საჰაერო ძალების დღე. აეროფლოტის დღე: თარიღი, ისტორია, ტრადიციები

ჩვენი თანამედროვეების უმეტესობა ერთხელ მაინც ავიდა ჰაერში თვითმფრინავის ბორტზე. ეს ნიშნავს, რომ მან სიცოცხლე მიანდო სამოქალაქო ავიაციის თანამშრომლებისა და საავიაციო სექტორის თანამშრომლების საიმედო ხელებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ საჰაერო ტრანსპორტის უსაფრთხოებას არანაკლებ ფრენის პერსონალისთვის. 21 აგვისტოს კი ყველას გვაქვს შესაძლებლობა, მადლობა გადავუხადოთ ამ ადამიანებს, მათთან ერთად აღვნიშნოთ პროფესიული დღესასწაული. დიახ, და არ არის საჭირო საჰაერო ფლოტის დღის აღრევა საჰაერო ძალების დღესთან - ეს განსხვავებული დღესასწაულებია.

ამბავი

სამხედრო ავიაცია პირველი იყო ჩვენს ქვეყანაში, სამოქალაქო საჰაერო ფლოტი მეორე დაიბადა. რეგულარული საჰაერო მიმოსვლა დაიწყო სსრკ-ში 1922 წელს, როდესაც ამოქმედდა მოსკოვი-კონიგსბერგის მუდმივი ხაზი. როგორც ქვეყნის სამოქალაქო საჰაერო ფლოტი განვითარდა, მან "ფრთა აიღო" და, ამ ფენომენის აღსანიშნავად, 1933 წელს, I.V. სტალინის წყალობით, დაიბადა ეს მნიშვნელოვანი დღესასწაული - იმ დროს მას ეწოდა "საბჭოთა საჰაერო ფლოტის დღე". გასაგებია, რომ კავშირის დაშლის შემდეგ სახელში ცვლილებები შევიდა და დღესასწაულმა დღევანდელი სახელი მიიღო.

დღეს, 4000-ზე მეტი თვითმფრინავი და 2000 შვეულმფრენი, რომლებიც ეკუთვნის სხვადასხვა რუსულ ავიაკომპანიებს, გადაჰყავს მგზავრებისა და ტვირთების 30%-მდე საქალაქთაშორისო და საერთაშორისო ავიახაზებზე "სამხრეთის ზღვიდან პოლარულ რეგიონში".

ტრადიციები

ყოველწლიურად ამ მნიშვნელოვანი თარიღის აღნიშვნა სულ უფრო ფართოვდება ჩვენს ქვეყანაში. ყველა სამოქალაქო აეროდრომზე მასპინძლობს ფართომასშტაბიანი საჰაერო შოუები, როგორც პროფესიონალი აერობატების გუნდების მონაწილეობით, ასევე მოყვარული პილოტების მონაწილეობით.

რუსეთის ბევრ ქალაქში ტარდება მასობრივი სატელევიზიო დღესასწაულები:

  • ისტორიები სამოქალაქო ავიაციის ცხოვრებიდან;
  • გამოჩენილი პილოტების ისტორიები მათი სამუშაო ბიოგრაფიის შესახებ;
  • ანგარიშები პილოტების სპექტაკლებიდან;
  • მხატვრული ფილმები შესაბამის თემებზე.

ამ დღეს სეირნობენ არა მხოლოდ სამოქალაქო მფრინავები, არამედ სამხედრო პერსონალიც, ისევე როგორც ყველა, ვინც რაიმე ფორმით მაინც არის დაკავშირებული ზოგადად ავიაციასთან. და რაც სავსებით ბუნებრივია, უმეტესობა ხვდება არა მხოლოდ ქუჩებში, არამედ სადღესასწაულო სუფრაზეც. ბევრი ავიაკომპანია აგროვებს თანამშრომლებს კოოპერატიულ ღონისძიებებზე. გამორჩეული სპეციალისტები დაჯილდოვდებიან ჯილდოებითა და ფასიანი საჩუქრებით.

საჰაერო ძალების დღე ჩვენს ქვეყანაში სულ ახლახან გამოჩნდა - ბრძანებულება მისი დაარსების შესახებ 2006 წელს მოეწერა. იმისდა მიუხედავად, რომ საჰაერო ძალების დღეს ერთხელ და სამუდამოდ ჩამოყალიბებული და უცვლელი თარიღი აქვს, ამ დღესასწაულისადმი მიძღვნილი მთავარი დღესასწაულები ოდნავ განსხვავებულ დღეს ტარდება. მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ, თუ რა თარიღს აღნიშნავენ საჰაერო ძალების დღე რუსეთში 2019 წელს და რომელ თარიღს გაიმართება ძირითადი დღესასწაულები.

