Efekat "uskog grla": kako će smanjenje traka na Garden Ringu pomoći u smanjenju saobraćajnih gužvi. Kako će se vrtni prsten promijeniti nakon rekonstrukcije
Šta je baštenski prsten? Je li ovo ulica? Ne, jer se od toga ne može normalno živjeti. Možda je to put? Takođe ne - ide javni prijevoz, u kućama su trgovine i biciklisti se voze. Pa kakva je ovo životinja? To je samo more asfalta.
To je more i asfalt. Hteo sam da povučem analogiju sa Mrtvim morem, ali tamo je prijatnije nego na baštenskom prstenu. Na sreću, ove godine će se obaviti kozmetički radovi na ringu: suzit će se kolovoz, napraviti dupli, urediti, a javni prijevoz izvući na površinu.
Neki dan su na portalu državnih nabavki objavljeni projekti rekonstrukcije, uključujući i organizaciju saobraćaja po završetku radova. Predlažem da odbacimo pitanja cijene i kvaliteta rada, a sagledamo prsten sa stanovišta urbane mobilnosti i kvaliteta javnih prostora u gradu.
Pješaci i javni prijevoz
Kombinovao sam ove dvije kategorije s razlogom – one su međusobno povezane: pješak postaje putnik tek u trenutku ulaska u vozilo. Zbog toga postoji termin "posljednja milja" - to je udaljenost od javnog prijevoza do završne točke rute (i od početne do prijevoza, respektivno). Dakle, dobar javni prevoz zahteva udobne i sigurne ulične pristupne puteve.
Sada postoji agresivno okruženje za pješake na Garden Ringu: buka, loš kvalitet zraka, prljavština, nemogućnost normalnog prelaska ulice i tako dalje. Slična je slika i sa javnim prevozom: nema posebne trake, zbog tunela i nadvožnjaka, stajališta su udaljena od metro stanica i drugih čvorišta. Generalno, sve je tužno. Šta će se promijeniti?
Novi zemaljski pješački prelazi će biti postavljeni preko Sadovoe na Zubovskom bulevaru preko puta RIA Novosti, Serpuhovskaja trga, u blizini Dolgorukovske i Tatarske ulice. Ovo je dobro.
ovdje se prijelaz na zemlji pojavio zahvaljujući novom skretanju
Tatar
Ispod trga je mreža podzemnih prolaza - nije se bilo moguće pravilno orijentisati prvi put. Za nove prelaze na ovom mestu želim da se ljubim!
novi prelaz sa leve strane, posle uvođenja prolaznog saobraćaja za autobuse, greh je bilo ne napraviti normalan put za ljude
I prolaz u Karetny Ryadu bit će značajno oplemenjen: 
sad
bice
Nažalost sve. Jednog dana ćemo duplirati sve metro na Sadovom sa zemaljskim prelazima, ali za sada je ovako. Najneugodniji je prelaz na Kurskoj železničkoj stanici - tamo je svaka treća osoba sa torbama, na vrhu je semafor, ali ipak su svi naterani da pate: 
Predlažem svakom braniocu podzemnih prolaza da kroz njih trči sa torbama/biciklima/djecom. Mislim da će mi smeće brzo izaći iz glave. 
Sa novim pešačkim prelazima kroz sporedne ulice, malo je bolje: Dolgorukovskaja, Sretenka, Avenija Mira, Kalančevska, Ul. Basmannaja, V. Siromjatničeskaja, Voroncovo Pole.
Sadovoe i St. Basmannaya
Generalno gledano, polako se ostvaruje napredak. Ali za podzemni prolaz kroz izlaz na Yauzu, želim da se grdim jako dugo: 
Čini se, zašto to ne učiniti dobro i ukloniti nepotrebno podzemlje kroz 2 trake? Štaviše, svi ostali izlazi su normalni. Samo sam radio rame uz rame i mnogo patio: 
Biće nove javne površine za pješake. Najveće promjene će biti na stanici metroa Krasnye Vorota, sada je spontano parkiranje: 
sad
bice
I u parku Gorki: 
sad
bice
Čeka nas veliki iskorak u radu javnog prevoza - izvlačenje autobusa na površinu na trgovima Serpuhovska, Oktjabrska i Taganska. Da bi to učinili, napravit će nove proboje, mini-namjenske trake i stajališta. A sve kako bi se stanice približile izlazima metroa: 
Oktyabrskaya, putanja javnog prevoza je označena ljubičastom bojom
U budućnosti bih želeo da dovedem kopneni prevoz na Novi Arbat i Trijumfalni trg.
mini-autoput ispred semafora u ulici Zubovskaya
Kao bonus, na željezničkoj stanici Paveletsky pojavila se nova veza - autobus će moći odmah skrenuti do njega iz unutrašnjosti prstena. Sada moramo da napravimo reprizu od 2 km za polukružno skretanje u blizini Serpuhovske trga: 
putanja kretanja je označena plavom bojom
Šteta je što se tramvajski trokut neće obnoviti tako da tramvaji sa stanice Paveletsky mogu skrenuti na Chistye Prudy (i obrnuto).
