Neviena zelta: Krievijas murgs Grand Prix finālā Dzīve "zelta" karjerā: no augšas uz leju Dimanta caurule "Udachnaya"

Kāda no bloga lasītājām stāstīja par to, kur un kā var aplūkot īstu dabīgo zeltu. Vienkāršākais variants ir braukt uz kādu no akmeņlauztuvēm, kur tiek ražota smilts un grants. Šie mazie zelta graudi tika iegūti smilšu un grants karjerā.

Kāds teiks, ka tas ir muļķības. Varbūt tā ir, ja ņemam vērā globālā mērogā. Apsveriet graudus uz lineāla fona ar milimetru sadalījumu.

Viņi jau izskatās pēc bariņa. Šķiet, ka kaut kas jau ir. Patiesais graudu izmērs nākamajā fotoattēlā.

Diemžēl Maskavas apgabala aluviālajās atradnēs ir daudz smilšu, un, kā zināms, zelta blīvums ir lielāks par smilšu blīvumu, un metāla graudi krīt cauri smiltīm, neuzkrājoties. Pārbaudot malas, jāatrod starpslāņi ar lielu grants saturu un māla piejaukumu. Paraugi jāņem no dažādām vietām un pietiek ar vienu spaini. Uzdevums ir nomazgāt paraugu līdz melnam koncentrātam, nevis nomazgāt zeltu. Skalošanas tehnika pati par sevi nav sarežģīta, taču, tāpat kā jebkurā biznesā, ir jāatkārto viena un tā pati kustība daudzas reizes, un tikai tad radīsies prasme un prasme. Lai saglabātu un apstrādātu ērtākos apstākļos, izmazgājiet melno koncentrātu burkā.
Šādi melnais koncentrāts izskatās uz parastas putekļu pannas.

Tālāk ir dažādas tehnoloģijas, bet viena no iespējām, kas atvieglo turpmāko darbu, ir magnetizēto noņemt ar magnēta palīdzību. Magnēts vispirms jāieliek maisiņā vai plastmasas traukā, un tad pietiek noņemt magnētu un metāls nokaisīs aizsardzības ārpusi. Pretējā gadījumā ir ļoti apnicīgi noņemt no magnēta magnētiskos graudus.
Pēc kāda laika uz liekšķeres jau ir redzamas zelta pēdas.

Šorīt turpinājām sarunu par zelta ieguvi Maskavas reģionā. Mēs apspriedām iespējamās aluviālo atradņu atrašanās vietas. Viens no rajoniem kā piemērs.

Karte ir smaga, tāpēc apspriedām nelielu teritoriju. Man ir Maskavas apgabala kartes. Mērogs, kā redzat, ir 1: 200 000. Es jums palīdzēšu to izdomāt. Ir arī izcirtņi un paskaidrojošas piezīmes. Kam interesē, rakstiet savu rajonu un pastu, kā arī vēlamās pastaigu vietas.
Pēc kāda laika sarunu biedrs raksta, ka dosies pastaigā uz karjeru un paņems paraugu, lai ar konkrētas teritorijas piemēru parādītu, kur un kā ņemt paraugus un kas no tā var sanākt.
Šeit ir viņa ceļojuma fotoreportāža. Ceļš uz karjeru.

Karjers ASG ieguvei.

Nu, ceļošanas cienītājiem atkritumi nav sveši. Reiz pusotra kilometra attālumā no vietām, kur redzēju pēdējās cilvēka pēdas, atradu veļasmašīnas paliekas. Salauzta veļas mašīna ar nerūsējošā tērauda cilindru. Tika atrasti nepabeigti tualetes podi. Es nerunāju par skārdenēm, pudelēm un iepakojumiem, šie atkritumi ir visur.

Šī ir tā karjera puse, kurā jāņem paraugi.

Tuvojoties atsegumam, redzam slāņus. Šī ir kādreizējā upe, kas nes smiltis un gaviju ar metāla graudiem.

Varbūt kāds domāja, ka paraugi tika ņemti, veicot kādu rituālu vai pūtēju orķestra klātbūtnē. Jums nav taisnība. Viss ir triviāls, lai apkaunotu. Spainis atkritumiem un lūžņiem. Nekādas romantikas.

Atliek gaidīt mazgāšanas rezultātus. Es jums paziņošu, tiklīdz būs zināmi rezultāti.
Lasītājs laipni sniedza materiālu parauga tālākai mazgāšanai. Un vēlreiz atgādinu, ka parauga laikā ir jāņem augsne, kāda tur ir, lai saprastu, cik tonnu vajag nošķūrēt kārtīgai izplūdei. Pēc tam seko 12,5 kg smaga parauga sadalīšana frakcijās, kā rezultātā iegūstam 9,5 kg grants un 2,5 kg smilšu.

Arī grants sastāvā ir metāls, taču tas jālaiž caur dzirnavām, taču šajā posmā nav jēgas to darīt, lai gan tā varētu būt pietiekamā daudzumā. Zelta graudi, kuru blīvums ir lielāks par smiltīm, atrodas zem smiltīm baseina apakšā.

Un virspusē mirdz hidromikas pārslas, kas dažkārt maldina cilvēkus.

Mazgājot smiltis, mēs iegūstam koncentrātu, kurā dominē smagie metāli. Šeit ir grants spaiņa mazgāšanas rezultāts - 50 gr. koncentrēties. Kaut kur šajā šlihā var būt zelta graudi.

Koncentrāta pabeigšana ir vissvarīgākais brīdis. Kad esat sācis pabeigt, neapstājies. Nekādā gadījumā nedrīkst ļaut vircai izžūt. Žāvējot, zelta pārslas var kļūt peldošas un peldēt kopā ar ūdeni, tāpēc neļaujiet koncentrātam un apdares virsmai izžūt apdares laikā. Apdares virsmu var izgatavot no parastas atkritumu kausa. Virsma jāpārklāj ar smilšpapīru, lai noņemtu spīdumu. Virsmai jābūt bez taukiem un eļļas, labi samitrinātai ar ūdeni. Tādā veidā jūs varat sākt precizēšanu mājās.

Ne tikai leģendas, bet arī vēsturiski fakti apgalvo, ka senatnē Maskavas reģionā zelta ieguve tika veikta diezgan aktīvi: kopš tā laika saglabājušās atradņu kartes dažādās versijās joprojām piesaista veiksmes mīluļus un azartspēļu piedzīvojumu meklētājus.

Zelta drudzis dažādos laikos savukārt aptvēra plašos Krievijas plašumus. Zelta pludināšana sākās dažādos reģionos, un bieži vien šādi uzņēmumi guva ļoti nozīmīgus panākumus. Un tas nav pārsteidzoši, jo Krievijas zemes dzīlē ir gandrīz visa periodiskā tabula, ieskaitot dārgmetālus. Kopš neatminamiem laikiem meklētāji Krievijā mazgāja zeltu, kas bija vairāk nekā pietiekami karalisko ģimeņu juvelierizstrādājumiem, dārgiem baznīcas piederumiem un ikonu algām, monētu kalšanai un pat tirdzniecībai ar tuviem un tāliem kaimiņiem.

Mūsdienās valstī ir vairāki simti lielu un mazu šī cēlmetāla atradņu. Daudzus gadus Krasnojarskas apgabals, Čukotka, Jakutija un Magadanas reģions ir turējuši plaukstu tās ražošanai.

Statistika nepiemin informāciju par dārgmetālu ieguvi valsts viduszonā, un tāpēc ne katrs galvaspilsētai blakus esošo reģionu iedzīvotājs zina, ka Maskavas reģionā ir iespējama zelta ieguve. Līdz šim uzņēmumi, kas padomju laikos aktīvi ieguva aluviālo zeltu, ir saglabājušies naftalizētā veidā, izdalot līdz 4 tonnām dārgmetālu gadā.

Daudzas no Maskavas apkaimē esošajām atradnēm ir ļoti ienesīgas zelta ieguves ziņā, jo tās satur vairāk nekā 17 miligramus zelta uz tonnu apstrādāto iežu. Salīdzinājumam varam teikt, ka pasaules praksē atradne tiek uzskatīta par perspektīvu, ja zelta rezerves tajā ir 10 miligrami uz tonnu iežu.

No seniem laikiem līdz mūsdienām Maskavas apgabala upēs visbiežāk var atrast zeltu. Ja ticat saglabātajām kartēm, kurās norādītas kalnraču daudzsološākās vietas, to galvenā daļa ietilpst Maskavas apgabala ziemeļu daļā.

Piemēram, Ikšas ciema apvidū nelielu upju tīkls, kas izcelies Klin-Dmitrov grēdas virsotnēs, ar savu straumi grauj ledāju slāņus. Šo gadsimtu gaitā izveidojušos ledus masu biezumā uzkrājies daudz dārgmetālu, kas bagātina upes smiltis.

