Ką mes žinome apie kelių eismo taisykles. Kelių eismo taisyklės, kurių niekas nežino

Nuolat žmonės pažeidžia (eismo taisykles) dėl nežinojimo ar dėl kitų priežasčių. Šis straipsnis jums pasakys apie kelių eismo taisykles: kam reikalingos kelių eismo taisyklės, kodėl jas reikia žinoti ir jų laikytis.

Kelių eismo įstatymai yra taisyklių rinkinys, reglamentuojantis transporto priemonių vairuotojų ir pėsčiųjų pareigas bei techninius reikalavimus transporto priemonėms, siekiant užtikrinti kelių eismo saugumą.

Kasdien esi eismo dalyvis, pėstysis, vairuotojas ar net dviratininkas, todėl reikia žinoti kelių eismo taisykles itin reikalingas.

yra plona knyga (tik daugiau nei 40 puslapių), kurioje sukaupta ilgametė patirtis, susijusi su srautu. Nė vienas elementas ten nėra tiesiog toks. Už kiekvieno – daugybė eismo įvykių ir žuvusiųjų. Ir visai nesunku perskaityti (tiksliau išmokti) šias taisykles, kad išgelbėtum savo gyvybę. Mokykloje daugiau mokė, bet beveik niekas nepasiteisino. O kelių eismo taisyklės tikrai pravers.

Kažkaip aptikau straipsnį, kurio pavadinime buvo rašoma, kad kelių eismo taisyklių įgyvendinimas ne visada gali išgelbėti vairuotoją. Įdomu, žinoma. Tačiau mane sužavėjo turinys. Pavyzdžiui, buvo sakoma, kad nereikia apeiti balų, kitaip gali patekti į avariją, negalima judėti kelio pakraščiu, kitaip gali partrenkti šunį. Gerbiamasis, Kelių eismo taisyklėse nėra nė žodžio, kad reikia apvažiuoti balas, o už važiavimą kelio šalimi yra bauda. O žmonės skaitys antraštę ir manys, kad taisyklių laikytis nereikia. Nors šios antraštės turinys prieštarauja. Perskaitykite kelių eismo taisykles ir neapsigaukite!

Kodėl reikia laikytis kelių eismo taisyklių? nesuprantu, kam juos sulaužyti. Ar jums patinka mokėti baudas, kad jūsų sunkiai uždirbti pinigai atitektų kas žino? O gal negaila savo automobilio? Ar jums patinka jį nugalėti, o paskui vėl mokėti už remontą sunkiai uždirbtais pinigais? O gal pavargote gyventi? O gal nori patekti į kalėjimą (na, niekada negali žinoti, visko gali nutikti)? Žinoma, suprantu, kad žmonės visada skuba, todėl viršija greitį, kerta kelią netinkamoje vietoje. Bet ar tikrai esate pasirengęs prarasti gyvybę dėl svarbių reikalų? Neaišku. Kelių eismo taisyklių laikymasis išgelbėti savo gyvybę ir sutaupyti pinigų.

Reikia žinoti kelių eismo taisykles pilnai. Jei esate pėsčiasis ir artimiausiu metu neketinate pirkti automobilio, vis tiek turite žinoti su transporto priemonėmis susijusias taisykles. Jei esate vairuotojas, turite žinoti dviračių ir motociklų taisykles. Viskas svarbu! Patekę į avariją, turite nurodyti, kad kitas pažeidė. Tarkime, susidūrė automobilis ir mopedas. Atsitrenkė taip, kad mopedo vairuotojas žuvo. Automobilio vairuotojas apie tai nežino ir žino, todėl apsisaugoti negali. Jei neįrodys, kad mopedo vairuotojas pažeidė kelių eismo taisykles, jo laukia kalėjimas. O gal mopedas važiavo ne kraštutine dešine eismo juosta, gal be šalmo. Ir tai yra visiškai skirtingos aplinkybės. Tikriausiai dabar galvojate: „įvyks nelaimė, tada aš perskaitysiu taisykles ir nurodysiu, kad kitas pažeidė“. Tai neveiks, jūs neturėsite tam laiko. Nelaimingo atsitikimo atveju atvyksta inspektoriai ir fiksuoja avariją. Jei iš karto nenurodysite, kad mopedo vairuotojas buvo be šalmo, vėliau tikrai nieko neįrodysite.

Saugumas kelyje.

Kertant gatvę visada pirmiausia reikia žiūrėti į kairę, o pasiekus kelio vidurį – į dešinę.
– Per gatvę galite pereiti tik pėsčiųjų perėjose. Jie pažymėti specialiu ženklu „Pėsčiųjų perėja“
- Jei požeminės perėjos nėra, turite naudotis požemine perėja su šviesoforu.
- Už gyvenvietės ribų vaikams leidžiama eiti tik su suaugusiais pakraščiu link automobilių.
– Jei tėvai pamiršo, iš kurios pusės aplenkti autobusą, tramvajų, galite priminti, kad šias transporto priemones aplenkti pavojinga tiek priekyje, tiek iš paskos. Reikia nueiti iki artimiausios pėsčiųjų perėjos ir per ją pereiti gatvę.
– Jokiu būdu nereikėtų bėgti į kelią. Prieš kelią reikia sustoti.
- Negalima žaisti ant važiuojamosios dalies ir šaligatvio.
– Saugiausia gatvę pereiti su pėsčiųjų grupe.

Važiuojant šaligatviu:

Laikykitės dešinės šaligatvio pusės
- Neveskite vaiko šaligatvio pakraščiu: suaugęs žmogus turi būti važiuojamosios dalies pusėje.

Pasiruošimas kirsti kelią:

Sustoti arba sulėtinti greitį, apžiūrėti važiuojamąją dalį;
- įtraukti vaiką į situacijos kelyje stebėjimą;
- Pabrėžkite savo judesius: pasukite galvą pažiūrėti į gatvę, sustokite, kad pažiūrėtumėte į kelią, sustokite, kad pravažiuotumėte automobilius;
- išmokykite vaiką atskirti artėjančias transporto priemones;
- nestovėkite su vaiku ant šaligatvio krašto, nes važiuojant transporto priemonė gali užsikabinti, nuversti, pervažiuoti už galinių ratų;
- pakartotinai parodyti vaikui, kaip transporto priemonė sustoja perėjoje, kaip juda pagal inerciją.

Išeinant iš namų:

Nedelsdami atkreipkite vaiko dėmesį į transporto priemonių judėjimą prie įėjimo ir kartu pažiūrėkite, ar prie jūsų nesiartina automobilis, motociklas, mopedas, dviratis;
- jei prie įėjimo stovi transporto priemonės arba auga vaizdą užstojantys medžiai, sustabdykite judėjimą ir apsidairykite, ar už kliūties nėra pavojaus.

Laukiant viešojo transporto:

Su vaikais būkite tik nusileidimo aikštelėse, o jei jų nėra – ant šaligatvio ar pečių.

