Szara platyna Captur z czarnym dachem. Kolorystyka Renault Kaptur – szeroka gama możliwości personalizacji

Nowy model nie jest przeznaczony do Europy, ale docenią go Brazylia i Indie. Na pierwszy rzut oka do modelu rosyjskiego przeznaczonych jest osiem odcieni: połowa z nich to czarno-biała, a także zieleń, pomarańcz, lazur i brąz. W przypadku malowania dwukolorowego dach malowany jest na jeden z dwóch kolorów. Niewiele, powie czytelnik. Ale w Rosji kolorystyka Renault Kaptur jest uzupełniona metaliczną emalią. Oznacza to, że każdy odcień może stać się metaliczny. Koszt opcji metalicznej to 15 990 rubli i więcej.

Kolor „Niebieski lazur” wygląda realnie. Sprawdź to, oglądając wideo.

Aby zorientować się, o czym mówimy, spójrz na zrzut ekranu strony Renault. Przy wyborze koloru dostępnych jest 8 opcji, ale to nie wszystko.

Wybierz swój własny kolor

Kolorystyka metaliczna nie jest uwzględniona w konfiguratorze.

Używając farby dwukolorowej, wybierz jeden kolor dachu. Są tu dwie opcje: „kość słoniowa” i „czarna” (patrz zdjęcie).

Podajemy nazwy wszystkich kolorów przeznaczonych do ciała:

• niebieski lazur;
• Arizona (pomarańczowy);
• Khaki;
• brązowy kasztan;
• Czarna Perła;
• Ciemna stal;
• Szara platyna;
• Biały lód.

Kolory są w kolejności, w jakiej są pokazane na zdjęciu.

A co w Europie?

Być może dla Rosji schemat kolorów Renault Kaptur powstał w ten sposób: wzięli europejską gamę i wykluczyli dwa „dodatkowe kolory”. Wykluczono kolor kości słoniowej, a także odcień płomienia.

Europejski crossover Kaptur

Jednak w Europie nie ma odcienia „White Ice”, a także dwóch innych opcji kolorystycznych (stal, khaki). Brązowy kolor różnych nowości też jest inny: kasztan i kawa Mokka to nie to samo. Zauważalna jest różnica między odcieniami „Azure” i „Pacific”.

Wybierz poziom wyposażenia

Dostępny jest Crossover Kaptur: , Drive i Style. Malowanie metaliczne można nakładać niezależnie od konfiguracji, . Ale dwukolorowa kolorystyka to opcja wyposażenia Drive (16 tys.). W przypadku topowej konfiguracji karoseria jest od razu pomalowana na dwa kolory, z tej cechy nie można zrezygnować.

Pakiet Style: lustro malowane w kolorze dachu

Jeśli mówimy o kolorze lusterek, to są one pomalowane na kolor nadwozia tylko w najwyższej wersji. Dla wyjaśnienia: mówimy o kolorze dachu i tutaj są dwie opcje.

Powyższe należy podsumować:

Wykończenie wnętrza z pomarańczowymi wstawkami dostaniemy za 13 990 rubli- tyle kosztuje pakiet opcji Orange. A ten pakiet jest dostępnystyl.

Recenzja wideo: Kaptur z opcją „kolor” pomarańczowy

Jak wprowadzić na rynek nowy crossover i uczynić go wyjątkowym? Właśnie to pytanie stanęło przed Francuzami, którzy zamierzali podbić Rosję swoim SUV-em. Co więcej, trzeba było zrobić to jak najtaniej, aby oryginalność nie wpłynęła i nie uderzyła zbyt mocno w portfel kupującego. Oczywiście opcja z ekskluzywnymi felgami działa bezbłędnie, a marketerzy Renault nie mogli tego ominąć, ale wiele firm stosuje tę technikę. Potrzeba więc czegoś więcej...

I firma znalazła wyjście. Ich zupełnie nowy crossover Kaptur 2016 można teraz zamówić nie tylko w jasnych kolorach, ale także w wersji dwukolorowej! Powinno to zdecydowanie spodobać się młodym ludziom.

