Aký eskalátor. Najdlhší eskalátor

Výstavba a prevádzka eskalátorov. Zdvíhací výkon. Možnosti inštalácie eskalátora. Ovládanie eskalátorov. Eskalátory v dopravných stavbách. Rozmery a výkon eskalátorov so sklonom od 30° do 35°. Počet ľudí, ktorí idú hore eskalátorom za 1 hodinu. Potrebný výkon.

Eskalátory pre obchodné a administratívne budovy. Stavba a prevádzka eskalátorov sa vykonáva v súlade s príslušnými pokynmi.

Eskalátory (obr. 1) sú vhodné pre nepretržité a intenzívne prúdenie osôb. Eskalátory sa neberú do úvahy ako požiarne únikové cesty.

Uhol sklonu- 30 a 35°; šírka kroku 0,4 m; šírka eskalátora je 0,6 - 1,1 m, zvyčajne 0,8 m. Pri šírke schodíkov presahujúcej 1 m je možné predbiehanie bez zasahovania do protismernej premávky. V miestach nástupu a výstupu z eskalátora musí byť plošina široká najmenej 2,5 m.

Vo všetkých krajinách je rýchlosť eskalátorového pásu zvyčajne približne 0,5 m/s; maximálna rýchlosť 0,75 m/s; uhol náklonu nad 30°, rýchlosť smerom dole 0,5 m/s.

Ovládacie prvky a tlačidlo napájania sú umiestnené v hornej alebo dodatočne v spodnej časti. Ovládanie je možné vykonávať automaticky hodinami alebo programovým mechanizmom.

Manuálne ovládanie je spoľahlivejšie. Eskalátory sú dodávané ako komplet so šírkou cca 2,5 m na výšku 3 m.

Výšku je možné nastaviť predĺžením konštrukcie. Rozmery a výkon eskalátorov sú znázornené na obr. 1 a v tabuľke. 1.

Dĺžka plánu:

so sklonom 30° = výška podlahy x 1,732.

so sklonom 35° = výška podlahy x 1,428.

Napríklad pri výške podlahy 4,5 m a sklone 30° je pôdorysná dĺžka 4,5 x 1,732 = 7,794 m Celková dĺžka vrátane hornej a dolnej podesty bude asi 9 m. používať súčasne približne 20 ľudí stojacich vedľa seba.

Zdvíhací výkon:

M = (Q1v) /T 3600,

kde Q1 je počet ľudí na schode; T - šírka kroku, m; v - rýchlosť pásu, m/s.

V praxi je produktivita 75 - 78 % M, pretože eskalátor najčastejšie nie je plne zaťažený. Pre výšky zdvihu ≥ 6 m je často potrebná medzipodpera.

Eskalátory v dopravných zariadeniach sú vyrobené v súlade s pokynmi BOSTRAB:

Sú na ne kladené vysoké požiadavky (účel, dizajn, bezpečnosť); uhol sklonu 27° 18" a 30°. Rozmery a výkon podľa obr. 1 a tabuľka k obr. 2. Konštrukcia schodiskových konštrukcií a zvislá doprava vo výškových budovách a administratívnych budovách nájdete v článku „Výškové administratívne budovy “, v obchodných domoch - článok „Obchodné domy“.

1. Pozdĺžne (a) a priečne (b) časti eskalátora. Zakladací plán (c). Sklon 30° až 35° (27° 18′). Rozmery a kapacitu nájdete v tabuľke.
2. Možnosti inštalácie eskalátorov. a – jednostranná rovnobežka; b – jednostranný priebežný; c – obojstranný krížový.

Stôl 1. Rozmery a výkon eskalátorov so sklonom od 30° do 35°(27° 18′).

Už dlho bol samotný vzhľad prvého eskalátora na svete úžasnou udalosťou. Dnes nás môžu zaujímať len nezvyčajné eskalátory, medzi nimi najdlhšie a najkratšie eskalátory na svete.

Úplne prvý eskalátor

V polovici marca 1892 bol patentovaný vynález Američana Jessa Rena, ktorý predstavil eskalátor ako zaujímavú atrakciu pre turistov. Vonkajšie prvý eskalátor pozostával z hladkých gumených pohyblivých pásov s drevenými lamelami, ktoré nahradili schodíky. Už v roku 1896 bol tento vynález uvedený do života. Na Coney Island, newyorskom parku, sa objavil eskalátor.