Un šodien viena no šīm mazajām upēm Ikšas reģionā nenogurstoši iepriecina zelta drudža cienītājus ar dārgo graudu pievilcīgo spožumu. Šo vietu veclaiki pētniekiem stāsta leģendu, saskaņā ar kuru viena no upēm savulaik pārvērtusies par īstu zelta straumi, no kuras kalnrači izskalojuši nevis smalkas zelta smiltis, bet gan salīdzinoši lielus dārgus tīrradņus.

Leģendas ir leģendas, bet mazi dzeltena metāla graudiņi, ko pētnieku valodā dēvē par “zīmēm”, upēs pie Ikšas atrodami arī mūsdienās.

Kartogrāfija palīgā

Pastāvīgās baumas, ka Maskavas apgabalā ir zelts un ka to nav tik grūti atrast, ir guvušas negaidītu kartogrāfu apstiprinājumu. Ne tik sen tika publicēta moderna atrakciju karte, kas atrodas Maskavas apgabala teritorijā. Laimes ķērāju vērīgās acis tajā ieraudzīja simbolu Au starp diviem Dmitrovskas rajona ciemiem.

Viens no tiem ir Protasovo, bet otrais ir Ignatovo. Jebkurš vidusskolēns zina, ka līdzīga zīme apzīmē ķīmiskās periodiskās tabulas elementu, kam ir atomskaitlis 79 un kas ir cēlmetāls vai, vienkāršāk sakot, zelts.

Zelta ieguvei Maskavas reģionā meklētājam vienkārši ir nepieciešama karte, kurā parādītas atradnes, kurās ir vismaz ievērojams daudzums zelta smilšu. Tas palīdz atsijāt baumas un leģendas, kurām nav pamata, un novirzīt savu enerģiju patiesi perspektīvu dārgmetāla ieguves vietu meklēšanai.

Mazliet vēstures

Maskavas apgabala zelts vēstures atsaucēs minēts kopš 19. gadsimta sākuma. Napoleona armijas karavīri, okupējuši Maskavu, vispirms sāka jautāt vietējiem iedzīvotājiem, kur atrodas neparastā “zelta” upe, kurā zivju vietā savus ķērājus gaida zelta tīrradņi.

Pēc Napoleona izraidīšanas un karadarbības beigām Maskavā ieradās Krievijas imperatora galma sūtņi. Viņu ierašanās Maskavā mērķis bija tāds pats kā francūžiem: uzzināt par lielajām zelta atradnēm netālu no Maskavas. Tomēr Maskavas guberņas iedzīvotāji savu noslēpumu neizpauda, ​​un karaļa sūtņi atgriezās galmā bez nekā.

Vēl viens "zelta drudža" uzliesmojums notika zemēs netālu no Maskavas pirms Oktobra revolūcijas. Iemesls tam bija gadījums, kas palīdzēja kādam Dmitrovska rajona zemniekam nelielas, nenosauktas upes krastā atrast divus diezgan lielus tīrradņus. Veiksmīgs arājs atradumu pārdeva tālāk kādam galvaspilsētas tirgotājam. Drīz pēc tam Maskavā sāka izplatīties “slepenās” kartes ar zelta nesēja vietu.

Atbildot uz to, daudzi Maskavas iedzīvotāji padevās uztraukumam un nolēma izmēģināt veiksmi ar kalnraču paplāti rokās. Pat slavenais reportiera meistars Vladimirs Giļarovskis padevās vispārējam uztraukumam, kopā ar visiem pārējiem devās ķert veiksmi. Maskavas ceļveži reaģēja uz pieaugošo pieprasījumu un sāka publicēt datus, ka netālu no Ikšas ciema patiešām ir zelta atradnes, un tās var atrast:

• zelta novietotāji;
• ledāja izcelsmes aluviālie laukakmeņi.

Vispārējā sajūsmas stafeti savāca vietējie laikraksti, kas sāka publicēt rakstus ar vilinošiem, provokatīviem virsrakstiem:

• "Klondaika pie Maskavas";
• "Krievijas Kalifornija";
• "Zelta upe"

Veiksmīgais uzņēmējs Ponomarjovs īstajā brīdī galvu nepazaudēja. Uz masu intereses viļņa viņš izveidoja akciju sabiedrību ar mērķi organizēt zelta ieguvi rūpnieciskā mērogā. Par biedrības biedriem kļuva ļoti cienījami tā laika cilvēki. Tomēr viņu cerības uz ātru bagātināšanos nepiepildījās.

Zelta drudzis nomira tikpat pēkšņi, kā bija uzliesmojis. Un iemesls tam nepavisam nebija pieprasītā zelta trūkums Maskavas tuvumā esošajās upēs.

Rūpniekiem nebija tehnoloģiju, lai padarītu metāla ieguvi ekonomiski interesantu. Toreiz tā vienkārši neeksistēja.

Zelta upju gultnes

Krāsaino un dārgmetālu Centrālā pētniecības ģeoloģiskās izpētes institūta (TsNIGRI) darbinieki laikraksta Rossiyskaya Gazeta žurnālistiem sacīja, ka pētniekus interesē ne tikai upes, kas atrodas netālu no Ikšas. Sestras un Volgušas upju kanālos netālu no Maskavas atrodas cēlmetāls.

Lai pierādītu savus vārdus, viņi sarīkoja īstu izpētes ekspedīciju aploka strādniekiem, vedot viņus uz Sestras krastiem. Žurnālistiem vajadzēja paņemt paplātes un ienirt darbā. Viņu pūles nebija veltīgas. Dažu stundu smaga darba laikā viņi saputoja 5 miligramus tīru zelta smilšu.

Skatoties zem mikroskopa, šis loms izskatās ļoti iespaidīgi. Visiem smilšu graudiņiem ir gluda, ar ūdeni pulēta virsma un spilgts, pievilcīgs spīdums. Diemžēl ar neapbruņotu aci bija grūti saskatīt mikroskopiskus tīrradņus. Bet fakts, ka īsā laikā tika atrasts zināms skaits zelta zīmju, liecina, ka šis metāls joprojām atrodas Maskavas apgabala upēs.

Un ne tikai reģiona ziemeļu reģions var lepoties ar zeltu. Ir pierādījumi, ka 70. gadu vidū vienam no Maskavas Ģeoloģiskās izpētes institūta studentiem Podoļskas apgabalā izdevās nomazgāt zelta graudus straumēs. Kā pierādījumu savu vārdu patiesumam viņš labprāt izrādīja savu laupījumu klasesbiedriem.

Un neiespējamais ir iespējams

Speciālisti saka, ka zelta atradnes jāmeklē magmatisko iežu slāņos, kuros ir granīti un kvarci, vai augsta spiediena un ievērojamas temperatūras ietekmē transformētu metamorfo iežu tuvumā.

Maskavas apgabala zelts ir izņēmums no noteikuma. Fakts ir tāds, ka Maskavas apgabala teritorija lielākoties sastāv no nogulumiežiem. Kā šajā gadījumā var izskaidrot zelta klātbūtni zemē pie Maskavas?

Zinātnieki ir atraduši spēcīgus argumentus, lai izskaidrotu šo fenomenu. Saskaņā ar izvirzīto hipotēzi zelta parādīšanās iemesls Maskavas apgabalā bija milzu ledājs, kas pirms vairākiem tūkstošiem gadu noslīdēja no Skandināvijas kalniem uz Centrālkrievijas augstieni. Ceļojuma laikā viņš ledus masā uzkrāja laukakmeņus, akmeņus un dažādu iežu lauskas.

Gadsimtiem ejot, klimats mainījās, un ledāju mēle sāka pamazām kust. Vietās, kur veidojās krāces, sākās dabisks bagātināšanas process, kā rezultātā smagāki minerāli nosēdās ledāja dibenā, veidojot derīgo izrakteņu nogulsnes. Zelts no šī likteņa neizbēga.

Kāpēc mans Maskavas reģionā

Neraugoties uz to, ka Maskavas apgabalā zelts tiek iegūts jau ilgu laiku, tā krājumus eksperti vērtē kā nenozīmīgus no industriālo interešu viedokļa. Kas un kāpēc šajā gadījumā attīsta šīs neperspektīvās jomas? Zinātnieki zina arī atbildi uz šo jautājumu.

Maskavas apgabala zelts ir interesants, jo tas pieder pie brīvā tipa, kas ļauj organizēt diezgan vienkāršu tā ieguves procesu. Pēc ekspertu domām, ar šādu birstošu zeltu Krievijā pietiks tikai nākamajām desmitgadēm.

