Kā lentzāģī veikt šķelšanos. Ieteikumi

Cena: 25000 R*

* Cenas norādītas Krievijas rubļos.

Galvenās mašīnas priekšrocības:

Zāģis tiek piespiests šķiršanās brīdī pie fiksētās plāksnes ar bīdes plāksni (kā presi), kas garantēti nofiksēs tā korpusu, neļaujot tam izliekties un rezultātā iegūt precīzu katra zoba komplektu. Varat vairākas reizes nospiest sviru, lai pārbaudītu, un indikatorā vienmēr būs redzama viena un tā pati vērtība.

Iestatāmā zoba skava tiek veikta tieši pareizajā vietā, un stūmējs to noliec pa lauztu līniju, nevis pa loku.

Ērta mašīnas regulēšana lentzāģu iestatīšanai atbilstoši zāģa korpusa augstumam ļauj precīzi un ātri iestatīt vēlamo iestatāmās zoba daļas augstumu.

Ērts trīszobu stūmējs ar pieturām ļauj ar vienu kustību, pusautomātiskā režīmā ātri pārvietot zāģi un novietot katru zobu tieši tajā pašā vietā, ievērojami paātrinot iestatīšanas procesu, vienlaikus saglabājot nepieciešamo precizitāti.

Vienmēr garantēts precīzs katra zoba iestatījums. Tas ir viegli zāģējams, uz koka nav viļņa.

Mūsu regulējamās mašīnas dizaina iezīmes:

1. Rotējošie zāģa aizmugures balsti novērš riska veidošanos.

2. Lai izvairītos no kropļojumiem, iestatot indikatora platformas augstumu (nošķiramās zoba daļas augstums), platformu pārvieto tikai ar vienu skrūvi.

3. Lai nodrošinātu zoba daļas saliekšanu pa lauztu līniju, nevis pa rādiusu, kā parastajiem setteriem, fiksētās pamatplāksnes darba zonā ir maināms rūdīts ieliktnis.

4. Lai izvairītos no bedrītes (bedres) veidošanās un indikatora rādījumu nemainīguma, jebkurā saskares punktā tiek uzstādīts rūdīts indikatora uzgalis, kuram ir pulēts (ar biezuma starpību pa visu virsmu 0,01). mm), nevis noslīpēts (ar atšķirību 0,1 mm) muca.

5. Lai kustības laikā zāģa zobi nenogrieztu indikatora galu, fiksētajā pamatplāksnē ir uzstādītas 2 triecienlodes.

6. Lai nodrošinātu stumšanas punkta noturību, stūmējs ir izgatavots nošķelta konusa formā ar rotējošu gultņa lodi galā.

7. Stūmējs nekustas taisni, bet pa rādiusu.Tas būtiski samazina lūšanas spriegumus, kas ļauj izaudzēt pat stipri rūdītus zobus, nenolaužot galus. Bet tajā pašā laikā vienmēr jāatceras, ka šķiršanās jāveic nevis ar vienu spēcīgu, bet ar 2-3 vājām kustībām.

8. Lai zobi (īpaši rūdītie) nelūztu iestatīšanas laikā ar pārāk lielu spēku, iekārtai ir spēka ierobežotājs.

Zāģa zobu iestatīšana, neskatoties uz šķietamo vienkāršību, izrādās visgrūtākais process, jo. pēc šķiršanās beigām tā precizitāti nevar pārbaudīt pēc zāģa izskata, un zāģmateriālu virsmas kvalitāte galvenokārt ir atkarīga no tā, cik precīzi tas ir izgatavots.

Ar vienu klikšķi labi atdalīt vienu un vēl jo vairāk divus zobus uzreiz nav iespējams. Pat labi noregulētās šādās mašīnās indikatora vērtību izplatība var sasniegt ± 10 vai vairāk vienības no vajadzīgās vērtības. Tas ir paredzēts, ka zāģis labi zāģēs tikai ar šķiršanās starpību ± 2 vienības uz visiem zobiem. Ja dažu zobu šķiršanās starpība ir līdz ± 5 vienībām, zāģis sāks normāli griezt, bet ātri viļņosies, jo daļa zobu gandrīz nav iesaistīta zāģēšanas procesā. Ja dažu zobu šķiršanās atšķirība lielā virzienā ir lielāka par 5 vienībām, tad jau uz zāģmateriāla virsmas būs redzami izteikti riski, kas pasliktina izstrādājuma noformējumu un attiecīgi samazina tā cenu. Šādu zobu bloks, kas atrodas blakus, var novest zāģi uz mezgliem, veidojot vilni, kas vēl vairāk pasliktina iegūtā produkta kvalitāti. Ja dažu zobu šķiršanās atšķirība ir lielāka par 5 vienībām mazākā virzienā, daži zobi pārstās darboties vispār, palielinot slodzi uz blakus zobiem. Tas ir īpaši bīstami, ja nav uzstādīti vairāki zobi pēc kārtas, tad zobs, kas seko šādam blokam, pastāvīgi piedzīvos spēcīgus dinamiskus triecienus, kas noved pie viļņa veidošanās uz mezgliem, kā arī paātrinās zobu veidošanās. mikroplaisām un, visbeidzot, straujam zāģa pārrāvumam.

Parastās regulējamās mašīnās gandrīz vienmēr ir šūpošanās efekts, kad, stūmējam nospiežot uz zoba, tā vietā, lai saliektu zobu, zāģa korpuss sāk locīties un attiecīgi pat ar vienādiem indikatora rādījumiem notiek patiesā zoba šķiršanās. paliek nezināms. Nospiežot vēlreiz, starpība parasti sasniedz 10 vai vairāk vienības. Tāpēc pat tikko šķirts zāģis var nekavējoties sākt satraukt.

Skaidrības labad var paņemt jaunu koka zāģi un nozāģēt zāģbaļķa stumbra daļu 10-20 cm diametrā no malas.Tad paņem knaibles un nedaudz iztaisno vismaz 5-10 zāģa zobus dažādās norādes. Blakus atkal nozāģē daļu stumbra un, kā saka, sajūti atšķirību!

Video RS 30/60

Video: kā izvairīties no viļņiem zāģēšanas laikā

Kā notiek lentzāģu zobu iestatīšana uz RS 30/60

Pirmkārt, zobi ir uzstādīti vienā zāģa pusē. Pēc tam zāģis tiek apgriezts otrādi un zobi tiek uzstādīti zāģa otrā pusē.

Lai sāktu zobu izkliedēšanu, jums tikai jāiestata nepieciešamais augstums uz 1. zoba un jāiestata pieturas uz zāģēšanas soli.

Lentzāģa sekojošo izaudzēto zobu uzstādīšana tiek veikta pusautomātiskā režīmā, kad stūmējs pārvieto vienu trešdaļu zoba līdz atdurei, t.i. nav nepieciešams ar roku ķert katra zoba uzstādīšanas vietu atsevišķi.

Līdz ar to viena zāģa iestatīšanas laiks ar maksimāli iespējamo izmēru un iestatīšanas līnijas precizitāti tiek samazināts 2-3 reizes un pēc nelielas iemaņas apgūšanas tas ir 7-10 minūtes.

Šķiršanās precizitāte un attiecīgi griezuma kvalitāte tiek iegūta, izmantojot zāģa korpusa iespīlēšanas sistēmu kā presi. Tie. zāģa korpuss katra zoba iestatīšanas laikā tiek nofiksēts nevis ar vājām atsperi noslogotām savilkšanas tapām, bet gan ar centrālo plāksni, kas ir tā garantēta, ka, neierobežoti atkārtoti nospiežot sviru, indikatora rādījumu izkliede vienmēr būs maksimāla. 1-2 divīzijas.

Rezultātā, iestatot zāģi uz PC30/60, jūs iegūstat ātru, garantēti precīzu katra zāģa iestatīšanu, kurā visas zobu griešanas malas atrodas stingri vienā līnijā ar maksimālo atšķirību ± 1 indikatora sadalījumu. . Izmantojot šo iestatījumu, zāģis darbosies īpaši labi.

Šķiršanās process ir darbība, kas saistīta ar zāģa zobu locīšanu dažādos virzienos, lai samazinātu zāģa lentes berzi uz griezuma sānu virsmām un novērstu tās saspiešanu. Asmens brīvai kustībai kokā ir jānodrošina griezuma platums, kas pārsniedz asmens biezumu, vismaz par 30-60%.