საჰაერო ძალების დღე 2019 წელს: რა თარიღს აღნიშნავენ რუსი სამხედრო მფრინავები თავიანთ დღესასწაულს?

რუსეთში საჰაერო ძალების დღის სრული სახელი ახლახან ასე ჟღერს რუსეთის ფედერაციის საჰაერო კოსმოსური ძალების დღე. ასე დაიწყო ამ დასამახსოვრებელი დღის დარქმევა სულ ცოტა ხნის წინ, 2015 წელს, როდესაც საჰაერო ძალები გახდა ამავე სახელწოდების ახლად შექმნილი ძალების ნაწილი.

საჰაერო ძალების დღე 2019 წელს, როგორც ყოველთვის, აღინიშნება 12 აგვისტო. ამ დღეს, ახალი სტილის მიხედვით, 107 წლის წინ, 1912 წელს, იმპერატორ ნიკოლოზ II-ის ბრძანებულებით (როგორც ჩვეულებრივ ითვლება), რუსეთში შეიქმნა პირველი საავიაციო განყოფილება გენერალური შტაბის მთავარი დირექტორატის დაქვემდებარებაში. ზოგადად ავიაცია და კონკრეტულად სამხედრო ავიაცია ახლახან გაჩნდა და ეძებდა თავის ადგილს და მის გამოყენებას.

ისტორიკოსები, სხვათა შორის, აღნიშნავენ, რომ არქივში არ არის ცარ ნიკოლოზის ბრძანებულება. მაგრამ ამავე თარიღთან დაკავშირებით არის სამხედრო მინისტრის სუხომლინოვის ბრძანება. ამ ბრძანებით მინისტრმა გენერალურ შტაბს გადასცა იმპერიაში ავიაციასთან დაკავშირებული ყველა საკითხი.

როგორც არ უნდა იყოს, 12 აგვისტო თამამად შეიძლება ჩაითვალოს რუსეთის საჰაერო ძალების დაარსების დღედ, ამიტომ სამართლიანია, რომ თანამედროვე დროში, როდესაც ცარისტული ეპოქის მოვლენების გახსენება აღარ იყო სამარცხვინო, გაიხსენეს ეს მნიშვნელოვანი მოვლენა და დღესასწაული მასზე იყო მიბმული.

იმავდროულად, რუს მფრინავებს სწრაფად უნდა გაეგოთ, როგორი იყო ომში მონაწილეობა თვითმფრინავის სამართავზე. 1914 წელს დაიწყო პირველი მსოფლიო ომი. და მიუხედავად იმისა, რომ მისი საჰაერო ბრძოლები შორს არის იმ ბრძოლებისგან, რომლებიც განვითარდა ცაში მეორე მსოფლიო ომის დროს, ავიაცია მაინც გახდა სერიოზული სამხედრო სიახლე.

ცნობილია, რომ პირველ მსოფლიო ომის დროს ბევრ პილოტს ფსიქიკურად გაუჭირდა ერთმანეთის წინააღმდეგ ბრძოლა.

იმდენი მფრინავი იყო მთელ მსოფლიოში, რომ ისინი პრაქტიკულად ყველა იცნობდნენ ერთმანეთს, სწავლობდნენ ერთმანეთს ევროპის ერთსა და იმავე საფრენოსნო სკოლებში. როცა ჰაერში ერთმანეთის მოკვლის საჭიროება გაჩნდა, აუტანელი იყო ამის მიღება.

დავუბრუნდეთ საჰაერო ძალების დღის დღესასწაულს. იმისდა მიუხედავად, რომ ეს დასამახსოვრებელი დღე ყოველი წლის 12-ს აღინიშნება, ამ დღესასწაულის გვერდით ცოტა ხანია კიდევ ერთი დღესასწაულია - რუსეთის საჰაერო ფლოტის დღე. როგორც სახელი გულისხმობს, ეს დღესასწაული პრინციპში ეძღვნება რუსულ ავიაციას და ამ დღეს თავისი წარმოშობისა და აღნიშვნის თავისებური საინტერესო ისტორია აქვს.

