Jachete de zbor din piele noi articolul 6220. Piloții ruși au primit „super piele”

Piloții Forțelor Aerospațiale Ruse au primit jachete de zbor unice din piele. Acesta nu este doar un element elegant de îmbrăcăminte, ci și un mijloc de protecție. Produsul „6220” poate rezista la o flacără deschisă la o temperatură de câteva sute de grade timp de câteva minute. De asemenea, vă permite să evacuați în siguranță la altitudini mari la viteze de peste 1,2 mii m/s. În același timp, jacheta nu restricționează mișcarea în cabina avionului și nu te obosește pe zborurile lungi.

Potrivit experților, aeronavele moderne sunt complexe multifuncționale complexe. Sunt capabili să efectueze manevre acrobatice cu supraîncărcări mari, precum și zboruri de mai multe ore către diferite zone climatice. De aceea, echipajele au nevoie de îmbrăcăminte multifuncțională care să le protejeze pe sol, în aer și în situații dificile și să le facă munca cât mai confortabilă.

Testele produsului nostru au fost finalizate”, a declarat pentru Izvestia Victoria Eliferova, reprezentant al companiei Okrug. - Jachetele au fost testate la 929 State Flight Research Center. Au fost prezenți specialiști de la principala întreprindere rusă - producător de echipamente de zbor și spațiale - NPP Zvezda. Produsele noastre sunt deja furnizate unităților de zbor ale Forțelor Aerospațiale. Până la sfârșitul anului, armata va primi aproximativ o mie de jachete noi.

Jacheta este realizată într-un design bomber clasic. Know-how-ul său principal este pielea de înaltă calitate cu impregnare chimică specială, precum și inserții speciale care fac munca pilotului confortabil. Grosimea materialului este de aproape un centimetru. În același timp, jacheta este elastică și ușoară. Pielea poate rezista la contactul cu ulei, combustibil de aviație și alte lichide tehnice.

Jacheta are un design complex de buzunare sigilate. Vă permite să conectați un costum anti-descărcare (APC) la „bordul” aeronavei. PPK este cel mai important element al echipamentului pilotului, care este purtat peste costumul de zbor. Fără el, este imposibil să efectuați manevre acrobatice și să zburați la viteze mari. Pilotul își va pierde instantaneu cunoștința sau va muri din cauza unei hemoragii cerebrale. PPK are multe camere speciale în care este furnizat aer comprimat. Când sunt supraîncărcate, pentru a preveni părăsirea sângelui din creier, camerele sunt umplute cu aer, redistribuind presiunea în tot corpul. Tuburile de alimentare au o formă și un design complexe. Prin urmare, este foarte important ca îmbrăcămintea exterioară să nu interfereze cu circulația aerului prin ele.

În timpul testelor, jacheta a fost suflată într-un tunel de vânt la viteze de 1,2 mii m/s. Acest lucru a confirmat posibilitatea unei ejectii sigure din avion. Produsul a fost expus la o flacără deschisă, rămânând nevătămat timp de câteva minute. Acest lucru este suficient pentru ca pilotul să părăsească mașina în flăcări fără a primi arsuri grave.

Un avion de luptă modern este un complex de aviație complex. Dar pentru a îndeplini misiuni de luptă pe el, pilotul trebuie să fie îmbrăcat cu îmbrăcăminte și echipament de înaltă tehnologie, a declarat pentru Izvestia expertul militar independent Anton Lavrov. - Pilotul trebuie să suporte zboruri lungi, care alternează cu efectuarea de acrobații. Pe de o parte, pilotul trebuie să fie cât mai confortabil, iar pe de altă parte, corpul său trebuie să fie complet protejat de suprasarcini. De asemenea, munca de zbor este asociată cu un risc ridicat. Prin urmare, uniforma trebuie să protejeze împotriva incendiilor, impacturilor și tăierilor.

În prezent, Forțele Aerospațiale Ruse sunt furnizate cu jachete de zbor dezvoltate la mijlocul anilor 1950. La mijlocul anilor 2000, acest element de uniformă de zbor nu a mai fost emis. Piloții zburau în jachete din stofă. Și pentru purtarea de zi cu zi, jachete de zbor din piele necertificate au fost achiziționate pe cheltuiala noastră.

