Lahka, mehka topla vozniška uniforma. Kako skrajšati zavorno pot? Nosite prave čevlje

Moški čevlji

Mokasini s tankim podplatom, ki gre na zadnji del. Obstaja velika izbira voznih mokasinov za vsak okus in barvo. Ti mokasini se lepo podajo k jeansu ali chinos hlačam, nikakor pa k cargo hlačam ali (žal) trenirkam.

Superge niso zasnovani posebej za vožnjo, vendar so nekateri modeli povsem primerni za to. Izbrati je treba superge s tankim podplatom, vendar takšne, katerih obrisi so skoraj poravnani z vrhom. Debeli gumijasti ali penasti podplati niso primerni, kar pomeni, da skoraj vsi tekaški, košarkarski in odbojkarski copati ne bodo pristajali. V takih supergah ne boste čutili pedala pod nogo in izgubili otipne povezave z avtomobilom. Za udobje jahanja je zaželeno dati prednost usnjenim modelom kot izdelkom iz pravega usnja ali z mrežastim vrhom. V teh čevljih se noga manj poti. Čevlji za vožnjo so dobri, vendar se noga v njih zelo poti.

Strogi čevlji je lahko zelo udoben za vožnjo. Za to mora biti njihov podplat usnjen ali v najslabšem primeru sintetičen, vendar čim tanjši. Modeli z dolgo in ozko konico, ki jih, mimogrede, ne nosijo nikjer razen pri nas, so življenjsko nevarni. Te nogavice se lahko ujamejo na oblogo pilotske kabine in ne pridejo na pedal ob pravem času. Čevlji z vezalkami so bolj zaželeni, kot je bilo že omenjeno zgoraj.

Zimski škornji in škornji. Izbira zimskih čevljev za vožnjo je treba obravnavati zelo previdno. Dejstvo je, da je večina moških zimskih škornjev in škornjev podložena z debelim in širokim podplatom, iz katerega izvirajo vse težave. Zato obstaja samo eno merilo izbire - najtanjši in najožji podplat. V mestu se pozimi praviloma znajdete z demi sezonskimi čevlji, če nimate dolgih prehodov po snegu in brozgi.

Sandali niso vedno primerni kot čevlji za vožnjo. Vse je odvisno od njihovega stila. A ker so sandali poletni čevlji prostega stila, jih je bolje zamenjati z loaferji za vožnjo. Mimogrede, mokasine lahko nosite bosi, kot je običajno v Evropi. Mimogrede, Američani skoraj nikoli ne nosijo voznih mokasinov na bosih nogah, a to je že njihov problem.

Če je kljub temu izbira padla na sandile, potem bi morali dati prednost stilom, ki maksimalno ponavljajo obliko stopala. Podplat je spet boljši tanek in ozek.

Natikači- so kontraindicirani za vožnjo. Ker takšni čevlji niso pritrjeni na nogo in imajo praviloma širok podplat, se je v njih zlahka zamenjati s pedali. Če vas potreba sili v vožnjo v copatih, je bolje, da jih sezujete in vozite bosi.

Ženski čevlji

Za voznice veljajo vsa »moška« priporočila, vključno z voznimi mokasini, ki jih proizvajajo tudi v ženski različici. To so nedvomno najudobnejši čevlji za vožnjo. Toda udobje, kot veste, za večino nežnejšega spola nikoli ni bilo na prvem mestu. Katera od žensk ni sanjala o spektakularnem izhodu iz avtomobila ?! In o kakšnem učinku lahko govorimo, če noge niso "na petah". Vendar pa ni zaman, da se čevlji z visokimi petami pogosto šopirijo na zadnjih steklih ženskih avtomobilov. Prav ta peta lahko povzroči neustrezen manever. Toda ženskam se nekako uspe navaditi na pedala, čeprav moram reči, da je to precej tvegan posel.

Visoke petke in pedala avtomobila so kombinirana izjemno nevarno. Če si ženska ne more predstavljati sebe brez pete, pa tudi brez avtomobila, naj vzame nadomestne čevlje za nizko hitrost, ki se prilegajo v avto.

Čevlji na klin ali platformo. Stopnja nevarnosti takšnih čevljev je neposredno sorazmerna z debelino podplata. Poleg tega, da klin prikrajša nogo za taktilni stik s stopalko, se pogosto oprime sosednjih stopalk, na primer, ko se noga nenadoma premakne s stopalke za plin na stopalko zavore.

