Apaviem zole lobās nost. Kāda ir laba apavu līme, ko līmēt mājās? Kāda ir labākā līme apavu remontam

Tiklīdz tika pamanīts, ka apaviem plīst zole, steidzami jārīkojas. Lai to izdarītu, nemaz nav jāsteidzas uz apavu veikalu, ar šādu defektu var tikt galā pats. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama līme, smilšpapīrs, gumija un prese. Pirmo un otro improvizēto līdzekli var iegādāties jebkurā datortehnikas veikalā. Attiecībā uz pašu gumiju ir piemērota velosipēda vai automašīnas kamera.

Saplaisājušas zoles remonts

Mājās nebūs grūti pielīmēt ziemas apavu, zābaku vai kedu zoles, ja zināt dažas vienkāršas metodes:

Izmantojot jebkuru no šīm metodēm, jūs varat patstāvīgi atjaunot ziemas zābaku, apavu, čības, zābaku plīsušās zoles.

Caurums apavu zolē

Ja caurums ir diezgan liels, kas parādījās nodiluma rezultātā, to var salabot, kaljot no poliuretāna materiāla, izmantojot līmi. Šādas detaļas jāiegādājas specializētā veikalā vai jāsazinās ar apavu remontdarbnīcu. Ja defekts ir mazs, pareizi būs to noblīvēt ar parasto līmi-hermētiķi (Desmocoll), vienkārši aizpildot ar to caurumu.

Izmantojot līdzīgu tehnoloģiju, var novērst defektu apaviem ar ļoti plānu pamatni.

Un daži noslēpumi...

Vienas mūsu lasītājas Irinas Volodinas stāsts:

Mani īpaši nomāca acis, ko ieskauj lielas grumbas, kā arī tumši loki un pietūkums. Kā pilnībā noņemt grumbas un maisiņus zem acīm? Kā tikt galā ar pietūkumu un apsārtumu?Bet nekas nenoveco un neatjauno cilvēku kā viņa acis.

Bet kā jūs tos atjaunojat? Plastiskā ķirurģija? Mācījās - ne mazāk kā 5 tūkstoši dolāru. Aparatūras procedūras - fotoatjaunošana, gāzu-šķidruma pīlings, radioliftings, lāzera sejas liftings? Nedaudz pieejamāk - kurss maksā 1,5-2 tūkstošus dolāru. Un kad tam visam atrast laiku? Jā, tas joprojām ir dārgi. It īpaši tagad. Tāpēc es izvēlējos citu ceļu ...

Diemžēl apavu zoles dažreiz saplaisā. Parasti uz plaisas uzstādītie pārklājumi nedod vēlamo rezultātu - apavi turpina samirkt, un “plāksteris” ātri nokrīt. Kā salabot saplaisājušu zoli?

Jums būs nepieciešams

Acetons vai benzīns;
- smilšpapīrs
- velosipēda kamera
- gumijas līme;
- apavu nazis;
- lodāmurs;
- kaprons.

Instrukcija

1 Uzmanīgi notīriet zoli no putekļiem un netīrumiem. Uzmanīgi noslīpējiet plaisas iekšpusi ar smilšpapīru. Noslaukiet ar acetonu vai benzīnu, lai attaukotu.

2 Ar kurpnieka nazi nogrieziet zoles malas ap plaisu 5-7 mm platumā. Griešanas dziļumam jābūt vienam milimetram.

3 Uzmanīgi izmēriet plaisas dziļumu milimetros. Šai vērtībai pievienojiet 15 mm. Paņemiet veco velosipēda kameru un izgrieziet sloksni, kas ir tikpat plata kā rezultāts.

4 Noslīpējiet sloksni ar smilšpapīru. Attaukojiet ar benzīnu vai acetonu. Pārklājiet sloksni ar gumijas līmi no abām pusēm. Šajā gadījumā, no vienas puses, līmei pilnībā jāpārklāj visa virsma, un, no otras puses, ir jāatstāj sausas malas. Šo malu platumam jābūt 5-7 mm.

