Ne tako pogosto, a včasih naletimo na igrače, ki otroka okupirajo več kot pol ure. lesena železnica iz trgovine IKEA je zagotovo ena najbolj najboljše igrače za katerega smo kupili Zadnje čase. Minilo je že četrti dan, odkar se je pojavila pri nas, a dojenček ji ne neha posvečati pozornosti. Vsako jutro začnemo z dejstvom, da na tla zberemo leseno železnico in Marik začne po njej kotaliti vlak igračo. V tem članku bi rad prikazal fotografije, video posnetke železnice, napisal kratko oceno.

Pravzaprav se je otroška strast do vlakov in vlakov začela že dolgo pred pridobitvijo igralne železnice. Pred kratkim sem napisal v člankuBrezplačne otroške atrakcije na voljo vsemda gremo občasno na železniško postajo in pogledamo prave vlake. Navsezadnje je to veliko bolj zanimivo in informativno kot gledanje njihovih risb v knjigah ali na njih. Tam opazujemo prihode in odhode vlakov, mahamo mimo vozečim vlakom, včasih pa nam tudi zatrubijo.Ko je torej obiskal trgovino IKEA, je Marik že iz prve roke vedel, kaj so vlak, lokomotiva, vagon in sama železnica.

Zdaj želim povedati Lepe besede o trgovini IKEA, natančneje o otroškem oddelku. Na prvi pogled se morda zdi, da so igrače IKEA precej primitivne in nesramne. Na primer, ista železnica.

Lesene prikolice izgledajo zelo grobo, skoraj okorno. Takoj se porodi misel, da bi lahko bili bolj podobni pravim, pa tudi avtomobilom, letalom in drugim lesenim igračam, ki jih tam prodajajo. Toda sčasoma postane jasno, da so na vseh teh oglatih in nerodnih dizajnih delali pravi profesionalci, ki ponavadi razmišljajo o vsem do najmanjših podrobnosti.

Izkazalo se je dveletni ni tako pomembna zunanja natančna podobnost igralnega vlaka z njegovim resničnim prototipom. Glavno je, da so prikolice povezane v dolg vlak in se kotali po tirnicah. Točno to smo videli, ko smo prišli v trgovino IKEA.

Ena od posebnosti te trgovine je razpoložljivost igrač, ki se jih lahko dotaknete, poberete, se igrate, vozite. Navsezadnje se pogosto zgodi, da odrasli kupimo igračo za otroka na podlagi lastnih predstav o tem, kako zanimiva in uporabna je. Vaš otrok ima lahko o tej zadevi ravno nasprotno mnenje. Tako drag oblikovalec ali velik lep avto bo stal v kotu in nabiral prah. Dojenček sploh ne pride k njej.

V IKEI obstaja priložnost opazovati otroka, ki pregleduje igrače. Če se spoprime z določeno stvarjo, potem jo lahko varno kupite, kljub dejstvu, da za nas, starše, to morda ne bo zanimalo.

Tako smo dobili leseno železnico. Potem ko jo je Marik našel v razstavnem prostoru, je 40 minut (!) kotalil dolg vlak igrače po lesenih tirnicah. Ni mu bilo pomembno, da ni videti kot pravi. Veliko bolj ga je zabavalo dejstvo, da se da tako dolg vlak zapeljati po tirnicah in da vsi vagoni kot pravi ubogljivo sledijo lokomotivi.

Vsak poskus odvzema otroka z železnice se je končal s škandalom. Šele po 40 minutah je podlegel prepričevanju in zapustili smo otroški oddelek, ne da bi pozabili s seboj vzeti dva paketa: leseno železnico in dodatne vagone zanjo.

IKEA lesena železnica. Cena. Popolnost

Na splošno so kompleti različni. Kupili smo dve stvari: osnovni železniški komplet za 499 rubljev in dodatne tri prikolice za 169 rubljev.

Na splošno so v veliki škatli tudi prikolice in vlak, vendar jih je malo - le štirje kosi. Takšen vlak ne bo videti tako zanimiv kot daljši. Zato smo kupili še en komplet treh avtomobilov, lahko pa dva (in tri, kolikor hočete).

Poleg tega ima IKEA tudi samo tirnice s puščicami - 10 kosov v kompletu - cena 399 rubljev:

Na voljo je komplet z mostom in tunelom - 12 kosov - cena 499 rubljev:

In seveda lahko kupite dodatne vagone, tako da po vaši železnici ne vozi en, ampak več vlakov ( cena 169 rubljev):

Koliko kompletov kupiti je odvisno od vaših zmožnosti in zanimanja otroka. Če pokaže zanimanje za takšne igrače, lahko kasneje podkupite dodatne komplete in v stanovanju zgradite celotno mrežo železnic:

Dejansko ta številka kaže BRIO železnica, vendar so po velikosti kompatibilni z IKEA različico (sprašujem se, kdo je komu iztrgal idejo?). Še več, pri BRIO veliko večjo izbiro dodatkov, različnih lokomotiv, vagonov itd.

V našem konkreten primer izkazalo se je običajen osnovni komplet, ki je otroka zasedel več dni. Ne vem, kaj se bo zgodilo naprej, a zaenkrat je to njegova najljubša igrača:

Lastnosti lesene železnice IKEA Lillabo

Osnova igrače je seveda lesena tirnica. Za razliko od prave železnice tu tirnice ne štrlijo iz platna, temveč so utori:

Iz tega, kar je na voljo v škatli za 499 rubljev, lahko zgradite tri zaprte črte: popolnoma okrogle, a zelo kratke, podolgovate ovalne in črto v obliki osmice:

Segmenti platna so precej zanesljivo pritrjeni s pomočjo plastičnih ključavnic. Zanimivo je, da so segmenti dvostranski – torej z obračanjem segmenta na drugo stran dobimo ovinek poti v drugo smer. Je zelo premišljen in zanimiva rešitev. V nasprotnem primeru bi morali narediti nekaj "levih" in enako število "desnih" segmentov.

Sami vagoni in lokomotive so strašno preprosti. Samo kosi lesa na kolesih, hkrati pa na njih ni niti enega bruha - posebej sem jih preveril. Bil sem zelo zadovoljen z načinom spajanja vagonov. Pred in za vsakim od njih, vključno z lokomotivami, so sferični magneti. So dovolj močni, da se spojeni vlak 10 vagonov, ki ga vleče prvi izmed njih, ne izklopi (več vagonov še nismo preizkusili - nimamo jih več).

Sferična oblika magnetov odlično drži oprijem v kotih - sestava ne razpade. IKEA oblikovalci namreč jedo svoj kruh z razlogom.

Z eno besedo, z ženo sva navdušena, predvsem pa najin sin Happy Marik lesena železnica IKEA. Dejansko obstajajo stvari, ki so premišljene do najmanjših podrobnosti. Rad bi se zahvalil ustvarjalcu te čudovite igrače in svetoval staršem, ki imajo otroke od leta in pol do treh let, naj jim dajo vsaj osnovni komplet. In še nekaj: če greste k prijateljevemu otroku na rojstni dan, mu v trgovini IKEA za darilo kupite leseno železnico. Zelo bo vesel!

Železnice igrače so neločljivo povezane z otroštvom. Mnogi od nas v mladosti nekoč je obstajal plastični ali železni montažni model železnice. In tisti, ki so se lahko pohvalili z modelom tuje izdelave, so veljali za srečneže.

V sodobnem času je hobi igralnih železnic prerasel v veliko modelarsko industrijo. Poleg tega je ta posel že bolj osredotočen na odraslo občinstvo kot na otroke.

Glavnim atributom - tiru in lokomotivi z vagoni - so dodali drevesa, hiše, ceste, avtomobile, reliefno okolico. In miza s popolnim modelom železnice, s številnimi detajli in malenkostmi, je že prava umetnost.

V tujini takšni izdelki stanejo od 2 tisoč dolarjev, v tem članku pa vam bom povedal, kako narediti popoln model igralne železnice z lastnimi rokami.

