متى يكون يوم قوات السيارات. يوم قوات السيارات

يوم السائق في عام 2017، ما هو تاريخ الاحتفال به في روسيا ومن يستحق التهنئة؟ ربما نحتاج أن نبدأ من بعيد. في بلادنا في السنوات الأخيرةأصبح سائقي السيارات أكثر فأكثر، لأن امتلاك سيارتك الخاصة لم يعد رفاهية منذ فترة طويلة؛ بل هو وسيلة نقل أولية ومريحة. سيكون ذا صلة في أي عطلة.

إذا لم يكن بإمكان الجميع في وقت سابق شراء سيارة وكان كونهم سائقًا أمرًا مشرفًا ومرموقًا، فإن الكثير من الناس اليوم أصبحوا سائقين لأنفسهم كل يوم. بالإضافة إلى ذلك، فإن مهنة السائق أو السائق، بالطبع، تظل ذات صلة أيضًا. ولهذا السبب ينشأ الارتباك حول من يجب أن يتم تهنئته في يوم السائق 2017 وفي أي عام آخر.

كيف تم تحديد التاريخ

في التقويم الرسميتسمى هذه العطلة يوم العمال النقل البريو مرافق الطريق. أي أنه من هذا الاسم يتضح بوضوح أن الأشخاص الذين ترتبط مهنتهم ارتباطًا مباشرًا بالسيارة هم فقط من يحتاجون إلى التهنئة. من ناحية أخرى، تسمى العطلة شعبيا يوم السائق ومن المعتاد تهنئة جميع الأشخاص الذين يجلسون خلف عجلة القيادة لسبب أو لآخر.

وإذا تعمقنا في الإحصاءات الرسمية، تجدر الإشارة إلى أن العطلة تأسست عام 1996 بمرسوم رئاسي خاص. أي أنه يوجد في بلدنا عدد من الإجازات التي تمت الموافقة عليها بوثائق عامة، وهي كثيرة الأيام المهنية. لكن يوم السائق تم إنشاؤه بمرسوم خاص، مما يعني أن الناس كانوا بحاجة إلى هذه العطلة، لكنهم لم يفكروا في إقامتها مسبقا. والآن، وبعد عامين، كان على الحكومة أن تصحح أخطائها.

بموجب المرسوم المذكور، تم تأسيسه من الآن فصاعدا وإلى الأبد، يوم السائق في عام 2017، في أي تاريخ في روسيا - يتم الاحتفال بالعطلة سنويا في الأحد الماضيأكتوبر. إذا نظرت إلى هذا العام، فهو يقع على وجه التحديد في 29 أكتوبر، عندما تحتاج إلى تهنئة جميع أولئك الذين تم التخطيط لهم مسبقًا.

مهم! وفي عام 2000، تم الفصل بين يوم عمال النقل البري ويوم سائقي السيارات. وهو اليوم الثاني الذي يحافظ على تاريخ يوم الأحد الماضي من أكتوبر. لذا، في هذا اليوم، بروح نقية وضمير وقلب، يمكنك تهنئة جميع الأشخاص الذين يقودون السيارة، بغض النظر عما إذا كانوا بحاجة إليها في مهنتهم أو في حياتهم الشخصية.

تاريخ صناعة السيارات في روسيا

لماذا هذه العطلة محبوبة جدًا في بلدنا؟ نحن ندعوك للقيام برحلة تاريخية قصيرة، في عام 1896 في نوفغورود، حيث أقيم أول معرض صناعي وفني لعموم روسيا، قدم ياكوفليف وفريسي سيارتهما الأولى.

لقد كانت عربة مجهزة بمحرك احتراق داخلي رباعي الأشواط، وكانت قوة السيارة، بمعايير اليوم، سخيفة - حصانان. ولكن في ذلك الوقت كان ذلك بمثابة اختراق والكثير. ومن المثير للاهتمام أن نيكولاس الثاني، الذي كان آنذاك إمبراطور الإمبراطورية الروسية، اهتمام خاصلم يساهم في الاختراع لكن هذا لم يضل المخترعين واستمروا في الإعلان بنشاط عن أعمالهم والفخر بها. وفي النهاية، أثمرت المثابرة.