Elektroinstalācija ir sadalīta vairākos veidos, un tiem vēl nav izveidoti nosaukumi, jo zāģu ražotāji tos sauc atšķirīgi.

Standarta elektroinstalācijai raksturīga alternatīva zobu locīšana dažādās pusēs.

Ar noņemšanas iestatījumu zāģa asmens zobi tiek sadalīti trīs, no kuriem divi ir saliekti dažādos virzienos, bet trešais paliek savā vietā.

To galvenokārt izmanto, strādājot ar cietkoksnēm. Katra trešā zoba trapecveida forma, kas paliek zāģa centrā, nosaka visa zāģa asmens virzienu.

Visgrūtāk izpildāms ir viļņains uzstādījums, jo katrs nākamais zobs pusviļņā tiek saliekts arvien vairāk.

Izmantojot jebkura veida elektroinstalāciju, zobs nav izliekts no pamatnes, bet gan ievilkts no tā par 33-67% no zoba augstuma. Neskatoties uz to, ka katrs ražotājs nosaka savas prasības attiecībā uz rādītājiem, kas saistīti ar šķiršanos, tie visi nepārsniedz 0,3–0,7 mm.

Ir vispārpieņemts zāģēt kokus ar mīkstu koku ar lentzāģiem, kuriem ir liels novietojums, un ar cieto koku - mazu. Bet jebkurā gadījumā laulības šķiršanai jābūt tādai, lai zāģēšana notiktu, neveidojot grieztu ķīli centrā.

Visiem zobiem, kad tie ir uzstādīti, jābūt saliektiem par vienādu daudzumu ar pieļaujamo kļūdu līdz 0,1 mm. Ja komplekts nav vienāds, tad zāģis tiks vilkts lielākā komplekta virzienā.

Laulības šķiršanas rīki

Laulības šķiršanai ir īpašas regulējamas ierīces, kas izceļas ar lielu dažādību un funkcionalitāti. Mūsdienās daudzi eksperti novērtē ierīci zāģu izplatīšanai "KEDR" par tās uzticamību, vienkāršību un lietošanas ērtumu, kā arī zemo cenu.

Tā ir rokas iekārta, kas sasniedz 5 µm maršrutēšanas precizitāti. Mašīna ir aprīkota ar īpašiem atbalsta statīviem, lai atvieglotu tās lietošanu. Ciparnīcas indikatora klātbūtne mašīnā palielina elektroinstalācijas precizitāti.

Regulējamās ierīces KEDR rūpīgi pārdomātais dizains nodrošina efektīvu un lietderīgu visa ražotāja komplekta zāģa resursa izmantošanu. To var viegli pielāgot vēlamajam iestatījumam, lai nodrošinātu optimālu pļaušanas platumu. Rezultātā var iztikt bez mazākas dzinēja jaudas, jo samazinās berzes spēki zāģēšanas laikā.

Šī iestatīšanas iekārta viegli un vienkārši nodrošina iestatījumu, kas samazina zāģēšanas pretestību.

Katram koka veidam ir raksturīga stingrība. Atkarībā no šīs īpašības zāģa zobu piķim vajadzētu atšķirties. Cietajām šķirnēm solim jābūt mazākam.

Neskatoties uz šīs mašīnas acīmredzamajām priekšrocībām salīdzinājumā ar citām līdzīga mērķa ierīcēm, tai ir pieņemama cena, kas arī veicina tās pieaugošo atpazīstamību Krievijas plašumos.

Lentzāģu sadales iekārtai "KEDR" ir šādi tehniskie parametri:

• gabarīta izmēri - 28,5x12,1x36 cm;
• zāģa platums šķiršanās gadījumā - līdz 5 cm;
• audzēto zāģu solis ir 2,2 cm;
• svars - 5,2 kg.

Atgādiniet vienkāršākas ierīces šķiršanās zāģiem, metāla zāģiem. To izmantošana lentzāģiem ir saistīta ar zemu precizitāti un augstu darba intensitāti. To izmantošana ir attaisnojama tikai tad, ja nav īpašu ierīču.

Elektroinstalācija

Pareizi uzstādīta zāģa pazīmes

Par šķiršanās pareizību var spriest pēc griezuma satura, kas pildīts ar maisījumu, no kura 2/3 ir zāģu skaidas un 1/3 ir gaiss. Praksē tas izpaužas faktā, ka zāģis ar pareizu izlūkošanu no griezuma evakuē vairāk nekā 4/5 no šķeldas tilpuma.

Ar ļoti lielu griezuma iestatījumu palielinās gaisa daudzums, un tajā pašā laikā tiek traucēta atkritumu izvadīšana. Ar nelielu zobu šķiršanos dēlis tiek pārklāts ar blīvi presētu karstu zāģu skaidu slāni.

Ar pārāk daudz šķiršanās zāģēšana būs saraustīta, ar mazu - viļņaina. Uzskatām par lietderīgu vēlreiz atgādināt, ka tiek audzēta tikai zoba augšdaļa, lai zāģēšana notiktu tikai ar asu stūri pašā zoba augšpusē. Pirms šķiršanās zāģis tiek uzasināts ar minimālu metāla noņemšanu, burtiski aprobežojoties ar atskurbšanu.

Kāpēc zāģis slikti griež?

Tas var būt saistīts ar lielo zoba asināšanas leņķi, ko pavada lēciens uz augšu, kad zāģis iekļūst kokā. Tad parasti zāģēšana norit normāli līdz pašām beigām, bet pie izejas no baļķa zāģis nokrīt. Šo zāģēšanas veidu sauc par "spiešanu", jo zāģis ir izgriezts. Izeja ir samazināt asināšanas leņķi par 2-3 grādiem.

Ar ievērojamu asināšanas leņķi un nepietiekamu šķiršanos zāģis uzlec baļķa ieiešanas sākumā un dēļa forma izrādās izliekta “zobeņa” formā. Dēļa kvalitāte tiek atjaunota, samazinot asināšanas leņķi par 2 grādiem un palielinot komplektu. Dēlis izrādīsies līdzīgs “zobenim” pat tad, kad zāģis “nirst” lejā. Tas ir neliela asināšanas leņķa un nepietiekamas elektroinstalācijas kopīgas sekas. Jūs varat izkļūt no šīs pozīcijas, palielinot slīpēšanas leņķi par diviem grādiem un palielinot šķiršanos.

Ja dēlis ir bagātīgi pārklāts ar zāģu skaidām, kas ir brīvs uz tausti, tas norāda uz nelielu šķiršanos, kas jāpalielina, vienlaikus samazinot asināšanas leņķi.

Viļņu griezumu ar asu zāģi izraisa pārāk mazs uzstādījums, kas jāsamazina līdz normālai vērtībai.

Zāģējot ar neasu, nekad neuzasinātu zāģi, tas ieplīsīs zoba dobumos. Tas pats var notikt, ja mēģināt irdināt koku ar zāģi, kas nav pietiekami noregulēts šim darbam, vai turpināt zāģēt ar jau neasu asmeni.

Zāģa aizmugurē var veidoties plaisas, ja attālums starp vadošo rullīšu aizmugures atdurēm un asmens aizmuguri ir pārāk liels.

Zāģu skaidu “ripošanas” parādība uz asmens tiek novērota, ja zāģa zobi neatrodas pārāk tālu viens no otra un griezumā nav vajadzīgā gaisa daudzuma. Šajā gadījumā zāģis uzkarst zāģu skaidu berzes dēļ, kas liek koksnes putekļiem uzliesmot uz zāģa asmens.

Ja zāģu skaidu “velšanās” aizņem zoba iekšējo virsmu un zāģa asmens ir tīrs, tas ir saistīts ar vairākiem iemesliem: slikta asināšana (pārāk liela padeve vai bieza materiāla noņemšana, kas noved pie sliktas virsmas kvalitātes). zoba dobums), pārāk liels zobu asināšanas leņķis vai ilgstoša zāģēšana ar blāvu zāģi.

Dažreiz plaisas tiek novērotas no zobu dobumu sāniem. Tas parasti notiek, ja pārslīpēšanas laikā vienā piegājienā tiek noņemts daudz metāla, kas noved pie zoba malas pārkaršanas.