Päť mesiacov po tom, čo Jess Renaud podal patentovú prihlášku, Charles Wheeler podal patentovú prihlášku na podobný vynález. V roku 1898 kúpil Wheelerov patent ďalší vynálezca Charles Seeberger. Po zdokonalení a vylepšení dizajnu v roku 1899 nastúpil do spoločnosti Otis Elevator Company, ktorá sa špecializovala na výrobu zdvíhacích zariadení. Eskalátor vo forme schodov bol prvýkrát predstavený v Paríži na Svetovej výstave v roku 1900. Neskôr bol nainštalovaný vo Philadelphii v obchode Jimbels.

V roku 1911 bol prvýkrát nainštalovaný eskalátor v londýnskom metre na stanici Earl's Court. Približne v tom čase vznikla takzvaná eskalátorová etiketa, teda že ľudia stoja na eskalátore vpravo, aby každý, kto sa ponáhľa, mohol prejsť vľavo.

Konečný dizajn eskalátora sa objavil v roku 1921. Spoločnosť Otis Elevator Company v ňom spojila výhody Wheelerovho vynálezu a vynálezu Renaultu. Odvtedy sa jeho dizajn prakticky nezmenil.

Najkratší eskalátor

Najmenší eskalátor na svete sa nachádza v japonskom meste Kawasaki. Jeho výška je osemdesiattri centimetrov. Je inštalovaný v jednom zo supermarketov. Napriek svojej zdanlivej zbytočnosti je „dieťa“ žiadané. Každý druhý návštevník supermarketu ho najradšej využíva.

Turisti v meste prejavujú záujem aj o najmenší eskalátor na svete. Vynára sa otázka, na aké účely bol inštalovaný. S najväčšou pravdepodobnosťou je dôvodom túžba vytvoriť ďalšiu atrakciu mesta alebo túžba dostať sa do Guinessovej knihy rekordov.

Najneobvyklejšie eskalátory

Okrem eskalátorov umiestnených v metre alebo obchodných centrách existujú také, ktoré sú inštalované na úplne neštandardných miestach alebo majú neobvyklý dizajn. Jedným z nich je obrovský pouličný eskalátor inštalovaný v chudobnej oblasti kolumbijského mesta Medellin. Faktom je, že celý areál je vybudovaný na strmom horskom svahu, a preto museli obyvatelia niekoľkokrát denne prekonávať stúpania a klesania. V roku 2011, po inštalácii eskalátora, sa im výrazne uľahčil život. Eskalátor je rozdelený do šiestich sekcií, takže ho môžu využívať všetci obyvatelia ulíc okolia. Celková dĺžka je tristoosemdesiatštyri metrov.

Je známe o utesnenom eskalátore inštalovanom pod vodou. Môžete si na ňom zajazdiť na Taiwane pri návšteve oceánskeho parku. Počas takejto „cesty“ majú návštevníci možnosť obdivovať rejnoky, žraloky a iných nezvyčajných obyvateľov hlbokomorských plávajúcich v blízkom okolí. Dizajn eskalátora je cik-cak, vďaka čomu návštevníci akvária bez zmeny kroku eskalátora stúpajú a klesajú do rôznych hĺbok akvária.

Najstarší funkčný eskalátor je drevený eskalátor inštalovaný v newyorskom nákupnom centre Macy's Herald Square v roku 1927. Bol niekoľkokrát renovovaný a prešiel niekoľkými veľkými rekonštrukciami.

Jedna z prestížnych oblastí Hongkongu má najdlhší systém pouličných eskalátorov na svete. Dĺžka tohto systému je osemsto metrov. Výška zdvihu je sto tridsaťpäť metrov. Celkovo systém zahŕňa dvadsať eskalátorov a tri pohyblivé chodníky. Prejdenie celej trasy trvá asi dvadsať minút.

Nedá nám nespomenúť neskutočne krásny „prejazdový“ eskalátor. Dá sa to vidieť v Moskve v obchodnom centre Evropeisky. Vďaka pretínajúcemu sa dizajnu bolo možné minimalizovať plochu, ktorú zaberá.

Známy o eskalátore na bicykli. Nachádza sa v nórskom meste Trondheim a je určený na zdvihnutie cyklistov na kopec Brybakken.

