Kā pareizi salocīt ratiņus: soli pa solim instrukcijas. Pārveidojoši rati jaundzimušajiem: pareizās izvēles izdarīšana Kā izkārtot mājīgus ratiņus guļus stāvoklī

Bērns ir pieaudzis. Autiņbiksītes un mežģīņu pārsegus nomainīja vairāk pieaugušo tērpi, vienmuļā piena ēdienkarte tika atšķaidīta ar kartupeļu biezeni un graudaugiem... Un, iespējams, šūpuļa ratiņi jau ir kļuvuši mazi un nedroši...

Un pieaugušajam mazajam vajag staigāt arvien vairāk! Un tagad es nevēlos aprobežoties ar laukumu pie mājas, kad pasaule ir tik milzīga un mazam atklājējam ir šausmīgi interesanti apmeklēt dažādas vietas.

Vai braukt ar vēju pa lauku ceļu? Braukt pa upes krastu ratiņkrēslā? Vai varbūt ar piknika komfortu kaut kur mežā? Viegli! Ja ceļojat ratiņos: viegli, kompakti, pat automašīnas aizmugurējā sēdeklī.

Kas ir ratiņi?

Rati ir atvērti rati, kuriem ir šūpuļtīkla sēdeklis, nevis kulbiņa. Tie ir viegli un kompakti, tiem ir salokāms mehānisms, un salocīti tie ir diezgan ērti: tos var uzglabāt pat skapī, un tie ir viegli pārnēsājami ar vienu roku.

Ratiņus var izvēlēties atbilstoši gadalaikam: vasarai, ziemai vai jebkuriem laikapstākļiem. Vasaras versijai ir mazākais svars: no 5 kg. Ziemas modeļi ir padarīti smagāki lielo riteņu, dziļa pārsega un augsto sānu dēļ.

Rati ir sadalīti divos veidos atkarībā no locīšanas metodes:

  • spieķi;
  • rati-grāmatas pastaigām.

Kas ir ratiņu grāmata?

Rati-grāmata ir ļoti ērti rati: kompaktāki par transformatoriem, tie ir piemēroti gan staigāšanai, gan mazuļa gulēšanai.

Ratiņiem ir plats ciets sēdeklis: mazulis iederēsies pat apjomīgās virsdrēbēs. Arī atzveltne ir stingra, regulējama "sēdus" un "pussēdus" pozīcijās, un daudzos modeļos tā izlocās horizontāli: bērns var ērti gulēt.

Rokturis mētājas uz priekšu un atpakaļ, gandrīz visās "grāmatās" ir arī regulējams augstums.

Kā rati salokās? Blakusvāģa mehānisms

Ratiņu grāmata savu nosaukumu ieguvusi salokāmā mehānisma dēļ. Ratiņu atzveltne un sēdeklis salocītā veidā veido sava veida grāmatu. Diezgan kompakti - liela čemodāna izmērā - salocīti rati viegli iekāpj automašīnas bagāžniekā, ar tiem ērti iekļūt tramvaja durvīs.

Ratiņu salocīšana ir vienkārša. Sānos roktura pamatnēs uz rāmja ir sviras. Vienlaicīgi pavelkot sviras uz augšu un atbalstot kāju uz pēdas sviras, ratiņus var salocīt. Ja riteņi ir grozāmi, tie vispirms ir jāsaskaņo, tikai tad rati salocīsies līdz galam: par to liecinās raksturīgs klikšķis.

Jābūt uzmanīgiem! Ratiņu mehānisms ir diezgan spēcīgs, taču ar tiem jārīkojas uzmanīgi. Tas var pasliktināties, ja rati ir pārslogoti vai nepareizi salocīti. Aukstumā tas var "ievārīties". Šajā gadījumā jums vajadzētu pagaidīt, līdz rati sasilst, un tikai tad salokiet vai atlociet tos.

Kad jums ir nepieciešami bērnu ratiņi?

Ratiņos mazuli no šūpuļa var pārstādīt ne agrāk kā sešus mēnešus. Šajā vecumā bērna mugurkauls ir diezgan spēcīgs, tas var izturēt slodzi mazuļa sēdus stāvoklī.

Rati ir aprīkoti ar drošības jostām, vēlams piecu punktu. Bērnam jābūt piesprādzētam arī tad, ja viņš guļ. Klasiskajos šūpuļos siksnas nav paredzētas, un, tiklīdz mazulis sāk apgāzties un sēdēt pats, viņš ir jāpārstāda ratiņos. Daži vecāki dod priekšroku jaundzimušo bērnu ratiņu grāmatu iegādei.

Tas ir diezgan pamatoti, jo jūs varat ietaupīt naudu, visu laiku pērkot vienus ratiņus, taču jums vajadzētu izvēlēties rūpīgāk - ne visas "grāmatas" ir izliktas "guļus" stāvoklī un pareizai attīstībai. mugurkauls, mazulim pirmajos dzīves mēnešos ir nepieciešami rati ar ideāli plakanu dibenu.

Mazulis ratiņos var braukt līdz trim četriem gadiem, līdz tā svars sasniedz maksimumu, kam rati paredzēti.

Rati vai spieķi: kurš ir labāks?

Pārtraucot izvēli par kādu no šīm iespējām, ir vērts zināt par to atšķirībām.

Galvenais, kas atšķir "spieķi" no "grāmatas", ir locīšanas mehānisms. Salokāmā ratiņu grāmata kļūst kā grāmata. "Spieķis" salokās vertikāli, "akordeons", un kopā ar āķa rokturiem tas kļūst kā spieķis.

