comportamento nei trasporti pubblici. Regole di base di condotta nel trasporto pubblico per gli scolari

Ogni giorno milioni di cittadini utilizzano minibus, autobus e altri mezzi di trasporto pubblico. Forse non fai eccezione. Pertanto, dovresti sapere cosa non fare in tali luoghi.

Ogni regione (soggetta alla Federazione Russa) può stabilire le proprie regole, restrizioni e divieti nel trasporto pubblico. Tuttavia, molte regole in diverse regioni non differiscono sostanzialmente l'una dall'altra, quindi prenderemo come modello le regole nella città federale di Mosca. Tali regole nella città di Mosca sono stabilite dal decreto del governo di Mosca del 02.09.2008 N 797-PP “Sull'approvazione delle regole per l'uso del trasporto pubblico urbano di superficie (tram, filobus, autobus) nella città di Mosca".

Secondo la clausola 6.4. del suddetto Regolamento, ai passeggeri è fatto divieto di:

  • viaggiare in tram, filobus, autobus senza tariffa;
  • passare in abiti sporchi, trasportare oggetti e cose che inquinano il materiale rotabile o gli indumenti dei passeggeri;
  • fumare in cabina;
  • trovarsi in cabina in stato di ebbrezza, bere alcolici e prodotti contenenti alcol, fare uso di stupefacenti o sostanze psicotrope;
  • danni al materiale rotabile e alle attrezzature in cabina;
  • azionare arbitrariamente i meccanismi di apertura delle porte, gli estintori, le leve dei portelli di emergenza, gli anelli delle uscite di emergenza e altre attrezzature, nonché impedire la chiusura e l'apertura delle porte, se ciò non è necessario per prevenire incidenti associati a una minaccia per la vita e la salute dei passeggeri ;
  • sporgersi dai finestrini, posizionare il bagaglio a mano sui sedili e sporcare i sedili;
  • distrarre l'autista e parlargli durante la guida;
  • viaggiare con titoli di viaggio non validi;
  • viaggiare con titolo di viaggio preferenziale o biglietto intestato ad altra persona;
  • trasportare sostanze esplosive, infiammabili, velenose, caustiche e maleodoranti, armi da fuoco, oggetti perforanti, taglienti e frangibili senza fodero e adeguato imballaggio, bagaglio a mano la cui dimensione (la somma delle misure in lunghezza, larghezza e altezza) supera i 180 cm, lungo oggetti di altezza superiore a 190 cm (ad eccezione degli sci in custodia), oggetti e cose che inquinano il materiale rotabile o gli indumenti dei passeggeri, animali, ad eccezione di animali, uccelli - in una gabbia non superiore alle dimensioni del bagaglio a mano e degli animali domestici, salvo a condizioni che escludano il disturbo ai passeggeri (i cani devono essere muniti di museruola e guinzaglio corto);
  • transitare su gradini ed altri elementi della carrozzeria del materiale rotabile del trasporto pubblico urbano di superficie (tram, filobus, autobus) non destinati alla circolazione;
  • incollare nei saloni del trasporto pubblico urbano di superficie (tram, filobus, autobus) eventuali annunci e volantini senza l'autorizzazione dell'amministrazione delle imprese di trasporto;
  • raccogliere oggetti e cose dimenticati o lasciati da persone non identificate. Se nei mezzi di trasporto pubblico di superficie (tram, filobus, autobus) vengono ritrovati oggetti, oggetti, documenti o oggetti di valore dimenticati (abbandonati), oltre a sentire l'effetto della corrente elettrica, l'odore di bruciato, fumo o fuoco, il passeggero deve informarne immediatamente l'autista
  • effettuare riprese foto e video professionali nei saloni del materiale rotabile del trasporto pubblico urbano di superficie (tram, filobus, autobus) senza l'autorizzazione dell'amministrazione delle imprese di trasporto;
  • violare l'ordine di trasporto di animali domestici.

Alla luce di quanto precede, in primo luogo, a te come passeggero è vietato utilizzare i mezzi pubblici senza pagare la tariffa. Muoversi in città è un servizio e devi pagare per il servizio. L'importo della tassa è stabilito dalle autorità locali.

È vietato transitare utilizzando un biglietto non valido. Inoltre, non tentare di viaggiare con un biglietto ridotto appartenente a un'altra persona. In questo modo, stai commettendo una truffa.

Ne consegue anche da quanto sopra che dovresti prenderti cura del tuo aspetto, poiché secondo le regole non puoi utilizzare i mezzi pubblici mentre indossi abiti che possono macchiare l'autobus e il minibus. Inoltre, non puoi portare con te cose che possono macchiare l'autobus e i passeggeri.

Si prega di non fumare in cabina. Per questo, puoi essere multato ai sensi dell'articolo 6.24 del Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa. La multa può variare da 500 a 1000 rubli.

Non si può parlare della possibilità di bere bevande alcoliche durante i trasporti. Inoltre, non possono nemmeno essere trasportati all'interno della cabina. Lo stesso vale per le droghe e gli psicofarmaci. Per tali azioni, puoi anche essere multato ai sensi dell'art. 20.20 Codice amministrativo della Federazione Russa.

Inoltre, non puoi portare con te oggetti esplosivi, infiammabili e che si rompono rapidamente. Nella stessa categoria rientrano le armi da fuoco, le sostanze velenose, caustiche e fetide, gli oggetti perforanti, taglienti e facilmente infrangibili sprovvisti di fodero e adeguato imballaggio, bagagli a mano la cui dimensione (la somma delle misure in lunghezza, larghezza e altezza) supera i 180 cm, lunga oggetti di altezza superiore a 190 cm (ad eccezione degli sci in custodia), oggetti e cose che inquinano il materiale rotabile o gli indumenti dei passeggeri, animali.

Non toccare le cose degli altri. Ciò è particolarmente vero se le cose sono state lasciate incustodite. Se le cose di sinistra ti preoccupano (ad esempio, se ci sono sostanze esplosive lì), informa l'amministrazione del minibus, ecc., E prenderà già le misure appropriate con la polizia.

Non puoi rompere il veicolo, toccare le porte, le bombole del fuoco, ecc. In caso contrario, verrai registrato come chiassoso.

Stai fuori dalle finestre. In primo luogo, è pericoloso e, in secondo luogo, è illegale. Non appoggiare borse o altri oggetti sui sedili. Potrebbe macchiarli.

Non distrarre il comandante di volo, cioè l'autista. In questo modo, puoi causare incidenti e morti.

Non tentare di guidare su luoghi ed elementi del veicolo che non sono destinati alla guida. Ad esempio, a molti giovani piace viaggiare tenendo i binari posteriori di un tram o di un filobus. Naturalmente, questa è una parte di una buona guida, ma è illegale e pericolosa.

Non è consentito scattare foto e filmare con una videocamera all'interno dei mezzi pubblici. L'eccezione sono i casi in cui vi è l'autorizzazione dell'amministrazione dei trasporti pubblici.

Queste sono le principali restrizioni sul comportamento nel trasporto pubblico. Conoscendoli, ti sarà più facile comportarti correttamente.

Il tuo servizio giuridico europeo.

Ognuno di noi non è solo un pedone, ma anche un passeggero. In città si viaggia in autobus, tram, filobus, taxi a tratta fissa e metropolitana. Fuori città si va in treno. E durante ogni viaggio, devi rispettare le regole che definiscono i doveri dei passeggeri.

Trovare le fermate dei mezzi pubblici è facile. Sono contrassegnati da segni davanti a loro.

Le fermate dell'autobus (filobus) sono indicate da un cartello bianco e blu con un'immagine nera dell'autobus.

Il segno della fermata del tram mostra un tram invece di un autobus.