Najdlhší eskalátor na svete

Najdlhší eskalátor metra na svete sa podľa jedného názoru nachádza na stanici Admiraltejskaja v Petrohrade. Jeho dĺžka je sto tridsaťštyri metrov a štyridsať centimetrov. S jeho pomocou sa cestujúci zdvihnú do výšky šesťdesiatosem metrov a sedemdesiat centimetrov. Stúpanie po takomto eskalátore je dlhé, a preto málokedy uvidíte človeka kráčať po schodoch. Podľa webovej stránky je Admiralteyskaya tiež jednou z najhlbších staníc na svete. Existuje .

Najdlhší horizontálne sa pohybujúci eskalátor je známy tým, že sa nachádza v Düsseldorfe. Dĺžka tohto „bežiaceho pásu“ je dvesto dvadsaťpäť metrov.
Prihláste sa na odber nášho kanála v Yandex.Zen

Každý deň, keď ideme dole metrom, vchádzame do nákupných centier alebo ideme na stretnutie do obchodných budov, šliapeme na eskalátor a ani nepomyslíme na to, aká nezvyčajná je štruktúra, ktorá nás vedie hore alebo dole.

Pre tých, ktorí sú zvyknutí vidieť v každodennom živote nezvyčajné, sme zostavili päť najlepších eskalátorov po celom svete.

Najstarší eskalátor na svete

Najstarší eskalátor na svete sa nachádza v New Yorku, v obchodnom dome Macy's Herald Square. Bol nainštalovaný v roku 1927 a funguje dodnes, hoci prešiel desiatkou veľkých rekonštrukcií.

Mimochodom, Londýn sa môže pochváliť ďalším starobylým eskalátorom, alebo skôr stanicou metra Greenford, kde sú schodíky eskalátora vyrobené z dreva a jeho rýchlosť je regulovaná kráľovským dekrétom.

Najdlhší eskalátor na svete

Petrohradské metro sa môže pochváliť nielen nezvyčajnými izolovanými stanicami, ale aj najdlhším eskalátorom na svete. Nachádza sa na stanici metra Admiraltejskaja a má dĺžku 137,4 metra, zdvíha ľudí do výšky 68,7 metra.

Obyvatelia Petrohradu, ktorých domy a kancelárie sa nachádzajú neďaleko Admiraltejskej, tvrdia, že majú čas si „pár minút pospať“ na eskalátore cestou do práce. Mimochodom, tu takmer nikdy neuvidíte človeka kráčať po eskalátore - stúpanie je príliš dlhé.

Najkratší eskalátor na svete

Japonci ale opäť všetkých prekvapili vytvorením najkratšieho eskalátora v meste Kawasaki. Jeho dĺžka je iba 83 centimetrov a je zapísaná v Guinessovej knihe rekordov.

Jeho funkčnosť je otázna, no turisti a obyvatelia mesta svoje „dieťa“ veľmi milujú a sú naň hrdí, pokúšajú sa ho využiť niekoľkokrát za sebou.

Najneobvyklejší eskalátor na svete

Myšlienka špirálového eskalátora prišla na myseľ Britov už v roku 1906. Bol vytvorený, spustený a dokázal fungovať iba jeden deň. Teraz už nikto nepovie, či to spôsobili závraty vystrašených cestujúcich alebo chyba vo výpočtoch, no z prvého špirálového eskalátora zostal len kúsok nájdený na skládke a uložený v múzeu.

No v roku 1985 sa japonská spoločnosť Mitsubishi k tejto myšlienke opäť vrátila a po dlhom období vývoja vytvorila prvý prevádzkový špirálový eskalátor. Aj keď je teraz zriedkavé ich vidieť, stále je to možné, hoci ich stále vyrába iba jedna spoločnosť.

Najvyšší eskalátor na svete

A ešte jedno miesto v našom rebríčku patrí Japoncom, ktorí postavili eskalátor vo výške 170 metrov. V komplexe Umeda Sky Building, ktorý tvoria dve výškové budovy, sa pod samotnou strechou nachádza eskalátor spájajúci budovy medzi sebou. Uzavretý v priestrannom tuneli zo skla a ocele sa stáva akousi atrakciou a skúškou pre nervový systém.

Samozrejme, v každej krajine, na kontinente a na pologuli existuje podobný zoznam a obyvatelia mnohých megacities sú presvedčení, že ich úspechy sú pred globálnymi. Preto, ak vám päť príkladov nestačí, môžete sa začať špeciálne venovať pohyblivým schodom a ktovie, nájsť si svoj jedinečný eskalátor.