5 Paņemiet remontējamo apavu un salieciet to tā, lai plaisa zolē atvērtos pēc iespējas vairāk. Uzmanīgi uzklājiet līmi uz bojātās vietas un ļaujiet tai nožūt 10-15 minūtes. Plaisu nevajadzētu aizvērt.

6 Paņemiet gumijas sloksni un salokiet to uz pusēm. Viegli ievietojiet salauztajā zolē un iztaisnojiet kurpes. Stingri piespiediet sloksnes malas, kas izvirzītas no plaisas līdz zolei. Novietojiet apavus zem slodzes uz 24 stundām.

Šādi salaboti apavi jums kalpos ilgu laiku.

Un vēl viena lieta .. Jūs varat aizpildīt plīstošo zoli ar kausētu neilonu. Nosusiniet, notīriet un attaukojiet plaisu. Uzkarsējiet lodāmuru un pārlaidiet to pāri bojājuma iekšpusei. Šajā gadījumā āda vai gumija, no kuras izgatavota zole, sāks burbuļot un kļūs lipīga. Paņemiet nelielu neilona gabalu, piestipriniet pie plaisas un nospiediet ar lodāmuru. Ierīvējiet izkusušo neilonu bojātajā vietā. Atkārtojiet šo procedūru, līdz plaisa pilnībā izzūd. Jāņem vērā, ka izkausētais neilons ir jāiztaisno nevis ar karstu lodāmura galu, bet gan ar tā rokturi.

Avots
"Apģērbu un apavu remonts mājas apstākļos", autoru kolektīvs, Aurika, 1997.g

Diemžēl jebkuri apavi nav mūžīgi: vai nu zābaku papēži nodzēsīs, vai kedas saplīsīs, vai zole pārplīsīs. Daudzi šādos gadījumos nekavējoties dodas uz remontdarbnīcu, taču šīs problēmas var novērst pats mājās. Lai to izdarītu, jums jāzina daži triki, ar kuriem jūs varat atjaunot savus iecienītākos apavus vai zābakus.

Kā pareizi noblīvēt salauztu zoli?

Pat ja tas pārsprāgst visā platumā, to var salabot. Ir vairāki veidi, kā to izdarīt.

1. metode.

Atkāpieties no plaisas apmēram 5 cm papēža virzienā un ar marķieri novelciet tai paralēlu līniju. No novilktās līnijas līdz zābaka purngalam notīriet zoli ar smilšpapīru. Ja ir aizsargs, tas ir jānotīra “līdz nullei”. Uzmanību: ja jums ir beretes vai apavi, kuru protektors ir lielāks par 5 mm, izmēģiniet otro iespēju, šī metode jums nepalīdzēs.

Pēc pašas plaisas tīrīšanas un attaukošanas ar benzīnu vai acetonu pielīmējiet to ar labu otro līmi. Pēc tam uzzīmējiet turpmāko vītņu rievu marķējumus, kā tas ir izdarīts attēlā.

Izmantojot apavu nazi, gar šo marķējumu izgrieziet nelielas rievas. Noņemiet zolītes no zābaka un šujiet zoli gar izgrieztajām rievām ar stipriem pavedieniem. Virs vītnēm uzklāj līmējošu kompozīciju un, kad tā izžūst, notīrīto un attaukoto zoli pārklāj ar mikroporu vai citu zoles materiālu, kura biezumam jābūt vienādam ar protektora un gumijas biezumu, kas tika noņemts ar smilšpapīru.

2. metode.

Notīriet plaisas iekšējo virsmu un attaukojiet to. Ar apavu nazi nogrieziet zoles malas līdz 1 mm dziļumam, atkāpjoties aptuveni 5 mm abos virzienos. Ar lineālu izmēriet saplaisājušās gumijas dziļumu un pievienojiet šai vērtībai vēl 1,5 cm. No velosipēda kameras izgrieziet taisnstūri, kura garums atbilst pašas plaisas garumam, bet platums ir iegūtā vērtība milimetros .

Notīriet šo sloksni un attaukojiet, pārklājiet ar līmi no visām pusēm tā, lai visa virsma būtu pārklāta no vienas puses, un no otras puses, atstājiet malas sausas - apmēram 5 mm. Salieciet saplaisājušo zoli tā, lai defekts atvērtos. Apstrādājiet to ar līmi un ļaujiet tai nedaudz nožūt, neļaujot plaisas malām salipt kopā.

