Bezrāmju bērnu sēdeklītis automašīnā. Bērnu bezrāmja autokrēsliņa raksturojums, lietošanas plusi un mīnusi

Vecākiem, pārvadājot savus bērnus automašīnā, vienmēr ir pienākums parūpēties par viņu drošu un ērtu braukšanu. Šādas prasības ir jāievēro, pārvadājot mazus pasažierus jebkurā attālumā. Lai nodrošinātu drošu bērnu pārvietošanos automašīnā, var izmantot īpašus autokrēsliņus, kuriem ir atšķirīgs dizains. Šādi izstrādājumi ir izgatavoti dažādās versijās, kas liecina par dažādu dizainu un krāsu dažādību.

Mūsdienās plaši tiek izmantoti bezrāmju automašīnu bērnu sēdeklīši. Pēdējā laikā mežonīgu popularitāti iegūst bezrāmju autosēdeklītis, taču saprātīgu atsauksmju tikpat kā nav, un tāpēc mans šo produktu apskats/atsauksme nonāk jūsu uzmanības lokā.

Kas ir bērnu bezrāmja autokrēsliņš?

No praktiskās puses bezrāmju autokrēsliņš ir paklājiņš. Izgatavots no mīkstiem materiāliem, kuru dizainā nav cietu elementu. Šāds krēsls ir piestiprināts pie automašīnas sēdekļa atzveltnes ar stipru jostu palīdzību. Atrodoties šādā krēslā, bērnam tiek nodrošināta dubulta aizsardzība. Šādu drošību nosaka gan paša sēdekļa, gan standarta automašīnas jostas fiksācija ar siksnām. Pietiekams jostas platums ir papildu garantija drošai transportēšanai.

Pēc vecāku domām, šis krēsls ļauj droši nostiprināt jebkura vecuma bērnu. Tas ir saistīts ar iespēju regulēt drošības jostas. Tāpat bezrāmju krēslu var uzstādīt jebkurā automašīnas modelī. Ņemot vērā šāda produkta nelielo izmēru un svaru, to var viegli pārvadāt jebkurā sabiedriskajā transportā. Šāda autokrēsliņa kompaktums ļauj to pārvadāt parastā ceļojuma somā.


Uzstādīšanas un lietošanas vienkāršība patīk arī vecākiem, kuri iegādājās šādu produktu. Jūs varat izmantot šādu krēslu, pat ja jums nav savas automašīnas. Fakts ir tāds, ka droša bērna pārvadāšana ir iespējama taksometrā vai draugu transportā. Ātra uzstādīšana ietaupa laiku iekāpšanas laikā, īpaši, ja vecākiem ir ierobežots laiks. Tikpat svarīgs punkts ir tas, ka bērnam ir ērti sēdēt šādā krēslā. Jo viņa kustības ir neierobežotas.

No ražotāja viedokļa bezrāmju automašīnas sēdeklim ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar tradicionālajiem līdziniekiem. Viņuprāt, šādu produktu priekšrocības ir kompaktums, ergonomika, kā arī brīvas vietas ietaupīšana automašīnā. Galvenie akcenti, uz kuriem ražotāji atsaucas, ir produkta mazais svars un zemās izmaksas.


Bezrāmju automašīnas sēdekļa drošības elementi

Drošības jautājums, izmantojot šāda veida automašīnas sēdekļus, ir pretrunīgs. Tas ir saistīts ar faktu, ka šādiem produktiem ir tikai vietējais lietošanas sertifikāts. Iespēja izmantot šādus sēdekļus Krievijas tirgū ir saistīta ar lēnāku braukšanu slikto ceļu dēļ. Saskaņā ar Eiropas standartiem bezrāmju automašīnas sēdeklis nevar nodrošināt bērnam nepieciešamo drošību.

Apsverot katru šādas drošības ierīces konstrukcijas prasību, var atzīmēt šādas neatbilstības:

  1. Pirmās trīs mazo pasažieru vecuma grupas jāfiksē ar jostas siksnu palīdzību, kas notur slodzi iegurņa zonā.

Faktiski šādas jostas siksnas ir nostiprinātas tā, ka visa slodze krīt uz bērna vēderu. Tas var izraisīt diezgan nopietnas traumas avārijas bremzēšanas vai avārijas gadījumā.