Copati- ni idealno. Peta bo nenehno drsela na podlogo. Iz istega razloga niso primerne vse vrste copat. Poleg tega niso pritrjeni na nogo in lahko kadar koli odletijo in se zataknejo v pedala v najbolj neprimernem trenutku.

Škornji s petami nevaren na enak način kot čevlji z visoko peto. Tukaj je le en nasvet - ne bodite leni, da se preobujete v zamenljive avtomobilske čevlje, ki jih je enostavno skriti pod voznikov sedež!

(Na podlagi samodejnih pregledov)

Moških, ki želijo ženski za volanom svetovati glede izbire čevljev ali oblačil, je vedno veliko. Inštruktor vam bo verjetno svetoval, da se vozite v športnih copatih, mož pa vam bo svetoval, da se avtu ne približujete v nepraktičnem belem plašču. Vendar pa lahko na srečo vse te neumne nasvete prezrete. Nekaterim drugim pa je vseeno vredno prisluhniti!

Čevlji za ženske, ki vozijo

Najbolj obstojen mit na to temo je tale: vožnja v čevljih z visoko peto je zelo neudobna. Če se osredotočimo nanj, nekatera dekleta hodijo na tečaje vožnje v supergah, nato pa vse življenje trpijo s "premikanjem", spreminjajo svoje elegantne stiletto v ponošene mokasine v avtu. Kaj za?

Pravzaprav lahko vozite avto v skoraj vseh čevljih! Morda sta le dve izjemi. Prvi so čevlji ali škornji z zelo tankimi, visokimi in nestabilnimi stileti. Ali jih boste hitro zlomili, ali pa boste morali imeti stopala ves čas nekoliko previsno, pete ne nasloniti na tla. Tako se zelo hitro utrudiš.

Drugi tabu so čevlji na debeli togi platformi. Pred nekaj leti je bil zelo popularen, v nekaterih državah pa so celo sprejeli zakone, ki prepovedujejo vožnjo z njim. Dejstvo je, da se zaradi trdega in debelega podplata noga zelo slabo počuti na pedalih, kar močno poveča verjetnost nesreč.

Vsi drugi čevlji za vožnjo so povsem sprejemljivi. Na splošno strokovnjaki pravijo, da ne gre za čevlje, ampak za avto. Na primer, domači avtomobili, na katerih, mimogrede, večina od nas dobi prve učne ure vožnje, imajo močno sklopko, "premišljeno" zavoro in počasen plin. Posledično je treba stopalko za plin, ki je tudi v naših avtomobilih iz nekega razloga zelo visoko, nenehno pritiskati. Zato previsoka peta ali copati s popolno odsotnostjo povzročajo veliko težav. V tujih avtomobilih je vse narejeno veliko bolj priročno, pedala so bolj "humana", noge ne zdrsnejo z njih, tako da ne boste imeli posebnih težav pri izbiri čevljev.

Vse je torej odvisno od vašega stila in osebnih preferenc. Vendar vam nekaj koristnih nasvetov ne bo škodilo. torej...

Nasveti za izbiro čevljev za žensko za volanom

Menijo, da idealna možnost za žensko, ki vozi, sploh niso superge, ampak črpalke z dokaj mehkim podplatom in 3-5 cm peto.

Pri izbiri čevljev bodite posebno pozorni na pete. Poleg tega ni pomembna toliko njihova višina, ampak njihova stabilnost. Tako je na primer precej široka in stabilna peta visoka 15 cm veliko bolj zaželena kot tanko 5-centimetrsko "kozarec".

Če šele začenjate voziti, preden obujete čevlje z visoko peto, poskusite voziti v bolj udobnih čevljih, da »začutite« pedale.

Ko izbirate čevlje za zimo, ne pozabite, da škornji ali škornji z visoko vezalko včasih stisnejo nogo in je motena oskrba s krvjo ter ovirajo gibanje. Poleg tega je najbolj neprijetno, če so čevlji tako ozki, da se noga v predelu gležnja zelo upogne.

Vaša noga bo enako slabo in negotovo čutila pedale v čevljih s trdim, togim podplatom.

