Si ta lidhim fëmijën. Si të instaloni një sedilje për fëmijë në një makinë: instalimi në pjesën e pasme dhe në sediljen e përparme

Në këtë epokë shpejtësie, rrugësh dhe tensioni të vazhdueshëm nga drejtuesit e pamatur, siguria është e para. Kjo thënie është veçanërisht e vërtetë për fëmijët. Në funksion të kësaj, shkencëtarët botërorë kanë zhvilluar ulëse të posaçme për fëmijë që instalohen direkt në makinë.

Nëse nuk e siguroni automjetin tuaj me këtë pajisje, të paktën mund të përballeni me një gjobë të konsiderueshme. Përndryshe, në rast aksidenti, ekziston një probabilitet i lartë për një situatë të mjerueshme.

Një karrige për fëmijë është thjesht një domosdoshmëri kur transportoni fëmijët, por nuk mjafton vetëm ta blini atë. Duhet të dini se si të montoni ndenjëse e makinës për fëmijë në mënyrë që si pasojë e një aksidenti, fiksimi i saktë i tij të shpëtonte jetën dhe shëndetin e një qytetari të vogël.

Para se të shpjegoni se si të rregulloni një ndenjëse për fëmijë në një makinë, duhet të kuptoni se cilat kritere duhet të ndiqen kur e zgjidhni atë. Sot prezantohen konsumatorët sasi e madhe shumëllojshmëri opsionesh nga sediljet e makinave për të vegjlit deri tek ndenjëset për fëmijët më të mëdhenj.

Secila prej tyre ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Prandaj, fokusi duhet të jetë në parametrin kryesor - komoditetin.

Të gjitha sediljet e makinave për fëmijë ndahen në disa grupe:

1. 2 grupet e para, për nga natyra e emërtimeve 0 dhe +0, u referohen transportuesve të mitur dhe janë të destinuara për pasagjerët më të vegjël. Grupi 0 është i destinuar për fëmijët nën një vjeç me një fëmijë që peshon deri në 10 kg.
2. Grupi tjetër ju lejon të rregulloni një fëmijë deri në 13 kg peshë trupore dhe deri në 18 muaj.
3. Kategoritë e mëposhtme janë sedilje të plota makinash. Grupi nr 1 - 9-18 kg dhe nga 3 deri në 7 vjeç.
4. Grupi nr. 2 - 15-25 kg dhe gjithashtu nga 3 deri në 7 vjeç, domethënë për fëmijët më të mëdhenj.
5. E fundit, grupi nr. 3 - 22-36 kg dhe nga 6 deri në 10 vjeç.

0 dhe +0 i përkasin kategorisë së bartësve të foshnjave dhe për këtë arsye kanë një pozicion ekskluzivisht të shtrirë. Përveç kësaj, pozicioni mund të ndryshohet duke përdorur një mekanizëm të veçantë. Transportuesit e tillë për foshnjat janë gjithmonë të pajisura me rripa të posaçëm me ndihmën e të cilave nuk do të jetë e vështirë të rregulloni fëmijën.

Për fëmijët më të rritur, grupet 1-2 dhe 3 duhet të blihen. Ato mund të jenë si karrige transformatori ashtu edhe tipi i zakonshëm fiks.

Rregullat e sigurta të fiksimit

Instalimi i sediljes së kornizës është një hap vendimtar në sigurinë e fëmijës. Ka disa metoda fiksimi. Para së gjithash, sedilja në makinë mund të sigurohet me rripa konvencionale sigurie. Ekziston gjithashtu një sistem isofix i projektuar posaçërisht.

Sipas shumë testeve, vendi më i sigurt për t'u montuar ndenjëse për fëmijë njihet si mesi i sediljes së pasme.

Procesi i fiksimit në vetvete është mjaft i thjeshtë:

1. Së pari, tërhiqeni rripin e sigurimit me 100 - 120 cm.
2. Më pas, një karrige është instaluar në mes të sediljes së pasme.
3. Metoda e zakonshme është të kontrolloni se sa e qëndrueshme është struktura.
4. Nëse sedilja e makinës është e instaluar mirë, rripi i sigurimit të makinës futet në rripat e projektuar posaçërisht.
5. Në fund, sedilja shtrëngohet me një shirit të rregullt.

Është shumë më e lehtë të fiksosh një sedilje makine për një fëmijë 5-7 vjeç sesa e njëjta ndenjëse e makinës, pasi rripat janë të lidhur nga lart, dhe kaseta e rregullt është e fiksuar në pajisje speciale.

Për të thjeshtuar sa më shumë të gjithë procesin, është më mirë të ulni një pasagjer të mundshëm në një karrige të instaluar. Kjo do të marrë parasysh të gjitha nuancat, sepse gjëja kryesore është që fëmija të ndihet rehat.

Montimi i sediljeve të makinës me isofix

Si të siguroni fëmijën Sedilje makine duke përdorur isofix?

Montimi i isofix nuk është gjë tjetër veçse kapëse speciale që janë ndërtuar në trupin e makinës dhe në vetë sediljen e makinës.

Ajo po fiton me shpejtësi popullaritet dhe, për shembull në Evropë, është një shtesë e domosdoshme për prodhimin e çdo makine.

Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se pavarësisht nga marka e sediljeve, rregullimi i tij nuk do të jetë problem, pasi montimet janë universale. Nëse vetë makina nuk është e pajisur me këto bravë, lejohet të lidhni rripat e zakonshëm të sigurimit.

Teknologjia e procesit të instalimit të një sediljeje makine me bravë isofix është unike e thjeshtë:

1. Nëse makina tashmë është e pajisur me këto montime, duhet t'i gjeni.
2. Më pas gjeni mbërthyes të ngjashëm në sediljen e makinës së fëmijës.
3. Pastaj kllapat lidhen duke shtypur.

Nëse gjithçka është bërë gabim, sedilja e fëmijës nuk do të kyçet në vend. Përndryshe, do të dëgjohen klikime specifike, të cilat do të konfirmojnë lidhjen e saktë.

Në mënyrë që siguria e fëmijës të jetë në nivelin më të lartë, duhet të ndiqni disa rregulla elementare:

1. Edhe nëse keni aftësi, rekomandohet të lexoni udhëzimet. Fakti është se disa modele mund të kenë disa dallime. Prandaj, metodat e fiksimit gjithashtu ndryshojnë.
2. Nëse është e mundur, është më mirë të mos e hiqni sediljen pas çdo udhëtimi, por ta lini atë në makinë. Nëse kjo nuk është e mundur, duhet të jeni të kujdesshëm pas çdo instalimi të ri.
3. Pas sigurimit të sediljes së fëmijës, është e nevojshme ta kontrolloni atë për forcën e fiksimit. Në rast se gjatë kontrollit lëviz deri në 2 centimetra, kjo lejohet, por nëse është më shumë se 2 cm, sedilja e fëmijës duhet të riinstalohet.
4. Pas instalimit të sediljes së fëmijës, duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që rripi i sigurimit në zonën e shpatullave është i fiksuar. Është po aq e rëndësishme të siguroheni që pjesa e çiftëzimit të mos bie në kontakt me ndenjësen e fëmijës.

