-bas reste un mystère.

Tous les cas décrits de personnes rencontrant des ONG donnent lieu à de nombreuses hypothèses et conjectures : des visites régulières chez nous par des représentants de civilisations extraterrestres aux déplacements dans l'espace et le temps. Mais le scientifique américain bien connu, chercheur des profondeurs océaniques A. Sanderson a analysé de nombreux documents d'archives de l'US Navy et a avancé une hypothèse particulièrement intéressante et tout à fait plausible sur la présence d'une civilisation sous-marine très développée sur notre planète.

Bien sûr, avec une forte envie, nos "rendez-vous" avec les ovnis et les ONG pourraient être tentés de s'expliquer par certains phénomènes atmosphériques ou hydrosphériques jusqu'ici non étudiés, mais, voyez-vous, ils n'ont pas une "connotation technogénique" prononcée. Mais de nombreuses observations documentées d'objets volants et sous-marins non identifiés ne peuvent être interprétées autrement que comme une rencontre avec des corps créés par un esprit incroyable. C'est juste qui le possède et ce qu'il menace l'humanité est toujours un mystère...