No daudzām problēmām var izvairīties, ja pievēršat pietiekamu uzmanību slīpējamam akmenim, pastāvīgi un rūpīgi uzpildāt to.

Jāatceras, ka, lai cik laba mašīna tiktu izmantota koksnes šķīdināšanai, tā ir tikai zāģa piedziņa. Zāģēšanas darbu kvalitāte un efektivitāte ir 90% pateicoties pareizai zāģa apkopei un tikai 10% no kopējā iekārtas stāvokļa.

Slīpēšanas leņķi nosaka zoba malas leņķis no vertikālās līnijas. Vēlamais asināšanas leņķis vairumā gadījumu ir 10-12 o. Ja tiek zāģēti cietie akmeņi un sasalusi koksne, tad asināšanas leņķim jābūt 8-10 o. Mīksto iežu zāģēšanai tas palielinās līdz 12-15 o.

Zobu iestatījums lielā mērā ietekmē zoba griešanas malas īpašības. Jāatceras, ka zobu asināšana samazina to augstumu un līdz ar to arī elektroinstalāciju.

Lentzāģa asināšanas veiktspēja atkarībā no zāģējamās koksnes veida ir parādīta tabulā zemāk.

Har-ka asmeņi	Ļoti mīksts šķirnes	Vidēja mīkstuma šķirnes
		Svaigi sveķains	Svaigi bez sveķiem	Žāvēts 3-5 gadi	saldējums
Asināšanas leņķis	12-16	12-16	12	8-12	8-10
Zobu augstums	6,4 mm*	4,8 mm*	4,8 mm*	4,8 mm*	4,5 mm*
Zobu iestatīšana	0,61-0,66 mm	0,58-0,61 mm	0,51-0,56 mm	0,41-0,46 mm	0,41-0,46 mm

* — mazākā atļautā vērtība.

Šie tabulas dati nav direktīva rakstura, tāpēc katram koksnes veidam ir nepieciešama individuāla instrumenta parametru izvēle. Zāģēšanas kvalitāte ir saistīta ne tikai ar veiksmīgu šo rādītāju izvēli, bet arī ar vietu, kur notiek pielietošana, vai ar koksnes augšanas reģionu, kas šeit tika piegādāts zāģēšanai. Fakts ir tāds, ka reģiona dēļ pat vienas sugas kokiem var būt atšķirīgs blīvums un sveķu saturs.

Lai lentzāģim piešķirtu lielāku izturību un iegūtu kvalitatīvu griezumu, zāģējot kokus ar augstu sveķu saturu, ir nepieciešama bagātīga asmens samitrināšana ar ūdeni. Savukārt zāģiem koku zāģēšanai ar zemu sveķu saturu nepieciešams ziepju šķīdums mitrināšanai. Aukstā laikā zāģi vislabāk ir samitrināt ar dīzeļdegvielu.

Jebkurš kokmateriālu tirgotājs, kurš grasās pirkt kokzāģētavu, protams, cer gūt peļņu. Bet jums jāatceras, ka kokzāģētavas stabilai darbībai ir nepieciešams kvalitatīvi sagatavot zāģus. Un jums tas jādara gandrīz katru dienu. Iepriekšējos rakstos runājām par zāģēšanas procesa iekārtošanu, par jaunu lentzāģu asināšanas veidu, kā arī sākām runāt par vienu no grūtākajiem procesiem zāģu sagatavošanā darbam - zobu iestatīšanas procesu. Šajā rakstā mēs runāsim vairāk par šo procesu.

II. Manuāla uzlabota zobu iestatīšanas metode (pēc preses veida)

Lai šķiršanās laikā izvairītos no “šūpošanās” efekta, lentzāģa korpusu nepieciešams nostiprināt tā, lai tas nevarētu kustēties pirms stūmēja uzspiešanas uz zoba. To var izdarīt tikai ar stingru korpusa iespīlēšanu ar plāksni zem zoba, kas tiek uzstādīts.

Visvienkāršāk to var izdarīt, atdalot zāģa korpusa iespīlēšanas un stūmēja nospiešanas funkcijas uz zoba. Šīs mašīnas ir pārdošanā. Tomēr ir ļoti neērti pēc kārtas ar divām kustībām audzēt, lai gan principā tas ir iespējams. Bet galvenais ir tas, ka, lai gan ražotāji ir atrisinājuši “šūpošanās” problēmu, pati mašīna ir izgatavota ļoti slikti, turklāt bez dažām pamata sastāvdaļām, kas joprojām neļauj lentzāģi labi audzēt ar tādiem regulējamiem. .

Mašīna, kas ar vienu piespiešanu secīgi saspiež zāģa korpusu ar plāksni un pēc tam ar stūmēju nospiež zobu, ir ļoti labi izgatavota un ar visām nepieciešamajām detaļām tikai IRN varētu izgatavot. Mēs bijām vieni no pirmajiem, apmēram pirms desmit gadiem, iegādājāmies no viņiem šādu regulējamu. Līdz šim uz tā tiek audzēti zāģi, un mēs esam ļoti apmierināti ar to.

Kad pirms trim gadiem sākām pārdot savus asināmos ar profilētu disku, mēs ieteicām tai pievienot regulēšanas mašīnu IRN. Taču pēdējā pusotra gada laikā ar šiem regulējamajiem sāk rasties problēmas. Cena par tiem ir dubultojusies - no 12 tūkstošiem līdz 25 tūkstošiem rubļu, un pats galvenais - ir pasliktinājusies darba kvalitāte. Vismaz daudziem no tiem, kuri aizveda šo regulējamo komplektu uz mūsu asināšanu, tas vispirms bija jāatnes mums pārskatīšanai, pēc tam viņiem vairs nebija problēmu ar lentzāģiem.

Lai novērstu šādas lietotāju problēmas, esam izstrādājuši un tagad sākam masveidā ražot regulējamu iekārtu ar indeksu PC30/60.

III. Divu zobu šķiršanās uzreiz

Mašīnas, kas rada divu zobu šķiršanos vienlaikus, ir izgatavotas no šādiem veidiem:
kopā ar asināšanas mašīnu;
atsevišķi tikai regulējama mašīna, ko darbina dzinējs;
atsevišķi, tikai regulējama mašīna ar manuālu padevi riteņa (foto 1) vai sviras veidā.

Foto 1. Regulējama mašīna ar manuālu padevi formā
riteņi

Mašīnas šim variantam visvairāk reklamē pārdevēji, jo šķiet, ka tām ir jāatvieglo asinātāja darbs, lentzāģa abās pusēs uzstādot uzreiz divus zobus. Šīs ir ļoti labas reklāmas "nūdeles" ausīm tiem, kuri paši nekad nav audzējuši lentzāģus. Tie, kas zāģi vismaz vienu reizi ir sagatavojuši darbam, lieliski zina, ka katrs zobs uz zāģa tiek audzēts individuāli. Stūmējs vienmēr ievelk zobu par summu, kas ir lielāka par nepieciešamo komplektu. Kad stūmējs ir ievilkts, zobs vienmēr atsperas atpakaļ par kādu vērtību. Turklāt pat vienam zāģim katra konkrētā zoba atsperes atspere var atšķirties no 5 līdz 25 indikatora vienībām. Tāpēc asināmajam gandrīz vienmēr ir jāizdara divi vai trīs klikšķi, bieži katram uz dažādām indikatora vērtībām (tas ir, ar dažādu piepūli), lai iegūtu nepieciešamo šķiršanās vērtību. Ir arī zobi, kas atsperas sliktāk nekā citi un jau ar vienu vai diviem klikšķiem uz indikatora rādījumiem, tāpat kā uz labi atsperu zobiem, tie paliek vērtībās, kas ir lielāki par nepieciešamo iestatījumu, un tie ir īpaši jāatliec .