Në rastin kur disa nga nuancat e instalimit nuk janë shumë të qarta, nuk duhet të eksperimentoni. Kjo mund ta ekspozojë fëmijën në një rrezik të panevojshëm.

Blej sedilje e mirë e makinës- nuk do të thotë zgjidhje e plotë e çështjes së sigurisë së foshnjës, sepse efektiviteti i saj varet drejtpërdrejt nga sa saktë mund të instaloni një ndenjëse për fëmijë në makinën tuaj.

Sigurisht, mund të kërkoni ndihmë nga një specialist në rregullimin e strukturës, ose thjesht mund të lexoni artikullin tonë dhe të bëni gjithçka vetë.

Mundësitë e instalimit sipas grupeve të sediljeve

1. Vendet e grupit 0 vendosen ekskluzivisht mbrapa pingul me lëvizjen.
2. Vendet e grupit 0+ mund të instalohen përpara nëse makina nuk ka airbag (ose duhet të fiket me forcë).
3. Kolltukët e grupit 1 ju lejojnë ta ulni fëmijën në drejtim të udhëtimit në cilindo prej sediljeve, duke e siguruar atë me një rrip shtesë.
4. Kolltukët e grupeve 2-3 vendosen në të njëjtën mënyrë pa pasur nevojë për fiksim me një rrip shtesë.

Ku është vendi më i sigurt për t'u instaluar?

Pavarësisht nga të gjitha opsionet e instalimit të listuara më sipër, vendet më të mira për një karrige për fëmijë janë në të djathtë sedilja e pasme(për makinat me timon të majtë) dhe mesi i sekondës nga drejtuesi i rreshtit të pasmë.

Ato njihen si më të sigurtat për çdo pasagjer në makinë, pasi janë të aftë:

• mbrojeni fëmijën nga fragmentet që zgjohen nga breshri në kabinë gjatë një goditjeje;
• caktoni për të pjesën e nevojshme të hapësirës së jetesës;
• në të njëjtën kohë, vendi në mes të makinës mbron gjithashtu pasagjer i vogël nga dëmtimi që mund të marrë gjatë shtypjes së pjesëve anësore të makinës gjatë një aksidenti.

Metodat e montimit

Në një kuptim të përgjithshëm, llojet e lidhësve mund të ndahen në ato që:

• të lidhura me rripa sigurie;
• fiksuar me anë të sistemit ISOFIX;
• montuar me montime Latch dhe Super Latch.

Rripat e sigurimit

atë opsion universal mbërthyes për të cilët janë parashikuar brazda të veçanta në sediljen e makinës. Me këtë sistem, foshnja është në siguri të plotë (kjo arrihet përmes një fiksimi të fortë rripi).

Sidoqoftë, ekziston një paralajmërim: meqenëse modelet e sediljeve të makinave ndryshojnë nga njëri-tjetri, nuk ka asnjë metodë universale instalimi për to. Është mirë të përdorni udhëzimet që vijnë me të.

Disavantazhet e fiksimit

Disavantazhet e kësaj metode të instalimit të karriges përfshijnë një kompleksitet të caktuar të procesit dhe një mospërputhje të caktuar midis gjeometrisë së sediljeve të makinës dhe vetë sediljes së makinës. Shpesh, gjatë instalimit, rripat janë të përdredhur, gjë që nuk përputhet me rregullat e sigurisë.

Montimi ISOFIX

Mund të lidhni gjithashtu një ndenjëse për fëmijë duke përdorur sistemin ISOFIX. Kjo metodë nuk është gjë tjetër veçse fiksimi i sediljes së makinës drejtpërdrejt në trupin e makinës, i cili, nga ana tjetër, duhet të pajiset me kllapa të këtij lloji:

Për të siguruar një ndenjëse për fëmijë duke përdorur këtë sistem, duhet ta shtyni në këto kllapa derisa të ndalojë - derisa të dëgjoni një klikim. Kjo mund të shihet në figurën e mëposhtme:

Ekziston një metodë tjetër e fiksimit, në të cilën ndodhet në majë të sediljes dhe tërhiqet në kllapa nga një "rrip spirancë" specifik. Ja si duket:

Për çfarë është ky rrip?

Kështu që kur frenoni fort, sedilja të mos galopojë përpara. Kjo është arsyeja pse në disa modele evropiane, në vend të një rripi, parashikohet një mbështetëse që shtrihet përpara dhe mbështetet drejtpërdrejt në dyshemenë e makinës.

Kryen një funksion të ngjashëm, por duket kështu:

Avantazhet dhe disavantazhet e fiksimit

Përparësitë e montimeve ISOFIX përfshijnë lehtësinë e instalimit fiksim i sigurt dhe një shkallë të lartë sigurie.

Disavantazhet e kësaj montimi janë kufiri i peshës (fëmija nuk duhet të jetë më i rëndë se 18 kilogramë), pasi me një rritje të peshës gjatë DPT, rripi i ankorimit ka shumë ngarkesë dhe thjesht nuk mund ta përballojë atë.

Shul dhe montim Super Latch

Ky lloj fiksimi është analog me ISOFIX, vetëm rripi me të cilin është fiksuar sedilja e makinës në makinë është paksa i ndryshëm.

Faza më e lartë në evolucionin e një fiksimi të tillë është sistemi Super Latch. Të dyja këto lloje fiksimi përdoren gjerësisht në SHBA, por nuk përdoren në Evropë.

Vendosja e duhur e sediljes së makinës

Pyetja e përjetshme - për ta vënë atë në drejtim të makinës ose kundër saj, ndjek prindër të kujdesshëm i cili blen një “gadget” të ri për të voglin e tij. Por rol të madh Siguria e fëmijës suaj varet nga mënyra se si është instaluar sedilja e makinës në makinën tuaj.

Kundër lëvizjes apo në lëvizje?

Fëmijët nga 1 vjeç transportohen vetëm në pozicionin "shpina kundër lëvizjes". Koka e tyre peshon mjaft në raport me trupin e tyre dhe qafa e tyre nuk është mjaft e fortë për të mbajtur kokën gjatë një përplasjeje të mundshme.

Nëse e vendosni sediljen e makinës përpara kundër drejtimit të lëvizjes së makinës, airbag-i i hapur gjatë goditjes mund ta shtyjë atë kundër trupit, duke bërë që sedilja të përmbyset dhe të dëmtojë foshnjën.

Mendimi i ekspertit

Ekspertët rekomandojnë instalimin e një ndenjëseje për fëmijë në mes të rreshtit të pasmë të makinës, nëse është e mundur. Nëse makina juaj nuk parashikon mundësinë e vendosjes së një sediljeje midis sediljeve, vendoseni sediljen e makinës në sediljen e pasme të majtë ose të djathtë pikërisht në mes (nëse makina është me 5 vende).