Kertant kelią:

Eikite per kelią tik pėsčiųjų perėjose arba sankryžose pagal pažymėtą zebro liniją, kitaip vaikas pripras pereiti ten, kur reikia;
- neskubėkite ir nebėgkite; visada kirsti kelią pamatuotu žingsniu;
nekerta kelio įstrižai; kiekvieną kartą, kai einate griežtai per gatvę, akcentuokite, parodykite ir pasakykite vaikui, kad tai daroma siekiant geriau stebėti automobilius ir motorines transporto priemones;
- neskubėkite kirsti kelio, jei matote kitoje pusėje draugus, gimines, pažįstamus, neskubėkite ir nebėgkite prie jų, įkvėpkite vaiką, kad tai pavojinga;
- nepradėkite kirsti gatvės, kuri retai praleidžia eismą neapsižiūrėjusi;
- paaiškinkite vaikui, kad mašinos gali staiga išvažiuoti iš alėjos, iš namo kiemo.

Įlipant ir išlipant iš viešojo transporto:

Išlipkite priešais vaiką, nes kūdikis gali nukristi, o vyresnis vaikas iš stovinčio transporto gali išlėkti į važiuojamąją dalį;
- prie transporto priemonės durų prieiti tik visiškai sustojus: vaikas, kaip ir suaugęs, gali suklupti ir pakliūti po ratais;
- nesėsti į viešąjį transportą paskutinę akimirką, kai jis išvyksta; priekinės durys yra ypač pavojingos, nes galite patekti po transporto priemonės ratais;
- išmokykite vaiką būti atsargiems sustojimo zonoje, jam ypač pavojingoje vietoje: stovintis autobusas sumažina kelio vaizdą šioje zonoje.

Vairuojant automobilį:

Išmokykite vaikus sėdėti automobilyje tik ant galinės sėdynės; neleiskite sėdėti šalia vairuotojo, jei priekinėje sėdynėje nėra vaikiškos kėdutės;
- neleiskite mažam vaikui stovėti ant galinės sėdynės vairuojant: susidūręs ar staigiai sustojęs jis gali perskristi per sėdynės atlošą ir atsitrenkti į priekinį stiklą;
- neleiskite vaikams būti automobilyje be priežiūros.

Kaip išmokyti vaikus elgesio kelyje taisyklių.

Sistemingas asmeninis pavyzdys.

Vaiką pirmiausia reikia pradėti mokyti nuo savęs. Jūsų asmeninis pavyzdys tikrai įsės į vaikų galvą. Kiekvieną kartą eidami su vaiku, eidami į polikliniką ar apsilankydami ir artėdami prie pėsčiųjų perėjos nepamirškite, kad jūsų elgesys yra pavyzdys jūsų mažyliui. Išsakykite kiekvieną savo veiksmą, susikoncentruodami į jį: „Pasukime galvą į kairę - atvažiuoja automobilis, todėl reikia sustoti ir jį praleisti « arba „Čia šviesoforas, dabar dega žalias šviesoforo signalas, todėl galima kirsti kelią“ ir pan.

Pasaka, poezija.

Papasakokite vaikui suasmenintą istoriją apie šviesoforą, eilėraščius apie kelių eismo taisykles. Tokių pasakų ir eilėraščių edukacinis poveikis yra gana didelis.

Pokalbis.

Reguliariai kalbėkite su vaiku apie kelių eismo taisykles. Čia svarbiausia ne moralizuojantis, o pasitikintis tonas. Pasakykite savo vaikui, kaip neseniai išsigandote, kai pro jus dideliu greičiu pralėkė automobilis. Arba kokiu kitu atveju. Viskas priklauso nuo jūsų kūdikio amžiaus. Svarbiausia jo neįbauginti.

Padarykite amatą, kelio išdėstymą iš plastilino, iš įvairių improvizuotų medžiagų: popieriaus, audinio, visokių dėžučių, spalvotos juostos ir kt. Nupieškite šviesoforą, namus, zebrą ir mažus žmogeliukus ir kt. Pakeliui pakartokite, kam jie skirti, prisiminkite aukščiau pateiktas taisykles arba papasakokite pasaką. Arba parašykite istoriją su savo vaiku.

Pasiimkite specialų mokomąjį animacinį filmuką kelių eismo taisyklių tema (laimei – jų dabar gana daug). Žiūrėkite animacinį filmuką kartu su vaiku, komentuokite, kalbėkitės, sužinokite, kaip vaikas pasielgtų animacinio filmo veikėjo vietoje.

Žaidimas.

Žaiskite su vaiku įvairias eismo situacijas. Pavyzdžiui, su mašinų ir lėlių pagalba. Tarkime, lėlės Maša ir Petja grįžta namo iš mokyklos. Ant grindų ištieskite „keliuką“, identifikuokite „zebrą“ - pėsčiųjų perėją, sąlygiškai pažymėkite jį arba nupieškite ant popieriaus ir padėkite piešinį ant grindų. Norėdami pažymėti šviesoforą, iš spalvoto popieriaus galite iškirpti raudonus, geltonus ir žalius apskritimus, kurių pagalba pakeisite „eismo situaciją“. Žaislinių mašinėlių, manau, yra ir merginų.

„Žaisk ir išdrįsk!

Užduotys: lavinti protinius gebėjimus ir regimąjį suvokimą; išmokti koreliuoti kelio ženklų aprašymo kalbinę formą su jų grafiniu vaizdu; ugdyti savarankiškumą, reakcijos greitį, išradingumą.

Taisyklės: kelio ženklo vaizdas uždaromas tik išklausius informaciją apie tai. Laimi tas, kuris pirmasis teisingai uždaro visus mįslėse ar eilėraščiuose skambėjusius vaizdus.

Žaidime dalyvauja 4-6 vaikai, prieš kurį stovi stalai su kelio ženklais ir tuščiomis kortelėmis.

Žaidimo principas yra loto. Mokytojas skaito mįsles (eilėraščius) apie kelio ženklus, vaikai kortomis uždengia savo atvaizdus ant stalo.

Ei vairuotojas, būk atsargus!
Greitai eiti neįmanoma.
Žmonės žino viską pasaulyje -
Vaikai eina į šią vietą.

(Ženklas „Vaikai“.)

Štai kelio darbai
Jokio važiavimo, be leidimo.
Ši vieta skirta pėstiesiems.
Geriau tiesiog apeiti.

(Ženklas „Kelio darbai“.)

Niekada tavęs nenuvils
Mūsų požeminė perėja:
Pėsčiųjų kelias
Tai visada nemokama.

(Pažymėkite „Požeminė perėja“.)

Šis zebras kelyje
Aš visai nebijau.
Jei viskas gerai,
Eisiu keliu palei juosteles.

(Pėsčiųjų perėjos ženklas.)

Kelyje rankų nenusiploviau
Valgiau vaisius ir daržoves.
Susirgo ir pamatė prekę
Medicininė pagalba.

(Ženklas „Pirmosios pagalbos punktas“).



Jis stovi raudoname apskritime
Jis kalba apie draudimą.

Ant rėmo yra du ratai ir balnas
Apačioje yra du pedalai, sukite juos kojomis.
Jis stovi raudoname apskritime
Jis kalba apie draudimą.

(Dviračio ženklo nėra.)