Norme di comportamento per i passeggeri all'imbarco su autobus e filobus

Quindi hai trovato la tua fermata. Ma dovresti sapere che le fermate dell'autobus (filobus) e del tram differiscono l'una dall'altra sia per la posizione che per il modo in cui i pedoni dovrebbero comportarsi mentre aspettano un veicolo.

Se ti trovi alla fermata dell'autobus e stai aspettando un autobus o un filobus, allontanati dal bordo del marciapiede. Non calpestare il marciapiede! Non puoi stare sul bordo del marciapiede, perché l'autobus a volte sbanda e può colpirti o addirittura buttarti a terra.

Altra regola: non giocare alla fermata dell'autobus, non spingere, non correre, non spingere. Mentre corri e ti agiti, puoi correre accidentalmente sulla carreggiata o spingere un amico su di essa. E questo è molto pericoloso!

Devi anche ricordare: in nessun caso esci in strada per vedere se sta arrivando un autobus o un filobus.

Ricorda la regola: un pedone non deve entrare nella carreggiata al di fuori della zona pedonale!

Ma poi l'autobus si fermò. Se non segue il percorso che desideri, fatti da parte con calma. Lascia che quei pedoni che hanno bisogno di questo autobus salgano sull'autobus.

Se l'autobus di cui hai bisogno è arrivato alla fermata, salici solo quando si ferma completamente. L'autista monitora l'imbarco e lo sbarco dei passeggeri utilizzando gli specchietti esterni. Sali sull'autobus con calma. Non agitarti e non cercare di allontanare gli altri passeggeri per salire prima sull'autobus. Comportati con dignità! Le persone anziane, le madri e i padri con bambini piccoli, i disabili e le donne incinte dovrebbero sedersi davanti alla porta: questa porta è meglio visibile per il conducente.

Non cercare di salire sull'autobus all'ultimo minuto quando le porte hanno già iniziato a chiudersi. Il conducente monitora il movimento di altri veicoli prima dell'invio e potrebbe pizzicarti quando chiudi le porte.

Sali sull'autobus (filobus) con calma, senza fretta e confusione.

Quindi, sei entrato nell'autobus o nel filobus. Non indugiare sui gradini e all'ingresso. Vai in cabina per non interferire con l'ingresso di altri passeggeri.

Norme di comportamento per i passeggeri di autobus (filobus).

Se c'è un posto libero, dovresti prenderlo immediatamente per non interferire con il passaggio di altre persone. Ricorda solo: devi lasciare il posto agli anziani, ai bambini piccoli e ai disabili. Non puoi correre per la cabina e spingere gli amici. Se l'autobus si ferma improvvisamente, puoi cadere tu stesso e "lasciare cadere" altre persone. Se sei in piedi, tieniti alla ringhiera. Altrimenti, con una frenata improvvisa, rischi di procurarti lividi e contusioni.

Non sporgersi mai dai finestrini dell'autobus e non esporre alcun oggetto al loro interno.

A molti adolescenti piace parlare ad alta voce sull'autobus, o addirittura gridare, accendere il cellulare o il lettore a tutto volume. Queste sono manifestazioni di mancanza di cultura e cattive maniere. Dopotutto, il rumore non solo irrita gli altri passeggeri, ma può interferire con il conducente e distrarlo dal lavoro. In generale, i passeggeri devono rispettare tutti gli ordini del conducente e del conduttore.

Ma poi l'autobus è arrivato alla tua fermata. È meglio prepararsi in anticipo per l'uscita: devi chiedere agli altri passeggeri se scendono alla tua fermata? Avvicinati alle porte, ma non scendere le scale: potresti essere pizzicato dalle porte che si aprono.

Quando l'autista ferma l'autobus e apre le porte, scendi con calma, senza clamore e fretta. Aiuta i bambini piccoli, gli anziani, i disabili a scendere. Se sei un ragazzo, dai una mano alle ragazze e alle donne.

Se dopo essere sceso dall'autobus devi attraversare dall'altra parte della strada, assicurati di camminare fino alle strisce pedonali. Non dimenticare: la strada può essere attraversata solo su di essa. E un'altra regola da ricordare:

Un autobus o un filobus in piedi dovrebbe essere aggirato solo da dietro.

La domanda su quali dovrebbero essere le regole di condotta nel trasporto pubblico, purtroppo, non tutti si pongono. Partendo per un lungo viaggio, ad esempio in treno, o organizzando un grande viaggio per bambini in un'escursione di classe, la maggior parte delle persone non pensa al fatto che esistono regole di condotta appositamente progettate quando si utilizzano vari modi di trasporto.

Peculiarità

Secondo le regole della strada, un veicolo è una fonte di maggiore pericolo. Uno scuolabus, un treno elettrico o semplicemente un'auto, oltre al comfort e alla comodità durante gli spostamenti dal punto A al punto B, possono in qualsiasi momento entrare in emergenza o crearla per altri utenti della strada. In questo caso, spesso la causa di una situazione di emergenza sono i passeggeri stessi, o meglio, il loro comportamento. E non importa cosa abbiamo davanti: un minibus da 20 posti o un treno da dieci carrozze.



Fin dall'infanzia ricordiamo tutti i cartelli con le scritte “Non sostare sul bordo del marciapiede”, “È vietato parlare con l'autista durante la guida”, “Stare a destra, passare a sinistra” e simili. Nell'infanzia, tali iscrizioni sono percepite come qualcosa di noioso, noioso e del tutto facoltativo, soprattutto se gli adulti non vedono. Puoi salire sulla pedana di un tram, saltare immediatamente su un treno in partenza o attraversare di corsa la strada proprio di fronte al traffico in arrivo. E dopotutto, non succederà niente, l'hanno fatto cento volte. Per la centunesima volta, purtroppo, possono verificarsi conseguenze irreversibili.

Il fattore umano è forse una delle cause più comuni di situazioni di emergenza nel trasporto pubblico.

Il comportamento dei passeggeri può e, purtroppo, spesso provoca vari incidenti, compresi quelli con vittime. Spesso in tali casi, i motivi che hanno spinto i passeggeri a una grave violazione delle regole per l'utilizzo del trasporto pubblico sono l'ignoranza elementare di queste regole o il loro abbandono.

I famigerati "ganci" provocano, oltre alla condanna, compassione e persino comprensione: i giovani stanno cercando di attirare l'attenzione su se stessi, il che è abbastanza comprensibile, soprattutto nel contesto della mancanza di attenzione da parte degli adulti. Tuttavia, è difficile per macchinisti e guardalinee elettrici capire e perdonare gli adolescenti esaltati.


Nel nostro Paese la storia delle regole di condotta nel trasporto pubblico inizia nell'Ottocento, essendo una delle componenti più importanti della pubblica sicurezza. I veicoli moderni, progettati per spostamenti comodi e veloci nello spazio, richiedono il rispetto di regole semplici e allo stesso tempo vincolanti.

Solo il rispetto di queste regole può garantire in gran parte la sicurezza della vita sui trasporti pubblici.


Regole di base

Non ha senso elencare le regole per l'utilizzo, ad esempio, della metropolitana o della funicolare (anche questo è un tipo di trasporto pubblico), tanto più non è necessario conoscere a memoria tutte le regole di cui sopra. Tuttavia, seguire le norme di comportamento di base nel trasporto pubblico consentirà non solo di evitare spiacevoli, comprese situazioni estreme, ma anche di comportarsi educatamente nei confronti degli altri.


  • stai attento. I passeggeri del trasporto pubblico sono meglio caratterizzati dal concetto di "moto browniano", soprattutto per la metropolitana. Seguire la segnaletica informativa, così come seguire le istruzioni degli addetti ai trasporti, non è un capriccio di qualcuno, ma permette di garantire la corretta logistica e adeguate misure di sicurezza. Non è solo quando guidi la tua auto che devi stare attento: anche nel vagone letto di un treno a lunga percorrenza possono verificarsi varie situazioni impreviste. Ricorda sempre: il trasporto pubblico è una fonte di maggiore pericolo.