Nëse makina është me 7 vende, atëherë është më e sigurta të montoni sediljen e makinës në mes të rreshtit të dytë nga shoferi (jo i treti!) ose në sediljet e jashtme në të njëjtin rresht.

Hapat e instalimit

1. Lëvizni sediljen e përparme të makinës përpara se të filloni të montoni strukturën - kjo do ta bëjë më të lehtë për ju punën.
2. Pasi të vendosni sediljen e makinës, shtrini rripin e sigurimit të destinuar për fiksim në mënyrë rigoroze përgjatë zonës së shënuar. Bëni përpjekjet tuaja maksimale.
3. Pasi të keni përfunduar këtë detyrë, kontrolloni nëse zona e rripit të shpatullave është e lidhur.
4. Mos lejoni që rripi të bjerë në kontakt me pjesët e tjera të sediljes, pasi në rast aksidenti kapësja nuk i reziston fërkimit dhe fiksohet.
5. Rripi i fiksimit duhet të jetë i lidhur siç duhet. Nuk duhet të tërhiqet shumë lart, pasi një tërheqje do të lëvizë bllokimin drejt qafës dhe do të bëhet një rrezik shtesë për sigurinë. Nëse rripi është i ulët, ai thjesht do të rrëshqasë nga supi.
6. Lëvizni sediljen e makinës pasi të jetë instaluar. Nëse varet ose lëviz jashtë, atëherë nuk e keni rregulluar siç duhet.
7. Vendoseni fëmijën në ndenjëse dhe fiksojeni. Në të njëjtën kohë, mos lejoni që rripat të përdridhen dhe sigurohuni që hendeku midis tyre dhe trupit të jetë i trashë dy gishtat tuaj.

Gjatë udhëtimit, fëmija duhet të qëndrojë i mbërthyer!

Mos harroni se fëmija është mjaft aktiv në makinë: shikon përreth, kërcehet në vend dhe ndonjëherë edhe përpiqet të zbresë nga karrigia. Kjo është arsyeja pse lidhësit që janë përgjegjës për fiksimin e tij duhet të kenë qenë të besueshëm, përndryshe studiuesi i vogël thjesht do t'i zgjidhë ato.

Për të dekurajuar fëmijën tuaj që të mos luajë me mbërthyes, sigurohuni që ai të marrë lodra ose libra me vete. Kjo mund ta shpërqendrojë atë nga rripat për një kohë.

Besueshmëria e lidhësve - një garanci sigurie

Sa më i sigurt të jetë montimi, aq më i ulët është rreziku i lëndimit në një aksident. Për t'u siguruar që gjatësia e rripit të jetë mjaft e gjatë për të siguruar pajisjen në makinë normalisht, në momentin e blerjes, kërkoni nga konsulenti të provojë sediljen e makinës në makinën tuaj.

Mund ta lidhni sediljen e makinës duke përdorur një rrip të veçantë me tre pika. Sidoqoftë, ato me pesë pika konsiderohen më të besueshme - ato janë në gjendje të ofrojnë mbrojtje maksimale për fëmijën tuaj.

Rregullat e sediljes për fëmijë

1. Fëmija ulet fort në të dhe nuk “përpëlitet” gjatë lëvizjes. Natyrisht, nuk duhet të shkoni shumë larg, duke e “vidhosur” fort në sedilje, por gjithashtu nuk duhet ta lëshoni shumë rripin, duke e argumentuar këtë veprim me faktin se në këtë mënyrë fëmija do të ketë “diçka. për të marrë frymë".
2. Mbrojtja e kokës së fëmijës është e vendosur sa më afër shpatullave të tij, domethënë në një vend të sigurt makine, duhet të rregullohet.
3. Mos harroni ta lidhni foshnjën, përndryshe nuk do të jetë e dobishme t'i blini një ndenjëse. Bëjeni këtë gjithmonë, edhe nëse duhet të shkoni "vetëm" 5 minuta.
4. Përpara se të vendosni një fëmijë në një ndenjëse makine, sigurohuni që ajo të jetë e siguruar mirë.

Duke përmbledhur

Një sedilje makine për fëmijë është një nga aspektet më të rëndësishme të sigurisë së fëmijëve kur udhëtojnë në një makinë. Por mbani mend se nuk mjafton vetëm ta blini atë - karrigia gjithashtu duhet të instalohet në mënyrë korrekte në mënyrë që të mos ekspozojë jetën e foshnjës tuaj ndaj rrezikut shtesë dhe plotësisht të pajustifikuar.

Në epokën tonë të shpejtësive të mëdha dhe rrugëve të bllokuara me makina, pakujdesisë së drejtuesve individualë, fëmija është i ekspozuar ndaj rrezik i shtuar kur udhëtojnë. Prandaj, për transport i sigurt fëmijë, u zhvilluan sedilje për fëmijë që instalohen në ambientet e brendshme të makinave.

Për transportin e sigurt të fëmijëve, janë krijuar ndenjëse për fëmijë që janë instaluar në ndarjen e pasagjerëve.

Në një moment fatal, një karrige e fiksuar mirë do të shpëtojë jetën dhe shëndetin e një qytetari të vogël. Për të shmangur telashet, edhe në udhëtime të shkurtra, ai duhet të jetë gjithmonë i sigurt, gjë që garantohet nga një vend i zgjedhur dhe i instaluar siç duhet.

Si të zgjidhni një sedilje makine për fëmijën tuaj

Sedilja e makinës duhet të jetë e rehatshme për fëmijën. Karta, ai do të jetë kapriçioz dhe do të shpërndajë vëmendjen e shoferit. Për të rritur komoditetin e fëmijëve kur ngasin një makinë, prodhuesit ndanë me kusht sediljet e makinave për fëmijë në 5 grupe. Kolltuqet e të njëjtit grup mund t'u përshtaten fëmijëve të moshave të ndryshme - ka fëmijë të vegjël, ka heronj.

Për 2 grupet e para, karriget e pajisura janë me numër zero. Fëmijët nën 3 vjeç nuk mund të qëndrojnë zgjuar për periudha të gjata kohore dhe zakonisht flenë në rrugë. Sedilja e makinës për ta është e rregulluar në pozicionin e "gjumit", fëmija është i fiksuar me rripa me mbushje elastike të butë.

Për grupet 1, 2, 3 të sediljeve të makinave, prodhuesit vendas ofrojnë karrige transformuese.

Karriget transformuese janë të përshtatshme sepse nuk kërkojnë blerje të shpeshta të një të reje - ndërsa fëmija rritet, ato mund të përshtaten në lartësinë e tij.

Ata kanë disa pozicione fikse, duke përfshirë gjumin dhe zgjimin.

Si të instaloni siç duhet një sedilje makine për fëmijë në makinë: video tutorial

Në shëndetin e fëmijëve nuk mund të kurseni para, kështu që është më mirë të blini një sedilje makine nga një kompani e njohur në mesin e blerësve cilesi e larte mallrat e tyre. Djepi i foshnjës ose sedilja e makinës është instaluar në sediljen e përparme ose të pasme, në drejtim të makinës ose kundër drejtimit të udhëtimit.

