Zalecenia metodyczne „Zapobieganie wypadkom drogowym dzieci w wieku przedszkolnym”. Organizacja pracy profilaktycznej na rzecz zapobiegania wypadkom drogowym dzieci w placówkach przedszkolnych Profilaktyka urazów drogowych
Anya Cikusheva
Działania w przedszkolnej placówce oświatowej na rzecz profilaktyki urazów drogowych dzieci
W dzisiejszym świecie liczba samochodów na 1 drogi wzrasta, a to niestety przyczynia się do wzrostu liczby droga- wypadki drogowe. Codziennie giną setki ludzi drogi stać się poważnym obrażenia. Szczególnie niepokojący jest fakt, że wiele ofiar to dzieci. A dzieje się tak, ponieważ dzieci łamią przepisy ruchu drogowego, nie zdając sobie sprawy z tragicznych konsekwencji swoich czynów. Dzieci, pozostawione samym sobie, nie zwracają należytej uwagi na czyhające na nich niebezpieczeństwa droga. Nadal nie wiedzą, jak kontrolować swoje zachowanie, nie potrafią poprawnie określić prędkości i odległości do zbliżającego się samochodu, przeceniają własne możliwości, uważają się za szybkich i zwinnych. Aby uniknąć wypadków, wszyscy uczestnicy droga ruchy muszą znać zasady ruch drogowy, bądź ostrożny i rozważny. Te cechy i wiedza są niezbędne naszym dzieciom. Dlatego w instytucjach edukacyjnych szczególną wagę przywiązuje się do zapobieganie wypadkom drogowym i bezpieczeństwo w drogi.
Uczenie dzieci zasad ruchu drogowego powinno zaczynać się już od najmłodszych lat. W tę pracę powinna być zaangażowana rodzina, przedszkole, później szkoła itd.
Przed rodzicami i nauczycielami stoi zadanie wychowania przedszkolaków na kompetentnych i zdyscyplinowanych uczestników ruchu drogowego.
Badania psychologiczne potwierdziły, że przedszkolaki mają przepaść między wiedzą teoretyczną a praktycznym zastosowaniem tej wiedzy.
Dzieci pociąga różnorodność otaczającego ich świata, nie wiedzą, jak kontrolować swoje zachowanie w tym świecie. Aby dzieci prawidłowo zrozumiały zasady droga ruchy, konieczne jest przeprowadzenie lekcji tematycznej, a następnie utrwalenie w praktyce.
W procesie edukacyjno-wychowawczym przedszkolnej placówki oświatowej zidentyfikowano obszar edukacyjny „Kształtowanie podstaw bezpieczeństwa”, z zadaniami dla grup wiekowych. Bezpieczne zachowanie w przyrodzie, gdzie uformowany:
kultura ekologiczna;
zasady postępowania w przyrodzie;
znajomość z przedstawicielami flory i fauny;
poznawanie i poszerzanie wiedzy o zjawiskach przyrodniczych.
Zabezpieczenie włączone drogi:
zapoznanie dzieci z zasadami znaki drogowe i drogowe;
zapoznanie dzieci z pracą policji drogowej;
krzewienie kultury zachowania na ulicy iw miejscach publicznych;
kształtowanie umiejętności poruszania się w miejscach zamieszkania iw najbliższym otoczeniu przedszkole.
Bezpieczeństwo własne życie:
wyrobienie sobie wyobrażenia o sprzęcie AGD i zasadach bezpieczeństwa
radzenie sobie z nimi;
kształtowanie bezpiecznych zachowań podczas zabaw w różnych porach roku;
kształtowanie wiedzy o pracy Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, straży pożarnej, pogotowia ratunkowego;
kształtowanie wiedzy o swoich danych, adresie zamieszkania, telefonie.
Wiele uwagi poświęca się także pracy z zespołem nad doskonaleniem kompetencji nauczycieli w zakresie znajomości zasad. ruch drogowy, metody i formy nauczania dzieci w wieku przedszkolnym zasad zachowania się droga.
W pracy z nauczycielami wykorzystuje się takie formy jak rady pedagogiczne, konsultacje, przeglądy otwarte, działania projektowe i zadania:
poszerzyć i uogólnić wiedzę dzieci na temat zasad ruch drogowy;
uzupełnić wizualnie - materiał dydaktyczny;
stworzyć środowisko gier, aby utrwalić wiedzę na temat zasad ruchu drogowego;
opracować plan nauki zasad ruch drogowy.
Nauczyciele muszą zapoznać się z instrukcjami opracowanymi w placówce przedszkolnej w zakresie profilaktyki.
Zasady zawarte w niniejszej instrukcji proponuje się do obowiązkowego wykonania.
· Wybierając się na wycieczkę lub spacer, nauczyciel musi dokładnie znać liczbę dzieci, które ze sobą zabiera. Dzieci pozostawione z jakiegokolwiek powodu przedszkole, na polecenie kierownika znajdują się pod nadzorem określonego pracownika.
· Grupy dzieci mogą jeździć tylko po chodniku. Konieczne jest upewnienie się, że dzieci chodzą ściśle parami, trzymając się za ręce.
· Dzieci są bardzo dociekliwe, na drodze mogą dać się ponieść emocjom, zostać w tyle lub zboczyć na bok. Dlatego grupie dzieci zawsze powinno towarzyszyć dwoje dorośli ludzie: jeden idzie z przodu, drugi z tyłu.
· · Należy przechodzić przez ulicę powoli, spokojnym, równym krokiem w miejscach, gdzie znajdują się znaki drogowe lub na skrzyżowaniach.
· Należy przejść przez ulicę na wprost, ponieważ jest to najbliższa droga po przeciwnej stronie.
· Przechodząc przez ulicę na skrzyżowaniu należy zwrócić uwagę nie tylko na zielone światło, ale także na zbliżający się transport. Zanim zjedziesz z chodnika, musisz przepuścić samochody.
W miejscach, gdzie nie ma chodnika, trzeba iść lewą stroną, w kierunku transportu, a gdy się zbliża, ustąpić mu miejsca, oddalając się do krawędzi drogi.
· Wychowawcy muszą zabrać ze sobą czerwoną flagę, aw przypadku, gdy dzieci nie zdążyły przejść przez ulicę, poprzez podniesienie flagi dać sygnał kierowcy, aby się zatrzymał i przepuścił resztę dzieci.
Każdy nauczyciel musi dobrze znać zasady ruch drogowy.
Dla każdej grupy wiekowej opracowano przybliżoną listę zajęć, która obejmuje zapoznawanie się z innymi, rozwój mowy, aktywność wzrokową.
Przedszkolaki zdobywają wiedzę, umiejętności, umiejętności behawioralne zgodnie z przepisami ruchu drogowego poprzez bezpośrednio zorganizowane zajęcia, zabawy dla dzieci, poprzez chwile reżimu, podczas ukierunkowanych spacerów, wycieczek, poprzez rozmowy, wychowanie fizyczne zajęcia odnowy biologicznej, czytania beletrystyki, kreskówek, musicali, teatralnych Wydarzenia, prowadzone są zajęcia z zasad ruchu drogowego, organizowane są gry dydaktyczne i fabularne.
Zabawa jest głównym rodzajem aktywności przedszkolaka, podczas którego ćwiczy on swoje siły, poszerza swoją orientację i przyswaja doświadczenia społeczne. Najważniejsze zadanie Jest: tworzenie ujednoliconych podejść do rozwoju i organizacji gier dydaktycznych dla dzieci; stworzenie warunków niezbędnych do szerszego wprowadzenia gier dydaktycznych w proces edukacyjny nauczania dzieci zasad bezpiecznego zachowania się drogi w placówkach przedszkolnych.
Ucząc dzieci zasad droga ruchów za pomocą gry, dorosły musi sobie wyobrazić, czego należy się uczyć i jak robić to skuteczniej. Zanim zaczniesz uczyć dziecko, musisz zapoznać się z treścią gry i wytycznymi dotyczącymi jej użytkowania. Od tego, jak dorośli będą mogli nauczyć dziecko bezpiecznych zachowań droga a podjęcie właściwej decyzji zależy nie tylko od niego zdrowie ale także życie.
Praca nad kształtowaniem umiejętności bezpiecznego zachowania na droga realizowany jest z przedszkolakami wszystkich grup wiekowych przy udziale rodziców i specjalistów przedszkolnych placówek oświatowych.
Na początku roku szkolnego w dziecięca w ogrodzie odbywa się tydzień tematyczny „Zasady droga dzieci mają wiedzieć!”, podczas którego Wydarzenia mające na celu ostrzeżenie i zapobieganie urazom drogowym dzieci. W tym tygodniu odbywają się konsultacje z rodzicami. "Podstawowe zasady ruch drogowy» , Czytanie dzieciom o bezpieczeństwie drogi» . Są wystawy rysunków wykonanych przez dzieci z nauczycielami w klasie lub w domu wspólnie z rodzicami.
Dla rodziców sporządzany jest kącik rodzica i folder zmiany. Forma pracy poprzez kąciki rodzicielskie, zajęcia produkcyjne, przesuwane foldery pozostają tradycyjne, ale są niezbędne do pracy z rodzicami. Pięknie zaprojektowana informacja przyciąga uwagę rodziców i daje pozytywny efekt.
W przedszkolnej placówce oświatowej w każdej grupie wiekowej przeznaczone są dla dzieci „Kąty Bezpieczeństwa”, w których znajdują się wszystkie niezbędne atrybuty, materiał wizualny zgodnie z zasadami ruch drogowy.
Jeden ze sposobów kształtowania bezpiecznych zachowań u przedszkolaka drogi to celowe spacery, które odbywają się raz w miesiącu, podczas których przedszkolaki otrzymują przystępne, obiektywne informacje od osoby dorosłej. Prowadzone są wycieczki z dziećmi na jezdnię, do skrzyżowania, prowadzone są obserwacje ruchu i pracy kierowcy, działanie sygnalizacji świetlnej, miejsca postoju i przejścia dla pieszych. Dzieci są wprowadzane na spotkanie znaki drogowe.
W przedszkolu wyposażane są place zabaw, aby dzieci mogły uczyć się zasad ruchu drogowego. Nauczyciele używają tych stron do prowadzenia lekcji tematycznych
Praca z rodzicami jest jednym z głównych kierunków profilaktyki obrażenia dzieci w ruchu drogowym.