Nakup avtomobila je odlična priložnost, da prihranite pri zimskih čevljih. Pretopli čevlji med vožnjo niso le nepotrebni, ampak tudi nevarni. Dejstvo je, da če v normalnih pogojih stopalo stopala sprosti do 60 g vlage na dan, potem toplota peči in pretopli čevlji to številko povečajo za 2-3 krat.

Iz istega razloga pozimi, ko peč deluje, se ne smete voziti v čevljih iz sintetičnih materialov, v katerih noga ne "diha".

Toda pri nakupu čevljev za poletje sploh ne smete zavrniti udobnih odprtih copat. Le pri izbiri pazite, da noga ne skače iz njih, podplat pa ne bo preveč spolzek.

Če se odločite, da boste izbiro čevljev vzeli zares resno, lahko poiščete posebne "avto čevlje", ki jih imajo nekatere znamke, na primer Cesare Paciotti, Aldo Brue, Ganfranco Ferre, Alberto Guardiani in nekatere druge. Da pa ne rečem, da je posebej eleganten, saj je stilsko najbližji mokasinom ali usnjenim copatom z gumijastim podplatom (Američani jim pravijo kar drive shoes).

Pred nekaj leti so tovarne začele proizvajati posebne usnjene čevlje za voznice. Po poročanju je njegova proizvodnja kmalu prenehala zaradi nizkega povpraševanja. V čem torej vozijo avto sodobne avtodame? Kako izbrati čevlje za vožnjo avtomobila in ali je to pomembno? Odgovori na ta in druga vprašanja so v našem članku.

Idealni čevlji za vožnjo avtomobila - kaj je to?

Idealni čevlji za žensko za volanom sploh niso superge, ampak črpalke z dokaj mehkim podplatom in peto 3-5 cm, takšni čevlji vozniku zagotavljajo maksimalno udobje in ne ovirajo gibanja.

Če ste ljubiteljica čevljev s peto, potem naj opozorim, da v prvi vrsti niti ni pomembna višina pete, ampak njena stabilnost, na to bodite pozorni pri izbiri čevljev.

Če ste voznik začetnik, potem si vzemite čas in obujte čevlje z visoko peto, vozite avto v udobnejših čevljih, da »začutite« pedale.

Ohlapna peta, pa tudi peta z visoko peto, je popolnoma nesprejemljiva za vožnjo avtomobila. Zanimivo je, da nikomur ne pride na misel, da bi s seboj vzel sandale na smučanje ali gorske smuči na plavanje. Nihče pa ne razmišlja o tem, kako voziti avto. In veliko voznikov je mogoče videti na nogah tako na smučarskih čevljih kot na športnih čevljih.

Zimski čevlji za vožnjo z avtomobilom

Pozimi za vožnjo z avtomobilom izberite škornje in škornje, ki ne bodo omejevali vaše noge; tukaj vam ni treba razmišljati o slogu - najprej o udobju.

Ne pozabite, da vezanje moti krvni obtok, poskrbite, da bo noga prosto upognjena v gležnju.

Izogibajte se čevljem s trdimi, togimi podplati. Bolje je povečati temperaturo ogrevanja avtomobila, vendar nositi lahke, udobne čevlje, kot trpeti v visokih škornjih.

Pozimi, ko peč deluje, se ne smete voziti v čevljih iz sintetičnih materialov, v katerih noga ne "diha" in se močno poti. Poleti ne smete zavrniti udobnih odprtih copat, glavna stvar je, da noga ne skoči iz njih in podplat ni preveč spolzek.

Večina žensk za volanom je že ugotovila, da je treba s seboj nositi primerne čevlje in se vanje preobuti med vožnjo avtomobila. Navsezadnje smo navajeni, da se preobuvamo, ko pridemo domov, na obisk in v službo. Zakaj ne bi veljalo, da enako ravnate med vožnjo.

Če se med vožnjo z avtomobilom odločite za preobuvanje, to še ne pomeni, da morate s seboj vzeti stare čevlje, ki jih ne morete obuti nikjer drugje.

Šoferski čevlji naj bodo zaprti, oprijeti in z razmeroma prožnim podplatom, vendar ne preohlapni po dolžini ali širini, saj lahko v tem primeru postanejo bolj breme kot zanesljiv pomočnik.

Krilo ali hlače v avtu?

