Tsodd verí, že je potrebné zúžiť záhradný kruh - zníži sa tým nehody a dopravné zápchy. Stanica metra Dobryninskaya a námestie Serpukhovskaya
Časť lampášov Záhradný prsteň vypnutý v dôsledku skratu Na Záhrade prsteň v Moskve došlo ku skratu v lampe, v dôsledku čoho bola súčasťou ... JSC "United energetická spoločnosť» «V Sadovoe došlo ku skratu krúžky medzi ulicami Ostozhenka a Prechistenka,“ uviedla tlačová služba. AT... V Moskve bola po cyklistickej prehliadke otvorená doprava pozdĺž Garden Ring ... na stránke Organizačného centra dopravy na Twitteri. „Pohyb pozdĺž Sadovoe prsteň otvorené,“ uvádza sa vo vyhlásení. TsODD poznamenal, že cyklistov sprevádzal... Sacharov približne o 11:00 moskovského času a jazdili v kolóne pozdĺž Sadovoje prsteň. Premávka na triede Akademika Sakharova bola pre cykloprehliadku zablokovaná... Moskovské úrady očakávajú po zúžení Záhradného prstenca pokles počtu nehôd Zníženie počtu pruhov na záhrade prsteň by malo viesť k zníženiu počtu nehôd, povedal šéf Centra pre organizovanie ... hnutia moskovskej vlády (TSODD) Vadim Jurjev. Podľa neho zúženie krúžky odstráni "konfliktné" body. „To znamená, že ak pod mostom bolo ... uvedené, že počet jazdných pruhov na Sadovoe prsteň bude skrátená. „Celkovo všetko vo vnútri Sadovoe prsteňčakajú zásadné zmeny je počet pruhov na... V Moskve bude 28. mája úplne zablokovaný Garden Ring V Moskve 28. mája Sadovoje prsteň bude zatvorená z dôvodu cyklistiky. Toto bolo hlásené na webovej stránke ... Doprava v moskovskom čase bude uzavretá pozdĺž Avenue akademika Sacharova zo Sadovoe krúžky na ulicu Kalanchevskaya a ulicu Masha Poryvaeva. Okrem toho bude zablokovaná vonkajšia a vnútorná strana záhrady. krúžky od 12:00 do konca cyklojazdy a od 13:00 ... Dopravná polícia správy o blokovaní premávky na Garden Ring poprela ... poprel správy, že hnutie na vnútri Sadovoe krúžky v oblasti Novinský bulvár zablokovaný. Toto oznámil RBC dôstojník ... na námestí sa všetko hýbe. Údaje o blokovaní premávky vo vnútri krúžky predtým nemáme,“ povedal. O tom, že pohyb po vnútornej strane Záhrady krúžky v oblasti Novinského bulváru bol zablokovaný, hlásené v piatok 7.Politika, 30. marec 2017, 00:00
Na zlepšenie Garden and Boulevard Rings sa vynaloží 25,5 miliardy rubľov. ... nad trhom a lavičkami za 55 272 rubľov.Sadovoje prsteň Terénne úpravy Sadovoye krúžky v roku 2017 bude program Moja ulica stáť minimum... vrátane výsuvných stĺpikov. Počas terénnych úprav na záhrade prsteň opraviť inžinierske komunikácie, aktualizovať dopravné značenie. Viac ako 485,6 miliónov ... RBC je spojená so skupinou Tashir Samvela Karapetyana. Boulevard prsteň Nepárna (vonkajšia) strana Boulevardu krúžky v roku 2017 vybaví Spetsstroy LLC. Toto isté...Spoločnosť, 17. marec 2017, 12:47
Úrady sa vrátia k otázke zníženia rýchlosti v centre Moskvy ... na portáli „Aktívny občan“ podal návrh na obmedzenie rýchlosti vo vnútri Bulváru krúžky do 40 km/h, no väčšina používateľov hlasovala proti. Prostredníctvom ... akordových spojení medzi okresmi a na severnej časti tretieho transportu krúžky neustále preťaženie. „Zníženie rýchlostného limitu by malo byť sprevádzané zmenou konfigurácie ulice...Spoločnosť, 22. február 2017, 10:08 hod
V Moskve na úseku Garden Ring kvôli nehode bola zablokovaná doprava ... premávka bola zablokovaná v oboch smeroch v Danilovskom tuneli na Sadovoje prsteň. Agentúre RIA Novosti to oznámila tlačová služba správy hlavného mesta ... stanica metra Dobryninskaya pokračuje v prevádzke. Z tohto dôvodu na úseku Sadovoye krúžky vytvorili sa obrovské medzery. Zápcha začína neďaleko stanice metra Okťabrskaja... Záhradný kruh v Moskve bude čiastočne zablokovaný kvôli opravám ... s prácami na inžinierskych sieťach, premávke na Moskovských Sadoch prsteň bude čiastočne obmedzená, uvádza sa na stránke moskovského ministerstva dopravy. Obmedzenia... Moskovská radnica vynaloží až 175 miliónov rubľov. na Wi-Fi vo vnútri Garden Ring ... vyhlásil súťaž na organizáciu Wi-Fi pripojenia vo vnútri Sadovoje krúžky. Počiatočná cena kontraktu je 175 miliónov rubľov.Moskovská radnica je pripravená minúť až 175 miliónov rubľov. na pokrytie územia vo vnútri Sadovoje krúžky bezdrôtový internet. Zodpovedajúca aukcia bola umiestnená 19. júla ministerstvom pre ... -Fi v uliciach hlavného mesta je pilotná a bola nazvaná "Záhradníctvo prsteň". Bezdrôtový internet by sa mal podľa zadávacích podmienok objaviť na 425 uliciach... Médiá spájali Karapetyanov „Tašír“ so zmluvou o usporiadaní Záhradného prsteňa ... zhotoviteľ za tieto peniaze opraví fasády budov a vozovku Sadovoe krúžky, rozšíriť chodníky a vydláždiť ich žulou a vysadiť rastliny...Spoločnosť, 11. marec 2016, 19:24