Ekspertët kanë zbuluar se më së shumti vend i sigurtë- sedilja e pasme e mesme në showroom. Djepi i karriges vendoset kundër lëvizjes së makinës. Fëmijët më të rritur mund të transportohen në një ndenjëse të instaluar në drejtim të makinës, por sa më vonë që të jetë e mundur. Rruazat e qafës së një fëmije janë shumë delikate dhe mund të dëmtohen nëse frenohen në mënyrë të papritur.

Nëse ka airbag, sedilja e makinës për fëmijë nuk duhet të instalohet në ndenjësen e përparme.

Funksionimi i tyre automatik do të shkaktojë dëmtim të foshnjës. Nëse për shkak të rrethanave (vetëm me një foshnjë në makinë), jeni të detyruar ta vendosni fëmijën pranë jush, atëherë:

• fik, më mirë në stacionin e shërbimit, airbag,
• vendoseni ndenjësen e foshnjës në pozicionin "të shtrirë",
• zhvendoseni sediljen pas, duke e larguar nga xhami,
• sigurohuni që pajisja të jetë e lidhur mirë me rripin standard të sigurimit.

Si të lidhni siç duhet një sedilje makine me një rrip sigurimi standard

Për të rritur komoditetin e fëmijëve kur ngasin një makinë, prodhuesit ndanë me kusht sediljet e makinave për fëmijë në 5 grupe

Një foshnjë në sediljen e makinës dhe një fëmijë nën 4 vjeç janë të lidhur me rripat e sigurimit të vendosur në ndenjësen e makinës. Sedilja e makinës (sedilja e makinës) fiksohet drejtpërdrejt me rripa standarde ose pajisje për shitje makinash. Nëse një fëmijë i gjatë, ai është i lidhur me një rrip sigurie të rregullt.

Montimi i bazës rrip i rregullt duhet të kalojë nëpër gjoksin e foshnjës. Nëse rripi i sigurimit prek qafën, atëherë përdoret një sedilje në rritje (përforcues). Sedilja do ta ngrejë fëmijën për fiksim optimal të rripit. Nëse ndenjësja e makinës për një fëmijë më të madh bëhet e ngushtë, mbështetësi i shpinës hiqet. Në këtë rast, sedilja përforcuese fiksohet edhe me një rrip të rregullt së bashku me fëmijën. Një fëmijë, me një lartësi minimale 150 cm, mund të ulet në ndenjësen e makinës, të lidhur me një rrip sigurimi standard.

Para se të blini, sigurohuni që karrigia të përshtatet në hapësirën e caktuar në makinë. Instaloni karrigen, kontrolloni luajtjen (jo më shumë se 2 cm). Vendoseni fëmijën tuaj në një sedilje makine.

Sigurohuni që fëmija të jetë i rehatshëm për t'u ulur, rripat i përshtaten foshnjës në gjerësi dhe gjatësi, mos e shkelin qëndrimin e tij.

Kontaktoni stacionin e shërbimit nëse nuk jeni të sigurt se do ta instaloni dhe fiksoni saktë sediljen e makinës me duart tuaja. Mbani mend! Një ndenjëse e instaluar dhe e siguruar siç duhet do të shpëtojë jetën e fëmijës suaj.

• Lajme
• Punëtori

Ndalimi i radarëve të policisë rrugore të dorës: në disa rajone ai është hequr

Kujtojmë se ndalimi i radarëve të dorës për korrigjimin e shkeljeve të trafikut (modelet Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar, etj.) u shfaq pas një letre nga ministri i Brendshëm Vladimir Kolokoltsev për nevojën e luftës kundër korrupsionit në gradat e punonjësve të policisë rrugore. Ndalimi hyri në fuqi më 10 korrik 2016 në shumë rajone të vendit. Sidoqoftë, në Tatarstan, inspektorët e policisë së trafikut ...

Foto e ditës: Duck Giant Vs Drivers

Rruga për shoferët në një nga autostradat lokale u bllokua nga ... një rosë e madhe gome! Fotot e rosës u bënë menjëherë virale në rrjetet sociale, ku gjetën shumë fansa. Sipas The Daily Mail, rosa gjigante e gomës i përkiste një prej tregtarëve lokalë të makinave. Me sa duket, ai shkatërroi një figurë të fryrë në rrugë ...

Në policinë e trafikut të Moskës pati një rrëmujë të atyre që dëshironin të apelonin gjobën

Kjo situatë u krijua për shkak të një numër i madh gjobat e lëshuara ndaj drejtuesve të mjeteve në modalitetin automatik, dhe kohë e shkurtër për të apeluar faturat. Për këtë ka folur në faqen e tij në Facebook, koordinator i lëvizjes Blu Buckets, Pyotr Shkumatov. Siç shpjegoi Shkumatov në një bisedë me një korrespondent të Auto Mail.Ru, situata mund të lindte për faktin se autoritetet vazhduan të gjobisnin ...

Rrugët për automjetet pa pilot do të shfaqen në Rusi

Ndërtimi i rrugëve speciale për përdorimin e mjeteve robotike duhet të jetë pjesë e një plani profili për zhvillimin e transportit pa pilot. gazeta ruse". Në këtë drejtim, Ministria e Transportit tashmë po krijon një grup të posaçëm ndërinstitucional, tha Alexander Slavutsky, zëvendësdrejtor i departamentit të programeve të zhvillimit. Për të organizuar rrugë të tilla, autoritetet do të duhet të rishikojnë standardet e projektimit. Në veçanti, do t'ju duhet...

Suzuki SX4 i mbijetoi rivendosjes (foto)

Tash e tutje, në Evropë, makina ofrohet vetëm me motorë turbocharged: njësi benzine litra (112 hp) dhe 1.4 litra (140 hp), si dhe një turbodiesel 1.6 litërsh që zhvillon 120 kuaj fuqi. Para azhurnimit, makina u ofrua edhe me një motor benzine 1.6-litërsh 120 kuaj-fuqi me aspirim natyral, por kjo njësi do të ruhet në Rusi. Përveç kësaj, pas...

Mitsubishi së shpejti do të shfaqë një SUV turistik

Shkurtesa GT-PHEV qëndron për Ground Tourer, një automjet udhëtimi. Në të njëjtën kohë, kryqëzimi konceptual duhet të shpallë " koncept i ri dizajn nga Mitsubishi - Dynamic Shield". Sistemi i fuqisë Mitsubishi GT-PHEV është një sistem hibrid i përbërë nga tre motorë elektrikë (një në boshtin e përparmë, dy në pjesën e pasme) për të...