To je še eno temeljno vprašanje, ko gre za žensko avtomobilsko opremo. Seveda nihče ne trdi, da je bolj udobno voziti v hlačah, še posebej v kavbojkah. Vendar to sploh ni razlog, da bi se med vožnjo odpovedali ženstvenemu stilu in pozabili na krila. Edina težava so dolga in oprijeta krila. V njih ni le neprijetno voziti avto, ampak le malokdo elegantno sede vanj. Če pa vam je uspelo sedeti, lahko v avtu krilo malo dvignete in potem ne bo neprijetnosti. In moški, ki sedi poleg vas, bo vesel!

Pravzaprav v krilih ni toliko neprijetno voziti avto kot vstopati in izstopati iz njega. Na primer, če ste izbrali puhasto in dovolj dolgo krilo, ga morate, preden vstopite v avto, rahlo dvigniti v višini bokov, nato sedeti na sedež in šele nato premakniti noge v potniški prostor (oboje hkrati - to je splošno pravilo za žensko). Mimogrede, vse gube na krilu je treba zgladiti, preden se usedete. Če želite to storiti pozneje, dvigovanje in glajenje pod seboj velja za slabo obliko.

Vrhnja oblačila za avto dame

Zdaj pa se pogovorimo o izbiri vrhnjih oblačil. Vsaka ženska, tudi najbolj ortodoksna ljubiteljica krzna, ve, da vožnja avtomobila v krznenih plaščih ali ovčjih plaščih ni ravno udobna. In če so tudi dolgi - je skoraj nemogoče. Enako velja za masivne plašče in jakne. Pri vsem tem se za volanom počutiš skrajno okornega, pa še pri ugasnjeni peči je v taki opremi zelo vroče.

Nekdo rešuje to težavo tako, da prihrani pri nakupu krznenega plašča in raje izbere kratko jakno ali razmeroma lahek plašč. Mimogrede, klasična angleška prešita jakna je zelo priročna in praktična za vožnjo z avtomobilom. Za razliko od športnih jaken se odlično poda ne samo k hlačam, ampak tudi k vsem, še tako glamuroznim krilom in oblekam. Hkrati se ne mečka, dobro zadržuje toploto in ne omejuje gibanja. Odeja je bila ustvarjena za jahanje, zato je idealna za jahanje vseh konj, tudi železnih.

Druga možnost je, da si ne odrekate užitka obleči krznenega plašča, ali ovčjega plašča ali dragega dolgega plašča, ampak preden sedete v avto (ali že v njem), preprosto slecite svojo dragoceno "kožo" in previdno ga zložite na zadnji sedež. Če zunaj ni premrzlo, peč v avtu deluje dobro, pa tudi ne nosite obleke z golimi rameni, ampak nekaj toplejšega, v avtu ne boste zmrznili. Pa še o pokrivalih ... Bolje je, da v avtu ne nosite kap, klobukov z velikimi krajci in še posebej kapuc, saj močno ovirajo pogled. Poleg tega so, ko štedilnik deluje, tudi tople.

Vendar pa so ljubitelji oblačenja pozimi prelahki in se zanašajo le na štedilnik, zato je vredno razmisliti o rezervni možnosti v primeru nepredvidene okvare avtomobila. Najlažje je, da imate v prtljažniku vedno kakšno staro toplo bundo, kapo in odejo. Potem lahko vedno, ne da bi zmrznili, počakate na reševalno skupino, tudi če se znajdete v 20-stopinjski zmrzali nekje zunaj mesta.

Vozniška očala

Sončna očala so nekaj, brez česar je lahko vožnja zelo nevarna. In potrebni so kadar koli v letu. Poleti - da zaščitite oči pred močnim soncem, ki vam sije naravnost v obraz, in pozimi - da se zaščitite pred bleščeče belim snegom. Dobro je, da imate sončna očala ves čas v predalu za rokavice vašega avtomobila. Nikoli ne veste, v kakšni situaciji se boste znašli in kako se bo vreme spremenilo čez dan!

Tema ločenega pogovora je kakovost in prevleka leč. Ne pozabite, da so sončna očala nekaj, s čimer ne smete varčevati. In bistvo tukaj sploh ni želja po razkazovanju! Samo poceni očala ne le izkrivljajo pravilno barvno reprodukcijo, ampak povzročajo tudi utrujenost in celo očesne bolezni. Najboljša možnost je, če so leče izdelane iz optičnega stekla in so fotokromatske, to pomeni, da spreminjajo svojo prepustnost glede na osvetlitev. Običajno jih imenujemo "kameleoni", barva njihovih očal pa je odvisna od svetlosti sonca in od tega, ali sploh sije. Poleg tega morajo biti očala polarizirana, to je gašenje sončnega bleščanja na površini vode, mokrih cestah in snegu.