Moskovské úrady sa rozhodli ponechať trolejbusy na Garden Ring Moskovské úrady sa rozhodli ponechať trolejbusy na Sadovoje prsteň po jeho rekonštrukcii. Oznámili to agentúre Moskva v oddelení ... nevyhnutných opráv. Poznamenal, že nové dopravná schéma Sadovoe krúžky určený na zlepšenie dopravy na jednom z hlavných ťahov hlavného mesta ... bola vypísaná súťaž na projekčné a prieskumné práce na zlepšenie Sadovoe krúžky. Uviedla, že vývoj projektu zlepšovania by mal byť...Spoločnosť, 10. marec 2016, 14:10
Moskovské úrady sa chystajú opustiť trolejbusy na Garden Ring ... zlepšenie diaľnic, ulíc okresného, okresného, vnútrookresného významu, ktoré sa nachádzajú na Sadovoje prsteň. Je potrebné poznamenať, že sa to môže stať až po projekte ... vedúci oddelenia dopravy Maxim Liksutov informoval, že trolejbusy na Sadovoe prsteň môžu byť nahradené elektrickými autobusmi. Podľa neho všetky orgány hlavného mesta ...Spoločnosť, 14. september 2015, 19:58
Na cestách v Moskve sa zvýši počet jazdných pruhov Na cestách v Moskve sa objavia ďalšie pruhy. V stĺpci zverejnenom na webe m24.ru to oznámil poradca šéfa Centra riadenia dopravy (TsODD) Andrey Mukhortikov. Vysvetlil, že zvýšenie počtu jazdných pruhov je plánované zúžením ich šírky. Mukhortikov objasnil, že hovoríme o lokalite v oblasti námestia Red Gate. ... Moskovské úrady znížia počet parkovacích miest na Garden Ring Moskovské úrady od začiatku septembra zredukujú parkovacie miesta na Sadovoje prsteň. Úrady to vysvetľujú obavami o chodcov, ktorým autá prekážajú na... 10. septembra sa začnú práce „na optimalizácii parkovacieho miesta na Sadovoje prsteň". Ide o zníženie počtu („obmedzenie“) parkovacích miest. „Miesta, kde... je známe, že od 10. augusta na 75 uliciach vnútri Boulevardu krúžky náklady na parkovanie sa zvýšia: druhá a ďalšie hodiny parkovania budú stáť majiteľov áut... Moskovská radnica navrhla evakuovať autá z parkovísk pre invalidov ... deptrans mysleli aj na obmedzenie počtu parkovacích miest na Sadovoje prsteň. Moskovské úrady navrhli evakuovať autá, ktoré nelegálne zaberajú miesta pre vodičov... zníženie počtu parkovacích miest na Sadovoje prsteň. „Zväz chodcov to hovorí o Sadovoe prsteň je potrebné radikálne odstrániť parkovacie miesta ... obyvatelia domov, ktoré majú výhľad na Sadovoe prsteň. „Pre mnohých obyvateľov, ktorí tam žijú, sú chodníky Sadovoe krúžky Toto je jediné miesto na zaparkovanie auta. Treba... Sobyanin odmietol spomaliť v centre Moskvy na 40 km/h ... ktorí sa zúčastnili na hlasovaní, sa Sobyanin rozhodol ponechať v bulvári krúžky existujúca maximálna rýchlosť vozidiel - nie viac ako 60 km / h ... iniciatíva - na zníženie rýchlosti premávky počas celej tretej prepravy krúžky klesne na 60 km/h. Podľa Polyakova komplexná schéma ... v rámci TTK a samotnej TTK, 448 objektov v rámci Sadovoe krúžky, Záhrada prsteň, 45 výjazdových diaľnic a Moskovský okruh. Musí byť vytvorený... Motorkári zablokovali Garden Ring na podporu zatknutého kolegu ... z "Nočných vlkov", takmer úplne zablokovali dopravu na úseku Sadovoye krúžky v Moskve. Žiadajú, aby sa článok trestného prípadu zmenil na „Prekročenie ... prostriedkov na kraj cesty. prsteň obnovené. Štátni dopravní inšpektori odobrali motorkárom vodičské preukazy, aktuálne... Moskovské autobusy dostanú ďalších 11 pruhov (zoznam ulíc) ... vyhradené pruhy sa objavia na Komsomolskom prospekte, Vernadskom prospekte - zo Sadovoe krúžky na Leninsky prospekt, ulica Profsoyuznaya. - z ulice Garibaldi na moskovský okruh ... ". Moskovské úrady tiež zvažujú možnosť zorganizovať na Sadovoje vyhradené pruhy prsteň. Ako povedal M. Liksutov, teraz mesto spolu s dopravnou políciou pracuje na ... pohyboch, povedal šéf rezortu. Zdôraznil tiež, že na Sadovoe prsteň Je problém s nelegálnym parkovaním, takže pruh na Sadových...Politika, 7. marec 2012, 13:50
