Vaikų geležinkeliai – viskas apie juos. Ikea medinis geležinkelis


Mes visi širdyje esame maži vaikai)) Būdamas vaikas, net nežinau, ką daryčiau dėl didelio geležinkelių skaičiaus. Ir dabar galite visiškai nusipirkti nebrangių Ikeevskaya pigaus geležinkelio priedų. Iš pradžių mano idėja buvo nusipirkti nebrangų medinį žaislą iš Ikea (Lillabu, geležinkelių komplektas), o vėliau pridėti kiniškose parduotuvėse pirktų elementų: tiltų, perėjų, ženklų, šviesoforų, žmogeliukų ir pan. Tai darau pamažu ir skelbiu atsiliepimus, kai juos gaunu.

Vaikiško medinio geležinkelio priedai, apie kuriuos šiandien kalbėsiu:

  • mechaninės sankryžos
  • juda
  • Tunelis
  • Baterijomis varomi lokomotyvai
  • namas-stotis
Taigi, paeiliui turime pirmąjį: mechaninės sankryžos. Jau lyginau su komplektais iš Brio, dabar palyginimas (patefono medinės platformos) iš Kinijos parduotuvės su originaliu panašiu judesiu (kainuoja apie 1500r) Pagrindiniai skirtumai – daugiau įėjimų, bet lengvesnė sistema pasukti. Brio pasukamas turi atskirą rankenėlę vartymui, o kiniškai dizainas labai paprastas, viskas „rankenėlės“.

Šios perėjos tikslas – suvesti kelias kryptis į vieną sankryžą, kurioje galima mechaniškai pasirinkti judėjimo kryptį. Vienam lokomotyvui netgi galima pakeisti kryptį skrendant. Labai patogu, jei ši žiedinė sankryža yra prie išėjimo, pavyzdžiui, iš depo / garažo. O įvažiavus į spalvotą apskritimą galima suktis pasirinkti lokomotyvo judėjimo kryptį. Išsiųskite jį į ilgą kelionę)))

Visi priedai pateikiami paprastoje pašto pakuotėje. Kryžkelė-krutilka supakuota labai kokybiškai.

Pakuotė suvyniota į porą putplasčio sluoksnių, taip pat maišelis su užtrauktuku su daugybe lipduku. Patiko, kad medinis spalvotas intarpas (raudonas) yra atskirai supakuotas popieriuje.


Viskas atrodo kokybiškai. Jungtys "motina" apdirbamos medinėje plokštėje, o "tėvas" klijuojamos atskirai.


Nuotraukoje aiškiai matyti, kad nėra mechanizacijos. Nėra sukimosi ašies, nėra guolio, nėra mechaninė pavara. Norėdami pasukti pasukamąjį stalą, turite patraukti atbrailą ir pasukti aplink ašį. Tiesa, daug pastangų nereikia, todėl be guolio.


Kaip matote, viduje nėra mechanizmų, viskas yra gana banalu.

Bet originalus priedas pateikė Brio 33361


Brio 33361 turi tris kryptis, palyginti su keturiomis, tačiau turi atskirą sukimosi valdymo rankenėlę. Štai kaip atrodo mechanizmas.


Taigi, padarykime nedidelį kelią, kad įvertintume šio priedo galimybes.


Mažus „Ikea“ / „Brio“ lokomotyvus (arba lygiaverčius) galima pastatyti tiesiai ant įrenginio, jie yra tik tokio dydžio, kad visiškai tilptų ant patefono. Bet jei yra kliūčių su kitomis priekabomis, tada tik iš anksto nustatykite kryptį. Susirietė – pasuko – važiavo.


Tiesa, vaikas greitai priprato.

Beje, šios susuktos sankryžos būna kelių spalvų: galima užsisakyti raudoną, geltoną, mėlyną. Čia yra raudonos ir mėlynos spalvų palyginimas. Užsakydami nurodykite savo pageidavimus, antraip atsiųs viską iš eilės. Natūralu, kad jie skiriasi tik sukamojo įdėklo spalva, visa kita yra ta pati.


Matmenys: apie 1 cm storio, tai yra standartinio takelio storis, sukimas apie 8 cm, visa konstrukcija apie 15 cm.. Spalvinis intarpas maždaug dviem plonesnis. Bet matuokliai standartiniai – sutampa su Brio ir Ikea.

Su judėjimu-krutilkoy iki visų. O kol vaikas žaidžia, papasakosiu apie kitus papildymus, kurie buvo įsigyti, kad būtų galima atnaujinti žaidimų komplektą, pavyzdžiui, į BRIO analoginį Medinį geležinkelį su pervaža 33208


arba iki BRIO Wooden Geležinkelis Miesto transportas 33139.


nurodyta emisijos kaina originalūs rinkiniai apie 5 tūkst. rublių kiekvienas.

Buvo užsakyti du juda skersai geležinkelio bėgių. Žinoma, drobė ne geležinė, o medinė, tačiau žaislas nuo to nepablogėja))))


Pirmas - pervaža su užtvarašvelnaus išėjimo iš drobės ir dviejų skersinių pavidalu. Yra asfalto dangos ženklinimas.


Skersiniai fiksuoti, bet nedaug.
Būtų gerai atspausdinti ant popieriaus ir laminuoti kelio sankasą tokios pat spalvos kaip ir perėjoje (asfaltas). Tada bus tikra kryžkelė)))


Antra - perėja su vartais to paties kongreso pavidalu, bet su keturiais laisvai besisukančiais sparnais.


Vartai sukasi į visas puses. Galite „uždaryti“ kelią transporto priemonėms pervažoje, arba galite – traukiniui. Beje, šiuos vartus pakeliui tyliai išskleidžia motorizuotas traukinys, jam ši perėja ne kliūtis.

Toliau keli žodžiai apie paprastą tunelis, kuris buvo pirktas kitoje parduotuvėje, kad palyginčiau su kitu mano turimu tuneliu.


pagamintas iš MDF tipo medžiagos, dažytas, medinis stogas su grioveliais sienoms tvirtinti. Į komplektą įeina paprastas medinis gabalėlis, tačiau kokybė prastesnė nei Ikea/Brio (ištisai frezuota, be įdėklų). Tunelis siauras: pravažiuoja tik nedideli mediniai Ikea varikliai ir Brio tipo varikliai.


Rinkinyje buvo 4 savisriegiai varžtai, o trasoje išgręžtos skylės (nelabai tikslūs)

Surinkimo procesas. Jums reikės Phillips atsuktuvo.
Dėmesio, nuotraukoje sunkvežimis iš Ikea kelio, nes pirmiausia norėjau prie jo prisukti tunelį.


O čia puikiai matosi „gimtoji“ medinė takelis. Spyna frezuota, neklijuota.
Beje, stogas gali būti klijuojamas, arba galite palikti nuimamą.


Mes naudojame jį kaip „aklavietę“, tai yra bėgių pradžią, kaip depą ar garažą traukiniui.


Palyginkite su panašiu priedu: Brio tunelis 33735. Kaina yra apie 1500 rublių. Tunelis nelabai „pramanus“, bet kainuoja beveik 5 kartus brangiau.

Toliau įdomiausia: lokomotyvai
Aš nusipirkau keletą iš Thomas Trackmaster serijos: jie yra žalios ir juodos spalvos. Visi jie su 1xAA baterija:
Tai atrodo kaip licencijuotos kopijos. Kokybė gera, veidai taip pat, veikėjų vardai (Henris, Tobis ir kt.) atitinka Tomo ir draugų legendą.
Pagrindinis jų pliusas – kaina, beveik 2 kartus pigesnė nei žaislų parduotuvėse. Taigi, pavyzdžiui, už motorizuotą traukinį Thomas Trekmaster neprisijungus jie prašo 1000 .... 1300 rublių. „Dyzelinas“ iš Kinijos kainuoja apie 8 USD.


Palyginkite išvaizdą su žaislais, kurie parduodami neprisijungus.
Pavyzdžiui, Henry ir James mažmeninėse pakuotėse iš žaislų parduotuvių.


Ir tai yra Tobii ir Diesel


Kaip matote, skirtumo nėra. Tai kam mokėti daugiau?
Taip pat ant stogo yra svirtis, yra varantieji ratai ir guminis ratlankis su apsauga. Rato skersmuo yra šiek tiek didesnis.

Antras pranašumas prieš neprisijungusius: kiniški garo varikliai paprastai traukia į kalną, o ne tik patys, bet ir trys ar keturi vagonai linksmai velka į viršų.

Atkreipiu jūsų dėmesį į nedidelius Kinijos lokomotyvų skirtumus:
Pirma, variklio apačioje nėra atbrailos.


Originaliame „Trackmaster“ ši atbraila skirta laikyti variklį ant kai kurių vikšrų (abejotina savybė). Ten, ant bėgių, yra rankena, kuri pakyla ir „pagauna“ variklį apatine atbraila. Tačiau kartu dėl šios atbrailos sunku įveikti didelius pakilimus: tiltus, arkas. Garvežys pradės slysti. Kinai to neturi, o tai akivaizdus medinio kelio privalumas.

Antra, naudojama tik 1 AA baterija (o ne 2xAAA originale), kuri, mano nuomone, yra patogiau.

Taip pat yra ne iš Thomas serijos, bet yra Brio kopija. Jis turi magnetinį kablį, greitį pirmyn-atgal ir lengvą muziką.


Surizikavau jį išardyti. Keista, bet traukinys pasirodė sunkesnis, nei maniau. Keli „skyriai“ viduje: atskira lenta/jungiklis, atskiras akumuliatoriaus skyrius, atskiras variklis ir visiškai uždara pavarų dėžė. Viskas po varžtais.


Atkreipkite dėmesį – priekyje, palietus, yra ribinis jungiklis (įjungiama lengva muzika, nors logiškiau būtų atsukti).


Gaila tik, kad asortimente yra tik vienas, būtų skirtingos spalvos ir formų, pirkčiau daugiau, tai siauresnė ir eina į naują tunelį.

Taip pat už juokingą kainą buvo nupirktas medinis traukinys, panašus į medinius iš Lillabu serijos, bet vėlgi „pagal Thomasą“ (nemotorizuotas, labai paprastas).
Medinis traukinys ir prie jo (priekaba su anglimi). Emisijos kaina yra 90 ... 100 rublių.