Če ne kupujete "kameleonov", potem bodite pozorni na to, kako temna so stekla očal. Če so pretemni, jih v mraku ne boste mogli uporabiti za zaščito pred zaslepljujočimi žarometi avtomobilov, ki vozijo proti vam. Lahki ne bodo zaščitili oči pred soncem. Toda vprašanje barve stekla ni tako temeljno, čeprav strokovnjaki odsvetujejo izbiro rdečih in rožnatih očal za vožnjo. In kar je najboljše, očala z zelenimi stekli vas bodo zaščitila pred močnim soncem in slepim snegom. In ko smo že pri rokavicah...

Profesionalni dirkači so prepričani, da rokavice preprečujejo drsenje rok po volanu, zmanjšujejo moč oprijema in zmanjšujejo utrujenost sklepov. In v ekstremnih situacijah, ko se udarec koles avtomobila ob neko oviro prenese na volan in ga lahko izbije, so rokavice obvezne.

Toda tudi če vozite dober mestni avto in se vozite po progi v športnem avtomobilu, rokavice še vedno ne motijo. Klasika so tradicionalne avtomobilske rokavice z odrezanimi ali rahlo odrezanimi "prsti" ali z režami v pregibih prstov, pa tudi s ključavnico na zapestju v obliki gumba ali ježka. Takole izgledajo rokavice, ki jih lahko kupite v avtohišah vodilnih avtomobilskih znamk.

Vendar pa lahko ženska ta dodatek za dirkače nadomesti z navadnimi usnjenimi ali semiš rokavicami. Zaželeno je le, da niso pretesni in ne motijo ​​prstov pri občutku volana.

Mimogrede, vse našteto ni razlog, da pozabite na tako uporabno stvar v avtomobilu, kot je komplet gumijastih ali bombažnih rokavic "za vsak slučaj". No, ne boste si nadeli svojih tankih rokavic iz semiša v barvi peska, da bi šli pod pokrov motorja in napolnili čistilo za vetrobransko steklo ali odprli pokrov rezervoarja za plin na bencinski črpalki!

Varnost, praktičnost ali lepota?

Na splošno se vsaka ženska pri izbiri oblačil, obutve in dodatkov za vožnjo avtomobila sooča z dejstvom, da ji je težko izpolniti tri pogoje: lepoto, varnost in praktičnost. Kaj bi moralo biti glavno? No, varnosti vsekakor ni vredno žrtvovati! Zato je bolje, da iz garderobe izključite vse, kar vas med vožnjo ovira pri gibanju, moti pregled in odvrača. Toda žrtvovanje lepote zaradi praktičnosti ni vredno. Konec koncev je vožnja avtomobila užitek, ne delo za strojem. In za volanom morate izgledati tako, da se počutite samozavestni in neustavljivi.

Obožuješ belo? Pogumno oblecite bel plašč ali hlače! Samo poskusite biti malo bolj previdni, pogosteje umivajte avto zunanjost in čistite notranjost – pa vašim belim stvarem ne bo nič.

Pa kaj, ko se čevlji zaradi pogostega pritiskanja na pedala pokvarijo in odluščijo (še posebej trpijo peta in pete)! To ni razlog, da pozabite na svoje najljubše čevlje ali škornje! Mimogrede, mnoge posebej praktične ženske, ki vozijo pozimi, zavrnejo čevlje iz semiša v korist bolj praktičnih usnjenih. Dejansko se v hladni sezoni umazanija običajno nabere na preprogi pod nogami in kasneje je veliko težje očistiti semiš čevlje. Če pa preproge redno perete, bo vaša ljubezen do čevljev iz semiša obojestranska.

Avto do sloga ali slog do avtomobila?

Nobenemu moškemu ne bi nikoli padlo na misel, da bi kupil avto, ki bi ustrezal barvi njegovega najljubšega plašča! In ženska bo prišla! Včasih, nasprotno, ko se nekatere podrobnosti garderobe ujemajo z barvo in slogom avtomobila. In s tem ni nič narobe! Res elegantno dekle mora biti "v podobi" in v svojem avtomobilu.

