Kāda ir atšķirība starp transformējošiem ratiņiem un moduļu ratiņiem? Kā izvēlēties ratiņus jaundzimušajam? Kam jāpievērš uzmanība, izvēloties bērnu ratiņus Kā izskatās rati.

Izvēloties ratiņus, vispirms jākoncentrējas uz bērna vecumu. Ratiem mazulim pirmajos dzīves mēnešos jābūt ar cietu dibenu, pietiekami augstiem un caurbraucamiem. Bet pusotru gadu vecam bērnam uz ielas nav jāguļ. Viņam, gluži otrādi, svarīga ir kustīgums, spēja ripināt ratus un pašam tajos iesēsties pastaigas laikā, tāpēc prasības viņa ratiem ir pavisam citas. Otrajā vietā ir jautājuma finansiālā puse, jo ratu cena svārstās ļoti plašā diapazonā. Un trešajā vietā tiek likta kvalitāte, ražotājs, izskats, ērtības un citi faktori, līdz pat "tāpat kā tas".

Rati ir šādu veidu

1. rati-šūpuļi (klasiski)
2. rati
2.1. ratiņi
2.2. rati-grāmata
3. rati-transformatori
4. trīsriteņi
5. rati dvīņiem
6. universālie rati
7. transporta sistēma
8. rati-mugursoma

1. Rati-šūpuļi (klasiski)

Rati-šūpulīši, kas ir šūpuļi uz riteņiem, ir tieši tādi, ko izmantoja mūsu mammas. Šī ir obligāta lieta mazulim no dzimšanas līdz 6 mēnešu vecumam. Klasiskajiem ratiem ir grozs ar kapuci, kas nepārveidojas un neizjaucas. Groza atrašanās vieta ir diezgan augstu no zemes un droši aizsargā bērnu no netīrumiem, putekļiem un citiem laikapstākļiem.

Šūpulim ir horizontāls ciets dibens, vislabvēlīgākais mazuļa mugurai (dažos modeļos atzveltne paceļama). Šūpuļa augstā pozīcija atvieglo saziņu ar mazuli, nav zemu jānoliecas, lai pievērstu mazulim uzmanību. Bērns labi guļ, viņš ir labi pasargāts no vēja un putekļiem. Kad bērns sāks sēdēt, ratiņos-šūpulī būs neērti. Šādu ratu priekšējie riteņi negriežas ap savu asi, kas padara ratiņus mazāk manevrējamus.

2. Rati

Rati ir paredzēti vecākiem bērniem, kuri var sēdēt, jo. tajos gulēt ir neērti. Ratiņus var iedalīt ziemas un vasaras. Ziemas rati ir lielāki ar lielākiem riteņiem un ir izgatavoti no siltāka materiāla. Vasaras rati ir mazāki un tiem ir mazāki riteņi. Ratiem var būt no 1 līdz 5-7 muguras pozīcijām. Ja jums ir nepieciešami ratiņi garām pastaigām, tad noteikti pievērsiet uzmanību tam, lai atzveltne būtu salocīta pēc iespējas horizontālāk, jo šādu pastaigu laikā mazulis, visticamāk, gulēs, nevis darīs to sēžot.

2.1. Niedru ratiņi

Niedru ratiņi ir ļoti mazi un viegli salokāmi spieķī. Šāda veida rati ir piemēroti bērniem, kuri var droši sēdēt (no 1 gada vecuma, bet tas ir jāpārbauda pie pārdevēja). Šie rati ir lieliski piemēroti mammām, kurām patīk ceļot, iepirkties, un ar šiem ratiem jūs varat doties visur. Šajos ratos jūsu mazulis varēs atpūsties (atzveltnes augstums ir regulējams), un lielākajai daļai ratu ir diezgan ietilpīgs siets - bagāžnieks. Šos ratiņus var viegli salocīt ceļošanai gan sabiedriskajā transportā, gan automašīnā. Mūsdienu vecākiem ir grūti iztikt bez šādiem ratiem.
Šāda veida ratiem ir šādas priekšrocības: ļoti viegli, lēti, kompakti, viegli salokāmi, viegli pārvaldāmi. Bet ir neaizsargāti trūkumi, bērna vecuma ierobežojumi.

2.2. Ratu grāmata

Grāmatu rati ir nedaudz lielāki pēc izmēra un svara, tie salokās kā grāmata, t.i. atzveltne un sēdeklis ir savienoti. Daudziem ratiem ir regulējama atzveltne, tāpēc šādos ratos bērns var ne tikai sēdēt, bet arī gulēt. Šo ratu aizmugure ir diezgan stingra, kas ļaus jūsu mazulim pilnībā atpūsties. Šādi rati ir lielāki par niedru ratiem, tomēr tie ir ērtāki, stabilāki, izturīgāki. Šie rati nav paredzēti braukšanai automašīnā vai transportā. Tomēr daži šādu ratu modeļi var kalpot jums no sešiem mēnešiem līdz 3-4 gadiem.

3. Pārveidojošie rati

Šie ir rati ar papildu noņemamiem elementiem, kuru aizmugure ir pilnībā atlocīta horizontālā stāvoklī. Šāda ierīce dod iespēju izmantot ratiņus gan jaundzimušajam, gan mazulim, kurš var sēdēt pats. Paplašinot sēdekļa atzveltni "guļus" pozīcijā un uzstādot uz ratiem noņemamu priekšējo dēli (U-veida stūri), tos ir viegli pārvērst no ratiem par šūpuli un otrādi.

Pārveidojošos ratiņus var izmantot no dzimšanas līdz trim gadiem, vienreiz un uz visiem laikiem atrisinot bērna transportēšanas jautājumu. Transformatori ir vieglāki par klasiskajiem ratiem jaundzimušajiem (vidēji to svars ir līdz 15 kg), tiem ir mazāki izmēri. Daudz kompaktāks. Noņemamas izolācijas daļas, liels pārsegs, apmetnis uz kājām, papildus izolēts aploksnes oderējums padara transformatoru lietojamu jebkuros laikapstākļos. Transformators ar lieliem pneimatiskajiem riteņiem kļūst par bezceļa ratiem. Piecu punktu drošības jostas, vairākas atzveltnes pozīcijas, regulējams kāju balsts padara staigāšanas iespēju mazulim ērtu un drošu. Un apgāšanās rokturis ļauj ātri mainīt mazuļa stāvokli, aizsedzot viņu no saules un vēja.

Neraugoties uz pietiekamu plusu skaitu, jāatzīst, ka divi-vienā izstrādājumiem nereti kvalitāte ir sliktāka nekā atsevišķi izgatavotām lietām. Salīdzinot ar klasiskajiem ratiņiem, transformatoram nav stingras pamatnes, kas ļauj bērnam gulēt uz līdzenas virsmas. Šajā sakarā ērtāki ir transformatori ar pārnēsāšanas aploksni ar cietu dibenu. Transformators "šūpuļa" pozīcijā bērnam ir šaurāks un nav pietiekami dziļš (īpaši tas jūtams ziemā, kad mazulis ir siltās drēbēs un plediņā). Transformatori ir zemi, to grozs nav monolīts, kā šūpulis, bet sastāv no atsevišķiem elementiem. Transformatora balstiekārta ir daudz stingrāka, tāpēc šādiem modeļiem ir mazāka krosa spēja. Jā, un šūpot bērnu ir grūtāk: ratiņi tikai šūpojas no vienas puses uz otru. Ja rokturis ir nostādīts pozīcijā "ar seju mātei", bremzes atrodas aiz ratiem, tāpēc katru reizi jāskrien apkārt, lai bloķētu riteņus. Pat salocīti rati aizņem daudz vietas, apgrūtinot to lietošanu, pārvietojoties sabiedriskajā transportā.

4. Trīsriteņi

Tāpat kā viņu četrriteņu "lielie brāļi", trīsriteņu rati var būt: universāls, lpppastaigas, transformatori, ceļojumu sistēmas.

Trīsriteņu ratiņu dizaina iezīmes ir rokas bremzes klātbūtne un priekšējā riteņa dizains. Rokas bremzes svira var darboties mīkstajā bremzēšanas pozīcijā (ērta bremzēšanai nobraucienos / kāpumos) un kā stāvbremze. Dažos modeļos rokas bremze bloķē ne tikai priekšējo riteni, bet tai ir arī piedziņa uz aizmugurējiem riteņiem. Taču lētajos modeļos tas pilda drīzāk dekoratīvu funkciju un ir tikai sportiskā stila atribūts. Reālajā dzīvē tie praktiski nav jāizmanto. Rati ar fiksētu priekšējo riteni ir visizplatītākie un pieejamākie, tomēr ne pārāk manevrējami.

Grozāmais priekšējais ritenis palielina ratu manevrēšanas spēju, ļaujot ātri un viegli mainīt virzienu. Un, ja tas ir aprīkots ar virziena bloķētāju, kļūst iespējams izvēlēties braukšanas režīmu. Riteņi ir fiksēti uz sarežģīta ceļa un griežas uz līdzena ceļa.

Pārvarot šķēršļus, šādi rati paliek uz viena riteņa, kas padara tos nestabilus. Un, ja šis ritenis ir grozāms un pat pagriezts par 90 grādiem uz sāniem, iespēja, ka ratiņi var apgāzties, ievērojami palielinās. Tātad šādu modeļu īpašniekiem būs jāapgūst apmaļu un pakāpienu pārvarēšana, nepaceļot aizmugurējos riteņus. Turklāt nav piemērotas divceļu rampas trīsritenim. Tātad jums tas ir jānolaiž vai jāpaceļ uz diviem aizmugurējiem riteņiem ar vienu uz augšu. Trīsriteņi smagi brauc sniegā. Dizaina iezīmes (viens ritenis vienmēr ir priekšā) neļauj izmantot pārslēgšanas rokturi, lai ātri mainītu bērna stāvokli.

5. Rati dvīņiem

Rati dvīņiem ir pelnījuši pastiprinātu dizaineru uzmanību, lai nodrošinātu krosa spējas un vieglu vadāmību, jo dubults slogs gulstas uz dvīņu vecākiem. Pastaigām ar dvīņiem parasti tiek izmantoti trīsriteņu rati, kas izgatavoti kā rati, kas papildus visām nepieciešamajām ierīcēm, piemēram, aizsargapmetņiem un kapucēm, kāju balstiem un drošības jostām, parasti ir aprīkoti ar grozāmu riteni priekšā, nodrošinot palielināta manevrēšanas spēja. Ir arī speciāli rati dvīņiem. Krēsli šajos ratos var atrasties gan blakus, gan viens aiz otra.

Viens pēc otra jeb "vilciens". Visbiežāk šāda veida ratu modeļos bērni sēž viens pēc otra, bet ir arī šķirnes, kur bērni sēž viens pret otru. Neapšaubāma priekšrocība ir ērta durvju caurbraukšana, pat šaurākās. Turklāt šos ratiņus var vadīt ar vienu roku. Bet šādos ratos bieži vien būs neērti mazulim, kurš nesēž priekšā - kājiņas var nederēt un nav skaidrs, kas notiek priekšā. Sēdekļi šajos ratiņos nav noliekti horizontālā stāvoklī. Un garums ir ļoti liels, kas samazina tā manevrēšanas spēju.

Blakus vai blakus. Sēdeklis var būt viens, ar starpsienām vai vienkārši atsevišķām drošības jostām mazuļiem. Vai arī vairāki sēdekļi ir piestiprināti vienai kopējai pamatnei. Priekšrocības: bērni neaizsedz viens otra skatu; var būt visas vienu ratu ērtības; māte var brīvi tuvoties katram mazulim. Bet diez vai šādi rati liftā iekāps nesalocīti. Turklāt ar vienu roku vadīt šādus ratiņus nav viegli.

"Transformators". Rati, kas apvieno gulēšanas un pastaigas funkcijas. Ļoti ērta funkcija: šūpuļu vai sēdekļu novietojumu var mainīt viens pret otru. Tas ir, bērnus šādos ratos var stādīt gan blakus, gan vienu pēc otra. Un jūs pat varat atkāpties vai saskarties viens pret otru. Šie rati ir piemēroti arī maziem bērniem. Transformatoru trūkumi ietver to, ka tie sver daudz, un manevrēt šādus ratiņus nav īpaši ērti.

6. Universālie (modulārie) rati

Opcija, kad uz vienas šasijas vispirms var uzstādīt šūpuli un, kad bērns paaugsies, pastaigu bloku. Daudzi ražotāji ražo arī automašīnu sēdekļus - 0 vai 0+ grupas turētājus, kurus var uzstādīt uz šīs šasijas. Ražotāji parasti piedāvā 3 in 1 vai 2 in 1 variantus, attiecīgi staigāt+kulbiņa+automašīnas sēdeklis un pastaiga+kulbiņa. Retāk atsevišķi tiek pārdotas dažādas šasijas versijas, šūpuļi, pastaigu bloki un automašīnu sēdekļi, no kuriem pircējs pats veido vēlamo variantu.

Vai arī ražotājs ražo dažādus ratus, kuriem var aprīkot tā paša ražotāja kulbiņu un/vai autokrēsliņu. Tādējādi pircējam ir iespēja iegādāties tikai sev nepieciešamo un ne vienmēr vienā dienā. Šeit darbojas nevis pārveidojošs, bet gan modulārs princips: slēgtu grozu var uzstādīt uz universālas šasijas (ir pat modeļi, kuros šos grozus var mainīt, mazulim augot) vai ratu sēdeklītim.

Šādi rati ir brīvi no daudziem transformatora trūkumiem: jaundzimušais bērns tajos izmantos visas viņam "pienākošās" ērtības (nekrata, ir silti, tuvu mammai, ne lietus, ne sniegs nav briesmīgi ), un vecāks bērns varēs apsēsties un apsekot apkārtni, un daudzi ratiņkrēsli, šasija ir veidota tā, lai ratu sēdeklis būtu orientēts divos veidos: ar seju vai aizmuguri pret “vadītāju”. Mūsdienu universālie rati, kā likums, ir aprīkoti ar lieliem riteņiem, kas palielina to spēju pārvietoties.

7. Transporta sistēma (ceļojumu sistēmas ratiņi)

Transporta sistēma jeb Travel System ir ratiņi, uz kuriem ir uzstādīts automašīnas sēdekļa turētājs, var uzskatīt par sava veida 2 in 1. Šī iespēja ir noderīga vecākiem, kuriem bieži ir jāpārvietojas ar bērnu ar automašīnu. Izdevīgā atšķirība starp Travel Sistem no vienkārša autokrēsliņa ir tāda, ka, ierodoties vietā, autokrēsliņu kopā ar bērnu (pat guļot) var viegli uzlikt uz riteņiem un nest tālāk, nevis nest rokās.

