Projekat za predškolce „Pravila puta. Projekat o saobraćajnim pravilima o saobraćajnim pravilima u starijoj grupi "mladi pešak"

Projekt

za prevenciju povreda u saobraćaju:

"Putna abeceda".

problem:" Formiranje zaklada kod djecebez opasno ponašanje na putevima“.

Uvod.

"jedanaest. 05. 2011 širom svijeta, uključujući i Rusiju, pokrenuta je Dekada akcije za sigurnost na putevima. Shvativši katastrofalne posljedice saobraćajnih nesreća, kolosalnu ekonomsku i demografsku štetu, svjetska zajednica poziva na ujedinjenje u suzbijanju rastućeg nivoa saobraćajnih nesreća“, podsjetio je Viktor Nilov (šef Glavnog odjela za bezbjednost saobraćaja), napominjući da je ukupna statistika Nesreća posljednjih godina opada ne samo zbog strožih kazni za prekršaje na putu, već i podizanjem svijesti građana zemlje.

Međutim, to još uvijek nije dovoljno. V.N. Nilov je naveo statističke podatke o smrtnosti novorođenčadi na putevima Rusije. Od početka godine skoro 260 djece pješaka stradalo je u saobraćajnim nesrećama, a više od 7,5 hiljada je povrijeđeno. Najčešće se saobraćajne nesreće sa djecom dešavaju između 15:00 i 21:00 popodne – više od trećine nezgoda u kojima su povrijeđena djeca pješaci dogodi se u ovo vrijeme. Svaka peta nesreća dogodi se između 12:00 i 15:00 sati, kada se djeca vraćaju iz škole. I svaki deseti - od 7 do 10 ujutro, kada djeca idu u školu.

Sudeći po ovim podacima, očigledno je da i sami sakatimo svoju djecu. Mi ne obezbjeđujemo njihovu sigurnost. U školama i vrtićima se nekoliko sati posvećuje bezbjednosti na putu? I koliko vremena roditelji posvećuju ovom pitanju? Uobičajena slika: majka (tata ili baka), uzimajući dijete ispod ruke, prelazi cestu na crveno svjetlo ili na pogrešnom mjestu. I kako će se dijete ponašati na putu nakon toga?

“Ni jedan, pa ni najsavršeniji program, niti strogi zakoni, neće radikalno riješiti probleme ako se ne promijeni pravna svijest učesnika u saobraćaju. Tek tada ćemo imati mnogo manje tragičnih povoda za održavanje Svetskog dana sećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda, koji se obeležava 20. novembra“, rezimirao je glavni saobraćajni inspektor Rusije.

Moramo pripremiti kompetentne, kulturne i ljubazne učesnike u saobraćaju počevši od vrtića - kaže Viktor Kirjanov (predsjednik Ruske automobilske federacije (RAF).

Predškolski uzrast djece je najpovoljniji za formiranje vještina i navika. Kod njih treba razviti naviku zaustavljanja ispred kolovoza, pregleda ga lijevo i desno okretanjem glave, prelaska puta samo na propisanom mjestu itd. Navika da se brine o vlastitoj sigurnosti može se pojaviti samo kao rezultat svakodnevnog, mukotrpnog rada, kada se teorijska znanja o pravilima saobraćaja koja djeca steknu nužno fiksiraju brojnim, sistematskim praktičnim ponavljanjem. S obzirom na starosne karakteristike djece, prisustvo pozitivnih navika za njih je vitalna pojava, inače se naziva vještinom sigurnog ponašanja na putu. Da biste razvili pozitivnu naviku, nije potrebno voditi dijete na kolovoz. To se može učiniti u grupi, kada se izvodi nastava o pravilima puta, imajući minimum putnih simbola i atributa.

Takođe je veoma važno raditi sa roditeljima da ne zaborave svojim primjerom učiti djecu kako da se pravilno ponašaju na cesti. Prilikom organizovanja rada na prevenciji saobraćajnih povreda u obdaništu, nemoguće je ne uključiti roditelje učenika u to. U našoj predškolskoj obrazovnoj ustanovi ovoj temi je posvećen poseban roditeljski sastanak na kojem roditelji kao ravnopravni učesnici pedagoškog procesa snose punu odgovornost za život, zdravlje i sigurnost svoje djece.

Ciljevi i zadaci projekta:

Formiranje kulture bezbednog ponašanja na putevima i javnom prevozu kod dece;

Upoznati djecu sa značenjem putokaza, naučiti ih da razumiju njihov šematski prikaz za ispravnu orijentaciju na ulicama i putevima;

Proširiti vokabular djece na cesti;

Negovati disciplinu i svjesno poštovanje pravila puta, kulturu ponašanja u procesu drumskog saobraćaja;

Uključivanje učenika škole broj 20 u aktivnu životnu poziciju na prevenciji povreda u saobraćaju;

Naučiti djecu uz pomoć udruženja (na primjer, u procesu edukativne i poslovne igre) snalaženju u opasnim situacijama na cestama;

Razvijati osjećaj odgovornosti za svoje i tuđe živote, vlastito ponašanje i ponašanje drugih na gradskim cestama;

Intenzivirati rad na promociji saobraćajnih pravila i sigurnog načina života među roditeljima;

Doprinijeti smanjenju broja djece pogođene saobraćajnim nesrećama, skrenuti pažnju javnosti na problem bezbjednosti saobraćaja.

Suština projekta:

Nagli porast broja automobila stvara brojne probleme, među kojima je posebno alarmantan porast dječijih povreda u saobraćaju. Stoga promocija poštivanja pravila puta, pravila ponašanja u šetnji, u dvorištu igra veliku ulogu u spašavanju života naše buduće generacije. Kako bi se spriječile nezgode, planirano je korištenje interaktivnih i malih pozorišnih formi, upoznavanje učenika vrtića sa pravilima saobraćaja. Provođenje raznih igara koje pomažu u konsolidaciji kulture ponašanja na cesti na podsvjesnom nivou. Partnerstvo sa roditeljima ih uključuje vaspitno-obrazovni rad po ovom pitanju i konsoliduje ciljeve ovog projekta.

Očekivani rezultati:

Smanjenje težine posledica saobraćajnih povreda dece u saobraćaju;

Proširenje ideja o okolnom putnom okruženju i saobraćajnim pravilima;

Formiranje vještina smirenog, samouvjerenog, kulturnog i sigurnog ponašanja u drumskom i transportnom okruženju;

Sposobnost djece da predvidi opasne situacije i izbjegne ih;

Uključivanje učenika škole br. 20 u aktivnu životnu poziciju na prevenciji

saobraćajne povrede dece;

Povećanje aktivnosti roditelja i djece za bezbjedno ponašanje na putevima.

Korisnici projekta:

Učenici vrtića, roditelji učenika, nastavno osoblje predškolske obrazovne ustanove.

- Dijagnostika (utvrđivanje nivoa vještina i znanja djece o pravilima bezbednog ponašanja na putu).

- Posebno organizovana nastava.

- Upoznavanje sa pravilima ponašanja na ulicama grada kroz umjetnička djela.

- Istražite aktivnosti djece (praktične vježbe).

- Igre (didaktičke, zapletne, amaterske igre, igre dramatizacije), zabavne, sportske aktivnosti.

- Organizacija tematska takmičenja zanati i crteži.

- Otvoreno gledanje nastave (recenzija-konkurs plakata na temu „Siguran put“).

- Izložba vizualna pomagala.

- Sveobuhvatna nastava sa užim specijalistima.

- Organizujte sastanak roditelja sa službenicima saobraćajne policije.

- Tematski razgovor(roditeljski sastanak) na temu: "Sigurnost na putu - sigurnost vašeg djeteta!".

- Izdavanje knjižice za roditelje "Pravila puta - naši pravi prijatelji".

- Konkurs porodičnog kreativnog rada na zadatu temu.

Principi implementacije projekta:

1. Princip individualnog i diferenciranog pristupa, tj. uzimajući u obzir lične, starosne karakteristike djece i nivo njihovog mentalnog i fizički razvoj.

2. Princip interakcije „djeca – putna sredina. Što je dijete mlađe, lakše se formiraju društvena osjećanja i stabilne navike sigurnog ponašanja. Plastika nervni sistem omogućava djetetu da uspješno rješava mnoge obrazovne probleme.