في عام 1909، أنتج المصنع الروسي البلطيقي، الذي يقع في ريغا، أول سيارة يتم إنتاجها بكميات كبيرة في الإمبراطورية الروسية. كانت قوة هذه السيارة بالفعل 24 حصانًا وهذه السيارة تستحق بالطبع اهتمام قيادة البلاد والعالم أجمع. تبين أن السيارة قوية وموثوقة وجميلة. اشترى الإمبراطور سيارتين لمرآبه، وبهذه السيارة بدأ تاريخ صناعة السيارات في الإمبراطورية الروسية، وبالتالي في روسيا الحديثة.

بعد الثورة، أصبحت صناعة السيارات القطاع الرائد في الاقتصاد السوفيتي. تم تصنيع ZIL في موسكو في نيجني نوفغورودأنتجت غاز. علاوة على ذلك، فقد صنعوا السيارات والشاحنات. تم إنشاء مناطق صناعة السيارات في ذلك الوقت بنشاط في جبال الأورال ومنطقة الفولغا. لم تقم العديد من المصانع بتجميع السيارات بنفسها، لكنها أنتجت مكونات مهمة، ودربت العمال والمهندسين، وعمال الإصلاح.

فقط في منتصف القرن الماضي بدأت العربات الأولى التي كانت تتحرك بدون خيول في الظهور في شوارع المدن الكبيرة والغنية. مثل أي منتج جديد، فقد تسببوا في ابتسامة الناس في حيرة. إذا أخبرت أحداً أنه خلال 100 عام لن يركب أحد الخيول، بل سيركب بدلاً من ذلك على هذه المعجزة في الهندسة الميكانيكية، لكانوا قد ضحكوا في وجهك.

بالفعل مع بداية الحرب العالمية الأولى، توقفت السيارات في شوارع المدينة عن مفاجأة الناس، ثم تم اختراع وقود الديزل، بفضل السيارات واستخدامها في الحياة اليوميةانتشر بسرعة في جميع أنحاء العالم. بحلول ذلك الوقت كانوا قد تطوروا بالفعل سرعات عالية، تم تجهيزها بمحرك احتراق داخلي، ويمكن أن تدور عجلات السيارة بشكل مستقل عن بعضها البعض.

عن التاريخ المحددعطلة

لذا، فإن يوم السائق في عام 2017، وهو التاريخ الذي يتم الاحتفال به في روسيا، تم تأسيسه في عام 1996، ثم تم تأكيده في عام 2000. يرجى ملاحظة أن تقويمنا يحتوي على عطلة منفصلةيوم سائقي السيارات العسكريين، والذي يصادف يوم 29 مايو من كل عام. ولكن ببساطة يتم الاحتفال بيوم سائق السيارة في روسيا في يوم الأحد الأخير من شهر أكتوبر أو 29 أكتوبر على وجه التحديد في عام 2017.

أما بالنسبة للسائقين العسكريين في الجيش، فمن الجدير بالذكر أنهم يشغلون موقف خاص. لأن البضائع المسلمة لديها الغرض الاستراتيجيويجري الآن نقل الأفراد وإجلاء الجرحى. وبدون سائقي السيارات العسكريين، لن يتمكن أي فرع من فروع الجيش من القيام بأنشطته بشكل طبيعي.

مثير للاهتمام! ليس من قبيل الصدفة أن يتم الاحتفال بيوم السائق العسكري في 29 مايو. والحقيقة هي أنه في عام 1910، في مثل هذا اليوم في سانت بطرسبرغ، تم التوقيع على مرسوم بشأن إنشاء أول شركة سيارات في الإمبراطورية. قامت هذه المؤسسة التعليمية بتدريب الأفراد العسكريين أنواع مختلفةالقوات، لكنهم نفذوا خدمة السيارات. تكريما للعطلة، افعل ذلك.

هناك تاريخان مختلفان، يوم سائق السيارة في عام 2017، أي تاريخ هو في روسيا، ويوم سائق السيارة العسكري. تقع العطلة الأولى في يوم الأحد الأخير من شهر أكتوبر، أي أن العطلة هذا العام ستكون في 29 أكتوبر. يمكنك تهنئة جميع سائقي السيارات دون استثناء الأشخاص الذين يقضون جزءًا من حياتهم خلف عجلة القيادة لسبب أو لآخر. يوم سائقي السيارات العسكريين في التقويم له تاريخ صارم هو 29 مايو، وكما هو واضح من اسم العطلة، يتم تهنئة سائقي السيارات العسكريين.

سائق سيارة عسكرية,
اليوم هو عطلتك!
نرجو أن يكون الطريق خلال الحياة واضحًا ،
هناك سلام في الروح!