Tagad jums vajadzētu būt skaidram, ka divus zobus uzreiz labi atdalīt ar vienu klikšķi nav iespējams. Bet mašīnas tiek pārdotas labi, un daži pat ir apmierināti ar rezultātu. Uzstādot zāģi uz šādas mašīnas, vienmēr jāapzinās, ka ar lentzāģi nekad nesaņemsiet garantēti labu iestatījumu. Šķiršanās vienmēr būs neparedzama. Ar mazām karietes padevēm, nejaušu zāģu partiju ar vairāk vai mazāk vienādi atsitieniem zobiem, jaunam tīram mehānismam dažreiz izdodas normāli zāģēt. Bet problēmas noteikti radīsies vēlāk. Bet viņi sāk meklēt šo problēmu cēloni jebkur, bet ne regulējamā, uzskatot, ka tas ir ļoti labi. Gandrīz visi šādi regulējami ražotāji pat neliek indikatorus. To izskaidrojot ar to, ka visu instalējat vienreiz un pēc tam tikai pavairojat: āmuri vienmēr sit vienādi un ko tur pārbaudīt. Un jūs pārbaudāt un redzat, cik liela patiesībā ir šķiršanās vērtību atšķirība.

Turklāt radušās šķiršanās precizitāti šajās mašīnās spēcīgi ietekmē tie paši iemesli kā klasiskajās: netīrumu iekļūšana mehānismā, riski uz stūmēja atdures un pamatplāksnēm. Īpaši tiek ietekmēts izaudzētās zoba daļas augstums.

IV. Auto

Vienīgo patiesi automātisko iestatīšanas iekārtu ražo Wood-Mizer. Katra zoba šķiršana tiek veikta vienā zāģa pusē ar pneimatisko stūmēju ar vairākiem triecieniem, kas regulējami stiprībā, pastāvīgi kontrolējot faktiski iegūto šķiršanos ar elektronisko mikrometru. Nākamais zobs, kas jāiestata stūmējam, tiks automātiski padots tikai pēc tam, kad indikators parādīs iestatīto vērtību. Pēc vienas puses šķiršanās beigām iekārta apstājas. Pēc tam zāģis tiek izņemts no mašīnas, izgriezts, atkārtoti uzstādīts uz mašīnas, un otrā pusē tiek veikta šķiršanās.

Mašīna būtu ļoti laba, ja ne par savu cenu. Šodien tas ir aptuveni 350 tūkstoši rubļu, kas ir nepamatoti pat servisa centriem, nemaz nerunājot par vienkāršu kokzāģētavu. Un, lai gan Wood-Mizer pārstāvji apgalvo, ka pārdod šīs regulējamās mašīnas, es personīgi nekad neesmu tos saticis darbā un esmu redzējis tikai izstādēs.

Ieteikumi regulējamās mašīnas sagatavošanai darbam

Indikators

Pirms šķiršanās ir jānoņem pēc asināšanas ar koka kluci radušās urbumi, pretējā gadījumā indikators rādīs nepareizus rādījumus.
Ja jūsu indikators mēra collās, labāk to nekavējoties aizstāt ar indikatoru, kas mēra milimetros, jo viens indikatora dalījums collās atbilst aptuveni divarpus indikatora dalījumiem milimetros. Tādējādi, kad asināmais pieļauj divu collu iedalījumu, tas atbilst piecu milimetru dalījumam, kas ir daudz, un otrādi, divu collu pielaide atbilst tikai puscollu dalījumam. Elektroinstalācija, kad indikators ir kalibrēts milimetros, kļūst precīzāks. Zāģis griež vienmērīgi, bez raustīšanās.
Indikatora galviņai jākustas vienmērīgi, bez saistīšanās vai iestrēgšanas.
Lai zoba gals noteikti balstītos pret indikatora gala plakni, tā diametram jābūt 7–10 mm.
Katru dienu vai vismaz reizi nedēļā ir nepieciešams pārbaudīt indikatora nulli. Lai to izdarītu, ņemiet glāzi (to ir vieglāk izgatavot) vai metāla plāksni, kuras biezums ir vismaz 2 mm, garums 100 - 150 mm (tā, lai tas stāvētu uz stiprinājuma punktiem) un platums 40 - 50 mm. Plāksne tiek ievietota zāģa vietā, nostiprināta ar atsperu atdurēm vai vilces plāksni, kurai jāpiespiež zāģa korpuss pret fiksēto plāksni, un tiek iestatīta nulle.

Tā kā stikls ir gandrīz ideāli plakans, nulle ir iestatīta ļoti precīzi, galvenais šeit ir nelaist garām, pretējā gadījumā stikls vienkārši saplaisās.

Daudzi mēģina to izdarīt virs lentzāģa korpusa. Bet korpuss ir ļoti plāns un viegli izliecas par 0,1 - 0,2 mm, kas acij praktiski nav redzams, un indikatora kļūda ar šādu nulles iestatīšanu var sasniegt 10 vai vairāk dalījumu, kas ir nepieņemami, it īpaši, ja šķiršanās notiek ārpus atļautajām robežām. Ar reālu nelielu šķiršanos (mazāk nekā 0,45 mm) zāģis sāks iespīlēties griezumā, tas zaudē stabilitāti, veidojoties vilnim. Ja īstā šķiršanās ir pārāk liela (vairāk nekā 0,75 mm), zobi pārāk dziļi ieķersies kokā, un, krasi mainoties mezglu blīvumam, zāģis sāks viļņot ātrāk, jo tas pat ar nelielu blāvumu tiks paņemts uz sāniem.
Indikatora vertikālā leņķa regulēšana tiek veikta, izmantojot to pašu plāksni. Pēc plāksnes piestiprināšanas ar atdurēm indikatora galam cieši, bez atstarpes jāpieguļ pie plāksnes (1. att.).

Fiksētas un pārvietojamas plāksnes

Plākšņu plaknēm jābūt taisnstūrveida, bez izliekumiem, nodiluma un netīrumiem. Fiksētās plāksnes gala virsmai, pret kuru tiek piespiests zobs, jābūt taisnai, bez nodiluma.
Pirms katras elektroinstalācijas plāksne ir jānotīra, pretējā gadījumā tai pielipušie netīrumi noteikti nolaidīs vadu un padarīs to nelīdzenu.

Enkura punkti

Strādājot, enkura punkti nolietojas, tajos parādās ieplakas, kurās ik pa laikam var iekrist lentzāģa aizmugure, un zobi tiks uzstādīti dažādos augstumos. Zāģis sagriezīsies rāvienos. Nodilušie gultņi ir jānomaina.

Atsperu pieturas
Pārliecinieties, ka, nospiežot uz zoba iestatīšanai, lentzāģa korpuss netiek piespiests pie fiksētās plāksnes, tas ir, atdures atsperēm ir pietiekami daudz spēka, lai to noturētu. Ja korpuss tomēr attālinās, mēģiniet pievilkt atsperi ar īpašām skrūvēm.
Jums arī jāuzrauga šo pieturu galu nodilums. Viņiem vajadzētu nospiest ķermeni ar visu plakni. Ja šo palaidīsi garām, saņemsi “šūpoles”.

Mēģiniet piespiest asinātāju veikt šķiršanās pielaidi ne vairāk kā divas vai trīs dalīšanas. Tad zāģis zāģēs ilgi un kvalitatīvi. Bet, kā liecina prakse, parasti tiek noteikta pielaide no piecām līdz desmit dalījumiem.

Šajā gadījumā pat labākais lentzāģis var piepildīties pēc pirmā baļķa.

Lēti indikatori tiek pārdoti atsevišķi, lai pārbaudītu vadu. Ja vēlaties, lai asināmais būtu atbildīgāks ar elektroinstalāciju, iegādājieties šo ierīci un izmantojiet to vismaz reizēm.

Ir ļoti svarīgi regulējamajā ierīcē iestatīt zāģa sākotnējo stāvokli (2. att.). Daudzi ieliek zemāko līmeni zoba dobumā. Tas nav pareizi. Zoba šķiršanos iegūst ar loka palīdzību no saknes. Šī ir ļoti liela svira, tāpēc pat ar nelielu blāvumu un mezgliem, visticamāk, zāģis nekavējoties aizraus. Apakšējā robeža ir jāiestata atkarībā no zāģa veida, ņemot vērā, ka jo mazāka tā ir, jo stabilāks zāģis būs griezumā. Bet tajā pašā laikā vienmēr jāatceras: jo stiprāk rūdītais zobs ir nostiprināts zāģa korpusā, jo lielāks attālums. Pretējā gadījumā šķiršanās laikā jūs vienkārši izsitīsit zobus.
Pastāvīga cietība - 3 mm.
Flex back - Hard Edge, Hard Back ar vāju zoba fiksāciju - 3,5 mm.
Flex back - Hard Edge, Hard Back ar vidēju un spēcīgu zoba fiksāciju - 4 mm.
Bet pat ar pareizu augstuma iestatījumu, ar saburzītu fiksētās plāksnes atbalsta plakni, jūs joprojām iegūsit rādiusu (2.a att.) un atbilstošu zāģēšanas kvalitāti. Nepieciešams, lai fiksētās plāksnes plaknes būtu līdzenas, tad zoba gals izlocīsies pa lauztu līniju un tādējādi iegūst maksimālu noturību pret slodzēm (2.b att.).