Rodzice powinni być wzorem dla swoich dzieci.
„Rodzina dla dziecka jest źródłem doświadczenia społecznego. Tu znajduje wzorce do naśladowania i tu odbywają się jego społeczne narodziny. A jeśli chcemy wzrastać moralnie zdrowe pokolenie, to musimy rozwiązać ten problem "cały świat": przedszkole, rodzina, społeczność.
VA Suchomlinski
Rodzice powinni postępować zgodnie z poniższymi wskazówkami instrukcje:
Wychodząc z domu, rodzice powinni zwracać uwagę na dziecko, jeśli zbliża się do nich pojazd; zwracaj uwagę na przeszkody.
Podczas jazdy po chodniku trzymaj się prawej strony chodnika; osoba dorosła powinna znajdować się na poboczu jezdni i mocno trzymać dziecko za rękę; Naucz dzieci chodzić po chodniku.
Podczas przejścia drogi musisz się zatrzymać, obróć głowę w lewo, aby sprawdzić drogi i ostrożnie przejdź na środek, a następnie spójrz w prawo i jeśli nie ma transportu, możesz przejść. Przechodź tylko na przejściu dla pieszych lub na skrzyżowaniu
Każde wyjście dziecka z rodzicami na ulicę powinno przyczynić się do kształtowania u niego umiejętności obserwacji, samokontroli, orientacji w droga-sytuacja transportowa, kształtowanie umiejętności bezpiecznego zachowania się drogi, która jest podstawą do realizacji regulaminu ruch drogowy. Taka edukacja dziecka powinna być prowadzona przez rodziców pozostających w bliskim kontakcie dziecięca placówki przedszkolne, w których organizowane są spotkania rodziców z nauczycielami, specjalnie poświęcone problematyce zapobieganie urazom drogowym dzieci.
Głównym zadaniem wychowawców i rodziców jest jasne wyjaśnienie dziecku zasad o niebezpieczeństwie nieprzestrzegania zasad. ruch drogowy. Dzięki wspólnemu wysiłkowi wychowawców i rodziców, wykorzystując ich wiedzę, cierpliwość i takt, możliwe jest nauczenie naszych dzieci umiejętności bezpiecznego komunikowania się w skomplikowanym świecie przejść ulicznych i drogi.
Tak więc, w trakcie celowej i systematycznej pracy dorosłych, przedszkolak szybko sformułuje pomysły dotyczące bezpiecznego zachowania w okresie przejściowym drogi i regularną troskę o ich bezpieczeństwo.
Irina Gawrilina
Profilaktyka urazów drogowych dzieci w przedszkolu
Miejska placówka przedszkolna Przedszkole ogólnorozwojowe typu nr 1 „Rodniczok”
ZAPOBIEGANIE URAZOM DROGOWYM I TRANSPORTOWYM DZIECI W PRZEDSZKOLU
Wychowawca MDOU d/s
Ogólny typ rozwojowy nr 1
"Wiosna"
Gawrilina Irina Wiktorowna
Głównymi przyczynami obrażeń dzieci w ruchu drogowym są nieznajomość i nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego, niewłaściwe zachowanie na ulicy.
Zapobieganie wypadkom drogowym dzieci jest problemem całego społeczeństwa. Uczenie dzieci prawidłowego zachowania na drodze musi zaczynać się już od najmłodszych lat.
Zadaniem nauczycieli i rodziców jest wychowanie dzisiejszych przedszkolaków na kompetentnych i zdyscyplinowanych uczestników ruchu.
Najczęstszymi przyczynami wypadków drogowych są:
Wyjazd na jezdnię w nieokreślonym miejscu przed pobliskim pojazdem
Zjechanie z jezdni z powodu autobusu lub innej przeszkody
Gra na drodze
Chodzenie po drodze
dom cel praca nauczycieli nad profilaktyką urazów drogowych dzieci w przedszkolnych placówkach oświatowych - kształtowanie u dzieci umiejętności świadomego bezpiecznego zachowania się na ulicy. Cel ten powstaje poprzez rozwiązanie kilku zadania:
Przyswojenie przez przedszkolaków wstępnej wiedzy na temat zasad bezpiecznego poruszania się po ulicy
Kształtowanie u dzieci jakościowo nowych zdolności motorycznych i czujnego postrzegania otoczenia. Dziecko musi nie tylko prawidłowo poruszać się zgodnie z otrzymanym sygnałem czy koncentrować się na osobie dorosłej, ale także umieć koordynować swoje ruchy z ruchami innych osób oraz ruchem przedmiotów
Wykształcenie u dzieci umiejętności poruszania się w sytuacji potencjalnego zagrożenia w konkretnej zmieniającej się sytuacji i budowania adekwatnych bezpiecznych zachowań
Znać imię, nazwisko, adres zamieszkania, numer telefonu
Bądź świadomy niebezpiecznych sytuacji, które mogą wystąpić na zewnątrz i podczas zabaw na podwórku (jazda na rowerze itp.)
Dziecko musi wiedzieć następujące zasady ruchu drogowego:
Przechodź przez ulicę tylko wtedy, gdy sygnalizacja świetlna jest zielona
Nie baw się na drodze lub w pobliżu jezdni
Przejść przez ulicę tylko na przejściu dla pieszych
Przechodząc przez ulicę najpierw spójrz w lewo, a gdy dojdziesz do środka - w prawo
Poznaj jezdnię
Znać znaki drogowe dla pieszych i kierowców
Zna zasady postępowania w transporcie
Prace nad profilaktyką urazów dzieci w ruchu drogowym prowadzą nie tylko nauczyciele, ale także rodzice, a także przedstawiciele instytucji społecznych.
Praca nad zapoznawaniem dzieci z zasadami ruchu drogowego opiera się na podejściu zintegrowanym. Wychowawcy prowadzą zajęcia tematyczne z dziećmi w grupach, utrwalając zdobytą wiedzę w różnego rodzaju aktywnościach: w zabawie, podczas spaceru itp. Praca nad kształtowaniem umiejętności bezpiecznego zachowania się na drodze prowadzona jest z przedszkolakami wszystkich grup wiekowych z aktywny udział rodziców i specjalistów przedszkolnych. Dla każdej grupy wiekowej opracowywana jest inna lista zajęć, która obejmuje zapoznanie ze światem zewnętrznym, rozwój mowy, aktywność wzrokową, projektowanie (załącznik 1). Celowe spacery ujęte w planie pracy na rzecz profilaktyki wypadków drogowych mają również na celu utrwalenie przez przedszkolaków wiedzy zdobytej na zajęciach grupowych (załącznik 2). Najbardziej udana będzie konsolidacja przez grę. Wiemy, że wiodącą aktywnością przedszkolaków jest zabawa, a zabawa nauczycieli przedszkoli pozwala na najlepsze utrwalenie znajomości zasad ruchu drogowego. Gry dobierane są z uwzględnieniem cech wiekowych dzieci (załącznik 3).
Nauczyciele przedszkolni w pracy z rodzicami kierują się następującymi zasadami: celowość, konsekwencja, responsywność, życzliwość. Główne formy i metody pracy z rodzicami w zakresie profilaktyki DDTT: ankiety dla rodziców, rozmowy z rodzicami, spotkania rodzic-nauczyciel, porady dla rodziców, wspólne wakacje, projektowanie ekranów lub przesuwanych folderów (załącznik 4).
Aby uniknąć wypadków, kierowcy, pasażerowie i piesi muszą znać zasady ruchu drogowego, być ostrożnym i uważnym. Te cechy i wiedzę musimy nabywać od wczesnego dzieciństwa, dlatego konieczna jest profilaktyka urazów w ruchu drogowym w przedszkolnych placówkach oświatowych. Zastawiając dzieciom wiedzę, sami musimy przestrzegać przepisów ruchu drogowego, pamiętając, że to my dorośli jesteśmy wzorem do naśladowania!
Aneks 1
Przybliżony wykaz zajęć w grupach profilaktyki DDTT
grupa Znajomość otoczenia i rozwój mowy Projektowanie działań wizualnych
First Jr. Badanie zabawkowej ciężarówki.
Badanie mapy „Ulica miasta”.
Rysunek „Zebra w drodze”.
Modelowanie „Sygnalizacja świetlna”.
Rysunek"
"Sygnalizacja świetlna". "Utwory".
"Wóz".
"Samochód".
Drugi najmłodszy Patrząc na ciężarówkę.
Zbadanie autobusu (obrazek).
Porównanie autobusu i samochodu (zabawki).
Zapamiętywanie wiersza Y. Pishumova „Maszyny”.
Zapamiętywanie fragmentu wiersza A. Severny'ego „Sygnalizacja świetlna”.
Rysunek „Samochody w metrze”
„Sygnalizacja świetlna” „Koła do przyczep”.
Aplikacja „Sygnalizacja świetlna”
"Autobus".
Rzeźbienie „Sygnalizacja świetlna” „koła duże i małe”.
"Utwory".
„Bramy są szerokie i wąskie”.
„Ulica” (domy i drogi).
Średni Uwzględnienie transportu pasażerskiego i towarowego.
Porównanie autobusu i trolejbusu.
Rozmowa z badaniem ilustracji „Co ludzie jeżdżą”.
Rozmowa „Co zobaczyłem, kiedy poszedłem do przedszkola”.
Rozmowa „Jakie są samochody”.
Zapamiętywanie wiersza R. Farhadiego „Sygnalizacja świetlna”.
Czytanie opowiadania I. Serebryakova „Ulica, na której wszyscy się spieszą”. Aplikacja „Ciężarówka”
"Autobus".
Rysunek „Ciężarówka”
„Samochód na drodze” „Most transportowy”
"Tramwajowy".
„Autobus” (z papieru).
Starszy Badanie obrazu „Ulice miasta”.
Rozmowa z rozwiązaniem sytuacji problemowych „Szkoła nauk pieszych”.
Rysunek „Ulica miasta”
„Kontrolowane przejście”
Znaki drogowe".
Aplikacja
„Na naszej ulicy”
„Czym są ciężarówki”
"Trolejbusowy". „Mosty dla różnych rodzajów transportu”.