  • Sii educato. La cultura del comportamento dei trasporti non è un mito, ma una realtà con cui ci confrontiamo ogni giorno. La cortesia reciproca e un atteggiamento paziente nei confronti degli altri consentono di evitare molte situazioni spiacevoli e facilitano notevolmente il lavoro dei dipendenti e dei lavoratori dei trasporti, in primo luogo le forze dell'ordine. Il trasporto pubblico si chiama così perché appartiene a tutti allo stesso modo, e non a te personalmente, e solo in base al fatto che hai pagato il biglietto.



  • Segui la logica elementare. Quando il tram si fermò, le porte si aprirono e la gente si precipitò allegramente dentro, spingendo e spingendo come se fosse l'ultimo tram per i prossimi giorni. La regola dell'ascensore (anche, tra l'altro, un tipo di trasporto passeggeri) funziona ovunque ci siano porte: prima escono, poi entrano. Se non c'è spazio nel vagone della metropolitana o nella cabina del trasporto di superficie, non dovresti spingerti dentro, creando disagi a te stesso e agli altri, ma semplicemente aspettare il prossimo trasporto.


  • Nel settore dell'aviazione del trasporto passeggeri, le regole sono molto più severe che nel resto. E va bene. Quando si utilizza un aeroplano o un elicottero, si dovrebbe essere particolarmente attenti, trattare con comprensione il lavoro dei piloti e di altri lavoratori del trasporto aereo. E seguire le regole di condotta durante il volo e in aeroporto - rigorosamente e anche con comprensione.



Etichetta nei paesi stranieri

Contrariamente allo stereotipo ancora diffuso, "lì va tutto bene, ma qui è tutto terribile", le regole di condotta nei trasporti pubblici nei paesi europei non differiscono molto da quelle russe. Nella stessa Europa, c'è una differenza significativa nel comportamento del trasporto pubblico nei diversi paesi. Ad esempio, in Italia o in Francia, i giovani possono permettersi di fare rumore tranquillamente sui mezzi pubblici senza attraversare una certa linea di ciò che è consentito, mentre nei paesi del nord Europa il comportamento dei passeggeri può essere definito più sobrio o addirittura flemmatico.



La principale differenza tra i passeggeri europei e i nostri domestici è, per quanto banale, in un atteggiamento più responsabile nei confronti delle regole di condotta nel trasporto pubblico.

In tutti i tipi di trasporto passeggeri municipale e privato, puoi vedere i promemoria per i passeggeri; non sempre però questi promemoria sono duplicati in inglese, anche se il caso si svolge nel centro storico di una grande città europea.


Le norme generali di comportamento nel trasporto urbano, come già accennato, sono per molti versi simili alle nostre, e le differenze esistenti possono essere così riassunte:

  • Gli europei "in media per l'ospedale" seguono più attentamente le norme e i regolamenti;
  • in una città europea, molto spesso non ti verrà offerto aiuto con insistenza o esprimerai ad alta voce insoddisfazione per la tua ignoranza o ignoranza delle regole;
  • Gli europei generalmente trattano gli stranieri in modo più condiscendente, in particolare, questo si manifesta nel fatto che è probabile che ti venga spiegato in dettaglio il modo migliore per raggiungere il luogo di cui hai bisogno.

(Continua)

I trasporti pubblici sono autobus, filobus, tram e metro. Le emergenze su autobus, filobus e tram si verificano più spesso a seguito di collisioni, frenate improvvise, cadute dall'alto e allagamento dell'abitacolo. Nei filobus e nei tram c'è anche il rischio di scosse elettriche.
Regole per il comportamento sicuro dei passeggeri durante l'utilizzo di questi modi di trasporto:
> dovresti aspettare i veicoli di linea solo alle fermate;
^ puoi salire sul trasporto solo dopo che si è completamente fermato;
> è vietato sostare sulle parti sporgenti e sui gradini dei veicoli, appoggiarsi alle porte, distrarre il conducente parlando durante la guida;
^ durante la guida non riesci a dormire, se possibile, devi monitorare la situazione sulla strada;
^ se durante il movimento c'è pericolo di collisione: con un altro oggetto, dovresti prendere una posizione stabile e afferrare i corrimano (cinture) con le mani; il passeggero seduto deve appoggiare i piedi sul pavimento e le mani sul sedile anteriore e inclinare la testa in avanti;
> in caso di incidente con filobus e tram, abbandonarli solo saltando per evitare scosse elettriche.
>abbandonare il veicolo solo dopo che si è completamente fermato
Le emergenze nella metropolitana si verificano a causa di collisioni e deragliamenti di treni, nonché esplosioni, incendi, distruzione di strutture di scale mobili, caduta di cose e passeggeri lungo il percorso.
Le zone più pericolose della metropolitana sono i tornelli, le scale mobili, i binari e le carrozze.
Regole per un comportamento sicuro in metropolitana:
>non si può tentare di entrare gratuitamente in metropolitana (l'impatto delle porte dei tornelli è piuttosto forte);
> non puoi correre lungo la scala mobile, mettere cose sui suoi gradini, sederti sopra, stare con le spalle nel senso di marcia;
> non puoi indugiare quando esci dalla scala mobile;
> non avvicinarsi al bordo della banchina e al vagone finché non si è completamente fermato;
> non puoi provare a prendere da solo una cosa che è caduta per strada, rivolgiti sfacciatamente all'addetto alla stazione;
> in caso di accelerazione imprevista o distruzione del nastro della scala mobile, è necessario spostarsi sulla scala mobile vicina rotolando oltre la recinzione.
Nelle condizioni di intensa attività terroristica, se vengono trovate cose senza proprietario (borse, scatole, pacchi, fagotti, casse, ecc.), È necessario informare immediatamente i funzionari dei trasporti (autisti, macchinisti, addetti alla stazione) o gli agenti di polizia di questo e agire secondo le loro istruzioni.

Andando in viaggio in autobus, pensiamo naturalmente alla nostra sicurezza. Pertanto, studiamo attentamente quali autobus circolano su questa rotta, esaminiamo la valutazione dei vettori, monitoriamo le condizioni meteorologiche il giorno del viaggio e così via.

Ma spesso dimentichiamo che la nostra sicurezza dipende anche da noi stessi, da quanto accuratamente seguiamo le regole di condotta sulla strada.

E per soddisfarli esattamente, è necessario capire cosa è vietato ai passeggeri degli autobus interurbani.

Cosa non fare sull'autobus interurbano

  • È severamente vietato distrarre il conducente. Tutte le conversazioni, domande, reclami - solo durante la sosta. Ricorda: un secondo giro della testa del conducente nella tua direzione può costare la vita a te e a tutti gli altri passeggeri.
  • Arrivare al gate d'imbarco in stato di ebbrezza e consumare bevande alcoliche durante il viaggio. L'autista ha il diritto di rifiutare il trasporto di un passeggero ubriaco e/o di lasciarlo in qualsiasi stazione intermedia
  • Fumare in autobus. I fumatori possono soddisfare il loro bisogno di nicotina alle fermate sanitarie che l'autobus interurbano effettua nei tempi previsti.
  • Fai il giro dell'autobus mentre guidi. L'unica eccezione è quando devi avvicinarti urgentemente al conducente per segnalare un'emergenza che hai rilevato e che richiede un'azione immediata.
  • Blocca il corridoio dell'autobus con le cose, interferendo così con il movimento dei passeggeri e del personale
  • Cucciolata nell'autobus. Tutta la spazzatura deve essere riposta in un sacchetto di plastica, che può essere gettato nel bidone della spazzatura alla fermata dell'autobus
  • Essere in ritardo per la partenza dell'autobus quando ci si ferma nelle stazioni intermedie. Dopo che l'autobus si ferma, l'autista annuncia il tempo di parcheggio, che non deve essere violato. Altrimenti, l'autobus potrebbe continuare senza di te.
  • Interferire con i passeggeri dell'autobus: infastidirli con conversazioni, accendere ad alta voce i propri gadget (ascoltare musica, audiolibri, guardare film, ecc.), occupare una parte del sedile accanto a te, ecc.
  • Danni alla proprietà e alle attrezzature dell'autobus

Il rigoroso rispetto di queste regole da parte di tutti i passeggeri degli autobus garantisce un viaggio sicuro e confortevole sugli autobus interurbani.