Zelta rezerves, kas rodas kopā ar pamatiežiem, var iegūt vairāk nekā gadsimtu. Problēma ir tā, ka primāro atradņu attīstībai ir nepieciešami ievērojami finanšu ieguldījumi no zelta ieguvējiem, lai izveidotu:

• sarežģīta un dārga infrastruktūra, tai skaitā raktuvju un karjeru attīstība, kā arī pārstrādes rūpnīcu celtniecība;
• transporta un loģistikas tīkls, kas paredzēts uzņēmuma apkalpošanai, jo lielākā daļa no tiem atrodas tālu no mājokļiem.

Aluviālais zelts no irdenajiem akmeņiem vai aluviālajiem atradnēm, kas veidojas upju krastos, nevar lepoties ar ievērojamām rezervēm, taču ieguves ziņā tas ir daudz lētāks meklētājiem. Ir vēl viens faktors, kas ļauj zelta noguldījumiem Maskavas tuvumā kļūt rentabli.

Valsts centrālajos reģionos, tostarp Maskavas reģionā, galvenās zelta rezerves ir smiltīs, kuras aktīvi izmanto būvniecības nozarē. Ņemot vērā šo faktoru, speciālisti zelta ieguvējiem piedāvāja tehnoloģiju, kas ļauj vienlaikus iegūt metālu. Šī metode zelta ieguvi padara ekonomiski interesantu.

Privātā ieguve

Zemā zelta ieguves rentabilitāte nebiedē Maskavas apgabala iedzīvotājus, kuri vasarā pārvēršas par neskaitāmiem privātiem meklētājiem, neapdomīgi pavadot laiku lielu un mazu upju krastos.

To mērķiem viņi izmanto vienkāršu, bet laika pārbaudītu un uzticamu ieguves tehnoloģiju. Lielākajai daļai meklētāju, lai strādātu, ir nepieciešami tikai daži vienumi:

• paplāte;
• lāpsta;
• spainis;
• liekšķere.

Galvenā grūtība ir galvenais jautājums: kur rakt? Daži meklētāji rok upju nogulumus, bet citi dodas uz akmeņlauztuvēm, kur tiek iegūta smilts un grants. Pēc vietas noteikšanas var ķerties pie darba.

Šeit dārgmetālu mīļotāju sagaida vēl viena grūtība. Izmeklētājam ilgu laiku būs pacietīgi un rūpīgi jāveic tās pašas nepārtraukti atkārtotās kustības. Kopumā sakāmvārds pētniekiem der kā nevienai citai profesijai: "Neatlaidība un darbs visu sasmalcina."

Meistarības noslēpumi

Tā kā zelts ir smagāks par smiltīm, tas vienmēr nosēžas smilšu maisījuma apakšā. Kalnrača galvenais uzdevums ir nomazgāt augsnes paraugu tā, lai zelts netīšām nenoskalotos. Pēc rūpīgas smilšu mazgāšanas veidojas tumšas krāsas koncentrāts, kas satur smago minerālu fragmentus, starp kuriem slēpjas zelta graudi. Lai rūpīgi izpētītu koncentrātu mierīgā vidē, to var notecināt burkā vai speciālā maisiņā un hermētiski noslēgt.

Šī materiāla precizēšanu līdz vēlamajam rezultātam var veikt mājās, izmantojot parasto putekļu kausiņu. Vispirms jums jāpārklāj tās iekšējā virsma ar smilšpapīru, lai atbrīvotos no spīduma un padarītu kausu mazāk gludu.

Pieredzējuši kalnrači brīdina iesācējus neļaut koncentrātam izžūt. Tā kā izžuvušie zelta graudi kļūs peldoši un tos var nomazgāt ar ūdeni pirmajā koncentrāta mazgāšanas reizē.

Pie pētnieku paplātes ir arī kāds noslēpums. Tam jābūt izgatavotam no viena koka gabala. Un ne katrs koks ir piemērots šim nolūkam. Augstākās kvalitātes paplātes tiek iegūtas no liepas un ciedra. Eksperti mēģināja izgatavot paplāti no mūsdienu materiāliem: stikla šķiedras vai plastmasas. Bet šādi izstrādājumi nevarēja konkurēt ar tradicionālo koka paplāti. Tikai koks ļauj paplātei peldēt, un tā virsma ir pietiekami raupja, lai notvertu zelta daļiņas.

Kalnrači izmanto magnētu, lai atdalītu zeltu no sausā iežu, jo minerāli, kas pavada zeltu, satur daudz dzelzs. Bet pat šeit ir kāds noslēpums. Pirms magnēta lietošanas tas jāievieto plastmasas maisiņā vai plastmasas traukā. Šādā gadījumā pielipušās dzelzs kvarcītu vai granātu daļiņas var viegli atdalīt no magnēta, noņemot maisiņu. Ja neņemat vērā šo ieteikumu, var būt ļoti problemātiski atdalīt daļiņas, kas pielipušas pie magnēta.

Dažos gadījumos nozveju var noteikt tikai ar mikroskopu. Var būt grūti saskatīt zīmes, kā eksperti dēvē mazus zelta graudiņus, bez aprīkojuma palīdzības.

"Zelta drudzis" šobrīd nelaiž vaļā piedzīvojumu meklētājus. Daudzi cilvēki sapņo kļūt par laimīgu zelta tīrradņa īpašnieku, taču ne visi zina, kur meklēt piemērotu depozītu. Un, protams, daudzus pārsteigs informācija, ka Maskavas reģionā var iegūt zeltu, šim nolūkam izmantojot smilšu bedres vai upju gultnes.

Lai kļūtu par meklētāju, jums nav jāiegādājas dārgs aprīkojums. Paņemt augsnes paraugus un nomazgāt smiltis palīdzēs lāpsta un paplāte. Un par meklēšanas virzienu pamudinās kartes, kurās dārgmetāla atradnes atzīmētas ar zīmi Au. Bet ne tikai kartes var kļūt par ceļvežiem mūsdienu zelta ieguvējiem. Dodoties ceļojumā, jums vajadzētu izpētīt vietējās leģendas un pasakas. Bieži vien tieši viņi norāda uz tradicionāli zelta bagātām vietām.

Mākslīgo salu izveide vai dabisko kalnu iznīcināšana: cilvēki nemitīgi maina planētas seju. Un kalnrači lieliski paveic šo uzdevumu, mainot arvien vairāk ainavas apgabalu. Dažas no drupinātājiem izraktajām bedrēm, mēģinot iegūt rūdu, ir īsts tehnoloģiju brīnums, un lielākās no tām ir redzamas no kosmosa.

Daži no šiem pārsteidzošajiem piemēriem par cilvēka spēju pakļaut dabu ir radīti atklātu bedru veidā. Šo ieguves metodi izmanto, ja resursi atrodas pārāk tuvu virsmai, un augsnes sastāvs neļauj izmantot tunelēšanu. Pateicoties kalnraču pūlēm, karjera aug, līdz resursi ir izsmelti. Pēc karjeru izsmelšanas tie pārvēršas par poligoniem vai mākslīgiem ezeriem, taču, neskatoties uz to, tie turpina pārsteigt iztēli ar savu mērogu. Mēs aicinām jūs apskatīt labākos no lielākajiem karjeriem pasaulē.

Dimanta caurule "Mir"

Īpašnieks: Alrosa
Resursi: dimanti
Atrašanās vieta: Krievija, Mirny
Attīstība sākās 1957. gadā

Šobrīd tā ir otrā lielākā cilvēka radītā iegrime pasaulē. Šīs dimantu raktuves atrodas Krievijā, netālu no Mirnijas pilsētas. "Pasaule" ir tik milzīga, ka lidojumi virs tās ir aizliegti, jo raktuvju darbi rada ļoti spēcīgu lejupejošu gaisa plūsmu. Karjers, kura attīstība sākās 1957. gadā, gadā saražoja līdz 10 miljoniem karātu dimantu līdz tā slēgšanai 2011. gadā. Mir bija bēdīgi slavens ar saviem šausminošajiem apstākļiem. Ziemā temperatūra karjerā pazeminās tik ļoti, ka sasalst dzinēja eļļa un gumija, un tas noved pie pakāpeniskas karjera izliešanas. Līdz brīdim, kad raktuves tika slēgtas, laiks, kas bija nepieciešams, lai automašīna no bedres apakšas nokļūtu virszemē, sasniedza 2 stundas.

