Dan letalskih sil. Dan Aeroflota: datum, zgodovina, tradicije

Večina naših sodobnikov se je vsaj enkrat dvignila v zrak na potniškem letalu. To pomeni, da je svoje življenje zaupal zanesljivim rokam uslužbencev civilnega letalstva in zaposlenih v letalskem sektorju, ki v nič manjšem obsegu kot letalsko osebje skrbijo za varnost letalskega prometa. In 21. avgusta imamo vsi priložnost, da se tem ljudem zahvalimo tako, da z njimi praznujemo njihov poklicni praznik. Da, in ne zamenjujte dneva zračnih sil z dnevom zračnih sil - to so različni prazniki.

Zgodba

Prvo se je pri nas pojavilo vojaško letalstvo, drugo civilno letalstvo. Redne letalske povezave so se v ZSSR začele leta 1922, ko je bila odprta stalna linija Moskva-Kenigsberg. Ko se je civilna zračna flota države razvijala, je "postala na krilu" in za praznovanje tega pojava se je leta 1933 po zaslugi I. V. Stalina rodil ta pomemben praznik - takrat so ga imenovali "Dan Sovjetska zračna flota«. Jasno je, da je po razpadu Unije prišlo do spremembe imena in praznik je dobil sedanje ime.

Danes več kot 4.000 letal in 2.000 helikopterjev, ki pripadajo različnim ruskim letalskim družbam, prevažajo do 30 % potnikov in tovora na dolgih in mednarodnih letalskih povezavah »od južnih morij do polarnega območja«.

Tradicije

Praznovanje tega pomembnega datuma v naši državi dobiva vsako leto večji razmah. Na vseh civilnih letališčih potekajo obsežni letalski mitingi, tako s sodelovanjem profesionalnih akrobatskih skupin kot tudi s sodelovanjem amaterskih pilotov.

V mnogih ruskih mestih potekajo množična javna praznovanja, televizijski programi vključujejo:

• zgodbe iz življenja civilnega letalstva;
• zgodbe izjemnih pilotov o njihovi delovni biografiji;
• poročila z nastopov pilotov;
• igrani filmi na relevantne teme.

Na ta dan ne hodijo le civilni piloti, ampak tudi vojska, pa tudi vsi, ki so vsaj do neke mere povezani z letalstvom nasploh. In seveda se večina ljudi sreča ne le na ulicah, ampak tudi za praznično mizo. Številne letalske družbe zbirajo zaposlene na skupnih dogodkih. Ugledni strokovnjaki prejmejo priznanja in vredna darila.

Dan letalskih sil se je v naši državi pojavil pred kratkim - leta 2006 je bil podpisan odlok o njegovi ustanovitvi. Kljub dejstvu, da ima dan vojaškega letalstva dokončno določen in nespremenjen datum, glavna praznovanja, posvečena temu prazniku, potekajo na nekoliko drugačen dan. Podrobneje se ukvarjamo s tem, na kateri datum Rusija praznuje dan letalskih sil leta 2019, na kateri datum bodo potekala glavna praznovanja.

Dan letalskih sil leta 2019: kateri datum praznujejo ruski vojaški piloti

Polno ime dneva letalskih sil v Rusiji je nedavno zvenelo Dan vesoljskih sil Ruske federacije. Tako se je ta nepozaben dan začel imenovati pred kratkim, od leta 2015, ko so letalske sile postale del novoustanovljenih sil z istim imenom.

Dan letalstva leta 2019, kot vedno, se praznuje 12. avgust. Na ta dan, po novem slogu, pred 107 leti, leta 1912, je bila z ukazom cesarja Nikolaja II (kot se običajno verjame) v Rusiji ustanovljena prva letalska enota v okviru Glavne uprave generalštaba. Letalstvo nasploh, še posebej pa vojaško letalstvo, se je šele pojavilo in je iskalo svoje mesto in svojo uporabo.

Zgodovinarji, mimogrede, ugotavljajo, da v arhivu ni dekreta carja Nikolaja. Toda ukaz vojnega ministra Sukhomlinova za isti datum je na voljo. S tem ukazom je minister prenesel na generalštab na splošno vsa vprašanja, ki se nanašajo na letalstvo v cesarstvu.

Kakor koli že, 12. avgust lahko z gotovostjo štejemo za dan ustanovitve ruskega letalstva, zato je pošteno, da je v sodobnem času, ko se ni bilo več sramotno spominjati dogodkov iz carske dobe, ta pomemben dogodek zapomnili in nanj povezali praznik.