Tabela

Potrebovali boste prostor za postavitev. V idealnem primeru bi morala biti to ločena miza, vendar lahko dobite majhno mizo ali samo ograjen prostor na kateri koli primerni površini. Vse je odvisno od vaše želje in obsega. Priporočam, da začnete z majhno površino, kot je del mize, nato pa po navdihu naredite veliko postavitev. Bolje je začeti z majhnim, kot takoj prevzeti veliko dela in ga vreči na pol poti.

začetni komplet

Tisto, brez česar makete železnice ne bo mogoče narediti, je železnica sama. Oziroma komplet tirnic, vlak in napajalni sistem zanj. Tukaj, žal, ni alternativ - to je vse, kar morate kupiti. Še dobro, da je danes na trgu veliko izbire.

skica

Če želite vedeti, proti čemu se premikate, morate imeti cilj pred očmi. Na papirju naredite grobo skico - kje bi kaj moralo biti in kaj bo splošna oblika vašo postavitev. Brskajte po internetu, oglejte si številne modele železnic in si zabeležite, kaj vam je všeč - mostovi, prehodi, hiše, postaje. Lahko naredite maketo postaje na divjem zahodu ali pa postajo v središču sodobnega mesta. Vendar se vsekakor odločite, preden se lotite dela. In naredite oznake na mizi, da ne bi nenadoma odkrili, da proga presega meje mize ali da se bo pregrada oprijela mimoidočega vlaka.

gore

Prisotnost gore s predorom, skozi katerega bo peljal vlak, bo okras postavitve. Če želite ustvariti majhno goro, boste potrebovali montažno peno, vezan les, nož, alabaster in brusni papir.

Najprej premislite in po možnosti narišite skico bodoče gore. Nato nad tirnice podrite majhno škatlo iz vezanega lesa ali drugega primernega materiala. Prepričajte se, da velikost škatle omogoča, da vaš vlak prosto pelje skozi tunel. Nato začnite nanašati peno okoli škatle, s premori od ene in pol do dveh ur, da se plasti posušijo in ne povesijo pod njihovo težo. Ko nanesete peno želenega volumna, pustite, da se posuši en dan, nič manj.

Čez en dan vzemite nož (bolj priročen - pisarniški) in začnite nabirati goro - odrežite dodatne kose in ji dajte želeno obliko. Izrežite vdolbine, špranje, poskušajte narediti čim bolj naravno.

Potem boste potrebovali alabaster. Razredčite ga z vodo in pokrijte celotno goro s tanko plastjo do 3 mm. Hitro se suši, zato ga razredčite v majhnih porcijah. Nato spet počakajte nekaj ur, dokler se vse ne strdi - bolje je, da ne uporabljate sušilnika za lase.

Zdaj morate slikati goro v sivi barvi. Če želite to narediti, v kateri koli avtomobilski trgovini kupite pločevinko temeljnega premaza v barvi sivega kamna in lahko pobarvate svojo goro. Samo najprej preizkusite barvo na nečem drugem, da se prepričate, da je prava barva za vas.

Nato uporabite brusni papir in ponekod podrgnite goro, da ponekod odstranite sloje temeljnega premaza. S tem bo gora dobila bolj naraven videz, da ne bo enobarvna, temveč v odtenku od svetlo do temno sive. Barvanje in brušenje lahko večkrat ponovite, dokler ne dobite nekaj, kar vam ustreza. Za večjo verodostojnost lahko posamezne kose gore pobarvate tudi v belo ali črno.

Končno vzemite zelena barva kose gore pa obarvajte tudi v barvo zelenja - tako bo še bolj naravno. Samo barva mora biti verodostojne, "mahovite" barve.

Vaša gora (ali tobogan) je pripravljena. Čestitamo, opravili ste že veliko dela. Naslednji so na vrsti ostali reliefni detajli.

Tu je vse odvisno od vaše domišljije, velikosti prostega prostora in ustreznih podrobnosti, ki jih imate. Prazno mizo napolnite z na primer lažno travo, ki jo prodajajo v trgovinah. Hiše igrače, figure ljudi, prevoz, železniški prehod, železniška postaja, most, drevesa - vse to so podrobnosti, ki bodo okrasile vašo postavitev. Veliko jih je mogoče najti v lego kockah ali samo posamično v trgovine z igračami. Podjetja za modeliranje vlakov prodajajo tudi odlične komplete, vendar bodite pripravljeni porabiti veliko denarja, če je temu tako.

Postavitev lahko naredite na velika miza, z veliko detajli, reliefnim terenom, električnim tekom in pravim mestom v malem. Lahko pa naredite tudi majhen model - baterijski vlak, z majhnim koščkom pokrajine in nekaj okrasnimi elementi.

Ne glede na možnost, ki jo izberete, bo model, ki ste ga izdelali, okras vsakega doma in bo zanimiv za katero koli družbo - tako otroke kot odrasle.

Že nekaj časa analiziram vse otroške železnice za starost cca 2-10 let. Pravkar sem zbral velik znesek informacije o skoraj vseh otroških železnicah, na katerih je možen le nakup danem času v Rusiji ali na internetu. Vse gradivo sem zbral v enem članku-recenziji, ki ga predstavljam vaši pozornosti. Preberite, izberite točno tisto, kar ustreza vašemu otroku. Upam, da bo to gradivo koristno mnogim staršem!
Če imate kakršna koli vprašanja o cestah - jih ne oklevajte! In obvezno napišite ocene o svojih cestah - zanimivo bo brati :))

Otroške železnice - vse o njih.

Otroške železnice so že vrsto let ena najbolj iskanih otroških iger. Na trgu jih je kar nekaj veliko število makete železnic in starši pogosto težko izberejo pravega. Upamo, da vam bo ta pregled pomagal krmariti po tej raznolikosti in izbrati točno tisto pot najboljši način primerna za otroka.

Pri izbiri poti bodite pozorni na naslednje točke:
- kakovost cest - ali se tirnice zlahka spojijo med seboj, ali je mogoče graditi kompleksne sheme, ali padajo vlaki, kakovost samih tirnic, vlakov, dodatnih zgradb;
- možnost "rasti" ceste - ko enkrat kupite en komplet katerega koli podjetja, boste čez nekaj časa zagotovo želeli razširiti zmogljivosti samega platna, ga narediti bolj zanimivega in čim bližje resnično življenje mogoče dobiti nove vlake.
- varnost uporabe v cestnem prometu - pomanjkanje majhnih elementov za otroke, vzdržljivost pritrdilnih elementov majhne dele na vlakih itd.

Omeniti velja tudi, da starši pogosto poskušajo izbrati cesto z vlaki na lastni pogon, vendar to za otroke same ni zelo pomembno, zlasti v mladosti. Od približno 2. do 4. leta starosti se otroci želijo voziti z vlaki SVOJI, niso zadovoljni, da vlak vozi sam, to je posledica psihologije otrok v tej starosti. Vlake radi nosijo sami, jih premikajo z lastnimi rokami, zato se otroci včasih celo kregajo, ker vlaka ne morejo sami voziti – obstajajo ceste, kjer se vlak ne more premikati z ugasnjenim motorjem. Zato je prisotnost vlakov na lastni pogon na cesti pomemben pogoj ni pa obvezna za majhne otroke. Ko pa otrok že odraste, mu postane zanimivo opazovati gibanje vlaka, nekako nadzorovati to gibanje s pomočjo daljinskega upravljalnika, tukaj je pomembna prisotnost vlakov na lastni pogon. Vendar to ne bi smelo izključiti možnosti, da sami premikate vlak, saj se otroci še vedno igrajo dlje, če njihova igra ni omejena s kakršnimi koli tehničnimi "zvonci in piščalkami".

Avtor te recenzije je imel priložnost v živo »igrati« v vse naslednje železnice in s tem resnično oceniti njihovo kakovost in strokovno ustreznost.