Mercedes do të nxjerrë një mini-Gelendevagen: detaje të reja

Model i ri, i projektuar për t'u bërë një alternativë ndaj Mercedes-Benz GLA elegante, do të marrë një pamje brutale në stilin e Gelendevagen - Mercedes-Benz G-class. Edicioni gjerman i Auto Bild ka arritur të zbulojë detaje të reja rreth këtij modeli. Pra, sipas informacioneve të brendshme, Mercedes-Benz GLB do të ketë një dizajn këndor. Nga ana tjetër, komplet...

Dakar-2017 mund të zhvillohet pa një ekip master-KAMAZ

Ekipi rus KAMAZ-master aktualisht është një nga ekipet më të fuqishme të bastisjes së tubimeve në planet: nga viti 2013 deri në 2015, kamionët bardheblu morën arin e maratonës Dakar tre herë, dhe këtë vit ekuipazhi i udhëhequr nga Airat Mardeev u bë i dyti. Megjithatë, siç tha për agjencinë TASS, drejtori i NP KAMAZ-Avtosport, Vladimir...

I emërtuar çmimi mesatar makinë e re në Rusi

Nëse në vitin 2006 çmimi mesatar i ponderuar i një makine ishte rreth 450 mijë rubla, atëherë në vitin 2016 ishte tashmë 1.36 milion rubla. Të dhëna të tilla jep agjencia analitike Avtostat, e cila ka studiuar situatën në treg. Ashtu si 10 vjet më parë, makinat e huaja mbeten më të shtrenjtat në tregun rus. Tani çmimi mesatar i një makine të re...

Limuzinë për Presidentin: zbulohen më shumë detaje

Faqja e Shërbimit Federal të Patentave vazhdon të jetë burimi i vetëm i hapur i informacionit për "makinë për presidentin". Së pari, NAMI patentoi modele industriale të dy makinave - një limuzinë dhe një kryqëzim, të cilat janë pjesë e projektit Cortege. Më pas, namishnikët regjistruan një model industrial të quajtur "Pulti i makinave" (me shumë mundësi, ishte ...

Ato kanë ardhur nga modelimi gjenetik, janë sintetikë, si filxhan i disponueshëm, janë praktikisht të padobishme, si pekinezët, por janë të dashur dhe të pritur. Ata që duan qen luftarak, merrni një bull terrier, i cili ka nevojë për një sportiv dhe të hollë, jepni përparësi zagarëve afganë, të cilët kanë nevojë ...

Cilin sedan të zgjidhni: Almera, Polo Sedan ose Solaris

Në mitet e tyre, grekët e lashtë flisnin për një krijesë që kishte kokën e një luani, trupin e një dhie dhe një gjarpër në vend të bishtit. “Kimera me krahë lindi nga një krijesë e vogël. Në të njëjtën kohë, ajo shkëlqeu me bukurinë e Argusit dhe tmerroi shëmtinë e Satirit. Ishte një përbindësh monstrash”. Në fjalën...

Vlerësimi i makinave të besueshme 2018-2019

Besueshmëria është padyshim kërkesa më e rëndësishme tek makina. Dizajni, akordimi, çdo "këmbanat dhe bilbilat" - të gjitha këto truke të modës në mënyrë të pashmangshme zbehin në rëndësi kur bëhet fjalë për besueshmërinë e automjetit. Makina duhet t'i shërbejë pronarit të saj dhe të mos i shkaktojë atij probleme me të tijën ...

SI të zgjidhni një makinë, blerje dhe shitje.

Si të zgjidhni një makinë Sot tregu u ofron klientëve përzgjedhje e madhe makina nga të cilat thjesht dalin sytë. Prandaj, para se të blini një makinë, ia vlen të mendoni shumë pika të rëndësishme. Si rezultat, pasi të keni vendosur se çfarë saktësisht dëshironi, mund të zgjidhni një makinë që do të jetë ...

ÇFARË makine për të blerë për një fillestar, çfarë makine për të blerë.

Çfarë makine të blini për një fillestar Kur më në fund merret patenta e shumëpritur e shoferit, vjen momenti më i këndshëm dhe emocionues - blerja e një makine. Industria e automjeteve që konkurrojnë me njëra-tjetrën u ofron klientëve risitë më të sofistikuara dhe është shumë e vështirë për një shofer të papërvojë të bëjë zgjedhja e duhur. Por shpesh është nga e para ...

Besueshmëria e makinave sipas vlerësimit

Për çfarë janë vlerësimet e besueshmërisë? Le të jemi të sinqertë me njëri-tjetrin, pothuajse çdo entuziast i makinave shpesh mendon: makina më e besueshme është e imja dhe nuk më shqetëson shumë me prishje të ndryshme. Sidoqoftë, ky është vetëm një mendim subjektiv i secilit pronar të makinës. Kur blejmë një makinë, ne...

SI të ndërroni një makinë të vjetër me një të re, Blerje dhe shitje.

Si të ndërroni një makinë të vjetër me një të re Në mars 2010, në vendin tonë filloi një program për riciklimin e makinave të vjetra, sipas të cilit çdo pronar makine mund të ndryshojë makinën e tij të vjetër me një të re, duke marrë nga shteti i përfaqësuar nga Ministria e Industrisë dhe Tregtisë ndihmë financiare në shumën 50 ...

Çfarë ka nga jashtë "Nisan-Juk" me sy të mëdhenj dhe ekstravagant as që përpiqet të duket si një fuoristradë e respektuar, sepse kjo makinë është plot entuziazëm djaloshar. Kjo makinë nuk mund të lërë askënd indiferent. Ajo ose i pëlqen ose nuk i pëlqen. Sipas certifikatës, bëhet fjalë për një kamionçinë pasagjerësh, por ...

ZGJIDHni një makinë: "Evropiane" ose "Japoneze", Blerje dhe shitje.

Zgjedhja e një makine: "evropiane" ose "japoneze" makinë e re, automobilisti padyshim do të përballet me pyetjen se çfarë të preferojë: makinën e majtë të "japonezit" apo të djathtën - legale - "evropiane". ...

• Diskutim
• Në kontakt me

Sot, ekzistojnë dy mënyra kryesore për të lidhur një sedilje për fëmijë në një makinë: duke përdorur një rrip sigurie standard me tre pika dhe duke përdorur sistemin IsoFix, i cili tani është i disponueshëm në pothuajse çdo makinë moderne. Më tej, ne do të shqyrtojmë secilën metodë të bashkëngjitjes në pak më shumë detaje.

Mbërthimi me rrip makine

Metoda më e përdorur dhe më e popullarizuar për sigurimin e një karrige për fëmijë. Në këtë mënyrë, ju mund ta lidhni karrigen në çdo makinë, pasi rripat me tre pika janë të pranishëm në të gjitha makinat. Në varësi të markës dhe grupit të sediljes së makinës për fëmijë, instalimi duke përdorur rripa standarde shoqërohet me nuanca të caktuara, kështu që gjatë blerjes, këshillohet të kontrolloni me menaxherin për metodat e fiksimit, si dhe të lexoni udhëzimet e funksionimit.