دع أصدقائك لا يخذلكم ،
ونور الشمس ينشط.
نرجو أن يكون النجاح في انتظارك
الله يجزيك السعادة!

أنت لست "صانع سيارات"، ولست من عشاق السيارات،
أنت مركبة عسكرية، سائق محترف!
أهنئك على إجازتك ،
نرجو أن نحافظ دائمًا على مصير سعيد ،
ودع الحوادث تمر بك ،
أتمنى لك الصحة والسعادة يا حبيبي عزيزي!

تهانينا بمناسبة يوم سائق السيارة العسكري وأود أن أتمنى مخلصًا لك أن تقود دائمًا في الاتجاه الصحيح. نرجو أن تتمكن من البقاء غير مرئي للأعداء والأشخاص الحسودين، عسى أن تؤدي كل الطرق إلى ذلك الهدف المنشود، دع الطقس الكئيب للحياة أو يومًا سيئًا، ستساعدك المصابيح الأمامية القوية دائمًا على الذهاب إلى حيث ينادي قلبك.

في وقت مبكر من صباح مايو
دعنا نقول الكلمات الدافئة
إلى كل من يجلس على عجلة القيادة
في قواتنا الباسلة.

نتمنى لكم أيها الأبطال
إنها متعة الركوب!
لا تصاب بالبواسير
من العمل المستقر!

ابدأ على الفور
وأحبك مع وميض!
وقل هذه العبارة اليوم:
"اسكبه من فوق!" لا تقود!

أنت تعرف السيارة تماما
على استعداد ليأخذك إلى أماكن خطيرة،
أنت يا رجل بلا شك عبقري
عملك ليس سهلا جدا.

وفي لك عطلة مهنية -
يوم سائقي السيارات العسكرية
ستكون الطرق في الحياة خالية من العيوب،
ودع الحزام يمسك بك بإحكام.

سائقي السيارات العسكرية
كان علي أن أواجه الكثير:
هم على الطرق الصخرية
كان علي أن أسافر كثيرًا..
إنهم يستحقون الكثير
و الكلمات الطيبةوخطوط عالية
ويبدو أن الطريق نفسه
يرسل لهم التهاني العسكرية،
الرغبة في الراحة بكرامة
احصل على مكافأة لعملك!
وبشكل عام يكون الجو هادئًا دائمًا
ما أجمل أن نعيش تحت سماء هادئة!

قوات السيارات
فهم يقدمون مساهمة لا تقدر بثمن،
دائما على استعداد لرمي
وهم يبقون الأمر صارمًا، حسنًا.

نتمنى للجميع هذه العطلة
نحن الشجاعة والشرف ،
نرجو أن تتجنب المشاكل
والعصا معا.

سائق عسكري -
الدعوة ليست سهلة.
نرجو أن يكون طريقك واضحًا دائمًا ،
والوقت ذهبي

سيأتي إليك حتماً
جلب الحظ السعيد والسعادة.
ودع السيارة لا تخذلك ،
لن يكون هناك طقس سيء!

سائقي السيارات العسكرية
عطلة سعيدة
أريد أن أهنئ
أتمنى لك طرقًا سلسة ونظيفة
وحتى تطيع السيارات عجلة القيادة.
حتى لا تخافوا من الحفر وظروف الطرق الوعرة ،
لتجنب أي أعطال على طول الطريق،
بحيث يمكنك التغلب على أي طريق،
لقد تمكنت من تجاوز كل العقبات.
أتمنى لك حظا سعيدا، خدمة سهلة
والسماء فوق رأسك هادئة
أتمنى ذلك من أي ارتفاع ،
كنت عائداً إلى المنزل بالسيارة.

نرجو أن يكون الطريق سلسًا
مسطحة جدًا، ليست بعيدة جدًا.
نحن نعلم أن الأشياء في كثير من الأحيان ليست حلوة.
نعم، من المعروف أن عملك ليس بالسهل.
وبما أن الوظيفة كانت هكذا،
والأمر هو نفس القانون،
تذهب إلى كل مكان، حتى لو دفعت...
من المهم جدًا أن يتم وضع كل شيء على المحك!
عندما تأتي العطلة - جاهزة
... للراحة؟ ذلك يعتمد...
فرحة الاجتماعات واجبة عليك،
السائق لديه كل شيء!

أنت تقود سيارة عسكرية،
أنت شجاع، شجاع، استمر في ذلك!
في أي لحظة سوف تندفع على الفور،
لأداء واجبك بأمانة!