- Lego (Danska)
- Lesene železnice
- Do City (Fenbo, Hong Kong)
- TOMY (Japonska)
- Chugginton (ZDA)
- Modra puščica, Continental Express, Pravljično potovanje itd. (Kitajska)
- Krokha (Bauer, Rusija)
- Tolo Toys (Hong Kong), Wader (Nemčija), Little Tikes (ZDA), Simba (Nemčija) itd.
- Železnice tovarne "Ogonyok" (Rusija)

Lego (Danska)

Lego ima dve vrsti cest -LegoDuploinLegoMesto.

Cesta lego duplo- za dojenčke od 2 let. Tračnice so velike, steza široka, spoj tračnic je zelo preprost in močan, zmore ga tudi 2-letni otrok. Ceste tega podjetja so zelo kakovostne, vozeči vlak se nikjer ne zatakne. Hkrati je možno vlak preprosto ročno kotaliti. Vlake je mogoče popolnoma razstaviti na osnovno ploščad in na tej ploščadi s kolesi sestaviti nekaj svojega. V kompletih so poleg same ceste še nakladalec s trakom, žerjav, bencinska črpalka in možici. Kosi se ujemajo z vsemi ostalimi Lego Duplo kockami, tako da je preprosto fantazirati o mestnem življenju ob cesti. Proizvajalec ga postavlja kot igračo za otroke do približno 6 let. Po 6 letih v Legu je že druga železnica - City. Tirnice na Mestni cesti se ne stikajo s tračnicami Duplo. To je popolnoma druga cesta, s svojimi stavbami, vlaki itd. City ima že tako veliko majhnih podrobnosti, ki so za otroke nesprejemljive. Seveda je na mestni cesti veliko več možnosti za gradnjo nekaj lastnih zgradb, vendar je to vse od 6. leta starosti, morate paziti na starostno mejo. Toda vse je relativno, otroci pri 4 letih se lahko igrajo tudi na mestni cesti, vendar se verjetno ne bodo mogli sami pridružiti tirnicam.

Lego Mesto, Opeka, Sluban, BanBao(sem sodijo tudi ceste Lego analogov, njihove tirnice oz. vlaki so spojeni z Lego tirnicami). V tem segmentu cest morate poznati značilnosti teh analognih podjetij. Zaradi visokih stroškov lego kock je možno narediti cesto iz opečnih tirnic. Odlično se ujemajo z Lego kockami, le da je barva drugačna - Brick ima rjavo, Lego pa sivo. Toda kljub temu je za različne ceste mogoče varno kupiti tirnice iz Lego in Brick. Tirnice so pritrjene med seboj tesno in tesno, 4-letni otrok se jim ne more pridružiti ali pa se jim bo s težavo pridružil, zato proizvajalec piše priporočeno starost - 6 let. Toda to ne bo ustavilo 4-letnega otroka, da bi samo vozil vlake po tirnicah in se igral različne situacije.

Vlaki na lastni pogon Opeka Ne, obstajajo samo različni posebni avtomobili. Lego City vlakec se upravlja s posebnim daljinskim upravljalnikom in ima 7 hitrosti. Vrednost Lego vlakcev je v tem, da se lahko vsak vlak razstavi do temeljev, tudi vse zgradbe se razstavijo in sestavijo na željo otroka, v vlakcih so mesta za možice.

Konstruktor Slubantirnice se ne prilegajo tirnicam Lego City, vendar se vlaki sami lahko kotalijo - lego City jim ustreza. Ta oblikovalec ima zanimive vlake z dobrimi podrobnostmi. Toda njihove tirnice imajo zelo neposrečen način priklopa, kar je vzrok za pogoste okvare samega priklopnega mesta. Vendar pa so vlaki in dodatne zgradbe vredni ogleda.

Konstruktor BanBao po nekaterih virih se ujema tudi z Lego Cityjem, vendar ga avtor slabo preučuje, če ima kdo informacije o tem, naj jih deli v komentarjih k članku, veseli bomo koristnih informacij!

Če povzamemo, lahko rečemo - seveda so originalne Lego Duplo in City ceste visoke kakovosti, dobro izdelane in imajo visoke igralne zmogljivosti, vendar imajo eno, a kljub temu pomembno pomanjkljivost - zlasti za Duplo ceste - ZELO malo dodatni elementi se prodajajo v Rusiji osnovni kompleti. Na cestah Duplo v Rusiji sploh ni mostov, ločenih tirnic ali razcepov - vse boste morali iskati na tujih prostranstvih interneta. No, še ena pomanjkljivost, ki jo je treba omeniti, je njihova visoka cena, dober komplet z vlaki, puščicami in drugimi zgradbami bo stalo več kot 10 tisoč rubljev.

lesene železnice

To vrsto cest je odobril psihološki in pedagoški pregled Moskovske mestne psihološke in pedagoške univerze leta 2010. Ena najbolj raznolikih in večplastnih cest. Najbolj dragocena in pomembna stvar pri njih je, da jih ne proizvaja en proizvajalec, ampak veliko - in vsi se ujemajo. Navajamo glavne proizvajalce lesenih železnic:

Brio (Švedska)

Ikea (Švedska)

Woody (Češka)

PlanToys (Tajska)

Biltema (Finska)

Bino (Nemčija)

Eichhorn (Nemčija)

ELC (Center za zgodnje učenje - Center zgodnji razvoj, Velika Britanija)

Krivulja učenja (oddelek Tomy v Ameriki)

Priporočena starost za igranje teh cest je od 2 do 10 let. Tudi pri letu in pol lahko otrok že sam sestavi majhno cesto, kar ni nepomembno – pri večini drugih cest to namesto njega naredijo starši, otrok pa lahko le kotali vlakce ali opazuje njihovo gibanje. To je zelo velik plus, otrok si sam predstavlja, kaj želi videti danes.

Vsi leseni elementi teh cest so popolnoma varni za otroka (ni ostrih ostružkov, drobcev, zarez). Ceste Brio so vrhunske kakovosti, a je njihova cena temu primerno višja. Po zgodovini naj bi takšne ceste prvo izdelovalo švedsko podjetje Brio, vsi drugi proizvajalci – bodisi po njihovi licenci ali njihovih podružnicah. Zato se ponudba pogosto prekriva, vendar lahko vsak proizvajalec najde nekaj posebnega za popestritev cestišča.

Cesta ima izjemno kakovost - lahko "raste" z otrokom. Če za dveletnika zadostuje majhen komplet tirnic in nekaj vlakcev s prikolicami, potem lahko kasneje kupite mostove, žerjave in vlakce za posebne namene. Poleg tega lahko igro popestrite z dodatnimi zgradbami za igro vlog - lahko je postaja s pravim mini dvigalom, depo, postaja podzemne železnice, samo potniški peron ali celo letališče - in vse to se bo povezal s tirnicami za vlake. Ko otrok ni tako neroden, lahko že kupite posebne regale, s katerimi bo otrok naredil večnadstropne ceste - ni meja do popolnosti. Čeprav lahko po ugotovitvah avtorja pregleda kocke primerne višine delujejo kot stojala. Toda še vedno je za gradnjo trdne in visoke konstrukcije bolje kupiti posebne regale, zgradba bo bolj stabilna.

Vlaki so med seboj pritrjeni z magneti, nekateri vlaki Brio pa imajo poseben magnet pritrjen na sam vlak - ni mrtko pritrjen na peron, temveč na tečaju, kar zagotavlja boljši oprijem avtomobilov na zavojih in njihovo ne -odklop. Na en velik traktor lahko "namagnetiš" poljubno število avtomobilov. Obstajajo tako lokomotive na lastni pogon kot navadni vagoni: žerjavi, osebni avtomobili, tovorni vagoni. Treba je opozoriti, da so leseni vagoni trpežni, vendar v mnogih od njih ni natančnih podrobnosti majhnih elementov, pogosto - risba se preprosto nanese na pravokotnik. Vse je odvisno od starosti, ki jo želite kupiti tako cesto. Za otroke bo to plus, saj je zanje preveč detajlov prej minus, za starejše otroke pa lahko kupite bolj zanimive vlakce.

