Acasă › Rugăciuni › Cum să transportați copiii într-o mașină reguli noi. Reguli și cerințe pentru transportul copiilor în mașină

Cum să transportați copiii într-o mașină reguli noi. Reguli și cerințe pentru transportul copiilor în mașină

Cu toate acestea, puțini oameni știu care este vârsta necesară pentru copii atunci când sunt transportați într-o mașină cu scaun auto pentru copii. Cu alte cuvinte, până la ce vârstă ai nevoie de un scaun pentru copii într-o mașină pentru a transporta copiii.

Toți șoferii știu că scaunele auto pentru copii sunt folosite în toată lumea pentru a transporta copiii. Cu toate acestea, puțini oameni știu care este vârsta necesară pentru copii atunci când sunt transportați într-o mașină cu scaun auto pentru copii. Cu alte cuvinte, până la ce vârstă ai nevoie de un scaun pentru copii într-o mașină pentru a transporta copiii. În acest articol, vom răspunde la toate întrebările care pot apărea la instalarea unui scaun auto într-o mașină.

Motive pentru utilizarea scaunelor auto în întreaga lume

Potrivit statisticilor mondiale, principala cauză a decesului copiilor sub 14 ani sunt accidentele rutiere. În astfel de accidente, 50% dintre decese au loc în rândul copiilor sub vârsta de 5 ani care nu erau asigurați corespunzător în mașină. De aceea au fost inventate scaunele auto pentru copii, care vă permit să fixați în siguranță copilul în mașină și să îi provocați cel mai mic rău în cazul unui accident. Cu toate acestea, în optzeci la sută din cazuri, părinții fixează incorect copilul într-o astfel de reținere. Drept urmare, copiii se rănesc la gât, coloana vertebrală și cap. O caracteristică a instalării unui scaun auto pentru copii în mașină.

Mulți proprietari de mașini cu copii sunt interesați de întrebarea unde ar fi cel mai sigur să instalați un scaun auto pentru copii în mașină. Potrivit statisticilor, cel mai sigur loc este considerat a fi scaunul de pe canapeaua din spate din spatele șoferului. Cu toate acestea, regulile de circulație permit instalarea unui scaun auto pentru copii chiar și pe scaunul din față lângă șofer. O regulă obligatorie la instalarea unui scaun auto pentru copii pe scaunul din față este dezactivarea airbag-ului frontal. Iar șoferii cred că un leagăn de la un cărucior pentru copii poate servi drept sistem de siguranță pentru copii în mașină, dar nu este așa. Copilul din pătuț nu este asigurat corespunzător. In plus, leaganul caruciorului poate fi instalat in habitaclu doar lateral in sensul de mers, ceea ce ofera prea putina siguranta copilului in cazul unui accident.

În plus, copiilor cu vârsta sub 5 ani li se recomandă să fie transportați într-o mașină cu fața contra direcției de mers. În consecință, scaunul auto pentru copii va trebui instalat în habitaclu cu spatele. Acest lucru se datorează caracteristicilor fiziologice ale copiilor la o vârstă fragedă. La un copil sub 5 ani, proporția capului este mult mai mare în raport cu corpul. În același timp, gâtul copilului rămâne fragil. Se știe că, în cazul unui impact frontal al unei mașini, o persoană se confruntă cu prea mult stres. După impact, capul neasigurat va continua să se miște înainte, în timp ce umerii și pieptul vor fi ținute la loc de centura de siguranță. Un copil sub 5 ani, dacă stă cu fața la trafic, poate suferi o fractură a vertebrelor cervicale în timpul unui impact frontal al unei mașini. Dar dacă instalați un scaun auto pentru copii pe spate, atunci, în cazul unui impact, capul unui copil mic va fi ținut de scaunul însuși.

Până la ce vârstă ar trebui să stea copiii în scaunele auto pentru copii

Regulile de circulație ale Federației Ruse au clauza 22.9, conform căreia reiese că copiii din habitaclu al unei mașini trebuie transportați în scaune auto pentru copii sub vârsta de 12 ani. Doar atunci când înălțimea copilului a depășit 140 de centimetri, acesta poate fi transportat într-o mașină fără scaun auto pentru copii. Această creștere este cea care permite, în cazul prinderii cu o centură de siguranță standard, evitarea uneia mari ulterior în timpul unui accident. Dacă copilul are peste 12 ani, dar are totuși mai puțin de 140 de centimetri înălțimea, regulile de circulație vă recomandă să utilizați în continuare scaunul auto pentru copii.

Clasificarea scaunelor auto pentru copii

Scaunele auto pentru copii sunt împărțite în diferite grupuri în funcție de greutatea copilului. Greutatea maximă pe care o poate suporta un scaun auto pentru copii este de 36 de kilograme. Acest lucru nu înseamnă că se va destrama dacă un copil care cântărește, să zicem, 40 de kilograme stă pe el. Dacă un copil cântărește mai mult de 36 de kilograme, dar înălțimea lui este mai mică de 140 de centimetri, aceasta înseamnă că nu va fi sigur pentru el să circule într-o mașină, purtând o centură de siguranță standard fără scaun auto pentru copii. Un astfel de copil ar trebui să fie în continuare așezat într-o mașină într-un scaun auto pentru copii.

