Kako pričvrstiti bebu. Kako ugraditi dječje auto sjedište u automobil: ugradnja na stražnje i prednje sjedište

U ovo doba brzine, cesta i stalne napetosti nesavjesnih vozača, sigurnost je na prvom mjestu. Ova izreka posebno važi za decu. S obzirom na to, svjetski naučnici razvili su specijalna dječja sjedišta koja se ugrađuju direktno u automobil.

Ako svom vozilu ne date ove potrepštine, barem možete naići na značajnu kaznu. U suprotnom, u slučaju nesreće, postoji velika vjerovatnoća za žalosnu situaciju.

Dečje auto sedište je jednostavno neophodno prilikom prevoza dece, ali nije dovoljno samo da ga kupite. Treba znati kako se montira auto sedište za bebe kako bi, usljed nesreće, njegovo pravilno fiksiranje spasilo život i zdravlje malog građanina.

Prije nego što objasnite kako popraviti dječje sjedište u automobilu, trebali biste razumjeti koje kriterije treba slijediti pri odabiru. Danas su potrošači predstavljeni velika količina razne opcije od autosedišta za mališane do sedišta za stariju decu.

Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Stoga bi fokus trebao biti na glavnom parametru - pogodnosti.

Sva dječija autosjedalica podijeljena su u nekoliko grupa:

  1. Prve 2 grupe, po prirodi oznaka 0 i +0, odnose se na nosiljke i namijenjene su najmanjim putnicima. Grupa 0 namijenjena je djeci mlađoj od godinu dana sa bebom do 10 kg težine.
  2. Sljedeća grupa vam omogućava da popravite dijete do 13 kg tjelesne težine i do 18 mjeseci.
  3. Sledeće kategorije su kompletna autosedišta. Grupa br. 1 - 9-18 kg i od 3 do 7 godina.
  4. Grupa br.2 - 15-25 kg i takođe od 3 do 7 godina, odnosno za veću decu.
  5. Posljednja, grupa br. 3 - 22-36 kg i od 6 do 10 godina.

0 i +0 spadaju u kategoriju nosiljki i stoga imaju isključivo ležeći položaj. Osim toga, položaj se može promijeniti pomoću posebnog mehanizma. Takve nosiljke za dojenčad uvijek su opremljene posebnim pojasevima uz pomoć kojih neće biti teško popraviti dijete.

Za stariju djecu potrebno je kupiti grupe 1-2 i 3. Mogu biti i transformatorske stolice i uobičajeni fiksni tip.

Pravila bezbednog pričvršćivanja

Montaža sjedala s okvirom je odlučujući korak u sigurnosti djeteta. Postoji nekoliko metoda pričvršćivanja. Prije svega, sjedište u automobilu se može pričvrstiti konvencionalnim sigurnosnim pojasevima. Tu je i posebno dizajniran isofix sistem.

Prema mnogim testovima, najsigurnije mjesto za montažu dečije sedište prepoznat kao sredina zadnjeg sjedišta.

Sam proces popravljanja je prilično jednostavan:

  1. Prvo izvucite sigurnosni pojas za 100 - 120 cm.
  2. Zatim se postavlja stolica na sredini zadnjeg sjedišta.
  3. Uobičajena metoda je provjeriti koliko je struktura stabilna.
  4. Ako je autosjedalica sigurno postavljena, pojas se ugura u posebno dizajnirane trake.
  5. Na kraju se sjedište zategne običnom trakom.

Puno je lakše pričvrstiti autosjedalicu za dijete od 5-7 godina nego istu autosjedalicu, jer su trake pričvršćene odozgo, a obična traka fiksirana u posebnim uređajima.

Kako bi se cijeli proces maksimalno pojednostavio, najbolje je potencijalnog putnika sjesti u postavljenu stolicu. Ovo će uzeti u obzir sve nijanse, jer je glavna stvar da se dijete osjeća ugodno.

Ugradnja autosjedalica sa isofixom

Kako osigurati bebu Auto sjedište koristeći isofix?

Isofix nosač nije ništa drugo do specijalne brave koje su ugrađene u karoseriju automobila i u samo autosjedalo.

Brzo dobija na popularnosti i, na primjer u Europi, nezamjenjiv je dodatak proizvodnji svakog automobila.

Također je važno napomenuti da bez obzira na bilo koju marku sjedišta, popravljanje neće biti problem, jer su nosači univerzalni. Ako sam automobil nije opremljen ovim bravama, dozvoljeno je vezivanje običnih sigurnosnih pojaseva.

Tehnologija procesa ugradnje autosjedalice sa isofix bravama je jedinstveno jednostavna:

  1. Ako je automobil već opremljen ovim nosačima, trebali biste ih pronaći.
  2. Zatim pronađite slične zatvarače na dječjem autosjedalici.
  3. Zatim se nosači spajaju pritiskom.

Ako se sve uradi pogrešno, dečije sedište se neće zaključati na svoje mesto. U suprotnom će se čuti specifični klikovi koji će potvrditi ispravnu vezu.

Kako bi sigurnost djeteta bila na najvišem nivou, treba se pridržavati nekih elementarnih pravila:

  1. Čak i ako imate vještine, preporučuje se da pročitate upute. Činjenica je da neki modeli mogu imati neke razlike. Shodno tome, mijenjaju se i metode pričvršćivanja.
  2. Ako je moguće, bolje je ne skidati sjedište nakon svakog putovanja, već ga ostaviti u autu. Ako to nije moguće, treba biti oprezan nakon svake nove instalacije.
  3. Nakon pričvršćivanja dječje sjedalice potrebno je provjeriti čvrstoću fiksacije. U slučaju da se tokom provere pomeri do 2 centimetra, to je dozvoljeno, ali ako je više od 2 cm, dečije sedište treba ponovo postaviti.
  4. Nakon što je dječije sjedište postavljeno, obratite pažnju na to da je sigurnosni pojas u predjelu ramena fiksiran. Jednako je važno osigurati da spojni dio ne dođe u kontakt sa dječjim sjedištem.

