टायर का बाहरी सोल। टायर सैंडल
ऐसे कई कारण हो सकते हैं कि क्यों आपको बिना जूतों के मैदान में छोड़ दिया जाए या आबादी वाले क्षेत्रों से दूर लंबी पैदल यात्रा की जाए। यहाँ एक विकल्प है: जूतों को आग से सूखने के लिए छोड़ दिया गया था, लेकिन आपने ध्यान नहीं दिया - और यह आंशिक रूप से जल गया। एक अन्य विकल्प: आपका कुत्ता, एक पहाड़ी धारा के किनारे एक बूट के साथ खेल रहा था, गलती से उसे गिरा दिया, और बूट जल्दी से नीचे की ओर तैर गया। कुत्ते को यह गतिशील दृश्य पसंद आया, और उसने दूसरी बूट के साथ प्रक्रिया को दोहराया।
कैसे अपने खुद के जूते शून्य से बनाएं
लेकिन अब हम उन कारणों के बारे में बात नहीं करेंगे कि आपने अपने जूते क्यों खोए। ऑफ-सीजन या सर्दियों में, आपको इस स्थिति से तत्काल बाहर निकलने की जरूरत है। सबसे पहले, आपको अपने पैरों को इन्सुलेट करने की जरूरत है। आप उन्हें किसी भी सूखी गर्म मुलायम चीजों (जैकेट, फटी पैंट, स्वेटर आदि) से लपेट सकते हैं, उन्हें ऊपर से घने कपड़े से ढक दें और फिर उन्हें रस्सी से कस लें। आप अपने पैरों पर पहने जाने वाले मोजे की दो परतों (या घुमावदार की परतों) के बीच पक्षी के पंख, नीचे, सूखी पत्तियां, काई या घास भरकर भी अपने पैरों को इन्सुलेट कर सकते हैं।
उसके बाद, तात्कालिक साधनों से कुछ प्रकार के अस्थायी जूते बनाना आवश्यक है। घर के बने जूते आपके स्वायत्त अस्तित्व के अंत तक या मदद आने तक आपकी मदद करेंगे।
सबसे सरल जूते, जिन्हें आमतौर पर "रैप" कहा जाता है, 80x80 सेमी मापने वाले घने सूखे कपड़े के कई टुकड़े होते हैं। इन टुकड़ों को एक दूसरे पर लगाया जाता है और फिर मोड़ा जाता है ताकि एक समकोण समद्विबाहु त्रिभुज बन जाए। इस त्रिकोण के केंद्र में पैर को समकोण की ओर उंगलियों के साथ रखा गया है। यह कोना पहले मुड़ा हुआ है, उसके बाद अन्य। "आवरण" के ऊपर पतली पट्टियों या रस्सियों से बंधा होता है।
आप प्लास्टिक की बोतलों को जूतों में बदल सकते हैं। यदि एक बोतल उपलब्ध है, तो उसे लम्बाई में समान भागों में काटा जाना चाहिए। पैरों को इन हिस्सों में रखा जाता है और चारों ओर रस्सियों से बांध दिया जाता है।
यदि दो बोतलें हैं, तो उनमें से प्रत्येक में एक छेद काट दिया जाता है ताकि पैर की अंगुली के साथ पैर आगे बढ़ाया जा सके। यह "बूट" अधिक आरामदायक और अधिक वायुरोधी है। बेशक, ऐसे प्लास्टिक के जूतों पर आप फिसलन भरी ढलानों या पथरीले रास्तों पर ज्यादा दूर नहीं जाएंगे, लेकिन घास की नरम जमीन पर वे लंबे समय तक अच्छी तरह से काम करेंगे।
मजबूत जूते मोटरसाइकिल या कार के टायरों से प्राप्त होते हैं। तलवों को टायर से काट दिया जाता है, और पट्टियों को कक्ष से बाहर काट दिया जाता है, जिसकी मदद से तलवों को पैरों से जोड़ा जाता है। यह याद रखना चाहिए कि इस तरह के सख्त जूतों को कपड़े की कई परतों में अच्छी तरह लपेटे हुए पैरों पर पहना जाना चाहिए।
एक नरम मोटरसाइकिल टायर को केवल छोटी (लेग-लेंथ) लंबाई में काटा जा सकता है। "नाव" प्राप्त करें। आपको अपने पैरों को उनमें डालने की जरूरत है, "नावों" के ऊपरी किनारों को पट्टियों या रस्सियों से खींच लें, और आप अपने व्यवसाय के बारे में जा सकते हैं।
पैरों के आकार के अनुसार किनारों के साथ लग्स वाले तलवों को कार के टायर से काट दिया जाता है। ऐसा करने के लिए, कार्डबोर्ड या मोटे कागज से एक टेम्पलेट काटा जाता है, जैसा कि चित्र में है:
इस साँचे के अनुसार, तलवों को टायर से काटा जाता है:
कैमरे से काटी गई पट्टियाँ (या रस्सियाँ) तलवों के कानों से जुड़ी होती हैं। अब आप प्राप्त सैंडल पहन सकते हैं, पट्टियां बांध सकते हैं (रस्सियों को बांध सकते हैं) और जहां आपको आवश्यकता हो वहां जा सकते हैं।