Sekite nuorodas į dideles partijas, kur galėsite pasirinkti nebrangius medinius Thomas serijos lokomotyvus ir vagonus (be akumuliatorių, pačius paprasčiausius) su magnetine mova. Kokybė vidutinė, šiek tiek paprastesnė nei Ikea, bet man patiko.
Svarbiausias dalykas yra magnetinių jungčių išlyginimas. Likusi šio traukinio dalis nėra tokia svarbi.

Na, pabaigai pasakysiu apie įdomų.


Lengviau niekur. Nėra jokių funkcijų, tik kelio sąlygoms. Viduje yra lizdas AA baterijoms (2 vnt), bet be kontaktų, taip pat mažas lizdas garso skleidėjui (garsiakalbiui). Taip pat yra skylė jungikliui.
Aš jau minėjau šį namą komentaruose, taip pat yra.
Jie eina kaip ženklai, medžiai ir taip toliau – įrengti žaidimų aikštelę. "Amatininkams" - gali praversti viduje paslėpti kažkokią elektroniką, pavyzdžiui, imituoti geležinkelio stoties garsus arba sumontuoti šalia rodyklės ir transportuoti bėgius (pasirinktinai - šalia yra šviesoforas ir jungiklis spalvos).

Baigdamas pasakysiu keletą žodžių apie tokių priedų suderinamumą su „Lillabu“ ...
Beveik visuose apžvalgoje pateiktuose mediniuose prieduose yra spynos a la Brio, tai yra „tėtis“ apvalaus smaigalio pavidalu, priklijuotas kelio atkarpoje.


Ant kai kurių priedų netgi galite pastebėti klijų pėdsakus. Jei pasirinksite "Brio" dublikatus, tada jungtys bus panašios - "tėtis" kamuoliuko pavidalu. Šios jungtys šiek tiek skiriasi nuo „Ikea“ dydžių. „Tėtis“ yra šiek tiek ilgesnis, atitinkamai „mama“ yra gilesnis. Idealiu atveju „Ikea“ naudokite adapterių adapterius, kitaip bus nedidelių spragų.
Maždaug tiek.


Pirkdami kieto frezavimo vikšrus atkreipkite dėmesį. Kaip taisyklė, kokybė yra žema, tiek pati medžiaga, tiek darbas.

Apskritai, nepaisant to, kad kokybė visur skiriasi, jis pasirodė nebrangus ir pilnas kelnių iš džiaugsmo))))

Pažymėjau save tik tokį smulkmeną kaip.

Naudingas dalykas, turint omenyje, kaip dabar vaikas atkabina traukinius nuo vagonų.
Yra įvairių Y skirstytuvų, rampų, akligatvių, sankryžų, padėkliukų, tiltų ir kt. Jau yra visokių papildymų, paliksiu kitai apžvalgai.

Jei turite klausimų - klauskite komentaruose)))
Taip pat yra tema - galima spausdinti ant 3D spausdintuvo visokius adapterius ir adapterius, stovus ir kt.

Ačiū už dėmesį!

Planuoju pirkti +19 Įtraukti į adresyną Patiko apžvalga +27 +52

Ne taip dažnai, bet kartais susiduriame su žaislais, kurie vaiką užima ilgiau nei pusvalandį. medinis geležinkelis iš IKEA parduotuvės tikrai yra vienas iš labiausiai geriausi žaislai už kurį pirkome paskutiniais laikais. Jau ketvirta diena, kai ji pasirodė mūsų namuose, bet mažylis nesiliauja kreipęs į ją dėmesio. Kiekvieną rytą pradedame nuo to, kad ant grindų surenkame medinį geležinkelį, o Marikas pradeda juo ridenti žaislinį traukinį. Šiame straipsnyje norėčiau parodyti nuotraukas, vaizdo įrašus apie geležinkelį, parašyti trumpą apžvalgą.

Tiesą sakant, vaiko aistra traukiniams ir traukiniams prasidėjo dar gerokai anksčiau nei įsigijo žaislinį geležinkelį. Neseniai rašiau straipsnyjeNemokami atrakcionai vaikams prieinami visiemskad karts nuo karto nuvažiuojame į geležinkelio stotį ir žiūrime į tikrus traukinius. Juk tai daug įdomiau ir informatyviau, nei žiūrėti į jų piešinius knygose ar ant jų. Ten stebime atvykstančius ir išvykstančius traukinius, mojuojame pravažiuojantiems traukiniams, o jie kartais mums pagirsta.Taigi, kai lankėsi IKEA parduotuvėje, Marikas jau žinojo, kas yra traukinys, lokomotyvas, vagonas ir pats geležinkelis.

Dabar noriu pasakyti geri žodžiai apie IKEA parduotuvę, o konkrečiau – apie vaikų skyrių. Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad IKEA žaislai yra gana primityvūs ir grubūs. Pavyzdžiui, tas pats geležinkelis.


Medinės priekabos atrodo labai grubiai, beveik nerangiai. Iš karto kyla mintis, kad jie galėtų būti panašesni į tikrus, taip pat ten parduodamus automobilius, lėktuvus ir kitus medinius žaislus. Tačiau laikui bėgant tampa aišku, kad prie visų šių kampuotų ir nepatogių dizainų dirbo tikri profesionalai, kurie linkę viską apgalvoti iki smulkmenų.

Pasirodo dvejų metukų ne toks svarbus išorinis tikslus žaislinio traukinio panašumas su tikruoju jo prototipu. Svarbiausia, kad priekabos būtų sujungtos į ilgą traukinį ir jis rieda bėgiais. Būtent tai pamatėme atėję į IKEA parduotuvę.

Vienas iš skiriamųjų šios parduotuvės bruožų yra žaislų, kuriuos galite liesti, pasiimti, žaisti, važiuoti, prieinamumas. Juk dažnai nutinka taip, kad mes, suaugusieji, perkame žaislą vaikui pagal savo idėjas, koks jis įdomus ir naudingas. Jūsų kūdikis šiuo klausimu gali turėti visiškai priešingą nuomonę. Toks brangus dizaineris ar didelis gražus automobilis stovės kampe, rinks dulkes. Kūdikis net neateis pas ją.

IKEA yra galimybė stebėti, kaip vaikas apžiūri žaislus. Jei jis susitvarko su tam tikru dalyku, tuomet galite drąsiai jį nusipirkti, nepaisant to, kad mums, tėvams, tai gali būti neįdomu.

Taip gavome medinį geležinkelį. Po to, kai Marikas ją rado salone, jis 40 minučių (!) riedėjo ilgą žaislinį traukinį mediniais bėgiais. Jam buvo nesvarbu, kad jis neatrodė kaip tikras. Kur kas labiau jį linksmino tai, kad toks ilgas traukinys gali riedėti bėgiais ir visi vagonai klusniai važiavo paskui lokomotyvą kaip tikri.

Bet koks bandymas paimti vaiką nuo geležinkelio baigdavosi skandalu. Tik po 40 minučių jis pasidavė įkalbinėjimams ir išvažiavome iš vaikų skyriaus, nepamiršdami su savimi pasiimti dviejų paketų: medinį geležinkelį ir jam skirtus papildomus vagonus.

IKEA medinis geležinkelis. Kaina. Išbaigtumas

Apskritai, rinkiniai yra skirtingi. Nusipirkome du daiktus: bazinį geležinkelio komplektą už 499 rublius ir papildomas tris priekabas už 169 rublius.


Apskritai didelėje dėžėje yra ir priekabos, ir traukinys, bet jų nedaug – tik keturi vienetai. Toks traukinys neatrodys taip įdomiai kaip ilgesnis. Todėl įsigijome dar vieną trijų automobilių komplektą, bet galėjome nusipirkti ir du (ir tris, kiek tik nori).

Be to, IKEA taip pat turi tik bėgius su rodyklėmis – 10 vienetų komplekte – kaina 399 rubliai:


Yra komplektas su tilteliu ir tuneliu - 12 vnt. kaina 499 rubliai:


Ir, žinoma, galite nusipirkti papildomų vagonų, kad jūsų geležinkeliu važiuotų ne vienas, o keli traukiniai ( kaina 169 rubliai):


Kiek rinkinių pirkti, priklauso nuo jūsų galimybių ir vaiko pomėgių. Jei jis susidomės tokiais žaislais, vėliau galėsite papirkti papildomų komplektų ir bute nutiesti visą geležinkelių tinklą:

Iš tikrųjų šis skaičius rodo BRIO geležinkelis, bet jie savo dydžiu suderinami su IKEA versija (įdomu, kas iš kam atplėšė idėją?). Be to, val BRIO daug didesnis priedų pasirinkimas, įvairūs lokomotyvai, vagonai ir t.t.

Mūsų konkretus atvejis pasirodė įprastas pagrindinis komplektas, kuris vaiką užėmė kelias dienas. Nežinau, kas bus toliau, bet kol kas tai yra jo mėgstamiausias žaislas:

IKEA Lillabo medinio geležinkelio ypatybės

Žaislo pagrindas, žinoma, yra medinis bėgių takelis. Skirtingai nuo tikro geležinkelio, čia bėgiai neišsikiša iš drobės, o yra grioveliai:

Iš to, kas yra dėžutėje už 499 rublius, galite pastatyti tris uždaras linijas: visiškai apvalias, bet labai trumpas, pailgas ovalas ir aštuntos formos liniją:

Drobės segmentai gana patikimai tvirtinami plastikinių spynų pagalba. Įdomu tai, kad atkarpos yra dvipusės – tai yra pasukus segmentą į kitą pusę, gaunamas kelio vingis į kitą pusę. Tai labai apgalvota ir įdomus sprendimas. Priešingu atveju turėtume sudaryti keletą „kairiųjų“ ir tiek pat „dešinių“ segmentų.

Patys vagonai ir lokomotyvai yra baisiai paprasti. Tiesiog medžio gabalai ant ratų, bet tuo pačiu metu ant jų nėra nė vienos šerpetos - aš juos specialiai patikrinau. Likau labai patenkintas vagonų sukabinimo būdu. Kiekvieno iš jų priekyje ir už nugaros, įskaitant lokomotyvus, yra sferiniai magnetai. Jie pakankamai tvirti, kad neatsikabintų 10 vagonų sukabintas traukinys, kurį traukia pats pirmasis iš jų (daugiau mašinų nebandyta - daugiau neturime).

Sferinė magnetų forma puikiai išlaiko sukibimą kampuose – kompozicija nebyra. Iš tiesų, IKEA dizaineriai valgo duoną ne be priežasties.