Rokturi ļauj noteikt ratu veidu pat no tālienes: “spieķim” ir divi no tiem, “grāmatai” ir viens ciets. Cietais rokturis ļauj nēsāt ratiņus ar vienu roku, ja otra ir aizņemta. Ar spieķi tas nedarbosies: rati tiks novilkti uz sāniem.

Ratiem ir lielāks grozs.“Spieķim” nevar būt liels grozs, jo tas ir salocīts. Tas pats ar sēdekli: "grāmatā" tas ir plašāks. Cietais sēdeklis un atzveltne var atļauties tikai ratiņu grāmatu.

"Spieķim" ir mazāks svars. Tas ir ērti, ja, piemēram, sabiedriskajā transportā jāienes rati, un ar tiem ir ērtāk iet pa kāpnēm. Bet lielāku “grāmatas” svaru pilnībā attaisno jaudīgāki riteņi - labāku krosa spēju garantija.

Rati-spieķis ir tikai vasaras variants, tas nav piemērots pastaigām pa sniegu. Jā, un, braucot pa vasaras ceļu, jābūt uzmanīgākam: daudziem "spieķiem" ir nepatīkama īpašība, ko braukšanas laikā salocīt.

Svarīgi ņemt vērā, ka īsām pastaigām pa līdzeniem ceļiem siltajā sezonā pietiek ar ratiņiem-spieķi. Tās riteņi ir mazi, bet ļoti manevrētspējīgi. Pastaigām ar nepilnīgiem ceļiem un lieliem attālumiem ir vērts iegādāties ratiņus-grāmatu.

Kā izvēlēties labāko ratiņu grāmatu?

Pērkot ratiņus, nevilcinieties tos rūpīgi izpētīt un pārbaudīt salokāmā mehānisma izmantojamību tieši veikalā. Galu galā no pareizās izvēles būs atkarīga bērna drošība un komforts tuvākajos gados.

  • Ilgtspējība. Ratiņiem nevajadzētu apgāzties pat tad, ja smaguma centrs ir nobīdīts (piemēram, bērns ir pakāries pāri buferim vai mamma uz roktura piekārusi smagu somu). Jo vieglāks ir ratiņu svars, jo mazāk stabili tie būs. Šajā ziņā uzticamāks ir modelis ar četriem riteņiem. Nu, ja riteņi ir dubulti - tie pievienos stabilitāti. Vēlams, lai korpuss būtu izgatavots no metāla, nevis plastmasas.
  • Tekstils. Ratiņu krāsa, iespējams, nav problēma, milzīgs krāsu klāsts ļauj izvēlēties ratiņus pēc saviem ieskatiem. Bet materiāls, no kura tas ir izgatavots, ir rūpīgi jāpārbauda. Parasti ratiņu audumi ir ūdensnecaurlaidīgi un vēja necaurlaidīgi. To ir viegli tīrīt, jo īpaši tāpēc, ka tas bieži ir pārklāts ar netīrumus atgrūdošu impregnēšanu. Audumam jābūt blīvam, un šuvēm jābūt labi sašūtām.
  • Ērtības. Kādas ir ratiņu grāmatas ērtības? Pirmkārt, savā kompaktumā: derēs gan liftam, gan veikala durvīm. Tajā mazulim ir ērti ceļot gan lielos, gan nelielos attālumos. Ērtības bērnam nodrošina stingra plata atzveltne un ietilpīgs sēdeklis. Ratiņiem jābūt vienmērīgai braukšanai - amortizatoru klātbūtne ir apsveicama.
  • Piederumi. Bieži vien ratu komplektā ietilpst: moskītu tīkls, lietus pārsegs, kāju pārvalks (ziemas versijā vai “ziemas-vasaras” versijā).

Nav slikti, ja atzveltni var nolaist guļus stāvoklī – tas ļaus bērnam ērti gulēt. Būtu jauki pirms pirkšanas pārbaudīt, cik paklausīgs ir atzveltnes regulēšanas mehānisms. Tam vajadzētu darboties nevainojami, lai nepamodinātu guļošo mazuli, un, vēlams, nolaist un pacelties ar vienu roku.

Ir ļoti ērti, ja ratu rokturis ir izmests un pielāgots pieauguša cilvēka augumam. Bufera klātbūtne nodrošinās bērnam papildu aizsardzību.

Apkalpojami mehānismi, kas ir paklausīgi vienas rokas kustībai, ievērojami vienkāršos mammas gaitu. Un pilns ratu komplekts - jo platāks, jo labāk - nodrošinās ērtas pastaigas ne tikai mazulim, bet arī māmiņai.

Svarīgi atcerēties! Nekad neatstājiet bērnu ratiņos bez uzraudzības! Neatkarīgi no tā, cik stabils tas ir, nevar izslēgt risku, ka tas var apgāzties vai spontāni salocīties!

Dažreiz, pērkot ratiņus, papildus obligātajam aprīkojumam var iegādāties papildu piederumus:

  1. Matracis. Tas bērnam nodrošinās papildu komfortu.
  2. Noņemams galds. Tam ir iebūvēts pudeles nodalījums. Ēst un spēlēties ratos ar galdu ir ērtāk un interesantāk.
  3. Vizieris no saules. Tas pasargās maigo bērna ādu no apdeguma saules.

Ne visi bērnu ratiņi ir aprīkoti ar kāju balstu. Un lieliski der kā papildus (lai arī stāvoša) vieta lielākam bērnam.