  1. Saskaņā ar esošajiem standartiem neaizsargātākās ķermeņa daļas nedrīkst pakļaut lielai slodzei. Tas nozīmē, ka sēdekļa dizainā drošības jostas nedrīkst ietekmēt mazuļa galvu.

Faktiski šādos gadījumos radītās slodzes ir daudzkārt lielākas par ražotāju deklarētajiem parametriem. Turklāt pat vienkāršākie šāda veida ķīniešu izstrādājumi var izturēt 10 reizes lielāku slodzi. Savainojumu risku palielina tas, ka bezrāmja izstrādājuma drošības jostas ir piešūtas pie pamatnes ar vītnēm.


  1. Atbilstoši standartiem, bērna ātra izņemšana no ierobežotājsistēmas jāveic, viegli nospiežot fiksatoru.

Šī jautājuma izpētē atkal tiek novērota pretruna. Avārijas gadījumā nav iespējams ātri izņemt bērnu no bezrāmja sēdekļa.


secinājumus

Saskaņā ar dizaina iezīmēm šāds izstrādājums ir piestiprināts tieši pie automašīnas dīvāna. Tas nozīmē, ka bezrāmju krēsls ir piestiprināts pie nezināma stipruma objekta. Dažos automašīnu modeļos dīvānu atzveltnēm ir iespēja ātri nolocīt spēcīgas bremzēšanas laikā, kas apstiprina bērnu sēdekļu piestiprināšanas neefektivitāti. Tas, ka nav stingra priekšmeta, pie kura piestiprināts bezrāmju bērnu sēdeklītis, rada šaubas par drošību.

Kas attiecas uz bērna sānu aizsardzību bezrāmju krēslā, tās praktiski nav. Pat viegla transportlīdzekļa sadursmē ar šķērsli mazs pasažieris riskē nopietni ievainot. Atšķirībā no tradicionālajiem krēsliem ar sānu aizsardzību. Bezrāmju sēdekļi nevar nodrošināt vismaz daļēju drošību bīstamās situācijās.

Autokrēsliņam ir lieliska sānu aizsardzība, droši lasiet atsauksmi!

Drošības tests bērnu bezrāmju autosēdeklīšiem

Tika veikti eksperimentāli testi, lai apstiprinātu produkta atbilstību drošības sertifikātiem. Kā testēšanas priekšmets tika izvēlēts pašmāju paraugs, kurā tika izmantota parastā josta. Pamatojoties uz kopējiem šādas pārbaudes rezultātiem, var secināt, ka bezrāmju autokrēsliņš neatbilst drošības prasībām. Pastāv liels risks savainoties bērna veselībai.

Pamatojoties uz veiktajiem testiem, var secināt! Bērnu autokrēsliņus, kuru dizainā nav stingru elementu, nevar saukt par ierobežotāju. Tā kā mūsdienu drošības prasības ir skaidri noteiktas, šādu produktu izmantošana ir pretrunā ar nosacījumiem bērnu pārvadāšanai vieglajās automašīnās.

Sadursmes testa bezrāmja krēsls

P.s. Cienījamie vecāki, pērkot bērnu bezrāmju autokrēsliņus, jūs riskējat ne tikai izmest naudu, apmēram 1500 rubļu. Par cik vidēji jūs varat iegādāties šo produktu. Jūs taču apdraudat arī pasaulē vērtīgākā cilvēka - sava bērna veselību! Lai gan bezrāmju ceļu policijas automašīnu sēdekļi ir atļauti, tas neatbrīvo jūs no atbildības.

P.s.s Iedomājies sevi piesprādzētu nevis ar auto drošības jostām, bet gan ar siksnām, kas piešūtas pie krēsla sēdekļa! Šajā sakarā es uzskatu, ka mans apskats / apskats ir beigusies, tiekamies drīz, rakstiet savus viedokļus komentāros.