Opozičné zhromaždenie 10. marca sa bude konať na Novom Arbate ... územie od Arbatských brán po Novinský bulvár (križovatka so Sadovými prsteň). Začiatok akcie je naplánovaný na 13:00 moskovského času. Deklarovaný počet účastníkov...Spoločnosť, 26. február 2012, 14:20
Akcia "White Ring" prebehne bez incidentov Približne o 14:00 sa „Biela prsteň V záhrade sa zhromaždili tisíce ľudí prsteň a držiac sa za ruky sa rozhodli hovoriť za ... stranu Yabloko, ktorá sa rozhodla podporiť účastníkov Bielej krúžky„.Polícia na Sadovoje prsteň dosť veľa, ale strážcovia zákona nijako nezasahujú...a dbajú na to, aby ľudia neblokovali východy do prsteň.Dodávame, že sa objavili skoršie informácie, že sa na akciu pripravili a ...Spoločnosť, 26. február 2012, 12:44 hod
Pred začiatkom opozičného mítingu boli na Sadovoje vyvesené plagáty podporujúce V. Putina ... ". Už skôr sa objavili informácie, že súčasne s opozíciou na Sadovoe prsteň by sa mali objaviť aj členovia prokremeľských mládežníckych organizácií, ktorí budú rozdávať ..., opozičníci si zvolili za logo bielu stuhu. prsteň zhromaždiť políciu a špeciálne jednotky. V oblastiach metra Sukharevskaja, Krasnye...Politika, 25. 2. 2012, 21:45
Moskovčania sa pokúsia uzavrieť „Biely kruh“ na Garden Ring ... spojte ruky, stojac na chodníkoch na vnútornej strane Záhrady krúžky. Na uzavretie ľudskej reťaze je podľa odhadov organizátorov potrebných 34-tisíc ľudí... prsteň kde sa opakovane zhromaždili na svojich protestoch. Evgenia Chirikova a ekológovia prídu do Barrikadnaya. Prototyp "Veľkej bielej" krúžky"-" Baltská cesta ". 23. augusta 1989 obyvatelia Litvy, Lotyšska a Estónska ...Politika, 24. 2. 2012, 19:26
„Veľký biely kruh„riziká nezatvorenia ... ktorá má uzavrieť ľudskú reťaz okolo centra Moskvy pozdĺž Sadovoje prsteň 26. januára 2012, zatiaľ neprijatý požadované množstvoúčastníkov. . Do ... "Boli sme v Bolotnaji." Skupina na organizovanie „Veľkej bielej krúžky"bol vytvorený aj na sociálnej sieti" VKontakte ". Tu sa volá" Zatvoríme prsteň Predpokladá sa, že účastníci sa zoradia pozdĺž vnútornej strany záhrady krúžky smerom do stredu. Rozhodnutie uskutočniť...Politika, 19. 2. 2012, 16:04
Bojovníci "Za spravodlivé voľby" išli do "Bielych ulíc" ... pásky) a úplne zablokovali premávku na niekoľkých jazdných pruhoch Sadovoje naraz krúžky. Podľa polície sa na zhromaždení ... akcii v Moskve za posledných 24 hodín zúčastnilo asi 150 áut. Večer predtým na Sadovoe prsteň Prívrženci prezidentského kandidáta Vladimira Putina išli okolo. Zápchy vyvolali aj na vjazdoch do Sadovoje prsteň, ako však poznamenávajú blogeri, včera dopravní policajti postupovali presne naopak...Politika, 19. február 2012, 00:28
Stúpenci V. Putina na kolesách smerovali za stabilitou Večer 18. februára v Moskve na Sadovoe prsteň sa uskutočnilo zhromaždenie prívržencov úradujúceho premiéra a kandidáta na prezidenta... Sacharova a o 23:00 odišlo na vonkajšiu stranu Sadovoje. krúžky. . Rely sa zúčastnili zahraničné aj domáce autá. Očití svedkovia ... januára v Moskve sa pozdĺž Sadovoe konala motoristická rally "Za spravodlivé voľby" prsteň, v ktorom podľa rôznych odhadov z niekoľkých desiatok ...Spoločnosť, 15. február 2012, 14:26
Ranné dopravné zápchy v Moskve sa začali rozpúšťať ... komplikujú život motoristom v určitých úsekoch Záhrada a Tretia doprava krúžky.Sneženie spôsobilo nielen dopravné zápchy, ale viedlo aj k ...Spoločnosť, 15. február 2012, 09:42
Sneženie spôsobuje v Moskve rekordné dopravné zápchy ... . Prakticky všetky odchádzajúce diaľnice, väčšina Moskovského okruhu a Sadovoe krúžky. . Okolo 09:00 boli dopravné zápchy odhadnuté na 9 bodov. Všeobecne...Počet jazdných pruhov sa zníži na tri alebo štyri, na uvoľnenom mieste sa zorganizuje parkovanie. Na vnútornej strane okruhu bude vyčlenený aj pruh pre MHD. Názory odborníkov na tieto inovácie boli rozdelené.