Regole di condotta nel trasporto pubblico. Regole per l'utilizzo dei mezzi pubblici

Il trasporto pubblico comprende autobus, filobus, tram e metro. Le emergenze quando si viaggia su autobus, filobus e tram si verificano più spesso a seguito di collisioni, frenate improvvise, cadute dall'alto, allagamento dell'abitacolo e incendi. Nei filobus e nei tram, inoltre, c'è il pericolo di scosse elettriche.

Le regole di base per il comportamento sicuro dei passeggeri durante l'utilizzo di queste modalità di trasporto sono le seguenti:

I mezzi navetta devono essere attesi solo alle fermate indicate dalla segnaletica;

Puoi entrare nel trasporto solo dopo che si è completamente fermato;

Non è consentito sostare sulle parti sporgenti e sui gradini dei veicoli, appoggiarsi alle porte, distrarre il conducente con conversazioni durante la guida;

Lo sbarco dal trasporto è possibile solo dopo che si è completamente fermato;

Durante la guida non dovresti dormire, se possibile, devi monitorare la situazione sulla strada;

Se durante il movimento esiste il pericolo di collisione del veicolo con un altro oggetto, è necessario assumere una posizione stabile e afferrare saldamente i corrimano (cinture) con le mani; un passeggero seduto dovrebbe appoggiare i piedi sul pavimento e le mani sul sedile anteriore (pannello) e inclinare la testa in avanti;

In caso di incidente con un filobus o un tram, per evitare scosse elettriche, dovresti lasciarli solo saltando.

Le emergenze nella metropolitana sorgono a causa di collisioni e deragliamenti di treni, esplosioni, incendi, distruzione di strutture di scale mobili, caduta di cose e passeggeri lungo il percorso.

Le aree più pericolose della metropolitana sono i tornelli, le scale mobili, i binari e le carrozze.

Un comportamento sicuro in metropolitana consiste nel seguire le seguenti regole:

Non cercare di salire in metropolitana gratuitamente (l'impatto delle porte dei tornelli è abbastanza forte);

Non correre sulla scala mobile, non appoggiare oggetti sui suoi gradini, non sederti su di essi, non stare con le spalle nel senso di marcia;

Non tardare a scendere dalla scala mobile;

Non avvicinarsi al bordo della banchina e del vagone fino a quando non si ferma completamente;

Non cercare di prendere qualcosa che è caduto per strada, contatta l'addetto alla stazione;

In caso di accelerazione imprevista o distruzione del nastro della scala mobile, è necessario spostarsi sulla scala mobile adiacente rotolando oltre la recinzione.

In caso di qualsiasi emergenza sui mezzi pubblici urbani o in metropolitana, è necessario seguire le istruzioni dell'autista, capotreno e macchinista in modo chiaro e ordinato.

Nelle condizioni di intensificazione dell'attività terroristica al rilevamento di cose senza proprietario

(borse, scatole, pacchi, fagotti, ecc.) devono essere immediatamente denunciati agli addetti ai trasporti (automobilisti, macchinisti, addetti alle stazioni) o agli agenti di polizia e agire secondo le loro istruzioni.

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Data di pubblicazione: 24-01-2015; Leggi: 74 | Violazione del copyright della pagina

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Cultura del comportamento nei trasporti

Esistono regole di galateo peculiari per il trasporto urbano:

  • Quando aspetti il ​​tuo autobus, segui l'ordine della coda.
  • Se stai guidando con un amico o un conoscente o parli al telefono, prova a farlo nel modo più silenzioso e discreto possibile.
  • Non mangiare nulla nel trasporto.
  • Aiuto in minibus e autobus per trasferire denaro per il viaggio. E paga per te, ovviamente.
  • Ricorda che non sei l'unico passeggero nel trasporto, comportati con attenzione, non spingere, non calpestare i piedi di nessuno.
  • Non spingerti verso l'uscita, chiedi se qualcuno sta scendendo alla tua fermata. Se ti chiedono di questo, rispondi e lascia passare la persona in modo che possa passare.
  • Non occupare posti nei mezzi pubblici destinati a disabili, anziani e passeggeri con bambini, assegna loro anche posti regolari.

Mangiare occupa una parte ampia e importante della nostra vita, quindi un'altra regola, senza la quale un'alta cultura del comportamento umano è impossibile, sono le regole del comportamento a tavola.

Cultura scolastica Parliamo separatamente delle regole di comportamento per i bambini in età scolare. Cultura del comportamento e le relazioni in questo caso suggeriscono che gli studenti dovrebbero trattare con rispetto gli insegnanti e tutti i dipendenti della scuola. In ogni caso, il rapporto insegnante-studente deve essere mantenuto, anche nella comunicazione con il personale docente junior. I bambini non interferiscono nella vita personale degli insegnanti e degli altri studenti.

Quando incontrano un insegnante, gli studenti sono i primi a salutare. Non dobbiamo dimenticare la cultura della parola: non dovrebbe contenere gergo, linguaggio osceno, espressioni maleducate e offensive; Anche alzare il tono con l'insegnante non vale la pena.

Gli studenti non devono creare disturbo nel cortile della scuola, correre, gridare, essere coinvolti in liti e risse con altri studenti, usare la forza fisica.

Anche i danni alla proprietà della scuola e un'elevata cultura del comportamento sono incompatibili, quindi il bambino deve capire che disegnare sui mobili della scuola, sputare, attaccare la gomma è un male. Di conseguenza, i bambini devono mantenere l'ordine, mantenere la pulizia e non sporcare a scuola.

Gli studenti dovrebbero venire alla lezione vestiti in modo ordinato, non in ritardo e, soprattutto, venti minuti prima dell'inizio della prima lezione in programma, soprattutto in inverno, per avere il tempo di cambiarsi con le scarpe e prepararsi per le lezioni.

All'inizio della lezione, i bambini dovrebbero sedersi al loro posto. Quando l'insegnante entra in classe, i bambini si alzano per salutarlo e aspettano che risponda, facendo loro segno di sedersi.

La cultura del comportamento in classe prevede attenzione e silenzio da parte degli studenti. I bambini dovrebbero capire che l'orario scolastico è destinato, infatti, all'apprendimento, e puoi sempre rilassarti e chiacchierare durante una pausa. Il bambino può rispondere alle domande dell'insegnante o fargli una domanda alzando la mano e aspettando la reazione dell'insegnante.

Gli studenti non possono lasciare il cortile della scuola durante l'orario scolastico all'insaputa degli insegnanti. In classe, se uno studente ha bisogno di uscire, alza la mano e chiede il permesso all'insegnante.

Quando insegni l'etichetta agli studenti, tuttavia, non dimenticare di pensare a te stesso, cioè se hai fatto un buon lavoro sulla tua cultura di comportamento sul lavoro e se hai abbastanza familiarità con l'etichetta aziendale.

E con l'aiuto di questo video, puoi lavorare su un'altra parte della cultura del comportamento: la strada! Nota per i principianti e gli automobilisti esperti.

2. La formazione di una cultura della comunicazione interetnica è un processo complesso, sfaccettato e lungo per stabilire nel modo di pensare, sentimenti e comportamenti delle persone norme umane come benevolenza, cordialità, tolleranza, comprensione reciproca, reciprocità nelle relazioni tra persone di diverse nazionalità. Tuttavia, senza questo, l'esistenza delle moderne comunità multietniche è impossibile.