U slučaju kada neke od nijansi instalacije nisu baš jasne, ne biste trebali eksperimentirati. Ovo može izložiti dijete nepotrebnoj opasnosti.

Kupi dobro auto sedište- ne znači potpuno rješavanje pitanja sigurnosti beba, jer njegova efikasnost direktno ovisi o tome koliko pravilno možete ugraditi dječje autosjedalicu u svoj automobil.

Naravno, možete zamoliti stručnjaka za pomoć u popravljanju strukture, ili možete samo pročitati naš članak i učiniti sve sami.

Mogućnost ugradnje po grupama sedišta

  1. Sedišta grupe 0 postavljena su isključivo nazad okomito na kretanje.
  2. Sedišta grupe 0+ mogu se ugraditi ispred ako automobil nema vazdušni jastuk (ili ga je potrebno nasilno isključiti).
  3. Fotelje grupe 1 omogućavaju vam da bebu postavite u pravcu kretanja na bilo koje od sedišta, pričvršćujući je dodatnim pojasom.
  4. Fotelje grupe 2-3 postavljaju se na isti način bez potrebe za vezivanjem dodatnim pojasom.

Gdje je najsigurnije mjesto za ugradnju?

Unatoč svim gore navedenim opcijama ugradnje, najbolje lokacije za dječju autosjedalicu su na desnoj strani zadnje sedište(za automobile sa lijevim volanom) i sredinom drugog od vozača zadnjeg reda.

Prepoznati su kao najsigurniji za svakog putnika u automobilu, jer su sposobni:

  • zaštitite dijete od fragmenata koji se probude u tuči u kabinu tijekom sudara;
  • dodijeliti mu neophodan dio životnog prostora;
  • u isto vrijeme, mjesto u sredini automobila dodatno štiti mali putnik od oštećenja koje može zadobiti prilikom prignječenja bočnih dijelova automobila tokom udesa.

Metode montaže

U općenitom smislu, vrste pričvršćivača mogu se podijeliti na one koje:

  • vezani sigurnosnim pojasevima;
  • fiksiran pomoću ISOFIX sistema;
  • montiran sa Latch i Super Latch nosačima.

Sigurnosni pojasevi

to univerzalna opcija pričvršćivači za koje su predviđeni posebni žljebovi na sjedištu automobila. Sa ovim sistemom beba je u potpunoj sigurnosti (ovo se postiže snažnom fiksacijom pojasa).

Međutim, postoji jedno upozorenje: budući da se dizajn autosjedala međusobno razlikuje, ne postoji univerzalna metoda ugradnje za njih. Najbolje je koristiti upute koje dolaze uz njega.

Nedostaci pričvršćivanja

Nedostaci ove metode ugradnje stolice uključuju određenu složenost procesa i određenu neusklađenost između geometrije auto sjedala i samog auto sjedala. Često se prilikom ugradnje pojasevi uvijaju, što nije u skladu sa sigurnosnim propisima.

ISOFIX nosač

Takođe možete pričvrstiti dečije auto sedište pomoću ISOFIX sistema. Ova metoda nije ništa drugo do pričvršćivanje autosjedalice direktno na karoseriju automobila, koja zauzvrat mora biti opremljena nosačima ovog tipa:

Da biste osigurali dječije sjedište pomoću ovog sistema, morate ga gurnuti u ove držače dok se ne zaustavi - dok ne čujete klik. To se može vidjeti na slici ispod:

Postoji još jedan način pričvršćivanja, u kojem se nalazi na vrhu sjedala i privlači ga na nosač specifičnim "sidrenim pojasom". Evo kako to izgleda:

Čemu služi ovaj pojas?

Tako da pri snažnom kočenju sjedište ne galopira naprijed. Zbog toga je u nekim evropskim modelima umjesto kaiša predviđeno postolje koje se proteže naprijed i oslanja se direktno na pod automobila.

Obavlja sličnu funkciju, ali izgleda ovako:

Prednosti i nedostaci pričvršćivanja

Prednosti ISOFIX nosača su jednostavnost instalacije sigurna fiksacija i visok stepen sigurnosti.

Nedostaci ovog nosača su ograničenje težine (beba ne bi trebala biti teža od 18 kilograma), jer s povećanjem težine tokom DPT-a, sidreni pojas ima preveliko opterećenje i jednostavno ga ne može izdržati.

Latch i Super Latch nosač

Ova vrsta pričvršćivanja je analogna ISOFIX-u, samo je pojas kojim je autosjedalica pričvršćena u automobilu malo drugačiji.

Najviša faza u evoluciji takvog pričvršćivanja je sistem Super Latch. Obje ove vrste fiksacije se široko koriste u SAD-u, ali se ne koriste u Europi.

Pravilno pozicioniranje autosjedalice

Vječno pitanje - staviti ga u pravcu automobila ili protiv njega, proganja brižni roditelji koji svom mališanu kupuje novu "spravu". Ali velika uloga Sigurnost vašeg djeteta ovisi o tome kako je autosjedalica ugrađena u vaš automobil.

Protiv pokreta ili u pokretu?

Djeca od 1 godine se prevoze samo u položaju „leđa protiv pokreta“. Njihova glava je prilično teška u odnosu na tijelo, a vrat nije dovoljno jak da im drži glavu prilikom mogućeg sudara.

Ako autosjedalicu postavite ispred suprotno od smjera kretanja automobila, zračni jastuk koji se aktivira pri udaru može ga gurnuti uz tijelo, uzrokujući prevrtanje sjedišta i ozljeđivanje bebe.

Stručno mišljenje

Stručnjaci preporučuju ugradnju dječijeg sjedišta u sredinu zadnjeg reda automobila, ako je to moguće. Ukoliko u Vašem automobilu nije predviđena mogućnost postavljanja autosedišta između sedišta, postavite auto sedište na levo ili desno zadnje sedište tačno na sredinu (ako je auto sa 5 sedišta).