Ratiņu grāmata: vecāku atsauksmes

Jeļena Peršina (Orenburga). Mums ir bērnu ratiņi no Geoby. Es esmu ļoti apmierināts. Par mazu, principā naudu - laba kvalitāte. Rati ir tik viegli, bet stabili. Viņi to pat paņēma līdzi dabā - lieliski brauc pa zāli!

Valērija Panikarovskaja (Anžero-Sudženska). Ko es varu teikt par Jane Nomad ratiņiem? Nav pat tādas naudas vērts. Bez nolietojuma, riteņi klauvē. Mugura nenolaižas līdz galam. Staigāt - tikai pa līdzenu ceļu un ar pieaugušu bērnu. Tas vispār nav piemērots bērniem.

Oksana Ibragimova (Kazaņa). Mēs savai meitai ilgi izvēlējāmies ratiņus, un izvēlējāmies Camarelo Sevilla SE-17 grāmatu. Rati "3 in 1", no dzimšanas. Automašīnas sēdeklis ir ļoti ērts, šūpulis un pastaigu bloki kopumā ir super. Audums ir viegli mazgājams, triepiens ir mīksts. Un tas sver nedaudz.

Svetlana Naumenko (Novosibirska). Bērns piedzima ziemā, bija nepieciešami rati aukstajam un siltajam gadalaikam. Nopirkām Tako Jumper Light 05, nolemjot ietaupīt naudu un vispirms neņemt šūpuli, tad “pastaiga”. Normāli rati, nesūdzamies, braucam 2 gadus.

Jevgeņija Loktionova (Vladivostoka). Mums uzreiz iepatikās Tako Jumper X Zoo rati, tiem ir skaists dizains un spēcīgi riteņi, kas mani nekad nav pievīluši. Viņš pārvar visas bedres tā, ka meita pat nepamostas. Lietojam kopš dzimšanas un braucam jau trīs gadus.

Jekaterina Džan (Jeiska). Viņi paņēma 4Baby Guido ratus, melnus, īpaši ceļojumiem. Viņā nav nekā neparasta. Kapuce ir maza. Bet kā pastaigu variants - nav slikti.

Rati ir lieliska izvēle tiem, kam patīk garas pastaigas garos attālumos. Ar labām apvidus spējām, ratiņi nebaidās no nelīdzenas ceļa virsmas. Mazajam ceļotājam tajā būs ērti braukt, spēlēties un gulēt. Tas kalpos mazulim no brīža, kad viņš iemācīsies sēdēt, līdz izzudīs nepieciešamība pēc šāda veida transporta.

Daudzas jaunas ģimenes dod priekšroku pārveidojošiem ratiņiem. Tos ir viegli lietot un viegli transportēt. Šie rati ir īpaši populāri pilsētās, kur lielākā daļa cilvēku dzīvo daudzdzīvokļu namos.

Pērkot transformējošus ratiņus, vecāki ne vienmēr atceras, kā tos salocīt, un ražotāja norādījumi bieži vien nav iekļauti. Šajā rakstā ir aprakstīti pamata padomi, kā salocīt kabrioletus ratiņus.

Kas ir ratiņi-transformators

Šie ir daudzfunkcionāli rati, kas vienlaikus apvieno šūpuli un ratu sēdekli. Izvēloties šo modeli, vecāki ietaupa vietu un naudu, jo nav nepieciešams glabāt papildus blokus vai iegādāties citus ratiņus. Iespēja ātri salocīt un atlocīt ir vēl viena svarīga priekšrocība, kuras dēļ transformējošie rati ir ļoti populāri.

Rokasgrāmatā parasti ir attēli ar norādījumiem, kā pareizi lietot ratiņus. Daži ražotāji izstrādājumam pievieno tikai garantijas talonu un nelielu piezīmi ar vispārīgu informāciju svešvalodā. Pirmā šādu ratu locīšana parasti izvēršas ilgā un sarežģītā procesā.

Lai nesabojātu savienojošos elementus un iemācītos salikt pārveidojošos ratiņus dažu sekunžu laikā, pat izvēloties modeli, vēlams iepazīties ar locīšanas shēmu.

Kā salocīt ratiņus

Lielākā daļa šādu ratiņu modeļu ir salocīti saskaņā ar šādu shēmu:

  1. Nospiediet bremžu pedāli un nolaidiet pārsegu, cik vien iespējams.
  2. Nofiksējiet sēdekļa atzveltni horizontālā stāvoklī.
  3. Pārvietojiet rokturi uz pretējo pusi.
  4. Pavelciet sānu aizbīdņus, kas parasti ir paredzēti pārveidojošajos ratiņos.
  5. Ar vieglām kustībām velciet ķermeni uz priekšu. Tā rezultātā ratiem vajadzētu salocīt uz pusēm.
  6. Nofiksējiet pozīciju ar īpašu sviru no nejaušas salocīšanas.

Ir otrs veids, kā salocīt pārveidojošos ratiņus. Vispirms jums ir jānolaiž rāmis un pēc tam jāmet rokturis otrā virzienā.

Pēdējos gados daudzi ražotāji ir izlaiduši modeļus, kuros bloķēšanas sviru vietā tiek nodrošinātas pogas. Tie darbojas pēc standarta locīšanas principa.