Ruski piloti pa so se morali kaj kmalu naučiti, kako je sodelovati v vojni za krmilom letala. Leta 1914 se je začela prva svetovna vojna. In čeprav so njegovi zračni boji daleč od tistih, ki so se odvijali na nebu med drugo svetovno vojno, je letalstvo vendarle postalo resna vojaška novost.

Znano je, da se je bilo med prvo svetovno vojno mnogim pilotom moralno težko bojevati drug proti drugemu.

Pilotov po svetu je bilo tako malo, da so se skoraj vsi med seboj poznali, saj so se drug od drugega učili v istih letalskih šolah v Evropi. Ko se je pojavila potreba po pobijanju drug drugega v zraku, je bilo to neznosno sprejeti.

Vrnimo se k dnevu letalskih sil. Kljub dejstvu, da se ta nepozaben dan praznuje vsako leto 12., je poleg tega praznika malo daljši še en praznik - Dan ruske zračne flote. Kot že ime pove, je ta praznik posvečen ruskemu letalstvu nasploh in ta dan ima svojo zanimivo zgodovino nastanka in praznovanja.

Dan ruskih letalskih sil: kateri datum se praznuje leta 2019

Čeprav se dan zračne flote praznuje avgusta, njegov datum praznovanja nima nobene zveze z dogodki v carskem času. Že zato, ker se je pojavil pod boljševiki, leta 1933.

Sprva so praznik, ki so ga takrat imenovali Vsezvezni dan letalstva, praznovali 18. avgusta. Leta 1980 je prišlo do reforme sovjetskih praznikov in dan letalstva je dobil novo mesto v koledarju, ki ga je vezal na tretjo nedeljo v avgustu. Zato je veliko bolj priročno praznovati ta dan, vedno pade na prost dan.

Časi so se spremenili, tudi država, v kateri živimo, se je spremenila, vendar dan letalstva ali, na nov način, dan letalskih sil v Rusiji še naprej praznujejo tretjo nedeljo v avgustu. V letu 2019 je to 18. avgusta.

Kaj ima ta zgodba opraviti z dnevom letalskih sil? Preprosto je - ko se je ta praznik pojavil, čeprav je bil pritrjen na 12. avgust v spomin na dogodke izpred stoletja, je zakon neposredno predpisal glavne proslave v čast dneva vojaškega letalstva na dan vojaškega letalstva. Dejansko ima dan letalstva v letu 2019 dva datuma praznovanja: 12. in 18. avgust.

Skrivnostni kozmični svetovi in ​​skrivnosti vesolja so najbolj privlačen predmet človeških raziskav. To je obsežno polje za strateški razvoj na področju razvoja novih planetov in črpanja alternativnih redkih virov, pa tudi sestavni del vojaško-obrambnega kompleksa največjih svetovnih sil. Ta nepozaben dan je posvečen zaposlenim, ki zagotavljajo raketno in vesoljsko obrambo Rusije.

Ko praznujejo

Dan vesoljskih sil praznujemo vsako leto 4. oktobra. Datum je bil določen z Odlokom predsednika Ruske federacije z dne 31. maja 2006 št. 549 "O ustanovitvi poklicnih praznikov in nepozabnih dni v oboroženih silah Ruske federacije."

Kdo praznuje

Dan vesoljskih sil leta 2019 v ta namen slovesno poteka v vseh vojaških formacijah Ruske federacije, na vesoljskih orbitalnih postajah in v različnih kopenskih konstruktorskih birojih, centrih za pripravo na polete in izstrelitev vesoljskih plovil.

Zgodovina ruskih vesoljskih sil

Obdobje vesoljskih plovil in kronika kozmonavtike se začne z ustanovitvijo Komandno-merilnega kompleksa za nadzor vesoljskih plovil (GICIU KS po imenu G. S. Titov) in izgradnjo poligona v mestu Mirny (regija Arkhangelsk) za izstrelitev medcelinskih balističnih rakete. Uspešna izstrelitev prvega umetnega satelita planeta Zemlja 4. oktobra 1957 s kozmodroma Bajkonur je vojsko okrepila in spodbudila k raziskovanju in uporabi vesolja v obrambne namene. Ta praznik je posvečen temu dogodku.

Sredi 60-ih let XX stoletja. razvito je bilo prvo izvidniško vesoljsko plovilo, v prihodnosti pa se je razmišljalo o uporabi orbitalnih oborožitvenih sistemov, ki zadenejo zemeljske cilje. V ZSSR je bilo načrtovano ustvarjanje orbitalne baze, ki je bila uporabljena kot pristanišče za ladje razreda Buran za izvajanje jedrskih napadov, vendar se tem načrtom ni bilo usojeno uresničiti. Politične reorganizacije leta 1991 so močno vplivale na financiranje vesoljskega razvoja in večina ruskih satelitov v orbiti je izčrpala svoj zajamčeni vir. Stanje centrov za usposabljanje letenja in baz je delovalo tudi v razmerah omejene zmogljivosti.