Piloții Forțelor Aerospațiale Ruse au primit jachete de zbor unice din piele. Acesta nu este doar un element elegant de îmbrăcăminte, ci și un mijloc de protecție. Produsul „6220” poate rezista la o flacără deschisă la o temperatură de câteva sute de grade timp de câteva minute. De asemenea, vă permite să evacuați în siguranță la altitudini mari la viteze de peste 1,2 mii m/s. În același timp, jacheta nu restricționează mișcarea în cabina avionului și nu te obosește pe zborurile lungi.

Potrivit experților, aeronavele moderne sunt complexe multifuncționale complexe. Sunt capabili să efectueze manevre acrobatice cu supraîncărcări mari, precum și zboruri de mai multe ore către diferite zone climatice. De aceea, echipajele au nevoie de îmbrăcăminte multifuncțională care să le protejeze pe sol, în aer și în situații dificile și să le facă munca cât mai confortabilă.

Testele produsului nostru au fost finalizate”, a declarat pentru Izvestia Victoria Eliferova, reprezentant al companiei Okrug. - Jachetele au fost testate la 929 State Flight Research Center. Au fost prezenți specialiști de la principala întreprindere rusă - producător de echipamente de zbor și spațiale - NPP Zvezda. Produsele noastre sunt deja furnizate unităților de zbor ale Forțelor Aerospațiale. Până la sfârșitul anului, armata va primi aproximativ o mie de jachete noi.

Jacheta este realizată într-un design bomber clasic. Know-how-ul său principal este pielea de înaltă calitate cu impregnare chimică specială, precum și inserții speciale care fac munca pilotului confortabil. Grosimea materialului este de aproape un centimetru. În același timp, jacheta este elastică și ușoară. Pielea poate rezista la contactul cu ulei, combustibil de aviație și alte lichide tehnice.

Jacheta are un design complex de buzunare sigilate. Vă permite să conectați un costum anti-descărcare (APC) la „bordul” aeronavei. PPK este cel mai important element al echipamentului pilotului, care este purtat peste costumul de zbor. Fără el, este imposibil să efectuați manevre acrobatice și să zburați la viteze mari. Pilotul își va pierde instantaneu cunoștința sau va muri din cauza unei hemoragii cerebrale. PPK are multe camere speciale în care este furnizat aer comprimat. Când sunt supraîncărcate, pentru a preveni părăsirea sângelui din creier, camerele sunt umplute cu aer, redistribuind presiunea în tot corpul. Tuburile de alimentare au o formă și un design complexe. Prin urmare, este foarte important ca îmbrăcămintea exterioară să nu interfereze cu circulația aerului prin ele.

În timpul testelor, jacheta a fost suflată într-un tunel de vânt la viteze de 1,2 mii m/s. Acest lucru a confirmat posibilitatea unei ejectii sigure din avion. Produsul a fost expus la o flacără deschisă, rămânând nevătămat timp de câteva minute. Acest lucru este suficient pentru ca pilotul să părăsească mașina în flăcări fără a primi arsuri grave.

Un avion de luptă modern este un complex de aviație complex. Dar pentru a îndeplini misiuni de luptă pe acesta, pilotul trebuie să fie îmbrăcat cu îmbrăcăminte și echipament de înaltă tehnologie, a declarat pentru Izvestia expertul militar independent Anton Lavrov. - Pilotul trebuie să suporte zboruri lungi, care alternează cu efectuarea de acrobații. Pe de o parte, pilotul trebuie să fie cât mai confortabil posibil, iar pe de altă parte, corpul său trebuie să fie complet protejat de suprasarcini. De asemenea, munca de zbor este asociată cu risc ridicat. Prin urmare, uniforma trebuie să protejeze împotriva incendiilor, impacturilor și tăierilor.

În prezent, Forțele Aerospațiale Ruse sunt furnizate cu jachete de zbor dezvoltate la mijlocul anilor 1950. La mijlocul anilor 2000, acest element de uniformă de zbor nu a mai fost emis. Piloții zburau în jachete din stofă. Și pentru purtarea de zi cu zi, jachete de zbor din piele necertificate au fost achiziționate pe cheltuiala noastră.