რუსეთის საჰაერო ფლოტის დღე: რა თარიღი აღინიშნება 2019 წელს

მიუხედავად იმისა, რომ საჰაერო ფლოტის დღე აგვისტოში აღინიშნება, მისი აღნიშვნის თარიღი არაფერ შუაშია ცარისტული პერიოდის მოვლენებთან. მხოლოდ იმიტომ, რომ ბოლშევიკების დროს გამოჩნდა, 1933 წ.

თავდაპირველად, დღესასწაული, რომელსაც მაშინ ეწოდებოდა გაერთიანების ავიაციის დღე, აღინიშნა 18 აგვისტოს. 1980 წელს მოხდა საბჭოთა არდადეგების რეფორმა და ავიაციის დღე მიენიჭა კალენდარში ახალი ადგილი, რომელიც დაუკავშირდა აგვისტოს მესამე კვირას. ამ გზით ბევრად უფრო მოსახერხებელია ამ დღის აღნიშვნა, ის ყოველთვის დასვენების დღეს მოდის.

დრო შეიცვალა, ის ქვეყანაც კი, რომელშიც ჩვენ ვცხოვრობთ, შეიცვალა, მაგრამ ავიაციის დღე, ან, ახალი გზით, საჰაერო ფლოტის დღე რუსეთში გრძელდება აგვისტოს მესამე კვირას. 2019 წელს ეს არის - 18 აგვისტო.

რა კავშირშია ეს ამბავი საჰაერო ძალების დღესთან? ეს მარტივია - როდესაც ეს დღესასწაული გამოჩნდა, თუმცა იგი 12 აგვისტოს იყო დამაგრებული საუკუნის წინ მომხდარი მოვლენების ხსოვნის მიზნით, კანონი პირდაპირ განსაზღვრავდა, რომ საჰაერო ძალების დღის საპატივცემულოდ მთავარი დღესასწაულები უნდა ჩატარებულიყო საჰაერო ფლოტის დღეს. სინამდვილეში, საჰაერო ძალების დღეს 2019 წელს ორი სადღესასწაულო თარიღი აქვს: 12 და 18 აგვისტო.

იდუმალი კოსმოსური სამყაროები და სამყაროს საიდუმლოებები ადამიანის კვლევის ყველაზე მიმზიდველი საგანია. ეს არის ვრცელი სფერო ახალი პლანეტების განვითარებისა და ალტერნატიული იშვიათი რესურსების მოპოვების სტრატეგიული განვითარებისთვის, ისევე როგორც მსოფლიოს უდიდესი ძალების სამხედრო-თავდაცვითი კომპლექსის განუყოფელი ნაწილი. ეს დასამახსოვრებელი დღე ეძღვნება თანამშრომლებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ რუსეთის სარაკეტო და კოსმოსურ თავდაცვას.

როდის აღინიშნება?

კოსმოსური ძალების დღე (SFD) ყოველწლიურად 4 ოქტომბერს აღინიშნება. თარიღი დაფიქსირებულია რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 2006 წლის 31 მაისის №549 ბრძანებულებით „რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებულ ძალებში პროფესიული არდადეგების და სამახსოვრო დღეების დაწესების შესახებ“.

ვინც ზეიმობს

კოსმოსური ძალების დღე 2019 წელს საზეიმოდ აღინიშნება რუსეთის ფედერაციის ყველა სამხედრო ფორმაციაში ამ მიზნით, კოსმოსურ ორბიტალურ სადგურებში და სხვადასხვა სახმელეთო დიზაინის ბიუროებში, ფრენების სასწავლო ცენტრებში და კოსმოსური ხომალდების გაშვებისთვის.

რუსეთის კოსმოსური ძალების ისტორია

HF-ის ერა და ასტრონავტიკის ქრონიკა იწყება კოსმოსური ხომალდების კონტროლის სამეთაურო და საზომი კომპლექსის შექმნით (GITSIU KS G.S. Titov-ის სახელობის) და მირნიში (არხანგელსკის რეგიონი) საგამოცდო ადგილის აშენებით კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტების გაშვებისთვის. პლანეტა დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრის წარმატებით გაშვებამ 1957 წლის 4 ოქტომბერს ბაიკონურის კოსმოდრომიდან გააძლიერა და წაახალისა სამხედროები გამოიკვლიონ და გამოიყენონ სივრცე თავდაცვითი მიზნებისთვის. ეს დღესასწაული ამ მოვლენას ეძღვნება.