1. Všeobecné ustanovenia

1.1. Zásady spracúvania osobných údajov (ďalej len Zásady) sú zamerané na ochranu práv a slobôd fyzických osôb, ktorých osobné údaje spracúva VERTICAL TM LLC (ďalej len Prevádzkovateľ).

1.2. Politika bola vypracovaná v súlade s článkom 2, časť 1, čl. 18.1 federálneho zákona z 27. júla 2006 č. 152-FZ „o osobných údajoch“ (ďalej len spolkový zákon „o osobných údajoch“).

1.3. Zásady obsahujú informácie podliehajúce zverejneniu v súlade s časťou 1 čl. 14 federálneho zákona „O osobných údajoch“ a je verejne dostupným dokumentom.

2. Informácie o operátorovi

2.1. Prevádzkovateľ pôsobí na adrese: Moskva, Leningradsky Ave., budova 37.

2.2. Za organizáciu spracovania osobných údajov bol vymenovaný generálny riaditeľ Dmitrij Borisovič Zakhovaev.

2.3. Databáza informácií obsahujúca osobné údaje občanov Ruskej federácie sa nachádza na adrese: Moskva, Leningradsky Prospekt 37k12.

3. Informácie o spracúvaní osobných údajov

3.1. Prevádzkovateľ spracúva osobné údaje na zákonnom a spravodlivom základe na plnenie zákonom stanovených funkcií, právomocí a povinností, na výkon práv a oprávnených záujmov Prevádzkovateľa, zamestnancov Prevádzkovateľa a tretích osôb.

3.2. Prevádzkovateľ získava osobné údaje priamo od subjektov osobných údajov.

3.3. Prevádzkovateľ spracúva osobné údaje automatizovaným aj neautomatizovaným spôsobom, s využitím aj bez použitia výpočtovej techniky.

3.4. Úkony na spracovanie osobných údajov zahŕňajú zhromažďovanie, zaznamenávanie, systematizáciu, zhromažďovanie, uchovávanie, objasňovanie (aktualizovanie, zmena), extrakciu, používanie, prenos (distribúciu, poskytovanie, prístup), depersonalizáciu, blokovanie, vymazanie a zničenie.

3.5. Databázy informácií obsahujúce osobné údaje občanov Ruskej federácie sa nachádzajú na území Ruskej federácie.

4. Spracúvanie osobných údajov klientov

4.1. Prevádzkovateľ spracúva osobné údaje klientov v rámci právnych vzťahov s Prevádzkovateľom, upravených druhou časťou Občianskeho zákonníka Ruskej federácie z 26. januára 1996 č.14-FZ (ďalej len klienti).

4.2. Prevádzkovateľ spracúva osobné údaje klientov za účelom dodržiavania zákonov Ruskej federácie, ako aj za účelom:

— informovať o nových produktoch, špeciálnych akciách a ponukách.

4.3. Prevádzkovateľ spracúva osobné údaje klientov s ich súhlasom poskytnutým buď písomne, alebo pri vykonávaní konkludentných úkonov.

4.4. Prevádzkovateľ spracúva osobné údaje klientov nie dlhšie, ako si to vyžadujú účely spracúvania osobných údajov, pokiaľ požiadavky právnych predpisov Ruskej federácie neustanovujú inak.

4.5. Prevádzkovateľ spracúva nasledovné osobné údaje klientov:

- Celé meno;

- Rok narodenia;

- Mesiac narodenia;

- Dátum narodenia;

- Kontaktné telefónne číslo;

- Emailová adresa;

- Názov práce;

- informácie o zakúpenom tovare;

— Informácie o poskytovaných službách.

5. Informácie o zaistení bezpečnosti osobných údajov

5.1. Prevádzkovateľ menuje osobu zodpovednú za organizáciu spracovania osobných údajov na plnenie povinností stanovených federálnym zákonom „o osobných údajoch“ a regulačnými právnymi aktmi prijatými v súlade s ním.