Šis ženklas perėjoje -
Sunkioje vietoje, atminkite.
Čia nėra kliūčių
Garvežys rūko visa jėga.
Jis jau padidino greitį.
Taigi saugokitės.

(Ženklas „Geležinkelio pervažabe kliūčių.)

„Galvok – atspėk“

Užduotys: aktyvinti vaikų mąstymo, dėmesio ir kalbos procesus; išaiškinti transporto ir eismo taisyklių idėją; ugdyti išradingumą ir išradingumą.

Taisyklės: reikia duoti teisingą individualų atsakymą, o ne rėkti vienbalsiai. Laimi tas, kuris surinks daugiausiai taškų už teisingus atsakymus.

Žaidėjai sėdi puslankiu.

Suaugęs: Aš užduosiu jums klausimus, kas žino teisingą atsakymą, turi atsakyti. Kas pirmas teisingai atsakys, gaus žetoną. Žaidimo pabaigoje suskaičiuosime žetonus ir išsiaiškinsime nugalėtoją. Laimi tas, kuris turi daugiausiai žetonų.

Kiek ratų turi automobilis?(Keturi.)
Kiek žmonių gali važiuoti vienu dviračiu?(Vienas.)
– Kas eina šaligatviu?(Pėstysis.)
- Kas vairuoja mašiną?(Vairuotojas.)
Kaip vadinasi dviejų kelių sankryža?(Kryžkelės.)
Kam skirtas kelias?(Eismui.)
Kuria kelio puse važiuoja transporto priemonė?(Dešinėje.)
– Kas gali nutikti, jei pėstysis ar vairuotojas pažeis Kelių eismo taisykles?(Avarija arba eismo įvykis.)
- Koks yra viršutinis šviesoforo žibintas?(Raudona.)
– Kiek signalų turi pėsčiųjų šviesoforas?(Du.)
– Kiek signalų turi šviesoforas?(Trys.)
Koks gyvūnas atrodo perėja?(Ant zebro.)
– Kaip pėstysis gali patekti į požeminę perėją?(Žemyn laiptais.)
– Jei nėra šaligatvio, kur gali judėti pėstieji?(Kairėje kelio pusėje, eismo kryptimi.)
– Kokiose mašinose įrengti specialūs garso ir šviesos signalai?(„Greitoji pagalba“, ugniagesių ir policijos automobiliai.)
Kokį signalą duoda automobilis sukdamas į dešinę?(Myksi dešinė maža lemputė.)
– Kur žaisti, kad nekiltų pavojus?(Kieme, žaidimų aikštelėje.)

Ir daug kitų klausimų, kuriuos galite sugalvoti patys.

"Kas atsitiks, jei..."

Užduotys: išsiaiškinti, kam reikalingos kelių eismo taisyklės, kodėl svarbu jų laikytis tiek vairuotojams, tiek pėstiesiems; išmokyti nustatyti paprasčiausius priežasties-pasekmės ryšius ir ryšius; ugdyti loginį mąstymą.

Taisyklės: atidžiai klausykite ir atsakykite. Prireikus papildykite atsakymus.

Suaugęs žmogus skaito eilėraštį vaikams O. Bedareva "Jei ..."

Eidamas gatve vienas
Gan keistas pilietis.
Jam duodamas geras patarimas:
„Šviesoforas dega raudonas.
Pėsčiajam niekaip neišeina.
Tu negali eiti dabar!"
"Man nerūpi raudonos šviesos!" —
Atsakydamas pasakė pilietis.
Jis eina per gatvę
Ne ten, kur užrašas „Perėjimas“,
Griežtas metimas kelyje:
„Kur norėsiu, ten eisiu!
Vairuotojas žiūri jam į akis:
Razinas pirmyn!
Greitai paspauskite stabdžius
Pasigailėk manęs!..
Ir staiga vairuotojas pasakė:
– Man nerūpi šviesoforai!
Ir aš taip pat pradėjau vairuoti.
Sargybinis būtų palikęs savo postą.
Tramvajus važiuotų kaip nori.
Kiekvienas eitų kaip galėdamas.
Taip... kur buvo gatvė,
Kur esi įpratęs vaikščioti?
Neįtikėtini poelgiai
Tai įvyktų akimirksniu!
Signalai, šūksniai tada žinok:
Automobilis tiesiai į tramvajų
Tramvajus atsitrenkė į automobilį
Automobilis trenkėsi į langą...
Bet ne: stovi ant grindinio
Reguliuotojas-paštininkas.
Kabantis trijų akių šviesoforas.
Ir vairuotojas žino taisykles.

Suaugęs žmogus siūlo pagalvoti ir atsakyti, kam reikalingos kelių eismo taisyklės, kodėl svarbu jų laikytis visiems privatiems eismo dalyviams?

Dabar pažaiskime žaidimą "Kas atsitiks, jei..." . Užduosiu klausimus, o jūs į juos atsakysite.

Kas atsitiks, jei pėstieji pradės kirsti gatvę kur nori?
Vaikai.Vairuotojas neturės laiko sulėtinti greičio, o pėstysis gali pakliūti po ratais.
Kas atsitiks, jei nuo kelio bus pašalinti visi kelio ženklai?
Vaikai.Vairuotojas nežinos, kas jo laukia priekyje, ir gali nesuvaldyti.
– Kas atsitiks, jei vairuotojas nežino šviesoforo?
Vaikai.Vairuotojas važiuos degant raudonam šviesoforo signalui ir partrenks pėsčiąjį.
– Kas atsitiks, jei vairuotojas važiuos kairiąja važiuojamosios dalies puse?
Vaikai.Jo automobilis susidurs su kitu automobiliu, kuris juda teisingai – dešinėje pusėje.
Dabar pagalvokite apie situacijas „Kas atsitiks, jei...“ ir patys pateikite atsakymą.

Galite užduoti įvairius klausimus, svarbiausia, kad vaikas pats išmoktų svarbiausias taisykles. Pavyzdžiui,

Kur turėtų eiti pėstieji?
– Kur turėtų važiuoti automobiliai?
– Kas yra sankryža? Kur ir kaip pereiti gatvę?
Kaip ženklinama pėsčiųjų perėja?
Kaip reguliuojamas eismas gatvėje?
Kokius šviesoforus žinote?
– Kokie kelio ženklai yra mūsų gatvėje? Kam jie skirti?
– Kam reikalingas keleivinis transportas? Kur žmonės to laukia?
Kaip reikėtų elgtis autobuse?
- Ar galiu žaisti lauke?

Klasės valandėlė tema „Gatvėje - ne mieste, vaikinai, prisimink apie tai!

Tikslas: priminti moksleiviams Kelių eismo taisykles, įtikinti, kad reikia šių taisyklių laikytis.

Parengiamieji darbai: Paprašykite 2 mokinių mintinai išmokti eilutes.

Įranga: kortelės su kelio ženklais; Plakatai apie eismo taisykles; vaikų piešiniai.

klasės planas

I. Įžanginės kalbos.

II. Pokalbis apie kelių eismo taisykles.

III. Viktorina.

IV. Žaidimas „Atspėk ženklą“

V. Baigiamosios kalbos.

Klasės valandos eiga

I. Įžanginės kalbos

Klasės auklėtoja. Vaikinai, šiandien skaitysime poeziją, vaidinsime, atsakysime į viktorinos klausimus. Visa tai padės mums prisiminti, ką žinome apie Kelių eismo taisykles.