XX საუკუნის 60-იანი წლების შუა ხანებში. შეიქმნა პირველი სადაზვერვო კოსმოსური ხომალდი და სამომავლოდ განიხილებოდა ორბიტალური იარაღის სისტემების განლაგება, რომლებიც სახმელეთო სამიზნეებს დაარტყამდნენ. სსრკ გეგმავდა ორბიტალური ბაზის შექმნას, რომელიც გამოიყენებოდა ბურანის კლასის გემების ნავსადგურად ბირთვული დარტყმების განსახორციელებლად, მაგრამ ეს გეგმები განზრახული არ იყო. 1991 წლის პოლიტიკურმა რეორგანიზაციებმა მნიშვნელოვნად იმოქმედა კოსმოსური განვითარების დაფინანსებაზე და ორბიტაზე მყოფი რუსული თანამგზავრების უმეტესობამ ამოწურა საგარანტიო ვადა. შეზღუდული ტევადობის პირობებში ფუნქციონირებდა საფრენოსნო სასწავლო ცენტრებისა და ბაზების მდგომარეობაც.

KV-ის მეორე ქარი გაიხსნა 2001 წელს, როდესაც პრეზიდენტის ცალკეული ბრძანებულებით ჩამოყალიბდა რუსეთის კოსმოსური ძალები, რომლებიც 2011 წელს გახდა რუსეთის საჰაერო კოსმოსური თავდაცვის ნაწილი.

პროფესიის შესახებ

კოსმოსური ძალები ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობაა ეროვნული თავდაცვის სისტემაში. ისინი უპირატესობას ანიჭებენ ოპერატიული ინფორმაციის მოპოვებით კოსმოსური თვალთვალის თანამგზავრების მეშვეობით. ამ ტიპის ჯარების უპირველესი ამოცანაა ქვეყნის უმაღლესი სამეთაურო აპარატის გაფრთხილება სარაკეტო თავდასხმის შესახებ და სარაკეტო თავდაცვის განხორციელება.

სტოუნჰენჯი, რომელიც დაარსდა 2500 ათასზე მეტი წლის წინ, ითვლება პირველ კოსმოსურ ლაბორატორიად დედამიწაზე. და პირველი ადამიანი, ვინც კოსმოსში ტელესკოპით იხედებოდა, გალილეო გალილეი იყო.

უფრო სწრაფი, უფრო მაღალი, უფრო ძლიერი - ეს ოლიმპიური დევიზი შეიძლება გამოყენებულ იქნას რუსეთის საჰაერო ძალებზეც, რომლებიც პროფესიულ დღესასწაულს 12 აგვისტოს აღნიშნავენ. იგი აღინიშნება რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 1997 წლის 29 აგვისტოს No949 „საჰაერო ძალების დღის დაწესების შესახებ“ ბრძანებულების საფუძველზე. აგვისტოს თარიღი, მცირე კალენდარული ცვლილებებით, შეიძლება ჩაითვალოს სსრკ ავიაციის დღის "მემკვიდრედ".


1912 წელს ამ დღეს რუსეთის იმპერატორმა ნიკოლოზ II-მ ბრძანებულებით ჩამოაყალიბა რუსეთში პირველი სამხედრო საავიაციო ქვედანაყოფი, რომელიც ექვემდებარებოდა გენერალურ შტაბს. საიმპერატორო საჰაერო ძალები (1910-1917) ითვლებოდა ერთ-ერთ საუკეთესო საზღვაო ფლოტად მსოფლიოში და კარგი მიზეზის გამო. აღჭურვილობა, პილოტების პროფესიონალიზმი, ეფექტური მომზადების სისტემა. ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგ ყველაფერი პრაქტიკულად ნულიდან უნდა დაწყებულიყო.

დიდმა სამამულო ომმა სერიოზული დარტყმა მიაყენა ქვეყნის საჰაერო ძალებს. 1941 წლის ივნისში ჩვენს ქვეყანაში ნაცისტების მოულოდნელი თავდასხმის გამო (ყოველ შემთხვევაში, ოფიციალური ცნობები იუწყებიან სიურპრიზს), განადგურდა 2 ათასზე მეტი თვითმფრინავი - ბევრი უბრალოდ დაიწვა საკუთარ აეროდრომებზე. საბჭოთა სამხედრო ავიაციის ფლოტი ფაქტობრივად დაცლილი იყო სისხლისგან.