نرجو أن يكون الطريق سلسًا
نرجو أن تتقدم دائمًا!
أتمنى لك الكثير من السعادة ،
فقط دع النجاح ينتظرك!

تاريخ قوات السيارات

يعود ظهور فرق السيارات الأولى التي كانت جزءًا من قوات الهندسة إلى عام 1906. لقد أصبحوا النموذج الأولي لقوات السيارات الحديثة. وبعد ذلك بقليل، في 29 مايو 1910، تم إنشاء أول شركة تدريب للسيارات العسكرية في سانت بطرسبرغ. الآن يتم الاحتفال بهذا التاريخ باعتباره يوم قوات السيارات. وفي نفس العام تم إنشاء قسم السيارات التابع لقسم الاتصالات العسكرية بالمديرية العامة لهيئة الأركان العامة.

يعود تاريخ تأسيس أول شركة سيارات عادية إلى ربيع عام 1911، وبعد ذلك تم تنظيم أول تجمع للشاحنات، والتي كان من المقرر أن يتبناها الجيش الإمبراطوري الروسي. في العام المقبلتم إجراء نفس الاختبارات لسيارات الركاب.

في عام 1914، قبل اندلاع الحرب العالمية الأولى، الجيش الروسيكان هناك خمس شركات سيارات تمتلك 418 شاحنة و259 سيارة.

ومع ذلك، على الرغم من العدد الصغير وسطح الطريق مثير للاشمئزاز، لعبت السيارات دور كبيرفي الحرب العالمية الأولى والصلب النوع الضروريينقل. وكانت تستخدم لنقل البضائع العسكرية والأفراد والجرحى، بالإضافة إلى مواقع المدفعية المتنقلة والمدافع الرشاشة. وفي الوقت نفسه، بدأت السيارات ترتدي الدروع. خلال سنوات الحرب، ظهر في الجيش الروسي أكثر من 400 مركبة مدرعة، تم دمجها في خمسين فرقة مدرعة قاتلت بنجاح في ساحات القتال.

بحلول الوقت ثورة أكتوبرضم الجيش الروسي 22 شركة سيارات وحوالي 10000 مركبة.

العصر السوفييتي

تم استخدام تكنولوجيا السيارات على نطاق واسع خلال الحرب الأهلية. في أغسطس 1918، اعتمد مجلس مفوضي الشعب قرارًا خاصًا يقضي بنقل 50٪ من السيارات إلى الإدارة العسكرية. بحلول نهاية العام، وصل عدد السيارات في الجيش الأحمر إلى 4000، وبحلول عام 1920 كان هناك بالفعل 7.5 ألف سيارة في القوات، في حين كانت بعض السيارات جزءا من مفرصات السيارات، وكان البعض في القوات. تم تجديد أسطول المركبات بشكل رئيسي من خلال المركبات التي تم الاستيلاء عليها من العدو.

كانت المهمة الرئيسية لقوات السيارات في ذلك الوقت هي نقل البضائع إلى مسافات طويلةكما تم استخدامها للنقل السريع للقوات. أيضًا، في كثير من الأحيان، تم تركيب أسلحة على السيارات - مدافع رشاشة أو مدافع. وبالإضافة إلى ذلك، كانت هناك سيارات إسعاف ومركبات للموظفين ومحطات إذاعية متنقلة.

بعد نهاية الحرب الأهلية، بدأ تجديد المعدات البالية لقوات السيارات. أول المركبات المحلية التي دخلت الخدمة مع القوات كانت شاحنات AMO F-15.

وفي الوقت نفسه بدأ تشكيل كتائب النقل الآلية التدريبية المكونة من خمس سرايا مجهزة بهذه المركبات في كل منطقة عسكرية. في عام 1933، تم تشكيل فيلق ميكانيكي - أول وحدة متنقلة في العالم، وجميع معداتها وأسلحتها لديها جر ميكانيكي. ووفقا للدولة، كان من المقرر أن تستوعب أكثر من 200 مركبة. بحلول عام 1936، كان لدى الجيش الأحمر أربعة فيالق مماثلة.

تقدم التصنيع في البلاد بوتيرة سريعة، وفي الوقت نفسه تم إعادة بناء مصانع السيارات القديمة وبناء مصانع جديدة. بعد إعادة بناء AMO وإعادة تسميتها إلى مصنع ستالين، بدأوا في إنتاج شاحنات ZIS-5 بثلاثة أطنان.