II. Pokalbis apie kelių eismo taisykles

Klasės auklėtoja. Vaikinai, kodėl jums reikia žinoti kelių eismo taisykles?

(Vaikai atsako, o tada mokytojas apibendrina atsakymus.)

Mūsų miesto gatvėse ir keliuose eismo įvykių, kuriuose žūsta ir suluošinami žmonės, vis dar nemažėja. Dažnai nukenčia pradinių klasių mokiniai. Avarijų priežastis – Kelių eismo taisyklių nežinojimas arba nesilaikymas.

Dabar patikrinsime, ar gerai žinote šias taisykles. Atsakykite į mano klausimus. Kad nereikėtų klausti kiekvieno atskirai, atsakykite vieningai: „Tai aš, tai aš, tai visi mano draugai“.

Kuris iš jūsų yra ankštame vežime

Užleisti vietą senjorams?

Kuris iš jūsų juda į priekį?

Kur yra perėjimas?

Kas, tegul būna sąžiningas.

Ar ne kabo ant tramvajaus?

Kas žino, kas yra raudona šviesa

Reiškia: nejuda?

Kas žino, kad šviesa žalia

Reikšmė: kelias atviras,

Geltona šviesa – dėmesys?

O kuris iš jūsų, eidamas namo,

Ar išlaiko kelią ant grindinio?

(Dėl neatidumo vaikinai gali atsakyti į paskutinį klausimą „Tai aš, tai aš, tai visi mano draugai“.)

Na, sakydavo, kad kelių eismo taisykles žinai, bet, pasirodo, taisykles reikia kartoti.

(Skaito eilėraštį.)

Įspėjame vaikinus:

Skubiai išmokite kelių eismo taisykles,

Kad tėvai nesijaudintų kiekvieną dieną,

Kad vairuotojai prie vairo būtų ramūs!

Dabar turėsite baigti eilėraštį, atidžiai klausytis ir choru pasakyti trūkstamą žodį.

(Du mokiniai skaito poeziją, likusieji atsako choru).

Jei skubate pakeliui

Praeiti gatve

Eik ten, kur visi žmonės

Kur yra užrašas ... („Perėjimas“),

Jei skubate namo

Nebėk ant šaligatvio

Neprisikabink prie tramvajaus

O kiti... (neleisti).

Jei skubate pakeliui

Praeiti gatve

Prisimink, Petya, Tolya, Seva,

Ko ieškoti... (kairėje).

Kaip patekti į vidurį

Tai pusė nuo čia.

Prisiminkite, Tanya, Yura, Klava,

Ką reikia žiūrėti... (dešinėje).

Tu skubi į stadioną

Neprisikabink prie vagono

Nebėk paskui troleibusą

Nuo traumos... (saugokitės).

III. Viktorina

Klasės auklėtoja (užduoda klausimus).

1. Ką žmonės eina iš vienos kelio pusės į kitą? (Per praėjimą.)

2. Kur galiu važinėti vaikišku automobiliu? (Autodrome.)

3. Viešojo transporto maršrutas. (Maršrutas.)

4. Veža keleivius ir bagažą. (Transporte.)

5. Juo vaikšto pėstieji. (Ant šaligatvio.)

6. Sankryžos „vyriausiasis laidininkas“. (Reguliatorius.)

7. Jie vaikšto juo už miesto ribų. (Pakelėje.)

8. Joje vyksta į ekskursijas. (Autobusu.)

9. Vieta, kur stovi automobilis. (Stovėjimo aikštelė.) 10. Jis valgo benziną. (Automobilis.)

IV. Žaidimas „Atspėk ženklą“

(Maišelyje yra kortelės su kelio ženklų atvaizdu. Vaikai paeiliui išima po vieną ženklą ir pasako, kuriems ženklams jis priklauso: įspėjamiesiems, draudžiamiems, informaciniams-orientaciniams ar tarnybiniams ženklams.)

V. Baigiamosios kalbos

Klasės auklėtoja. Nagi, vaikinai, visada ir visur laikykimės kelių eismo taisyklių.

Papildoma medžiaga

Miesto ABC

Miestas, kuriame

Mes gyvename su tavimi

Gali būti teisėtai

Palyginkite su abėcėle.

Gatvės ABC

Prospektai, keliai

Miestas mums duoda

Pamoka visą laiką.

Štai, abėcėlė -

Virš galvos:

Ženklai iškabinti

Palei tiltą.

Miesto ABC

Visada prisimink

Kad neatsitiktų

Tu turi bėdų.

Ja. Pišumovas

Šviesoforas

Sustok, mašina! Sustok, varikliu!

Lėčiau, vairuotojas!

raudona akis

Žvelgiant tiesiai į priekį -

Tai griežtas šviesoforas,

Neleidžia...

Laukia vairuotojo

truputi

Vėl pažiūrėjo pro langą.

šį kartą šviesoforas

Parodė žalią akį

mirktelėjo ir pasakė:

„Galite eiti, kelias atviras!

M. Plyatskovskis

Kelių eismo taisyklės moksleiviams

Gatvė

Svarbiausia miesto dalis - gatvė. Pažiūrėkite, tarp namų, parkų, mokyklų ir ligoninių – visur yra keliai, kuriais važiuoja maži ir dideli automobiliai, autobusai, troleibusai, tramvajai. Netoli kelio galite pamatyti modernias skulptūras ir klasikinius paminklus, gražius gėlynus su gležnomis gėlėmis ir aukštus medžius. Čia su savo augintiniais oriai vaikšto augintinių mylėtojai, į darbą skuba susimąstę suaugusieji ar žaidžia nerūpestingi vaikai. Visa tai yra gatvė. Dėl patogumo ir bendro saugumo suaugusieji nusprendė jį padalinti į važiuojamąją dalį, kuria didžiuliu greičiu lekia automobiliai, ir šaligatvius.

Šaligatvis yra kelias jums, jūsų mylimiems tėvams, geriausiems draugams, taip pat nepažįstamiems vaikams ir suaugusiems, kurie nusprendžia eiti pėsčiomis, o važiuojamoji dalis skirta tik transportui.

Pėsčiųjų perėja

Mieste yra daug kelių. Bet kuriuo metų laiku ir bet kokiu oru jais skuba automobiliai, autobusai, tramvajai ir troleibusai veža keleivius, sunkvežimiai skuba į statybas ir parduotuves, pėstieji skuba ir vaikšto šaligatviais.

Kasdien automobilių atsiranda vis daugiau, o gatvėse reikia būti labai atsargiems. Pavojus kelyje tyko tiems, kurie nemoka teisingai elgtis, nesilaiko drausmės! Tiems, kurie išmoko kelių eismo taisykles, yra mandagūs ir dėmesingi, gatvė visai nebaisi. Kelių eismo taisykles žino visi pėstieji ir vairuotojai. Jūs taip pat turėtumėte juos žinoti. Ką daryti, jei reikia patekti į kitą gatvės pusę? Viskas labai paprasta! Tai jums padės pėsčiųjų perėja.