Parasti šie ir vieglie ratiņi ar iespēju ātri un kompakti salocīt (vēlams ar vienu roku). Salocītā veidā tas iekļaujas jebkuras automašīnas bagāžniekā. Piemērots zīdaiņiem no dzimšanas ar pilnībā noliektu atzveltni horizontālā stāvoklī. Var būt uz fiksētiem vai grozāmiem riteņiem. Amortizatori nodrošina vienmērīgu un mīkstu gaitu pastaigājoties pa pilsētu un pa meža takām. Vidēji ceļojumu sistēmas sver 13-15 kg (ir arī 20 kg smagas). Drošības jostu klātbūtne neļauj ievietot bērnu aploksnē vai ietītu segā.

8. Rati-mugursoma

Pateicoties tā dizainam, šī daudzfunkcionālo ratu versija viegli pārvēršas par plecu nesēju mazuļa nēsāšanai mugurā. Tas ir paredzēts bērniem no 6 mēnešu vecuma, tas ir, tiem, kuri jau zina, kā sēdēt. Ratiņu-mugursomas rāmis ir izgatavots no alumīnija sakausējuma, kas nodrošina konstrukcijas vieglumu, uzticamību un izturību. Tas ir ideāli piemērots sabiedriskajam transportam. Rati-mugursoma dažu sekunžu laikā salokās un uzvelk mammai vai tētim mugurā. Tādējādi vecākiem abas rokas ir brīvas, un bērns ir droši nostiprināts mugursomā, un nav briesmas, ka viņš atraisīsies un aizbēgs. Turklāt jums nav jāuztraucas par netīriem riteņiem. Ratiņu dizains ir tāds, ka salokot tie ir aizvērti ar īpašu aizsargu un nesaskaras ar apģērbu.

Priekšrocības salīdzinājumā ar "ķenguru" šeit ir acīmredzamas. Ja mammai ir apnicis nēsāt bērnu mugursomā, tad to var "uzlikt" uz riteņiem un nēsāt kā vienkāršus ratus

Padomi, kā izvēlēties ratiņus. Kā izvēlēties ratus, lai visas sastāvdaļas būtu ērtas un kvalitatīvas

Ķermenis (kaza kulbā vai sēdeklis ratiņos)
Kā korpuss ir piestiprināts pie šasijas. Stiprinājumam jābūt: stipram, simetriskam (t.i., bērnam nevajadzētu “apgāzties” uz vienu pusi). Un vēl dažas vispārīgas prasības.

Vēlams, lai virsbūvei izmantotie materiāli, bija dabiski (tas ir īpaši svarīgi iekšējai apdarei) un ūdensizturīgi (īpaši ārpusē). Ļoti labi, ja virsbūves polsterējums ir noņemams, ļaujot mazgāt (vēlams mašīnā). Tas ir ērti, ja korpuss ir aprīkots ar rokturiem vai pārnēsāšanas siksnām sānos. Pievērsiet uzmanību izmēriem. No vienas puses, ķermenim jābūt ietilpīgam, lai bērnam nebūtu krampji. No otras puses, ir svarīgi nepārspīlēt: ratiem ir brīvi jāieiet liftā (ja, protams, izmantojat liftu), un tā, lai tajā jums vēl būtu vieta. Ir bodiji, kurus var izmantot kā autokrēsliņu - mazuļa pārvadāšanai mašīnā.

Grozam jābūt pietiekami siltam, it īpaši, ja ziemā nepieciešami slēgti rati.

Daži grozi apakšā un sānos ir aprīkoti ar t.s "drošības būris"- stingrs (visbiežāk plastmasas) rāmis, kas spēlē ne tikai aizsardzības, bet arī sildītāja lomu. Grozam ar drošības būri noteikti jābūt ar ventilācijas sistēmu jeb, vienkāršāk sakot, caurumiem plastmasā, ko vajadzības gadījumā var aizvērt. Gadās, ka grozam ir piestiprināts īpašs noņemams sēdeklis, kas fiksēts tieši groza iekšpusē - mazuļiem, kuri tikko sāk sēdēt: viņi vēl nav gatavi pilnībā pāriet uz ratu “sēdošajiem” ratiem, bet viņi vairs nevēlas visu laiku guli.

Krāsošana ķermeņa iekšpusē nedrīkst būt apžilbinoši balts, pretējā gadījumā tas atstaros gaismu un apžilbinās mazuli, kopumā krāsas nedrīkst būt spilgtas. Ir labi, ja odere ir siltās vai pasteļtoņos ar diskrētu rakstu, kas netraucēs mazulim iemigt. Ziemas un rudens mazuļiem īpaši svarīgi, lai šūpulis būtu labi izolēts.

Ja pērkat kabrioletus vai daudzpusīgus ratiņus ar pilnu korpusu komplektu, pievērsiet uzmanību ratu sēdeklim. sēdeklis jāaprīko ar drošības jostām: bez tām no ratiem var izkrist pat mierīgākais bērns. Sēdekļa kāju balstam nevajadzētu griezt mazuļa kājas (tas var būt plastmasas vai metāla, bet ar auduma polsterējumu); labāk, ja tas ir fiksēts vairākās pozīcijās.

Šasija (rāmis ar riteņu stiprinājumiem, amortizatori)

Šasijai jābūt izgatavotai no viegliem un stipriem sakausējumiem. Pievērsiet uzmanību amortizatoriem: tie nodrošina vienmērīgu braukšanu un - lielā mērā - ratu stabilitāti. Amortizatori ir jostas tipa, bet mūsdienu ratiņos tie visbiežāk ir atsperes vai plastmasas eņģes. Ir labi, ja plastmasas eņģes amortizatori ir pārklāti ar metāla vairogiem. Dažreiz šarnīrveida amortizatori ir aprīkoti arī ar atsperēm. Ir atsperu amortizatori, kas pēc būtības ir elastīgs metāla rāmis.

Alumīnijs vai tērauds, to var krāsot vai hromēt. Tam, kā likums, ir X forma un tas ir salocīts "akordeons" (šūpulis nolaižas līdz riteņiem). Lai iegūtu kompaktāku papildinājumu, riteņi ir atvienoti. Dažos modeļos šo darbību var veikt pat ar vienu roku, nospiežot pogu, kas atrodas roktura uzmavā.

amortizatori

Amortizatori ļauj absorbēt triecienus braukšanas laikā, nodrošina ratiem vienmērīgu braukšanu, kas palīdz bērnam iemigt, un, ja mazulis sāk raudāt, viņu vienmēr var šūpināt. Lētajos modeļos šo funkciju veic jostas, ar kurām rāmis tiek piestiprināts pie šasijas ar riteņiem. Protams, jostas ir īslaicīgas, taču tās mazāk čīkst un diezgan labi šūpo ratus. Dārgos ratu modeļos šasijai ir slēgta (un pat regulējama atkarībā no bērna svara un ceļa seguma) amortizācijas sistēma (Bebecar, PegPerego).

Ratu riteņi

lieli riteņi ir nepieciešami labai ratiņu caurlaidībai. Ar maziem riteņiem jums būs grūti uzbraukt uz ietves. Jo lielāks diametrs, jo lielāka caurlaidība. Mazāk ir lielāka manevrēšanas spēja. Tāpēc meža pastaigām izvēlieties ratus ar lieliem riteņiem, bet pilsētai ar maziem. Piepūšamie, t.s. pneimatiskie riteņi padara ratiņus kustīgākus, taču var būt nepieciešams tos uzpumpēt vai salabot. Šīm problēmām nav riteņu ar termogumiju - elastības ziņā tuvi piepūšamajiem, bet praktiskāki. Jo lielāki un platāki riteņi, jo vieglāk rati iziet cauri sniegam un dubļiem. Zemāk ir iespējas ratiņiem ar lieliem un maziem riteņiem.

mazi plastmasas riteņi ievērojami atvieglo ratu dizainu un padara to mazāku kopumā. Divi peldošie riteņi ļauj palielināt ratu manevrēšanas spēju. Kopumā mazie riteņi ir ideāli piemēroti vasaras pastaigām pa līdzenām takām un iepirkšanās braucieniem. peldošie riteņi jābūt slēdzenēm, kas vajadzības gadījumā ļauj droši nostiprināt riteņus vienā pozīcijā (šī funkcija var ļoti noderēt, braucot pa sliktu ceļu). Ideāli, ja ratu dizains paredz noņemami riteņi un ļauj atkarībā no situācijas izvēlēties vienu vai otru iespēju.

Ratiņkrēsla bremzes

Pievērsiet uzmanību bremžu uzticamībai un lietošanas vienkāršībai. Lielākajai daļai ratu ar lieliem riteņiem ir diezgan uzticamas stāvbremzes, tikai pārliecinieties, ka jums ir ērti un tos lietojot, apavi nesabojājas. Ar maziem riteņiem viss, kā vienmēr, ir par lielumu sliktāks. Daudzi kvalitatīvi rati, protams, ar lieliem riteņiem ir aprīkoti ar manuālām darba bremzēm. Tā ir ļoti ērta lieta, it īpaši, braucot lejā (un kāpjot, lai paņemtu pārtraukumu): jums nav jāatpūšas kā zirgam ar ratiem uz nogāzes. Rokas bremzi īpaši novērtēs graciozās māmiņas, kuru svars nav sasniedzis sešdesmit kilogramus. Nospiežot bremzi ar roku, jūs ļausiet ratiem ripot ērtā ātrumā. Vispirms pārbaudiet, vai ratus ir viegli ieslēgt un izslēgt no bremzes bez roku palīdzības. Un, otrkārt, pārliecinieties, vai bremzes ir droši nostiprinātas jūsu iestatītajā pozīcijā.

ratu rāmis

Ram tur ir liela dažādība. Jo mazāk plastmasas rāmī, jo labāk. Tērauda rāmji ir uzticamāki nekā alumīnija, un pārsteidzoši, ka tie sver vienādi! Visuzticamākie ir krustveida rāmji, šis tips tiek izmantots vismaz četrdesmit gadus, tā spilgtākais pārstāvis ir VDR ražotie modeļi, uz kuriem tika uzņemti arī tagadējie vecāki. Dvīņu ratiem ir diezgan piemērots arī krustveida rāmis.

Kulbiņa funkcija

Viengabala formas korpuss, kas izgatavots no triecienizturīgas plastmasas, ne tikai droši aizsargā bērnu pastaigas laikā, bet arī ļauj pārvadāt mazuli automašīnā. Lai to izdarītu, zīdaiņa pārvadātājs ir aprīkots ar īpašu komplektu stiprināšanai uz aizmugurējā sēdekļa un mīkstu piesprādzēšanas jostu, kā arī speciālu galvas balsta spilvenu - bērna galvas papildu aizsardzībai. Drošības komplektu var pārdot atsevišķi.

Ratu rokturis

Ir ērti, ja ratu dizains ļauj regulēt roktura augstumu, pielāgojot to ratu “vadītāja” augstumam. Labi, ja rokturis salokās (neaizmirstiet par šaurajiem liftiem). Ir arī ērti, ja to var pārmest tā, lai atkarībā no apstākļiem. Šī detaļa ļauj jebkurā brīdī apgriezt mazuli, lai saule nespīdētu viņam acīs un vējš nepūstu sejā.Pārbaudiet, cik uzticams ir rokturis un cik stiprs un ērts ir uzliktais plastmasas uzgalis (ja plīsīs, būs jāturas pie metāla, kas nav īpaši patīkami).

Ratiņiem jābūt ar spēcīgu drošības būri.

Rokas būris ir tas, kas atrodas zem auduma, kas aptin ratu korpusu. Tam jābūt vēdināmam un ir labi, ja tas ir izgatavots no triecienizturīgas plastmasas (transformatora ratiem nav plastmasas rāmju). Pieskaries ratu sāniem: ja jūti, ka zem auduma nav cietas pamatnes, tad ziemai šādi rati nav īpaši piemēroti.

Materiāls, no kura izgatavoti ratiņi

Materiālam, no kura izgatavoti rati, jābūt izturīgam un viegli valkājamam. Daži rati ir pārklāti ar kokvilnas audumu. Tas nav īpaši ērti, jo šādus ratiņus ir grūti mazgāt. Jāpatur prātā arī tas, ka zilā un ciāna krāsa saulē vairāk izbalinās nekā citas. Vieglie rati būs ļoti netīri.

ratu izmēri

Izlemiet par ratu izmēriem, t.sk. salocītā stāvoklī. Tas var neiederēties jūsu liftā vai gaitenī.

Pirms ratiņu iegādes neesiet slinki un izmēriet savā mājā lifta atvērumu. Ja ar staigājošajiem ir vieglāk, tad mazuļiem paredzētos modeļus pārsvarā iedala divās kategorijās: tajos, kas vienkārši neiederas mūsu rūķīšu kabīnēs; un tie, kas tur jāstumj. "Riska grupā" ietilpst poļu izcelsmes transformatori un daži šūpuļi. Acīmredzot tāpēc, ka itāļiem ir vieglāka attieksme pret dzīvi (vai varbūt viņiem ir problēmas arī ar mazajiem liftiem) - tādas nepatikšanas ar viņu precēm gandrīz nekad nenotiek.

Kompaktu ratiņu nozīme jūsu ģimenei būs atkarīga no diviem nezināmiem faktoriem:
- cik mobilu plānojat vadīt pēc mazuļa piedzimšanas (un ja vienkāršā veidā - cik bieži ratus liksiet automašīnas bagāžniekā);
- cik metru-centimetru esi gatavs dot ceļu ratiem par "dzīvošanu" koridorā (vai citā vietā dzīvoklī).

Jūsu uzdevums ir veikt atbilstošus aprēķinus. Un vienmēr ir piemērots piedāvājums.

Atbildiet arī uz jautājumiem:

Kur stāvēs rati, cik vietas aizņem, vai ērti ielikt un izņemt? Vai rati tagad ir ceļā?
- Vai ir kravas vai pasažieru lifts?
Vai viņi palīdzēs jums nēsāt ratiņus?
- Vieta, kur pastaigāties. Šeit jāņem vērā viss: pilsēta, kotedža, parks, vai jūs dodaties uz veikalu ar ratiņiem.
- Kā ievietot bērnu un ratiņus automašīnā?