Learning curve (Tomy v Ameriki) proizvaja posebne vlake za lesene ceste iz animirane serije "Thomas in njegovi prijatelji" - vsi so dobro narejeni, nekateri z lučmi, z zvoki. Avtor: neznanih razlogov v Rusiji se ne prodajajo, obstajajo le poceni kitajski kolegi nizke kakovosti, vendar za pregled niso posebej zanimivi.

Brio ima zanimivo lokomotivo, ki jo upravljate z daljincem - z zvokom in svetlobo, obstaja lokomotiva s posebno odstranljivo baterijo - kupite lahko dve bateriji: ena vozi vlak, druga na polnjenje. Vsa dvigala so opremljena z magneti - z njimi lahko dvigujemo ali spuščamo tovore v vagone, magneti so tudi vstavljeni v tovore.

Zaradi odlične izdelave in lesenih sestavnih delov se cesta vsekakor lahko deduje in razveseljuje več kot eno generacijo otrok v družini.

Nekaj ​​značilnosti cest različnih proizvajalcev: pod Ikeinim mostom vozijo samo lastni motorji, motorjem Brio manjka približno 1 cm višine, Ikeine tirnice niso najboljše kakovosti in zaradi dejstva, da imajo plastični zatič nekoliko krajši od standardno vtičnico Brio, se ne ujemajo vedno dobro s tirnicami Brio in Woody. Woody ima dobro predstavljen izbor dodatnih zgradb, samih tirnic in vilic, vendar je izbor voznega parka slab - zaradi svoje raznolikosti lahko varno kupite vlake Brio.

Do City ( fenbo , Hong Kong)

Ni slaba železnica, svetla, zanesljiva, tirna povezava je težka, tesna. 2-letni otrok ne more pristati. Do starosti 3-4 let bo otrok sam lahko zgradil platno iz tirnic. Na cesti ni dodatnih zgradb, vse, kar potrebujete, lahko kupite takoj v enem kompletu. Na embalaži so podane različne montažne sheme (v velikem kompletu jih je 9). Vlaki se ne razlikujejo po raznolikosti, vanje ne morete nekaj dati in prepeljati, vlak lahko gre sam, vlaki so zasidrani z obroči z režami. V drugem nadstropju je možno položiti tirnice - na posebnih stojalih. Na splošno je to pot do solidnih 4 od 5 možnih. Škoda, da se do nje ne gradijo mostovi in ​​nekatere druge zgradbe, kot so postaja, remiza, žerjavi in ​​da ni možnosti za prevoz blaga v vagonih. V kompletih so ograje, figurice ljudi, živali, lampijončki. Če želite razširiti svoje zmogljivosti, lahko samo kupite podobni sklopi, s čimer bo sama cestna podlaga večja.

Cenovni razpon 800-2500 rubljev.

Zanimiva in precej pomembna opomba: širina koloteka cest fenbo in lesene ceste sovpadajo, kar vam omogoča, da se po teh cestah vozite z vlakci iz lesenih garnitur (kot npr. Ikea ), poleg tega so motorji iz Tomyjevih sklopov "Thomas in njegovi prijatelji" prav tako popolnoma primerni za to stezo, tudi povezava avtomobilov je enaka - z režastimi obroči.

MENI (Japonska)

Od Takara TOMY (Japonska) obstajata dve vrsti železnic - to je cesta "Thomas in njegovi prijatelji" in cesta "Tomica". To sta dve popolnoma različni cesti, brez posebnega adapterja je nemogoče povezati njune tirnice. Vsi kompleti niso opremljeni z adapterji. Ceste "Thomas in njegovi prijatelji" v novi različici serije TrackMaster imajo dvojno pritrditev tirnice, barva tirnice je sivo-rjava; ceste" Tomica » Serija HyperCity - en nosilec, modra barva tirnice. "Thomas and Friends" je za mlajše otroke in "Tomica" - za starejše otroke, od približno 4 do 5 let. Čeprav seveda – delitev po starosti je relativna. Če starši poskušajo popestriti cesto "Thomas in njegovi prijatelji", bo to dolgo časa ugajalo tudi otroku, ki je star 5 in 7 let.

Torej, poglejmo podrobneje o vsaki od cest.

"Thomas in njegovi prijatelji"

Te železnice so narejene izključno po znani animirani seriji "Thomas in prijatelji", tj. vse lokomotive in vsi vlaki so narejeni z obrazi in imeni iz tega otroške serije. Dogajanje same risanke se odvija na otoku Sodor, ima veliko cest in vlakov, ki vozijo po teh cestah za nekatere naloge, njihove potrebe. V skladu s tem cesta sama ponavlja zaplet risanke.

Izdelava delov je dobra, tirnice se natančno prilegajo skupaj, vlakci se ne zataknejo ali prevrnejo in jih je zelo enostavno postaviti na tirnice.

Tirnice se rahlo dvigajo nad tlemi, narejene so kot na gomili kamnov. Hitrost vlakov je dobra, za sabo izjemno vlečejo tudi dva ali trije vagoni, povezave med vagoni so zelo močne - obroč z režo - otroci mlajši od 4 let zelo težko odklopijo ali združijo vagone sebe. Ko je napajanje izklopljeno, je motor odklopljen od kolesne osi, kar otroku omogoča vožnjo z vlakci. Zdaj so celo začeli proizvajati vlake z dimom iz dimnika. Ceste so namenjene približno starosti 3 let, otrok bo še težko povezoval tirnice, a do 4. leta bo to zagotovo obvladal.

Poleg tirnic in vlakov je na tej cesti tudi veliko dodatnih zgradb - avtokrižišča, postaje, mostovi itd. Vse je izdelano iz kakovostne (ne tanke) plastike.

Od minusov - vse dodatno v Rusiji ni zelo pogosto, večinoma se prodaja že pripravljeni kompleti z določeno temo – npr. zimska pravljica, nakladanje premoga, iz skladišča, z letalom itd. Vse posebej zainteresirane osebe se morajo obrniti na čezmorski internet - Evropo, Ameriko in najboljše - na Japonsko, ker. samo podjetje je japonsko in je tam zastopano v največji možni meri velik izbor te ceste. Ločeno se skoraj nič ne prodaja, samo tirnice z vilicami in vlaki. No, in obstaja tak trenutek, da če vaš otrok ni posebej navdušen nad animirano serijo "Thomas in njegovi prijatelji" in otokom Sodor, potem ga najverjetneje ta cesta ne bo posebej zanimala - tukaj vas treba že pogledati otroka. Čeprav seveda avtor recenzije za svoje dolgoletne izkušnje komuniciranja z otroki ni srečal fantov, ki jim ta risanka ne bi bila všeč)))

Cenovni razpon 600 - 3000 rubljev.

Tomica

Proizvajalec navaja starost - od 4 let. Ograje se dobro in trdno prilegajo, a tudi otroci se jim verjetno ne bodo mogli sami pridružiti. Čeprav seveda takšen razplet dogodkov ne vznemirja veliko otrok - navdušeno čakajo, da starši vse poberejo in bodo svoj vlak končno spustili na cesto. Vlak izgleda realistično, vozi dovolj hitro. Kupite lahko različne zgradbe, cesto, ki je eden od sestavnih delov železnice. Lahko celo kupite posebne avtomobile za na pot, čeprav seveda lahko uporabite običajne, ki jih ima vsak otrok.

Cesto in zgradbe do nje najdete v številnih trgovinah v mestu in spletnih trgovinah. Na splošno je celotna cesta zasnovana za gradnjo ne le ene ceste, ampak za gradnjo mesta Tomy HyperCity - s postajami, cestami, predori, hišami itd.