Spojler za Sretenku: u sredini će biti istaknuta traka protiv dlačica. Tačnije, vratiće se - već je bila tamo. Dobro čvorište za transfer pojavit će se u blizini stanice metroa Sukharevskaya: 
Nepotreban podupirač će biti uklonjen sa trga Samotechnaya, a javni prevoz će biti doveden na glavno kolo – manje obnavljanja i gubitka vremena za manevre: 
sad
bice
Biciklisti
Biciklističke staze? Ovo je za tebe u parku. Zero.
Lični prevoz
Za vozače su dvije dobre vijesti: traka na ringu će se izravnati i napraviti duple s parkingom.
sad
bice
sad
bice
zbog stalne promjene broj pruga stvara uska grla i skakanje. Kakav je prelaz sa Zubovskog bulevara sa 17 traka do 7 traka na Krimskom mostu. Sada će svuda biti po 5 traka glavnog pravca u svakom pravcu (osim mostova i tunela), zbog čega će se saobraćaj odvijati mirnije i ravnomernije. Moglo se suziti čak i na tri trake - tačno tri trake u svim tunelima i nadvožnjacima, odnosno to su najuža mjesta na prstenu. Upravo ta uska grla određuju propusnost cijelog prstena.
Ukratko, ring bi trebalo da ide bolje, uprkos padu broja traka.
na širokim mestima će se pojaviti podstudije sa parkingom - Sadovoje postaje korak bliže normalnoj ulici.
Već sam delimično rekao o novom zaokretu u RIA Novostima. Kao i o parkingu kod Crvene kapije i Parka Gorkog. U potonjem slučaju je uklonjen zbog trajnog repa, koji je blokirao jednu traku na prstenu. Koliko znam, planira se parkirati negdje drugdje, ali za sada će se moći parkirati na MUZEON-u.
Svim skretanjima iz Sadova date su normalne radijuse - sada će čak i bez znaka od cigle podsvjesno biti jasno da ovdje nema skretanja: 
Općenito, adekvatno zaokruživanje pomaže u smirivanju saobraćaja, tako da skretanja od 90 stepeni - dobra odluka za ulice. Lakša skretanja su relevantna na autoputu, a ne u gradu.
Zaključak
Možda ću se malo ponoviti, ali stvarno mi nedostaje: namjenska traka na Garden Ringu; dupliranje podzemnih prolaza podzemnim; nove veze i semafori; biciklističke staze; tramvaj; Sukharev toranj.
Ispalo je jako dobro Serpukhovska oblast je proboj. Povratak javnog prevoza na površinu je takođe velika stvar, o ovoj potrebi se priča još od izgradnje ovih istih tunela i nadvožnjaka.
Ako sad baštenski prsten deset poena korisnost ulice ide u minus, onda će nakon rekonstrukcije zauzeti mjesto između 3 i 4. Da, prsten i dalje neće postati punopravna ulica - bilans je u velikoj mjeri prevagnut u korist automobila sa svim negativnih faktora koji nastaju.
Za 10 godina, kada počnu da se ruše nadvožnjaci i tuneli, prioritet daju javni prevoz i biciklističke staze, ulica će početi da živi na novi način, a deci će se pokazivati fotografije Zubovskog bulevara modela 2016. film o Frankinštajnu.
Počinjemo rušenje od Parka kulture - tu se pojavio prvi nadvožnjak - prvi će ići pod kantu! A na Trgu Samotečna napravićemo Moskvu
Broj traka biće smanjen na tri ili četiri, a na oslobođenom prostoru biće organizovano parkiranje. Postojaće i posebna traka za javni prevoz unutra prstenovi. Mišljenja stručnjaka o ovim inovacijama bila su podijeljena.
Sužavanje baštenskog prstena dovešće do smanjenja nesreća i saobraćajnih gužvi u glavnom gradu. Ovo je izjavio šef Organizacionog centra saobraćaja Moskva Vadim Yuriev. Načelnik TsODD-a je naglasio da je organizacija saobraćaja duž baštenskog prstena nakon smanjenja broja traka unaprijed modelirana.
Ranije se saznalo da će broj traka biti smanjen na tri ili četiri, a na oslobođenom prostoru biće organizovano parkiranje. Istovremeno, biće organizovana posebna traka za javni prevoz na unutrašnjoj strani prstena. Prema Yuryjevu, to će pozitivno uticati na prometnu situaciju. Mišljenje stručnjaka je podijeljeno.