Rregulli i përgjithshëm për fiksimin e sediljeve për fëmijë është se gjatësia e rripit të rregullt të sigurimit duhet të jetë së paku 215 cm.

Grupi i sediljeve të makinës 0/0+ (pesha deri në 18 kg, lartësia deri në 75 cm)

Çdo sedilje makine mund të fiksohet në makinë duke përdorur rripa standarde, për këtë ajo ka udhëzues të veçantë. Pas instalimit, rripat duhet të jenë të tendosur.

Grupi i sediljeve të makinës 1 (nga 9 në 18 kg, nga 75 në 110 cm)

Nëse sedilja e këtij grupi ka bazën e vet IsoFix (izofiks) dhe fëmija është i lidhur me rripa të brendshëm, atëherë rripi standard shërben si një fiksim shtesë i sediljes së makinës në makinë. Nëse karrigia ka një tavolinë si një mënyrë për të siguruar fëmijën, atëherë rripi standard e mban karrigen së bashku me fëmijën. Mbërthimi ndodh duke tërhequr rripin standard përmes tavolinës.

Sediljet e makinave grupi 2-3 (nga 15 në 36 kg, nga 95 në 150 cm)

AT këtë rast gjithçka është mjaft e thjeshtë - sedilja e makinës për fëmijë është e lidhur me një rrip të rregullt së bashku me pasagjerin e vendosur në të. Gjëja kryesore që duhet t'i kushtoni vëmendje është që rripi të kalojë mbi shpatullën e fëmijës.

Montimet Isofix

Ardhja e teknologjisë Isofix ka zgjidhur kryesisht rreziqet e montimit të gabuar të sediljeve të makinës në një makinë. Lidhja e ngurtë e sistemit IsoFix me trupin e automjetit lejon mbrojtje më të madhe të pasagjerëve dhe, në teste të pavarura, tregon rezultate më të larta besueshmërie në rast aksidenti.

Në fakt, sistemi përbëhet nga 2 kllapa speciale të ngjitura në trupin e makinës në zonën e sediljeve të pasme dhe të shënuara në formën e një ndenjëseje për fëmijë ose etiketa me mbishkrimin përkatës. Në disa modele makinash mund të gjeni edhe fole të vogla me drejtim vertikal në pikat e fiksimit për lehtësinë e instalimit të sediljes. Tani në çdo makinë mund të instaloni lirisht karrige nga prodhues të ndryshëm në kllapa që janë të njëjta për të gjithë.

Grupi i sediljeve të makinave 0/0+ (pesha deri në 18 kg, lartësia deri në 75 cm)

Shumica e sediljeve moderne të makinave të sigurisë kanë një bazë Isofix. Si rregull, baza shitet veçmas, por me ndihmën e saj mund të rrisni ndjeshëm sigurinë dhe komoditetin e përdorimit të një sediljeje makine.

Sediljet e makinave grupi 1 (nga 9 në 18 kg, nga 75 në 110 cm)

Kolltukët e këtij grupi shpesh kanë shulat Isofix të integruar. Ekziston edhe mundësia e instalimit të një ndenjëseje për fëmijë të grupit 1 në bazën isofix, e cila është përdorur me mbajtësin e foshnjave. Isofix në këtë grup ndikon në sigurinë dhe gjithashtu shërben si një montim shtesë për lehtësi.

Sediljet e makinave grupi 1-2-3 (nga 9 në 36 kg, nga 75 në 150 cm)

Sediljet e makinave të grupit 1-2-3 vijnë me dhe pa isofix. Në varësi të kësaj, karriget ose kanë një mënyrë pushimi të detyruar për fëmijën, ose nuk e kanë nëse Isofix është i pranishëm.

Grupi i sediljeve të makinës 1-2-3 me tavolinë mbrojtëse dhe bashkëngjitje të integruar Isofix

Sedilje makine e grupit 1-2-3 me parzmore të integruar me 5 pika dhe pa lidhje Isofix

Sediljet e makinave grupi 2-3 (nga 15 në 36 kg, nga 95 në 150 cm)

Sediljet e makinave të grupit 2-3 vijnë me dhe pa isofix. Isofix në këtë grup nuk ndikon shumë në sigurinë, por përkundrazi shërben si një fiksim shtesë, për lehtësi.

Legjislacioni i Federatës Ruse dhe rregullat e trafikut rregullojnë transportin e fëmijëve nën 12 vjeç ose deri në një lartësi prej 150 cm dhe një peshë nën 36 kg në mënyrë rigoroze në kufizime të veçanta. Prodhuesit ofrojnë zgjedhje e madhe ndenjëset për fëmijë. Si t'i zgjidhni ato, a është e mundur të vendosni dhe rregulloni pajisje në sediljen e përparme të makinës?

Llojet e pajisjeve për transportimin e fëmijëve në një makinë

Përkundër faktit se sediljet e makinave janë krijuar sipas standardit evropian ECE R44 / 04, si dhe GOST R 41.44-2005, ato ndryshojnë në peshë dhe moshë, metodën e lidhjes.

Llojet e sediljeve të makinave sipas grupmoshës: cilën të zgjidhni

Kur zgjidhni një sedilje makine, vëmendja kryesore duhet t'i kushtohet grupit të saj. Është ky tregues që tregon se për cilën peshë dhe moshë të foshnjës është krijuar çdo pajisje specifike. Në total ka 4 kategori nga 0 në 3, por ka universale, për shembull, 0+/1 ose 1/2/3, të cilat transformohen nëse është e nevojshme dhe zëvendësojnë disa pajisje për transportin e fëmijëve.