Ratu svars

Svarīgākais faktors izvēloties ratus ir svars, taču visi jaundzimušo rati ir diezgan smagi (vismaz 12 kg), tāpēc šeit ir jābūt saprātīgam savās cerībās un izvēlē. Ja jūsu mājā ir lifts, vai jūs dzīvojat pirmajā stāvā vai privātmājā, svara problēma nav akūta, bet, ja lifta nav, jums ir jāsaprot, kā jūs pārvietojat ratiņus no dzīvokļa uz iela.

Ir labi, ja ratus var atstāt apakšā un ar kaut ko piestiprināt pie kāpnēm vai radiatora, taču, tā kā daudzās mājās to nevar izdarīt, jādomā, kā ratus pacelsiet mājās. Visticamāk, šūpulis ar mazuli būs jāceļ atsevišķi no šasijas, tāpēc šajā gadījumā iesakām pievērst uzmanību šūpuļa svaram un iespējai viegli atdalīt šūpuli no šasijas, šajā gadījumā tas ir labāk nedomāt par transformatoriem bez iespējas atvienot šūpuli vispār.

Ratu piederumi

Modernie rati ir aprīkoti ar plašu aksesuāru klāstu. Uzskaitīsim tikai dažus no tiem.
- kapuce (markīze) . Paredzēts, lai tas kalpotu kā aizsardzība pret sauli un nokrišņiem, tam ir pēc iespējas vairāk jāaizveras, kad tas tiek pacelts, un pēc iespējas vairāk jāatveras, kad tas ir nolaists. Dažiem mūsdienu ratiņiem nojume ir veidota tā, lai tās apakšējo daļu varētu nostiprināt gan priekšpusē (t.i., vistālāk no “vadītāja”), gan aizmugurē (t.i., vistuvāk “vadītājam”). ratu korpuss. Tas ir ļoti ērti, sargājot bērnu no saules, kas cenšas iekļūt ēnainos, šķiet, ratiņos, mainot savu “kursu”, kā arī pārvietojas pa debesīm.
- priekšauts. Pārvalks, kas valkāts virs groza vai sēdekļa, lai pasargātu no lietus, vēja utt. Priekšautam kopā ar nojumīti jāveido bērnam mājīga un ērta “māja”, kurā viņam nav nozīmes jebkuriem sliktiem laikapstākļiem.
- aizsardzība pret lietus . Pārvalks, kas tiek nēsāts uz ratiem, lai pasargātu bērnu no lietus.
- plastmasas korpuss . Aizsargā no vēja, puteņa, lietus.
- moskītu tīkls . Aizsardzība pret lidojošiem kukaiņiem.
- bagāžas grozs. Tas ir piestiprināts pie šasijas, ļoti ērta lieta, jo var izturēt diezgan lielu svaru. Ratiņu apakšas sietam jābūt stipram un vēlams dziļam. Tas ir ļoti ērti, ja rati ir aprīkoti ar somu, kas tiek piekārta uz roktura. Ja šādas somas nav, tad iesakām to iegādāties.
- bagāžas soma. Mūsdienu ratos tas ir izgatavots no tāda paša materiāla kā virsbūves apdare. Piestiprinās pie roktura. Tas var pārvērsties par spilvenu, uz kura tas būs mīkstāks un ērtāks mammai, teiksim, atrodoties prom uz soliņa, kamēr mazulis guļ.
- aizmugurējais kājiņš. Paredzēts otrajam (vecākajam) bērnam.
- kažokādas aploksne. Ja apgabalā, kurā dzīvojat, ziemā temperatūra nokrītas zem -5 grādiem, jums būs nepieciešama kažokādas aploksne. Vēlams, lai ziemas guļammaisam nebūtu lipīgas pamatnes. Taču bez kažokādas aploksnes var iztikt, ja mājās ir vecs kažoks vai aitādas mētelis no dabīgas kažokādas. Šajā gadījumā jums ir jāizgriež no kažoka, atsevišķi, gultas veļa ratiņos un atsevišķi kažokādas sega, ar kuru jūs varat apsegt bērnu no augšas. Kad mazulis paaugsies, šīs sagataves tev noderēs ratiņos vai ragaviņās. Tāpat šūpoļu sēdeklim ziemā var uzlikt kažokādas, ja bērns vēlas šūpoties.

Kur izmantosiet ratiņus?

Izlemiet, kur izmantosiet ratiņus – pilsētā uz asfalta vai dabā, pa zemes takām. No tā atkarīgs: šasijas tips, amortizācijas sistēma, riteņu parametri. Tomēr ir universālas šasijas ar regulējamu balstiekārtas stingrību.

Ratiņu testa brauciens veikalā

Pieņemot lēmumu par ratiņu modeli, nesteidzieties maksāt par pirkumu. Vispirms rūpīgi jāpārbauda, ​​vai tam nav defektu un, ja iespējams, jāpārbauda darbībā - salokiet, paceliet, izmetiet rokturi, sakratiet, piestipriniet-atvienojiet noņemamās daļas. Patiešām, turpmāk mātei tas viss būs jādara praktiski "maršēšanas" apstākļos. Jāpārbauda, ​​vai braucot riteņi “karājas”, vai rati ved uz sāniem, turklāt pneimatiskajiem riteņiem šai procedūrai jābūt piepumpētiem.

Pēc apmaksas noteikti jāņem līdzi čeks, kas pircējam garantē slēptu defektu gadījumā, jāmaina vai pat jāatgriež rati veikalā.

Veicot pirkumu internetā, jāsaprot, ka attēlā redzamais modelis var izskatīties daudz pievilcīgāks, nekā tas ir patiesībā. Tāpēc labāk nekavējoties noskaidrot atgriešanas vai maiņas nosacījumus, ja rati joprojām neder. Katrā ziņā uz "virtuālajiem" veikaliem attiecas arī tirdzniecības noteikumi un Patērētāju tiesību aizsardzības likums.

Mēs ar prieku izvietosim jūsu rakstus un materiālus ar attiecinājumu.
Sūtiet informāciju pa e-pastu

Nav iespējams ātri izvēlēties labus ratiņus, rūpīgi neizpētot visas īpašības. Patiešām, jaundzimušo modeļiem tiek izvirzītas visstingrākās prasības: ņemot vērā mazuļa fizioloģiskās īpašības, uzticamību, kvalitāti un drošību.

Turklāt transportlīdzeklim vajadzētu patikt arī mātei, jo tieši sievietei būs jānolaiž un jāpaceļ rati pa kāpnēm vai jāiestumj liftā, jābrauc cauri sniega kupenām, jābrauc cauri apmalēm un citiem neskaitāmiem šķēršļiem.

Lai rati iepatiktos gan māmiņai, gan bērnam, rūpīgi jāizvērtē visi galvenie transportlīdzekļu veidi, to priekšrocības un trūkumi, kā arī jāņem vērā ekspertu ieteikumi, kuri pastāstīs, ko vēl vajadzētu pievērsiet uzmanību pirms pirkšanas.

Ja dodaties uz jebkuru māmiņu forumu, pamanīsit, ka daudzas mātes jauc tādus jēdzienus kā “zīdaiņu ratiņi” un “zīdaiņu ratiņi”.

Šī atšķirība ir diezgan svarīga, jo zīdaiņiem pirmajā dzīves mēnesī ir noteiktas vajadzības, kuras zīdaiņu transportlīdzekļi neņem vērā.

Jaundzimušais un kopumā bērns līdz sešu mēnešu vecumam atšķirībā no otrā dzīves pusgada bērniem fizioloģiski nespēj ieņemt sēdus pozu.

Tādējādi jaundzimušo rati šī vārda plašākajā nozīmē ir ierīces bērnu pārvadāšanai no dzimšanas līdz 6 mēnešiem. Tieši šis nosacījums ir jāpatur prātā tiem vecākiem, kuri bieži raksta uz forumu: “Palīdzi izvēlēties mazulim ratiņus!”

Tikuši galā ar pamatjēdzieniem, jāatgādina, ka ratiņiem jaundzimušajam ir jābūt ērtam - īpaši jaunākajam pasažierim. Ir nepieciešams, lai šūpulim būtu anatomisks dizains, aizsargāts no nelabvēlīgiem laikapstākļiem.

Tieši tāpēc mazuļu sēdeklīša galvenais uzdevums ir nodrošināt siltumu aukstajā sezonā un vēsumu karstā laikā, pasargāt bērnu no vēja brāzmām, tiešiem saules stariem, nokrišņiem lietus un sniega veidā. Tāpēc ir "ziemas" un "vasaras" modeļi.

Izvēloties pirmo transportlīdzekli jaundzimušajam, ir vērts apsvērt visas daudzās nianses. Jāpievērš uzmanība riteņiem, nolietojumam, konstrukcijas svaram un izmēriem, bloku locīšanas un maiņas ērtībai.

Turklāt atbilde uz jautājumu, kādus ratiņus izvēlēties jaundzimušajam, ir atkarīga no ekspluatācijas apstākļiem. Ja mamma staigā pa ceļiem ar labu asfaltu, tad riteņu bāzes īpatnībām nav īpašas nozīmes. Cits gadījums ir bezceļš.

Kopumā nianses, izvēloties ratiņus jaundzimušajam, ir daudz. Bet, tā kā šajā jautājumā nav sīkumu, zemāk ir pilns visu veidu ratiņu apraksts, to dizaina iezīmes un populārāko modeļu pārskati. Uz priekšu!

Kā izvēlēties pareizos ratiņus: pamatparametri

Mazulim staigāšana ārā ir ļoti svarīga. To apzinoties, daudzas sievietes gandrīz visu dienu atrodas svaigā gaisā (ja laikapstākļi atļauj). Tāpēc daudz kas ir atkarīgs no jaundzimušā ratu kvalitātes, tostarp bērna pilnīgas attīstības.

Pareizi izvēlētus ratus var uzskatīt par transportlīdzekli, kas ir ideāli piemērots mazulim pēc pamatparametriem un māmiņai pēc papildu īpašībām. Tātad, ratus jaundzimušajam izvēlamies rūpīgi un gudri, kā saka, pēc parametriem.

Jūs varat iegādāties savu iecienītāko modeli vietējā vai ārvalstu veikalos. Uzziniet, kurš piedāvā vislabākos pirkšanas nosacījumus.

Ierīces svars

Protams, jaundzimušajam vēlams izvēlēties vieglus ratiņus, īpaši, ja ģimene dzīvo daudzdzīvokļu mājā un sievietei pašai katru dienu (un pat ne reizi vien) ir jāceļ un jānolaiž mazulis un viņa transportlīdzeklis.

Šūpuļa vidējais svars ir 6 kg. Tam jāpievieno riteņu bāzes masa, pats bērns, viņa drēbes. Tas viss būs jāceļ un jānes mammai.

Taču jāsaprot, ja transportēšanas ierīces svars ir par mazu (zem 8 kilogramiem), tad aktīvs bērns, kad paaugsies un sāks apgāzties un celties, spēs apgāzt vieglus ratus.

Jaundzimušajiem paredzētie transportlīdzekļi apstākļu dēļ nevar būt īpaši kompakti.

Tāpēc pirms ratiņu iegādes rūpīgi jāpieiet pie izmēra.

Viena lieta, ja daudzdzīvokļu ēka var lepoties ar kravas liftu, kas var būt piemērots jebkuram, pat vislielākā izmēra modelim. Ja šādas pacelšanas ierīces nav, ir nepieciešams izmērīt pasažieru lifta atvērto durvju laidumu.

Pieredzējuši vecāki iesaka izmērīt ne tikai durvis, bet visu salonu, jo vienam vai abiem vecākiem būs jānolaiž un jāpaceļ rati.

Proti, jārēķinās, ka vienā skrējienā var izbraukt visa ģimene. Gultas garums parastajā transportlīdzeklī jaundzimušajam ir 80 centimetri, platums līdz 40 centimetriem.

Šasija ir nedaudz platāka - līdz 52 centimetriem. Lifta durvis parasti var atvērt līdz 55 cm.

Lielākā daļa jaundzimušo bērnu ratiņu ir aprīkoti ar riteņu bāzi ar četriem riteņiem. Mūsdienās var iegādāties arī modeļus ar trīsriteņu šasiju, kur priekšējie riteņi ir grozāmi. Pēc ražotāju domām, šādas transportlīdzekļu iespējas izceļas ar labāku manevrētspēju.

Tomēr vecāku atsauksmes liecina, ka starp četru un trīs riteņu modeļiem nav daudz atšķirību. Daži lietotāji ir pārliecināti, ka pēdējie ir mazāk stabili, taču šim viedoklim nav pamata.

Lielākajai daļai ir lieli un vienmērīgi disku riteņi. Šī funkcija ievērojami palielina transportlīdzekļa caurlaidību un produkta nolietojuma kvalitāti. Turklāt lielie riteņi izskatās diezgan pievilcīgi.

Tradicionāli riteņi ir izgatavoti no gumijas un plastmasas. Pirmie ir pastāvīgi jāuzsūknē, un to vājā vieta ir punkcijas iespējamība. Plastmasas detaļas ir praktiskākas, taču tās sliktāk pārvar šķēršļus, un bērns tajās jūtas mazāk ērti.

Daži mūsdienu modeļi ir aprīkoti ar riteņiem (visbiežāk priekšējiem), kas izgatavoti no putuplasta gumijas. Šis materiāls, kas apzīmēts ar burtiem EVO, ir gumijota polimēra viela. Tas labi amortizē un samazina pārduršanas risku.

Jaundzimušajiem ir ārkārtīgi svarīgas ērtas kustības, un tas tiek panākts, amortizējot triecienus un nelīdzenu ceļu radītus triecienus (kas, diemžēl, mūsu apstākļos nav nekas neparasts).

Tāpēc ražotāji lielu uzmanību pievērš nolietojumam, un to ietekmē gan riepu materiāls, gan riteņu izmērs, gan īpašs amortizācijas mehānisms.

Šobrīd tiek nodrošināts transportlīdzekļu nolietojums mazulim divi galvenie mehānismi:

• pavasaris.Šajā gadījumā ierīce ir aprīkota ar īpašām atsperēm, kas slāpē visus triecienus un izlīdzina daudzus ceļa nelīdzenumus un nepilnības;
• josta.Šajā gadījumā piestātne ar riteņu bāzi ir savienota ar īpašām kustīgām siksnām, kas darbojas līdzīgi kā atsperu mehānisms.