Prej je podjetje to vrsto tirnic uporabljalo tudi za ceste s Thomasom, zdaj pa je potreben poseben adapter za povezavo sivo-rjavih tirnic Thomasa in modrega Tomikija, kot je navedeno zgoraj - adapterji niso na voljo v vseh kompletih.

Od minusov - ničesar ni mogoče dati in prevažati v vlake - služijo le kot "navita igrača".

Cenovni razpon 700-5000 rubljev.

Chugginton (ZDA)

Ta cesta temelji na nedavno zelo priljubljeni animirani seriji Chugginton Engines. Vlaki imajo zelo specifičen videz, značilen samo za to risanko.

Sama izvedba tirnice ni realna - tukaj ni pragov in tirnic - cesta je bolj podobna navadni avtocesti kot pa tirnici. Kljub temu je to polnopravna železnica. Kakovost tirnic je dobra, trdno pritrjena skupaj. Dodatnih železniških objektov je malo, urbanih pa sploh ni.

Same lokomotive so svetle, barvite, izdelane zelo kakovostno, vendar ni možnosti za prevoz ljudi ali blaga.

Na splošno cesta ni slaba, če pa seveda otrok "zboli" s to risanko. V nasprotnem primeru je še vedno bolje kupiti kakšno nevtralno cesto, da se ne izkaže, da se je otrokovo zanimanje za risanko ohladilo in bo treba cesto popolnoma spremeniti v drugo.

Cenovni razpon 400-3000 rubljev.

Modra puščica, Continental Express, Pravljično potovanje itd. (Kitajska)

Tukaj se bomo v zadnjem času malo dotaknili zelo pogostih sklopov železnic različnih kitajskih podjetij, tako rekoč - nebrandiranih. Imena cest so lahko drugačna - "Potovanje v pravljico", "Modra puščica" itd. Videz takih cest je ogromna prozorna škatla, vlak z vagoni in niz tirnic za gradnjo kroga ali osmice.

Te ceste imajo eno skupno stvar – zelo slaba kakovost izvedba tirnic in zlasti priklopnega mehanizma. Če so nenehno povezani in odklopljeni, se lahko mehanizem ključavnice hitro pokvari. Te ceste je dobro enkrat zbrati in jih občudovati. Na splošno ni priporočljivo, da bi jih igrali otroci, mlajši od 3 let, ker se preveč detajli vlakov čutijo - podrobnosti nenehno odpadajo. Sama tirnica je ozka, ozka in majhna so tudi kolesa vlakcev, zato otrok težko spoji vlak in tirnice, kar je lahko za male železničarje frustrirajoče. V ovinkih se vlaki lahko bodisi iztirijo bodisi odklopijo – v različnih sklopih na različne načine, vendar Splošni trend točno tako.

Za te ceste se vsekakor splača razpravljati o starostni meji - vsaj od 4. leta, ne prej.

Cenovni razpon 500-1500 rubljev.

Železnica Krokha ( bauer , Rusija)

Pod to blagovno znamko se železnice proizvajajo po licenci nemškega podjetja Bauer. Kot običajno so ruski izdelki po kakovosti slabši od nemških originalov - ali licenca ni enaka ali pa Nemci niso najbolj odprli glavna skrivnost kvalitetno cesto, ali pa so naši že kaj naredili. Posledično je ideja dobra, njena izvedba pa šepa. Zelo pogosto v kompletih manjkajo kakšni deli, nalepke, figurice ipd. Ni jasno, s čim je to povezano, vendar pred nakupom natančno preverite vsebino paketa.

Zadnji mehanizem tirnice je zanesljiv in zapleten, vendar ga je načeloma realno obvladati 3-4-letni otrok. Tir je širok in udoben, lokomotive je zelo enostavno namestiti. Obstajajo ocene staršev, da se med dolgotrajnim delovanjem zdi, da se sestavljena železniška proga zvija, medtem ko se kakovost vožnje lokomotiv ne spremeni - dobro se peljejo tudi po tirnicah. Edino tanko mesto ob cesti je odklop tirnic, otrok lahko zlomi zapahe in tukaj morate biti previdni. Razstavite ga lahko sami odrasel ali naučite otroka, da natančno sledi navodilom za razstavljanje ceste.

V prikolicah lahko prevažate potnike ali poljuben tovor. Iz kock je mogoče zgraditi različne dodatne zgradbe. Opeke v kompletih za ceste so združene z običajnimi kompleti opek, ki se prodajajo pod isto blagovno znamko. Iz njih lahko zgradite hiše, mostove in druge povezane strukture okoli ceste. Plastika kock in vlakcev ni zelo debela, a dovolj močna.

Poleg železnic ima to podjetje tudi ceste, tiri od železnic in cest so združeni.

Na splošno blagovna znamka cest ni slaba, ima veliko variabilnost za igre vlog, kar je še posebej pomembno za otroke, mlajše od 5-6 let, zlahka jo kupite v trgovinah ali kupite druge komplete za popestritev igre .

Cenovni razpon 300-1000 rubljev.

Pregled se nadaljuje pod ▼

Najbolj podrobna zgodba na svetu o otroških železnicah (vključno z lesenimi) ljubiteljice železnic in megastrokovnjakinje Elene Sokolove. Proizvajalci, cene, čipi in poudarki - po branju tega pregleda boste vedeli vse o železnicah!

[Otroške železnice so že vrsto let ena najbolj iskanih otroških iger. Na trgu je precej veliko število modelov železnic in starši pogosto težko izberejo pravega. Upamo, da vam bo ta pregled pomagal krmariti v tej raznolikosti in izbrati točno tisto pot, ki najbolj ustreza vašemu otroku. Pri izbiri ceste, Opomba za naslednje točke: - kakovost cest- ali so tirnice zlahka spojene, ali je mogoče zgraditi kompleksne sheme, ali padajo vlaki, kakovost samih tirnic, vlakov, dodatnih zgradb; - priložnost za "rast" ceste - ko ste enkrat kupili en komplet katerega koli podjetja, boste čez nekaj časa zagotovo želeli razširiti zmogljivosti samega platna, ga narediti bolj zanimivega in čim bližje resničnemu življenju, morda pridobiti nove vlake. - Cestna varnost- odsotnost majhnih elementov za dojenčke, trdnost pritrditve majhnih delov na vlakih itd. Omeniti velja tudi, da starši pogosto poskušajo izbrati cesto z vlaki na lastni pogon, vendar to za otroke same ni zelo pomembno, zlasti v mladosti. Od približno 2. do 4. leta starosti se otroci želijo voziti z vlaki SVOJI, niso zadovoljni, da vlak vozi sam, to je posledica psihologije otrok v tej starosti. Vlake radi nosijo sami, jih premikajo z lastnimi rokami, zato se otroci včasih celo kregajo, ker vlaka ne morejo sami voziti – obstajajo ceste, kjer se vlak ne more premikati z ugasnjenim motorjem. Zato je prisotnost vlakov na lastni pogon na cesti pomemben pogoj, ni pa obvezna za majhne otroke. Ko pa otrok že odraste, mu postane zanimivo opazovati gibanje vlaka, nekako nadzorovati to gibanje s pomočjo daljinskega upravljalnika, tukaj je pomembna prisotnost vlakov na lastni pogon. Vendar to ne bi smelo izključiti možnosti, da sami premikate vlak, saj se otroci še vedno igrajo dlje, če njihova igra ni omejena s kakršnimi koli tehničnimi "zvonci in piščalkami". Avtor te recenzije je imel priložnost v živo »igrati« v vse naslednje železnice in s tem resnično oceniti njihovo kakovost in strokovno ustreznost. V vsakem razdelku bomo dali več fotografij, značilnih za to podjetje, ena od njih je fotografija embalaže, zaradi jasnosti. Opozoriti želimo, da poleg železnic, ki so prisotne v pregledu, obstaja še veliko drugih, ki vanj niso bile vključene. So bodisi popolnoma za najmanjše otroke bodisi preprosto niso posebej zanimivi zaradi slabe kakovosti - slabe tirnice, slabo spajanje tirnic, nizkokakovostni vagoni, pomanjkanje dodatnih zgradb itd. Prav tako ta pregled ni vključeval "resnih" modelov železnic, kot sta podjetja Piko in Mehano. Zasnovani so za starost približno 8-10 let in več - to so zbirateljske različice ceste z visoko stopnjo realizma elementov. Vsem bralcem želimo koristno seznanitev z recenzijo in dobra izbira(in morda nakup) takšne železnice, ki ne bo razveselila le otroka, ampak tudi njegove starše, tako da bodo skupni prosti čas in domače igre zabavne, zanimive in poučne. Prav tako bomo veseli mnenj bralcev o cestah, predstavljenih v članku, ali o drugih cestah - ki niso vključene v pregled: delite svoje komentarje!