Sedilja e makinës e grupit 1/2/3 modifikohet ndërsa fëmija rritet

Sediljet e makinave sipas peshës dhe / ose moshës - tabela

Emri i pajisjes	Grupi	Pesha e fëmijës, kg	mosha e femijes	Mënyra e instalimit	Veçoritë
	0	0 - 10	0-6 muaj	I lidhur me dy rripa standarde anash në drejtim të lëvizjes në sediljen e pasme të makinës.	Fëmija është në një pozicion të shtrirë në shpinë. Ndalohet përdorimi i djepit nga karroca si ndenjëse e makinës nëse nuk është i certifikuar. Pajisja është bërë prej plastike rezistente ndaj goditjes, e pajisur me rripa për fiksimin e një të porsalinduri, një rreshtim i butë është i qepur nën shtrëngim.
Autocarry	0+	0 - 13	0-12 muaj	Mbërthehet me shpinë në drejtim të udhëtimit në sediljen e përparme ose të pasme të makinës. Ndalohet të ballafaqoheni përpara, sepse rruazat e qafës së mitrës së fëmijës nuk janë formuar ende siç duhet, dhe një "tundje" edhe gjatë frenimit të papritur, për të mos përmendur një aksident të vërtetë, mund t'i shkaktojë dëmtime serioze.	Transferimi automatik i këtij grupi mund të kryhet në dy mënyra: instalimi direkt në sediljen e makinës; montimi në bazën, e cila është e instaluar në sediljen e makinës.
Sedilje makine	0+/1	0 - 18	0-4 vjet	kthimi në drejtim të udhëtimit për fëmijë deri në një vit; përballë në drejtim të udhëtimit për fëmijët mbi një vjeç.	Dizajni i ngjan një ndenjëseje makine të grupit 1, fëmija është në një pozicion ulur ose gjysmë ulur dhe këndi midis shpinës dhe sediljes zbutet për shkak të veshjeve speciale. Fillojnë ta përdorin kur fëmija është 4-5 muajsh.
	1	9 - 18	9 muaj - 4 vjet	Është montuar në drejtim të lëvizjes në sediljen e përparme ose të pasme të makinës.	Vetë sedilja është e lidhur në makinë me një rrip të rregullt ose duke përdorur sistemin isofix, dhe fëmija është i lidhur me rripat e brendshëm të pajisjes.
	1/2	9 - 25	17 vjet		Karrigia ka rripa të brendshëm të lëvizshëm që hiqen kur fëmija rritet.
	1/2/3	9 - 36	1-12 vjet		Sedilja universale e makinës do të kursejë mijëra buxheti familjar. Pajisja rritet me fëmijën dhe modifikohet sipas gjatësisë dhe peshës së tij.
	2	15 - 25	3.5 - 7 vjet		Nuk është e pajisur me rrip të integruar, fëmija së bashku me karrigen fiksohet me një të rregullt.
	2/3	15 - 36	3.5 - 12 vjet		Grupet 2 dhe 3 janë shumë të ngjashëm me njëri-tjetrin, kështu që rrallë mund t'i gjeni veçmas për shitje. Në mënyrë tipike, prodhuesit prodhojnë pajisje transformatorësh që kombinojnë këto të dyja kategoritë e moshës. Dallimi i tyre karakteristik është aftësia për të hequr mbështetësen, pas së cilës sedilja e makinës kthehet në një përforcues.
	3	22 - 36	6-12 vjeç	Montuar me fytyrë në drejtim të udhëtimit në mes të sediljes së pasme të makinës.	Është një ndenjëse e dendur pa shpinë, e ngre pasagjerin në mënyrë që rripat standard të sigurimit të vendosen në nivelin e shpatullave dhe kockat e legenit në vend të qafës dhe barkut.

Sedilje makinash të kategorive të ndryshme të peshave nga shkarkimi nga spitali deri në adoleshencë - galeri fotosh

Sedilja e makinës e grupit 1/2/3 vlerësohet për 9-36 kg Grupi 1 vlerësohet për 9-18 kg Grupi 2/3 vlerësohet për 15-36 kg
Përforcuesi është projektuar për një peshë prej 22-36 kg
Transportuesi i makinave të grupit 0+ është projektuar për peshë deri në 13 kg
Sedilja e makinës për fëmijë të grupit 0 ju lejon të transportoni foshnjat e porsalindura

Pajisje pa korniza për të mbajtur fëmijët në tranzit

Sedilja klasike e makinës ka një kornizë të ngurtë, por ka përshtatje të tjera:

Nga 1 janari 2017, po bëhen ndryshime në rregullat e trafikut të Federatës Ruse, sipas të cilave fëmijët në sediljen e përparme nën moshën dymbëdhjetë vjeç hipin vetëm në një sedilje makine kornizë, dhe në pjesën e pasme - deri në shtatë. Më pas, përdoret një rrip i rregullt me ​​ose pa një përforcues. Gjoba për shkelje është 3000 rubla.

Pozicioni gjysmë i shtrirë dhe i shtrirë në një sedilje makine

Qëllimi kryesor i një sediljeje makine është të minimizojë rrezikun dhe rehatia vjen e dyta. Këndi i mbështetëses së shpinës i dhënë nga prodhuesi do të jetë nga 30 0 në 45 0. niveli më i lartë siguria e fëmijës në pajisje është vendosur saktësisht në 45 0 .

Këndi i prirjes së pajisjeve për transportimin e fëmijëve varion midis 30-45 0

Ekziston një pozicion afër pozicionit të shtrirë në bartësit e foshnjave të grupit 0/0+, por pika e rëndësishme këtu është se foshnjat nuk duhet të fokusohen në shtyllën kurrizore dhe të ulen deri në gjashtë muaj. pozicion vertikal. Prandaj, transportuesit duken sikur foshnja është shtrirë, por nëse bëni një matje, pjesa e pasme e thërrimeve në lidhje me sediljen do të jetë në një kënd prej 40-45 0.

Këndi mbështetës i sediljes së lartë të makinës grupmoshat ndryshon edhe pozicionin brenda vlerave të lejuara, por për shkak të vendosjes përballë lëvizjes, këto cilësime nuk janë të dukshme.

Llojet e fiksimit të sediljeve dhe transportuesve të makinave: foto dhe përshkrim

Ekzistojnë dy lloje kryesore të bashkëngjitjeve të sediljeve të makinës.

1. Rripat standarde të sigurimit. Metoda Gjenerike sigurimi i një ndenjëseje makine në secilën makinë në sediljet e pasagjerit si përpara ashtu edhe pas. Për shkak të kufizimeve të gjatësisë, mund të jetë e vështirë të instaloni mbajtësin e foshnjave, kështu që duhet të kontrolloni paraprakisht gjatësinë e rripit në makinë dhe të blini pajisjen madhësia e kërkuar, përndryshe mund të instalohet gabimisht, gjë që rrezikon sigurinë e fëmijës.
2. Sistemi Isofix. Që nga mesi i viteve '90, në fazën e prodhimit, makinat janë të pajisura me menteshat e çelikut Isofix. Ato lidhen me bravat në karrige, e cila shoqërohet me një klik të qartë. Me këtë metodë të fiksimit, një gabim përjashtohet, ndryshe nga rripat e sigurimit, instalimi i gabuar i të cilëve arrin në 60%. Flokët hiqen nga menteshat duke shtypur një ose dy butona (në varësi të modelit të karriges). Sistemi isofix furnizohet me një pikëmbështetje të tretë shtesë:
   • një rrip spirancë që parandalon rrezikun e "pohjes së kokës" përpara dhe është ngjitur pas sediljes së pasme ose në bagazhin e një makine;
   • kllapa ose këmba e ndalimit - një alternativë ndaj spirancës, e cila mbështetet fort në dysheme, duke parandaluar animin e pajisjes gjatë frenimit të papritur ose një aksidenti.

Llojet e pajisjeve të fiksimit, qëllimi i të cilave është fiksimi dhe transportimi i fëmijëve në një makinë - galeri fotografish

Isofix - bravë speciale që fiksojnë fort sediljen e makinës në makinë Rrip spirancë - mbërthyes shtesë Isofix Mbështetje shtesë për sediljet e makinës me sistemin isofix
Mbërthimi i rripit - mënyrë universale instalimi i sediljeve të makinës

Vendi në makinë ku duhet të shtrihet dhe të rregullohet sedilja e makinës

Vendi më i sigurt në makinë është sedilja qendrore e pasagjerit në pjesën e pasme. Në rast përplasjeje ballore, inercia do të frenohet nga rripi i sigurimit; në rast të një përplasjeje anësore, rreziku i dëmtimit në derë eliminohet.