Zúženie Záhradného okruhu povedie k zníženiu nehodovosti a dopravných zápch v hlavnom meste. Uviedol to vedúci Centra pre riadenie dopravy v Moskve Vadim Yuryev. Šéf TsODD zdôraznil, že organizácia dopravy na Záhradnom okruhu po znížení počtu jazdných pruhov bola vopred namodelovaná.
Už skôr bolo známe, že počet jazdných pruhov sa zníži na tri alebo štyri a na uvoľnenom mieste sa zorganizuje parkovanie. Zároveň bude na vnútornej strane okruhu zorganizovaný vyhradený pruh pre MHD. Podľa Jurjeva to pozitívne ovplyvní dopravnú situáciu. Znalecký posudok je rozdelený.
Anton Šaparin viceprezident Národnej automobilovej únie„Moskovská radnica potrebuje nájsť slová a argumenty, aby vysvetlila svoje činy miliónom moskovských vodičov. Každému príčetnému človeku je jasné, že zúženie cesty nemôže viesť k zlepšeniu dopravná situácia. Poďme priniesť najjednoduchší príklad. V strede tejto zúženej cesty buď dôjde k miernej nehode, alebo sa auto pokazí a zastaví, automaticky sa nám na Záhradnom okruhu vytvorí kruhová zápcha, pretože ak na štvorprúdovej ceste vypadne jeden jazdný pruh, sú primerane blokované tri jazdné pruhy. To znamená, že každé zastavené auto nevyhnutne vytvorí neprekonateľnú prekážku na ceste. V dôsledku toho nemôže byť reč o žiadnom zlepšení, ani teoreticky."
Alexander Shumsky, vedúci centra pre dopravné zápchy v Moskve Probok.net, zasa súhlasí, že zníženie počtu jazdných pruhov pomôže bojovať proti dopravným zápcham:
Alexander Šumskijvedúci moskovského centra pre boj s dopravnými zápchami Probok.net„V skutočnosti má samotný Garden Ring dosť obmedzenú kapacitu s východmi z neho. To znamená, že sú to nejaké výjazdy priamo zo Garden Ringu buď do centra, alebo naopak do kraja a zostávajú nezmenené. Zužujeme hlavne vnútornú vzdialenosť prsteňa, prúžku. Bublina, ktorá sa kedysi nesmierne nafukovala, približne na námestí Zubovskaja, sa teraz zmenší, no zároveň počet samotných jazdných pruhov zostane približne rovnaký, jednoducho sa bude meniť jazdné pruhy menej a všetko nadbytočné sa odstráni. , plus sa zužuje šírka jazdných pruhov. Ak sa ukáže, že európska šírka pruhu je o pol metra užšia ako moskovská, umožňuje nám to pridať ďalšie nové pruhy. To nám umožňuje pridať cyklotrasy, parkoviská. Povedzme, že pruhy boli nedávno navrhnuté pre tanky, ale teraz stále navrhujeme pre mestské autá, ktoré v skutočnosti s trendmi ubúdajú, nie pribúdajú. A ak teraz stále máme takéto trendy veľkých áut, tak o päť až sedem rokov ich, samozrejme, mnohí Moskovčania začnú meniť na kompaktnejšie, pretože ich prevádzka bude pohodlnejšia a lacnejšia.“
Rekonštrukcia Záhradného kruhu sa realizuje v rámci rozsiahleho zveľaďovacieho projektu Moja ulica. Na tento moment Opravených bolo 106 ulíc.
Zlepšenie centrálnej časti Moskvy v rámci programu Moja ulica. Úrady plánujú cez leto zrekonštruovať úsek od Dolgorukovskej ulice po Zubovské námestie spolu s priľahlými námestiami - teda tri štvrtiny Záhradného prstenca. Dizajn stránky je vyvinutý 12 ruskými a zahraničnými kanceláriami, vrátane Snøhetta, Villes & Passages, Michel Desvigne, Latz + Partner a Rhizome group. Obec sa pozrela na to, ako „Moja ulica“ zmení centrálny okruh.
Daria Paramonová
CEO Strelka Architects
Projekt spočiatku zahŕňal oveľa viac priechodov pre chodcov. Neskôr sme sa však rozhodli, že je priskoro zaviesť všade pozemné križovatky na tak intenzívnej diaľnici a niektoré z nich boli z projektu odstránené. V dôsledku toho sa na námestí Zubovskaya, pred budovou RIA Novosti, kde vytvoria semafor a cestnú kapsu, a na Zemlyanoy Val pri železničnej stanici Kursky objavia skúšobné križovatky.
Hlavná téma nová rekonštrukcia Sadovoje je líniová výsadba chodníkov pozdĺž cesty. Teraz spolu nákupné centrum„Átrium“ je fádny plot, ktorý chráni chodník pred autami. Teraz tam ploty odstránia, namiesto toho urobia pri krajnici o niečo vyššiu ochrannú dosku a pri Átriu vysadia stromy.