بحلول هذا الوقت أيضًا، بدأ إنتاج شاحنة GAZ-AA الأسطورية في مصنع السيارات المبني حديثًا في غوركي.

جنبا إلى جنب مع تجديد أسطول المركبات، يتم أيضًا تحسين إدارة الخدمة في قوات السيارات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في البداية، كانت تحت اختصاص مديرية الهندسة العسكرية الرئيسية (GVIU)، ثم في عام 1924، تم تحويل GVIU إلى مديرية الإمداد الفني العسكري للجيش الأحمر، وفي عام 1929 تم إنشاء مديرية المحركات والميكنة تحت إشراف مديرية الهندسة العسكرية الرئيسية (GVIU). المفوضية الشعبية للدفاع.

في عام 1935، أعيد تنظيمها لتصبح المديرية المدرعة، التي كانت موجودة لمدة أربع سنوات، وبعد ذلك، في عام 1939، خلال عملية إعادة تنظيم جديدة، تم إنشاء المديرية المدرعة الرئيسية.

الحرب الوطنية العظمى

أصبحت الحرب الوطنية العظمى مرحلة جديدة في تطوير قوات السيارات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تغيير سريعاستلزم الوضع وديناميكية الأعمال العدائية المتزايدة نقل كمية كبيرة من الموارد المادية والأفراد العسكريين في فترات زمنية قصيرة. كل هذا يتطلب زيادة في عدد وحدات السيارات وشكلًا أكثر تقدمًا لتنظيمها. وفي هذا الصدد، بعد شهر من بدء الحرب، تم إنشاء إدارة الطرق التابعة لمؤخرة الجيش الأحمر. يتم إنشاء أقسام مماثلة في الأقسام الخلفية من جميع الجبهات. الكمية الإجماليةوبلغ عدد الشاحنات والسيارات والمركبات الخاصة التابعة للجيش الأحمر حوالي 272.600، وكانت تعتمد على سيارات الركاب GAZ-M1 وGAZ-61، بالإضافة إلى الشاحنات والمركبات الخاصة التي تعتمد عليها GAZ-AA، وGAZ-MM، وGAZ-. AAA وZIS-5 وZIS-6.

تسببت الأشهر الأولى من الأعمال العدائية في إلحاق أضرار كارثية بقوات السيارات، سواء من حيث المواد أو الأفراد. يمكن تعويض الخسائر الجزئية عن طريق التعبئة الوسائل التقنيةمن مختلف قطاعات الاقتصاد الوطني، ويرجع ذلك جزئيا إلى إنتاج السيارات الجديدة، ولكن بسبب احتلال المناطق الصناعية الغربية للبلاد، كان إنتاجها منخفضا.

تم توفير المواد لمفارز النقل الآلي جزئيًا من خلال توريد المركبات المصنعة في الخارج. كما تم استخدام السيارات التي تم الاستيلاء عليها على نطاق واسع (في المجموع، من عام 1942 إلى عام 1943، تلقى الجيش الأحمر 123000 سيارة كجوائز). كل هذا جعل من الممكن زيادة إمكانية النقل البري العسكري بشكل كبير.

مباشرة بعد نهاية الحرب، كان لدى الجيش الأحمر 664.500 مركبة، تم الاستيلاء على 10% منها و33% منها عبارة عن مركبات تم توفيرها بموجب Lend-Lease.

خلال سنوات العظماء الحرب الوطنيةحصل عشرات الآلاف من سائقي السيارات العسكريين على جوائز الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وحصل العديد منهم على لقب بطل الاتحاد السوفيتي العالي.

وقت ما بعد الحرب

بعد نهاية الحرب الوطنية العظمى، أثيرت بشكل عاجل مسألة تجهيز قوات السيارات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بمركبات الدفع الرباعي، بما في ذلك المركبات الخاصة، لأن تلك الموجودة في الخدمة، سواء المحلية أو الأجنبية، قد عفا عليها الزمن بالفعل بشكل ميؤوس منه. وفي هذا الصدد، في نهاية الأربعينيات، بدأ إنتاج مركبات الجيش بترتيب العجلات 6 × 6 ZIS-151.

في عام 1953، خرجت سيارات ZIL-157 وZIL-164 من خط التجميع في مصنع Likhachev (ZIS سابقًا)، وبدأ المصنع في غوركي في إنتاج GAZ-53.

في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي، استمر العمل المتعلق بتجهيز قوات السيارات التكنولوجيا الجديدة. مركبات ZIL-131 وGAZ-66 وUral - 375 وUAZ-469 تدخل الخدمة مع قوات السيارات.