Peste tot în lume, scaunele auto pentru copii sunt împărțite în grupuri în funcție de greutatea și vârsta copilului. Această clasificare este susținută și de GOST rusesc. Împărțirea în grupuri vă permite să alegeți un model în funcție de greutatea copilului.

* Sunt disponibile scaune auto din grupa 1 orientate spre spate.

Scaunul auto grupa 0 este un scaun auto care este conceput atât pentru nou-născuți, cât și pentru copiii cu greutate mică. Seamănă cu un coș pentru cărucior, echipat cu centuri de siguranță interne. Scaunul auto pentru copii este instalat pe canapeaua din spate perpendicular pe direcția de mers și este fixat cu o centură de siguranță obișnuită.

Scaun auto grup 0+ (purator) - conceput pentru bebelusi de la nastere pana la aproximativ 1 an. Scaunul are un corp in forma de bol, hamuri interne in cinci puncte si un maner convenabil pentru transportul bebelusului. Scaunul auto este instalat cu fața împotriva mișcării mașinii. Această situație se explică prin necesitatea de a descărca gâtul fragil și coloana vertebrală a bebelușului. Frânarea puternică provoacă o „înclinare” mortală a capului, care este eliminată atunci când scaunul auto este instalat corect „îndreptat împotriva direcției de mers”.

Scaunul auto grupa 1 este destinat copiilor care stau deja increzatori, adica de la aproximativ 1 an. Se instalează cu fața în direcția de mers. Scaunul are în mod necesar un ham intern în cinci puncte sau o masă de sprijin, precum și o înclinare confortabilă pentru dormit. Un copil poate sta într-un scaun auto Grupa 1 până când ajunge la o greutate de 15-18 kg.

Scaunul auto grupa 2 este conceput pentru copii de la 3 la 7 ani. Scaunele acestui grup în forma lor pură sunt foarte rare. De obicei, producătorii de scaune auto pentru copii combină modele într-un grup de 2-3.

Scaunul auto grupa 2-3 este conceput pentru copii de la 3 la 12 ani. Nu are ham intern în cinci puncte, astfel încât copilul este prins cu o centură de siguranță obișnuită, care este trecută prin ghidaje speciale. Unele scaune auto din acest grup au un unghi ușor de înclinare pentru relaxare.

Un scaun auto de grupa 3 (booster) este un scaun fără spătar. Booster-ul are o construcție solidă, cotiere și ghidaje speciale pentru centura de siguranță. Din punct de vedere al siguranței, amplificatoarele sunt indezirabile, deoarece le lipsește protecția laterală. Utilizarea lor este posibilă dacă copilul este deja înalt (înălțime peste 130-135 cm). Dar în acest caz, un scaun cu drepturi depline din grupul 2-3 este o opțiune mai potrivită. Pe booster-uri scrie adesea că pot fi folosite de la vârsta de 4 ani, ceea ce, în opinia noastră, este inacceptabil.

De la 1 ianuarie 2017 intră în vigoare modificări ale regulilor de transport al copiilor. Ne ocupăm de fiecare dintre schimbări cu expertul nostru Alexander Starostin.

Ministerul Afacerilor Interne a pregătit un proiect de modificări ale regulilor de circulație, care va simplifica regulile de transport al copiilor în mașină. Proiectele de amendamente sunt postate pe site.

Conform proiectului de amendamente la SDA, sunt planificate următoarele inovații în ceea ce privește regulile de transport al copiilor:

22.9. Transportul copiilor cu vârsta cuprinsă între 7 și 11 ani într-un autoturism și într-o cabină a unui camion, a cărui proiectare prevede centuri de siguranță, trebuie să se efectueze folosind sisteme de reținere pentru copii corespunzătoare greutății și înălțimii copilului, sau folosind centurile de siguranță și în scaunul din față al unei mașini - folosind numai sisteme de reținere pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului. Este interzis transportul copiilor sub 12 ani pe bancheta din spate a unei motociclete.

Ce înseamnă asta și cum să faci față? Înțelegem.

Este introdus un nou concept de „sistem de reținere pentru copii corespunzător greutății și înălțimii copilului”. Copiii sub 7 ani pot fi transportați acum pe bancheta din spate a unei mașini doar cu ajutorul acesteia.

O descriere clară a ceea ce este un „sistem de reținere pentru copii adecvat greutății și înălțimii copilului” nu a fost încă oferită, dar este evident că înseamnă un scaun auto pentru copii. În prezent, este în vigoare clauza 22.9 din SDA, conform căreia copiii cu vârsta sub 12 ani pe bancheta din spate trebuie să fie transportați folosind „sisteme pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului, sau alte mijloace care să permită copilului. să fie fixat cu centurile de siguranță.” Aceste „alte ajutoare”, care sunt excluse de la paragraful 22.9 din proiectul de amendamente, includ boosters, adaptoare, tampoane, perne etc.