Piloții Forțelor Aerospațiale Ruse au primit jachete de zbor unice din piele. Acesta nu este doar un element elegant de îmbrăcăminte, ci și un mijloc de protecție. Produsul „6220” poate rezista la o flacără deschisă la o temperatură de câteva sute de grade timp de câteva minute. De asemenea, vă permite să evacuați în siguranță la altitudini mari la viteze de peste 1,2 mii m/s. În același timp, jacheta nu restricționează mișcarea în cabina avionului și nu te obosește pe zborurile lungi.

Potrivit experților, aeronavele moderne sunt complexe multifuncționale complexe. Sunt capabili să efectueze manevre acrobatice cu supraîncărcări mari, precum și zboruri de mai multe ore către diferite zone climatice. De aceea, echipajele au nevoie de îmbrăcăminte multifuncțională care să le protejeze pe sol, în aer și în situații dificile și să le facă munca cât mai confortabilă.

Testele produsului nostru au fost finalizate”, a declarat pentru Izvestia Victoria Eliferova, reprezentant al companiei Okrug. - Jachetele au fost testate la 929 State Flight Research Center. Au fost prezenți specialiști de la principala întreprindere rusă - producător de echipamente de zbor și spațiale - NPP Zvezda. Produsele noastre sunt deja furnizate unităților de zbor ale Forțelor Aerospațiale. Până la sfârșitul anului, armata va primi aproximativ o mie de jachete noi.

Jacheta este realizată într-un design bomber clasic. Know-how-ul său principal este pielea de înaltă calitate cu impregnare chimică specială, precum și inserții speciale care fac munca pilotului confortabil. Grosimea materialului este de aproape un centimetru. În același timp, jacheta este elastică și ușoară. Pielea poate rezista la contactul cu ulei, combustibil de aviație și alte lichide tehnice.

Jacheta are un design complex de buzunare sigilate. Vă permite să conectați un costum anti-descărcare (APC) la „bordul” aeronavei. PPK este cel mai important element al echipamentului pilotului, care este purtat peste costumul de zbor. Fără el, este imposibil să efectuați manevre acrobatice și să zburați la viteze mari. Pilotul își va pierde instantaneu cunoștința sau va muri din cauza unei hemoragii cerebrale. PPK are multe camere speciale în care este furnizat aer comprimat. Când sunt supraîncărcate, pentru a preveni părăsirea sângelui din creier, camerele sunt umplute cu aer, redistribuind presiunea în tot corpul. Tuburile de alimentare au o formă și un design complexe. Prin urmare, este foarte important ca îmbrăcămintea exterioară să nu interfereze cu circulația aerului prin ele.

În timpul testelor, jacheta a fost suflată într-un tunel de vânt la viteze de 1,2 mii m/s. Acest lucru a confirmat posibilitatea unei ejectii sigure din avion. Produsul a fost expus la o flacără deschisă, rămânând nevătămat timp de câteva minute. Acest lucru este suficient pentru ca pilotul să părăsească mașina în flăcări fără a primi arsuri grave.

Un avion de luptă modern este un complex de aviație complex. Dar pentru a îndeplini misiuni de luptă pe el, pilotul trebuie să fie îmbrăcat cu îmbrăcăminte și echipament de înaltă tehnologie, a declarat pentru Izvestia expertul militar independent Anton Lavrov. - Pilotul trebuie să suporte zboruri lungi, care alternează cu efectuarea de acrobații. Pe de o parte, pilotul trebuie să fie cât mai confortabil, iar pe de altă parte, corpul său trebuie să fie complet protejat de suprasarcini. De asemenea, munca de zbor este asociată cu un risc ridicat. Prin urmare, uniforma trebuie să protejeze împotriva incendiilor, impacturilor și tăierilor.

La adresa: Moscova, st. Planernaya, 22, clădirea 2 (stația de metrou Planernaya).