بحلول عام 1975، تم إنشاء خدمة السيارات التابعة للجيش السوفيتي، والتي تلقت على الفور تقريبًا اسم "Avtobat" في اللغة الشائعة. في الوقت نفسه، بدأت المركبات الأولى من مصنع كاما للسيارات كاماز - 5310 في الوصول إلى القوات.

منذ بداية دخول القوات السوفيتية إلى أفغانستان، تم توفير الموارد المادية لقوات الجيش الأربعين بواسطة ثلاث عشرة كتيبة من السيارات. وتم التسليم في قوافل ضمت ما يصل إلى خمسين شاحنة مسطحة وعشر مركبات دعم على الأقل. بالإضافة إلى ذلك، تضمنت العديد من الثلاجات. تم تنفيذ الحركة حصريًا خلال ساعات النهار وكانت الأعمدة تحت حراسة العديد من وحدات ZSU أو ناقلات الجنود المدرعة أو مركبات القتال للمشاة.

في المجموع، خلال الأعمال العدائية، نقلت "أفتوبات" أكثر من عشرة ملايين طن من البضائع في أفغانستان.

منذ عام 1987، أصبحت قوات السيارات تابعة للإدارة المركزية للسيارات والطرق السريعة التابعة لوزارة الدفاع (CADU). هيكلها متفرع تماما. الوحدات العسكرية من مختلف أنواع القوات لديها وحداتها الخاصة التي توفر نقل الأفراد والبضائع المختلفة، وأكثر من ذلك أداة قويةيتم تنفيذ النقل البري على نطاق استراتيجي وتشغيلي بواسطة ألوية طرق خاصة تقع تحت الجيش والخطوط الأمامية والتبعية المركزية.

في عام 2000، بأمر من وزير الدفاع في الاتحاد الروسي، تم إنشاء يوم السائق العسكري، الذي يتم الاحتفال به سنويًا في 29 مايو. يوم السائق العسكري هو يوم عطلة للأفراد العسكريين في الكتائب الآلية في جميع أنحاء البلاد؛ ويتم الاحتفال به من قبل القوات الآلية في موسكو وسانت بطرسبرغ والكتائب الآلية في الشيشان وفي مدن روسيا الأخرى. في يوم السائق العسكري يتلقى الجنود التهاني من القيادة وأحبائهم. يتم أيضًا تهنئة المحاربين القدامى وضباط الاحتياط الذين خدموا في كتيبة السيارات في موسكو ومناطق أخرى من الاتحاد الروسي في يوم السائق العسكري. في عام 2010، بلغ عمر قوات الأوتوبات 100 عام. تم تخصيص معرض لهذه العطلة في مدينة برونيتسي (منطقة موسكو)، حيث تم عرض المركبات في الخدمة مع الوحدات العسكرية الحديثة من Avtobat.

حتى الآن عدد كبيريتوق المجندون إلى الالتحاق بالخدمة في الأوتوبات، ويعتبر معظمهم أن الأمر أسهل من الوحدات العسكرية الأخرى. ومع ذلك، فإن الخدمة في كتيبة السيارات ليست أسهل، وأحيانا أكثر صعوبة بكثير، من القوات الأخرى. لا يمكن لأي شخص أن يتحمل مسيرة القوافل العسكرية، بالإضافة إلى ذلك، ينبغي للمرء أن يأخذ في الاعتبار الاتجاه الرئيسي لنوع القوات التي ترتبط بها وحدة مركبة معينة. على سبيل المثال، كتائب السيارات المكونة من القوات الهندسيةيشاركون باستمرار في إنشاء المعابر العائمة، وهي مهمة ليست سهلة بأي حال من الأحوال.

أما بالنسبة لتدريب ضباط قوات السيارات فلا توجد مدرسة خاصة لقوات السيارات. ويتخرج معظم ضباط الأفتوبات من كليات وأكاديميات الهندسة العسكرية، بالإضافة إلى أن ست جامعات مدنية روسية لديها أقسام عسكرية في هذا المجال.

الزي الرسمي لقوات السيارات هو زي موحد للأسلحة، والعلامات المميزة هي شعار قوات السيارات، وشارات قوات السيارات وعروات قوات السيارات.

إذا كنت مهتمًا بقوات السيارات الروسية وتاريخها، فمرحبًا بك في متجرنا عبر الإنترنت. هنا يمكنك شراء علم قوات السيارات، وعشرات الهدايا التذكارية الأخرى التي تحمل رموز الأوتوبات.

