поведение в градския транспорт. Основни правила за поведение в градския транспорт за ученици

Всеки ден милиони граждани използват микробуси, автобуси и друг обществен транспорт. Може би вие не сте изключение. Затова трябва да знаете какво да не правите на такива места.

Всеки регион (субект на Руската федерация) може да установи свои собствени правила, ограничения и забрани в обществения транспорт. Много правила в различни региони обаче не се различават фундаментално един от друг, така че ще вземем за модел правилата във федералния град Москва. Такива правила в град Москва са установени с постановление на правителството на Москва от 02.09.2008 г. N 797-PP „За одобряване на Правилата за използване на обществения наземен градски транспорт (трамваи, тролейбуси, автобуси) в гр. Москва”.

Съгласно клауза 6.4. от горните правила, на пътниците е забранено:

• пътуване с трамвай, тролейбус, автобус без такса;
• да преминават с изцапани дрехи, да носят предмети и вещи, които замърсяват подвижния състав или дрехите на пътниците;
• пушене в кабината;
• да бъдете в кабината в нетрезво състояние, да пиете алкохолни и алкохолосъдържащи продукти, да използвате наркотични или психотропни вещества;
• повреда на подвижния състав и оборудването в кабината;
• произволно задействайте механизми за отваряне на врати, пожарогасители, лостове за авариен люк, пръстени за авариен изход и друго оборудване, както и предотвратяване на затварянето и отварянето на вратите, ако това не е необходимо за предотвратяване на злополуки, свързани със заплаха за живота и здравето на пътниците. ;
• надвесвайте се през прозорците, поставяйте ръчен багаж на седалките и ги замърсявайте;
• разсейвайте водача и говорете с него по време на шофиране;
• пътуване с невалидни билети за пътуване;
• пътуване с преференциален документ за пътуване или билет, издаден на друго лице;
• носят взривоопасни, запалими, отровни, разяждащи и неприятни миризми вещества, огнестрелни оръжия, пробождащи, режещи и чупливи предмети без капаци и подходяща опаковка, ръчен багаж, чийто размер (сумата от мерките по дължина, ширина и височина) надвишава 180 см, дълъг предмети над 190 см (с изключение на ски в калъф), предмети и вещи, които замърсяват подвижния състав или дрехите на пътниците, животни, с изключение на животни, птици - в клетка, която не надвишава размерите на ръчен багаж и домашни любимци, предмет на условия, които изключват безпокойството на пътниците (кучетата трябва да са с намордник и на къса каишка);
• преминаване по стъпала и други елементи на каросерията на подвижния състав на обществения надземен градски транспорт (трамвай, тролейбус, автобус), които не са предназначени за пътуване;
• залепете в салоните на наземния градски обществен транспорт (трамвай, тролейбус, автобус) всякакви обяви и листовки без разрешението на администрацията на транспортните предприятия;
• прибират предмети и вещи, забравени или оставени от неустановени лица. При намиране на забравени (изоставени) вещи, вещи, документи или каквито и да било ценности в обществения надземен градски транспорт (трамвай, тролейбус, автобус), както и усещане на въздействието на електрически ток, миризма на изгоряло, дим или огън, пътникът трябва да незабавно информирайте за това.водач
• да извършва професионално фото- и видеозаснемане в салоните на подвижния състав на обществения наземен градски транспорт (трамвай, тролейбус, автобус) без разрешение на администрацията на транспортните предприятия;
• нарушават реда за транспортиране на домашни любимци.

С оглед на гореизложеното, на първо място, на вас като пътник е забранено да използвате обществения транспорт, без да заплатите таксата. Придвижването из града е услуга и трябва да платите за услугата. Размерът на таксата се определя от местните власти.

Забранено е преминаването с невалиден билет. Освен това не се опитвайте да се возите на концесионен билет, принадлежащ на друго лице. Правейки това, вие извършвате измама.

От гореизложеното следва също, че трябва да се грижите за външния си вид, тъй като според правилата не можете да използвате градския транспорт с дрехи, които могат да изцапат автобуса и микробуса. Също така не можете да носите със себе си неща, които могат да оцветят автобуса и пътниците.

Моля, не пушете в кабината. За това можете да бъдете глобен съгласно член 6.24 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Глобата може да бъде от 500 до 1000 рубли.

Не може да се говори за възможността за пиене на алкохолни напитки в транспорта. Освен това те дори не могат да се носят в кабината. Същото важи и за наркотиците и психотропните лекарства. За подобни действия можете да бъдете глобени и по чл. 20.20 Административен кодекс на Руската федерация.

Също така не можете да носите със себе си експлозивни, запалими, бързо разпадащи се предмети. В същата категория се включват огнестрелни оръжия, отровни, разяждащи и зловонни вещества, пробождащи, режещи и лесно чупещи се предмети без капаци и подходяща опаковка, ръчен багаж, чийто размер (сумата на измерванията по дължина, ширина и височина) надвишава 180 см, дълг. предмети над 190 см (с изключение на ски в калъф), предмети и вещи, които замърсяват подвижния състав или дрехите на пътниците, животни.

Не докосвайте нещата на други хора. Това е особено вярно, ако нещата са оставени без надзор. Ако оставените неща ви притесняват (например, ако там има експлозивни вещества), тогава уведомете администрацията на микробуса и т.н., и тя вече ще вземе съответните мерки с полицията.

Не можете да чупите превозното средство, да пипате вратите, да запалите бутилки и т.н. В противен случай ще бъдете записан като буйстващ.

Стойте далеч от прозорците. Първо, това е опасно, и второ, това е незаконно. Не поставяйте чанти или други предмети върху седалките. Може да ги оцвети.

Не отвличайте вниманието на командира на полета, тоест водача. По този начин можете да причините катастрофи и смъртни случаи.

Не се опитвайте да карате на места и елементи от автомобила, които не са предназначени за шофиране. Например много млади хора обичат да се возят, държейки се за задните релси на трамвай или тролейбус. Разбира се, това е част от добро шофиране, но е незаконно и опасно.

Не се допускат снимки и видеокамери в градския транспорт. Изключение правят случаите, когато има разрешение от администрацията на градския транспорт.

Това са основните ограничения за поведение в градския транспорт. Познавайки ги, ще ви бъде по-лесно да се държите правилно.

Вашата европейска правна служба.

Всеки от нас е не само пешеходец, но и пътник. В града се пътува с автобус, трамвай, тролейбус, маршрутно такси и метро. Извън града отивате с влак. И по време на всяко пътуване трябва да спазвате правилата, които определят задълженията на пътниците.

Намирането на спирки на градския транспорт е лесно. Те са маркирани със знаци пред тях.

Автобусните (тролейбусните) спирки са обозначени с бяло-син знак с черно изображение на автобуса.

Табелата на трамвайната спирка показва трамвай вместо автобус.