La cultura della comunicazione interetnica è un sistema di idee e idee morali, forme e metodi di comportamento, attività specifiche che sono caratteristiche dell'individuo, che vengono svolte per interagire, approfondire la comprensione reciproca e l'influenza reciproca delle culture tra persone di diversa nazionalità. La comunicazione interetnica è un concetto complesso e strutturato. Può essere valutato dalla presenza delle seguenti componenti: autocoscienza nazionale; orientamento ai valori universali; interesse per la storia, la letteratura, la cultura, la scienza di altri popoli; l'atteggiamento nei confronti dei rappresentanti di un altro popolo e della sua cultura, manifestato nel contenuto della cultura della comunicazione interetnica dell'individuo, include quanto segue. La persona deve sapere:

  • la storia e la cultura del loro gruppo etnico;
  • la cultura nazionale dei gruppi etnici con cui si svolge il processo di comunicazione;
  • norme e regole di condotta nell'interazione di persone di diverse nazionalità;
  • norme, principi e requisiti dell'etica umanistica generale;
  • conoscenza delle relazioni nazionali e interetniche nel paese e nella regione;
  • conoscenza dei diritti umani e dei popoli, dei conflitti interetnici e interconfessionali e delle cause del loro verificarsi.

Una persona deve educare se stessa:

  • il rispetto per tutti i popoli;
  • la capacità di entrare in empatia con qualsiasi evento con qualsiasi persona, indipendentemente dalla loro nazionalità;
  • capacità di riflettere;
  • la capacità di resistere alla ristrettezza nazionale e alla sfiducia nazionale;
  • tatto;
  • tolleranza per il dissenso.

Una persona deve avere:

  • giudizi di valore sui problemi che si verificano nel mondo, nel paese, nella regione e sulle azioni degli individui relativi alla sfera nazionale;
  • convinzioni positive sulla questione delle relazioni interetniche; Un uomo deve
  • essere pronti e in grado di comunicare con rappresentanti di altre nazionalità, tenendo conto delle specificità nazionali dei partecipanti al contatto;
  • svolgere attività congiunte di successo;
  • essere in grado di superare situazioni di conflitto interetnico;
  • essere amichevoli, intrattenere relazioni amichevoli con persone di altre nazionalità, fornire assistenza reciproca tra persone di nazionalità diverse;
  • promuovere l'espansione del rapporto della loro nazione con i popoli del paese.

La logica dello sviluppo della cultura umana universale non coincide con la logica dello sviluppo della cultura internazionale. Se si può presumere che l'universale sia extra e sovraclasse, allora l'internazionale non dovrebbe essere extra o sovranazionale, poiché una tale comprensione si trasforma facilmente in antinazionale. Più precisa è la nozione di "interetnico", ma poiché si tratta di cultura, ancora più precisa sarebbe la nozione di "extranazionale".

Il carattere nazionale della cultura di ogni nazione ha radici profonde, che, in sostanza, sono le radici della sua autocoscienza. Anche i nomi propri di molti popoli di tribù e popoli significano "persone" o "persone reali" nella traduzione. Cioè, ogni nazione considera la sua cultura non solo nativa, ma umana per eccellenza. E questo è altrettanto umanamente naturale, così come è naturale che ciascuna delle persone nel profondo della propria anima si consideri una persona, prima di tutto.

Questo internazionalizzazione della cultura c'è lo sviluppo di un contenuto universale in ogni cultura nazionale pur mantenendo le forme ei modi di esprimere questo contenuto tradizionali per ogni popolo. L'internazionalismo nella cultura è il riconoscimento del diritto di ogni nazione ad essere se stessa e la tolleranza per la propria identità nazionale. L'internazionalizzazione della cultura è dovuta al fatto che i fondamenti più profondi della cultura di qualsiasi popolo contengono sempre elementi simili a tutte le culture nazionali. Sono chiamati universali culturali. Si tratta di norme, valori, regole, tradizioni, proprietà inerenti a tutte le culture, indipendentemente dalla posizione geografica, dal tempo storico e dalla struttura sociale della società.

L'esistenza di universali culturali è dovuta al fatto che tutte le culture sono diverse incarnazioni di "umanità", cioè ciò che costituisce la natura umana. Dopotutto, la cultura è ciò che rende una persona una persona e un gruppo di persone una comunità umana. Nessuna cultura sarebbe tale se non contenesse le norme che definiscono modi di comportamento veramente umani. I valori e gli ideali umani universali custoditi negli universali culturali assicurano la sopravvivenza e il miglioramento dell'umanità.

L'emergente unità culturale dell'umanità, associata al processo di globalizzazione, cambia radicalmente i meccanismi che ancora determinano il destino delle singole culture. La storia del mondo entra in un dialogo multidimensionale di culture. Il grado di assimilazione delle conquiste mondiali da parte dell'una o dell'altra cultura nazionale può essere considerato un criterio per il suo sviluppo. In questo senso, si dovrebbe parlare non solo della diversità delle culture, ma anche della differenza tra culture più e meno sviluppate. Tuttavia, più le culture arretrate vengono trascinate nel processo culturale mondiale, più velocemente aumenta il suo livello di sviluppo. Il livellamento dei livelli di sviluppo delle culture è uno dei tratti caratteristici dell'era moderna.

3. Nel moderno sistema educativo, il centro è una persona che cresce e si sviluppa in uno spazio multiculturale. Il forte aumento dell'autoconoscenza nazionale, il desiderio di autoidentificazione etnica ed etno-culturale determinano il grande interesse dei popoli non solo per la loro cultura nazionale, ma anche per la cultura dei popoli del loro ambiente immediato e lontano.

L'educazione dovrebbe aiutare a garantire che, da un lato, lo studente sia consapevole delle proprie radici e quindi possa determinare il posto che occupa nel mondo e, dall'altro, instillare in lui il rispetto per le altre culture.

La formazione di una cultura della comunicazione interetnica è un processo lungo e sfaccettato associato alla formazione di una cultura delle relazioni interpersonali. A livello quotidiano, i bambini assorbono e padroneggiano costantemente le tradizioni e le usanze dei loro vicini, a scuola studiano la storia di altri popoli, comprendono la comunanza del nostro sviluppo socio-storico. Sia i bambini che gli adulti accumulano l'esperienza della comunicazione interetnica nelle attività congiunte, nei contatti quotidiani. Questo aiuta a superare l'auto-esaltazione nazionale, un senso di esclusività nazionale. Il compito degli insegnanti è formare negli scolari il rispetto per l'onore e la dignità di ogni nazione e di ogni persona, per convincerli che non esiste persona migliore o peggiore di un'altra. La cosa principale è nella persona stessa: cos'è e non a quale nazionalità appartiene. I meriti delle persone sono i loro tratti personali e non nazionali, i difetti di una persona appartengono a questa persona e non al popolo.

Nelle condizioni odierne cresce l'importanza di formare una cultura della comunicazione interetnica tra le giovani generazioni.

La cultura della comunicazione interetnica dipende dal livello generale degli studenti, dalla loro capacità di percepire e osservare norme e moralità universali. Ovviamente, la cultura della comunicazione interetnica si basa sui principi dell'umanesimo, della fiducia, dell'uguaglianza e della cooperazione.

La cultura della comunicazione interetnica è un fenomeno multifunzionale con una caratteristica integrativa. Ha i seguenti componenti strutturali:

Cognitivo - conoscenza e comprensione delle norme, dei principi e dei requisiti dell'etica umanistica generale - come dovere, responsabilità, onore, gentilezza, giustizia, coscienza, ecc.; problemi di teoria e pratica delle relazioni interetniche;

motivazionale: il desiderio di apprendere la storia e la cultura della propria nazione, così come di altri popoli; interesse a comunicare con altre persone, rappresentanti di altre nazionalità;

emotivo e comunicativo - capacità di identificazione, empatia, riflessione, empatia, complicità, adeguata autostima; autocritica, tolleranza;

Comportamento e attività: controllo delle proprie emozioni, capacità di valutare obiettivamente la situazione, intransigenza alla violazione dei diritti umani di qualsiasi nazionalità e fede e la strategia della non violenza, l'idea di tolleranza per posizioni straniere e aliene, valori, culture, l'idea del dialogo e della comprensione reciproca, la ricerca di compromessi reciprocamente accettabili, ecc.).