Spletna trgovina "Smešni kosi lesa"

Lego(Danska) Lego ima dve vrsti cest - in lego mesto. Cesta je namenjena otrokom od 2 let. Tračnice so velike, steza široka, spoj tračnic je zelo preprost in močan, zmore ga tudi 2-letni otrok.
Ceste tega podjetja so zelo kakovostne, vozeči vlak se nikjer ne zatakne. Hkrati je možno vlak preprosto ročno kotaliti. Vlake je mogoče popolnoma razstaviti na osnovno ploščad in na tej ploščadi s kolesi sestaviti nekaj svojega. V kompletih so poleg same ceste še nakladalec s trakom, žerjav, bencinska črpalka in možici. Kosi se ujemajo z vsemi ostalimi Lego Duplo kockami, tako da je preprosto fantazirati o mestnem življenju ob cesti. Proizvajalec ga postavlja kot igračo za otroke do približno 6 let.
lego mesto
Po 6 letih ima Lego še eno železnico - Mesto. Tirnice na Mestni cesti se ne stikajo s tračnicami Duplo. To je popolnoma druga cesta, s svojimi stavbami, vlaki itd. City ima že tako veliko majhnih podrobnosti, ki so za otroke nesprejemljive. Seveda je na mestni cesti veliko več možnosti za gradnjo nekaj lastnih zgradb, vendar je to vse od 6. leta starosti, morate paziti na starostno mejo. Toda vse je relativno, otroci pri 4 letih se lahko igrajo tudi na mestni cesti, vendar se verjetno ne bodo mogli sami pridružiti tirnicam. Legomesto,opeka,Sluban,BanBao(sem sodijo tudi ceste Lego analogov, njihove tirnice oz. vlaki so spojeni z Lego tirnicami). V tem segmentu cest morate poznati značilnosti teh analognih podjetij. Zaradi visokih stroškov lego kock je možno narediti cesto iz opečnih tirnic. Odlično se ujemajo z Lego kockami, le da je barva drugačna - Brick ima rjavo, Lego pa sivo. Toda kljub temu je za različne ceste mogoče varno kupiti tirnice iz Lego in Brick. Tirnice so pritrjene med seboj tesno in tesno, 4-letni otrok se jim ne more pridružiti ali pa se bo s težavo pridružil, zato proizvajalec piše priporočeno starost - 6 let. Toda to 4-letnega otroka ne ovira pri tem, da samo vozi vlake po tirnicah in se igra z različnimi situacijami. Brick nima samovozečih vlakov, obstajajo samo razni posebni avtomobili. Lego City vlakec se upravlja s posebnim daljinskim upravljalnikom in ima 7 hitrosti. Vrednost Lego vlakcev je v tem, da se lahko vsak vlak razstavi do temeljev, tudi vse zgradbe se razstavijo in sestavijo na željo otroka, v vlakcih so mesta za možice. Konstruktor Sluban tirnice se ne prilegajo tirnicam Lego City, vendar se vlaki sami lahko kotalijo - lego City jim ustreza. Ta oblikovalec ima zanimive vlake z dobrimi podrobnostmi. Toda njihove tirnice imajo zelo neposrečen način priklopa, kar je vzrok za pogoste okvare samega priklopnega mesta. Vendar pa so vlaki in dodatne zgradbe vredni ogleda. Konstruktor BanBao po nekaterih virih se ujema tudi z Lego Cityjem, vendar ga avtor slabo preučuje, če ima kdo informacije o tem, naj jih deli v komentarjih k članku, veseli bomo koristnih informacij! Če povzamemo, lahko rečemo - seveda so originalne Lego Duplo in City ceste visoke kakovosti, dobro narejene in imajo visoke igralne zmogljivosti, vendar imajo eno, a kljub temu pomembno pomanjkljivost - še posebej za Duplo ceste - ZELO nekaj dodatnih elementov se v Rusiji proda k osnovnim kompletom. Na cestah Duplo v Rusiji sploh ni mostov, ločenih tirnic ali razcepov - vse boste morali iskati na tujih prostranstvih interneta. No, še en minus, ki ga je treba omeniti, je njihova draga cena, dober komplet z vlaki, puščicami in drugimi zgradbami bo stal več kot 10 tisoč rubljev.

lesene železnice
To vrsto cest je odobril psihološki in pedagoški pregled Moskovske mestne psihološke in pedagoške univerze leta 2010. Ena najbolj raznolikih in večplastnih cest. Najbolj dragocena in pomembna stvar pri njih je, da jih ne proizvaja en proizvajalec, ampak veliko - in vsi se ujemajo. Naštejmo glavni proizvajalci lesenih železnic: Brio(Švedska), Ikea(Švedska), Woody(Češka), PlanToys(Tajska), Biltema(Finska), Bino(Nemčija), Eichhorn(Nemčija), ELC(Early Learning Center - Early Development Center, Združeno kraljestvo), krivulja učenja(oddelek Tomyja v Ameriki) Priporočena starost za igranje teh cest je od 2 do 10 let. Tudi pri letu in pol lahko otrok že sam sestavi majhno cesto, kar ni nepomembno – pri večini drugih cest to namesto njega naredijo starši, otrok pa lahko le kotali vlakce ali opazuje njihovo gibanje. To je zelo velik plus, otrok si sam predstavlja, kaj želi videti danes. Vsi leseni elementi teh cest popolnoma varno za otroka (brez ostrih čipov, drobcev, zarez). Ceste Brio so vrhunske kakovosti, a je njihova cena temu primerno višja. Po zgodovini naj bi tovrstne ceste prvo izdelovalo švedsko podjetje Brio, vsi ostali proizvajalci bodisi po njihovi licenci bodisi v njihovih podružnicah. Zato se ponudba pogosto prekriva, vendar lahko vsak proizvajalec najde nekaj posebnega za popestritev cestišča. Cesta ima izjemno kakovost – to lahko "raste" z otrokom. Če za dveletnika zadostuje majhen komplet tirnic in nekaj vlakcev s prikolicami, potem lahko kasneje kupite mostove, žerjave in vlakce za posebne namene. Poleg tega lahko igro popestrite z dodatnimi zgradbami za igro vlog - lahko je postaja s pravim mini dvigalom, depo, postaja podzemne železnice, samo potniški peron ali celo letališče - in vse to se bo povezal s tirnicami za vlake. Ko otrok ni tako neroden, lahko že kupite posebne regale, s katerimi bo otrok naredil večnadstropne ceste - ni meja do popolnosti. Čeprav lahko po ugotovitvah avtorja pregleda kocke primerne višine delujejo kot stojala. Toda še vedno je za gradnjo trdne in visoke konstrukcije bolje kupiti posebne regale, zgradba bo bolj stabilna. Vlaki so med seboj pritrjeni z magneti, nekateri vlaki Brio pa imajo posebno magnetni nosilec na sam vlak - ni mrtvo pritrjen na peron, ampak na tečaju, kar zagotavlja boljši oprijem vagonov na zavojih in njihovo neodklop. Na en velik traktor lahko "namagnetiš" poljubno število avtomobilov. Obstajajo tako lokomotive na lastni pogon kot navadni vagoni: žerjavi, osebni avtomobili, tovorni vagoni. Treba je opozoriti, da so leseni vagoni trpežni, vendar v mnogih od njih ni natančnih podrobnosti majhnih elementov, pogosto - risba se preprosto nanese na pravokotnik. Vse je odvisno od starosti, ki jo želite kupiti tako cesto. Za otroke bo to plus, saj je zanje preveč detajlov prej minus, za starejše otroke pa lahko kupite bolj zanimive vlakce. trdno krivulja učenja(Tomy v Ameriki) proizvaja posebne vlake za lesene ceste iz animirane serije "Thomas in njegovi prijatelji" - vsi so kvalitetni, nekateri z lučkami, z zvoki. Iz neznanih razlogov se ne prodajajo v Rusiji, obstajajo le poceni nizkokakovostni kitajski kolegi, vendar za pregled niso posebej zanimivi. pri Brio zanimiva je lokomotiva na daljinsko vodenje z zvokom in svetlobo; Vsa dvigala so opremljena z magneti - z njimi lahko dvigujemo ali spuščamo tovore v vagone, magneti so tudi vstavljeni v tovore. Zaradi odlične izdelave in lesenih sestavnih delov se cesta vsekakor lahko deduje in razveseljuje več kot eno generacijo otrok v družini. Nekatere značilnosti cest različnih proizvajalcev: pod mostom Ikea gredo samo lastni motorji, Brio motorjem manjka cca 1 cm višine, Ikeine tirnice niso najboljše kakovosti, zaradi dejstva, da imajo plastični zatič nekoliko krajši od standardnega Brio nastavka, pa tudi niso se vedno dobro prilegajo tirnicam Brio in Woody. Woody ima dobro predstavljeno paleto dodatnih zgradb, samih tirnic in vilic, vendar je ponudba voznega parka slaba - zaradi svoje raznolikosti lahko varno kupite vlake Brio. Cenovni razpon: Povprečna cena en že pripravljen komplet s tirnicami, vlakom in zgradbami 2.500 - 3.000 rubljev.