Dimanta caurule "Dyavik"

Īpašnieks: Rio Tinto (60%), Harry Winston Diamond Corporation (40%)
Resursi: dimanti
Atrašanās vieta: Kanāda
Izstrāde sākās 2003. gadā

Diavik dimanta caurule atrodas Kanādā un ir ne mazāk iespaidīga kā Mir, neskatoties uz to, ka tā ir ievērojami mazāka nekā tā krievu kolēģi. Diavik saražo 8 miljonus karātu dimantu gadā, un raktuves attīstība sākās 2003. gadā. Tas ir visievērojamākais ar to, ka tas atrodas Lac de Gras salā, kas ļauj novērot pārsteidzošas metamorfozes: vasarā karjeru ieskauj kristāla gluda ūdens virsma, bet ziemā tas ir tīts ar ledu. tuksnesis. Uz Diaviku ved ziemas ceļš – sezonāls ceļš ir pieejams tikai divus mēnešus gadā, tas stiepjas pa aizsaluša ezera virsmu 375 km uz ziemeļiem no Jelounaifas. Pārējā laikā uz "Diavik" var nokļūt tikai ar gaisa transportu.

Bingemas kanjons

Īpašnieks: Rio Tinto
Resursi: varš
Atrašanās vieta: Jūta, ASV
Attīstība sākās 1904. gadā

Bingemas kanjona vara raktuves, kas ir redzamas no kosmosa un pazīstamas arī kā Kennekots, ir dziļākās raktuves pasaulē. Raktuves aizsācēji bija mormoņi – atklājot to 19. gadsimta vidū, tolaik atradne bija 1,2 km dziļa, 2,5 jūdzes plata un aptvēra vairāk nekā 7,7 km 2 platību. tas, ka karjers tiek attīstīts kopš 1904. gada, ražošanu uz lauka paredzēts veikt līdz 2030. gadam.

Calgory Super Pete

Īpašnieks: Kalgoorlie konsolidētās zelta raktuves
Resursi: zelts
Atrašanās vieta: Kalgorija, Austrālija
Attīstība sākās 1989. gadā.

Femiston Open Pit zelta raktuves ir lielākās zelta raktuves pasaulē, un to parasti dēvē par Super Pit. Iegarenais posms atrodas Austrālijas rietumos, sasniedz 3,5 km garumu, 1,5 km platumu un vairāk nekā 320 metru dziļumu. Super Pete saražo vairāk nekā 850 000 unces zelta gadā.

Hal-Rast-Mahoning karjers

Īpašnieks: Hibbing Taconite
Resursi: Dzelzsrūda
Atrašanās vieta: Minesota, ASV
Attīstība sākās 1893. gadā

Mahoningas karjeru sāka veidot kā pazemes raktuves, taču dzelzsrūda atradās pārāk tuvu virsmai, un attīstība bija jāveic atklātā veidā. Tagad Mahoningas karjers sasniedz 8 km garumu, 3,2 km platumu un 180 metru dziļumu. Depozīta izstrādes gaitā tika nolemts vairākus mazākus darbus apvienot vienā lielā atklātā bedrē. Šādai "apvienošanai" bija nepieciešams pārvietot Hibingas pilsētu, kas atrodas karjeru tiešā tuvumā. Pilsētas nodošana ilga 2 gadus un 16 miljonus dolāru, kuru laikā tika nodotas gandrīz 200 dzīvojamās ēkas un 20 biroju ēkas. Savā kulminācijā, starp Pirmo un Otro pasaules karu, raktuvēs tika iegūti 14 procenti no visas Amerikas Savienotajās Valstīs saražotās dzelzsrūdas. Šodien, gandrīz 100 gadus vēlāk, Hibbing Taconite joprojām izmanto Mahoning ieguvei.

Tokepala

Īpašnieks: Southern Copper Corporation
Resursi: varš
Atrašanās vieta: Tacna, Peru
Attīstība sākās 1960

Andos atrodas vairākas pasaules lielākās raktuves. Tokepala sasniedz 700 metru dziļumu, un diametra diametrs sasniedz vairāk nekā 2,5 km. Aplūkojot NASA satelīta fotoattēlu, var redzēt milzu kalnu izgāztuves, kas ir izveidojušas mākslīgus kalnus gar raktuves ziemeļu daļu.

Dimanta caurule "Ekati"

Īpašnieks: BHP Billiton
Resursi: Dimanti
Atrašanās vieta: Kanādas ziemeļrietumi
Attīstība sākās 1998. gadā

Ekati atrodas 300 km attālumā no Yellowknife, un tika atklāts zelta drudža laikā. Pēc projekta atklāšanas 1985. gadā zemes no Lielajiem ezeriem līdz polārajam lokam tika tālāk pārdotas kā ģeoloģiskās loterijas biļetes. Zinātniskais atklājums, ka kimberlīta caurules ir dimanta atradnes pazīme, padarīja Ekati par vēl vienu džeku loterijā.

Kimberlijas karjers

Īpašnieks: Da Beers
Resursi: dimanti
Atrašanās vieta: Kimberlija, Dienvidāfrika
Attīstība sākās 1871. gadā

Nosaukums - Giant Hole - tas ir tas, kas patiešām rada fantāziju. Posms ar 240 metru dziļumu ir lielākā attīstība pasaulē, kurā ieguve tika veikta ar rokām. Sākotnēji depozīts piederēja brāļiem Da Beer, kas noveda pie patentu cīņas ar Khal-Rast-Mahoning.

Pēc 16 gadu izrakumiem ārkārtīgi skarbos apstākļos reģionā esošie mazie karjeri pieņēma lēmumu izveidot konglomerātu un apvienot visus darbus vienā uzņēmumā Da Beers Consolidated Mines Limited. Vairāk nekā 100 gadus dīkstāvē pamestā stāvoklī raktuves ir pārvērstas par UNESCO Pasaules mantojuma vietu.

Grasbergas karjers

Īpašnieks: Freeport-McMoRan
Resursi: varš, zelts
Atrašanās vieta: Papua, Indonēzija
Attīstība sākās 1990

Grasbergas atradne ir lielākā zelta raktuves pasaulē un trešā lielākā vara raktuves. Grasberga nemierīgajā pagātnē ir desmitiem ekspedīciju, nemiernieku uzbrukumu un 55 miljonu dolāru liela budžeta būvniecības.
30. gados Nīderlandes zinātniskā ekspedīcija devās izpētīt vienu no augstākajām virsotnēm Nīderlandes Austrumindijā. Ekspedīcijas ziņojumā tika ziņots par zelta un vara rezervju atrašanu, kas vēlāk kļuva par Ertsbergas karjeru. Nepieejamības dēļ - lauks atrodas kalnu grēdā vairāk nekā 4100 metru augstumā virs jūras līmeņa - būvniecības izmaksas tika lēstas 175 miljonu dolāru apmērā; projekts paredzēja ceļu, lidlauka, elektrostacijas un ostas izbūvi 116 km garumā. 1977. gadā nemiernieku grupa uzbruka raktuvei un sarīkoja diversiju, ievietojot sprāgstvielas uz raktuves dzelzceļa līnijas.

10 gadus pēc uzbrukuma Frīporta secināja, ka raktuves ir izsmeltas, un sāka pētīt lauka apkārtni, cerot uz mazākām saistītām atradnēm. Uzņēmums ieguva džekpotu Grasbergas depozītā, kas atrodas 3 km attālumā no Ertsbergas, un maksimālās vara rezerves ir 40 miljardi USD. Zemāk esošajās aerofotogrāfijās varat redzēt, kā Grasbergs izskatās tagad. Un, lai gan Estbergu sāka attīstīt 30. gados un tajā tika ieguldīti aptuveni 175 miljoni USD, tas ir pārāk mazs, lai to redzētu.

Chuquicamata

Īpašnieks: CODELCO
Resursi:: varš, zelts
Atrašanās vieta: Čīle
Attīstība sākās 1882. gadā

Ja mēs runājam par apjomiem, tad jūs neatradīsit vairāk produkcijas nekā Čīles Chuquicamata. Pārcelšanās uz valsti īpašums pēc Čīles nacionalizācijas 1970. gadā, darbs sasniedza 4,3 km garu, 3 km platu un gandrīz 900 metru dziļumu.

Īsu laiku Chuquicamata bija lielākais gada ražošanas apjoms. Pirms apvienošanās ar Escondida karjeru 2002. gadā karjerā darbojās pasaulē lielākā kausēšanas un lielākā elektrolītiskās pārstrādes rūpnīca. Acīmredzami, ka teritorija raktuvju teritorijā tika izmantota daudzus simtus gadsimtu, 17 gadus pēc darbu uzsākšanas piegružotā pagaidu darbā tika atklāts “vara vīrs”, kas datēts ar 500. gadu pirms mūsu ēras.