Žodžiu, mes su žmona, o ypač mūsų sūnus Happy Marik, esame patenkinti medinis geležinkelis IKEA. Iš tiesų, yra dalykų, kurie apgalvoti iki smulkmenų. Noriu padėkoti šio nuostabaus žaislo kūrėjui ir patarti tėveliams, turintiems vaikų nuo pusantrų iki trejų metų, padovanoti jiems bent pagrindinį komplektą. Ir dar vienas dalykas: jei eini pas draugo vaiką jo gimtadienio proga, IKEA parduotuvėje nupirkite jam dovanų medinį geležinkelį. Jis bus labai laimingas!

Žaisliniai geležinkeliai yra neatsiejamai susiję su vaikyste. Daugelis iš mūsų jaunas amžius kadaise buvo plastikinis ar geležinis surenkamas geležinkelio modelis. O tie, kurie galėjo pasigirti užsienyje pagamintu modeliu, buvo laikomi laimingais.

Šiais laikais žaislinių geležinkelių pomėgis išaugo į pagrindinę modeliavimo industriją. Be to, šis verslas jau labiau orientuotas į suaugusiųjų auditoriją, o ne į vaikus.

Prie pagrindinių atributų buvo pridėti medžiai, namai, keliai, automobiliai, reljefo aplinka – bėgių kelias ir lokomotyvas su vagonais. O stalas su pilnaverčiu geležinkelio modeliu, su daugybe detalių ir smulkmenų – jau tikras menas.

Užsienyje tokie gaminiai kainuoja nuo 2 tūkstančių dolerių, tačiau šiame straipsnyje aš jums pasakysiu, kaip savo rankomis pasidaryti visavertį žaislinio geležinkelio modelį.

Lentelė

Jums reikės vietos išdėstymui. Idealiu atveju tai turėtų būti atskiras stalas, bet jūs galite apsieiti su nedideliu stalu arba tiesiog aptverta zona ant bet kokio tinkamo paviršiaus. Viskas priklauso nuo jūsų noro ir apimties. Rekomenduoju pradėti nuo mažo ploto, pavyzdžiui, stalo dalies, o tada, jei įkvėpėte, padaryti didelį išdėstymą. Geriau pradėti nuo mažo, nei iš karto imtis didelio darbo ir mesti jį pusiaukelėje.

pradedančiojo rinkinys

Dalykas, be kurio nepavyks padaryti geležinkelio modelio, yra pats geležinkelis. O tiksliau – bėgių rinkinys, traukinys ir jam skirta maitinimo sistema. Čia, deja, nėra alternatyvų – tai viskas, ką jums reikia nusipirkti. Gerai, kad šiandien rinkoje yra iš ko rinktis.

eskizas

Norėdami žinoti, ko link judate, turite turėti tikslą prieš akis. Padarykite apytikslį eskizą ant popieriaus - kur kas turėtų būti ir koks jis bus bendra forma jūsų išdėstymas. Naršykite internete, peržiūrėkite daugybę geležinkelių modelių ir atkreipkite dėmesį į tai, kas jums patinka – tiltus, perėjas, namus, stotis. Galite padaryti stoties modelį laukiniuose vakaruose arba galite padaryti stotį modernaus miesto centre. Tačiau būtinai apsispręskite prieš pradėdami dirbti. Ir padarykite žymėjimus ant stalo, kad staiga neatrastumėte, jog bėgių kelias peržengia lentelės ribas arba kad užtvaras prilips prie pravažiuojančio traukinio.

Kalnai

Kalno buvimas su tuneliu, per kurį važiuos traukinys, bus maketo puošmena. Norėdami sukurti nedidelį kalną, jums reikės montavimo putų, faneros, peilio, alebastro ir švitrinio popieriaus.

Pirmiausia pagalvokite ir, jei įmanoma, nupieškite būsimo kalno eskizą. Tada virš bėgių nuverskite nedidelę faneros ar kitos tinkamos medžiagos dėžutę. Įsitikinkite, kad dėžės dydis leis jūsų traukiniui laisvai pravažiuoti tuneliu. Tada pradėkite tepti putas aplink dėžutę su pusantros–dviejų valandų pertraukomis, kad sluoksniai išdžiūtų ir nenukristų nuo savo svorio. Užtepus norimo tūrio putas, palikite džiūti ne trumpiau parą.

Per dieną pasiimkite peilį (patogiau – kanceliarinį), pradėkite skinti kalną – nupjaukite papildomus gabalus, suteikdami jam tokią formą, kokią norėjote. Iškirpkite įdubas, įtrūkimus, stenkitės, kad tai būtų kuo natūralesnė.

Tada jums reikės alebastro. Praskieskite vandeniu ir padenkite visą kalną plonu iki 3 mm sluoksniu. Greitai džiūsta, todėl praskieskite mažomis porcijomis. Tada vėl palaukite kelias valandas, kol viskas sukietės – plaukų džiovintuvo geriau nenaudokite.

Dabar reikia piešti virš kalno pilkos spalvos. Norėdami tai padaryti, bet kurioje automobilių parduotuvėje nusipirkite grunto skardinę, pilko akmens spalvos, ir galėsite nudažyti savo kalną. Tiesiog pirmiausia išbandykite dažus ant kažko kito, kad įsitikintumėte, jog tai jums tinkama spalva.

Tada naudokite švitrinį popierių ir vietomis patrinkite kalną, kad kai kuriose vietose pašalintumėte grunto sluoksnius. Taip kalnas įgaus natūralesnę išvaizdą, kad būtų ne vienodos spalvos, o atspalvis nuo šviesiai iki tamsiai pilkos. Dažymą ir šlifavimą galite pakartoti keletą kartų, kol gausite tai, kas jums tinka. Taip pat galite nudažyti atskiras kalno dalis baltai arba juodai, kad būtų daugiau patikimumo.

Pagaliau imk žali dažai ir nuspalvink kalno gabalėlius taip pat žalumos spalva – taip bus dar natūraliau. Tik dažai turi būti patikimos, „samanotos“ spalvos.

Jūsų kalnas (arba čiuožykla) yra paruoštas. Sveikiname, jūs jau padarėte daug darbo. Toliau eilėje yra likusios reljefo detalės.

Čia viskas priklauso nuo jūsų vaizduotės, laisvos erdvės dydžio ir tinkamų detalių, kurias turite. Užpildykite neužimtą stalviršį, pavyzdžiui, netikra velėna, kuri parduodama parduotuvėse. Žaisliniai nameliai, žmonių figūrėlės, transportas, geležinkelio pervaža, geležinkelio stotis, tiltas, medžiai – tai visos detalės, kurios papuoš Jūsų maketą. Daugelį jų galima rasti „Lego“ kaladėlėse arba tiesiog atskirai žaislų parduotuvės. Traukinių modeliavimo įmonės taip pat parduoda puikius rinkinius, tačiau būkite pasirengę išleisti daug pinigų, jei taip yra.

Galite padaryti išdėstymą didelis stalas, su daugybe detalių, reljefo reljefu, elektriniu bėgimu ir tikru miniatiūriniu miesteliu. Tačiau galite pagaminti ir nedidelį modelį – akumuliatorinį traukinį su nedideliu kraštovaizdžio gabalėliu ir keliais dekoratyviniais elementais.

Kad ir kokį variantą pasirinktumėte, jūsų pagamintas modelis taps bet kokių namų puošmena ir sudomins bet kurią įmonę – tiek vaikus, tiek suaugusius.

Jau kuris laikas analizuoju visus vaikiškus geležinkelius apie 2-10 metų amžiaus. Aš ką tik surinkau puiki suma informacija apie beveik visus vaikiškus geležinkelius, kuriuose galima tik nusipirkti duotas laikas Rusijoje arba internete. Visą medžiagą surinkau į vieną straipsnį-apžvalgą, kurią pristatau jūsų dėmesiui. Skaitykite, išsirinkite būtent tai, kas tinka jūsų vaikui. Tikiuosi, kad ši medžiaga bus naudinga daugeliui tėvų!
Jei turite klausimų apie kelius – nedvejodami klauskite! Ir būtinai parašykite atsiliepimus apie savo kelius - bus įdomu paskaityti :))


Vaikų geležinkeliai – viskas apie juos.

Vaikų geležinkeliai jau daugelį metų yra vienas paklausiausių vaikiškų žaidimų. Rinkoje jų yra nemažai didelis skaičius geležinkelių modelių ir tėvams dažnai sunku išsirinkti tinkamą. Tikimės, kad ši apžvalga padės jums pereiti prie šios įvairovės ir pasirinkti būtent tą kelią geriausias būdas tinka vaikui.

Renkantis maršrutą, turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
- kelių kokybė - ar bėgiai lengvai sujungiami vienas su kitu, ar galima statyti sudėtingas schemas, ar krenta traukiniai, pačių bėgių, traukinių, papildomų pastatų kokybė;
- kelio "augimo" galimybė - vieną kartą nusipirkę vieną bet kurios įmonės komplektą, po kurio laiko tikrai norėsite praplėsti pačios drobės galimybes, padaryti ją įdomesnę ir kuo artimesnę Tikras gyvenimas gal gauti naujų traukinių.
- naudojimosi keliu saugumas - mažų elementų vaikams nebuvimas, tvirtinimo detalių tvirtumas smulkios dalys traukiniuose ir kt.

Verta paminėti ir tai, kad dažnai tėvai bando pasirinkti kelią su savaeigiais traukiniais, tačiau patiems vaikams tai nėra labai svarbu, ypač jaunas amžius. Maždaug nuo 2 iki 4 metų vaikai nori važinėti traukiniais JIE, nepatenkinti, kad traukinys važiuoja pats, taip yra dėl tokio amžiaus vaikų psichologijos. Jie mėgsta patiems vežti traukinius, judinti savo rankomis, todėl net kartais vaikai kaunasi, nes negali patys vairuoti traukinio – yra kelių, kur traukinys negali pajudėti su išjungtu varikliu. Todėl savaeigių traukinių buvimas kelyje yra svarbi sąlyga bet neprivaloma mažiems vaikams. Bet kai vaikas jau paauga, jam pasidaro įdomu stebėti traukinio judėjimą, kažkaip valdyti šį judėjimą pultelio pagalba, čia svarbu savaeigių traukinių buvimas. Tačiau tai neturėtų atmesti galimybės patiems perkelti traukinį, nes vaikai vis tiek žaidžia ilgiau, jei jų žaidimo neriboja jokie techniniai „varpai ir švilpukai“.