3. Princip odnosa između uzroka opasnog ponašanja i njegovih posljedica: saobraćajna nesreća. Predškolci bi trebali biti svjesni posljedica koje ih mogu čekati u okruženju na putu. Međutim, ne može se prenaglasiti njihova pažnja samo na tome, jer. izazivanje straha od ulice i puta može izazvati reakciju (iskušenje da se rizikuje prelaskom ceste ili nesigurnost, bespomoćnost i uobičajena situacija na putu će se činiti opasnom za dijete).

4. Princip starosne sigurnosti. WITH rano djetinjstvo potrebno je djeci stalno objašnjavati suštinu pojava u okruženju puta, opasnost od objekata u pokretu. Neophodno je formirati, razvijati i unapređivati ​​percepciju opasnog putnog okruženja, pokazati konkretne sigurne radnje za izlazak iz opasne situacije.

5. Princip socijalne sigurnosti. Predškolci moraju shvatiti da žive u društvu u kojem se moraju poštovati određene norme i pravila ponašanja. Poštivanje ovih pravila na putevima kontroliše Državna saobraćajna inspekcija.

6. Princip samoorganizacije, samoregulacije i samoobrazovanja. Ovaj princip se ostvaruje kada djeca shvate pravila sigurnog ponašanja. Za jačanje samoobrazovanja potreban je pozitivan primjer odraslih, stoga je potrebno educirati roditelje djece.

Resursna podrška projektu:

1. Kutak "Saobraćaj" u grupnim prostorijama.

2. Centar "Svetoforik" u teretani.

3. Vizuelni materijal:

Prijevoz za različite funkcionalne svrhe;

Društvene i tiskane igre;

Didaktičke igre prema prometnim pravilima;

Posteri, ilustracije, slike zapleta, reflektirajući saobraćajne situacije;

Diskovi s video filmovima prema prometnim pravilima;

Atributi za igru ​​uloga "Transport";

Putokazi.

4. Metodički alati.

5. Biblioteka „Škola semaforskih nauka“.

Sve to omogućava nastavnicima da sveobuhvatno rješavaju probleme učenja djece bezbednom ponašanju u saobraćajnoj sredini, vodeći računa starosne karakteristike djece i stepena njihovog psihičkog i fizičkog razvoja, odgojiti disciplinu i svjesno poštivanje pravila saobraćaja, kulturu ponašanja u drumskom saobraćajnom okruženju.

Zaključak.

Obavljajući sedmični rad sa djecom na temu „Azbuka puta“, u posebnim časovima, tokom igara (didaktičkih, mobilnih, igranja uloga), zabave i sl., nastojali smo da djecu naučimo da poštuju pravila puta. U učionici su djeca učila navigaciju u prostoru, simulirala razne situacije na putu, igrala ih. Uz posebno odabranu beletristiku, učvrstili smo znanja stečena u nastavi. Osim toga, uz pomoć didaktičkih igara, nastojali su razviti voljnu, aktivnu pažnju, jer. za bezbedno ponašanje na ulici potrebno je kod dece formirati voljnu pažnju, sposobnost fokusiranja na saobraćajnu situaciju. Također, tijekom šetnje tijekom igara na otvorenom kod djece su se formirale motoričke sposobnosti: djeca ne samo da se trebaju kretati pravilno u skladu s primljenim signalom ili fokusiranjem na odraslu osobu, već i biti u stanju da koordiniraju svoje pokrete s kretanjem drugih ljudi i pokretom. objekata.

U svoj rad smo uključili roditelje učenika, objašnjavajući im da je posao učenja djece pravilima saobraćaja dugotrajan posao. Da bi to dalo rezultate, nije dovoljno učiti ili razgovarati sa decom. I ovaj posao se mora provoditi sistematski. Razne studije ukazuju da djeca predškolskog uzrasta postoji značajan jaz između teorijskog znanja o pravilima i njihove praktične primjene. Čak i posebno organizovano posmatranje saobraćaja samo po sebi ne obezbeđuje formiranje stabilnih ideja o pravilima puta. Dakle, djeca bi trebala moći primijeniti sva teorijska znanja u praksi. A ako teoretsko znanje možemo pružiti djeci u vrtiću, onda je njihova praktična primjena djelo roditelja.

Ali, kao što sam već spomenuo, potrebno je zapamtiti da je formiranje svjesnog ponašanja dug proces. Planiramo da nastavimo sa obukom kompetentnih, kulturnih i ljubaznih učesnika u saobraćaju kroz unapređenje nastavnih metoda u nastavi sa decom. I uključiti roditelje u zajednički rad. Pozvaćemo učenike škole da učestvuju u aktivnom radu vrtića na prevenciji saobraćajnih povreda. Ohrabrite djecu da razviju osjećaj odgovornosti za svoje i tuđe živote.

Olga Belotserkovskaya

Prevencija saobraćajnih povreda djece u saobraćaju danas je jedna od aktivnosti svake predškolske ustanove.

Proces podučavanja predškolske djece pravilima saobraćaja trebao bi uključiti sve odrasle koji odgajaju djecu s kojima djeca komuniciraju ne samo u vrtiću, već i kod kuće: odgajatelji, specijalisti, roditelji. Važno je da se njihovi roditelji aktivno uključe u obrazovanje djece, koja imaju odlučujuću ulogu ne samo zbog svog statusa, već i zbog toga što im je vlastito ponašanje u saobraćaju primjer za primjer.

U našoj novoj predškolskoj ustanovi, koja je otvorena u oktobru 2011. godine, izrađen je plan rada za prevenciju povreda u saobraćaju za školsku godinu. Zatim, u školskoj 2012-2013, a dugoročni projekat prema saobraćajnim pravilima "Prijatelji moji - putokazi". zamjenik glava na VMP, nastavnik-psiholog, vaspitači, deca i njihovi roditelji.

Projekat o saobraćajnim pravilima

"Moji prijatelji su putokazi"

Jedna od aktivnosti našeg vrtića je i učenje djece pravilima bezbjednosti na putu.

U cilju stvaranja uslova za formiranje održivih vještina bezbednog ponašanja na putevima kod predškolaca, razvili smo edukativni projekat „Moji prijatelji su putokazi“, u čijoj realizaciji su učestvovala deca starijeg predškolskog uzrasta, njihovi roditelji i vaspitači. .

naziv projekta

"Moji prijatelji su putokazi"

Relevantnost Povrede djece u saobraćaju jedan su od najbolnijih problema modernog društva. Svake godine na putevima Rusije se dešavaju desetine hiljada saobraćajnih nesreća sa djecom i tinejdžerima. Poznavanje i poštivanje pravila na putu će pomoći u oblikovanju bezbednog ponašanja dece na putevima.

Cilj projekta Formiranje bezbednog ponašanja kod dece predškolskog uzrasta kroz upoznavanje sa pravilima saobraćaja.

Ciljevi projekta

Struktura projekta

Relevantnost projekta

Vrsta projekta

Učesnici projekta

Ciljevi i zadaci projekta

očekivani rezultat

Glavna područja rada

Faze i aktivnosti za implementaciju projekta

Resursna podrška projekta

Vremenski okvir implementacije projekta

Rezultat

Relevantnost teme

Svake godine intenzitet saobraćaja na putevima je sve veći, a samim tim i broj saobraćajnih nezgoda.

Svake godine na putevima naše zemlje dogodi se stotine saobraćajnih nesreća, u saobraćajnim nesrećama ginu djeca, a oni bivaju povrijeđeni. Zato prevencija saobraćajnih povreda ostaje prioritetan problem društva koji se mora rješavati, uz univerzalno učešće i najefikasnije metode.

Često su i sama djeca odgovorna za saobraćajne nesreće, igranje u blizini puteva, prelazak ulice na pogrešnim mjestima, pogrešan ulazak i izlazak iz vozila. Međutim, djeca predškolskog uzrasta su posebna kategorija pješaka i putnika. Zbog toga je od najranijeg uzrasta potrebno uvoditi decu u bezbedno ponašanje na ulici, putevima, u prevozu, kao i sa pravilima saobraćaja. Oba roditelja i predškolske ustanove, a u budućnosti, naravno, škola i druge obrazovne institucije. Uzimajući u obzir poseban značaj rada u ovom pravcu, kao i činjenicu da je vrtić prvi korak u sistemu kontinuiranog obrazovanja, u bliskoj saradnji sa roditeljima organizovali smo projektnu aktivnost na temu: „Moji prijatelji su putokazi ”.