Bezrāmju automašīnas sēdeklis ir daudzpusīgs modelis, ko var izmantot 11 gadus. Populārākie modeļi ir Berry Standard un SKYWAY S02802008. Bezrāmju automašīnu sēdekļi atbilst šādai kategorijai:

  • Grupa 1/2/3.Šāda veida modeļi ir paredzēti bērniem vecumā no 9 mēnešiem - 12 gadiem. Bērna svara kategorija ir 9-36 kg. Bērna bezrāmju autokrēsliņš ir aprīkots ar piecu punktu drošības jostām. Tas tiek uzstādīts uz automašīnas sēdekļa tā kustības virzienā ar standarta drošības jostas palīdzību. Iekšējās drošības jostas ir regulējamas. Šie modeļi ir izgatavoti no mīkstiem materiāliem.

Bezrāmju automašīnas sēdekļu priekšrocības

Daudzpusība. bezrāmju bērnu autokrēsliņus var izmantot ilgu laiku. Tie ir piemēroti bērniem no 9 mēnešiem līdz 12 gadiem.

Bērnu komforts. Plats sēdeklis. rāmis neierobežo kustības pat ziemas apģērbā. Mīkstie spilventiņi uz iekšējās piecu punktu drošības jostas. Jostu siksnām ir regulējams augstums.

Ērtības vecākiem. Krēsls ir kompakts un viegli glabājams un transportējams, kad tas šobrīd netiek lietots. Viegla uzstādīšana automašīnā, izmantojot automašīnas standarta jostu. Var mazgāt. Vieglajos transportlīdzekļos var uzstādīt četrus bezrāmju automašīnas sēdekļus.

Dizains. Plašs krāsu klāsts, visdažādākie toņi un to kombinācijas.

Papildus iespējas. Pat ar uzstādītu autokrēsliņu bez rāmja, šajā vietā (sēdekļa augšpusē) automašīnā var sēdēt pieaugušais.

Cena. Automašīnas bezrāmja krēsla cena ir par lielumu zemāka nekā modeļiem ar rāmi. Jūs varat iegādāties kvalitatīvu modeli par 1-2 tūkstošiem rubļu.

Mūsdienās ir daudz ierīču bērnu aizsardzībai automašīnās. Parasti pie sēdekļa tiek piestiprināts liels autokrēsliņš, kas ar rāmja un siksnu palīdzību pasargā bērnu negadījuma laikā. Nesen tirgū ienākuši jauni bērnu bezrāmju autokrēsliņi. Tie ir mazi un lēti. Šajā rakstā mēs apsvērsim šādas ierīces galvenās priekšrocības un trūkumus un secināsim, vai ir vērts automašīnā iegādāties bezrāmju autokrēsliņu bērniem.

Bezrāmju autokrēsliņš Jūsu bērnam

Automašīnas sēdeklis bez rāmja ir apmetnis (pamatne), kas tiek piestiprināts ar siksnām automašīnas sēdekļa aizmugurē. Bērns var tikt piestiprināts pie lencēm, kas ir piešūtas pie pamatnes. Vēdera daļā ir cilpa standarta jostai (ne visos modeļos). Ierīces uzstādīšana nav grūta.

No kāda vecuma drīkst lietot bezrāmju autokrēsliņu saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem

Bērnu autokrēsliņš ir obligāts, lai aizsargātu bērnu automašīnā. Tas jālieto no pirmajām mazuļa dzimšanas dienām. Bezrāmju krēslā bērns sēž, tāpēc ir svarīgi zināt, kurā vecumā šāda veida krēsls ir piemērots. Vislabāk ir izmantot bezrāmju autokrēsliņus bērniem, kas vecāki par gadu.

Labi zināt! Ja jūsu bērns ir vecāks par 3 gadiem, izvēlieties automašīnas sēdeklīti ar Y-mount sistēmu, lai aizsargātu bērna vēderu un mugurkaulu avārijas gadījumā.

Bērnu sēdeklīšu lietošanas nepieciešamība ir noteikta ceļu satiksmes noteikumos, taču svarīgi ir izdomāt, vai ir iespējams pārvadāt bērnu bezrāmju autokrēsliņā. Saskaņā ar SDA 178. punktu (Bērnu pārvadāšana automašīnā, kas aprīkota ar drošības jostām), ir atļauts izmantot:

1. Bērnu ierobežotājsistēmas, kas piemērotas bērna svaram un augumam līdz piecu gadu vecumam;

2. Bērna svaram un augumam atbilstošas ​​bērnu sēdeklītis, citi līdzekļi, kas ļauj piestiprināt bērnu vecumā no pieciem līdz divpadsmit gadiem ar parastajām automašīnas konstrukcijā paredzētajām drošības jostām.