Līmējiet izsmērēto gumijas sloksni plīšanas vietā, iztaisnojiet to.

Tādā veidā jūs pats varat viegli salabot saplaisājušos zābakus, apavus vai zābakus.

Kā pielīmēt kedas uz purngala?

Ja kedas ir nedaudz "caurlaidušas" - uz zeķēm nolietojušās, var mēģināt arī tās pielīmēt. Ir jārīkojas saskaņā ar vienkāršiem norādījumiem:

1. Apstrādājiet retināšanas vietu ar smilšpapīru un vēl 2 cm attālumā no defekta.
2. Attaukojiet ar jebkuru šķīdinātāju.
3. No poliuretāna vai parastās gumijas izgrieziet gabalu, kas pēc formas būs identisks bojātajai vietai. Tam vajadzētu būt citam biezumam: tam jābūt maksimālajam lielākā bojājuma vietā, un tā plānajai daļai jāatrodas blakus zolei ar normālu biezumu.
4. Apstrādājiet griezumu ar smilšpapīru no sāniem, kur tas aizzīmogos problemātisko zonu.
5. Apstrādājiet plāksteri un bojāto vietu ar līmi.
6. Ar lielu spēku piespiediet tās un atstājiet kedas zem spiediena uz 24 stundām.

Pēc vienkāršām manipulācijām jūs varat salabot savas iecienītākās kedas un turpināt baudīt to ērtības.

Kā salabot caurumu apavu zolē?

Ja caurums zolē ir mazs, tad to var efektīvi noblīvēt ar parasto līmi-hermētiķi. Šiem nolūkiem silikons ir labāk piemērots. Nogrieziet tam degunu, lai tas lieliski iederētos zābaku, apavu vai citu apavu caurumā, kam nepieciešams remonts.

No iekšpuses (zem zolītes) piespiediet cauruma laukumu ar ādas, plastmasas vai cita materiāla gabalu. Piestipriniet ar zoli. Izspiediet hermētiķi caurumā tā, lai tas to pilnībā aizpildītu. Pēc žāvēšanas tas cieši saplūst ar gumiju, kā rezultātā caurums tiek droši novērsts un jūs nevarat baidīties no mitrām kājām.

Ja tas ir pietiekami liels (parādījies nodiluma rezultātā), tad to var aizzīmogot ar speciālu poliuretāna apavu, izmantojot biezu superlīmi. Šādas detaļas tiek pārdotas apavu veikalos.

Kāda ir labākā apavu līme?

Profesionāli kurpnieki ir vienisprātis, ka poliuretāna līme ir vislabāk piemērota saplīsušu, nolietotu un citu bojātu apavu blīvēšanai. Tam ir laba elastība, izturība un tas nodrošina augstu stiprinājuma pakāpi, kas ļauj atjaunot visus saplaisājušos apavus. Turklāt ar šādiem uzdevumiem lieliski tiek galā ar līmi un speciālo apavu sastāvu, ko var iegādāties specializētajos veikalos.

Ja zābaks ir saplaisājis, nobružājies vai ar to notikusi cita "nelaime", jums nav jāsteidzas uz apavu veikalu, bet varat mēģināt to salabot pats.

Pat kvalitatīvāko un spēcīgāko apavu pāri biežas vai pastāvīgas nodiluma procesā pamazām bojā mitrums, netīrumi, reaģenti un laiks. Zole ir pakļauta lielākai slodzei, bieži vien tas ir iemesls, lai dotos uz apavu veikalu.

Ideālā gadījumā bojāto apavu pāri vislabāk ir nomainīt vai aizvest pie profesionāļiem, tomēr, ja tas nav iespējams, zoli var pielīmēt vai nelielu defektu salabot pats. "Mājas" remonta izturība ir atkarīga no izvēlētās līmes kvalitātes.

Šajā rakstā pastāstīsim, kā rīkoties, ja zole ir nolobījusies, ar kādu līmi var līmēt apavu zoli mājās, kādas kompozīcijas labāk nelietot, kā arī padalīsimies ar life hacks remontam. dažāda veida apavi un bojājumi.