Anton Shaparin potpredsjednik Nacionalne automobilske unije“Moskovska gradska vijećnica mora pronaći riječi i argumente kako bi objasnila svoje postupke milionima moskovskih vozača. Svakom zdravom razumu je jasno da sužavanje puta ne može dovesti do poboljšanja saobraćajnoj situaciji. Hajde da donesemo najjednostavniji primjer. Na sredini ovog suženog puta ili će se desiti lakši udes, ili će se auto pokvariti i zaustaviti, automatski ćemo dobiti kružnu gužvu na baštenskom prstenu, jer ako jedna traka ispadne na putu sa četiri trake, shodno tome su blokirane tri saobraćajne trake. To znači da će svaki zaustavljeni automobil neizbježno stvoriti nepremostivu prepreku na putu. Shodno tome, ne može biti govora ni o kakvom poboljšanju, čak ni teoretski.”
Zauzvrat, Alexander Shumsky, šef moskovskog centra za prometne gužve Probok.net, slaže se da će smanjenje broja traka pomoći u borbi protiv saobraćajnih gužvi:
Alexander Shumskyšef Moskovskog centra za borbu protiv saobraćajnih gužvi Probok.net„U stvari, baštenski prsten ima prilično ograničen kapacitet, sa izlazima iz njega. Odnosno, to su neki izlazi direktno iz baštenskog prstena ili u centar ili, obrnuto, u regiju, i oni ostaju nepromijenjeni. Sužavamo uglavnom unutarnju udaljenost prstena, trake. Balon koji se nekada silno naduvao, otprilike na Zubovskoj trgu, sada će postati manji, ali će istovremeno i sam broj saobraćajnih traka ostati približno isti, jednostavno će biti manje promena traka, a sve suvišno će biti uklonjeno , plus širina traka se sužava. Ako se evropska širina pruge pokaže pola metra uža od moskovske, to nam omogućava da dodamo još novih pruga. To nam omogućava da dodamo biciklističke staze, parkinge. Recimo samo da su trake nedavno dizajnirane za tenkove, ali sada još uvijek projektiramo za gradske automobile, koji se zapravo smanjuju s trendovima, a ne povećavaju. I ako sada još uvijek imamo takve trendove velikih automobila, onda će za pet do sedam godina, naravno, mnogi Moskovljani početi da ih mijenjaju u kompaktnije, jer će to biti i praktičnije i jeftinije za rad.”
Rekonstrukcija Vrtnog prstena se izvodi u sklopu velikog projekta uređenja Moja ulica. Na ovog trenutka Popravljeno je 106 ulica.
Sljedeća vijest
Veliki projekat "Moja ulica", koji je praktično precrtao baštenski prsten, podelio je građane u dva tabora. Pešaci se raduju dobro održavanim površinama, vozači se plaše čekanja jesenjih gužvi: ako je devet tačaka u julu, šta onda očekivati u septembru? U Centru za upravljanje saobraćajem (CODD) izračunali su da će nakon rekonstrukcije zastoja biti manje. Stručnjaci su objasnili zašto je sužavanje baštenskog prstena, iako paradoksalno, ali ispravna odluka za užurbani centar Moskve.
„Sama saobraćajne gužve neće nestati na neki magičan način“, objašnjava Arthur Shakhbazyan, zamjenik šefa TsODD-a, „ovo je u principu nemoguće: ni na Garden Ringu, niti bilo gdje drugdje. Saobraćajne gužve i gužve su prirodni mehanizam regulisanje potražnje za oskudnim resursom, što u gradu predstavlja ulična i putna mreža. Istovremeno, dužina i trajanje saobraćajnih gužvi može se smanjiti distribucijom potražnje na šire područje i uklanjanjem konfliktnih tačaka i uskih grla, što je i ono što se predlaže da se uradi kao dio poboljšanja.”
Stručnjaci objašnjavaju: uklanjaju se samo dodatne trake sa baštenskog prstena. Kapacitet prstena u cjelini određen je najužim mjestima - to su tuneli i mostovi, a uvijek su postojale i ostat će tri trake. Ako je posvuda otprilike ista količina, onda će se efekat "uskog grla" pokvariti, kretanje će postati ujednačenije, prosječna brzina će se povećati, a sama gužva će postati kraća. Osim toga, suvišne trake se često koriste za haotično parkiranje. A to opet dovodi do problema.
Upečatljiv primjer je Zubovski bulevar. Sada je to najširi dio baštenskog prstena koji se sastoji od 16 traka za automobile. Iza njega se promet sužava na 10 traka - a uskoro i na dvije ili tri u jednom smjeru - ovdje imate ozloglašeno usko grlo. Nakon rekonstrukcije, na Zubovskom će ostati pet traka u svakom smeru, još dve - za javni prevoz i kongrese. A na oslobođenom prostoru biće napravljena pešačka zona sa susednim džepovima-kvadratima i prizemni pešački prelaz u blizini stanice metroa Park kulture.