Likums atļauj bērnus pārvadāt bezrāmju krēslos, bet galvenais ir pareizi tos nostiprināt. Starptautiskās veselības organizācijas statistika liecina, ka bērnu, kas jaunāki par 1 gadu, pārvadāšana speciālos autokrēsliņos samazina mirstību par 70%, bet citu bērnu – par 55%.

Atcerieties! Visdrošākā vieta bērnu pārvadāšanai ir aizmugurē un vidū (ja pa vidu ir standarta drošības josta).

Kā uzstādīt bezrāmju autokrēsliņu

Īsa shēma, kā tiek piestiprināts bērna bezrāmja autokrēsliņš

1. Paņemiet divas garākās bezrāmja automašīnas sēdekļa siksnas un ievelciet tās starp automašīnas sēdekli un automašīnas sēdekļa aizmuguri (no priekšpuses uz aizmuguri).


2. Novietojiet divas īsākās siksnas aizmugurējā pusē caur automašīnas sēdekļa augšdaļu.

3. Savienojiet augšējo un apakšējo jostas ar speciāliem stiprinājumiem, labi nostipriniet (krēslam jāatrodas blakus sēdeklim).

4. Kad uzstādīšana ir pabeigta, sēdiniet bērnu un noregulējiet uz tā sānu un vertikālo jostu garumu. Piestipriniet tos pie visām automašīnas sēdekļa slēdzenēm (parasti 4 no tām).

5. Izlaidiet automašīnas drošības jostu caur kabatu automašīnas sēdeklī un piestipriniet to pie slēdzenes.

Svarīgs! Bezrāmju bērnu autokrēsliņš obligāti jāpiesprādz ar standarta drošības jostu. To paredz satiksmes noteikumi, GOST un paša krēsla dizains. Tādējādi sēdekli var uzstādīt tikai automašīnā, kas aprīkota ar regulārām drošības jostām.

Bieži rodas jautājums: vai priekšējā sēdeklī ir iespējams izmantot bezrāmju bērnu sēdeklīti? Tas ir atļauts tikai tad, ja priekšējā gaisa spilvena nav vai tas ir atspējots, lai novērstu bērna ievainojumus negadījumā.

Bezrāmju sēdekļu izmantošanas priekšrocības

Bezrāmju krēsla galvenā priekšrocība ir tā kompaktums. Tie iederēsies pat mazā automašīnā. Ja jums ir karkasa krēsls, tas būs jāmaina, tiklīdz bērns paaugsies - apmēram 4 reizes 7 gadu laikā. BET bezrāmju krēslu pielāgošana notiek attiecībā pret bērna augšanu. Viens un tas pats krēsliņš derēs gan 1 gada, gan 8 gadus vecam bērnam.

Vismaz bezrāmja automašīnas sēdekļa piestiprināšana ir ļoti vienkārša, kas ir svarīga priekšrocība salīdzinājumā ar citiem sēdekļu veidiem. Karkasa krēslam nepieciešams īpašs stiprinājuma mehānisms - bezrāmju krēslam attiecīgi nekas nav vajadzīgs. Vēl viena svarīga priekšrocība ir svara kategorija – drošības jostas ir piemērotas līdz 36 kg.

Bezrāmju bērnu autokrēsliņa trūkumi

Neskatoties uz priekšrocībām, krēslam ir daudz trūkumu. Galvenā problēma ir bērna drošība. Karkasa krēsls daudz labāk aizsargā bērnu, tam ir atbalsts mugurkaulam, pārņem slodzi avārijas vai bremzēšanas laikā. Bezrāmju sēdeklī bērns var gūt traumas un savainot galvu.

Uzmanību! Pirms iegādājaties bezrāmju autokrēsliņu bērniem, pārbaudiet, vai starp automašīnas sēdekļa pamatni un aizmuguri nav izveidojusies cilpa. Pārliecinieties arī, vai varat noliekt automašīnas sēdekli, lai nostiprinātu siksnas.

