elgesį viešajame transporte. Pagrindinės moksleivių elgesio viešajame transporte taisyklės

Kasdien milijonai piliečių naudojasi mikroautobusais, autobusais ir kitu viešuoju transportu. Galbūt jūs nesate išimtis. Todėl reikėtų žinoti, ko tokiose vietose nedaryti.

Kiekvienas regionas (Rusijos Federacijos subjektas) gali nustatyti savo taisykles, apribojimus ir draudimus viešajame transporte. Tačiau daugelis taisyklių skirtinguose regionuose iš esmės nesiskiria viena nuo kitos, todėl kaip pavyzdį paimsime federalinio miesto Maskvos taisykles. Tokios taisyklės Maskvos mieste nustatytos Maskvos vyriausybės 2008-09-02 dekretu N 797-PP „Dėl naudojimosi viešuoju antžeminiu miesto transportu (tramvajais, troleibusais, autobusais) mieste taisyklių patvirtinimo. Maskva“.

Pagal 6.4. pirmiau minėtų taisyklių, keleiviams draudžiama:

• kelionė tramvajumi, troleibusu, autobusu be bilieto;
• leistis su purvinais drabužiais, vežti daiktus ir daiktus, kurie teršia riedmenis ar keleivių drabužius;
• rūkymas salone;
• salone būti neblaiviam, vartoti alkoholinius ir alkoholio turinčius produktus, vartoti narkotines ar psichotropines medžiagas;
• sugadinti riedmenis ir įrangą salone;
• savavališkai įjungti durų atidarymo mechanizmus, gesintuvus, avarinio liuko svirtis, avarinio išėjimo žiedus ir kitą įrangą, taip pat neleisti užsidaryti ir atidaryti duris, jei to nereikia siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų, susijusių su grėsme keleivių gyvybei ir sveikatai. ;
• pasilenkite pro langus, padėkite rankinį bagažą ant sėdynių ir sutepkite sėdynes;
• atitraukti vairuotojo dėmesį ir kalbėtis su juo vairuojant;
• keliauti su negaliojančiais kelionės bilietais;
• keliauti su lengvatiniu kelionės dokumentu ar bilietu, išduotu kitam asmeniui;
• vežtis sprogias, degias, nuodingas, šarmines ir nemalonaus kvapo medžiagas, šaunamuosius ginklus, veriamus, pjaustomus ir lūžtančius daiktus be dangčių ir tinkamos pakuotės, rankinį bagažą, kurio dydis (ilgio, pločio ir aukščio išmatavimų suma) viršija 180 cm, ilgio. daiktai virš 190 cm (išskyrus slides dėkle), daiktai ir daiktai, teršiantys riedmenis ar keleivių, gyvūnų, išskyrus gyvūnus, paukščius, drabužius - narve neviršijančiame rankinio bagažo ir naminių gyvūnėlių matmenų, subjektas į sąlygas, kurios neleidžia keleiviams trukdyti (šunys turi būti su antsnukiu ir trumpu pavadėliu);
• perleisti viešojo antžeminio miesto transporto riedmenų (tramvajaus, troleibuso, autobuso) laiptelius ir kitus kėbulo elementus, neskirtus važiuoti;
• įklijuoti antžeminio miesto viešojo transporto (tramvajaus, troleibuso, autobuso) salonuose bet kokius skelbimus ir skrajutes be transporto įmonių administracijos leidimo;
• pasiimti nenustatytų asmenų pamirštus ar paliktus daiktus ir daiktus. Jei viešajame paviršiniame viešajame transporte (tramvajuje, troleibuse, autobuse) randami pamiršti (palikti) daiktai, daiktai, dokumentai ar bet kokios vertybės, taip pat pajutęs elektros srovės poveikį, degimo, dūmų ar ugnies kvapą, keleivis privalo nedelsiant apie tai informuoti.vairuotojas
• profesionaliai fotografuoti ir filmuoti viešojo antžeminio miesto transporto riedmenų (tramvajus, troleibusas, autobusas) salonuose be transporto įmonių administracijos leidimo;
• pažeisti naminių gyvūnėlių vežimo tvarką.

Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta, pirmiausia jums, kaip keleiviui, draudžiama naudotis viešuoju transportu nemokant bilieto mokesčio. Kelionė po miestą yra paslauga, o už paslaugą reikia mokėti. Mokesčio dydį nustato vietos valdžios institucijos.

Draudžiama pravažiuoti naudojant negaliojantį bilietą. Taip pat nemėginkite važiuoti su lengvatiniu bilietu, priklausančiu kitam asmeniui. Taip elgdamiesi įvykdote sukčiavimą.

Iš to, kas išdėstyta, taip pat išplaukia, kad turėtumėte rūpintis savo išvaizda, nes pagal taisykles negalite važiuoti viešuoju transportu vilkėdami drabužius, kurie gali sutepti autobusą ir mikroautobusą. Be to, su savimi negalite vežtis daiktų, kurie gali sutepti autobusą ir keleivius.

Prašome nerūkyti salone. Už tai jums gali būti skirta bauda pagal Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 6.24 straipsnį. Bauda gali būti nuo 500 iki 1000 rublių.

Apie galimybę gerti alkoholinius gėrimus transporte negali būti nė kalbos. Be to, jų net negalima neštis į saloną. Tas pats pasakytina apie narkotikus ir psichotropinius vaistus. Už tokius veiksmus taip pat galite būti nubausti bauda pagal BK str. 20.20 Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Taip pat negalima su savimi vežtis sprogių, degių, greitai lūžtančių daiktų. Tai pačiai kategorijai priskiriami šaunamieji ginklai, nuodingos, šarminės ir kenksmingos medžiagos, duriami, pjaustomi ir lengvai lūžtantys daiktai be dangčių ir tinkamos pakuotės, rankinis bagažas, kurio dydis (ilgio, pločio ir aukščio išmatavimų suma) viršija 180 cm, ilgio. daiktai virš 190 cm (išskyrus slides dėkle), daiktai ir daiktai, teršiantys riedmenis ar keleivių drabužius, gyvūnai.

Nelieskite kitų daiktų. Tai ypač aktualu, jei daiktai buvo palikti be priežiūros. Jeigu palikti daiktai kelia nerimą (pavyzdžiui, jei ten yra sprogstamųjų medžiagų), tai informuokite mikroautobuso administraciją ir pan., ir ji jau imsis atitinkamų priemonių su policija.

Negalite laužyti transporto priemonės, liesti durų, padegti butelių ir pan. Priešingu atveju būsite įrašyti kaip triukšmingas.

Laikykitės atokiau nuo langų. Pirma, tai pavojinga, antra, neteisėta. Ant sėdynių nedėkite krepšių ar kitų daiktų. Tai gali juos nudažyti.

Neblaškykite skrydžio vado, tai yra, vairuotojo. Tokiu būdu galite sukelti avarijas ir mirtis.

Nebandykite važiuoti ant transporto priemonės vietų ir elementų, kurie nėra skirti važiuoti. Pavyzdžiui, daugelis jaunų žmonių mėgsta važiuoti laikydami už galinių tramvajaus ar troleibuso bėgių. Žinoma, tai yra gero disko dalis, tačiau tai neteisėta ir pavojinga.

Fotografuoti ir filmuoti vaizdo kamera viešajame transporte draudžiama. Išimtis yra atvejai, kai yra viešojo transporto administracijos leidimas.

Tai yra pagrindiniai elgesio viešajame transporte apribojimai. Žinodami juos, jums bus lengviau elgtis teisingai.

Jūsų Europos teisės tarnyba.

Kiekvienas iš mūsų esame ne tik pėstieji, bet ir keleiviai. Mieste keliaujate autobusu, tramvajumi, troleibusu, fiksuoto maršruto taksi ir metro. Iš miesto važiuojate traukiniu. O kiekvienos kelionės metu privalote laikytis taisyklių, kurios apibrėžia keleivių pareigas.

Lengva rasti viešojo transporto stoteles. Jie pažymėti ženklais priešais juos.

Autobusų (troleibusų) stoteles nurodo baltas ir mėlynas ženklas su juodu autobuso atvaizdu.

Tramvajaus stotelės ženklas rodo tramvajų, o ne autobusą.

Keleivių elgesio taisyklės įlipant į autobusą ir troleibusą

Taigi jūs radote savo stotelę. Tačiau reikia žinoti, kad autobusų (troleibusų) ir tramvajų stotelės viena nuo kitos skiriasi tiek vieta, tiek tuo, kaip pėstieji turi elgtis laukdami transporto priemonės.