დიდი დანაკარგების მიუხედავად, საბჭოთა ფრონტის ავიაციამ მოახერხა საბრძოლო ეფექტურობის შენარჩუნება. მოკლე დროში შესაძლებელი გახდა თვითმფრინავების მასობრივი წარმოების დამყარება. 1943 წლის ზაფხულის შუა რიცხვებისთვის რუსულმა ავიაციამ მტკიცედ მოიპოვა სტრატეგიული საჰაერო უპირატესობა (ფოტო 2). მანამდე, ჯერ კიდევ 1941 წელს, ტექნიკური აღჭურვილობის მნიშვნელოვანი პრობლემების გამო, საბჭოთა პილოტები გაგზავნეს ბალტიისპირეთის ქვეყნებიდან ბერლინზე თავდასხმების განსახორციელებლად. ნაცისტებისთვის საბჭოთა რეიდები ნამდვილი შოკი იყო. და მიუხედავად იმისა, რომ მათ არ გამოუწვევიათ მნიშვნელოვანი ზიანი, მათ მნიშვნელოვანი ფსიქოლოგიური გავლენა მოახდინეს ყველა ავიაციაზე და არა მხოლოდ.

ომის წლებში საბჭოთა საჰაერო ძალებმა განახორციელეს 3,1 ათასზე მეტი საბრძოლო გაფრენა და დიდი ზიანი მიაყენა მტერს ცოცხალი ძალითა და აღჭურვილობით. 57 ათასი მტრის თვითმფრინავი განადგურდა საჰაერო ბრძოლებში და აეროდრომებზე. ეს მართლაც შთამბეჭდავი რიცხვებია.
ომის დროს საბჭოთა პილოტებმა გამოიყენეს 600-ზე მეტი ჰაერი და დაახლოებით 500 „ცეცხლოვანი“ ვერძი. საჰაერო ბრძოლები ხშირად ჯგუფური ბრძოლებიდან გადაიზარდა საჰაერო ბრძოლებში დიდი საავიაციო ძალების მონაწილეობით. სარდლობის საბრძოლო მისიების წარმატებით შესრულებისთვის, სიმამაცისა და სიმამაცის გამოვლენისთვის, 200 ათასზე მეტ პილოტს დაჯილდოვდა სსრკ-ს ორდენები და მედლები.

ომის დასრულების შემდეგ საბჭოთა მთავრობამ გადაწყვიტა, როგორც ახლა იტყვიან, საჰაერო ძალების მოდერნიზაცია. ამრიგად, ომისშემდგომ პერიოდში მოხდა დგუშიანი თვითმფრინავიდან რეაქტიულ თვითმფრინავზე გადასვლა და განახლდა ქვედანაყოფებისა და ფორმირებების ორგანიზაციული სტრუქტურა. და აქ არ შეიძლება არ გამოვხატო მადლიერება გამოჩენილი საბჭოთა დიზაინერების მიმართ, რომლებმაც შექმნეს ავიაციის წარმატება.
სსრკ-ს დაშლამ საკუთარი სამწუხარო კორექტირება მოახდინა ავიაციის განვითარებაში. უფრო სწორედ, 90-იან წლებში რაიმე განვითარებაზე საუბარი არ ყოფილა. დაიწყეს ჭრა - ცოცხალს ჭრის. თუმცა, ტენდენცია შეიცვალა. ამ დრომდე, არც ერთ ექსპერტს არ შეუძლია ზუსტი შეფასება იმის შესახებ, თუ რამდენი სამუშაო და ფული დაჯდა.

2015 წელს, რუსეთის პრეზიდენტის ბრძანებულების შესაბამისად, საჰაერო ძალები გაერთიანდა საჰაერო კოსმოსური თავდაცვის ძალებთან და ჩამოყალიბდა ახალი ტიპის ჯარები - რუსეთის ფედერაციის საჰაერო კოსმოსური ძალები (VKS RF).

საჰაერო კოსმოსური ძალების შექმნის ოფიციალური მიზეზი გამოთქვა რუსეთის თავდაცვის მინისტრმა სერგეი შოიგუმ: ”საჰაერო ძალების და კოსმოსური თავდაცვის ძალების გაერთიანებით საჰაერო კოსმოსური ძალების ჩამოყალიბება საუკეთესო ვარიანტია ქვეყნის საჰაერო კოსმოსური თავდაცვის სისტემის გასაუმჯობესებლად. ეს საშუალებას აძლევს, პირველ რიგში, კონცენტრირდეს მთელი პასუხისმგებლობა სამხედრო-ტექნიკური პოლიტიკის ჩამოყალიბებაზე ჯარების განვითარებისთვის, რომლებიც აგვარებენ პრობლემებს საჰაერო კოსმოსურ სფეროში, მეორეც, უფრო მჭიდრო ინტეგრაციის გამო, გაზარდოს მათი გამოყენების ეფექტურობა, მესამე. ქვეყნის საჰაერო კოსმოსური თავდაცვის სისტემის პროგრესული განვითარების უზრუნველსაყოფად“.