Lai salabotais apavu pāris nesabruktu jau pirmajā dienā vai, vēl ļaunāk, nemaz nesabojātos, jāizvēlas apavu labošanai piemērota līme. Tālāk ir norādītas līmes, kuras var droši lietot:

• "Desmokol"- caurspīdīga līmes kompozīcija ar poliuretānu, paredzēta PVC līmēšanai, ādas un zamšādas izstrādājumu labošanai, tai skaitā apavu zolīšu līmēšanai. Šis sastāvs ir izpelnījies profesionāļu uzticību un tiek pārdots specializētajos veikalos.
• Līme "Moment Marathon"īpaši izstrādāts apavu labošanai. Piemīt ūdens un sala izturība, kā arī elastīga un noturīga pret negatīvo vides ietekmi. Nav piemērots vairāku materiālu līmēšanai (putupolistirols, polietilēns, polipropilēns, plastificēts PVC). Patērētāji mīl šo līmi tās lietošanas vienkāršības dēļ. Dienu vēlāk apavi ir gatavi lietošanai.
• Epoksīdsveķi (B7000)- pēc nožūšanas kompozīcija pārvēršas izturīgā elastīgā ūdensnecaurlaidīgā slānī, kas lieliski noder apaviem, kuri pēc savas būtības ir nepārtrauktā kustībā. Labojot apavus, tas rada minimālu saraušanos, bet pilnīgai izžūšanai var būt nepieciešamas 1-2 dienas.
• Līmes "Nairit" vai "kurpnieks" to sastāvā ir polihloroprēna gumija, lipinātāji un organiskie šķīdinātāji. Paredzēts galvenokārt apavu remontam. Šīs kompozīcijas labi pielīp apavu ādas virsai pie gumijas zoles (izņemot poliuretāna), kā arī ir piemērotas zolīšu, oderējumu un citu elementu līmēšanai. Saremontēto preci varēs nēsāt tikai pēc trim dienām.
• Kenda Farbena un Bonikols– īpaši Eiropas ražotāju preparāti apavu rūpniecībai. Nodrošiniet uzticamu savienošanu. Piemērots ādas un ādas aizstājēju, kā arī papēžu, zolīšu un korķa līmēšanai.

Svarīgs! Visi preparāti ir uzliesmojoši, tāpēc neaizmirstiet par drošības pasākumiem: ir svarīgi visus darbus veikt labi vēdināmās vietās un prom no aizdegšanās avotiem, tostarp cigaretēm. Uzglabāt bērniem nepieejamā vietā.

Kādu līmi labāk nelietot?

Līmju klāsts pārsniedz uzskaitītos rīkus, un daži no tiem var arī tikt galā ar uzdevumu. Lai jūs nemulsinātu, mēs nolēmām norādīt, kuras līmes nevajadzētu lietot kategoriski, jo tās vai nu nenodrošinās pietiekami stipru, vai vēl vairāk sabojās salaboto pāri.

• PVA līme nav ūdensizturības, tāpēc zābaks izjuks pēc pirmās peļķes.
• Superlīme (līme Moment, Secunda utt.) ietver stingru savienojumu, un zābaka zole un materiāls staigājot tiek deformēti. Materiāls vienkārši nevar tikt galā ar šādu slodzi.
• Griestu flīžu līme praksē tiek galā ar ādas, tekstila un gumijas izstrādājumu remontu, bet atstāj uz tiem traipus, kurus nevar noņemt.

Līmējam zoli mājās?