Vrsta projekta:

dugoročno

Grupa

Orijentirano na informacije

Učesnici projekta: uprava predškolske ustanove, vaspitači, specijalisti, djeca, roditelji.

Cilj projekta:

Formiranje bezbednog ponašanja kod dece starijeg predškolskog uzrasta kroz upoznavanje sa pravilima saobraćaja.

Zadaci:

1. Proširiti razumijevanje djece o okruženju na putu i saobraćajnim pravilima.

2. Upoznati djecu sa značenjem putokaza, naučiti ih da razumiju njihov šematski prikaz za pravilnu orijentaciju na ulicama i putevima.

3. Razvijati sposobnost praktične primjene stečenih znanja u drumskom saobraćaju.

4. Negovati disciplinu i svjesno poštovanje pravila puta, kulturu ponašanja u procesu drumskog transporta.

5. Intenzivirati rad na promociji pravila saobraćaja i bezbednog načina života među roditeljima.

6. Pratiti poznavanje pravila bezbjednosnog ponašanja na kolovozu, u prevozu i u dvorištu djece pripremne grupe za školu, analizirati rezultat.

Očekivani rezultat:

Stvoriti potrebne uslove za organizovanje djelatnosti predškolskih obrazovnih ustanova za podučavanje djece predškolskog uzrasta saobraćajnim pravilima;

Do kraja projekta dijete treba da:

Poznavati algoritam za prelazak ceste "stani - pogledaj - prijeđi";

Umeju da biraju način prelaska kolovoza, razlikuju pješačke prelaze (prizemni, nadzemni, podzemni, regulisani, neregulisani) i sredstva kontrole saobraćaja (semafor, kontrolor saobraćaja, kao i putokazi;

Koordinirati aktivnosti za obuka iz saobraćajnih pravila djeca između roditelja i vaspitača;

Pobuditi interesovanje roditelja za problem podučavanja djece putnoj pismenosti i bezbednom ponašanju na putu;

poboljšati istraživačke aktivnosti djeca.

Glavna područja rada:

1. Praćenje poznavanja pravila bezbednog ponašanja na kolovozu, u prevozu i u dvorištu dece pripremne grupe za školu

zamjenik glava prema VMR, vaspitači

2. Anketa roditelja

edukatori

3. Dijagnoza djece (metoda 3 pitanja)

edukatori

4. Izbor metodičke i beletristike, vizuelnog materijala

edukatori

5. Izrada dugoročnog plana, izrada didaktičkog materijala

edukatori

6. Razgovori, čitanje beletristike, izložba knjiga na tu temu

edukatori

7. Razigravanje problemskih situacija

edukatori

8. Prezentacija vlastitih knjižica za bebe i takmičenje u crtanju po saobraćajnim pravilima

Vaspitači, roditelji

9. Izrada rutnih listova "Moj put do vrtića"

Roditelji, djeca

10. Pokretne, verbalne, društvene, didaktičke igre i vježbe

Vaspitači, djeca

novembar - mart

11. Izrada plana mikrookruga

Vaspitači, djeca

januar februar

12. Kolektivna kompilacija bajke “Bio jednom semafor”

Vaspitači, roditelji, djeca

13. Akcija za distribuciju letaka u grupama.

Svrha: promicanje sigurnosti saobraćaja u predškolskoj ustanovi"

novembar - mart

14. Pozorište lutaka

Vaspitači, djeca

novembar - mart

15. Anketa roditelja

edukatori

16. Zabava "Semafor u susret gostima!"

edukatori

17. Praćenje poznavanja pravila bezbednosti ponašanja na kolovozu, u prevozu i u dvorištu dece pripremne grupe za školu, analizirati rezultat

zamjenik glava prema VMR, vaspitači

18. Sumiranje

edukatori

Faze i aktivnosti implementacije projekta

1. faza - pripremni (izbor metodičke literature, didaktičke igre, igre uloga, zadaci igre, muzika radovi, praćenje kretanja vozila i rada vozača, upoznavanje sa književnim delima S. Mihalkova, N. Nosova itd.)

Faza 2 - glavna (provođenje niza događaja)

Resursna podrška projekta

Regulatorno:

Ustav Ruska Federacija;

Zakon Ruske Federacije "O obrazovanju";

Konvencija UN o pravima djeteta;

Svjetska deklaracija o opstanku, zaštiti i razvoju djece;

Deklaracija o pravima djeteta;

Saobraćajni zakoni;

Model pravilnika o predškolskoj obrazovnoj ustanovi - Odobren naredbom Ministarstva obrazovanja i nauke Ruske Federacije od 27. oktobra 2011. godine. br. 2562;

Sanitarni i epidemiološki zahtjevi za uređaj, sadržaj i organizaciju načina rada u predškolskim organizacijama - SanPiN 2.4.1.2660-10

Naučno-metodološki:

Federalni zahtjevi vlade strukturi glavnog opšteobrazovnog programa predškolskog vaspitanja i obrazovanja;

Zahtjevi savezne države za uslove za realizaciju glavnog općeobrazovnog programa predškolskog odgoja i obrazovanja

Uzorni program osnovnog opšteg obrazovanja predškolskog vaspitanja i obrazovanja „Od rođenja do škole“;

Godišnji plan rada;

Plan rada prevencije povreda u saobraćaju za školsku godinu;

Pogodnosti "Putoznaci"; "Sigurnost na putu"; " bezbednost na putu»

Vizuelni i demonstracijski materijali "Putoznaci"; "Put za djecu"; „Pravila o sigurnosti na putu za predškolsku djecu“;

Metodički razvoji za roditelje, djecu, nastavnike.

logistika:

Uglovi u grupama prema prometnim pravilima;

Biblioteka metodičke i beletristike;

Vizuelna i didaktička pomagala;

Medijateka crtanih filmova na temu "Pravila puta".

Osoblje:

Profesionalni razvoj nastavnika;

Uključivanje službenika saobraćajne policije u pedagoški proces.

Informativni sadržaj:

Kreiranje informativne banke podataka:

Razvoj nastave, ciljanih šetnji, zabavnih večeri, praznika, pozorišnih predstava itd.;

Oblici rada sa roditeljima;

Konzultacije za nastavnike;

Prikupljanje aktuelnih informacija o rezultatima dijagnostike djece (metoda 3 pitanja);

Funkcionisanje problematičnih seminara, radionica;

Provođenje konzultacija;

Nadzor nad izvođenjem nastave zdravstvenog odgoja;

Provjera dokumentacije nastavnika;

Organizacija rada sa roditeljima (konsultacije, sastanci, podjela knjižica, vizuelne informacije, promocije);

Interakcija sa službenicima saobraćajne policije;

Sistematski dizajn informativnog štanda.

rezultat: Dijete sa razvijenim bezbednim ponašanjem u okruženju na putu i svesnim odnosom prema poštovanju saobraćajnih pravila.

Postavljene zadatke smo rješavali kroz aktivnosti koje su bile uključene u faze projekta. Još jednom ciljanom šetnjom do kolovoza došli smo do zaključka da naša djeca nisu dovoljno orijentisana u praktičnim vještinama ponašanja na putu. A iz razgovora smo saznali i da ne znaju sva djeca o pravilima puta, neka ne znaju analizirati svoje postupke i postupke drugih ljudi, mnoga se ne rukovode putokazima. Pojavio se problem: kako reći djeci o saobraćajnim pravilima? Kako ozbiljno i vitalno važna informacija prezentirati u obliku koji mogu razumjeti i fokusirati se na korištenje u različitim situacijama. Prije početka rada na projektu, sami nastavnici moraju znati i pridržavati se saobraćajnih pravila, tako da mi ovoj fazi proučavao stručnu literaturu na tu temu; savladao osnovna pravila puta.

Nažalost, mnogi roditelji imaju zabludu da dijete treba učiti bezbednom ponašanju na ulici bliže vremenu polaska u školu, ali to nije tako, jer djeca od ranog djetinjstva razvijaju čitav niz navika, uključujući i način ponašanja. Dakle, pred nama je zadatak da u projekat uključimo ne samo djecu, već i njihove roditelje, kako bi oni stekli vitalnu naviku, poštovali saobraćajna pravila i naučili svoju djecu tome. Rješavanje ovog problema nije lako, ali neophodno.

Da bismo to uradili, koristili smo model sa 3 pitanja.