La tolleranza è tranquillità, tolleranza per i disaccordi etnici, religiosi, politici, confessionali, interpersonali, riconoscimento della possibilità dell'esistenza paritaria dell'“altro”.

Pertanto, il problema della tolleranza può essere attribuito al problema educativo.

Il problema della cultura della comunicazione è uno dei più acuti nel processo educativo e nella società nel suo insieme. Sapendo perfettamente che siamo tutti diversi e che abbiamo bisogno di percepire l'altra persona così com'è, non sempre ci comportiamo in modo corretto e adeguato. È importante essere tolleranti l'uno verso l'altro, il che è molto difficile.

Etichetta nei trasporti pubblici: 15 regole

“Pedagogia della cooperazione” e “tolleranza” sono quei concetti senza i quali qualsiasi trasformazione nell'educazione moderna è impossibile.

La tolleranza è una nuova base per la comunicazione pedagogica tra un insegnante e uno studente, la cui essenza è ridotta a tali principi di insegnamento che creano condizioni ottimali per la formazione di una cultura della dignità e dell'autoespressione negli studenti, escludono il fattore della paura di la risposta sbagliata. La tolleranza nel nuovo millennio è una via per la sopravvivenza dell'umanità, una condizione per relazioni armoniose nella società.

È importante che gli studenti educhino qualità come la consapevolezza politica, la partecipazione consapevole alla vita politica della società, la capacità di scendere a compromessi in disaccordi e controversie, la giustizia nei rapporti con le persone, la capacità di difendere qualsiasi persona, indipendentemente dalla sua nazionalità . Queste qualità si formano nel processo di attività e comunicazione volte a creare, prendersi cura delle persone, provocare la necessità di uno scambio reciproco di pensieri, idee, contribuire alla manifestazione di attenzione e simpatia per le persone.

In tutte le fasi del lavoro con una squadra in cui sono rappresentate nazionalità diverse, indipendentemente dall'età degli studenti, l'insegnante deve pensare a misure pratiche per rendere più facile per gli studenti superare l'isolamento nazionale, l'egoismo, concentrarsi sul miglioramento della cultura della comunicazione dell'intera squadra, usa le sue capacità per contrastare le dannose influenze nazionaliste .

Di grande valore per gli studenti sono le conoscenze etnografiche sull'origine dei popoli con i cui rappresentanti studiano insieme, sull'originalità dell'etichetta nazionale, dei rituali, della vita, dell'abbigliamento, dell'originalità dell'arte, dell'artigianato e delle feste. È importante che l'insegnante non solo dimostri competenza in queste materie, ma utilizzi anche le conoscenze accumulate in attività educative ed extracurriculari (durante le conversazioni, gli studenti che visitano i musei di storia e letterari locali, i centri culturali nazionali, i teatri, le mostre, i concerti folcloristici, la visione di film di studi nazionali e così via).

Si consiglia di coinvolgere i veterani nel lavoro educativo, la cui comunicazione può essere definita una vera scuola di patriottismo e internazionalismo. Questi possono essere non solo partecipanti alla Grande Guerra Patriottica, ma anche giovanissimi che hanno alle spalle l'Afghanistan, la Cecenia e altri "punti caldi". La vicinanza ai veri destini delle persone consentirà una discussione più flessibile e completa dei problemi interetnici. Di fondamentale importanza qui è l'educazione alla tolleranza e alla tolleranza religiosa.

Tolleranza significa rispetto, accettazione e corretta comprensione della diversità delle forme di espressione di sé e dei modi di manifestazione dell'individualità umana. Questa qualità è una componente dell'orientamento umanistico della personalità ed è determinata dal suo atteggiamento di valore nei confronti degli altri. Rappresenta l'ambientazione di un certo tipo di relazione, che si manifesta nelle azioni personali di una persona.

Nell'ambito dell'influenza pedagogica sulla comunicazione interetnica, è necessario parlare dell'educazione alla tolleranza interetnica, perché si manifesta nelle relazioni tra rappresentanti di diverse nazionalità e implica la capacità di vedere e costruire relazioni interetniche, tenendo conto degli interessi e diritti degli interlocutori.

La tolleranza nazionale è interpretata come una caratteristica specifica del carattere nazionale, lo spirito dei popoli, un elemento integrante della struttura della mentalità, orientando verso la tolleranza, l'assenza o l'indebolimento della reazione a qualsiasi fattore nelle relazioni interetniche. Pertanto, la tolleranza interetnica è una proprietà di una persona, che si manifesta nella tolleranza nei confronti dei rappresentanti di un'altra nazionalità (gruppo etnico), tenendo conto della sua mentalità, cultura e originalità dell'autoespressione.

La metodologia per educare una cultura della comunicazione interetnica si basa sulla conoscenza da parte dell'insegnante delle caratteristiche dei bambini, della relazione tra loro. Nell'organizzare il lavoro per educare una cultura della comunicazione interetnica, gli insegnanti devono conoscere e tenere conto: a) delle caratteristiche individuali di ogni bambino, delle caratteristiche dell'educazione in famiglia, della cultura familiare; b) la composizione nazionale del gruppo di studenti; c) problemi nelle relazioni tra i bambini, le loro cause; d) caratteristiche culturali dell'ambiente, caratteristiche etnopedagogiche ed etnopsicologiche della cultura, sotto l'influenza delle quali si formano relazioni interetniche tra studenti e famiglie. Dopo aver studiato e analizzato la situazione, gli insegnanti cercano forme efficaci di educazione degli studenti alla cultura della comunicazione interetnica, determinano il contenuto specifico di questo lavoro.

L'insegnante dovrebbe partire dal fatto che la cultura delle relazioni interetniche è un valore universale e si basa sulla moralità universale. Si basa sulla formazione di relazioni umane tra le persone, indipendentemente dalla loro nazionalità, sull'educazione al rispetto per la cultura, l'arte di popoli diversi, per una lingua straniera. Questo lavoro può essere svolto durante il tempo scolastico ed extrascolastico, attraverso l'intero sistema di relazioni nell'équipe della classe, qualsiasi istituzione educativa. Ma il patriottismo e l'internazionalismo non si possono allevare a parole, con appelli e slogan. È importante creare organizzazioni il cui obiettivo principale sia l'armonizzazione dei valori universali e nazionali. Queste organizzazioni sviluppano autonomamente programmi per il rilancio della lingua madre, lo studio della storia e della cultura delle persone.

Un mezzo educativo efficace può essere un museo etnografico, creato come risultato del lavoro di ricerca congiunto di insegnanti, studenti e genitori al fine di educare la memoria del nostro passato, i valori morali, formare idee sulla vita, la cultura, lo stile di vita del nostro persone, educare al rispetto per le antichità. Gli studenti non solo raccolgono e studiano materiale etnografico, conoscono la storia, la cultura e l'arte delle persone, ma fanno anche copie di articoli per la casa, cuciono e dimostrano modelli di abiti nazionali, organizzano feste e vacanze, coinvolgendo anche i loro genitori.

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Estratto dalla carta del trasporto stradale e del trasporto urbano terrestre elettrico (come modificata l'8 novembre 2007 n. 259-fz), le norme per il trasporto di passeggeri e bagagli su strada e del trasporto urbano terrestre elettrico (come modificata il 14 febbraio 2007, n. 2009 n. 112), l'ordine del Ministero dell'autotrasporto della RSFSR "Sull'approvazione delle regole per l'organizzazione del trasporto di passeggeri nel trasporto su strada" (come modificato il 31 dicembre 1981 n. 200).