Jautājums par to, kādus ratiņus izvēlēties – ar siksnu vai atsperu amortizācijas mehānismu – nav gluži pareizs. Izvēlei jābūt balstītai uz izpildījuma kvalitāti. Lai to izdarītu, jums labi jāsakrata ratiņi. Ja piestātne vienmērīgi pārvietojas attiecībā pret riteņu bāzi, tad nolietojums nav slikts.

Jautājums par to, kā izvēlēties vasaras ratiņus vai ierīci ziemas periodam, satrauc daudzus vecākus, jo transportlīdzekļi jaundzimušajiem atšķiras arī pēc sezonāliem faktoriem.

Lai noteiktu, kad ir ērtāk lietot ratiņus - ziemā vai vasarā -, jums jāaplūko marķējumi. Tomēr labi bērnu rati parasti nodrošina bērnam maksimālu komfortu jebkurā gadalaikā. Priekš šī ražotāji piegādā produktu:

• īpašs mitrumu atgrūdošs materiāls, kas papildus pasargā no vēja;
• augstas malas;
• izolēts apmetnis uz kājām;
• gaisa cirkulācijas sistēma, kas ļauj uzturēt optimālu temperatūras režīmu gultas iekšpusē pat karstumā.

Lai pasargātu no kaitinošiem odiem, vasaras ratu modeļi ir aprīkoti ar moskītu tīklu.

Lai bērnam izvēlētos tādus ratiņus, kas atvieglotu staigāšanu, jāpamēģina uz roktura. Šāds parametrs kā tā atrašanās vietas augstums ir ārkārtīgi svarīgs ceļojuma ergonomikai.

Jūs varat izvēlēties transportlīdzekli ar rokturi, kas ir ideāli piemērots mātes augumam. Taču ko darīt, ja tēvs ir ievērojami garāks par māti, un sievietei ērtais turētāja augums radīs diskomfortu laulātajam?

Šajā gadījumā noder funkcija, kas ļauj regulēt roktura augstumu. Tāda pati funkcija noderēs arī tad, ja mājas lifts ir šaurs: mamma vienkārši ievedīs tajā transportlīdzekli un pacels turētāju, lai atbrīvotu vietu sev.

Turklāt dažiem modeļiem ir arī atvāžamais rokturis, kas ļauj pagriezt bērnu pret sevi vai prom no sevis, tādējādi pasargājot viņu no saules vai vēja. Šī funkcija ir pieejama transformatoru modeļos un pastaigu ierīcēs. Standarta šūpulīšos un moduļu ratiņos tā nav, taču otrajā gadījumā līdzīgu problēmu var atrisināt, pārinstalējot ierīci.

Dodoties uz vecāku forumu, var saprast, ka māmiņu viedoklis par flip turētājiem ir neviennozīmīgs. Dažreiz šī funkcija ir patiešām noderīga, taču visbiežāk tā rada neērtības, jo, izmetot rokturi, transportlīdzeklis kļūst mazāk manevrējams.

Jaundzimušo ratu pārvalks ir atbildīgs par praktiskumu un spēju staigāt ar bērnu jebkuros laika apstākļos.

Tāpēc lielākā daļa kvalitatīvo transportlīdzekļu modeļu ir izgatavoti no materiāliem, kas ir piesūcināti ar vielām, kas aizsargā pret mitrumu, netīrumiem un vēju.

Labus ratiņus var vienkārši noslaucīt no ārpuses ar salveti, un polsterējums atkal būs tīrs un acij tīkams. Bet pārklājuma krāsai nav lielas nozīmes, tas viss ir atkarīgs no vecāku vēlmēm.

Atbildīgie ražotāji oderi guļamvietā izgatavo no dabīgiem materiāliem – visbiežāk kokvilnas. Šis audums ir patīkams taustes ziņā, kā arī pasargā mazuli no autiņbiksīšu izsitumiem karstā laikā.

Papildus šūpuļa iekšējā odere ir aprīkota ar gaisa cirkulācijas sistēmu, kas nodrošina svaiga gaisa pieplūdi gan ziemā, gan vasarā.

Jāpiemin arī, ka pastāvīga ārējās ādas kopšana ir svarīga arī tāpēc, ka turpmāk parasti vecāki ratus pārdod. Galu galā šādi produkti ir ļoti pieprasīti pat pēc to ekspluatācijas.

Iespēja salocīt ratiņus

Klasiskie rati jaundzimušajiem praktiski nav salokāmi. Vienīgais veids, kā padarīt transportlīdzekļus nedaudz kompaktākus, ir noņemt riteņus (tomēr šī metode nedarbojas visos gadījumos) vai šūpuli.

Dažus modeļus, kas paredzēti bērniem, kas vecāki par sešiem mēnešiem, var viegli salocīt un ievietot bagāžas nodalījumā. Kompaktākās ierīces ir vairāku moduļu, kurās bloki tiek izņemti un novietoti atsevišķā krātuvē.

Pirms izvēlēties ratiņus jaundzimušajam, rūpīgi jāizlasa to iepakojums. Daudzi modeļi ir aprīkoti tikai ar visnepieciešamākajiem un elementārākajiem piederumiem: lietusmēteli, kāju aizsargu, somu mātei.

Pirmais un svarīgākais noteikums vecākiem – jo ilgāk transportlīdzekli plānots lietot, jo plašākam aprīkojumam jābūt, jo daudzveidīgāks piederumu komplekts un bagātāka ratu funkcionalitāte.

Iepirkumu grozi

Par šādu ierīču ērtībām pat nav vērts runāt, jo tās ļauj ievērojami atvieglot vecāku dzīvi. Var paņemt transportlīdzekli gan ar auduma, gan metāla grozu.

Pirmajā gadījumā ierīci var noņemt un mazgāt, otrajā gadījumā pietiek tikai to noslaucīt. Tomēr daudzas māmiņas, kas iegādājušās metāla koferi, atzīmē, ka tajā ir ārkārtīgi neērti ielikt un izņemt pārtiku.

Kāju dēlis vecākam bērnam

Šis aksesuārs ir labākais risinājums tām ģimenēm, kurās aug vecāks bērns. Nav noslēpums, ka mazulis 2 vai pat 3 gadu vecumā var nogurt un atteikties staigāt. Šajā gadījumā palīgā nāks statīvs mazuļiem.

Šis kāju balsts ļauj bērnam stāvēt, sēdēt. To var gan iebūvēt, gan iegādāties atsevišķi. Ierīci var montēt aiz transportlīdzekļa, virs tā vai sānos, bet nedaudz nolikt bērna "ratiņus".

Visbiežāk šī papildprece tiek komplektēta ar jaundzimušo ratiņiem, tomēr mēdz būt situācijas, kad rokassomiņa pietrūkst vai sievietei nekādi neder.

Šajā gadījumā jūs varat iegādāties piederumu katrai gaumei un bagātībai: tiek pārdotas gan firmas (diezgan dārgas) somas, gan salīdzinoši lētas ierīces.

Tomēr tie visi ļaus pastaigāties paņemt līdzi sīkumus, maku. Parasti soma tiek piestiprināta pie ratu turētāja, bet to var pakārt arī uz pleca.

Ir labi, ja transportlīdzeklim ir ne tikai nolaižams pārsegs, bet arī vizieris.

Tas papildus pasargā no saules stariem un ziņkārīgo svešinieku skatieniem.

Šāda ierīce atrodas iebūvētā pārsega augšpusē un ir piestiprināta zem ratu rāmja ar gumijām, kas jāsavieno ar slēdzenēm.

Šī piederuma sānos ir sietiņi, kas ļauj bērnam ar interesi paskatīties uz apkārtējo pasauli.

Dūraiņi vecākiem

Šis aksesuārs nāca modē pavisam nesen, taču to uzreiz pārņēma jaundzimušajiem paredzēto transportlīdzekļu ražotāji, un vecāki to iemīlēja. Aukstajā sezonā pie ratiņkrēsla turētāja tiek piestiprināti dūraiņi.

Kādas ir šādas ierīces priekšrocības? Mamma var acumirklī noņemt plaukstas no siltiem dūraiņiem un dot bērnam pudelīti, noslaucīt asaras vai iztaisnot noklīdušu segu. Nav nepieciešams novilkt cimdus un uzvilkt tos atpakaļ.

Riteņu sūknis

Transportlīdzekļiem ar piepūšamiem riteņiem ir nepieciešams sūknis. Bieži vien šīs ierīces komplektācijā ir iekļauti rati, tā ir kompakta izmēra, tāpēc to droši var ielikt somā un paņemt līdzi, lai būtu gatavs neparastām situācijām.

Ja šāds sūknis nebija iekļauts komplektā, derēs jebkura cita ierīce, kas piepūš riepu. Piemēram, velosipēdam vai gaisa matracim. Visbiežāk šādiem sūkņiem komplektā ir dažādas sprauslas.

Universāls lietussargs

Šāds lietussargs palīdzēs aizsargāt māti un mazuli no lietus un saules gaismas. Tas ir piestiprināts pie roktura vai ratiņkrēsla rāmja. Šāds aksesuārs ir izgatavots no hromēta tērauda, ​​to var regulēt garumā, lai pielāgotos mātes augšanai.

Ja vecāki nevēlas tērēt naudu par dārgu armatūru, varat iegādāties universālu stiprinājumu standarta lietussargiem. Ar šādu ierīču palīdzību jūs varat uzstādīt savu iecienīto lietussargu uz jebkura transportlīdzekļa roktura.

Kas ir bērnu ratiņi?

Ratiņu izvēli mazākajiem pasažieriem apgrūtina fakts, ka ierīce ir sadalīta vairākos galvenajos veidos - tradicionālais šūpulis, transformatori un modulāra ierīce, kas ietver divus vai trīs dažādus blokus.

Parasti ratiņus var uzskatīt arī par ierīcēm jaundzimušā pārvadāšanai, lai gan patiesībā tie parasti ir orientēti uz bērniem, kas vecāki par 6 mēnešiem - tas ir, tiem pasažieriem, kuri jau zina, kā ieņemt sēdus pozu. Tomēr parunāsim par šo ratu grupu.

Lai sievietēm būtu vieglāk orientēties jaundzimušā ratu tipos, zemāk ir tabula ar to galvenajām iezīmēm un parametriem.

Un tomēr, jums nevajadzētu baidīties no jautājuma par to, kā izvēlēties pareizos bērnu ratiņus. Detalizēts pārskats par katru no iepriekšminētajiem transportlīdzekļu veidiem palīdzēs mammai izvēlēties ideālo iespēju, lai katru dienu baudītu pastaigas ārā ar mazuli.

Klasiskais šūpulis ir īpaši paredzēts jaundzimušajiem. Daudzi eksperti šo iespēju uzskata par optimālāko, jo šāda veida ratiņu ražotāji ņem vērā visas mazu bērnu īpašības.

Neskatoties uz nepieciešamību pēc bagātīga pūra mazulim, citus izdevumus labāk atlikt uz kādu laiku, bet ratus iegādāties pēc iespējas agrāk. Kulbiņa var pat aizstāt gultiņu, jo tās dizains ļauj šūpot mazuli un iemidzināt.

Tradicionālo transportlīdzekļu galvenā iezīme jaundzimušajiem ir ļoti ērts apjomīgs šūpulis, kas ir uzstādīts uz krusta formas rāmja. Šāda veida ratiem ir veselums vairākas nenoliedzamas priekšrocības:

• ērtības, kas izpaužas augstos sānos, iespaidīgā pārsegā un lielā piestātnē;
• labs augums, pateicoties kuram bērns varēs redzēt mammu, un viņai būs vieglāk piespiesties pie viņa, lai iztaisnotu segu vai iedotu pudelīti;
• ciets dibens. Tas ir ļoti svarīgs parametrs ratiņiem, jo ​​jaundzimušajiem ir diezgan vājš mugurkauls, kam nepieciešama cieta un vienmērīga virsma;
• laba caurlaidība. Lielie riteņi tiks galā ar jebkuru bezceļu, un lieliska amortizācijas sistēma ļaus ne tikai šūpot mazuli, bet arī saglabāt miegu ceļojuma laikā;
• gultas noņemšana, kas ļauj padarīt ratiņus mobilākus (piemēram, ievietot automašīnā) un pārvērst ierīci gandrīz par tradicionālu gultiņu;
• apjomīgi grozi un rokassomas bērnu lietu iepirkšanai un glabāšanai.

Šim transportlīdzekļa tipam ir arī daži mīnusi:

• liels svars;
• lielapjoma izmēri.

Šūpulis ir paredzēts mazuļiem no 0 līdz 6-8 mēnešiem. No gada otrās puses pieaugušam bērnam vairs nebūs intereses atrasties šādā transportā, tāpēc būs jāiegādājas rati staigāšanai.

Kā izvēlēties ratiņus, mēs pastāstīsim tālāk. Tagad ir vērts aprakstīt vienu no labākajiem ratu-šūpuļu modeļiem.

Ja kulbiņa ir klasika jaundzimušo transportlīdzekļu vidū, tad šis modelis ir klasika starp visiem kulbiņiem, īpaši populārs 2016. gadā.

Šajā ierīcē pārdomāts dizains ir lieliski apvienots ar izcilām krosa spējām un ergonomiku.

Modeļa galvenās iezīmes:

• iespēja regulēt galvgali;
• guļambloku var pārkārtot ar seju/muguru pret māti;
• labs nolietojums (pavasaris);
• četri lieli piepūšamie riteņi;
• iespēja noņemt un mazgāt pārsegu;
• iekšējā odere ir no mīkstas kokvilnas;
• gaisa kondicionēšanas sistēmas klātbūtne.

Komplektā ietilpst arī pārtinamais paklājiņš, rokassomiņa, kas lieliski sader ar pašu ratu dizainu un sūknis riteņu piepumpēšanai. Ja nezināt, kādus ratiņus izvēlēties savam jaundzimušajam rudenī un ziemā, pievērsiet uzmanību Inglesina Sofia Elegance.

Pašlaik šādi transportlīdzekļi kļūst arvien populārāki to daudzpusības dēļ.

Fakts ir tāds, ka pārveidojošos ratiņus var nostiprināt gan sēdus, gan guļus stāvoklī. Tas ļauj izmantot transportu no dzimšanas līdz 36 mēnešiem.