„Sygnalizacja świetlna” (z papieru).
„Ulice miasta”.
Przygotowawcze Historia wychowawcy „Transport usługowy”.
Rozmowa na temat obrazu „Samochody na moście”.
Rozmowa „Co ludzie jeździli i jeżdżą”.
Czytanie historii N. Nosova „Samochód”.
Zasady ruchu drogowego (ostatnia złożona lekcja). Rysunek „Pojazdy służbowe”
„Autobus i trolejbus”
„Jedziemy autobusem po mieście” „Narysuj dowolny środek transportu”.
Aplikacja „Transport” „wytnij i wklej dowolny rodzaj transportu”
„Autobus i trolejbus”.
Praca zbiorowa „Ulica, na której stoi przedszkole” (rysunek i aplikacja).
„Nasza ulica”
"Samochody ciężarowe".
„Stacje metra”.
Załącznik 2
Instrukcje dla wychowawców dotyczące profilaktyki urazów dzieci w ruchu drogowym
Wybierając się na wycieczkę lub spacer, nauczyciel musi dokładnie znać liczbę dzieci, które ze sobą zabiera (pamiętaj, aby odnotować to w dzienniku wycieczek). Dzieci, które z jakiegokolwiek powodu pozostały w ogrodzie pod kierunkiem kierownika, znajdują się pod opieką określonego pracownika.
Grupy dzieci mogą jeździć tylko po chodniku. Konieczne jest upewnienie się, że dzieci chodzą ściśle parami, trzymając się za ręce. Dzieci są bardzo dociekliwe, na drodze mogą dać się ponieść emocjom, zostać w tyle lub zboczyć na bok. Dlatego grupie dzieci zawsze powinny towarzyszyć dwie osoby dorosłe: jedna idzie z przodu, druga z tyłu.
Konieczne jest przechodzenie przez ulicę na skrzyżowaniach lub w miejscach, w których znajdują się znaki przejścia.
Musisz przejść przez ulicę powoli, spokojnie i równomiernie.
Należy przejść przez ulicę na wprost, a nie ukośnie, ponieważ jest to najbliższa droga po przeciwnej stronie.
Przechodząc przez ulicę na skrzyżowaniu, należy zwrócić uwagę nie tylko na zielony sygnał sygnalizacji świetlnej, ale także na zbliżający się transport. Zanim zjedziesz z chodnika, musisz przepuścić samochody.
Wychowawcy powinni zabrać ze sobą czerwoną flagę, a jeśli dzieci nie miały czasu przejść przez ulicę, podnosząc flagę, dać sygnał kierowcy, aby się zatrzymał i przepuścił resztę dzieci.
Każdy nauczyciel musi sam znać zasady ruchu drogowego.
Dodatek 3
Lista przykładowych gier w grupach do profilaktyki DDTT
Pierwsza grupa juniorów
„Ptaki i samochody”
Dzieci - ptaki latają po sali, dziobiąc ziarna. Na sygnał „Maszyna” odjeżdża samochód, ptaki wlatują do gniazda (na krzesłach).
„Czerwony, żółty, zielony”
Wybrano dwa sygnały (flaga, sześcian, karta) czerwony i zielony. Dzieci udają samochody. Na zielonym sygnale jadą, na czerwonym zatrzymują się. Po opanowaniu gry możesz dodać żółty sygnał, widząc, że dzieci „przygotowują się” do rozpoczęcia wycieczki lub postoju.
Gra „Uważaj”
Dzieci pamiętają, co i kiedy mają robić. Chodzą w kółko i uważnie słuchają sygnałów kontrolera ruchu. Na sygnał: „Sygnalizacja świetlna!” - stoimy w miejscu; na sygnał: „Przejście!” - chodzimy; na sygnał: „Samochód!” - trzymaj kierownicę w dłoniach.
Druga grupa juniorów
Gra „Zabawny tramwaj”
Jesteśmy zabawnymi tramwajami
Nie skaczemy jak króliki
Jeździmy razem po torach.
Hej, usiądź z nami, kto tego potrzebuje!
Dzieci dzielą się na dwie drużyny. Jeden zespół - tramwaje. Maszynista tramwaju trzyma w dłoniach obręcz. Drugi zespół - pasażerowie, zajmują miejsca na przystanku autobusowym. Każdy tramwaj może przewozić tylko jednego pasażera, który zajmuje jego miejsce w obręczy. Przystanek końcowy znajduje się po przeciwnej stronie hali.
Gra – atrakcja „Uwaga pieszy”
Aby zagrać w tę grę, potrzebujesz trzech różdżek, pomalowanych na trzy kolory sygnalizacji świetlnej.
Kontroler ruchu – wychowawca – pokazuje chłopakom, którzy ustawili się przed nim w rzędzie, na przemian jedną z trzech różdżek. Uczestnicy gry na widok czerwonej różdżki cofają się o krok, na widok żółtej różdżki stają, na widok zielonej różdżki robią krok do przodu. Ten, kto się pomyli, zostaje ukarany przez kontrolera ruchu grzywną – pozbawia go prawa do udziału w zabawie. Wygrywa ten, kto nigdy się nie mylił. Chip jest przyznawany zwycięzcy.
Gra „Złap - nie łap”
Uczestnicy gry, 6-8 osób, ustawiają się w rzędzie pół kroku od siebie. Gospodarz znajduje się 4-5 kroków od graczy z piłką, rzuca ją do dowolnego gracza, wypowiadając słowa, na przykład: „droga”, „przejście”, „znak drogowy” itp. (w tym przypadku piłka musi zostać złapany lub słowa oznaczające jakiekolwiek inne przedmioty (w tym przypadku piłka nie powinna zostać złapana).
Ten, kto popełni błąd, robi krok do przodu, ale gra dalej. Jeśli znowu mu się nie uda, odpada z gry. Bardzo ważne jest, aby kierowca najpierw wypowiedział słowo, a następnie rzucił piłkę.
grupa średnia
Gra „Idę ścieżką”
Gracze idą ścieżką, nazywając każdy krok, na przykład nazwy znaków drogowych itp. Wygrywa ten, kto zrobi najwięcej kroków i wymieni najwięcej słów.
Gra „Kto został nazwany - łapie”
Gracze siedzą w kręgu. W centrum znajduje się kontroler ruchu (kierowca). Woła imię jednego ze stojących w kole i rzuca mu piłkę. Nazwany łapie piłkę, wymienia jakąś formę transportu i rzuca piłkę do kontrolera ruchu. Ten, kto nie złapał piłki lub nie wymienił słowa, zostaje kierowcą. Zwycięzcą jest ten, kto nigdy nie był kontrolerem ruchu.
Kontroler gry"
Idąc w kolumnie pojedynczo, nauczyciel (idzie pierwszy) zmienia ułożenie rąk: w bok, na pasku, w górę, za głową, za plecami. Dzieci wykonują wszystkie ruchy za nim, z wyjątkiem jednego - rąk na pasku. Ten ruch jest zabroniony. Ten, kto się pomyli, wypada z szeregu, staje na końcu kolumny i kontynuuje grę. Po pewnym czasie kolejny ruch zostaje uznany za ruch zabroniony.
Starsza grupa
Gra „Pajęczyna”
Dzieci siedzą w kręgu. Kierowca, kontroler ruchu, trzyma w dłoniach kłębek nici. Rzuca piłkę do któregokolwiek z dzieci, wymieniając przyczynę wypadków na drogach: „Sasza, chodzenie po jezdni w obecności chodnika jest niebezpieczne”, Sasha trzyma nić i rzuca piłkę dalej: „Siergiej! Nieoczekiwane wyjście zza stojącego samochodu może doprowadzić do wypadku ”Siergiej trzyma nić i rzuca piłkę dalej:„ Olya! Dzieci bawiące się na jezdni są bardzo niebezpieczne”.
Kiedy wszystkie dzieci biorą udział w zabawie, mają w rękach „pajęczynę” i długą opowieść o przyczynach wypadków na drogach.
Gra „Sygnalizacja świetlna”
Pole jest ograniczone z 4 stron (zależy od ilości graczy, np. ścieżka, której nie można wybiegać na zewnątrz. Kierowca na środku boiska, odwracając się, przypisuje kolor, tym zawodnikom, którzy mają ten kolor na swoich ubrania spokojnie się poruszają, reszta - „gwałciciele” muszą przebiec przez „drogę”, solony „gwałciciel” zostaje kierowcą.
„Jestem inteligentnym piechurem”
Cele: Nauczenie dzieci analizowania sytuacji na drodze; utrwalenie u dzieci umiejętności bezpiecznego zachowania się na ulicach miasta; rozwijać myślenie, uwagę, obserwację.
Materiały: Dwa zestawy kart sytuacji, znaki drogowe.
Postęp gry:
Dziecko jest proszone, aby najpierw rozważyło niebezpieczne sytuacje, które mogą się zdarzyć na drodze; jeśli dziecko odpowie poprawnie, jest proszone o samodzielne znalezienie pożądanego znaku zgodnie z sytuacją na karcie.
grupa przygotowawcza
Gra „Znajdź parę”
Gracze otrzymują paski papieru z wizerunkami znaków drogowych. Bez rozmowy każdy musi znaleźć partnera, czyli partnera z tym samym zdjęciem. Pary stają w kręgu. Komplikacje: każda para mówi, co oznacza ich znak drogowy.
Gra „Autobusy”
„Autobusy” to zespoły dzieci „kierowca” i „pasażerowie”. Flagi są umieszczone 6-7 metrów od każdej drużyny. Na komendę „Marsz!” pierwsi gracze szybkim krokiem (zabrania się biegania) podchodzą do swoich flag, okrążają je i wracają do kolumn, gdzie dołączają do nich drudzy i razem ponownie przechodzą tę samą ścieżkę itp. Gracze trzymają się inne za łokcie. Kiedy autobus (przedstawiciel - „kierowca”) wraca na miejsce z kompletem pasażerów, musi zagwizdać. Pierwsza drużyna, która dotrze do ostatniego przystanku, wygrywa.