„Transportați bebelușii de până la 7 ani doar în scaunele auto! Boosterele și alte dispozitive sunt o alternativă ieftină pentru a evita pedeapsa,– a spus „Copii sănătoși” un expert în siguranța competițiilor de motorsport, salvamar. — Întrucât Regulile nu precizează clar ce ar trebui să fie o reținere, părinții șoferi neglijenți, pentru a eluda legea și a nu primi amenzi de la inspectorii de la poliția rutieră, recurg la utilizarea oricăror „alte mijloace”, până la perne de acasă și Enciclopedia Sovietică. Oamenii antreprenori au început să numească o cârpă cu două nasturi un adaptor sau un dispozitiv de prindere, referindu-se la un singur parametru - ca centura să nu treacă prin gâtul copilului.(adaptoarele sunt dispozitive care vă permit să schimbați geometria trecerii unei centuri de siguranță obișnuite prin corpul unui copil - aproximativ Artem Magidovici)».

Merită adăugat că Rosstandart a inițiat modificări ale normelor europene care interzic certificarea și, ca urmare, vânzarea oficială a adaptoarelor pentru centura de siguranță, relatează. Folosind boosters, departamentul propune să se permită doar copiii mai înalți de 125 cm.

„La folosirea schemei „amplificator plus înălțimea copilului de 125 cm”, centura de siguranță obișnuită a mașinii va ține corect copilul, corpul acestuia va cădea exact în acele zone care sunt considerate cât mai sigure posibil și sunt concepute pentru a păstra funcțiile vitale - acestea sunt zone de siguranță pentru brâul umăr și cap. Adaptoarele nu funcționează în dinamică așa cum ar dori producătorii. Într-o stare statică, vă permit să schimbați geometria centurii de siguranță, dar sub sarcini reale, de regulă, funcționează până la eșec și totul nu merge conform scenariului pe care ne-am dori.”

Copiii peste 7 ani vor putea fi transportați pe bancheta din spate fără scaun auto, folosind centurile de siguranță obișnuite ale mașinii, iar pe scaunul din față - doar folosind " sisteme de reținere pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului.

Alexander Starostin: „Acesta este cel mai apropiat de realitate, pentru că puțini oameni poartă școlari în scaunele de mașină. Acest lucru este normal, pentru că la vârsta de 7 ani, copiii sunt de obicei de asemenea dimensiuni încât nu se simt foarte confortabil într-un scaun auto. De obicei, la această vârstă, acestea se încadrează deja în dimensiuni standard sub centuri și sub scaune, care sunt furnizate de producător. Conform statisticilor privind coliziunile frontale, partea din față a mașinii este supusă la mai multe suprasarcini decât cea din spate. Prin urmare, scaunul de pe bancheta din spate va fi mai sigur pentru copil.”

Acum copiii vor putea circula pe scaunul din față fără rețineri auxiliare începând cu vârsta de 11 ani, și nu de la 12, așa cum era cazul anterior.

Alexander Starostin: „Totul depinde de caracteristicile individuale ale dezvoltării copilului. Astfel de standarde sunt un fel de echilibru mediu. În fiecare caz, este mai bine ca părinții să decidă singuri dacă copilul ar trebui să meargă în față fără un scaun auto. Este clar că copiii vor să stea înainte cât mai curând posibil și să se simtă ca un adult. De asemenea, este necesar să se țină cont de faptul că dimensiunile scaunelor și interiorul diferă în mașinile de diferite clase.

„Este interzisă lăsarea unui copil sub 7 ani în vehicul în timp ce acesta este parcat în lipsa unui adult”. Pentru această încălcare, se propune aplicarea unei amenzi de 500 de ruble.

Alexander Starostin: "Sunt de acord. Principala problemă aici este starea emoțională a copilului și regimul de temperatură. Copiii, de regulă, încep să se supraîncălzească în mașină, apare deshidratarea, amenințarea cu insolație. Dacă mașina este pornită, copilul poate trece la comenzi și poate încurca lucrurile. În plus, au fost cazuri în țara noastră și în Europa când mașini colorate cu un copil în cabină au fost luate cu remorcări, ceea ce a dus și la consecințe negative pentru sănătatea copiilor.”

Una dintre principalele preocupări ale șoferului este siguranța pasagerilor săi. În timp ce adulții au nevoie doar de centuri de siguranță obișnuite, copiii au nevoie de sisteme speciale de reținere.

Din 2007, prezența unor astfel de dispozitive la transportul minorilor este obligatorie și pentru conducerea fără scaun pentru copii inspectorul de politie rutiera poate da amenda n unui sofer harnic.