Jei stovite stotelėje ir laukiate autobuso ar troleibuso, pasitraukite nuo šaligatvio krašto. Nelipk ant bortelio! Jūs negalite stovėti ant šaligatvio krašto, nes autobusas kartais paslysta ir gali jus partrenkti ar net numušti.

Dar viena taisyklė: nežaisk stotelėje, nestumdyk, nebėgi, nestumdyk. Bėgdami ir besiblaškydami galite netyčia išbėgti į važiuojamąją kelio dalį arba įstumti ant jos draugą. Ir tai labai pavojinga!

Taip pat reikia atsiminti: jokiu būdu neišeikite į kelią pažiūrėti, ar atvažiuoja autobusas ar troleibusas.

Atsiminkite taisyklę: pėstysis negali įeiti į važiuojamąją dalį už pėsčiųjų perėjos zonos!

Bet tada autobusas sustojo. Jei jis neina norimo maršruto, ramiai pasitrauk į šalį. Tegul į autobusą lipa tie pėstieji, kuriems reikia šio autobuso.

Jei jums reikalingas autobusas atvažiavo iki stotelės, į jį lipkite tik jam visiškai sustojus. Vairuotojas stebi keleivių įlaipinimą ir išlaipinimą naudodamas išorinius veidrodėlius. Ramiai įlipkite į autobusą. Nesijaudinkite ir nesistenkite atstumti kitų keleivių, kad pirmieji įliptumėte į autobusą. Elkis oriai! Pagyvenę žmonės, mamos ir tėčiai su mažais vaikais, neįgalieji ir nėščios moterys turėtų sėdėti į priekines duris – šios durys geriau matomos vairuotojui.

Nebandykite įšokti į autobusą paskutinę minutę, kai durys jau užsidaro. Prieš siųsdamas vairuotojas stebi kitų transporto priemonių judėjimą ir uždarydamas duris gali jus suspausti.

Į autobusą (troleibusą) lipkite ramiai, be skubėjimo ir šurmulio.

Taigi, jūs įėjote į autobusą ar troleibusą. Nedelskite ant laiptų ir prie įėjimo. Eik į saloną, kad netrukdytum įeiti kitiems keleiviams.

Autobusų (troleibusų) keleivių elgesio taisyklės

Jei yra laisvos vietos, turėtumėte nedelsdami ją užimti, kad netrukdytumėte kitiems žmonėms. Tik atminkite: reikia užleisti vietą pagyvenusiems žmonėms, mažiems vaikams ir neįgaliesiems. Negalite lakstyti po saloną ir stumdyti draugų. Jei autobusas staiga sustos, galite patys nukristi ir „nuleisti“ kitus žmones. Jei stovi, laikykis už turėklų. Priešingu atveju, staigiai stabdydami, rizikuojate gauti mėlynių ir mėlynių.

Niekada nesilenkite pro autobuso langus ir neatidenkite juose jokių daiktų.

Daugelis paauglių mėgsta garsiai kalbėti autobuse ar net šaukti, visu garsu įsijungti mobilųjį telefoną ar grotuvą. Tai yra kultūros stokos ir blogų manierų apraiškos. Juk triukšmas ne tik erzina kitus keleivius – jis gali trukdyti vairuotojui ir atitraukti jį nuo darbo. Paprastai keleiviai privalo vykdyti visus vairuotojo ir konduktorės nurodymus.

Bet tada autobusas atvažiavo į jūsų stotelę. Išvažiavimui geriau ruoštis iš anksto: reikia paklausti kitų keleivių, ar jie išlipa jūsų stotelėje? Prieikite arčiau durų, bet nenusileiskite laiptais – jus gali prispausti atsidarančios durys.

Kai vairuotojas sustabdo autobusą ir atidaro duris, išlipkite ramiai, be šurmulio ir skubėjimo. Padėkite išlipti mažiems vaikams, senoliams, neįgaliesiems. Jei esate berniukas, padėkite merginoms ir moterims.

Jei išlipus iš autobuso reikia pereiti į kitą gatvės pusę, būtinai nueikite iki pėsčiųjų perėjos. Nepamirškite – kelią galima kirsti tik juo. Ir dar viena taisyklė, kurią reikia atsiminti:

Stovintį autobusą ar troleibusą reikia aplenkti tik iš galo.

Klausimą, kokios turėtų būti elgesio viešajame transporte taisyklės, deja, sau užduoda ne kiekvienas. Vykdami į tolimą kelionę, pavyzdžiui, traukiniu, ar surengdami didingą vaikų kelionę į prabangią ekskursiją, dauguma žmonių nesusimąsto apie tai, kad važiuojant įvairiomis transporto rūšimis yra specialiai sukurtos elgesio taisyklės.

Ypatumai

Pagal Kelių eismo taisykles transporto priemonė yra padidinto pavojaus šaltinis. Mokyklinis autobusas, elektrinis traukinys ar tiesiog automobilis, be komforto ir patogumo judant iš taško A į tašką B, bet kada gali patekti į avarinę situaciją ar sukurti ją kitiems eismo dalyviams. Tokiu atveju dažnai avarinės situacijos priežastis yra patys keleiviai, tiksliau, jų elgesys. Ir visai nesvarbu, ką turime priešais – 20 vietų mikroautobusą ar dešimties vagonų traukinį.

Visi nuo vaikystės prisimename ženklus su užrašais „Nestovėk prie perono krašto“, „Važiuojant draudžiama kalbėtis su vairuotoju“, „Stovėk iš dešinės, praei iš kairės“ ir panašiai. Vaikystėje tokie užrašai suvokiami kaip kažkas nuobodaus, varginančio ir visiškai neprivalomo, ypač jei suaugusieji nemato. Galite važiuoti ant tramvajaus pakopos, iškart įšokti į išvykstantį traukinį arba bėgti per kelią prieš pat atvažiuojantį eismą. O juk nieko nebus, tai padarė šimtą kartų. Deja, šimtą pirmą kartą gali atsirasti negrįžtamų padarinių.

Žmogiškasis faktorius yra bene viena dažniausių avarinių situacijų viešajame transporte priežasčių.

Keleivių elgesys gali ir, deja, dažnai išprovokuoja įvairias avarijas, taip pat ir su aukomis. Dažnai tokiais atvejais priežastys, pastūmėjusios keleivius šiurkščiai pažeisti naudojimosi viešuoju transportu taisykles, yra elementarus šių taisyklių nežinojimas arba jų nepaisymas.

Liūdnai pagarsėję „kabliukai“ be pasmerkimo, užuojautos ir net supratimo sukelia: jaunimas bando atkreipti į save dėmesį, o tai visiškai suprantama, ypač atsižvelgiant į suaugusiųjų dėmesio trūkumą. Tačiau elektrinių traukinių mašinistams ir linijininkams sunku suprasti ir atleisti išaukštintus paauglius.

Mūsų šalyje elgesio taisyklių viešajame transporte istorija prasideda XIX amžiuje prieš praeitą, o tai yra vienas svarbiausių visuomenės saugumo komponentų. Šiuolaikinės transporto priemonės, skirtos patogiam ir greitam judėjimui erdvėje, reikalauja laikytis paprastų ir kartu privalomų taisyklių.

Tik šių taisyklių laikymasis gali iš esmės užtikrinti gyvybės saugumą viešajame transporte.

Pagrindinės taisyklės

Nėra prasmės išvardyti naudojimosi, pavyzdžiui, metro ar funikulieriumi taisyklių (tai taip pat yra viešojo transporto rūšis), tuo labiau nereikia žinoti visų minėtų taisyklių mintinai. Tačiau pagrindinių elgesio viešajame transporte normų laikymasis leis ne tik išvengti nemalonių, tame tarpe ir ekstremalių situacijų, bet ir mandagiai elgtis kitų atžvilgiu.

• Būk atsargus. Viešojo transporto keleivius geriausiai apibūdina „brauno judėjimo“ sąvoka, ypač kalbant apie metro. Informacinių ženklų laikymasis, kaip ir transporto darbuotojų nurodymų vykdymas – ne kažkieno užgaida, o leidžia užtikrinti teisingą logistiką ir tinkamas saugumo priemones. Atsargiam reikia būti ne tik važiuojant nuosavu automobiliu: net ir tolimojo traukinio miegamajame vagone gali kilti įvairių nenumatytų situacijų. Visada atminkite: viešasis transportas yra padidinto pavojaus šaltinis.