1. Disposizioni generali

1.1. Il presente Regolamento stabilisce la procedura per l'organizzazione di vari tipi di trasporto di passeggeri e bagagli, compresi i requisiti per i vettori e i proprietari delle infrastrutture di trasporto, le condizioni per tale trasporto, nonché le condizioni per la fornitura di veicoli per tale trasporto.

2. Trasporto regolare di passeggeri e bagagli

2.1. La sosta dei veicoli per l'imbarco (sbarco) dei passeggeri viene effettuata in tutti i punti di sosta del normale percorso di trasporto, ad eccezione dei punti di sosta in cui l'imbarco (sbarco) dei passeggeri viene effettuato su loro richiesta.

2.2. L'autista o il conduttore è tenuto ad annunciare correttamente e chiaramente ai passeggeri i nomi di ciascun punto di sosta e i luoghi dei trasferimenti che lo seguono, e quando si modifica il percorso, annunciarlo ad ogni fermata, nonché avvisare in anticipo i passeggeri nel veicolo sui punti di sosta in cui viene effettuato l'imbarco (sbarco) dei passeggeri su loro richiesta.

2.3. In caso di interruzione del viaggio nel veicolo fornito a causa del suo malfunzionamento, incidente o altri motivi, i passeggeri hanno il diritto di utilizzare il biglietto acquistato per viaggiare in un altro veicolo indicato dal vettore. Il trasferimento dei passeggeri su un altro veicolo è organizzato dal conduttore o conducente del veicolo per il quale sono stati acquistati i biglietti.

2.4. Le franchigie per il bagaglio a mano, compreso il bagaglio gratuito, sono stabilite dal vettore, tenendo conto dei requisiti previsti dall'articolo 22 della legge federale "Carta del trasporto automobilistico e del trasporto elettrico di superficie urbano".

2.5. Come parte del bagaglio a mano, è consentito trasportare oggetti, indipendentemente dal tipo di imballaggio. Garantire l'integrità e la sicurezza del bagaglio a mano è responsabilità del passeggero. È vietato depositare il bagaglio a mano nei posti destinati alla seduta, nel corridoio tra i sedili, in prossimità dell'ingresso o dell'uscita dal veicolo, compreso quello di emergenza.

2.6. La disponibilità di biglietti, ricevute del bagaglio e ricevute del bagaglio a mano per i passeggeri è controllata da funzionari, vettori autorizzati, nonché da altre persone a cui è affidato tale controllo in conformità con le leggi federali o le leggi delle entità costituenti della Federazione Russa (di seguito denominate come titolare del trattamento).

2.7. Un clandestino è una persona:

a) trovato durante un controllo in un veicolo sprovvisto di biglietto;

b) presentare un biglietto senza contrassegno di annullamento, se l'annullamento del biglietto è obbligatorio;

c) presentazione di biglietto falso;

d) presentare un biglietto, la cui validità è scaduta o in cui sono indicati cognome e numero del documento di identità, che non corrispondono al cognome e al numero indicati nel documento di identità presentato da tale persona;

e) presentando un biglietto precedentemente utilizzato;

f) presentare un biglietto destinato a persona a cui è stato riconosciuto un vantaggio nel pagamento del biglietto e che non è in possesso di un documento attestante il diritto a tale vantaggio.

Una persona clandestina paga la tariffa dal punto di sbarco al punto di destinazione secondo le modalità prescritte dal vettore.

2.9. Viene ritirato il biglietto destinato a persona a cui è stato riconosciuto un vantaggio nel pagamento del biglietto, se non viene fornito un documento attestante il diritto a tale vantaggio. Il ritiro del biglietto è documentato da un atto la cui prima copia viene consegnata a chi ha presentato il biglietto stesso.

2.10. Nel caso in cui nel veicolo si trovino bagagli o bagagli a mano il cui trasporto o trasporto è soggetto a pagamento, il proprietario di tali bagagli o bagagli a mano è tenuto a pagare il loro trasporto dal punto di imbarco al punto di destinazione secondo le modalità stabilite dal vettore.

2.11. Il pagamento del costo del viaggio, del trasporto del bagaglio e del trasporto del bagaglio a mano, previsto nelle clausole 2.8 e 2.10 del presente Regolamento, non esonera dal pagamento di multe per viaggi senza biglietto, trasporto del bagaglio senza pagamento e trasporto del bagaglio a mano in eccesso della franchigia bagaglio gratuita stabilita dal Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi e dalle leggi dei soggetti della Federazione Russa.

2.12. Il passeggero è obbligato

2.12.1. Atterrare e scendere dall'autobus (filobus) solo nelle fermate stabilite del percorso dopo un arresto completo del materiale rotabile.

2.12.2. Pagare, senza attendere la richiesta dell'autista o del conduttore, il viaggio e il trasporto del bagaglio a mano (bagaglio) e ottenere dal conduttore (autista) gli appositi biglietti.

2.12.3. Il passeggero è tenuto a conservare il biglietto, la ricevuta per il trasporto del bagaglio a mano durante tutto il viaggio ed esibirli alla prima richiesta delle persone che esercitano il controllo.

Quali sono le regole di comportamento nel trasporto pubblico?

Il biglietto singolo e il biglietto di controllo sono validi solo per un viaggio in una direzione. All'arrivo all'ultima fermata del percorso, il passeggero è obbligato a liberare l'abitacolo dell'autobus.

2.13. Il passeggero ha il diritto

2.13.1. Porta con te gratuitamente un bagaglio a mano per un importo non superiore a un pezzo, la cui lunghezza, larghezza e altezza in totale non superino i centoventi centimetri, un paio di sci in una custodia, slitte per bambini, un bambino passeggino.

2.13.2. È consentito trasportare animali e volatili come bagaglio a mano in gabbie a fondo pieno (ceste, scatole, contenitori, ecc.), se le dimensioni di tali gabbie (ceste, scatole, contenitori, ecc.) soddisfano i requisiti previsti dall'art. paragrafo 2.13.1. di queste Regole.

2.14. Il passeggero è vietato

2.14.1. Impedire che le porte si chiudano o si aprano finché l'autobus non si è completamente fermato. Fumare nell'abitacolo dell'autobus, aprire i finestrini senza il permesso del conducente (conduttore), sporgersi dai finestrini, essere ubriachi nell'abitacolo, sistemare bambini e bagagli sui sedili, azionare i segnali dei freni e i meccanismi di apertura delle porte , fatta salva la necessità di prevenire incidenti, distrarre il conducente e parlargli durante la guida.

2.14.2. Sostanze fetide e pericolose (infiammabili, esplosive, tossiche, corrosive e altro), acciaio freddo e armi da fuoco senza custodia e imballaggio, nonché cose (oggetti) che inquinano i veicoli o gli indumenti dei passeggeri non sono consentiti per il trasporto come bagaglio e il trasporto come parte del bagaglio a mano.

2.15. Il vettore ha il diritto

2.15.1. Stabilire le norme per il trasporto di bagagli, bagagli a mano, anche gratuiti, maggiori o in quantità maggiori rispetto a quanto previsto nella clausola 2.13.1.

2.15.2. Rifiutare al passeggero di accettare il bagaglio per il trasporto, il bagaglio a mano, se le proprietà o l'imballaggio degli articoli inclusi nel bagaglio, il bagaglio a mano non soddisfano i requisiti stabiliti dalle norme per il trasporto di passeggeri.

2.15.3. Rifiutare di portare il bagaglio a mano a un passeggero se la sua collocazione nel veicolo impedisce ai passeggeri di entrare o uscire dal veicolo.