Zobu stūmējs

Stūmēja atdurei jānokrīt aptuveni 2 mm zem zoba augšdaļas, tad iestatīšana tiks veikta kā parasti.

Uzmanību. Zobi jāuzstāda nevis ar vienu spēcīgu presi, bet ar diviem vai trim ne pārāk stipriem. Tad jūs vienmēr pareizi uzstādīsit zobus un nevienu neizlauzīsit.

Ja esi saliecis sacietējušu zobu, liecot to atpakaļ, jāņem, lai tas nelūztu, nevis aiz griešanas malas, bet nedaudz zemāk, aiz muguras.

Pat labs asināmais iepriekš aprakstīto iemeslu dēļ nekad nezina, vai ir pareizi noregulējis lentzāģi. Nepieciešams, lai asināmais pēc komplektācijas veikšanas vienā virzienā atkal ātri jāizskatās cauri 7 - 15 zobu komplektam. Ja šķiršanās atbilst vērtībām, kurām vajadzētu būt, tad viss ir kārtībā un var strādāt. Ja viņš redz citus skaitļus, ir steidzami jāsakārto mašīna, pretējā gadījumā izveidosies apburtais loks. Zāģis slikti zāģē, uztraucas, piedzīvo spēcīgu spriedzi, ātri atgriežas pie asinātāja, viņa darba slodze pieaug. Trīs līdz piecu lentzāģu vietā dienā viņam jāsagatavo 10 līdz 15. Zāģi griež maz un ātri saplīst. Rezultātā vienas nepareizas darbības dēļ visi ir zaudējuši: īpašnieks zaudē naudu par zāģiem, asināmais netiek galā ar darba apjomu, rāmis nevar normāli strādāt.

Tagad jūs zināt, kā pareizi sagatavot lentzāģi darbam. Svarīgi atcerēties, ka kokzāģētava tiek iegādāta peļņas nolūkos. Tāpēc jebkurai kokzāģētavai zāģi katru dienu ir jāsagatavo kvalitatīvi. Zāģbaļķu zāģēšana ar lentzāģiem patiešām var dot ļoti labus ienākumus, ja to dara pareizi. Turpmākie raksti būs veltīti pašas kokzāģētavas iestatījumiem un tam, kā ieaudzināt strādniekos prasmi ražot tikai augstas kvalitātes zāģmateriālus ar maksimālu ražu.

Lai samazinātu zāģa berzi pret griezuma sienām un izvairītos no skavām griezumā, griezuma platumam ir jābūt nedaudz lielākam par zāģa asmens biezumu. Lai nodrošinātu šo prasību, zāģa zobi tiek audzēti vai saplacināti. Zobu šķiršanās sastāv no tā, ka zāģu zobi ir pārmaiņus saliekti abās pusēs: nepāra vienā pusē, pāra otrā pusē. Ir divi veidi, kā iestatīt zobus: taisni un apgriezti.

Regulējama iekārta lentzāģiem SV-80 MN

Regulējama ierīce lentzāģiem SV-80 MN 39000 rub/gab

Iestatīšanas iekārta SV-80MN ir paredzēta vienlaicīgai abpusējai lentzāģu zobu iestatīšanai platumā līdz 80 mm, izmanto horizontālās un vertikālās lentzāģētavās un lentzāģos.

To veic saskaņā ar atkārtotu shēmu: zoba novietojums pa kreisi, zoba taisns (bez vadiem) pa labi. Zāģēšanai tiek izmantoti pa kreisi un pa labi novietoti zobi, bet zāģu skaidu noņemšanai tiek izmantots taisns zobs bez iestatījuma.

Šāda veida ierīcēs tiek nodrošināta vienlaicīga zobu iestatīšana abos virzienos (pa kreisi un pa labi). Tajā pašā laikā centrālais zobs, kā gaidīts, paliek taisns un nav šķīries.

Šķiršanās apjoms ir aptuveni 0,5 no zāģa biezuma ar novirzi no izmēra 0,02 - 0,03 mm. Turklāt mīkstajai koksnei šķiršanās skaits ir lielāks nekā cietajai koksnei. Ieteicams pārbaudīt jauno zāģu elektroinstalācijas izmērus, kā arī slīpēšanas, jo. pēc asināšanas elektroinstalācijas apjoms samazinās.

Specifiskas īpatnības:
* Zobu elektroinstalācija vienlaicīgi abos virzienos;
* Kad rokturis ir pagriezts, tiek iedarbināti stūmēji zāģa padevei un zobu iestatīšanai;
* Divu veidu zobu iestatīšana:
* pa kreisi-labi-taisni;
* pa kreisi pa labi.
* Iespēja izplatīt jebkuru zīmolu lentzāģus
* Dizaina vienkāršība un uzticamība;
* Augstas precizitātes elektroinstalācijas lentzāģi;
* Zemas izmaksas un ātra atmaksāšanās.

Standarta aprīkojums:
* Regulējama ierīces montāža
* Lietotāja rokasgrāmata

SPECIFIKĀCIJAS:
Izaudzēto lentzāģu garums min / max, mm 1500 / 6500
Izvelkamo lentzāģu platums min/max, mm 8/80
Zobu solis, mm 5-25
Zobu augstums, mm līdz 10
Lentzāģa biezums, mm 0,5 - 1,5
Manuālā piedziņa
Svars, kg 7

Regulējama lentzāģa mašīna "TAIGA" Nr.2

Nepieciešamais aprīkojums lentzāģu apkopei ir lentzāģa zobu iestatīšanas iekārta.

Iekārta ir mehāniska, viegli kopjama un uzticama darbībā.

Regulējamai mašīnai "Taiga", ko ražo mūsu uzņēmums, ir vairākas dizaina iezīmes, kas to atšķir no citām mašīnām:

Vienkārša lentzāģu uzstādīšanas regulēšana apstrādes augstumam.
Rādītāja indikatora fiksācija ar uzticamu stiprinājumu.
Iespēja brīvi uzstādīt regulējamus balstus, lai atbalstītu zāģi visā garumā.
Uz atbalsta matricas tika uzstādīta plāksne, kas izgatavota no augsti leģēta tērauda (65G), - tā neļauj lentzāģa rūdītajiem zobiem izdzēst metālu svarīgā vietā.
Lentas auduma pakāpiena skavas klātbūtne.
Zobu iestatītās vērtības precizitātes pārbaude tūlīt pēc mašīnas sviras nospiešanas.

Svarīgi atcerēties, ka pēc šādas tehnoloģijas sagatavots zāģis ir ideāli sagatavots kvalitatīvai zāģēšanai: zobu iestatīšana - zobu asināšana - zobu iestatīšana (apdare).

Ir tādi jēdzieni kā lentzāģu ziemas un vasaras zobu iestatīšana - saldētai un cietai koksnei tiek palielināta zobu iesēduma vērtība, mīkstajai un šķiedrainai koksnei iestatījums tiek samazināts.
Mašīnas specifikācijas
Apstrādājamo lentzāģu izmērs - garums/platums (mm.) 6000/20-50
Zobu solis (mm) 22
Zobu iestatījums (mm) 0,1-3
Kopējais svars (kg.) / tilpums (m.kub.) 6,5 / 0,15

Wood-Mizer lentzāģa ģeometrija

Wood-Mizer lentzāģa panākumi un atpazīstamība visā pasaulē ir vairāk nekā divdesmit gadu pētījumi un miljoniem dolāru investīcijas.

