Kaip pritvirtinti vaikišką automobilinę kėdutę su standartiniais diržais. Kaip pritvirtinti vaikiškas kėdutes automobilyje, trumpas vadovas

Įsigyti gerą automobilinę kėdutę nereiškia visiškai išspręsti kūdikio saugos klausimą, nes jos efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo to, kaip teisingai savo automobilyje įmontuosite vaikišką automobilinę kėdutę.

Žinoma, galite paprašyti specialisto pagalbos taisydami konstrukciją arba galite tiesiog perskaityti mūsų straipsnį ir padaryti viską patys.

Montavimo galimybės pagal sėdynių grupes

1. 0 grupės sėdynės dedamos išimtinai atgal statmenai judėjimui.
2. 0+ grupių foteliai gali būti montuojami priekyje, jei automobilyje nėra oro pagalvės (arba ją reikia priverstinai išjungti).
3. 1 grupės foteliukai leidžia pasodinti kūdikį važiavimo kryptimi ant bet kurios kėdutės, pritvirtinant papildomu diržu.
4. 2-3 grupių foteliai dedami taip pat, nereikia tvirtinti papildomu diržu.

Kur saugiausia įrengti?

Nepaisant visų aukščiau išvardintų montavimo galimybių, vaikišką automobilinę kėdutę geriausia statyti dešinėje galinėje sėdynėje (automobiliams su vairu kairėje) ir antros eilės viduryje nuo galinės eilės vairuotojo.

Jie yra pripažinti saugiausiais bet kuriam automobilio keleiviui, nes gali:

• apsaugoti vaiką nuo krušos pabundančių skeveldrų į saloną smūgio metu;
• skirti jam reikiamą gyvenamojo ploto dalį;
• tuo pačiu vieta automobilio viduryje papildomai apsaugo mažąjį keleivį nuo žalos, kurią jis gali gauti avarijos metu sutraiškydamas automobilio šonines dalis.

Montavimo būdai

Bendrąja prasme tvirtinimo detalių tipus galima suskirstyti į tuos, kurie:

• prisegtas saugos diržais;
• tvirtinama ISOFIX sistema;
• montuojamas su „Latch“ ir „Super Latch“ laikikliais.

Saugos diržai

Tai universalus tvirtinimo variantas, kuriam ant automobilio sėdynės yra numatyti specialūs grioveliai. Su šia sistema kūdikis yra visiškai saugus (tai pasiekiama dėl tvirtos diržo fiksacijos).

Tačiau yra vienas įspėjimas: kadangi automobilių sėdynių konstrukcijos skiriasi viena nuo kitos, universalaus montavimo būdo joms nėra. Geriausia naudoti su juo pateiktas instrukcijas.

Tvirtinimo trūkumai

Šio kėdės montavimo būdo trūkumai apima tam tikrą proceso sudėtingumą ir tam tikrą neatitikimą tarp automobilio sėdynių geometrijos ir pačios automobilinės kėdutės. Dažnai montuojant diržai susisuka, o tai neatitinka saugos taisyklių.

ISOFIX tvirtinimas

Taip pat galite pritvirtinti vaikišką automobilinę kėdutę naudodami ISOFIX sistemą. Šis metodas yra ne kas kita, kaip automobilio sėdynės tvirtinimas tiesiai prie automobilio kėbulo, kuris, savo ruožtu, turi būti su tokio tipo laikikliais:

Norėdami pritvirtinti vaikišką kėdutę naudodami šią sistemą, turite ją stumti į šiuos laikiklius, kol ji sustos – kol išgirsite spragtelėjimą. Tai galima pamatyti toliau pateiktame paveikslėlyje:

Yra ir kitas tvirtinimo būdas, kai jis yra sėdynės viršuje ir yra pritraukiamas prie laikiklio specialiu „inkaro diržu“. Štai kaip tai atrodo:

Kam skirtas šis diržas?

Kad stipriai stabdant sėdynė nešoktų į priekį. Štai kodėl kai kuriuose europietiškuose modeliuose vietoj diržo yra numatytas stovas, kuris tęsiasi į priekį ir remiasi tiesiai į automobilio grindis.

Jis atlieka panašią funkciją, bet atrodo taip:

Tvirtinimo privalumai ir trūkumai

ISOFIX tvirtinimo privalumai yra paprastas montavimas, gana saugus fiksavimas ir aukštas saugumo lygis.

Šio laikiklio trūkumai yra svorio apribojimas (kūdikis neturėtų būti sunkesnis nei 18 kilogramų), nes DPT metu padidėjus svoriui, inkaro diržas turi per didelę apkrovą ir tiesiog negali jo atlaikyti.

„Latch“ ir „Super Latch“ laikiklis

Šis tvirtinimo būdas yra analogiškas ISOFIX, tik šiek tiek skiriasi diržas, kuriuo automobilinė kėdutė tvirtinama automobilyje.

Aukščiausias tokio tvirtinimo evoliucijos etapas yra Super Latch sistema. Abu šie fiksavimo tipai plačiai naudojami JAV, bet nenaudojami Europoje.

Teisingai pastatykite automobilio sėdynę

Amžinas klausimas – dėti į automobilio pusę ar prieš jį, persekioja rūpestingus tėvelius, kurie perka savo mažyliui naują „programėlę“. Tačiau tai, kaip automobilinė kėdutė sumontuota jūsų automobilyje, turi didelę reikšmę vaiko saugumui.

Prieš judėjimą ar kelyje?

Vaikai nuo 1 metų vežami tik „nugara prieš judėjimą“. Jų galva sveria gana daug, palyginti su kūnu, o kaklas nėra pakankamai stiprus, kad galėtų išlaikyti galvą galimo susidūrimo metu.

Jei automobilinę kėdutę pastatysite priešais automobilio važiavimo kryptį, nuo smūgio išsiskleidusi oro pagalvė gali prispausti ją prie kūno, todėl kėdutė apvirs ir gali pakenkti kūdikiui.

Eksperto nuomonė

Ekspertai rekomenduoja vaikišką kėdutę, jei įmanoma, įrengti galinės automobilio eilės viduryje. Jeigu Jūsų automobilyje nėra galimybės tvirtinti autokėdutės tarp sėdynių, automobilinę kėdutę dėkite ant kairės arba dešinės galinės sėdynės tiksliai per vidurį (jei automobilis 5 vietų).

Jei automobilis yra 7 vietų, tai saugiausia automobilinę kėdutę montuoti antros eilės viduryje nuo vairuotojo (ne trečios!) Arba ant tos pačios eilės išorinių sėdynių.

Montavimo žingsniai

1. Prieš pradėdami montuoti konstrukciją, atitraukite priekinę automobilio sėdynę – taip jums bus lengviau dirbti.
2. Pastačius automobilinę kėdutę, tvirtinti skirtą saugos diržą ištempkite griežtai išilgai pažymėtos vietos. Įdėkite maksimalias pastangas.
3. Atlikę šią užduotį patikrinkite, ar prisegta pečių diržo sritis.
4. Neleiskite diržui liestis su kitomis sėdynės dalimis, nes avarijos atveju segtukas neatlaiko trinties ir atsisega.
5. Tvirtinimo diržas turi būti tinkamai pritvirtintas. Nereikėtų jos traukti per aukštai, nes vilkikas nustums spyną link kaklo ir taps papildomu pavojumi saugumui. Jei diržas žemas, jis tiesiog nuslys nuo peties.
6. Sumontavę automobilinę kėdutę perkelkite. Jei jis kabo arba pasislenka, vadinasi, netinkamai jį sutvarkėte.
7. Pasodinkite vaiką į kėdutę ir pritvirtinkite. Tuo pačiu metu neleiskite diržams susisukti ir įsitikinkite, kad tarpas tarp jų ir kūno yra dviejų pirštų storio.

Važiavimo metu kūdikis turi likti prisegtas!

Nepamirškite, kad vaikas automobilyje yra gana aktyvus: apsižvalgo, atsimuša į vietą ir kartais net bando išlipti iš kėdės. Štai kodėl tvirtinimo detalės, atsakingos už jo tvirtinimą, turėjo būti patikimos, kitaip mažasis tyrinėtojas jas tiesiog atsegs.

Kad jūsų kūdikis nežaistų žaisti su segtukais, pasirūpinkite, kad jis su savimi pasiimtų žaislus ar knygas. Tai gali kurį laiką atitraukti jį nuo diržų.

Tvirtinimo detalių patikimumas – saugumo garantija

Kuo saugesnis laikiklis, tuo mažesnė rizika susižeisti avarijos metu. Norėdami įsitikinti, kad dirželis yra pakankamai ilgas, kad tinkamai pritvirtintų įrenginį prie automobilio, pirkimo metu paprašykite konsultanto pasimatuoti automobilinę kėdutę jūsų automobilyje.

Automobilinę kėdutę galite pritvirtinti specialiu trijų taškų diržu. Tačiau penkiabalčiai laikomi patikimesniais – jie gali maksimaliai apsaugoti jūsų vaiką.

Kūdikių kėdutės taisyklės

1. Vaikas joje sėdi tvirtai ir judesio metu „neslampinėja“. Žinoma, nereikėtų eiti per toli, tvirtai „prisukant“ prie kėdutės, bet ir diržo per daug atleisti nereikia, argumentuojant šį veiksmą tuo, kad taip kūdikis turės „kažką“. kvėpuoti".
2. Vaiko galvos apsauga yra kuo arčiau jo pečių, tai yra saugioje automobilinėje kėdutėje, ji turi būti reguliuojama.
3. Nepamirškite prisegti kūdikio, kitaip nebus prasmės pirkti jam kėdutę. Darykite tai visada, net jei jums reikia „tik“ 5 minutes.
4. Prieš sodindami vaiką į automobilinę kėdutę, įsitikinkite, kad ji gerai pritvirtinta.