3. Vendita dei biglietti

3.1 Il passaggio di passeggeri su linee di trasporto regolari viene effettuato su biglietti.

3.2 La vendita dei biglietti per viaggi nel traffico urbano ed extraurbano è effettuata:

a) nei veicoli (conduttori o autisti);

b) presso punti specializzati e altri luoghi in cui i biglietti sono venduti al di fuori dei veicoli.

3.3 La vendita di un biglietto può essere rifiutata in caso di superamento della capacità prevista dalla progettazione del veicolo, oppure il trasporto solo con la fornitura di un posto in mancanza di posti liberi. Il controllo sul rispetto degli standard di capacità e sulla disponibilità di posti liberi è effettuato dal conduttore e, in assenza di conduttore, dal conducente.

3.4 La vendita di un biglietto senza fornire un posto a sedere al passeggero è consentita se il passeggero può viaggiare senza fornire un posto per il veicolo.

Cose dimenticate e ritrovate

4.1 Le persone che hanno trovato cose dimenticate nel veicolo o sul territorio della stazione degli autobus sono obbligate a informarne il conduttore (autista).

Ogni residente della città dovrebbe conoscere e rispettare sempre le regole dell'etichetta quando viaggia con i mezzi pubblici.

Quando si entra in un veicolo

Secondo le regole del galateo approdo sui mezzi pubblici, gli anziani, i bambini e le donne dovrebbero essere i primi a passare.

Se sei un uomo e desideri aiutare qualcuno dei passeggeri a salire sul veicolo, devi prima farlo chiedere il permesso.

Quando entri nel trasporto, assicurati di toglierti zaini e borse per non disturbare o ferire gli altri passeggeri.

Nel trasporto

Le tacite regole del galateo suggeriscono che i posti sui mezzi pubblici siano riservati a bambini, disabili e anziani. Se persone di tali categorie si siedono ai loro posti e ci sono ancora posti vuoti nei trasporti, le donne possono prenderli.

Inoltre, secondo le regole del galateo, se un uomo vuole prendere un posto vuoto nei trasporti, deve prima chiedere alle persone in piedi accanto a lui se vogliono sedersi. Se la domanda è stata seguita dalla risposta "no", l'uomo può tranquillamente sedersi. Questo vale anche per i giovani. Vale la pena chiedere in silenzio e non dovresti chiedere a tutti i passeggeri senza eccezioni.

Secondo le regole del galateo, anche una donna deve cedere posto per un uomo. Ma questo è solo se l'uomo è vecchio e la donna è giovane. È anche possibile se un uomo è disabile o non si sente bene.

Quando rinunci al tuo posto nel trasporto, non dimenticare di pronunciare la frase: "Siediti, per favore!". Il solo alzarsi e fare spazio a una persona è considerato incivile. Inoltre, la persona che ha lasciato il posto deve assolutamente ringraziare la persona per la cortesia.

Giovani ragazze e ragazzi non dovrebbe entrare nel trasporto se ci sono persone anziane, disabili, bambini o donne incinte.

Se sei in trasporto con la tua compagna e qualcuno le cede il passo, devi ringraziare questa persona.

Essere nei mezzi pubblici è considerato incivile considerare altri passeggeri.

Inoltre, i mezzi pubblici ognuno paga per sé. Un giovane non è obbligato a pagare il biglietto per il suo compagno.

Quando viaggi con i mezzi pubblici, tieni sempre pronto il documento di viaggio, se ne sei in possesso. Non ritardare il controller e creare inutile confusione.

Sui sedili possono essere posizionati solo zaini e borse puliti e solo quando non ci sono persone disposte a prendere un posto libero.

Quando viaggi in trasporto con un amico o un conoscente, non dovresti parlare con l'intera cabina. Fallo a mezzo tono per non distrarre gli altri passeggeri.

Inoltre, non puoi comunicare su argomenti personali nel trasporto pubblico.

Quando usi i mezzi pubblici con i bambini, assicurati che si comportino culturalmente, non facciano rumore e non spingano. Spiegare in anticipo ai bambini come comportarsi sui mezzi pubblici.

Anche nel vagone della metropolitana più affollato, dovresti sempre seguire le regole del galateo. Non appoggiarsi o aggrapparsi ad altri passeggeri, non calpestare i loro piedi.

All'uscita dal veicolo

Regole di condotta nel trasporto pubblico dicono che quando si lascia il trasporto, la prima persona a uscire è un uomo o più giovane. Così, un giovane potrà aiutare le donne e gli anziani che hanno bisogno dell'aiuto necessario: dare una mano a una donna, tirare fuori una borsa o aiutare con un bambino.

Secondo le regole del galateo, sempre prepararsi all'uscita dal trasporto, per non spingere in fretta verso l'uscita. Prima di aggirare la persona, dovresti chiedergli di nuovo se scenderà alla fermata successiva, in caso contrario, chiedi di farti avvicinare alla porta.

Per cinque giorni si parla di persone educate, pessime abitudini dei cittadini e regole di comportamento in luoghi diversi. In questo articolo, presentiamo un elenco di raccomandazioni su come comportarsi in strada e negli spazi pubblici.

1. Non iniziare a salire sul vagone della metropolitana, finché tutti i passeggeri non saranno usciti.

2. Cedere il posto agli anziani ragazze incinte e donne con bambini e, se possibile, non utilizzare affatto i mezzi pubblici.

3. Non guidare nei mezzi pubblici con i capelli sciolti nelle ore di punta.

4. Su piattaforme e incroci mantenersi sulla sinistra e muoversi alla velocità del traffico.

5. Cerca di non studiare il contenuto di un libro o di un telefono di un vicino di carrozza, anche se sei molto annoiato.


6. Non sostare sulla metà sinistra della scala mobile. Se sei finito lì contro la tua volontà, non cercare di infilarti nella parte destra, è meglio scendere / salire a piedi.

7. Tieni la porta per il passeggero successivo, uscendo dall'atrio della metropolitana.

8. Salire sull'autobus, filobus o tram attraverso la porta d'ingresso, vai alla fine della cabina, non affollarti all'inizio.

9. Non lanciare nello spazio tra le scale mobili involucri, carte e monete, anche se vuoi davvero vedere come rotolano giù.

10. Fai del tuo meglio non mangiare o dormire sui mezzi pubblici.

11. Cerca di non baciarti sulla scala mobile della metropolitana: un comportamento del genere può ferire i passeggeri con il cuore spezzato.


12. Se sei in un minibus, prova a pagare per te senza coinvolgere i passeggeri seduti davanti.

13. Non fissare gli altri passeggeri trasporto pubblico, anche se sembrano e si comportano in modo estremamente oltraggioso.

14. Se decidi di guardare un film o gioca mentre guidi, usa le cuffie.

15. Non dialogare con i matti di città. e non lasciarti coinvolgere dagli scandali, soprattutto se non ti riguardano.

16. Non studiare la mappa della metropolitana o la direzione delle uscite, fermandosi in mezzo a un fitto flusso di passeggeri.

17. Prima di salire sull'autobus, filobus o tram con obliteratrice, prepara il tuo biglietto in anticipo per non ritardare tutti gli altri passeggeri.

18. In piedi vicino alle porte del vagone della metropolitana, non appoggiarsi con tutto il corpo al corrimano della panchina più vicina.


19. Seduto sulla panchina più vicina alle porte del vagone della metropolitana, cerca di non sporgere la spalla e il braccio oltre il suo bordo. Quindi stando vicino alla porta le persone saranno molto più a loro agio.

20. Se l'auto o l'autobus non è sovraffollato, Non devi avvicinarti ad altre persone.

21. Se non ci sono molti posti vuoti in una carrozza o in un autobus, non mettere borse e pacchi sul posto accanto. Posali sul pavimento per fare spazio ad altri passeggeri.

22. Non uscire da porte che dicono "nessuna via d'uscita" e non entrare in quelli che dicono "no entry"

illustrazioni: Masha Shishova


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