Prvo smo saznali šta djeca znaju i žele naučiti o pravilima saobraćaja, razgovarali o tome kako i na koji način možete naučiti o temi koja nas zanima. Djeca su ponudila svoje odgovore i pitanja koja smo zapisali i postavili na informativni štand, a napisali su i pismo roditeljima tražeći pomoć. Zatim su osmislili poster, gdje su djeca sama predlagala aktivnosti koje bi im pomogle da odgovore na postavljena pitanja. Uzimajući u obzir želje djece, izradili smo dugoročni plan rada.

U drugoj fazi (glavna) koristili sljedeće forme:

Razgovori za razjašnjavanje i učvršćivanje znanja djece o pravilima ponašanja na ulici, o saobraćajnim pravilima, o raznim vrstama vozila;

Odlučite i pobijedite problemske situacije;

Ekskurzije i ciljane šetnje, na kojima su djeca promatrala interakciju pješaka i vozila, kako funkcioniraju semafori, usmjerili su pažnju učenika na tako važne tačke za sigurnost saobraćaja kao što su osvjetljenje, vremenske prilike, stanje na cestama, broj pješaka, njihova motorna aktivnost ( hodaju ili u žurbi, prelaze cestu ili mirno hodaju po prelazu nakon što su izmislili priče i skicirali ono što su vidjeli.) Glavne teme ciljanih šetnji: „Upoznavanje ulice“, „Posmatranje rada semafora “, “Omatrački transport”, “Pešački prelaz” itd.

Čitanje fikcije;

Izložba knjiga na temu;

Prezentacija vlastitih knjižica za bebe i takmičenje u crtanju po prometnim pravilima;

Izrada rutnih listova "Moj put do vrtića";

Pokretne, verbalne, društvene, didaktičke igre i vježbe;

Izrada tlocrta raskrsnice;

Lutkarska predstava;

Izgradnja;

Kolektivna kompilacija bajke "Bio jednom semafor."

Grupna distribucija letaka. Svrha: promovisanje bezbednosti saobraćaja u predškolskoj ustanovi.

Za roditelje smo sproveli: anketu za utvrđivanje nivoa znanja o ovoj temi; izdao fasciklu - pokret; pripremljeni dopisi - preporuke za podučavanje djeteta saobraćajnim pravilima, konsultacije, preventivni razgovori; pripremio zabavni program „Semafor u susret gostima“, gdje su roditelji upoznati sa aktivnostima djece starijih grupa u okviru ovog projekta, uključene u zajedničko stvaralaštvo sa djecom; objavio informativni bilten "O pravilima saobraćaja".

Rezultati projekta

Tokom realizacije projekta „Prijatelji moji – putokazi“ ostvareni su očekivani rezultati: obogatili smo iskustvo djece, stvorili potrebne uslove u predškolskim obrazovnim ustanovama za rad na prevenciji dječijih povreda na putevima, te povećali kompetencije roditelja u obezbjeđivanju sigurnog života djece korištenjem različitih metoda i tehnika. Prikupili smo obilje materijala o sigurnosti na cestama i sumirali iskustvo rada na ovom projektu.

Tokom perioda rada na projektu, popunio se vokabular djece. Djeca su tijekom cijelog projekta razvila želju da uče o objektima svijeta oko sebe, naučila su izvući jednostavne zaključke, uspostaviti uzročne istražne veze; djeca su počela samouvjereno da razlikuju i imenuju pravila puta, na ulici. Edukacija roditelja dala je veliki plus socijalno obrazovanje grupna djeca.

Dalji razvoj projekta

U budućnosti se planira nastavak rada u ovom pravcu: izrada scenarija za izvođenje nastave, zabave, odmora, slobodnih aktivnosti, uputstva o saobraćajnim pravilima. Planiran je i nastavak dalje saradnje sa propagandnim inspektorima saobraćajne policije.

U planu je izrada programa za prevenciju saobraćajnih povreda djece u saobraćaju. Sastaviti zbirku materijala (priručnik koji bi sadržavao teorijski i uglavnom praktični materijal o formiranju, razvoju i podizanju nivoa kompetencije sigurnog ponašanja ne samo kod djece predškolske dobi, već i kod odraslih koji ih odgajaju (učitelji/ce). i roditelji).

Književnost

1. Avdeeva, N. N. Sigurnost na ulicama / N. N. Avdeeva. M. : DOO "Izdavačka kuća AST-LTD", 2003.

2. Avdeeva, N. N. Sigurnost: udžbenik o osnovama sigurnosti života djece starijeg predškolskog uzrasta / N. N. Avdeeva, O. L. Knyazeva, R. B. Sterkina. - M.: DOO "Izdavačka kuća AST-LTD", 2005.

3. Agafonova, K. V. Djeca i drumski saobraćaj / K. V. Agafonova. - M.: Prosvjeta, 2001.

4. Abeceda bezbednosti na putevima. Obrazovni program o formiranju vještina bezbednog ponašanja dece predškolskog uzrasta u saobraćajnim situacijama. - Tolstikova O. V., Gatchenko T. G. - Jekaterinburg: GBOU DPO SO "IRO". 2011. – 75 s.

5. Boguslavekaya Z. M. Edukativne igre za djecu osnovnog predškolskog uzrasta / Z. M. Boguslavekaya, E. O. Smirnova. M. : Obrazovanje, 2003.

6. Wenger, L. A. Obrazovanje senzorne kulture od rođenja do 6 godina / L. A. Wenger, E. G. Pilyugina, N. B. Wenger. - M.: Prosvjeta, 2001.

7. Djeca i put: metod. komplet za vaspitače u vrtiću. - M., 1999.

8. Dobrushin, A. D. Kako zaštititi djecu / A. D. Dobrunin. Talin: Valgus, 2001.

9. Dorohov, A. A. Zelena, žuta, crvena / A. A. Dorokhov. - M.: Dječija književnost, 2002.

10. Dušnov, A. S. Moja ulica / A. S. Dušnov. - M. : DOSAAF, 2002.

11. Erofeeva, T. I Matematika za predškolce: knj. za vaspitača u vrtiću / T. I. Erofeeva, L. N. Pavlova, V. P. Novikova. - M.: Prosvjeta, 2002.

12. Elzhova N. V. SDA u vrtiću: razvojno okruženje i metodologija za upoznavanje djece sa saobraćajnim pravilima, napredno planiranje, bilješke iz razreda / N. V. Elzhova. – Ed. 2nd. - Rostov n/a: Phoenix, 2013 - 173p. - (Srce dajem deci).

13. Kirilova, O. S. Crveno - stani, zeleno - možeš. Žuta sija - pažljivo: za vaspitače, vaspitače osnovna škola/ O. S. Kirilova, B. P. Gučkov. - Volgograd: Sedam vetrova, 2005.

14. Klimenko, V. R. Učiti predškolca pravilima kretanja / V. R. Klimenko. - M. : Obrazovanje, 2007.

15. Pravila puta: podučavanje predškolaca / ur. sastavili T. G. Kobzeva, I. A. Kholodova, G. S. Aleksandrov. - Volgograd: učitelj, 2011.-219 str.

16. Saulina T. F. Tri semafora: Upoznavanje predškolaca sa pravilima saobraćaja: Za rad sa djecom od 3-7 godina. - M. : MOSAIC-SYNTHESIS, 2010. - 112str. : col. uklj.

17. Startseva O. Yu. Škola putnih nauka: Predškolci o pravilima puta. - 3. izd., dodatak. - M. : TC Sphere, 2012. - 64 str.

18. Čerepanova S. N. Pravila puta za predškolce. - M. "Izdavačka kuća Scriptorium 2003", 2012. - 80-te.

Relevantnost:
Povrede djece u saobraćaju jedan su od najbolnijih problema modernog društva. Svake godine na putevima Rusije se dešavaju desetine hiljada saobraćajnih nesreća sa djecom i tinejdžerima. Poznavanje i poštivanje Pravila saobraćaja pomoći će formiranju bezbednog ponašanja dece na putevima.

Cilj projekta: dati primarna znanja o pravilima ponašanja na putu; Upoznajte se sa semaforima i pješačkim prelazima.