एक अन्य विकल्प: कार के टायर के किनारे दो तलवों को काट दिया जाता है (निचले आंकड़े का टुकड़ा "ए"), टायर की परतों के बीच दो कट बनाए जाते हैं (टुकड़ा "बी"), इन पट्टियों या रस्सियों को पिरोया जाता है स्लॉट (टुकड़ा "सी")। यह सैंडल का एक और मॉडल निकला।
जैसा कि गरीब अफ्रीकी देशों के अनुभव से पता चलता है, पुराने टायरों से बहुत आरामदायक जूते बनाए जा सकते हैं। अफगान किसान टायरों से मूल सैंडल भी बनाते हैं।
बर्च की छाल (सन्टी की छाल), लिंडेन की छाल (बास्ट) या विलो के एक टुकड़े से एक इंप्रोमेप्टू एकमात्र भी बनाया जा सकता है। लंबी दूरी के संक्रमण के लिए ऐसे जूते बहुत कम काम के होते हैं, लेकिन कुछ समय के लिए वे पैरों को कांटों, तेज पत्थरों और हाइपोथर्मिया से बचा सकते हैं।
अभ्यास से पता चलता है कि जो लोग खुद को चरम स्थितियों में पाते हैं वे जूते के रूप में विभिन्न प्रकार के सुधारित साधनों का सफलतापूर्वक उपयोग करते हैं: धातु, प्लास्टिक और अन्य टिकाऊ बक्से (उदाहरण के लिए, ब्रेक तरल पदार्थ या तेल से बने पुराने कनस्तर), उनके पैरों से बंधे इयरफ्लैप्स (और इसी तरह) डी। कल्पना की हद तक)। अत्यधिक परिस्थितियों में, जीवित रहने के लिए विश्वसनीय घर के बने जूते एक आवश्यक शर्त हो सकते हैं।
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पुराने जूतों को कैसे अपडेट करें पर एक मनोरंजक वीडियो:
हंसों और फूलों की क्यारियां बनाने के अलावा पुरानी कार के टायरों का और क्या उपयोग हो सकता है? अफ्रीकी शिल्पकार इस्तेमाल किए गए टायरों से भी जूते बनाते हैं, जिन्हें स्थानीय आबादी और पर्यटकों को बेचा जाता है।
बहुत से लोग जानते हैं कि कार के टायरों का उपयोग अक्सर फूलों की क्यारियों, बगीचे की आकृतियों और यहां तक कि फर्नीचर के टुकड़ों के रूप में भी किया जाता है। अफ्रीका में, कारीगर पुराने टायरों से जूते भी बनाते हैं। सामग्री की उच्च शक्ति के कारण, टायर सैंडल 10 साल तक खराब नहीं होते हैं: वे अलग नहीं होते हैं, खराब नहीं होते हैं और गीले नहीं होते हैं। आप उन्हें 2-3 डॉलर की कीमत पर लगभग कुछ भी नहीं खरीद सकते हैं, जो उन्हें स्थानीय गरीब आबादी के बीच लोकप्रिय बनाता है। तकनीक काफी सरल है, अगर आदिम नहीं है। अफ्रीकियों ने पाए गए अनाथ टायरों से तलवों के लिए रिक्त स्थान काट दिए, जो तब पैरों को बन्धन के लिए पट्टियों और रस्सियों के साथ पूरक होते हैं। रबर का सपाट भीतरी भाग एड़ी से सटा हुआ है, चलने वाला - जमीन पर।
आप कई अफ्रीकी जनजातियों में समान जूते पा सकते हैं। लेकिन सबसे बढ़कर, केन्याई मसाई जनजाति इस शिल्प में प्रसिद्ध हुई। टायर के जूते भी देश के आकर्षणों में से एक बन गए हैं और पर्यटकों को स्मृति चिन्ह के रूप में सफलतापूर्वक बेचे जाते हैं।
मसाई तकनीक पर आधारित कुछ उद्यमियों ने एक यूरोपीय खरीदार पर केंद्रित पूरे उद्योग का निर्माण किया है। एक उदाहरण ऑनलाइन स्टोर मासाई ट्रेंड्स है। इस कंपनी के जूते उन्हीं कारीगरों द्वारा सिले जाते हैं, लेकिन उत्पादों की गुणवत्ता अधिक होती है। उदाहरण के लिए, उत्पादन में लगभग नए टायर, चमड़े और अच्छी गुणवत्ता वाले डेनिम का उपयोग किया जाता है। एक शब्द में, केन्याई लोगों के लिए कारीगरों की कृतियों की तुलना में चप्पलें बहुत बेहतर निकलती हैं। जी हां, इन जूतों की कीमत काफी ज्यादा है। यदि आप ऑनलाइन स्टोर में बताई गई कीमतों पर विश्वास करते हैं, तो बच्चों के सैंडल की कीमत $ 12, पुरुषों और महिलाओं की - $ 19 तक होगी।