Правила за поведение на пътниците при качване в автобус и тролейбус

Значи намерихте своята спирка. Но трябва да знаете, че автобусните (тролейбусните) и трамвайните спирки се различават една от друга както по местоположение, така и по това как трябва да се държат пешеходците, докато чакат превозно средство.

Ако стоите на автобусна спирка и чакате автобус или тролейбус, отдалечете се от ръба на тротоара. Не стъпвай на бордюра! Не можете да стоите на ръба на тротоара, защото автобусът понякога се поднася и може да ви удари или дори да ви събори.

Друго правило: не играйте на автобусната спирка, не се натискайте, не бягайте, не се натискайте. Докато бягате и се суете, можете случайно да избягате на пътното платно или да бутнете приятел върху него. А това е много опасно!

Също така трябва да запомните: в никакъв случай не излизайте на пътя, за да видите дали идва автобус или тролейбус.

Запомнете правилото: пешеходецът не трябва да излиза на платното извън зоната за преминаване на пешеходци!

Но тогава автобусът спря. Ако той не следва желания от вас маршрут, спокойно се отдръпнете встрани. Нека тези пешеходци, които имат нужда от този автобус, да се качат в автобуса.

Ако автобусът, от който се нуждаете, е стигнал до спирката, качете се в него само когато спре напълно. Водачът следи качването и слизането на пътниците с помощта на външни огледала. Качете се спокойно в автобуса. Не се суете и не се опитвайте да избутате другите пътници, за да се качите първи в автобуса. Дръжте се достойно! Възрастните хора, майките и бащите с малки деца, хората с увреждания и бременните жени трябва да седят на предната врата - тази врата се вижда по-добре от водача.

Не се опитвайте да скочите в автобуса в последния момент, когато вратите вече са започнали да се затварят. Шофьорът следи движението на другите превозни средства преди да изпрати и може да ви ощипе, когато затваряте вратите.

Качете се в автобуса (тролейбуса) спокойно, без бързане и суетене.

И така, влязохте в автобуса или тролейбуса. Не се задържайте на стъпалата и на входа. Отидете в кабината, за да не пречите на другите пътници да влязат.

Правила за поведение на пътниците в автобус (тролейбус).

Ако има свободно място, трябва незабавно да го вземете, за да не пречите на преминаването на други хора. Само помнете: трябва да дадете път на възрастните хора, малките деца и хората с увреждания. Не можете да тичате из кабината и да бутате приятели. Ако автобусът спре внезапно, можете да паднете сами и да "пуснете" други хора. Ако стоите прав, дръжте се за перилата. В противен случай при рязко спиране рискувате да получите синини и натъртвания.

Никога не се навеждайте през прозорците на автобуса и не излагайте предмети в тях.

Много тийнейджъри обичат да говорят силно в автобуса или дори да викат, да включват мобилния си телефон или плейъра на пълна сила. Това са прояви на безкултурност и невъзпитание. В края на краищата шумът не само дразни другите пътници - той може да пречи на водача и да го разсейва от работата. По принцип пътниците трябва да изпълняват всички разпореждания на водача и кондуктора.

Но тогава автобусът дойде на вашата спирка. По-добре е да се подготвите за изхода предварително: трябва да попитате другите пътници дали слизат на вашата спирка? Приближете се до вратите, но не слизайте по стълбите - може да бъдете прищипани от отварящите се врати.

Когато шофьорът спре автобуса и отвори вратите, излезте спокойно, без суетене и бързане. Помогнете на малки деца, възрастни хора, инвалиди да слязат. Ако си момче, подай ръка на момичета и жени.

Ако след като слезете от автобуса, трябва да преминете от другата страна на улицата, не забравяйте да отидете до пешеходната пътека. Не забравяйте – пътят може да се пресича само по него. И още едно правило, което трябва да запомните:

Престоящият автобус или тролейбус трябва да се заобикаля само отзад.

Въпросът какви трябва да бъдат правилата за поведение в градския транспорт, за съжаление, не всеки си задава. Отивайки на дълго пътуване, например с влак, или организирайки грандиозно пътуване за деца на класна екскурзия, повечето хора не се замислят за факта, че има специално разработени правила за поведение при използване на различни видове транспорт.

Особености

Според правилата за движение превозното средство е източник на повишена опасност. Училищен автобус, електрически влак или просто кола, освен комфорт и удобство при придвижване от точка А до точка Б, може по всяко време да попадне в аварийна ситуация или да я създаде за другите участници в движението. В този случай често причината за извънредна ситуация са самите пътници или по-скоро тяхното поведение. И няма значение какво имаме пред себе си - 20-местен микробус или влак с десет вагона.

От детството всички си спомняме знаци с надписи „Не стойте на ръба на платформата“, „Забранено е да говорите с водача по време на шофиране“, „Застанете отдясно, преминете отляво“ и други подобни. В детството такива надписи се възприемат като нещо скучно, досадно и напълно незадължително, особено ако възрастните не виждат. Можете да се возите на стъпалото на трамвая, веднага да скочите в заминаващ влак или да изтичате през пътя точно пред насрещния трафик. И в края на краищата нищо няма да стане, сто пъти го направиха. За сто и първи път, за съжаление, могат да настъпят необратими последици.

Човешкият фактор е може би една от най-честите причини за аварийни ситуации в обществения транспорт.

Поведението на пътниците може и, за съжаление, често провокира различни инциденти, включително и с жертви. Често в такива случаи причините, които са тласнали пътниците към грубо нарушение на правилата за използване на обществения транспорт, са елементарното непознаване на тези правила или пренебрегването им.

Прословутите „кукички“ предизвикват, освен осъждане, състрадание и дори разбиране: младите хора се опитват да привлекат вниманието към себе си, което е съвсем разбираемо, особено в контекста на липсата на внимание от страна на възрастните. Машинистите на електрическите влакове и линейните машинисти обаче трудно разбират и прощават на екзалтираните тийнейджъри.

В нашата страна историята на правилата за поведение в обществения транспорт започва през деветнадесети век преди последния, като един от най-важните компоненти на обществената сигурност. Съвременните превозни средства, предназначени за удобно и бързо придвижване в пространството, изискват спазването на прости и същевременно задължителни правила.

Само спазването на тези правила може до голяма степен да гарантира безопасността на живота в градския транспорт.

Основни правила

Няма смисъл да се изброяват правилата за използване например на метрото или фуникуляра (това също е вид обществен транспорт), още повече че не е необходимо да знаете всички горни правила наизуст. Въпреки това, спазването на основните норми на поведение в обществения транспорт ще позволи не само да се избегнат неприятни, включително екстремни ситуации, но и да се държите учтиво с другите.

• Бъди внимателен. Пътниците в обществения транспорт се характеризират най-добре с понятието „брауново движение“, особено за метрото. Следването на информационните знаци, както и спазването на инструкциите на транспортните служители, не е нечия прищявка, а ви позволява да осигурите правилната логистика и правилните мерки за сигурност. Не само когато шофирате собствения си автомобил, трябва да внимавате: дори в спалния вагон на влак за дълги разстояния могат да възникнат различни непредвидени ситуации. Винаги помнете: общественият транспорт е източник на повишена опасност.