Programul magazinului:

Luni - Vineri de la 9.00 la 19.00

Sâmbătă de la 10.00 la 16.00

Soare - închis

livrare expres (Moscova)

Pentru persoane fizice, costul de livrare este:

• până la 10 kg - 350 de ruble.
• peste 10 kg - 500 de ruble.
• până la 50 km de șoseaua de centură a Moscovei - 700 de ruble.

Pentru persoanele juridice, costul de livrare este de 1300 de ruble.

Termenul de livrare este de la 1 la 3 zile. Livrarea se efectuează în zilele lucrătoare de la 9.00 la 17.00.

Livrare în toată regiunea Moscovei. cu acordul.

Livrare în toată Rusia

Livrarea în alte regiuni ale Rusiei se efectuează de către o companie de transport la alegerea Clientului, prin Russian Post (supus plății anticipate 100%) sau EMS Russian Post.

Costul de livrare a mărfurilor în Rusia este calculat individual și este inclus în factură.

PLATA PENTRU MARFURI

ATENŢIE! Inainte de a efectua plata, trebuie sa primiti confirmare de la manager despre disponibilitatea marfii telefonic sau prin intermediul unui consultant online!

Metode de plata:

Pentru persoane juridice:

Plata fara numerar in contul bancar al Furnizorului.

Pentru persoane fizice:

Modalitati de plata disponibile: numerar, carduri bancare, bani electronici, transferuri.

Bani gheata

Comanda se achită în numerar la primire la punctul de emitere (magazin). Când primiți mărfurile, asigurați-vă că verificați conținutul bunurilor și disponibilitatea bonului.

Prin card bancar

Puteți plăti bunurile cu cardul de credit la primirea în punctul de eliberare (magazin) sau la comanda de pe site.

Când plătiți pentru bunuri pe site, selectați un serviciu de plată convenabil pentru comanda dvs.: Sberbank Online sau PayAnyWay.

În conformitate cu Legea federală „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”, dacă vă este furnizat un serviciu sau un produs este vândut de o calitate necorespunzătoare, plata poate fi returnată pe cardul bancar de pe care a fost efectuată plata. Vă rugăm să verificați cu managerul magazinului online procedura de rambursare.

Sberbank Online ( Din motive tehnice, plata online este temporar suspendată. Ne cerem scuze.)

Când plătiți prin Sberbank Online, trebuie să faceți clic pe butonul „Plătiți comanda prin card bancar”.

Plata se face prin PJSC SBERBANK folosind cardurile bancare ale următoarelor sisteme de plată:

Mastercard la nivel mondial

Pentru a plăti (introduceți detaliile cardului dvs.) veți fi redirecționat către poarta de plată a SBERBANK PJSC. Conexiunea la gateway-ul de plată și transferul de informații se realizează într-un mod securizat folosind protocolul de criptare SSL. Dacă banca dvs. acceptă tehnologia Verified By Visa sau MasterCard SecureCode pentru plăți online sigure, este posibil să fie necesar să introduceți o parolă specială pentru a efectua o plată.

Acest site acceptă criptare pe 256 de biți. Confidențialitatea informațiilor personale raportate este asigurată de SBERBANK PJSC. Informațiile introduse nu vor fi furnizate terților decât în ​​cazurile prevăzute de legislația Federației Ruse. Plățile prin carduri bancare se efectuează în strictă conformitate cu cerințele sistemelor de plată MIR și Visa Int. și MasterCard Europe Sprl.

PayAnyWay

Serviciul PayAnyWay funcționează cu sisteme de plată:

Mastercard la nivel mondial

PayAnyWay nu transferă datele cardului dumneavoastră către magazin sau către alte terțe părți. Securitatea plăților cu carduri bancare este asigurată de tehnologiile securizate de conectare HTTPS și de autentificarea utilizatorului 3D Secure cu doi factori.

Bani electronici (Din motive tehnice, plata online este temporar suspendată. Ne cerem scuze.)

Prin chitanță bancară (Din motive tehnice, plata a fost suspendată temporar. Ne cerem scuze.)

Când plasați o comandă, selectați metoda de plată „Prin chitanță bancară”, tipăriți chitanța și plătiți-o la orice bancă.