एक पुराने कार के टायर से आप 4 जोड़ी सैंडल बना सकते हैं। एक ट्रक से एक टायर ढूँढना बहुत अधिक लाभ का वादा करता है - इसमें से एक दर्जन जोड़ी जूते निकलेंगे। वास्तविक उत्पादन प्रक्रिया आमतौर पर एक खोज से शुरू होती है। कभी-कभी यह चोरी की बात आती है: यह कुछ भी नहीं है कि यूरोप और अमेरिका के पर्यटकों को सलाह दी जाती है कि वे पहियों और स्पेयर टायरों की सुरक्षा की सावधानीपूर्वक निगरानी करें। सच है, हाल के वर्षों में, स्थानीय व्यवसायी चोरी करने के लिए तैयार नहीं हैं। बिक्री धीरे-धीरे गिर रही है क्योंकि सस्ते लेकिन अधिक सुविधाजनक चीनी उत्पाद बाजार में प्रवेश कर रहे हैं। सामग्री प्राप्त होने के बाद, अफ्रीकी कारीगर सूता और हथौड़े से लैस होकर काम पर लग जाता है।
निर्माताओं के वर्गीकरण में आप विभिन्न प्रकार के जूते पा सकते हैं। सबसे सरल मसाई संस्करण पट्टियों के साथ टायर का एक साधारण टुकड़ा है। अधिक उन्नत प्रकार भी हैं, जैसे कि फ्लिप फ्लॉप और यहां तक कि एड़ी के जूते बिना कटे हुए टुकड़े के रूप में। कभी-कभी व्यंजन, टोकरियाँ, बाल्टियाँ और अन्य बर्तनों के साथ वर्गीकरण का विस्तार किया जाता है।
और भी दिलचस्प
जूते उन वस्तुओं में से एक हैं जो हमेशा से रहे हैं और रचनात्मक और वैज्ञानिक प्रयोगों के लिए उपयोग किए जाएंगे। आइए जानें कि जूता उद्योग ने 2018 में दुनिया को पहले ही क्या चौंका दिया है।
जब DIY फैशन आइटम की बात आती है, तो आप जूतों को नजरअंदाज नहीं कर सकते। हस्तनिर्मित जूते आपके अलमारी को वैयक्तिकृत करने और कुछ टुकड़ों को दूसरा जीवन देने का एक मजेदार और अनूठा तरीका है, जो दूसरों के लिए एक महान उदाहरण के रूप में काम कर सकता है। और इस बार आपका ध्यान पुराने टायरों और डेनिम पैच से बने रेट्रो-स्टाइल स्नीकर्स की एक जोड़ी पर होगा।
इस तरह के होममेड एंबेसडर स्नीकर्स को तराहुमारा रेस देखने के बाद बनाने का विचार आया। तराहुमारा एक स्वदेशी लोग हैं जो बड़े पैमाने पर घाटियों वाले क्षेत्र में रहते हैं। निवासी पुराने टायरों से बने घर के बने सैंडल में अविश्वसनीय दूरी तय करते हैं, जिन्हें "हौराच" कहा जाता है। सामान्य लोगों के लिए, ये सैंडल बहुत आरामदायक नहीं होते हैं, इसलिए नीचे उन्हीं टायरों का उपयोग करके अधिक आरामदायक जूते बनाने का तरीका बताया गया है।
होममेड स्नीकर्स बनाने के लिए आवश्यक सामग्री:
अल्मूनियम फोएल;
पुराने स्नीकर्स;
जूते के लिए गोंद;
पुराने टायर या रबर का सपाट टुकड़ा, लगभग 6-8 मिलीमीटर;
पुरानी जींस या अन्य टिकाऊ कपड़े
ऊतक अपशिष्ट;
20 क्रेंगल्स (लौह स्पेसर);
एक हथौड़ा;
सिलाई मशीन;
सिलाई पिन;
रबर बैंड (रबर बैंड);
क्लॉथस्पिन;
बड़ी कैंची की एक अच्छी जोड़ी;
टायरों से स्नीकर्स बनाना
1) पुराने स्नीकर्स की एक जोड़ी लें जो आपको अच्छी तरह से फिट हों। एक जूते की पूरी लंबाई के चारों ओर लपेटने के लिए एल्यूमीनियम पन्नी की एक शीट को काफी लंबा और चौड़ा काटें। एल्युमिनियम फॉयल को जूते के चारों ओर लपेटें ताकि दोनों सिरे एड़ी पर मिलें और तलवा पूरी तरह से लपेटा जाए।
2) एक मार्कर लें और एल्युमिनियम फॉयल पर जूते के ऊपरी तलवे की आउटलाइन बनाएं। फिर जूते को पलट दें और पन्नी पर एक रेखा खींचना जारी रखें जब तक कि वह बंद न हो जाए। स्नीकर्स के ऊपरी हिस्से को उसी तरह सर्कल करें, जीभ के खांचे के बारे में न भूलें।
3) आपके द्वारा खींची गई रेखाओं के साथ पन्नी को काटें। पन्नी से काटे गए निशान को संलग्न करें और कपड़े पर "टेम्प्लेट" मार्कर के साथ उसके चारों ओर ट्रेस करें। दूसरा ट्रैक पाने के लिए भी ऐसा ही करें। प्रत्येक पदचिन्ह के आगे पिछली रूपरेखा से एक सेंटीमीटर की दूरी पर एक अन्य रूपरेखा पर घेरा बनाना भी न भूलें। तभी दोनों निशान काट लें।
4) अब पन्नी के शीर्ष को लें, इसे समोच्च के साथ काटें और इसे उघाड़ें ताकि यह फटे नहीं। कपड़े से संलग्न करें और एक मार्कर के साथ समोच्च के चारों ओर सावधानीपूर्वक ट्रेस करें। यहां भी, उन रणनीतियों का पालन करें जिन्हें आपको फ़र्मवेयर के लिए एक और सर्किट बनाने की आवश्यकता होगी। कपड़े के टुकड़े काट लें।