Ako je auto sa 7 sedišta, onda je najbezbednije montirati sedište u sredinu drugog reda od vozača (ne trećeg!) ili na spoljna sedišta u istom redu.

Koraci instalacije

  1. Odmaknite prednje auto sjedište prije nego počnete montirati konstrukciju - to će vam olakšati rad.
  2. Nakon pozicioniranja autosjedalice, pojas namijenjen za fiksiranje rastegnite striktno duž označenog područja. Uložite maksimalan trud.
  3. Kada završite ovaj zadatak, provjerite je li područje ramenog pojasa pričvršćeno.
  4. Ne dozvolite da pojas dođe u kontakt sa drugim delovima sedišta, jer u slučaju nezgode kopča ne podnosi trenje i otkopčava se.
  5. Remen za pričvršćivanje mora biti pravilno pričvršćen. Ne treba ga povlačiti previsoko, jer će potezanje pomaknuti bravu prema vratu i postati dodatna opasnost za sigurnost. Ako je pojas nizak, jednostavno će skliznuti s ramena.
  6. Pomerite autosedište nakon što je postavljeno. Ako visi ili se pomiče, onda ga niste ispravno popravili.
  7. Stavite dijete u sjedište i pričvrstite ga. U isto vrijeme, ne dozvolite da se pojasevi uvrću i pazite da razmak između njih i tijela bude dva prsta.

Tokom vožnje beba mora ostati vezana!

Ne zaboravite da je dijete prilično aktivno u autu: gleda okolo, poskakuje na mjestu i ponekad čak pokušava da ustane iz stolice. Zato su zatvarači koji su odgovorni za njegovo fiksiranje morali biti pouzdani, inače će ih mali istraživač jednostavno otkopčati.

Da biste obeshrabrili bebu da se igra sa zatvaračima, pobrinite se da sa sobom ponese igračke ili knjige. To mu može odvratiti pažnju od pojaseva na neko vrijeme.

Pouzdanost pričvršćivača - garancija sigurnosti

Što je držač sigurniji, manji je rizik od ozljeda u nesreći. Kako biste bili sigurni da je dužina pojasa dovoljno duga da se uređaj normalno pričvrsti za automobil, u trenutku kupovine zamolite konsultanta da isproba autosjedalicu u vašem automobilu.

Autosjedalicu možete pričvrstiti posebnim pojasom u tri tačke. Međutim, one u pet tačaka smatraju se pouzdanijima - u stanju su pružiti maksimalnu zaštitu vašem djetetu.

Pravila sedišta za bebe

  1. Dete u njemu čvrsto sedi i ne "švrklja" tokom kretanja. Naravno, ne biste trebali ići predaleko, čvrsto ga „zašrafići“ za sjedište, ali isto tako ne trebate previše puštati pojas, argumentirajući ovu akciju činjenicom da će tako beba imati „nešto disati”.
  2. Zaštita za glavu deteta nalazi se što bliže njegovim ramenima, odnosno u sigurnom autosedištu mora biti regulisana.
  3. Ne zaboravite da pričvrstite bebu, inače nećete imati koristi od kupovine sjedišta za njega. Radite to uvijek, čak i ako trebate da idete "samo" 5 minuta.
  4. Pre nego što stavite dete u auto sedište, uverite se da je dobro pričvršćeno.

Sažimanje

Dječije auto sjedište jedan je od najvažnijih aspekata sigurnosti djece prilikom putovanja u automobilu. Ali zapamtite da nije dovoljno samo kupiti je - stolica mora biti i pravilno postavljena kako ne bi izložila život vaše bebe dodatnoj i potpuno neopravdanoj opasnosti.

U naše doba velikih brzina i puteva zakrčenih automobilima, nesavjesnosti pojedinih vozača, dijete je izloženo povećana opasnost kada putujete. Stoga, za siguran transport djece, razvijena su dječja sjedišta koja se ugrađuju u unutrašnjost automobila.

Za bezbedan prevoz dece razvijena su dečija sedišta koja se ugrađuju u putnički prostor.

U sudbonosnom trenutku, dobro fiksirana stolica spasit će život i zdravlje malog građanina. Kako bi izbjegao nevolje, čak i na kratkim putovanjima, uvijek mora biti siguran, što mu garantuje pravilno odabrano i postavljeno sjedište.

Kako odabrati autosjedalicu za svoje dijete

Auto sedište treba da bude udobno za dete. Čarter, on će biti hirovit i raspršiti pažnju vozača. Kako bi povećali udobnost djece prilikom vožnje u automobilu, proizvođači su uvjetno podijelili dječja autosjedalica u 5 grupa. Fotelje iste grupe mogu odgovarati djeci različitih uzrasta - postoje mala djeca, postoje heroji.

Za prve 2 grupe opremljene stolice su numerisane nula. Djeca mlađa od 3 godine ne mogu ostati budna duže vrijeme i obično spavaju na putu. Autosjedalica za njih je podešena u položaj za spavanje, dijete je fiksirano trakama sa mekim elastičnim podstavom.

Za grupe 1, 2, 3 autosedišta domaći proizvođači nude stolice transformatore.

Stolice za transformaciju su zgodne jer ne zahtijevaju čestu kupovinu novih - kako dijete raste, mogu se prilagoditi njegovoj visini.

Imaju nekoliko fiksnih položaja, uključujući spavanje i buđenje.

Kako pravilno ugraditi dječje autosjedalicu u automobil: video vodič

Na zdravlje djece ne možete uštedjeti, pa je bolje kupiti autosjedalicu od firme koja je poznata među kupcima visoka kvaliteta njihovu robu. Kolevka za bebu ili auto sedište se postavlja na prednje ili zadnje sedište, u pravcu automobila ili suprotno od smera vožnje.