Gra „Zdobądźmy prawo jazdy”
W grze bierze udział 5-7 osób: inspektor ruchu drogowego i kierowcy. Gracze wybierają kierowcę (inspektora ruchu). Otrzymuje znaki drogowe (z zestawu „Znaki drogowe na ścianę”, jego znaczenie jest napisane na odwrocie znaku. Inspektor ruchu drogowego pokazuje znaki drogowe (znane dzieciom, zmieniając je jeden po drugim, a kierowcy wyjaśniają znaczenie za poprawną odpowiedź otrzymują punkt (wydawany jest kolorowy żeton, kawałek tektury.) Na koniec gry oblicza się, który z kierowców otrzymał najwięcej żetonów, otrzymuje tytuł kierowcy kategorii I, odpowiednio drugiego kierowcy klasy II i III.
Gracz, który zajmie pierwsze miejsce zostaje inspektorem ruchu.
Gra jest powtarzana.
CHODZĄC OSTROŻNIE
Miasto jest pełne ruchu
Samochody jadą rzędem
Kolorowe światła drogowe
Płonie dzień i noc.
Chodząc ostrożnie
Podążaj ulicą
I tylko tam, gdzie to możliwe
Przekrocz ją!
I gdzie są tramwaje w ciągu dnia
Pośpiesz się ze wszystkich stron
Chodząc ostrożnie
Podążaj ulicą
I tylko tam, gdzie to możliwe
Przekrocz ją!
PRZEJŚCIA
Pieszy, pieszy
Pamiętaj o przeprowadzce!
Głęboko pod ziemią,
Jak zebra, ziemia.
Wiedz, że tylko przejście
Uratuje cię przed samochodami!
Znane paski
Każdy zna paski
Dzieci wiedzą, dorośli wiedzą.
Prowadzi na drugą stronę
Przejście dla pieszych.
LEWO PRAWO
Droga to nie ścieżka
Droga nie jest rowem
Najpierw spójrz w lewo
Następnie spójrz w prawo:
Spójrz w lewo
I spójrz w prawo
A jeśli nie widzisz samochodów,
JAK PRAWIDŁOWO PRZEJŚĆ PRZEZ DROGĘ
Przechodzę przez ulicę tak:
Najpierw spójrz w lewo
A jeśli nie ma samochodu,
Idę na środek.
Potem dokładnie się przyglądam
Prawo koniecznie
A jeśli nie ma ruchu
Chodzę bez wątpienia!
ZASADA DZIECKA
Kiedy dojeżdżam do drogi
Trzymam mamę za rękę.
ZASADY RUCHU
Wszędzie i wszędzie zasady
Zawsze muszą być znane.
Bez nich nie popłyną.
Z portu sądu.
Leć samolotem zgodnie z zasadami
Polarnik i pilot.
Mają swoje własne zasady
Kierowca i pieszy.
Przez miasto, w dół ulicy
Nie tylko chodzą.
Kiedy nie znasz zasad
Łatwo wpaść w kłopoty.
Bądź ostrożny przez cały czas
I pamiętaj z góry:
Mają swoje własne zasady
Kierowca i pieszy.
Każdy obywatel wie
I to o każdej porze roku
Chodnik - dla samochodów,
Chodnik jest dla pieszych!
Nie możesz bawić się na chodniku!
W końcu ryzykujesz głową!
Na chodniku - nie baw się, nie jedź,
Jeśli chcesz być zdrowy!
Hej, kierowca, strzeż się!
Nie da się jechać szybko.
Ludzie wiedzą wszystko na świecie -
To miejsce ma dzieci!
(Znak „Dzieci”)
Ta zebra na drodze
Wcale się nie boję
Jeśli wszystko jest w porządku,
Pójdę drogą wzdłuż pasów.
(Znak „Przejście dla pieszych”)
Czerwone kółko, prostokąt
Każdy uczeń musi wiedzieć:
To bardzo surowy znak.
I gdziekolwiek się spieszysz
Z tatą w samochodzie
Nie przejdziesz.
(Brak wejścia)
W białym trójkącie
Z czerwoną obwódką
Mali uczniowie
Bardzo bezpieczny.
Ten znak drogowy
Każdy na świecie wie:
Bądź ostrożny,
Na drodze …
Dzień i noc płonę
Wszystkim daję sygnały.
Mam trzy sygnały.
Jak nazywają się moi przyjaciele?
(Sygnalizacja świetlna)
Nie żywy, ale chodzący
Bez ruchu - ale prowadzi.
Autobus tu nie jeździ.
Tramwaje nie będą tędy przejeżdżać.
Piesi są tu spokojni
Idą wzdłuż ulicy.
Dla samochodów i tramwajów
Jest inna ścieżka.
(Chodnik.)
Znak wisiał o świcie
Aby wszyscy o tym wiedzieli:
Tu naprawiana jest droga.
Zadbaj o swoje stopy!
("Mężczyźni w pracy".)
Dodatek 4
Wychodząc z domu:
Jeśli możliwe jest poruszanie się pojazdów przy wejściu do domu, natychmiast zwróć na to uwagę dziecka i wspólnie zobaczcie, czy zbliża się do was samochód, motocykl, motorower, rower
Jeśli przy wjeździe stoją pojazdy lub rosną drzewa, które zasłaniają widok, zatrzymaj się i rozejrzyj - czy istnieje jakieś niebezpieczeństwo
Podczas jazdy po chodniku:
Trzymaj się prawej strony chodnika
Nie widać dziecka na krawędzi chodnika. Osoba dorosła musi znajdować się na poboczu drogi
Dziecko musi trzymać się za ręce
Naucz swoje dziecko, idąc chodnikiem, aby uważnie obserwowało wyjście z podwórka lub z terenu przedsiębiorstwa
Wyjaśnij dzieciom, że rzucanie na jezdnię (kamieniami, szkłem itp.) i niszczenie znaków drogowych może doprowadzić do wypadku.
Nie ucz dzieci wychodzić na jezdnię, noś wózki i sanki z dziećmi tylko po chodniku
Podczas przechodzenia przez jezdnię:
Przechodź przez jezdnię tylko na przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach, w przeciwnym razie dziecko przyzwyczai się do przechodzenia w razie potrzeby
Idź tylko do zielonego światła. Dziecko powinno wiedzieć, że nie można przejść przez jezdnię na czerwonym i żółtym świetle, nawet jeśli nie ma transportu
Przestań mówić, przechodząc przez jezdnię. Dziecko musi nauczyć się, że mówienie jest niepotrzebne.
Nie spiesz się i biegnij
Nie przechodź przez ulicę ukośnie, za każdym razem podkreślaj i pokazuj dziecku, że przechodzisz ściśle przez ulicę
Nie wjeżdżaj na jezdnię z powodu pojazdu lub krzaków bez uprzedniego sprawdzenia ulicy
Nie spiesz się, aby przejść przez ulicę, jeśli po drugiej stronie zobaczysz znajomych lub krewnych, właściwy autobus lub trolejbus. Nie spiesz się i nie biegnij do nich, zainspiruj dziecko, że jest niebezpieczne
Nie zaczynaj przechodzić przez ulicę, na której rzadko jest ruch uliczny, bez rozglądania się. Wyjaśnij dziecku, że samochody mogą nagle wyjechać z alejki, z podwórka
Przechodząc przez jezdnię na nieuregulowanym przejściu w grupie osób, naucz dziecko uważnego obserwowania początku ruchu, w przeciwnym razie dziecko może przyzwyczaić się do naśladowania zachowania satelitów podczas przekraczania, bez obserwowania ruchu
Podczas wsiadania i wysiadania z transportu publicznego:
Wyjdź przed dziecko
Podejście do wejścia na pokład dopiero po całkowitym zatrzymaniu transportu
Nie korzystaj z transportu publicznego w ostatniej chwili, gdy odjeżdża
Naucz swoje dziecko ostrożności w strefie zatrzymania - to niebezpieczne miejsce dla dziecka. Zaparkowany autobus ogranicza widoczność w tym obszarze
W oczekiwaniu na transport publiczny:
Przebywaj z dziećmi tylko na lądowiskach, a jeśli ich nie ma, na chodniku lub poboczu
Podczas podróży komunikacją miejską:
Naucz dzieci, aby mocno trzymały się poręczy, aby podczas hamowania dziecko nie doznało obrażeń w wyniku uderzenia.
Wyjaśnij dziecku, że możesz wsiadać i wysiadać z dowolnego środka transportu tylko wtedy, gdy stoi.
Wskazówki dla rodziców
Masz dziecko w ramionach. Uważaj: zamyka widok na ulicę.
Nosisz dziecko na sankach. Uważaj: sanki mogą się przewrócić, a dziecko może dostać się na jezdnię.
Przewozisz dziecko w samochodzie. Dziecko należy sadzić z tyłu w specjalnym foteliku przeznaczonym do przewożenia dzieci.
Stoisz na przystanku czekając na autobus. Nie zbliżaj się do autobusu, dopóki całkowicie się nie zatrzyma. Dziecko może się potknąć i dostać pod koła.
Wchodzisz z dzieckiem do autobusu. Jako pierwsze do salonu wchodzi dziecko, potem dorosły, ponieważ nie ma możliwości pozostawienia dziecka bez opieki nawet na sekundę.
Wysiadasz z autobusu. Najpierw wychodzi dorosły, potem dziecko, bo może się potknąć i spaść ze schodów lub wybiec na ulicę.
Ty i Twoje dziecko przechodzicie przez jezdnię, na której nie ma sygnalizacji świetlnej. Przejdź przez ulicę po specjalnej ścieżce dla pieszych, mocno trzymając dziecko za rękę.
Chodzisz z dzieckiem po zaparkowanym samochodzie. Lepiej się od niej oddalić, bo samochód zasłania widok i dziecko myśli, że nic mu nie grozi.
ZAPOBIEGANIE URAZOM W TRANSPORCIE DROGOWYM DZIECI W PRZEDSZKOLNEJ PLACÓWCE EDUKACYJNEJ
Z każdym rokiem wzrasta natężenie ruchu na drogach Republiki Adygei, a wraz z nim liczba wypadków drogowych. Szczególny niepokój budzi wzrost liczby dzieci dotkniętych chorobą, dlatego ważną rolę w profilaktyce urazów na drogach odgrywa zapoznawanie przedszkolaków z zasadami ruchu drogowego.