Escondida

Īpašnieks: Minera Escondida
Resursi: varš
Atrašanās vieta: Atakamas tuksnesis, Čīle
Attīstība sākās 1990

Escondida ražo vairāk vara nekā jebkura cita atklāta bedre pasaulē. 2007. gadā Minera Escondida saražoja vairāk nekā 1,5 miljonus tonnu vara vairāk nekā 20 miljardu USD vērtībā. Karjera celtniecība sākās pēc tam, kad pētījumi parādīja lielu vara jostas pastāvēšanas iespējamību reģionā, kas atrodas tikai 300 km attālumā no Chuquikamato karjera.

Bērklijs Pīts

Īpašnieks: Atlantic Richfield Company
Resursi: varš, sudrabs, zelts
Atrašanās vieta: Montana, ASV
Attīstība sākās 1955. gadā

Raktuves attīstība tika pārtraukta pirms 30 gadiem. Kopš tā laika bez ūdens sūkņiem, lai karjers būtu atvērts, 540 metrus garā bedre ir piepildījusies ar lietus ūdeni. Neskatoties uz to, ka ūdens no augšas šķiet kristāldzidrs, tas patiesībā vāra īstu smago metālu un bīstamu ķīmisko elementu zupu - piemēram, arsēnu, sērskābi un kadmiju.Patiesībā ūdens karjerā ir tik bagāts ar minerālvielām, ka Montana Resursi iegūst 180 tūkstošus tonnu vara mēnesī, sūknējot ūdeni apkārtējos dīķos.

Raktuves tika atvērtas 1955. gadā, ražošanas apjoms bija aptuveni 1 miljards tonnu resursa un pēc tam pieauga tik daudz, ka Anakondas raktuves īpašnieks iegādājās kaimiņu pilsētu, lai turpinātu paplašināšanos.

Juba Goldfīlds

Īpašnieks: Rietumu agregāts
Resursi: apkopoti
Atrašanās vieta: Kalifornija, ASV.
Attīstība sākās 1848. gadā

Yuba Goldfrieds atrodas pie Yuba upes Kalifornijā. Depozīts tika formalizēts zelta drudža laikā 1848.–1855. Atrodoties upes gultnē, raktuves bija sākuma stadijā, taču, tiklīdz izplatījās baumas par reģiona perspektīvām, lielie kalnrūpniecības uzņēmumi sāka aktīvi investēt projektos reģionā. Lai samazinātu ražošanu, uzņēmumi sāka atvērt raktuves, izmantojot ūdens strūklu spiedienu Sjerranevadas pakājē. Drīz upē tika izgāzts tik daudz atkritumu un gružu, ka upes gultne pacēlās 100 pēdu augstumā un dažos apgabalos izpostīja un appludināja apdzīvotās vietas upes apgabalā.

Teritorija tagad ir izsmēlusi savas zelta rezerves, un, lai gan tā joprojām tiek izmantota betona sastāvdaļu ieguvei, to plānots pārveidot par dabas liegumu. Yuba Goldfrieds ir pazīstams ar savu neparasto izskatu, skatoties uz aerofotogrāfiju var redzēt, kā kalni, strauti un bedres, kas radušās gadu gaitā kalnrūpniecībā - kā zarnas, stiepjas gar upes gultni.

Dimanta caurule "Veiksmīga"

Īpašnieks: ALROSA
Resursi: Dimanti
Atrašanās vieta: Sahas Republika, Krievija
Attīstība sākās 1988. gadā

"Udachnaya" dziļums sasniedz vairāk nekā 600 metrus, lai gan tas nav tik plats kā "Mir". Udačnaja tika atklāta nedaudz vēlāk nekā Mir, un tā atrodas tik tālu no civilizācijas, ka raktuvju strādnieku projektam tika uzcelta neliela pilsēta, kas nosaukta pēc atradnes. Kopš 2010. gada Alrosa ir mainījis ieguves veidu raktuvēs uz pazemes, jo atklātā raktuvju ieguve vairs nav bijusi rentabla.

Olimpiskais dambis

Īpašnieks: BHP Billiton
Resursi: varš, zelts, sudrabs, urāns
Atrašanās vieta: Dienvidaustrālija
Attīstība sākās 1988. gadā.

Lai gan BHP Billiton Underground Mine ir paredzēts paplašināties, lai kļūtu par lielāko atklāto bedri pasaulē, tā jau stiepjas ļoti tālu no kādreizējās Roxby Downs Ships stacijas. Iedomājieties, ka tā ir atradne – tonnas vara, urāna, zelta un sudraba.

Olimpiskajam dambim ir ceturtā lielākā vara rezerve pasaulē, un tā ir pasaulē lielākā urāna atradne. Pat nepaplašinot karjera teritoriju, Olimpiskais dambis katru dienu patērē 35 miljonus litru ūdens.

Ziņojumā par An-24 no 4000 m augstuma es tuvojos Severo-Jeņisiskai: viens ir gandrīz ideāli apaļš un dziļš, otrs ir eliptisks un seklāks. Tagad ir vērts tos izpētīt tuvāk. Un pat uz īsu brīdi pievienojieties viņu ikdienai: nokāpiet līdz pašai karjera apakšai, sajūtiet tā darba ritma mērogu un ritmu. Ir vērts paskatīties no augšas un vienlaikus novērtēt šāda kolosa apsaimniekošanas sarežģītību. Kā tas tiek darīts un ar kādiem līdzekļiem?
Iedziļināsimies šajā skarbajā, pilsētniekiem dīvainajā kalnrūpniecības dzīvē :)

Sākumā par to, kas vispār veido šīs karjeras un kāda veida vienība tā ir.
Tātad, ātri pagriezīsimies uz priekšu piecsimt kilometrus uz ziemeļiem no Krasnojarskas - nedaudz uz austrumiem no Jeņisejas, starp Angaru un Podkamennaya Tungusku.

1975. gadā šeit tika atklāta liela zelta atradne, kas tika nosaukta pēc nākotnes olimpiskajām spēlēm Maskavā. Vēl pēc 5 gadiem, tieši Olimpiādes-80 gadā, tika izveidots meklētāju artelis Krasnojarskas zelta raktuvju attīstībai. Bet, kamēr meklētāji strādāja mazliet malā. Detalizēta atradnes izpēte tika veikta 1983.-93.gadā, pēc tam radās iespēja aizsargāt un reģistrēt krājumus un resursus GKZ (Valsts derīgo izrakteņu krājumu komisija) un iegūt licenci atradnes izveidei. Visbeidzot, vēl pēc 3 gadiem uz Olimpiada bāzes sākās īsta zelta ieguve - 1996. gadā, un tad pakāpeniski sāka veidoties ieguves klasteris, kas pakāpeniski paplašinājās. Tajā pašā laikā parādījās pirmā zelta reģenerācijas rūpnīca (ZIF), tad otrā, trešā un 2010. gadā ceturtā zelta atgūšanas rūpnīca. Dārgmetāla ieguves cikls pamazām kļuva sarežģītāks, pieauga ražošanas apmēri. Izmeklētāji 90. gadu mijā un "nulles" pārvērtās par varenu ieguves grupu "Polyus", kas tagad ir kļuvusi par lielāko zelta ieguves uzņēmumu Krievijā un otro lielāko nodokļu maksātāju Krasnojarskas apgabalā aiz Noriļskas niķeļa. Zelta ražošanas ziņā Polyus ieņem 8. vietu pasaulē.

Tagad uz Olimpiādas un tuvējās Blagodatnojes atradnes bāzes darbojas KV (ieguves un pārstrādes rūpnīca), kas atklātā veidā iegūst rūdu un iegūst zeltu četrās rūpnīcās: ZIF-1, 2, 3, 4. Kopējā summa zelta (tīrā) ražošana ir vairāk nekā 45 tonnas gadā. Erudas apmetne ir rotācijas apmetne: šeit dzīvo aptuveni 5500 cilvēku, kas periodiski mainās.

2. Un mēs ejam no Severo-Jeņisiskas uz dienvidaustrumiem, uz atradnes zonu. Tas ir apmēram 80 km taigā. Ja jūs varat ierasties šeit no lidostas ar PAZik (kreisajā pusē), tad galvenais transports KV teritorijā ir NEFAZ jebkuros laika apstākļos bezceļu maiņas, kuru pamatā ir KamAZ kravas automašīnas (labajā pusē).