• Бъдете учтиви.Културата на транспортно поведение не е мит, а реалност, с която се сблъскваме всеки ден. Взаимната учтивост и търпеливото отношение към другите позволява да се избегнат много неприятни ситуации и значително улеснява работата на служителите и транспортните работници, предимно на служителите на реда. Градският транспорт се нарича така, защото принадлежи на всички еднакво, а не на вас лично и само на базата на това, че сте платили билета.

• Следвайте елементарна логика. Когато трамваят спря до спирката, вратите се отвориха и хората радостно се втурнаха, блъскаха се и се блъскаха, сякаш това беше последният трамвай за следващите няколко дни. Правилото на асансьора (също, между другото, вид пътнически транспорт) работи навсякъде, където има врати: първо излизат, после влизат. Ако няма място във вагона на метрото или в кабината на наземния транспорт, не трябва да се навирате, създавайки неудобство на себе си и околните, а просто да изчакате следващия транспорт.

• В авиационния сектор на превоза на пътници правилата са много по-строги от останалите.И това е добре. Когато използвате самолет или хеликоптер, трябва да бъдете особено внимателни, да се отнасяте с разбиране към работата на пилотите и другите работници във въздушния транспорт. И да спазва правилата за поведение по време на полет и на летището - стриктно и също с разбиране.

Етикет в чужди страни

Противно на все още широко разпространения стереотип „там всичко е страхотно, но тук всичко е ужасно“, правилата за поведение в обществения транспорт в европейските страни не се различават много от руските. В самата Европа има значителна разлика в поведението на обществения транспорт в различните страни. Например в Италия или Франция младите хора могат да си позволят тихо да вдигат шум в градския транспорт, без да пресичат определена граница на разрешеното, докато в северноевропейските страни поведението на пътниците може да се нарече по-сдържано или дори флегматично.

Основната разлика между европейските пътници и нашите родни е, колкото и да е тривиална, в по-отговорното отношение към правилата за поведение в градския транспорт.

Във всички видове общински и частен пътнически транспорт можете да видите бележки към пътниците; тези бележки обаче не винаги се дублират на английски, дори ако случаят се развива в историческия център на голям европейски град.

Общите норми на поведение в градския транспорт, както вече беше споменато, в много отношения са подобни на нашите и съществуващите разлики могат да бъдат обобщени, както следва:

• европейците "средно за болницата" спазват правилата и разпоредбите по-внимателно;
• в европейски град най-често няма да ви се предлага настойчиво помощ или силно да изразявате недоволство от вашето невежество или непознаване на правилата;
• Европейците обикновено се отнасят към чужденците по-снизходително, по-специално това се проявява във факта, че е вероятно да ви бъде обяснено подробно как най-добре да стигнете до мястото, от което се нуждаете.

(Напред)

Градският транспорт е автобуси, тролейбуси, трамваи и метро.Аварийните ситуации в автобусите, тролейбусите и трамваите най-често възникват в резултат на сблъсък, рязко спиране, падане от високо и наводняване на купето. В тролейбусите и трамваите също има опасност от токов удар.
Правила за безопасно поведение на пътниците при използване на тези видове транспорт:
> изчаквайте маршрутните превозни средства само на спирки;
^ можете да влезете в транспорта само след пълното му спиране;
> забранява се стоенето върху изпъкналите части и стъпалата на превозните средства, облягането на вратите, разсейването на водача с говорене по време на движение;
^ когато шофирате, не можете да спите, ако е възможно, трябва да наблюдавате ситуацията на пътя;
^ ако по време на движение има опасност от сблъсък: с друг предмет, трябва да заемете стабилна позиция и да се хванете с ръце за перилата (коланите); седящият пътник трябва да опре краката си на пода, а ръцете на предната седалка и да наклони главата си напред;
> в случай на инцидент с тролейбус и трамвай, трябва да ги напуснете само като скочите, за да избегнете токов удар.
>напуснете превозното средство само след като е спряло напълно
Извънредните ситуации в метрото възникват поради сблъсъци и дерайлиране на влакове, както и експлозии, пожари, разрушаване на ескалаторни конструкции, падащи неща и пътници по пътя.
Най-опасните зони в метрото са турникети, ескалатори, платформи и вагони.
Правила за безопасно поведение в метрото:
> не можете да се опитате да влезете в метрото безплатно (ударът на вратите на турникета е доста силен);
> не можете да тичате покрай ескалатора, да поставяте неща на стъпалата му, да седите върху тях, да стоите с гръб по посока на движението;
> не можете да се задържате, когато напускате ескалатора;
> не се доближавайте до ръба на перона и до вагона, докато не спре напълно;
> не можете сами да се опитате да вземете нещо, което е паднало по пътя, нагло се обърнете към служителя на гарата;
> в случай на неочаквано ускорение или разрушаване на лентата на ескалатора е необходимо да се преместите до съседния ескалатор, като се преобърнете през оградата.
В условията на засилена терористична дейност при откриване на безстопанствени вещи (чанти, кашони, пакети, вързопи, калъфи и др.) е необходимо незабавно да се информират за това служителите на транспорта (шофьори, машинисти, служители на гарата) или полицейските служители. и действа по техните указания.

Тръгвайки на път с автобус, ние естествено мислим за нашата безопасност. Затова внимателно проучваме кои автобуси се движат по този маршрут, разглеждаме рейтинга на превозвачите, наблюдаваме метеорологичните условия в деня на пътуването и т.н.

Но често забравяме, че нашата безопасност зависи и от самите нас, от това колко точно спазваме правилата за поведение на пътя.

И за да ги изпълним точно, е необходимо да разберем какво е забранено за пътниците в междуградските автобуси.

Какво не трябва да правите в междуградския автобус

• Строго е забранено разсейването на водача. Всички разговори, въпроси, претенции - само по време на стоп. Запомнете: второто завъртане на главата на водача във вашата посока може да струва живота на вас и на всички останали пътници.
• Пристигане на изхода за качване в нетрезво състояние и консумация на алкохолни напитки по време на пътуването. Шофьорът има право да откаже превоз на пиян пътник и/или да го остави на всяка междинна гара
• Пушенето в автобуса. Пушачите могат да задоволят нуждата си от никотин на санитарните спирки, които междуградският автобус прави по разписание.
• Разхождайте се около автобуса, докато шофирате. Единственото изключение е, когато трябва спешно да се свържете с водача, за да съобщите за извънредна ситуация, която сте открили и която изисква незабавни действия.
• Блокирайте пътеката в автобуса с неща, като по този начин пречите на движението на пътници и персонал
• Изхвърляне в автобуса. Всички боклуци трябва да бъдат поставени в найлонов плик, който да се изхвърли в кофата за боклук на спирката
• Закъснявайте за тръгването на автобуса при спиране на междинни гари. След като автобусът спре, шофьорът съобщава времето за паркиране, което не трябва да нарушавате. В противен случай автобусът може да продължи без вас.
• Пречи на пътниците в автобуса: досаждат им с разговори, включват шумно собствените си устройства (слушане на музика, аудиокниги, гледане на филми и т.н.), заемат част от седалката до вас и т.н.
• Щети по имуществото и оборудването на автобуса

Стриктното спазване на тези правила от всички пътници в автобуса гарантира безопасно и комфортно пътуване в междуградските автобуси.