Gwałtowny wzrost motoryzacji miasta Majkop w ostatnich latach powoduje wiele problemów, w tym urazy dzieci w ruchu drogowym.
Cel naszej pracy:
Kształtowanie świadomej i odpowiedzialnej postawy wśród uczniów przedszkolnej placówki oświatowej wobec zagadnień bezpieczeństwa osobistego i bezpieczeństwa okolicznych użytkowników dróg.
Poszerzenie wiedzy i praktycznych umiejętności bezpiecznego zachowania się na drogach.
Zadania:
Stworzenie warunków do świadomego studiowania przez dzieci przepisów ruchu drogowego;
- podniesienia ogólnego poziomu kultury użytkowników dróg;
- kształcić umiejących czytać pieszych u dzieci;
- rozwijanie zdolności twórczych i myślenia dzieci.
Spodziewany wynik:
- poprawa kultury prawnej użytkowników dróg;
- zapobieganie urazom drogowym dzieci.
Predyspozycje dzieci do wypadków drogowych wynikają z osobliwości rozwoju psychofizjologicznego, takich jak:
Niestabilność i szybkie wyczerpanie układu nerwowego;
Niemożność właściwej oceny sytuacji;
Szybkie powstawanie i zanikanie odruchów warunkowych;
Przewaga procesów wzbudzenia nad procesami hamowania;
Przewaga potrzeby ruchu nad ostrożnością;
Chęć naśladowania dorosłych;
Brak wiedzy o źródłach zagrożeń;
Brak możliwości oddzielenia głównego od wtórnego;
Ponowna ocena ich możliwości w rzeczywistej sytuacji;
Nieodpowiednia reakcja na silne ostre bodźce itp.
Organizując w naszej pracy profilaktykę urazów dzieci w ruchu drogowym, bierzemy pod uwagę, że skuteczność, a co za tym idzie kierunki działań profilaktycznych, są ściśle związane z charakterystyką wiekową dzieci.
W wieku przedszkolnym postawy i wartości kształtują się przede wszystkim poprzez przykładowe sądy wartościujące dorosłych, poprzez zachęcanie dzieci do pożądanych zachowań. Wychowawcy placówek przedszkolnych muszą szczególnie podkreślać wartość osoby przestrzegającej zasad. Na te same idee należy zwrócić uwagę rodziców za pomocą materiałów propagandowych.
Zasady ruchu dla pieszych
Użytkownicy dróg powinni być świadomi niektórych znaków drogowych.
Piesi mogą chodzić tylko po prawej stronie chodnika, a tam, gdzie nie ma chodnika - wzdłuż krawędzi jezdni, na drogach krajowych - wzdłuż lewej krawędzi (lewego pobocza).
Piesi muszą przechodzić przez ulicę (drogę) krokami w tych miejscach, gdzie są linie lub znaki przejść, a tam, gdzie ich nie ma - na skrzyżowaniach ulic wzdłuż linii chodników.
Jeśli są tunele lub mosty dla pieszych, piesi powinni korzystać tylko z nich.
Autostradę osiedla należy przejeżdżać tylko na odcinkach, na których jest dobrze widoczna.
Przed przejściem przez ulicę (drogę) piesi muszą upewnić się, że są całkowicie bezpieczni.
Zabrania się przechodzenia przez jezdnię nadjeżdżających pojazdów.
Szczególną ostrożność należy zachować, unikając pojazdów i innych przeszkód ograniczających widoczność jezdni. Tramwaje należy zawsze omijać z przodu.
Dozwolone jest oczekiwanie na autobus, trolejbus, tramwaj, taksówkę na lądowiskach, a tam, gdzie ich nie ma, na chodniku (przydrożu).
W przypadku ruchu regulowanego wjazd na jezdnię w celu przejścia przez ulicę (drogę) jest możliwy tylko przy sygnalizacji zielonej, sygnalizacji świetlnej lub gestem zezwalającym inspektora policji drogowej stojącego bokiem do pieszych.
Niestety takie zachowanie na drogach obserwuje się coraz częściej i to niezależnie od pory roku. Pozwala to stwierdzić, że głównymi przyczynami obrażeń dzieci w ruchu drogowym jest nieznajomość i nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego, niewłaściwe zachowanie na ulicy oraz zaniedbywanie dzieci. Pozostawione same sobie dzieci nie zwracają należytej uwagi na niebezpieczeństwa na drodze. Nadal nie wiedzą, jak w pełni kontrolować swoje zachowanie, nie potrafią poprawnie określić odległości do zbliżającego się samochodu i jego prędkości, przeceniają własne możliwości, uważają się za szybkich i zwinnych.
Aby uniknąć wypadków, kierowcy, pasażerowie i piesi muszą znać zasady ruchu drogowego, być ostrożnym i uważnym. Tych cech i wiedzy potrzebują także sami młodzi przechodnie – dzieci.
Naszą pracę nad zapobieganiem wypadkom drogowym dzieci budujemy zgodnie z planem, który jest sporządzany na dany rok akademicki. Co ważne, w proces ten zaangażowani są nie tylko nauczyciele i uczniowie, ale także rodzice, a także przedstawiciele instytucji społecznych.
Praca z nauczycielami
Organizując pracę nad zapobieganiem wypadkom drogowym w przedszkolnej placówce oświatowej, do zadań starszego wychowawcy należy udzielanie wsparcia metodycznego nauczycielom. Starszy wychowawca musi zwrócić uwagę nauczycieli na następujące kwestie:
zapoznając dzieci z zasadami ruchu drogowego, należy nawiązać połączenie między wszystkimi sekcjami programu;
systematycznie wykonywać pracę, stopniowo komplikując wymagania programowe z grupy na grupę, biorąc pod uwagę zdolności dzieci;
wykształcić dzieci w samodzielności, umiejętności zastosowania w życiu codziennym wiedzy zdobytej na zajęciach.
Nauczyciele muszą wiedzieć:
zasady ruchu pieszego i wymagania dotyczące podróżowania z grupą dzieci po ulicach, drogach iw środkach transportu;
wymagania dotyczące podróżowania z grupą dzieci;
grupa dzieci może jechać tylko po chodniku lub lewym poboczu w nie więcej niż dwóch rzędach, w towarzystwie trzech osób dorosłych. Pożądane jest, aby dzieci nie miały w rękach żadnych przedmiotów;
dozwolone jest przechodzenie przez ulicę tylko w miejscach, w których znajdują się linie lub znaki, lub na skrzyżowaniach wzdłuż linii kontynuacji chodnika (jednocześnie nauczyciel, po dojechaniu do środka jezdni, z podniesioną czerwoną chorągiewką ostrzega transport kierowców o kolumnie dzieci przechodzących przez ulicę, dopóki dzieci nie przejdą);
Jazda na rowerze po ulicach i drogach jest dozwolona dla osób od 14 roku życia. Dzieci do lat 14 muszą jeździć po podwórkach, na placach zabaw pod opieką osób dorosłych.
Nauczyciele powinni pamiętać, że w procesie uczenia dzieci zasad ruchu drogowego nie należy ograniczać się do wyjaśnień słownych. Istotne miejsce należy poświęcić praktycznym formom edukacji: obserwacja, wycieczki, spacery celowe, podczas których dzieci uczą się w praktyce zasad ruchu pieszego, obserwują ruch uliczny, utrwalają zdobytą wcześniej wiedzę.
Ruch pojazdów i pieszych na ulicach i drogach jest zbyt skomplikowany, aby dzieci mogły samodzielnie się poruszać, dlatego szczególną uwagę należy zwrócić na organizację obserwacji i wycieczek. Dzieci należy umieścić w takim miejscu, aby grupa nie przeszkadzała w ruchu i mogła obserwować przedmioty potrzebne na tej wycieczce.
Prace nad zapoznaniem z przepisami ruchu drogowego oparte są na podejściu zintegrowanym. Wychowawcy prowadzą zajęcia tematyczne z dziećmi w grupach, utrwalając zdobytą wiedzę na różnych zajęciach. Tak więc dla każdej grupy wiekowej opracowywana jest przybliżona lista zajęć (Załącznik 2), która obejmuje zapoznanie się ze środowiskiem, rozwój mowy, aktywność wzrokową, projektowanie (Opis niektórych z nich, Załącznik 3).
Spacery docelowe
Celowe spacery, ujęte w planie pracy z zakresu profilaktyki wypadków drogowych, mają również na celu utrwalenie wiedzy zdobytej na zajęciach grupowych przez przedszkolaki. W każdej z grup wiekowych spacery celowe przewidują własne zadania, przybliżoną tematykę i częstotliwość.
A więc organizowanie ukierunkowanych spacerów w młodszej grupie(raz na dwa miesiące) nauczyciel musi zwrócić uwagę dzieci na działanie sygnalizacji świetlnej, na różne rodzaje transportu: samochody, ciężarówki, autobusy, tramwaje. W procesie obserwacji wychowawca powinien nauczyć rozróżniać i nazywać kabinę, koła, okna, drzwi, uczyć odpowiadać na pytania, a także obserwować starsze dzieci bawiące się „na ulicy”.
Przybliżone tematy docelowych spacerów:
Grupa młodsza:
znajomość ulicy;
monitorowanie ruchu;
przejście dla pieszych.
Środkowa grupa:
znajomość ulicy;
nasza ulica;
porównanie samochodów osobowych i ciężarowych;
monitoring sygnalizacji świetlnej.
Grupa seniorów:
zasady zachowania na ulicy;
monitorowanie ruchu;
spacer dla pieszych;
skrzyżowanie dróg;
monitorowanie sygnalizacji świetlnej;
pieszo do przystanku autobusowego.
Grupa przygotowawcza:
ulice i skrzyżowania;
przepisy ruchu drogowego;
monitorowanie sygnalizacji świetlnej;
monitorowanie ruchu pojazdów i pracy kierowcy;
monitorowanie pracy inspektora policji drogowej;
znaczenie znaków drogowych;
znajomość miejsca zatrzymania przewozu osób;
przejście dla pieszych (podziemne i naziemne);
wyspa bezpieczeństwa.