Apibendrinant

Vaikiška automobilinė kėdutė yra vienas iš svarbiausių vaiko saugumo aspektų keliaujant automobiliu. Tačiau atminkite, kad neužtenka tik nusipirkti - kėdė taip pat turi būti tinkamai sumontuota, kad jūsų kūdikio gyvybei nekiltų papildomas ir visiškai nepagrįstas pavojus.

Didelis greitis greitkeliuose yra pavojingas visiems eismo dalyviams. Automobilio saugos diržai skirti tik suaugusiems.

Naujagimiams, vaikams iki 12 metų arba tiems, kurie sveria mažiau nei 36 kg ir kurių ūgis mažesnis nei 1,5 m, jie netinka.

Savo vaikų saugumui ir ilgam visaverčiam gyvenimui, taip pat Kelių eismo taisyklių 22.9 punkto įgyvendinimui visi tėvai turi žinoti, kaip pritvirtinti vaikišką kėdutę automobilyje.

Montavimo būdai

Vaikiška automobilinė kėdutė yra automobilyje montuojama kėdutė, skirta vaikams. Jis skirtas mažo keleivio saugumui užtikrinti avarijos metu bei staigaus manevravimo ar stabdymo metu.

Prietaiso efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo to, kaip teisingai jis buvo sumontuotas ir kaip buvo pritvirtintas vaikas.

Vaikiškų automobilinių kėdučių montavimo instrukcijos yra ant pačios automobilinės kėdutės. Jie pagaminti lipdukų su iliustracijomis pavidalu.

Šalutinė, bet labai naudinga įrenginio funkcija – užtikrinti vaiko komfortą automobiliui judant.

Kūdikio saugumas priklauso nuo kėdutės tvirtinimo kokybės.

Automobilių sėdynių gradacija priklausomai nuo keleivio ūgio ir amžiaus

Vaikiškos automobilinės kėdutės sutartinai skirstomos į 5 pogrupius (žr. lentelę).

Lentelė – Sąlyginis vaikų apsaugos priemonių suskirstymas į pogrupius

Pirmosios dvi grupės yra automobilinės kėdutės suteikiant pusiau gulimą padėtį. Vaikai tvirtinami dirželiais su minkštomis elastinėmis pagalvėlėmis.

3-5 grupės – transformuojančios kėdės, leidžiantis keisti atlošo aukštį pagal keleivio ūgį, turi keletą padėčių („miego“ ir „pabudimo“). Jie pritvirtinami prie automobilio sėdynės saugos diržais.

Įvairių svorio ir amžiaus grupių modelių pavyzdys

Automobilių sėdynių montavimo ypatybės

Ant priekinės sėdynės arba galinės sofos išilgai mašinos krypčiai arba priešingai jos krypčiai montuojami kūdikių vežimėliai arba automobilinės kėdutės.

Saugiausia vieta automobilinei kėdutei montuoti yra vidurinėje galinėje sėdynėje.

Dauguma sėdynių sumontuotos tiek prieš automobilį, tiek jo kryptimi

Montuodami kūdikio laikiklį ant priekinės keleivio sėdynės, turite:

• įsitikinkite, kad nėra prijungta oro pagalvė. Jei jis nėra išjungtas, jis turi būti išjungtas degalinėje. Priešingu atveju, įvykus nelaimingam atsitikimui, jis atsidarys ir prispaus lopšį prie kėdės atlošo;
• perkelkite automobilinę kėdutę į "atlošimo" padėtį ir padėkite prieš mašinos kryptį;
• maksimaliai atitraukite kėdę atgal, kad atitrauktumėte ją nuo stiklo;
• įsitikinkite, kad prietaisas yra tvirtai pritvirtintas standartiniu saugos diržu.

Saugos diržas užrakintas turi apjuosti vaiko krūtinę ir klubus. Jei jis praeina aukščiau – kaklo lygyje arba pilvo srityje – būtinai naudokite pakeliamą sėdynę (paaukštinimą) arba automobilinę kėdutę. Kai prietaisas tampa mažas, jo nugara nuimama, o likusi sėdynė tvirtinama saugos diržu kartu su ant jos sėdinčiu keleiviu.

Leidžiamas įrenginio laisvumas po įdiegimo yra ne didesnis kaip 2 cm.

Pastiprintuvas taip pat tvirtinamas standartiniais saugos diržais.

Automobilinės kėdutės tvirtinamos dviem būdais:

• įprasti saugos diržai;
• per Isofix sistemą.

Tvirtinimas įprastais automobilio diržais

Universalias automobilines kėdutes vaikams galima montuoti beveik visuose automobiliuose ir tvirtinti juose esančiais saugos diržais. Buitinėje „Lada“ galinėse sėdynėse nėra tvirtinimo detalių, nepaisant to, kad joms yra vietų.

Draudžiama savarankiškai susijungti saugos diržus. Tai laikoma esminiu mašinos konstrukcijos pakeitimu, todėl diržus montuoti galima tik oficialiose dirbtuvėse.

Kūdikių nešyklės paprastai turi savo diržų sistemą, o lovos ir kėdės neturi.

Prieš perkant automobilinę kėdutę, reikėtų pasitikrinti, ar ji telpa ant automobilio sėdynės, ar saugos diržų ilgis yra pakankamas, kad būtų galima laisvai apsijuosti prietaisą, kai joje sėdi vaikas. Diržo ilgis ypač svarbus nešynėms kūdikiams, kurios juo apjuostos beveik per visą perimetrą. Draudžiama savaime pailginti diržus.

Isofix tvirtinimai Tvirtinimas Isofix sistema

„Isofix“ vaikiškų automobilinių kėdučių montavimas apima specialius įmontuotus tvirtinimo elementus tiek ant paties atramos, tiek ant automobilio sėdynių. Nuo 2011 metų Isofix yra privalomas visiems Europoje gaminamiems automobiliams.

„Isofix“ užraktai yra universalūs, tai yra, bet kokios markės automobilinės kėdutės yra suderinamos su bet kokiu automobiliu, kuriame įrengti tokie tvirtinimai.

Isofix autokėdutė turi bėgelius su užraktais gale. Užsegimas pagamintas iš patvaraus metalo. Specialūs laikikliai (U formos kilpos), sumontuoti 280 mm atstumu vienas nuo kito, turi būti standžiai įtaisyti automobilinėse kėdutėse. Apie tokių tvirtinimo detalių prieinamumą galite sužinoti iš automobilio instrukcijų arba iš įgalioto pardavėjo.

Beveik visų modelių automobilines kėdutes su Isofix galima montuoti ir naudojant automobilio diržus, jei automobilyje nėra šios sistemos.

Kėdės su Isofix montavimo technologija yra tokia:

• raskite Isofix laikiklius, esančius automobilio sėdynės atlošo apačioje;
• priartinkite prie jų apatinėje vaikiškos autokėdutės nugarinėje dalyje įtaisytus laikiklius;
• suimkite laikiklius specialiais liežuvėliais ant spynų;
• būdingas spragtelėjimas rodo, kad ryšys tinkamai atliktas.

Isofix - montavimo schema

Išmontavimas atliekamas atrakinant spynas.

Esant Isofix sistemai, vaikai, sveriantys daugiau nei 15 kg, turi būti prisegti įprastais automobilio saugos diržais. Be jų galima naudoti tik 1-3 grupių automobilines kėdutes.

Vaizdo įrašas - kaip pritvirtinti vaikišką kėdutę automobilyje

Medijos faile išsamiai parodyta, kaip pritvirtinti vaiko tvirtinimo sistemą naudojant Isofix sistemą.

Priedai

Šiuolaikinės kartos transportas dažniausiai aprūpintas specialiais laikikliais, reikalingais 3 tvirtinimo taškui. Jis naudojamas pritvirtinti "inkaro" diržą (viršutinį diržą).

Struktūriškai tai yra lankas su kabliuku, esančiu automobilio sėdynės atlošo viršuje. Jis skiriasi ilgiu. Kabliukas skirtas sugriebti laikiklį, esantį už sofos atlošo, ant lubų arba bagažinės apačioje. „Inkaro“ diržas sumažina įprasto automobilio sėdynės laikiklio apkrovą, sumažina staigaus ir aštraus smūgio poveikį avarinio stabdymo metu.

„Inkaro“ diržo laikiklių tvirtinimo vietos pažymėtos specialiais lipdukais.

Panašią funkciją atlieka grindų akcentavimas, kuris turėtų užkirsti kelią automobilio sėdynės „linksėjimui“ staigaus stabdymo metu. Jis sumontuotas prieš važiavimo kryptį.

Jis nėra toks efektyvus kaip „inkaro“ dirželis. Padidina apsauginę konstrukciją, tačiau nereikia papildomų tvirtinimo detalių, kad būtų galima montuoti mašinos korpuse.

Išsamus modelio su viršutine juosta montavimo planas

Kuris montavimo būdas yra geriausias

Universali sėdynė yra būtina, jei nėra asmeninio transporto kai tenka naudotis taksi vairuotojų paslaugomis.

Pagrindinė tokių įtaisų bėda – tvirtinimo sunkumas, kai saugos diržai turi būti įkišti į suvaržymo griovelius tam tikru būdu, kuris skiriasi nuo gamintojo. Diegimo klaida yra kupina staigaus įrenginio patikimumo sumažėjimo.

Isofix sistema pripažinta saugiausiu ir patogiausiu vaikiškų automobilinių kėdučių tvirtinimo būdu, nes pašalina jų montavimo klaidas. Tačiau šie produktai yra brangesni.

Montuojant automobilines kėdutes su abiejų tipų tvirtinimo detalėmis, automobilio diržų įtempikliai atlieka svarbų vaidmenį mažo keleivio saugos lygyje. Jei automobilinėms kėdutėms su Isofix jų buvimas ar nebuvimas yra visiškai nesvarbus, tai 4-5 grupių modeliams tai jau yra reikšmingas veiksnys, drastiškai sumažinantis vaiko saugumo lygį.

viršutinio diržo schema

Įtempikliai yra būtini norint saugiai pritvirtinti saugos diržus automobilio smūgio metu. Jei jų nėra avarijos metu, kėdė skris į priekį, o tai gali būti mirtina.