Правила за поведение в градския транспорт. Правила за използване на градския транспорт

Градският транспорт включва автобуси, тролейбуси, трамваи и метро. Спешните ситуации при пътуване в автобуси, тролейбуси и трамваи най-често възникват в резултат на сблъсък, внезапно спиране, падане от високо, наводняване на купето и пожари. В тролейбусите и трамваите освен това има опасност от токов удар.

Основните правила за безопасно поведение на пътниците при използване на тези видове транспорт са следните:

Превозните средства трябва да се очакват само на спирките, обозначени със знаци;

Можете да влезете в транспорта само след пълно спиране;

Не се допуска стоене върху изпъкнали части и стъпала на превозни средства, облягане на вратите, разсейване на водача с разговори по време на движение;

Слизането от транспорта е възможно само след пълното му спиране;

Когато шофирате, не трябва да спите, ако е възможно, трябва да наблюдавате ситуацията на пътя;

Ако по време на движение има опасност от сблъсък на превозното средство с друг предмет, трябва да заемете стабилна позиция и да хванете здраво перилата (коланите) с ръце; седнал пътник трябва да опре краката си на пода, а ръцете на предната седалка (панела) и да наклони главата си напред;

В случай на инцидент с тролейбус или трамвай, за да избегнете токов удар, трябва да ги напуснете само като скочите.

Извънредните ситуации в метрото възникват поради сблъсъци и дерайлиране на влакове, експлозии, пожари, разрушаване на ескалаторни конструкции, падащи неща и пътници по пътя.

Най-опасните зони в метрото са турникети, ескалатори, платформи и вагони.

Безопасното поведение в метрото е спазването на следните правила:

Не се опитвайте да влезете в метрото безплатно (ударът на вратите на турникета е доста силен);

Не тичайте по ескалатора, не поставяйте вещи на стъпалата му, не сядайте върху тях, не стойте с гръб по посока на движението;

Не отлагайте слизането от ескалатора;

Не приближавайте ръба на перона и вагона, докато не спре напълно;

Не се опитвайте да вземете нещо, което е паднало по пътя, свържете се с служителя на гарата;

В случай на неочаквано ускорение или разрушаване на лентата на ескалатора, трябва да се придвижите до съседния ескалатор, като се преобърнете през оградата.

При всякакви извънредни ситуации в градския градски транспорт или в метрото трябва организирано и ясно да следвате инструкциите на машиниста, кондуктора и машиниста.

В условията на активизиране на терористичната дейност при откриване на безстопанствени вещи

(чанти, кутии, пакети, вързопи и др.) трябва незабавно да бъдат докладвани на транспортните служители (шофьори на превозни средства, машинисти, обслужващи гари) или полицейски служители и да действат в съответствие с техните инструкции.

⇐ Предишен12345678910Следващ ⇒

Дата на публикуване: 2015-01-24; Прочетено: 74 | Нарушаване на авторските права на страницата

Studopedia.org - Studopedia.Org - 2014-2018 г. (0.001 s) ...

Търсене на лекция

Култура на поведение в транспорта

За градския транспорт съществуват специфични правила на етикета:

• Когато чакате своя автобус, моля, спазвайте реда на опашката.
• Ако шофирате с приятел или познат, или говорите по телефона, опитайте се да го направите възможно най-тихо и незабележимо.

• Не яжте нищо в транспорта.
• Помощ в микробуси и автобуси за прехвърляне на пари за пътуване. И плащате за себе си, разбира се.
• Помнете, че не сте единственият пътник в транспорта, дръжте се внимателно, не бутайте, не стъпвайте по краката на никого.
• Не се бутайте към изхода, попитайте дали някой слиза на вашата спирка. Ако ви попитат за това, отговорете и пропуснете човека да мине, за да може да мине.
• Не заемайте места в градския транспорт, предназначени за инвалиди, възрастни хора и пътници с деца, осигурете им и редовни места.

Храненето заема голяма и важна част от живота ни, така че още едно правило, без което е невъзможна високата култура на човешко поведение, са правилата за поведение на масата.

Училищна култураНека поговорим отделно за правилата на поведение за деца в училищна възраст. Култура на поведениеи отношенията в този случай предполага, че учениците трябва да се отнасят с уважение към учителите и всички училищни служители. При всякакви обстоятелства трябва да се поддържа връзката учител-ученик, дори и в комуникацията с младши преподавателски състав. Децата не се месят в личния живот на учителите и другите ученици.

При среща с учител учениците първи поздравяват. Не трябва да забравяме за културата на речта: тя не трябва да съдържа жаргон, нецензурен език, груби и обидни изрази; Повишаването на тона на учителя също не си струва.

Учениците не трябва да създават безредици на територията на училището, да тичат, да викат, да влизат в спорове и сбивания с други ученици, да използват физическа сила.

Увреждането на училищното имущество и високата култура на поведение също са несъвместими, така че детето трябва да разбере, че рисуването върху училищни мебели, плюенето, залепването на дъвка е лошо. Съответно децата трябва да пазят реда, да поддържат чистота и да не изхвърлят отпадъци в училище.

Учениците трябва да идват на урока спретнато облечени, без закъснение и най-добре - двадесет минути преди началото на първия урок по график, особено през зимата, за да имат време да се преоблекат в сменяеми обувки и да се подготвят за часовете.

До началото на урока децата трябва да седнат по местата си. Когато учителят влезе в класната стая, децата се изправят, за да го поздравят и чакат той да им отговори, като им дава знак да седнат.

Културата на поведение в класната стая осигурява внимание и тишина от страна на учениците. Децата трябва да разберат, че училищното време всъщност е предназначено за учене и винаги можете да се отпуснете и да поговорите на почивка. Детето може да отговори на въпросите на учителя или да му зададе въпрос, като вдигне ръка и изчака реакцията на учителя.

Учениците нямат право да напускат територията на училището по време на учебните часове без знанието на учителите. В час, ако ученик трябва да излезе, той вдига ръка и иска разрешение от учителя.

Когато преподавате етикет на учениците обаче, не забравяйте да помислите и за себе си, тоест дали сте се справили добре със собствената си култура на поведение на работното място и дали сте достатъчно запознати с бизнес етикета.