Ukierunkowany program chodzenia w grupie środkowej staje się szerszy. Odbywają się również raz na dwa miesiące. Dzieci zapoznawane są z budynkami mieszkalnymi i użyteczności publicznej, drogą przy przedszkolu, pojazdami poruszającymi się po tej drodze, szczegółowymi zasadami ruchu drogowego, ze słowami: „jezdnia”, „ruch jednokierunkowy i dwukierunkowy”, „pieszy”, "przejście".
W grupie seniorów Raz w miesiącu organizowane są spacery celowe. Naprawiają pomysły dzieci na jezdnię, linię środkową; dzieci zapoznają się ze skrzyżowaniem, niektórymi znakami drogowymi, zdobywają pełniejszą wiedzę na temat zasad obowiązujących pieszych i pasażerów.
Na docelowych spacerach w grupie przygotowawczej(raz w miesiącu) przedszkolaki obserwują ruch pojazdów, pracę kierowcy, sygnalizację świetlną. Poszerza się wiedza dzieci na temat inspektorów policji drogowej, którzy kontrolują i regulują ruch na ulicy. Znajomość przeznaczenia znaków drogowych i ich konstrukcji trwa. Poprawne użycie terminologii przestrzennej jest ustalone (lewo - prawo, góra - dół, przód - tył, obok siebie, w kierunku, po przeciwnej stronie, w środku, naprzeciw, wzdłuż itp.). Dzieci powinny być dobrze zorientowane w środowisku, jego zmianach i właściwie na nie reagować.
Edukacja rodziców na temat edukacji dzieci
zasady drogowe
Organizując tak ważną pracę dotyczącą profilaktyki wypadków drogowych dzieci, nie sposób nie zaangażować w nią rodziców uczniów. Aby to zrobić, musisz wziąć pod uwagę ich udział w bieżących wydarzeniach. Powinny być temu poświęcone osobne zebrania rodziców, na których rodzice powinni zostać zapoznani z podstawowymi środkami zapewniającymi bezpieczeństwo ich dzieci na ulicy.
Na przykład na spotkaniu ważne jest, aby przypomnieć rodzicom, że jasne ubrania pomagają kierowcy widzieć dziecko. I odwrotnie, dziecko jest trudne do zauważenia, jeśli ma na sobie wyblakłe ubrania. Dziecko ma trudności z zobaczeniem, co dzieje się na ulicy, jeśli na oczy ma naciągnięty kaptur lub widok zasłania parasol. Dzieci należy uczyć, w jakim niebezpieczeństwie są, gdy są niewidoczne. Aby dziecko było lepiej widoczne na ulicy, musi być ubrane w neonowe ubrania z paskami odblaskowymi lub specjalnymi odblaskami. Współczesna odzież dziecięca (kurtki, kombinezony) zazwyczaj ma już odblaskowe łaty. Wiele zabawek, plakietek, naklejek na plecakach dziecięcych ma właściwości odblaskowe. Im więcej ich na ubraniach i rzeczach dziecka, tym lepiej.
Jak przygotować dziecko na sytuacje niestandardowe? Najpierw przeanalizuj i oceń wiele rzeczywistych sytuacji podczas spacerów. Po drugie, kultywowanie czujności w niebezpiecznych sytuacjach i nauka kontrolowania swoich emocji i reakcji. Po trzecie, nauczyć się kontrolować swoje ciało, rozumieć jego fizyczne granice i możliwości, przenosić zdobyte doświadczenia w nowe sytuacje.
Przydatne jest nauczenie dziecka wymawiania jego działań, aby stały się one częścią jego pamięci mięśniowej i mowy wewnętrznej. Trzeba tyle razy i tak często tłumaczyć i powtarzać dzieciom, jak powinny zachowywać się na ulicy iw transporcie, aby przedszkolaki nie tylko zapamiętały i zrozumiały algorytm zachowania, ale także działały pewnie, kompetentnie i rozważnie w standardowych sytuacjach.
Dzieciom należy wytłumaczyć, że samochód, nawet zaparkowany, może w każdej chwili ruszyć, niespodziewanie wyjechać zza rogu, z bramy, bramy. Dzieci powinny wiedzieć, że zabawa na parkingu, chowanie się za zaparkowanymi samochodami zagraża życiu. Trzeba z dzieckiem zwiedzić podwórko i najbliższe uliczki, pokazać niebezpieczne miejsca, wytłumaczyć dlaczego są niebezpieczne, a także znaleźć najbezpieczniejsze miejsce do zabawy na podwórku.
Dzieciak powinien wyjaśnić znaczenie znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej, powiedzieć, co dzieje się daleko i blisko ulicy, którą idzie z rodzicami.
Dzieciom nie powinno się pozwalać na samodzielną zabawę na ulicy nigdzie poza placami zabaw, a zjeżdżanie na sankach powinno być dozwolone tylko z tych zjeżdżalni, które sami rodzice widzieli i są pewni, że są bezpieczne. Zbocze, które nie jest skierowane w stronę jezdni, można uznać za bezpieczne. Granice obszaru, na którym dzieci mogą bezpiecznie jeździć na rowerach i innych pojazdach, powinny być wyraźnie oznaczone.
Trzeba stale przypominać, że samochód to nie tylko „piękna zabawka” (choć za duża dla dziecka), środek lokomocji, przewóz towarów, ale też źródło niebezpieczeństw.
Kompetentne zachowanie w transporcie, w pobliżu dróg i na ulicy obejmuje szereg umiejętności niezwiązanych bezpośrednio z wiedzą o samochodach i budownictwie drogowym. Oznacza to, że dzieci powinny umieć rozróżniać główne kolory, kształty, obrazy używane w sterowaniu ruchem i w znakach drogowych, uczyć się pojęć „prawo”, „lewo” („prawo”, „lewo”, „prawo”, „w lewo”), „w środku”, „między”, „przeszłość”, „góra”, „dół”, „tył”, „bok”, a także inne słowa oznaczające kierunek ruchu i położenie obiektu. Dzieci powinny również rozumieć takie słowa, jak „stop”, „szybko”, „niebezpiecznie”, „ostrożnie”, „patrz”, „uwaga”, „na zmianę”, „razem” itp. Ponadto konieczne jest nauczanie zapamiętywać położenie przedmiotów, szybko rozpoznawać obiekt, koncentrować się na jednym obiekcie oraz na kilku nieruchomych i poruszających się obiektach, widzieć peryferyjnie itp.
Jeśli dziecko zgubi się na ulicy, staje się to problemem dla niego i jego rodziców. Powszechnie wiadomo, że każde dziecko choć raz w życiu się zgubi, jednak większość rodziców nie jest gotowa na taki obrót spraw i odbiera to jako tragedię. Dla dziecka jest to często sytuacja, w której jest ono zmuszone do wykazania się całą zdobytą wiedzą o tym, jak przejść przez ulicę, jak dostać się do domu, zapamiętać imię, nazwisko, adres itp. Nawet jeśli rodzice powtórzyli wszystko powtarzając to swojemu dziecku wielokrotnie, nie mogą być pewni, że w stresującej sytuacji przedszkolak nie będzie zdezorientowany i odpowiednio się zachowa. Dlatego na wszelki wypadek należy zaopatrzyć dziecko w kartkę, na której zapisane są wszystkie te informacje, a także nazwisko, imię, patronimikę, numery telefonów domowych i służbowych rodziców, dziadków, niektórych przyjaciół lub znajomych . Zdecydowanie należy nauczyć dziecko, że jeśli się zgubi, a rodzice nie przyjdą do niego z płaczem i krzykiem, powinno zwrócić się do policjanta, jakiejś starszej osoby lub sprzedawcy w sklepie.
Na stanowiskach informacyjnych dla rodziców dzieci w różnym wieku należy wywiesić zalecenia dotyczące nauczania zasad ruchu drogowego i zachowania na ulicy. Będzie to kolejna okazja, aby przypomnieć rodzicom o wadze tego tematu i przedyskutować go z dzieckiem w drodze do domu. W kwestii bezpieczeństwa dzieci nie powinno być frywolności, nieporozumienia w kwestiach fundamentalnych są nie do zniesienia.
Twoje dziecko powinno bawić się na podwórku tylko pod Twoją opieką i wiedzieć: nie możesz wychodzić na ulicę!
Nie strasz dziecka, tylko obserwuj z nim i wykorzystując sytuacje na drodze, ulicy, na podwórku wyjaśniaj, co się dzieje z transportem, pieszymi.
Rozwijaj pamięć wzrokową swojego dziecka, uwagę. Aby to zrobić, stwórz sytuacje w grze w domu. Napraw na rysunkach wrażenia z tego, co widzisz.
W tym wieku Twoje dziecko powinno wiedzieć:
nie możesz wyjść na ulicę;
możesz przejść przez ulicę tylko z osobą dorosłą, trzymając się za ręce, nie możesz się wyrwać;
konieczne jest przejście przez ulicę na przejściu spokojnym krokiem;
piesi - ludzie idący ulicą;
jadąc autobusem, trolejbusem, tramwajem nazywamy się pasażerami;
samochody są różne - to jest transport. Samochody są prowadzone przez szoferów (kierowców). Dla samochodów (transport) przewidziana jest autostrada (droga, chodnik);
jadąc transportem nie wolno wychylać się przez okno, musimy trzymać się za rękę mamy, taty lub poręczy;
aby na drodze był porządek, aby nie dochodziło do wypadków, aby pieszy nie został potrącony przez samochód, należy stosować się do sygnalizacji świetlnej: Czerwone światło - brak ruchu. A zielony mówi: „Wejdź, droga otwarta!”
Pielęgnuj w swoim dziecku nawyk bycia uważnym na ulicy, ostrożnym i rozważnym.
Obserwuj sytuację na ulicy, drodze, pieszych i pojazdów, sygnalizację świetlną i koniecznie porozmawiaj z dzieckiem o tym, co widzisz.
Przeczytaj dziecku wiersz na ten temat i koniecznie porozmawiaj z nim o tym, co czytasz.
Na spacerze, w drodze do przedszkola i domu utrwalaj zdobytą wcześniej wiedzę.
Częściej zadawaj dziecku problematyczne pytania, rozmawiaj z nim, zwracaj uwagę na swoje działania (dlaczego zatrzymałeś się przed przejściem, dlaczego w tym miejscu itp.).
Twoje dziecko musi znać i ściśle przestrzegać pewnych zasad:
Idź chodnikiem po prawej stronie.