2015 წლის 30 სექტემბერს რუსეთის საჰაერო კოსმოსურმა ძალებმა სირიაში რუსული სამხედრო ოპერაციის ფარგლებში საბრძოლო მისიების შესრულება დაიწყეს.

რუსეთმა შეძლო ოპერაციის წარმატებით ჩატარება სამხედრო ოპერაციების ასეთ დისტანციურ თეატრში და, რაც მთავარია, უზრუნველყოს საჭირო ლოჯისტიკა. სირიის ხელისუფლება აცხადებს, რომ სწორედ რუსულმა ავიაციამ შეძლო სირიაში სამხედრო ოპერაციების შემობრუნება, რომელიც ლიბიის სცენარის გამეორების საფრთხის ქვეშ იყო.

საბრძოლო მოქმედებები განხორციელდა საჰაერო დარტყმებისა და საჰაერო დაზვერვის ფორმატში. ოპერაციის დროს გამოიყენეს უახლესი მრავალფუნქციური გამანადგურებლები, როგორიცაა Su-30SM, Su-35S, ფრონტის ბომბდამშენები Su-34 და პირველად გამოიყენეს სტრატეგიული თვითმფრინავები Tu-160 და Tu-95MS, რომლებიც გაუშვა. უახლესი საკრუიზო რაკეტების X-555 და X-101 გაშვება ტერორისტების სამიზნეებზე.

ომის ორსაათიანი რეჟიმი და დარტყმების მაღალი მაჩვენებელი მოულოდნელი იყო გარე დამკვირვებლებისთვის და ექსპერტებისთვის, რომ აღარაფერი ვთქვათ თავად ტერორისტებზე.

ნატოს ანალიტიკოსები აფასებენ სირიაში საჰაერო კოსმოსური ძალების სამხედრო ოპერაციების ჩატარებას, როგორც უაღრესად ეფექტურს - პილოტების ოსტატობისა და რუსული ავიაციის შესაძლებლობების წყალობით. მრავალი სამხედრო მოსამსახურე დაჯილდოვდა მაღალი ჯილდოებით. სამწუხაროდ, რამდენიმე პილოტი სიკვდილის შემდეგ გარდაიცვალა. 2016 წლის მარტში საჰაერო ჯგუფის ნაწილი გაყვანილი იქნა მდებარეობიდან დაკისრებული ამოცანების შესრულებასთან დაკავშირებით, თუმცა, დღეს თვითმფრინავი და რუსეთის საჰაერო კოსმოსური ძალები აგრძელებენ თავიანთი სიტყვის თქმას SAR-ში ტერორიზმთან ბრძოლაში.

დღეს რუსული სამხედრო ავიაცია ახორციელებს თავდაცვის, სტრატეგიული და სადაზვერვო მისიებს. რუსეთის საჰაერო ძალები მოიცავს შორ მანძილზე, წინა ხაზზე, სამხედრო სატრანსპორტო და არმიის ავიაციას. იარაღი და სამხედრო ტექნიკა დროულად განახლებულია.
„2017 წელს 100-ზე მეტი ერთეული უახლესი საავიაციო ტექნიკის ჩამოვა რუსეთის საჰაერო დანაყოფებში“, - თქვა ვიქტორ ბონდარევმა, რუსეთის საჰაერო კოსმოსური ძალების მთავარსარდალმა.

შეიარაღების სახელმწიფო პროგრამის ფარგლებში (2011-2020 წწ.) დაგეგმილია 600-ზე მეტი თვითმფრინავისა და 1100-ზე მეტი შვეულმფრენის შეძენა შეიარაღებული ძალების ყველა დარგისთვის და ამ დრომდე ეს პროგრამა მის საავიაციო ნაწილში თანმიმდევრულად ხორციელდებოდა.
სამშობლოს ფრთიანი დამცველები, ინჟინრები და დიზაინერები, ტექნიკოსები და საავიაციო ინდუსტრიის მუშები ყოველთვის იყვნენ გამბედაობის, ნიჭის და შრომისმოყვარეობის განსახიერება. მათგან საუკეთესოთა სახელები ეროვნულ და მსოფლიო საგანძურად იქცა.