Drugi veter KV se je odprl leta 2001, ko so bile z ločenim predsedniškim odlokom ustanovljene vesoljske sile Ruske federacije, ki so leta 2011 postale del letalske in vesoljske obrambe Rusije.

O poklicu

Vesoljske čete so ena najpomembnejših prednosti v obrambnem sistemu države. Zagotavljajo premoč s sprejemanjem operativnih informacij prek vesoljskih sledilnih satelitov. Primarna naloga te vrste čet je opozarjanje najvišjega poveljniškega aparata države na raketni napad in izvajanje protiraketne obrambe.

Prvi vesoljski laboratorij na Zemlji velja za Stonehenge, ustanovljen pred več kot 2500 tisoč leti. In prva oseba, ki je pogledala v vesolje skozi teleskop, je Galileo Galilei.

Hitreje, višje, močneje - ta olimpijski moto lahko uporabimo za rusko letalstvo, ki svoj poklicni praznik praznuje 12. avgusta. Praznuje se na podlagi odloka predsednika Ruske federacije "O ustanovitvi dneva letalskih sil" št. 949 z dne 29. avgusta 1997. Avgustovski datum z majhnimi koledarskimi spremembami lahko štejemo za "naslednika" dneva letalstva ZSSR.

Na današnji dan, davnega leta 1912, je ruski cesar Nikolaj II. s svojim dekretom ustanovil prvo enoto vojaškega letalstva v Rusiji, ki je bila podrejena generalštabu. Imperial Air Force (1910-1917) je veljal za eno najboljših flot na svetu in to z dobrim razlogom. Oprema, strokovnost pilotov, učinkovit sistem usposabljanja. Po oktobrski revoluciji je bilo treba vse začeti tako rekoč iz nič.

Velika domovinska vojna je povzročila resen udarec letalskim silam države. Zaradi nenadnega napada nacistov (vsaj uradna poročila poročajo o presenečenju) na našo državo junija 1941 je bilo uničenih več kot 2 tisoč letal - veliko jih je preprosto zgorelo na domačih letališčih. Flota sovjetskega vojaškega letalstva je bila dejansko izkrvavljena.

Kljub velikim izgubam je sovjetsko frontno letalstvo uspelo ohraniti svojo bojno sposobnost. V kratkem času je bilo mogoče vzpostaviti množično proizvodnjo letal. Do sredine poletja 1943 je rusko letalstvo trdno osvojilo strateško zračno prevlado (slika 2). Pred tem so leta 1941 z velikimi težavami s tehnično opremo sovjetski piloti krenili z ozemlja baltskih držav, da bi napadli Berlin. Za naciste so bili ti sovjetski napadi pravi šok. In čeprav niso povzročile večje škode, so imele pomemben psihološki učinek za celotno letalstvo in ne samo.

V vojnih letih so sovjetske zračne sile opravile okoli 3100 poletov in sovražniku povzročile veliko škodo v človeški sili in tehniki. V zračnih bojih in na letališčih je bilo uničenih 57.000 sovražnikovih letal. To so res impresivne številke.
Med vojno so sovjetski piloti uporabili preko 600 zračnih in okoli 500 "ognjenih" ovnov. Zračne bitke so se pogosto razvile iz skupinskih bojev v zračne bitke, v katerih so sodelovale velike letalske sile. Več kot 200.000 pilotov je bilo nagrajenih z ukazi in medaljami ZSSR za uspešno opravljene bojne naloge poveljstva, za njihov pogum in pogum.

Po koncu vojne se je sovjetska vlada odločila modernizirati letalske sile, kot bi rekli zdaj. Tako je v povojnem obdobju prišlo do prehoda z bata na reaktivno letalstvo, posodobljena je bila organizacijska struktura enot in formacij. In tukaj je mogoče izraziti hvaležnost izjemnim sovjetskim oblikovalcem, ki so kovali uspeh letalstva.
Razpad ZSSR je naredil svoje žalostne prilagoditve razvoju letalstva. Natančneje, v 90. letih ni bilo govora o kakršnem koli razvoju. Začeli so rezati – rezati na živem. Vendar se je trend obrnil. Koliko dela in denarja je to stalo, do zdaj noben strokovnjak ne bo dal natančnih ocen.

Leta 2015 so bile v skladu z ukazom predsednika Rusije zračne sile združene z zračno-vesoljskimi obrambnimi silami in oblikovane so bile nove vrste čet - zračno-vesoljske sile Ruske federacije (VKS RF).