وفقا لأمر وزارة الدفاع رقم 100 الاتحاد الروسي، في 29 مايو تحتفل روسيا بيوم السائق العسكري. لقد كان هذا التاريخ قبل 104 أعوام هو الذي شهد تأسيس شركة تدريب السيارات في بلدنا. الهدف الرئيسيكان إنشائها لتدريب السائقين المحترفين للمركبات العسكرية.

لذلك، فإن يوم سائقي السيارات العسكريين في بلدنا ليس أكثر من مظهر من مظاهر احترام هؤلاء المتخصصين، فضلا عن الاعتراف الكامل بمزاياهم المتكاملة. ما هي الواجبات التي يؤديها سائق السيارة العسكري؟ المجال الرئيسي لنشاطه هو النقل الواسع النطاق للبضائع والأشخاص والممتلكات. ومع ذلك، فقد جاءت اليوم فترة صعبة لهذه القوات. يتم إغلاق المؤسسات التعليمية المتخصصة بشكل جماعي، ويتم إهدار ممتلكات السيارات، ويتم شطب المركبات العسكرية المحلية، وفي المقابل يتم شراء المركبات المستوردة التي لا تستخدم كثيرًا في الظروف الميدانية المحلية. لذلك، يعتقد العديد من المؤرخين اليوم أن يوم السائق العسكري 2013 هو أيضًا تكريم لذكرى الوحدة التي كانت مزدهرة ذات يوم.

في فترة ما قبل الثورة

لقد حدث في بلدنا أن المؤرخين لم يذكروا مزايا سائقي السيارات العسكرية. واليوم الوحيد الذي يتم فيه تكريمهم هو يوم السائق العسكري. على الرغم من أن هذا بالطبع غير عادل. وبدونهم سيكون من المستحيل تخيل الحركة السريعة للذخيرة والجنود والأدوية.

يعود أول ذكر لاستخدام السيارات أثناء العمليات العسكرية إلى عام 1897، حيث كانت هناك سيارة واحدة فقط في الميدان في ذلك الوقت، ولكن بعد 5 سنوات فقط كانت هناك بالفعل خمس سيارات في ساحة المعركة. بالطبع، في ذلك الوقت كان لديهم قوة منخفضة و الوزن الثقيلومع ذلك، بفضل احتراف السائقين، فقد ساعدوا في الفوز بأصعب المعارك. كانت هذه السيارات دي ديون وليسنر. وفي بداية عام 1924، كان أسطول هذه القوات يضم ما يقرب من 8 آلاف سيارة، بما في ذلك الحافلات. تم شراء معظمها في الخارج.

تطوير AV قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية

في نهاية عام 1920 العدد المعدات العسكريةكان لدى الجيش الأحمر 7500 مركبة. لكن لسوء الحظ، كانت جميع السيارات تقريبًا ذات ألوان مختلفة وكانت في حالة مهترئة. بفضل إصلاح السيارات في عام 1929، بدأت زيادة كبيرة في كمية ونوعية أسطول مركبات الجيش الأحمر. في عام 1940، تم تسمية المديرية المدرعة بمسرح البولشوي الرئيسي. وأتاح إنشاء القسم السادس تحرير هذا القسم من حل المهام غير الأساسية والتركيز على أداء المهام الأكثر أهمية.

أعطى دفعة قوية لتطوير قوات السيارات. أدى الوضع المتوتر والحاجة إلى التسليم السريع والآمن للأشخاص والبضائع إلى زيادة قطع غيار السيارات المتخصصة. لذلك، بالفعل في عام 1942، بعد شهر من بدء الأعمال العدائية واسعة النطاق، تم إنشاء قسم خاص للطرق. في الواقع، كان الجيش بأكمله يمثل ما يقرب من 273 ألف مركبة، وفي منتصف عام 1945، تضاعف عددها ثلاث مرات، في حين أن ما يقرب من 10٪ من المركبات كانت ألمانية، والتي حصل عليها جنودنا كجوائز.

استحقاق قوات السيارات خلال الحرب الأفغانية

ومن المستحيل عدم تقدير المساعدة التي قدمتها قوات السيارات أثناء القتال في أفغانستان. الطرق الملغومة وهجمات المسلحين والقصف المستمر - هذا كل ما كان على الجنود تحمله. ومع ذلك، فإن احترافهم وتحملهم وشرفهم هو الذي جعل من الممكن تسليم المواد الغذائية والذخيرة في الوقت المناسب، فضلاً عن نقل الجنود الجرحى في أسرع وقت ممكن. وفي وقت من الأوقات، كانت هناك 50 قافلة سيارات في أفغانستان وتقوم بعملها.