„Manje traka znači i manje promjene traka. Ponekad je, prilikom napuštanja susjedne ulice i ulaska u tunele ili polukružno skretanja, bilo potrebno promijeniti traku na kratkoj dionici kroz tri ili četiri trake odjednom, pri prelasku ravnog potoka koji se intenzivno kreće, pojasnio je Shakhbazyan, konfliktna situacija i potencijalne nesreće. Stoga, što ih je manje, to je kretanje sigurnije.
Na kraju, na Sadovoju će zapravo biti malo manje automobila, kažu stručnjaci. Ipak, javni prevoz se razvija, postoje nove, pogodnije rute.
Kao potvrda njihovih proračuna, prometna situacija je modelirana u data centru kao fizički proces.
„Postoje posebni kompjuterski programi, koji na osnovu parametara samog kretanja (dobijamo ih iz urbanog ITS-a – inteligentnog transportnog sistema) i parametara putne mreže, može simulirati situacije kako će se to kretanje odvijati”, rekao je zamjenik načelnika TsODD.
Prema rezultatima simulacije, prosječna brzina na vrtnom prstenu trebala bi biti 3-5% veća, a vrijeme putovanja na pojedinim dionicama može se smanjiti za 5-10 minuta.
Natalya Khramova
Sljedeća vijest
Dio svjetala na Garden Ringu se ugasio zbog kratkog spoja On the Garden prsten u Moskvi, došlo je do kratkog spoja u lanterni, kao rezultat toga, dio ... JSC "United energetska kompanija» «Došlo je do kratkog spoja na Sadovom prstenovi, između ulica Ostoženka i Prečistenka“, saopštila je pres služba. NA... U Moskvi je nakon biciklističke parade otvoren saobraćaj duž baštenskog prstena ... na Twitter stranici Centra za upravljanje saobraćajem. „Kretanje duž Sadovog prsten otvoreno", navodi se u saopštenju. TsODD je napomenuo da je bicikliste pratio ... Saharov oko 11:00 po moskovskom vremenu i da su se vozili u koloni duž Sadovoye prsten. Saobraćaj duž Avenije Akademika Saharova blokiran je zbog biciklističke parade... Moskovske vlasti očekuju smanjenje broja nesreća nakon sužavanja Vrtnog prstena Smanjenje broja traka na bašti prsten treba dovesti do smanjenja broja nesreća, rekao je šef Centra za organiziranje ... pokreta moskovske vlade (TSODD) Vadim Yuryev. Prema njegovim riječima, sužavanje prstenoviće eliminisati "konfliktne" tačke. „Odnosno, ako je ispod mosta bilo ... navedeno da je broj traka na Sadovom prsten biće skraćen. „U celini, sve u Sadovom prstenčekaju velike promjene je broj traka na... U Moskvi će 28. maja baštenski prsten biti potpuno blokiran U Moskvi 28. maja Sadovoye prsten bit će zatvoreno zbog vožnje biciklom. Ovo je objavljeno na web stranici ... Saobraćaj po moskovskom vremenu biće zatvoren duž Avenije akademika Saharova od Sadova prstenovi do Kalančevske ulice i ulice Maše Porivajeve. Osim toga, vanjska i unutrašnja strana vrta će biti blokirane. prstenovi od 12:00 do kraja biciklijade, a od 13:00 ... Saobraćajna policija je demantovala prijave o blokadi saobraćaja na Baštenskom prstenu ... opovrgnuo izvještaje o saobraćaju na unutrašnjoj strani Sadova prstenovi u zoni Novinskog bulevara blokiran. Ovo je RBC-u javio dežurni ... sve se kreće na trgu. Podaci o blokadi saobraćaja iznutra prstenovi ranije nismo imali", rekao je. O tome da kretanje po unutrašnjoj strani bašte prstenovi na području Novinskog bulevara blokiran, saopšteno je u petak, 7.Politika, 30. mart 2017, 00:00
25,5 milijardi rubalja biće potrošeno na poboljšanje baštenskog i bulevarskog prstena. ... iznad pijace i klupa za 55.272 rubalja Sadovoye prsten Uređenje Sadovoye prstenovi u 2017. godini, program Moja ulica će koštati minimalno... uključujući stubove na uvlačenje. Prilikom uređenja vrta prsten popraviti inženjerske komunikacije, ažurirati oznake na cesti. Više od 485,6 miliona ... RBC je povezan sa Tashir grupom Samvela Karapetjana. Boulevard prsten Neparna (spoljna) strana Bulevara prstenovi 2017. godine će opremiti Spetsstroy LLC. Ovaj isti...Društvo, 17. mart 2017, 12:47
Vlasti će se vratiti pitanju smanjenja brzine u centru Moskve ... na portalu "Aktivni građanin" dao je prijedlog za ograničenje brzine unutar Bulevara prstenovi do 40 km/h, ali je većina korisnika glasala protiv. Putem ... tetivne veze između okruga, te na sjevernom dijelu Trećeg transporta prstenovi stalna zagušenja. “Smanjenje ograničenja brzine trebalo bi da bude praćeno promjenom konfiguracije ulice...Društvo, 22. februar 2017, 10:08 sati