Uradni razlog za ustanovitev zračno-vesoljskih sil je objavil obrambni minister Ruske federacije Sergej Šojgu: »Oblikovanje zračno-vesoljskih sil s povezovanjem zračnih sil in vesoljskih obrambnih sil je najboljša možnost za izboljšanje zračnega vesolja države. obrambni sistem. To omogoča, prvič, da se v eni roki koncentrira vsa odgovornost za oblikovanje vojaško-tehnične politike za razvoj enot, ki rešujejo naloge v letalski in vesoljski sferi, drugič, da se poveča učinkovitost njihove uporabe zaradi tesnejše integracije, in tretjič , zagotoviti postopni razvoj zračno-vesoljskega obrambnega sistema države«.

Letalsko-vesoljske sile Ruske federacije so že dokazale svojo visoko učinkovitost v praksi, 30. septembra 2015 so zračno-vesoljske sile začele izvajati bojne naloge v okviru ruske vojaške operacije v Siriji.

Rusija je bila sposobna zagotoviti uspešno izvedbo operacije na tako oddaljenem bojišču in, kar je najpomembneje, sama sebi zagotoviti potrebno logistiko. Sirske oblasti pravijo, da je prav rusko letalstvo omogočilo preobrat toka sovražnosti v Siriji, ki ji grozi ponovitev libijskega scenarija.

Boji so potekali v obliki zračnih napadov, izvajanja zračnega izvidovanja. Med operacijo so bili uporabljeni najnovejši večnamenski lovci, kot so Su-30SM, Su-35S, čelni bombniki Su-34, prvič uporabljena strateška letala Tu-160 in Tu-95MS, ki sta izstrelila najnovejši Križarne rakete Kh-555 in Kh-555 -101 proti terorističnim ciljem.

24-urni način vojskovanja in visoka stopnja napadov sta presenetila zunanje opazovalce in strokovnjake, da ne omenjamo samih teroristov.

Natovi analitiki ocenjujejo vodenje vojaških operacij zračno-vesoljskih sil v Siriji kot zelo učinkovito - zahvaljujoč spretnosti pilotov in zmogljivosti ruskih letal. Veliko vojaških oseb je prejelo visoka priznanja. Na žalost, številni piloti - posmrtno. Marca 2016 je bil del letalske skupine umaknjen s kraja namestitve v zvezi z izpolnjevanjem dodeljenih nalog, vendar tudi danes letala in ruske zračno-vesoljske sile še naprej govorijo svojo pomembno besedo v boju proti terorizmu v SAR.

Danes rusko vojaško letalstvo izvaja obrambne, strateške in izvidniške naloge. Ruske letalske sile vključujejo letalstvo dolgega dosega, frontno, vojaško transportno in vojaško letalstvo. Oborožitev in vojaška oprema se posodabljata pravočasno.
"V letu 2017 bo v ruske letalske enote šlo več kot 100 enot najnovejše letalske opreme," je povedal Viktor Bondarev, poveljnik ruskih vesoljskih sil.

V okviru Državnega programa oboroževanja (2011-2020) je predvidena pridobitev več kot 600 letal in 1100 helikopterjev za vse rodove oboroženih sil, doslej pa se ta program dosledno izvaja v njeni letalski enoti.
Krilati zagovorniki domovine, inženirji in oblikovalci, tehniki in delavci letalske industrije so bili vedno utelešenje poguma, talenta in trdega dela. Imena najboljših med njimi so postala nacionalni in svetovni zaklad.

Zračne sile sodijo med elitne čete v Rusiji – po pravici! Vesele praznike letalstvo!

Ali praznik, o katerem vam želimo povedati, praznuje nekakšno zmedo v Aeroflotu? Ali ima to kaj opraviti s civilnim letalstvom? Kako se razlikuje od dneva letalskih sil Ruske federacije ali je to isto? Poglejmo vse to.

Kdaj se praznuje praznik?

Dan Aeroflota nima določenega datuma za praznovanje. Tradicionalno ga praznujemo drugo nedeljo v februarju. Leta 2017 je bil na primer in leta 2018 bo 11.

Praznik ima tudi drugo ime - dan civilnega letalstva. Čeprav ni rdeče znamenje na koledarju, je težko preceniti njegov pomen, saj si je sodobni svet, sodobno državo težko predstavljati brez civilnih letal.

Čigav je to dan?