5) जूतों के लिए आपको कपड़े से जीभ भी काटनी होगी। यह लगभग 10 सेंटीमीटर चौड़ा और 18 सेंटीमीटर लंबा होना चाहिए। एक चुटकी में, आप इसे बाद में छोटा कर सकते हैं जब इसे जूते में सिलने की आवश्यकता हो। कपड़े के किनारों के साथ सीना, जो जूते पूरी तरह खत्म होने पर दिखाई देगा। ऐसा करने के लिए, लगभग 5 सेंटीमीटर कपड़े को लपेटें और इसे सिलाई मशीन से सिल दें। यह बात केवल जीभ पर ही लागू नहीं होती।
6) क्रेंगल्स (लोहे के स्पेसर) लें और उन्हें स्नीकर्स के लिए ऊपरी कपड़े के हिस्से में ठीक करें, प्रत्येक के लिए 10 टुकड़े (प्रत्येक तरफ 5), छोटे छेद बनाने के बाद। हथौड़े का प्रयोग करें। ये हमारे लेस के लिए छेद होंगे। जीभ को जूते के अंदर सिलाई पिन के साथ संलग्न करें और इसे उस तरह से समायोजित करें जैसा आप इसे देखना चाहते हैं।
अपने जूतों को सजाने के लिए आकृतियों को काटने के लिए विभिन्न रंगों के कपड़ों का उपयोग करना। फिर उन्हें स्नीकर्स के शीर्ष के किनारों के चारों ओर सीवे। आपको इसे फोटो में दिखाए अनुसार प्राप्त करना चाहिए।
7) अब कंबल को पैरों के चारों ओर लपेटा जा सकता है और सिलाई पिन से सुरक्षित किया जा सकता है ताकि कहीं भी चुभने न पाए। लेकिन याद रखें कि फिलहाल उनका बाहरी हिस्सा अंदर होना चाहिए। फावड़ियों को लें और उन्हें छेदों में पिरोएं, उन्हें बांधें। इस तरह आप देख सकते हैं कि जूते आपके पैरों में कैसे फिट होते हैं।
8) वर्कपीस को हटा दें और इसे फिर से लेस करें। रिक्त स्थानों को अंदर बाहर करें (अर्थात, उन्हें वैसे ही छोड़ दें जैसे वे थे)। अब ध्यान से उस हिस्से को जकड़ें जो एकमात्र के लिए जिम्मेदार है, और ध्यान से सब कुछ सीवे। दूसरे जूते के लिए भी ऐसा ही करें, टुकड़ों को एक साथ सिलाई करें।
9) उस मार्कर की काली रेखा के साथ सिलाई करना याद रखें जिसे आपने कपड़े पर लगाया था। जूते के पैर के चारों ओर कुछ अतिरिक्त जगह छोड़ना न भूलें। जब आप सोल को ग्लू करेंगे तो यह शायद टाइट हो जाएगा। जूते को अंदर बाहर करें ताकि सामने वाला शीर्ष पर रहे।
10) जूतों को अपने पैरों में यह सुनिश्चित करने के लिए रखें कि वे अच्छी तरह से फिट हों। इसे फिर से अंदर बाहर करें, और फ़र्मवेयर को मजबूत करने के लिए दूसरी सीम के माध्यम से फिर से जाएँ। आप किसी भी समय कुछ समायोजन भी कर सकते हैं और अतिरिक्त कपड़े काट सकते हैं ताकि जूता आराम से फिट हो सके।
आपसे पहले, "अपने हाथों से सैंडल" विषय पर चक्र का पहला लेख। यह कैसे पर एक छोटी गाइड है करना उनका हाथटायर सैंडल।
इससे पहले कि हम काटने की प्रक्रिया पर आगे बढ़ें, पुराने टायरों से बने सैंडल के बारे में बात करते हैं। वर्ल्ड वाइड वेब पर उत्पादन के बारे में पर्याप्त जानकारी है, इसलिए मैं आपको अनावश्यक जानकारी से परेशान नहीं करूंगा, मैं आपको अपने व्यक्तिगत अनुभव के आधार पर कुछ सलाह दूंगा। वे नंगे पांव पहनने के लिए बहुत सहज नहीं हैं, लेकिन वे मोकासिन या मोटे मोज़े के साथ बहुत अच्छा काम करते हैं।
चरण 1: टायर चुनना
सबसे पहले, धातु के तार के साथ रबर का उपयोग करने के बारे में भूल जाइए। काटना मुश्किल है, चाहे आप किसी भी चीज से काटें। इसके अलावा, सभी दिशाओं में उड़ने वाले तार के टुकड़े आपको नुकसान पहुंचा सकते हैं, यह कहने की बात नहीं है कि अंत में आप अपनी उंगली या पैर को छेद देंगे।
सामग्री का सबसे आम स्रोत कार के स्पेयर टायर हैं। वे "अस्थायी उपयोग, ड्राइविंग गति 72 किमी प्रति घंटे से अधिक नहीं" के निशान के साथ आते हैं। कारण यह है कि रबर के स्ट्रक्चर में कोई कॉर्ड नहीं होता है। आप इन टायरों को कार डीलरशिप या फ़्ली मार्केट से खरीद सकते हैं। इन टायरों के अलावा, आप लॉन घास काटने की मशीन या एटीवी टायर से टायर का उपयोग कर सकते हैं।