Ciljevi projekta:
- stvoriti uslove za svjesno proučavanje Pravila puta od strane djece;
- upoznati djecu sa značenjem putokaza, promovirati sposobnost djece da shvate šematsku sliku za pravilnu orijentaciju na ulicama i putevima;
- razvijati kod predškolaca naviku pravilnog ponašanja na cesti;
- forma zdravog načina životaživot, sprečavanje povreda u saobraćaju;
— razvijanje sposobnosti za praktičnu primjenu stečenih znanja u okruženju drumskog saobraćaja;
— obrazovati pismene pješake kod djece;
- intenzivirati rad na promociji pravila saobraćaja i bezbednog načina života među roditeljima.

Vrsta projekta: dugoročni, grupni, informacioni.

Učesnici projekta: djeca osnovnog predškolskog uzrasta, roditelji djece, vaspitači.

Očekivani rezultat:
— svjestan odnos prema pitanjima lične sigurnosti i sigurnosti drugih;
- ispoljavanje discipline, izdržljivosti, samostalnosti u poštovanju pravila ponašanja;
- sposobnost predviđanja moguća opasnost pronađite načine da to izbjegnete;
- poznavanje pravila bezbednog ponašanja na gradskim saobraćajnicama.
— obrazovati kompetentnog pješaka;

Proizvod projektne aktivnosti:
– izrada i nabavka atributa za igre i priručnike;

Faze projekta:

Faza 1 - pripremna
- odabir materijala prema Pravilima puta;
- pregled crteža, fotografija saobraćajnih situacija;
- gledanje videa;
- poznavanje književnih djela;
- izrada didaktičkih igara po saobraćajnim pravilima;
- korištenje didaktičkih, desktop štampanih, mobilnih igara za igranje uloga.

Faza 2 - kreativno:
– obavljanje poslova po Pravilima puta;
- igranje didaktičkih igara i igara na otvorenom po saobraćajnim pravilima;
- rješavanje situacija u igri;
- edukativne i edukativne igre;
- čitanje beletristike;
— modeliranje situacije na putu;
- razgledanje ilustracija, postera, vizuelnih pomagala;
- gledanje televizijskih programa, videa, crtanih filmova, pozorišnih predstava prema saobraćajnim pravilima;
posmatranje, ciljane šetnje, ekskurzije.

Zadaci za podučavanje predškolaca Pravilima saobraćaja:

I juniorska grupa
Zadaci:
Razvijati prostornu orijentaciju djece.
Upoznavanje djece sa vozilima: kamionima i automobilima, javnim prijevozom.
Naučite razlikovati crvenu i zelene boje.

Indikatori razvoja:
Djeca razlikuju, mogu imenovati crvenu i zelenu.
Razlikovati autobus, automobil i kamion.

II juniorska grupa
Zadaci:
Poboljšajte orijentaciju u okolnom prostoru.
Ojačati sposobnost razlikovanja crvene, žute, zelene boje.
Nastavite sa upoznavanjem i prepoznavanjem nekih vidova transporta.
Naučite da identifikujete i imenujete delove od kojih se mašine sastoje (kabina, točkovi, prozori, vrata).
Upoznati djecu sa pojmovima: "ulica", "put", "trotoar", "kolovoz"; sa semaforom.
Upoznati djecu sa pravilima ponašanja u javnom prijevozu.

Sažetak časa u 2. mlađoj grupi

Tema: "Upoznavanje ulice"
Softverski sadržaj.
Razjasniti i proširiti dječje ideje o ulici, putu, trotoaru; o kamionima i automobilima; dati osnovna znanja o pravilima ponašanja na ulici. Razvijati zapažanje, aktivnost djece u motoričkoj aktivnosti.

Napredak lekcije

Pesma "Moja ulica"

Ovdje na postu bilo kada
Spretan stražar je na dužnosti,
On upravlja svime odjednom
Ko je ispred njega na trotoaru.

To niko na svijetu ne može
Jednom rukom
Zaustavite tok prolaznika
I preskočite kamione.

S. Mikhalkov

Uvođenje djece na ulicu edukator kaže: Pogledajte kako je široka i lijepa naša ulica. Ima mnogo kuća. Mnogo je automobila na putu. Automobili su drugačiji.
Koje automobile vidite?
(kamioni, automobili)
- Koja vozila se zovu kamioni?
(Oni koji nose robu)
- Gde idu automobili?
(na putu za)
Mjesto gdje ljudi hodaju zove se trotoar. Hodamo trotoarom. Ko se setio.
Kako se zove mjesto gdje ljudi idu?
(trotoar)

Sada ti i ja znamo da automobili voze cestom, a ljudi hodaju trotoarom.”
Učitelj poziva djecu da pogledaju okolo i ispričaju šta još vide na ulici.
Skreće pažnju djece na pojedinačne predmete (kuće, automobile, itd.)

Na kraju lekcije mobilna igra "Vrapci i auto"

Sažetak časa u 1. mlađoj grupi

Tema: "Čarobna svjetla"
Sadržaj programa:
Naučite djecu da razlikuju boje: crvenu, žutu, zelenu.
Upoznati djecu: a) sa semaforom; b) sa pravilima saobraćaja.
Naučite djecu kako da pređu cestu.
Ugraditi kod djece osjećaj odgovornosti i poslušnosti
Pripremni radovi:
1. Razmatranje ilustracija u knjigama o saobraćajnim pravilima.
2. Čitanje pjesama i priča o saobraćajnim pravilima.
3. Pokazivanje igračke semafora i gledanje u njega.
4. Igra uloga "Mašina".
Materijal:
Šolje tri boje (crvena, žuta, zelena), loptice tri boje (crvena, žuta, zelena), igračka semafor, lutka, igračka za mačku.

Napredak lekcije

Ispred djece na stolovima su šolje tri boje: crvena, zelena, žuta.

Učitelj nudi djeci da odnesu po jednu šolju: „Izaberite bilo koju. Ko ima šta? »

Djeca uzmu jednu šolju i imenuju joj boju. Učitelj provjerava da li su djeca ispravno imenovala boju kruga. Ako dijete griješi, učiteljica poziva djecu da razjasne boju šolje koju je dijete odabralo.

.
Tako je određena boja tri kruga: crvena, žuta, zelena.

- Meow Meow Meow! - dolazi mačka Murka i donosi šarene kuglice u korpi.
- Jada su dobra!
Birajte svakog ko ima šta!

Ona traži da djeca imenuju boju balona.

Djeca vade loptice iz korpe i govore koje su boje. Ako djeca pravilno imenuju boju lopte, pas će lajati. A ako nisu u pravu, onda mačka mjauče. (Vežba se ponavlja 2-3 puta)

Mačka skuplja šolje i loptice u korpu.

Na vratima se kuca. Učiteljica sa Murkom nudi djeci da vide ko je došao. Djeca su vidjela lutku Mašu. Počela je da priča deci kako joj se žuri u vrtić, ali nije mogla da pređe put jer je na putu bilo puno automobila. Lutka Maša traži od učiteljice i djece da je nauče kako pravilno preći cestu.

Učiteljica poziva svu djecu da sednu na stolice. Zajedno sa djecom posađene su i lutka Maša i mačka. Vadi i pokazuje igračku - semafor i kaže:

- To je semafor. Pomaže odraslima i djeci da pravilno pređu cestu. Setite se ko je video semafor na putu. (Odgovor djece)

Učitelj pokazuje i kaže da semafor ima svjetla: crveno, žuto, zeleno.

- Kad se upali crveno svjetlo - nema šanse, ne možete ići, stani. Djeca i odrasli stoje, a automobili se kreću. Tada se pali žuto svjetlo - morate se pripremiti i gledati kada se upali zeleno svjetlo. A sada se upali zeleno svjetlo, možete preći cestu i za odrasle i za djecu. Ali mala djeca se svakako moraju držati za majčinu ruku i ne puštati dok ne pređu cestu. A kola ne mogu da voze. Oni stoje i propuštaju pješake.

Nastavnik pojašnjava namjenu semafora 2-3 puta.

- Poslušajte pjesmu o semaforu:

Da vam pomognem da prođete opasan put
Osvetljena danju i noću - zelena, žuta, crvena.
Naša kuća je semafor. Mi smo tri brata i sestre.
Svim momcima blistamo dugo na putu.
Najteže je crveno svjetlo.
Ako je uključeno, stani! Nema daljeg puta
Put je zatvoren za sve.
Ako je žuta preplanula, pripremite se.
Uskoro ćete morati da pređete cestu -
Budi pazljiv.
Najbolje je zeleno svjetlo.
Ako je uključen, pređite cestu.
Put je otvoren za sve!