Wood-Mizer sākotnēji neplānoja izgatavot lentzāģus. Pamatinženieri Dons Laskovskis un Daniels Tekulve izgudroja unikālu lentzāģa dizainu, taču drīz pēc pārdošanas sākuma 1982. gadā kļuva skaidrs, ka 90% panākumu koka zāģēšanā ir atkarīgi no dizaina, kvalitātes un sagatavošanas. Neskatoties uz daudzajiem mēģinājumiem izmantot citu ražotāju zāģus, Wood-Mizer nav spējis atrast zāģi, kas varētu veikt kvalitatīvu griezumu. Tad tika nolemts investēt inovatīva produkta izstrādē un izveidē – lentzāģa asmens, kas paredzēts īpaši kokam.
Eksperimentāli noskaidrots, ka labākais sakausējums ir nevis lētais tērauds, ko izmanto citi zāģu ražotāji, bet gan dārgākais sakausējums, no kura tagad tiek izgatavoti slavenie Wood-Mizer DoubleHard zāģi. Tāpat pētījuma gaitā tika izstrādāts optimālais zobu profils 10/30, kas mūsdienās ir standarts kokapstrādes nozarē.

Neskatoties uz šķietamo vienkāršību, patiesībā Wood-Mizer lentzāģis ir inteliģents produkts, kas ir pārbaudīts uz miljoniem zāģētas kubikmetru koksnes. Zāģa ģeometriskie parametri ir stingri līdzsvaroti un optimāli atbilst zāģējamās koksnes veidam, dzinēja jaudai un vairākiem citiem faktoriem. Wood-Mizer inženieru komanda pastāvīgi strādā, lai izstrādātu un uzlabotu šo produktu. Ja agrāk Wood bija viena zoba profils, tad tagad ir četras iespējas. Iepriekš tika izgatavoti zāģi ar platumu 32 mm un 38 mm - tagad tiem pievienoti zāģi ar platumu 35 mm, 45 mm un 50 mm.

Tāpēc Wood-Mizer zāģis tiek kopēts - galu galā vienmēr tiek viltots tikai labākais.

Mūsdienās Wood-Mizer lentzāģis ir produkts, ko 220 valstīs izmanto vairāk nekā 50 000 lentzāģu. Un visur pasaulē šis zāģis zāģē koksni konsekventi un kvalitatīvi, un tā kalpošanas laiks nodrošina lietotājiem viszemākās instrumentu izmaksas uz vienu zāģēto izstrādājumu apjomu.

Zobu profils

A — zobu piķis
B - Rādiuss pie zoba pamatnes
C - Zobu augstums
D — zobu priekšējais leņķis (pirkstu leņķis)
E - zoba aizmugurējais stūris
F - Zāģa platums
G - Zāģa biezums
H - Zobu komplekts
I - griešanas malas leņķis

Zobu piķis - attālums starp blakus esošo zobu augšējiem punktiem. Wood-Mizer zāģa zobu solis ir 22,225 mm, un tam vienmēr jāpaliek nemainīgam. Tas nemainās asināšanas laikā uz apkalpojamām iekārtām.

Rādiuss pie zoba pamatnes ir nepieciešams, lai uztvertu un noņemtu zāģu skaidas, kā arī kalpo, lai vienmērīgi sadalītu spriegumus visā zoba sinusā. Zāģēšanas laikā zoba augšdaļā esošais spēks iedarbojas pret zobu. Šī pretestība rada lielu stresu zoba pamatnē. Rādiuss izplata šo stresu diezgan lielā platībā. Pārāk mazs rādiuss izraisīs zāģa lūzumu pārmērīgas slodzes dēļ. Pārāk liels rādiuss izraisa ātru zobu aizsērēšanu, kas samazina gan zāģēšanas ātrumu, gan zāģa asmens kalpošanas laiku.

Zoba augstums (vai sinusa dziļums) ir attālums no sinusa apakšas līdz zoba augšdaļai. Zoba sinuss ir vieta starp zobiem, kas zāģējot "izņemas". Sinusa virsmai pēc asināšanas jābūt vienmērīgi līdzenai un gludai, bez redzamiem stūriem un tumšiem plankumiem no pārkaršanas. Tas nedrīkst sacietēt pēc asināšanas, un tajā nedrīkst būt skrāpējumi un urbumi. Trauslajos urbumos ir daudz mikroskopisku plaisu, kas var veidoties un iekļūt zāģī, īpaši deguna blakusdobumos, kur ir vislielākā slodze. Lai novērstu priekšlaicīgu zāģa lūzumu, ir nepieciešams noslīpēt pietiekami daudz materiāla no zoba sinusa, novēršot mikroplaisas, un pēc asināšanas ar koka kluci jānoņem visas urbumi.

Zoba profilu veido divi stūri – priekšējais un aizmugurējais.

Priekšējais leņķis jeb āķa leņķis ir zoba priekšējās malas slīpuma leņķis attiecībā pret 90o ordinātu zāģa asmens aizmugurē. Tas ļauj zobam "saķerties" pie koka zāģēšanas laikā. Zobam jāsatver pietiekami daudz koksnes, lai zāģis iegrimtu pašā baļķī. Āķa leņķa vērtība tiek izvēlēta tā, lai samazinātu padeves spēku. Ja grābekļa leņķis ir pārāk liels noteiktai padeves ātrumam, tas izraisīs asmens pļāpāšanu un raupju, sliktas kvalitātes griezumu (veļas dēlis). Ja šis leņķis ir pārāk mazs, zāģis būs jāiespiež baļķī, kas samazinās zāģēšanas ātrumu, kā rezultātā samazināsies produktivitāte.

Zāģa biezumu nosaka zāģmašīnas skriemeļu diametrs. Zāģa biezums nosaka tā kalpošanas laiku un zāģēšanas precizitāti. Teorētiski, jo plānāks ir zāģis, jo ilgāks tā kalpošanas laiks, jo lieces spriegums ir mazāks, bet, no otras puses, palielinās tā atteices risks neuzmanības vai ekspluatācijas noteikumu neievērošanas rezultātā.

Zāģa platums. Pareizi darbojoties, lentzāģis var kalpot, līdz pārslīpēšanas rezultātā tā platums samazinās līdz 60% no oriģināla, ja zāģmašīnas konstrukcijas īpatnības (trīši un zāģa vadotnes) ļauj izmantot šādu platumu. Ieslēgtais zobs nedrīkst skriet pāri zāģa skriemeļiem un vadotnēm, kas var izraisīt komplekta nozaudēšanu vienā zāģa pusē.

Zobu komplekts ir attālums, kādā zobs ir saliekts attiecībā pret zāģa asmens plakni. Tas ir būtisks faktors šauro lentzāģu darbībā, jo, jo vairāk nostiprinās zobs, jo platāks būs griezums, un attiecīgi nepieciešama lielāka dzinēja jauda. Zobu iestatīšanas mērķis ir izveidot zāģa atstarpi robā. Citiem vārdiem sakot, iestatījums samazina berzi starp koku un zāģi, lai zāģis varētu izgriezt robu bez pārkaršanas.

Zoba griešanas malas leņķis ir 90°, ja tas ir pareizi noregulēts.

Tā vai cita profila zāģa izvēli nosaka zāģmateriāla cietība. Ja profils neatbilst zāģējamās koksnes veidam, uz zāģa var veidoties plaisas, īpaši zobu padusēs.

Wood-Mizer ražo zāģa asmeņus šādos profilos:
4/32 - ieteicams īpaši cietai, saldētai un sausai koksnei
9/29 - ieteicams cietai un saldētai koksnei
10/30 - universāls profils, ko izmanto, zāģējot mīkstu un cietu koku
13/29 - Palielina zāģēšanas ātrumu skujkokā.

Asinot ar atbilstošā profila CBN riteni, zoba forma paliek nemainīga.

Lentzāģa garums
Wood-Mizer ražo lentzāģus ne tikai savām mašīnām, bet arī izmantošanai citu ražotāju kokzāģētavās. Izmantojiet kalkulatoru, lai aprēķinātu savai iekārtai pareizo Wood-Mizer zāģa garumu.

Lentzāģa zoba iestatījums

Lai samazinātu zāģa berzi pret griezuma sienām un izvairītos no skavām griezumā, griezuma platumam ir jābūt nedaudz lielākam par zāģa asmens biezumu. Lai nodrošinātu šo prasību, zāģa zobi tiek audzēti vai saplacināti.
Zobu šķiršanās sastāv no tā, ka zāģu zobi ir pārmaiņus saliekti abās pusēs: nepāra vienā pusē, pāra otrā pusē. Ir divi veidi, kā iestatīt zobus: taisni un apgriezti.