Stručnjaci su to najviše utvrdili sigurno mjesto- zadnje srednje sedište u salonu. Stolica-kolevka je postavljena protiv kretanja automobila. Starija djeca se mogu prevoziti u sjedištu postavljenom u pravcu automobila, ali što je kasnije moguće. Vratni pršljenovi djeteta su vrlo osjetljivi i mogu se oštetiti ako se neočekivano naglo zakoče.

Ako su vazdušni jastuci prisutni, dečije auto sedište se ne sme postavljati na prednje sedište.

Njihov automatski rad će uzrokovati ozljede bebe. Ako ste zbog okolnosti (sami sa bebom u autu) primorani da dijete smjestite pored sebe, tada:

  • ugasi, bolje u servisu, airbag,
  • postavite sedište za bebu u "ležeći" položaj,
  • pomerite sedište unazad, odmaknuvši ga od stakla,
  • provjerite je li uređaj dobro pričvršćen standardnim sigurnosnim pojasom.

Kako pravilno vezati autosjedalicu standardnim sigurnosnim pojasom

Kako bi povećali udobnost djece prilikom vožnje u automobilu, proizvođači su uvjetno podijelili dječja autosjedalica u 5 grupa

Beba u autosedištu i dete mlađe od 4 godine vezani su sigurnosnim pojasevima ugrađenim u auto sedište. Autosjedalica (autosjedalica) se direktno veže standardnim pojasevima ili priborom za auto-kuće. Ako dijete visok, vezan je običnim sigurnosnim pojasom.

Bazni nosač običan pojas treba da prođe kroz bebina grudi. Ako sigurnosni pojas dodiruje vrat, tada se koristi sjedište koje se diže (booster). Sedište će podići dete radi optimalnog vezivanja pojasa. Ako autosjedalica za stariju bebu postane tijesna, naslon se uklanja. U ovom slučaju, pomoćno sjedalo je također pričvršćeno običnim pojasom zajedno s djetetom. Dijete, minimalne visine 150 cm, može sjediti na autosjedalici vezano standardnim sigurnosnim pojasom.

Prije kupovine provjerite da li će se stolica uklopiti u predviđeni prostor u automobilu. Ugradite stolicu, provjerite otvor (ne više od 2 cm). Stavite svoje dijete u autosjedalicu.

Pobrinite se da dijete udobno sjedi, pojasevi pristaju bebi po širini i dužini, da ne narušavaju njegovo držanje.

Obratite se servisu ako niste sigurni da ćete vlastitim rukama pravilno postaviti i pričvrstiti autosjedalicu. Zapamtite! Pravilno postavljeno i osigurano sjedište spasit će život vašem djetetu.

  • Vijesti
  • Radionica

Zabrana ručnih radara saobraćajne policije: u nekim regijama je ukinuta

Podsjetimo, zabrana ručnih radara za otklanjanje saobraćajnih prekršaja (modeli Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar itd.) pojavila se nakon pisma ministra unutrašnjih poslova Vladimira Kolokoltseva o potrebi borbe protiv korupcije u činovi saobraćajnih policajaca. Zabrana je stupila na snagu 10. jula 2016. u mnogim regijama zemlje. Međutim, u Tatarstanu inspektori saobraćajne policije ...

Fotografija dana: Velika patka protiv vozača

Put vozačima na jednom od lokalnih autoputeva blokirala je ... ogromna gumena patka! Fotografije patke odmah su postale viralne na društvenim mrežama, gdje su našle brojne obožavatelje. Prema The Daily Mailu, ogromna gumena patka pripadala je jednom od lokalnih dilera automobila. Navodno je srušio figuru na naduvavanje na putu...

U saobraćajnoj policiji Moskve došlo je do stampeda onih koji su želeli da se žale na kaznu

Ova situacija je nastala zbog veliki broj novčane kazne izrečene protiv vozača u automatskom režimu, i kratko vreme za žalbu na priznanice. Pyotr Shkumatov, koordinator pokreta Plave kante, govorio je o tome na svojoj Facebook stranici. Kako je Škumatov objasnio u razgovoru sa dopisnikom Auto Mail.Ru, situacija bi mogla nastati zbog činjenice da su vlasti nastavile da kažnjavaju...

U Rusiji će se pojaviti putevi za bespilotna vozila

Izgradnja specijalnih puteva za korištenje robotskih vozila trebala bi biti dio profilnog plana razvoja bespilotnog transporta. Ruske novine". S tim u vezi, Ministarstvo prometa već stvara posebnu međuresornu grupu, rekao je zamjenik direktora odjela za razvojne programe Alexander Slavutsky. Za organizovanje takvih puteva, vlasti će morati da revidiraju standarde projektovanja. Posebno će vam trebati...

Suzuki SX4 preživio restyling (fotografija)

Od sada, u Evropi se automobil nudi samo sa turbo motorima: benzinskim litarskim (112 KS) i 1,4-litarskim (140 KS) agregatima, kao i 1,6-litarskim turbodizelom koji razvija 120 konjskih snaga. Prije nadogradnje, automobil je bio u ponudi i sa 1,6-litarskim benzinskim motorom od 120 konjskih snaga, ali će ova jedinica biti zadržana u Rusiji. Osim toga, nakon...

Mitsubishi će uskoro pokazati i touring SUV

Skraćenica GT-PHEV je skraćenica za Ground Tourer, putničko vozilo. Istovremeno, konceptualni crossover bi trebao proglasiti " novi koncept dizajn Mitsubishi - Dynamic Shield". Pogonski agregat Mitsubishi GT-PHEV je hibridna postavka koja se sastoji od tri električna motora (jedan na prednjoj osovini, dva na stražnjoj) za...

Mercedes će objaviti mini Gelendevagen: novi detalji

Novi model, dizajniran da postane alternativa elegantnom Mercedes-Benz GLA, dobiće brutalan izgled u stilu Gelendevagena - Mercedes-Benz G-klase. Njemačko izdanje Auto Bild uspjelo je saznati nove detalje o ovom modelu. Dakle, prema insajderskim informacijama, Mercedes-Benz GLB će imati ugaoni dizajn. S druge strane, kompletan...