W sumie firma oferuje 8 kolorów nadwozia, z czego 7 to metaliczne. Dodatkowo dach auta można pomalować w kolorze kości słoniowej lub czerni. Tym samym Renault oferuje klientom aż 19 wariantów kolorystycznych nadwozia! A jeśli dodasz do tego wspomniane już dyski, w połączeniu z różnymi naklejkami na progach lustra i dachu, wynik będzie imponujący.

Opcje Renault Captur

Arizona - pomarańczowy

Arizona - pomarańczowy z białym dachem (kość słoniowa)

Arizona - pomarańczowy z czarnym dachem

niebieski lazur

Błękitny z białym dachem (kość słoniowa)

Błękitne niebo z czarnym dachem

brązowy kasztan

Brązowy kasztan z białym dachem (kość słoniowa)

Renault Captur to wyjątkowe połączenie efektywnego wyglądu, doskonałej obsługi i łatwości użytkowania. Istotną zaletą modelu jest możliwość indywidualnej personalizacji. Producent oferuje samochód w kilku wersjach kolorystycznych. Możliwe kolory nadwozia są reprezentowane przez osiem tonów. Wizytówka modelu to dwukolorowy korpus. Oprócz koloru nadwozia, korpus lusterek zewnętrznych może być wykonany w kolorze czarnym lub w kolorze jasnym - kość słoniowa. Producenci wykonali świetną robotę. Nie tylko wprowadzili na rynek nowy pojazd, ale także zadbali o jego wyjątkowość. Różne opcje kolorystyczne nadwozia zminimalizowały możliwość spotkania tego samego samochodu na drodze.

Personalizacja jako sposób wyrażania siebie

Renault Capture to niedrogi crossover z dobrymi danymi technicznymi. Producent oferuje konsumentom szerokie możliwości personalizacji swojego samochodu.

Kolorystyka nadwozia dobierana jest z uwzględnieniem bazy klientów i potencjalnych konsumentów. Ponieważ samochód został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o młodych, energicznych ludziach, kolorystyka została przedstawiona w neutralnych i jasnych barwach. Kierowcom zaoferowano osiem kolorów, a w wersji dwukolorowej - dwie opcje koloru dachu. Możesz zamówić dach czarny lub w kolorze kości słoniowej. W ten sposób uzyskuje się łącznie 19 wariantów kolorystycznych karoserii.

Dodatkowo jako dodatek można zamówić ozdobną grafikę na dach, lustra, listwy boczne. Aby wzmocnić efekt personalizacji, na osłonę chłodnicy można zamontować nakładki, kolorowe felgi aluminiowe, harmonijnie dopełniające całościowy wizerunek pojazdu. Tym samym łącząc dostępne opcje kolorystyczne karoserii, możliwość zamówienia auta w wersji dwukolorowej, dekoracyjne naklejki i inne elementy, trudno będzie spotkać na drodze dwa identyczne auta.

Dostępne kolory

Biorąc pod uwagę różne warianty kolorystyczne dachu i nadwozia, samochód może być wykonany w 19 wariantach kolorystycznych. Jakie kolory producent oferuje konsumentowi krajowemu? Możesz zamówić Renault Captur w jednym z następujących kolorów:

• Czarna Perła;
• Czarna perła połączona z lekkim dachem;
• Ciemna stal;
• Ciemna stal połączona z czarnym dachem;
• Khaki;
• Khaki w połączeniu z czarnym dachem;
• Szara platyna;
• Platynowa szarość w połączeniu z czarnym dachem;
• Biały lód;
• Biały lód połączony z czarnym dachem;
• brązowy kasztan;
• Brązowy kasztan połączony z czarnym dachem;
• Brązowy kasztan połączony z lekkim dachem;
• niebieski lazur;
• Niebieski lazur połączony z czarnym dachem;
• Niebieski lazur w połączeniu z białym dachem;
• Pomarańczowa Arizona;
• Pomarańczowa Arizona połączona z czarnym dachem;
• Pomarańczowa Arizona połączona z białym dachem.

Kolory arizona orange, sky blue, kasztan brown można zamówić jako pojedynczą wersję lub w połączeniu z czarnym lub jasnym dachem. Kolory lodowa biel, platynowa szarość, khaki, ciemna stal występują w pojedynczych wersjach oraz w połączeniu z czarnym dachem.