Učiteljica poziva djecu da se igraju igra "Pređi cestu!"

Na podu je prostrt put od uljane tkanine. Na njemu su postavljeni automobili, a sa strane je postavljen semafor. Mačka Murka je posađena na semaforu. Učitelj zauzvrat zatvara krugove na semaforu, ostavljajući jedan i poziva djecu da odgovore da li je moguće preći cestu ili ne. Ako djeca tačno odgovore, učitelj im dozvoljava da odu. Djeca sa lutkom prelaze cestu. A ako djeca pogriješe, mačka glasno mjauče i učitelj nudi djeci da isprave grešku.

Djeca se igraju. Lutka Maša se obraća djeci: „Hvala svima! Sada znam kako da pređem cestu, gdje ima puno automobila. Zato što si tako dobar i naučio me, doneo sam ti poslastice. (poslastice se dijele)

PRIMJENA

Savjeti za roditelje.

Vaše dijete ide u vrtić
Kako iskoristiti kretanje roditelja za ruku sa djetetom u vrtiću da ga naučimo sigurnosti?

U nekim zemljama kao što su Engleska, Japan i Finska, školovanje sigurnost djece postepeno je nestala u drugi plan. Postalo je jasno da se dijete mora učiti prije svega u porodici i vrtiću. U Finskoj se, na primjer, prikupljaju roditelji čija djeca idu u vrtić, prikazuju im se slajdovi ispravnog i nekorektnog ponašanja djece na putu, a od njih se traži da vježbaju sa svojom djecom dok voze ulicom jednu ili drugu naviku. neophodno za put. Na primjer, jedan od najvažnijih je stati prije nego što pređete s trotoara na kolovoz ili uvijek preći sa trčanja na stepenicu i preći cestu samo odmjerenim korakom itd.

Putovanje sa djetetom do vrtića i nazad je idealan način ne samo za davanje znanja, već, prije svega, za formiranje dječjih vještina sigurnog ponašanja na ulici. Nažalost, mnogi ljudi imaju zabludu da dijete treba učiti sigurnom ponašanju na ulici negdje od pete ili šeste godine, s približavanjem vremena kada dete će otići u prvu klasu. Opasno je tako razmišljati! Na kraju krajeva, dijete ima čitav niz navika (neprimjetnih i njemu i nama) od ranog djetinjstva, a neke od njih, sasvim pogodne za boravak u kući i njenoj blizini, smrtonosne su na putu. Zato vrijeme kretanja s djetetom po ulici, počevši bukvalno od 1,5-2 godine, treba iskoristiti za treniranje skupa "transportnih" navika u njemu.

Dakle, izlazite iz kuće sa djetetom, držeći ga za ruku. Roditelji su često na putu do vrtića u žurbi da ne zakasne na posao. Stoga je potrebno razlikovati učenje djeteta na putu do vrtića i od kuće iz vrtića, kada nema kuda žuriti.

Svako dijete ima naviku nemarnog, "neodgovornog" zapažanja. To znači da dijete posmatra, kao između, dozvoljava sebi, na primjer, da uzmakne, tj. napravite korak unazad bez gledanja ili požurite kuda vam oči gledaju ne gledajući okolo. A, ono što je najopasnije je „hrabro“ izaći ili istrčati zbog raznih predmeta koji ometaju pogled: zbog žbunja, drveća, ograda, uglova kuća, automobila koji stoje.

Prije svega, na putu kući, morate se naviknuti da "popravite" stajalište prije nego što uđete na kolovoz: u nekim zemljama to se zove "zaustavljanje". Ovo „zastajanje“ potrebno je ponoviti sa djetetom više puta, objašnjavajući riječima potrebu zaustavljanja posebno radi posmatranja. Stalno demonstrirajte prelazak sa brzog hodanja ili čak trčanja na odmereno (mada ne i sporo) hodanje kada prelazite ulicu. Istovremeno, objasnite djetetu da kada osoba trči, ne gleda oko sebe. Okretanje glave u bijegu radi pregleda je i teško i jednostavno opasno, možete pasti. A kada se kreće u koracima, imajući oslonac na obje noge, osoba može lako okrenuti glavu i udesno i ulijevo.

Najopasnija navika djece je bježanje ili izlazak bez gledanja, zbog predmeta koji ometaju! Na ulici - ovo je automobil koji stoji - bilo koji. Ali, prije svega, kamion, autobus ili trolejbus. Prema mojim 20-godišnjim zapažanjima, svako treće dijete među žrtvama je istrčalo na cestu zbog parkiranog automobila! Najviše slučajeva sa autobusom. Svako sedmo dijete je udarilo auto, istrčalo je ispred autobusa koji je stajao, svako 20 dijete je istrčalo na cestu iza autobusa koji je stajao (ne vidjevši automobil koji se približava sa desne strane).

Preporuka koja se koristi u nekim knjigama - poslovica: "idi oko tramvaja ispred, a autobus pozadi" je velika greška. Ponavljanjem ovih riječi jednostavno gurnemo dijete pod auto. Put sa djetetom do vrtića i nazad trebao bi biti – ujedno – svakodnevna vježba sposobnosti djeteta da „vidi“ automobil koji stoji kao predmet koji može sakriti opasnost. Dijete mora i samo vidjeti autobus koji stoji, kao „predmet za skrivanje“, a automobil koji ostavlja iza njega. Iste lekcije posmatranja (sa trotoara!) treba ponoviti na desetine puta u blizini stojećih automobila, žbunja, drveća, grupa pješaka. Samo dijete mora razumjeti vrlo ozbiljnu opasnost od automobila koji stoji i, općenito, svih predmeta koji ometaju pogled na kolovoz ulice.

Ulica za malog čovjeka je složen, izdajnički, varljivi svijet pun skrivenih opasnosti. A glavni zadatak je naučiti dijete da živi sigurno u ovom svijetu.

Savjeti za roditelje

“Put nije strašan za one koji su pažljivi s praga!”

Poštovanje Pravila puta, naviku striktnog poštivanja istih treba da im roditelji usađuju. Dovoljno je barem jednom sedmično u trajanju od 10-15 minuta voditi razgovor-igru o Pravilima puta sa svojim djetetom kako bi ono na situaciju sagledalo drugim očima. Takvo dijete će u budućnosti moći samostalno da se kreće. teškom okruženju na prometnim gradskim ulicama.

Malo dijete ne predstavlja automobil kao opasnost koja može uzrokovati ozljede ili oduzeti život, naprotiv, ima ugodne utiske vezane za automobil. Ništa ne privlači bebu kao automobil, bilo da je igračka ili prava. Dijete se mora naučiti da poštuje sve zahtjeve za bezbjednost u saobraćaju, mora se naučiti da je kolovoz namijenjen isključivo za vozila, a ne za igru. Neophodno je učiti djecu, još prije polaska u školu, sposobnosti navigacije u transportnom okruženju, predviđanja različite situacije, pravilno odredite mjesto gdje možete preći cestu, a prije prelaska budite strpljivi i uvijek se osvrnite oko sebe prije nego napustite trotoar. Strpljenja i istrajnosti, kojima moramo da se zališimo barem zarad spašavanja života i zdravlja vlastite djece.

Ove opasnosti se mogu izbjeći samo odgovarajućim odgojem i obrazovanjem djeteta.

Često se dešava da roditelji daju loš primjer svojoj djeci: prelaze kolovoz na mjestima gdje je to zabranjeno, stavljaju djecu mlađu od 12 godina na prednja sjedišta svojih automobila. Sve to dovodi do porasta dječijih povreda u saobraćaju.

Još jedna uobičajena greška koju roditelji prave je postupanje po principu „možeš biti sa mnom“. Ako svom djetetu primjerom pokažete kako da trči na crveno, budite sigurni da će, kada ostane samo, pokušati ponoviti ovaj trik.

Osnovna pravila koja dete treba da zna:

1. Osnovni pojmovi i koncepti pravila;
2. Odgovornosti pješaka
3. Obaveze putnika;
4. Regulacija prometa;
5. Semafori i kontrolor prometa;
6. signali upozorenja;
7. Kretanje kroz željezničke pruge;
8. Kretanje u stambenim područjima i prijevoz ljudi;
9. Karakteristike biciklizma.

Zapamtite! Dijete uči zakone puta, uzimajući primjer od članova porodice i drugih odraslih. Odvojite vrijeme da naučite svoju djecu kako da se ponašaju na putu.