Dakar-2017 može se održati bez KAMAZ-master tima

Ruski KAMAZ-master tim trenutno je jedan od najmoćnijih reli-raid timova na planeti: od 2013. do 2015. plavo-beli kamioni su tri puta osvajali zlato Dakar maratona, a ove godine posada predvođena Airatom Mardeev je postao drugi. Međutim, kako je agenciji TASS rekao direktor NP KAMAZ-Avtosport Vladimir...

Imenovano prosječna cijena novi auto u Rusiji

Ako je 2006. godine prosječna ponderirana cijena automobila bila oko 450 hiljada rubalja, onda je 2016. već bila 1,36 miliona rubalja. Takve podatke iznosi analitička agencija Avtostat, koja je proučavala situaciju na tržištu. Kao i prije 10 godina, strani automobili ostaju najskuplji na ruskom tržištu. Sada je prosječna cijena novog automobila...

Limuzina za predsjednika: otkriveno više detalja

Stranica Federalne službe za patente i dalje je jedini otvoreni izvor informacija o "automobilu za predsjednika". Prvo, NAMI je patentirao industrijske modele dva automobila - limuzine i krosovera, koji su dio projekta Cortege. Tada su namishnici registrovali industrijski dizajn pod nazivom „Kontrolna ploča automobila“ (najvjerovatnije je to bilo ...

Došli su iz genetskog modeliranja, sintetički su, kao šolja za jednokratnu upotrebu, praktično su beskorisni, poput pekinezera, ali su voljeni i očekivani. Oni koji žele borbeni pas, nabavite bul terijera, kome je potreban sportski i vitak, dajte prednost afganistanskim psima, koji trebaju...

Koju limuzinu odabrati: Almera, Polo Sedan ili Solaris

U svojim mitovima, stari Grci su govorili o stvorenju koje je umjesto repa imalo glavu lava, tijelo koze i zmiju. „Krilata Himera je rođena iz malog stvorenja. Istovremeno je zaiskrila ljepotom Argusa i užasnula ružnoću Satira. Bilo je to čudovište od čudovišta." Na rec...

Ocjena pouzdanih automobila 2018-2019

Pouzdanost je definitivno najvažniji uslov do auta. Dizajn, podešavanje, bilo kakva "zvona i zviždaljke" - svi ovi trendi trikovi neizbježno blijede po važnosti kada je u pitanju pouzdanost vozila. Auto treba da služi svom vlasniku, a ne da mu pravi probleme sa svojim ...

KAKO odabrati auto, Kupoprodaja.

Kako odabrati automobil Danas tržište nudi kupcima ogroman izbor mašine, od kojih oči jednostavno bježe. Stoga, prije kupovine automobila, vrijedi puno razmisliti važne tačke. Kao rezultat toga, nakon što ste odlučili šta tačno želite, možete odabrati automobil koji će biti ...

KAKAV auto kupiti za početnika, koji auto kupiti.

Koji automobil kupiti za početnika Kada se konačno dobije dugo očekivana vozačka dozvola, dolazi najprijatniji i najuzbudljiviji trenutak - kupovina automobila. Autoindustrija koja se međusobno nadmeće nudi kupcima najsofisticiranije novitete i to je vrlo teško za neiskusnog vozača pravi izbor. Ali često je to od prvog...

Pouzdanost automobila po ocjeni

Čemu služe ocjene pouzdanosti? Budimo iskreni jedni prema drugima, skoro svaki auto-entuzijasta često misli: najpouzdaniji auto je moj, i ne zadaje mi mnogo problema sa raznim kvarovima. Međutim, ovo je samo subjektivno mišljenje svakog vlasnika automobila. Prilikom kupovine automobila, mi...

KAKO zamijeniti stari auto za novi, Kupoprodaja.

Kako zamijeniti stari automobil za novi U martu 2010. godine u našoj zemlji je pokrenut program za reciklažu starih automobila prema kojem svaki vlasnik automobila može zamijeniti svoj stari automobil za novi, nakon što dobije od predstavnika države od strane Ministarstva industrije i trgovine finansijsku pomoć u iznosu od 50...

Šta je spolja Velikooki i ekstravagantni "Nisan-Juk" ni ne pokušava da liči na respektabilno terensko vozilo, jer ovaj automobil je pun dečačkog entuzijazma. Ova mašina nikoga ne može ostaviti ravnodušnim. Ili joj se sviđa ili ne. Prema certifikatu, u pitanju je putnički karavan, međutim...

ODABERITE auto: "evropski" ili "japanski", Kupoprodaja.

Odabir automobila: "evropski" ili "japanski" novo auto, vozač će se nesumnjivo suočiti sa pitanjem šta da preferira: levi volan "japanskog" ili desni - legalni - "evropski". ...

  • Diskusija
  • U kontaktu sa

Danas postoje dva glavna načina pričvršćivanja dječijeg sjedišta u automobilu: korištenjem standardnog sigurnosnog pojasa u tri tačke i korištenjem IsoFix sistema, koji je sada dostupan u gotovo svakom modernom automobilu. Zatim ćemo razmotriti svaki način pričvršćivanja malo detaljnije.

Vezivanje auto pojasom

Najrasprostranjenija i najpopularnija metoda pričvršćivanja dječjeg sjedišta. Na ovaj način možete pričvrstiti stolicu na bilo koji automobil, jer su pojasevi u tri tačke prisutni u svim automobilima. Ovisno o marki i grupi dječje autosjedalice, postavljanje pomoću standardnih pojaseva popraćeno je određenim nijansama, pa je pri kupovini preporučljivo provjeriti kod menadžera način pričvršćivanja, kao i pročitati upute za upotrebu.

Opšte pravilo za vezivanje dečijih autosedišta je da dužina redovnog sigurnosnog pojasa mora biti najmanje 215 cm.