U Moskvi, na dionici Vrtnog prstena zbog udesa, saobraćaj je blokiran ... saobraćaj je blokiran u oba smera u tunelu Danilovsky na Sadovoye prsten. Ovo je za RIA Novosti saopštila pres služba prestoničke administracije ... metro stanica Dobrininskaja nastavlja sa radom. Zbog toga, na dionici Sadovoye prstenovi nastale su ogromne praznine. Gužva počinje kod stanice metroa Oktjabrskaja... Vrtni prsten u Moskvi će biti djelimično blokiran zbog popravki ... sa radovima na inženjerskim mrežama, saobraćaj na moskovskom Sadovom prstenće biti djelimično ograničen, navodi se na web stranici Moskovskog ministarstva saobraćaja. Ograničenja... Gradska vijećnica Moskve će potrošiti do 175 miliona rubalja. na Wi-Fi unutar baštenskog prstena ... raspisao konkurs za organizovanje Wi-Fi veze unutar Sadovoye prstenovi. Početna cijena ugovora je 175 miliona rubalja, a Gradska vijećnica Moskve spremna je da potroši do 175 miliona rubalja. za pokrivanje teritorije unutar Sadovoye prstenovi bežični internet. Odgovarajuću aukciju je 19. jula raspisalo Odeljenje za ... -Fi na ulicama glavnog grada je pilot i zvala se „Baštanstvo prsten". Prema projektnom zadatku, bežični internet trebalo bi da se pojavi na 425 ulica... Mediji su Karapetjanov "Tašir" doveli u vezu sa ugovorom o uređenju baštenskog prstena ... izvođač će ovim novcem popraviti fasade zgrada i kolovoz Sadovoe prstenovi, proširiti trotoare i popločati ih granitom, te posaditi biljke...Društvo, 11. mart 2016, 19:24
Moskovske vlasti odlučile su da trolejbuse zadrže na baštenskom prstenu Moskovske vlasti odlučile su da zadrže trolejbuse na Sadovom prsten nakon njegove rekonstrukcije. O tome su izvijestili agenciji Moskva u Odjelu za ... neophodne popravke. Napomenuo je da je nova transportna šema Sadovoe prstenovi osmišljen za unapređenje saobraćaja na jednoj od glavnih saobraćajnica glavnog grada ... raspisan konkurs za projektno-istraživačke radove na unapređenju Sadovog prstenovi. Navodi se da bi razvoj projekta poboljšanja trebao biti...Društvo, 10. mart 2016, 14:10
Moskovske vlasti će napustiti trolejbuse na Garden Ringu ... poboljšanje autoputeva, ulica okruga, okruga, unutarokružnog značaja, koji se nalazi na Sadovoye prsten. Napominje se da se to može dogoditi tek nakon projekta ... šef odjela za transport Maxim Liksutov izvijestio je da trolejbusi na Sadovom prsten mogu se zamijeniti električnim autobusima. Prema njegovim riječima, sve vlasti glavnog grada ...Društvo, 14.09.2015, 19:58
Na putevima Moskve povećaće se broj traka Dodatne trake pojaviće se na putevima Moskve. Andrej Muhortikov, savjetnik šefa Centra za upravljanje saobraćajem (TsODD), objavio je to u kolumni objavljenoj na web stranici m24.ru. On je objasnio da je povećanje broja traka planirano sužavanjem njihove širine. Mukhortikov je pojasnio da je riječ o lokaciji na području Trga Crvene kapije. ... Moskovske vlasti smanjiće broj parking mesta na baštenskom prstenu Moskovske vlasti će od početka septembra smanjiti parking mesta na Sadovom prsten. Nadležni to objašnjavaju brigom za pješake koje ometaju automobili na... 10. septembra počeće radovi "na optimizaciji parking prostora na Sadovom prsten". Radi se o smanjenju broja („ograničavanja“) parking mjesta. “Mjesta na kojima... poznato je da od 10. avgusta u 75 ulica unutar Bulevara prstenovi cijena parkiranja će se povećati: drugi i sljedeći sati parkiranja koštat će vlasnike automobila ... Gradska skupština Moskve predložila je evakuaciju automobila sa parkinga za invalide ... deptrans je razmišljao i o ograničavanju broja parking mesta na Sadovu prsten. Moskovske vlasti predložile su evakuaciju automobila koji nezakonito zauzimaju prostore za vozače... smanjujući broj parking mjesta na Sadovoye prsten. “To kaže Sindikat pješaka na Sadovom prsten potrebno je radikalno ukloniti parking mjesta ... stanovnici kuća koje gledaju na Sadovoe prsten. „Za mnoge stanovnike koji tamo žive