Kad ir su kokia tvirtinimo sistema įsigytumėte vaikišką automobilinę kėdutę, svarbu, kad ji būtų tinkamai sumontuota. Tik tada, griežtai laikydamiesi kelių eismo taisyklių, galite būti tikri dėl vaiko saugumo.

Labai svarbu užtikrinti vaikų saugumą kelionės metu. Tačiau tam būtina tinkamai sumontuoti vaikišką kėdutę. Jei tiki statistika, tai 95 procentais atvejų tai leidžia išvengti traumų ir traumų.

Deja, dėl neteisingai sumontuotos vaikiškos kėdutės apsaugos lygis gerokai sumažėja. Kaip iliustruojantį pavyzdį galime paimti kitą paveikslą. Apie 80 procentų tėvų perka brangias automobilines kėdutes, tačiau jas sumontuoja neteisingai, todėl efektyvumas nulinis.

Nepaisant to, vaikiškų kėdučių dizainas kasmet tampa tik sudėtingesnis. Dėl to gana sunku suprasti instrukcijas, ypač turint omenyje, kad konstrukcinės schemos gali skirtis viena nuo kitos.

Vaikiškos automobilinės kėdutės montavimą automobilyje galite peržiūrėti šiame vaizdo įraše:

Kaip pritvirtinti sėdynę su diržais Instrukcijos ir montavimo schema

Norėdami pradėti, būtinai atidžiai išstudijuokite instrukcijas, kurios turėtų būti pateiktos su rinkiniu. Patikėkite, vaikiškos kėdutės dizainas nėra toks paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio.

Idealiu atveju neturėtumėte montuoti automobilinės kėdutės priekinėje sėdynėje. Sėdynę geriausia rinktis gale. Faktas yra tai, kad oro pagalvė, kuri po smūgio iššoka iš priekinio skydelio, gali rimtai pakenkti kūdikiui.

Dėmesio! Patikimiausia vieta yra galinės sėdynės vidurys.

Vaikiškos kėdutės montavimo algoritmas susideda iš šių veiksmų:

1. Perkelkite priekinę sėdynę taip, kad ji netrukdytų montuoti.
2. Atlaisvinkite vietos montavimui ir pastatykite kėdę į numatytą montavimo vietą.
3. Užtraukite saugos diržus per pažymėtą sritį.
4. Priverždami diržus, turite dėti maksimalias pastangas.
5. Sumontavę tvirtinimo elementus, patikrinkite pečių sritį. Jis turi būti pritvirtintas. Būtent šis elementas yra atsakingas už sėdynės tvirtinimą.
6. Sureguliuokite kreiptuvo aukštį. Diržas neturi būti per aukštas, nes trūkčiodamas jis gali nuslysti į kaklo sritį.
7. Kai kėdė bus pritvirtinta, pritaikykite tam tikrą jėgą ir judinkite ją skirtingomis kryptimis. Jis turi tvirtai laikytis. Šiuo atveju nedidelis atsakas laikomas priimtinu.
8. Pasodinkite vaiką ir patikrinkite, kaip priglunda diržai. Tarpas tarp kūdikio ir dirželio turi būti šiek tiek didesnis nei du pirštai.

Pagal galiojančias saugos taisykles vaikiška kėdutė turi būti patikrinta kiekvieną kartą prieš kelionę. Išsamią diegimo informaciją galite pamatyti toliau pateiktoje diagramoje.

Dėmesio! Atstumas turi būti ne didesnis kaip du centimetrai.

Šiuo metu populiariausiu dizainu rinkoje laikoma vaikiška kėdutė su trimis tvirtinimo taškais. Tai užtikrina aukštą apsaugos lygį, o jo kaina yra prieinama.

Kai kuriais atvejais nutinka taip, kad su pagrindine automobilio komplektacija gaunamo diržo ilgio neužtenka vaikiškai kėdutei automobilyje sumontuoti. Tokiu atveju reikia ją pakeisti ilgesne arba rinktis kitokį kėdės modelį.

Montuojant konstrukciją, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas grupei, kuriai priklauso įrenginys. Faktas yra tas, kad rekomendacijos dėl kėdžių įrengimo įvairaus amžiaus vaikams labai skiriasi. Paimkime, pavyzdžiui, naujagimius. Jie turi būti atsukti atgal. Paprasčiau tariant, kūdikis turėtų atsigręžti.

Niuansai montuojant vaikišką kėdutę priekinėje sėdynėje

Paprastai rekomenduojama vaikišką kėdutę sumontuoti galinėje automobilio sėdynėje. Tačiau šios taisyklės gali būti laikomasi ne visada. Tarkime, jei mes kalbame apie sunkvežimį, tada vienintelė galimybė yra sumontuoti konstrukciją priekinės sėdynės viduryje.

Dėmesio! Jei priekyje tvirtinate vaikišką kėdutę, būtinai išjunkite oro pagalvę.

Jei neturite galimybės išjungti oro pagalvės, galite naudoti vieną triuką. Pakanka nustumti priekinę sėdynę atgal ir sumontuoti vaikišką kėdutę. Tai apsaugos kūdikį nuo susidūrimo su oro pagalve.

Vaikiškos automobilinės kėdutės montavimo taisyklės vaizdo įraše:

Kas yra Isofix tvirtinimo sistema

Automobilių pramonė vystosi labai sparčiai. Varikliai tobulinami kiekvieną dieną, atsiranda naujų transmisijos modifikacijų ir modernios borto valdymo sistemos. Saugumas neatsilieka nuo bendros tendencijos.

Saugos diržai vaidina svarbų vaidmenį užtikrinant keleivių saugumą. Būtent jie pritvirtina kūną susidūrimo metu, apsaugodami žmogų nuo sužalojimų ir nuo apgailėtinesnių pasekmių. Tačiau pirmiausia kūrėjai stengiasi apsaugoti vaikus nuo įvairiausių pavojų. Jų darbo pavyzdys yra Isofix sistema.

Technologija buvo išrasta 1987 m., tačiau vis dar išlaiko savo unikalumą. Žinoma, daugiau nei dvidešimt metų mokslininkai padarė daugybę dizaino modifikacijų, tačiau principas išliko nepakitęs.

Išradimo autorystė priklauso Vokietijos koncernui „Volkswagen“. Tačiau kūrimas buvo patikėtas legendiniam vaikiškų kėdučių gamintojui Romer. Ši technologija ypač išpopuliarėjo dėl savo paprastumo ir patikimumo. Dėl to šis standartas tapo pasauline tendencija.

Sistemos veiksmingumą patvirtina įstatymas, išleistas 2011 m. Anot jo, absoliučiai visi automobiliai, pagaminti po šios datos Europoje, turi turėti šią sistemą.

Isofix dizainas pagrįstas dviem plieniniais vyriais, kurie savo kontūrais primena raidę „P“. Jie yra vienas nuo kito 280 mm atstumu. Reikiamas standumas pasiekiamas dėl galios rėmo, kuris juos laiko kartu.

Dėmesio! Elektra valdomas rėmas dedamas po sėdynių atlošais.

Tačiau vaikiškos kėdutės su Isofix sistema įrenginys neapsiriboja šiais konstrukciniais elementais. Ne taip seniai mokslininkai padarė vieną svarbų pakeitimą, kuris paveikė saugumo lygį ir pridėjo darbo diegimo metu.

Dabar, siekiant užtikrinti didesnį vaikiškos kėdutės saugumą, montuojant reikia nepamiršti ir tvirtinimo diržo. Tai papildomas fiksavimo taškas. Išvaizda tai paprastas lankas su kabliu. Galima reguliuoti ilgį.

Trečiasis diržas labai sumažina pagrindinių tvirtinimo mechanizmų apkrovą. Tačiau pagrindinis jo tikslas yra sumažinti plakimo jėgą, atsirandančią avarinio stabdymo ar susidūrimo metu.

Kaip alternatyva tvirtinimo diržui, vaikiškos kėdutės konstrukcijoje galima naudoti atramą. Laimei, jo įrengimas nėra ypač sunkus. Pagrindinis jo trūkumas yra mažesnis patikimumas, palyginti su „inkaru“.

Ta pati užduotis atliekama ypatingai akcentuojant grindis sėdynėms, įrengtoms važiavimo kryptimi. Jis nėra toks efektyvus kaip inkaro dirželis ir padaro konstrukciją šiek tiek didesnę, tačiau nereikalauja papildomų tvirtinimo kronšteinų automobilyje.

Kalbant apie Isofix sistemą, negalima ignoruoti sėdynių grupių, kurioms galima ir neįmanoma įdiegti šią sistemą. Visų pirma, jei nenaudojate fiksavimo su dirželiais, tuomet galima montuoti tik 0, 0+ ir 1 grupę.

Jei mes kalbame apie antrą ir trečią grupes, tada pagrindinė fiksacija yra dėl diržų. Isofix sistema atlieka antraeilį vaidmenį, užtikrindama saugesnį prigludimą.

Dėmesio! Atskirai reikia kalbėti apie universalius įrenginius su Isofix sistema. Juos galima užsegti paprastais trijų taškų dirželiais.

Jei kaip pavyzdį paimsime amerikietiškus saugos standartus, nurodančius Isofix sistemos naudojimą ir montavimą, tai yra LATCH. Tiesą sakant, tai yra vaikiškų kėdučių tvirtinimo standartas.

Kėdės su Isofix sistema montavimo instrukcijos

Isofix vaikiška kėdutė tvirtinama dviem užraktais. Atskirai reikia pasakyti, kad beveik visi techniniai vyrių ir spaustukų parametrai yra griežtai reglamentuojami Europos teisės aktų. Pats diegimo algoritmas yra gana paprastas.