Një sedilje makine instalohet lehtësisht në sediljen qendrore të pasagjerit dhe me Sistemi Isofix, dhe të lidhur me rripa sigurie standarde.

Si të vendosni dy ose tre ulëse për fëmijë në një makinë

Dy sedilje për fëmijë në një makinë janë instaluar në sediljet anësore në pjesën e pasme. Mbërthyesit për të tre vendet që përdorin sistemin isofix ofrohen nga shumë marka makinash, kështu që është e mundur të vendosen pajisje për transportin e fëmijëve në secilin nga tre vendet.

Dy sedilje makinash Isofix në një makinë

Kushtet për transportimin e një fëmije në sediljen e pasagjerit

1. Ndalohet transportimi i fëmijëve në sediljen e përparme të pasagjerit kundër lëvizjes së makinës, d.m.th. në një transportues për foshnjat, nëse në makinë është instaluar një airbag.
2. Kur instaloni një karrige me kornizë, është e nevojshme të zhvendosni sediljen e pasagjerit sa më shumë që të jetë e mundur.
3. Në sediljen e përparme, fëmijët nën 12 vjeç mund të transportohen vetëm në një karrige makine me kornizë masa e duhur(nga 01.01.2017);
4. Kufizime të tjera (FEST, përforcues, karrige pa kornizë) në sediljen e përparme janë të ndaluara për përdorim në çdo moshë (nga 01.01.2017).

Shënim: në një makinë me tre dyer, prodhuesit rekomandojnë blerjen e isofix ose një ndenjëse me bazë, pasi koha e instalimit dhe fiksimit të fëmijës zvogëlohet.

Si të siguroni një sedilje për fëmijë në një makinë me një rrip sigurie të rregullt

Çdo sedilje e certifikuar makine vjen me udhëzim të detajuar në rusisht, të cilat duhet të mbrohen dhe të ruhen me dokumente në shtëpi ose në ndarjen e dorezës së një makine. Rregullat e kujdesit dhe fiksimit kërkohet të lexohen pas blerjes, ky nuk është rasti kur manuali i udhëzimeve duhet të hapet pas një avari. Metoda e instalimit është e dyfishuar në vetë pajisjen.

Nëse lidhësit dhe udhëzuesit e rripave të sigurimit në sedilje janë të kuqe, atëherë instalohet me drejtim në drejtim të lëvizjes, nëse është blu, montohet mbrapa.

Sedilje makinash për të sapolindur dhe bebe

Parimi i fiksimit të bartësit të foshnjave me rripa standardë është i njëjtë për shumicën e prodhuesve - fiksuesit anësor dhe fiksuesit në anën e pasme, megjithëse ndryshime të vogla të jashtme janë të mundshme.

Kur instaloni mbajtësin e makinës, duhet të monitoroni me kujdes pozicionin e saktë të rripit standard të sigurimit.

Udhëzime video për instalimin e një transportuesi automatik për foshnjat - video

Instalimi i bazës së bassinit

Një pajisje me një bazë u jep një avantazh atyre që janë vazhdimisht në rrugë me një fëmijë. Është montuar në Isofix ose rripa të rregullt, dhe sedilja e makinës / mbajtësja e foshnjave hiqet me një klikim.

Ashtu si në rastin e sediljes së makinës, baza e prodhuesve të ndryshëm është e lidhur me një rrip sigurie afërsisht në të njëjtën mënyrë:

Si të instaloni bazën - video

Instalimi i një ndenjëseje grupi 0+/1 makine duke përdorur rripin e sigurimit të fabrikës Instalimi i një ndenjëseje grupi 1/2/3 duke përdorur rripin e sigurimit të fabrikës

Sediljet universale të makinave: udhëzime instalimi - video

Sediljet e makinave pa kornizë: udhëzime hap pas hapi

Sedilja e makinës pa kornizë është ngjitur në sediljen e pasme të makinës me dy rripa me të cilët është pajisur pajisja.

Instalimi i një sediljeje makine pa kornizë është i lehtë për të gjithë prindërit

Si të instaloni një sedilje makine pa kornizë për fëmijë - video

Kujdesi për pajisjen: si të lani, riparoni, çmontoni, montoni sediljen e makinës, pastroni dhe lani tapiceri

Manuali i udhëzimeve për çdo sedilje makine ka ilustruar diagrame për çmontimin dhe montimin e pajisjes. Ai gjithashtu përshkruan metodat e larjes dhe pastrimit (temperatura e ujit, metoda manuale ose makineri), tharje (automatike ose mekanike), kushte të veçanta magazinimi, rregullore të tjera për përdorim.

Si të çmontoni karrigen për të hequr rripat dhe tapiceri

Para se të vazhdoni me analizën e karriges, kushtojini vëmendje numrit të pjesëve, vendndodhjes së rripave. Për herë të parë, këshillohet të bëni fotografi ose video të të gjithë procesit në mënyrë që të dini se si të montoni pajisjen në të ardhmen. Duhet të filloni me rripa dhe pjesë të vogla, duke lënë në fund mbulesën kryesore dhe tapiceri.

Si të vendosni mbulesat e sediljeve të makinave të lara

Pasi t'i keni larë dhe tharë të gjitha pjesët sipas udhëzimeve, vendosni mbulesën dhe astarin sipas rendit që është regjistruar gjatë heqjes.

1. Fillimisht vihet mbulesa kryesore, pastaj pjesët dytësore.
2. Rripat e filetimit aspekt i rëndësishëm, është e pamundur që ato të përdridhen ose të konvergojnë në një mënyrë që nuk parashikohet nga udhëzimet. Astartë e butë parandalojnë presionin mbi shpatullat e fëmijës dhe plasaritjen e lëkurës së ndjeshme.
3. Së fundi, rripat futen në fileto pjesa e sipërme dhe fiksohet me një kapëse metalike.
4. Pas fiksimit të rripave, në kops vendoset një jastëk i veçantë, i cili kufizon presionin e rripave në stomakun e foshnjës.
5. Si përfundim, kapëset dhe Velcro janë të fiksuara, nëse ato parashikohen nga dizajni.

Nëse gjatë montimit/çmontimit ndonjë pjesë e shkumës është plasaritur ose thyer, atëherë ajo duhet të zëvendësohet. Kjo mund të zëvendësohet falas nën garanci ose të blihet me një tarifë të vogël nga i njëjti prodhues.

Si të montoni një sedilje makine pas larjes - video

Ndenja e makinës është një pajisje e lehtë që garanton sigurinë e fëmijës në rrugë, ruajtjen e jetës dhe shëndetit të fëmijëve në rast përplasjeje. Kujdesi dhe përdorimi i duhur i pajisjes do të kontribuojë në të afatgjatë shërbimet.