Šios apžvalgos autorius turėjo galimybę gyvai „žaisti“ visuose šiuose geležinkeliuose, taip iš tiesų įvertindamas jų kokybę ir profesinį tinkamumą.

- Lego (Danija)
- Mediniai geležinkeliai
- Do City (Fenbo, Honkongas)
- TOMY (Japonija)
- Chugginton (JAV)
- Mėlyna rodyklė, „Continental Express“, „Pasakų kelionė“ ir kt. (Kinija)
- Krokha (Bauer, Rusija)
- Tolo Toys (Honkongas), Wader (Vokietija), Little Tikes (JAV), Simba (Vokietija) ir kt.
- gamyklos „Ogonyok“ geležinkeliai (Rusija)

Lego (Danija)

„Lego“ turi dviejų tipų kelius -LegoDuploirLegomiestas.

Kelias lego duplo- kūdikiams nuo 2 metų. Bėgiai dideli, takelis platus, bėgių sujungimas labai paprastas ir tvirtas, tai gali padaryti net 2 metukų vaikas. Šios įmonės keliai itin kokybiški, važiuojantis traukinys niekur neužstringa. Tuo pačiu metu traukinį galima tiesiog ridenti rankomis. Traukinius galima visiškai išmontuoti iki bazinės platformos ir ant šios platformos su ratais surinkti ką nors savo. Be paties kelio, komplektuose yra ir juostinis krautuvas, ir kranas, ir degalinė, ir žmogeliukai. Detalės dera su visomis kitomis Lego Duplo kaladėlėmis, todėl nesunku fantazuoti apie pakelės miesto gyvenimą. Gamintojas jį pozicionuoja kaip žaislą vaikams iki maždaug 6 metų amžiaus. Po 6 metų Lego jau yra kitas geležinkelis – miestas. Miesto kelio bėgiai nesijungia su Duplo bėgiais. Tai visai kitas kelias, su savo pastatais, traukiniais ir t.t. Mieste jau yra daug mažų smulkmenų, kurios vaikams nepriimtinos. Žinoma, Miesto kelyje yra daug daugiau galimybių statyti kai kuriuos savo pastatus, bet visa tai nuo 6 metų amžiaus, reikia atkreipti dėmesį į amžiaus ribą. Bet viskas yra reliatyvu, vaikai nuo 4 metų irgi gali žaisti Miesto keliu, bet vargu ar jie patys galės prisijungti prie bėgių.

Lego miestas, Plyta, Sluban, BanBao(čia taip pat įtraukiame Lego analogų kelius, jų bėgiai ar traukiniai sujungiami su Lego bėgiais). Šiame kelių segmente turite žinoti šių analogiškų įmonių ypatybes. Dėl didelės Lego kainos galima nutiesti kelią iš plytų bėgių. Jie puikiai dera su Lego, tik skiriasi spalva - Brick turi rudą, o Lego - pilką. Tačiau, nepaisant to, įvairiems keliams bėgius galima saugiai nusipirkti tiek iš „Lego“, tiek iš „Brick“. Bėgiai vienas prie kito tvirtinami tvirtai ir tvirtai, prie jų 4 metų vaikas negali prisijungti arba prisijungs sunkiai, todėl gamintojas rašo rekomenduojamą amžių - 6 metai. Tačiau tai netrukdys 4-mečiui tiesiog ridenti traukinius bėgiais, žaisti įvairios situacijos.

Savaeigiai traukiniai Plyta Ne, yra tik skirtingi specialūs automobiliai. Lego City traukinys valdomas specialiu nuotolinio valdymo pulteliu ir turi 7 greičius. Lego traukinukų vertė ta, kad bet kurį traukinuką galima išardyti iki pat pamatų, visi pastatai taip pat išardomi ir surenkami pagal vaiko pageidavimą, traukinukuose yra vietos mažiems vyrukams.

Konstruktorius Slubanbėgiai netinka Lego City bėgiams, bet pačius traukinius galima riedėti – jiems tinka Lego City gabaritas. Šis dizaineris turi įdomių traukinių su geromis detalėmis. Tačiau jų bėgiai turi labai nelaimingą prijungimo tipą, o tai yra dažnų pačios prijungimo vietos gedimų priežastis. Tačiau traukiniai ir papildomi pastatai verti dėmesio.

Konstruktorius BanBao pagal kai kuriuos šaltinius taip pat tinka Lego City, bet autoriaus prastai ištirtas, jei kas turi informacijos apie tai pasidalinkite straipsnio komentaruose, mielai gausime naudingos informacijos!

Apibendrindami galime pasakyti – žinoma, originalūs Lego Duplo ir City keliai yra kokybiški, gerai pagaminti ir pasižymi didelėmis žaidimų galimybėmis, tačiau jie turi vieną, tačiau, nepaisant to, reikšmingą trūkumą – ypač Duplo keliams – LABAI nedaug Rusijoje parduodami papildomi elementai baziniai rinkiniai. Duplo keliuose Rusijoje iš viso nėra tiltų, atskirų bėgių ar išsišakojimų – visko teks ieškoti užsienio interneto platybėse. Na, dar vienas minusas, kurį dar reikia paminėti, yra jų brangi kaina, geras komplektas su traukiniais, strėlėmis ir kitais pastatais tai kainuos daugiau nei 10 tūkstančių rublių.

mediniai geležinkeliai

Šio tipo keliai patvirtinti 2010 m. Maskvos miesto psichologinio ir pedagoginio universiteto psichologinėje ir pedagoginėje ekspertizėje. Vienas iš pačių įvairiausių ir kelių sklypų kelių. Vertingiausia ir svarbiausia juose tai, kad juos gamina ne vienas gamintojas, o daug – ir jie visi dera tarpusavyje. Mes išvardijame pagrindinius medinių geležinkelių gamintojus:

Brio (Švedija)

Ikea (Švedija)

Woody (Čekija)

PlanToys (Tailandas)

Biltema (Suomija)

Bino (Vokietija)

Eichhorn (Vokietija)

ELC (ankstyvojo mokymosi centras – centras ankstyvas vystymasis, Didžioji Britanija)

Mokymosi kreivė (Tomy padalinys Amerikoje)

Rekomenduojamas amžius žaisti šiais keliais yra nuo 2 iki 10 metų. Net ir sulaukęs pusantrų metų vaikas jau gali pats surinkti nedidelį keliuką, o tai nėra nesvarbu – daugumoje kitų kelių už jį tai daro tėvai, o vaikas gali tik riedėti traukinukus ar stebėti jų judėjimą. Tai labai didelis pliusas, vaikas pats įsivaizduoja, ką šiandien nori matyti savo keliu.

Visi mediniai šių kelių elementai yra visiškai saugūs vaikui (nėra aštrių drožlių, drožlių, įdubimų). Brio keliai yra aukščiausios kokybės, tačiau jų kaina atitinkamai didesnė. Remiantis istorija, Švedijos įmonė „Brio“ pirmoji gamino tokius kelius, visi kiti gamintojai – arba pagal licenciją, arba pagal dukterines įmones. Todėl asortimentas dažnai sutampa, tačiau kiekvienas gamintojas gali rasti ką nors ypatingo, kad paįvairintų važiuojamąją dalį.

Kelias pasižymi nepaprasta kokybe – jis gali „augti“ kartu su vaiku. Jei dvimečiui užtenka nedidelio bėgių komplekto ir poros traukinių su priekabomis, tai vėliau galima įsigyti tiltų, kranų, specialios paskirties traukinių. Be to, žaidimą galima paįvairinti papildomais pastatais vaidmenų žaidimui – tai gali būti stotis su tikru mini liftu, depas, metro stotis, tiesiog keleivių platforma ar net oro uostas – ir visa tai susijungs su traukinių bėgiais. Kai vaikas ne toks nerangus, jau galima įsigyti specialių stelažų, su kuriais vaikas darys kelių aukštų keliukus – tobulumui ribų nėra. Nors, remiantis apžvalgos autoriaus pastebėjimais, tinkamo aukščio kubeliai gali veikti kaip stelažai. Bet vis tiek, norint pastatyti tvirtą ir aukštą konstrukciją, geriau įsigyti specialius stelažus, pastatas bus stabilesnis.

Traukiniai vienas prie kito tvirtinami magnetais, o kai kurie Brio traukiniai turi specialų magnetą, pritvirtintą prie paties traukinio – jis yra ne mirtinai pritvirtintas prie perono, o ant vyrio, tai užtikrina geresnį vagonų sukibimą posūkiuose ir jų ne. -atjungimas. Į vieną didelį vilkiką galite „įmagnetinti“ tiek automobilių, kiek jums patinka. Yra ir savaeigių lokomotyvų, ir paprastų vagonų: kranų, lengvųjų, prekinių vagonų. Pažymėtina, kad mediniai vagonai yra patvarūs, tačiau daugelyje jų nėra tikslaus smulkių elementų detalizavimo, dažnai – brėžinys tiesiog uždedamas ant stačiakampio. Viskas priklauso nuo to, kokio amžiaus norite įsigyti tokį kelią. Vaikams tai bus pliusas, nes jiems perdėtas detalumas veikiau minusas, o vyresniems galima įsigyti įdomesnių traukinių.

Learning curve (Tomy Amerikoje) gamina specialius traukinius mediniams keliams iš animacinio serialo „Tomas ir jo draugai“ – jie visi gerai pagaminti, kai kurie su šviesomis, su garsais. Autorius nežinomų priežasčių Rusijoje jie neparduodami, yra tik pigūs žemos kokybės kiniški kolegos, tačiau jie nėra ypač svarbūs peržiūrai.

"Brio" turi įdomų lokomotyvą, valdomą pulteliu - su garsu ir šviesa, yra lokomotyvas su specialia išimama baterija - galite nusipirkti dvi baterijas: viename važiuoja traukinys, kita - įkraunama. Visuose kranuose yra magnetai – jais galima pakelti ar nuleisti krovinius į vagonus, į krovinius įdedami ir magnetai.

Dėl puikios apdirbimo ir medinių detalių kelias tikrai gali būti paveldėtas, suteikiantis džiaugsmo ne vienai šeimos vaikų kartai.