საჰაერო ძალები არის ერთ-ერთი ელიტური ჯარი რუსეთში - სამართლიანად! გილოცავთ დღესასწაულს, ავიაცია!

დღესასწაული, რომლის შესახებაც გვინდა მოგიყვეთ, არის ერთგვარი დაბნეულობა, რომელსაც აეროფლოტი აღნიშნავს? ეს როგორმე სამოქალაქო ავიაციასთან არის დაკავშირებული? რით განსხვავდება ის რუსეთის საჰაერო ფლოტის დღისგან, თუ ეს იგივეა? მოდით გავარკვიოთ ეს ყველაფერი.

როდის აღინიშნება დღესასწაული?

აეროფლოტის დღეს არ აქვს აღნიშვნის კონკრეტული თარიღი. ტრადიციულად, იგი აღინიშნება თებერვლის მეორე კვირას. მაგალითად, 2017 წელს იყო და 2018 წელს 11-ში იქნება.

დღესასწაულს მეორე სახელიც აქვს - სამოქალაქო ავიაციის დღე. მიუხედავად იმისა, რომ კალენდარზე წითელი ნიშანი არ არის, მისი მნიშვნელობის გადაჭარბება რთულია, რადგან თანამედროვე სამყარო, თანამედროვე სახელმწიფო ძნელი წარმოსადგენია სამოქალაქო თვითმფრინავების გარეშე.

ვისი დღეა?

ვის ულოცავენ აეროფლოტის დღეს? ადამიანების მთელი გუნდი, რომელიც უზრუნველყოფს საჰაერო მოგზაურობის შესაძლებლობას, უსაფრთხოებას და კომფორტს:

  • ფრენის ეკიპაჟი.
  • თვითმფრინავების დიზაინისა და ტესტირების ბიუროები.
  • ბორტგამცილებელთა გუნდი.
  • სადისპეტჩერო ოფისები.
  • ტექნიკური გუნდები.
  • ტექნიკური პერსონალი და ა.შ.

გარდა იმისა, რომ ამ დღეს თბილად ულოცავენ მათ, ვინც ცხოვრება ავიაციას დაუკავშირა, ტრადიციულად ხდება შემდეგი:

  • საუკეთესო თანამშრომლების დაჯილდოება.
  • პატივი სცეს მათ, ვინც კიდევ ერთხელ დაადასტურა თავისი პროფესიონალიზმი ყველაზე საგანგებო სიტუაციებში.
  • ახალმოსულთა ინიციაცია.
  • საჩუქარი ავიაციის ვეტერანებს.

დღესასწაულის ისტორია

ის, რომ ყველასთვის გაუგებარია, როდის აღინიშნება აეროფლოტის დღე, დაკავშირებულია დღესასწაულის საბჭოთა ისტორიასთან:

  • 1923 წლიდან 1979 წლამდე, ამ მნიშვნელოვანი თარიღის აღნიშვნა ტრადიციულად 9 თებერვალს იყო. სწორედ ამ დღეს 1923 წელს შეიქმნა სამოქალაქო ავიაციის საბჭო.
  • 1979 წელს გადაწყდა აეროფლოტის დღის აღნიშვნა თებერვლის მეორე კვირას.
  • 1988 წელს გამოიცა ახალი ბრძანებულება: აეროფლოტის დღესასწაული გაერთიანდა სხვა მნიშვნელოვან თარიღთან - საბჭოთა საჰაერო ფლოტის დღეს. ამიტომ ზეიმი 19 აგვისტოს გადაიტანეს. მაგრამ ისევ დიდი ხნით არა.
  • 90-იანი წლების ბოლოს, უკვე თანამედროვე რუსეთის ფედერაციის დროს, გადაწყდა რუსეთის აეროფლოტის დღის აღნიშვნა ისტორიულად - თებერვლის მეორე კვირას. ეს გრძელდება ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, დღემდე.

რუსული აეროფლოტის ისტორია

აეროფლოტის დღეზე საუბრისას, არ იქნება ურიგო მოკლე ექსკურსიის გაკეთება რუსეთის სამოქალაქო ავიაციის ისტორიაში, რომელიც უკვე 100 წელზე მეტია.