चरण 2: टायरों को काटें
मूल विचार केवल हाथ के औजारों का उपयोग करना था, लेकिन समय के साथ मैंने इस विचार को त्याग दिया और एक बिजली उपकरण स्टोर में चला गया। डिस्क से टायर को हटाने के बाद, एक चाकू (चाकू) के साथ एक कील फ़ाइल के लिए एक छेद बनाने के बाद, एक इलेक्ट्रिक आरा के साथ पक्षों को काट लें। इसके बाद, एक हाथ आरी/आरा का उपयोग करके, दो जोड़ी सैंडल बनाने के लिए टायर को चार बराबर टुकड़ों में काट लें।
चरण 3: सैंडल काट लें
चलो टायर के अंदर पैर की प्रारंभिक ड्राइंग बनाते हैं, और फिर वर्कपीस को काटते हैं। काटने के लिए, मैंने पहली बार एक छोटी कटिंग डिस्क के साथ एक उकेरक का उपयोग किया। उसने काटा, लेकिन उसे पकड़ना मुश्किल था और उसने गड़बड़ कर दी। कटे हुए रिक्त स्थान भयानक थे (वे कार्यशाला के कोने में चले गए, मेरे लिए उन्हें देखना भी अप्रिय है)। मेरे पिता एक बढ़ई थे और उन्होंने छेनी का उपयोग करने का सुझाव दिया। पहली हिट के बाद, यह एक छोटे से निशान को छोड़कर बस उछल गया।
चाकू से काटने का प्रयास किया गया। यह अच्छी तरह से कटता है, लेकिन कटे हुए सैंडल का एक सेट प्राप्त करने में बहुत लंबा समय और सैकड़ों पास लगेंगे। उसके बाद मैंने एक छोटे थर्मल कटर (आमतौर पर फोम काटने के लिए इस्तेमाल किया) पर स्विच किया। इसे आउटलेट में प्लग करने और इसे गर्म होने दें, मैंने टायर को काटने का एक और प्रयास शुरू किया ... और आपको क्या लगता है? मुझे विश्वास नहीं हो रहा था, नोजल रबर को ऐसे काट रहा था जैसे गर्म चाकू मक्खन को काटता है। रबर को पंचर करने के लिए बस एक कोमल झटके और कोई और अतिरिक्त प्रयास नहीं। गर्मी रबर को काटती है, लेकिन यह ब्लेड को फिसलने से भी बचाती है, जैसा कि ठंडे ब्लेड के मामले में होता है। यह सब आपको बड़ी कटौती, खूबसूरती से, सुचारू रूप से और सटीक रूप से करने की अनुमति देता है। आप गलती से खुद को जला सकते हैं और खुद को काट सकते हैं, इसलिए सावधान रहें।इसके अलावा, खुली हवा में कटाई करनी चाहिए, धुआं और गंध निकलती है, हालांकि यह ज्यादा नहीं है, लेकिन सुरक्षा महत्वपूर्ण है।इस पद्धति की सरलता यह है कि विषम परिस्थितियों में चाकू के ब्लेड या किसी अन्य धातु के टुकड़े को गर्म करना और सैंडल को काटना संभव होगा।
चरण 4: सैंडल फिनिशिंग
नायलॉन की पट्टियों और टाई को जोड़ने के लिए सैंडल को 5 उभारों पर बनाया गया था। सबसे पहले, हमने सैंडल को सामग्री की आपूर्ति के साथ काट दिया, क्योंकि वर्कपीस को फिर से काटने की तुलना में अतिरिक्त मामूली बदलाव करना बेहतर है। जब तक संभव हो प्रोट्रूशियंस को छोड़ दें। अतिरिक्त लंबाई के अतिरिक्त, आपको अतिरिक्त पैर की परिधि मिलती है। हम एड़ी टैब से उत्कीर्णन का उपयोग करेंगे, क्योंकि यह बहुत कठोर था।
हमने उन पर जूते और बड़े आकार के सैंडल लगाए। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि ट्रिमिंग के दौरान गलती न हो और शुरुआत से ही निर्माण प्रक्रिया शुरू न हो। ट्रिमिंग की जाती है, सभी एक ही गर्म ब्लेड से। अगला, नायलॉन पट्टियों को जोड़ने के लिए स्लॉट्स को चिह्नित करें। लाइनों के अंत में छेद के माध्यम से ड्रिल करें, और फिर स्लॉट्स को काटें।
चरण 5: पट्टियों को स्थापित करें
जो कुछ किया जाना बाकी है, वह है पट्टियों में पिरोना और सिलना।
सैंडल ने सामान्य रूप से परीक्षा पास की। लेकिन मोकासिन का अगला किनारा अस्तर से लगभग 1.2 सेंटीमीटर आगे निकल गया। एक बार फिर, लंबाई को रिजर्व में छोड़ दें (विशेष रूप से टैब पर) जब तक आप परीक्षण नहीं करते। आरंभ करने से पहले एक गर्म कटर प्राप्त करें। इससे आपका काफी समय बचेगा।
ध्यान देने के लिए आपका धन्यवाद! खुश चलना!