Przed przejściem przez jezdnię należy upewnić się, że nie ma ruchu, rozglądając się w lewo i prawo, a następnie można ruszyć.
Jedynym sposobem na przejście przez ulicę jest spacer.
Musisz przestrzegać sygnalizacji świetlnej.
W transporcie trzeba zachowywać się spokojnie, rozmawiać cicho, trzymać się dorosłej osoby za rękę (i poręcze), żeby nie upaść.
Nie można wychylać się przez okno autobusu, trolejbusu, wystawiać rąk przez okno.
Możesz wejść i wyjść z transportu tylko wtedy, gdy jest zatrzymany.
Możesz bawić się tylko na podwórku.
Bibliografia
1. „Drogowe ABC” zestaw plakatów przedstawiających znaki drogowe i ich opisy, „Drogowe zielone światło” zestaw plakatów zawierających ilustracje sytuacji drogowych z udziałem pieszych, „ABC młodego pieszego” zestaw plakatów dotyczących zasad bezpiecznego zachowania na drogach dzieci w wieku szkolnym, Wydawnictwo „Kedr”, M-2008.
4. Klochanov N.I. Droga, dziecko, bezpieczeństwo: Poradnik o zasadach ruchu drogowego dla wychowawców, nauczycieli szkół podstawowych / N.I. Klochanov.-Rostów nad Donem: „Feniks”, 2014.
5. Nizkodubova SV, Kayumova E.A., Legostin SA, Mastenitsa E.I. Podstawy wiedzy medycznej: podręcznik / wyd. SV Nizkodubowa. - Tomsk: Centrum Literatury Edukacyjnej i Metodycznej TSPU, 2013.
„Zapobieganie urazom drogowym dzieci w przedszkolnych placówkach oświatowych”
Zapobieganie wypadkom drogowym dzieci jest problemem wszystkiego
społeczeństwo. Uczenie dzieci prawidłowego zachowania na drodze musi zaczynać się już od najmłodszych lat. Zadaniem nauczycieli i rodziców jest wychowanie od dzisiejszych przedszkolaków kompetentnych i zdyscyplinowanych użytkowników dróg.
Na podstawie ustawy federalnej „O bezpieczeństwie ruchu drogowego”,
głównymi zasadami zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego są: priorytet życia i zdrowia obywateli uczestniczących w ruchu drogowym; pierwszeństwo odpowiedzialności państwa za zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego przed odpowiedzialnością obywateli uczestniczących w ruchu drogowym; przestrzeganie interesów obywateli, społeczeństwa i państwa. Dziś, pomimo poważnych działań podejmowanych przez nasze państwo w zakresie regulacji legislacyjnej w sprawach zapewnienia bezpieczeństwa życia dzieci w wieku przedszkolnym, w praktyce dochodzi do powstawania przyczyn poważnych wypadków z udziałem dzieci, a także niskiego poziomu ochrony ich zdrowia i życia, są wciąż niewystarczająco ugruntowane.
Staje się jasne, że kluczową rolę w zapewnieniu krajowych
Do edukacji należy bezpieczeństwo każdego państwa oraz życie jednostki i społeczeństwa. Współczesne życie udowodniło potrzebę zapewnienia bezpieczeństwa życia, wymagało szkolenia pracowników przedszkolnych placówek oświatowych, rodziców i uczniów w zakresie bezpiecznego stylu życia w trudnych warunkach problemów społecznych, technogenicznych, przyrodniczych i środowiskowych.
Znacząca warstwa pracy Jest to profilaktyka urazów dzieci w ruchu drogowym oraz kształtowanie u dzieci umiejętności bezpiecznego zachowania się na drogach. Rosnące natężenie ruchu sprawia, że drogi stają się coraz bardziej niebezpieczne dla dzieci, a zatem problematyka zapobiegania wypadkom drogowym dzieci nie traci na aktualności. Problem bezpieczeństwa człowieka w ruchu drogowym pojawił się wraz z pojawieniem się koła, wozu konnego i bryczki. Relacje kierujących tymi pojazdami oraz kierowców z pieszymi zawsze były kontrolowane przez państwo, które zapewniało im bezpieczeństwo, tj. ochrona życia i zdrowia.
Urazy dzieci w naszym kraju są dziesiątki i setki razy wyższe niż
urazów w innych krajach, wymaga zaprzestania traktowania nauczania bezpiecznego zachowania dziecka na drodze jako przedmiotu drugorzędnego. Nauczenie dzieci zasad bezpiecznego zachowania na drodze już w przedszkolu może zmniejszyć poważne konsekwencje i możliwość spowodowania wypadku.
Jedyne, co może uratować dziecko na drodze, to wiara w zaporowe właściwości czerwieni. Jedyną osobą, która może go o tym przekonać, jest dorosły. A jedynym sposobem jest przykład.
Przyczyny wypadków drogowych
Najczęstszymi przyczynami wypadków drogowych są:
1. Zjazd na jezdnię w nieokreślonym miejscu przed ciasnym przejściem
transportu (niewiele naszych dzieci ma zwyczaj zatrzymywania się przed przejściem przez jezdnię, uważnego sprawdzania jej przed przejściem przez jezdnię, uważnego badania jej obrotem głowy i kontrolowania sytuacji po lewej i prawej stronie podczas jazdy).
2. Zjazd na jezdnię z powodu autobusu, trolejbusu lub innej przeszkody
(Nasze dzieci nie są przyzwyczajone do chodzenia na przejście dla pieszych po wyjściu z pojazdu lub rozglądania się po jezdni przed wyjściem przez krzaki lub zaspy).
3. Zabawy na jezdni (nasze dzieci są przyzwyczajone do tego, że cały wolny teren jest miejscem do zabawy).
4. Chodzenie po jezdni (nawet jeśli w pobliżu jest chodnik, większość dzieci ma zwyczaj chodzenia wzdłuż jezdni, najczęściej z różnego rodzaju naruszeniami).
W większości przypadków nie ma złośliwości.
Na zachowanie dzieci na drodze ma wpływ szereg czynników, z których należy podkreślić szczególne znaczenie wieku i cech fizjologicznych dzieci, które rozważymy poniżej.
Organizacja pracy z nauczycielami w celu zapobiegania DDTT
Jeden z wiodących kierunków w profilaktyce ruchu dzieci
urazy komunikacyjne to praca z kadrą pedagogiczną, która staje się podstawowym mechanizmem uruchomienia całego systemu interakcji pomiędzy poszczególnymi częściami procesu edukacyjnego, rozwiązania zakrojonego na szeroką skalę zadania – kształtowania kultury masowej prawidłowych zachowań na drogach .
Zasady:
1. Zasada celowości – treść i formy
praca powinna być określona przez cel i cele.
2. Zasada złożoności oznacza spójność i spójność
realizację wszystkich zadań.
3. Stosuje się zasadę zróżnicowanego podejścia, m.in
praca z nauczycielami i rodzicami, a także określanie celów i zadań.
4. Zasada pozytywnej motywacji wyraża się w aktywacji, pobudzeniu
działań nauczycieli w celu jej doskonalenia i kształtowania potrzeby samokształcenia zawodowego.
Elementem zarządzania jest zorganizowanie wdrożenia
wymienione zadania, analizy i prognozy. Dla DOW są to przede wszystkim:
Wsparcie prawne
Wsparcie naukowe i metodyczne
Stworzenie przedmiotowo rozwijającego się środowiska pedagogicznego
Do realizacji postawionych zadań konieczne jest stworzenie optymalnej struktury zarządzania przedszkolną placówką oświatową, delegowanie szeregu uprawnień. W przedszkolu należy opracować system, w którym wyraźnie widoczna jest hierarchia kierowania, podporządkowania i interakcji.
Do realizacji zadań nauczania przedszkolaków zasad ruchu drogowego niezbędna jest odpowiednia praca z kadrą pedagogiczną.
A w celu zwiększenia efektywności pracy nad zapobieganiem urazom drogowym dzieci w placówce przedszkolnej konieczne jest dodatkowo przeprowadzenie:
Ustanowienie międzywydziałowej interakcji między placówką przedszkolną a wydziałem policji drogowej wioski;
Opracuj wspólny plan pracy z wydziałem policji drogowej;
Systematycznie rozważaj kwestie bezpieczeństwa dla wszystkich
uczestników procesu edukacyjnego na spotkaniach
grono pedagogiczne i spotkania administracyjne pod kierownictwem;
Prowadzenie zajęć metodycznych w oparciu o każdą placówkę przedszkolną
w sprawie zapobiegania wypadkom drogowym i promowania podstaw
zasady bezpieczeństwa i ruchu drogowego.
Nauczanie bezpiecznych zachowań dzieci- jedno z najważniejszych zadań placówki przedszkolnej. Dziecko staje się pieszym dużo wcześniej, niż jest do tego przygotowane według swojej wiedzy, wysiłku, rozwoju. Od pierwszych dni pobytu dziecka w przedszkolu jego wychowanie i edukacja powinny być zorganizowane w taki sposób, aby do czasu przejścia z przedszkola do szkoły z łatwością poruszało się w przestrzeni.
Sekcje: Praca z przedszkolakami
Wszyscy żyjemy w społeczeństwie, w którym należy przestrzegać pewnych norm i zasad zachowania w sytuacji drogowej. Często same dzieci są odpowiedzialne za wypadki drogowe, zabawy w pobliżu dróg, przechodzenie przez ulicę w niewłaściwych miejscach, nieprawidłowe wsiadanie i wysiadanie z pojazdów. Szczególną kategorią pieszych i pasażerów są jednak dzieci w wieku przedszkolnym. Nie można do nich podchodzić taką samą miarą jak do dorosłych, gdyż dla nich dosłowna interpretacja przepisów ruchu drogowego jest nie do zaakceptowania, a normatywne przedstawienie obowiązków pieszych i pasażerów w zakresie niedostępnego im słownictwa drogowego wymaga od przedszkolaków myślenia abstrakcyjnego , komplikuje proces szkolenia i edukacji.
Dlatego już od najmłodszych lat należy uczyć dzieci bezpiecznych zachowań na ulicy, drogach, w transporcie oraz zasad ruchu drogowego. Powinni w tym uczestniczyć zarówno rodzice, jak i placówki przedszkolne, aw przyszłości oczywiście szkoła i inne placówki oświatowe.