Reguli pentru transportul copiilor în mașină

Șoferii iresponsabili nu se gândesc adesea la siguranța copilului, neglijând achiziționarea unui scaun pentru copii. Statisticile arată că, în cazul unui accident, acesta, deși este ieftin, în majoritatea cazurilor vă permite să salvați sănătatea și viața unui om mic.

Regulile pentru transportul copiilor sunt reglementate de clauza 22.9 din SDA a Federației Ruse. Rețineți că în 2017, normele legale în acest domeniu au suferit modificări majore:

A fost introdusă o sancțiune pentru lăsarea copiilor sub 7 ani într-o mașină (paragraful 12.8 din SDA; o amendă de 2.500 de ruble la Sankt Petersburg și Moscova și 500 de ruble pentru toată Rusia, prevăzută în paragraful 1 al articolului 12.19 din Codul contravențiilor administrative).
Copiii de la 7 ani până la 11 ani inclusiv pot fi transportați fără scaun pentru copii, dar numai pe locurile din spate.
Sistemele de siguranță pentru copii sunt obligatorii pentru copiii sub 7 ani pe bancheta din spate și copiii sub 12 ani pe scaunul din față.
Termenul „alte dispozitive” este anulat în SDA.
Copiii cu vârsta sub 12 ani nu pot fi pasageri pe bancheta din spate a unei motociclete.

Responsabilitatea transportului unui copil fără scaun

Amenda pentru a nu avea scaun pentru copii este destul de mare. Deci, de exemplu, dacă un șofer încalcă cerințele de la paragraful 22.9 din regulile de circulație ale Federației Ruse de cel puțin două ori, atunci valoarea amenzilor va acoperi complet costul unui scaun pentru copii din categoria de preț mediu.

Cuantumul amenzilor este reglementat de articolul 12.23 (partea 3) din Codul contravențiilor administrative și este:

pentru cetățenii obișnuiți 3.000 de ruble;
pentru funcționarii responsabili cu transportul copiilor, 25.000 de ruble;
pentru persoane juridice - 100.000 de ruble.

Șoferul poate plăti jumătate din sumă dacă plătește amenda în termen de 20 de zile de la emiterea ordinului.

Rețineți că ei vor fi pedepsiți de fiecare dată când se dezvăluie o încălcare. Acest lucru nu înseamnă că, după ce a primit o amendă, șoferul poate continua să transporte un copil într-o mașină cu încălcări rutiere. El poate fi re-pedepsit dacă un alt inspector îl oprește.

Este aproape imposibil să faci recurs împotriva deciziei unui polițist rutier în temeiul acestui articol. Există o singură regulă aici: fie nu există scaun pentru copii, fie există unul.

Șoferul va fi în continuare amendat dacă:

un copil, chiar prins, se află în brațele unui pasager adult;
un copil de corp mare și nu se potrivește într-un scaun pentru copii de vârsta lui;
un copil care stă într-un scaun pentru copii nu este prins;
nu unul, ci mai mulți copii stau pe un scaun auto;
nu există centuri de siguranță obișnuite în mașină (dacă sunt în față scaun, apoi copilul în scaunul pentru copil este pus acolo).

Inspectorul nu poate emite o amendă atunci când mașina nu se mișcă sau un copil de peste 7 ani stă pe un înălțător pe bancheta din spate. Dacă mai mulți copii sunt transportați într-o mașină fără scaun auto, atunci va fi o amendă, deoarece există o încălcare înregistrată: transportul copiilor fără reținere.

Tipuri de constrângeri

Scaunele pentru copii sunt obligatorii pentru orice persoană sub 150 cm și sub 36 kg și se transportă pe scaunul din față. Pe bancheta din spate, utilizarea unui scaun pentru copii este obligatorie pentru copiii sub 7 ani.

În total, există 5 grupuri de scaune pentru copii, împărțite în funcție de greutatea copilului:

Grupa 0 este pentru copii până la 10 kg;
Grupa 0+ este destinată copiilor până la 13 kg;
Grupa 1 pentru copii de la 9 kg la 18 kg;
Grupa 2 pentru copii de la 15 kg la 25 kg;
Grupa 3 pentru copii de la 22 kg la 36 kg.

Rețineți că adaptoarele populare anterior pentru centurile obișnuite FEST nu sunt sisteme de siguranță pentru copii. Din 12 iulie 2017, acestea au fost efectiv interzise, din moment ce licența companiei care le produce a fost luată. Conform rezultatelor testelor, acest tip de reținere este recunoscut ca fiind nesigur pentru copii. Astfel, inspectorul va amenda destul de rezonabil șoferul care încearcă să înlocuiască scaunul standard pentru copii cu adaptorul FEST.

Dar boosterele sunt permise pentru utilizare, iar inspectorul nu va amenda pentru utilizarea lor, ci cu condiția ca copilul să aibă peste 7 ani.