Drošības jostas bez rāmja nav no tām stiprākajām, iespējams, ka avārijā lielā ātrumā bērns var izlidot. Pēc ekspertu domām, joprojām nav jāpērk bezrāmju autokrēsliņš bērniem līdz pusotra gada vecumam.

Pirms pirkšanas apsveriet visas priekšrocības un trūkumus, izlemiet, vai ir vērts ietaupīt uz automašīnas sēdekļa izvēli. Un, ja nolemjat iegādāties, iegādājieties tikai augstas kvalitātes krēslu ar atbilstošu drošības sertifikātu.

Bezrāmju bērnu autokrēsliņš ir ierobežotājs, kas ir veidots kā krēsls, bet tam nav stingra rāmja. Tas ir piestiprināts ar speciālām jostām pie parastā autokrēsliņa. Mīkstie ieliktņi ir nodrošināti galvas, muguras un iegurņa zonā, lai palielinātu ceļojuma komfortu. Ir iesaistīta arī parastā drošības josta - tā iziet cauri sēdekļa priekšpusei, piesprādzējot mazo pasažieri.

Bezrāmju autokrēsliņa priekšrocības un trūkumi

Turēšanas ierīcei bez stingra rāmja ir savas priekšrocības:

"+" Zemas izmaksas.

Bezrāmja krēsla izmaksas ir nesalīdzināmas ar standarta modeļiem. Vidēji tas ir 1000 rubļu.

"+" Daudzpusība.

Bezrāmja krēsla siksnas ir regulējamas, tāpēc viens modelis ir piemērots vairākām vecuma grupām vienlaikus. Parasti tās ir 1., 2., 3. grupas, tas ir, šādā krēslā var braukt bērni no viena līdz divpadsmit gadiem. Svara ierobežojums - 36 kg.

"+" Kompaktums.

Tas automašīnā aizņem minimālu vietu. Trīs bezrāmju krēsli var viegli ietilpt aizmugurējā sēdeklī, tāpēc daudzbērnu ģimenes tiem bieži pievērš uzmanību.

Tomēr, salīdzinot ar visām priekšrocībām, trūkumu saraksts izskatās daudz iespaidīgāks. Drošības eksperti vienbalsīgi balso pret šāda veida ierobežošanu, uzskatot tos par nepietiekami uzticamiem. Un tam ir vairāki iemesli:

"-" Nepietiekama drošība.

Bezrāmju ierobežotāju ražotāji apgalvo, ka viņu produkti atbilst ECE R44/03 drošības sertifikātam. Tomēr jāpatur prātā, ka šī standarta normas jau sen ir novecojušas. Jau 2009. gadā sāka darboties atjauninātais drošības sertifikāts ECE R44 / 04. Bezrāmju sēdeklim trūkst sānu aizsardzības, kā arī galvas atbalsta. Stingra rāmja trūkuma dēļ bērna mugurkauls nav aizsargāts, tāpēc pat neliels sitiens var radīt nopietnus savainojumus.

"-" Universitātes izmaksas.

Automašīnas sēdeklis bez rāmja apvieno vairākas vecuma grupas vienlaikus. No vienas puses, tā ir priekšrocība, jo vecāki var ilgi nedomāt par ierobežojuma nomaiņu. Tomēr daudzpusībai ir arī negatīvā puse. Piemēram, mazu bērnu rumpja novietojums šādā krēslā ir nepareizs, kas draud ar skeleta deformāciju. Bērns nevarēs gulēt šādā krēslā. Neērta pozīcija ceļojuma laikā radīs kaprīzes un dusmu lēkmes.

"-" Fiksācijas iezīmes.

Reklamējot šādus ierobežojumus, ražotāji kā priekšrocību bieži min uzstādīšanas vieglumu. Taču praksē nevar teikt, ka bezrāmju autokrēsliņi tiek uzstādīti vieglāk un ātrāk nekā parastie. Tie ir piestiprināti ar speciālām jostām pie standarta automašīnas sēdekļa. Negadījuma gadījumā sēdeklis var apgāzties un bērns var tikt saspiests zem bērna svara. Visi bezrāmja krēsla elementi ir lupatas un šūti ar parastajiem diegiem - ar lielu slodzi (sadursmes gadījumā bērna ķermeņa svars daudzkārt palielinās), tie viegli plīst.