• Būk mandagus. Transporto elgesio kultūra yra ne mitas, o realybė, su kuria susiduriame kiekvieną dieną. Abipusis mandagumas ir kantrus požiūris į aplinkinius leidžia išvengti daugelio nemalonių situacijų ir labai palengvina darbuotojų bei transporto darbuotojų, pirmiausia teisėsaugos pareigūnų, darbą. Viešasis transportas taip vadinamas, nes jis priklauso visiems vienodai, o ne tau asmeniškai, ir tik tuo pagrindu, kad sumokėjai bilieto kainą.

• Vadovaukitės elementaria logika. Tramvajui privažiavus iki stotelės, atsidarė durys ir žmonės laimingi įskubėjo į vidų, stumdydami ir stumdami, tarsi tai būtų paskutinis tramvajus artimiausioms dienoms. Lifto taisyklė (taip pat, beje, keleivinio transporto rūšis) veikia visur, kur yra durys: pirma išvažiuoja, paskui įeina. Jei metro vagone ar antžeminio transporto salone nėra vietos, nereikėtų lįsti į vidų, sukeldami nepatogumų sau ir kitiems, o tiesiog laukti kito transporto.

• Keleivių vežimo aviacijos sektoriuje taisyklės yra daug griežtesnės nei kituose. Ir tai gerai. Naudojantis lėktuvu ar sraigtasparniu reikia būti ypač atidiems, supratingai žiūrėti į pilotų ir kitų oro transporto darbuotojų darbą. O skrydžio metu ir būnant oro uoste laikytis elgesio taisyklių – griežtai ir taip pat su supratimu.

Etiketas užsienio šalyse

Priešingai vis dar paplitusiam stereotipui „ten viskas puiku, o čia viskas baisu“, elgesio taisyklės viešajame transporte Europos šalyse nedaug skiriasi nuo rusiškų. Pačioje Europoje labai skiriasi viešojo transporto elgesys įvairiose šalyse. Pavyzdžiui, Italijoje ar Prancūzijoje jaunimas gali sau leisti tyliai triukšmauti viešajame transporte, neperžengdamas tam tikros leistino ribos, o šiaurės Europos šalyse keleivių elgesį galima pavadinti santūresniu ar net flegmatišku.

Pagrindinis skirtumas tarp europiečių ir mūsų vietinių keleivių yra, kad ir koks nereikšmingas būtų, atsakingesnis požiūris į elgesio viešajame transporte taisykles.

Visų rūšių komunaliniame ir privačiame keleivių vežime galite matyti atmintines keleiviams; tačiau šios atmintinės ne visada kartojasi anglų kalba, net jei atvejis vyksta didelio Europos miesto istoriniame centre.

Bendrosios elgesio normos miesto transporte, kaip jau minėta, daugeliu atžvilgių yra panašios į mūsų, ir esamus skirtumus galima apibendrinti taip:

• Europiečiai „vidutiniškai ligoninei“ atidžiau laikosi taisyklių ir nuostatų;
• Europos mieste dažniausiai atkakliai nesiūloma pagalbos ar garsiai išreiškiamas nepasitenkinimas dėl taisyklių nežinojimo ar nežinojimo;
• Europiečiai paprastai elgiasi su užsieniečiais nuolaidžiau, ypač tai pasireiškia tuo, kad jums greičiausiai bus išsamiai paaiškinta, kaip geriausiai nuvykti į jums reikalingą vietą.

(Tęsti)

Viešasis transportas yra autobusai, troleibusai, tramvajai ir metro. Avarinės situacijos autobusuose, troleibusuose ir tramvajuose dažniausiai įvyksta dėl susidūrimo, staigaus stabdymo, kritimo iš aukščio ir keleivių salono užliejimo. Troleibusuose ir tramvajuose taip pat kyla elektros smūgio pavojus.
Keleivių saugaus elgesio naudojant šias transporto rūšis taisyklės:
> maršrutinių transporto priemonių reikėtų laukti tik stotelėse;
^ į transportą galite patekti tik jam visiškai sustojus;
> draudžiama stovėti ant išsikišusių transporto priemonių dalių ir laiptelių, atsiremti į duris, blaškyti vairuotojo dėmesį kalbant vairuojant;
^ važiuodami negalite miegoti, jei įmanoma, turite stebėti situaciją kelyje;
^ jei judesio metu kyla susidūrimo pavojus: su kitu objektu, reikia užimti stabilią padėtį ir rankomis suimti už turėklų (diržus); sėdintis keleivis turi remtis kojomis į grindis, o rankomis ant priekinės sėdynės ir pakreipti galvą į priekį;
> įvykus avarijai su troleibusu ir tramvajumi, iš jų palikite tik pašokę, kad išvengtumėte elektros smūgio.
>išvažiuokite iš transporto priemonės tik jai visiškai sustojus
Avarinės situacijos metro įvyksta dėl susidūrimų ir traukinių nulėkimo nuo bėgių, taip pat sprogimų, gaisrų, eskalatorių konstrukcijų sunaikinimo, pakeliui krentančių daiktų ir keleivių.
Pavojingiausios vietos metro yra turniketai, eskalatoriai, platformos ir vagonai.
Saugaus elgesio metro taisyklės:
>negalite bandyti nemokamai patekti į metro (turniketo durų smūgis gana stiprus);
> negalite bėgti palei eskalatorių, dėti daiktus ant jo laiptelių, sėdėti ant jų, stovėti nugara važiavimo kryptimi;
>negalite užtrukti išlipdami nuo eskalatoriaus;
> nepriartėti prie perono krašto ir traukinio vagono, kol jis visiškai nesustos;
>negalite pats bandyti gauti pakeliui nukritusio daikto, įžūliai kreiptis į stoties budėtoją;
> netikėtai įsibėgėjus ar sugadinus eskalatoriaus juostą, reikia pereiti per tvorą prie gretimo eskalatoriaus.
Suintensyvėjusios teroristinės veiklos sąlygomis aptikus bešeimininkių daiktų (maišų, dėžių, paketų, ryšulių, dėklų ir kt.), būtina apie tai nedelsiant informuoti transporto pareigūnus (vairuotojus, traukinių mašinistus, stoties palydovus) ar policijos pareigūnus. ir veikti pagal jų nurodymus.

Eidami į kelią autobusu, natūraliai galvojame apie savo saugumą. Todėl atidžiai studijuojame, kokie autobusai važiuoja šiuo maršrutu, žiūrime į vežėjų reitingą, stebime oro sąlygas kelionės dieną ir pan.

Tačiau dažnai pamirštame, kad mūsų saugumas priklauso ir nuo mūsų pačių, nuo to, kaip tiksliai laikomės elgesio kelyje taisyklių.

O norint juos tiksliai įvykdyti, reikia suprasti, kas yra draudžiama tarpmiestinių autobusų keleiviams.

Ko nedaryti tarpmiestiniame autobuse

• Atitraukti vairuotojo dėmesį griežtai draudžiama. Visi pokalbiai, klausimai, pretenzijos – tik sustojimo metu. Atminkite: antrasis vairuotojo galvos pasukimas jūsų kryptimi gali kainuoti jūsų ir visų kitų keleivių gyvybę.
• Prie įlaipinimo vartų atvykti būdamas neblaivus ir kelionės metu vartoti alkoholinius gėrimus. Vairuotojas turi teisę atsisakyti vežti neblaivų keleivį ir/ar išleisti jį į bet kurią tarpinę stotį
• Rūkymas autobuse. Rūkaliai savo nikotino poreikį gali patenkinti sanitarinėse stotelėse, kurias tarpmiestiniai autobusai važiuoja pagal tvarkaraštį.
• Važiuodami apeikite autobusą. Vienintelė išimtis yra tada, kai reikia skubiai kreiptis į vairuotoją ir pranešti apie jūsų aptiktą avariją, dėl kurios reikia nedelsiant imtis veiksmų.
• Užkimškite autobuso praėjimą daiktais, taip trukdydami keleivių ir personalo judėjimui
• Šiukšlės autobuse. Visas šiukšles reikia sudėti į plastikinį maišelį, kurį galima išmesti į autobusų stotelėje esančią šiukšliadėžę
• Sustodami tarpinėse stotyse pavėluokite į autobuso išvykimą. Autobusui sustojus vairuotojas paskelbia stovėjimo laiką, kurio pažeisti negalima. Priešingu atveju autobusas gali toliau važiuoti be jūsų.
• Trukdyti autobuso keleivius: varginti juos pokalbiais, garsiai įjungti savo programėles (klausytis muzikos, garso knygų, žiūrėti filmus ir pan.), užimti dalį šalia esančios sėdynės ir pan.
• Autobuso turtui ir įrangai padaryta žala

Griežtas šių taisyklių laikymasis visų autobusų keleivių garantuoja saugią ir patogią kelionę tarpmiestiniais autobusais.