5.2. Prevádzkovateľ uplatňuje súbor právnych, organizačných a technických opatrení na zaistenie bezpečnosti osobných údajov na zabezpečenie dôvernosti osobných údajov a ich ochranu pred protiprávnym konaním:

— poskytuje neobmedzený prístup k Zásadám, ktorých kópia je zverejnená u prevádzkovateľa a môže byť zverejnená aj na webovej stránke prevádzkovateľa (ak je k dispozícii);

— v zmysle Zásad schvaľuje a uvádza do platnosti dokument „Nariadenia o spracúvaní osobných údajov“ (ďalej len „Nariadenia“) a ďalšie miestne zákony;

— oboznamuje zamestnancov s ustanoveniami právnych predpisov o osobných údajoch, ako aj so Zásadami a nariadeniami;

— poskytuje zamestnancom prístup k osobným údajom spracúvaným v informačnom systéme prevádzkovateľa, ako aj k ich vecným nosičom len na plnenie pracovných povinností;

— stanovuje pravidlá prístupu k osobným údajom spracúvaným v informačnom systéme prevádzkovateľa a zároveň zabezpečuje evidenciu a účtovanie všetkých úkonov s ním;

— posudzuje ujmu, ktorá môže byť spôsobená dotknutým osobám v prípade porušenia federálneho zákona „o osobných údajoch“;

— identifikuje ohrozenia bezpečnosti osobných údajov pri ich spracúvaní v informačnom systéme prevádzkovateľa;

— uplatňuje organizačné a technické opatrenia a využíva nástroje informačnej bezpečnosti potrebné na dosiahnutie stanovenej úrovne bezpečnosti osobných údajov;

— zisťuje skutočnosti neoprávneného prístupu k osobným údajom a prijíma opatrenia vrátane obnovy osobných údajov, ktoré boli zmenené alebo zničené v dôsledku neoprávneného prístupu k nim;

— posúdi účinnosť opatrení prijatých na zaistenie bezpečnosti osobných údajov pred uvedením informačného systému prevádzkovateľa do prevádzky;

— vykonáva vnútornú kontrolu súladu spracúvania osobných údajov s federálnym zákonom „o osobných údajoch“, regulačnými právnymi aktmi prijatými v súlade s ním, požiadavkami na ochranu osobných údajov, zásadami, nariadeniami a inými miestnymi aktmi vrátane kontrolu nad opatreniami prijatými na zaistenie bezpečnosti osobných údajov a ich úrovne zabezpečenia pri spracúvaní v informačnom systéme Prevádzkovateľa.

6. Práva dotknutých osôb

6.1. Subjekt osobných údajov má právo:

— získať osobné údaje týkajúce sa tohto subjektu a informácie o ich spracovaní;

- objasniť, blokovať alebo zlikvidovať jeho osobné údaje, ak sú neúplné, neaktuálne, nepresné, získané nezákonne alebo nie sú potrebné na uvedený účel spracúvania;

— odvolať ním daný súhlas so spracovaním osobných údajov;

- chrániť svoje práva a oprávnené záujmy, vrátane náhrady strát a náhrady morálnej ujmy na súde;

— odvolať sa proti konaniu alebo nečinnosti Prevádzkovateľa na poverený orgán ochrany práv dotknutých osôb alebo na súde.

6.2. Pre uplatnenie svojich práv a oprávnených záujmov majú dotknuté osoby právo kontaktovať Prevádzkovateľa alebo zaslať žiadosť osobne alebo za pomoci zástupcu. Žiadosť musí obsahovať údaje uvedené v 3. časti čl. 14 federálneho zákona „o osobných údajoch“.

Ide o unikátny komplex stavieb, ktorý má niekoľko svetových rekordov, napríklad najväčšiu osobnú dopravu viac ako 8 miliónov ľudí denne. Koncom minulého roka, konkrétne 28. decembra, pribudol do majetku moskovského metra ďalší svetový počin - ide o najdlhší eskalátor na svete, ktorý sa nachádza na stanici Park Pobedy. Prečítajte si viac o globálnych a iných úspechoch nižšie.

Záznamy moskovského metra

Ako už bolo spomenuté vyššie, moskovské metro je jedinečná štruktúra. Mnohí odborníci ju označujú za najkrajšiu spomedzi svetových konkurentov. A predtým, než si povieme, kde sa nachádza najdlhší eskalátor na svete, stojí za to poukázať na niektoré ďalšie, aj keď interné, rekordy.

Najdlhšia stanica

"Vrabčí vrchy", stanica nachádzajúca sa na je najdlhšia zo všetkých. Absolútna dĺžka tejto stanice je 282 metrov, kvôli čomu budete musieť prejsť takmer 5 minút chôdze z konca na koniec. Vorobyovy Gory sú známe aj tým, že sú prvou stanicou na svete postavenou na riečnom moste.