Pod nadjazdom pri stanici metra Park Kultury vznikne dočasný skatepark, bude z ľahkých konštrukcií, nie z betónu, ako sa pôvodne plánovalo. V projekte sme sa snažili premyslieť priestory pod nadjazdom, ktoré dodnes plnia nevzhľadnú a ekonomickú funkciu, aj keď sú tieto miesta ľuďmi obľúbené. Skatepark je jedným z našich návrhov, čo možno priniesť do agresívnych mestských priestorov. Ak sa vám nápad páči, ponúkneme vytvorenie maloobchodných predajní. Pravda, pokiaľ to všetko padá veľké množstvo zákazov. Pri Gravitačnom nadjazde je napríklad veľké parkovisko špeciálnej techniky, ktorú stále nemôžeme niekam fyzicky presunúť.
Smolensky bulvár, projekt
Smolensky bulvár
Smolensky bulvár
Podľa plánu projektantov tu budú v dvoch radoch vysadené líniové záhrady, ktoré vytvoria „nárazníkovú zónu“ medzi automobilovou dopravou a chodníkom. Rozšíri sa pešia zóna a vytvorí sa aj záloha na líniové parkovanie.
Nádvorie na Smolenskom bulvári 17, budova 1 sa nachádza medzi dvoma dôležitými uzlami Záhradného kruhu - Zubovským a Smolenským námestím. Upravia ho ruskí architekti z kancelárie Kosmos. Objavia sa tu dve malé symetrické záhradky s lavičkami v hĺbke zelene.
Zubovský bulvár, projekt
Zubovský bulvár
Teraz je bulvár najširšou časťou Garden Ring so 16 pruhmi pre autá. Ďalej sa premávka zužuje na 10 jazdných pruhov, čo spôsobuje „úzke hrdlo“. V projekte rekonštrukcie na Zubovskom bulvári sa zníži aj počet jazdných pruhov na desať. Vo voľnom priestore architektonická kancelária VEGA rozšíri pešiu zónu. Pred budovou agentúry RIA Novosti bude vysadených viac ako 40 stromov.
V novom projekte bude na námestí Zubovskaya usporiadaný krajinný park. A francúzska kancelária Villes & Passages vytvorí lineárny bulvár.
Valovaya ulica, projekt
Hrubá ulica
Námestie pred ulicami Muzeon, Zhitnaya a Valovaya
Priestor pred Muzeonom nazývajú architekti „spontánny“, spája tok ľudí z parkoviska a autobusových zastávok k hlavnému vchodu. Nový projekt počíta s rozšírením chodníkov tu až o 13 metrov, vysadením päťdesiatich stromov a vytvorením malých trávnikových kopčekov. Park s konvalinkami a brezami a cestami po troch rôzne farby ktoré vedú do troch rôznych zón.
Stanica metra Dobryninskaya a námestie Serpukhovskaya
Na stanici metra Dobryninskaya zariadia Briti z kancelárie Gross.Max veľkú pešiu zónu so štvorcovými lavičkami, dodatočným osvetlením a dreveným altánkom.
Zatsepsky Val
Teraz na štyroch úsekoch Zatsepsky Val - štyri iný druh dlažba, pridelená rekreačnými oblasťami, a plochy na umiestnenie kaviarenských terás. Architekti sľubujú, že tu znovu vytvoria „jedinú promenádu“ a lineárne záhrady pozdĺž vozovky. Pred Bakhrušinským múzeom bude obnovená historická predzáhradka.
Ulička pred Átriom, projekt
Ulička pred Átriom
Zemlyanoy Val, Atrium a Nikoloyamskaya ulica
Garden Ring, železničná stanica Kursk a nákupno-zábavné centrum „Átrium“ tvoria dôležitý dopravný uzol, ktorý je v projekte označený ako „významný“. Chodník sa tu rozšíri o niekoľko metrov, vysadia sa stromy, vytvorí sa priestor pre reštauračné verandy, obnoví sa oplotenie mestskej usadlosti Botkinovcov.
Podľa projektu holandskej kancelárie Juurlink En Geluk a Strelka Design Bureau sa na Nikoloyamskej objaví malá štvorcová plocha. Holanďania prišli s vlastným dizajnom pouličného mobiliáru a ponúkli sa, že tu vytvoria cyklistickú dielňu.
Na ulici Zemlyanoy Val 44 sa nachádza „tajný priestor“ so schodiskom vedúcim do taliansky štýl. Strelka tu navrhuje zriadiť dvor – najmä pre školákov (v blízkosti sa nachádza škola Čkalova). Spontánne parkovanie vo dvore bude nahradené miestom s farebným asfaltom, kríkmi a kvetmi.
Námestie pred stanicou metra Krasnye Vorota, projekt
Námestie stanice metra Krasnye Vorota
Parkovanie pred vchodom do metra sa prenesie do okolitých priestorov. A verejný priestor budú zdobiť kopce, ktoré budú rámovať architektonické pamiatky. Pozemné prechody, ktoré sú tam teraz spontánne, budú zabezpečené.