А с помощта на това видео можете да поработите и върху друга част от културата на поведение - пътя! Забележка за начинаещи и опитни шофьори.

2. Формирането на култура на междуетническо общуване е сложен, многостранен, дълъг процес на установяване в начина на мислене, чувства и поведение на хората на такива хуманни норми като доброжелателност, дружелюбие, толерантност, взаимно разбирателство, взаимност в отношенията между хората от различни националности. Без това обаче съществуването на съвременни мултиетнически общности е невъзможно.

Културата на междуетническо общуване е система от морални идеи и идеи, форми и методи на поведение, специфични дейности, които са характерни за индивида, които се извършват с цел взаимодействие, задълбочаване на взаимното разбирателство и взаимното влияние на културите между хора от различни националности. Междуетническата комуникация е сложна, структурирана концепция. Може да се оцени по наличието на следните компоненти: национално самосъзнание; ориентация към общочовешки ценности; интерес към историята, литературата, културата, науката на други народи; отношението към представители на друг народ и неговата култура, проявяващо се в съдържанието на културата на междуетническо общуване на индивида, включва следното. Лицето трябва да знае:

• историята и културата на своята етническа група;
• националната култура на етническите групи, с които се осъществява процесът на общуване;

• норми и правила на поведение при взаимодействие на хора от различни националности;
• норми, принципи и изисквания на общата хуманистична етика;
• познаване на националните и междуетнически отношения в страната и региона;
• знания за правата на човека и народите, за междуетническите и междуконфесионалните конфликти и причините за възникването им.

Човек трябва да се самообразова:

• уважение към всички народи;
• способността да съпреживявате всякакви събития с всякакви хора, независимо от тяхната националност;
• способност за отразяване;
• способността да се противопоставя на националната ограниченост и националното недоверие;
• такт;
• толерантност към несъгласието.

Човек трябва да има:

• ценностни преценки за проблемите, възникващи в света, страната, региона и за действията на индивидите, свързани с националната сфера;
• положителни убеждения по въпроса за междуетническите отношения; Човек трябва
• да са готови и способни да общуват с представители на други националности, като отчитат националната специфика на участниците в контакта;
• осъществяват съвместни успешни дейности;
• да умее да преодолява междуетнически конфликтни ситуации;
• бъдете приятелски настроени, поддържайте приятелски отношения с хора от други националности, оказвайте взаимопомощ между хора от различни националности;
• насърчават разширяването на връзката на своята нация с народите на страната.

Логиката на развитието на общочовешката култура не съвпада с логиката на развитието на международната култура. Ако може да се приеме, че универсалното е извън- и надкласово, то интернационалното не трябва да бъде извън- или наднационално, тъй като такова разбиране лесно се превръща в антинационално. По-точно е понятието „междуетнически“, но тъй като говорим за култура, още по-точно би било понятието „извъннационален“.

Националният характер на културата на всеки народ има дълбоки корени, които по същество са корените на неговото самосъзнание. Дори самоназванията на много народи от племена и народи означават „хора“ или „истински хора“ в превод. Тоест всяка нация смята своята култура не просто за родна, а за човешка par excellence. И това е също толкова човешки естествено, колкото е естествено всеки от хората в дълбините на душата си да се смята преди всичко за личност.

това интернационализация на културатаима развитие на универсално съдържание във всяка национална култура при запазване на формите и начините за изразяване на това съдържание, традиционни за всеки народ. Интернационализмът в културата е признаване на правото на всяка нация да бъде себе си и толерантност към нейната национална идентичност. Интернационализацията на културата се дължи на факта, че най-дълбоките основи на културата на всеки народ винаги съдържат елементи, подобни на всички национални култури. Те се наричат културни универсалии.Това са норми, ценности, правила, традиции, свойства, които са присъщи на всички култури, независимо от географското местоположение, историческото време и социалната структура на обществото.

Съществуването на културни универсалии се дължи на факта, че всяка култура е различно въплъщение на „човечеството“, тоест това, което съставлява човешката природа. В крайна сметка културата е това, което прави човек човек, а група хора - човешка общност. Никоя култура не би била култура, ако не съдържа нормите, които определят истински човешките начини на поведение. Универсалните човешки ценности и идеали, заложени в културните универсалии, осигуряват оцеляването и усъвършенстването на човечеството.

Възникващото културно единство на човечеството, свързано с процеса на глобализация, коренно променя механизмите, които все още определят съдбата на отделните култури. Световната история влиза в многоизмерен диалог на културите. Степента на усвояване на световните постижения от една или друга национална култура може да се разглежда като критерий за нейното развитие. В този смисъл трябва да се говори не само за многообразието на културите, но и за разликата между повече и по-слабо развитите култури. Но колкото повече изостанали култури се въвличат в световния културен процес, толкова по-бързо се повишава нивото на неговото развитие. Изравняването на нивата на развитие на културите е една от характерните черти на съвременната епоха.

3. В съвременната образователна система център е човек, който се възпитава и развива в мултикултурно пространство. Рязкото нарастване на националното самопознание, желанието за етническа и етнокултурна самоидентификация обуславят големия интерес на народите не само към своята национална култура, но и към културата на народите от тяхното близко и далечно обкръжение.

Образованието трябва да помогне да се гарантира, че от една страна ученикът е наясно с корените си и по този начин може да определи мястото, което заема в света, а от друга страна, да възпитава у него уважение към другите култури.

Формирането на култура на междуетническо общуване е дълъг и многостранен процес, който е свързан с формирането на култура на междуличностни отношения. На ежедневно ниво децата непрекъснато усвояват и усвояват традициите и обичаите на своите съседи, в училище изучават историята на други народи, разбират общността на нашето социално-историческо развитие. И децата, и възрастните натрупват опит в междуетническото общуване в съвместни дейности, в ежедневните контакти. Това помага да се преодолее националното самовъзвеличаване, чувството за национална изключителност. Задачата на учителите е да формират у учениците уважение към честта и достойнството на всяка нация и всеки човек, да ги убедят, че няма хора, по-добри или по-лоши от другите. Основното е в самия човек: какъв е той, а не към каква националност принадлежи. Добродетелите на хората са техните лични, а не национални черти, недостатъците на човек принадлежат на този човек, а не на хората.

В днешните условия значението на формирането на култура на междуетническо общуване сред по-младото поколение нараства.

Културата на междуетническо общуване зависи от общото ниво на учениците, от способността им да възприемат и спазват общочовешки норми и морал. Очевидно културата на междуетническо общуване се основава на принципите на хуманизма, доверието, равенството и сътрудничеството.