Aceste dispozitive sunt necesare pentru ca centura obișnuită a mașinii să treacă peste piept și nu peste gâtul unui pasager mic. Nu va fi un mare secret faptul că în aceste scopuri în este posibil să se folosească cea obișnuităperne sub pradă. Dar încă o dată, observăm că acest lucru este pentru fete și băieți mai mari.

De regulă, scaunele pentru copii sunt atașate de scaun cu centuri obișnuite, iar copilul este deja ținut de centurile scaunului auto în sine (sistem ISOFIX). Dacă dispozitivul nu are curele proprii, copilul este ținut și fixat folosind curele obișnuite conform instrucțiunilor.

Cum poate un inspector de poliție rutieră să verifice dacă un copil se află într-o mașină?

Foarte simplu - prin inspecție vizuală prin geamurile mașinii, dacă geamurile mașinii sunt colorate, atunci inspectorul poate cere să le coboare.

Dar situația familiară multor șoferi cu deschiderea neautorizată a ușii de către un inspector pentru a verifica regulile de transport al copiilor este ilegală. Un polițist poate face acest lucru numai în prezența martorilor invitați sau cu ajutorul unei înregistrări video, având întocmit în prealabil un proces-verbal de inspecție.

Dacă nu încălcați nimic, este mai bine să îndepliniți cererea inspectorului de a deschide ușa sau de a coborî geamul. Pur și simplu veți pierde mai mult timp dacă polițistul rutier decide să efectueze procedura de control în conformitate cu legislația în vigoare.

Inspectoratul rutier de stat efectuează adesea măsuri preventive cu nume precum „un copil într-o mașină” - echipajul poliției rutiere este amplasat dimineața lângă o grădiniță sau școală și „prelucrează” toate mașinile care se apropie. Și așa este, indiferent cum ar suna.

Rezultat

Înăsprirea regulilor de transport a copiilor a sporit valul de indignare din partea șoferilor care cred că sunt „scăpați”. Dar merită să ne amintim că copilul este greu de tolerat frânarea bruscă și este ușor rănit chiar și cu un mic accident.

O reținere specială pentru un copil este o creștere a garanției siguranței sale, precum și o garanție că va rămâne în viață și nevătămat într-un accident. Sănătatea unei persoane mici este neprețuită, iar o amendă pentru un scaun pentru copii, așa cum am menționat mai devreme, este destul de compatibilă cu jumătate din costul său.

Mult succes pe drumuri!

Călătorind cu un copil pe distanțe lungi sau scurte nu este neobișnuit în lumea modernă. Dar, înainte de a pune un copil într-o mașină, este necesar să se studieze regulile actuale pentru transportul copiilor.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

Ce este

Un scaun auto pentru copii este un dispozitiv pentru transportul copiilor în mașini. Se instalează pe un scaun staționar și se fixează cu centurile de siguranță standard. Unele scaune auto au centuri de siguranță suplimentare.

Acest dispozitiv aparține dispozitivelor de siguranță pentru copii (CRD).

In functie de greutatea si inaltimea copilului, acesta are nevoie de unul sau altul tip de scaun pentru copii. Bebelușii călătoresc în leagăn, în poziție înclinată, iar copiii mai mari stau.

In plus, in functie de varsta copilului si DUU, devine ceva mai usor. De exemplu, copii în vârstă 10 – 12 ani poate rula boosters.

Acesta este un scaun atât de special care nu are spătar, dar este atașat și unui scaun staționar cu centuri de siguranță.

Ce este reglementat

În conformitate cu legislația în vigoare, transportul copiilor sub vârsta de 12 ani, în mașină poate fi efectuată numai cu ajutorul telecomenzii.

Acest standard este stabilit de normele actuale de siguranță a circulației pe drumuri.

Și anume:

Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse;
Codul penal al Federației Ruse;
Codul civil al Federației Ruse partea 1 și partea 2;

Cum să mergi cu un copil într-o mașină

Mersul într-o mașină cu un copil care nu a ajuns încă 12 ani vârsta, numai cu un sistem de siguranță pentru copii.

La ce vârstă are un copil nevoie de un scaun auto?

De la nastere, daca este planificat sa fie transportat cu masina.

In functie de varsta copilului si greutatea acestuia, au fost stabilite anumite reguli pentru transportul copiilor cu ajutorul unei telecomenzi.

dacă copilul cântărește mai puțin 10 kg, apoi scaunul pentru copii - leagăn ar trebui să stea în mașină lateral față de direcția de mers;
dacă greutatea copilului nu depăşeşte 13 kg, atunci scaunul trebuie așezat împotriva mișcării mașinii;
dacă greutatea copilului pana la 18 kg, atunci scaunul ar trebui să fie în direcția mașinii;
Există scaune auto care se transformă în scaune pentru copii pentru copiii mai mari. De obicei, acesta este un grup 0/1 care este potrivit pentru copii 0 până la 4 ani(acesta este, de la 3 la 18 kg). Aceste scaune pot fi instalate atât împotriva mișcării, cât și pe parcurs.
scaune concepute pentru copii de la 9 la 36 kg, sunt instalate numai în direcția mașinii.