trotoari Sadova prstenovi Ovo je jedino mjesto za parkiranje automobila. Trebam... Sobjanin je odbio da uspori u centru Moskve na 40 km/h ... koji je učestvovao u glasanju, Sobyanin je odlučio da ostane unutar Bulevara prstenovi postojeća maksimalna brzina vozila - ne veća od 60 km/h ... inicijativa - da se smanji brzina saobraćaja u cijelom Trećem transportu prstenovi pasti na 60 km/h. Prema Polyakovu, složena šema ... unutar TTK i samog TTK, 448 objekata unutar Sadovoe prstenovi, vrt prsten, 45 izlaznih autoputeva i moskovskog obilaznog puta. Mora se kreirati... Bajkeri su blokirali baštenski prsten u znak podrške uhapšenom kolegi ... od "Noćnih vukova", skoro potpuno blokirao saobraćaj na deonici Sadovoye prstenovi u Moskvi. Traže da se član krivičnog postupka izmeni u "Prekoračivanje ... sredstava na stranu puta. Nakon toga, od strane kontrolora saobraćaja, saobraćaj duž Sadovog prsten nastavljeno. Državni saobraćajni inspektori su biciklistima oduzeli vozačke dozvole, trenutno... Moskovski autobusi će dobiti još 11 traka (spisak ulica) ... posvećene trake će se pojaviti na Komsomolskom Prospektu, Prospektu Vernadskog - od Sadova prstenovi do Leninsky prospect, Profsoyuznaya st. - od ulice Garibaldi do moskovskog obilaznog puta...". Moskovske vlasti razmatraju i mogućnost organizovanja namjenskih traka na Sadovom prsten. Kako je rekao M. Liksutov, sada grad zajedno sa saobraćajnom policijom radi na ... kretanju, rekao je načelnik odjeljenja. Naglasio je to i na Sadovom prsten Postoji problem sa nepropisnim parkiranjem, pa je traka na Sadovom...Politika, 07. mart 2012, 13:50
Miting opozicije 10. marta koji će se održati na Novom Arbatu ... teritorija od Arbatskih kapija do Novinskog bulevara (raskrsnica sa Sadovim prsten). Početak akcije zakazan je za 13 časova po moskovskom vremenu. Deklarisani broj učesnika...Društvo, 26. februar 2012, 14:20
Akcija "Beli prsten" prolazi bez incidenata Oko 14:00 sati, „Bijeli prsten Hiljade ljudi okupilo se u bašti prsten i, držeći se za ruke, odlučio da govori za ... stranku Yabloko, koja je odlučila podržati učesnike Bijelog prstenovi„Policija na Sadovom prsten dosta, ali službenici za provođenje zakona se ni na koji način ne miješaju ... i pazite da ljudi ne blokiraju izlaze na prsten.Dodajemo da su se ranije pojavile informacije da su se pripremili za akciju i ...Društvo, 26. februar 2012, 12:44
Pre početka mitinga opozicije, na Sadovoj su okačeni plakati podrške V. Putinu ... ". Takođe, ranije su se pojavile informacije, istovremeno sa opozicijom na Sadovom prsten trebali bi se pojaviti i članovi prokremljanskih omladinskih organizacija, koji će dijeliti ..., opozicionari su za svoj logo odabrali bijelu traku. prsten okupiti policiju i specijalne snage. U oblastima metroa Sukharevskaja, Krasnje...Politika, 25. februar 2012, 21:45
Moskovljani će pokušati da zatvore "bijeli krug" na baštenskom prstenu ... uhvatite se za ruke, stojeći na trotoarima sa unutrašnje strane bašte prstenovi. Prema procjenama organizatora, za zatvaranje ljudskog lanca potrebno je 34.000 ljudi... prsten gdje su se više puta okupljali na svojim protestima. Evgenia Chirikova i ekolozi će izaći u Barrikadnu. Prototip "Big White prstenovi"-" Baltički put ". Dana 23. avgusta 1989. godine, stanovnici Litvanije, Letonije i Estonije ...Politika, 24. februar 2012, 19:26
„Veliki bijeli krug„rizici ne zatvaranja ... koji će zatvoriti ljudski lanac oko centra Moskve duž Sadovoye prsten 26. januara 2012, još nije regrutovana potreban iznos učesnika. . Do... "Bili smo u Bolotnoj." Grupa za organizaciju „Velikog belog prstenovi"također je kreiran na društvenoj mreži" VKontakte ". Ovdje se zove" Zatvorićemo prsten“. Pretpostavlja se da će se učesnici postrojiti duž unutrašnje strane bašte prstenovi okrenut prema centru. Odluka da se sprovede...Politika, 19. februar 2012, 16:04