Pilnīga ratu demontāža

Ir rati, kuru salocīšanai nepieciešama dziļāka izjaukšana. Pārdevēji parasti stāsta, kā salocīt transformējošus ratiņus, kas sastāv no atsevišķiem blokiem. Bieži vien ir nepieciešams noņemt šūpuli un pēc tam salocīt rāmi. Tādējādi pārveidojošie rati ir salocīti, kas sastāv no vairākiem blokiem: šūpuļi, automašīnu sēdekļi un rāmji.

Lai noņemtu šūpuli, jānospiež speciālās sviras, kas atrodas sānos. Tie satur bloķēšanas elementus, kas savieno augšējo bloku ar šasiju.

Nospiežot, nedaudz pavelciet šūpuli, lai savienojošās daļas izietu no rievām. Šī salokāmā sistēma ir ērta ratu pārvadāšanai mazās automašīnās. 3 in 1 transformējošie rati iederas jebkurā automašīnā, ja tie ir izjaukti atsevišķos blokos.

Saliekamie noteikumi Bebetto ratiem

Bebetto rati ir vieni no lētākajiem un praktiskākajiem modeļiem. Tie ir populāri mūsdienu māmiņu vidū augstās kvalitātes dēļ. Rati ir izturīgi un ātri salokāmi.

Izrādās, ka daudzi jaunie vecāki neprot salocīt Bebetto transformējošos ratus. Šīs markas modeļi ir salocīti pēc “grāmatas” principa divās kustībās. Vispirms ratiem ir jāievelk bremzes, lai imobilizētu riteņus. Ja ratiņi izmanto kulbiņu, velciet sānu sviras roktura augšpusē pret sevi. Tad jums jāvelk rokturis pretējā virzienā, līdz tas apstājas. Tajā pašā laikā kāju balstu var virzīt uz priekšu ar kāju. Kad šasija ir pareizi salocīta, jums vajadzētu dzirdēt klikšķi. Svarīgi, lai pārāk stipri nenoliektos, pretējā gadījumā var sabojāt rāmi.

Pārveidojošie rati "Bebetto" salocītā stāvoklī nekādā veidā nav fiksēti. Tas jāņem vērā, transportējot salikto izstrādājumu.

Atlocīt Bebetto ratiņus ir pat vienkāršāk nekā salocīt. Lai to izdarītu, velciet rokturi uz sevi, līdz darbojas sānu aizbīdņi.

Ja ratu augšdaļa atrodas sēdekļa pozīcijā, sēdeklis un pārsegs ir jānolaiž. Pēc tam jums ir jānolaiž rokturis, nospiežot īpašās pogas, kas atrodas zem roku balstiem.

Montana saliekamo ratu īpašības

Šie ir klasiski 3 vienā pārveidojoši rati ar vienkāršu dizainu. Komplektā ietilpst noņemams šūpulis ar lieliem pārnēsājamiem rokturiem, ietilpīgs pastaigu bloks un šasija. Rāmim ir mehānisms, kas ļauj mest rokturi otrā virzienā.

Kreisajā un labajā pusē ir mazi kloķi, uz kuriem nospiežot, tiek atbrīvota šasija. Nolaižot rokturi, rāmis salocās.

Kā salocīt pārveidojošos ratiņus "Montana" parādīts attēlā. Pietiek pavilkt rokturi uz augšu, lai aktivizētu aizbīdņus. Šī kustība tiek veikta ar vienu roku bez lielas piepūles.

Neatkarīgi no ratu markas ir svarīgi ievērot dažus noteikumus, kas ļaus saglabāt sākotnējo ratu izskatu un pagarināt to kalpošanas laiku.

Ir nepieciešams izņemt no ratiem rotaļlietas un citus priekšmetus, kas var traucēt locīšanas laikā. Ja iespējams, bagāžnieku vēlams iztukšot. Lai pārnēsātu lietas, labāk izmantot somu, kas parasti ir komplektā.

Jums ir nepieciešams salocīt kapuci. Tātad ratu augšējā daļa būs mazāk apjomīga.

Noņemiet maisu no rāmja. Atlaidiet aizbīdņus un uzmanīgi pārvietojiet struktūru vēlamajā virzienā, līdz tā ir pilnībā salocīta.

Salocītus ratiņus drīkst nēsāt tikai aiz rāmja vai aiz speciāliem rokturiem, ja to nodrošina ražotājs.

Viena no svarīgākajām bērnu ratiņu īpašībām ir tā mobilitāte. Ērti un praktiski, ratiņus var salocīt tikai dažos soļos un viegli iekraut bagāžniekā. Un jo labāks ir locīšanas mehānisms, jo ilgāk produkts kalpos. Atkarībā no modeļa veida salokšanas princips var atšķirties - pastāstīsim, kā salocīt bērnu ratus, kā pareizi salocīt ratus.

Labākais veids, kā uzzināt, kā salocīt ratiņus, ir izlasīt ražotāja norādījumus. Tas tiek nodots pērkot ratus kopā ar garantijas talonu un čeku. Brošūrā jābūt detalizētai rokasgrāmatai ar detalizētiem attēliem. Pat ja vēlaties, ir ļoti grūti kļūdīties, tāpēc jūs ātri apgūsit noderīgu prasmi. Tomēr šis triks darbojas tikai pērkot jaunus ratiņus. Iegādājoties preci no savām rokām, būs jāiemācās pašam salocīt ratus vai jālūdz padoms bijušajiem īpašniekiem.