Elgesio viešajame transporte taisyklės. Naudojimosi viešuoju transportu taisyklės

Viešasis transportas apima autobusus, troleibusus, tramvajus ir metro. Avarinės situacijos keliaujant autobusais, troleibusais ir tramvajais dažniausiai įvyksta dėl susidūrimo, staigaus stabdymo, kritimo iš aukščio, keleivių salono užliejimo ir gaisrų. Be to, troleibusuose ir tramvajuose kyla elektros smūgio pavojus.

Pagrindinės saugaus keleivių elgesio naudojant šias transporto rūšis taisyklės yra šios:

Maršrutinio transporto reikėtų tikėtis tik ženklais nurodytose stotelėse;

Į transportą galite patekti tik jam visiškai sustojus;

Vairuojant negalima stovėti ant išsikišusių transporto priemonių dalių ir laiptelių, atsiremti į duris, blaškyti vairuotojo dėmesį pokalbiais;

Išlipti iš transporto galima tik jam visiškai sustojus;

Vairuodami neturėtumėte miegoti, jei įmanoma, turite stebėti situaciją kelyje;

Jeigu judesio metu kyla transporto priemonės susidūrimo su kitu objektu pavojus, turite užimti stabilią padėtį ir tvirtai rankomis suimti turėklus (diržus); sėdintis keleivis turi remtis kojomis į grindis, o rankomis ant priekinės sėdynės (skydo) ir pakreipti galvą į priekį;

Įvykus avarijai su troleibusu ar tramvajumi, kad išvengtumėte elektros smūgio, palikite juos tik pašokę.

Avarinės situacijos metro kyla dėl susidūrimų ir traukinių nulėkimo nuo bėgių, sprogimų, gaisrų, eskalatorių konstrukcijų sunaikinimo, pakeliui krentančių daiktų ir keleivių.

Pavojingiausios zonos metro yra turniketai, eskalatoriai, platformos ir vagonai.

Saugus elgesys metro yra laikytis šių taisyklių:

Nemėginkite įsėsti į metro nemokamai (turniketo durų smūgis gana stiprus);

Nebėgiokite eskalatoriumi, nedėkite daiktų ant jo laiptelių, nesėskite ant jų, nestovėkite nugara važiavimo kryptimi;

Nedelskite lipti nuo eskalatoriaus;

Neartinkite perono krašto ir traukinio vagono tol, kol jie visiškai nesustos;

Nebandykite gauti pakeliui nukritusio daikto, kreipkitės į stoties budėtoją;

Eskalatoriaus juostai netikėtai įsibėgėjus ar sugadinus, reikėtų pereiti per tvorą prie gretimo eskalatoriaus.

Ištikus nelaimei miesto viešajame transporte ar metro, turėtumėte organizuotai ir aiškiai vykdyti vairuotojo, konduktoriaus ir traukinio mašinisto nurodymus.

Teroristinės veiklos suaktyvėjimo sąlygomis aptikus bešeimininkius daiktus

(maišeliai, dėžės, paketai, ryšuliai ir kt.) nedelsiant pranešti transporto pareigūnams (transporto priemonių vairuotojams, traukinių mašinistams, stoties palydovams) arba policijos pareigūnams ir veikti pagal jų nurodymus.

⇐ Ankstesnis12345678910Kitas ⇒

Paskelbimo data: 2015-01-24; Skaityti: 74 | Puslapio autorių teisių pažeidimas

Studopedia.org – Studopedia.Org – 2014–2018. (0,001 s) ...

Paskaitų paieška

Elgesio kultūra transporte

Miesto transporte galioja savitos etiketo taisyklės:

• Laukdami savo autobuso, laikykitės eilės tvarkos.
• Jei vairuojate su draugu ar pažįstamu, ar kalbatės telefonu, stenkitės tai daryti kuo tyliau ir neįkyriau.

• Transporte nieko nevalgykite.
• Pagalba mikroautobusuose ir autobusuose pervesti pinigus kelionei. Ir, žinoma, sumokėkite už save.
• Atsiminkite, kad nesate vienintelis keleivis transporte, elkitės atsargiai, nespauskite, nelipkite niekam ant kojų.
• Nestumkite savo kelio link išėjimo, paklauskite, ar jūsų stotelėje kas nors išlipa. Jei jie jūsų klausia apie tai, atsakykite ir praleiskite žmogų, kad jis galėtų praeiti.
• Neužimkite vietų viešajame transporte, skirtame neįgaliesiems, senyvo amžiaus žmonėms ir keleiviams su vaikais, skirkite jiems įprastas vietas.

Valgymas užima didelę ir svarbią mūsų gyvenimo dalį, todėl dar viena taisyklė, be kurios neįmanoma aukšta žmogaus elgesio kultūra, yra elgesio prie stalo taisyklės.

Mokyklos kultūra Atskirai pakalbėkime apie elgesio taisykles mokyklinio amžiaus vaikams. Elgesio kultūra o santykiai šiuo atveju rodo, kad mokiniai turėtų pagarbiai elgtis su mokytojais ir visais mokyklos darbuotojais. Bet kokiomis aplinkybėmis mokytojo ir mokinio santykiai turi būti palaikomi, net ir bendraujant su jaunesniaisiais mokytojais. Vaikai nesikiša į asmeninį mokytojų ir kitų mokinių gyvenimą.

Susitikę su mokytoju pirmieji pasisveikina mokiniai. Turime nepamiršti apie kalbos kultūrą: joje neturėtų būti žargono, nešvankios kalbos, grubių ir įžeidžiančių posakių; Pakelti tono prieš mokytoją taip pat neverta.

Mokiniai neturi kelti trikdžių mokyklos teritorijoje, lakstyti, šaukti, veltis į ginčus ir muštynes ​​su kitais mokiniais, naudoti fizinę jėgą.

Žala mokyklos turtui ir aukšta elgesio kultūra taip pat nesuderinami, todėl vaikas turi suprasti, kad piešti ant mokyklos baldų, spjaudytis, klijuoti gumą yra blogai. Atitinkamai vaikai privalo laikytis tvarkos, palaikyti švarą ir nešiukšlinti mokykloje.

Mokiniai į pamoką turėtų ateiti tvarkingai apsirengę, nevėluoti, o geriausia – dvidešimt minučių iki pirmosios pagal tvarkaraštį pamokos pradžios, ypač žiemą, kad spėtų persiauti keičiamus batus ir pasiruošti pamokoms.

Iki pamokos pradžios vaikai turi sėdėti savo vietose. Kai mokytojas įeina į klasę, vaikai atsistoja jo pasisveikinti ir laukia, kol jis jiems atsakys, duodamas ženklą atsisėsti.

Elgesio kultūra klasėje suteikia mokiniams dėmesio ir tylos. Vaikai turėtų suprasti, kad mokyklos laikas iš tikrųjų yra skirtas mokymuisi, o pertraukos metu visada galite atsipalaiduoti ir pabendrauti. Vaikas gali atsakyti į mokytojo klausimus arba užduoti jam klausimą pakeldamas ranką ir laukdamas mokytojo reakcijos.

Mokiniams be mokytojų žinios mokymo valandomis neleidžiama išeiti iš mokyklos teritorijos. Klasėje, jei mokiniui reikia išeiti, jis pakelia ranką ir paprašo mokytojo leidimo.

Vis dėlto, mokydami etiketo mokinius, nepamirškite pagalvoti apie save, tai yra, ar gerai susitvarkėte su savo elgesio kultūra darbe ir ar pakankamai esate susipažinęs su dalykiniu etiketu.

O šio vaizdo įrašo pagalba galite dirbti su kita elgesio kultūros dalimi – keliu! Pastaba pradedantiesiems ir patyrusiems vairuotojams.

2. Tarptautinio bendravimo kultūros formavimasis yra sudėtingas, daugialypis, ilgas procesas, kurio metu žmonių mąstyme, jausmuose ir elgesyje įtvirtinamos tokios humaniškos normos kaip geranoriškumas, draugiškumas, tolerancija, tarpusavio supratimas, abipusiškumas. skirtingų tautybių. Tačiau be to šiuolaikinių daugiataučių bendruomenių egzistavimas neįmanomas.