Lai pats pielīmētu zoli, jums jāievēro vienkārša instrukcija:

1. Rūpīgi notīriet bojāto bagāžnieku un pilnībā nosusiniet.
2. Uzmanīgi pārbaudiet zoli, ja tā atstāj vairākās vietās, labāk to pilnībā noplēst un pārlīmēt. Turklāt dažiem apaviem ir šūnveida zoles, un tiem nepieciešama īpaša apstrāde.
3. Izmantojiet lāpstiņu, lai notīrītu vecās līmes virsmu un attaukotu (ar acetonu vai spirtu).
4. Uz abām virsmām uzklājiet zoles līmi, kā norādīts. Visbiežāk mēs runājam par plānu līmes slāni - ne vairāk kā 3 mm.
5. Pagaidiet dažas minūtes un stingri piespiediet zoli pret zābaku, lai starp tiem nebūtu tukšumu.
6. Nostipriniet bagāžnieku šajā pozīcijā vismaz 10 stundas. Var uzlikt slodzi virsū, pēc tam cieši piebāžot zābaku ar papīru vai avīzēm, lai tas nezaudētu formu. Otra iespēja ir nostiprināt šuvi ar drēbju šķipsnām, tikai jāuzmanās, lai nesaskrāpētu ādu.

Aprakstīto metodi sauc par aukstu. Karstā metode atšķiras tikai ar to, ka uzklātā kompozīcija ir jāatstāj, līdz tā pilnībā izžūst (apmēram pusstundu), un pēc tam karsē ar fēnu un 20 sekundes stingri nospiež uz virsmas. Pēc divām dienām varat valkāt salabotus apavus.

Video instrukcija:

Kā pielīmēt zoli uz kedām?

Viena no biežākajām problēmām ir ar sporta apaviem, proti, sporta apaviem. Intensīvas lietošanas dēļ tie var atdalīties no pirksta vai skriešanas laikā var izdurt zoli.

Kā aiztaisīt caurumu?

Sporta apaviem (kedām, kedām) savas specifikas dēļ bieži ir diezgan mīkstas zoles, tāpēc, uzkāpjot uz kaut kā asa, var atstāt bedri. Problēmu var atrisināt mājās ar līmi. Cauruma malas ir jānotīra un jāattauko, un pēc tam jāaizzīmogo ar līmi. Lielā caurumā papildus jāievieto stikla šķiedras siets.

Lai zole paliktu vienmērīga, pēc cauruma aizpildīšanas ar līmi labāk to aizzīmogot ar celtniecības lenti, līdz kompozīcija ir pilnībā izžuvusi.

Attiecībā uz līmi labākais risinājums būtu amerikāņu poliuretāna līme un hermētiķis. Šuvju rokturis. Ar šādu sastāvu tiek remontētas gumijas laivas, tāpēc varat būt droši par remonta izturību. Problēma ir tā, ka to nevar atrast visur, un tas maksā vairāk nekā citas līmes.

Alternatīva būtu iekšzemes epoksīda līme vai importēti DoneDeal.

Kā aizzīmogot čības purngalu?

Otra kedu zoles vājā vieta ir purngals. Remontam retināšanas vieta jāapstrādā ar smilšpapīru un jāattauko. Tālāk jums jāizgriež gumijas vai poliuretāna plāksteris, jāapstrādā tā malas ar smilšpapīru un abām virsmām jāpieliek līme. Spēcīgi piespiediet plāksteri uz kedas 15-20 sekundes un pēc tam atstājiet to zem spiediena vēl vienu dienu.

Kā pielīmēt zoli ar tukšumiem?

Diezgan bieži pussezonas un ziemas zābaki tiek izgatavoti ar zoli šūnveida formā, kurā laika gaitā parādās tukšumi. Saremontēt šādu apavu pāri paša spēkiem ir nedaudz grūtāk: tukšās šūniņas jāaizpilda ar mikroporu vai citas porainas gumijas lūžņiem, šim nolūkam, visticamāk, vajadzēs izlocīt zolīti. Pēc tam piepildiet tos ar hermētiķi. Dažos gadījumos ir lietderīgi noplēst zolīti un aizstāt to ar jaunu.

Pēc hermētiķa sacietēšanas virsma atkal ir jāattauko un jānoblīvē parastajā veidā.

Ko darīt, lai kurpes neslīdētu?

Varat arī izmantot līmi, lai apavi neslīdētu. Uzklājiet rakstu ar Moment līmi vai citu superlīmi uz zoles, ļaujiet tai nožūt un pēc tam berzējiet to ar rupju smilšpapīru. Lielākam efektam uz kompozīcijas, kas vēl nav izžuvusi, var uzbērt nedaudz smilšu.