Kai kurios skirtingų gamintojų kelių ypatybės: po Ikea tiltu pravažiuoja tik nuosavi varikliai, Brio varikliams trūksta apie 1 cm aukščio, Ikea bėgiai nėra geriausios kokybės, o dėl to, kad plastikinis kaištis yra šiek tiek trumpesnis nei standartinis Brio lizdas, jie ne visada gerai dera su Brio ir Woody bėgiais. „Woody“ turi puikiai pristatytą papildomų pastatų, pačių bėgių ir šakių asortimentą, tačiau riedmenų asortimentas menkas – dėl jo įvairovės drąsiai galima įsigyti „Brio“ traukinių.

Do City ( fenbo , Honkongas)

Neblogas geležinkelis, šviesus, patikimas, bėgių sujungimas kietas, sandarus. 2 metų vaikas negali jungtis. Iki 3-4 metų vaikas pats galės statyti drobę iš bėgių. Pakelėje nėra jokių papildomų pastatų, viską, ko reikia, galima iš karto nusipirkti viename komplekte. Ant pakavimo dėžutės pateikiamos įvairios surinkimo schemos (didelyje komplekte yra 9). Traukiniai savo įvairove nesiskiria, į juos ko nors dėti ir vežti negalima, traukinys gali važiuoti pats, traukiniai prišvartuoti įstrižais žiedais. Antrame aukšte galima nutiesti bėgius – ant specialių atramų. Apskritai tai yra kelias į tvirtą 4 iš 5 galimų. Gaila, kad prie jo nestatomi tiltai ir kai kurie kiti pastatai, kaip stotis, depas, kranai, niekaip negalima vežti krovinių vagonuose. Į komplektus įeina tvorelės, žmonių, gyvūnų figūrėlės, žibintai. Norėdami išplėsti savo galimybes, galite tik nusipirkti panašūs rinkiniai, todėl pati kelio sankasa bus didesnė.

Kaina 800-2500 rublių.

Įdomi ir gana svarbi pastaba: kelių vėžės plotis fenbo ir mediniai keliai sutampa, o tai leidžia šiais keliais važinėti traukiniais iš medinių komplektų (pvz. Ikea ), be to, šiai trasai puikiai tinka ir varikliai iš Tomy's "Thomas and jo friends" komplektų, mašinų sukabinimas irgi toks pat - su plyšiniais žiedais.

MANO (Japonija)

Iš Takara TOMY (Japonija) yra dviejų tipų geležinkeliai – tai kelias „Tomas ir jo draugai“ ir kelias „Tomica““. Tai du visiškai skirtingi keliai, be specialaus adapterio jų bėgių sujungti neįmanoma. Ne visi rinkiniai yra su adapteriais. Keliai „Tomas ir jo draugai“ naujoje „TrackMaster“ serijos versijoje turi dvigubą bėgelių tvirtinimą, bėgio spalva pilkai ruda; keliai" Tomika » HyperCity serija – vieno laikiklio, mėlynos bėgelio spalvos. „Tomas ir draugai“ skirta jaunesniems vaikams, o „Tomica“ – vyresniems vaikams, maždaug nuo 4 ar 5 metų. Nors, žinoma – skirstymas pagal amžių reliatyvus. Jei tėvai bandys paįvairinti kelią „Tomas ir jo draugai“, tai ir 5, ir 7 metų vaikui tai džiugins dar ilgai.

Taigi, pakalbėkime apie kiekvieną iš kelių išsamiai.

"Tomas ir jo draugai"

Šie geležinkeliai pagaminti išskirtinai pagal garsųjį animacinį serialą „Tomas ir draugai“, t.y. visi lokomotyvai ir visi traukiniai pagaminti su veidais ir vardais iš to serialas vaikams. Paties animacinio filmo veiksmas vyksta Sodoro saloje, joje yra daug kelių ir traukinių, kurie šiais keliais važiuoja tam tikroms užduotims, jų poreikiams. Atitinkamai, pats kelias pakartoja animacinio filmo siužetą.

Detalių apdirbimas geras, bėgiai tiksliai dera vienas prie kito, traukiniai neužstringa ir neapvirsta, o ant bėgių juos labai lengva uždėti.

Bėgiai šiek tiek pakyla virš grindų, jie padaryti tarsi ant akmenų kauburėlio. Traukinių greitis geras, iš paskos traukia net du ar tris vagonus, vagonų jungtys labai tvirtos - žiedas su lizdu - vaikams iki 4 metų labai sunku atkabinti ar sukabinti vagonus patys. Išjungus maitinimą, variklis atjungiamas nuo rato ašies, todėl vaikas gali pats važiuoti traukiniais. Dabar net pradėjo gaminti traukinius su dūmais iš kamino. Keliai skirti maždaug 3 metų amžiaus, vaikui vis tiek bus sunku sujungti bėgius, bet iki 4 metų jis tikrai tai įvaldys.

Be bėgių ir traukinių, šiame kelyje taip pat yra daug papildomų pastatų – automobilių perėjų, stočių, tiltų ir kt. Viskas pagaminta iš kokybiško (ne plono) plastiko.

Iš minusų - viskas, kas papildoma, Rusijoje nėra labai įprasta, dažniausiai parduodama paruošti rinkiniai su konkrečia tema, pavyzdžiui, žiemos pasaka, kraunant anglį, iš sandėlio, su lėktuvu ir kt. Visiems ypač susidomėjusiems reikia kreiptis į užjūrio internetą – Europą, Ameriką, o geriausia – į Japoniją, nes. pati įmonė yra japoniška ir yra ten atstovaujama pagal galimybes didelis asortimentasšiuos kelius. Atskirai beveik nieko neparduodama, tik bėgiai su šakėmis ir traukiniai. Na, ir yra toks momentas, kad jei jūsų vaikas ne itin mėgsta animacinį serialą „Tomas ir jo draugai“ ir Sodoro salą, greičiausiai šis kelias jam nebus itin įdomus – štai jums. jau reikia paziureti i vaika. Nors, žinoma, apžvalgos autorius dėl savo ilgametės bendravimo su vaikais patirties nesutiko berniukų, kuriems nepatiktų šis animacinis filmas)))

Kainų diapazonas 600-3000 rublių.

Tomika

Gamintojas teigia, kad amžius - nuo 4 metų. Bėgiai priglunda gerai ir tvirtai, tačiau net vaikai vargu ar galės patys prie jų prisijungti. Nors, žinoma, toks įvykių posūkis daugelio vaikų nenuliūdina – jie entuziastingai laukia, kol tėvai viską surinks ir pagaliau leis traukinį į kelią. Traukinys atrodo tikroviškai, važiuoja pakankamai greitai. Galima įsigyti įvairių pastatų, kelią, kuris yra vienas iš geležinkelio komponentų. Galite nusipirkti net specialius automobilius keliui, nors, žinoma, galite naudoti įprastus, kuriuos turi bet kuris vaikas.

Kelią ir pastatus iki jo galima rasti daugelyje miesto parduotuvių ir internetinėse parduotuvėse. Apskritai visas kelias skirtas ne tik vieno kelio tiesimui, bet Tomy HyperCity miesto statybai – su stotimis, keliais, tuneliais, namais ir t.t.

Anksčiau tokio tipo bėgelius įmonė naudojo ir keliams su Thomas, dabar reikia specialaus adapterio, kad būtų galima sujungti pilkai rudus Thomas ir mėlynos spalvos Tomiki bėgius, kaip jau buvo minėta aukščiau – adapteriai yra ne visuose komplektuose.

Iš minusų - nieko negalima įdėti ir vežti į traukinius - jie tarnauja tik kaip „suvyniotas žaislas“.

Kainų diapazonas 700-5000 rublių.

Chugginton (JAV)

Šis kelias sukurtas pagal pastaruoju metu itin populiarų animacinį serialą „Chugginton Engines“. Traukiniai turi labai specifinę išvaizdą, būdingą tik šiam animaciniam filmui.

Pačio bėgio išpildymas nėra realus - čia nėra pabėgių ir bėgių - kelias labiau panašus į eilinį greitkelį, o ne į bėgių vagą. Nepaisant to, tai yra visavertis geležinkelis. Bėgių kokybė gera, tvirtai sujungti. Papildomų geležinkelio pastatų yra nedaug, miesto apskritai nėra.

Patys lokomotyvai ryškūs, spalvingi, pagaminti labai kokybiškai, tačiau nėra galimybės vežti žmonių ar prekių.

Apskritai, kelias nėra blogas, bet jei, žinoma, vaikas „serga“ šiuo animaciniu filmu. Priešingu atveju vis tiek geriau nusipirkti kokį nors neutralų kelią, kad nepasirodytų, kad vaiko susidomėjimas animaciniu filmuku atšalo, o kelią teks visiškai pakeisti kitu.

Kainų diapazonas 400-3000 rublių.

Mėlyna rodyklė, „Continental Express“, „Pasakų kelionė“ ir kt. (Kinija)

Čia šiek tiek neseniai paliesime labai įprastus įvairių Kinijos įmonių geležinkelių komplektus, taip sakant – ne firminius. Kelių pavadinimai gali būti skirtingi – „Kelionė į pasaką“, „Mėlyna strėlė“ ir kt. Tokių kelių išvaizda yra didžiulė permatoma dėžė, traukinys su vagonais ir bėgių rinkinys apskritimui ar aštuoniems statyti.

Šie keliai turi vieną bendrą bruožą – labai prastos kokybės bėgių ir konkrečiai sujungimo mechanizmo vykdymas. Jei jie nuolat prijungiami ir atjungiami, užrakto mechanizmas gali greitai sugesti. Šiuos kelius gera vieną kartą surinkti ir jais pasigrožėti. Vaikams iki 3 metų jais žaisti apskritai nepatartina, nes perdėtas traukinių detalumas jaučiasi – detalės nuolat krenta. Pats bėgis yra siauras, traukinių ratai taip pat siauri ir maži, todėl vaikui sunku pritvirtinti traukinį ir bėgius, o tai gali nuvilti mažuosius geležinkelininkus. Posūkiuose traukiniai gali arba nuvažiuoti nuo bėgių, arba atsijungti – skirtingais rinkiniais skirtingais būdais, tačiau Bendra tendencija būtent taip.

Dėl šių kelių tikrai verta aptarti amžiaus ribą – bent nuo 4 metų, ne anksčiau.

Kainų diapazonas 500-1500 rublių.