Video: detalii

Nuanțe necesare

Când transportați copiii într-o mașină folosind un scaun auto. Merită să luați în considerare câteva nuanțe. În primul rând, este greutatea și vârsta copilului.

Scaunele pentru copii au fost concepute pentru a fi confortabile pentru copiii de toate vârstele. De exemplu dacă trebuie să purtați un nou-născut ( de exemplu, extras din spital), atunci are nevoie de un scaun special - un leagăn, care să îndeplinească toate caracteristicile anatomice ale bebelușului.

Situația este similară pentru copiii mai mari. Datorită greutății, înălțimii și caracteristicilor anatomice, ei pot merge într-o mașină cu booster, și nu în scaune cu drepturi depline.

Greutatea

Atunci când alegeți un scaun auto, este necesar să vă ghidați nu după vârsta copilului, ci după greutatea acestuia, deoarece anumite categorii de scaune pentru copii sunt dezvoltate în funcție de greutate.

Au fost dezvoltate următoarele categorii de scaune pentru copii:

O trebuie utilizat pentru copii cu vârsta de la 0 la jumătate de an. Dar puțini oameni cumpără astfel de scaune, deoarece utilizarea lor este destul de scurtă;
O+ destinate copiilor de la naștere până la un an(greutate aprox. 13 kg). Aceste scaune sunt populare. Acum au început chiar să producă cărucioare pentru copii, în care un astfel de scaun auto este deja construit;
categorie 1 destinat copiilor în vârstă de la 1 an la 4 ani. Greutate maxima - 18 kg;
categorie 0+ / 1 - Aceasta este cea mai populară categorie de scaune auto;
Conceput pentru copii de la naștere și pana la 3 ani, uneori pana la 4 ani(greutate aprox. de la 3 kg la 18 kg). Modelele de astfel de telecomenzi sunt ceva mai scumpe decât toate precedentele, dar vă vor permite să le utilizați 4 ani. Acest lucru economisește mulți bani pentru părinți.
categorie 2 destinate copiilor de la 15 la 25 kg(varsta aprox. de la 3 ani, uneori de la 5 ani la 7 - 9 ani);
categorie 3 destinat copiilor mai mari care cântăresc de la 22 la 36 kg(varsta aprox. 8 – 12 ani);
categorie 0+/ 1 / 2 / 3 - cele mai scumpe și mai „lente” scaune auto. Acest scaun auto pentru copii este destinat 0 până la 12 ani(greutate aprox. de la 3 la 26 kg).

Până la ce vârstă merg pe scaun pentru copii

Se spune că părinții sunt obligați să transporte copiii într-o mașină folosind sisteme de reținere pentru copii. Acest lucru trebuie făcut până când copilul este 12 ani.

La atingerea acestei vârste, el poate deja să călătorească pe un scaun staționar.

Dar trebuie să poarte centura de siguranță. În plus, un copil care a împlinit vârsta 12 ani, poate circula deja pe scaunul pasagerului de lângă șofer.

nevoi speciale

Astăzi, scaunele de mașină sunt destul de solicitate - transformatoare într-o mașină.

Acestea vă permit să transferați copii de diferite categorii de vârstă și diferite greutăți.

Cert este că astfel de scaune au numărul maxim de componente de reglementare care pot modifica scaunul auto în funcție de nevoile copilului.

Modele de scaune auto

Există multe modele de scaune auto, dar cele mai populare sunt:

Maxi-Cosi - țara Țărilor de Jos (Olanda);
Cybex - Germania;
Romer - Germania;
Nania - Franta;
Cosatto - Anglia;
Coletto - Polonia;
4baby - Polonia.

Principalul criteriu după care se evaluează un scaun auto este siguranța.

Dar pentru o evaluare obiectivă se iau în considerare și următoarele criterii:

fiabilitatea în utilizare;
durabilitate de utilizare;
ușor de utilizat în mașină;
ușurință de instalare în mașină;
prezența/absența mijloacelor de protecție suplimentară;
calitatea țesăturii utilizate pentru tapițerie;
calitatea pieselor folosite pentru elemente de fixare;
Preț. Nu e de mirare că acest parametru este ultimul de pe listă, deoarece părinții, în primul rând, se uită la siguranță și fiabilitate.

Dacă scaunul este mic, dar copilul nu are încă 12 ani

După cum am menționat deja, trebuie să vă concentrați nu pe vârsta și înălțimea copilului, ci pe greutatea acestuia. Greutatea maximă pentru care sunt prevăzute scaune auto este 36 kg. Cât de mult cântărește copilul mediu 12 ani creştere 150 cm.

Dar, merită să luați în considerare caracteristicile copiilor. De exemplu, băiatul poate ajunge la marcaj 150 cm si greutate 36 kgîn vârstă 10 ani iar fetele si in 14 va cantari mai putin.