Културата на междуетническо общуване е многофункционален феномен с интегративна характеристика. Той има следните структурни компоненти:

Когнитивна – познаване и разбиране на нормите, принципите и изискванията на общата хуманистична етика – като дълг, отговорност, чест, доброта, справедливост, съвест и др.; проблеми на теорията и практиката на междуетническите отношения;

мотивационен - ​​желанието да се научи историята и културата на своята нация, както и на други народи; интерес към общуване с други хора, представители на други националности;

емоционални и комуникативни - способност за идентифициране, емпатия, рефлексия, емпатия, съпричастност, адекватна самооценка; самокритичност, толерантност;

Поведение и активност - контрол над емоциите, способност за обективна оценка на ситуацията, непримиримост към нарушаване на правата на човека от всяка националност и вяра и стратегията за ненасилие, идеята за толерантност към чужди и чужди позиции, ценности, култури, идеята за диалог и взаимно разбирателство, търсенето на взаимно приемливи компромиси и др.).

Толерантността е миролюбие, толерантност към етнически, религиозни, политически, конфесионални, междуличностни разногласия, признаване на възможността за равноправно съществуване на „другия“.

По този начин проблемът с толерантността може да се отнесе към образователния проблем.

Проблемът за културата на общуване е един от най-острите в образователния процес, а и в обществото като цяло. Отлично знаейки, че всички сме различни и трябва да възприемаме другия такъв, какъвто е, ние не винаги се държим коректно и адекватно. Важно е да сме толерантни един към друг, което е много трудно.

Етикет в градския транспорт: 15 правила

„Педагогика на сътрудничеството“ и „толерантността“ са тези понятия, без които са невъзможни каквито и да било трансформации в съвременното образование.

Толерантността е нова основа за педагогическа комуникация между учител и ученик, чиято същност се свежда до такива принципи на обучение, които създават оптимални условия за формиране на култура на достойнство и себеизразяване у учениците, изключват фактора на страха от грешен отговор. Толерантността през новото хилядолетие е начин за оцеляване на човечеството, условие за хармонични отношения в обществото.

Важно е учениците да възпитават такива качества като политическо съзнание, съзнателно участие в политическия живот на обществото, способност за компромис в разногласия и спорове, справедливост в отношенията с хората, способност да отстояват всеки човек, независимо от неговата националност . Тези качества се формират в процеса на дейности и комуникация, насочени към създаване, грижа за хората, предизвикване на необходимост от взаимен обмен на мисли, идеи, допринасящи за проявата на внимание и съчувствие към хората.

На всички етапи на работа с екип, в който са представени различни националности, независимо от възрастта на учениците, учителят трябва да обмисли практически мерки, за да улесни учениците да преодолеят националната изолация, егоизма, да се съсредоточат върху подобряването на културата на общуване на целия екип, използва своите възможности за противодействие на вредните националистически влияния.

Голяма ценност за учениците имат етнографските знания за произхода на народите, с чиито представители учат заедно, за самобитността на националния етикет, ритуалите, бита, облеклото, самобитността на изкуството, занаятите и празниците. Важно е учителят не само да демонстрира компетентност по тези въпроси, но и да използва натрупаните знания в образователни и извънкласни дейности (по време на разговори, учениците посещават местни исторически и литературни музеи, национални културни центрове, театри, изложби, фолклорни концерти, гледане на филми на национални студия и др.).

Препоръчително е да се включат ветерани в образователната работа, комуникацията с която може да се нарече истинско училище за патриотизъм и интернационализъм. Това могат да бъдат не само участници във Великата отечествена война, но и много млади хора, които имат зад гърба си Афганистан, Чечня и други „горещи точки“. Близостта до реалните съдби на хората ще позволи по-гъвкаво и всеобхватно обсъждане на междуетническите проблеми. От първостепенно значение тук е възпитаването на толерантност и религиозна толерантност.

Толерантността означава уважение, приемане и правилно разбиране на многообразието от форми на самоизява и начини на проявление на човешката индивидуалност. Това качество е компонент на хуманистичната насоченост на личността и се определя от нейното ценностно отношение към другите. Представлява настройка за определен тип отношения, която се проявява в личните действия на човек.

Като част от педагогическото влияние върху междуетническата комуникация е необходимо да се говори за възпитанието на междуетническа толерантност, тъй като тя се проявява в отношенията между представители на различни националности и предполага способността да се виждат и изграждат междуетнически отношения, като се вземат предвид интересите и правата на взаимодействащите страни.

Националната толерантност се тълкува като специфична черта на националния характер, духа на народите, неразделен елемент от структурата на манталитета, ориентиран към толерантност, липса или отслабване на реакцията към всеки фактор в междуетническите отношения. По този начин междуетническата толерантност е свойство на човек, което се проявява в толерантност към представители на друга националност (етническа група), като се вземат предвид нейният манталитет, култура и оригиналност на себеизразяването.

Методиката за възпитание на култура на междуетническо общуване се основава на познанията на учителя за характеристиките на децата, връзката между тях. Когато организират работа за възпитание на култура на междуетническо общуване, учителите трябва да знаят и вземат предвид: а) индивидуалните характеристики на всяко дете, характеристиките на възпитанието в семейството, семейната култура; б) националния състав на групата ученици; в) проблеми в отношенията между децата, причините за тях; г) културни особености на средата, етнопедагогически и етнопсихологически особености на културата, под влиянието на които се формират междуетнически отношения сред учениците и в семействата. След като проучиха и анализираха ситуацията, учителите търсят ефективни форми за възпитание на учениците в културата на междуетническо общуване, определят конкретното съдържание на тази работа.

Учителят трябва да изхожда от факта, че културата на междуетническите отношения е универсална ценност и се основава на универсален морал. Тя се основава на формирането на хуманни отношения между хората, независимо от тяхната националност, възпитанието на уважение към културата, изкуството на различни народи, към чуждия език. Тази работа може да се извършва в учебно и извънкласно време, чрез цялата система на отношения в екипа на класа, всяка образователна институция. Но патриотизмът и интернационализмът не се възпитават с думи, с призиви и лозунги. Важно е да се създадат организации, чиято основна цел е хармонизирането на универсалните и националните ценности. Тези организации самостоятелно разработват програми за възраждане на родния език, изучаване на историята и културата на народа.

Ефективно средство за обучение може да бъде етнографският музей, създаден в резултат на съвместната издирвателна работа на учители, ученици и родители с цел възпитание на паметта за нашето минало, морални ценности, формиране на идеи за живота, културата, бита на нашите хора, възпитават уважение към антиките. Учениците не само събират и изучават етнографски материал, запознават се с историята, културата и изкуството на народа, но и правят копия на предмети от бита, шият и демонстрират модели на национални облекла, организират тържества и празници, като включват и своите родители.

©2015-2018 poisk-ru.ru
Всички права принадлежат на техните автори. Този сайт не претендира за авторство, но предоставя безплатно използване.
Нарушаване на авторски права и нарушаване на лични данни

Извлечение от хартата на автомобилния транспорт и градския наземен електрически транспорт (с измененията на 8 ноември 2007 г. № 259-fz), правилата за превоз на пътници и багаж с автомобилен и градски наземен електрически транспорт (с измененията на 14 февруари 2009 г. № 112), заповедта на Министерството на автомобилния транспорт на RSFSR „За одобряване на правилата за организиране на превоз на пътници в автомобилния транспорт” (с измененията на 31 декември 1981 г. № 200).