10.04.2014 481157टीईपी और ईवा में क्या अंतर है? टुनिट मुझसे क्या वादा करता है? पीवीसी एक गोंद है? इन बूटों के तलवे किससे बने होते हैं? - आधुनिक खरीदार सब कुछ जानना चाहता है। उसके सामने चेहरा नहीं खोने के लिए और यह समझाने में सक्षम होने के लिए कि क्या ऐसा एकमात्र उसके तलवों पर सूट करता है, इस लेख का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें। इसमें, प्रोसेस इंजीनियर इगोर ओकोरोकोव बताते हैं कि जूते के तलवे किस सामग्री से बने होते हैं और उनमें से प्रत्येक अच्छा क्यों होता है।
- जूता उत्पादन के टेक्नोलॉजिकल इंजीनियर, विटेबस्क स्टेट टेक्नोलॉजिकल यूनिवर्सिटी ऑफ़ लाइट इंडस्ट्री से स्नातक। 2002 से, वह रूस में विभिन्न जूता कंपनियों के विशेषज्ञ के रूप में काम कर रहे हैं।
तलवों के निर्माण के लिए प्रयुक्त सामग्री
सोल जूते के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है, जो इसे टूट-फूट से बचाता है और काफी हद तक इसके जीवनकाल को निर्धारित करता है। यह एकमात्र है जो तीव्र यांत्रिक तनाव, जमीन पर घर्षण और बार-बार विकृतियों के अधीन है। इसलिए, तलवों के निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री यथासंभव पर्यावरणीय प्रभावों के लिए प्रतिरोधी होनी चाहिए। इस लेख में, मैं समझाऊंगा कि एकमात्र किस सामग्री से बना हो सकता है और उनमें से प्रत्येक के फायदे और नुकसान क्या हैं।
एकमात्र लगाव के तरीके
सोल को जोड़ने की दो मुख्य विधियाँ हैं: एडहेसिव और इंजेक्शन। लेकिन आम धारणा के विपरीत, बन्धन तकनीक जूते के उपभोक्ता गुणों को प्रभावित नहीं करती है। गोंद विधि का उपयोग क्लासिक और मॉडल सप्ताहांत के जूतों के लिए किया जाता है, जो अक्सर चमड़े या ट्यूनाइट तलवों के साथ होता है। हर रोज पहनने के लिए आरामदायक जूते के निर्माण में, इंजेक्शन विधि का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है।
विभिन्न सामग्रियों से बने तलवों के लिए, बन्धन के विभिन्न तरीके विशेषता हैं। पॉलीयुरेथेन तलवों को अक्सर सीधे ढलाई द्वारा बनाया जाता है, लेकिन दुर्लभ मामलों में, एक पूर्व-कास्ट तलवों को ऊपरी हिस्से से चिपकाया जाता है। दबाव में उच्च तापमान पर इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा TPU तलवों का उत्पादन किया जाता है। टीपीयू से हील्स भी बनाई जाती हैं। TPE तल इंजेक्शन ढाला जाता है और फिर चिपकाया जाता है। बाहरी गतिविधियों और दैनिक पहनने के लिए जूते के निर्माण में पीवीसी तलवों को अक्सर इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा जोड़ा जाता है। EVA तलवों को केवल इंजेक्शन द्वारा जूते के शीर्ष से जोड़ा जाता है, जबकि ट्यूनाइट और चमड़े के तलवों को केवल चिपकाया जाता है। टीपीआर के लिए दोनों विकल्पों का इस्तेमाल किया जा सकता है।
पॉलीयुरेथेन (पु, पु) से बने तलवे
लाभ:पॉलीयुरेथेन में अच्छे प्रदर्शन गुण होते हैं: इसका वजन कम होता है, क्योंकि इसमें झरझरा संरचना होती है, यह अच्छी तरह से घर्षण का प्रतिरोध करता है, लचीला होता है, इसमें उत्कृष्ट शॉक अवशोषण और अच्छा थर्मल इन्सुलेशन होता है। पॉलीयुरेथेन से बने तलवे हल्के और लचीले होते हैं, इसलिए उनका उपयोग उन जूतों में किया जाता है जहाँ इन विशेषताओं का विशेष महत्व होता है।
कमियां:पॉलीयुरेथेन की झरझरा संरचना भी सिक्के का एक प्रकार का उल्टा भाग है। उदाहरण के लिए, इसकी वजह से, पॉलीयुरेथेन सोल की बर्फ और बर्फ पर खराब पकड़ होती है, इसलिए पीयू तलवों वाले सर्दियों के जूते बहुत फिसलन भरे होते हैं। इसके अलावा एक नुकसान सामग्री का उच्च घनत्व और कम (-20 डिग्री से) तापमान पर लोच का नुकसान है। यह उन जगहों पर फ्रैक्चर का कारण बनता है जहां एकमात्र मुड़ा हुआ है, जिसके होने की दर जूते के संचालन की विशेषताओं पर निर्भर करती है, विशेष रूप से, व्यक्ति की चाल, उसकी गतिशीलता की डिग्री और अन्य कारकों पर।