Za tiste, ki niso prepričani v svoje sposobnosti, stilisti dajejo naslednje nasvete:

Z zelo opaznim avtomobilom (na primer s kabrioletom ali samo z dragim avtomobilom svetle barve) je enako drag in glamurozen slog idealno kombiniran: krzno, nakit, dizajnerski predmeti, bogati odtenki, čipka, žamet. Če jeans - potem le zelo drago. In brez skromnega "smeti" sloga s stvarmi zbledelih barv in demokratičnih pletenin.

Športni avto je kombiniran z garderobo v istem slogu: draga trenirka iz velurja, puloverji z vpadljivimi napisi, ogromna temna očala.

Klasičen avto, katerega oblika obuja spomine na retro slog, zahteva konzervativnost in kanček mode naših mam v oblačilih. Lahko ste videti kot aristokratska dama ali prefinjeni intelektualec, vendar se mora v vsakem primeru v vašem arzenalu pojaviti nekaj vintage stvari.

Ljubitelji resnih in pretencioznih "moških" avtomobilov naj se držijo podobe samozavestne poslovne ženske: drage stroge obleke, diskretne barve, klasičen slog in dragi dodatki.

In če imate raje majhne, ​​čisto damske avtomobile, morate biti videti čim bolj zračni in zabavni: vesele barve, miniaturne obleke, majhne torbice in obilica nakita.

Če ste ljubitelj francoskih avtomobilov, se boste morali ujemati z njihovim šarmom in se poskusiti spremeniti v pravo Parižanko: vse je izjemno ženstveno, padajoče silhuete, pentlje in elegantni čevlji.

Toda lastniki ne pretencioznih in zelo praktičnih mestnih avtomobilov si lahko privoščijo popolno udobje in udobje v oblačilih: mokasini, kavbojke in udobne pletenine - to je tisto, kar potrebujete.

Mimogrede, če ste se že dolgo odločili za slog in boste šele kupili avto, morda poskusite izbrati avto, ki ne temelji na velikosti motorja in notranjosti, temveč na vaših željah glede oblačil? Zagotovo bo zelo ženstveno!

LLC "RAT" prodaja visokokakovostne varnostne čevlje v razsutem stanju. Najmanjši lot je 100 parov ali v višini 50.000 rubljev z 18% DDV. Prevzem iz skladišča v Sankt Peterburgu. Ob stalnem sodelovanju in velikih količinah nabave je možna tudi dostava s transportnimi podjetji.

Proizvodnja

Podjetje sodeluje z velikim številom tovarn čevljev v jugovzhodni Aziji, Belorusiji in Rusiji. Glavni poudarek pri proizvodnji izdelkov je na kakovosti. Nadzoruje se v več fazah proizvodnega procesa. Od kontrole kakovosti surovin in polizdelkov do kontrole proizvodnega procesa in testiranja lastnih izdelkov.

Delovni čevlji za avtomobile

Pri vožnji z avtomobilom okolje nima tako negativnega vpliva neposredno na voznika. Zato pogosto tudi izkušeni vozniki zanemarjajo posebne čevlje za avtomobile. Hkrati pa prava izbira varnostnih čevljev ne bo le olajšala procesa vožnje in obremenitve gležnjev, ampak bo tudi pomagala v nenavadnih situacijah na cesti. Delovni čevlji za voznike avtomobilov morajo izpolnjevati naslednje zahteve:

• Najprimernejši stil so nizki škornji z nizko baretko in mehkimi stranskimi pasovi;
• Protizdrsni podplat s samočistilnim vzorcem in poudarjenim ščitnikom podplata. Tako boste preprečili, da bi vaša noga zdrsnila s pedala.
• Materiali, iz katerih so izdelani čevlji, morajo imeti premaz, odporen na olje in bencin;
• Povezava vseh elementov, glede na nepomembno obremenitev čevljev, je lahko šivana, lepljena, oblikovana ali kombinirana.

Ni vsak čevelj primeren za vožnjo z avtomobilom. Poleg tega je njegova napačna izbira polna izjemno neprijetnih posledic za voznika.

Peta

Peta voznikovih čevljev ne sme biti previsoka. Največ, kar je dovoljeno, je 3-4 centimetre, ne več. Prav tako mora biti dovolj široka, da zagotavlja stabilen položaj stopala.