Krokha geležinkelis ( baueris , Rusija)

Pagal šį prekės ženklą geležinkeliai gaminami pagal Vokietijos įmonės „Bauer“ licenciją. Kaip įprasta, rusiški produktai yra prastesnės kokybės nei vokiški originalai - arba licencija ne ta, arba vokiečiai neatsidarė daugiausia pagrindinė paslaptis kokybiškas kelias, ar mūsiškiai jau kažką padarė. Dėl to idėja gera, bet jos įgyvendinimas šlubas. Labai dažnai rinkiniuose trūksta kai kurių detalių, lipdukų, figūrėlių ir pan. Neaišku, su kuo tai susiję, tačiau prieš pirkdami atidžiai patikrinkite pakuotės turinį.

Bėgio užpakalinis mechanizmas yra patikimas ir sudėtingas, tačiau iš esmės jį realu įvaldyti 3-4 metų vaikui. Trasa plati ir patogi, lokomotyvus labai lengva montuoti. Yra atsiliepimų iš tėvų, kad ilgai eksploatuojant surinktas geležinkelio bėgias tarsi deformuojasi, o lokomotyvų važiavimo kokybė nesikeičia - jie puikiai važiuoja ir bėgiais. Vienintelė plonytė vieta prie kelio yra bėgių atkabinimas, vaikas gali sulaužyti skląsčius ir čia reikia būti atsargiems. Jį išmontuoti gali pats suaugęs asmuo arba išmokyti vaiką tiksliai laikytis kelio išardymo instrukcijų.

Priekabose galite vežti keleivius ar bet kokį krovinį. Iš kubų galima statyti įvairius papildomus pastatus. Kelių rinkinių plytos yra suporuotos su įprastais plytų rinkiniais, kurie parduodami su tuo pačiu prekės ženklu. Iš jų galite statyti namus, tiltus ir kitus susijusius statinius aplink kelią. Kubų ir traukinių plastikas nėra labai storas, bet pakankamai tvirtas.

Be geležinkelių, ši įmonė turi ir kelių, bėgiai iš geležinkelių ir keliai yra sujungti.

Apskritai kelių prekės ženklas nėra blogas, turi didelį kintamumą vaidmenų žaidimams, o tai ypač svarbu vaikams iki 5-6 metų, nesunkiai jį galite nusipirkti parduotuvėse arba įsigyti kitų rinkinių žaidimo paįvairinimui .

Kainų diapazonas 300-1000 rublių.

Peržiūra tęsiama toliau ▼

Išsamiausias pasaulyje pasakojimas apie vaikiškus geležinkelius (taip pat ir medinius) iš geležinkelio gerbėjos ir megaekspertės Elenos Sokolovos. Gamintojai, kainos, lustai ir akcentai – perskaitę šią apžvalgą sužinosite viską apie geležinkelius!

[Vaikų geležinkeliai jau daugelį metų yra vienas paklausiausių vaikų žaidimų. Rinkoje yra gana daug geležinkelių modelių, todėl tėvams dažnai sunku išsirinkti tinkamą. Tikimės, kad ši apžvalga padės jums pereiti prie šios įvairovės ir tiksliai pasirinkti kelią, kuris geriausiai tinka jūsų vaikui. Renkantis kelią, pastaba už šiuos taškus: kelio kokybė- ar bėgiai lengvai sujungiami, ar galima statyti sudėtingas schemas, ar krenta traukiniai, pačių bėgių, traukinių, papildomų pastatų kokybė; - galimybė „augti“ keliai - vieną kartą nusipirkę vieną bet kurios įmonės komplektą, po kurio laiko tikrai norėsite praplėsti pačios drobės galimybes, padaryti ją įdomesnę ir kuo artimesnę realiam gyvenimui, galbūt įsigyti naujų traukinių. - saugumas kelyje- mažų elementų nebuvimas kūdikiams, mažų dalių tvirtinimo tvirtumas traukiniuose ir kt. Verta atkreipti dėmesį ir į tai, kad tėvai dažnai bando pasirinkti kelią su savaeigiais traukiniais, tačiau patiems vaikams tai nėra labai svarbu, ypač jauname amžiuje. Maždaug nuo 2 iki 4 metų vaikai nori važinėti traukiniais JIE, nepatenkinti, kad traukinys važiuoja pats, taip yra dėl tokio amžiaus vaikų psichologijos. Jie mėgsta patiems vežti traukinius, judinti savo rankomis, todėl net kartais vaikai kaunasi, nes negali patys vairuoti traukinio – yra kelių, kur traukinys negali pajudėti su išjungtu varikliu. Todėl savaeigių traukinių buvimas kelyje yra svarbi sąlyga, bet neprivaloma mažiems vaikams. Bet kai vaikas jau paauga, jam pasidaro įdomu stebėti traukinio judėjimą, kažkaip valdyti šį judėjimą pultelio pagalba, čia svarbu savaeigių traukinių buvimas. Tačiau tai neturėtų atmesti galimybės patiems perkelti traukinį, nes vaikai vis tiek žaidžia ilgiau, jei jų žaidimo neriboja jokie techniniai „varpai ir švilpukai“. Šios apžvalgos autorius turėjo galimybę gyvai „žaisti“ visuose šiuose geležinkeliuose, taip iš tiesų įvertindamas jų kokybę ir profesinį tinkamumą. Kiekviename skyriuje pateiksime keletą šiai įmonei būdingų nuotraukų, viena iš jų – pakuotės nuotrauka, aiškumo dėlei. Norėtume pažymėti, kad be apžvalgoje pateiktų geležinkelių, yra daug kitų, kurie į ją nebuvo įtraukti. Jie arba visiškai skirti patiems mažiausiems vaikams, arba tiesiog ne itin domina dėl žemos kokybės priežasčių – prasti bėgiai, prastas bėgių ryšys, nekokybiški vagonai, papildomų pastatų trūkumas ir t.t. Be to, ši apžvalga neapėmė „rimtų“ geležinkelių modelių, tokių kaip „Piko“ ir „Mehano“. Jie skirti maždaug 8–10 metų ir vyresniems – tai kolekcinės kelio versijos su dideliu elementų tikroviškumu. Linkime visiems skaitytojams naudingos pažinties su apžvalga ir geras pasirinkimas(o gal ir įsigijimas) tokio geležinkelio, kuris džiugins ne tik vaiką, bet ir jo tėvelius, todėl bendri laisvalaikio ir namų žaidimai bus linksmi, įdomūs ir lavinantys. Taip pat mums bus malonu išgirsti skaitytojų nuomones apie straipsnyje pateiktus kelius ar kitus kelius, kurie nėra įtraukti į apžvalgą: pasidalinkite savo pastabomis!

Internetinė parduotuvė "Juokingi medžio gabalai"

Lego(Danija) „Lego“ turi dviejų tipų kelius – ir lego miestas. Kelias skirtas vaikams nuo 2 metų. Bėgiai dideli, takelis platus, bėgių sujungimas labai paprastas ir tvirtas, tai gali padaryti net 2 metukų vaikas.
Šios įmonės keliai itin kokybiški, važiuojantis traukinys niekur neužstringa. Tuo pačiu metu traukinį galima tiesiog ridenti rankomis. Traukinius galima visiškai išmontuoti iki bazinės platformos ir ant šios platformos su ratais surinkti ką nors savo. Be paties kelio, komplektuose yra ir juostinis krautuvas, ir kranas, ir degalinė, ir žmogeliukai. Detalės dera su visomis kitomis Lego Duplo kaladėlėmis, todėl nesunku fantazuoti apie pakelės miesto gyvenimą. Gamintojas jį pozicionuoja kaip žaislą vaikams iki maždaug 6 metų amžiaus.
lego miestas
Po 6 metų „Lego“ turi kitą geležinkelį - miestas. Miesto kelio bėgiai nesijungia su Duplo bėgiais. Tai visai kitas kelias, su savo pastatais, traukiniais ir t.t. Mieste jau yra daug mažų smulkmenų, kurios vaikams nepriimtinos. Žinoma, Miesto kelyje yra daug daugiau galimybių statyti kai kuriuos savo pastatus, bet visa tai nuo 6 metų amžiaus, reikia atkreipti dėmesį į amžiaus ribą. Bet viskas yra reliatyvu, vaikai nuo 4 metų irgi gali žaisti Miesto keliu, bet vargu ar jie patys galės prisijungti prie bėgių. Legomiestas,plyta,Slubanas,BanBao(čia taip pat įtraukiame Lego analogų kelius, jų bėgiai ar traukiniai sujungiami su Lego bėgiais). Šiame kelių segmente turite žinoti šių analogiškų įmonių ypatybes. Dėl didelės Lego kainos galima nutiesti kelią iš plytų bėgių. Jie puikiai dera su Lego, tik skiriasi spalva - Brick turi rudą, o Lego - pilką. Tačiau, nepaisant to, įvairiems keliams bėgius galima saugiai nusipirkti tiek iš „Lego“, tiek iš „Brick“. Bėgiai vienas prie kito tvirtinami tvirtai ir tvirtai, prie jų 4 metų vaikas negali prisijungti arba prisijungs sunkiai, todėl gamintojas rašo rekomenduojamą amžių - 6 metai. Tačiau tai netrukdo 4 metų vaikui tiesiog riedėti traukiniais bėgiais, žaisti įvairiomis situacijomis. Brick neturi savaeigių traukinių, yra tik įvairūs specialūs automobiliai. Lego City traukinys valdomas specialiu nuotolinio valdymo pulteliu ir turi 7 greičius. Lego traukinukų vertė ta, kad bet kurį traukinuką galima išardyti iki pat pamatų, visi pastatai taip pat išardomi ir surenkami pagal vaiko pageidavimą, traukinukuose yra vietos mažiems vyrukams. Konstruktorius Sluban bėgiai netinka Lego City bėgiams, bet pačius traukinius galima riedėti – jiems tinka Lego City gabaritas. Šis dizaineris turi įdomių traukinių su geromis detalėmis. Tačiau jų bėgiai turi labai nelaimingą prijungimo tipą, o tai yra dažnų pačios prijungimo vietos gedimų priežastis. Tačiau traukiniai ir papildomi pastatai verti dėmesio. Konstruktorius BanBao pagal kai kuriuos šaltinius taip pat tinka Lego City, bet autoriaus prastai ištirtas, jei kas turi informacijos apie tai pasidalinkite straipsnio komentaruose, mielai gausime naudingos informacijos! Apibendrinant galime pasakyti – žinoma, originalūs „Lego Duplo“ ir „City“ keliai yra kokybiški, gerai pagaminti ir pasižymi didelėmis žaidimų galimybėmis, tačiau jie turi vieną, tačiau, nepaisant to, reikšmingas trūkumas – ypač Duplo keliams – LABAI Rusijoje prie bazinių komplektų parduodami keli papildomi elementai. Duplo keliuose Rusijoje iš viso nėra tiltų, atskirų bėgių ar išsišakojimų – visko teks ieškoti užsienio interneto platybėse. Na, o dar vienas minusas, kurį dar reikia paminėti – brangi jų kaina, geras komplektas su traukiniais, strėlėmis ir kitais statiniais kainuos daugiau nei 10 tūkst.