Borci "Za fer izbore" izašli na "Bele ulice" ... trake) i potpuno blokirao saobraćaj na nekoliko traka Sadovoye odjednom prstenovi. Prema podacima policije, oko 150 automobila učestvovalo je na skupu ... akciji u Moskvi u protekla 24 sata. Preksinoć na Sadovom prsten Prošle su pristalice predsedničkog kandidata Vladimira Putina. Provocirali su i saobraćajne gužve na prilazima Sadovoje prsten, međutim, kako napominju blogeri, juče su saobraćajni policajci postupili upravo suprotno...Politika, 19. februar 2012, 00:28
Pristalice V. Putina na točkovima krenule ka stabilnosti Uveče 18. februara u Moskvi na Sadovom prsten održan miting pristalica aktuelnog premijera i predsjedničkog kandidata ... Saharova koji je u 23:00 krenuo prema vanjskoj strani Sadovoye prstenovi. . Na reliju su učestvovali i strani i domaći automobili. Očevici ... januara, u Moskvi, održan je motorni skup "Za poštene izbore" duž Sadovog prsten, u kojoj je, prema različitim procjenama, od nekoliko desetina ...Društvo, 15. februar 2012, 14:26
Jutarnje saobraćajne gužve u Moskvi su počele da se raspadaju ...komplikovati život vozačima u pojedinim dijelovima Bašta i Trećeg transporta prstenovi.Snježne padavine nisu samo izazvale gužve, već su dovele i do ...Društvo, 15. februar 2012, 09:42
Snježne padavine uzrokovale su rekordne saobraćajne gužve u Moskvi ... . Praktično svi izlazni autoputevi, većina moskovskog obilaznog puta i Sadovoe prstenovi. . Oko 09:00 sati gužve su procijenjene na 9 tačaka. Generalno...Uređenje centralnog dela Moskve u okviru programa Moja ulica. Vlasti planiraju da tokom leta renoviraju deonicu od Dolgorukovske ulice do Zubovskog trga, zajedno sa susednim trgovima - odnosno tri četvrtine baštenskog prstena. Dizajn sajta razvija 12 ruskih i stranih biroa, uključujući Snøhetta, Villes & Passages, Michel Desvigne, Latz + Partner i Rhizome group. Selo je pogledalo kako će "Moja ulica" promeniti centralni prsten autoputa.
Daria Paramonova
CEO Strelka Architects
U početku je projekat pretpostavljao mnogo više pješački prelazi. Ali kasnije smo zaključili da je prerano svuda uvoditi kopnene prelaze na ovako intenzivnom autoputu i neki od njih su uklonjeni iz projekta. Kao rezultat toga, pojaviće se probni prelazi na Trgu Zubovskaja, ispred zgrade RIA Novosti, gde će takođe napraviti semafor i putni džep, i na Zemljanoj Valu, kod Kurske železničke stanice.
glavna tema nova rekonstrukcija Sadova je linearno zasađivanje trotoara duž puta. Sada zajedno tržni centar"Atrium" je dosadna ograda koja štiti trotoar od automobila. Sada će se tu ukloniti ograde, umjesto toga napravit će nešto višu zaštitnu ploču na ivičnjaku i zasaditi drveće kod Atrija.
Ispod nadvožnjaka kod stanice metroa Park kulture biće napravljen privremeni skejt park, koji će biti napravljen od lakih konstrukcija, a ne od betona, kako je prvobitno planirano. U projektu smo pokušali da preispitamo prostore ispod nadvožnjaka, koji i dalje obavljaju neuglednu i ekonomsku funkciju, iako su ova mesta popularna među ljudima. Skejt park je jedan od naših prijedloga za ono što se može donijeti u agresivno urbana područja. Ako vam se sviđa ideja, ponudićemo da uradite i poslovnice. Tačno dokle god sve potpadne veliki broj zabrane. Kod Gravitacionog nadvožnjaka, na primjer, postoji veliki parking za specijalnu opremu, koju još uvijek fizički ne možemo negdje premjestiti.
Smolenski bulevar, projekat
Smolenski bulevar
Smolenski bulevar
Prema planu projektanata, ovdje će biti zasađene linearne bašte u dva reda, čime će se stvoriti „tampon zona“ između automobilskog saobraćaja i trotoara. Pješačka zona će biti proširena, a napravit će se i rezervni dio za linearni parking.
Dvorište na Smolenskom bulevaru 17, zgrada 1, nalazi se između dva važna čvora baštenskog prstena - trga Zubovskaya i Smolenskaya. Uređivaće ga ruske arhitekte iz biroa Kosmos. Ovdje će se pojaviti dvije male simetrične bašte sa klupama u dubini zelenila.
Zubovski bulevar, projekat
Zubovski bulevar
Sada je bulevar najširi deo baštenskog prstena, sa 16 saobraćajnih traka. Nadalje, saobraćaj se sužava na 10 traka, što uzrokuje „usko grlo“. U projektu rekonstrukcije Zubovskog bulevara, broj traka će takođe biti smanjen na deset. U slobodnom prostoru arhitektonski biro VEGA će proširiti pješačku zonu. Više od 40 stabala biće zasađeno ispred zgrade agencije RIA Novosti.