Grupa autosedišta 0/0+ (težina do 18 kg, visina do 75 cm)

Bilo koja autosjedalica može se pričvrstiti u automobil pomoću standardnih pojaseva, za to ima posebne vodilice. Nakon ugradnje, trake bi trebale biti zategnute.

Autosjedalica grupa 1 (od 9 do 18 kg, od 75 do 110 cm)

Ako sjedalo ove grupe ima svoju IsoFix bazu (isofix) i dijete je vezano unutrašnjim pojasevima, tada standardni pojas služi kao dodatna fiksacija autosjedalice u automobilu. Ako stolica ima sto kao način da osigurate dijete, tada standardni pojas drži stolicu zajedno sa djetetom. Pričvršćivanje se vrši provlačenjem standardnog pojasa kroz sto.

Autosedišta grupa 2-3 (od 15 do 36 kg, od 95 do 150 cm)

AT ovaj slučaj sve je prilično jednostavno - dječje auto sjedište je pričvršćeno običnim pojasom zajedno sa suvozačem koji se nalazi u njemu. Glavna stvar na koju treba obratiti pažnju je da pojas treba preći preko ramena djeteta.

Isofix nosači

Pojava Isofix tehnologije je u velikoj mjeri riješila rizike nepravilnog postavljanja autosjedalica u automobil. Čvrsta veza IsoFix sistema sa karoserijom vozila omogućava veću zaštitu putnika i, u nezavisnim testovima, pokazuje veće rezultate pouzdanosti u slučaju nezgode.

U stvari, sistem se sastoji od 2 specijalna držača zavarena za karoseriju automobila u predelu zadnjih sedišta i označena u obliku dečijeg sedišta ili nalepnica sa odgovarajućim natpisom. U nekim modelima automobila možete pronaći i mala, okomito usmjerena gnijezda u mjestima za fiksiranje radi lakšeg postavljanja sjedišta. Sada u bilo koji automobil možete slobodno ugraditi stolice različitih proizvođača na nosače koji su isti za sve.


Autosedišta grupa 0/0+ (težina do 18 kg, visina do 75 cm)

Većina modernih sigurnosnih auto sedišta imaju Isofix bazu. U pravilu, baza se prodaje zasebno, ali uz pomoć nje možete značajno povećati sigurnost i udobnost korištenja autosjedalice.


Autosedišta grupa 1 (od 9 do 18 kg, od 75 do 110 cm)

Fotelje ove grupe često imaju ugrađene Isofix brave. Postoji i mogućnost ugradnje autosjedalice grupe 1 na isofix bazu, koja je korištena uz nosiljku za bebe. Isofix u ovoj grupi utječe na sigurnost i također služi kao dodatni nosač za praktičnost.

Autosedišta grupa 1-2-3 (od 9 do 36 kg, od 75 do 150 cm)

Autosedišta grupe 1-2-3 dolaze sa i bez isofix-a. U zavisnosti od toga, stolice ili imaju režim prisilnog odmora za dijete, ili ga nemaju ako je prisutan Isofix.

Grupa autosjedala 1-2-3 sa zaštitnim stolom i integriranim Isofix nastavkom

Auto sjedalo grupe 1-2-3 sa integriranim pojasevima u 5 tačaka i bez Isofix nastavka

Autosedišta grupa 2-3 (od 15 do 36 kg, od 95 do 150 cm)

Autosedišta grupe 2-3 dolaze sa i bez isofix-a. Isofix u ovoj grupi ne utječe mnogo na sigurnost, već služi kao dodatno pričvršćivanje, radi praktičnosti.

Zakonodavstvo Ruske Federacije i saobraćajna pravila reguliraju prijevoz djece mlađe od 12 godina ili do visine 150 cm i težine ispod 36 kg strogo u posebnim držačima. Proizvođači nude veliki izbor dečija sedišta. Kako ih odabrati, da li je moguće postaviti i popraviti uređaje na prednjem sjedištu automobila?

Vrste uređaja za prevoz djece u automobilu

Unatoč činjenici da su autosjedalice izrađene prema europskom standardu ECE R44 / 04, kao i GOST R 41.44-2005, razlikuju se po težini i starosti, načinu pričvršćivanja.

Vrste autosjedalica po starosnoj grupi: koju odabrati

Prilikom odabira autosjedalice, glavnu pažnju treba posvetiti njegovoj grupi. Upravo ovaj pokazatelj pokazuje za koju težinu i starost bebe je dizajniran svaki određeni uređaj. Ukupno postoje 4 kategorije od 0 do 3, ali postoje univerzalne, na primjer, 0+/1 ili 1/2/3, koje se po potrebi transformiraju i zamjenjuju nekoliko uređaja za prijevoz djece.