Najhlbšie a najplytšie stanice

Najhlbšou staničnou štruktúrou moskovského metra je Victory Park, ktorého hĺbka je 84 metrov, pričom priemerná hĺbka moskovských staníc je 24 metrov. Tento priemer možno porovnať s najplytšou stanicou - dolná úroveň Pechatnikova sa dostane do zeme vo vzdialenosti iba 5 metrov, vďaka čomu je časť strechy stanice nad povrchom zeme, aj keď je pokrytá zemou.

Najviac zakrivená stanica

„Alexandrovský záhrada“, ktorý sa nachádza na, má najviac zakrivený tvar s polomerom zakrivenia viac ako 700 metrov. Preto pri odchode vlaku platí pravidlo: rušňovodič čaká na odbavenie od výpravcu stojaceho v strede nástupišťa, keďže v dôsledku zakrivenia koľají ho (rušňovodič) nečaká. uvidíte, čo sa deje na konci vlaku.

Vráťme sa k hlavnej téme. Aký je najdlhší eskalátor na svete v metre? Dĺžka tejto konštrukcie inštalovanej na stanici Park Pobedy je 130 metrov. Toto číslo umožňuje tejto budove kvalifikovať sa na miesto v Guinessovej knihe rekordov. Okrem toho má tento eskalátor 4 pruhy, pár v každom smere, čo výrazne zjednodušuje prechod cestujúcich zo stanice Park Pobedy do stanice s rovnakým názvom na trati Kalininsko-Solntsevskaya. Na tejto zdvíhacej a spúšťacej konštrukcii môže byť naraz až 800 ľudí, ktorí pokrývajú 68 metrov vo vertikálnej rovine. Malo by sa povedať, že časový rámec, v ktorom bola táto stavba postavená, bol tiež rekordný - 2 mesiace, na rozdiel od 6, ktoré sa zvyčajne vyžadujú.

Podľa Vitalyho Shota, ktorý viedol tento projekt, princíp fungovania eskalátora spĺňa všetky medzinárodné bezpečnostné normy vrátane núdzového zastavenia a mäkkého štartu. Riadenie prevádzky všetkých výťahových dráh sa vykonáva z miestnosti dispečerov na ulici Mira. V skutočnosti ide o dvojča podobnej konštrukcie na rovnomennej stanici linky Arbatsko-Pokrovskaja, len o 2 metre dlhšie. Podobnosť sa odráža v dizajnovej práci - rovnakých 92 žiariviek ako dekorácia.

Ďalšie „eskalátorové“ záznamy

Vo svete existuje množstvo ďalších rekordov súvisiacich nielen s dĺžkou eskalátora. Vďaka tomu sú niektoré zapísané v Guinessovej knihe rekordov. Napríklad najmenší eskalátor na svete sa nachádza v jednom z nákupných centier v japonskom meste Kawasaki. Výška tohto drobca je niečo cez 80 centimetrov. Navyše nie je známe, čo presne podnietilo tvorcov k inštalácii tohto výtvoru (funkčnosť s tým zjavne nemá nič spoločné), ale je skutočne populárny. Podľa štatistík cez neho určite aspoň raz jazdí viac ako 50 % návštevníkov nákupného centra.

Okrem eskalátorov inštalovaných na ich tradičných miestach, teda v metre alebo obchodných budovách, existujú výťahy postavené v neštandardných podmienkach alebo s neštandardným dizajnom. Napríklad obrovský eskalátor v meste Medellin v Kolumbii. Zvláštnosťou tejto stavby je, že bola postavená v jednej z najchudobnejších oblastí. O jej vybudovaní rozhodla mestská správa na základe polohy územia – na dosť strmom horskom svahu, čo vyvolalo početné sťažnosti obyvateľov na náročnosť stúpania a klesania. Celková dĺžka 6 sekcií tohto eskalátora je viac ako 380 metrov.

Zaujímavou stavbou je utesnený podvodný eskalátor inštalovaný v taiwanskom akváriu. „Chôdza“ na ňom môžete pozorovať obyvateľov „podmorského kráľovstva“ v ich prirodzenom prostredí a čo je najdôležitejšie, bezpečne pozorovať. Zaujímavý je aj dizajn tohto výtvoru inžinierstva - vo forme cikcaku, ktorý umožňuje na jednom kroku navštíviť rôzne hĺbky oceanária.