3. Divas naktis nakšņojām rotācijas nometnē - vienā no KV augstceltnēm, pārvērtās par viesnīcu. Pirmais posms ir darba apģērba iegūšana, šeit viņi to uztver ļoti nopietni. Starp citu, tas bija pirmais, kas mani pārsteidza – tā kvalitāte. Zābaki izrādījās patiešām forši - staigāt pa karjeru ar lieliem akmeņiem vai granti ir ērti un ērti, protektors stingri turas pat uz slāņa. Bet tas vēl nav viss: "Pole" iekšējā teritorijā (un tas ir vairāki kvadrātkilometri) apavi visiem ir vienādi(!!!). Tieši tāds pats kā fotoattēlā. Vīrietis vai sieviete, galvenais tehnologs vai ZIF apkopēja – nav nozīmes. Atšķiras tikai cauruļvadu krāsa: vīriešu versija ar baltu cauruli saskaņā ar programmaparatūru un sieviešu versija ar ceriņu. Tiesa, pašā karjerā redzēju arī otru apavu modifikāciju, ar augstu augšdaļu - starp ekskavatoriem, piemēram. Arī darba tērps ir kvalitatīvs un tipisks. Man bija jāatstāj istabā viss mans apģērbs, kurā es ierados; tomēr izrādījās labi. Piebildīšu pats, ka divās dienās formas tērpam tā pieķēros, ka bija žēl to nodot augu skapja dāmai - īpaši šos zābakus.

4. Nākamais posms ir ieguves un pārstrādes rūpnīcas vadības drošības instruktāža. Iekārtu darbības rādiuss, no kā jābaidās, kādi objekti ir bīstami, kam nepieskarties, nogāžu un izgāztuvju uzvedība utt. Viņi pat parādīja veselu filmu par to. Pēc tam glezna žurnālā.

5. Interesanta detaļa pie ieejas. Abās pusēs ieejai ir tādas vannas ar ūdeni, kur var nomazgāt apavus. Birstīte parasti tiek ievietota šajā vertikālajā cilindrā. Mums ir vajadzīgas šīs vannas, jo daudzi cilvēki šeit ierodas no karjeriem, no dzirnavām vai citām vietām, kur ir putekļi un netīrumi. Fotoattēlā, starp citu, tie paši tipiskie zābaki, kas Nr.3. Es visur gāju tajos.

6. KV galvenais pasažieru transports ir NEFAZ apkalpe. To šeit ir ļoti daudz - gan kā piegādes, gan kā dienesta automašīnas.

7. Pie ieejām ražošanas zonās visur ir posteņi un diezgan stingras pārbaudes un pārbaudes - gan auto, gan pasažieri. Pele vienkārši nekustēsies. Un tas ir saprotams: KV ciklā - ražošana ar ķīmiskiem komponentiem, spridzināšanas un citas riska zonas. Un protams zelts :)

8. Ejam garām vienam no ZIF (zelta atgūšanas rūpnīcām) - tur ar ļoti sarežģītām procedūrām zeltu iegūst no rūdas. Tomēr par tiem mēs tagad nerunājam, mēs ejam uz karjeru.

9. Un tagad, beidzot, esam vietā. Karjers "Vostochny" - tas pats apaļš "bedrums" zemē, kas bija skaidri redzams no lidmašīnas.

9a. Skats no gaisa uz karjeru un zelta ieguves rūpnīcu kompleksu.

10. Bet arī šeit viss nav tik vienkārši. Pirms skatīšanās no augšas un nokāpšanas lejā, šeit ir arī drošības instruktāža. Nevis vispārīgi, kā KV pārvaldībā, bet konkrēti. Kāda iekārta strādā, kādas drošības zonas tai ir, kā uzvesties avārijas gadījumā, ja kas. Tad tu paraksties. Tas viss notiek karjera vadības telpā - sarkanajā ēkā aiz novērošanas telpas.

11. Mēs atrodamies vadības telpā. No loga - vizuāls skats uz leju, lai gan visu dublē kameras.

12. Karjeru dispečera darba vieta. Viss ir datorizēts, monitoros reālajā laikā - visu iekārtu darbs. Pāri ekrāniem pārvietojas pašizgāzēju ikonas, katra mašīna ir aprīkota ar ģeogrāfisko pozicionēšanu. Ir radio sakari ar ekskavatoriem, kalnrūpniecības meistariem, sprāgstvielu ekspertiem un urbējiem. 10 minūtes vērojot dispečera darbu, atradu kādu paralēli ar gaisa satiksmes dispečeriem. Slodze šeit patiešām ir diezgan liela: visu laiku ir dažādas komandas, norādījumi, paziņojumi.

13. Lai nefantazētu par karjera parametriem, es nošāvu plakātu vadības telpā. Paskaties, viss ir nokrāsots labajā pusē. Karjera dziļums šobrīd ir aptuveni 480 m. Bet tas būs daudz dziļāks, tas vēl ir izstrādes stadijā. Apakšējie skaitļi ir visdaiļrunīgākie: no karjera izņemti 117 miljoni tonnu rūdas masas, un kopumā šis karjers šodien ir saražojis 541 tonnu tīra zelta. Ciklā iesaistīti aptuveni 70 pašizgāzēji. Un vēl viena lieta: karjers ir atvērts visu diennakti. Pārtraukumu nav - ziema-vasara, putenis-lietus-sniegs, vienalga. Ir noteikti spridzināšanas intervāli, bet arī tas ir daļa no ražošanas cikla.

Pagaidiet, kā ar tradicionālajām zelta dragām? Vai tie ir sliktāki par zelta ieguvi?
– Protams, sliktāk. Izmantojot to tehnoloģiju, zelta atgūstamība ir zemāka.
– Un stipri?
– Gandrīz divreiz zemāks.
Kāpēc tad viņi joprojām pastāv?
- Tātad ir aluviālais zelts, nevis rūda. Šī ir pilnīgi cita tehnoloģija, būtībā. Un tad normālu karjeru un tā ražošanas ciklu var veikt tikai jaudīga ražotne. Kurš ekonomiski vājāks - mazgā ar dragām.

14. Vēl viens plakāts, no tās pašas vietas. Tas ir par procesu automatizāciju. Augstas precizitātes iekārtu pozicionēšana tās pašreizējā formā šeit tika ieviesta salīdzinoši nesen - 3-4 gadus, spriežot pēc diagrammas. Nākamais solis ir tālvadības pults. Interesanta detaļa: kalnrūpniecības pašizgāzējiem no 80 tonnām un vairāk nav neviena vadītāja. Ēst operators. Visa šī iekārta ir reģistrēta nevis ceļu policijā, bet gan Gostekhnadzorā, taču visiem ir numura zīmes. Tomēr nav tiesību iebraukt uz koplietošanas ceļiem: automašīnas ir pārāk smagas.

15. Beidzot abas instruktāžas ir beigušās un jūs varat vērot kalnrūpniecības pasauli mums apkārt. Skats no vadības telpas malas uz milzīgu karjeru gandrīz puskilometra dziļumā. No zelta karjeriem tas ir otrais pasaulē pēc Čīles. No ierastā Krievijā - pirmajā pieciniekā. Bet zelta karjers, kā redzat, ir daudz tīrāks nekā ogles: nav daudz ogļu šuvēm raksturīgu "dūmu". Redzamība lieliska.

16. Vēl viens interesants punkts: ceļš uz leju nekādā gadījumā neiet pa daudzām spirālēm pa katru nogāzi, bet griežas cauri tām ar stāvāk lejupejošu lenti. Šeit tas ir skaidri redzams. Lai nobrauktu no vadības telpas līdz pašai apakšai, pašizgāzējam jānobrauc 8,5 km. Ir jau 17 braucieni turp un atpakaļ, plus laiks šķirnes ielādei. 6-7 soļotāji maiņā.

17. Apskatīt pilnā tērpā.

18. Nekavējoties, netālu, karjerā tiek izlikti iežu paraugi. No saraksta apskatīsim lielos atzīmētos - Nr.12 un Nr.15.

19. O-12. Kvarca-vizlas metosomatīts. Balts ir kvarcs.

20. O-15. Brūna krāsa - sulfīda mineralizācija. Pēc tam zelta apstrādes rūpnīcā ar sarežģītām manipulācijām no šādas čaulas tiek "izvilkts" zelts.

21. Kalnrūpnieces Vera un Irina. Tātad šeit nav tikai vīrieši :)

22. Tagad nākamais uzdevums ir nokļūt karjera dziļākās akas pašā apakšā. Šeit šajā vietā, kas atzīmēta ar sarkanu rāmi.

23. Nolaidīsimies puskilometru pa bez problēmām NEFAZ dežūrtelpu.

24. Karjera nogāzes ir pakāpienas un diezgan stāvas. Viens līmenis apmēram 25 metrus augsts. Tas ir, ja jūs nokrītat kaut vienu pakāpienu, ir maz iespēju. Pašu nogāzi tik glīti nogriež speciāla mašīna - vai jūs tur tādas rievas redzat? Vispirms ar regulāriem intervāliem tiek urbtas plānas bedres un pēc tam tās tiek uzspridzinātas ar precīzi aprēķinātu sprāgstvielu masu. Pārpalikums tiek noņemts. Rezultātā tas izrādās tik glīts.