Galvenās šāda veida transportlīdzekļa priekšrocības bērnam ir šādi faktori:

• ietaupījumi, jo vecākiem nav papildus jāiegādājas šūpulis vai rati pastaigai;
• iespēja pagriezt rokturi, lai mainītu pozīciju;
• dažus elementus var noņemt, kas palīdz atvieglot izstrādājuma svaru;
• vairākas atzveltnes pozīcijas bērnam, kurš jau prot sēdēt;
• kompakti salocītā veidā, kas ļauj bez problēmām glabāt ratus pat nelielās telpās un transportēt tos bagāžniekā.

Tomēr ir svarīgi saprast, ka universāluma dēļ jums būs kaut kas jāupurē. Tāpēc eksperti atrod šāda veida ratiņus daži būtiski mīnusi:

• diezgan iespaidīgs svars;
• mazais sēdekļa izmērs, tāpēc bērnam ziemas drēbēs būs neērti;
• zema nosēšanās, zemas malas;
• ne pārāk plakana šūpuļa virsma (lai gan šo trūkumu var labot, iegādājoties cietu matraci, taču tas padarīs šūpuli vēl šaurāku);
• nepietiekams nolietojums, grūtības šūpot bērnu (tas viss ir atkarīgs no modeļa kvalitātes).

Kā izvēlēties ratiņus-transformatoru? Ar visiem vienādiem sākotnējiem datiem labāk ir dot priekšroku labi pazīstamam ražotājam, kurš ir sevi pierādījis ar augstas kvalitātes modeļiem.

Viens no šādiem uzņēmumiem ir Gesslein, Vācijas uzņēmums, kas ražo ratiņus jau 60 gadus. Tālāk ir sniegts pārskats par populārāko šī zīmola modeli.

Šo transportlīdzekli var klasificēt kā "neiznīcināmu". Ratiņi uzticīgi kalpos vairākām bērnu paaudzēm vienlaikus, pateicoties visaugstākajai kvalitātei un daudzpusībai.

Piemērots mazuļiem no dzimšanas līdz 48 mēnešiem. Rati ir saderīgi ar 0+ kategorijas autokrēsliņiem (būs nepieciešami atsevišķi nopērkami adapteri). Tam ir arī ērta pārnēsāšanas soma mazuļa lietu glabāšanai.

Modeļa galvenās iezīmes:

• vieglums (šie ratiņi ir labvēlīgi salīdzināmi ar saviem "brāļiem");
• manevrētspēja;
• Regulējama atzveltne un kāju balsts
• lieli piepūšamie riteņi;
• grāmatu locīšana;
• vairāku aizsardzības pakāpju klātbūtne: buferis, cirkšņa jostas, krūškurvja jostas.

Pateicoties pārdomātai ventilācijas sistēmai, klimats ratos vienmēr ir optimāls. Tāpēc šāds transportlīdzeklis ir ideāli piemērots jaundzimušajam pavasarī un vasarā, īpaši karstā laikā.

Vienīgais, iespējams, šī modeļa mīnuss (bet nozīmīgs) ir ļoti augstās izmaksas. Ja neesat gatavs maksāt apmēram 40 000 rubļu par ratiņiem, izvēlieties lētākas iespējas, jo jaundzimušajiem paredzēto transformatoru ratiņu tirgus ir vienkārši milzīgs.

Moduļu transportlīdzekļi nav lēti, taču tie ir pelnīti populāri. Galvenā priekšrocība ir iespēja vienā riteņu bāzē vienlaikus uzstādīt vairākus blokus.

2 vienā versijā ir nodrošināts šūpulis un staigāšanas modulis. Modeļi 3-in-1 ietver arī iespēju uz šasijas uzstādīt automašīnas sēdeklīti, kas parasti ir paredzēts mazuļiem no dzimšanas līdz viena gada vecumam.

Jebkurš vecāku forums parāda, ka dažas mātes jauc moduļu rīkus ar transformatoriem. Atšķirība starp tām ir tāda, ka pirmās summējas. Funkcionalitāte tiek mainīta, mainot blokus.

Galvenās moduļu ratu priekšrocības:

• iespēja ietaupīt naudu, jo atsevišķs šūpulis, ratiņi maksās vairāk;
• guļamvieta ir plaša, dziļa, ar cietu dibenu;
• kopā ar guļošu bērnu var nēsāt šūpuli vai autokrēsliņu;
• lieli plati riteņi, palielinot caurlaidību un manevrēšanas spēju;
• salīdzinoši mazs svars.

Pieejams moduļu transportlīdzekļiem un daži trūkumi, piemēram:

• diezgan augstas izmaksas (neskatoties uz vairāku bloku saderību vienlaikus);
• iespaidīgi izmēri;
• neērtības vairāku moduļu glabāšanā.

Kā izvēlēties ratiņus 2 in 1 un ko šajā gadījumā meklēt, apsveriet Lietuvas zīmola Tutis Zippy New (2 in 1) piemēru. Tālāk ir sniegts īss pārskats par šo transportlīdzekli.

Salīdzinoši lēti Lietuvas ražotāja rati ir pelnīti populāri vietējo vecāku vidū. Šim modelim ir pārdomāts dizains, laba stabilitāte un labs dizains.

Komplektā ietilpst šūpulis, pastaigu modulis, vāciņš un priekšauts abiem klucīšiem, moskītu tīkls, lietus pārsegs, iepirkumu grozs un apjomīga soma mammai.

Modeļa galvenās iezīmes:

• nolietojuma regulējamība atkarībā no ceļa seguma;
• grozāmi priekšējie riteņi, kurus var fiksēt, ja nepieciešams;
• konstrukcijas vieglums, pateicoties rāmja alumīnija profilam;
• šūpuļa iekšējās oderes impregnēšana ar sudraba joniem;
• šūpuļa un pastaigu bloka materiāli ir dabiski;
• 5 punktu drošības jostas pie sēdekļa moduļa.

Daudzas mātes atzīmē ratiņu relatīvo vieglumu, kas ir svarīgi, pārvietojot ierīci pa kāpnēm. Būtiski defekti šim transportlīdzeklim netika konstatēti.

Kādus ratiņus izvēlēties?

Stingri sakot, rati nav jaundzimušo transportlīdzekļi, jo, kā minēts iepriekš, šādās ierīcēs sēž mazuļi. Tāpēc pastaigu rati ir pelnījuši atsevišķu nopietnu diskusiju, taču šeit mēs atzīmēsim galvenās nianses.

Šāda veida zīdaiņiem paredzētos transportlīdzekļus var iedalīt vairākās kategorijās pēc tādām īpašībām kā:

• sezonas faktors;
• riteņu īpašības;
• locīšanas mehānisms.

Galvenās atšķirības starp ziemas ratiem ir izolēti pārsegi, lieli riteņi un pastiprināta šasija. Ziemas modeļiem ir raksturīga paaugstināta stabilitāte, taču tiem ir iespaidīgs svars. Varat arī iegādāties vieglāku versiju.

Ratiem vasaras pastaigām ir mazi riteņi, mazs svars un kompakti izmēri. Turklāt tos parasti ir viegli salocīt, lai tos būtu viegli transportēt un uzglabāt.

Ir divi veidi, kā salocīt transportlīdzekli: tā saukto grāmatu un spieķi. Pirmajā gadījumā ratiņus var salocīt uz pusēm, šādi modeļi ir stingri, uzticami un izturīgāki.

Ratiņu spieķis salokās gar asi, šis dizains ir vieglāks, ideāli piemērots aktīviem vecākiem, kuri atrodas pastāvīgā kustībā. Sēdeklim ir raksturīga nepietiekama stingrība.

Arī pastaigu rati ir trīsriteņu vai četru riteņu. Pirmajā gadījumā modeļi ir manevrējamāki un vadāmāki. Bet otrā dizaina iespēja tiek uzskatīta par stabilāku, uzticamāku un "monumentālāku".

Jautājums par to, kā izvēlēties pareizos ratiņus, satrauc daudzus vecākus, kuri mīl garas vasaras pastaigas. Pirmkārt, jums vajadzētu pievērst uzmanību struktūras izturībai un tās uzticamībai. Protams, arī izmaksām ir nozīme, taču lielākā daļa šo ierīču ir lētas.

Ja vēl nezini, kā izvēlēties ratus, ieskaties šādos zīdaiņiem paredzētos transportlīdzekļos (preces bija ļoti pieprasītas gan 2015., gan 2016. gadā):

• Inglesina ceļojums;
• Peg-Perego Pliko Mini;
• Hauks Torro;
• Baby Hit Drive;
• Pegs Perego Si.

Starp šiem modeļiem ir gan pieņemamas iespējas, kas piemērotas ģimenēm ar nelieliem ienākumiem, gan premium klases rati, kas ir diezgan dārgi.

Ja vēlaties iegādāties uzticamāku atpūtas transportlīdzekļa versiju, jums vajadzētu apstāties pie modeļiem ar “grāmatas” tipa mehānismu. Tie ir izturīgāki, bet tomēr arī diezgan viegli un kompakti.

Labāk ir iegādāties "grāmatu" ratiņus no pazīstama zīmola. Starp populārākajām iespējām ir:

• Capella S-901;
• BABYZEN YOYO;
• Chicco vienkāršība;
• CAM Cortina Evolution X3 Tris (trīs vienā);
• Inglesina espresso.

ratu grāmata

Jebkurš vecāku forums, kurā mātes dalās savos iespaidos, palīdzēs jums izvēlēties labāko no šiem modeļiem. Tas palīdzēs izvairīties no dažām kļūdām un izvēlēties sev un bērnam piemērotākos ratiņus.

Kā izvēlēties ratiņus dvīņiem?

Ja vecāki ar vienu bērnu var atļauties gandrīz jebkuru transportlīdzekļa variantu, tad dubultas laimes gadījumā ir nepieciešams vairāk laika, lai izvēlētos optimālos ratiņus.

Lai izvēlētos pareizos ratiņus dvīņiem, jums ir jāsaprot šādu transportlīdzekļu galvenās modifikācijas. Ir ierasts atšķirt trīs bloku novietošanas iespējas.

Šajā gadījumā šūpuļi vai pastaigu moduļi atrodas viens aiz otra. Šādi transportlīdzekļi izceļas ar iegarenu dizainu, taču to platums joprojām ir standarts.

Populāri modeļi:

• Peg-Perego Duette SW;
• iCandy Peach Blossom Twin;
• FD dizains (Zoom).

Šādas ierīces atšķiras pēc bērnu atrašanās vietas. Dažādās ierīcēs mazuļus var novietot aci pret aci, muguru pret muguru vai tieši vienu aiz muguras.

Ratu vilciens

Turklāt var atšķirties arī piezemēšanās bloku izvietojums augstumā. Dažos modeļos tie atrodas vienā līmenī, citos - viens šūpulis var būt nedaudz augstāks par otru.

Galvenā šādu ierīču priekšrocība ir viegla pārvietošanās pa šauriem celiņiem, laba manevrētspēja un vadāmība, kā arī iespēja bez problēmām izmantot lielāko daļu lifta kabīņu.

Un tomēr "vilcieniem" ir daži trūkumi. Šādu transportlīdzekli ir grūti izvietot, pacelt uz apmales. Un pat vecāki bērni strīdēsies, kurš sēdēs priekšā vai aizmugurē. Starp citu, vecākiem ir daudz grūtāk kontrolēt priekšējo šūpuli.

Līdzīga dizaina transportlīdzekļi dvīņiem izceļas ar to, ka bērni atrodas blakus, simetriski. Tas ir, šādu ratiņu garums nepārsniedz standarta rādītājus, bet platums ir gandrīz dubultojies.

Populāri modeļi:

• Slaro Indigo Duo;
• JUMPER DUO WE LOVE KIDS (Tako);
• Geoby SD593E;
• TFK Twinner Twist Duo.

Starp šādu modeļu priekšrocībām var izcelt ērtu bērnu stāvokli, strīdu neesamību par “priviliģēto” vietu. Turklāt abi bērni atrodas redzes laukā, tāpēc vecāks kontrolē.

Trūkumi ietver apjomīgo dizainu. Ne katras durvis (arī lifta durvis) izlaidīs šādu ierīci.

Turklāt dažas mātes atzīmē, ka vadīt šādu transportlīdzekli nav pietiekami viegli.

Rati blakus

Šādas ierīces var atšķirties atkarībā no vecāku un bērnu prasībām. Uz vienas garenbāzes var kombinēt dažādus šūpuļu un pastaigu sēdekļu novietojumus: tos var novietot "vilcienā" blakus.

Turklāt transformējošajos ratiņos dvīņiem ir iespēja mainīt katra mazuļa pozīciju braukšanas virzienā vai pretēji transportlīdzekļa virzienam.

Starp transformatoru modeļiem ir:

• Brevi Ovo Twin;
• Tako Duo Driver Solis nākotnē;
• Valco Baby Zee Spark Duo.

Šādu ierīču priekšrocības ir acīmredzamas: vecāki var modelēt savu dizainu savām vajadzībām, konfigurējot katrai situācijai vispiemērotāko veidu.

Starp mīnusiem var atzīmēt apjomīgo dizainu un transformācijas mehānisma sarežģītību. Turklāt šāda daudzpusība bieži ietekmē cenu, kas var "iekost".

Daži svarīgi soļi, izvēloties ratiņus

Interesanti! Bugaboo neapšaubāmi ir viens no ikoniskākajiem bērnu ratiņu zīmoliem, jo ​​to izvēlas daudzi slavenību vecāki. Šādos spēkratos brauca Gvenas Stefani, Eltona Džona un karaliskā pāra prinča Viljama un Keitas Midltones bērni.

Bet tās ir zvaigznes, jūs teiksiet, un jums būs pilnīga taisnība. Kā izvēlēties ratiņus "tikai mirstīgajiem"? Vajadzētu izmantot priekšrocības vienkāršs algoritms.