Tarpetninio bendravimo kultūra – tai moralinių idėjų ir idėjų, elgesio formų ir metodų, specifinių, individui būdingų veiklų sistema, kuri atliekama siekiant sąveikauti, gilinti tarpusavio supratimą ir kultūrų tarpusavio įtaką tarp skirtingų žmonių. tautybių. Tarpetninis bendravimas yra sudėtinga, struktūrizuota sąvoka. Jį galima vertinti pagal šių komponentų buvimą: tautinė savimonė; orientacija į universalias vertybes; domėjimasis kitų tautų istorija, literatūra, kultūra, mokslu; požiūris į kitos tautos atstovus ir jos kultūrą, pasireiškiantis individo tarpetninio bendravimo kultūros turinyje, apima šiuos dalykus. Asmuo turi žinoti:

• savo etninės grupės istoriją ir kultūrą;
• etninių grupių, su kuriomis vyksta bendravimo procesas, nacionalinė kultūra;

• elgesio normos ir taisyklės skirtingų tautybių žmonių sąveikoje;
• bendrosios humanistinės etikos normas, principus ir reikalavimus;
• tautinių ir tarpetninių santykių šalyje ir regione išmanymas;
• žinių apie žmogaus ir žmonių teises, apie tarpetninius ir tarpkonfesinius konfliktus bei jų kilimo priežastis.

Žmogus turi lavintis:

• pagarba visoms tautoms;
• gebėjimas įsijausti į bet kokius įvykius su bet kokiais žmonėmis, nepaisant jų tautybės;
• gebėjimas reflektuoti;
• gebėjimas atsispirti tautiniam siaurumui ir tautiniam nepasitikėjimui;
• taktiškumas;
• tolerancija nesutarimams.

Asmuo turi turėti:

• vertybiniai vertinimai apie problemas, kylančias pasaulyje, šalyje, regione ir apie asmenų veiksmus, susijusius su nacionaline sfera;
• teigiami įsitikinimai etninių santykių klausimu; Vyras privalo
• būti pasirengęs ir mokėti bendrauti su kitų tautybių atstovais, atsižvelgiant į nacionalinę kontakto dalyvių specifiką;
• vykdyti bendrą sėkmingą veiklą;
• gebėti įveikti tarptautines konfliktines situacijas;
• būti draugiškam, palaikyti draugiškus santykius su kitų tautybių žmonėmis, teikti savitarpio pagalbą tarp skirtingų tautybių žmonių;
• skatinti plėsti savo tautos santykius su šalies tautomis.

Visuotinės žmogaus kultūros raidos logika nesutampa su tarptautinės kultūros raidos logika. Jeigu galima daryti prielaidą, kad universalumas yra ekstraklasinis ir viršklasinis, tai internacionalas neturėtų būti nei ekstranacionalinis, nei viršnacionalinis, nes toks supratimas lengvai virsta antinacionaliniu. Tikslesnė yra sąvoka „tarpetninis“, bet kadangi kalbame apie kultūrą, dar tikslesnė būtų „ekstranacionalumo“ sąvoka.

Kiekvienos tautos kultūros tautinis pobūdis turi gilias šaknis, kurios iš esmės yra jos savimonės šaknys. Netgi daugelio genčių ir tautų tautų pavadinimai vertime reiškia „žmones“ arba „tikrus žmones“. Tai reiškia, kad kiekviena tauta savo kultūrą laiko ne tik gimtąja, bet ir žmogiškąja aukščiausia. Ir tai yra lygiai taip pat žmogiškai natūralu, kaip ir kiekvienam iš žmonių sielos gelmėse natūralu pirmiausia save laikyti asmeniu.

tai kultūros internacionalizavimas kiekvienoje nacionalinėje kultūroje vystomas universalus turinys, išlaikant kiekvienai tautai tradicines šio turinio raiškos formas ir būdus. Internacionalizmas kultūroje – tai kiekvienos tautos teisės būti savimi ir tolerancijos savo tautinei tapatybei pripažinimas. Kultūros internacionalizaciją lemia tai, kad giliausiuose bet kurios tautos kultūros pamatuose visada yra elementų, panašių į visas nacionalines kultūras. Jie vadinami kultūros universalijos. Tai normos, vertybės, taisyklės, tradicijos, savybės, būdingos visoms kultūroms, nepriklausomai nuo geografinės padėties, istorinio laiko ir visuomenės socialinės struktūros.

Kultūrinės universalijos egzistuoja dėl to, kad bet kurios kultūros yra skirtingi „žmoniškumo“ įsikūnijimai, tai yra, kas sudaro žmogaus prigimtį. Juk kultūra yra tai, kas žmogų paverčia asmeniu, o žmonių grupę – žmonių bendruomene. Jokia kultūra nebūtų kultūra, jei joje nebūtų normų, apibrėžiančių tikrai žmogiškus elgesio būdus. Kultūrinėse universalijose įtvirtintos visuotinės žmogiškosios vertybės ir idealai užtikrina žmonijos išlikimą ir tobulėjimą.

Besiformuojanti kultūrinė žmonijos vienybė, siejama su globalizacijos procesu, iš esmės keičia mechanizmus, kurie vis dar lemia atskirų kultūrų likimą. Pasaulio istorija įsilieja į daugialypį kultūrų dialogą. Jos raidos kriterijumi galima laikyti pasaulio pasiekimų asimiliacijos laipsnį vienos ar kitos nacionalinės kultūros. Šia prasme reikėtų kalbėti ne tik apie kultūrų įvairovę, bet ir apie skirtumą tarp daugiau ir mažiau išsivysčiusių kultūrų. Tačiau kuo labiau atsilikusios kultūros įtraukiamos į pasaulio kultūros procesą, tuo greičiau kyla jos išsivystymo lygis. Kultūrų išsivystymo lygių niveliavimas yra vienas iš būdingų šiuolaikinės eros bruožų.

3. Šiuolaikinėje švietimo sistemoje centras yra daugiakultūrėje erdvėje užaugęs ir besivystantis žmogus. Staigus tautinio savęs pažinimo kilimas, etninio ir etnokultūrinio savęs identifikavimo troškimas lemia didelį tautų susidomėjimą ne tik savo tautine, bet ir artimos bei tolimos aplinkos tautų kultūra.

Išsilavinimas turėtų padėti užtikrinti, kad, viena vertus, mokinys žinotų savo šaknis ir taip galėtų nustatyti, kokią vietą pasaulyje užima, o kita vertus, įskiepyti jam pagarbą kitoms kultūroms.

Tarpetninio bendravimo kultūros formavimasis yra ilgas ir daugialypis procesas, susijęs su tarpasmeninių santykių kultūros formavimusi. Kasdieniame lygmenyje vaikai nuolat įsisavina ir įsisavina kaimynų tradicijas ir papročius, mokykloje mokosi kitų tautų istorijos, suvokia mūsų socialinės ir istorinės raidos bendrumą. Tarptautinio bendravimo patirtį tiek vaikai, tiek suaugusieji kaupia bendroje veikloje, kasdieniuose kontaktuose. Tai padeda įveikti tautinį savęs išaukštinimą, tautinio išskirtinumo jausmą. Mokytojų uždavinys – ugdyti moksleiviuose pagarbą kiekvienos tautos ir kiekvieno žmogaus garbei ir orumui, įtikinti, kad nėra geresnių ar blogesnių už kitus. Svarbiausia yra pačiame žmoguje: koks jis yra, o ne kokiai tautybei jis priklauso. Žmonių dorybės yra jų asmeninės, o ne tautinės savybės, žmogaus trūkumai priklauso šiam žmogui, o ne žmonėms.

Šiandieninėmis sąlygomis jaunosios kartos tarpetninio bendravimo kultūros formavimo svarba auga.

Tarptautinio bendravimo kultūra priklauso nuo bendro mokinių lygio, nuo jų gebėjimo suvokti ir laikytis visuotinių normų bei moralės. Akivaizdu, kad tarpetninio bendravimo kultūra remiasi humanizmo, pasitikėjimo, lygybės ir bendradarbiavimo principais.