25. Esam sasnieguši dibenu, tuvojamies. Skats no priekšpēdējā apakšējā līmeņa.

26. Šeit notiek rūdas rakšana un iekraušana uz kalnrūpniecības pašizgāzējiem. Viņi kāpj augšā un nogādā rūdu dzirnavās.

Video par šo procesu:

27. Rūdas izvešanā iesaistīti vidējie (136 tonnas) un mazie (90 tonnas) pašizgāzēji. Iekraušanu veic 10 kubu ekskavators. Pašizgāzēji tiek importēti (galvenokārt Terex un Caterpillar).

Izlīdzināšana ir aptuveni šāda: par labu rūdu uzskata, ja zelta atgūšana ir 3,5–3,8 g uz 1 tonnu. Tas nozīmē, ka 136 tonnas smagais Caterpillar ar katru braucēju uz augšu (maksimāli) nes aptuveni 500 gramus zelta. Bet tas ir ideāli: patiesībā saturs var būt mazāks - no 1,4 g uz tonnu. Šķirne ir atšķirīga.

Hmm... Kāpēc ne BelAZ kravas automašīnas?
- Pārāk neuzticami un pārāk daudz hemoroīdu ar tiem.
- Oho...
- Jā. Viņu viss resurss ir mazāks - gan dzinējā, gan riepās, un uzticamība ir zemāka.
- Vai šīs ir daudz dārgākas?
- Apmēram 2,5 reizes no BelAZ. Bet, ja ņemam vērā pilnu dzīves ciklu, ar tiem izrādās pat nedaudz lētāk.

28. Urbšanas iekārtas atrodas attālumā. Viņi urbj bedres sprāgstvielu ieklāšanai un pēc tam to grauj: tiek iegūts jauns karjera zemākais līmenis vai esošā līmeņa sienu paplašinājums, lai ekskavators varētu bez problēmām veikt akmeņu izrakšanu. Vietām jau ir sarkanie karogi: tur tiek likti vai iestādīti sprāgstvielas, strādā sprāgstvielu tehniķi. Kopumā jābūt ļoti uzmanīgiem: karjera iekšienē ir daudz bīstamu vietu. Darbs nav viegls: ne velti mūs divreiz sasprindzināja ar instruktāžu augšstāvā. Tas viss nav aiz kaitējuma, bet gan no nepieciešamības.

29. Vietām redzamas arī caurules šķidruma atsūknēšanai, kas pa nogāzēm kāpj lejā.

30. No šejienes paveras skats līdz pašai apakšai. Un mēs atradāmies vienu līmeni augstāk, kur stāv ekskavators.

31. Mēs atstājam no apakšas uz augšu. Šeit ir arī brīdinājuma zīmes: cita bīstama ierīce.

32. Dodamies uz karjera augstāko punktu - aptuveni 740 metru kritumu, ja skaita no apakšas.

33. No šejienes arī labs skats uz karjeru. Pretī ir gaiši sarkans punkts: šī ir vadības telpa, kurā mums tika sniegtas drošības instrukcijas (11.-17. fotoattēli).

34. Nākamajā dienā bijām citā Kalnrūpniecības un pārstrādes rūpnīcas karjerā - "Blagodatny".

35. Te šobrīd norit aktīvāki attīrīšanas darbi, tāpēc ir vairāk pašizgāzēju - ne tikai vidējo par 136 tonnām, bet arī lielo par 220 tonnām.

36.Peļņa.

37. Šeit arī gaidām mūsu drošības instruktāžu. Fotoattēlā - karjeras dispečera darba vieta pilnībā (iepriekšējā raidījumā uz kadra Nr.12 augšējos ekrānus ar tiešsaistes diagrammām nenoņēmu).

38. Apakšējās rindas lielais - vidējais monitors ar precīzu iekārtu novietojumu karjerā. Katram pašizgāzējam ir sava ikona, kas nepārtraukti kustās, lai karjeras dispečers redzētu visu ainu dinamikā.

39. Un šeit ir augšējais kreisais ekrāns ar pašreizējo dežūras maiņas darbību.

40. Skats uz Blagodatnijas karjeru no vadības telpas. Tas nav tik dziļš kā vecākais brālis "Vostochny" - apmēram 250 metri (līdz šim). Laika gaitā tas noteikti kļūs dziļāks.

41. Un tagad dodamies uz vienu no iekraušanas punktiem, kur strādā lielākie pašizgāzēji.

42. Šeit jau strādā Izhoras rūpnīcas 18 kubikmetru ekskavators, gandrīz 2 reizes vairāk nekā tas, ko mēs redzējām Vostočnijā. Pašizgāzēji šeit ir lieli - 220 tonnas smags japāņu "Komatsu", operatoru vidū iecienītākais. Šīs kravas automašīnas tiek izmantotas noņemšanas operācijās, kurās ir jānoņem liels daudzums atkritumiežu, pirms tie sasniedz zelta rūdas gultnes.

43. "Komatsu" salīdzinājumā ar NEFAZ derīgo izrakteņu ieguves meistaru. Tiesa, nobīde ir nedaudz tālāk, bet tomēr vērtību kontrasts ir skaidri redzams :)

44. Piekrauts japānis devās eksportēt šķirni.

Stāsta turpinājums tiks veltīts kalnrūpniecības pašizgāzēju un aprīkojuma iegūšanai. Apskatīsim tos tuvāk un sīkāk.
Nepārslēdzies! :)

10 populārākie zelta noguldījumi ir balstīti uz 2014. gada ražošanas datiem un tikai dažos gadījumos — 2015. gadā, jo šī ir pēdējā datu kopa, kas tiek atjaunināta visai zelta ieguves nozarei. Daži no šajā sarakstā iekļautajiem uzņēmumiem savus darbības rezultātus publicē katru gadu. Savā šīs nozares uzņēmumu sarakstā mēs uzskatām, ka zelta ieguves uzņēmums ir jebkurš uzņēmums ar pilnu ražošanas ciklu, pat ja tas ietver vienu vai vairākas atklātās bedres un pazemes raktuves.

Šobrīd vienā no zelta raktuvēm saražo divreiz vairāk nekā jebkurā citā sarakstā - tā ir Muruntau. Uzbekistānas lauks pieder valstij. Dati par zelta rezervēm Muruntau liecina, ka tas ir lielisks zelta avots šai valstij, jo tās rezerves ir 2,5 reizes lielākas nekā jebkuras citas šajā sarakstā iekļautās raktuves aplēstās rezerves.

✰ ✰ ✰

10

Bodingtona, Austrālija

Bodingtonas lauks atrodas Austrālijas rietumos, netālu no Pērtas pilsētas. Ieguves rūpniecība Bodingtonā ir atklāta raktuves ieguve. 2014. gadā šeit tika iegūti 700 tūkstoši unču zelta. Tiek lēsts, ka rezervē ir vēl 20 miljoni unču.

Ražošana Bodingtonas zelta raktuvēs tika sākta 1987. gadā, apvienojot Normandy Mining (44,44%), Acacia Resource (33,33%) un Newcrest Mining (22,23%). 2001. gadā ražošana tika apturēta, kad bija izsmeltas zināmās oksīda rūdas rezerves. 2005. gadā Ņūmonts iegādājās daļu Newcrest Mining, 2009. gadā - Acacia Resource daļu, kas ļāva šim uzņēmumam pārņemt Bodingtonas zelta raktuvju kontrolpaketi. Nākamajā gadā ieguve tika atsākta, ātri paceļot Bodingtonu labāko zelta raktuvju saraksta augšgalā.

✰ ✰ ✰

9

Veladero, Argentīna

Veladero atradne atrodas Argentīnas Sanhuanas provincē, blakus Pascua-Lama Project zelta raktuvēm (kas arī pieder Barrick Gold). Tiek lēsts, ka Veladero raktuvēs ir 10 miljonu unču zelta rezerves. 2014. gadā tika saražoti 722 tūkstoši unču zelta un papildus saražoti 622 tūkstoši unču. Gadu no gada ražošana palielinās, tāpēc šķiet, ka ražošana pieaug.

2007. gadā Barrick Gold uzstādīja vēja turbīnu Veladero, uzstādot pasaules rekordu kā pasaulē garākā vēja turbīna 1,28 km augstumā virs jūras līmeņa. Tuvākās raktuves Pascua-Lama Project aizņem ceturtdaļu Argentīnas un trīs ceturtdaļas Čīles, kur kalnrūpniecības nozare ir nonākusi apšaudē. Raktuves atrodas blakus ledājiem, un Čīles aktīvisti sūdzas par ieguves negatīvo ietekmi uz vidi.