Prin urmare, dacă copilul nu s-a întors încă 12 ani, dar a atins deja toate criteriile necesare, atunci poate merge fără loc, dar mereu prins.

Nu este suficient să întâlniți inspectorii de poliție rutieră care, după ce au văzut un copil fără scaun auto, îl vor cântări și îi vor măsura înălțimea și îi vor verifica vârsta conform pașaportului părintelui.

Dar, dacă se găsește o discrepanță (adică copilul cântărește deja mai mult de 36 kgși el este deja în creștere 150 cm, iar vârsta este și mai mică 12 ani), părinții vor trebui să plătească o amendă.

Ce să faci dacă mutarea este lungă

Dacă urmează o călătorie lungă, atunci este necesar să oferiți copilului acces la aer proaspăt. În plus, este necesar să planificați opriri pe parcurs, astfel încât copilul să poată „întinde oasele”.

Desigur, scaunele auto sunt, în primul rând, siguranța copilului, dar ele îngreunează destul de puternic mișcarea bebelușului.

După un timp, devine inconfortabil și începe să se comporte.

Răspunderea pentru încălcări

Absența unui scaun pentru copii în mașină este o încălcare. Dacă această infracțiune este depistată, șoferul va fi amendat 3 000 de ruble.

Regulile de circulație de astăzi reglementează în mod clar procedura de transport a copiilor în mașină. Toată lumea știe că mersul cu un copil fără utilizarea unor constrângeri speciale este interzis de lege și se pedepsește cu amendă. Pentru copiii fără loc în mașină, șoferul va trebui să plătească o anumită sumă. Aceste restricții se aplică transportului copiilor sub vârsta de doisprezece ani. Persoanele mai mari de această vârstă au voie să circule într-o mașină, fixându-se, ca și pasagerii adulți, cu o centură de siguranță obișnuită.

De ce poți fi amendat pentru că ai condus cu un copil?

O amendă pentru copiii fără scaun transportați într-o mașină este o pedeapsă binemeritată pentru un contravenient. Orice vehicul aflat pe drum este o sursă de pericol sporit. În același timp, la nivel legislativ, nu există explicații clare ale conceptului de „dispozitive de susținere”. Un criteriu important în alegerea dispozitivelor adecvate pentru siguranța pasagerilor mici este adecvarea acestora pentru înălțimea și greutatea copilului.

Este esențial important ca în timpul mișcării de transport copilul să fie așezat într-un sistem de reținere - un scaun. O amendă pentru copiii fără ea este măsura minimă de influență asupra unui șofer care neglijează regulile de siguranță ale propriilor pasageri.

Pedeapsa pentru scaunul auto: este posibil?

Unii contravenienți încearcă să găsească o explicație pentru acțiunile lor ilegale în absența unor elemente de fixare speciale pentru un scaun auto. Însă, pentru polițiștii rutieri, această împrejurare nu poate servi drept scuză pentru încălcarea Regulilor Rutiere.

Apropo, cei care au plătit o amendă pentru un copil fără scaun ar trebui să știe și că se aplică și o sancțiune administrativă în cazul instalării necorespunzătoare a sistemului de siguranță. În competența polițistului rutier se numără și întocmirea procesului-verbal asupra contravenientului în cazul în care dispozitivul de transport în siguranță nu corespunde vârstei și înălțimii tânărului pasager.

Ce este un sistem de siguranță pentru copii?

Înainte de a înțelege în ce cazuri specifice șoferul este amenințat cu o amendă pentru copiii fără scaun, este necesar să descifrem ce este un dispozitiv de siguranță pentru copii (CRD). Referindu-ne la sistemul standardelor de stat GOST R 41.44, puteți afla următoarele: DUU este un sistem pentru ținerea unui copil cu ajutorul curelelor speciale, cataramelor, elementelor flexibile, elementelor de fixare și dispozitivelor de reglare și, în unele cazuri, aprobat de către Reguli de drum, dispozitive suplimentare (scaune auto detașabile, leagăne pentru bebeluși, scaune de înălțare etc.). Aceste dispozitive sunt montate in habitaclu si sunt proiectate in asa fel incat in cazul unei situatii de urgenta pe drum, franari bruste sau coliziuni, sa reduca la minimum riscul de accidentare a copilului prin fixarea si reducerea mobilitatii corpului acestuia.