1. Rasti kabes. Jie yra bazėje.
2. Patraukite du laikiklius prie laikiklių (jie yra apačioje).
3. Norėdami suimti segtukus, naudokite specialius „liežuvėlius“.

Svarbu! Ženklas, kad viską padarėte teisingai, bus būdingas paspaudimas.

Inkarinė vaikiška kėdutė turi papildomų montavimo funkcijų. Norint visiškai pritvirtinti konstrukciją, reikia užkabinti kabliuką ant laikiklio. Jis yra už sėdynės atlošo. Kai kuriuose automobiliuose jį galima rasti bagažo skyriuje ar net ant lubų. Laimei, tai neturi įtakos patikimumui.

Isofix vaikiškos kėdutės montavimas pagal LATCH standartą

Montavimui naudojamas standartinis arba apatinis diržas. Naudokite parinktį, kuri užtikrina geriausią fiksaciją. Automobilinė kėdutė turi būti tvirtai prispausta prie autokėdutės. Tokiu atveju konstrukcija neturėtų judėti daugiau nei 2,5 centimetro.

Pagal šį standartą visada turi būti naudojamas inkarinis diržas. Sumontavus sistemą labai svarbu paslėpti įprastus saugos diržus nuo vaikų. Tai neleis vaikams į juos įsipainioti.

Dėmesio! Geriausia užrakinti nenaudojamų diržų įtempiklius.

Vaikiškos automobilinės kėdutės montavimo kryptis priklauso nuo vaiko amžiaus. Jaunesniems - prieš judėjimą, vyresniems vaikams - važiavimo kryptimi. Norėdami patikrinti konstrukcijos patikimumą, turite paimti ją ten, kur praeina diržai, ir kelis kartus patraukti. Lengviausia montuoti dviem žmonėms.

Kaip matote, skirtingos sistemos turi skirtingas sąrankos sistemas. Tačiau verta paminėti, kad šiuolaikiniai saugumo standartai leidžia juos derinti. Be to, kalbant apie vyresnius vaikus ir Isofix įrenginį, tokia atsargumo priemonė yra privaloma.

Tinkamas vaikiškos automobilinės kėdutės montavimas automobilyje. Kazachstano Respublikos vidaus reikalų ministerijos paaiškinimai vaizdo įraše:

• Kuris saugiklis valdo priekinio stiklo ploviklį
• Priore saugiklių dėžutė po gaubtu
• Motodor karterio apsauga
• Prietaisas nuo miego vairuotojams

Automobilinės kėdutės pasirinkimas mažyliui – atsakinga misija. Vaiko saugumo sumetimais tėvai tiria susidūrimo testų rezultatus ir perka patikimiausius modelius, tačiau lengvabūdiškas požiūris į montavimą vienu ypu paneigia visas pastangas. Mūsų žurnalas „Fidget“ jums pasakys, kaip pritvirtinti vaikišką kėdutę automobilyje, o vaizdo įrašas straipsnio pabaigoje aiškiai parodys veiksmų algoritmą, kad kritinėje situacijoje automobilinė kėdutė galėtų visiškai susidoroti su savo užduotimi.

Montavimo parinktys: privalumai ir trūkumai

Statistika patvirtina faktą, kad kokybiška automobilinė kėdutė išgelbėja vaiko gyvybę 90-95% atvejų. Tačiau ta pati užsispyrusi statistika sako, kad 80% atvejų tėvai nepaiso tvirtinimo taisyklių, dėl kurių apsaugos efektyvumas greitai nukrenta iki nulio. Automobilinės kėdutės tvirtinimo būdas priklauso tik nuo jos konstrukcijos ir automobilio savybių. Atsižvelgiant į tai, kaip vaikiška kėdutė pritvirtinta prie automobilio, išskiriamos šios parinktys:

Trijų taškų diržai

Iš pradžių vaikiškų prekių gamintojai siūlė tik modelius, kurie buvo tvirtinami įprastu automobilio diržu. Taip buvo tvirtinamos visų amžiaus grupių kėdės, o net ir dabar, kai yra modernesnio dizaino, šie modeliai vis dar tobulinami ir gaminami. Šio tipo automobilinė kėdutė pasirenkama dėl šių priežasčių:

• Transporto priemonėje nėra kitų sistemų tvirtinimo elementų. Vaikišką kėdutę galite pritvirtinti beveik bet kuriame automobilyje, jei joje yra įprasti saugos diržai galiniams keleiviams. Prieš pirkdami būtinai patikrinkite, ar dirželio ilgis yra pakankamas – dažniausiai problemų iškyla montuojant 0 arba 0+ grupės laikiklius.
• Šeima dažnai naudojasi taksi paslaugomis. Ne visos taksi įmonės siūlo automobilius su vaikiškomis kėdutėmis, o paskambinę nežinai, ar automobilis turės kitokio tipo tvirtinimą.

Tvirtinimo tritaškiu diržu trūkumai yra montavimo sudėtingumas, dėl kurio dažnai daromos klaidos. Avarijos testų rezultatai patvirtina mažesnį tokios sistemos patikimumą, tačiau vis tiek teisingai pritvirtinus vaikišką kėdutę automobilyje vaikas bus saugesnis nei be jos.

Isofix tvirtinimai

Tokią sistemą dar devintajame dešimtmetyje sukūrė „Romer“ ir „Volkswagen“. „IsoFix“ tvirtinimo detalių buvimas Europoje pagamintuose automobiliuose tapo privalomas tik 2011 m., tačiau net ir ankstesnių gamybos metų automobiliai dažniausiai turi tinkamą variantą. IsoFix tvirtinimo sistemos privalumai yra šie:

• Patikimumas. Automobilinė fiksavimo mechanizmo dalis yra standžiai sujungta su automobilio galios rėmu, kuris apsaugo nuo poslinkio bet kokio susidūrimo metu.
• Montavimo paprastumas. Ją sumontuoti gali net moteris, nes autokėdutė prie automobilio tvirtinama paprastu spragtelėjimu, o tai nereikalauja fizinių pastangų. Neteisingas montavimas šiuo atveju yra visiškai atmestas, ir tik pažeidimas pritvirtinant vaiką gali sumažinti apsaugos efektyvumą.

Be jokios abejonės, jei jūsų automobilis turi IsoFix sistemą, turėtumėte rinktis tokią automobilinę kėdutę, nes tai yra saugiausias pasirinkimas.

Latch ir SuperLatch sistema

„IsoFix“ analogas, naudojamas Amerikos rinkoje, skiriasi tik tuo, kad kėdės šone tvirtinimo elementus atstoja ne metalinis strypas, o tvirti dirželiai su karabininiu užraktu. Tam tikras diržo elastingumas sumažina trūkčiojimo intensyvumą susidūrimo atveju.

Keičiamumas.

Atkreipkite dėmesį, kad automobilyje su IsoFix galima montuoti Latch sistemos automobilinę kėdutę, nes diržų ilgis leidžia nedidelius nukrypimus laikiklių vietoje. Tuo pačiu metu kėdė su IsoFix gali arba privažiuoti prie automobilio su užraktu, arba į jį neįlipti, priklausomai nuo tvirtinimo detalių vietos.

Universalios automobilinės kėdutės

Gamintojai siūlo modelius, kuriuose Latch arba IsoFix yra papildyti trijų taškų saugos diržų laikikliais. Idealiai tinka šeimoms, turinčioms kelias transporto priemones, arba tiems, kurie planuoja vaikišką automobilinę kėdutę įsirengti savo automobilyje ar taksi.

Kur pritvirtinti vaikišką kėdutę automobilyje

Vaikas turi sėdėti saugiausioje transporto priemonės vietoje, kur rizika susižaloti avarijos atveju yra minimali. Šios saugiausios padėties pasirinkimui buvo skirta daug tyrimų, nes vaikišką kėdutę būtina pritvirtinti ne tik techniškai teisingai, bet ir kvalifikuotai. Vairuotojų elgesio kritinėje situacijoje tyrimas nedavė vienareikšmio rezultato:

• Šalims, kuriose eismas dešiniąja puse, vaikišką automobilinę kėdutę buvo rekomenduota pastatyti galinėje sėdynėje dešinėje, nes manoma, kad išvengdamas susidūrimo vairuotojas bandys pasitraukti į savo pusę.
• Kitais duomenimis, vieta už vairuotojo buvo pavadinta saugia. Avariniu atveju turėtų veikti savisaugos instinktas, kurio dėka vairuotojas tausos savo automobilio šoną, atitraukdamas jį nuo smūgio.

Šios rekomendacijos pagrįstos psichologiniais aspektais ir negailestingai paneigiamos avarijų testais. Remiantis jų rezultatais, saugiausia buvo pripažinta sėdynė galinės sėdynės centre. Čia vaikas yra apsaugotas nuo kūno deformacijų ir skeveldrų šoninių smūgių metu, o laisva erdvė priekyje sumažina tikimybę, kad vaikas bus suspaustas susidūrus iš priekio ar smūgio iš galo. Jei kalbame apie septynviečius automobilius su trimis sėdynių eilėmis, tuomet kėdę reikia pastatyti antrosios eilės viduryje.

priekinis keleivis

Įmontuoti automobilinę kėdutę priekinėje sėdynėje patogu mamoms, kurios dažnai keliauja vienos su kūdikiu. Kai kūdikis yra šalia, jam patogu, jei reikia, duoti buteliuką ar barškutį, nesiblaškant nuo vairavimo. Tai daryti nepageidautina, bet leidžiama tik tada, kai oro pagalvės yra išjungtos arba jų nėra.