Do City(Fenbo, Hong Kong)

Ni slaba železnica, svetla, zanesljiva, tirna povezava je težka, tesna. 2-letni otrok ne more pristati. Do starosti 3-4 let bo otrok sam lahko zgradil platno iz tirnic. Na cesti ni dodatnih zgradb, vse, kar potrebujete, lahko kupite takoj v enem kompletu. Na embalaži so podane različne montažne sheme (v velikem kompletu jih je 9). Vlaki se ne razlikujejo po raznolikosti, vanje ne morete nekaj dati in prepeljati, vlak lahko gre sam, vlaki so zasidrani z obroči z režami. V drugem nadstropju je možno položiti tirnice - na posebne nosilce. Na splošno je to pot do solidnih 4 od 5 možnih. Škoda, da se do nje ne gradijo mostovi in ​​nekatere druge zgradbe, kot so postaja, remiza, žerjavi in ​​da ni možnosti za prevoz blaga v vagonih. V kompletih so ograje, figurice ljudi, živali, lampijončki. Če želite razširiti njegove zmogljivosti, lahko kupite samo več takšnih kompletov, zaradi česar bo sama cestna podlaga večja.

Zanimiva in pomembna opomba:širina koloteka cest Fenbo in lesenih cest je enaka, kar vam omogoča, da se po teh cestah vozijo parne lokomotive iz lesenih garnitur (kot Ikea), poleg tega pa so parne lokomotive iz Tomyjevih garnitur "Thomas in njegovi prijatelji" odlične tudi za tem tiru je tudi spenjanje vagonov enako - utorni obroči. Cenovni razpon: 800-2500 rub.

MENI(Japonska) Takara TOMY (Japonska) ima dve vrsti železnic - železnico Thomas and Friends in železnico Tomica. To sta dve popolnoma različni cesti, brez posebnega adapterja je nemogoče povezati njune tirnice. Vsi kompleti niso opremljeni z adapterji. Ceste "Thomas in njegovi prijatelji" v novi različici serije TrackMaster imajo dvojno pritrditev tirnice, barva tirnice je sivo-rjava; Ceste "Tomica" serije HyperCity - eno pritrjevanje, barva tirnice je modra. "Thomas and Friends" je za mlajše otroke, "Tomica" pa za starejše otroke, od približno 4 do 5 let. Čeprav seveda – delitev po starosti je relativna. Če starši poskušajo diverzificirati način "Thomas in njegovi prijatelji", potem bo tudi otroku, ki je star 5 in 7 let, dolgo časa všeč. Torej, poglejmo podrobneje o vsaki od cest. "Thomas in njegovi prijatelji"
Te železnice so narejene izključno po znani animirani seriji "Thomas in prijatelji", tj. vse lokomotive in vsi vlaki so narejeni z obrazi in imeni iz te otroške serije. Dogajanje same risanke se odvija na otoku Sodor, ima veliko cest in vlakov, ki vozijo po teh cestah za nekatere naloge, njihove potrebe. V skladu s tem cesta sama ponavlja zaplet risanke. Izdelava delov je dobra, tirnice se natančno prilegajo skupaj, vlakci se ne zataknejo ali prevrnejo in jih je zelo enostavno postaviti na tirnice. Tirnice se rahlo dvigajo nad tlemi, narejene so kot na gomili kamnov. Hitrost vlakov je dobra, za seboj vlečejo tudi dva ali trije vagoni izjemno, povezave med vagoni so zelo močne - obroč z režo - otroci, mlajši od 4 let, zelo težko odklopijo ali združijo vagone sebe. Ko je napajanje izklopljeno, je motor odklopljen od kolesne osi, kar otroku omogoča vožnjo z vlakci. Zdaj so celo začeli proizvajati vlake z dimom iz dimnika. Ceste so namenjene približno starosti 3 let, otrok bo še težko povezoval tirnice, a do 4. leta bo to zagotovo obvladal. Poleg tirnic in vlakov tudi v tej cesti številne dodatne zgradbe– cestni prehodi, postaje, mostovi itd. Vse je izdelano iz kakovostne (ne tanke) plastike. Od minusov- vse, kar je dodatno, v Rusiji ni zelo pogosto, večinoma se prodajajo že pripravljeni kompleti z določeno temo - na primer zimska pravljica, nakladanje premoga, iz skladišča, z letalom itd. Vse posebej zainteresirane osebe se morajo obrniti na čezmorski internet - Evropo, Ameriko in najboljše - na Japonsko, ker. samo podjetje je japonsko in tam je največja možna ponudba teh cest. Ločeno se skoraj nič ne prodaja, samo tirnice z vilicami in vlaki. No, in obstaja tak trenutek, da če vaš otrok ni posebej navdušen nad animirano serijo "Thomas in njegovi prijatelji" in otokom Sodor, potem ga najverjetneje ta cesta ne bo posebej zanimala - tukaj vas treba že pogledat otroka. Čeprav seveda avtor recenzije za svoje dolgoletne izkušnje komuniciranja z otroki ni srečal fantov, ki jim ta risanka ne bi bila všeč))) Cenovni razpon: 600-3000 rubljev.
Tomica
Proizvajalec navaja starost - od 4 let. Ograje se dobro in trdno prilegajo, a tudi otroci se jim verjetno ne bodo mogli sami pridružiti. Čeprav seveda takšen razplet dogodkov ne vznemirja veliko otrok - navdušeno čakajo, da starši vse poberejo in bodo končno spustili njihov vlak na pot. Vlak izgleda realistično, vozi dovolj hitro. Kupite lahko različne zgradbe, cesto, ki je eden od sestavnih delov železnice. Lahko celo kupite posebne avtomobile za na pot, čeprav seveda lahko uporabite običajne, ki jih ima vsak otrok. Cesto in zgradbe do nje najdete v številnih trgovinah v mestu in spletnih trgovinah. Na splošno je celotna cesta zasnovana za gradnjo ne le ene ceste, ampak mestna zgradba Tomy HyperCity - s postajami, cestami, predori, hišami itd. Prej je podjetje to vrsto tirnic uporabljalo tudi za ceste s Thomasom, zdaj pa je potreben poseben adapter za povezavo sivo-rjavih tirnic Thomasa in modrega Tomikija, kot je navedeno zgoraj - adapterji niso na voljo v vseh kompletih. Od minusov- na vlake ni mogoče ničesar postaviti in prevažati - služijo le kot "igrača na navijanje". Cenovni razpon: 700-5000 rubljev.