U novom projektu, na Zubovskoj trgu biće uređen pejzažni park. A francuski biro Villes & Passages će napraviti linearni bulevar.
Valovaya ulica, projekat
Gross street
Trg ispred ulica Muzeon, Žitna i Valovaja
Prostor ispred Muzeona arhitekti nazivaju „spontanim“ i povezuje tokove ljudi od parkinga i autobuskih stajališta do glavnog ulaza. Novi projekat predviđa proširenje trotoara ovdje do 13 metara, sadnju pedesetak stabala i stvaranje manjih travnjaka. Park sa đurđevacima i brezama i stazama od tri različite boje koje vode do tri različite zone.
Dobryninskaya metro stanica i Serpukhovskaya trg
Na stanici metroa Dobryninskaya Britanci iz biroa Gross.Max uredit će veliku pješačku zonu sa četvrtastim klupama, dodatnom rasvjetom i drvenom sjenom.
Zatsepsky Val
Sada na četiri dionice Zatsepsky Val - četiri različite vrste popločavanje, raspoređeno po zonama za rekreaciju, i površinama za postavljanje terasa kafića. Arhitekte obećavaju da će ovdje ponovo stvoriti "jedinstveno šetalište" i linearne vrtove duž kolovoza. Ispred Bakhrushin muzeja biće obnovljena istorijska prednja bašta.
Aleja ispred Atrijuma, projekat
Aleja ispred Atrijuma
Zemlyanoy Val, Atrijum i Nikoloyamskaya ulica
Baštenski prsten, Kurska železnička stanica i trgovačko-zabavni centar „Atrium“ čine važno saobraćajno čvorište, koje se u projektu naziva „značajnim“. Trotoar će ovdje biti proširen za nekoliko metara, zasađeno drveće, stvoren prostor za restoranske verande, a biće obnovljena i ograda gradskog imanja Botkinih.
Prema projektu holandskog biroa Juurlink En Geluk i Dizajnerskog biroa Strelka, na Nikolojamskoj će se pojaviti mala kvadratna površina. Holanđani su osmislili vlastiti dizajn uličnog namještaja i ponudili da ovdje naprave radionicu za bicikle.
U ulici Zemlyanoy Val 44, nalazi se "tajni prostor" sa stepenicama koje vode do Italijanski stil. Strelka predlaže da se ovde postavi dvorište - posebno za školarce (u blizini se nalazi škola Čkalov). Spontano parkiranje u dvorištu će biti zamijenjeno mjestom sa asfaltom u boji, šibljem i cvijećem.
Trg ispred metro stanice Krasnye Vorota, projekat
Trg metro stanice Krasnye Vorota
Parking ispred ulaza u metro bit će prebačen na okolna područja. A javni prostor će krasiti brežuljci koji će uokviriti arhitektonske spomenike. Kopneni prelazi, koji su tu sada spontani, biće bezbedni.
Sukharevskaya oblast
Zahvaljujući nemačkim arhitektama Topoteka, Sretenku ulicu će moći da se pređe bez spuštanja podvožnjakom. Nakon rekonstrukcije biće uređeni prostori za rekreaciju. Na trgu će se pojaviti i zelena brda.
Delegatskaya ulica, projekat
Delegatskaya ulica
Ulice Sadovaya-Karetnaya i Sadovaya-Samotechnaya
Arhitekti su postavili zadatak da ulicu Sadovaya-Karetnaya učine ne samo tranzitnom, već i atraktivnom za šetnju. Linearne bašte će takođe formirati tampon zonu između kolovoza i pješačke zone. Na susednoj Sadovoj-Samotečnoj, umesto parkinga, biće postavljen travnjak i zasađeno cveće i drveće.
Biće uređen i prostor ispred pozorišta Obrazcov. Osim toga, ovdje će stajati turistički autobusi. Na raskrsnici ulice Likhov Lane i Sadovoe Koltso, nakon rekonstrukcije, pojaviće se prostor za komornu rekreaciju i cvjetnjak.Naveden je jedan kontakt telefon.
Ivan Ežikov
Svi ugovori su potpisani, nadležnim službama nije stalo do javnosti skandala. Izvođači su već započeli radove, a već su postavljene ograde za segmente rekonstrukcije. Još nisam dobio zvanične odgovore od agencija za provođenje zakona, prošlo je malo vremena.
Osim toga, potrebna potvrda o prijemu u građevinski radovi za "Tehnokoncept" izdat je samo nekoliko dana prije predaje dokumentacije za konkurs. Iz ovoga bloger zaključuje da kompanija nema iskustvo koje organizatori traže od učesnika aukcije. Uprkos tome, "Technoconcept" je primljen u trgovanje. Daria Chugui nije bila u stanju dati The Villageu operativni komentar.
foto: KB Strelka