Kaip pritvirtinti automobilinę kėdutę automobilyje: nuo 0 iki 3 grupių

Reikalinga automobilinės kėdutės kategorija nustatoma pagal kūdikio amžių ir svorį. Gamintojai nurodo vidutinius parametrus, o jei mažylis greičiau priauga svorio, tuomet kėdutę teks atnaujinti anksčiau. Be to, kiekviena kategorija turi savo diegimo ypatybes:

• 0 grupė. Šiai kategorijai priskiriami lopšiai iš vežimėlių, kuriuose yra vidiniai dirželiai kūdikio tvirtinimui ir išoriniai elementai, skirti tvirtinti standartiniu trijų taškų diržu. Lopšiai montuojami ant galinės sėdynės, statmenai važiavimo krypčiai, kad kūdikio kojytės būtų arčiau durelių, o galva – arčiau centro. 0 kategorija reikalinga tik neišnešiotiems ir mažo svorio naujagimiams, kitais atvejais leidžiama naudoti automobilines kėdutes 0+ iš karto po gimimo.
• 0+ grupė. Patogios lovytės, skirtos vaikams iki metų arba iki 13 kg svorio. Iki 9 kg svorio nešikliai montuojami griežtai prieš automobilio kryptį, kad vaikas važiuotų atbulomis. Tokį poreikį lemia kūdikių anatominės ypatybės, kuriomis kūno ir galvos proporcijos skiriasi nuo suaugusiųjų. Staiga stabdant, galva toliau pagal inerciją juda į priekį, o tai nusileidus veidu į priekį gali lūžti stuburui.
• 1 grupė. Vaikai, sveriantys nuo 9 iki 18 kg, gali keliauti tiek atsukti į priekį, tiek atgal, tuo tarpu, nepriklausomai nuo tvirtinimo sistemos, automobilinė kėdutė turi savo penkių taškų diržus mažyliui pritvirtinti. Vaikai dažnai užmiega automobilyje, todėl patogu, jei kėdutei galite suteikti atlošimo padėtį.
• 2-3 grupė. Šios grupės automobilinę kėdutę galite montuoti atsuktą į važiavimo kryptį, už arba priekyje su išjungtomis oro pagalvėmis. Kėdė neturi savo diržų, o vaikas prisegamas standartiniu saugos diržu. Nepamirškite, kad diržas turi pereiti per vaiko peties vidurį, kad stabdant nespaustų kaklo. Sureguliuokite automobilinės kėdutės diržų arba galvos atramos aukštį, kad vaikas būtų tinkamai prisegtas.
• 3 grupė. Šiai kategorijai priklauso stiprintuvai, iš tikrųjų – sėdynė be atlošo su saugos diržo kreiptuvais. Jie naudojami aukštesniems nei 135 cm vaikams, kad tilptų aukščiau. Gamintojai kalba apie visišką vaiko apsaugą įvykus nelaimingam atsitikimui, tačiau testų rezultatai visai nerodo stiprintuvų naudai.

2 grupės kėdės yra retos, nes jos nėra paklausios tarp pirkėjų. Vaiko autokelionės standartiniu rinkiniu galima vadinti tokią seką: kategorija 0+, 1, 2-3.

Kaip pritvirtinti vaikišką kėdutę automobilyje: žingsnis po žingsnio instrukcijos

Kaip dažnai reikės montuoti mašiną, priklauso nuo mašinos veikimo ir laikymo sąlygų. Jei neplanuojate kėdės neštis į namus, galite nesivarginti ir paprašyti pardavėjų parduotuvėje, kad ją sutaisytų iškart po įsigijimo. Bet jei automobilis nakvoja nesaugomoje aikštelėje, geriau nakčiai sėsti į automobilio kėdutę, kad neprovokuotų vagių.

Užsegimas įprastu diržu

nuotrauka iš svetainės

Sunkiausias būdas, nes jūsų veiksmų algoritmas priklausys nuo konkretaus kėdės modelio, nes tvirtinimo detalių vieta gali labai skirtis. Galite iš anksto perskaityti instrukcijas, tačiau dažniausiai ant kėdės yra schema, ką turite padaryti. Bendrąsias rekomendacijas galima apibendrinti taip:

• Pastumkite priekinę sėdynę kiek įmanoma į priekį, kad atlaisvintumėte vietos veiksmams. Jei sėdynę padėjote ant priekinės keleivio sėdynės, įstatykite ją tokioje padėtyje, kurioje ji bus važiuojant.
• Jei modelis numato galimybę montuoti nukreiptą į priekį ir atgal, tada diržo tvirtinimo detalės yra pažymėtos skirtingomis spalvomis, kurios yra patogus vadovas.
• Prieš montuodami, iki galo ištraukite diržą, kad galėtumėte patogiai juo valdyti.
• Baigę visą gamintojo rekomenduojamą diržo perbraukimo procedūrą, priveržkite jį ir patikrinkite tvirtinimo stabilumą. Poros centimetrų tarpas yra priimtinas, tačiau esant rimtesniems poslinkiams, teks viską pradėti iš naujo.
• Jei kalbame apie 2-3 grupę, tai joje kėdutė tvirtinama vaikui nusileidus. Nepamirškite sureguliuoti galvos atramos aukščio. Net jei keliaujate be vaiko, 2-3 grupės kėdutė turi likti pritvirtinta, kad važiuojant nejudėtų.

Montavimas ant IsoFix arba Latch

nuotrauka iš svetainės

Veiksmų schema yra labai paprasta, o laikiklis neužims daug laiko:

• Sėdynės ir galinės eilės nugaros sankryžoje raskite U formos metalinius laikiklius.
• Jei jūsų modelyje yra laikiklio kreiptuvai, pritvirtinkite juos prie automobilio laikiklių.
• Prijunkite laikiklius prie laikiklių ir stumkite, kol būdingas spragtelėjimas patvirtins tvirtinimą. Norėdami pritvirtinti skląstį, užfiksuokite karabinus ant laikiklių.
• Kai kuriuose modeliuose yra papildoma juosta, skirta atsiremti į grindis, kurios aukštis turėtų būti reguliuojamas.
• Jei gamintojas pateikė „Top Tether“ inkarą, jo diržas tvirtinamas laikikliuose, esančiuose bagažinėje arba sėdynės atlošo gale.

Dirželio reguliavimas

0+ ir 1 grupės automobilinėms kėdutėms svarbu teisingai sureguliuoti diržą, kad kūdikis būtų tvirtai prisegtas, bet be diskomforto. Pečių dalis turi prasidėti aukščiau kūdikio peties, kad dirželis netrintų odos važiuojant. Dirželių ilgis turi būti sureguliuotas taip, kad vienas suaugusio žmogaus pirštas eitų po dirželiu krūtinės lygyje. Esant silpnesnei įtampai, kyla pavojus, kad mažylis atleis rankas, o per stiprus spaus nuo menkiausio purtymo.

Kaip automobilyje tvirtinama vaikiška kėdutė detaliai parodys vaizdo įrašas, kuriame konsultantas demonstruoja įvairių grupių automobilinių kėdučių montavimą. Dėl to, kad montavimas atliekamas demonstraciniame stende, visi taškai yra labai aiškiai matomi.

Vaikiškos automobilinės kėdutės montavimas gali pasirodyti sunkus tik iš pirmo karto, tačiau praktiškai įtvirtinę žinias, mikliai mojuosite diržus ir galėsite intuityviai montuoti skirtingų gamintojų modelius. Nesirūpinkite kūdikio saugumu, o net trumpose kelionėse būtinai jį užsegkite, nes visiškai neįmanoma nuspėti, kada šis prietaisas išgelbės gyvybę.

Saugus vaikų vežimas automobilyje – viena pagrindinių tėvų pareigų. Transporto taisyklės yra įtvirtintos taisyklėse. Už šių taisyklių pažeidimą gali būti taikomos sankcijos – bauda.

Mieli skaitytojai! Straipsnyje kalbama apie tipinius teisinių problemų sprendimo būdus, tačiau kiekvienas atvejis yra individualus. Jei norite sužinoti, kaip tiksliai išspręskite savo problemą- susisiekite su konsultantu:

PARAIŠKOS IR SKAMBUČIAI PRIIMAMI 24/7 ir 7 dienas per savaitę.

Tai greita ir NEMOKAMAI!

koncepcija

Vaikiška automobilinė kėdutė – tai įrenginys skirtas vaikams vežti automobiliuose. Jis montuojamas ant stacionarios sėdynės ir tvirtinamas standartiniais saugos diržais. Kai kurios automobilinės kėdutės turi papildomus saugos diržus.

Šis prietaisas priklauso vaiko tvirtinimo įtaisams (CRD). Priklausomai nuo vaiko svorio ir ūgio, jam reikia vienokio ar kitokio tipo vaikiškos kėdutės. Kūdikiai važinėja lopšiuose, gulimoje padėtyje, o vyresni vaikai sėdi.

Be to, priklausomai nuo vaiko amžiaus ir DUU, tai tampa šiek tiek lengviau. Pavyzdžiui, vaikai amžiaus 10-12 metų amžiaus gali važiuoti stiprintuvais. Tai tokia speciali sėdynė, kuri neturi atlošo, bet ir tvirtinama prie stacionarios sėdynės saugos diržais.

Teisės aktai

Pagal galiojančius įstatymus, vaikų iki m 12 metų, automobilyje galima atlikti tik naudojant nuotolinio valdymo pultą. Šį standartą nustato galiojančios eismo saugumo keliuose taisyklės.

Būtent:

• Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas;
• Rusijos Federacijos baudžiamasis kodeksas;
• Rusijos Federacijos civilinio kodekso 1 ir 2 dalys;

Dažnos kelių policijos tiesos

Vežant vaikus automobilyje naudojant automobilinę kėdutę, verta atsižvelgti į kai kuriuos niuansus. Visų pirma, tai yra vaiko svoris ir amžius. Vaikiškos kėdutės buvo sukurtos taip, kad būtų patogios bet kokio amžiaus vaikams.

Pavyzdžiui, jei reikia nešti naujagimį (išrašymo iš ligoninės atvejis), tuomet jam reikalinga speciali kėdutė - lopšys, atitinkantis visas anatomines kūdikio savybes.