टीपीयू तलवों (टीपीयू, टीपीयू)
लाभ:टीपीयू में पर्याप्त उच्च घनत्व है, जिसके कारण इसका उपयोग गहरे चलने वाले तलवों को बनाने के लिए किया जा सकता है, जो उत्कृष्ट कर्षण प्रदान करते हैं। इसके अलावा, टीपीयू के फायदे उच्च पहनने के प्रतिरोध और विरूपण के प्रतिरोध हैं, जिसमें कटौती और पंचर शामिल हैं।
कमियां: TPU का उच्च घनत्व भी इसका नुकसान है, क्योंकि इस वजह से, TPU एकमात्र का वजन काफी बड़ा है, और लोच और थर्मल इन्सुलेशन वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। इन विशेषताओं में सुधार करने के लिए, टीपीयू को अक्सर पॉलीयूरेथेन के साथ जोड़ा जाता है, जिससे एकमात्र वजन कम हो जाता है, इसकी थर्मल इन्सुलेशन और लोच बढ़ जाती है। इस विधि को दो-घटक कास्टिंग कहा जाता है, और इसे पहचानना काफी आसान है: इस तकनीक का उपयोग करने वाले एकमात्र में दो परतें होती हैं, और ऊपरी परत पॉलीयुरेथेन (पीयू) से बनी होती है, और निचली परत जमीन के संपर्क में होती है। , टीपीयू से बना है।
थर्माप्लास्टिक इलास्टोमेर (टीईपी, टीआरपी) से बने तलवे
लाभ:इस सामग्री को सभी मौसम माना जा सकता है। यह टिकाऊ, लोचदार, ठंढ और पहनने के लिए प्रतिरोधी है। TPE अच्छा कुशनिंग और ट्रैक्शन प्रदान करता है। TPE से एकमात्र की निर्माण तकनीक के लिए धन्यवाद, इसकी बाहरी परत अखंड है, जो इसे ताकत प्रदान करती है, और आंतरिक मात्रा झरझरा है, गर्मी बरकरार रखती है। थर्माप्लास्टिक इलास्टोमेर को पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है, जिसका अर्थ है कि तलवों में इसका उपयोग संसाधनों को बचाता है और पर्यावरण को प्रदूषित नहीं करता है।
कमियां:उच्च और बहुत कम तापमान (50 डिग्री से अधिक और -45 डिग्री से नीचे) पर, TPE अपने गुणों को खो देता है, इसलिए इसका उपयोग केवल रोजमर्रा के जूतों में किया जाता है और वैसे, सुरक्षा जूतों के लिए शायद ही कभी इसका उपयोग किया जाता है।
पॉलीविनाइल क्लोराइड (पीवीसी, पीवीसी) से बने तलवे
लाभ:पीवीसी तलवे अच्छी तरह से घर्षण का विरोध करते हैं, आक्रामक वातावरण के प्रतिरोधी हैं और निर्माण में आसान हैं। वे अक्सर घर और बच्चों के जूतों में उपयोग किए जाते हैं, और पहले वे विशेष रूप से सुरक्षा जूतों के लिए व्यापक रूप से उपयोग किए जाते थे, क्योंकि जब रबर के साथ मिलाया जाता है, तो पीवीसी को तेल और गैसोलीन प्रतिरोध जैसे गुण प्राप्त होते हैं।
कमियां:पीवीसी का उपयोग केवल शरद ऋतु या वसंत के लिए आकस्मिक जूते के उत्पादन में किया जाता है, क्योंकि इस सामग्री में बड़े पैमाने पर और कम ठंढ प्रतिरोध होता है, तापमान -20 डिग्री से कम नहीं होता है। इसके अलावा, पीवीसी के तलवे चमड़े के ऊपरी हिस्से में अच्छी तरह से नहीं चिपकते हैं, इसलिए पीवीसी तलवों के साथ गुणवत्ता वाले चमड़े के जूते निर्माण के लिए कठिन और महंगे हैं।
एथिलीन विनाइल एसीटेट (EVA, EVA) तलवे
लाभ: EVA अच्छे कुशनिंग गुणों वाली एक बहुत हल्की सामग्री है। यह मुख्य रूप से बच्चों, घर, गर्मी और समुद्र तट के जूते, और खेल के जूते में - आवेषण के रूप में उपयोग किया जाता है, क्योंकि यह सदमे भार को अवशोषित और वितरित करने में सक्षम है।
कमियां:ईवा तलवे समय के साथ अपने कुशनिंग गुणों को खो देते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि छिद्रों की दीवारें नष्ट हो जाती हैं, और ईवीए का पूरा द्रव्यमान चापलूसी और कम लोचदार हो जाता है। इसके अलावा, ईवीए सर्दियों के जूते के लिए सामग्री के रूप में उपयुक्त नहीं है, क्योंकि यह सामग्री बहुत फिसलन और ठंढ प्रतिरोधी है।
थर्माप्लास्टिक रबर तलवों (TPR, TPR)