1. Izvēlieties vienu no trim galvenajiem ratu veidiem jaundzimušajiem: kulbiņas, kabrioletus vai vairāku moduļu modeļus.
2. Ja dzīvojat daudzdzīvokļu mājā ar liftu, iepriekš izmēriet lifta kabīnes atvērto durvju platumu. Tas novērsīs nepareizu ratiņu izvēli.
3. Apsveriet sezonas faktoru. Patiešām, atkarībā no sezonas, kurā iekrīt dzīves gada pirmā puse, jums ir jāizvēlas vasaras vai ziemas (izolēti) ratiņi. Ir pieejamas arī visas sezonas iespējas.
4. Labojiet to uz papīra vēlamās iegādes galvenās īpašības: izmaksas, riteņu tips un to skaits, roktura regulējamība, papildu piederumu pieejamība, apvalka krāsa utt.
5. Izvēlieties vairākas iespējas, kas vislabāk atbilstu jūsu prasībām un atbilstu jaundzimušā vajadzībām.
6. Pastaigājieties pa tematiskiem forumiem, atstājiet pieprasījumu “ieteikt labāko modeli no vairākām iespējām”, izpētiet pārskatus par izvēlētajām ierīcēm, videoklipus, rūpīgi izpētot trūkumus. Ir svarīgi pieņemt galīgo lēmumu.
7. Izpētiet vēlamo transportlīdzekli "dzīvajā" (ja pērkat veikalā un nepasūtāt tiešsaistē). Lai to izdarītu, jums tas jāskatās tieši pie kontaktligzdas.
8. Pirms iegādes obligāti jāizpēta visi rati – no pārsega līdz riteņiem. Rūpīgi izpētiet materiālu, kustības gludumu, dažādu mehānismu darbību.

Kur nopirkt ratus mazulim?

Ja jums ir laiks un jums ir nepieciešami rati, nevis "vakar", tad mēs iesakām iegādāties šo piederumu interneta veikalā, jo tam ir 2 acīmredzamas priekšrocības: zemāka cena un lielāka izvēle.

Īpaši mūsu portāla lasītājiem esam izveidojuši uzticamu bērnu interneta veikalu izlasi, kur bez riska un par diezgan saprātīgām cenām var iegādāties ratiņus ar piegādi uz jebkuru Krievijas pilsētu.

Yandex.Market palīdzēs jums atrast īsto preci par labāko cenu: vērtējumi, klientu atsauksmes un speciālistu ieteikumi orientēs jūs starp miljoniem tiešsaistes veikalu piedāvājumu.

bērnu ratiņi

Galvenais kritērijs šajā atlasē bija uzņēmuma uzticamība, ratu izvēles plašums un cenas.

Kā secinājums

Vislabākie rati ir tādi, kuros jaundzimušais bērns jutīsies tik ērti, ka nogulēs gandrīz visu pastaigu bez mazākajām neērtībām. Tomēr nevajadzētu aizmirst par sevi, jo vairumā gadījumu mātei būs jāvada šis transportlīdzeklis.

Kādu modeli pirkt, kādu zīmolu un kādu modifikāciju? Šie jautājumi nomoka daudzus vecākus, taču viss ir tīri individuāli. Visērtākais no fizioloģijas viedokļa ir klasiskais šūpulis, bet tajā pašā laikā mazulis no tā ātri izaugs, un atkal nāksies lauzt galvu par pirkumu.

Ja esat apņēmies izmantot vienus bērnu ratiņus visu savu agrīno gadu, jums vajadzētu apsvērt transformatora iegādi. Tas maksās nedaudz vairāk, taču ļaus pielāgot dizainu bērna un vecāku vajadzībām.

Vēl viena iespēja ir modulāra ierīce, kas arī ir daudzpusīga. Mainot blokus, šūpuli var pārvērst par ratiem, kā arī uz riteņu bāzes var uzstādīt autokrēsliņu.

Kā redzat, jaundzimušo ratiņiem ir daudz iespēju. Izvēle būs atkarīga no daudziem faktoriem, taču ir svarīgi atcerēties: garas pastaigas kvalitatīvā transportlīdzeklī uzlabo veselību un uzlabo bērna attīstību. Pastaigājieties ar labiem ratiem un izklaidējieties!

Rati ir viens no svarīgākajiem pirkumiem jaundzimušajam, bez kura nav iedomājamas ilgas pastaigas svaigā gaisā. Mazākajiem modeļiem ir daudz prasību: ir svarīgi, lai bērnu ratiņi būtu uzticami, droši, ērti un anatomiski pareizi. Kā to izvēlēties - stāsta interneta veikala "Daughters-Sonochki" eksperti.

Kur sākt?

Jaundzimušajam paredzētajiem ratiņiem jābūt ērtiem – īpaši bērnam, bet arī vecākiem. Ir nepieciešams, lai sēdeklis būtu pēc iespējas augstāk aizsargāts no ārējās vides ietekmes: mums pazīstamie laikapstākļi var radīt diskomfortu mazajam ceļotājam. Tāpēc jebkura mazākā ratu šūpuļa galvenie uzdevumi ir nodrošināt mazulim siltumu ziemā un vēsumu vasarā; drošu patvērumu no vēja, lietus un spilgtas saules gaismas.

Pastaigas laikā jaundzimušie daudz guļ, tāpēc ratiem ir jānodrošina mazulim atbilstošs komforta un mājīguma līmenis.

Izvēloties ratus mazuļiem, nevar būt nekādi sīkumi. Papildus šūpulim jāpievērš uzmanība gan riteņiem, gan nolietojumam, gan bērna drošībai. Svarīgi ir arī tas, kurā laikā mazulis piedzims: “ziemas” mazuļiem jāizvēlas siltināts variants, “vasaras” – vieglāks modelis. Ir arī universāli, jebkuriem laikapstākļiem piemēroti rati.

Darbības apstākļi nosaka savus noteikumus. Gludiem asfaltētiem celiņiem riteņu izmēram, garenbāzes platumam un amortizācijas kvalitātei nav īpašas nozīmes. Cita lieta, ja runa ir par pastaigu apvidū, kas nevar lepoties ar kvalitatīvām ietvēm. Visas nianses, izvēloties labākos ratiņus jaundzimušajam, atklāj mūsu veikala eksperti.

Jaundzimušo bērnu ratiņu klasifikācija

Mūsdienīgie rati jaundzimušajiem tiek iedalīti vairākos veidos - klasiskie šūpuļa rati, transformatora tipa modelis un vairāku moduļu rati 2 in 1 un 3 in 1 konfigurācijās. Dažreiz šajā kategorijā tiek iekļautas arī atpūtas - praksē tām parasti ir vecuma ierobežojums “no 6 mēnešiem”. Viens no retajiem šī noteikuma izņēmumiem ir Peg-Perego GT3 Naked Completo, ko var lietot no dzimšanas brīža. Izvēloties “pastaigas” jaundzimušajam, noteikti pārbaudi, vai tā ir piemērota bērnam, kurš vēl neprot sēdēt.

Labi rati nav lēti, un mazulim vajag tik daudz lietu! Speciālisti iesaka iegādāties ratiņus pēc iespējas agrāk, bet citus būtiskus izdevumus atlikt uz pusotru mēnesi. Piemēram, gultiņu jaundzimušajam var izvēlēties vēlāk, jo modernie rati lieliski pilda šūpuļa vai šūpuļa funkcijas. Šāda nomaiņa ir tikai izdevīga mazulim: daudzi mazuļi tūlīt pēc piedzimšanas baidās no neierobežotas vietas, un ratiņi var kļūt par to mājīgo ligzdu, kurā bērns jutīsies pēc iespējas ērtāk.

Sīkāk apskatīsim katra nosauktā ratu veida specifiku pašiem mazākajiem.

Klasiska kulba

Inglesina Sofia Elegance modelis kalpo kā ideāls klasisko bērnu ratiņu piemērs. Dizains ir vienkāršs: noņemams šūpulis un uzticama šasija. Parasti ratiņiem-šūpuļiem ir platāka gulta, salīdzinot ar citiem analogu veidiem, un izolēts stingrs rāmis; obligāti horizontāls (bez slīpuma) apakšas stāvoklis. Pēdējais ir ārkārtīgi svarīgs jaundzimušā harmoniskai attīstībai: pediatri iesaka padarīt mazuļa gultu plakanu un cietu.

Daži šūpuļi var mainīt atzveltnes leņķi. Pozīciju skaits svārstās no 2 līdz 7. Ja jums ir nepieciešama šī iespēja, iepriekš noskaidrojiet, vai jūsu izvēlētajam ratu modelim tāda ir.

Vecākiem patiks šo ratu augstā riteņu bāze (kas ir ļoti ērti; piemēram, pastaigu variantos bērns sēž daudz zemāk) un lieliskās spējas apvidus. Četri lieli riteņi un nosauktā modeļa labs nolietojums tiek galā ar jebkādu neizbraucamību, pasargājot mazuļa vieglu miegu un komfortu.

Kulbiņi nav paredzēti gariem ceļojumiem, taču tas nenozīmē, ka ar šādiem ratiem nevar ceļot. Gluži pretēji, ražotājs ir nodrošinājis visu jūsu ērtībām: šūpuli var viegli noņemt no šasijas un uzstādīt automašīnā, izmantojot īpašus stiprinājumus. Pati riteņu bāze ir salokāma - to var ievietot bagāžniekā.

Rati ir paredzēti bērniem no dzimšanas līdz 6 mēnešiem. Pēc sešiem mēnešiem labākais risinājums ir pārsēsties uz pastaigu ratiem - viņu izvēle ir milzīga, un katrs pircējs starp “pastaigām” atradīs sev tīkamu modeli.

Transformators

Ja mēs runājam par transformatoru, labākais šāda veida ratiņu piemērs ir Marimex Classic. Lielisks ekonomisks variants tiem, kas vēlas ripināt bērnu no dzimšanas līdz 2-3 gadiem vienā ratos.

Tajā ir viss, kas bērnam nepieciešams katrā viņa attīstības posmā. Kulbā (uzstādīta ratos) jaundzimušajam būs ērti: tas ir aprīkots ar jaundzimušajam svarīgāko, cietu plakanu dibenu, kas atrodas stingri horizontāli. Izvēloties transformatoru, noteikti pārbaudiet nesēja dibena cietību; ievēro viņas rokas. Tie ir mīksti un cieti.

Šie ir universāli rati, kuros ražotājs apvieno bagātīgu funkcionalitāti, kaitējot tikai vienai kvalitātei - pašu ratu svaram. Viss pārējais jūs noteikti iepriecinās:

• apgriežams rokturis;
• iespēja regulēt roktura augstumu;
• vairākas atzveltnes pozīcijas zīdaiņiem, kuri var sēdēt;
• ietilpīgs iepirkumu grozs un soma;
• lieli piepūšamie riteņi, kas nodrošina izcilu krosa spēju pat uz neizbraucamiem ceļiem.

Vasaras laiks sniegs jums unikālu iespēju padarīt ratiņus ventilējamus. Kapuces aizmugure novelkama rāvējslēdzēju, lai apakšā atklātu vieglu sietu.

Vai braukt? Jūs varat ņemt līdzi ratiņus. Salocīts tas ietilps gandrīz jebkuras automašīnas bagāžniekā.

Vairāku moduļu rati

Vairāku moduļu rati ir dārgi, taču ārkārtīgi populāri. Pirmkārt, tie ir garantēti uzticami zīmolu modeļi; otrkārt, tā ir iespēja iegādāties patiesi ērtu lietu visam periodam, kurā mazulim būs nepieciešami ratiņi.

Šiem modeļiem uz vienas šasijas var uzstādīt vienu no diviem vai trim blokiem: šūpuli un pastaigu bloku; 3 vienā variantā šeit ir pievienots automašīnas sēdeklis. Apsveriet šāda veida ratiņus jaundzimušajiem, kā piemēru izmantojot Tako Moonlight. Patiesībā vairāku moduļu ratos ir apvienotas šūpuļa un "pastaigas" priekšrocības. Jo moduļi ir noņemami un šasija salokās, ar šiem ratiem var ceļot.

Jaundzimušo vienība vairāku moduļu Tako Moonlight nekādā ziņā nav zemāka par klasisko ratiņu šūpuli. Taču salīdzinājumā ar tradicionālajām “pastaigām” vairāku moduļu versijai patiks lielie riteņi, kas lieliski tiks galā ar jebkuru bezceļu.

Apkopojiet

Ideāla izvēle bērnam no dzimšanas līdz sešiem mēnešiem ir šūpuļa rati. Tas nodrošina mazulim atbilstošu komforta līmeni un anatomiski pareizu ķermeņa atbalstu šajā viņam vissvarīgākajā attīstības periodā. Galvenais trūkums ir tas, ka jau 6-8 mēnešu vecumā, visticamāk, drupatas būs jāpārstāda vieglākā variantā bērniem, kuri jau zina, kā sēdēt.

Transformators ir piemērots tiem, kas novērtē kvalitāti par nelielu naudu. Vairāku moduļu iespēja - tiem, kuri ir gatavi uzreiz iegādāties visu ratu komplektu uz laiku, kad mazulim ir nepieciešami rati.

Zvaigžņu izvēle

Tūlīt pēc izrakstīšanas no slimnīcas angļu hercogienei Keitai Midltonei tika uzdāvināti supermoderni stilīgi vairāku moduļu rati Bugaboo Chameleon 3 3-in-1 (875 USD vērtībā) – ārkārtīgi viegli, salīdzinot ar citiem šīs kategorijas modeļiem.

Slavenā amerikāņu aktrise Džesika Alba savai otrajai meitai iegādājās funkcionālus daudzmoduļu Orbit baby 4 in 1 ratus, kas nodrošina mazulim ārkārtēju komfortu pastaigās un ir viegli un kompakti salokāmi ar vienu roku.

Kādam jābūt jūsu ideālajam ratiem?

Ratiņu izmēri un svars jaundzimušajam

Rati jaundzimušajiem nav kompakti (atšķirībā no ratiem un spieķiem). Neaizmirstiet par transportēšanu no ārdurvīm: ja mājā ir kravas lifts, tas tiks galā ar jebkuru, lielāko modeli. Ja šāda lifta nav, dodoties pēc ratiem jaundzimušajam, noteikti izmēriet attālumu starp pasažieru lifta atvērtajām durvīm; nebūs lieki izmērīt visu salonu, jo rati būs jāizņem uzņēmumā ar vienu vai pat diviem vecākiem; svarīgi, lai visi iekļautos vienā "skrējienā".

Šūpulis ir parasts un izolēts. Otrā iespēja ir piemērota zīdaiņiem, kuru pirmie seši dzīves mēneši iekrīt pārsvarā aukstajā sezonā.

Šūpuļa garums standarta ratiņos jaundzimušajiem parasti ir 77-80 centimetri; platums - 37-40 cm Riteņu bāze - nedaudz platāka. Lifts atveras vidēji par 55 cm.