Pripadnicam nežnejšega spola, ki se razkazujejo v modelih čevljev ali škornjev z visoko peto, toplo priporočamo, da si priskrbite čevlje, v katere se lahko preobujete med vožnjo.

Preobuvanje ni vedno priročno in vam vzame dragoceni čas? Ampak to bo rešilo vaše nič manj dragoceno zdravje in res neprecenljivo življenje.

Podplat

Nič ni hujšega kot čevlji z spolzkimi podplati, ki kar naprej zdrsnejo s pedala. V tem primeru vas namesto priročne in udobne vožnje čaka neskončno tipanje in iskanje pedal za upravljanje avtomobila. Vendar vzame dragocen čas in precej odvrne pozornost od postopka vožnje.

Malo verjetno je, da boste v čevljih z debelim podplatom ali platformo popolnoma občutili pedala, v kritični situaciji pa se lahko zgodi, da namesto zavornega pedala pritisnete na pedal za plin.

Vsak dodaten milimeter debeline podplata zmanjša voznikov otipni stik s stopalkami za upravljanje avtomobila. Ne spodbujamo vas, da vozite v copatih. V nobenem primeru - voznikova noga mora biti varno pritrjena s tesnimi, mehkimi in udobnimi čevlji.

Druge pomembne "malenkosti"

Modelni čevlji z več zaponkami in drugimi okrasnimi elementi se lahko ujamejo na pedal v najbolj neprimernem trenutku. Enako velja za modne čevlje ali škornje z dolgimi nogavicami.

Varnostno tveganje predstavljajo tudi čevlji z odprto peto. Nobenega zagotovila ni, da v odločilnem trenutku, na primer med, noga ne bo zdrsnila iz takih "copat" in ne bo skočila s pedala.

Če povzamem

Vozniški čevlji morajo biti:

- udobno;

- z nizko in široko peto;

- z nedrsečim in ne predebelim podplatom;

- z zaprto peto;

- brez štrlečih okrasnih elementov.

Po mnenju mnogih avtomobilskih strokovnjakov so mehki mokasini najboljša izbira čevljev za voznika avtomobila. V takih čevljih se boste med vožnjo avtomobila počutili udobno in samozavestno.

Srečno! Ne žebelj, ne palica!

17.08.2015

Pri izbiri čevljev se večina ljudi (zlasti žensk) ne osredotoča na praktičnost izdelka, temveč na njegov videz in lepoto. Ta pristop je lahko upravičen, če je kos oblačila izbran za praznično priložnost ali za določeno obleko. Pri nakupu čevljev za vožnjo morate razmišljati drugače. Tu pridejo do izraza kakovost materiala, priročnost, oblika in druge točke. A več o vsem.

Splošne značilnosti

Če morate pogosto voziti, potem mora biti nakup kakovostnih čevljev prednostna naloga. V tem primeru mora izdelek izpolnjevati več meril:

• Naj bodo razmeroma mehke, trpežne in nedrseče. Zahvaljujoč takšnemu podplatu lahko vozilo vozite bolj samozavestno in vas ne skrbi, da bo vaša noga po nesreči skočila s pedala;

• Pri ženskah višina pete ne sme biti višja od treh centimetrov. V nasprotnem primeru, ko močno pritisnete na zavoro, bo peta delovala kot omejevalnik in vam ne bo omogočila normalnega pritiska na pedal. Če pa so visoke pete vendarle življenjska potreba, potem je dovolj, da imate v avtu rezervni par drugih čevljev. Ko zapustite avto, je dovolj, da se le preoblečete v udobnejši par;

• Imejte kratek in urejen nožni prst. Pomembno je, da se ob pritisku na eno stopalko noga ne dotika druge, pa tudi tujih predmetov, na primer iste preproge;

• Imejte tanek podplat. Med vožnjo mora voznik čutiti avto in sam pedal za plin, predebeli podplati na čevljih pa so pri tem ovira;

• Bodite udobni. Za avtomobilskega navdušenca je pomembno, da ga nič ne odvrne od vožnje. Če se čevlji drgnejo ali zdrobijo, potem obstaja dodaten moteč in moteč dejavnik, zaradi katerega se poveča tveganje za nesrečo;

• Podprite svojo peto. Med gibanjem mora biti peta vedno na svojem mestu in varno pritrjena v čevlju. V nasprotnem primeru lahko v najpomembnejšem trenutku noga preprosto skoči iz čevlja.