Tikrai matėte kelyje iš eilės nubrėžtas baltas linijas, kuriomis gatvę kerta suaugusieji ir vaikai. Susipažinkite su tuo" zebras“, ne gyvūnas, gyvenantis tolimoje saulėtoje Afrikoje, o specialus kelio ženklas juodos ir baltos juostelių pavidalu kelyje.

Pereiti gatvę reikia labai atsargiai, ne žiovauti, o atidžiai žiūrėti, ar automobilis nevažiuoja. Atminkite: esate ant zebro, bet ne bake!

Kairė Dešinė

  1. Nusprendė kirsti kelią – Pirmiausia pažiūrėkite į kairę.
  2. Mašinos nėra, tada drąsiai eik į vidurį.
  3. Užšaldyti.
  4. Pažvelkite į dešinę: automobilio nėra – eikite.

Neskubėkite kirsti gatvės!
Pirmiausia pažiūrėkite į kairę, jei automobilių nėra, eikite į kelio vidurį, kuris pažymėtas balta linija. Tada žiūrėkite į dešinę, įsitikinkite, kad šalia nėra transporto, galite saugiai pereiti gatvę toliau.

Požeminė perėja

Mūsų ištikimi draugai

Mes einame gatve

O varnų neskaičiuojame.

Drąsiai einame į priekį

Kur matome perėjimą.

Be „zebro“, yra perėjimai, kurie daromi po žeme, jie vadinami po žeme. Dažniausiai jie randami dideliuose miestuose su plačiomis gatvėmis, kur labai intensyvus eismas. Suaugusieji juos sugalvojo dėl vairuotojų ir pėsčiųjų patogumo ir saugumo. Tokių perėjų vieta nurodoma specialiu ženklu.

Šviesoforas

Šviesoforas– svarbiausias kelyje, jam paklūsta ir vairuotojai, ir pėstieji. Jis turi vieną koją ir tris apvalias akis: viršutinę - raudona, vidutinis - geltona, ir apačioje žalias. Jį galima pamatyti miesto gatvėse ir kryžkelėse, kur jis stovi ir pakaitomis mirkčioja įvairiaspalvėmis akimis. Šviesoforas Svetoforych rodo, kas gali eiti ar eiti, o kas turi likti vietoje. Kiekvienas turi jam paklusti.

Pėsčiųjų šviesoforas

Šviesoforas Svetoforych turi asistentą - tai specialus šviesoforas pėstiesiems. Jame pavaizduoti du vyrai - raudona ir žalias.

Raudonasis žmogus piešiamas stovėdamas, o žalias vaikšto.

Raudonas žmogus apšviestas, todėl stovėkite vietoje, negalite kirsti kelio! Kai tik užsidega žalias vaikščiojantis žmogus, galite saugiai pereiti kelią.

Kai kuriuose pėstiesiems skirtuose šviesoforuose nėra išdažytų vyrų. Tačiau yra du signalai: žalias su užrašu " eik"ir raudona su griežta komanda" laukti“. Kad ir koks signalas užsidegtų, tuomet reikia tai padaryti.

Šviesoforai savo postuose išlieka ir dieną, ir naktį, mirksi įvairiaspalvėmis akimis, saugo pėsčiuosius ir vairuotojus. Tik kai kurie šviesoforai naktį virsta geltonu blyksniu. Ji įspėja vairuotoją, kad priekyje yra sankryža, reikia būti atsargiems ir sulėtinti greitį. Pėsčiasis pereidamas turėtų būti atsargesnis ir būtinai pasižiūrėti, ar neprivažiuoja automobilis.

Eismo kontrolierius ir jo stebuklinga lazdelė

Be Šviesoforo Šviesoforo, eismą ir pėsčiuosius gali valdyti specialus žmogus – eismo reguliuotojas su dryžuota lazda. Eismo reguliuotojas yra pagrindinis šviesoforo Svetoforych padėjėjas. Jį galima pamatyti sankryžoje, kurioje sugedo šviesoforas arba susidarė spūstis dėl to, kad kažkoks automobilis skubėjo ir pažeidė Kelių eismo taisykles.

Eismo reguliuotojas su vairuotojais ir pėsčiaisiais bendrauja pasitelkdamas ženklus, kuriuos rodo burtų lazdele. Šie ženklai labai paprasti, išsiaiškinkime juos kartu! Eismo reguliuotojas stovi tiesiai ir laiko lazdą žemyn arba lygiagrečiai ištiestoms į šonus rankomis – kelią galima kirsti tik prieš eismo reguliatorių arba jam už nugaros.

Eismo kontrolieriaus strypas pakelta tiesiai į viršų- eismas ir pėstiesiems draudžiama!

Eismo reguliuotojo dešinė ranka ištiesta į priekį, o kairysis nuleistas žemyn – pėstieji gali pereiti tik kelią už valdiklio.

Reguliuotojai atidžiai stebi eismą keliuose, kad vairuotojai neviršytų leistino greičio, laikytųsi kelių eismo taisyklių, kad transporto priemonių ir pėsčiųjų judėjimas būtų saugus.

„Saugumo sala“

Ypač plačioms gatvėms dideliuose miestuose suaugusieji sugalvojo „saugią salą“. Tai atkarpa vidury kelio, kur automobiliams važiuoti draudžiama. Jį juosia balta linija, o viduje ji yra užtemdyta arba šiek tiek pakyla virš važiuojamosios dalies ir atrodo kaip maža sala.

Jei nespėjote pereiti gatvės ir jau dega raudona šviesa, sustokite kelio viduryje „saugos saloje“. Palaukite, kol pravažiuos visi automobiliai ir užsidegs žalia šviesa, po to galėsite saugiai pereiti gatvę.

„Saugumo saloje“ galioja specialios elgesio taisyklės. Jų reikia laikytis, kad nekiltų bėdų.

Pirmiausia reikia ramiai stovėti „saugos saloje“: nebėgioti ir nešokinėti!

Antra, toliau kirsti kelią galite tik užsidegus žaliai šviesai.

Trečia, prieš tęsdami perėją, pažiūrėkite į dešinę, ar netoliese nėra automobilių ar kitų pavojų.

Automobiliai su blyksniais

Ketinote pereiti gatvę ir staiga pamatysite tokį vaizdą: atvažiuoja greitoji pagalba, ant stogo yra žibintas, visi automobiliai duoda jam kelią, o pėstieji stovi vietoje ir nekerta gatvės, nors dega žalia šviesa. .

Žinokite, kad tai ypatingas transportas! Jam kelią užleidžia visi – ir vairuotojai, ir pėstieji, nes jis skuba padėti patekusiems į bėdą.

Specialiosios transporto priemonės yra „greitoji pagalba“, gaisrinis automobilis, „gelbėjimo tarnyba“ ir policijos automobilis. Šie automobiliai turi garso signalą, vadinamą sirena, o ant stogo mirksi lemputė – mirksi švyturėlis mėlyna arba raudona spalvos.