mediniai geležinkeliai
Šio tipo kelias patvirtintas 2010 m. Maskvos miesto psichologinio ir pedagoginio universiteto psichologinėje ir pedagoginėje ekspertizėje. Vienas iš pačių įvairiausių ir kelių sklypų kelių. Vertingiausia ir svarbiausia juose tai, kad juos gamina ne vienas gamintojas, o daug – ir jie visi dera tarpusavyje. Išvardinkime pagrindiniai medinio geležinkelio gamintojai: Brio(Švedija), Ikea(Švedija), Woody(čekų), PlanToys(Tailandas), Biltema(Suomija), Bino(Vokietija), Eichhornas(Vokietija), ELC(Ankstyvojo mokymosi centras – Ankstyvojo vystymosi centras, JK), mokymosi kreivė(Tomy padalinys Amerikoje) Rekomenduojamas amžius žaisti šiuose keliuose yra nuo 2 iki 10 metu. Net ir sulaukęs pusantrų metų vaikas jau gali pats surinkti nedidelį keliuką, o tai nėra nesvarbu – daugumoje kitų kelių už jį tai daro tėvai, o vaikas gali tik riedėti traukinukus ar stebėti jų judėjimą. Tai labai didelis pliusas, vaikas pats įsivaizduoja, ką šiandien nori matyti savo keliu. Visi mediniai šių kelių elementai visiškai saugus vaikui (be aštrių drožlių, atplaišų, įdubimų). Brio keliai yra aukščiausios kokybės, tačiau jų kaina atitinkamai didesnė. Remiantis istorija, Švedijos įmonė „Brio“ pirmoji gamino tokius kelius, visi kiti gamintojai arba pagal licenciją, arba pagal savo dukterines įmones. Todėl asortimentas dažnai sutampa, tačiau kiekvienas gamintojas gali rasti ką nors ypatingo, kad paįvairintų važiuojamąją dalį. Kelias turi nepaprastą kokybę – tai gali „augti“ kartu su vaiku. Jei dvimečiui užtenka nedidelio bėgių komplekto ir poros traukinių su priekabomis, tai vėliau galima įsigyti tiltų, kranų, specialios paskirties traukinių. Be to, žaidimą galima paįvairinti papildomais pastatais vaidmenų žaidimui – tai gali būti stotis su tikru mini liftu, depas, metro stotis, tiesiog keleivių platforma ar net oro uostas – ir visa tai susijungs su traukinių bėgiais. Kai vaikas ne toks nerangus, jau galima įsigyti specialių stelažų, su kuriais vaikas darys kelių aukštų keliukus – tobulumui ribų nėra. Nors, remiantis apžvalgos autoriaus pastebėjimais, tinkamo aukščio kubeliai gali veikti kaip stelažai. Bet vis tiek, norint pastatyti tvirtą ir aukštą konstrukciją, geriau įsigyti specialius stelažus, pastatas bus stabilesnis. Traukiniai vienas prie kito pritvirtinami magnetais, o kai kurie Brio traukiniai turi specialų magneto laikiklis prie paties traukinio - jis negyvai pritvirtintas prie perono, o ant vyrio, tai užtikrina geresnį vagonų sukibimą posūkiuose ir jų neatjungimą. Į vieną didelį vilkiką galite „įmagnetinti“ tiek automobilių, kiek jums patinka. Yra ir savaeigių lokomotyvų, ir paprastų vagonų: kranų, lengvųjų, prekinių vagonų. Pažymėtina, kad mediniai vagonai yra patvarūs, tačiau daugelyje jų nėra tikslaus smulkių elementų detalizavimo, dažnai – brėžinys tiesiog uždedamas ant stačiakampio. Viskas priklauso nuo to, kokio amžiaus norite įsigyti tokį kelią. Vaikams tai bus pliusas, nes jiems perdėtas detalumas veikiau minusas, o vyresniems galima įsigyti įdomesnių traukinių. Firma mokymosi kreivė(Tomy Amerikoje) gamina specialius traukinius mediniams keliams iš animacinio serialo „Tomas ir jo draugai“ – visi jie kokybiški, kai kurie su šviesomis, su garsais. Dėl nežinomų priežasčių jie nėra parduodami Rusijoje, yra tik pigūs žemos kokybės Kinijos kolegos, tačiau jie nėra ypač svarbūs peržiūrai. At Brio yra įdomus nuotolinio valdymo lokomotyvas su garsu ir šviesa; Visuose kranuose yra magnetai – jais galima pakelti ar nuleisti krovinius į vagonus, taip pat į krovinius įkišti magnetai. Dėl puikios apdirbimo ir medinių detalių kelias tikrai gali būti paveldėtas, suteikiantis džiaugsmo ne vienai šeimos vaikų kartai. Kai kurios skirtingų gamintojų kelių savybės: tik savi lokomotyvai pravažiuoja po Ikea tiltu, Brio lokomotyvams trūksta apie 1 cm aukščio, Ikea bėgiai nėra geriausios kokybės, o dėl to, kad jie turi šiek tiek trumpesnį plastikinį kaištį nei standartinis Brio lizdas, jie nėra visada gerai dera su Brio ir Woody bėgiais. Woody turi puikiai pristatytą papildomų pastatų asortimentą, pačius bėgius ir šakes, tačiau riedmenų asortimentas menkas – dėl jo įvairovės drąsiai galima įsigyti Brio traukinių. Kainų diapazonas: Vidutinė kaina vienas paruoštas komplektas su bėgiais, traukiniu ir pastatais 2500 - 3000 rublių.

Atlikite miestą(„Fenbo“, Honkongas)

Neblogas geležinkelis, šviesus, patikimas, bėgių sujungimas kietas, sandarus. 2 metų vaikas negali jungtis. Iki 3-4 metų vaikas pats galės statyti drobę iš bėgių. Pakelėje nėra jokių papildomų pastatų, viską, ko reikia, galima iš karto nusipirkti viename komplekte. Ant pakavimo dėžutės pateikiamos įvairios surinkimo schemos (didelyje komplekte yra 9). Traukiniai savo įvairove nesiskiria, į juos ko nors dėti ir vežti negalima, traukinys gali važiuoti pats, traukiniai prišvartuoti įstrižais žiedais. Antrame aukšte galima nutiesti bėgius – ant specialių atramų. Apskritai tai yra kelias į tvirtą 4 iš 5 galimų. Gaila, kad prie jo nestatomi tiltai ir kai kurie kiti pastatai, kaip stotis, depas, kranai, niekaip negalima vežti krovinių vagonuose. Į komplektus įeina tvorelės, žmonių, gyvūnų figūrėlės, žibintai. Norėdami išplėsti jo galimybes, galite įsigyti tik daugiau tokių rinkinių, dėl kurių pati kelio sankasa bus didesnė.

Įdomi ir svarbi pastaba: Fenbo kelių ir medinių kelių vėžės plotis yra vienodas, kas leidžia šiais keliais važinėti traukiniais iš medinių komplektų (kaip Ikea), be to, šiai trasai puikiai tinka ir Tomy „Tomas ir jo draugai“ rinkinių traukiniai, automobilių sukabinimas irgi toks pat - plyšiniai žiedai. Kainų diapazonas: 800-2500 rub.

MANO(Japonija) Takara TOMY (Japonija) turi dviejų tipų geležinkelius – Thomas and Friends geležinkelį ir Tomica geležinkelį. Tai du visiškai skirtingi keliai, be specialaus adapterio jų bėgių sujungti neįmanoma. Ne visi rinkiniai yra su adapteriais. Keliai „Tomas ir jo draugai“ naujoje „TrackMaster“ serijos versijoje turi dvigubą bėgelių tvirtinimą, bėgio spalva pilkai ruda; "Tomica" HyperCity serijos keliai - vienas tvirtinimas, bėgelio spalva mėlyna. „Tomas ir draugai“ – jaunesniems, o „Tomika“ – vyresniems, maždaug nuo 4 ar 5 metų. Nors, žinoma – skirstymas pagal amžių reliatyvus. Jei tėvai bandys paįvairinti būdą „Tomas ir jo draugai“, tai ir 5, ir 7 metų vaikui tai džiugins ilgai. Taigi, pakalbėkime apie kiekvieną iš kelių išsamiai. "Tomas ir jo draugai"
Šie geležinkeliai pagaminti išskirtinai pagal garsųjį animacinį serialą „Tomas ir draugai“, t.y. visi lokomotyvai ir visi traukiniai pagaminti su veidais ir vardais iš šios vaikiškos serijos. Paties animacinio filmo veiksmas vyksta Sodoro saloje, joje yra daug kelių ir traukinių, kurie šiais keliais važiuoja tam tikroms užduotims, jų poreikiams. Atitinkamai, pats kelias pakartoja animacinio filmo siužetą. Detalių apdirbimas geras, bėgiai tiksliai dera vienas prie kito, traukiniai neužstringa ir neapvirsta, o ant bėgių juos labai lengva uždėti. Bėgiai šiek tiek pakyla virš grindų, jie padaryti tarsi ant akmenų kauburėlio. Traukinių greitis geras, net du ar tris vagonus traukia iš paskos, jungtys tarp vagonų labai tvirtos - žiedas su anga - vaikams iki 4 metų labai sunku atkabinti ar sukabinti vagonus patys. Išjungus maitinimą, variklis atjungiamas nuo rato ašies, todėl vaikas gali pats važiuoti traukiniais. Dabar net pradėjo gaminti traukinius su dūmais iš kamino. Keliai skirti maždaug 3 metų amžiaus, vaikui vis tiek bus sunku sujungti bėgius, bet iki 4 metų jis tikrai tai įvaldys. Be bėgių ir traukinių, taip pat ir šiame kelyje daug papildomų pastatų– kelių pervažos, stotys, tiltai ir kt. Viskas pagaminta iš kokybiško (ne plono) plastiko. Iš minusų- viskas, kas papildoma Rusijoje, nėra labai įprasta, dažniausiai parduodami jau paruošti rinkiniai su konkrečia tema - pavyzdžiui, žiemos pasaka, anglies krovimas, iš depo, su lėktuvu ir pan. Visiems ypač susidomėjusiems reikia kreiptis į užjūrio internetą – Europą, Ameriką, o geriausia – į Japoniją, nes. pati įmonė yra japoniška ir ten yra didžiausias įmanomas šių kelių asortimentas. Atskirai beveik nieko neparduodama, tik bėgiai su šakėmis ir traukiniai. Na, ir yra toks momentas, kad jei jūsų vaikas ne itin mėgsta animacinį serialą „Tomas ir jo draugai“ ir Sodoro salą, greičiausiai šis kelias jam nebus itin įdomus – štai jums. jau reikia paziureti i vaika. Nors, žinoma, apžvalgos autorius dėl savo ilgametės bendravimo su vaikais patirties nesutiko berniukų, kuriems nepatiktų šis animacinis filmas))) Kainų diapazonas: 600-3000 rublių.
Tomika
Gamintojas teigia, kad amžius - nuo 4 metų. Bėgiai priglunda gerai ir tvirtai, tačiau net vaikai vargu ar galės patys prie jų prisijungti. Nors, žinoma, toks įvykių posūkis daugelio vaikų nenuliūdina – jie entuziastingai laukia, kol tėvai viską surinks ir pagaliau savo traukinį išleis į kelią. Traukinys atrodo tikroviškai, važiuoja pakankamai greitai. Galima įsigyti įvairių pastatų, kelią, kuris yra vienas iš geležinkelio komponentų. Galite nusipirkti net specialius automobilius keliui, nors, žinoma, galite naudoti įprastus, kuriuos turi bet kuris vaikas. Kelią ir pastatus iki jo galima rasti daugelyje miesto parduotuvių ir internetinėse parduotuvėse. Apskritai visas kelias skirtas ne tik vieno kelio tiesimui, bet miesto pastatas Tomy HyperCity – su stotimis, keliais, tuneliais, namais ir kt. Anksčiau tokio tipo bėgelius įmonė naudojo ir keliams su Thomas, dabar reikalingas specialus adapteris, kad būtų galima sujungti pilkai rudus Thomas ir mėlynos spalvos Tomiki bėgius, kaip minėta aukščiau - adapteriai yra ne visuose komplektuose. Iš minusų- nieko negalima įdėti ir vežti į traukinius - jie tarnauja tik kaip „suvyniotas žaislas“. Kainų diapazonas: 700-5000 rublių.