Tiešo šķiršanos raksturo tas, ka zobi ir saliekti vienā vai otrā virzienā perpendikulāri zāģa plaknei. Izliekta ir tikai zoba augšējā daļa (ne vairāk kā ½ no tā augstuma). Liela novirze izraisa zāģa deformāciju zobu pamatnē. Šī metode ir visizplatītākā.

Noliekot ar pagriezienu, zobi ir saliekti uz sāniem, vienlaikus pagriežot to augšējo daļu par ½ ... .. 1/3 no augšas tā, lai priekšējā seja pagrieztos uz izliekumu, bet aizmugurējā puse - pretējā virzienā . Šī iestatīšanas metode nodrošina lielāku zoba stabilitāti griezumā un labāku apstrādes kvalitāti, taču ir sarežģītāka un laikietilpīgāka. Parasti to izmanto zāģiem, kas paredzēti garenzāģēšanai.

Zāģa zobus var uzstādīt gan pirms asināšanas, gan pēc tās. Šīs problēmas risinājums ir atkarīgs no zāģa zobu šķiršanās stāvokļa pirms asināšanas. Ja atsevišķu zobu iestatījums pēc darba ir mainījies vienmērīgi un nedaudz, iestatīšanu var veikt pēc asināšanas ar vienlaicīgu atskabarojumu.

Optimālais zobu iestatījums ir atkarīgs no koksnes veida un mitruma satura, kā arī no zāģa asmens platuma un tā stāvokļa, padeves ātruma un citiem faktoriem. Jebkurā gadījumā maksimālais iestatījums vienā pusē nedrīkst būt lielāks par ½ no zāģa asmens biezuma, pretējā gadījumā zobi būs nestabili un vēl vairāk liecīsies uz sāniem, pasliktinot zāģēšanas kvalitāti. Zobu komplektam jābūt vienādam abās pusēs, pretējā gadījumā zāģis nogriezīs vairāk komplekta uz sāniem. Atsevišķu zobu iestatītās vērtības novirze nedrīkst pārsniegt +/-0,05 mm. Katra zoba šķiršanos pārbauda ar šablonu.

Zāģa zobu skaits, kas novietots vienā pusē, zāģējot smagi

Zāģa zobu iestatīšanas metodes. Zāģa zobus var iestatīt manuāli, izmantojot manuālu vadu vai uz īpašām automātiskām mašīnām.

Manuāla zāģa zoba iestatīšana.

Ar manuālu elektroinstalāciju zobi tiek audzēti īpašā skrūvspīlē. Elektroinstalācijai ir vairākas dažāda izmēra spraugas platumā. Šī elektroinstalācija var radīt dažāda biezuma zāģus. Frēzēšanas spraugas platumam vienmēr jābūt nedaudz lielākam par zāģa biezumu, bet ne vairāk kā 0,5 mm. elektroinstalācija jāuzliek uz zoba uzmanīgi no aizmugures malas, lai nenoslāpētu griešanas malas. Pēc katra līkuma, izmantojot elektroinstalāciju, zoba stāvokli pārbauda ar mērinstrumentu vai veidni.

Vienkāršākā veidne ir divpusēja, tai ir viena puse caurlaidīga (tās izmērs ir vienāds ar noteikto šķiršanās vērtību plus 0,05 mm), bet otra puse nav caurlaidīga (izmērs ir vienāds ar šķiršanās vērtību mīnus 0,05 mm). Pareizi iestatītiem zobiem, uzstādot veidni no zāģa sāniem, vajadzētu nedaudz pieskarties neejošajam un nepieskarties cauri. Šablonai jāpieskaras zoba galam, nepieķeroties pie tā malas.

Zāģa sānos ir piestiprināta regulējama atstarpes veidne. Tam ir atbalsta daļas un atsauces seja. Attālumam starp plakni, kas iet caur atbalsta daļām, un vadības virsmu jābūt vienādam ar atdalīšanas apjomu vienā pusē.

Pareizi šķirstot, veidnei, kas cieši piestiprināta zāģa plaknei, ar zoba galu precīzi jāpieskaras augšējai vadības virsmai (aizvērt).

Lai noteiktu precīzu šķiršanās lieluma noteikšanu, tiek izmantoti indikatora šķiršanās mērītāji (c att.), kas nodrošina precizitāti līdz 0,01 mm. Zāģa atsevišķu zobu šķiršanās lieluma novirze nedrīkst būt lielāka par +/-0,05 mm.
Zobu iestatīšanas metode ir primitīva un laikietilpīga. Zobu šķiršanai arvien vairāk tiek izmantotas īpašas automātikas.

Atbilstoši darbības principam mašīnas zobu iestatīšanai ir divu veidu: pirmā tipa mašīnās zāģa zobu iestatīšana tiek panākta, divos zobos vienlaicīgi iesitot divas tapas pretējā virzienā. Otrā tipa automātos tapu darbības tiek aizstātas ar triecienelementu darbību, kas nospiež zobus pret attiecīgajām matricām, kas nodrošina labākus apstākļus zobu locīšanai. Pirmā tipa mašīnas izmanto lentzāģu zobu iestatīšanai, bet otrā tipa mašīnas izmanto rāmja un ripzāģiem.

Zāģa kustība nākamā zoba iestatīšanai automātiskajās iekārtās ir periodiska un nāk no suņa, kuram ir abpusējā kustība. Ķipas svārstību amplitūdu var regulēt atbilstoši zāģa zobu piķim. Bundzinieki darbojas uz stacionāra zāģa, kad ķepa pagriežas atpakaļgaitā.

Lentzāģu zobu šķiršana notiek manuālajā režīmā. Piegādes komplektā ietilpst ciparnīcas indikators zāģa zoba ieskaita apjoma mērīšanai.

Regulējama iekārta lentzāģiem ar nemainīgu un mainīgu soli, modelis UR-1, MAGR (Ukraina).

Ierīce ir ērti lietojama, nepatērē elektroenerģiju, tās uzstādīšanai nav nepieciešama aprīkota vieta. Zobu šķiršanās apjoms tiek kontrolēts, izmantojot ierīcē uzstādīto ciparnīcas indikatoru.

Tehniskie parametri: - Zāģa asmens izmēri: *garums līdz 4500mm. * Biezums no 0,8 līdz 1,5 mm. * Platums no 15 līdz 45 mm. * Zobu solis ne mazāks par 6 mm. * Zobu šķiršanās apjoms ir no 0,1 līdz 3,0 mm. Montāžas izmēri 1080x1,840x250mm. – Svars 6 kg.

BERNADO (Bulgārija) ražotā lentzāģu zobu iestatīšanas iekārta.
Ierīce mod ACHL 401 lentzāģu zobu iestatīšanai.

Tehniskie dati:
- Lentzāģa platums 6…50mm.
- lentzāģa biezums 0,4…0,9 mm.
- Lentzāģu zobu solis 4…20mm.
- Šķiršanās shēma:
- 1 - pa kreisi - pa labi - pa kreisi - pa labi
- 2 - pa kreisi - pa labi - taisni
Izmēri 250x210x250mm. Svars 6kg.

Lentzāģu darbība.

Lentzāģis - griešanas sistēmas galvenā daļa (patērējama). No tā lielā mērā ir atkarīga griezuma kvalitāte un zāģēšanas ātrums. Pareiza zāģa sagatavošana un savlaicīga apkope palīdz ievērojami pagarināt tā kalpošanas laiku, kā arī nodrošina maksimālu darba komfortu.

Zāģa agrīnas noņemšanas pazīmes, to novēršanas cēloņi un metodes:

1. Ieejot baļķī, zāģis uzlec uz augšu un nogriež precīzi gandrīz līdz baļķa galam, pēc kā tas nokrīt ("spin").
Nepamatoti liels priekšējais leņķis. Samaziniet slīpuma leņķi par dažiem grādiem.

2. Ieejot baļķī, zāģis uzlec un iet lokā. Arī liels grābekļa leņķis un nepietiekams komplekts.
Samaziniet slīpuma leņķi par dažiem grādiem un palieliniet atkāpi par 0,02–0,03 mm katrā pusē.