Jei dega ši lemputė, dalyvaukite – duok.

Sankryža yra pavojingiausia vieta kelyje.

Į jį iš visų pusių veržiasi automobilių srautai, važiuoja tramvajai, troleibusai, privažiuoja motociklininkai ir dviratininkai, artėja pėstieji. Čia jie visi susitinka, kad išsiskirstytų ir išsiskirstytų į skirtingas puses.

Būtina laikytis griežtos tvarkos, kad transporto priemonės ir pėstieji galėtų nedelsdami kirsti sankryžą ir toliau važiuoti savo reikalais. Todėl sankryžose eismas reguliuojamas, tai yra, susidaro eilė ir automobiliams, ir pėstiesiems. Tokia sankryža vadinama valdoma. Tokiu atveju tvarka kelyje susidaro dėl to, kad vairuotojai ir pėstieji vykdo šviesoforo ar policininko-reguliuotojo nurodymus.

Sankryža, kurioje nėra nei reguliuotojo, nei šviesoforo arba neveikia šviesoforas, vadinama nereguliuojamas. Jį reikia kirsti ypač atidžiai ir tik tiesia linija, bet ne įstrižai.

Sankryžoje gali nutikti visko: sankryžoje užtruks vienas automobilis, o koks nors pėsčiasis suskubs kirsti gatvę pirmas. Daugiausia įvairių avarijų, avarijų įvyksta būtent sankryžose. Todėl kiekvienas, einantis ar važiuojantis keliais ir gatvėmis, turi būti labai atidus sankryžoms ir mokėti elgtis.

Apie kelio ženklinimą

Tikrai, jūs matėte ant kelio nupieštas skirtingas linijas, rodykles ir raides – tai ne tik vadinama ženklinimu. Linijos padalija kelią į juostas, kurios padeda vairuotojams orientuotis. Žymėjimai gali būti nuolatiniai arba laikini, juos galima atskirti pagal spalvą, nuolatiniai ženklai brėžiami baltais dažais, o laikinieji - geltonais arba oranžiniais.

Ištisinė balta linija kelio pakraštyje (šonuose) nurodo važiuojamosios dalies ribas. Ir ta pati linija vidury kelio skiria vienas kito link važiuojančius automobilių srautus. Vairuotojams griežtai draudžiama kirsti šią liniją.

Nutrūkusi (punktyrinė) linija padalija automobilių srautą. Tai būtina norint nesusipainioti sankryžose. Jei vairuotojui sankryžoje reikia sukti į kairę, jis važiuos kairiąja savo upelio juosta, jei į dešinę, tai dešine, o jei vairuotojas važiuos tiesiai po sankryžos, jis turi laikytis vidurinė juosta.

Rodyklės ant kelio rodo, kur vairuotojas gali važiuoti: į dešinę, į kairę ar tiesiai, jei jis yra šioje juostoje.

Jei tarp atvažiuojančių srautų brėžiamos ir ištisinės, ir punktyrinės linijos, tai tai galima paaiškinti taip: jei esate vairuotojas ir punktyrinė linija brėžiama iš jūsų pusės, tuomet galite ją kirsti, o važiuojantiems link jūsų draudžiama. daryk taip.

Jei kelio atkarpa apjuosta balta linija ir viduje užtamsinta, tai ši zona uždaryta automobiliams, jie čia negali įvažiuoti, tačiau tokia atkarpa vadinama „saugos sala“.

Atminkite, kad jūs negalite žaisti šalia kelių ir važiuojamosios dalies! Tai labai pavojinga!

Sustabdyti

Stotelė yra ypatinga vieta, kur sustoja autobusai, troleibusai ir tramvajai. Kartais stotelėse galima pamatyti pastatą su stogu ir trimis sienomis, kurios apsisaugos nuo lietaus ir vėjo, jo viduje yra suoliukai, ant jų galima pailsėti, kol laukiate transporto. Čia pamatysite specialų kelio ženklą, kuriame nurodytas stotelės pavadinimas ir čia kursuojantis transportas, maršrutų numeriai.

Kur, jūsų nuomone, yra didesnis pavojus pėstiesiems: kertant gatvę ar autobusų stotelėje? Pavojinga ir ten, ir ten, bet autobusų stotelėje

dvigubai pavojingas. Kodėl? Pirma, stotelėse pėstieji dažnai skuba: arba į autobusą, arba prie išvažiavimo iš jo. Antra, stotelėje dėl autobusų ir troleibusų kelias labai sunkiai matomas!

Laukiant transporto stotelėje reikia stovėti ant šaligatvio arba kelkraštyje. Jokiu būdu neturėtumėte žengti į kelią!

Kaip aplenkti transportą, kuris yra autobusų stotelėje?

Tramvajų reikia aplenkti tik iš priekio, kad nepakliūtų po atvažiuojančiu tramvajumi. Prie šaligatvio stovinčius automobilius, autobusus ar troleibusus reikia aplenkti iš galo. Bet geriausia neskubėti, o palaukti, kol transportas išvažiuos iš stotelės, tada kelias bus gerai matomas į abi puses.

Atgal

Tikrai matėte, kaip automobiliai dideliu greičiu važiuoja greitkeliais arba labai lėtai ten, kur yra ženklas „gyvenamasis rajonas“. Tačiau automobilis gali važiuoti ne tik į priekį, bet ir atgal!

Pavyzdžiui, automobilis turi išvažiuoti iš stovėjimo aikštelės, tam vairuotojas įjungia atbulinę pavarą. Turėtumėte būti ypač atsargūs aplenkdami automobilį, kuris stovi su įjungtu varikliu, nes jis gali nuvažiuoti bet kurią akimirką.

Kai kurie vairuotojai savo automobiliuose montuoja specialius įrenginius.

Kai automobilis važiuoja atbuline eiga, pradeda groti muzika arba juostoje įrašytas balsas įspėja kitus, kad vairuotojas važiuoja atbuline eiga.

posūkių signalai

Visi ruošiasi sukti autobusai, sunkvežimiai ir lengvieji automobiliai, troleibusai pradeda mirksėti specialiu posūkio signalu – oranžine lempute prie žibintų. Jis įsijungia iš tos automobilio pusės, kur vairuotojas ketina pasukti.

Mes važiuojame

Tėvai pasiima su savimi į užmiestį, aplankyti ar tiesiog į parduotuvę, o jūs važiuosite automobiliu. Sveika! Jūsų laukia kažkas naujo, nežinomo, galbūt jūs su tėvais smagiu automobiliu apvažiuosite didžiulę parduotuvę ir į bagažinę susidėsite įvairius produktus, o gal jūsų lauks pasivaikščiojimas miške, laužas ir šašlykinė ar linksmi žaidimai su savo bendraamžiais aplankydami savo draugą.

Taigi, kai pagaliau įsėdai į automobilį, tu iš karto, tarsi burtų keliu, pavirto keleiviu. Taigi jūs turite tam tikrų įsipareigojimų.

Pirmiausia būtinai prisisegkite saugos diržus. saugumas jūsų automobilinėje kėdutėje, kurį suaugusieji sugalvojo specialiai jums, jūsų draugams ir kitiems vaikinams, kad kelionės metu jums nieko nenutiktų. Jis sumontuotas automobilyje ant paprastos sėdynės.