Kā salocīt ratiņus

Ratiņu salocīšanas princips ir atkarīgs no to veida. Visi gaismas modeļi ir sadalīti "grāmatās" un "spieķos". Grāmatas ir masīvākas, bet arī uzticamākas. Tie salokās pāri savai asij, un salocīti tie atgādina īstu grāmatu, kas sastāv no sēdekļa un atzveltnes. Konstrukcijas izmērs salocītā veidā nepārsniedz vidēja kofera izmēru - to var salocīt automašīnas bagāžniekā vai pārvadāt sabiedriskajā transportā.

Spieķi ir salocīti gar to asi. Vieglāki un mobilāki, salocīti tie patiešām atgādina lietussargu vai spieķi. Ērtai pārnēsāšanai ratu sānos bieži ir paredzēts neliels rokturis.

Lai salocītu ratiņu grāmatu, jums ir:

  1. Mēs stāvam aiz ratiem
  2. Uz ratu rāmja, roktura pamatnē abās pusēs ir speciālas sviras. Mēs tos velkam.
  3. Vienlaikus ar augšējām svirām mēs atpūšamies pret pēdas sviru. Rati sāks salocīt. Jums vienkārši ir manuāli jāpabeidz process (noklikšķiniet).
  4. Nianse: pirms ratu riteņu salocīšanas vēlams izlīdzināt. Pretējā gadījumā tie var traucēt mehānisma pilnīgu locīšanu.

Kā salocīt ratu spieķi:

  1. Mēs atrodam drošinātāju (aizsargāķi) uz apakšējā šķērseniskā rāmja (aizmugurē) un paceliet to. Varbūt ar kāju.
  2. Tajā pašā laikā mēs noliecam rokturus uz priekšu. Mehānisms sāks salocīt kā liels lietussargs, un riteņi paliks ārpusē.
  3. Atgādinājums vecākiem: daži ražotāji sviras un citas vadības ierīces "slēpj" zem roku balstiem vai uz rokturiem. Ja parastajā vietā nav bloķēšanas sviras, vienkārši apskatiet ratus tuvāk.

Kā salocīt ratiņu transformatoru:

  1. Ir nepieciešams nolaist ratu aizmuguri horizontālā stāvoklī un salocīt kapuci.
  2. Ratiņu rokturi liekam aiz kapuces. Lai to izdarītu, no sāniem ir jāpaceļ mazās sviras, kas atrodas roktura pamatnē.
  3. Mēs atrodam fiksatorus virs roku balstu pamatnes un velciet tos uz augšu, līdz tie noklikšķina. Rati sāks salocīt: korpuss salocīsies atsperes veidā, riteņi spiedīsies viens pret otru.
  4. Svarīga nianse: ja vēlaties, lai rati aizņemtu vēl mazāk vietas, noņemiet priekšējās margas.

Kā salocīt ratiņus 3-in-1:

Lai varētu salocīt 2-in-1 vai 3-in-1 ratiņus, jums ir jāatsprādzējas un jānoņem sēdeklis vai kulbiņa. Pēc tam:

  1. Rāmja galā atrodam pogu un piespiežam to. Rati sāks salocīt, un jums vienkārši jākontrolē process.
  2. Nianse: daži ražotāji sarežģī savus modeļus. Dažiem ratiņiem ir jāvelk īpašas sviras uz stūres, lai mainītu ratu formu.

Lai salokāmais mehānisms darbotos kā pulkstenis

Jaunajos ratos visas sviras un atsperes strādā perfekti. Bet ar vecumu jebkurš mehānisms pamazām nolietojas. Ja esat izņēmis ratiņus no rokām, iespējams, ka ar to darbību var rasties zināmas grūtības. mehānismi var iestrēgt vai darboties spontāni. Kā pareizi salocīt ratiņus, lai tie kalpotu pēc iespējas ilgāk:

  • Nelokiet ratiņus, ja iekšā ir svešķermeņi. Vispirms ir jāizņem bērnu lietas un rotaļlietas.
  • Vienmēr salokiet ratiņus līdz galam. Turklāt tas aizņem mazāk vietas. Un neaizmirstiet par pozīciju bloķēšanu.
  • Visas ratu kustīgās daļas pēc lietus vēlams noslaucīt sausas un ieeļļot vismaz reizi sezonā.

Pareizi kopjot un rūpīgi ekspluatējot, ratiņi lieliski kalpos Jūsu bērnam un nesagādās Jums nepatikšanas.

Kā atlocīt ratiņus

Pastaigas svaigā gaisā ir neatņemama ikdienas vingrošanas sastāvdaļa. Šī ir pati pirmā un vienkāršākā izklaide mazulim. Viss, kas Jums nepieciešams, ir ērti rati un brīvais laiks. Mūsdienu zīdaiņu transportu ražotāji piedāvā tik plašu izvēli, ka ērti varēsiet izvēlēties praktiskus ratus jebkuram vecumam un gadalaikam. Atliek iemācīties to lietot un var doties pastaigā.

Visu ratiņu īpašību apgūšana var būt īsts trieciens jaunajiem vecākiem. Viens no biežāk uzdotajiem jautājumiem ir kā izlocīt ratus, kā izlocīt ratus. Uz šo jautājumu nav vienas atbildes. Visu veidu rati ir izvietoti dažādos veidos. Un, ja ar salīdzinoši vienkāršiem modeļiem jūs varat vērsties pie saviem vecākiem, lai dalītos pieredzē, tad ultramoderniem modeļiem ar unikālām funkcijām ir nepieciešama īpaša pieeja: jūs nevarat tikt galā ar tiem nejauši.