Paša šūpuļa svars ir 5,5-6,7 kg. Pieskaitiet tam šasijas un mazuļa svaru - jaundzimušo rati ir jāceļ neregulāri, taču svarīgi, lai nepieciešamības gadījumā to varētu izdarīt māmiņa.

riteņi

Rati jaundzimušajiem, kā likums, ir aprīkoti ar šasiju ar četriem lieliem riteņiem. Arvien lielāku popularitāti iegūst alternatīva iespēja - trīsriteņu bāze ar priekšējo grozāmo riteni (ja nepieciešams, to var fiksēt); ražotāji koncentrējas uz šāda veida modeļu uzlabotu manevrēšanas spēju.

Atšķirība starp četriem vai trim riteņiem ir absolūti nesvarīga; tas ir tikai vecāku gaumē un vēlmēs. Pastāv viedoklis, ka trīsriteņu rati ir mazāk stabili, taču daudzu māmiņu pieredze atspēko šo apgalvojumu.

Riteņi jaundzimušo ratiņos ir lieli, bieži vien uz diska.

Ir plastmasas un gumijas riteņi. Pēdējiem ir nepieciešama sūknēšana; tiem pastāv pārduršanas draudi. Šajā sakarā plastmasas kolēģi ir praktiskāki, taču to spēja pārvarēt šķēršļus un nolietojumu ir daudz sliktāka. Starpposmu starp abām nosauktajām opcijām aizņem putuplasta gumijas riteņi. Jaunās paaudzes materiāls - EVO, polimēru gumija. Tas nodrošina lielisku amortizāciju un samazina pārduršanas iespēju salīdzinājumā ar gumijas piepūšamajiem riteņiem.

Papildus vizuālajai pievilcībai lielie riteņi nodrošina izcilu krosa spēju uz jebkura ceļa un daļēji veic triecienu absorbējošu funkciju, aizsargājot mazuļa komfortu.

Jāatceras, ka braukšanas maigumu ietekmē ne tikai loka materiāls un riteņu izmērs, bet arī ratu amortizācijas kvalitāte un gultņu klātbūtne.

Nolietojums

Augstas kvalitātes ratiņos ražotājs noteikti pievērš pastiprinātu uzmanību nolietojumam. Tieši viņa pasargā bērnu no triecieniem un triecieniem, ko rada ceļa nelīdzenums. Īpaša uzmanība jāpievērš priekšējiem riteņiem: tiem jābūt aprīkotiem ar amortizējošu mehānismu.

Mūsdienās jaundzimušo ratiņu nolietojums tiek nodrošināts vienā no diviem veidiem: atspere (aka “pavasaris”) vai josta. Pirmajā gadījumā rati ir aprīkoti ar īpašām atsperēm, kas uzņem visus triecienus, izlīdzinot mazulim ceļa nelīdzenumus. Ar jostas amortizējošu mehānismu šūpulis ir savienots ar riteņu bāzi ar īpašām jostām.

Ir problemātiski noteikt, kurš veids ir labāks. Tas viss ir atkarīgs no amortizācijas veiktspējas kvalitātes. Bet šo mehānismu ir pilnīgi iespējams novērtēt: lai to izdarītu, jums ir jāsakrata ratiņi, nejauši nospiediet uz tiem. Pievērsiet uzmanību sēdeklim: testa laikā šūpuļa kustībai attiecībā pret šasiju jābūt vienmērīgai.

Rati pēc sezonas

Ja bērns ir dzimis rudenī vai ziemā, ir jēga pievērst uzmanību tam, cik labi rati ir pasargāti no nelabvēlīgiem laikapstākļiem. Bet, kā likums, augstas kvalitātes ratiņi ir lieliski pielāgoti mazuļa ērtībām jebkurā gadalaikā (skatieties uz marķējumu: modeļi, kas piemēroti lietošanai ziemā, ir apzīmēti ar “ziema-vasara”). Ūdeni atgrūdošs audums ar vēja necaurlaidīgu impregnēšanu, augstiem šūpuļa sāniem un izolētu apmetni uz kājām nodrošina drošu aizsardzību pret jebkuriem laikapstākļiem.

Daudzi rati ir aprīkoti ar gaisa cirkulācijas kontroles sistēmu – tas ļauj uzturēt komfortablu temperatūru šūpulī pat karstā laikā. Apmetnis uz kājām vasarai ir aprīkots ar moskītu tīklu.

Rokturis uz ratiņiem jaundzimušajiem

Izvēloties ratiņus, protams, ir viegli uzreiz pielaikot rokturi (tā atrašanās vietas augstumu). Bet ko darīt, ja augstuma atšķirība starp vecākiem ir ievērojama, un roktura augstums, kas ir ērts vienam, būs neērts otram? Pievērsiet uzmanību tādai iespējai kā iespēja pielāgot roktura augstumu. Starp citu, šī funkcija noderēs arī tad, ja jūsu mājā nav ietilpīgākā lifta: vienkārši ievietojiet tajā ratiņus un ātri paceliet rokturi uz augšu, tādējādi atbrīvojot papildu vietu.

Vai ir nepieciešams pārslēgšanas rokturis? Neapšaubāmi, to ir ērti pārmest, lai pagrieztu bērnu prom no tiešiem saules stariem; pasargāt no vēja. Moduļu ratiņkrēslos šī problēma tiek atrisināta, pārinstalējot ierīci (kas var nebūt ļoti ērti). Bet transformatoriem parasti ir šī funkcija.

Klientu atsauksmes par spēju mest pildspalvu ir pretrunīgas. Vienreizējos gadījumos šī iespēja izrādās noderīga, taču vairumā gadījumu tā nav īpaši ērta, jo roktura “svešajā” pozīcijā rati zaudē manevrēšanas spēju, kļūst ļoti grūti uzbraukt. apmales ar to. Tāpēc saprātīgākais variants būtu meklēt nevis ratiņus ar nemainīgi pagriežamu rokturi, bet gan modeļus ar zemu nolaižamu kapuci un labu aprīkojumu.

Auduma elementi

Jaundzimušā ratu audumam jābūt labi iztīrītam: ir nepareizi atteikties no pastaigas tikai tāpēc, ka aiz loga līst lietus vai slapjš. Tāpēc daudzi ražotāji izgatavo ratu ārējo apvalku no ūdeni un netīrumus atgrūdošiem materiāliem ar vēja necaurlaidīgu impregnēšanu. Parasti pietiek ar ratiņu ārpusi noslaucīt ar mitru drānu, lai notīrītu putekļus un netīrumu daļiņas.

Kas attiecas uz iekšējo oderi, tad ir labi, ja tā ir no dabīga auduma - parasti tā ir kokvilna: mīkstais audums netraucē gaisam nokļūt mazuļa ādā un ir patīkami pieskarties.

Kā salocīt ratiņus

Nepieciešamība salocīt ratiņus jaundzimušajam, kā likums, rodas reti - ārkārtējos gadījumos bērns tiek ievietots slingā. Citi modeļi ir paredzēti izbraucieniem - pastaigai un nūjām, bet tajos ripināmā mazuļa vecums ir ierobežots līdz 6 mēnešu apakšējai robežai.

Riteņu bāze salokās kā “grāmata”, taču tajā pašā laikā nevajadzētu gaidīt kompaktu papildinājumu no klasiskā šūpuļa un transformatora. Vienīgā iespēja nosaukto tipu "sablīvēšanai" salocītā stāvoklī ir riteņu noņemšana – ja šis brīdis jums ir būtisks, iepriekš pārbaudiet, vai ir iespējams noņemt riteņus no jūsu izvēlētā modeļa ratiem.

Moduļu rati tiek uzskatīti par viskompaktākajiem - tiek noņemts augšējais bloks, un riteņu bāze veiksmīgi salocās un var tikt ievietota bagāžas nodalījumā.

Aprīkojums un funkcionalitāte

Noteikti pievērsiet uzmanību visam iegādāto ratu komplektam. Lielāko daļu no tiem papildina tikai pats nepieciešamākais minimums - apmetnis kājām un lietusmētelis. Bet jo ilgāk plānojat izmantot ratiņus (tas attiecas uz vairāku moduļu modeļiem un transformatoriem), jo pilnīgākam vajadzētu būt papildu piederumu un funkciju komplektam.

Par iepirkumu grozu ērtībām nav jārunā – ar tiem ir aprīkoti teju visi rati jaundzimušajiem. Ir dažādi grozu varianti – auduma sieta vai metāla. Pirmie ir noņemami un mazgājami. Otrais - nevajag mazgāt.

Kāju balsta augstuma regulēšana

Ja ratiem ir staigāšanas bloks (runājam par modulāro versiju vai transformatoru), tas ir ērti, ja kāju balsts ir regulējams. Dažos gadījumos gulta tiek pagarināta, pateicoties kājiņam. Ne visiem ratiem ir šī iespēja.

Daudziem ratiem var iegādāties papildu piederumu - kāju balstu vecākam bērnam. Tas ir piestiprināts pie ratu rāmja. Daži modeļi sākotnēji ir aprīkoti ar šādu soli.

Vienkārši un ļoti efektīvi veidi, kā padarīt bērnam pēc iespējas ērtāku pastaigu vasaras karstumā, ko piepilda kodīgi kukaiņi, vai lietū.

Ne visi bērni mierīgi staigā ratos zem lietusmēteļa. Ja jūsu mazulis ir viens no šiem bērniem, lietussargs būs noderīgs ratiņu papildinājums. Tas ļaus staigāt sliktos laikapstākļos, neizmantojot lietusmēteļa palīdzību.

Neatkarīgi no tā, vai salocīt pastaigāšanai nepieciešamās mazās lietas, vai ielikt maku un doties iepirkties kopā ar mazuli – soma palīdzēs ne reizi vien pastaigā. Daudziem modeļiem tā nāk neaizsprādzēta un pārtop parastā somā ar garu rokturi – to var pakārt uz pleca.

Saulessargs

Papildus zemu nolaižamajam kapucim ir ērti, ja ratiņi ir aprīkoti ar saulessargu. Šāds "sīkums" spēj sniegt mazulim daudz vairāk komforta pastaigu laikā nekā analogi bez viziera.

Dūraiņi vai muciņa vecākiem

Pavisam nesens izgudrojums, kuru uzreiz pārņēma jaundzimušo ratu ražotāji un paši vecāki. Uz ratu roktura ir piestiprināti dūraiņi vai mufs, kas aukstajā sezonā ir vienkārši neaizstājami. Kāpēc jūs nevarat izmantot parastos analogus? Tas ir vienkārši: ejot ar cimdiem vai pie ratiem piestiprinātu muciņu, var ātri noņemt rokas un dot mazulim pudelīti vai, piemēram, noslaucīt asaras. Tas ir daudz ātrāk un ērtāk nekā staigāt parastos cimdos.

Sūkņu un riteņu pārsegi

Ratiem ar piepūšamiem riteņiem dažreiz komplektā ir iekļauts arī sūknis. Ja mājās jau ir sūknis ar dažādiem uzgaļiem, ar to var uzpumpēt ratus. Ja šādas vienības nav, tas ir ērti, ja tas tiek piegādāts kopā ar izvēlēto modeli.

Īpaši ērti riteņu pārsegi saglabās grīdu gaitenī sausu un tīru. Tie ir izgatavoti no lietusmēteļa auduma, nebaidās no mazgāšanas un lieliski tiek galā ar tiem piešķirtajām funkcijām.

Interneta veikals "Daughters-Sonochki" piedāvā daudzus augstākās kvalitātes ratiņus jaundzimušajiem. Jūs noteikti iepriecinās skaistais Inglesina Sofia Elegance šūpulis, kvalitatīvais Tako Natalia transformators un Tako Moonlight daudzmoduļu versija. Visi šie modeļi ir ideāli piemēroti staigāšanai ar jaundzimušo, tiem ir anatomiski pareizs dibens, tiem ir šaura šasija, kas ļauj ērti izmantot liftu un iziet pat šaurākajās durvju ailēs. Lieli riteņi un lieliska triecienu absorbcija garantē vieglu braukšanu un manevrētspēju. Labs ekipējums padarīs mammai un mazulim ērtas pastaigas jebkuros laikapstākļos.

Ekspertu viedoklis

“Nav noslēpums, ka āra aktivitātes ir ārkārtīgi svarīgas ikvienam jaundzimušajam. Ja laikapstākļi atļauj, staigāt var vismaz visu dienu! Un jaunās māmiņas bieži aizdomājas – vai mazulim ir droši ilgi palikt ratos? Ja mēs runājam par kvalitatīviem ratiņiem jaundzimušajam, protams, ilgu uzturēšanos tajos un pat gaisā mazulim būs tikai ieguvums. Jaundzimušajiem paredzētajiem ratiņiem ir ciets dibens, anatomiski atbilstošs trauslajam jaundzimušā skeletam, tāpēc kādu laiku tos var izmantot pat gultiņas vietā.

Interneta veikala "Daughters and Sons" speciālists
Popova Lidija

Lūdzu, ņemiet vērā: bieži sastopami defekti jaundzimušo ratiem

Novērtējiet ratu pārvietošanās vieglumu. Nekautrējieties tirdzniecības laukumā, lai labi brauktu ar ratiņiem. Ja jūtat, ka kustība ir par smagu (paturiet prātā, ka stumjat tukšus ratus, un, bērnam sēžot tajos, kustība kļūs apgrūtināta), labāk atteikties no pirkuma, izmēģināt citus ratus to pašu modeli vai apsveriet citu iegādes iespēju.

Pirms pirkšanas noteikti pārbaudiet visus ratiņu mehānismus. Tiem jādarbojas vienmērīgi, bez raustīšanās un iesprūšanas, ideālā gadījumā - klusi. Vai pārsegs klusi nokrīt, transformatora rokturis tiek izmests bez piepūles, un bremzes ātri un droši bloķē riteņus, padarot ratiņus pilnīgi nekustīgus uz slīpas virsmas? Jūs esat atradis savus ratiņus.

Pievērsiet uzmanību izvēlēto ratu ventilācijas sistēmai. Šūpulim nevajadzētu būt pieejamam visiem vējiem, bet tas nevar hermētiski “iesaiņot” bērnu. Ideāli ir rati ar pārdomātu gaisa cirkulācijas sistēmu. Šādā šūpulī mazulim vasarā nav karsti un ziemā nav auksti.