Categorii de scaune auto pentru copii cu greutăți corporale diferite

Cu puțin timp înainte de modificarea regulilor de circulație, au existat dispute între locuitorii drumurilor rusești și s-au purtat discuții despre posibila desființare a amenzii pentru transportul copiilor fără loc. În loc să înlăture această restricție, legiuitorul a prescris clar în actul juridic de reglementare împărțirea constrângerilor în mai multe categorii:

Pentru nou-născuți și copii cu vârsta de până la 12 luni (cu o greutate de până la 10 kg), trebuie achiziționate marsupi pentru sugari din grupa zero.
Sugarii a căror greutate nu a atins încă 13 kg sunt recomandate scaune din grupa „0+”.
Pentru copiii cu greutatea cuprinsă între 9 și 18 kg, este selectată sistemul de reținere optim din grupul „1”.
Părinții de grup 2 trebuie să cumpere scaun auto pentru un copil a cărui greutate este de la 15 la 25 kg.
Pentru copiii a căror greutate nu depășește 36 kg, utilizați dispozitivul din grupa „3”.

Prezența copiilor în habitaclu al unei mașini în timpul conducerii poate fi nu numai periculoasă pentru sănătatea lor. Astfel, efectuarea a numeroase teste de coliziune a condus la concluzia că transportul sugarilor fără scaune din grupele „0” și „0+” este inacceptabil din cauza probabilității mari de a produce răni incompatibile cu viața în cazul oricărui accident de circulație.

Cât va trebui să plătesc pentru încălcarea cerințelor pentru transportul unui copil?

În același timp, cuantumul amenzii pentru un copil fără loc nu poate fi numit o pedeapsă prea severă pentru un șofer care încalcă regulile de circulație. Această măsură a sancțiunii administrative stabilește, probabil, un alt obiectiv - de a oferi o „lovitură preventivă” portofelului atacatorului. În plus, mărimea amenzii pentru copiii fără loc diferă semnificativ pentru persoanele fizice-incalcători și organizațiile de transport. În conformitate cu normele Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse (clauza 3, articolul 12.23), nerespectarea regulilor de circulație în cadrul cerințelor pentru conducerea cu un copil sub 12 ani este baza unei penalizare bănească din partea șoferului în valoare de 3.000 de ruble. Un oficial pentru o infracțiune similară va fi amendat cu 25 de mii de ruble, iar pentru o organizație de transport, valoarea pedepsei va crește de patru ori.

Va fi amendă pentru un copil de șapte ani fără loc?

De asemenea, merită să acordați atenție unui alt punct fundamental important. Pentru copiii cu vârsta sub șapte ani, călătoria cu mașina este permisă numai cu o reținere adecvată.

Odată cu introducerea modificărilor la SDA la începutul acestui an, obligația de a echipa scaunul pasagerului unui copil între 7 și 12 ani cu ajutorul unui scaun auto este parțial nivelată. Așadar, atunci când transportați pe bancheta din spate, este suficient ca copiii să-și pună centurile de siguranță obișnuite. La această vârstă, copilul are dreptul să circule pe scaunul din față lângă șofer, dar numai dacă se folosește un scaun pentru copii.

Circumstanțele de aplicare a unei sancțiuni bănești conducătorului auto

Un criteriu important pentru impunerea unei sancțiuni administrative sunt circumstanțele în care se poate aplica legal o amendă pentru transportul copiilor fără loc. Poliția rutieră dă o explicație detaliată a cazurilor în care pedeapsa nu poate fi evitată de către infractor. Se aplică o penalizare dacă:

copilul stă în brațele celorlalți pasageri (chiar purtând centura de siguranță);
greutatea corporală a bebelușului depășește vizual limitele permise pentru funcționarea scaunului auto din grupa de vârstă corespunzătoare;
un pasager tânăr stă într-un sistem de reținere, dar siguranța transportului nu este asigurată de șofer (centurile nu sunt fixate);
doi copii stau într-un scaun auto;
în habitaclu, pe scaunele din spate și/sau din față, nu există centuri de siguranță prevăzute de designul standard al vehiculului.

Este de remarcat faptul că atunci când un copil împlinește vârsta de 7 ani, absența centurilor de siguranță standard pe locurile din spate nu permite transportul. Dacă există centurile de siguranță doar pe scaunul pasagerului din față, atunci copilul poate fi transportat în față, dar într-un scaun auto.

Cum să eviți o amendă recentă?

Pentru transportul copiilor într-o mașină fără reținere, se poate aplica de mai multe ori o sancțiune bănească. De exemplu, un șofer care încalcă a fost oprit la unul dintre posturile poliției rutiere și i s-a dat o amendă pentru conducerea cu un copil fără scaun pentru copii, iar după un timp inspectorul l-a oprit din nou - contravenientul nu poate evita reîntocmirea protocolului.

Pe baza practicii judiciare, practic nimeni nu a putut face recurs împotriva aplicării unei sancțiuni administrative pentru transportul nesigur al copiilor într-o mașină. În plus, riscul la care sunt expuși copiii în timp ce merg într-o mașină nu este comparabil cu costul unui scaun auto. În loc să plătiți amenzi în valoare de 3.000 de ruble, este mai convenabil să achiziționați un dispozitiv de reținere ieftin, care nu numai că va economisi bugetul, dar, cel mai important, va crește siguranța vieții și a sănătății copilului în mașină.

Popular în categorie: