në shtëpi › Fëmijët › Si të siguroni një sedilje për fëmijë me rripa standarde. Si të lidhni sediljet e fëmijëve në një makinë, udhëzime të shkurtra

Si të siguroni një sedilje për fëmijë me rripa standarde. Si të lidhni sediljet e fëmijëve në një makinë, udhëzime të shkurtra

Të blesh një sedilje të mirë makine nuk do të thotë të zgjidhësh plotësisht çështjen e sigurisë së foshnjës, sepse efektiviteti i saj varet drejtpërdrejt nga sa saktë mund ta instalosh ndenjësen e fëmijës në makinën tuaj.

Sigurisht, mund t'i drejtoheni një specialisti për ndihmë në fiksimin e strukturës, ose thjesht mund të lexoni artikullin tonë dhe të bëni gjithçka vetë.

Mundësia e instalimit sipas grupeve të sediljeve

Vendet e grupit 0 vendosen ekskluzivisht mbrapa pingul me lëvizjen.
Vendet e grupit 0+ mund të instalohen përpara nëse makina nuk ka airbag (ose duhet të çaktivizohet me forcë).
Karriget e grupit 1 ju lejojnë të ulni fëmijën tuaj në drejtimin e udhëtimit në cilindo nga sediljet, duke e siguruar atë me një rrip shtesë.
Vendet e grupeve 2-3 vendosen në të njëjtën mënyrë pa nevojën e fiksimit me një rrip shtesë.

Ku është vendi më i sigurt për t'u instaluar?

Pavarësisht nga të gjitha variacionet e disponueshme të instalimit të listuara më sipër, vendet më të mira për një sedilje makine për fëmijë janë sedilja e pasme e djathtë (për makinat me timon të majtë) dhe mesi i rreshtit të dytë të pasmë nga shoferi.

Ato njihen si më të sigurtat për çdo pasagjer në makinë, pasi janë të aftë:

mbrojeni fëmijën nga fragmentet që bien në dhomëzën e pasagjerëve gjatë një goditjeje;
caktoni për të sasinë e nevojshme të hapësirës së jetesës;
Në të njëjtën kohë, sedilja në mes të makinës mbron gjithashtu pasagjerin e vogël nga dëmtimi që ai mund të marrë kur pjesët anësore të makinës shtypen gjatë një aksidenti.

Metodat e montimit

Në një kuptim të përgjithshëm, llojet e fiksimeve mund të ndahen në ato që:

të siguruara me rripa sigurie;
siguruar duke përdorur sistemin ISOFIX;
instaluar duke përdorur montimet Latch dhe Super Latch.

Rripat e sigurimit

Ky është një opsion montimi universal, për të cilin sigurohen brazda të veçanta në sediljen e makinës. Me ndihmën e këtij sistemi, foshnja është në siguri të plotë (kjo arrihet përmes një fiksimi të fortë rripi).

Sidoqoftë, ekziston një paralajmërim: meqenëse modelet e sediljeve të makinave ndryshojnë nga njëri-tjetri, nuk ka asnjë metodë universale instalimi për to. Është më mirë të përdorni udhëzimet që vijnë me të.

Disavantazhet e fiksimit

Disavantazhet e kësaj metode të instalimit të një sediljeje përfshijnë një kompleksitet të caktuar të procesit dhe një mospërputhje të caktuar midis gjeometrisë së sediljeve të makinës dhe vetë sediljes së makinës. Shpesh, gjatë instalimit, rripat bëhen të përdredhur, gjë që nuk përputhet me rregullat e sigurisë.

Montimi ISOFIX

Mund të lidhni gjithashtu një ndenjëse për fëmijë duke përdorur sistemin ISOFIX. Kjo metodë nuk është gjë tjetër veçse bashkimi i sediljes së makinës drejtpërdrejt në trupin e makinës, i cili, nga ana tjetër, duhet të pajiset me kllapa të këtij lloji:

Për të siguruar një ndenjëse për fëmijë duke përdorur këtë sistem, duhet ta shtyni në këto kllapa derisa të ndalojë derisa të dëgjoni një klikim. Kjo mund të shihet në figurën e mëposhtme:

Ekziston një metodë tjetër e fiksimit, në të cilën ndodhet në majë të sediljes dhe tërhiqet në kllapa nga një "rrip spirancë" specifik. Ja si duket:

Për çfarë shërben një rrip i tillë?

Për të parandaluar që sedilja të kërcejë përpara gjatë frenimit të papritur. Kjo është arsyeja pse në disa modele evropiane, në vend të një rripi, parashikohet një mbështetëse që shtrihet përpara dhe mbështetet drejtpërdrejt në dyshemenë e makinës.

Kryen një funksion të ngjashëm, por duket kështu:

Avantazhet dhe disavantazhet e fiksimit

Përparësitë e fiksimit ISOFIX përfshijnë lehtësinë e instalimit, fiksimin mjaft të besueshëm dhe një shkallë të lartë sigurie.

Disavantazhet e këtij fiksimi janë kufiri i peshës (fëmija nuk duhet të jetë më i rëndë se 18 kilogramë), pasi kur pesha rritet gjatë DPT, rripi i ankorimit përjeton shumë ngarkesë dhe thjesht nuk mund ta përballojë atë.

Mbërthimi i shulës dhe i super shulës

Ky lloj fiksimi është i ngjashëm me ISOFIX, vetëm rripi që siguron sediljen e makinës në makinë është paksa i ndryshëm.

Niveli më i lartë i evolucionit të një fiksimi të tillë është sistemi Super Latch. Të dyja këto lloje të fiksimit përdoren në mënyrë aktive në SHBA, por nuk përdoren në Evropë.

Vendosja e duhur e sediljes së makinës

Pyetja e përjetshme - nëse do ta vendosni atë në drejtim të lëvizjes së makinës apo kundër saj, ndjek prindërit e kujdesshëm që po blejnë një "vegël" të re për të voglin e tyre. Por saktësisht se si është instaluar sedilja e makinës në makinën tuaj luan një rol të madh në sigurinë e fëmijës.

Kundër lëvizjes apo gjatë rrugës?

Fëmijët mbi 1 vjeç mund të transportohen vetëm në pozicionin me fytyrë nga pas. Koka e tyre peshon shumë në krahasim me trupin e tyre dhe qafa e tyre nuk është mjaft e fortë për të mbështetur kokën gjatë një përplasjeje të mundshme.

Nëse vendosni një sedilje makine në pjesën e përparme kundër drejtimit të lëvizjes së makinës, airbag-i i nxjerrë gjatë një goditjeje mund ta shtyjë atë kundër trupit, duke bërë që sedilja të përmbyset dhe të dëmtojë foshnjën.

Mendimi i ekspertit

Ekspertët rekomandojnë, nëse është e mundur, instalimin e një ndenjëseje për fëmijë në mes të rreshtit të pasmë të makinës. Nëse makina juaj nuk ofron mundësinë për të ngjitur një sedilje makine midis sediljeve, vendoseni sediljen e makinës në sediljen e pasme të majtë ose të djathtë në mënyrë rigoroze në mes (nëse makina është me 5 ulëse).

Nëse makina është 7-vendëshe, atëherë është më e sigurta të instaloni sediljen e makinës në mes të rreshtit të dytë nga shoferi (jo i treti!) ose në sediljet e jashtme në të njëjtin rresht.

Hapat e instalimit

Lëvizni ndenjësen e përparme të makinës mbrapa përpara se të filloni të montoni strukturën - kjo do ta bëjë më të përshtatshëm për ju që të punoni.
Pasi të keni vendosur sediljen e makinës, tërhiqni rripin e sigurimit të destinuar për fiksim në mënyrë rigoroze përgjatë zonës së shënuar. Bëni çdo përpjekje për ta bërë këtë.
Pasi të keni përfunduar këtë detyrë, kontrolloni që zona e rripit të shpatullave është e lidhur.
Mos lejoni që rripi të bjerë në kontakt me pjesët e tjera të sediljes, pasi në rast aksidenti kapësja nuk mund të përballojë fërkimin dhe hapet.
Rripi i fiksimit duhet të jetë i siguruar siç duhet. Nuk duhet të tërhiqet shumë lart, pasi kur shtypet, kapëse do të lëvizë drejt qafës dhe do të bëhet një rrezik shtesë për sigurinë. Nëse rripi është i ulët, ai thjesht do të rrëshqasë nga supi.
Lëvizni sediljen e makinës pasi ta instaloni. Nëse lëkundet ose lëviz, nuk e keni siguruar siç duhet.
Vendoseni fëmijën në ndenjëse dhe fiksojeni. Në të njëjtën kohë, mos lejoni që rripat të përdridhen dhe sigurohuni që hendeku midis tyre dhe trupit të jetë aq i trashë sa dy gishtat tuaj.

Fëmija duhet të qëndrojë i shtrënguar gjatë vozitjes!

Mos harroni se fëmija është mjaft aktiv në makinë: ai shikon përreth, hidhet në vend dhe madje ndonjëherë përpiqet të zbresë nga sedilja. Kjo është arsyeja pse fiksimet që janë përgjegjëse për fiksimin e tij duhej të ishin të besueshme, përndryshe studiuesi i vogël thjesht do t'i zgjidhte ato.

Për të dekurajuar fëmijën tuaj që të mos luajë me mbërthyes, sigurohuni që ai të marrë me vete lodra ose libra. Kjo mund ta shpërqendrojë atë nga rripat për një kohë.

Besueshmëria e fiksimeve është çelësi i sigurisë

Sa më i sigurt të jetë fiksimi, aq më i ulët është rreziku i lëndimit në një aksident. Për t'u siguruar që rripi të jetë mjaft i gjatë për ta lidhur siç duhet pajisjen në makinë, në momentin e blerjes, kërkoni nga një konsulent të provojë sediljen e makinës në makinën tuaj.

Sedilja e makinës mund të sigurohet duke përdorur një rrip të veçantë me tre pika. Sidoqoftë, ato me pesë pika konsiderohen më të besueshme - ato mund të ofrojnë mbrojtje maksimale për fëmijën tuaj.

Rregullat për vendosjen e një fëmije në një karrige

Fëmija ulet fort në të dhe nuk "përpëlitet" gjatë lëvizjes. Natyrisht, nuk duhet të shkoni shumë larg, duke e “vidhosur” fort në ndenjëse, por gjithashtu nuk duhet ta lëshoni shumë rripin, duke argumentuar se ky veprim do t'i japë fëmijës "diçka për të marrë frymë".
Mbrojtja e kokës së fëmijës është e vendosur sa më afër shpatullave të tij, domethënë në një ndenjëse të sigurt makine duhet të jetë e rregullueshme.
Mos harroni të shtrëngoni fëmijën tuaj, përndryshe nuk do të ketë asnjë përfitim nga blerja e një ndenjëseje për të. Gjithmonë bëjeni këtë, edhe nëse ju duhet të vozitni vetëm për 5 minuta.
Përpara se ta vendosni fëmijën tuaj në ndenjësen e makinës, sigurohuni që të jetë e fiksuar mirë.

Duke përmbledhur

Një karrige për fëmijë është një nga aspektet më të rëndësishme të sigurisë së një fëmije gjatë udhëtimit me makinë. Por mbani mend se nuk mjafton vetëm ta blini atë - karrigia gjithashtu duhet të instalohet në mënyrë korrekte në mënyrë që të mos ekspozojë jetën e foshnjës tuaj ndaj rrezikut shtesë dhe plotësisht të pajustifikuar.

Shpejtësia e lartë në autostrada është e rrezikshme për të gjithë përdoruesit e rrugës. Rripat e sigurimit të makinave janë projektuar duke marrë parasysh madhësinë e të rriturve.

Ato nuk janë të përshtatshme për të sapolindurit, fëmijët nën 12 vjeç ose ata që peshojnë më pak se 36 kg dhe janë më pak se 1.5 m të gjatë.

Për sigurinë dhe jetën e gjatë dhe të plotë të fëmijëve të tyre, si dhe për të respektuar klauzolën 22.9 të rregullave të trafikut, të gjithë prindërit duhet të dinë se si të sigurojnë një ndenjëse për fëmijë në makinë.

Metodat e montimit

Një sedilje makine për fëmijë është një pajisje mbajtëse e instaluar në një automjet dhe e destinuar për fëmijët. Është projektuar për të garantuar sigurinë e pasagjerit të vogël si gjatë një aksidenti ashtu edhe gjatë manovrimit ose frenimit të papritur.

Efektiviteti i pajisjes varet drejtpërdrejt nga sa saktë është instaluar dhe si është frenuar fëmija.

Udhëzimet për instalimin e sediljeve të makinave për fëmijë janë të vendosura në vetë sediljen e makinës. Ato janë bërë në formën e afisheve me ilustrime.

Një funksion anësor, por shumë i dobishëm i pajisjes është të sigurojë komoditetin e fëmijës ndërsa makina është në lëvizje.

Siguria e foshnjës varet nga cilësia e fiksimit të karriges.

Gradimi i sediljeve të makinës në varësi të lartësisë dhe moshës së pasagjerit

Vendet e makinave për fëmijë ndahen në mënyrë konvencionale në 5 nëngrupe (shih tabelën).

Tabela - Ndarja konvencionale e pajisjeve të mbajtjes së fëmijëve në nëngrupe

Dy grupet e para janë bartës të foshnjave, duke siguruar një pozicion të shtrirë. Fëmijët janë të lidhur me rripa me jastëkë elastikë të butë.

Grupet 3-5 – karrige të transformueshme, duke ju lejuar të ndryshoni lartësinë e mbështetëses sipas lartësisë së pasagjerit, të keni disa pozicione ("gjumë" dhe "zgjim"). Ata janë ngjitur në sediljen e makinës me rripa sigurie.

Shembull i modeleve për grupmosha dhe peshë të ndryshme

Karakteristikat e instalimit të sediljeve të makinave

Transportuesit e foshnjave ose sediljet e makinës janë instaluar në sediljen e përparme ose në divanin e pasmë përgjatë ose kundër drejtimit të lëvizjes së makinës.

Vendi më i sigurt për të instaluar një sedilje makine konsiderohet të jetë vendi qendror në pjesën e pasme.

Shumica e sediljeve janë të instaluara si kundër ashtu edhe në drejtim të lëvizjes së makinës

Kur instaloni një sedilje makine në sediljen e pasagjerit të përparmë, duhet:

sigurohuni që të mos ketë airbag të lidhur. Nëse nuk është i fikur, duhet të fiket në stacionin e shërbimit. Përndryshe, në rast aksidenti, do të hapet dhe do të shtypë djepin në pjesën e pasme të karriges;
zhvendoseni mbajtësin e foshnjave në pozicionin "të shtrirë" dhe vendoseni atë kundër drejtimit të makinës;
zhvendoseni karrigen sa më shumë që të jetë e mundur për ta larguar nga xhami;
Sigurohuni që pajisja të jetë e lidhur mirë me një rrip sigurimi standard.

Kur fiksohet, rripi i sigurimit duhet të vendoset rreth gjoksit dhe ijeve të fëmijës. Nëse kalon më lart - në nivelin e qafës ose në zonën e barkut - duhet të përdorni patjetër një ndenjëse ngritëse (përforcues) ose një ndenjëse makine. Kur pajisja bëhet e vogël, pjesa e pasme e saj hiqet dhe sedilja e mbetur fiksohet me një rrip sigurie së bashku me pasagjerin e ulur në të.

Luajtja e lejuar e pajisjes pas instalimit nuk është më shumë se 2 cm.

Përforcuesi është gjithashtu i siguruar me rripa sigurie standarde.

Vendet e makinave janë ngjitur në dy mënyra:

rripat standard të sigurimit;
nëpërmjet sistemit Isofix.

Mbërthimi me rripat standard të sigurimit të makinës

Sediljet universale për fëmijë mund të instalohen pothuajse në të gjitha makinat dhe të sigurohen me rripat ekzistues të sigurimit. Në Lada vendase, nuk ka fiksim në sediljet e pasme, megjithë praninë e sediljeve për ta.

Vetë-instalimi i rripave të sigurimit është i ndaluar. Ky konsiderohet një ndryshim serioz në dizajnin e makinës, kështu që instalimi i rripave është i mundur vetëm në punëtoritë zyrtare.

Ulëset e makinave zakonisht kanë sistemin e tyre të parzmores, por sediljet përforcuese dhe sediljet përforcuese jo.

Përpara se të blini një sedilje makine, duhet të kontrolloni nëse përshtatet në sediljen e makinës dhe nëse rripat e sigurimit janë mjaftueshëm të gjatë për t'u mbështjellë lirshëm rreth pajisjes me një fëmijë të ulur në të. Gjatësia e rripit është veçanërisht e rëndësishme për transportuesit e foshnjave, të cilat janë të rrethuara pothuajse përgjatë gjithë perimetrit. Zgjatja e rripave vetë është e ndaluar.

Mbërthimet Isofix Fiksimi duke përdorur sistemin Isofix

Mbërthimi i sediljeve të makinës për fëmijë Isofix kërkon praninë e fiksuesve të veçantë të integruar si në vetë pajisjen mbajtëse ashtu edhe në sediljet e makinës. Që nga viti 2011, Isofix është i detyrueshëm për të gjitha makinat e prodhuara në Evropë.

Flokët Isofix janë universale, domethënë, sediljet e makinave të çdo marke janë të pajtueshme me çdo makinë të pajisur me lidhës të ngjashëm.

Sedilja e makinës Isofix është e pajisur me shina me bravë në fund. Mbërthyesja është prej metali të qëndrueshëm. Kllapat speciale (varetat në formë U) duhet të montohen në mënyrë të ngurtë në sediljet e makinës, të instaluara 280 mm nga njëra-tjetra. Mund të mësoni për disponueshmërinë e lidhësve të tillë ose nga udhëzimet e makinës ose nga një tregtar i autorizuar.

Pothuajse të gjitha modelet e sediljeve të makinave me Isofix mund të instalohen gjithashtu duke përdorur rripat e makinave nëse makina nuk është e pajisur me këtë sistem.

Teknologjia për instalimin e një karrige me Isofix është si më poshtë::

gjeni kllapat Isofix të vendosura në bazën e pjesës së pasme të sediljes së makinës;
afrojini kllapat e montuara në pjesën e poshtme të pjesës së pasme të sediljes së makinës për fëmijë;
përdorni gjuhë speciale në bravë për të kapur kapëset;
një lidhje e përfunduar saktë tregohet me një klikim karakteristik.

Isofix - diagrami i montimit

Demontimi kryhet duke zhbllokuar bravat.

Me sistemin Isofix, fëmijët që peshojnë më shumë se 15 kg duhet të lidhen me rripat standard të sigurimit të makinës. Pa to, lejohet përdorimi i vetëm sediljeve për fëmijë të grupeve 1-3.

Video - si të lidhni një vend për fëmijë në një makinë

Skedari i medias tregon në detaje se si të siguroni një kufizim për fëmijë duke përdorur sistemin Isofix.

Aksesorë shtesë

Gjenerata moderne e automjeteve është kryesisht e pajisur me kllapa speciale të nevojshme për pikën e 3-të të lidhjes. Përdoret për të siguruar rripin e "ankorimit" (lidhja e sipërme).

Strukturisht, është një hark me një goditje të vendosur në majë të pjesës së pasme të sediljes së makinës. Ai ndryshon në gjatësi. Grepa përdoret për të kapur një mbajtëse të vendosur pas pjesës së pasme të divanit, në tavan ose në fund të bagazhit. Rripi "ankorues" zvogëlon ngarkesën në fiksimin standard të sediljes së makinës dhe zvogëlon efektin e një goditjeje të papritur dhe të mprehtë gjatë frenimit emergjent.

Vendet e montimit për kllapat e rripit të ankorimit janë shënuar me ngjitëse të veçanta.

Një funksion i ngjashëm kryhet nga ndalesa e dyshemesë, e cila duhet të parandalojë që sedilja e makinës të "tundet" në momentin e frenimit të papritur. Është montuar kundër drejtimit të lëvizjes.

Nuk është aq efektiv sa një rrip "spirancë". E bën strukturën mbrojtëse më të madhe, por nuk kërkon pajisje shtesë për montim në trupin e makinës.

Plani i detajuar i instalimit për modelin me lidhje të sipërme

Cila metodë montimi është më e mirë?

Një karrige universale është e nevojshme nëse nuk ka transport personal kur duhet të përdorni shërbimet e shoferëve të taksive.

Problemi kryesor me pajisje të tilla është kompleksiteti i fiksimit, kur rripat e sigurimit duhet të futen në brazda të pajisjes frenuese në një mënyrë të caktuar, e cila ndryshon nga prodhues të ndryshëm. Një gabim i instalimit mund të çojë në një rënie të mprehtë të besueshmërisë së pajisjes.

Sistemi Isofix njihet si metoda më e sigurt dhe më e përshtatshme për lidhjen e sediljeve të makinave për fëmijë, pasi eliminon gabimet në instalimin e tyre. Por produkte të tilla janë më të shtrenjta.

Kur instaloni sediljet e makinave me të dy llojet e fiksimeve, tensionuesit e rripit të sigurimit të makinës luajnë një rol të rëndësishëm në nivelin e sigurisë së një pasagjeri të vogël. Nëse për transportuesit e foshnjave me Isofix prania ose mungesa e tyre është plotësisht e parëndësishme, atëherë për modelet e grupeve 4-5 ky është tashmë një faktor domethënës që ul ndjeshëm nivelin e sigurisë së fëmijëve.

Skema e lidhjes kryesore

Mbajtësit janë të nevojshëm për të siguruar fort rripat e sigurimit në momentin e përplasjes së makinës. Nëse nuk janë të pranishëm, sedilja do të fluturojë përpara gjatë një aksidenti, i cili mund të jetë fatal.

Çfarëdo sistemi ankorimi me të cilin blihet sedilja e makinës për fëmijë, është e rëndësishme që ajo të instalohet saktë. Vetëm atëherë, me respektimin e rreptë të rregullave të trafikut, mund të jeni të sigurt në sigurinë e fëmijës.

Është shumë e rëndësishme të sigurohet siguria e fëmijëve gjatë udhëtimit. Por për këtë është e nevojshme të instaloni siç duhet sediljen e fëmijës. Sipas statistikave, në 95 për qind të rasteve ju lejon të shmangni lëndimet dhe lëndimet.

Fatkeqësisht, nëse sedilja e fëmijës është instaluar gabimisht, niveli i mbrojtjes zvogëlohet ndjeshëm. Si shembull i qartë, mund të marrim një numër tjetër. Rreth 80 për qind e prindërve blejnë sedilje të shtrenjta makinash, por i instalojnë gabimisht, duke rezultuar në zero efikasitet.

Pavarësisht kësaj, dizajnet e sediljeve për fëmijë po bëhen më komplekse çdo vit. Si rezultat, është mjaft e vështirë të kuptohen udhëzimet, veçanërisht duke marrë parasysh faktin se diagramet e projektimit mund të ndryshojnë nga njëri-tjetri.

Mund të shikoni instalimin e një sediljeje për fëmijë në një makinë në videon e mëposhtme:

Si të instaloni një karrige parzmore Udhëzimet dhe diagrami i instalimit

Së pari, sigurohuni që të studioni me kujdes udhëzimet që duhet të vijnë me kompletin. Më besoni, dizajni i një karrige për fëmijë nuk është aspak aq i thjeshtë sa duket në shikim të parë.

Në mënyrë ideale, nuk duhet të instaloni një sedilje makine në sediljen e përparme. Është mirë të zgjidhni një vend në pjesën e pasme. Fakti është se airbag, i cili del nga paneli i përparmë pas goditjes, mund të shkaktojë dëm serioz për fëmijën.

Kujdes! Vendi më i besueshëm konsiderohet të jetë mesi i sediljes së pasme.

Algoritmi i instalimit të sediljeve për fëmijë përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

Lëvizni sediljen e përparme nga rruga në mënyrë që të mos ndërhyjë në instalim.
Lini vend për instalim dhe vendoseni karrigen në vendin e synuar të instalimit.
Tërhiqni rripat e sigurimit mbi zonën e synuar.
Kur shtrëngoni rripat, duhet të bëni përpjekje maksimale.
Kur të instalohen elementët e fiksimit, kontrolloni zonën e shpatullave. Ajo duhet të jetë e butonuar. Është ky element që është përgjegjës për fiksimin e sediljes.
Rregulloni lartësinë e udhëzuesit. Rripi nuk duhet të jetë shumë i lartë, sepse kur tundet mund të rrëshqasë poshtë në zonën e qafës.
Pasi karrigia të jetë e sigurt, aplikoni pak forcë dhe lëvizeni në drejtime të ndryshme. Duhet të mbahet fort. Në këtë rast, një reagim i vogël i kundërt konsiderohet i pranueshëm.
Lëreni fëmijën tuaj të ulet dhe të kontrolloni se si përshtatet parzmore. Hendeku midis foshnjës dhe rripit duhet të jetë pak më shumë se dy gishta.

Sipas rregulloreve aktuale të sigurisë, një ndenjëse për fëmijë duhet të kontrollohet çdo herë përpara një udhëtimi. Ju mund të shihni detajet e instalimit në diagramin më poshtë.

Kujdes! Loja nuk duhet të jetë më shumë se dy centimetra.

Për momentin, dizajni më popullor në treg është një ndenjëse për fëmijë me tre pika fiksimi. Ofron një nivel të lartë mbrojtjeje dhe çmimi i tij është i përballueshëm.

Në disa raste, ndodh që gjatësia e rripit që vjen me kompletin bazë të makinës nuk mjafton për të instaluar një ndenjëse për fëmijë në makinë. Në këtë rast, duhet ta zëvendësoni me një më të gjatë ose të zgjidhni një model tjetër karrige.

Gjatë instalimit të strukturës, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet grupit të cilit i përket pajisja. Fakti është se rekomandimet për instalimin e karrigeve për fëmijë të moshave të ndryshme janë dukshëm të ndryshme. Le të marrim të sapolindurit, për shembull. Ato duhet të vendosen përballë drejtimit të trafikut. E thënë thjesht, foshnja duhet të shikojë prapa.

Nuancat kur instaloni një sedilje për fëmijë në ndenjësen e përparme

Zakonisht rekomandohet instalimi i një ndenjëseje për fëmijë në sediljen e pasme të një makine. Por ky rregull nuk mund të zbatohet gjithmonë. Le të themi, nëse po flasim për një kamion, atëherë e vetmja mundësi është instalimi i strukturës në mes të sediljes së përparme.

Kujdes! Nëse instaloni një ndenjëse për fëmijë në pjesën e përparme, sigurohuni që të fikni jastëkun e ajrit.

Nëse nuk keni mundësinë të fikni airbagun, atëherë mund të përdorni një truk. Thjesht lëvizni ndenjësen e përparme mbrapa dhe instaloni një ndenjëse për fëmijë. Kjo do ta mbrojë fëmijën tuaj nga një përplasje me airbag.

Rregullat për instalimin e një sediljeje për fëmijë në video:

Cili është sistemi i fiksimit Isofix?

Industria e automobilave po zhvillohet jashtëzakonisht shpejt. Çdo ditë motorët përmirësohen, shfaqen modifikime të reja të transmisioneve dhe sisteme moderne të kontrollit në bord. Siguria gjithashtu vazhdon me trendin e përgjithshëm.

Rripat luajnë një rol të madh në sigurinë e pasagjerëve. Janë ata që sigurojnë trupin gjatë një përplasjeje, duke mbrojtur një person nga lëndimet dhe nga pasojat më të rënda. Por para së gjithash, zhvilluesit përpiqen t'i mbrojnë fëmijët nga të gjitha llojet e rreziqeve. Një shembull i punës së tyre është sistemi Isofix.

Teknologjia u shpik në 1987, por ende ruan veçantinë e saj. Sigurisht, për më shumë se njëzet vjet, shkencëtarët kanë bërë shumë modifikime në dizajn, por parimi ka mbetur i pandryshuar.

Autorësia e shpikjes i përket koncernit gjerman Volkswagen. Por zhvillimi iu besua prodhuesit legjendar të sediljeve për fëmijë, Romer. Teknologjia është bërë veçanërisht e përhapur për shkak të thjeshtësisë dhe besueshmërisë së saj. Si rezultat, ky standard është bërë një trend mbarëbotëror.

Efektiviteti i sistemit konfirmohet nga ligji i miratuar në vitin 2011. Sipas tij, absolutisht të gjitha makinat e prodhuara pas kësaj date në Evropë duhet ta kenë këtë sistem në dispozicion.

Dizajni Isofix bazohet në dy mentesha çeliku, të cilat në skicën e tyre ngjajnë me shkronjën "P". Ato janë të vendosura në një distancë prej 280 mm nga njëra-tjetra. Ngurtësia e nevojshme arrihet falë kornizës së fuqisë që i mban ato së bashku.

Kujdes! Korniza e fuqisë është e vendosur nën mbështetëset e sediljeve.

Por dizajni i një ndenjëseje për fëmijë me sistemin Isofix nuk kufizohet vetëm në këto elemente strukturore. Jo shumë kohë më parë, shkencëtarët bënë një ndryshim të rëndësishëm që ndikoi në nivelin e sigurisë dhe shtoi punën gjatë instalimit.

Tani, për të siguruar siguri më të madhe të sediljes së fëmijës, gjatë instalimit duhet të mbani mend për rripin e ankorimit. Kjo është një pikë shtesë fiksimi. Në pamje është një hark i rregullt me një goditje. Mund të rregullohet në gjatësi.

Rripi i tretë zvogëlon ndjeshëm ngarkesën në mekanizmat kryesorë të fiksimit. Por qëllimi i tij kryesor qëndron në zvogëlimin e forcës së goditjes me kamzhik që ndodh gjatë një ndalimi ose përplasjeje emergjente.

Si një alternativë ndaj rripit të ankorimit, mund të përdoret një mbështetës në hartimin e sediljes së fëmijëve. Për fat të mirë, instalimi i tij nuk është veçanërisht i vështirë. Disavantazhi kryesor i tij është besueshmëria më e ulët në krahasim me "spirancën".

E njëjta detyrë kryhet nga një mbështetëse e veçantë dyshemeje për sediljet e instaluara në drejtim të udhëtimit. Nuk është aq efektiv sa një rrip ankorimi dhe e bën strukturën pak më të madhe, por nuk kërkon kllapa shtesë montimi në automjet.

Kur bëhet fjalë për sistemin Isofix, nuk mund të anashkalohet grupi i sediljeve për të cilat është dhe nuk është e mundur të instalohet ky sistem. Para së gjithash, nëse nuk përdorni rripa, atëherë vetëm grupi 0, 0+ dhe 1 kanë aftësinë për të instaluar.

Nëse po flasim për grupin e dytë dhe të tretë, atëherë fiksimi kryesor ndodh falë rripave. Sistemi Isofix luan një rol dytësor, duke siguruar një përshtatje më të sigurt gjatë instalimit.

Kujdes! Më vete, duhet të flasim për pajisjet universale me sistemin Isofix. Ato mund të sigurohen duke përdorur rripa të thjeshtë me tre pika fiksimi.

Nëse marrim si shembull standardet amerikane të sigurisë që përcaktojnë përdorimin dhe instalimin e sistemit Isofix, atëherë ky është LATCH. Në fakt, ky është standardi i fiksimit për instalimin e sediljeve për fëmijë.

Udhëzime për instalimin e një karrige me sistemin Isofix

Sedilja për fëmijë Isofix është e siguruar duke përdorur dy bravë. Më vete, duhet thënë se pothuajse të gjithë parametrat teknikë të menteshave dhe lidhësve rregullohen rreptësisht nga legjislacioni evropian. Vetë algoritmi i instalimit është mjaft i thjeshtë.

Gjeni kapëset. Ata janë në bazë.
Tërhiqni dy kllapa në kllapa (ato janë të vendosura në fund).
Për të kapur kapëset, përdorni "skedat" speciale.

E rëndësishme! Një klikim karakteristik do të jetë një shenjë se keni bërë gjithçka siç duhet.

Një ndenjëse për fëmijë me fiksim të ankorimit ka veçori shtesë instalimi. Për të arritur fiksimin e plotë të strukturës, duhet të lidhni grepin në kllapa. Ndodhet pas shpinës së sediljes. Në disa makina mund të gjendet në dhomën e bagazhit apo edhe në tavan. Për fat të mirë, kjo nuk ndikon në besueshmërinë.

Ne instalojmë një ndenjëse për fëmijë Isofix sipas standardit LATCH

Për instalim, përdorni një rrip standard ose një më të ulët. Përdorni opsionin që ofron fiksimin më të mirë. Sedilja e makinës duhet të shtypet fort në ndenjësen e makinës. Në këtë rast, struktura nuk duhet të lëvizë më shumë se 2.5 centimetra.

Sipas këtij standardi, duhet të përdoret gjithmonë një rrip ankorimi. Është shumë e rëndësishme t'i fshehni rripat standardë të sigurimit nga fëmijët pas instalimit të sistemit. Kjo do të parandalojë që fëmijët të ngatërrohen në to.

Kujdes! Është mirë të mbyllni tensionuesit e rripit kur nuk janë në përdorim.

Drejtimi i instalimit të sediljes së makinës për fëmijë varet nga mosha e fëmijës. Për fëmijët më të vegjël - kundër drejtimit të udhëtimit, për fëmijët më të rritur - në drejtim të udhëtimit. Për të kontrolluar besueshmërinë e strukturës, duhet ta kapni aty ku shkojnë rripat dhe ta tërhiqni disa herë. Instalimi është më i lehtë për t'u bërë me dy persona.

Siç mund ta shihni, sisteme të ndryshme kanë sisteme të ndryshme instalimi. Por vlen të përmendet se standardet moderne të sigurisë lejojnë kombinimin e tyre. Për më tepër, kur bëhet fjalë për fëmijët më të rritur dhe pajisjen Isofix, një masë e tillë paraprake është e detyrueshme.

Instalimi i saktë i një sediljeje për fëmijë në një makinë. Shpjegimet e Ministrisë së Punëve të Brendshme të Republikës së Kazakistanit në video:

Cila siguresë është përgjegjëse për larjen e xhamit të përparmë?
Kuti siguresash nën kapuç në një Priora
Mbrojtja e karterit të motorodorit
Pajisja kundër gjumit për drejtuesit

Zgjedhja e një ndenjëseje makine për një fëmijë është një mision i përgjegjshëm. Për hir të sigurisë së fëmijës, prindërit studiojnë rezultatet e testeve të përplasjes dhe blejnë modelet më të besueshme, por një qëndrim joserioz ndaj instalimit me një goditje të vetme anulon të gjitha përpjekjet. Revista "Our Fidget" do t'ju tregojë se si të siguroni një vend për fëmijë në një makinë, dhe videoja në fund të artikullit do të tregojë qartë algoritmin e veprimeve në mënyrë që në një situatë kritike sedilja e makinës të përballet plotësisht me detyrën e saj. .

Opsionet e montimit: të mirat dhe të këqijat

Statistikat konfirmojnë faktin se një karrige me cilësi të lartë i shpëton jetën një fëmije në 90-95% të rasteve. Por të njëjtat statistika kokëfortë thonë se në 80% të rasteve, prindërit neglizhojnë rregullat e fiksimit, për shkak të të cilave efektiviteti i mbrojtjes bie me shpejtësi në zero. Metoda e lidhjes së një sediljeje makine varet vetëm nga dizajni i saj dhe karakteristikat e makinës. Bazuar në mënyrën se si është ngjitur sedilja e fëmijës në makinë, dallohen opsionet e mëposhtme:

Fiksim me rrip me tre pika

Fillimisht, prodhuesit e produkteve për fëmijë ofruan ekskluzivisht modele që ishin të siguruara me një rrip sigurimi standard të makinës. Karriget e të gjitha grupmoshave u fiksuan në këtë mënyrë dhe edhe tani, kur ekzistojnë dizajne më moderne, këto modele vazhdojnë të përmirësohen dhe prodhohen. Vendet e makinave të këtij lloji zgjidhen për arsyet e mëposhtme:

Automjeti nuk është i pajisur me fiksim për sisteme të tjera. Mund të siguroni një ndenjëse për fëmijë në pothuajse çdo makinë, me kusht që ajo të jetë e pajisur me rripa standarde sigurie për pasagjerët e pasmë. Para blerjes, sigurohuni që të kontrolloni nëse rripi është mjaft i gjatë - problemet zakonisht lindin kur instaloni transportues të grupit 0 ose 0+.
Familja shpesh përdor shërbime taksi. Jo të gjitha shërbimet e taksive ofrojnë makina me ulëse për fëmijë dhe kur telefononi, nuk e dini nëse makina do të ketë një lloj tjetër ndenjëseje.

Disavantazhet e fiksimit me një rrip me tre pika janë kompleksiteti i instalimit, për shkak të të cilit shpesh bëhen gabime. Rezultatet e testeve të përplasjes konfirmojnë besueshmërinë më të ulët të një sistemi të tillë, por megjithatë, nëse e siguroni saktë sediljen e fëmijës në makinë, fëmija do të jetë më i sigurt se pa të.

Mbërthimet IsoFix

Një sistem i tillë u zhvillua në vitet '80 nga Romer dhe Volkswagen. Prania e lidhësve IsoFix u bë e detyrueshme për makinat e prodhuara evropiane vetëm në vitin 2011, por edhe makinat e viteve të mëparshme të prodhimit më shpesh e kanë këtë opsion. Përparësitë e sistemit të fiksimit IsoFix janë si më poshtë:

Besueshmëria. Pjesa automobilistike e mekanizmit të kyçjes është e lidhur në mënyrë të ngurtë me kornizën e fuqisë së makinës, e cila siguron mbrojtje kundër zhvendosjes në çdo përplasje.
Lehtë për t'u instaluar. Edhe një grua mund ta instalojë atë, pasi sedilja e makinës është ngjitur në makinë me një këputje të thjeshtë, e cila nuk kërkon përpjekje fizike. Në këtë rast, instalimi i gabuar përjashtohet plotësisht, dhe vetëm një shkelje kur fiksoni fëmijën mund të zvogëlojë efektivitetin e mbrojtjes.

Pa dyshim, nëse makina juaj ka një sistem IsoFix, duhet të zgjidhni një vend të tillë, pasi ky është opsioni më i sigurt.

Sistemi shul dhe SuperLatch

Një analog i IsoFix, i përdorur në tregun amerikan, i vetmi ndryshim është se në anën e karriges, fiksimet nuk janë një shirit metalik, por rripa të trashë me një bllokues karabineri. Njëfarë elasticiteti në rrip zvogëlon intensitetin e goditjes gjatë një përplasjeje.

këmbyeshmëria.

Mbani në mend se një sedilje makine me sistemin Latch mund të instalohet në një makinë me IsoFix, sepse gjatësia e rripave lejon devijime të lehta në vendndodhjen e kllapave. Në të njëjtën kohë, një vend me IsoFix mund ose nuk mund të përshtatet në një makinë me Shul, në varësi të vendndodhjes së lidhësve.

Sedilje universale të makinave

Prodhuesit ofrojnë modele në të cilat Latch ose IsoFix plotësohen me fiksim për rripat e sigurimit me tre pika. Opsioni më i mirë për familjet me disa makina ose ata që planifikojnë të bashkojnë një sedilje makine për fëmijë si në makinën e tyre ashtu edhe në një taksi.

Ku të instaloni një sedilje për fëmijë në një makinë

Fëmija duhet të ulet në vendin më të sigurt të automjetit ku mundësia e lëndimit në rast aksidenti është minimale. Shumë kërkime iu kushtuan zgjedhjes së këtij pozicioni më të mbrojtur, pasi është e nevojshme të lidhni një vend për fëmijë jo vetëm teknikisht saktë, por edhe me kompetencë. Studimi i modelit të sjelljes së shoferëve në një situatë kritike nuk dha një rezultat të qartë:

Për vendet me trafik me timon të djathtë, rekomandohet që sedilja e fëmijës të vendoset në sediljen e pasme në të djathtë, pasi besohet se shoferi do të përpiqet të tërhiqet në anë të rrugës kur të shmangë një përplasje.
Sipas të dhënave të tjera, vendi pas shoferit është konsideruar i sigurt. Në rast urgjence, instinkti i vetë-ruajtjes duhet të fillojë, falë të cilit shoferi do të kursejë anën e tij të makinës, duke e larguar atë nga përplasja.

Këto rekomandime bazohen në aspekte psikologjike dhe refuzohen pa mëshirë nga testet e përplasjes. Bazuar në rezultatet e tyre, vendi më i sigurt u konsiderua në qendër të sediljes së pasme. Këtu, fëmija mbrohet nga deformimet e trupit dhe fragmentet gjatë goditjeve anësore, dhe hapësira e lirë përpara zvogëlon gjasat që foshnja të shtypet në një përplasje ballore ose nga pas. Nëse po flasim për makina me shtatë ulëse me tre rreshta sediljesh, atëherë sedilja duhet të vendoset në mes të rreshtit të dytë.

Pasagjeri i përparmë

Instalimi i një sediljeje makine në ndenjësen e përparme është i përshtatshëm për nënat që shpesh udhëtojnë vetëm me fëmijën e tyre. Kur foshnja është afër, është e përshtatshme t'i jepni një shishe ose trokitje nëse është e nevojshme, pa u shpërqendruar nga drejtimi. Nuk këshillohet ta bëni këtë, por lejohet vetëm kur jastëkët e ajrit janë të çaktivizuar ose mungojnë.

Si të lidhni një sedilje makine në një makinë: nga 0 në 3 grupe

Kategoria e kërkuar e sediljes së makinës përcaktohet nga mosha dhe pesha e foshnjës. Prodhuesit tregojnë parametrat mesatarë dhe nëse i vogli juaj fiton peshë më shpejt, atëherë karrigia do të duhet të përditësohet më herët. Për më tepër, secila kategori ka veçoritë e veta të instalimit:

Grupi 0. Kjo kategori përfshin kovatë karrocash që janë të pajisura me rripa të brendshëm për fiksimin e foshnjës dhe elementë të jashtëm për fiksim me një rrip standard me tre pika. Bassinet janë instaluar në ndenjësen e pasme, pingul me drejtimin e lëvizjes, në mënyrë që këmbët e foshnjës të jenë më afër derës dhe koka e foshnjës të jetë më afër qendrës. Kategoria 0 është e nevojshme vetëm për foshnjat e parakohshme dhe me peshë të ulët, në raste të tjera, lejohet përdorimi i sediljeve të makinës 0+ menjëherë pas lindjes;
Grupi 0+. Karroca të rehatshme për fëmijë që përdoren për fëmijë deri në një vjeç ose deri në peshën 13 kg. Para se të arrijë një peshë prej 9 kg, transportuesit vendosen në mënyrë rigoroze kundër drejtimit të makinës, në mënyrë që fëmija të udhëtojë mbrapa. Kjo nevojë diktohet nga karakteristikat anatomike të foshnjave, përmasat e trupit dhe kokës së të cilëve ndryshojnë nga të rriturit. Gjatë frenimit të papritur, koka vazhdon të ecë përpara me inerci, gjë që, kur qëndron ulur përballë drejtimit të udhëtimit, mund të çojë në një thyerje të shtyllës kurrizore.
Grupi 1. Fëmijët që peshojnë nga 9 deri në 18 kg mund të udhëtojnë si përpara ashtu edhe nga pas, dhe pavarësisht nga sistemi i fiksimit, sedilja e makinës është e pajisur me parzmoren e saj me pesë pika për fiksimin e të voglit. Fëmijët shpesh bien në gjumë në makinë, kështu që është e përshtatshme nëse është e mundur t'i jepni sediljes një pozicion të shtrirë.
Grupi 2-3. Një sedilje makine e këtij grupi mund të sigurohet me fytyrë përpara, mbrapa ose përpara me airbags të çaktivizuar. Sedilja nuk ka rripat e veta, dhe fëmija është i lidhur me një rrip sigurimi standard. Kini parasysh që rripi duhet të kalojë nga mesi i shpatullës së fëmijës në mënyrë që gjatë frenimit të mos ushtrohet presion në qafën e fëmijës. Rregulloni lartësinë e rripit të sigurimit të makinës ose të mbështetëses së kokës për të siguruar që fëmija juaj të jetë i frenuar siç duhet.
Grupi 3. Kjo kategori përfshin përforcuesit, në thelb një ndenjëse pa mbështetëse me udhëzues për rripin e sigurimit. Ato përdoren për fëmijët më të gjatë se 135 cm, në mënyrë që përshtatja të jetë më e lartë. Prodhuesit flasin për mbrojtjen e plotë të fëmijës në rast aksidenti, por rezultatet e testimit nuk janë aspak në favor të përforcuesve.

Karriget e grupit 2 janë të rralla sepse nuk janë të kërkuara nga blerësit. Grupi standard për udhëtimet rrugore të një fëmije mund të quhet sekuenca e mëposhtme: kategoria 0+, 1, 2-3.

Si të lidhni një vend për fëmijë në një makinë: udhëzime hap pas hapi

Sa shpesh do t'ju duhet të bëni instalimin varet nga kushtet e funksionimit dhe ruajtjes së makinës. Nëse nuk planifikoni ta merrni karrigen në shtëpi, nuk mund të shqetësoni veten dhe t'i kërkoni ndihmësit të shitjes në dyqan ta rregullojë atë menjëherë pas blerjes. Por nëse makina e kalon natën në një parking të pambrojtur, është më mirë të uleni në sediljen e makinës gjatë natës në mënyrë që të mos provokoni hajdutët.

Mbërthimi me rrip standard

foto nga faqja e internetit

Metoda më e vështirë, pasi algoritmi i veprimeve tuaja do të varet nga modeli specifik i karriges, pasi vendndodhja e elementeve të fiksimit mund të ndryshojë ndjeshëm. Ju mund të lexoni udhëzimet fillimisht, por më shpesh ekziston një diagram se çfarë duhet të bëni pikërisht në karrige. Rekomandimet e përgjithshme mund të përmblidhen si më poshtë:

Lëvizni sediljen e përparme sa më shumë përpara për t'i dhënë vetes më shumë hapësirë për të vepruar. Nëse e vendosni karrigen në sediljen e pasagjerit të përparmë, vendoseni në pozicionin në të cilin do të jetë kur vozitni.
Nëse modeli lejon instalimin përpara dhe mbrapa, montimet e rripave shënohen me ngjyra të ndryshme, gjë që shërben si një udhëzues i përshtatshëm.
Përpara instalimit, zgjasni plotësisht rripin në mënyrë që ta keni të lehtë ta manipuloni.
Kur të ketë përfunduar e gjithë procedura për vendosjen e rripit të rekomanduar nga prodhuesi, shtrëngoni atë dhe kontrolloni se sa i qëndrueshëm është fiksimi. Një lojë prej disa centimetrash është e pranueshme, por me zhvendosje më serioze do të duhet të filloni nga e para.
Nëse po flasim për grupin 2-3, atëherë sedilja në të fiksohet pasi të jetë ulur fëmija. Mos harroni të rregulloni lartësinë e mbështetëses së kokës. Edhe nëse jeni duke udhëtuar pa fëmijë, sedilja e grupit 2-3 duhet të mbetet e fiksuar në mënyrë që të mos lëvizë gjatë drejtimit.

Instalimi në IsoFix ose Latch

foto nga faqja

Skema e veprimeve është jashtëzakonisht e thjeshtë dhe instalimi nuk do të marrë shumë nga koha juaj:

Në kryqëzimin midis sediljes dhe pjesës së pasme të rreshtit të pasmë, gjeni kllapat metalike në formë U.
Nëse modeli juaj vjen me udhëzues për kllapa, lidhini ato në kllapat e automjetit.
Zhvendosni kllapat te kllapat dhe shtyjini ato derisa të dëgjoni një klikim karakteristik, duke konfirmuar se janë të siguruara. Për të ngjitur shulën, kapni karabina në kllapa.
Disa modele kanë një shirit shtesë për pushim në dysheme, i cili duhet të rregullohet në lartësi.
Nëse prodhuesi ka siguruar ankorimin Top Tether, atëherë rripi i tij fiksohet në montimet e vendosura në bagazhe ose në anën e pasme të pjesës së pasme të sediljes.

Rregullimi i rripave

Për sediljet e makinave të grupeve 0+ dhe 1, është e rëndësishme të rregulloni rripin në mënyrë korrekte në mënyrë që fëmija të jetë i lidhur mirë, por pa shqetësime. Pjesa e shpatullave duhet të fillojë mbi shpatullën e foshnjës në mënyrë që rripi të mos e fërkojë lëkurën gjatë kalërimit. Gjatësia e rripave duhet të rregullohet në mënyrë që një gisht i rritur të përshtatet nën rripin në nivelin e gjoksit. Me një tension më të dobët, ekziston rreziku që foshnja të lëshojë duart e tij dhe të bëhet shumë presion në lëkundjen më të vogël.

Një video do të tregojë në detaje se si një sedilje për fëmijë është ngjitur në një makinë, në të cilën një konsulent demonstron instalimin e sediljeve të makinave të grupeve të ndryshme. Për shkak të faktit se instalimi kryhet në një stendë demonstrimi, të gjitha aspektet janë shumë qartë të dukshme.

Instalimi i një sediljeje për fëmijë mund të duket i vështirë vetëm herët e para, por pasi ta praktikoni atë, do të jeni në gjendje të përdorni me shkathtësi parzmoren dhe të jeni në gjendje të instaloni në mënyrë intuitive modele nga prodhues të ndryshëm. Mos e merrni lehtë sigurinë e foshnjës tuaj dhe sigurohuni që ta shtrëngoni atë edhe në udhëtime të shkurtra, sepse është krejtësisht e pamundur të parashikohet se kur kjo pajisje do të shpëtojë një jetë.

Transporti i sigurt i fëmijëve në makinë është një nga përgjegjësitë kryesore të prindërve. Rregullat e transportit janë të parashikuara në rregullore. Shkelja e këtyre rregullave mund të rezultojë në dënime të tilla si gjoba.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyra tipike për të zgjidhur çështjet ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.

Është i shpejtë dhe FALAS!

Koncepti

Një ndenjëse për fëmijë është një pajisje për transportimin e fëmijëve në makina. Ai është i instaluar në një ndenjëse të palëvizshme dhe i siguruar me rripa standarde sigurie. Disa sedilje makinash kanë rripa sigurie shtesë.

Kjo pajisje i përket kategorisë së pajisjeve të mbajtjes së fëmijëve (RCD). Në varësi të peshës dhe gjatësisë së fëmijës, ai ka nevojë për një ose një lloj tjetër ndenjëseje për fëmijë. Fëmijët e mitur hipin në djepa në një pozicion të shtrirë, dhe fëmijët më të mëdhenj hipin në një pozicion ulur.

Përveç kësaj, në varësi të moshës së fëmijës dhe sistemit të mbajtjes së fëmijëve, bëhet disi më e lehtë. Për shembull, fëmijë të moshës 10-12 vjet mund të hipin në përforcues. Kjo është një ndenjëse e veçantë që nuk ka mbështetëse, por gjithashtu është e lidhur me një ndenjëse të palëvizshme me rripa sigurie.

Legjislacioni

Në përputhje me legjislacionin aktual, transporti i fëmijëve nën moshën 12 vjet, në makinë mund të bëhet vetëm me ndihmën e telekomandës. Ky standard përcaktohet nga rregullat aktuale të sigurisë rrugore.

Gjegjësisht:

Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse;
Kodi Penal i Federatës Ruse;
Kodi Civil i Federatës Ruse, pjesa 1 dhe pjesa 2;

Të vërteta të zakonshme nga policia rrugore

Kur transportoni fëmijë në një makinë duke përdorur një vend makine, ia vlen të merren parasysh disa nuanca. Para së gjithash, kjo është pesha dhe mosha e fëmijës. Ulëset për fëmijë janë projektuar për të qenë të rehatshme për fëmijët e të gjitha moshave.

Për shembull, nëse është e nevojshme të bartësh një të porsalindur (në rast të daljes nga materniteti), atëherë ai ka nevojë për një karrige të veçantë - një djep, i cili plotëson të gjitha tiparet anatomike të foshnjës.

Situata është e ngjashme me fëmijët më të rritur. Për shkak të peshës, gjatësisë dhe veçorive të tyre anatomike, ata mund të hipin në një makinë me përforcues, në vend të sediljeve të plota.

Thuhet se fëmija deri në 12 vjet duhet të hipni vetëm në një makinë me mbajtëse për fëmijë. Më e zakonshme prej tyre është një sedilje makine. Ai plotëson të gjitha kërkesat e sigurisë.

Por karriget janë një opsion mjaft i shtrenjtë, veçanërisht nëse familja nuk e bën këtë një fëmijë. Çmimi i tyre është rreth 5-7 mijë rubla. Prandaj, u zhvilluan sisteme të tjera të mbajtjes së fëmijëve - përforcues dhe "trekëndësha". Ky i fundit nuk njihet nga policia rrugore, megjithëse i siguron fëmijës sigurinë, por jo në masën e plotë të një ndenjëseje makine.

Video: detaje

Zgjedhja e një ndenjëse në makinë në varësi të kategorisë së sediljes së makinës

Kriteri më i rëndësishëm për zgjedhjen e një ndenjëseje për fëmijë nuk është gjatësia apo mosha e fëmijës.

Ju duhet të zgjidhni në bazë të peshës së fëmijës. Bazuar në këtë kriter janë zhvilluar kategoritë e sediljeve të makinave.

Në varësi të peshës së fëmijës, janë zhvilluar kategoritë e mëposhtme:

nëse fëmija peshon më pak 10 kg, atëherë ndenjësja e fëmijës - djepi duhet të qëndrojë në makinë anash në drejtim të lëvizjes. Këto janë karrige të kategorisë 0 Dhe 0+ ;
nëse pesha e fëmijës nuk e kalon 13 kg, atëherë sedilja duhet të vendoset kundër lëvizjes së sediljeve të kategorisë së makinës 0 , 0+ , 1 Dhe 0 / 1 ;
nëse pesha e fëmijës deri në 18 kg, atëherë sedilja duhet të jetë në drejtimin e lëvizjes së makinës. Ka sedilje makinash që shndërrohen në sisteme mbajtëse për fëmijët për fëmijët më të rritur. Zakonisht ky është një grup 0 / 1 e cila është e përshtatshme për fëmijët nga 0 deri në 4 vjet(kjo eshte, nga 3 deri në 18 kg). Këto sedilje mund të instalohen si nga pas ashtu edhe nga përpara;
karrige të dizajnuara për fëmijë nga 9 deri në 36 kg, janë instaluar vetëm në drejtim të lëvizjes së mjetit.

Mbërthimi

Ku duhet instaluar një ndenjëse për fëmijë pa shkelur ligjin? Të gjitha makinat e përdorura në tregun rus janë të pajisura me rripa sigurie, si në sediljet e përparme ashtu edhe ato të pasme.

Në modelet moderne, makinat janë të vendosura në pjesën e pasme 3 rripa, në më të vjetrat - vetëm 2 .

Megjithatë, të gjitha ato janë të dizajnuara për të akomoduar sediljet e makinave për fëmijë.

Në sediljen e përparme

A mund të instalohet një karrige për fëmijë në sediljet pranë shoferit? Siç tregon praktika, sedilja e pasagjerit është vendi më i rrezikshëm në një makinë.

Prandaj, mund të vendosni një ndenjëse për fëmijë në sediljen e pasagjerit, por nuk duhet ta bëni këtë.

Përveç kësaj, për të instaluar një vend në pjesën e përparme, makina duhet të jetë e pajisur me rripa sigurie me pesë pika. Por rripa të tillë nuk gjenden në të gjitha makinat.

A është e mundur të vendosni një ndenjëse për fëmijë në mes?

Sedilja e makinës për fëmijë mund të instalohet në makinë në çdo ndenjëse që është e pajisur me rripa sigurie me tre pika.

Nëse makina e lejon, atëherë është më mirë të instaloni sediljen e makinës në pjesën e pasme në mes.

Së pari, nëse sistemi i mbajtjes së fëmijëve është i kthyer nga drejtimi i lëvizjes, atëherë fëmija mund të shohë rrugën. Kjo është shumë interesante për fëmijët më të rritur.
Së dyti, një person i ulur në sediljen e pasagjerit mund t'i tregojë gjithmonë fëmijës shenja vëmendjeje pa e kthyer të gjithë trupin mbrapa gjatë vozitjes.
Së treti, nëse fëmija është në një ndenjëse të instaluar në pjesën e pasme në mes, atëherë shanset e tij për t'u lënduar gjatë një përplasjeje janë minimale. Këto të dhëna janë siguruar nga revista amerikane Pediatrics.

Si të siguroni një ndenjëse për fëmijë në mes të sediljes së pasme? Përdorimi i rripave të sigurimit të fiksuar.

Djathtas ose majtas

Statistikat tregojnë se vendi më i sigurt në një makinë është në sediljen e pasme pas pasagjerit. Këtu ndodhin më pak ndikime në aksidentet rrugore. Prandaj, nëse ka vetëm një fëmijë në makinë, atëherë është më mirë të instaloni sediljen në të djathtë në sediljen e pasme.

Mitet e instalimit

Ekziston një mit që qarkullon midis prindërve se vendi më i sigurt në një makinë është pas shoferit. Kjo eshte e gabuar!

Ky besim bazohej në përfundimet e mëposhtme:

ana e majtë e makinës është më e qëndrueshme - kjo është ajo që bëjnë prodhuesit e makinave në mënyrë që shoferi, në rast të një përplasjeje kokë më kokë, të vuajë më pak;
shoferi, mekanikisht, në një përplasje kokë më kokë, kthen timonin në të majtë, duke hequr kështu veten nga goditja, por në të njëjtën kohë duke ekspozuar pasagjerin;
prindi-shofer mund ta shikojë fëmijën e tij në pasqyrën e pasme, dhe prindi-pasagjeri mund t'i afrohet lehtësisht fëmijës.

Por mos harroni sa vijon:

kur fëmijët hipin në një makinë, kjo duhet të bëhet jo nga trotuari, por nga ana e rrugës;
një ulje e tillë është e rrezikshme jo vetëm për fëmijën, por edhe për shoferin, pasi trafiku i ardhshëm ndodhet në afërsi;
nëse në makinë janë vetëm fëmija dhe shoferi, atëherë ky i fundit nuk do të jetë në gjendje ta arrijë foshnjën dhe t'i tregojë atij shenjat e nevojshme të vëmendjes.

Pyetje

Ka çështje që duhen trajtuar më tej.

Nëse ka disa fëmijë

Çfarë duhet të bëni nëse ka më shumë se një fëmijë në një familje? Nëse në familje ka disa fëmijë, atëherë prindërit duhet të marrin të gjitha masat për t'i akomoduar ata të qetë dhe të sigurt. Nëse në familje tre fëmijët, atëherë e gjithë familja mund të përshtatet lehtësisht në një sedan të rregullt.

Por, nëse tashmë ka më shumë fëmijë se tre, atëherë prindërit duhet të zgjedhin makinën e duhur. Si rregull, një minibus përmban 7 sediljet e pasagjerëve.

Mos harroni se çdo fëmijë deri në 12 vjet Ju duhet të udhëtoni me makinë duke përdorur një ndenjëse për fëmijë ose një sistem tjetër mbajtës për fëmijë. Prandaj, prindërit duhet të sigurojnë që çdo fëmijë të jetë i sigurt.

Metodat e montimit

Kur prindërit blejnë një sedilje makine, ata duhet të studiojnë me kujdes udhëzimet. Ju duhet ta lidhni karrigen në sediljen e makinës në mënyrë rigoroze sipas udhëzimeve.

Ekziston një mënyrë për të lidhur karrigen:

sedilja është e siguruar me rripa sigurie të palëvizshme, të cilat janë të vendosura në çdo makinë;
Siguria e fëmijëve është një aspekt i rëndësishëm që nuk mund të injorohet. Kjo vlen kryesisht për lëvizjen me automjet. Megjithatë, të kesh një ndenjëse në makinë për një fëmijë nuk garanton mbrojtjen e saj të plotë.
Si të instaloni një ndenjëse për fëmijë në një makinë? Në fakt, konsumatorët përballen me vështirësi të caktuara. Ky mund të jetë një dizajn ose udhëzim i pakuptueshëm, një mospërputhje midis sediljes dhe makinës, ose dembelizëm i zakonshëm njerëzor. Të gjitha këto pika mund të luajnë një shaka mizore dhe të kenë pasoja negative.
Ngjitja e një ndenjëseje për fëmijë: opsionet e mundshme
Ku duhet instaluar një ndenjëse për fëmijë në makinë? Metodat e montimit mund të jenë të ndryshme, dhe secila prej tyre ia vlen të merret në konsideratë më në detaje:
- Rripat e sigurimit;
- ISOFIX;
- SureLatch ose Latch;
- Mbërthime të tjera.
Mbërthimi me rripa me tre pika
Ky opsion është universal për çdo makinë, pasi çdo makinë ka rripa sigurie. Ai kalon nëpër disa pika, duke mbuluar kështu sediljen, e cila siguron fiksim të besueshëm. Udhëzuesit mund të identifikohen menjëherë, pasi ato më së shpeshti janë të shënuara me të kuqe.
Për shkak të plasticitetit të rripave, në momentin e një aksidenti trafiku, fëmija i ngarkohet më pak. Ky opsion ka disavantazhe të konsiderueshme. Përveç kësaj, kjo varet nga cilësia e instalimit dhe përputhja e makinës dhe sediljes.
Shtojcë ISOFIX ndenjëse për fëmijë
Me këtë sistem, ju mund të siguroni në mënyrë të sigurt sediljen e makinës së fëmijës suaj në ndenjësen e makinës. Vetë dizajni është mjaft i lehtë për t'u përdorur. Në pjesën e poshtme të pjesës së pasme ka fiksim në formën e shkronjës P. Ato vendosen duke u lidhur me menteshat e çiftëzimit që ndodhen në sediljen e makinës.
Një nga avantazhet e një sistemi të tillë është se kërkon shumë përpjekje për të instaluar gabimisht karrigen. Megjithatë, jo të gjitha makinat kanë aftësinë për të përdorur këtë montim. Këto karrige janë mjaft të shtrenjta. Përveç kësaj, ato janë të rënda. Dhe në rrugë, dridhjet mund të transmetohen nga trupi.
Montimi i shulës
Ky montim u shpik nga specialistë nga Amerika. Thelbi i saj është fiksimi me një rrip elastik me karabina. Dhe kjo ka avantazhet e saj. Për shembull, për shkak të tyre, dridhjet nuk transmetohen nga trupi në sedilje. Dhe vetë karrigia me këtë dizajn kushton shumë më pak dhe është e lehtë.
Montimi i bazës
Kjo metodë vlen ekskluzivisht për karriget që janë në kategorinë e moshës 0+. Baza përdoret si bazë, e cila është gjithmonë në makinë. Karrigia vendoset në platformë dhe sigurohet fjalë për fjalë me një lëvizje të dorës.
Instalimi i një sediljeje për fëmijë: kërkesat ligjore
Sipas statistikave të Shoqatës Ndërkombëtare të Shëndetit, sedilja zvogëlon rrezikun e vdekshmërisë me 70% tek të vegjlit nën një vjeç dhe me 55% tek fëmijët më të mëdhenj.
Sipas rregullave të trafikut, përpara se të transportojë fëmijët, shoferi duhet të plotësojë një sërë kërkesash.
Një paragraf i ri nr. 22.9 është përfshirë në nenin 22 të rregullave të trafikut. Rregullon transportin e fëmijëve me makinë. Sipas tij, një fëmijë mund të transportohet vetëm nëse sigurohet siguri e plotë.
Fëmijët nën moshën dymbëdhjetë vjeç duhet të transportohen duke përdorur një pajisje të veçantë frenuese. Duhet të korrespondojë me peshën dhe moshën e foshnjës.
Nëse këto kërkesa nuk plotësohen, shoferi mund të ndiqet penalisht sipas ligjit administrativ. Dhe nga 1 shtatori 2013 imponohet një gjobë prej 3000 rubla.
Foshnjat duhet të udhëtojnë në një pajisje të veçantë - një djep makine. Duhet të vendoset pingul me lëvizjen. Mbërthimi kryhet duke përdorur rripa. Por ky dizajn ka kufizimet e veta. Ato përdoren deri në gjashtë muaj dhe deri në 10 kilogramë. Të dhënat e sakta mund të gjenden në udhëzimet e përdorimit.
Nuk ka nevojë të blini një karrige vetëm për t'ia demonstruar një punonjësi të policisë rrugore. Në fund të fundit, kjo është ngushëllimi dhe mbrojtja e fëmijës tuaj të dashur. I njëjti paragraf tregon se ka pajisje speciale - përforcues. Ato sigurohen duke përdorur rripat e rregullt të sigurimit që gjenden në makinë.
Kërkesat për transportin e fëmijëve, të vendosura në Rusi, kanë pika të përbashkëta me standardin e përbashkët evropian ECE.
Llojet e sediljeve të makinave dhe veçoritë e tyre
Ekzistojnë opsione të ndryshme të projektimit. Ato janë të dizajnuara për mosha dhe kategori të ndryshme peshe. Ekzistojnë grupet e mëposhtme:
1. 0. Duhet të instalohet ekskluzivisht në sediljen e pasme, me kokën larg nga dera. Sigurohet me rripa sigurimi.
2. 0+. Ky lloj dizajni mund të montohet jo vetëm në sediljen e pasme, por edhe në pjesën e përparme. Nëse i jepni përparësi opsionit të dytë, karrigia ose djepi duhet të montohen kundër lëvizjes së makinës. Sedilja e makinës është e lidhur me rripa. Karrigia mund të fiksohet ose nga ata ose me sistemin ISOFIX.
3. Grupi 1 dhe 2. Instalime të tilla janë montuar në pjesën e pasme. Mbërthimi ndodh edhe nëpërmjet rripave ose fiksimeve speciale.
4. grupi i 3-të. Ky lloj përfshin sediljet përforcuese. Ata nuk kanë mure të pasme ose anësore. Me fjalë të tjera, është një jastëk i butë që mbahet në vend me rripa.
Shtojcë e sediljes së makinës për grupin 0+ (kategoria e peshës deri në 10 kg, me pamje nga pas)
1. Vendosja e mbështetëses në nivelin 4. Futja duhet të hiqet nga karrigia. Pjerrësia duhet të jetë 45 gradë.
2. Karrigia duhet të vendoset në sedilje, përballë drejtimit të makinës. Është e rëndësishme që ajo të përshtatet fort me sediljen.
3. Rripi i makinës duhet të tërhiqet përmes lidhësve të veçantë. Këputni shtrëngimin.
4. Rripi i shpatullave shtrihet gjithashtu përmes vrimave dhe një grep që ndodhen në pjesën e pasme të sediljes së makinës.
5. Duhet të siguroheni që sedilja e makinës të jetë instaluar saktë. Rripi duhet të ngjitet në shtrëngim. Dhe të mos jetë i përdredhur ose i dëmtuar. Këndi i prirjes duhet të jetë i saktë.
Shtojcë e sediljes së makinës për grupin 1 (kategoria e peshës deri në 18 kg, në drejtim të lëvizjes së makinës)
1. Pedali, i cili është përgjegjës për animin e këndit, duhet të vendoset në nivelin e pjerrësisë nga e para në të tretën. Mund ta ndryshoni vetëm përpara instalimit.
2. Sedilja e makinës duhet të përshtatet mirë me ndenjësen e makinës.
3. Rripat e sigurimit duhet të kalohen përmes vrimave të veçanta.
4. Shulat duhet të instalohen në shtrëngim derisa të klikojnë.
5. Pjesa e sipërme e rripit, duke e mbajtur me kujdes, duhet të kalohet përmes instalimit të fiksimit. Pas kësaj, mbulesa e sistemit mund të mbyllet.
6. Për të kontrolluar, duhet të shtypni strukturën me peshë. Pas kësaj, duhet të shtrëngoni rripin dhe ta mbyllni në pozicion.
Kujdesi i sediljeve të makinës:
- Banesa duhet të pastrohet rregullisht. Për këto qëllime mund të përdorni një fshesë me korrent. Kjo është e nevojshme për të shmangur thithjen.
- Për të pastruar mbulesën dhe karrigen në përgjithësi, mund të përdorni një leckë të lagur dhe tretësirë. Pas pastrimit, duhet të thahet
- Para përdorimit të mëtejshëm, duhet të siguroheni që të gjithë elementët të jenë tharë.
Fundi
Tani e dini se çfarë opsionesh ekzistojnë për sediljet e fëmijëve të makinave dhe montimet e tyre dhe si të instaloni siç duhet një ndenjëse për fëmijë në një makinë. Çdo opsion ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Zgjedhja duhet të bëhet në bazë të preferencave tuaja. Mos harroni se siguria e foshnjës është gjëja kryesore.
Si të instaloni një sedilje për fëmijë në një makinë: video

Kur udhëtoni me një fëmijë, mos harroni të shqetësoheni paraprakisht për sigurinë e transportit të tij. Për ta bërë këtë, ju vetëm duhet të dini përgjigjet e pyetjeve të mëposhtme: si t'i montoni ato në një makinë, si t'i zgjidhni ato saktë dhe sa kohë ju lejohet të qëndroni në to? Në shikim të parë, kjo nuk është asgjë e komplikuar, por ka një numër nuancash që janë shumë të rëndësishme për t'u marrë parasysh.
Pse nevojiten sediljet e makinave?
Pra, para së gjithash, nuk duhet të vendosni se si të vendosni sediljet e fëmijëve në makinë, por për çfarë nevojiten. Në fund të fundit, shumë prindër, edhe në kohën tonë, nuk e shohin nevojën për to dhe preferojnë t'i transportojnë foshnjat në djepat e karrocave ose në prehër. Sipas të dhënave të ofruara nga Organizata Botërore e Shëndetësisë, sediljet e fëmijëve në makinë në fakt shpëtojnë jetën e foshnjave në rast të një aksidenti të mundshëm. Kështu, gjatë përdorimit të karrigeve speciale, vdekshmëria e fëmijëve zvogëlohet me 71 për qind, dhe gjasat për lëndime dhe lëndime zvogëlohen me më shumë se 90 për qind. Këto shifra janë vërtet mbresëlënëse.
Nevoja për të instaluar sediljet e makinave njihet në të gjitha vendet e përparuara të botës, përfshirë Rusinë, në nivelin legjislativ. Mos mendoni se mund të mbani edhe një fëmijë të vogël në krahë gjatë frenimit emergjent. Është vërtetuar shkencërisht se shpejtësia me të cilën lëviz një makinë rrit ndjeshëm peshën e të gjithë njerëzve në të. Edhe nëse i përmbaheni kufirit të shpejtësisë, pesha e foshnjës do të ndihet 30 herë më shumë.
Klasifikimi i sediljeve të makinave
Një ndenjëse për fëmijë në një makinë klasifikohet në varësi të moshës dhe peshës së fëmijës. Për të vegjlit, që në ditët e para të jetës, janë zhvilluar mbajtëse speciale për foshnjat. Mund të përdoren derisa të arrijnë 10 kilogramë, kjo kategori tregohet me numrin 0. Janë absolutisht anatomike, përdoren për transportimin e foshnjës në pozicion shtrirë dhe shumë shpesh përdoren si mbajtëse portative. Një sedilje e tillë, si rregull, vendoset në sediljen e pasme përballë drejtimit të udhëtimit, e siguruar me rrip sigurimi dhe fëmija brenda me pajisje shtesë. Në këtë kategori, ekziston edhe një nëngrup i veçantë, +0, ndryshimi kryesor i tij është se një djep i tillë mund të vendoset si përgjatë ashtu edhe kundër drejtimit të udhëtimit.
Grupi 1 është menduar për fëmijët që peshojnë nga 9 deri në 18 kilogramë. Një sedilje e tillë zakonisht vendoset në drejtim të udhëtimit, ajo është e pajisur me rripa të posaçëm me pesë pika, dhe ajo vetë sigurohet duke përdorur rripin standard të sigurimit të makinës. Grupi 2 ka për qëllim peshën nga 15 deri në 25 kilogramë, dhe kategoria 3 - nga 22 në 36 kilogramë. Fëmijët me mbipeshë deri në moshën 12 vjeç përdorin modele të veçanta. Ata kanë një numër të madh funksionesh dhe mund të rregullohen në gjerësi, lartësi dhe kënd të pjerrësisë.
Ne blejmë saktë
Një ndenjëse për fëmijë duhet të zgjidhet në mënyrë korrekte, një numër i madh modelesh të paraqitura në dyqanet e fëmijëve nuk përputhen me normat dhe standardet ndërkombëtare. Për të përcaktuar cilësinë e produkteve të tilla, kryhen teste të veçanta përplasjeje në vendin tonë dhe jashtë saj, të cilat simulojnë situata të ndryshme emergjente në rrugë. Falë ngjarjeve të tilla, një listë e modeleve më të sigurta dhe më cilësore të karrigeve është në dispozicion për përdorim publik. Kontrollimi i sigurisë së karriges është mjaft i thjeshtë, ju duhet t'i jepni përparësi modeleve të provuara, dhe gjithashtu të kërkoni nga shitësi një certifikatë konformiteti.
Ku duhet vendosur karrigia?
Para se të instaloni sediljet e fëmijëve në një makinë, duhet të përcaktoni vendet më të sigurta për këtë. Pra, më e preferueshme është sedilja e pasme e makinës, në qendër. Është gjithashtu e mundur të instaloni karrigen pas, në anët, por ky është një pozicion më pak i favorshëm dhe i sigurt. Kur jastëku i ajrit është i fikur, dhe kjo është një parakusht, sedilja mund të vendoset në sediljen e përparme, në anën e shoferit.
Metodat e montimit
Pra, si të siguroni sediljet e fëmijëve në një makinë? Ekzistojnë dy opsione kryesore, përkatësisht:
- Instalimi duke përdorur rripa standarde sigurie. Kjo ndenjëse është universale dhe mund të instalohet pothuajse në çdo makinë. Kur zgjidhni një model të ngjashëm, kushtojini vëmendje gjatësisë së rripave, ato duhet të jenë të mjaftueshme për të lidhur fëmijën tuaj. Nëse nuk ka rripa të tillë në sediljen e pasme, atëherë ato duhet të instalohen jo vetë, por në një qendër shërbimi të veçantë. Kur blini një karrige, kontrolloni për udhëzime për të dhe gjithashtu kërkoni nga shitësi të tregojë se si është instaluar. Ju lutemi vini re se rripat duhet të përshtaten mirë dhe të mos kenë boshllëqe;
- Një zgjidhje e re për sigurinë e fëmijës suaj - IsoFix. në një makinë në këtë mënyrë u zhvillua për herë të parë në 1987 me pjesëmarrjen e Romer dhe Volkswagen. Kriteret kryesore për këtë pajisje ishin thjeshtësia dhe besueshmëria. Sipas kërkesave evropiane, që nga viti 2011 të gjitha makinat janë pajisur me montime të tilla.
Më shumë rreth IsoFix
Është e nevojshme të ndalemi pak më shumë në sistemin IsoFix, ky është një montim vërtet unik. Vendet e fëmijëve në një makinë që përdorin këtë sistem janë mjaft të lehta për t'u instaluar, gjëja kryesore është të kuptoni algoritmin bazë të veprimeve. IsoFix përbëhet nga menteshat e bëra prej çeliku së bashku ato formojnë shkronjën ruse "P", dhe distanca midis skajeve të saj është 280 mm. Sythet janë të siguruara në kornizën e makinës, midis pjesëve të pasme të sediljes së zgjedhur, fiksimi në sediljen e makinës kryhet duke përdorur bravë. Gjeni kllapa të veçanta në pjesën e pasme të sediljes, përputhni ato me kllapat e karriges dhe fiksoni ato në vend, korrektësia e diagramit do të konfirmohet nga një tingull karakteristik. Ekziston edhe një montim shtesë. Vendet e fëmijëve në makinë mund të sigurohen duke përdorur një rrip spirancë të veçantë.
Gjithashtu duhet të mbani mend se gjatë vozitjes, foshnjës duhet t'i jepen vetëm lodra të buta dhe çdo send i rëndë, përfshirë tabletat, duhet të fiksohet mirë.

Një karrige për fëmijë mund të parandalojë 95% të lëndimeve dhe lëndimeve. Ky tregues zbatohet vetëm kur pajisja mbajtëse është instaluar saktë. Sipas statistikave evropiane, rreth 80% e prindërve, duke përdorur pajisje të shtrenjta dhe me cilësi të lartë, e reduktojnë efektivitetin e tyre pothuajse në zero për shkak të instalimit jo të duhur. Një dizajn shumë kompleks, udhëzime të pakuptueshme, mospërputhje e makinës dhe dembelizëm bazë - të gjitha këto probleme mund të luajnë një rol negativ në një situatë kritike.

Nëse është marrë vendimi i duhur për të blerë një ndenjëse për fëmijë, kur zgjidhni, duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë mënyrës se si është instaluar në makinë.

Montimi i karrigeve universale

Sediljet universale për fëmijë janë të përshtatshme për pothuajse të gjitha makinat. Ata janë të siguruar duke përdorur rripa standarde sigurie. Në mënyrë tipike, sediljet për fëmijët e vegjël kanë rripat e tyre, por përforcuesit dhe sediljet për fëmijët më të mëdhenj jo. Kur zgjidhni një ndenjëse, duhet të kontrolloni që gjatësia e rripave standardë të jetë e mjaftueshme për të siguruar sediljen ose për të lidhur fëmijën në ndenjësen e fëmijës.

Vendet universale janë të përshtatshme për familjet që kanë disa makina ose përdorin një makinë të prodhuar nga Rusia. Shumica e modeleve Lada nuk kanë asnjë lidhës për sediljet e fëmijëve, madje disa modele shiten edhe pa rripa sigurie për sediljet e pasme. Për më tepër, zakonisht ka vende për ta, por nuk mund të vendosni vetë rripat e sigurimit - kjo është një ndërhyrje serioze dhe është më mirë ta bëni këtë në shërbimet zyrtare. Gjithashtu nuk rekomandohet të zgjasni vetë rripat nëse nuk mjaftojnë për të siguruar karrigen. Pavarësisht se sa fort janë ngjitur rripat, me një hov të mprehtë (dhe me një shpejtësi deri në 50 km/h, një ndalesë e mprehtë shkakton mbingarkesa prej disa g dhe pesha e trupit që shtyp rripat rritet dhjetëfish për një ndarje së dyti, për të mos përmendur mbingarkesat me shpejtësi më të larta) tegelat e bashkimit mund të shkëputen.

Një shembull i instalimit të një sediljeje për fëmijë Recaro duke përdorur rripat standard të sigurimit. Fotot: Recaro
Gjithashtu, një karrige universale është e përshtatshme nëse, për shembull, nuk keni makinën tuaj dhe duhet të merrni një taksi, e cila nuk është gjithmonë e përshtatshme për transportimin e pasagjerëve të vegjël.

Një nga disavantazhet e lidhjes së një karrige me një rrip me tre pika është kompleksiteti i një instalimi të tillë dhe, si rezultat, mosbesueshmëria e aksesorit. Sa më modern të jetë modeli dhe sa më i vjetër të jetë prodhuesi, aq më shumë kohë shpenzojnë prodhuesit duke krijuar një dizajn të thjeshtë dhe të përshtatshëm. Por shumica e kompanive në treg përdorin mbërthyes të veçantë.

Mbërthimet IsoFix

Një metodë e re e lidhjes së sediljeve për fëmijë në një makinë u propozua nga prodhuesi i sediljeve për fëmijë Romer dhe Volkswagen në vitin 1987. Zhvillimi i përbashkët i kompanive gjermane është bërë shumë i popullarizuar për shkak të thjeshtësisë dhe besueshmërisë së tij, dhe tani ky standard përdoret nga pothuajse të gjithë prodhuesit e automjeteve. Sipas legjislacionit evropian, që nga viti 2011, të gjitha makinat e prodhuara, pavarësisht nga viti i zhvillimit, duhet të pajisen me Isofix.

Sistemi Isofix përbëhet nga dy menteshat e çelikut në formë U të vendosura në një distancë prej 280 mm nga njëra-tjetra dhe të fiksuara fort në kornizën mbajtëse të makinës nën mbështetëset e sediljeve dhe dy bravë të instaluar në sediljen e makinës për fëmijë. Madhësia, forca dhe parametrat e tjerë teknikë të menteshave dhe lidhësve rregullohen qartë nga legjislacioni evropian.

Për të instaluar karrigen, duhet të përcaktoni vendndodhjen e kllapave të fiksimit në bazën e shpinës së sediljes, të lëvizni dy kllapat e poshtme të vendosura në pjesën e pasme të karriges përgjatë udhëzuesve dhe të përdorni "gjuhë" të veçanta për të kapur kllapa. Kur kryhet si duhet, do të dëgjohet një klikim specifik, që tregon se kapja është kapur. Për të zhbllokuar sediljen, duhet të zhbllokoni bravat dhe ta zhvendosni sediljen pas.

Shumica e automjeteve të reja kanë kllapa shtesë për një pikë të tretë montimi. Foto: Shërbimi për shtyp i Volkswagen
Gjithnjë e më shumë, për një stabilitet më të madh, përdoret një pikë e tretë e lidhjes - një rrip "spirancë" (lidhja e sipërme). Zakonisht përbëhet nga një hark me një grep në pjesën e sipërme të sediljes së fëmijës, i cili është i rregullueshëm në gjatësi, dhe grepa lidh një kllapa pas pjesës së pasme të sediljes së makinës, në tavan ose në dyshemenë e dhomës së bagazhit. Ky rrip shtesë zvogëlon ngarkesën në ankorimin kryesor dhe redukton efektin e goditjes me kamzhik gjatë një ndalimi emergjent.

E njëjta detyrë kryhet nga një mbështetëse e veçantë dyshemeje për sediljet e pasme. Nuk është aq efektiv sa një rrip ankorimi dhe e bën strukturën pak më të madhe, por nuk kërkon kllapa shtesë montimi në automjet.

Edhe nëse sedilja është e siguruar me fiksime Isofix, një fëmijë më i rëndë se 15 kg duhet të lidhet me rripa standarde sigurie. Fotot: Recaro
Sediljet për fëmijë me ankorime Isofix pa fiksim me rripa sigurie standarde mund të përdoren vetëm për sediljet e grupeve 0, 0+ dhe 1. Për grupet 2 dhe 3 ato mund të jenë vetëm shtesë në mënyrë që sedilja të mos "luhatet" dhe fiksimi kryesor e fëmijës bëhet me një rrip standard.

Shumë modele të sediljeve të makinave me Isofix mund të jenë gjithashtu universale, domethënë ato mund të lidhen me një rrip të rregullt me tre pika.

Amerika ka standardin e vet për sigurimin e sediljeve për fëmijë - LATCH. Ai u bë i detyrueshëm për prodhuesit e makinave dhe sediljeve për fëmijë në 2002. Ky standard mund të përdoret për instalimin e sediljeve për fëmijë Isofix.