Sukharevskaja oblasť
Vďaka nemeckým architektom Topotekovi bude možné prejsť ulicu Sretenka bez toho, aby ste museli ísť podchodom. Po rekonštrukcii tu budú oddychové zóny. Na námestí pribudnú aj zelené kopce.
Delegatskaya ulica, projekt
Delegátska ulica
Ulice Sadovaya-Karetnaya a Sadovaya-Samotechnaya
Architekti si dali za úlohu urobiť z ulice Sadovaya-Karetnaya nielen tranzitnú ulicu, ale aj príťažlivú na prechádzky. Líniové záhrady budú zároveň tvoriť nárazníkovú zónu medzi vozovkou a pešou zónou. Na susednej Sadovaya-Samotechnaja sa namiesto parkoviska vyloží trávnik a vysadia sa kvety a stromy.
Upravený bude aj priestor pred Obrazcovovým divadlom. Okrem toho tu budú zastavovať turistické autobusy. Na križovatke Likhov Lane a Sadovoe Koltso sa po rekonštrukcii objaví komorná rekreačná oblasť a kvetinová záhrada, bolo uvedené jedno kontaktné telefónne číslo.
Ivan Ežikov
Všetky zmluvy boli podpísané, zodpovedné rezorty si na publicite škandálu nedali záležať. Dodávatelia už začali s prácami a na rekonštrukčných segmentoch sú už postavené ploty. Oficiálne odpovede od orgánov činných v trestnom konaní som ešte nedostal, uplynulo málo času.
Okrem toho bolo len pár dní pred odovzdaním podkladov do súťaže vydané potrebné osvedčenie o prijatí na stavebné práce pre Technoconcept. Z toho bloger usudzuje, že firma nemá skúsenosti, ktoré organizátori od účastníkov aukcie vyžadujú. Napriek tomu bol „Technoconcept“ prijatý na obchodovanie. Daria Chugui nedokázala poskytnúť The Village operatívny komentár.
foto: KB Strelka
Plány na zúženie ulíc Moskvy a zavedenie dodatočných poplatkov za vstup do centra.
Som proti platenému vjazdu do centra Moskvy a zúženiu vozovky ulíc.
Unavený politikou moskovských úradov a absurdnými myšlienkami úradníkov:
Najmä boj proti moskovským motoristom pod rúškom dobrého úmyslu odbremeniť centrum Moskvy. Začali boj o oslobodenie centra Moskvy od áut, potom pokračujú v oslobodzovaní mesta od železa až po hranice Moskovského okruhu.
A také hluché ticho v spoločnosti, medzi obyvateľmi mesta. Akoby každému všetko vyhovovalo (napr. pod Lužkovom sa ľudia rozhorčovali, protestovali, vyjadrovali nespokojnosť, no potom ticho). Buď ľudia nevedia, ako reagovať na kroky moskovských úradov na čele s primátorom Moskvy, alebo sú zaneprázdnení hľadaním seba v období hlbokej krízy. Snáď sa už zmierili s tým, ako si „majitelia“ mesta robia, čo chcú. A s pomocou médií nám vedenie mesta hovorí, aké boli správne opatrenia na zavedenie plateného parkovania v centre Moskvy. Chvália sa, ako málo áut pribudlo v centre. Ako sú spokojní obyvatelia centra. V centre je teda veľmi málo obyvateľov, možno ich spočítať na prstoch. V centre Moskvy je 80% domov mŕtve domy, ktoré sa zmenili na kancelárske centrá, nočné kluby, bary, reštaurácie. Žije tam veľmi málo obyvateľov. Niektorí to považujú za zlomyseľný zámer mestských orgánov: zatlačiť späť Obyčajní ľudia preč od seba, pretože oni, úrady, sú na tesnom mieste v centre. Postoj týchto ľudí je pochopený a ich argumenty sú celkom presvedčivé.
Napríklad štvrť okolo Štátnej dumy. Pred budovou Štátnej dumy na Ochotnom Ryade je veľké oplotené parkovisko pre autá Štátnej dumy, za Štátnou dumou - Georgievsky Lane (slúži ako parkovisko pre autá Štátnej dumy), úplne uzavreté pre prejazd a priechod pre bežných občanov. Bolshaya Dmitrovka bola zúžená na jeden rad pre autá. Všimnite si, že nikto nebýva v bloku od Ochotného Ryadu po Kamergersky Lane. Ďalej pozdĺž Dmitrovského pruhu hore, na ľavej strane - Generálna prokuratúra s vlastným bezpečnostným pruhom (celý pruh je chodník pre ich autá). Ďalej podľa pravá ruka, Rada federácie s vlastným oddeleným odstavným pruhom (a ten im vždy chýba, autá tam niekedy stoja v dvoch radoch). Ďalej vedľa Rady federácie ministerstva vnútra aj s vlastným oploteným parkoviskom. Situácia nie je o nič lepšia na ulici Petrovka: rovnaké oplotené parkovisko, ktoré zaberá celý jazdný pruh pri centrálnej banke, a naproti - parkovisko hotela Aurora. Na Rakhmanovsky Lane je to všeobecne katastrofa, na začiatku v smere jazdy, vľavo je parkovisko daňového inšpektorátu, od r. pravá strana parkovisko ministerstva zdravotníctva, ďalej pri Moskovskej mestskej dume celý jazdný pruh pre vjazd a výjazd áut do moskovskej mestskej dumy a vpravo parkovisko, celý jazdný pruh, Petrokomertz Bank. Takéto príklady možno uviesť v celom centre, vysvetľujúce, prečo je v centre veľa áut a zápchy, nedá sa voľne jazdiť. Hneď chápem, kto koho trápi a prečo.