يمكننا أن نقول بثقة تامة أن يوم سائقي السيارات العسكري هو أحد الأعياد العسكرية الرئيسية في البلاد. ويمكنك التعرف على الجنود المتضمنين في هذه القوات من خلال شارتهم النحاسية الخاصة.

هذا العام يصادف يوم 29 أكتوبر. يتم الاحتفال بهذه العطلة من قبل سائقي الطرق العادية وموظفي الصيانة والإصلاح في شركات النقل والعمال والمهندسين ومصممي مصانع السيارات ومصانع إنتاج قطع الغيار والمكونات. وينضم إلى الاحتفالات أيضًا المعلمون والطلاب وخريجو المؤسسات التعليمية المتخصصة وسكان المستوطنات التي تعتبر صناعة المركبات ذات العجلات بمثابة صناعة تشكل المدينة.

لدى القوات المسلحة الروسية عطلة ذات صلة - يوم سائق السيارة العسكري. يقام كل عام في 29 مايو.

النقل البري ينقل الأشخاص والبضائع. بالنسبة لحكومات العديد من البلدان، تعتبر هذه الصناعة ذات أهمية قصوى. ويؤثر تطورها على معدل الرخاء الاقتصادي والقدرة التنافسية للخدمات والسلع وسلامة الحياة. عطلة مهنية مخصصة لموظفي النقل البري.

في يوم السائق، تقوم إدارة المؤسسة بتكريم أفضل الموظفين شهادات الشرفالدبلومات.

تعرض محطات التلفزيون والإذاعة برامج مخصصة للنقل البري.

ظهرت هذه العطلة في العصر السوفييتيوتم تأسيسها بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 15 يناير 1976 رقم 2847-IX "في يوم عمال النقل البري" وأكده المرسوم الصادر في 1 أكتوبر 1980 رقم 3018-X.

تم الحفاظ على تقليد تكريم سائقي السيارات في يوم الأحد الأخير من شهر أكتوبر بعد انهيار الاتحاد السوفييتي في روسيا وأوكرانيا وبيلاروسيا.

في روسيا، من عام 1996 إلى عام 2000، احتفل سائقو السيارات بإجازتهم المهنية مع عمال الطرق، وفقًا لمرسوم رئيس روسيا بتاريخ 14 أكتوبر 1996 رقم 1435. مرسوم رئيس روسيا بتاريخ 23 مارس 2000 رقم 556 فصلت هذه الاحتفالات. بدأ تكريم عمال الطرق في يوم الأحد الثالث من شهر أكتوبر، وسائقي السيارات في يوم الأحد الأخير من شهر أكتوبر. مرسوم رئيس روسيا بتاريخ 25 يونيو 2012 رقم 897 يحدد عطلة - يوم عمال السيارات ونقل الركاب في المناطق الحضرية. بدأ الاحتفال به ليس فقط من قبل سائقي السيارات، ولكن أيضًا من قبل عمال نقل الركاب في المدينة.

في أوكرانيا، تم إنشاء هذه العطلة بموجب مرسوم رئيس الدولة بتاريخ 13 أكتوبر 1993 رقم 452/93 "في يوم سائقي السيارات وعمال الطرق"، في بيلاروسيا - بموجب مرسوم رئيس الدولة بتاريخ 20 أكتوبر 1995 رقم 438 "في يوم سائق السيارة".

يقوم سائقو السيارات بنقل الأشخاص والبضائع، وضمان صلاحية المعدات الدارجة وإصلاحها وصيانتها. إنهم يعملون على السيارات والشاحنات.

الطريق الى هذه المهنةيبدأ بالحصول على رخصة القيادة. لا يُسمح بالقبول في المناصب القيادية إلا بعد التخرج من إحدى مؤسسات التعليم العالي المتخصصة. مؤسسة تعليمية. السائقين وسائل النقل العاميجب الحصول على الفئة المطلوبة.

قبل المغادرة على الطريق الذي تحتاجه للمرور الفحص الطبيمن متخصص يسمح لك بالقيادة. هذا العمليرتبط بالتركيز المستمر ويعتبر خطراً على الصحة والحياة.