Šī aizsardzība pret slīdēšanu ilgs 1-2 nedēļas.

Varat arī pielīmēt īpašus pretslīdes/pretapledošanas paliktņus.

Aizturēts

Ja nolemjat salabot apavus mājās, izvēlieties kvalitatīvu līmi, kas piemērota apavu zolīšu labošanai, un sekojiet norādījumiem. Jebkurā gadījumā mājas remonts, visticamāk, nebūs izturīgs, īpaši zābakiem un zābakiem, kas, visticamāk, tiks negatīvi ietekmēti (nokrišņi, reaģenti, temperatūras izmaiņas). Uz nākamo sezonu pāris, visticamāk, būs jānomaina vai jāved uz darbnīcu.

Uzreiz jāsaka: risinot problēmu, kā pielīmēt saplaisājušu apavu zoli, vienlaikus vajadzētu noskaņoties jauna pāra iegādei. Mājās nav iespējams veikt kvalitatīvu remontu.

Zole tiek pakļauta pastāvīgam spriegumam, un pat visizturīgākie jaunākie izstrādājumi ilgstoši nespēs nodrošināt pēdas izolāciju.

Veicot remontu rūpnīcā, zoles remonts tiek veikts, izmantojot nomaiņu. Ļoti bieži šī procesa laikā apavi zaudē savu formu, un to izskats kļūst neprezentējams.

Ja nav iespēju iegūt jaunu pāri vai arī nav ko aizsniegt līdz apavu veikalam, nāksies padomāt, kā noplombēt salūzušo apavu zoli.

Mēs paši atbrīvojamies no bedres

Kā pielīmēt ziemas vai rudens apavu zoles? Kā improvizēts instruments ir piemērota momentlīme, epoksīda hermētiķis Crazy Hands, poliuretāna līdzeklis Desmokol. Katrai līmei ir pievienotas instrukcijas, uz kurām jākoncentrējas, strādājot.

Jāpatur prātā arī tas, ka šie līdzekļi ir toksiski. Ja nonāk saskarē ar gļotādām, tās nekavējoties jānomazgā ar tekoša ūdens strūklu.

Darba algoritms:

• tā kā ziemas vai rudens apaviem vairumā gadījumu ir šūnveida zoles, tad vispirms būs jātiek galā ar šūnām. Gumija, kas tos pārklāj, būs jānoņem līdz šādai vietai, lai no caurumiem noņemtu visus uzkrātos netīrumus. Dažreiz piekļuve šūnām tiek veikta no zolītes sāniem, kas, tīrot caurumus, ir pilnībā jāizņem;
• šūnveida šūnas jāpārklāj ar mazām mikroporu lūžņiem un jāaizpilda ar silikona hermētiķi, labi noblīvējot;
• pirms salauztās zoles aizzīmogošanas jums būs jāgaida, līdz hermētiķis nožūst un sacietē;
• tad tiek izgriezts gumijas gabals vai mikropora, kas iekļūst bedrē - ja tas ir apjomīgs, vai ar mikroporu zāģu skaidu un hermētiķa maisījumu tiek iespiesti mazi caurumi;
• atbilstoši apavu izmēram zole tiek izgriezta no plānas gumijas, pielīmēta ar jau sagatavotas līmvielas palīdzību pa visu apavu laukumu;
• nolieciet kurpes vai zābakus zem preses.

Cik ilgs laiks nepieciešams, lai līme pilnībā nožūtu, ir norādīts instrukcijās.

Kā aiztaisīt caurumu vasaras apavu zolē

Jārīkojas pēc tāda paša algoritma, tikai būs mazāk problēmu. Ja sandales ir līmētas, tad labāk ir iegādāties gumijas zoli no darbnīcas un pielīmēt to pats ar gumijas līmi. To var izdarīt, ja apaviem ir ciets pamats.

Dažkārt vieglajiem vasaras apaviem zoles piestiprina tikai pa kontūru. Šajā gadījumā sandales būs jāizmet.