პირველმა რუსმა თვითმფრინავის დიზაინერებმა თავიანთი საქმიანობა მე -20 საუკუნის დასაწყისში დაიწყეს. ესენი არიან ისეთი გამორჩეული ადამიანები, როგორებიც არიან ჯ.გაკელი, ი.შტეგლაუ, ს.სიკორსკი. ჩვენ მათ ვალში ვართ პირველი რუსული თვითმფრინავის შემუშავებისა და შექმნისთვის.

1918 - საჰაერო ფლოტის კოლეგიის შექმნა. იმ რთულ დროს, იგი არ გადაუხვია მთავარ ამოცანას: შექმნა მყარი თეორიული საფუძველი შიდა თვითმფრინავების ინდუსტრიისთვის და დაიწყო საკუთარი თვითმფრინავების წარმოება. იმავე წელს დაარსდა მოსკოვის ცენტრალური აეროდინამიკის ინსტიტუტი, რომელსაც სულ რამდენიმე წელი დასჭირდა საბჭოთა თვითმფრინავების ინჟინერიის ფლაგმანი გამხდარიყო. ამის პარალელურად, მთელი ქვეყნის მასშტაბით იწყებენ საპროექტო ბიუროებისა და უნივერსიტეტების გამოჩენას, რომლებიც ამზადებენ მომავალ მაღალხარისხიან თვითმფრინავის ინჟინერებს.

1932 წლის 23 თებერვალს ოფიციალურად დაარსდა საბჭოთა აეროფლოტი - შეიქმნა ქვეყნის საჰაერო ფლოტის მთავარი დირექტორატი. მას მხოლოდ ოცი წელი დასჭირდა მსოფლიოს 20 უმსხვილესი ავიაკომპანიის სიაში შესვლისთვის.

წამყვან პოზიციას, რომელსაც ატარებს დაახლოებით 9 მილიონი მგზავრი (7 მილიონი უშუალოდ თავად აეროფლოტის მიერ, 2 მილიონი მისი შვილობილი კომპანიების მიერ, რაც რუსეთში მთელი საჰაერო მიმოსვლის დაახლოებით მეოთხედია), დღემდე იკავებს ამავე სახელწოდების ავიაკომპანიას. და ის ამჟამად აკონტროლებს ქვეყანაში საჰაერო მიმოსვლის დაახლოებით ნახევარს.

რუსეთის საჰაერო ფლოტის დღის შესახებ

დაბოლოს, მოგიყვებით კიდევ ერთ მნიშვნელოვან დღესასწაულზე, რომელთანაც აეროფლოტის დღე ხშირად ირევა. ეს აგვისტოს მესამე კვირაა, ტრადიციულად, 1992 წლიდან აღინიშნება - რუსეთის უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის დადგენილებით. თუმცა, სამოქალაქო ავიაციის დღისგან განსხვავებით, დღესასწაულის ვექტორი მილიტარიზებულია - არის საჩვენებელი საჰაერო სპექტაკლები, დაუვიწყარი შოუები მოიერიშე თვითმფრინავების მონაწილეობით, აღჭურვილობის საჰაერო აღლუმი და ა.შ.

ითვლება, რომ საჰაერო ფლოტის დღესასწაულის დაარსება ორ სრულიად განსხვავებულ მმართველს - ნიკოლოზ II-სა და იოსებ სტალინს გვმართებს:

  • 1912 წლის 12 აგვისტოს რუსეთის უკანასკნელმა იმპერატორმა ბრძანა შექმნა იმპერიაში პირველი დანაყოფი, რომელიც ეწეოდა საჰაერო ძალების განვითარებას, გენერალური შტაბის მთავარი დირექტორატის დაქვემდებარებაში.
  • სტალინმა, თავის მხრივ, 1933 წელს უბრძანა 18 აგვისტოს საბჭოთა საჰაერო ფლოტისადმი მიძღვნილი დღესასწაული.

ეს არის ყველაფერი, რაც გვინდოდა გითხრათ რუსეთის ორი ყველაზე მნიშვნელოვანი საჰაერო დღესასწაულის შესახებ. მათში დაბნეულობა წარმოიშვა სამოქალაქო ავიაციის დღის, აეროფლოტის გადადების გამო, რის გამოც ბევრი ჯერ კიდევ თვლის, რომ ეს დღესასწაული იგივეა, რაც რუსეთის საჰაერო ძალების დღე. თუმცა ეს უკანასკნელი სამხედრო ავიაციის ფლოტს ეძღვნება.


ზედა