Panaši situacija ir su vyresniais vaikais. Dėl savo svorio, ūgio ir anatominių ypatybių jie gali važiuoti automobilyje su stiprintuvais, o ne visavertėmis kėdėmis.

Rašo, kad vaikas iki 12 metų turi važiuoti tik automobilyje su vaiko tvirtinimo sistema. Dažniausia iš jų yra automobilio sėdynė. Jis atitinka visus saugos reikalavimus.

Tačiau foteliai yra gana brangus pasirinkimas, ypač jei to nedaro šeima vienas vaikas. Jų kaina yra apie 5-7 tūkstančiai rublių. Todėl buvo sukurti kiti nuotolinio valdymo pultai – stiprintuvai ir „trikampiai“. Pastarojo kelių policija neatpažįsta, nors ir suteikia vaikui saugumą, bet ne visu dydžiu, kaip automobilio kėdutė.

Vaizdo įrašas: išsami informacija

Sėdynės automobilyje pasirinkimas priklausomai nuo autokėdutės kategorijos

Svarbiausias kriterijus renkantis vaikišką automobilinę kėdutę nėra vaiko ūgis ar amžius.

Turite pasirinkti pagal vaiko svorį. Būtent pagal šį kriterijų buvo kuriamos automobilinių kėdučių kategorijos.

Atsižvelgiant į vaiko svorį, buvo sukurtos šios kategorijos:

• jei vaikas sveria mažiau 10 kg, tuomet vaikiška kėdutė – lopšys turi būti automobilyje šonu važiavimo kryptimi. Tai kategorijos kėdės 0 ir 0+ ;
• jei vaiko svoris neviršija 13 kg, tada sėdynė turi būti pastatyta prieš automobilio judėjimą - sėdynės kategorijos 0 , 0+ , 1 ir 0 / 1 ;
• jei vaiko svoris iki 18 kg, tada sėdynė turi būti mašinos važiavimo kryptimi. Yra automobilinių kėdučių, kurios paverčiamos į vaikų tvirtinimo priemones vyresniems vaikams. Paprastai tai yra grupė 0 / 1 kuri tinka vaikams nuo 0 iki 4 metų(tai yra, nuo 3 iki 18 kg). Šios kėdės gali būti montuojamos tiek nuo judėjimo, tiek pakeliui;
• kėdės skirtos vaikams nuo 9 iki 36 kg, montuojami tik automobilio kryptimi.

Tvirtinimas

Kur nepažeidžiant įstatymų turėtų būti montuojama vaikiška automobilinė kėdutė? Visi Rusijos rinkoje naudojami automobiliai yra su saugos diržais tiek priekinėse, tiek galinėse sėdynėse.

Šiuolaikiniuose automobilių modeliuose yra 3 dirželiai, ant senesnių – tiesiog 2 .

Tačiau visos jos pritaikytos pritvirtinti vaikiškas automobilines kėdutes.

Priekinėje sėdynėje

Ar vaikišką automobilinę kėdutę galima montuoti ant sėdynių šalia vairuotojo? Kaip rodo praktika, priekinė keleivio sėdynė yra pavojingiausia vieta automobilyje.

Todėl vaikišką kėdutę galima įdėti į priekinę keleivio sėdynę, tačiau to daryti nereikėtų.

Be to, norint sumontuoti sėdynę priekyje, mašinoje būtina įrengti penkių taškų saugos diržus. Tačiau tokių diržų yra ne visose mašinose.

Ar galima vaikišką kėdutę įdėti į vidurį

Vaikišką automobilinę kėdutę automobilyje galima montuoti ant bet kurios kėdutės, kurioje yra trijų taškų saugos diržai.

Jei automobilis leidžia, automobilinę kėdutę geriau sumontuoti gale per vidurį.

1. Pirmiausia, jei pultelis yra važiavimo kryptimi, tada vaikas mato kelią. Vyresniems vaikams tai labai įdomu.
2. Antra, keleivio sėdynėje sėdintis žmogus visada gali parodyti vaikui dėmesio ženklus, neapsisukdamas visu kūnu atgal.
3. Trečia, jei vaikas yra sėdynėje, sumontuotoje gale per vidurį, tada tikimybė susižaloti susidūrimo metu yra minimali. Tokius duomenis citavo Amerikos žurnalas Pediatrics.

Kaip pritvirtinti vaikišką kėdutę galinės sėdynės viduryje? Su stacionariais saugos diržais.

Dešinė arba Kairė

Statistika rodo, kad saugiausia vieta automobilyje yra galinėje sėdynėje už keleivio. Būtent čia avarijos metu įvyksta mažiausiai smūgių. Todėl, jei automobilyje yra vienas vaikas, geriau kėdutę sumontuoti dešinėje galinėje sėdynėje.

Montavimo mitai

Tarp tėvų sklando mitas, kad saugiausia vieta automobilyje yra už vairuotojo. Tai netiesa!

Šis įsitikinimas buvo pagrįstas šiomis išvadomis:

• kairioji automobilio pusė yra patvariausia – taip daro automobilių gamintojai, kad vairuotojas, susidūręs kaktomuša, mažiau nukentėtų;
• vairuotojas mechaniškai, susidūręs su kaktomuša, pasuka vairą į kairę, taip atsitraukdamas nuo smūgio, bet kartu atidengdamas keleivį;
• tėvai-vairuotojas gali stebėti savo vaiką per galinio vaizdo veidrodėlį, o tėvai-keleivis gali lengvai prieiti prie vaiko.

Tačiau nepamirškite šių dalykų:

• kai vaikai įlipa į automobilį, tai turi būti daroma ne nuo šaligatvio, o nuo važiuojamosios dalies;
• toks nusileidimas yra pavojingas ne tik vaikui, bet ir vairuotojui, nes artėjantis eismas vyksta visai šalia;
• jei automobilyje bus tik vaikas ir vairuotojas, tai pastarasis negalės pasiekti kūdikio ir suteikti jam reikiamų dėmesio ženklų.

Klausimai

Yra klausimų, kuriuos reikia paaiškinti toliau.

Jei yra keli vaikai

Ką daryti, jei šeimoje yra daugiau nei vienas vaikas? Jei šeimoje yra keli vaikai, tėvai turėtų imtis visų priemonių, kad jie patogiai ir saugiai apgyvendintų. Jei šeimoje trys vaikų, visa šeima gana sutalpinta paprastame sedane.

Bet jei vaikų yra daugiau nei trys, tada tėvai turėtų pasirinkti tinkamą automobilį. Paprastai mikroautobusas yra gana tinkamas, kuriame jis yra 7 keleivių sėdynės.

Nepamirškite, kad kiekvienas vaikas iki 12 metų turite važiuoti automobilyje naudodami vaikišką automobilinę kėdutę ar kitą nuotolinio valdymo pultą. Todėl tėvai turi užtikrinti, kad kiekvienas vaikas būtų saugus.

Montavimo būdai

Pirkdami automobilinę kėdutę tėvai turėtų atidžiai perskaityti instrukcijas. Pritvirtinkite kėdę prie sėdynės automobilyje turi būti griežtai pagal instrukcijas.

Yra būdas pritvirtinti kėdę:

• kėdė tvirtinama stacionariais saugos diržais, kurie yra kiekviename automobilyje;
  

  Vaiko saugumas yra svarbus aspektas, kurio nereikėtų ignoruoti. Tai visų pirma taikoma transporto priemonių judėjimui. Tačiau automobilinės kėdutės buvimas vaikui negarantuoja visiškos jos apsaugos.

  Kaip automobilyje sumontuoti vaikišką kėdutę? Tiesą sakant, vartotojai susiduria su tam tikrais sunkumais. Tai gali būti nesuprantamas dizainas ar instrukcija, kėdės ir automobilio neatitikimas arba paprastas žmogaus tinginystė. Visos šios akimirkos gali suvaidinti žiaurų pokštą ir turėti neigiamų pasekmių.

  Vaikiškos automobilinės kėdutės tvirtinimas: parinktys

  Kur automobilyje yra vaikiška kėdutė? Montavimo būdai gali būti skirtingi, ir kiekvieną iš jų verta apsvarstyti išsamiau:

  • Saugos diržai;
  • ISOFIX;
  • SureLatch arba Latch;
  • Kiti stovai.

  Tvirtinimas tritaškiais diržais

  Ši parinktis yra universali bet kokiam automobiliui, nes kiekvienas automobilis turi saugos diržus. Jis praeina per kelis taškus ir taip uždengia sėdynę, o tai užtikrina saugų prigludimą. Vadovus galima atpažinti iš karto, nes dažniausiai jie pažymėti raudonai.

  Dėl diržų plastiškumo eismo įvykio metu vaikas patiria mažiau streso. Ši parinktis turi reikšmingų trūkumų. Be to, tai priklauso nuo montavimo kokybės ir automobilio bei sėdynės atitikties.

  ISOFIX vaikiškos kėdutės tvirtinimas

  Su šia sistema galite tvirtai pritvirtinti vaikišką automobilinę kėdutę prie automobilinės kėdutės. Pats dizainas yra gana paprastas naudoti. Nugarinėje dugno dalyje yra P raidės formos tvirtinimai. Jie montuojami sukabinant su abipusėmis kilpomis, kurios yra automobilinėje kėdutėje.

  Vienas iš tokios sistemos privalumų yra tai, kad norint neteisingai sumontuoti kėdę, reikia įdėti daug darbo. Tačiau ne visi automobiliai turi galimybę naudoti šį laikiklį. Šios kėdės yra gana brangios. Be to, jie turi daug svorio. O kelyje vibracija iš kūno gali būti perduodama.

  Užrakto laikiklis

  Šį kalną išrado specialistai iš Amerikos. Jo esmė – užsegimas elastiniu dirželiu su karabinais. Ir tai turi savo privalumų. Pavyzdžiui, dėl jų vibracijos nuo kūno iki kėdės neperduodamos. O pati kėdė su tokiu dizainu yra daug pigesnė ir turi mažą svorį.