Tarpetninio bendravimo kultūra yra daugiafunkcis reiškinys, turintis integracinę savybę. Jį sudaro šie struktūriniai komponentai:

Kognityvinis – bendrosios humanistinės etikos normų, principų ir reikalavimų – tokių kaip pareiga, atsakomybė, garbė, gerumas, teisingumas, sąžinė ir kt. – žinojimas ir supratimas; etninių santykių teorijos ir praktikos problemos;

motyvacinis – noras pažinti savo tautos, taip pat kitų tautų istoriją ir kultūrą; domėjimasis bendrauti su kitais žmonėmis, kitų tautybių atstovais;

emocinis ir komunikabilus – gebėjimas identifikuotis, empatija, refleksija, empatija, bendrininkavimas, adekvatus savęs vertinimas; savikritiškumas, tolerancija;

Elgesys ir aktyvumas – savo emocijų kontrolė, gebėjimas objektyviai įvertinti situaciją, nenuolaidumas bet kokios tautybės ir tikėjimo žmogaus teisių pažeidimui bei neprievartos strategija, tolerancijos svetimoms ir svetimoms pareigoms idėja, vertybės, kultūros, dialogo ir tarpusavio supratimo idėja, abiem pusėms priimtinų kompromisų paieška ir kt.).

Tolerancija – tai taikumas, tolerancija etniniams, religiniams, politiniams, konfesiniams, tarpasmeniniams nesutarimams, „kito“ lygiaverčio egzistavimo galimybės pripažinimas.

Taigi tolerancijos problemą galima priskirti ugdymo problemai.

Bendravimo kultūros problema yra viena opiausių ugdymo procese ir visoje visuomenėje. Puikiai žinodami, kad visi esame skirtingi ir turime suvokti kitą žmogų tokį, koks jis yra, ne visada elgiamės teisingai ir adekvačiai. Svarbu būti tolerantiškiems vienas kito atžvilgiu, o tai labai sunku.

Etiketas viešajame transporte: 15 taisyklių

„Bendradarbiavimo pedagogika“ ir „tolerancija“ yra tos sąvokos, be kurių neįmanomos jokios transformacijos šiuolaikiniame ugdyme.

Tolerancija yra naujas pedagoginio bendravimo tarp mokytojo ir mokinio pagrindas, kurio esmė susiveda į tokius mokymo principus, kurie sudaro optimalias sąlygas formuotis mokinių orumo ir saviraiškos kultūrai, pašalina baimės veiksnį. neteisingas atsakymas. Tolerancija naujajame tūkstantmetyje yra būdas žmonijai išlikti, harmoningų santykių visuomenėje sąlyga.

Mokiniams svarbu ugdyti tokias savybes kaip politinis sąmoningumas, sąmoningas dalyvavimas politiniame visuomenės gyvenime, gebėjimas leistis į kompromisus nesutarimų ir ginčų metu, teisingumas santykiuose su žmonėmis, gebėjimas stoti už bet kurį žmogų, nepaisant jo tautybės. . Šios savybės formuojasi veiklos ir bendravimo, skirtos kurti, rūpintis žmonėmis, procese, sukelia abipusio minčių, idėjų mainų poreikį, prisideda prie dėmesio ir užuojautos žmonėms pasireiškimo.

Visuose darbo su komanda, kurioje atstovaujamos skirtingos tautybės, etapuose, nepaisant mokinių amžiaus, mokytojas turi apgalvoti praktines priemones, padedančias mokiniams lengviau įveikti tautinę izoliaciją, savanaudiškumą, sutelkti dėmesį į bendravimo kultūros tobulinimą. visos komandos, panaudoti savo galimybes kovoti su žalinga nacionalistine įtaka.

Didelę vertę mokiniams turi kraštotyros žinios apie tautų, su kurių atstovais kartu mokomasi, kilmę, apie tautinio etiketo, ritualų, buities, aprangos savitumą, meno, amatų, švenčių savitumą. Svarbu, kad mokytojas ne tik parodytų kompetenciją šiais klausimais, bet ir panaudotų sukauptas žinias edukacinėje ir popamokinėje veikloje (pokalbių metu, mokiniai lankosi kraštotyros ir literatūros muziejuose, šalies kultūros centruose, teatruose, parodose, folkloro koncertuose, žiūri filmus). nacionalinių studijų ir kt.).

Į švietėjišką darbą patartina įtraukti veteranus, su kuriais bendravimą galima pavadinti tikra patriotizmo ir internacionalizmo mokykla. Tai gali būti ne tik Didžiojo Tėvynės karo dalyviai, bet ir labai jauni žmonės, kuriems už nugaros stovi Afganistanas, Čečėnija ir kiti „karštieji taškai“. Artumas tikriems žmonių likimams leis lanksčiau ir visapusiškiau aptarti tarpetnines problemas. Čia itin svarbus tolerancijos ir religinės tolerancijos ugdymas.

Tolerancija – tai pagarba, priėmimas ir teisingas supratimas apie saviraiškos formų įvairovę ir žmogaus individualybės pasireiškimo būdus. Ši savybė yra humanistinės asmenybės orientacijos sudedamoji dalis ir nulemta jos vertybinio požiūrio į kitus. Tai yra tam tikro tipo santykių aplinka, pasireiškianti asmeniniais asmens veiksmais.

Kaip pedagoginės įtakos tarpetninei komunikacijai dalis, būtina kalbėti apie tarpetninės tolerancijos ugdymą, nes tai pasireiškia skirtingų tautybių atstovų santykiuose ir reiškia gebėjimą matyti bei kurti tarpetninius santykius, atsižvelgiant į interesus ir sąveikaujančių šalių teisės.

Tautinė tolerancija aiškinama kaip specifinis tautinio charakterio bruožas, tautų dvasia, neatsiejamas mentaliteto struktūros elementas, orientuotas į toleranciją, reakcijos į bet kurį veiksnį tarpnacionaliniuose santykiuose nebuvimą ar susilpnėjimą. Taigi tarptautinė tolerancija yra asmens savybė, pasireiškianti tolerancija kitos tautybės (etninės grupės) atstovams, atsižvelgiant į jos mentalitetą, kultūrą, saviraiškos savitumą.

Tarptautinio bendravimo kultūros ugdymo metodika remiasi mokytojo žiniomis apie vaikų ypatybes, tarpusavio santykius. Mokytojai, organizuodami darbą ugdydami tautinio bendravimo kultūrą, turi žinoti ir atsižvelgti į: a) kiekvieno vaiko individualias savybes, auklėjimo šeimoje ypatumus, šeimos kultūrą; b) nacionalinė studentų grupės sudėtis; c) vaikų santykių problemos, jų priežastys; d) kultūros aplinkos ypatumai, etnopedagoginiai ir etnopsichologiniai kultūros bruožai, kurių įtakoje formuojasi tarpetniniai santykiai tarp mokinių ir šeimose. Išstudijavę ir išanalizavę situaciją, dėstytojai ieško efektyvių mokinių ugdymo formų tarpetninio bendravimo kultūroje, nustato konkretų šio darbo turinį.

Mokytojas turėtų vadovautis tuo, kad tarpetninių santykių kultūra yra visuotinė vertybė ir remiasi visuotine morale. Ji pagrįsta humaniškų santykių tarp žmonių, nepaisant jų tautybės, formavimu, pagarbos skirtingų tautų kultūrai, menui, svetimai kalbai ugdymu. Šis darbas gali būti atliekamas mokyklos ir popamokiniu laiku, per visą santykių sistemą klasės kolektyve, bet kurioje ugdymo įstaigoje. Tačiau patriotizmo ir internacionalizmo negalima ugdyti žodžiais, raginimais ir šūkiais. Svarbu kurti organizacijas, kurių pagrindinis tikslas – visuotinių ir tautinių vertybių derinimas. Šios organizacijos savarankiškai rengia gimtosios kalbos gaivinimo, žmonių istorijos ir kultūros studijų programas.

Veiksminga ugdymo priemonė gali būti etnografinis muziejus, sukurtas bendrai mokytojų, mokinių ir tėvų paieškose, siekiant ugdyti mūsų praeities atmintį, dorovines vertybes, formuoti idėjas apie mūsų gyvenimą, kultūrą, gyvenimo būdą. žmonių, ugdyti pagarbą senienai. Mokiniai ne tik renka ir studijuoja kraštotyrinę medžiagą, susipažįsta su tautos istorija, kultūra, menu, bet ir kopijuoja namų apyvokos daiktus, siuva ir demonstruoja tautinių drabužių modelius, organizuoja šventes ir šventes, įtraukdami ir savo tėvelius.

©2015-2018 poisk-ru.ru
Visos teisės priklauso jų autoriams. Ši svetainė nepretenduoja į autorystę, tačiau suteikia galimybę nemokamai naudotis.
Autorių teisių pažeidimas ir asmens duomenų pažeidimas

Išrašas iš Kelių transporto ir miesto antžeminio elektrinio transporto chartijos (su pakeitimais, 2007 m. lapkričio 8 d. Nr. 259-fz), Keleivių ir bagažo vežimo kelių ir miesto antžeminiu elektriniu transportu taisyklių (su pakeitimais, padarytais vasario 14 d. 2009 Nr. 112), RSFSR Autotransporto ministerijos įsakymas „Dėl Keleivių vežimo kelių transportu organizavimo taisyklių patvirtinimo“ (su 1981 m. gruodžio 31 d. pakeitimais Nr. 200).