Auto sedište grupe 1/2/3 se menja kako dete raste

Auto sjedala po težini i/ili starosti - stol

Naziv uređaja Grupa Težina djeteta, kg Dječije godine Način ugradnje Posebnosti
0 0 - 10 0 - 6 mjeseci Vezi se sa dva standardna pojasa bočno u smeru vožnje na zadnjem sedištu automobila. Dijete je u ležećem položaju. Zabranjeno je koristiti kolijevku iz kolica kao autosjedalicu ako nije certificirana. Uređaj je izrađen od plastike otporne na udarce, opremljen remenima za pričvršćivanje novorođenčeta, ispod kopče je ušivena meka podstava.
Autocarry 0+ 0 - 13 0 - 12 mjeseci Pričvršćuje se leđima u smeru vožnje na prednjem ili zadnjem sedištu automobila. Zabranjeno je okrenuti se prema naprijed jer djetetov vratni pršljen još nije pravilno formiran, a „klimanje glavom“ čak i prilikom naglog kočenja, a da ne govorimo o pravoj nesreći, može uzrokovati ozbiljne povrede. Automatski prijenos ove grupe može se izvršiti na dva načina:
  • ugradnja direktno na autosjedalicu;
  • montaža na postolje, koje se ugrađuje na sjedište automobila.
Auto sjedište 0+/1 0 - 18 0 - 4 godine
  • nazad u smjeru putovanja za djecu do godinu dana;
  • licem u pravcu kretanja za djecu stariju od godinu dana.
Dizajn podsjeća na autosjedalicu grupe 1, dijete je u sedećem ili polusedećem položaju, a ugao između naslona i sedišta je izglađen zahvaljujući specijalnim oblogama. Počinju da ga koriste kada beba napuni 4-5 meseci.
1 9 - 18 9 mjeseci - 4 godine Postavlja se okrenut u pravcu kretanja na prednjem ili zadnjem sedištu automobila. Samo sedište se u automobilu pričvršćuje običnim pojasom ili isofix sistemom, a dete se veže unutrašnjim trakama uređaja.
1/2 9 - 25 17 godina Stolica ima uklonjive unutrašnje trake koje se skidaju kada dijete odraste.
1/2/3 9 - 36 1 - 12 godina Univerzalno autosjedište će uštedjeti hiljade porodični budžet. Uređaj raste sa djetetom i modificira se prema njegovoj visini i težini.
2 15 - 25 3,5 - 7 godina Nije opremljena ugrađenim pojasom, dijete je zajedno sa stolicom fiksirano običnim.
2/3 15 - 36 3,5 - 12 godina Grupe 2 i 3 su vrlo slične jedna drugoj, tako da ih rijetko možete naći zasebno u prodaji. Obično proizvođači proizvode transformatorske uređaje koji kombinuju ova dva starosne kategorije. Njihova karakteristična razlika je mogućnost uklanjanja naslona, ​​nakon čega se autosjedalica pretvara u pojačalo.
3 22 - 36 6 - 12 godina Montira se u pravcu kretanja na sredini zadnjeg sedišta automobila. To je gusto sjedište bez naslona, ​​podiže putnika tako da se standardni sigurnosni pojasevi nalaze u visini ramena i karlične kosti nego vrat i stomak.

Autosjedalice različitih težinskih kategorija od otpusta iz bolnice do adolescencije - foto galerija

Grupa 1/2/3 autosjedalica je ocijenjena za 9-36 kg Grupa 1 je ocijenjena za 9-18 kg Grupa 2/3 je ocijenjena za 15-36 kg
Booster je dizajniran za težinu od 22-36 kg
Grupa 0+ nosač automobila je dizajniran za težinu do 13 kg
Autosjedalica za novorođenčad grupe 0 omogućava vam prijevoz novorođenčadi

Naprave bez okvira za držanje djece u tranzitu

Klasična autosjedalica ima čvrst okvir, ali postoje i druge prilagodbe:


Od 1. januara 2017. uvode se izmjene i dopune saobraćajnih pravila Ruske Federacije, prema kojima se djeca na prednjem sjedištu mlađa od dvanaest godina voze samo u okvirnom autosjedalu, a na stražnjem - do sedam. Zatim se koristi običan pojas sa ili bez pojačala. Kazna za prekršaj je 3.000 rubalja.

Poluležeći i ležeći položaj u autosedištu

Glavna svrha autosjedalice je da minimizira rizik, a udobnost je na drugom mjestu. Ugao naslona za leđa koji navodi proizvođač bit će od 30 0 do 45 0. najviši nivo sigurnost djeteta u uređaju postavljena je tačno na 45 0 .

Ugao nagiba uređaja za prevoz djece varira između 30-45 0

U nosiljkama za bebe grupe 0/0+ postoji položaj blizak ležećem, ali je važno da se beba ne fokusira na kičmu i da sedi do šest meseci u vertikalni položaj. Stoga, nosiljke izgledaju kao da beba leži, ali ako izvršite mjerenje, stražnji dio mrvica u odnosu na sjedište bit će pod uglom od 40–45 0.

Ugao nagiba starije autosjedalice starosne grupe također mijenja poziciju unutar dozvoljenih vrijednosti, ali zbog postavljanja okrenutog prema kretanju ove postavke nisu uočljive.

Vrste pričvršćivanja auto sjedala i nosača: fotografija i opis

Postoje dvije glavne vrste dodataka za auto sjedište.

  1. Standardni sigurnosni pojasevi. Generička metoda obezbeđivanje autosedišta u svakom automobilu na suvozačkim sedištima i napred i pozadi. Zbog ograničenja dužine, može biti teško instalirati nosiljku za bebe, stoga trebate unaprijed provjeriti dužinu pojasa u automobilu i kupiti uređaj potrebna veličina, inače može biti pogrešno instaliran, što ugrožava sigurnost djeteta.
  2. Isofix sistem. Od sredine 90-ih, u fazi proizvodnje, mašine su opremljene čelične šarke Isofix. Spajaju se na brave na stolici, što je praćeno jasnim škljocanjem. Ovom metodom pričvršćivanja isključena je greška, za razliku od sigurnosnih pojaseva, čija pogrešna ugradnja doseže 60%. Brave se skidaju sa šarki pritiskom na jedno ili dva (u zavisnosti od modela stolice) dugmeta. Isofix sistem ima dodatnu treću tačku oslonca:
    • sidreni remen koji sprječava rizik od "klimanja" naprijed i pričvršćen je iza stražnjeg sjedišta ili u prtljažniku automobila;
    • nosač ili stop noga - alternativa sidru, koji čvrsto leži na podu, sprečavajući naginjanje uređaja prilikom naglog kočenja ili nesreće.

Vrste uređaja za pričvršćivanje, čija je svrha fiksiranje i transport djece u automobilu - galerija fotografija

Isofix - specijalne brave koje čvrsto fiksiraju auto sedište u automobilu Sidreni remen - dodatno Isofix pričvršćivanje Dodatna podrška za autosedišta sa isofix sistemom
Pričvršćivanje remenom - univerzalni način montaža auto sedišta

Mesto u automobilu gde auto sedište treba da leži i da se učvrsti

Najsigurnije mesto u automobilu je centralno suvozačevo sedište pozadi. U slučaju frontalnog sudara, inercija će biti ograničena sigurnosnim pojasom; u slučaju bočnog sudara eliminiše se opasnost od povrede vrata.