Formiranje od strane roditelja vještina ponašanja na ulici:

1. Dok se približavate cesti, zastanite i pogledajte ulicu u oba smjera.
2. Prilikom izlaska iz kuće nemojte kasniti, idite ranije kako biste imali slobodnog vremena dok mirno šetate sa svojim djetetom.
3. Dajte primjer sposobnosti da svakodnevno nadgledate svoje ponašanje kako biste ga oblikovali u svom djetetu.
4. Dijete mora naučiti vlastitim očima vidjeti da se opasnost često krije iza raznih predmeta na ulici.

Ako je dijete dobro upućeno u Pravila puta, roditelji mogu biti mirni za njega.

Savjeti za roditelje

"Sigurnost djece na putu"

Brzina kretanja, gustina saobraćajnih tokova na ulicama i putevima naše zemlje ubrzano se povećavaju i nastaviće da napreduju. Stoga osiguranje bezbjednosti saobraćaja sve više postaje državni zadatak. Od posebnog značaja u rješavanju ovog problema je unaprijed i pravilna priprema naših najmanjih pješaka – djece koja se već suočavaju s ozbiljnim poteškoćama i opasnostima izvan kućnih kapija i koja će morati živjeti sa neuporedivo većim intenzitetom automobilskog saobraćaja.

Djeca su najčešći uzrok saobraćajnih nesreća. To dovodi do nepoznavanja elementarnih osnova pravila saobraćaja, ravnodušnog stava odraslih prema ponašanju djece na kolovozu. Prepuštena sama sebi, djeca, posebno mlađa, malo se obaziru na stvarne opasnosti na putu. To se objašnjava činjenicom da nisu u stanju ispravno odrediti udaljenost do automobila koji se približava i njegovu brzinu i precijeniti vlastite mogućnosti, smatraju se brzim i okretnim. Oni još nisu razvili sposobnost predviđanja mogućnosti opasnosti u okruženju koje se brzo mijenja. Stoga spokojno istrčavaju na cestu ispred zaustavljenog automobila i iznenada se pojavljuju na putu drugog. Smatraju sasvim prirodnim izaći na cestu na dječjem biciklu ili ovdje započeti zabavnu igru.

Nažalost, mnogi roditelji imaju zabludu da dijete treba učiti bezbednom ponašanju na ulici bliže vremenu kada ide u vrtić ili školu. Ali opasno je tako razmišljati! Uostalom, djeca imaju čitav kompleks navika (neprimjetno i za njega i za nas) koji se razvijaju od ranog djetinjstva. Uključujući i ponašanje. Stoga se pred vaspitačima postavlja zadatak da prenesu informacije ne samo djeci, već i njihovim roditeljima na način da oni razviju vitalnu naviku pridržavanja pravila saobraćaja i nauče svoju djecu tome. Rješavanje ovog problema nije lako, ali neophodno.

Ove opasnosti se mogu izbjeći samo odgovarajućim obrazovanjem i obukom djeteta od najranije dobi.

Raditi na prevenciji djece drumski transport traumatizam će biti najefikasniji ako se sprovodi u tri pravca: rad sa decom, nastavnicima, roditeljima.

Dopis za roditelje o pravilima saobraćaja

Dopis za roditelje o učenju djece pravilima saobraćaja

* Ne žurite, prelazite cestu odmjerenim tempom.
* Prilikom ulaska na kolovoz zaustavite se pričati - dijete morate se naviknuti na činjenicu da kada prelazite cestu morate biti koncentrisani.
* Nemojte prelaziti cestu na crvenom ili žutom semaforu.
* Prelazite cestu samo na mestima obeleženim saobraćajnim znakom "Pešački prelaz".
* Iz autobusa, trolejbusa, izađi prvi. U suprotnom, dijete može pasti ili izletjeti na kolovoz.
*Uključite dete u svoje posmatranje situacije na putu: pokažite mu automobile koji se spremaju da skrenu, idu velikom brzinom itd.
* Ne izlazite sa djetetom zbog auta, žbunja, bez prethodnog pregleda puta, ovo je tipična greška a djeci ne treba dozvoliti da to ponavljaju.
*Ne dozvolite deci da se igraju u blizini puteva i na kolovozu.

Vaše dijete je putnik

pravila:

- Uvijek sami vežite pojaseve i objasnite djetetu zašto to trebate učiniti. Ako se ovo pravilo automatski pridržavate, onda će to potaknuti dijete da stekne naviku vezivanja pojasa ili sjedinja u dječjem sjedalu ( Auto sjedište)

- Djeca mlađa od dvanaest godina moraju biti u automobilu u dječijem sedištu (autosjedalište koje odgovara njihovom uzrastu, težini i visini. Ako djetetova građa otežava njegovo postavljanje u autosjedalicu, možete koristiti (djelimično sigurnosno ) (dodatni dodatni jastuk, koji se koristi u kombinaciji sa običnim sigurnosnim pojasom koji prolazi oko djetetovog torza, dok dijagonalna grana pojasa mora prelaziti preko ramena i grudi bez klizanja preko vrata.

- Naučite svoje dijete kako da pravilno izađe iz auta - kroz desna vrata koja se nalaze na trotoaru

Savjeti za roditelje

Trčanje preko puta je neprijatelj posebno zimi
Hajde da se uhvatimo u koštac sa izazovima budućnosti danas!

Djeca tvrdoglavo pretrčavaju kolovoz. Zašto? Najčešći odgovor je: "Brže je!". Hajde da razmislimo o tome. Ipak, beba se plaši puta, mesta gde prolaze automobili, i želi da ga brže savlada. Da tako kažem, "greška s dobrim namjerama". Štaviše, mi, odrasli, često smo krivi za pojavu ove greške, požurujući dijete: „Šta kopaš? Brže!".

Uobičajeno stanje djece je da se kreću, trče. Pogotovo kada se radi o odraslima. Dijete ima kraći korak - jedva prati mamu ili tatu. Tako se formiraju jake navike! Koliko stotina kilometara je vaše dijete već pretrčalo u kući? U blizini kuće? U šetnji? U principu, korisna za razvoj djeteta, ova navika je štetna na putu!

Dragi roditelji! Kada se vratite kući, postavite djetetu pitanje: “Koja je opasnost od trčanja kroz kolovoz?” Šta će vam reći? Djeca često daju najčudnije i neočekivane, nelogične odgovore poput "Vozač može pregaziti". Ovo nije sasvim tačno. Bliže istini "Možeš se spotaknuti (ljeti), poskliznuti (u jesen i zimi) i pasti." Ali ovo još nije glavni odgovor. "Ne možete vidjeti auto." Sada je ovo najvažnija stvar.

Postavite svom sinu ili kćeri sljedeće pitanje: „Kako gleda onaj koji pretrči cestu? Može li pogledati okolo? Ne mogu. To je cela poenta!

Zato je toliko važno da se kod dece razvije stabilna veština tokom tranzicije da nastave da posmatraju cestu u oba smera, prvo više ulevo, zatim više udesno.

Ne “Prvi pogled lijevo. Kada dođete do sredine, pogledajte desno”, odnosno „Posmatrajte u oba smjera”! Uostalom, ulica se stalno mijenja! Parkirani automobil može se kretati naprijed, automobil koji se sporo kreće može ubrzati kretanje. Prateći pravo - iznenada skrenite. Sakriven iza drugog parkiranog automobila ili iza ugla - izronite. Opservacija mora biti duplirana! Kako to učiniti dok trčite? Nema šanse!

Evo glavnog odgovora za vas: onaj koji trči se raduje i praktično ne može da gleda okolo. On je skoro kao slep čovek. Ali ovo nije dovoljno, idemo do dna. Šta je tačno trčanje? Po čemu se razlikuje od hodanja? Kada covek ide, zatim sa svakim korakom postoji trenutak kada su obje noge na zemlji u isto vrijeme. Prednost prelaska je stabilnost pri kretanju, možete okrenuti glavu ulijevo i udesno onoliko puta koliko je potrebno prema situaciji i širini ulice. Na ulici je najvažnije i najteže posmatrati i uočiti. Postoji znanje. Razumijevanje je granica. Ali navika "sjedi", i to čvrsto. Osoba na ulici ne razmišlja, već po navici djeluje. A kako biste ispravne postupke vašeg djeteta pri prelasku ulice uzdigli u rang navike, radite s njim - u dvorištu, u parku, kod kuće - jednostavnu vježbu: prelazak ceste, posmatranje. Vježbajte pokrete korak po korak. Prvo pokažete djetetu kako da se ponaša: zaustavite se na rubu trotoara, pogledajte lijevo, zatim desno, pa opet lijevo. Tek nakon toga možete početi da se krećete bez zaustavljanja da posmatrate (sa okretanjem glave!). Do sredine kolovoza više pažnje posvećujemo osmatranju lijevo, nakon sredine - osmatranju desno. Sljedeći korak je vježbanje ovih radnji zajedno s djetetom: dovođenje ovih radnji do automatizma. Završni korak - dijete samostalno prelazi "put", učvršćujući stečene vještine.