Komu čestitamo za dan Aeroflota? Celotna ekipa ljudi, ki zagotavlja tako možnost kot varnost in udobje letalskega potovanja:

• Sestava leta.
• Projektiranje letal, biroji za testiranje.
• Ekipa stevardes.
• Odpremni oddelki.
• Tehnične ekipe.
• Vzdrževalno osebje itd.

Poleg toplih čestitk tistim, ki so svoje življenje povezali z letalstvom, se na ta dan tradicionalno zgodi naslednje:

• Nagrajevanje najboljših zaposlenih.
• Počastitev tistih, ki so ponovno potrdili svojo strokovnost v najnujnejših situacijah.
• Posvetitev za začetnike.
• Ponudba veteranom letalstva.

zgodovina praznika

Dejstvo, da vsi ne vedo nedvoumno, kdaj praznujejo dan Aeroflota, je povezano s sovjetsko zgodovino praznika:

• Od leta 1923 do 1979 je praznovanje tega pomembnega datuma tradicionalno padlo na 9. februar. Na današnji dan leta 1923 je bil ustanovljen Svet za civilno letalstvo.
• Leta 1979 je bilo odločeno praznovati dan Aeroflota drugo nedeljo v februarju.
• Leta 1988 je bil izdan nov odlok: praznik Aeroflota je bil združen z drugim pomembnim datumom - dnevom sovjetske zračne flote. Zato se je praznovanje prestavilo na 19. avgust. A spet ne za dolgo.
• V poznih devetdesetih, že v času sodobne Ruske federacije, je bilo odločeno, da se praznuje dan ruskega Aeroflota zgodovinsko - drugo februarsko nedeljo. To traja že več kot deset let, vse do danes.

Zgodovina domačega Aeroflota

Ko že govorimo o dnevu Aeroflota, ne bi bilo odveč narediti kratek uvodni izlet v zgodovino ruskega civilnega letalstva, ki je stara že več kot 100 let.

Prvi ruski konstruktorji letal so začeli delovati na samem začetku 20. stoletja. To so tako izjemni ljudje, kot so J. Gakkel, I. Steglau, S. Sikorsky. Njim dolgujemo razvoj in ustvarjanje prvega ruskega letala.

1918 - Ustanovitev kolegija letalske flote. V tem težkem času se ni oddaljila od svoje glavne naloge: ustvariti trdno teoretično osnovo za domačo letalsko industrijo, začeti proizvodnjo lastnega letala. Istega leta je bil ustanovljen Moskovski centralni aerodinamični inštitut, ki je v le nekaj letih postal paradni konj sovjetskega letalstva. Vzporedno s tem se po vsej državi začenjajo pojavljati oblikovalski biroji in univerze, ki pripravljajo bodoče visokokakovostne letalske inženirje.

23. februarja 1932 je bil uradno ustanovljen sovjetski Aeroflot - ustanovljen je bil Glavni direktorat zračne flote države. Le dvajset let je potreboval, da se je uvrstil na seznam 20 največjih letalskih prevoznikov na svetu.

Vodilni položaji, ki prevažajo približno 9 milijonov potnikov (7 milijonov - neposredno sam Aeroflot, 2 milijona - njegove hčerinske družbe, kar je približno četrtina vsega letalskega prevoza v Rusiji), letalska družba z istim imenom zavzema še danes. In trenutno nadzoruje približno polovico vseh letalskih prevozov v državi.

O dnevu ruskih letalskih sil

Na koncu vam bomo povedali še o enem pomembnem prazniku, ki ga pogosto zamenjujejo z dnevom Aeroflota. To je tretja nedelja v avgustu, ki jo tradicionalno praznujejo od leta 1992 - po ukazu predsedstva vrhovnega ruskega sveta. Vendar pa je za razliko od dneva civilnega letalstva vektor praznika paravojaški - obstajajo predstavitvene letalske predstave, nepozabne predstave z udeležbo borcev, zračna parada opreme itd.

Menijo, da ustanovitev praznika letalske flote dolgujemo dvema popolnoma različnima vladarjema - Nikolaju II. in Jožefu Stalinu:

• 12. avgusta 1912 je zadnji ruski cesar ukazal ustanoviti prvo enoto v cesarstvu pod Glavno direkcijo generalštaba, ki se je ukvarjala z razvojem zračnih sil.
• Stalin pa je že leta 1933 odredil, da se 18. avgust razglasi za praznik sovjetske zračne flote.

To je vse, kar smo vam želeli povedati o dveh najpomembnejših letalskih počitnicah v Rusiji. Zmeda v njih je nastala zaradi prestavitve dneva civilnega letalstva Aeroflota, zato mnogi še vedno verjamejo, da je ta praznik enak dnevu ruskih letalskih sil. Vendar je slednji namenjen floti vojaškega letalstva.