Ratiņu izvēles algoritms jaundzimušajam

1. Izdariet izvēli par labu vienam no trīs veidu ratiņiem jaundzimušajiem: šūpulim, transformatoram vai moduļu modelim.
2. Norādiet platumu, līdz kuram jūsu mājās atveras lifta durvis, un koncentrējieties uz ratiņiem ar piemērotiem garenbāzes parametriem.
3. Ņem vērā gada laiku, kurā iekritīs pirmie seši mazuļa dzīves mēneši, attiecīgi, pievērs uzmanību jebkuriem laikapstākļiem, izolētajiem vai parastajiem modeļiem.
4. Nosakiet sev plānotā pirkuma prioritāros raksturlielumus:
   • riteņu skaits un tips;
   • roktura mobilitāte;
   • vēlamā funkcionalitāte;
   • sagaidāmais komplekts.
5. Izvēlieties no vairākiem modeļiem, kas atbilst jūsu prasībām un atbilst jūsu budžetam.
6. Izpētiet atsauksmes internetā par izvēlētajiem modeļiem, pievēršot uzmanību pircēju norādītajiem trūkumiem, un izdariet galīgo izvēli.
7. Iepazīstieties ar izvēlētajiem ratiem "dzīvajā" - dodieties iepirkties un apskatiet tos.
8. Pirkuma laikā noteikti pārbaudiet visus ratiņus: šuvju kvalitāti, mehānismu gludumu; pārbaudiet vienmērīgumu.

Piemērs, kā izvēlēties ratiņus jaundzimušajam

Bērns piedzims novembrī, dzīvojam ēkā ar liftu, no ieejas būs jāiziet pa kāpnēm. Vēlos ratiņus mazuļa pirmajiem 6-9 dzīves mēnešiem, jo No māsas pieredzes zinu, ka rati ir vieglāki un mobilāki, un mūsu ģimene ir pieradusi daudz ceļot.

Lifta durvis atveras labi, tāpēc nepieciešami rati ar šasiju līdz 60cm. pastaigas izvēlētajos ratos galvenokārt notiek vēlā rudenī un ziemā, nepieciešams, lai šūpulis būtu izolēts. Ņemot vērā, ka iegādi izmantosim salīdzinoši neilgu laiku, ratu tips būs “šūpulis”. Mūs neierobežo līdzekļi, tāpēc vēlamies arī ne lētus un skaistus ratus, jo īpaši tāpēc, ka plānojam trīs bērnus, un ceram, ka rati kalpos visiem trim.

Man patīk klasiski modeļi uz četriem riteņiem. Jo mūsu pilsēta nevar lepoties ar ideālām ietvēm, riteņiem jābūt lieliem, piepūšamiem, ar labām krosa spējām. Abi ar vīru neesam gara auguma, tāpēc roktura augstuma regulēšanas iespēja mums ir mazsvarīga. Kas attiecas uz ekipējumu, tad gribētos, lai ratiem būtu groziņš (ideālā variantā metāla) un soma mammai.

Visām šīm prasībām atbilst ratiņi Inglesina Sofia Elegance.

Vecāki runā: aptaujas rezultāti

Jautājām vecākiem, cik bieži viņi vasarā un ziemā staigā kopā ar bērniem, jo ​​īpaši tāpēc, ka ārsti uzstāj uz pastaigām, un vēlams, lai tās būtu pēc iespējas ilgākas.

Cik daudz laika staigājāt ar bērniem ārā ziemā un vasarā?

- vasaras laikā:
• divas reizes dienā - 47%;
• reizi dienā - 40%;
• ne katru dienu - 13%;

- ziemā:
• divas reizes dienā - 21%;
• reizi dienā - 45%;
• ne katru dienu - 34%.

Secinājums

Labi ratiņi ir laba pastaiga; ar jaundzimušajiem šis modelis darbojas pēc iespējas labāk. Ir daudz mazuļu, kuri aizmieg tikai ratos vai tikai pastaigā braucot. Kādam tam jābūt, pareiziem ratiņiem jaundzimušajiem? Patiesībā ir daudz iespēju, un daudz kas ir atkarīgs no vecāku vēlmēm un ierastā dzīvesveida.

Tiem, kas alkst mobilitātes, kulbiņa ir labākā izvēle. Pats par sevi tas parasti neatšķiras pēc kompaktuma, taču, tiklīdz mazulis iemācās sēdēt, to var pārstādīt vieglos ratos, vai pat spieķa tipa modelī. Inglesina Sofia Elegance būs lieliska izvēle starp klasiskajiem ratiņiem - uzticamiem un skaistiem.

Garām pastaigām pa jebkuriem ceļiem no dzimšanas līdz pilnīgai atteikšanās no ratiņiem ir piemērots transformators. Šī ir ļoti izdevīga iespēja, kas ļauj iztikt ar vienu ratiņu. Ja esat iekārtojies šāda veida ratos jaundzimušajam, pievērsiet uzmanību funkcionālajiem Tako Natalia no pazīstama poļu ražotāja.

Vairāku moduļu opcijas ir automašīnu īpašnieku iecienītākās. Bieži vien kā daļa no šādas transporta sistēmas ir automašīnas sēdeklis. Šasija salokās salīdzinoši kompakti un iekļaujas bagāžniekā, un augšējie moduļi tiek noņemti un nomainīti: vispirms tas būs šūpulis, tad pastaigu bloks. Uz šasijas var uzstādīt autokrēsliņu. Skaista, funkcionāla un lēta moduļu sistēma ir Tako Moonlight, kas ir ļoti pieprasīta veikalā Daughters and Sons.

Garas pastaigas ir labs ieguldījums mazuļa veselībai un attīstībai. Un ar kvalitatīviem ratiem jūs staigāsiet ar prieku!

Katram jaundzimušajam bērnam ir nepieciešams savs transportlīdzeklis. Jaunie vecāki par bērnu ratiņu iegādi domā jau pirms mazuļa piedzimšanas. Kādu ratiņu variantu izvēlēties: transformatoru vai moduļu? Lai atbildētu uz šo jautājumu, jums ir jāsaprot viņu ierīces sarežģītība, kā arī būtiskās atšķirības starp vienu un otru modeli. Šie divu veidu rati pieder pie universālā ratu tipa. Transformators un moduļu rati tiek izmantoti no paša bērna piedzimšanas, kad mazulis pārsvarā guļ, līdz trīs gadu vecumam, kad bērnam jau ir grūti nogulēt vai apsēsties.

Kā atšķirt transformatora ratiņus no modulārajiem?

Ratu transformatori ieguva popularitāti jau sen. Vairākus gadu desmitus vecāki ar lieliem panākumiem ir izmantojuši līdzīgus modeļus. Pārveidojošie rati ir universāls transportlīdzeklis, kas ar vienkāršu manipulāciju palīdzību no jaundzimušā šūpuļa ātri pārvēršas par ērtu pastaigu iespēju vecākam bērnam.

Moduļu modeļi Mūsdienu bērnu ratiņu tirgū parādījās pavisam nesen. Šajā versijā drupatas šūpulis nepārveidojas, bet tiek vienkārši aizstāts ar citu nomaināmu moduli. Šādiem ratiņiem parasti ir trīs moduļi:

• mašīnas sēdeklis;
• pastaigu bloks;
• šūpulis.

Šūpulis: galvenās atšķirības

Transformators. Jaundzimušajam mazulim šūpulis nodrošina ērtu pastaigu svaigā gaisā. Pārveidojamiem ratiem tiek nodrošināts īpašs pārnēsāšanas grozs, kas aprīkots ar cietu dibenu un mīkstajiem sāniem. Ērtības labad šādos šūpuļos ir paredzēti auduma rokturi, ar to palīdzību ir diezgan viegli izvilkt mazuli no ratiem.

Moduļu. Modulārie rati ir aprīkoti ar kulbiņu ar stingru rāmi un cietu dibenu. Šāda moduļa iekšpuse ir labi izolēta un pārklāta ar kokvilnas audumu. Bērnam šādā šūpulī ir ērti un ērti. Cietais rāmis atbalsta mazuli no visām pusēm, lai viņa ķermenis ieņemtu anatomiski pareizu stāvokli. Modulis ir aprīkots arī ar rokturi, bet tikai plastmasas, kas vajadzības gadījumā ļauj nēsāt bērnu.

Pastaigas bloks: kurš ir ērtāk?

Ratu transformators no parastas pārvēršas par baudu ar diezgan vienkārša mehānisma palīdzību. Šūpulis tiek noņemts, ar pieejamo pogu palīdzību tiek noņemta metāla rāmja priekšējā daļa, un tā vietā tiek uzstādīts rokturis, kas apšūts ar mīkstu audumu. Tad atliek noregulēt atzveltnes stāvokli un viss, rati ir gatavi pastaigai.

Moduļu modelī tāda mehānisma nav, bet arī šādus ratus pārvērst par ratiem ir vienkārši. Šūpulis ir pilnībā noņemts, un uz brīvās platformas ir uzstādīts īpašs noņemams sēdeklis. Arī šāda krēsla atzveltne ir regulējama, tāpēc nepieciešamības gadījumā to var nolaist un iemidzināt nogurušu bērnu. Daudzi moduļu ratu modeļi ir aprīkoti ar automašīnas sēdekli, kuru var viegli uzstādīt uz platformas, kā arī automašīnā.

Riteņi: kurš modelis ir labāks?

Pārveidojošie rati tie lepojas ar diezgan masīviem četriem riteņiem, kuriem parasti nav pagriežamas funkcijas. Tas tika pievienots tikai dažiem jaunākajiem modeļiem. Viena no galvenajām transformatoru priekšrocībām ir regulējama piekare. Pateicoties tā klātbūtnei, ratiņiem ir labas nolietojuma īpašības.

Moduļu rati var aprīkot gan ar četriem, gan trīs riteņiem. Priekšējie riteņi ir mazāka diametra, kas ir nepieciešams lielākai transportlīdzekļa manevrētspējai. Tomēr šasijai ar samazinātiem riteņiem var nebūt amortizācijas sistēmas. Tas nedaudz apgrūtina staigāšanu pa nelīdzeniem ceļiem, kā arī apgrūtina bērna šūpināšanu ratiņos. Moduļu ratiņu grozāmajai funkcijai vienmēr ir priekšējie riteņi.

Mammas ņem vērā!

Sveikas meitenes! Šodien pastāstīšu, kā man izdevās iegūt formu, nomest 20 kilogramus un beidzot atbrīvoties no baisajiem liekā svara cilvēku kompleksiem. Ceru, ka informācija jums noderēs!

Ratu ergonomiskās īpašības

Transformatori un moduļu ratiņi atšķiras pēc izmēra un svara. Transformatoru svars var būt no 14 līdz 20 kg. Un, kad mazulis paaugas, rati kļūst daudz smagāki no mazā svara. Šādu izstrādājumu galvenā ērtība ir iespēja ātri salocīt, izmantojot tikai divas pogas, kuras jānospiež vienlaicīgi. Rati salokās kā grāmata, tikai platums paliek nemainīgs. Taču plašās šasijas dēļ šādi modeļi neietilpst mazo auto bagāžniekā, kas nav īpaši ērti.

Transformatori ir dažādi: pēc riteņu skaita un veida, kā staigāšanas daļa tiek pārveidota par šūpuli un atzveltni, kā arī pēc iespējas uzstādīt automašīnas sēdekli uz rāmja ar šasiju (2 vienā un 3 vienā).

Moduļu rati daudz vieglāki nekā to transformatora kolēģi. Pamatne kopā ar riteņiem sver aptuveni 8 kg. Šim svaram tiek pievienots vai nu šūpuļa svars 4-5 kg, vai pastaigu bloka svars 2-4 kg. Rezultātā pat ar piegādātajiem moduļiem šādiem ratiem ir mazāka kopējā masa nekā transformatoram. Ratiņus var salocīt šādi: vispirms tiek noņemts šūpulis vai pastaigu bloks, un tikai pēc tam tiek salocīts rāmis. Vienīgais negatīvais ir tas, ka ir nepieciešams vairāk vietas, lai uzglabātu visus moduļus un pašu šasiju.

Moduļu rati ir dažādi: pēc moduļu skaita: 2 vienā, 3 vienā, 4 vienā; pēc riteņu skaita: 3 vai 4 riteņi; atbilstoši riteņu tipam: priekšējie un aizmugurējie vienāda liela diametra, nerotējoši t.i. uz klasiskās šasijas vai nu priekšējais šarnīrsavienojums ar mazāku diametru un aizmugurējais liels vai arī visi riteņi ir vienādi mazi un priekšējie grozāmi.

Secinājums

• Nolietojums - labāks transformators;
• Patency — labāks transformators;
• Manevrētspēja - labāki moduļu rati;
• Šūpuļa īpašības: stingrāki un izolētāki - moduļu rati, mīksti, viegli - transformators;
• Sezona: ziemā moduļu ratu šūpulī būs siltāks, transformatorā nedaudz vēsāks, bet vasarā būs otrādi: transformatorā būs labāk nekā moduļu slēgtā stingrā šūpulī. ratiņi;
• Svars: smagāks - transformators, vieglāks - modulārs.

Izvēloties ratiņus jaundzimušam bērnam, jāņem vērā daudzas lietas. Ko meklēt un uz kāda pamata izvēlēties transportu drupačām?

1. Liela nozīme ir ceļa segumam, pa kuru plānots veikt pastaigas. Ja ap māju ir gluds un vienmērīgs asfalts, varat apstāties pie moduļu versijas. Ja nav asfalta un sliktos laikapstākļos nomīdītās takas pārvēršas īstā nekārtībā, tad labāk izvēlēties transformatoru, jo tam ir labāka apvidus spēja.
2. Izvēloties ratiņus, jāpievērš uzmanība arī durvju ailu platumam. Tāpat ir vērts salīdzināt automašīnas bagāžnieka ietilpību un ratiņu izmērus salocītā stāvoklī.
3. Ja mazulis ir dzimis rudens-ziemas periodā, tad moduļu ratiņu šūpulī viņam būs daudz ērtāk. Bet vasarā mazulim transformatora grozā ir daudz ērtāk.
4. Iegādājoties ratus, jāpievērš uzmanība papildu piederumiem. Tas var būt soma mammai, eļļas audums-lietusmētelis vai moskītu tīkls. Šie ērtie aksesuāri būs uzticīgi palīgi vecākiem.

Kā redzat, katram ratu modelim ir savi plusi un mīnusi. Kurai iespējai dot priekšroku, ir vecāku ziņā. Tomēr galvenajam atlases kritērijam jābūt drošiem un ērtiem apstākļiem mazulim.