Antra, neatitraukite vairuotojo dėmesio nuo vairavimo
.

Trečia, niekada neatidarykite automobilio durelių. kol jie tau neleis! Ketvirta, niekada neišlipkite iš automobilio, kol nesate tikri, kad šalia nevažiuoja kitas automobilis, motociklas ar autobusas.

Geriau žiūrėti pro langą, nes ten galima pamatyti tiek daug įdomių dalykų: greitai bėgančius namus ir medžius, pėsčiuosius, kertančius gatvę per pėsčiųjų perėjas, eismo reguliuotoją, kuris stovi sankryžoje, kur sugedo šviesoforas, ir daug kitų dalykų. , daug daugiau.

Metro

Pagaliau esate metro. Laukdami traukinio jokiu būdu nesiartinkite prie perono krašto, iki jo turi būti bent 4 laipteliai. Nes artėjant traukiniui iš tunelio pradeda pūsti stiprus vėjas, po juo galima „nupūsti“.

Į traukinį galite lipti tik jam visiškai sustojus. Negalima stumdytis, šurmuliuoti, pirmiausia išleisti tuos keleivius, kurie išlipa šioje stotelėje, o tik tada įlipti patys.

Traukinio viduje negalima atsiremti į duris, nes jis važiuoja labai greitai ir gali nepastebėti, kaip stotelėje atsidaro durys.

Būtinai užleiskite kelią seneliams, keleiviams su mažais vaikais.

Važinėjame dviračiu

Dviratininkai yra tokie pat vairuotojai kaip ir visi, tik važiuoja ne keturračiais, o dvirateis automobiliais. Jie taip pat turi specialias kelių eismo taisykles.

Dviratininkas gali važiuoti kartu su automobiliais kelyje, visada laikydamasis dešinės pusės, kad netrukdytų likusiam transportui. Bet jei šalia važiuojamosios dalies yra dviračių takas, dviratininkas privalo judėti tik juo.

Kadangi dviratis neturi posūkio rodiklių, dviratininkas apie artėjančius manevrus privalo įspėti gestais.

Pavyzdžiui, sukant į dešinę reikia pakelti dešinę ranką ir nurodyti judėjimo kryptį. Sukant į kairę reikiama kryptis rodoma kaire ranka. Tuo pačiu turite būti labai atsargūs ir įsitikinti, kad vairuotojai jus supras ir duos kelią.

Kelių eismo saugumo aktualumas auga, o tai lemia didėjantis automobilių skaičius keliuose. Tokiomis sąlygomis didelę reikšmę turi kelių eismo taisyklių įgyvendinimas vaikams, kurie yra labiausiai neapsaugota eismo dalyvių kategorija. Nelaimingi atsitikimai, kurie vaikams nutinka keliuose, dažniau įvyksta dėl: važiuojamosios dalies palikimo nenustatytoje vietoje prieš šalia esančią transporto priemonę arba dėl autobuso, troleibuso ar kitos kliūties; žaisti ant kelio; vaikščioti važiuojamąja dalimi. Šiuos veiksmus vaikas atlieka nesugebėdamas įvertinti realaus jam gresiančio pavojaus kelyje. Todėl Kelių eismo taisyklės ikimokyklinio amžiaus vaikams ir moksleiviams turi didelę reikšmę saugant jų gyvybę ir sveikatą, todėl tėvai turėtų ugdyti savo vaikus laikytis Taisyklių ir suvokti, kad jų griežtas laikymasis yra privalomas.

Labai naudinga sutelkti vaikų dėmesį į Taisykles, būnant eismo situacijoje, kur galima vaizdžiai išmokyti vaiką orientuotis ir įvertinti situaciją kelyje. Tėvai neturėtų pasikliauti tuo, kad vaikas bus mokomas, kaip elgtis kelyje, darželyje ar mokykloje. Jie patys privalo išnaudoti visas galimybes formuoti ir ugdyti vaikų teisingo elgesio supančioje kelių eismo aplinkoje įgūdžius. Šiame kontekste labai svarbus teigiamas suaugusiųjų pavyzdys, nes juo grindžiamas vaikų suvokimas apie kelių dėsnius. O jei patys tėvai kerta kelią nenustatytoje vietoje arba vaiko akivaizdoje nepaiso šviesoforo, tuomet naivu tikėtis, kad pats vaikas laikysis šių taisyklių. Todėl reikia nenuilstamai mokyti vaiką atidumo ir atsargumo kelyje; nurodyti eismo dalyvių klaidas; įgytas žinias apie saugų elgesį įtvirtinkite skaitydami knygas, eilėraščius ir, žinoma, nepamirškite skatinti vaiko teigiamų įpročių teisingame elgesyje kelyje. Reikia atminti, kad vaikų saugumo klausimais smulkmenų nėra, o bėdų išvengti visada lengviau nei įveikti.

Išdykęs pėsčiasis
Kelias eina per mišką
Šviesoforas mirksi.
Visi skuba kirsti.
Nuo briedžių iki pelių.
Kartais per kelią
Per daug pėsčiųjų
Šokinėja, vaikšto, skrenda,
Bėga, šliaužia.
Mama išmokė ežiuką
Mama pirštu pagrasino:
„Atmink taisykles, mažute!
Jei šviesa raudona – sustok!
Jei jis geltonas, tiesiog palaukite
Ant žalios – ateik!
Išdykęs pėsčiasis
Padarė priešingai!
Ežiukas skubėjo
Ir susisuko į kamuoliuką
Tiesiai į raudoną šviesą!
Ar taip galima? Žinoma ne!
Traukė stabdžiai
Ir jis užsimerkė.
Senas riebalų savivartis
Pypsėjimas, urzgimas:
- Aš ką tik sustojau
Beveik nukrito nuo kelio!
Ką, tu nežinai taisyklių?!
Nagi, greitai žygiuokite į krūmus!
Duosiu tau ežiuko patarimą:
Nedekite raudonos šviesos!
Ežiukas švelniai pūstelėjo:
- Atsiprašau, nenorėjau.
Šviesoforas mums pasakė:
Nuo to laiko ežiukas pagerėjo.
Geriausiai žino tvarką
Nieko nesulaužo!

Kelių eismo taisyklės vaikams.