1. Bendrosios nuostatos

1.1. Šios Taisyklės nustato įvairių rūšių keleivių ir bagažo vežimo organizavimo tvarką, įskaitant reikalavimus vežėjams ir transporto infrastruktūros objektų savininkams, tokio vežimo sąlygas, taip pat transporto priemonių suteikimo tokiam vežimui sąlygas.

2. Reguliarus keleivių ir bagažo pervežimas

2.1. Transporto priemonių stabdymas keleiviams įlaipinti (išlaipinti) vykdomas visuose reguliaraus susisiekimo maršruto sustojimo taškuose, išskyrus sustojimo vietas, kuriose keleivių įlaipinimas (išlaipinimas) atliekamas jų pageidavimu.

2.2. Vairuotojas ar konduktorius privalo teisingai ir aiškiai pranešti keleiviams kiekvieno sustojimo punkto ir persėdimų po juo vietas pavadinimus, o keisdamas maršrutą – apie tai pranešti kiekvienoje stotelėje, taip pat iš anksto įspėti transporto priemonėje esančius keleivius. apie sustojimo vietas, kuriose keleivių įlaipinimas (išlaipinimas) atliekamas jų pageidavimu.

2.3. Nutraukus kelionę suteikta transporto priemone dėl jos gedimo, avarijos ar kitų priežasčių, keleiviai turi teisę panaudoti įsigytą bilietą važiuoti kita vežėjo nurodyta transporto priemone. Keleivių perkėlimą į kitą transporto priemonę organizuoja transporto priemonės, į kurią buvo įsigyti bilietai, konduktorius arba vairuotojas.

2.4. Leidžiamą kiekį rankinio ir bagažo, įskaitant nemokamą bagažą, nustato vežėjas, atsižvelgdamas į Federalinio įstatymo „Automobilių transporto ir miesto antžeminio elektrinio transporto chartija“ 22 straipsnyje numatytus reikalavimus.

2.5. Kaip rankinio bagažo dalį leidžiama vežtis daiktus, nepriklausomai nuo pakuotės tipo. Už rankinio bagažo vientisumo ir saugumo užtikrinimą atsako pats keleivis. Draudžiama rankinį bagažą dėti sėdėjimui skirtose vietose, koridoriuje tarp sėdynių, prie įėjimo ar išėjimo iš transporto priemonės, įskaitant avarinį.

2.6. Bilietų, bagažo kvitų ir rankinio bagažo kvitų prieinamumą keleiviams kontroliuoja pareigūnai, įgalioti vežėjai, taip pat kiti asmenys, kuriems tokia kontrolė patikėta pagal federalinius įstatymus arba Rusijos Federaciją sudarančių subjektų įstatymus (toliau –). kaip valdytojas).

2.7. Skrydis yra asmuo:

a) rastas patikrinimo metu transporto priemonėje be bilieto;

b) pateikti bilietą be anuliavimo žymos, jei bilietą anuliuoti privaloma;

c) padirbto bilieto pateikimas;

d) pateikiant bilietą, kurio galiojimo laikas pasibaigęs arba kuriame nurodyta pavardė ir asmens tapatybę patvirtinančio dokumento numeris, kurie neatitinka šio asmens pateiktame asmens dokumente nurodytos pavardės ir numerio;

e) pateikti anksčiau naudotą bilietą;

f) pateikiant bilietą, skirtą asmeniui, kuriam suteikta lengvata apmokėti bilietą ir neturinčiam dokumento, patvirtinančio teisę suteikti minėtą pranašumą.

Asmuo, kuris yra be keleivio, sumoka bilietą nuo nusileidimo iki paskirties vietos vežėjo nustatyta tvarka.

2.9. Bilietas, skirtas asmeniui, kuriam suteikta lengvata apmokėti bilietą, nepateikus teisę į šią lengvatą patvirtinančio dokumento, išimamas. Bilieto atsiėmimas įforminamas aktu, kurio pirmasis egzempliorius įteikiamas minėtą bilietą pateikusiam asmeniui.

2.10. Jeigu transporto priemonėje, už kurios gabenimą ar gabenimą reikia mokėti, randamas bagažas ar rankinis bagažas, šio bagažo ar šio rankinio bagažo savininkas privalo sumokėti už jų gabenimą nuo įlaipinimo iki įlaipinimo vietos. paskirties vietą vežėjo nustatyta tvarka.

2.11. Šių Taisyklių 2.8 ir 2.10 punktuose numatytos kelionės, bagažo vežimo ir rankinio bagažo gabenimo išlaidų apmokėjimas neatleidžia nuo baudų už kelionę be bilieto, bagažo vežimą nemokant ir rankinio bagažo vežimą viršija nustatytą nemokamo bagažo normą, nustatytą Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekse ir Rusijos Federacijos subjektų įstatymais.

2.12. Keleivis privalo

2.12.1. Nusileisti ir išlipti iš autobuso (troleibuso) tik nustatytose maršruto sustojimo vietose visiškai sustojus riedmenims.

2.12.2. Nelaukiant vairuotojo ar konduktoriaus prašymo apmokėti rankinio bagažo (bagažo) keliones ir gabenimą bei gauti atitinkamus bilietus iš konduktoriaus (vairuotojo).

2.12.3. Keleivis privalo saugoti bilietą, rankinio bagažo gabenimo kvitą visos kelionės metu ir pateikti juos pirmuoju kontrolę vykdančių asmenų prašymu.

Kokios elgesio taisyklės viešajame transporte?

Vienkartinis bilietas ir kontrolinis bilietas galioja tik vienai kelionei viena kryptimi. Keleivis, atvykęs į galutinę maršruto stotelę, privalo atlaisvinti autobuso saloną.

2.13. Keleivis turi teisę

2.13.1. Su savimi nemokamai vežtis rankinį bagažą ne daugiau kaip vieną vienetą, kurio bendras ilgis, plotis ir aukštis neviršija vieno šimto dvidešimties centimetrų, vieną porą slidžių dėkle, vaikiškas roges, kūdikį. vežimėlis.

2.13.2. Leidžiama vežtis gyvūnus ir paukščius kaip rankinį bagažą narvuose su kietu dugnu (krepšeliais, dėžėmis, konteineriais ir pan.), jeigu šių narvų (krepšelių, dėžių, konteinerių ir kt.) matmenys atitinka numatytus reikalavimus. 2.13.1 punktas. šių Taisyklių.

2.14. Keleivis draudžiamas

2.14.1. Neleiskite durims užsidaryti arba atidaryti, kol autobusas visiškai nesustos. Rūkymas autobuso salone, langų atidarymas be vairuotojo (konduktorio) leidimo, lenkimas pro langus, buvimas salone girtas, vaikų ir bagažo sodinimas ant sėdynių, stabdžių signalų ir durų atidarymo mechanizmų įjungimas , išskyrus būtinybę užkirsti kelią avarijoms, atitraukti vairuotojo dėmesį ir kalbėtis su juo vairuojant.

2.14.2. Draudžiama vežti nešvarias ir pavojingas (degias, sprogias, toksines, ėsdinančias ir kt.) medžiagas, šaltuosius ginklus ir šaunamuosius ginklus be gaubtų ir pakuočių, taip pat daiktus (daiktus), kurie teršia transporto priemones ar keleivių drabužius, vežti kaip bagažą ir gabenti kaip dalį. rankinio bagažo.

2.15. Vežėjas turi teisę

2.15.1. Nustatyti bagažo, rankinio bagažo, taip pat ir nemokamo, didesnio ar didesnio kiekio, nei numatyta 2.13.1 punkte, vežimo normas.

2.15.2. Atsisakyti keleiviui priimti vežti bagažą, rankinį bagažą, jeigu į bagažą, rankinį bagažą įeinančių daiktų savybės ar pakuotė neatitinka Keleivių vežimo taisyklėse nustatytų reikalavimų.

2.15.3. Atsisakyti vežti keleiviui rankinį bagažą, jeigu jį įdėjus transporto priemonėje keleiviai negalės įlipti į transporto priemonę ar išlipti iš jos.