1. Общи положения

1.1. Тези правила установяват реда за организиране на различни видове превоз на пътници и багаж, включително изискванията към превозвачите и собствениците на съоръжения на транспортната инфраструктура, условията за такъв превоз, както и условията за предоставяне на превозни средства за такъв превоз.

2. Редовен превоз на пътници и багаж

2.1. Спирането на превозни средства за качване (слизане) на пътници се извършва на всички спирки на редовния транспортен маршрут, с изключение на спирките, където качването (слизането) на пътниците се извършва по тяхно искане.

2.2. Шофьорът или кондукторът е длъжен да съобщава правилно и ясно на пътниците наименованията на всяка спирка и местата за прекачване след нея, а при промяна на маршрута да съобщава това на всяка спирка, както и да предупреждава предварително пътниците в превозното средство. относно точките за спиране, на които се извършва качване (слизане) на пътници по тяхно искане.

2.3. При прекратяване на пътуването с предоставеното превозно средство поради неизправност, авария или други причини, пътниците имат право да използват закупения билет за пътуване с друго превозно средство, посочено от превозвача. Преместването на пътниците в друго превозно средство се организира от кондуктора или водача на превозното средство, за което са закупени билети.

2.4. Разрешенията за ръчен и багаж, включително безплатен багаж, се определят от превозвача, като се вземат предвид изискванията, предвидени в член 22 от Федералния закон „Хартата на автомобилния транспорт и градския наземен електрически транспорт“.

2.5. Като част от ръчния багаж е разрешено да се носят предмети, независимо от вида на опаковката. Гарантирането на целостта и безопасността на ръчния багаж е отговорност на пътника. Забранено е поставянето на ръчен багаж на местата, предназначени за сядане, в прохода между седалките, в близост до входа или изхода от превозното средство, включително аварийния.

2.6. Наличието на билети, багажни разписки и разписки за ръчен багаж за пътниците се контролира от длъжностни лица, упълномощени превозвачи, както и други лица, на които е възложен такъв контрол в съответствие с федералните закони или законите на съставните образувания на Руската федерация (наричани по-долу като контролер).

2.7. Безделник е човек:

а) намерени при проверка в превозно средство без билет;

б) представяне на билет без знак за анулиране, ако анулирането на билета е задължително;

в) представяне на фалшив билет;

г) представяне на билет, чиято валидност е изтекла или в който са посочени фамилия и номер на документа за самоличност, които не отговарят на фамилията и номера, посочени в представения от това лице документ за самоличност;

д) представяне на използван преди това билет;

е) представяне на билет, предназначен за лице, на което е предоставено предимство при заплащане на тарифата и което не притежава документ, потвърждаващ правото да предостави това предимство.

Лице, което е пътник без билет, заплаща тарифата от точката на кацане до точката на местоназначение по начина, предписан от превозвача.

2.9. Билет, предназначен за лице, на което е предоставено предимство при плащане на тарифата, ако не е предоставен документ, потвърждаващ правото на това предимство, се отнема. Изтеглянето на билет се документира с акт, първият екземпляр от който се предава на лицето, което го е представило.

2.10. В случай, че в превозното средство се намери багаж или ръчен багаж, чийто превоз или превоз подлежи на заплащане, собственикът на този багаж или този ръчен багаж е длъжен да заплати транспортирането им от мястото на качване до пункта на дестинация по начина, определен от превозвача.

2.11. Заплащането на разходите за пътуване, превоз на багаж и превоз на ръчен багаж, предвидено в клаузи 2.8 и 2.10 от тези правила, не освобождава от плащане на глоби за пътуване без билет, превоз на багаж без заплащане и превоз на ръчен багаж в излишък от установения безплатен багаж, установен от Кодекса на Руската федерация за административните нарушения и законите на субектите на Руската федерация.

2.12. Пътникът е длъжен

2.12.1. Кацане и слизане от автобус (тролейбус) само на установените спирки по маршрута след пълно спиране на подвижния състав.

2.12.2. Платете, без да чакате искането на шофьора или кондуктора, пътуването и превоза на ръчен багаж (багаж) и вземете съответните билети от кондуктора (шофьора).

2.12.3. Пътникът е длъжен да пази билета, разписката за превоз на ръчен багаж по време на цялото пътуване и да ги представи при първо поискване на лицата, упражняващи контрол.

Какви са правилата за поведение в градския транспорт?

Единичният билет и контролният билет важат само за едно пътуване в едната посока. При пристигане на крайната спирка по маршрута пътникът е длъжен да освободи купето на автобуса.

2.13. Пътникът има право

2.13.1. Носете със себе си безплатно ръчен багаж в количество не повече от една бройка, чиято дължина, ширина и височина общо не надвишава сто и двадесет сантиметра, един чифт ски в калъф, детски шейни, бебе детска количка.

2.13.2. Разрешено е превозването на животни и птици като ръчен багаж в клетки с плътно дъно (кошници, кутии, контейнери и др.), ако размерите на тези клетки (кошници, кутии, контейнери и др.) отговарят на изискванията, предвидени в параграф 2.13.1. от настоящите Правила.

2.14. Пътникът е забранен

2.14.1. Не позволявайте на вратите да се затварят или отварят, докато автобусът не спре напълно. Пушене в купето на автобуса, отваряне на прозорци без разрешението на водача (кондуктора), навеждане през прозорците, пребиваване в купето в нетрезво състояние, поставяне на деца и багаж на седалките, задействане на спирачни сигнали и механизми за отваряне на врати , с изключение на необходимостта от предотвратяване на инциденти, разсейване на водача и разговор с него по време на шофиране.

2.14.2. Зловонни и опасни (запалими, експлозивни, токсични, корозивни и други) вещества, хладно и огнестрелно оръжие без капаци и опаковки, както и вещи (предмети), които замърсяват превозните средства или дрехите на пътниците, не се допускат за превоз като багаж и превоз като част на ръчен багаж.

2.15. Превозвачът има право

2.15.1. Установете нормите за превоз на багаж, ръчен багаж, включително безплатно, по-големи или в по-големи количества от предвиденото в клауза 2.13.1.

2.15.2. Откажете на пътника да приеме багаж за превоз, ръчен багаж, ако свойствата или опаковката на елементите, включени в багажа, ръчния багаж, не отговарят на изискванията, установени от правилата за превоз на пътници.

2.15.3. Откажете да носите ръчен багаж на пътник, ако поставянето му в превозното средство ще попречи на пътниците да влизат или излизат от превозното средство.

3. Продажба на билети

3.1 Преминаването на пътници по редовните транспортни линии се извършва с билети.

3.2 Продажбата на билети за пътуване в градския и крайградския трафик се извършва:

а) в превозни средства (кондуктори или водачи);

б) в специализирани пунктове и други места, където се продават билети извън превозните средства.