Kelių eismo taisyklės pėstiesiems. Pėstieji privalo judėti šaligatviais arba pėsčiųjų takais, o jei jų nėra, – pakelėse. Jei nėra šaligatvių, pėsčiųjų takų ar kelkraščių, taip pat kai jais negalima judėti, pėstieji gali judėti dviračių taku arba eiti viena linija palei važiuojamosios dalies kraštą (keliuose su skiriamąja juosta - išilgai išorinis važiuojamosios dalies kraštas). Važiuodami važiuojamosios dalies kraštu, pėstieji privalo eiti link transporto priemonių judėjimo. Važiuojant kelkraščiais ar važiuojamosios dalies pakraščiu nakties metu arba esant nepakankamam matomumui, pėstiesiems patariama neštis daiktus su šviesą atspindinčiais elementais ir užtikrinti šių objektų matomumą transporto priemonių vairuotojams. Vaikų grupėms leidžiama važiuoti tik šaligatviais ir pėsčiųjų takais, o jų nesant – pakelėse, tačiau tik šviesiu paros metu ir tik lydint suaugusiems. Pėstieji privalo kirsti važiuojamąją dalį pėsčiųjų perėjose, įskaitant požemines ir antžemines perėjas, o jei jų nėra – sankryžose išilgai šaligatvių arba pakelėse. Jeigu matomumo zonoje nėra sankryžos ar sankryžos, važiuojamosios dalies kraštą stačiu kampu leidžiama kirsti vietose, kuriose nėra skiriamosios juostos ir tvorų, kur tai gerai matoma į abi puses. Vietose, kuriose eismas reguliuojamas, pėstieji turi vadovautis eismo reguliuotojo signalais arba pėsčiųjų šviesoforu, o jo nesant – transporto šviesoforu. Nereguliuojamose pėsčiųjų perėjose pėstieji gali įeiti į važiuojamąją dalį įvertinę atstumą iki artėjančių transporto priemonių, jų greitį ir įsitikinę, kad perėja jiems bus saugi. Pėstieji, eidami per važiuojamąją dalį už pėsčiųjų perėjos, taip pat neturėtų trukdyti transporto priemonėms judėti ir išlipti iš už stovinčios transporto priemonės ar kitos matomumą ribojančios kliūties, neįsitikindami, ar nėra artėjančių transporto priemonių. Įėję į važiuojamąją dalį, pėstieji neturėtų užtrukti ir sustoti, jei tai nesusiję su eismo saugumo užtikrinimu. Pėstieji, neturintys laiko užbaigti perėjimo, turi sustoti ties linija, skiriančia priešingų krypčių transporto srautus. Tęsti perėjimą galite tik įsitikinę, kad tolesnis judėjimas yra saugus ir atsižvelgę ​​į šviesoforo signalą (eismo reguliatorių).

Pirma taisyklė. Pasirinkite saugią vietą kirsti. Jei šalia nėra pėsčiųjų ar šviesoforo perėjos, rinkitės tokią vietą, kurioje gerai matytumėte kelią į visas puses. Nebandykite patekti į kelią tarp stovinčių automobilių. Svarbu, kad ne tik gerai matytumėte kelią, bet ir būtumėte gerai matomi bet kuriam vairuotojui. Pasirinkę perėjimui tinkamą vietą, palaukite, apsidairykite. Antroji taisyklė. Prieš kirsdami būtinai sustokite prieš lipdami į važiuojamąją dalį ir atidžiai apžiūrėkite kelią. Reikia stovėti šaligatvio pakraštyje, šiek tiek atsitraukus nuo kelkraščio – kad matytųsi privažiuojantys automobiliai. Trečioji taisyklė. Apsidairykite aplinkui ir klausykite. Automobilis gali netikėtai išvažiuoti. Bet jei esi atsargus, „laikyk ausis ant viršaus“, automobilio artėjimą išgirsti dar jam nepasirodžius. Ketvirta taisyklė. Jei artėja automobilis, leiskite jam pravažiuoti, tada dar kartą apsidairykite ir pasiklausykite, ar šalia nėra kitų automobilių. Kai automobilis pravažiuoja, reikia dar kartą apsidairyti. Pirmosiomis sekundėmis ji gali užgožti link jos važiuojantį automobilį. To nepastebėdami galite pakliūti į „spąstus“. Penkta taisyklė. Nevažiuokite į kelią, kol nesate tikri, kad turite pakankamai laiko kirsti. Tik įsitikinę, kad visiškai saugu, lėtai pereikite gatvę. Kryžkite jį tik stačiu kampu. Šešta taisyklė. Eidami gatvę nuolat stebėkite kelią, kad laiku pastebėtumėte situacijos pasikeitimą. Situacija kelyje sparčiai keičiasi: stovintys automobiliai gali važiuoti, važiuojant tiesiai – sukti; nauji automobiliai gali pasirodyti iš alėjos, iš kiemo ar už kampo. Septintoji taisyklė. Jei perėjimo metu staiga atsiranda kliūtis vaizdui (pavyzdžiui, automobilis sustojo dėl gedimo), atidžiai pažiūrėję iš už nugaros, apžiūrėkite likusį kelią. Jei reikia, sustokite ir leiskite vairuotojui jus praleisti.

Eismo taisyklės dviratininkams

Vairuoti dviratį važiuojant keliais leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims, o mopedą – ne jaunesniems kaip 16 metų. Dviračiai, mopedai turi judėti tik kraštutine dešine eismo juosta vienoje eilėje, galbūt į dešinę. Važiuoti kelio šalimi leidžiama, jei tai netrukdo pėstiesiems. Dviratininkų kolonos turi būti suskirstytos į grupes po 10 dviratininkų. Kad būtų lengviau lenkti, atstumas tarp grupių turi būti 80 - 100 m Dviračių ir mopedų vairuotojams draudžiama: važiuoti nelaikant vairo bent viena ranka; vežti keleivius, išskyrus vaiką iki 7 metų, ant papildomos sėdynės su patikimomis kojų atramomis; vežti krovinius, kurių ilgis ar plotis išsikiša daugiau nei 0,5 m už matmenų, arba krovinius, kurie trukdo valdyti; judėti keliu, jei šalia yra dviračių takas; sukti į kairę arba apsisukti keliuose, kuriuose eismas tramvajus, ir keliuose, kuriuose eismas tam tikra kryptimi yra daugiau nei viena eismo juosta. Draudžiama tempti dviračio priekabą, skirtą naudoti su dviračiu ar mopedu. Nereguliuojamoje dviračių tako sankryžoje su keliu, esančioje už sankryžos ribų, dviračių ir mopedų vairuotojai privalo duoti kelią šiuo keliu važiuojančioms transporto priemonėms.

Mes, suaugusieji, turėtume atsižvelgti į tai, kad kas trečias vaikas,

eismo įvykio nukentėjusysis automobilyje buvo keleivis.

Tai įrodo, kaip svarbu laikytis šių taisyklių:

1. Visą laiką prisisekite ir prisekite vaiką saugos diržais! Taip pat ir svetimame automobilyje, ir važiuojant nedideliais atstumais. Jei šios taisyklės automatiškai laikysis suaugusieji, tai nesunkiai taps nuolatiniu vaiko įpročiu.

2. Jei įmanoma, vaikai turėtų užimti saugiausias vietas automobilyje: galinės sėdynės viduryje arba dešinėje pusėje, nes ji gali saugiai išlipti tiesiai į šaligatvį.

3. Kaip vairuotojas ar keleivis taip pat esate nuolatinis sektinas pavyzdys. Nebūkite agresyvūs kitų eismo dalyvių atžvilgiu, nebarkite jų. Verčiau paaiškinkite vaikui, kokia yra kitų eismo dalyvių klaida. Nedvejodami pripažinkite savo klaidas.

4. Ilgų kelionių metu dažnai sustokite. Vaikams reikia judėti.


Į viršų