Kolor czarny perłowy pasuje samodzielnie i w połączeniu z lekkim dachem. W sumie dla krajowej wersji modelu przeznaczone jest osiem tonów. Połowa z nich jest czarno-biała. Druga połowa prezentowana jest w jasnych, młodzieżowych kolorach. Do dwukolorowej kolorystyki dachu stosuje się ton czarny lub jasny.

Dodatkowo kolorystykę uzupełnia metaliczna emalia. Oznacza to, że każdy odcień samochodu może być metaliczny. Ale za takie rozwiązanie będziesz musiał zapłacić określoną kwotę. Gama kolorystyczna Renault Capture jest dość bogata. Konsument naprawdę ma w czym wybierać. A jeśli weźmiesz pod uwagę możliwość zamówienia oryginalnych naklejek na dach, boki i lusterka, opcji nadwozia jest znacznie więcej. Warto zauważyć, że to rozwiązanie wygląda bardzo ciekawie, stylowo i nietypowo.

Dwukolorowy dach i wyposażenie samochodu

Dużym atutem Renault Captur jest możliwość zamówienia auta w wersji dwukolorowej. Należy jednak zauważyć, że dwukolorowe rozwiązanie kolorystyczne nie jest dostępne dla wszystkich modyfikacji samochodu. Możesz kupić Renault Captur w jednym z trzech poziomów wyposażenia:

• Życie (wyposażenie podstawowe);
• Napęd (sprzęt średni);
• Styl (maksymalny poziom wyposażenia).

Warto dodać, że dwukolorowy korpus staje się dostępny tylko z pakietem Drive. W pakiecie Life ta opcja nie jest dostępna. W wersji Drive będziesz musiał zapłacić określoną kwotę za podobny projekt nadwozia.

W wersji maksymalnej nie będziesz musiał dopłacać za nadwozie dwukolorowe, gdyż takie rozwiązanie jest w tym przypadku standardem. I nie można zmienić tej funkcji. Kolor luster w każdej wersji może być inny. W podstawowej konfiguracji lustra są pomalowane na matowy plastik. W konfiguracji Drive lusterka mogą mieć błyszczący plastik lub być pomalowane na kolor dachu, za co również trzeba zapłacić określoną kwotę. W najwyższej wersji kolor lusterek pasuje do koloru dachu i nie trzeba dopłacać za tę opcję. W tym przypadku istnieją dwie opcje - czarna lub kość słoniowa.

A co w Europie?

Europejska wersja modelu ma nieco inną kolorystykę. Tak więc, w porównaniu ze skalą europejską, dwa kolory są dla nas niedostępne - kość słoniowa, kolor płomienia. Jednak jako zamiennik oferujemy biały lód, stal i khaki. Zauważalna jest również różnica w odcieniach brązów i błękitów.

Ekskluzywne felgi i personalizacja wnętrza

Opcja z ekskluzywnymi felgami działa bez zarzutu. Wiele firm stosuje takie podejście. I w tym przypadku marketerzy nie mogli odłożyć takiej decyzji na bok. Producenci poszli jednak jeszcze dalej, dając konsumentom możliwość zamówienia auta nie tylko w różnych kolorach, ale także w wersjach dwukolorowych.

Zwrotnice sprzedawane są również w różnych wersjach wewnętrznych. Szerokie opcje dostosowywania wnętrza stawiają samochód o krok wyżej od konkurencji. Producent oferuje kilka opcji aranżacji wnętrz. Istnieje opcja ze skórzanym wnętrzem, a także oryginalne jasne rozwiązania z pomarańczowymi farbami. Dzięki jasnej tapicerce siedzeń, wykończeniu konsoli środkowej i odblaskowym matom podłogowym możesz dodać jasne akcenty do wnętrza. Indywidualne wykonanie w połączeniu ze stylowym wyglądem zewnętrznym pozwala skutecznie wyróżnić pojazd z tłumu. Możesz zamówić samochód w różnych kolorach, co jest dość różnorodne. A możliwość łączenia różnych wariantów kolorystycznych oraz dostępność dodatkowych metod personalizacji pozwala uzyskać wyjątkowy pojazd, który korzystnie wyróżnia się w ogólnym przepływie samochodów na drodze.