Bieži vien bezrāmju automašīnu sēdekļu ražotāji norāda, ka viņu produkti atbilst GOST R41.44, kas nevar būt patiesība. Faktiski GOST R41.44 prasības atbilst Eiropas standartam ECE R44-04. Neviens bezrāmju ierobežotājs nav apstiprināts saskaņā ar Eiropas standartu. Paskatīsimies, kāpēc!

Piezīme- bezrāmju ierobežotājsistēmas siksna stiepjas gar bērna vēderu, kas nelaimes gadījumā draud ar nopietniem iekšējo orgānu savainojumiem. Saskaņā ar standartu P41.44 klēpja siksnām ierobežotājsistēmas 1-3 gadu vecuma grupās ir jānostiprina bērna iegurnis.

Uz bezrāmju ierobežotājsistēmas iepakojuma var uzzināt, ka tas ir paredzēts 400-500 kg slodzei. Šķiet, ka daudz? Patiesībā slodze negadījumā ir daudzkārt lielāka! Salīdzinājumam, augstas kvalitātes drošības josta, kas paredzēta 1-3 grupas rāmja auto sēdekļiem, var izturēt slodzes no 3500 kg un vairāk.

Saskaņā ar citu Eiropas standarta un Krievijas GOST punktu ierobežotājsistēmai jābūt veidotai tā, lai avārijas gadījumā varētu viegli atbrīvot bērnu un izvilkt viņu no automašīnas. Jūs nevarēsiet ātri izvilkt bērnu no bezrāmju ierobežotājsistēmas.

Vai ir vērts riskēt ar mazuļa dzīvību, lai ietaupītu naudu? Atbilde uz šo jautājumu ir acīmredzama. Tieši tāpēc iesakām iegādāties kvalitatīvu, sertificētu autokrēsliņu ar rāmi, kas nodrošinās Jūsu bērnam maksimālu aizsardzību.

Kad attaisnojas bezrāmju autokrēsliņš?

Nestingrs bērnu sēdeklītis var noderēt, ja plānojat doties nelielā ceļojumā, neizmantojot savu transportlīdzekli. Ja ģimenei nav sava auto, tad vecāki pilnvērtīgu bērnu sēdeklīti neiegādāsies. Šajā gadījumā ir labāk, ja ir bezrāmju ierobežotājs, nekā tā nav vispār. Nomas automašīna, taksometrs, drauga auto - ar tik kompaktu un lētu autokrēsliņa modeli, to var ātri uzstādīt jebkurā transportlīdzeklī.

Ir svarīgi zināt!

Bērnam līdz pusotra gada vecumam bezrāmju autokrēsliņš ir tabu! Šī vecuma mazuļus ieteicams pārvadāt pozīcijā, kas ir pretrunā braukšanas virzienam, kas nodrošina maksimālu drošību.

Kad man bija bērns, viņš brauca mašīnā ar parastu zīdaiņu pārvadātāju no ratiem. Bet kad viņam bija 6 mēneši. un viņš sāka izaugt no automašīnas sēdekļa, es prātoju, kādu automašīnas sēdekli viņam vajadzētu dabūt.

Mūsu ģimenei ir automašīna Renault Megane III un tai iegādājāmies Isigo Odisseo autokrēsliņu.

Taču arī manam tēvam ir mašīna, ar kuru reizēm braucam uz lauku mājām, vai uz tirdzniecības centru, proti, veicam īslaicīgus un ne garus braucienus. Galvenā automašīnas sēdekļa pārkārtošana ir ļoti problemātiska. Jo tas ir ļoti smags un apjomīgs.

Bija jāiegādājas otrs autokrēsliņš, bet kādu... Optimālākais šķita bezrāmja autokrēsliņa iegāde. Es domāju ļoti ilgi. Nopirkt to bija baisi. Mēs konsultējāmies ar visu ģimeni un tomēr nolēmām iegādāties līdzīgu krēslu.

Mēs iegādājāmies savu krēslu no uzņēmuma "Smile" reģionālā pārstāvja, par 1100 rubļiem.

Starp priekšrocībām es varu sniegt, piemēram:

Tas ir ļoti viegls, tikai 550 gr.

To var pilnībā mazgāt veļas mašīnā.