Biorąc pod uwagę szczególne znaczenie pracy na tym kierunku oraz fakt, że przedszkole jest pierwszym etapem w systemie kształcenia ustawicznego, ujawnia się znaczenie tego materiału.
Celem pracy jest kształtowanie i rozwijanie u dzieci umiejętności i zdolności bezpiecznego zachowania się w otaczającym je środowisku drogowym i transportowym. Ten proces edukacyjny jest dość złożony i długotrwały, wymagający specjalnych ćwiczeń oraz zastosowania szeregu metod i technik dydaktycznych.
Cel: Wykształcenie u dzieci stabilnej umiejętności przełączania się na samokontrolę (umiejętność wykorzystywania wiedzy i monitorowania swoich zachowań) w otaczającym środowisku ruchu drogowego.
Zadania:
- Naucz dzieci bezpiecznych zachowań w środowisku drogowym.
- Zapoznanie dzieci ze znaczeniem znaków drogowych, nauczenie ich rozumienia ich schematycznego przedstawienia dla prawidłowej orientacji na ulicach i drogach.
- Kształtowanie i rozwijanie u dzieci holistycznego postrzegania otaczającego środowiska drogowego.
- Kształcenie u dzieci umiejętności i umiejętności obserwacji sytuacji na drodze i przewidywania sytuacji niebezpiecznych, umiejętności ich omijania, aw przypadku znalezienia się w takich sytuacjach wyjścia z nich z mniejszą szkodą dla siebie i innych.
- Poszerz słownictwo dzieci na temat słownictwa drogowego.
- Kultywowanie dyscypliny i świadomego przestrzegania zasad ruchu drogowego, kultury zachowania w procesie transportu drogowego.
- Zintensyfikować działania na rzecz propagowania zasad ruchu drogowego i bezpiecznego stylu życia wśród rodziców.
Zasady:
- Zasada indywidualnego i zróżnicowanego podejścia, tj. uwzględniając cechy osobowe, wiekowe dzieci oraz poziom ich rozwoju umysłowego i fizycznego.
- Zasada interakcji dzieci ze środowiskiem drogowym. Im młodsze dziecko, tym łatwiej kształtuje się uczucia społeczne i utrwalone nawyki bezpiecznego zachowania. Plastyczność układu nerwowego dziecka pozwala z powodzeniem rozwiązywać wiele problemów wychowawczych.
- Zasada związku między przyczynami niebezpiecznych zachowań a ich skutkami: wypadek drogowy. Przedszkolaki powinny być świadome konsekwencji, jakie mogą na nich czyhać w środowisku drogowym. Jednak nie można przecenić ich uwagi tylko na tym, ponieważ. zaszczepienie lęku przed ulicą i drogą może wywołać reakcję zwrotną (pokusa podjęcia ryzyka poprzez przejście przez jezdnię lub niepewność, bezradność i zwykła sytuacja na drodze wyda się dziecku niebezpieczna).
- Zasada bezpieczeństwa wiekowego. Od najmłodszych lat należy stale wyjaśniać dzieciom istotę zjawisk zachodzących w środowisku drogowym, niebezpieczeństwa związane z poruszającymi się przedmiotami. Konieczne jest kształtowanie, rozwijanie i doskonalenie postrzegania niebezpiecznego środowiska drogowego, wskazywanie konkretnych bezpiecznych działań w celu wyjścia z niebezpiecznej sytuacji.
- Zasada zabezpieczenia społecznego. Przedszkolaki muszą zrozumieć, że żyją w społeczeństwie, w którym należy przestrzegać pewnych norm i zasad zachowania. Przestrzeganie tych przepisów na drogach jest kontrolowane przez Państwową Inspekcję Ruchu Drogowego.
- Zasada samoorganizacji, samoregulacji i samokształcenia. Zasada ta jest realizowana, gdy dzieci poznają zasady bezpiecznego zachowania. Do wzmocnienia samokształcenia potrzebny jest pozytywny przykład dorosłych, dlatego konieczna jest edukacja rodziców dzieci.
- Zwiększenie aktywności rodziców i dzieci na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa na drogach.
Etapy realizacji:
I etap - II grupa juniorów (dzieci 3-4 lata);
Etap II - grupa średnia (dzieci 4-5 lat);
III etap - grupa starsza (dzieci 5-6 lat);
Etap IV - grupa przygotowawcza (dzieci 6-7 lat).
Wsparcie zasobów:
- Narożniki ruchu w salach grupowych, holu przedszkola, na terenie przedszkolnej placówki oświatowej
- Materiał wizualny: środki transportu o różnym przeznaczeniu użytkowym, gry desktopowe, gry dydaktyczne zgodne z zasadami ruchu drogowego; plakaty, ilustracje, obrazy fabularne odzwierciedlające sytuacje drogowe; kasety wideo na temat zasad ruchu drogowego, atrybuty gry fabularnej „Transport”, znaki drogowe.
- Narzędzia metodologiczne.
- Biblioteka „Szkoła nauk o sygnalizacji świetlnej”
Wyniki pracy:
- Poszerzenie wiedzy dzieci na temat środowiska drogowego i zasad ruchu drogowego.
- Kształtowanie umiejętności spokojnego, pewnego, kulturalnego i bezpiecznego zachowania się w środowisku transportu drogowego.
- Zdolność dzieci do przewidywania niebezpiecznych sytuacji i ich unikania.
- Zwiększenie aktywności rodziców, wychowawców i dzieci na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa na drogach.
Organizacja pracy z przedszkolakami
Nauka zasad ruchu drogowego da pożądany efekt, jeśli będzie mocno powiązana ze wszystkimi sekcjami programu (rozwój mowy, wychowanie fizyczne, lekcje muzyki itp.), realizowanymi we wszystkich typach zajęć dziecka (zajęcia, zabawy, zajęcia samodzielne) ). Organizacja takiej pracy nie powinna być działaniem jednorazowym. Musi być przeprowadzana regularnie, planowo, systematycznie.
Formy pracy z przedszkolakami: Obserwacje, wycieczki, czytanie beletrystyki, zapamiętywanie poezji, oglądanie obrazów i ilustracji, zajęcia, zabawa, konkursy, konkursy, gry (ruchowe, dydaktyczne, odgrywanie ról), oglądanie taśm filmowych, rozmowy, omawianie sytuacji, samodzielne zajęcia.
Organizacja pracy z nauczycielami
Aby uchronić dziecko przed wypadkami na drodze, konieczne jest nauczenie go bezpiecznych zachowań. Pierwszym nauczycielem, który może pomóc rozwiązać ten problem, powinien być nauczyciel przedszkola. Aby jednak nauczyciel mógł w przystępny i poprawny sposób przekazać dziecku niezbędną wiedzę, wymagane jest specjalne przeszkolenie nauczyciela. W celu jego realizacji kierownik MDOU wraz ze starszym wychowawcą organizuje: formy pracy z pracownikami:
Odprawa dotycząca zapobiegania wypadkom drogowym dzieci; seminaria tematyczne, warsztaty, konsultacje, konferencje; szkolenie w problematycznych kursach tematycznych; badanie narzędzi metodologicznych; organizowanie gier biznesowych, konkursów, wystaw, kursów mistrzowskich; pokazywanie klas otwartych; kontrola tematyczna. (Patrzeć Załącznik 2)
Organizacja pracy z rodzicami
Wszelka praca z dziećmi mająca na celu wykształcenie umiejętności bezpiecznego zachowania się na ulicach miasta powinna odbywać się w ścisłej współpracy z rodzicami, gdyż rodzina jest najważniejszym obszarem determinującym rozwój osobowości dziecka w wieku przedszkolnym.
Formy pracy z rodzicami: Indywidualna pomoc pedagogiczna (rozmowy, konsultacje), spotkania z funkcjonariuszami policji drogowej, traumatologami; oglądanie zajęć otwartych, dramatyzacji na ten temat; produkcja atrybutów do gier fabularnych, modeli sygnalizacji świetlnej, znaków drogowych; udział rodziców w konkursach tematycznych, konkursach; zebrania ogólne i grupowe; przesłuchania, spory; wystawy tematyczne (rysunki, literatura plastyczna i metodyczna, gry dydaktyczne), projekt stoiska w kąciku rodzica
(„Dorośli, oni cię naśladują!”, „O znaczeniu uczenia dzieci zasad ruchu drogowego” itp.).
Kontrola tematyczna.
„Organizacja pracy nad zapobieganiem wypadkom drogowym dzieci”
Cel: Analiza pracy nad nauczaniem dzieci zasad ruchu drogowego w różnych zajęciach.
Daktyle: Zgodnie z harmonogramem
Tematyczne materiały kontrolne:
- Mapa - analiza „Organizacja pracy pedagogicznej na rzecz zapobiegania wypadkom drogowym dzieci”
- Protokół badania środowiska przedmiotowego.
- Karty diagnostyczne do sprawdzania znajomości zasad ruchu drogowego (dzieci w wieku przedszkolnym)
- Ankieta dla rodziców
Analiza wyników kontroli tematycznej: Pomoc dotycząca kontroli motywu
Tematyczny plan kontroli.
| № | Kierunek pracy | Metodologia |
| 1 | Badanie wiedzy i umiejętności dzieci | -
Rozmowy z dziećmi Analiza diagnostyczna |
| 2 | Ocena umiejętności zawodowych pedagoga | - Wywiady z nauczycielami na temat programu Analiza organizacji pracy pedagogicznej w zakresie profilaktyki urazów drogowych dzieci Analiza przebiegu zajęć |
| 3 | Kondycjonowanie | - Grupy gościnne Analiza PRS pod kątem zawartości (obecność materiałów demonstracyjnych, znaków drogowych, gier dydaktycznych z zakresu zasad ruchu drogowego itp.) |
| 4 | Ocena planowania pracy | - Sprawdzanie planowania zajęć, spacerów świerkowych, pracy indywidualnej z dziećmi |
| 5 | Praca z rodzicami | - Analiza informacji wizualnych dla rodziców Analiza planu Popularne w kategorii:
© 2023 Szczęście, miłość i związki, inspiracja. Zdrowie i piękno. ezoteryka
|