Niektorí vnímajú zámer úradov oslobodiť centrum od obyvateľov ako ochranu pred ľuďmi. Na presun ľudí od seba, v priestoroch na spanie, t.j. „všetci v kasárňach“, aby ľahšie kontrolovali svoj pohyb a vedeli, kde sa všetci nachádzajú. A boj proti motoristom je považovaný za kontrolované obmedzovanie mobility občanov nespokojných s úradmi.
V centre, keďže bol problém s parkovaním, to zostalo. Len na probléme zarobili, to je všetko. Mestské úrady zašli ešte ďalej, ak v centre zarobili na „platené parkovanie pozdĺž ulíc“, zarobia peniaze v rámci Garden Ring, ďalej na Tretí okruh a nakoniec na Moskovský okruh.
Dnes je v centre Moskvy dopravná kapacita ciest naozaj strašná (ale to je dočasné). Moskva je podobná frontovému mestu. Všade vykopané, na všetkých uliciach sú veľké stavebné práce. Musím poďakovať moskovským úradom za rekonštrukciu peších zón. Vymieňajú sa všetky chodníkové obrubníky. Mení sa náter vozovky, asfaltová vrstva sa nahrádza dlažobnými doskami. Tieto ťažkosti sú dočasné a nikto nemá právo byť rozhorčený nad dopravnými zápchami kvôli najväčšej rekonštrukcii moskovských ciest.
Platené parkovanie ma neohúri, navyše som zástancom spoplatneného parkovania v rozumných medziach. Napríklad, keď mám hostí a potrebujem ich vziať na prehliadku centra Moskvy, vždy sa zastavím na podzemnom platenom parkovisku pod námestím Manežnaja. Tak pohodlné a správne. Áno, to isté robím aj na iných miestach. Vždy plačem pre seba. Vo všeobecnosti platím za všetko: za to, že mám auto; za to, že cestuje; za čo to stojí. Som zvedavý, čo ešte vymyslia na povinnú platbu? Zdá sa, že Sabyanin Moskovčania "položili na pult."
Som pobúrený novými plánmi na zúženie jazdných pruhov ciest, zvýšenie pešej časti ulice, zdanlivo pre chodcov. Potom znížme cestnú daň za autá a pridajme daň za chodcov. Prečo zúžiť záhradný prsteň? Na záhradnom prstenci plánovali vysadiť záhrady. Mám k tomu veľa otázok:
- Zvažovali ste, koľko by to stálo (vysadiť záhrady a udržať ich pri živote)?
- Vypočítali ste dôsledky dopravných zápch?
- Chápete, že na znečistených uliciach odumiera pôda, odumiera tráva a stromy? (aspoň sa opýtajte tímu bývalého starostu, koľko si vytrpeli na oživenie trávnika na Leninskom prospekte. Trávnik so zeminou na Leninskom prospekte sa neustále aktualizuje a mení. Horný hrubá vrstvačernozem. Je to veľmi drahé. Na Tverskej ulici sú všetky stromy v kvetináčoch (na záhonoch) a ich život vždy podporovaný chemickými hnojivami. Tieto stromy nežijú dlho, často sa menia na nové. Na Sadovoe záhrady sa nezakorení.
- Prečo starosta a jeho aparát nejazdia na bicykloch, ale propagujú “ zdravý životný štýlživot“, vyzývajúc všetkých, aby prešli na bicykle? Neustále nám dávajú príklady iných krajín, aby sme odôvodnili naše rozhodnutia v tej či onej otázke, hovoria: v Londýne, v Tokiu alebo niekde inde to takto praktizujú a všetci sú spokojní. Tak si vezmite príklad od starostu Londýna, ktorý dochádza do práce na bicykli. A starosta Tokia, ktorý jazdí metrom, vám nič nehovorí? Presadzujete chôdzu v centre mesta, tak prečo nemôžete ísť na svoje pracovisko pešo? Išli ste niekedy metrom?
- Zbúrali obchodné prevádzky (súhlasím, niektoré boli úplne mimo a jednoducho požiadali o zbúranie). Podľa starostu „postavená načierno“. Postavme pred súd tých, ktorí dali nezákonné povolenia na výstavbu týchto predajných miest. A ak nie, tak zbúrame všetky budovy, ktoré boli postavené s povolením Lužkovovho tímu a ktoré kazia Moskovčanom „známy vzhľad Moskvy“. Ak vyhlásime, ako „vrátiť Moskovčanom obvyklý vzhľad mesta“, zbúrajme nákupné centrum Atryum oproti železničnej stanici Kursky, zbúrame európske nákupné centrum oproti železničnej stanici Kyjevská, vykopme základovú jamu oproti železničnej stanici Paveletsky, vráťte verejné záhrady v blízkosti staníc! Takýchto príkladov je veľa.