Vienkāršākais veids, kā iemācīties izlocīt jaunus ratiņus, ir sekot ražotāja norādījumiem. Ratiņiem jāpievieno brošūra ar detalizētiem shematiskiem attēliem. Saliekamo mehānismu vadības apgūšana no attēliem ir ļoti vienkārša - jūs varat sadalīt struktūru pirmajā reizē. Un kā ir ar tiem, kas nopirka ratus no savām rokām? Nu, ja bijušais īpašnieks atrod laiku, lai izskaidrotu locīšanas / atlocīšanas principu. Un ja ne?

Mēs jums pateiksim, kā pareizi izkārtot dažāda veida ratiņus. Nelielas dažādu ražotāju funkcijas var atšķirties, taču kopumā jūsu darbību algoritms paliek nemainīgs.

Kā atlocīt ratiņus

Spieķiem ir daudz konfigurāciju. Katrā gadījumā locīšanas mehānisms būs nedaudz atšķirīgs. Apsveriet procesu, izmantojot īpaši vieglu modeļu piemēru, kas sver līdz 5 kg.

  1. Salocītā stāvoklī ratu rāmis ir salikts lietussarga veidā: šasija ir piespiesta viens otram, riteņu pāri atrodas konstrukcijas pretējos galos.
  2. Mēs noņemam skavu-skavu, kas nostiprina šasiju stingrā sakabē.
  3. Riteņus, kas atrodas netālu no rokturiem, ar roku nolaižam zemākajā pozīcijā.
  4. Iztaisnojam ratu auduma pamatni. Ja nepieciešams, izlīdziniet priekšējos riteņus.
  5. Zem sēdekļa atrodam šķērsstieni, kas nosaka ratu formu. Tagad tas ir leņķī ^. Nospiežam to ar kāju precīzi pa vidu, līdz atskan klikšķis - ratiem vajadzētu attālināties platumā un iegūt formu.
  6. Noņemam aizmugurējiem riteņiem bremzes un varam doties.

Smagākos un funkcionālākos modernajos modeļos atlocīšanas mehānisms var nedaudz atšķirties. Izstrādātāji maksimāli vienkāršo vadību, lai vecākiem būtu vieglāk pastaigājoties nogādāt ratus vēlamajā pozīcijā un, piemēram, paslēpt ratus bagāžniekā. Viens no vadošajiem ratiņkrēslu ražotājiem ir Maclaren. Jaunākajās inovācijās ratu stāvokli var regulēt burtiski ar vienu roku:

Kā atlocīt mclaren ratiņus

  1. Atskrūvējiet sānu aizbīdni.
  2. Pavelciet rokturus pret sevi.
  3. Nospiediet centrālo pedāli.

Kā atlocīt ratiņu grāmatu

  1. Atrodam mazas melnas sviras pie rokturu pamatnes un velkam tās pret sevi.
  2. Tajā pašā laikā velciet ratu augšdaļu pret sevi.
  3. Rati atveras kā grāmata. Sēdeklis un atzveltne iegūst savu formu un nofiksējas pozīcijā.

Lielākā daļa vieglo ratu ir gandrīz identiski tiem modeļiem, kuros arī mēs tikām vesti. Tāpēc varat droši jautāt mūsu vecākiem par to, kā paplašināt ratiņus. 90% gadījumu viņi pastāstīs un parādīs, kā tas tiek darīts pareizi. Ar moderniem transformatoriem un 2-in-1 vai 3-in-1 modeļiem mums būs jātiek galā pašiem.

Kā atlocīt transformatoru:

  1. Mēs noņemam fiksatoru no rāmja šasijas. Tas atrodas sānos, netālu no roktura pamatnes.
  2. Pavelciet rokturi pret sevi, līdz atskan klikšķis. Viss, rati ir atlocīti.

Svarīga nianse: dažos ultramodernajos modeļos locīšanas / atlocīšanas mehānisms ir ļoti sarežģīts. Šajā gadījumā jums noteikti vajadzētu atsaukties uz ražotāja norādījumiem.

Gandrīz tādā pašā veidā tiek izkārtots jebkura dizainera ratiņu rāmis. Atliek tikai piestiprināt nepieciešamo bloku (pastaiga, šūpulis) un jūs varat doties pastaigā.

(Apmeklēts 8 322 reizes, šodien 20 apmeklējumi)

Rati ir jūsu mazuļa pirmais personīgais transportlīdzeklis. Mammai viņa kalpo kā uzticīga asistente un veic daudzas funkcijas: pastaigas laikā atbrīvo mammas rokas no bērna svara, palīdz piepumpēt mazuli mājās, ir iepirkumu grozs iepirkumu maisiņiem un veic daudzus citus darbus. Bet kā izvēlēties variantu, kas būtu bērnam ērts, universāls pastaigai jebkuros laikapstākļos (gan ziemā, gan vasarā), izturīgs, viegls un atbilstu citām, dažkārt specifiskām vecāku prasībām? Ļaujiet mums sīkāk apsvērt pārveidojošos ratiņus - iespējams, tālāk aprakstītā informācija palīdzēs jums izvēlēties šo konkrēto modeli.

Ratu apraksts

Ratiņu kategorijā "transformators" ir iekļauti modeļi, kas ir šī transportlīdzekļa pastaigas skats, kas aprīkoti ar dažādiem noņemamiem elementiem un papildu piederumiem. Šobrīd šī ir vispopulārākā iespēja.