(JAV)
Šis kelias sukurtas pagal pastaruoju metu itin populiarų animacinį serialą „Chugginton Engines“. Traukiniai turi labai specifinę išvaizdą, būdingą tik šiam animaciniam filmui. Pačio bėgio išpildymas nėra realus - čia nėra pabėgių ir bėgių - kelias labiau panašus į eilinį greitkelį, o ne į bėgių vagą. Nepaisant to, tai yra visavertis geležinkelis. Bėgių kokybė gera, tvirtai sujungti. Papildomų geležinkelio pastatų yra nedaug, miesto apskritai nėra. Patys lokomotyvai ryškūs, spalvingi, pagaminti labai kokybiškai, tačiau nėra galimybės vežti žmonių ar prekių. Apskritai, kelias nėra blogas, bet jei, žinoma, vaikas „serga“ šiuo animaciniu filmu. Priešingu atveju vis tiek geriau nusipirkti kokį nors neutralų kelią, kad nepasirodytų, kad vaiko susidomėjimas animaciniu filmuku atšalo, o kelią teks visiškai pakeisti kitu. Kainų diapazonas: 400-3000 rublių.

ir kt. (Kinija)
Čia šiek tiek paliesime neseniai labai paplitusius įvairių Kinijos įmonių geležinkelių komplektus, taip sakant - ne firminius. Kelių pavadinimai gali būti skirtingi – „Kelionė į pasaką“, „Mėlyna strėlė“ ir kt. Tokių kelių išvaizda yra didžiulė permatoma dėžė, traukinys su vagonais ir bėgių rinkinys apskritimui ar aštuoniems statyti. Šie keliai turi vieną bendrą bruožą – labai prasta bėgių kokybė ir konkrečiai – sujungimo mechanizmas. Jei jie nuolat prijungiami ir atjungiami, užrakto mechanizmas gali greitai sugesti. Šiuos kelius gera vieną kartą surinkti ir jais pasigrožėti. Vaikams iki 3 metų jais žaisti apskritai nepatartina, nes perdėtas traukinių detalumas jaučiasi – detalės nuolat krenta. Pats bėgis yra siauras, traukinių ratai taip pat siauri ir maži, todėl vaikui sunku pritvirtinti traukinį ir bėgius, o tai gali nuvilti mažuosius geležinkelininkus. Posūkiuose traukiniai gali arba nuvažiuoti nuo bėgių, arba atsijungti – skirtingais rinkiniais skirtingais būdais, tačiau bendra tendencija yra būtent tokia. Dėl šių kelių tikrai verta aptarti amžiaus ribą – bent nuo 4 metų, ne anksčiau. Kainų diapazonas: 500-1500 rublių.

(Baueris, Rusija) Pagal šį prekės ženklą geležinkeliai gaminami pagal l Vokietijos įmonės „Bauer“ licencijos. Kaip įprasta, rusiška produkcija yra prastesnė už vokiškus originalus – arba licencija ne ta, arba vokiečiai neatrado svarbiausios kokybiško kelio paslapties, arba mūsiškiai jau kažką padarė. Dėl to idėja gera, bet jos įgyvendinimas šlubas. Labai dažnai rinkiniuose trūksta kai kurių detalių, lipdukų, figūrėlių ir pan. Neaišku, su kuo tai susiję, tačiau prieš pirkdami atidžiai patikrinkite pakuotės turinį. Bėgio užpakalinis mechanizmas yra patikimas ir sudėtingas, tačiau iš esmės jį realu įvaldyti 3-4 metų vaikui. Trasa plati ir patogi, lokomotyvus labai lengva montuoti. Yra atsiliepimų iš tėvų, kad ilgai eksploatuojant surinktas geležinkelio bėgias tarsi deformuojasi, o lokomotyvų važiavimo kokybė nesikeičia - jie puikiai važiuoja ir bėgiais. Vienintelė plonytė vieta prie kelio yra bėgių atkabinimas, vaikas gali sulaužyti skląsčius ir čia reikia būti atsargiems. Jį išmontuoti gali pats suaugęs asmuo arba išmokyti vaiką tiksliai laikytis kelio išardymo instrukcijų. Priekabose galite vežti keleivius ar bet kokį krovinį. Yra galimybė statyti įvairūs papildomi pastatai iš kubų. Kelių rinkinių plytos yra suporuotos su įprastais plytų rinkiniais, kurie parduodami su tuo pačiu prekės ženklu. Iš jų galite statyti namus, tiltus ir kitus susijusius statinius aplink kelią. Kubų ir traukinių plastikas nėra labai storas, bet pakankamai tvirtas. Be geležinkelių, ši įmonė turi ir kelių, bėgiai iš geležinkelių ir keliai yra sujungti. Apskritai kelių prekės ženklas nėra blogas, turi didelį kintamumą vaidmenų žaidimams, o tai ypač svarbu vaikams iki 5-6 metų, nesunkiai jį galite nusipirkti parduotuvėse arba įsigyti kitų rinkinių žaidimo paįvairinimui . Kainų diapazonas: 300-1000 rublių.

Tolo žaislai(Honkongas), Wader(Vokietija), Mažieji Tikesai(JAV), Simba(Vokietija) ir kt.
Kiekviena iš šių firmų turi savo kelius kūdikiams – maždaug nuo 1,6 iki 3 metų, tad prie kiekvienos atskirai neapsigyvensime. Kai kur tik ratas su traukiniu, kai kur galima pastatyti aštuonetą. Nepaisant to, kad keliai skirti labai mažiems vaikams, vis dėlto jie nuo to nepraranda – visų elementų gamyba labai kokybiška, pritaikyta labai mažiems vaikams. Norėčiau užsukti į vieną iš įmonių – Tolo Toys, kelias vadinasi „Pirmųjų draugų traukinys“. Amžiaus kategorija, deklaruoja gamintojas 1 - 5 metai. Šiame amžiuje šis kelias pasiteisins 200 proc. Skirtumas tarp šios įmonės kelio nuo kitų yra tas išduotas papildomi elementai – rodyklė, suapvalinti ir tiesūs bėgiai. Bėgiai tvirti, dideli, plačios vėžės, puikiai priglunda. Traukiniai ir vagonai pagaminti kokybiškai, traukinys gali važiuoti pats, o išjungus variklį – riedėti. Mažiems vaikams taip pat pridedamos įvairios keleivių figūrėlės. Keliu labai paprasta naudotis – dėl to jis puikus. Iš minusų– reikalauja daug vietos surinkimui ir labai sunku rasti parduotuvėse. Besidomintiems – pirmyn į internetą, čia rasite visko! Wader kelias įdomus ir vaikams: didelis, bėgiai puikiai dera ir labai tvirti. Šiam keliui puikiai tiks kotedžas ar kaimo namo veranda – kur vaikai tikrai gali mėgautis savo kelio dydžiu. Kainų diapazonas n visose firmose nuo maždaug 500 iki 4000 rublių.

Gamyklos „Kibirkštis“ geležinkeliai(Rusija)
Jie buvo gaminami Rusijoje, Ogonyok žaislų gamykloje, dviejuose keliuose – „Vaikas“ ir „Sėkmės“ (pavardė – Ogonyok). Dėl nežinomų priežasčių jie nebegaminami. Tačiau vis dėlto įtraukėme juos į savo apžvalgą, nes. daugelis jų turi ir daugelis gali įsigyti internetiniuose aukcionuose. Apžvalgos autorius šių kelių realiai nematė ir nesurinko, tačiau, vartotojų atsiliepimais, šie keliai yra labai geri – su savais niuansais, būdingais vidaus prekių rinkai. Tačiau daugiau teigiami atsiliepimai nei neigiamų. Traukinys važiuoja pats, bėgiai dideli, bėgių kelias platus, daug vietos statyti. Amžius 3-10 metų, o gal ir daugiau. Kainų diapazonas: 600-1000 rublių. per naujas komplektas, tačiau dabar jis vis dažniau parduodamas kaip antikvarinis daiktas, todėl kainos gali būti ir „antikvarinės“.


Į viršų