Auto sedište se lako postavlja na centralno suvozačko sedište i sa Isofix sistem, i vezan standardnim sigurnosnim pojasevima.

Kako postaviti dva ili tri dječija autosjedalica u auto

Dva dečja autosedišta u jednom automobilu su postavljena na bočnim sedištima pozadi. Pričvršćivače za sve tri lokacije koristeći isofix sistem obezbeđuju mnoge marke automobila, pa je na svako od tri mesta moguće postaviti uređaje za prevoz dece.

Dva Isofix auto sedišta u jednom automobilu

Uslovi za prevoz deteta na suvozačevom sedištu

  1. Zabranjeno je prevoz dece na suvozačevom sedištu protiv kretanja automobila, odnosno u nosiljci za bebe, ako je u automobilu ugrađen vazdušni jastuk.
  2. Prilikom ugradnje autosjedalice sa okvirom potrebno je suvozačko sjedište pomaknuti što je više moguće unazad.
  3. Na prednjem sedištu deca mlađa od 12 godina mogu se prevoziti samo u autosedištu sa okvirom prave veličine(od 01.01.2017.);
  4. Ostala ograničenja (FEST, booster, stolica bez okvira) na prednjem sedištu zabranjeno je korišćenje u bilo kom uzrastu (od 01.01.2017.).

Napomena: u automobilu s troja vrata proizvođači preporučuju kupovinu isofix-a ili sjedišta s bazom, jer se vrijeme ugradnje i pričvršćivanja djeteta smanjuje.

Kako pričvrstiti dječije sjedište u automobilu običnim sigurnosnim pojasom

Uz svako sertifikovano auto sedište dolazi detaljno uputstvo na ruskom jeziku, koji mora biti zaštićen i pohranjen sa dokumentima kod kuće ili u pretincu za rukavice automobila. Obavezno je pročitati pravila njege i pričvršćivanja prilikom kupovine, to nije slučaj kada se uputstvo za upotrebu mora otvoriti nakon kvara. Način instalacije je dupliran na samom uređaju.

Ako su pričvršćivači i vodilice pojaseva na sjedištu crvene, onda se postavlja okrenuto u smjeru vožnje, ako je plavo, montira se unazad.

Auto sjedišta za novorođenčad i bebe

Princip pričvršćivanja nosiljke standardnim pojasevima isti je kod većine proizvođača - bočni zatvarači i zatvarači na leđima, iako su moguće manje vanjske izmjene.

Prilikom postavljanja nosača za automobil, morate pažljivo pratiti ispravan položaj standardnog sigurnosnog pojasa.

Video upute za ugradnju auto nosiljke za bebe - video

Instalacija postolja kolevka

Uređaj sa bazom daje prednost onima koji su stalno na putu sa djetetom. Montira se na Isofix ili obične pojaseve, a autosjedalica/nosač se skida jednim klikom.

Kao iu slučaju autosjedalice, baza različitih proizvođača je pričvršćena sigurnosnim pojasom na približno isti način:


Kako instalirati bazu - video

Postavljanje autosjedalice grupe 0+/1 uz pomoć tvorničkog sigurnosnog pojasa Ugradnja autosjedalice grupe 1/2/3 koristeći fabrički sigurnosni pojas

Univerzalna autosjedalica: upute za ugradnju - video

Autosjedalice bez okvira: upute korak po korak

Auto sedište bez okvira se pričvršćuje na zadnje sedište automobila sa dve trake kojima je uređaj opremljen.

Ugradnja autosjedalice bez okvira je jednostavna za sve roditelje

Kako instalirati autosjedalicu bez okvira za dijete - video

Briga o uređaju: kako oprati, popraviti, rastaviti, sastaviti autosjedalicu, očistiti i oprati presvlake

Uputstvo za upotrebu za svako auto sedište ima ilustrovane dijagrame za rastavljanje i sastavljanje uređaja. Takođe opisuje metode pranja i čišćenja (temperatura vode, ručna ili mašinska metoda), sušenja (automatsko ili mehaničko), posebnim uslovima skladištenje, drugi propisi za upotrebu.

Kako rastaviti stolicu da skinete trake i presvlake

Prije nego što nastavite s analizom stolice, obratite pažnju na broj dijelova, lokaciju pojaseva. Po prvi put je preporučljivo snimiti ili snimiti cijeli proces kako biste znali kako montirati uređaj u budućnosti. Trebali biste početi s pojasevima i malim dijelovima, ostavljajući na kraju glavni poklopac i presvlake.

Kako staviti oprane navlake za auto sedišta

Nakon pranja i sušenja svih delova prema uputstvu, stavite navlaku i podlogu po redosledu koji je zabeležen prilikom skidanja.

  1. Prvo se stavlja glavni poklopac, a zatim sekundarni dijelovi.
  2. Navojni pojasevi važan aspekt, nemoguće je da se uvijaju ili spajaju na način koji nije predviđen uputstvima. Meke obloge sprečavaju pritisak na djetetova ramena i trljanje osjetljive kože.
  3. Na kraju se uvlače trake gornji dio i učvršćen metalnom kopčom.
  4. Nakon fiksiranja pojaseva, na kopču se stavlja poseban jastuk koji ograničava pritisak pojaseva na bebin stomak.
  5. Zaključno, kopče i čičak su fiksirani, ako su predviđeni dizajnom.

Ako je prilikom montaže/demontaže bilo koji dio pjene napukao ili slomljen, tada se mora zamijeniti. Ovo se može besplatno zamijeniti pod garancijom ili kupiti uz malu naknadu od istog proizvođača.

Kako sastaviti autosjedalicu nakon pranja - video

Autosjedalica je lagani dio opreme koji garantuje sigurnost djeteta na putu, očuvanje života i zdravlja djece u slučaju sudara. Njega i pravilna upotreba uređaja će doprinijeti njegovom dugoročno usluge.


Top