  Montavimas ant pagrindo

  Šis metodas taikomas tik sėdynėms, kurios priklauso 0+ amžiaus kategorijai. Pagrindas yra pagrindas, kuris visada yra automobilyje. Kėdė pastatoma ant platformos ir tvirtinama vienu rankos judesiu.

  Vaikiškos automobilinės kėdutės montavimas: teisiniai reikalavimai

  Remiantis Tarptautinės sveikatos asociacijos statistika, kėdutė sumažina 70% mažylių iki vienerių metų ir 55% vyresnių kūdikių mirties riziką.

  Pagal kelių eismo taisykles, prieš veždamas kūdikius, vairuotojas turi įvykdyti daugybę reikalavimų.
  Kelių eismo taisyklių 22 punkte buvo įtrauktas naujas punktas Nr. 22.9. Jis reglamentuoja vaikų vežimą automobiliais. Anot jo, vežti vaiką galima tik užtikrinus visišką saugumą.
  Vaikai iki dvylikos metų turi būti vežami naudojant specialią saugos priemonę. Jis turėtų atitikti kūdikio svorį ir amžių.

  Jei šių reikalavimų nesilaikoma, vairuotojas gali būti patrauktas atsakomybėn pagal administracinį straipsnį. O nuo 2013 m. rugsėjo 1 d. jis yra uždėtas 3000 rublių bauda.

  

  Kūdikiai turi judėti specialiame įrenginyje – automobiliniame lopšyje. Jis turi būti pastatytas statmenai judėjimui. Tvirtinimas atliekamas naudojant dirželius. Tačiau šis dizainas turi savo apribojimų. Jie naudojami iki šešių mėnesių ir iki 10 kilogramų. Tikslius duomenis rasite naudojimo instrukcijoje.
  Jums nereikia pirkti kėdės, kad ją parodytumėte kelių policijos pareigūnui. Juk tai jūsų mylimo vaiko paguoda ir apsauga. Toje pačioje pastraipoje nurodoma, kad yra specialūs įrenginiai – stiprintuvai. Jie tvirtinami įprastais saugos diržais, kurie yra automobilyje.

  Vaikų vežimo reikalavimai, nustatyti Rusijoje, turi bendrų taškų su bendru Europos ECE standartu.

  Automobilinių kėdučių tipai ir jų savybės

  Yra įvairių dizaino variantų. Jie skirti įvairaus amžiaus ir svorio kategorijoms. Yra šios grupės:

  1. 0. Jis turi būti montuojamas tik galinėje sėdynėje, galva toliau nuo durų. Jis tvirtinamas saugos diržais.
  2. 0+. Tokio tipo konstrukciją galima montuoti ne tik galinėje sėdynėje, bet ir priekyje. Jei pageidaujate antrojo varianto, kėdė ar lopšys turi būti pritvirtinti prieš automobilio judėjimą. Automobilinė kėdutė tvirtinama dirželiais. Kėdę galima tvirtinti tiek jomis, tiek ISOFIX sistema.
  3. 1 ir 2 grupė. Šie įrenginiai montuojami gale. Tvirtinimas taip pat vyksta per diržus arba specialias tvirtinimo detales.
  4. 3-ioji grupė. Šiam tipui priklauso sėdynės – paaukštinimai. Jie neturi galinės ar šoninės sienelės. Kitaip tariant, tai minkšta pagalvė, kuri laikosi dirželiais.

  Automobilinės kėdutės tvirtinimas 0+ grupei (svorio kategorija iki 10 kg, atsukta atgal)

  1. Atlošo nustatymas į 4 lygį. Išimkite įdėklą nuo kėdės. Nuolydis turi būti 45 laipsnių.
  2. Kėdė turi būti pastatyta ant sėdynės, kad mašina nejudėtų. Svarbu, kad jis tvirtai priglustų prie sėdynės.
  3. Automobilio diržas turi būti ištrauktas per specialias jungtis. Užfiksuokite sagtį.
  4. Pečių diržas taip pat ištraukiamas per skylutes ir kabliuką, kurie yra automobilio sėdynės gale.
  5. Įsitikinkite, kad automobilinė kėdutė sumontuota teisingai. Diržas turi būti pritvirtintas prie sagties. Ir nebūti susisukti ar pažeisti. Pasvirimo kampas turi būti teisingas.

  

  Automobilinės kėdutės tvirtinimas 1 grupei (svorio kategorija iki 18 kg, automobilio kryptimi)

  1. Pedalas, atsakingas už kampo nuolydį, turi būti nustatytas į nuolydžio lygį nuo pirmojo iki trečiojo. Jį galite pakeisti tik prieš įdiegdami.
  2. Automobilinė kėdutė turi tvirtai priglusti prie automobilio sėdynės.
  3. Per specialias angas būtina ištempti saugos diržus.
  4. Skląsčiai turi būti sumontuoti sagtyje, kol spragtels.
  5. Viršutinė diržo dalis, atsargiai laikanti, turi būti perkelta per tvirtinimo įrenginį. Po to sistemos dangtis gali būti uždarytas.
  6. Norėdami patikrinti, turite paspausti konstrukciją svoriu. Po to diržą reikia priveržti ir pritvirtinti.

  automobilio sėdynės priežiūra:

  • Sistemingai būtina atlikti korpuso valymą. Šiems tikslams galite naudoti dulkių siurblį.Jei ant kėdės pateko maisto ar gėrimų, nedelsdami nuvalykite užvalkalą. Taip siekiama išvengti absorbcijos.
  • Norėdami išvalyti dangtį ir kėdę apskritai, galite naudoti drėgną skudurėlį ir tirpalą. Po valymo jis turi būti išdžiovintas
  • Prieš naudodami toliau, įsitikinkite, kad visi elementai yra sausi.

  Rezultatas

  Dabar žinote, kokios yra automobilinių vaikiškų kėdučių ir jų tvirtinimo variantų bei kaip tinkamai sumontuoti vaikišką kėdutę automobilyje. Kiekvienas variantas turi savo privalumų ir trūkumų. Pasirinkimas turi būti atliktas atsižvelgiant į jūsų pageidavimus. Atminkite, kad jūsų kūdikio saugumas yra svarbiausias.

  Kaip automobilyje sumontuoti vaikišką kėdutę: vaizdo įrašas

  Keliaudami su vaiku nepamirškite iš anksto pasirūpinti jo vežimo saugumu. Norėdami tai padaryti, tereikia žinoti atsakymus į tokius klausimus: kaip juos sumontuoti automobilyje, kaip teisingai pasirinkti ir kiek laiko juose leidžiama būti? Iš pirmo žvilgsnio tai nėra nieko sudėtingo, tačiau yra keletas niuansų, į kuriuos labai svarbu atsižvelgti.

  Kodėl reikalingos automobilinės kėdutės?

  Taigi, pirmiausia reikėtų apsispręsti ne kaip automobilyje taisyti vaikiškas kėdutes, o kam jos reikalingos. Juk daugelis tėvų net ir mūsų laikais nemato jų poreikio ir mieliau veža mažylius lopšiuose iš vežimėlio ar ant kelių. Pasaulio sveikatos organizacijos pateiktais duomenimis, vaikiškos automobilinės kėdutės iš tiesų gelbsti kūdikių gyvybes galimos avarijos atveju. Taigi, vaikų mirtingumas naudojant specialias kėdes sumažėja 71 proc., o traumų ir traumų tikimybė – daugiau nei 90 proc. Šie skaičiai tikrai įspūdingi.

  Poreikis montuoti automobilines kėdutes pripažįstamas visose pažangiose pasaulio šalyse, įskaitant Rusiją, įstatymų leidybos lygmeniu. Nemanykite, kad avarinio stabdymo metu netgi galite laikyti ant rankų mažą kūdikį. Moksliškai įrodyta, kad automobilio judėjimo greitis žymiai padidina visų jame esančių žmonių svorį. Net jei bus laikomasi greičio apribojimo, trupinių svoris bus jaučiamas 30 kartų daugiau.

  Automobilių kėdučių klasifikacija

  Vaikiška kėdutė automobilyje klasifikuojama pagal vaiko amžių ir svorį. Patiems mažiausiems, nuo pirmųjų gyvenimo dienų, buvo sukurtos specialios kūdikių nešyklės. Jas galima naudoti iki 10 kilogramų, šią kategoriją žymi skaičius 0. Jie yra absoliučiai anatomiški, naudojami kūdikiui vežti gulint, labai dažnai naudojami kaip nešiojama nešynė. Tokia kėdutė, kaip taisyklė, dedama į galinę sėdynę prieš važiavimo kryptį, tvirtinama saugos diržu, o vaikas viduje su papildomais prietaisais. Šioje kategorijoje taip pat yra specialus pogrupis +0, jo pagrindinis skirtumas yra tas, kad tokį lopšį galima statyti tiek judėjimo kryptimi, tiek priešingai.

  

  1 grupė skirta vaikams nuo 9 iki 18 kilogramų. Tokią kėdę įprasta statyti važiavimo kryptimi, joje įtaisyti specialūs penkių taškų diržai, o pati tvirtinama standartinio automobilio saugos diržo pagalba. 2 grupė orientuota į svorio diapazoną nuo 15 iki 25 kilogramų, o 3 kategorija - nuo 22 iki 36 kilogramų. Vaikai, turintys daug svorio iki 12 metų, naudoja specialius.. Taip pat yra universalių modelių, pritaikytų iš karto kelioms kategorijoms. Jie turi daugybę funkcijų, gali reguliuoti plotį, aukštį, pasvirimo kampą.

  Perkame teisingai

  Vaikiška kėdutė automobiliui turėtų būti parinkta teisingai, daugybė vaikiškose parduotuvėse pateikiamų modelių neatitinka tarptautinių normų ir standartų. Tokių gaminių kokybei mūsų šalyje ir užsienyje nustatyti atliekami specialūs susidūrimo testai, imituojantys įvairias avarines situacijas kelyje. Tokių renginių dėka visuomenei prieinamas saugiausių ir nekokybiškiausių kėdžių modelių sąrašas. Patikrinti kėdės saugumą yra gana paprasta, pirmenybę turėtumėte teikti patikrintiems modeliams, taip pat reikalauti iš pardavėjo atitikties sertifikato.