3. Bilietų pardavimas

3.1 Keleivių važiavimas reguliaraus susisiekimo maršrutais vykdomas pagal bilietus.

3.2 Bilietų pardavimas miesto ir priemiesčio eismui vykdomas:

a) transporto priemonėse (konduktoriai ar vairuotojai);

b) specializuotuose punktuose ir kitose vietose, kur bilietai parduodami ne transporto priemonėse.

3.3. Gali būti atsisakyta parduoti bilietą viršijus transporto priemonės konstrukcijoje numatytą talpą arba vežti tik parūpinus sėdimą vietą, nesant laisvų vietų. Pajėgumo standartų laikymąsi ir laisvų vietų buvimą kontroliuoja konduktorius, o nesant konduktoriaus - vairuotojas.

3.4. Bilieto pardavimas nesuteikiant keleiviui sėdimos vietos leidžiamas, jeigu keleivis gali keliauti neužstatęs sėdimos vietos transporto priemonėje.

Pamiršti ir rasti dalykai

4.1 Asmenys, automobilyje ar autobusų stoties teritorijoje radę pamirštų daiktų, privalo apie tai informuoti konduktorių (vairuotoją).

Kiekvienas miesto gyventojas, keliaudamas viešuoju transportu, turėtų žinoti ir visada laikytis etiketo taisyklių.

Įlipant į transporto priemonę

Pagal etiketo taisykles nusileidimas važiuojant viešajame transporte pirmieji turėtų praeiti pagyvenę žmonės, vaikai ir moterys.

Jei esate vyras ir norite padėti kuriam nors iš keleivių įlipti į transporto priemonę, pirmiausia turite Paprašyk leidimo.

Įeidami į transportą, būtinai nusiimkite kuprines ir krepšius, kad netrukdytumėte ir nesužeistumėte kitų keleivių.

Transporte

Neišsakytos etiketo taisyklės leidžia manyti, kad vietos viešajame transporte yra skirtos vaikams, neįgaliesiems ir pagyvenusiems žmonėms. Jei tokių kategorijų žmonės sėdi savo vietose, o transporte dar yra tuščių vietų, moterys gali jas paimti.

Be to, pagal etiketo taisykles, jei vyras nori užimti tuščią vietą transporte jis pirmiausia turi paklausti šalia stovinčių žmonių, ar jie nori atsisėsti. Jei po klausimo buvo atsakyta „ne“, vyras gali saugiai sėsti į vietą. Tai taikoma ir jauniems žmonėms. Verta klausti tyliai, o ne visų be išimties keleivių.

Pagal etiketo taisykles net moteris turi pasiduoti vieta vyrui. Bet tai tik tuo atveju, jei vyras senas, o moteris jauna. Taip pat įmanoma, jei vyras yra neįgalus ar blogai jaučiasi.

Kai atsisakote savo vietos transporte, nepamirškite pasakyti frazės: „Sėsk, prašau!“. Vien tik atsikėlimas ir vietos užleidimas žmogui laikomas necivilizuotu. Taip pat asmuo, kuris užleido vietą vietai, būtinai turi padėkoti asmeniui už mandagumą.

Jaunos merginos ir vaikinai neturėtų įsėsti į transportą, jei jame yra pagyvenę žmonės, neįgalieji, vaikai ar nėščios moterys.

Jei esate transporte su savo kompanione ir kas nors užleidžia jai kelią, turite padėkoti šiam asmeniui.

Buvimas viešajame transporte laikomas necivilizuotu atsižvelgti į kitus keleivius.

Taip pat viešasis transportas kiekvienas moka pats. Jaunas vyras neprivalo mokėti bilieto mokesčio už savo kompanioną.

Keliaudami viešuoju transportu visada turėkite kelionės dokumentą, jei tokį turite. Neatidėliokite valdiklio ir nesukelkite nereikalingos painiavos.

Ant sėdynių leidžiama dėti tik švarias kuprines ir krepšius ir tik tada, kai nėra norinčių užimti laisvą vietą.

Kai keliaujate transportu su draugu ar pažįstamu, neturėtumėte kalbėtis su visa salone. Atlikite tai puse tonu, kad neblaškytumėte kitų keleivių.

Taip pat viešajame transporte negalite bendrauti asmeninėmis temomis.

Kai naudojatės viešuoju transportu su vaikais, įsitikinkite, kad jie elgiasi kultūringai, netriukšmauja ir nespaudžia. Iš anksto paaiškinkite vaikams, kaip elgtis viešajame transporte.

Net ir perpildytame metro vagone visada reikia laikytis etiketo taisyklių. Neremkitės ir nesilaikykite už kitų keleivių, nelipkite ant jų kojų.

Išlipant iš transporto priemonės

Elgesio viešajame transporte taisyklės sako, kad išlipant iš transporto pirmas išlipa vyras arba jaunesnis. Taigi jaunuolis galės padėti moterims ir senoliams, kuriems reikia būtinosios pagalbos: paduoti moteriai ranką, išnešti krepšį ar padėti su vaiku.

Pagal etiketo taisykles, visada pasiruošti išėjimui nuo transporto, kad neskubėtumėte stumdytis prie išėjimo. Prieš apeidami žmogų, turėtumėte dar kartą jo paklausti, ar jis ruošiasi išlipti kitoje stotelėje, jei ne, paprašykite leisti jums priartėti prie durų.

Penkias dienas kalbamės apie mandagius žmones, baisius piliečių įpročius ir elgesio taisykles įvairiose vietose. Šiame straipsnyje pateikiame sąrašą rekomendacijų, kaip elgtis gatvėje ir viešose erdvėse.

1. Nepradėkite lipti į metro vagoną, kol visi keleiviai išlips.

2. Užleiskite savo vietą vyresnio amžiaus žmonėms nėščių mergaičių ir moterų su vaikais, o esant galimybei, viešuoju transportu apskritai nesivažinėti.

3. Nevairuokite viešajame transporte palaidais plaukais piko valandomis.

4. Peronuose ir perėjose laikykitės kairės ir judėkite eismo greičiu.

5. Stenkitės nestudijuoti vežimo kaimyno knygos ar telefono turinio, net jei jums labai nuobodu.

6. Nestovėkite ant kairės eskalatoriaus pusės. Jei ten atsidūrėte prieš savo valią - nebandykite spausti į dešinę pusę, geriau eiti žemyn / aukštyn pėsčiomis.

7. Laikykite duris kitam keleiviui, išeinančiam iš metro vestibiulio.

8. Įlipimas į autobusą, troleibusu ar tramvajumi per priekines duris eikite į salono galą, nesigrūskite jo pradžioje.

9. Nemeskite į eskalatorių esančią erdvę pakuotes, popierius ir monetas, net jei tikrai norite pamatyti, kaip jie rieda žemyn.

10. Išbandykite viską nevalgyti ir nemiegoti viešajame transporte.

11. Stenkitės nesibučiuoti ant eskalatoriaus metro – toks elgesys gali pakenkti keleiviams, kurių širdis sudaužyta.

12. Jei esate mikroautobuse, pabandykite susimokėti patys, neįtraukdami priekyje sėdinčių keleivių.

13. Nežiūrėk į kitus keleivius viešajame transporte, net jei jie atrodo ir elgiasi itin piktinančiai.

14. Jei nuspręsite pažiūrėti filmą arba žaisti žaidimą vairuodamas, naudoti ausines.

15. Nesileiskite į dialogus su miesto pamišėliais. ir nesivelk į skandalus, ypač jei jie tau nerūpi.

16. Nenagrinėkite metro žemėlapio arba išėjimų kryptis, sustojus tankaus keleivių srauto viduryje.

17. Prieš įlipant į autobusą, troleibusą ar tramvajų su validatoriumi, bilietą pasiruošk iš anksto, kad nevėluotų visų kitų keleivių.

18. Metro vagone stovėdami prie durų, nesiremkite visu kūnu į artimiausio suoliuko turėklą.

19. Sėdėdamas ant suoliuko, esančio arčiausiai metro vagono durų, stenkitės neiškišti peties ir rankos už jos ribos. Taigi stovėti šalia durų žmonėms bus daug patogiau.

20. Jei automobilis ar autobusas nėra perpildytas, Jums nereikia artintis su kitais žmonėmis.

21. Jei vagone ar autobuse nėra labai daug laisvų vietų, nedėkite maišų ir paketų ant kitos sėdynės. Padėkite juos ant grindų, kad liktų vietos kitiems keleiviams.

22. Neišeikite pro duris, ant kurių parašyta „nėra išeities“ ir neįveskite tų, kurie sako „neįeiti“

iliustracijos: Maša Šišova