✰ ✰ ✰

8

Olimpiada ir lielākā atradne, kas pieder Krievijas lielākajai zelta ieguves korporācijai Polyus Gold. Depozīts atrodas Krasnojarskas apgabalā. Olimpiādes resursi tiek lēsti 47,37 miljonu unču apmērā ar rezervi 30,01 miljona unču zelta. 2014. gadā olimpiskajās spēlēs tika iegūti 727 tūkstoši unču zelta. Lai apstrādātu sulfīdu rūdas, Olimpiskajās spēlēs tiek izmantota sava biooksidācijas tehnoloģija BioNord.

Polyus Gold ir 8. lielākais zelta ražotājs pasaulē. Tiek uzskatīts, ka 90 miljoni unču zelta izpētītajās atradnēs atrodas 5 zelta ieguves uzņēmumos Sibīrijā un Krievijas Tālajos Austrumos. Polyus Gold ir lielākā zelta ieguves korporācija, kas kotēta Londonas Fondu biržā (PGIL).

Polyus Gold pieder Suleimanam Kerimovam, noslēpumainajam investoram, kurš nav intervēts vairāk nekā 20 gadus. Kerimova kungs savu bagātību guva, strādājot Krievijas naftas rūpniecībā, bet kopš 2005. gada, kad viņš iegādājās Polymetal, viņš ir iesaistījies zelta un sudraba rūpniecībā. Uzņēmuma galvenā mītne atrodas Maskavā.

✰ ✰ ✰

7

Kortesa, ASV

Pēdējos gados ražošana Kortes atradnē ir samazinājusies par 48%, jo pakāpeniski pāriet uz ieguvi pazemes raktuvēs.

Kortesas zelta raktuves atrodas Nevadā. Atvērtās bedres un pazemes raktuvju komplekss atrodas aptuveni 120 km uz dienvidrietumiem no Elko pilsētas. Visā kompleksā ietilpst Cortez Hills pazemes atradne, kā arī divas atklātās raktuves. Cortes pieder Barrick Gold, kura galvenā mītne atrodas Toronto, Ontario, Kanādā.

✰ ✰ ✰

6

Goldstrike, ASV

Goldstrike un Cortes 2014. gadā faktiski dalīja 6. vietu ražošanas ziņā. Tā kā ražošana Kortesā samazinās, ir pamatoti pieņemt, ka Goldstrike 2015. gadā saražoja vairāk. Goldstrike raktuves atrodas uz ziemeļrietumiem no Carlin Mine pie Carlin Trend.

Goldstrike pieder arī Barrick Gold, kas depozītu iegādājās 1987. gadā. Pirms tam raktuves piederēja Western State Minerals Corporation un PanCana, kas darbojās kā kopuzņēmums kopš 1978. gada.

Raktuves sastāv no trim atradnēm. Viena no tām ir Betze-Post atklātā bedre. Atlikušās raktuves ir Meikle un Rodeo, kas atrodas pazemē.

✰ ✰ ✰

5

Karlīna Trenda, ASV

Carlin Trend ASV pieder Ņūmontam. Lauks atrodas Nevadas štatā un ietver atklātās bedres un pazemes ieguvi.

Carlin Trend apgabals, kura platums ir 8 km un garums — 84 km, ir daļa no zelta atradņu jostas Karlīnas štatā, Nevadas štatā. Zelts šajā apgabalā tika atklāts 1870. gados. Reģiona skarbo apstākļu dēļ ieguve bija maz vai vispār nebija līdz 1909. gadam. Pat pirms 1964. gada diez vai varēja iegūt apmēram 22 000 unču gadā. No 1964. līdz 2008. gadam Carlin Trend saražoja 70 miljonus unču zelta aptuveni 85 miljardu dolāru vērtībā.

✰ ✰ ✰

4

Yanacocha ir daļa no lielākajām raktuvēm Cajamarca reģionā Peru. Yanacocha lauks atrodas 28 km uz ziemeļiem no Kajamarkas pilsētas un 770 km no Limas. Šī atklātā bedre tiek uzskatīta par 4. lielāko pasaulē, lai gan ražošanas apjoms ir samazinājies. 2014. gadā raktuves saražoja 970 tūkstošus unču zelta, salīdzinot ar aptuveni 1 miljonu unču 2013. gadā.

Yanacocha lielākā daļa pieder Newmont Mining Corporation (51%), otrai lielākajai zelta ieguves kompānijai pasaulē, kas atrodas Kolorādo, ASV. Peru uzņēmumam Buenaventura pieder 44% raktuvju, Pasaules Bankai pieder atlikušie 5%.

✰ ✰ ✰

3

Pueblo Viejo, Dominikānas Republika

Pueblo Viejo laukums tikai nedaudz atpaliek no nākamā numura Grasberga. 2014. gadā šeit tika iegūti 1,108 miljoni unču zelta. Pueblo Viejo ir salīdzinoši jauna joma, kas kopīgi pieder Barrick (60%) un Goldcorp (40%). Pētnieki uzskata, ka raktuvēs ir ievērojamas rezerves, tāpēc tās joprojām būs nozīmīgs zelta avots mūsu planētai vēl vairākus gadu desmitus.

Pueblo Viejo ir neliela pilsēta Dominikānas Republikas dienvidu krastā, kas atrodas aptuveni 60 jūdžu attālumā no Santodomingo. Valsts korporācija Rosario Dominicana pirmo reizi sāka šeit iegūt zeltu 1975. gadā, nākamo 16 gadu laikā saražojot 5 miljonus unču sudraba un zelta. Kad 1991. gadā metālu cena ievērojami kritās, raktuves tika slēgtas.

2001. gadā Kanādas uzņēmums Placer Dome ieguva līgumu par raktuves ekspluatāciju uz 33 gadiem. Barrick Gold, pasaulē lielākais zelta ieguvējs, 2006. gadā iegādājās Placer Dome un atsāka ieguvi 2009. gadā.

✰ ✰ ✰

2

Grasberga, Indonēzija

Grasberga Indonēzijā jau sen ir bijusi pasaulē vadošā zelta raktuves. Tā joprojām tiek reklamēta kā lielākā raktuves pasaulē un trešā lielākā vara raktuves. Pašlaik Grasberga ir atklāta bedre, bet līdz 2017. gada beigām ražošana pārcelsies uz lauka pazemes daļu. 2014. gadā Grasbergs saražoja 1,1 miljonu unču zelta.

Lauks pieder Freeport-McMoRan, kam pieder 90,64% akciju. Uzņēmumā strādā 19500 darbinieku. Indonēzijas valdībai pieder atlikušie 9,36% raktuvju. Grasberga atrodas netālu no Jaya kalna Indonēzijas Jaungvinejā. Jaya ir augstākais kalns Papua, un tāpēc ieguve šeit ir īpaši darbietilpīgs process.

Depozītu 1936. gadā atklāja nīderlandiešu ģeologs Žans Žaks Dozi, lai gan tas tika izstrādāts tikai 1960. gadā, kad Džordžs Mailijs (CEO Freeport-McMoRan) un Forbes Vilsons nosūtīja īpašu ekspedīciju, lai pierādītu šīs atradnes vērtību. Kad Indonēzija 1963. gadā ieguva neatkarību, Grasberga kļuva par pirmo raktuvi, ko atvēra Suharto valdība.

✰ ✰ ✰

1

Muruntau, Uzbekistāna

Pēdējos gados Muruntau Uzbekistānā ir ieņēmusi 1. vietu ražošanas ziņā, apsteidzot Grasbergu. 2013. un 2014. gadā konkurence viņu starpā nebija pat cieša. Muruntau 2013. gadā saražoja 2,52 miljonus unču zelta, bet 2014. gadā – 2,6 miljonus unču. Šī ir milzīga atklāta bedre, zinātnieki lēš, ka rezervē joprojām ir aptuveni 170 miljoni unču zelta, tāpēc pie pašreizējā ražošanas līmeņa raktuves var būt līderim nākamos 60 gadus.

Muruntau pieder Navoi kalnrūpniecības un metalurģijas kombinātam, kas pieder Uzbekistānas valstij. Rūpnīca tika dibināta 1964. gadā kā daļa no Padomju Savienības zelta ieguves uzņēmumiem. Šeit ir nodota pasaulē lielākā BIOX rūpnīca, lai cīnītos pret oksīda rūdas rezervju izsīkumu.

✰ ✰ ✰

Secinājums

Šis bija raksts no TOP-10 atradnēm, kur pasaulē tiek iegūti 90% zelta. Paldies par jūsu uzmanību!