Sporta apavu remonts

Kā noblīvēt zoli uz kedām, ja tajās parādījās caurums, jo tās uzkāpa uz kaut kā asa? Ja treniņu process notiek sporta zālē, jums nebūs jāatsakās no iecienītākajām sporta apaviem.

No sadzīves līmēm vislabāk ir izmantot epoksīdu, kas īpaši paredzēts apaviem. Tās izmaksas ir zemas.

Zoles cauruma malas rūpīgi jānotīra un jāattauko ar šķīdinātāju. Kad viss izžūst, uzklājiet pareizi atšķaidītu epoksīdu.

Ja caurums ir liels, tajā jāievieto stikla šķiedras siets - to sauc par sirpi. Kamēr līme žūst, bedrītes vietu no ārpuses labāk noblīvēt ar maskēšanas lenti - lai zole paliek vienmērīga.

Ideāla līme ir American Seamgrip līme. Viņi pielīmē gumijas laivas.

Ja izdosies to dabūt, tad no iecienītākā kedu pāra vēl ilgi nebūs jāšķiras. Šī ir vienīgā līme, kas pilnībā atrisina problēmu nekā gumijas vai poliuretāna zolīšu pielīmēšana.

Bet, ja ir iespēja iegādāties šī zīmola līmi, tad diez vai būs naudas apavu iegādei. Tās izmaksas ir diezgan augstas.

Importētie Done Deal tipa epoksīda maisījumi ir labāki par pašmāju līmvielām, taču kedu noturību tos lietojot nevar solīt.

Kā salabot plīsušu slidas zoli

Tas viss ir atkarīgs no materiāla, no kura izgatavota slidas zole, un bedrītes atrašanās vietas. Lētas slidas tiek piestiprinātas gandrīz uz kartona, un jebkura epoksīda līme palīdzēs tikt galā ar problēmu, ja caurums zolē neatrodas vietā, kur ir piestiprināti asmeņi.

Šajā gadījumā kurpes būs jāizmet. Griezes moments samazinās visas pūles līdz nullei. Tas pats būs jādara ar dārgām slidām – pat visdārgākā līme nevar nodrošināt asmeņu stipru fiksāciju pēc remonta.

Jūs joprojām varat mēģināt pats aiztaisīt caurumus zābaku sānos vai purngalā, taču deformēts zābaks negarantē stabilitāti. Sporta apavu remonts mājās jāveic tikai nelielu bojājumu gadījumā.

Dārgās slidas ar ādas zolēm tiek līmētas ar speciālu apavu līmi ādas izstrādājumu labošanai. Ja līmējamā vieta ir kārtīgi attaukota, caurumu piepilda ar ādas lūžņu maisījumu, iespiež, tad tiks atjaunota zoles viengabalainība.

Labojot dārgus sporta apavus, ir jēga iegādāties dārgu līmi. Kvalitatīvi sporta apavi ir daudz dārgāki nekā iepakojums ar līmi. Kā pie apaviem pielīmēt šķērsām saplaisāto zoli, par to pat nevajadzētu domāt. Mājās ar remontu tikt galā nav iespējams.

Jā, un nevajadzētu uzticēties privātajiem kurpniekiem, kuri sola problēmu atrisināt, uzstādot profilaksi. Pēc šāda remonta izdodas tikt tikai līdz apavu veikala durvīm. Veicot remontu, ir nepieciešama pilnīga "rezerves daļu" nomaiņa.

Lai apavi kalpotu vēl kādu laiku, jāzina šādas remonta nianses:

• visas virsmas pirms līmes uzklāšanas notīra un attauko, rūpīgi nosusina;
• līmi uzklāj ne vairāk kā 3 mm biezā slānī;
• pirms detaļu savienošanas līmi notur apmēram 10 minūtes;
• apaviem ir jāatrodas zem slodzes vismaz 10 stundas.

Slodze ir jāizvēlas tā, lai apavi netiktu deformēti. Ja ir pieejams apavu bloks, jums nebūs jāuztraucas par savu iecienītāko zābaku vai apavu formu.

Tomēr ir vērts apsvērt iespēju iegādāties citu apavu pāri. Pēc zolīšu labošanas ar pat superkvalitatīvu līmi apavi vai zābaki ļoti ātri sabojāsies.