3. Zāģis "nirst" lejā un iet lokā. Tajā pašā laikā ir nepietiekams slīpuma leņķis un nepietiekams uzstādījums.
Jums jāpalielina slīpuma leņķis par dažiem grādiem un jāpalielina atkāpe par 0,02-0,03 mm katrā pusē.

4. Zāģis nirst uz leju un pēc tam griež taisni.
Vai nu blāvs zāģis, vai nepietiekams slīpuma leņķis, iespējams, nevītņota abrazīvā riteņa dēļ. Ja ritenis ir pareizi salikts, tad slīpuma leņķis jāpalielina par dažiem grādiem.

5. Uz dēļa ir palicis pārāk daudz zāģu skaidu, un tās jūtas vaļīgas pieskaroties. Uz tāfeles ir raksturīgi skrāpējumi.
To izraisa pārāk daudz šķiršanās. Jāsamazina šķiršanās.

6. Zāģu skaidas uz dēļa ir saspiestas un uz tausti karstas. Ar šķiršanos nepietiek.
Vienlaikus jāpalielina komplekts un jāsamazina slīpuma leņķis.

7. Griezums nāk viļņveidīgi. Ja zāģis ir ass, tad šķiršanās ir maza.
Palieliniet šķiršanos par 0,1-0,15 mm katrā pusē.

8. Zāģis ir saplaisājis aizmugurē. Vilces veltņi atrodas tālu no zāģa asmens aizmugures.
Uzstādiet veltņus saskaņā ar kokzāģētavas apkopes rokasgrāmatu.

9. Uz jaunā zāģa gar zoba dobumu parādās plaisas. Šķiršanās ir neliela, vai zāģis ātri kļuva blāvs baļķa piesārņojuma dēļ.
Palielināt šķiršanos; iztīrīt baļķi.

10. Zāģskaidas uzripo uz zāģa asmens.
Nepietiekama šķiršanās. Palieliniet šķiršanos par 0,1 mm.

11. Zāģskaidas ripo pa zoba iekšējo virsmu, bet tas nenotiek uz zāģa virsmas.
Tas ir saistīts ar slikto asināšanas kvalitāti - pārāk daudz metāla noņemšanas un rezultātā slikta virsmas kvalitāte zoba dobumā. Ja asināšana ir kvalitatīva, tad liels grābekļa leņķis. Iesniedziet atjaunošanai.

12. Ne jauna, atkārtoti uzasināta zāģa asmens nav klāta ar plaisām zobu dobumā. Liela metāla noņemšana vienā piegājienā, zoba virsmas pārkaršana (zilais krāsojums), vai zoba forma neatbilst standartam.
Lai veidotu zobus un noslīpētu zilumu. Uzmanīgi notīriet zobus.

13. Zobu virsmas "zilēšana" asināšanas laikā. Pārāk daudz metāla noņemšana vai taukains abrazīvs ritenis.
Samaziniet padeves ātrumu un veidojiet vai sasmalciniet abrazīvo disku.

Ar tālāk norādīto ierīču palīdzību jūs varat veikt vislabāko lentzāģu iestatījumu. Ciedrs
Ierīce ir paredzēta zāģa zobu iestatīšanai. Laulības šķiršana tiek veikta manuālā režīmā ar precizitāti 0,005 mm. Visas regulējamās mašīnas ir aprīkotas ar statīviem zāģa atbalstam un ciparnīcas indikatoru.

Specifikācijas
Kopējie izmēri, mm 285 x 121 x 360
Izaudzēto zāģu platums, mm līdz 50
Izaudzēto zāģu solis, mm 22
Svars, kg 5.2
Mašīna RPL-2 paredzēta lentzāģu zobu iestatīšanai saskaņā ar GOST 6532-77, kā arī zāģiem, ko izmanto uz maza izmēra kokzāģētavas rāmjiem ar soli līdz 50 mm.
- Zāģu platums, mm. 10-80
- Zāģa garums, mm. 3500-7000

Zāģa biezums, mm 0,6-1,0

Zobu solis, mm 6-50

Zāģa zobu augstums, mm 3-13

Izaudzēto zobu skaits minūtē 45; 90*

Mašīnas izmēri ar lentzāģu uzstādīšanas ierīci: garums / platums / augstums 3200/1090/1060

Mašīnas masa bez pielāgošanas, kg. 120

Ierīces svars, kg. 55

Pakalpojuma tarifs, pers. 1

Sadales piedziņas motors vārpsta: jauda, ​​kW. 0,25, sinhronais ātrums, apgr./min. 1500

Piezīme. * Zāģiem ar soli no 6 līdz 12 mm.

Koksnes pirmapstrādei tiek izmantotas kokzāģētavas, ar kuru palīdzību sagatave tiek sagriezta pēc izmēra un formas nepieciešamajos elementos. Viena no visizplatītākajām koka zāģēšanas mašīnām ir lentzāģis, kam ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem veidiem.

Lai griešanas asmens darbotos pēc iespējas ilgāk, tam nepieciešama periodiska apkope. Tas ietver lentzāģa zāģu asināšanu un iestatīšanu. Šīs darbības jāveic bez kļūmēm, pretējā gadījumā asmens ļoti ātri kļūs blāvs, un mašīnas produktivitāte tiks ievērojami samazināta. Šādas lentes turpmāka izmantošana var izraisīt tās iznīcināšanu.

Elektroinstalācijas mērķis

Lentzāģētavas atvērums pilda ļoti svarīgu funkciju - ievērojami samazina berzi starp asmeni un koka apstrādājamo detaļu, jo palielinās griezuma platums. To panāk, saliekot zobus attiecībā pret asmeni. Bet laika gaitā darbības laikā griešanas elementi maina savu pozīciju, kas noved pie griezuma izmēra samazināšanās. Tā rezultātā ievērojami palielinās berze, un tas var izraisīt asmens iekost.

Apkopes operatoram ir jāzina, kā pareizi iestatīt lentzāģi. Parametru neievērošana var izraisīt viļņu griešanu, asmens izņemšanu. Turklāt jāievēro noteikta zobu locīšanas secība.

Kā teikts instrukcijās, lentzāģi jāiestata tikai uz īpašas mašīnas, kuras konstrukcijā ir indikators, lai noteiktu līkuma izmēru. Šajā gadījumā visi zobi vienādi jāpārvieto uz sāniem. Laulības šķiršanas diapazons svārstās no 0,3 līdz 0,7 mm.

Elektroinstalācijas veidi. Operācijas nianses

Pirms šķiršanās uz lentzāģa, vispirms ir jānosaka līkuma veids. Kopumā tiek izmantoti vairāki veidi:

• klasiskā šķiršanās. Tas atšķiras ar to, ka zobi ir pārmaiņus saliekti dažādos virzienos. Tas ir, viens elements ir saliekts pa kreisi, otrs - pa labi;
• tīrīšana. Nedaudz atšķiras no pirmās iespējas. Tās būtība ir tāda, ka divi zobi tiek audzēti dažādos virzienos, bet trešais paliek nemainīgs. Lentzāģētavas šķiršanās šādā veidā tiek veikta cietkoksnes griešanas gadījumā;
• viļņains. Visgrūtāk īstenojamā metode. Šeit katra zoba lieces apjoms ir individuāls, kas nodrošina griešanas malas viļņainu konfigurāciju.

Pirms šķiršanās lentzāģētavā, jāņem vērā vairākas svarīgas nianses:

• izliekuma vērtībai uz visiem zobiem jābūt vienādai (neattiecas uz viļņoto metodi);
• griešanas elementam nevajadzētu saliekties pie pamatnes, bet tikai tā daļā;
• spēks jāpieliek stingri noteiktam punktam.

Tagad par to, kā pareizi audzēt lentzāģus kokzāģētavām. Kā jau minēts, šī darbība tiek veikta ar īpašu mašīnu. Darba būtība ir tāda, ka audekls ir fiksēts rāmī. Pēc tam indikators tiek kalibrēts. Tālāk tiek uzstādīta svira, kas tiks izmantota locīšanai (izvēlas spēka pielikšanas vietu).

Pēc uzstādīšanas darbu operators saliek zobu, vienlaikus kontrolējot tā lieces apjomu ar indikatoru. Tad lente pārvietojas rāmī un darbība tiek atkārtota, bet ar citu griešanas elementu.