Atzveltnes dizains ļauj to nolaist horizontāli, kas ļauj transportēt jaundzimušos un vecākus bērnus, kuri jau var droši sēdēt. Ja paplašina aizmuguri un uzstāda U-veida stūri, kas ir priekšpuse, tad pastaigu modelis pārvēršas par šūpuli.

Vecākiem ir iespēja ērti salikt un izjaukt modeli, pielāgojot to konkrētām tūlītējām vajadzībām.

Priekšrocības un trūkumi

  • Ratiņiem-transformatoram ir lieliskas apvidus spējas. Dizaineri vieglo transportlīdzekli aprīkoja ar liela diametra riteņiem un masīvu šasiju, kas ļāva pārvarēt jebkuru ceļa posmu neatkarīgi no sniega, nelīdzenumiem un citiem asfalta nelīdzenumiem. Tajā pašā laikā pat visvieglākajai šādu ratiņu versijai ir pienācīgs svars, kas apgrūtina to ekspluatāciju augstceltņu iedzīvotājiem. Ja lifts neizdodas, šī “kvadracikla” nokļūšana pa kāpnēm var būt diezgan grūts uzdevums.
  • Ratiņi-transformatori ir spēcīgi un daudzpusīgi. Dažas māmiņas joprojām dod priekšroku klasiskajiem vieglāko transportlīdzekļu modeļiem, jo ​​tie ir īpaši paredzēti jaundzimušajiem: sabalansēts šasijas gājiens, ideāli saskaņoti kulbiņas parametri. Neskatoties uz šo faktu, transformējošie rati ir ne mazāk pieprasīti, jo tie ir universāls transports gan zīdaiņiem, gan vecākiem bērniem. Arī viņu guļamvieta ir diezgan ērta. Laika gaitā jūs varat pacelt muguru vēlamajā līmenī un iegūt lieliskus ratiņus pastaigām.
  • Transformējošie rati nav tik silti kā klasiskie šūpuļi ar plastmasas rāmi. Transformējošais modulis ir izgatavots no tekstilizstrādājumiem, bet ratu komplektācijā parasti tiek iekļauta soma pārnēsāšanai, kurā mazulim būs pietiekami silti un ērti. Šiem modeļiem ir arī lielāks pārsegs, ko bieži var nolaist līdz pat bamperim, un labs lietus pārsegs, lai pastaigas rudens un ziemas laikā būtu tikpat ērtas kā siltās vasaras dienās.
  • Papildus aprīkojums. Jebkurš ceļojums ir patīkams gan bērnam, gan viņa mātei. Pārveidojamajiem ratiņiem ir vairāki ērti aksesuāri: skata logs, moskītu tīkls, lietus pārsegs, ietilpīgs iepirkumu grozs un kabata nepieciešamajiem sīkumiem – tas viss ietaupa vecāku nervus un padara darbību patīkamāku.


Pārveidojošie ratiņi - neskatoties uz nelielu apjomu, tie ir daudz universālāki par klasisko šūpuli, tāpēc daudzas ģimenes dod priekšroku tiem

Lietošanas iezīmes

Ir daudz punktu, kurus vēlams zināt iepriekš. Bieži gadās, ka visnepiemērotākajā laikā ir nepieciešams salocīt vai izjaukt ratiņus, uzvilkt lietusmēteli vai pacelt muguru, un māte apjukumā vai steigā nevar izdomāt, kā to izdarīt. Protams, šīs prasmes tiek uzkrātas ar pieredzi, taču, lai izvairītos no nepatīkamām situācijām, labāk izvēlēties pareizo laiku un iepriekš noskaidrot visas nianses (izlasiet pāris rakstus ar aprakstiem vai noskatieties video).

Sākotnēji katram modelim ir pievienotas instrukcijas attēlos. Bet ko tad, ja transportlīdzeklis tika “mantots”, un nav pārveidojošo ratiņu savākšanas rokasgrāmatas? Tālāk ir sniegti padomi, kā rīkoties ar šo transportlīdzekli.

Kā salocīt ratiņus-transformatoru?

  1. Nospiediet bremžu pedāli, nolaidiet atzveltni horizontāli, aizveriet pārsegu.
  2. Iestatiet ratu rokturi pozīcijā “aiz pārsega”, atrodiet uz tā fiksatorus (tie atrodas roktura sānos) un uzmanīgi pavelciet tos pret sevi.
  3. Atbrīvojot fiksatorus, pakāpeniski virziet mobilā transportlīdzekļa korpusu uz priekšu. Jūs redzēsiet, ka tas salokās uz pusēm zem sava svara.
  4. Nostipriniet salocīto transportlīdzekli ar sviru, lai tas nejauši neizlocītu.

Kā noņemt riteņus no ratiņiem-transformatora?

  • Atrodiet pogu, kas ļauj noņemt riteni. Tas atrodas uz katras ass.
  • Aizbīdnis var atrasties tieši riteņa centrā vai augšpusē.
  • Pirms pārveidojošo ratiņu salocīšanas jums ir jānoskaidro, vai ir jānoņem visi 4 riteņi. Dažos modeļos pietiek ar priekšējo pāri pagriezt uz iekšu, un ar to pietiks ērtai transportēšanai. Lai iegūtu plašāku vizuālo informāciju, varat noskatīties video par ratiņu pārveidošanu (sīkāku informāciju skatiet rakstā:).

Kā transformējošajos ratiņos uzvilkt lietus pārsegu vai moskītu tīklu?