3.3 Продажбата на билет може да бъде отказана в случай на превишаване на капацитета, предвиден от конструкцията на превозното средство, или превоз само с предоставяне на място при липса на свободни места. Контролът върху спазването на стандартите за капацитет и наличието на свободни места се извършва от кондуктора, а при липса на кондуктор - от водача.

3.4 Продажбата на билет без предоставяне на място на пътник е разрешена, ако пътникът може да пътува без предоставяне на място за превозното средство.

Забравени и намерени неща

4.1 Лицата, които са намерили забравени вещи в превозното средство или на територията на автогарата, са длъжни да уведомят кондуктора (шофьора) за това.

Всеки жител на града трябва да знае и винаги да се придържа към правилата на етикета, когато пътува с обществен транспорт.

При влизане в превозно средство

Според правилата на етикета кацанев градския транспорт първи трябва да минават възрастни хора, деца и жени.

Ако сте мъж и искате да помогнете на някой от пътниците да се качи в превозното средство, първо трябва да го направите поискай разрешение.

Когато влизате в транспорта, не забравяйте да свалите раниците и чантите си, за да не пречите или нараните останалите пътници.

В транспорта

Негласните правила на етикета предполагат, че местата в обществения транспорт са запазени за деца, хора с увреждания и възрастни хора. Ако хора от такива категории седят на местата си и все още има свободни места в транспорта, жените могат да ги заемат.

Освен това, според правилата на етикета, ако човек иска да заеме празно мястов транспорта трябва първо да попита стоящите до него дали искат да седнат. Ако въпросът е последван от отговор "не", мъжът може спокойно да седне. Това важи и за младите хора. Струва си да питате тихо и не трябва да питате всички пътници без изключение.

Дори според правилата на етикета жената трябва да се предадемясто за мъж. Но това е само ако мъжът е стар, а жената млада. Възможно е и ако мъжът е инвалид или се чувства зле.

Когато се откажете от мястото си в транспорта, не забравяйте да кажете фразата: „Седнете, моля!“. Самото ставане и освобождаване на място за човек се смята за нецивилизовано. Освен това човекът, който отстъпи мястото, трябва определено да благодари на лицето за любезното отношение.

Млади момичета и момчетане трябва да влиза в транспорта, ако в него има възрастни хора, хора с увреждания, деца или бременни жени.

Ако сте в транспорта с вашия спътник и някой й даде път, трябва да благодарите на този човек.

Да си в градския транспорт се смята за нецивилизовано помислете за другите пътници.

Също така, обществен транспорт всеки си плаща. Млад мъж не е длъжен да плаща таксата за своя спътник.

Когато пътувате с градски транспорт, винаги носете готов документ за пътуване, ако имате такъв. Не забавяйте контролера и не създавайте ненужно объркване.

На местата за сядане е разрешено поставянето само на чисти раници и чанти и то при липса на желаещи за свободно място.

Когато пътувате в транспорта с приятел или познат, не трябва да говорите с целия салон. Направете това с половин тон, за да не разсейвате останалите пътници.

Също така не можете да общувате по лични теми в обществения транспорт.

Когато използвате градския транспорт с деца, гледайте да се държат културно, да не вдигат шум и да не се натискат. Обяснете на децата предварително как да се държат в градския транспорт.

Дори в най-претъпкания вагон на метрото винаги трябва да спазвате правилата на етикета. Не се облягайте и не се дръжте за други пътници, не стъпвайте върху краката им.

При излизане от автомобила

Правила за поведение в градския транспортказват, че при излизане от транспорта първи излиза мъж или по-млад на възраст. Така един млад мъж ще може да помогне на жени и възрастни хора, които се нуждаят от необходимата помощ: подайте ръка на жена, извадете чанта или помогнете с дете.

Според правилата на етикета, винаги подготви се за изходаот транспорта, за да не се бута набързо към изхода. Преди да заобиколите човека, трябва да го попитате отново дали ще слезе на следващата спирка, ако не, помолете да ви позволи да се приближите до вратата.

В продължение на пет дни говорим за учтивите хора, ужасните навици на гражданите и правилата на поведение на различни места. В тази статия предлагаме списък с препоръки как да се държим на улицата и на обществени места.

1. Не започвайте да влизате във вагона на метрото,докато всички пътници излязат.

2. Отстъпете мястото си на възрастните хорабременни момичета и жени с деца и по възможност въобще да не се движат с обществен транспорт.

3. Не шофирайтев градския транспорт с пусната коса в пиковите часове.

4. На платформи и прелезидръжте се наляво и се движете със скоростта на движението.

5. Опитайте се да не изучавате съдържанието на книга или телефон на съсед от карета, дори ако ви е много скучно.

6. Не заставайте на лявата половина на ескалатора.Ако сте се озовали там против волята си - не се опитвайте да се притиснете в дясната страна, по-добре е да слезете / да се качите пеша.

7. Задръжте врататаза следващия пътник, излизайки от фоайето на метрото.

8. Качване в автобуса,тролейбус или трамвай през предната врата, отидете до края на кабината, не се струпвайте в началото му.

9. Не хвърляйте в междуескалаторното пространствоопаковки, хартии и монети, дори ако наистина искате да видите как се търкалят надолу.

10. Опитайте всичко възможноне яжте и не спете в градския транспорт.

11. Опитайте се да не се целувате на ескалатора в метрото - подобно поведение може да нарани пътниците с разбито сърце.

12. Ако сте в микробус,опитайте се да платите сами, без да включвате пътниците, седнали отпред.

13. Не се взирайте в другите пътнициобществения транспорт, дори ако изглеждат и се държат изключително скандално.

14. Ако решите да гледате филмили играйте игра, докато шофирате, използвайте слушалки.

15. Не влизайте в диалози с градски лунатици.и не се забърквайте в скандали, особено ако не ви касаят.

16. Не изучавайте картата на метротоили посоката на изходите, спирайки в средата на плътен поток от пътници.

17. Преди да влезете в автобуса,тролейбус или трамвай с валидатор, пригответе билета си предварително, за да не забавите всички останали пътници.

18. Заставайки до вратите във вагона на метрото, не се облягайте с цялото си тяло на парапета на най-близката пейка.

19. Седейки на пейката най-близо до вратите на вагона на метрото,опитайте се да не изпъквате рамото и ръката си извън нейната граница. Така че хората, които стоят близо до вратата, ще бъдат много по-удобни.

20. Ако колата или автобусът не са претъпкани,Не е нужно да се сближавате с други хора.

21. Ако няма много празни места във вагон или автобус,не поставяйте чанти и пакети на съседната седалка. Поставете ги на пода, за да направите място за други пътници.

22. Не излизайте от врати, на които пише „няма изход“и не влизайте в тези, на които пише "забранено влизане"

илюстрации: Маша Шишова