  

  Kur dėti kėdę?

  Prieš pritvirtindami vaikiškas kėdutes prie automobilio, turėtumėte nustatyti saugiausias tam skirtas vietas. Taigi, labiausiai pageidaujama galinė automobilio sėdynė, esanti centre. Galima kėdę įrengti ir už, šonuose, bet tai jau mažiau palanki ir saugi padėtis. Išjungus oro pagalvę, o tai būtina sąlyga, sėdynę galima pastatyti priekinėje sėdynėje, į vairuotojo pusę.

  

  Montavimo būdai

  Taigi, kaip sutaisyti vaikiškas kėdutes automobilyje? Yra dvi pagrindinės parinktys, būtent:

  • Montavimas su standartiniais saugos diržais. Tokia kėdė yra universali, ją galima montuoti beveik kiekviename automobilyje. Renkantis panašų modelį, atkreipkite dėmesį į diržų ilgį, jų turėtų pakakti prisegti kūdikį. Jei ant galinės sėdynės tokių diržų nėra, tuomet reikėtų juos montuoti ne savarankiškai, o specialiame aptarnavimo centre. Pirkdami kėdę patikrinkite, ar yra jos instrukcijos, taip pat paprašykite pardavėjo parodyti, kaip ji sumontuota. Atkreipkite dėmesį, kad diržai turi tvirtai priglusti ir turėti be tarpų;
  • Naujas sprendimas Jūsų vaiko saugumui – IsoFix. automobilyje tokiu būdu pirmą kartą buvo sukurtas 1987 m., dalyvaujant Romer ir Volkswagen. Pagrindiniai šio įrenginio kriterijai buvo paprastumas ir patikimumas. Pagal europietiškus reikalavimus, nuo 2011 metų visuose automobiliuose yra tokie tvirtinimai.

  

  Sužinokite daugiau apie IsoFix

  Būtina šiek tiek išsamiau pasikalbėti su IsoFix sistema, tai tikrai unikalus laikiklis. Vaikiškos kėdutės automobilyje, naudojant tokią sistemą, montuojamos gana lengvai, svarbiausia suprasti pagrindinį veiksmų algoritmą. IsoFix susideda iš vyrių, pagamintų iš plieno, kartu jie sudaro rusišką raidę "P", o atstumas tarp jo galų yra 280 mm. Vyriai tvirtinami automobilio rėme, tarp pasirinktos sėdynės atlošų, tvirtinimas autokėdute atliekamas naudojant užraktus. Sėdynės gale suraskite specialius laikiklius, priderinkite juos prie kėdės laikiklių ir spragtelėkite, schemos teisingumas patvirtins būdingą garsą. Taip pat yra papildomas laikiklis. Vaikiškos kėdutės automobilyje gali būti tvirtinamos specialiu tvirtinimo diržu.

  Taip pat reikia atsiminti, kad važiuojant kūdikiui turėtų būti duodami tik minkšti žaislai, o visi sunkūs daiktai, įskaitant planšetes, turi būti tvirtai pritvirtinti.

  Vaikiška automobilinė kėdutė išvengia 95% traumų ir traumų. Šis skaičius taikomas tik tada, kai apsaugos priemonė yra tinkamai sumontuota. Europos statistikos duomenimis, apie 80% tėvų, naudodami brangius ir kokybiškus įrenginius, dėl netinkamo įrengimo jų efektyvumą sumažina beveik iki nulio. Labai sudėtingas dizainas, nesuprantamos instrukcijos, automobilio neatitikimas ir elementarus tinginystė - visos šios problemos gali turėti neigiamą vaidmenį kritinėje situacijoje.

  Jei buvo priimtas teisingas sprendimas įsigyti vaikišką kėdutę, renkantis reikia atkreipti ypatingą dėmesį į tai, kaip ji sumontuota automobilyje.

  Universalių sėdynių montavimas

  Universalios vaikiškos kėdutės tinka beveik visiems automobiliams. Jie tvirtinami įprastais saugos diržais. Paprastai mažiems vaikams skirtos kėdutės turi savo diržus, tačiau vyresniems skirtos kėdutės ir kėdutės – ne. Renkantis kėdutę reikia pasitikrinti, ar standartinių diržų ilgio pakanka kėdutei pritvirtinti arba vaiką prisegti vaikiškoje kėdutėje.

  Universalios sėdynės tinka šeimoms, kurios turi kelis automobilius arba naudojasi rusų gamybos automobiliu. Dauguma „Lada“ modelių neturi vaikiškų kėdučių tvirtinimo detalių, o kai kurie modeliai parduodami net be saugos diržų ant galinių sėdynių. Be to, jiems paprastai yra skirtos sėdynės, tačiau jūs negalite patys pritvirtinti saugos diržų - tai rimta intervencija, ir geriau tai padaryti oficialiose tarnybose. Taip pat nerekomenduojama patiems ilginti diržų, jei jų neužtenka kėdei pritvirtinti. Kad ir kokie tvirti būtų diržai, staigiai trūkčiojant (ir važiuojant iki 50 km/h greičiu, staigus sustojimas sukelia kelių g perkrovas, o kūno svoris, spaudžiantis diržus, per sekundės dalį padidėja dešimteriopai. , jau nekalbant apie perkrovas važiuojant didesniu greičiu), sujungimo siūlės gali išsiskirti.

  Vaikiškos kėdutės Recaro montavimo naudojant standartinius saugos diržus pavyzdys. Šablonai: Recaro

  Taip pat universali kėdutė tinka, jei, pavyzdžiui, neturite savo automobilio ir tenka važinėtis taksi, kurie ne visada tinka mažiems keleiviams vežti.

  Vienas iš kėdės tvirtinimo trijų taškų diržu trūkumų yra tokio įrengimo sudėtingumas ir dėl to priedo nepatikimumas. Kuo modernesnis modelis ir senesnis gamintojas, tuo daugiau laiko gamintojai sugaišo kurdami paprastą ir patogų dizainą. Tačiau dauguma rinkoje esančių įmonių naudoja specialius laikiklius.

  Isofix tvirtinimai

  Naują vaikiškų kėdučių tvirtinimo automobilyje būdą vaikiškų automobilinių kėdučių gamintojas Romer ir Volkswagen pasiūlė 1987 metais. Bendra Vokietijos įmonių plėtra labai išpopuliarėjo dėl savo paprastumo ir patikimumo, o dabar šį standartą naudoja beveik visi automobilių gamintojai. Pagal europinius įstatymus, nuo 2011 metų visi pagaminti automobiliai, nepriklausomai nuo sukūrimo metų, turi būti su Isofix.

  Isofix sistema susideda iš dviejų U formos plieninių kilpų, išdėstytų 280 mm atstumu viena nuo kitos ir standžiai pritvirtintų prie automobilio elektrinio rėmo po sėdynių atlošais, ir dviejų spynų, sumontuotų ant vaikiškos automobilinės kėdutės. Vyrių ir spaustukų dydį, stiprumą ir kitus techninius parametrus aiškiai reglamentuoja Europos teisės aktai.

  Norėdami sumontuoti kėdę, turite nustatyti tvirtinimo kronšteinų vietą sėdynės atlošo apačioje, priartinti du apatinius kronšteinus, esančius kėdės atloše, išilgai kreiptuvų ir sugriebti laikiklius specialiais „liežuviai“. Teisingai atlikus, pasigirs konkretus spragtelėjimas, nurodantis, kad laikiklis užfiksuotas. Norėdami atsegti sėdynę, turite atrakinti užraktus ir perkelti sėdynę atgal.

  

  Dauguma naujesnių transporto priemonių turi papildomus laikiklius trečiam tvirtinimo taškui. Nuotrauka: Volkswagen spaudos tarnyba

  Vis dažniau, siekiant didesnio stabilumo, naudojamas trečiasis tvirtinimo taškas - „inkaro“ dirželis (viršutinė juosta). Dažniausiai tai yra lankas su kabliuku vaikiškos kėdutės viršuje, kurio ilgis reguliuojamas, o kabliukas užfiksuoja už autokėdutės atlošo, lubose arba bagažo skyriaus grindyse esantį laikiklį. Šis papildomas dirželis sumažina pagrindinio laikiklio apkrovą ir sumažina plakimo poveikį avarinio stabdymo metu.

  Ta pati užduotis atliekama ypatingai akcentuojant grindis sėdynėms, sumontuotoms priešingai važiavimo kryptimi. Jis nėra toks efektyvus kaip inkaro dirželis ir padaro konstrukciją šiek tiek didesnę, tačiau nereikalauja papildomų tvirtinimo kronšteinų automobilyje.

  

  Net jei kėdutė tvirtinama Isofix tvirtinimo detalėmis, sunkesnis nei 15 kg vaikas turi būti prisegtas įprastais saugos diržais. Šablonai: Recaro

  Vaikiškos kėdutės su Isofix tvirtinimais be tvirtinimo standartiniais saugos diržais gali būti naudojamos tik 0, 0+ ir 1 grupių kėdutėms. 2 ir 3 grupėms jos gali būti tik papildomos, kad kėdutė „nejudėtų“, o pagrindinė vaiko fiksacija atliekama įprastu diržu.

  Daugelis automobilių sėdynių modelių su Isofix gali būti ir universalūs, tai yra, tvirtinami įprastu trijų taškų diržu.

  Amerikoje galioja vaikiškų kėdučių tvirtinimo standartas – LATCH. Automobilių ir vaikiškų kėdučių gamintojams jis tapo privalomas 2002 m. Šis standartas gali būti naudojamas montuojant vaikiškas kėdutes su Isofix tvirtinimais.