Obstaja mnenje, da je najboljša možnost vožnja bos. Ima pa tudi svoje nianse. Po eni strani je zagotovljena maksimalna občutljivost pedala, po drugi strani pa se poveča nevarnost zdrsa poleti, ko se noga začne močno potiti. Zato je kakovostna obutev še vedno nepogrešljiva.

Najboljša izbira za moške in ženske

Čevlji za moške voznike:

1. Mokasini. Takšni čevlji imajo edinstveno prednost – imajo tanek podplat, zato bo stik s stopalko za plin popoln. Danes je na voljo široka izbira mokasinov različnih barv in okusov. Stalni plus takšnih čevljev je vsestranskost. Mokasine lahko nosite s kavbojkami ali chinos hlačami. Hkrati jih ne morete nositi pod športno uniformo ali klasične hlače.

Ta vrsta obutve je najbolj priljubljena med vozniki v tujini. Na primer, na Zahodu se mokasini s posebnimi podplati pogosto imenujejo "šoferski škornji". Za izdelavo podplata se praviloma uporablja posebno mehko usnje, ki je zaščiteno z več gumijastimi prevlekami.

Pomanjkljivost voznih mokasinov je, da niso namenjeni dolgim ​​potovanjem peš. To ni niti zaradi udobja (nošenje čevljev ne povzroča nelagodja). Samo tanek podplat mokasinov se zelo hitro obrabi pri hoji po asfaltu ali zemlji.

Obstaja še nekaj pomanjkljivosti takšnih čevljev, ki jih je treba upoštevati:

2. Superge. Ti čevlji imajo športni poudarek, vendar so lahko odlična izbira za avtomobiliste. Upoštevajte, da niso vsi modeli primerni za vožnjo. Idealno - superge s tankim podplatom. Če imajo čevlji debel podplat, potem te možnosti težko imenujemo najboljša. Pred potovanjem na primer ne smete nositi istih superg za odbojko, košarko ali navaden tek.

Slaba stran čevljev z debelimi podplati ali podplati iz pene je pomanjkanje občutka pedala. Da bi se temu izognili, morate izbrati izdelke iz pravega usnja z mrežastim vrhom. Plus takšni čevlji - dobro prezračevanje in manj potenja. Lahko se vozite tudi v supergah, a se vam bodo noge v njih precej potile.

3. Klasični (strogi) čevlji so kljub navidezni neudobnosti lahko odlični za vožnjo. Tu so glavne zahteve prisotnost usnjenega ali sintetičnega podplata. Hkrati ostaja minimalna zahteva glede debeline nespremenjena.

Posebno vprašanje so modeli čevljev z ozko in dolgo konico. Za voznika so prepovedane, saj lahko v nekem trenutku zdrsne mimo pedala ali se pomotoma zaplete v oblogo kokpita. Če imate res raje običajne čevlje, potem so najboljša možnost čevlji z vezalkami.

4. Zimski škornji ali škornji. Na žalost poletje ne more trajati večno in avto je treba upravljati tudi v mrzlem vremenu. In tukaj mora biti pristop k izbiri čevljev čim bolj odgovoren. V praksi imajo skoraj vsi moški čevlji zelo širok in debel podplat, kar lahko privede do številnih težav. Torej pri nakupu bodite pozorni na to, da ima izdelek ozek in tanek podplat. Poleg tega, če ste nenehno v mestu, potem debeli zimski čevlji sploh niso potrebni - primerna je tudi demi-sezonska možnost.

5. Sandali ni vedno najboljša izbira za voznika. Veliko je odvisno od stila čevljev. Če res dajete prednost sandalom, potem je predpogoj popolno prileganje oblike stopala, najmanjša širina in debelina podplata. Če v trgovini ni takšne možnosti, je bolje kupiti zgoraj obravnavane mokasine.

6. Copati za voznika so prepovedane. Strokovnjaki celo trdijo, da prepoved takih čevljev za voznike ne bo posegala v prometna pravila. Glavna pomanjkljivost copat je nezadostna stopnja fiksacije na nogi in širok podplat. V takih čevljih zlahka zmedeš stopalko in pritisneš na plin namesto na zavoro.