  • Novietojiet sietu tā, lai elastīgā mala būtu apakšā.
  • Novietojiet augšējo malu gar pārsega malu un piestipriniet to.
  • Malu, kurā ievietota gumija, novietojiet zem mazuļa gultiņas dibena. Daudzi modeļi iesaka izmantot moskītu tīklus bērniem, kas jaunāki par 6 mēnešiem.
  • Izmantojot komplektā iekļautos stiprinājumus (velcro vai saites), piestipriniet sietu pārsega savienojuma vietā ar transformatora pamatni.
  • Tāpat kā moskītu tīkls, jums ir jāvalkā lietusmētelis.

Tīkls noteikti ir nepieciešams, ja māmiņa un mazulis vasarā gatavojas staigāt mitrā laikā. Tas pasargās no asinssūcējiem kukaiņiem un punduriem, kas var iekļūt sejā vai degunā.

Kā uztaisīt sēdošus ratiņus-transformatorus?

  • Pievērsiet uzmanību mazuļa kāju laukumam. Tur ir jāatsprādz tekstila elementi, taču tā ir diezgan vienkārša darbība.
  • Pārvietojiet kāju balstu no horizontālas uz leju.
  • Paceliet atzveltni sēdus vai guļus stāvoklī.
  • Lai noregulētu slīpuma leņķi, jāvelk svira vai savilkšanas aukla, kas atrodas atzveltnes ārpusē.

Labākie pārveidojošo ratiņu modeļi

  1. Pirmā vieta reitingā Sleepover Silver Cross ir ideāls personīgais transports jūsu mazajam. Modelis ir apkopojis labākās klasisko šūpuļu un transformējošo ratu īpašības. Vieglie bērnu rati, kas sver tikai 15,5 kg, ir aprīkoti ar ērtu gultiņu, liela diametra peldošiem riteņiem un augstu šasiju.
  2. Fides Cybex. Šī transportlīdzekļa modelis ir neticami līdzīgs modulārajai sistēmai 2 vienā. Tie ir ļoti viegli rati-transformatori (11,5 kg). Jebkura māte vēlēsies viņu izvēlēties, kad uzzinās, cik viņa sver. Vēl viena priekšrocība: dizains nodrošina viena bloka klātbūtni. Tas kalpo gan kā slēgts šūpulis, gan kā sēdeklis pastaigām ar vecāku mazuli.
  3. C705-X Geoby ir klasisks transformējošs modelis bērniem līdz 3 gadu vecumam. Tie ir ērti, izturīgi, izturīgi, lieli, tiem ir daudz aksesuāru, tai skaitā rokas uzmava, savukārt šo transformējošos ratiņu svars ir tikai 16 kg.

Transformējošie rati ir bērna transportēšanas veids, kas piemērots visiem dzīves gadījumiem. Tas nekad neizdodas, ja to izmanto pareizi. Lai to izdarītu, iepriekš izpētiet "visurgājēja" instrukcijas.

Klīniskais un perinatālais psihologs, absolvējis Maskavas Perinatālās un reproduktīvās psiholoģijas institūtu un Volgogradas Valsts medicīnas universitāti ar grādu klīniskajā psiholoģijā

Ratiņu spieķis ir īsts glābiņš mammai. Ērti ņemt līdzi pastaigā, pārvadāt sabiedriskajā transportā, doties iepirkties, ņemt līdzi ceļojumos, noteiktos apstākļos pat atļauts ienest lidmašīnā. Parasti mazulis brauc šādos ratos līdz 4 gadiem. Patiesībā tas ir ļoti ērti: es skrēju, atpūtos, pagulēju, atkal skrēju ...

Ratiņu-spieķa salocīšanas un atlocīšanas mehānisms, protams, ir atkarīgs no konkrētā modeļa: ir superviegli (3,5-5 kg), ir arī fundamentālāki (līdz 7 kg). Apskatīsim, kā izlocīt īpaši vieglu spieķi. Faktiski šis ir auduma sēdeklis uz viegla alumīnija vai plastmasas rāmja. Salocītā stāvoklī tā riteņi tiek piespiesti viens pret otru, samazinot ratiņus gan augstumā, gan platumā.

Jūs redzēsiet, tikai viens vai divi treniņi - un jūs salocīsiet un atlocīsiet ratiņus-spieķi piecpadsmit sekundēs. Ticiet man, tas nav pārspīlēts, bet gan tehnoloģiju jautājums. Citiem vārdiem sakot, izplatīta prasme. Tātad sāksim.

1. darbība.

Jeļenas Lisičenko zīmējums.

Salocītā stāvoklī šasijas daļas tiek piespiestas viena pret otru un nostiprinātas ar klipsi-fiksatoru. Ir nepieciešams to noņemt un nolaist riteņus, kas tika salocīti uz augšu, uz leju, ar roku.

2. darbība

Jeļenas Lisičenko zīmējums.

Iztaisnojam ratu auduma pamatni, nedaudz piespiežot ratu augšējos rokturus. Jūs varat izlīdzināt priekšējos peldošos riteņus (bet tas principā nav nepieciešams, tie tad stāvēs kā nākas).

Jeļenas Lisičenko zīmējums.

Zem ratu auduma sēdekļa atrodas šķērsstienis (alumīnija vai plastmasas), kas atlokās divās daļās. Šajā ratu atlocīšanas stadijā tie atgādina trīsstūri (augšējā punktā ir pacelti un savienoti divi šķērsstieņi). Ir nepieciešams nospiest pēdu precīzi trijstūra vidū - bloķēšanas mehānisms darbosies. Noteikti ir jābūt klikšķim.


Tops