Comanda preplătită este emisă destinatarului la prezentarea actului de identitate.

Piloții Forțelor Aerospațiale Ruse au primit jachete de zbor din piele unice. Acesta nu este doar un element elegant de îmbrăcăminte, ci și un mijloc de protecție. Produsul „6220” poate rezista la o flacără deschisă la o temperatură de câteva sute de grade timp de câteva minute. De asemenea, vă permite să evacuați în siguranță la altitudini mari la viteze de peste 1,2 mii m/s. În același timp, jacheta nu restricționează mișcarea în cabina aeronavei și nu te obosește pe zborurile lungi. Potrivit experților, aeronavele moderne sunt complexe multifuncționale. Sunt capabili să efectueze manevre acrobatice cu supraîncărcări mari, precum și zboruri de mai multe ore către diferite zone climatice. Prin urmare, echipajele au nevoie de o uniformă multifuncțională care să le protejeze atât la sol, în aer, cât și în situații dificile și să le facă munca cât mai confortabilă „Testele produsului nostru au fost finalizate”, a spus Victoria Eliferova reprezentant al companiei Okrug, a declarat Izvestia. - Jachetele au fost testate la 929 State Flight Research Center. Au fost prezenți specialiști de la principala întreprindere rusă - producător de echipamente de zbor și spațiale - NPP Zvezda. Produsele noastre sunt deja furnizate unităților de zbor ale Forțelor Aerospațiale. Până la sfârșitul anului, armata va primi aproximativ o mie de jachete noi. Principalul său know-how este pielea de înaltă calitate, cu impregnare chimică specială, precum și inserții speciale care fac munca pilotului confortabil. Grosimea materialului este de aproape un centimetru. În același timp, jacheta este elastică și ușoară. Pielea poate rezista la contactul cu ulei, combustibil de aviație și alte lichide tehnice. Jacheta are un design complex de buzunare sigilate. Vă permite să conectați un costum anti-descărcare (APC) la „bordul” aeronavei. PPK este cel mai important element al echipamentului pilotului, care este purtat peste costumul de zbor. Fără el, este imposibil să efectuați manevre acrobatice și să zburați la viteze mari. Pilotul își va pierde instantaneu cunoștința sau va muri din cauza unei hemoragii cerebrale. PPK are multe camere speciale în care este furnizat aer comprimat. Când sunt supraîncărcate, pentru a preveni părăsirea sângelui din creier, camerele sunt umplute cu aer, redistribuind presiunea în tot corpul. Tuburile de alimentare au o formă și un design complexe. Prin urmare, este foarte important ca îmbrăcămintea exterioară să nu interfereze cu circulația aerului prin ele. În timpul testelor, jacheta a fost suflată într-un tunel de vânt la viteze de 1,2 mii m/s. Acest lucru a confirmat posibilitatea unei ejectii sigure din avion. Produsul a fost expus la o flacără deschisă, rămânând nevătămat timp de câteva minute. Acest lucru este suficient pentru ca pilotul să poată părăsi mașina care arde fără a primi arsuri grave - Un avion de luptă modern este un complex de aviație. Dar pentru a efectua misiuni de luptă pe ea, pilotul trebuie să fie îmbrăcat cu îmbrăcăminte și echipament de înaltă tehnologie”, a declarat pentru Izvestia expertul militar independent Anton Lavrov „Pilotul trebuie să suporte zboruri lungi, care alternează cu acrobația. Pe de o parte, pilotul trebuie să fie cât mai confortabil posibil, iar pe de altă parte, corpul său trebuie să fie complet protejat de suprasarcini. De asemenea, munca de zbor este asociată cu risc ridicat. Prin urmare, uniforma trebuie să protejeze împotriva incendiilor, impacturilor și tăierilor. În prezent, Forțele Aerospațiale Ruse sunt furnizate cu jachete de zbor dezvoltate la mijlocul anilor 1950. La mijlocul anilor 2000, acest element de uniformă de zbor nu a mai fost emis. Piloții zburau în jachete din stofă. Și pentru purtarea de zi cu zi, jachete de zbor din piele necertificate au fost achiziționate pe cheltuiala noastră.