(ZDA)
Ta cesta temelji na nedavno zelo priljubljeni animirani seriji Chugginton Engines. Vlaki imajo zelo specifičen videz, značilen samo za to risanko. Sama izvedba tirnice ni realna - tukaj ni pragov in tirnic - cesta je bolj podobna navadni avtocesti kot pa tirnici. Kljub temu je to polnopravna železnica. Kakovost tirnic je dobra, trdno pritrjena skupaj. Dodatnih železniških objektov je malo, urbanih pa sploh ni. Same lokomotive so svetle, barvite, izdelane zelo kakovostno, vendar ni možnosti za prevoz ljudi ali blaga. Na splošno cesta ni slaba, če pa seveda otrok "zboli" s to risanko. V nasprotnem primeru je še vedno bolje kupiti kakšno nevtralno cesto, da se ne izkaže, da se je otrokovo zanimanje za risanko ohladilo in bo treba cesto popolnoma spremeniti v drugo. Cenovni razpon: 400-3000 rubljev.

itd. (Kitajska)
Tukaj se bomo v zadnjem času nekoliko dotaknili zelo pogostih sklopov železnic različnih kitajskih podjetij, tako rekoč - ne blagovnih znamk. Imena cest so lahko drugačna - "Potovanje v pravljico", "Modra puščica" itd. Videz takih cest je ogromna prozorna škatla, vlak z vagoni in niz tirnic za gradnjo kroga ali osmice. Te ceste imajo eno skupno stvar - zelo slabo kakovost tirnic in še posebej priključnega mehanizma. Če so nenehno povezani in odklopljeni, se lahko mehanizem ključavnice hitro pokvari. Te ceste je dobro enkrat zbrati in jih občudovati. Na splošno ni priporočljivo, da bi jih igrali otroci, mlajši od 3 let, ker se preveč detajli vlakov čutijo - podrobnosti nenehno odpadajo. Sama tirnica je ozka, ozka in majhna so tudi kolesa vlakcev, zato otrok težko spoji vlak in tirnice, kar je lahko za male železničarje frustrirajoče. V ovinkih se lahko vlaki iztirijo ali izklopijo – v različnih sklopih na različne načine, a splošni trend je natanko tak. Za te ceste se vsekakor splača razpravljati o starostni meji - vsaj od 4. leta, ne prej. Cenovni razpon: 500-1500 rubljev.

(Bauer, Rusija) Pod to znamko se proizvajajo železnice po l licence nemškega podjetja Bauer. Kot običajno so ruski izdelki po kakovosti slabši od nemških originalov - ali licenca ni enaka, ali Nemci niso odkrili najpomembnejše skrivnosti kakovostne ceste ali pa so naši že nekaj naredili. Posledično je ideja dobra, njena izvedba pa šepa. Zelo pogosto v kompletih manjkajo kakšni deli, nalepke, figurice ipd. Ni jasno, s čim je to povezano, vendar pred nakupom natančno preverite vsebino paketa. Zadnji mehanizem tirnice je zanesljiv in zapleten, vendar ga je načeloma realno obvladati 3-4-letni otrok. Tir je širok in udoben, lokomotive je zelo enostavno namestiti. Obstajajo ocene staršev, da se med dolgotrajnim delovanjem zdi, da se sestavljena železniška proga zvija, medtem ko se kakovost vožnje lokomotiv ne spremeni - dobro se peljejo tudi po tirnicah. Edino tanko mesto ob cesti je odklop tirnic, otrok lahko zlomi zapahe in tukaj morate biti previdni. Razstavite ga lahko sami odrasel ali naučite otroka, da natančno sledi navodilom za razstavljanje ceste. V prikolicah lahko prevažate potnike ali poljuben tovor. Obstaja možnost gradnje različne dodatne zgradbe iz kock. Opeke v kompletih za ceste so združene z običajnimi kompleti opek, ki se prodajajo pod isto blagovno znamko. Iz njih lahko zgradite hiše, mostove in druge povezane strukture okoli ceste. Plastika kock in vlakcev ni zelo debela, a dovolj močna. Poleg železnic ima to podjetje tudi ceste, tiri od železnic in cest so združeni. Na splošno blagovna znamka cest ni slaba, ima veliko variabilnost za igre vlog, kar je še posebej pomembno za otroke, mlajše od 5-6 let, zlahka jo kupite v trgovinah ali kupite druge komplete za popestritev igre . Cenovni razpon: 300-1000 rubljev.

Tolo igrače(Hong Kong), Pobrežnik(Nemčija), Little Tikes(ZDA), Simba(Nemčija) itd.
Vsako od teh podjetij ima svoje ceste za dojenčke - od približno 1,6 do 3 let, zato se ne bomo zadrževali na vsakem od njih posebej. Nekje samo krog z vlakcem, nekje lahko sestavite osmico. Kljub dejstvu, da so ceste za zelo majhne otroke, kljub temu ne izgubijo od tega - izdelava vseh elementov je zelo kakovostna, prilagojena za zelo majhne otroke. Rad bi se ustavil pri enem od podjetij - Tolo Toys, cesta se imenuje "Vlak prvih prijateljev." Starostna kategorija, ki ga proizvajalec navede 1 - 5 let. Pri tej starosti se bo ta cesta upravičila za 200%. Razlika med cesto tega podjetja in drugimi je v tem izdala dodatni elementi - puščice, zaobljene in ravne tirnice. Tirnice so močne, velike, široke širine, odlično se prilegajo. Vlaki in vagoni so izdelani zelo kakovostno, vlak lahko pelje sam in z ugasnjenim motorjem se lahko kotali. Za malčke so priložene tudi različne figurice potnikov. Cesta je zelo enostavna za uporabo – zaradi tega je odlična. Od minusov– zahteva veliko prostora za montažo in ga je zelo težko najti v trgovinah. Za tiste, ki jih zanima - pojdite na internet, tukaj boste našli vse! Wader cesta je zanimiva tudi za otroke: je velika, tirnice se dobro prilegajo in so zelo močne. Za to cesto je zelo primerna koča ali veranda podeželske hiše - kjer lahko otroci resnično uživajo v velikosti svoje ceste. Cenovni razpon n vsa podjetja od približno 500 do 4000 rubljev.

Železnice tovarne "Spark"(Rusija)
Proizvedeni so bili v Rusiji, v tovarni igrač Ogonyok, dve cesti - "Kid" in "Good luck" (priimek je Ogonyok). Iz neznanih razlogov jih zdaj ne proizvajajo. Toda kljub temu smo jih vključili v naš pregled, ker. mnogi jih imajo in mnogi jih lahko kupijo na spletnih dražbah. Avtor pregleda teh cest dejansko ni videl in jih ni zbiral, vendar so po ocenah uporabnikov te ceste zelo dobre - s svojimi odtenki, kar je značilno za domači trg blaga. Vendar pa več pozitivne povratne informacije kot negativne. Vlak gre sam, tirnice so velike, tir je širok, za gradnjo potrebuje veliko prostora. Starost 3-10 let, lahko tudi več. Cenovni razpon: 600-1000 rubljev. zadaj nov komplet, zdaj pa se vedno bolj prodaja kot starina, zato so lahko tudi cene “starodobne”.