थर्माप्लास्टिक रबरसिंथेटिक रबर से बना एक जूता रबर है, जो प्राकृतिक रबर से अधिक मजबूत है, लेकिन कम लोचदार नहीं है। हालांकि, आधुनिक प्रौद्योगिकियां विभिन्न एडिटिव्स की मदद से इसके लचीलेपन को बढ़ाना संभव बनाती हैं।
लाभ:थर्माप्लास्टिक रबर में कम घनत्व होता है और तदनुसार, अन्य सामग्रियों की तुलना में कम वजन होता है। इसमें छिद्र नहीं होते हैं, इसलिए नमी इसके माध्यम से नहीं गुजरती है। हालांकि, टीपीआर में सतह छिद्र होते हैं, और वे उच्च तापीय सुरक्षा प्रदान करते हैं। इसके अलावा, टीपीआर, अन्य झरझरा रबड़ों की तरह, एक लोचदार सामग्री है जो अच्छी कुशनिंग गुण प्रदान करती है। इस विशेषता के लिए धन्यवाद, TPR तलवों वाले जूते पैरों और रीढ़ पर अनावश्यक तनाव से राहत दिलाते हैं।
कमियां:सामग्री का कम घनत्व न केवल एक फायदा हो सकता है, बल्कि नुकसान भी हो सकता है। टीपीआर के मामले में, यह इस तथ्य की ओर जाता है कि इस सामग्री से बने एकमात्र में विशेष रूप से उत्कृष्ट ताप-परिरक्षण गुण नहीं होते हैं। इसके अलावा, गीले और ठंढे मौसम में, थर्मोप्लास्टिक रबर का बाहरी सोल बहुत फिसलन भरा होता है।
चमड़े के तलवे (चमड़ा)
लाभ:चमड़े के तलवों का उपयोग सभी प्रकार के जूतों में किया जाता है, जिसमें बच्चों के, इनडोर और सभी मौसमों के मॉडल के जूते शामिल हैं। चमड़े के तलवों वाले जूते बहुत अच्छे लगते हैं और पैर को सांस लेने देते हैं क्योंकि यह एक प्राकृतिक झिल्ली है।
कमियां:जब गीले मौसम में पहना जाता है, तो एकमात्र चमड़े को ख़राब किया जा सकता है, और इसकी देखभाल में विशेष स्प्रे और संसेचन का निरंतर उपयोग शामिल होता है। चमड़े में पहनने का प्रतिरोध कम होता है, इसलिए चमड़े के तलवों पर रोकथाम स्थापित करने की सिफारिश की जाती है, और यह सर्दियों के जूते के लिए अनिवार्य है, अन्यथा एकमात्र इसके बिना बर्फ और बर्फ पर फिसल जाएगा और तेजी से ख़राब हो जाएगा।
ट्यूनिट तलवों
टुनिट- यह चमड़े के रेशों को शामिल करने वाला रबर है, इसलिए इस सामग्री का दूसरा नाम "चमड़ा" है।
लाभ:दिखने में, कठोरता और प्लास्टिसिटी, ट्यूनाइट तलवे चमड़े के समान होते हैं, लेकिन वे ऑपरेशन में बेहतर व्यवहार करते हैं: वे लगभग खराब नहीं होते हैं और गीले नहीं होते हैं। इन तलवों को उभारना आसान होता है, जिससे उन्हें चमड़े की तुलना में थोड़ी अधिक पकड़ मिलती है।
कमियां:लेकिन इसके बावजूद, सामग्री की उच्च कठोरता के कारण टुनाइट तलवों वाले जूते बहुत फिसलन भरे होते हैं। इसलिए, चिपकने वाली बन्धन विधि के साथ केवल गर्मियों और वसंत-शरद ऋतु के जूते के निर्माण में ट्यूनिट का उपयोग किया जाता है।
लकड़ी (लकड़ी) से बने तलवे
लाभ:लकड़ी एक पर्यावरण के अनुकूल और बहुत ही स्वच्छ सामग्री है, और लकड़ी के तलवों का एक मूल रूप है। हालाँकि, हाल ही में, लकड़ी के बजाय, प्लाईवुड का उपयोग अक्सर जूते बनाने के लिए किया जाता है। यह सन्टी, ओक, बीच या लिंडन की लकड़ी से बना हो सकता है, और एक सामग्री के रूप में यह मशीन के लिए आसान है, अच्छी तरह से ढाला और सस्ती है। कॉर्क सामग्री का उपयोग करने वाले तलवे भी लोकप्रिय हैं। उनके साथ व्यवहार करते समय, यह समझना चाहिए कि कॉर्क की लकड़ी, इसकी प्राकृतिक कोमलता के कारण, तलवों के निर्माण के लिए मुख्य सामग्री के रूप में काम नहीं कर सकती है, इसलिए कॉर्क का उपयोग केवल सजावटी आवरण के लिए किया जाता है।
कमियां:लकड़ी के तलवे कठोर होते हैं, जल्दी घिस जाते हैं, और इनमें पानी का प्रतिरोध कम होता है। ऐसे तलवों के निर्माण में बहुत सारी सामग्री की खपत होती है। कॉर्क असबाब सामग्री की कोमलता के कारण चिप्स और दोषों से ग्रस्त है।
टीईपी और ईवा में क्या अंतर है? टुनिट मुझसे क्या वादा करता है? पीवीसी एक गोंद है? इन बूटों के तलवे किससे बने होते हैं? - आधुनिक खरीदार सब कुछ जानना चाहता है। उसके सामने चेहरा न खोने के लिए और ...
संपादकीय जूतों की रिपोर्ट