- Budú po zavedení samostatného poplatku za vjazd autom do centra Moskvy podliehať aj početné vozidlá mocenských štruktúr? Alebo len obyčajných občanov? Ak za vjazd do centra platia autá úradníkov, tak tieto náklady priamo padnú do rozpočtu, ktorý tvoria Moskovčania. Ukazuje sa, že na nechodenie do centra mesta doplatia samotní občania.
Ako obyvateľa Centrálneho správneho obvodu sa ma osobne všetky negatívne novinky (okrem búrania obchodných prevádzok) týkajú a výrazne ovplyvňujú môj finančný rozpočet. Som proti nezmyselným projektom, ktoré nie sú v prospech obyvateľov mesta, ktoré zhoršujú vzhľad mesta a rozhadzujú mestský rozpočet.
Čo ak je to všetko na nič? Prečo toto všetko? Sťažovali ste sa ľudia na to, aké bolo mesto pred tým všetkým? Prečo potrebujeme užšie cesty, keď zápch v hlavnom meste je už nespočetne veľa? Inovácie prebiehajú na naše náklady, z našich daní. Čo, platíme za výkonné luxusné autá? Prečo nemôžete jazdiť na jednoduchších autách? Kam idú naše peniaze?
Ďalšie novinky
Rozsiahly projekt „Moja ulica“, ktorý prakticky prekreslil Záhradný prsteň, rozdelil obyvateľov mesta na dva tábory. Chodci sa tešia z upravených plôch, motoristi sa desia čakania na jesenné zápchy: ak je deväť bodov v júli, čo potom očakávať v septembri? Centrum riadenia dopravy (TsODD) vypočítalo, že po rekonštrukcii bude zápch menej. Odborníci vysvetlili, prečo je zúženie Záhradného prstenca síce paradoxné, ale správne rozhodnutie pre rušné centrum Moskvy.
„Samotné dopravné zápchy nejakým magickým spôsobom nezmiznú,“ vysvetľuje Arthur Shakhbazyan, zástupca vedúceho TsODD, „to je v zásade nemožné: ani na Garden Ring, ani nikde inde. Dopravné zápchy a zápchy sú prirodzený mechanizmus regulácia dopytu po vzácnom zdroji, ktorým je v meste uličná a cestná sieť. Dĺžku a trvanie dopravných zápch možno zároveň skrátiť rozložením dopytu na širšiu oblasť a odstránením konfliktných bodov a prekážok, čo sa navrhuje urobiť v rámci zlepšenia.“
Odborníci vysvetľujú: zo Garden Ringu sa odstraňujú iba ďalšie pruhy. Kapacita okruhu ako celku je určená najužšími miestami - sú to tunely a mosty a vždy boli a ostanú tri pruhy. Ak bude všade približne rovnaké množstvo, potom bude efekt " hrdlo fľaše» príde nazmar, pohyb bude rovnomernejší, priemerná rýchlosť sa zvýši a samotná zápcha sa skráti. Nadbytočné pruhy sa navyše často využívajú na chaotické parkovanie. A to opäť vedie k problémom.
Pozoruhodným príkladom je Zubovský bulvár. Teraz je to najširšia časť Garden Ring, ktorá pozostáva zo 16 pruhov pre autá. Za ním sa premávka zužuje na 10 jazdných pruhov – a čoskoro dokonca na dva-tri v jednom smere – tu máte povestné úzke hrdlo. Po rekonštrukcii zostane na Zubovskom päť pruhov v každom smere, ďalšie dva - pre MHD a kongresy. A na uvoľnenom priestore vytvoria pešiu zónu s priľahlými námestiami a terénom prechod pre chodcov v blízkosti stanice metra „Park Kultury“.
„Menej jazdných pruhov znamená aj menej zmien v jazdnom pruhu. Niekedy pri výjazde z priľahlej ulice a pri vjazde do tunelov alebo pri odbočovaní bolo potrebné zmeniť jazdný pruh v krátkom úseku cez tri alebo štyri jazdné pruhy naraz, pričom prechádzali intenzívne sa pohybujúcim priamym prúdom, objasnil Shakhbazyan. konfliktná situácia a potenciálne nehody. Preto čím je ich menej, tým je pohyb bezpečnejší.
V konečnom dôsledku bude na Sadovoje skutočne o niečo menej áut, tvrdia odborníci. Stále verejná doprava sa rozvíjajú, objavujú sa nové, pohodlnejšie trasy.
Ako potvrdenie ich výpočtov je dopravná situácia modelovaná v dátovom centre ako fyzický proces.
„Existujú špeciálne počítačové programy, ktorá na základe parametrov samotného pohybu (získame ich z mestského ITS - inteligentného dopravného systému) a parametrov cestnej siete dokáže simulovať situácie, ako k tomuto pohybu dôjde,“ uviedol zástupca prednostu TsODD.
Podľa výsledkov simulácie by mala byť priemerná rýchlosť na Garden Ring o 3–5 % vyššia a čas jazdy v niektorých úsekoch sa môže skrátiť o 5–10 minút.
Natalya Khramová
Ďalšie novinky