Cena. Šāds automašīnas sēdeklis maksā no 900 rubļiem. līdz 1100 rubļiem.

Vietas taupīšana. Ražotājs apgalvo, ka uz viena sēdekļa šādus krēslus var novietot pat 4 gabalus.

Var arī atzīmēt, ka materiāls nav viegli netīrs, patīkams taustei un daudzveidīgas krāsas, taču tie visi ir sīkumi.

Tagad par mīnusiem:

Jūs to nevarat saukt par automašīnas sēdekli. Tas ir vairāk kā lupata ar siksnām un stiprinājumiem.

Galva, kakls un mugura nekādā veidā netiek atbalstīti.

Krēsls ir piestiprināts ar divām siksnām aiz sēdekļa atzveltnes. Tas ir fiksēts diezgan droši.


Pēc tam bērnu ievieto krēslā un piestiprina 4 aizbīdņus. Pēc tam parastā josta ir jāizlaiž caur īpašu caurumu bērna vēderā un jānostiprina. Tādējādi bērns tiek fiksēts ar pieciem dažādiem stiprinājumiem.


Tas ir ļoti bīstami.

Saskaņā ar GOST R 41.44, proti, 7.2.1.4 «Ir nepieciešams, lai bērnu varētu atbrīvot no fiksācijas, vienkārši nospiežot viena sprādze" .

Atgādināšu, ka šeit vajadzēs attaisīt 5 !!! stiprinājumi.


Videoklipi ar sadursmju testiem, kuros izmantoti bezrāmju automašīnu sēdekļi, ir šausminoši. Visas siksnas ir saplēstas uzreiz. Atrast līdzīgus videoklipus meklētājprogrammā nav grūti.

Aizstāvot bezrāmju autosēdeklīti varu teikt tikai vienu, ka visos skatītajos video tas nebija fiksēts ar parasto jostu. Turklāt daži sēdekļi nav aprīkoti ar šo caurumu parastajai drošības jostai.


Manuprāt, standarta drošības josta pasargās bērnu no lidošanas uz priekšu. Visticamāk, ka viņš netrāpīs pret priekšējo sēdekli un neizlidos pa vējstiklu. Bet tad atkal ir šis "BET".

Saskaņā ar GOST R 41.44, proti, 6.2.2. punktu "I, II un III grupai visiem ierobežotājiem, kuros tiek izmantota klēpja siksna, jābūt konstruētiem tā, lai visas caur siksnu pārnestās slodzes kristu uz iegurni."

Taču uz mūsu krēsla visi stiprinājumi krīt ne tikai uz vēdera, bet sasniedz bērnam gandrīz līdz krūtīm. Tātad, VISI bērna iekšējie orgāni ir apdraudēti.


Jūs varat ilgi domāt un spriest. Es sliecos uzskatīt, ka smagā negadījumā, kad automašīna tiek sapūsta drupās, pat visuzticamākais un dārgākais autokrēsliņš nepasargās bērna dzīvību. Taču sliecos arī uzskatīt, ka nelielas avārijas gadījumā bezrāmju krēsls var ne tikai nepasargāt, bet pat nodarīt neatgriezenisku kaitējumu bērna veselībai. Tas viss ir ļoti biedējoši...


Ļoti skaļš paziņojums, smieklīgi.

ANO EEK Noteikumi Nr. 44 (EEK 44) ir Vienotie noteikumi par bērnu ierobežotājsistēmām mehāniskajos transportlīdzekļos.

Es gribētu atzīmēt, ka šajā krēslā nav iespējams gulēt. Bērna galva miega laikā ļengani nokarās, vai arī tā ir jātur. Tas izslēdz garu ceļojumu iespēju.

Krēslu ir viegli uzstādīt tikai automašīnā ar nolaižamu atzveltni. Ja mugura nav noliecama, tad būs nepieciešams ļoti ilgs un sāpīgs laiks, lai aizslīdētu siksnas aiz tās.

Ļoti nožēloju, ka nopirku bezrāmju krēslu.

Lūdzu, pirms pērkat šādu "autokrēsliņu", izsveriet visus "Plus" un "Mīnusus". Zema cena, nevar spēlēt galveno lomu izvēlē.

Pamata auto sēdeklis, bezrāmju krēsls Tas nevar būt!


Tops