Zimi je trčanje preko ceste dvostruko opasno! Kotrljanje snijega, led, čak i samo mokri asfalt, poliven ili posut sredstvima protiv zaleđivanja, uvelike povećavaju put kočenja. Postaje deset puta teže zaustaviti automobil u pokretu! Snažno kočenje može uzrokovati proklizavanje ili proklizavanje vozila (kada se točkovi blokiraju i postane nekontrolisano). I tada putanja njegovog kretanja postaje potpuno nepredvidiva.

Samo miran prelaz, samo korak, samo najveća pažnja na cestu i saobraćaj na njoj! Navika uvježbana do automatizma pomoći će vašem djetetu da bezbedno pređe cestu samo, sa prijateljem, sa klizaljkama ili skijama u ruci. To će jednostavno postati njegovo sigurno ponašanje na putu.

Upitnik za roditelje
"PROMESNI PROPISI I BEZBEDNOST"

Dragi odrasli!
Mame i tate, bake i djedovi!

Vaspitanje kompetentnog učesnika u saobraćaju sastavni je dio odgoja novog tipa osobe. I dok se odrasli ne naviknu da poštivanje saobraćajnih pravila (SDA) nije samo zakonski zahtjev, već prije svega norma ponašanja u društvu, rast saobraćajnih povreda ne može se zaustaviti. Vratiti izgubljeni instinkt samoodržanja u društvu moguće je samo zajedno.

Molimo vas da ozbiljno razmislite o ovom pitanju i odgovorite na sljedeća pitanja. Vaši iskreni odgovori će nam pomoći dalji rad sa decom.

1. Smatrate li ovaj problem važnim za vas i vaše najmilije?
1. Da.
2. br.
3. Teško je odgovoriti.

2. Da li poznajete saobraćajna pravila?
1. Da.
2. Djelomično.
3. br.

3. Da li se pridržavate pravila bezbednog ponašanja na putu?
1. Uvijek.
2. Djelomično.
3. br.

4. Da li ste ikada prekršili saobraćajna pravila u prisustvu svoje djece?
1. Nikad.
2. Ponekad.
3. Uvijek.

5. Zašto kršite saobraćajna pravila?
1. U žurbi sam.
2. Nema dovoljno strpljenja da se sačeka semafor.
3. Veoma veliki promet.
4. Ne pretpostavljam da kršim saobraćajna pravila.
5. Ponašam se kao i svi ostali.

6. Koliko često morate spriječiti saobraćajne prekršaje djece.
1. Često.
2. Rijetko.
3. Nikad.

7. Kakva je vaša reakcija na kršenje saobraćajnih pravila roditelja sa djecom?
1. Pokušavamo spriječiti kršenje.
2. Napravite primjedbu.
3. Interno osudite ponašanje odraslih.
4. Nisam primijetio ništa slično.

8. Smatrate li da je moguće da predškolac samostalno izađe na put?
1. Da.
2. Možda ponekad.
3. br.

9. Po Vašem mišljenju, koliki procenat djece od ukupnog broja stradale djece iz različitih razloga čine djeca povrijeđena u saobraćajnim nesrećama?

10. Ko je, po Vašem mišljenju, najčešće kriv za nesreću?
1. Vozači.
2. Pešaci.
3. Sam počinilac.
4. Organizacija saobraćaja.

11. Šta mislite da treba učiniti da se smanji broj saobraćajnih nesreća u kojima su učestvovala djeca?

12. Navedite poteškoće koje imate na nepoznatoj dionici puta u selu i kako trebate promijeniti organizaciju saobraćaja na toj dionici.

Savjeti za roditelje

Ako vas zaista zanimaju vještine sigurnosti vašeg djeteta na putu, onda nemojte proces učenja svoditi na praznu i beskorisnu frazu: "Budite oprezni na putu". ne objašnjava detetu čega se treba plašiti na putu. Gdje bi mogao biti u opasnosti? zatim iskoristite kretanje do vrtića i nazad za uvježbavanje vještina ponašanja na cesti.

Nekontrolisani pješački prelazi predstavljaju veliku opasnost za djecu. ovdje je važno da dijete osigura da će mu udaljenost do automobila s obje strane omogućiti da pređe cestu bez zaustavljanja na sredini kolovoza. Na uređenom pješačkom prelazu objasnite djetetu da je crveno i žuto svjetlo na semaforu zabranjeno. Posebno je opasno ulaziti na cestu na žuti signal, jer neki automobili završavaju raskrsnicu i pritom povećavaju brzinu. Zeleni signal je dozvoljen, ali pješaku ne garantuje bezbedan prelazak, pa prije ulaska na kolnik treba pogledati lijevo-desno i uvjeriti se da su svi automobili stali, nema opasnosti.

Veliku opasnost za djecu predstavljaju objekti koji blokiraju pogled (ograde, automobili koji stoje, snježni nanosi zimi, žbunje, drveće ljeti). Bolje je da se udaljite od njih, i pređete put gde je bezbedno. Ako vaše dijete uskoro ide u prvi razred, onda već sada više puta hodajte s njim putem od kuće do škole i nazad, obraćajući pažnju na bebu, a ne na sve opasnosti na koje može naići na putu. Unaprijed odredite da se u teškoj situaciji trebate obratiti pomoći odraslih. Pustite dijete da samo prođe ovim putem, posmatrajući ga sa strane. Zatim detaljno analizirajte s njim sve njegove postupke.

Savjeti za sigurnost na putu.

Nekoliko savjeta za sigurnost na putu za vašu djecu:

1. U gradu deca treba da hodaju samo trotoarom, a ne kolovozom. Ako trotoara nema, onda treba ići lijevom stranom ulice, odnosno prema saobraćaju.
2. Ulica se mora prelaziti na pješačkom prelazu ("zebra"). Prvo se zaustavite na rubu trotoara i promatrajte promet. Ako je cesta regulisana semaforom, potrebno je sačekati zeleno svjetlo za pješake, zatim se uvjeriti da su svi automobili stali i tek onda preći ulicu.
3. Objasnite djeci da je opasno stajati iza vozila koje odlazi ili parkirati. Vozač možda neće primijetiti dijete zbog njegovog malog rasta. Osim toga, ne možete preći ulicu ni ispred ni iza autobusa, trolejbusa, tramvaja koji stoje na stajalištu: vozač možda neće primijetiti pješaka zbog saobraćaja. Treba sačekati da autobus krene i tek onda krenuti sa tranzicijom.
4. Ni u kom slučaju ne smijete silaziti s trotoara na kolovoz, čak i ako vas drugi pješaci sprječavaju da prođete.
5. Prije nego što vaše dijete krene na biciklizam ili rolanje, pobrinite se da nosi zaštitnu opremu i da ima komade reflektirajućeg materijala pričvršćene za odjeću ako je vani mrak.
6. Naučite svoje dijete da razlikuje zvukove koji upozoravaju na opasnost od običnih zvukova koji se čuju uokolo.

Nekoliko savjeta za sigurnost na putu za vas:

1. Čak i ako vozite poznatom cestom na kratkoj udaljenosti, uvjerite se da svi putnici u automobilu, na prednjim i zadnjim sjedištima, budu vezani sigurnosnim pojasevima.
2. Dijete mlađe od 12 godina mora biti u automobilu u posebnom dječjem sjedištu, prilagođenom njegovoj visini i građi.
3. Imajte na umu da ograničenje brzine na cesti ne zavisi samo od ograničenja brzine, već i od gustine saobraćaja. Uvijek držite čistu udaljenost od vozila ispred kako biste izbjegli sudar tokom kočenja u slučaju nužde.
4. Morate izabrati - ili piti ili voziti. Svaka peta nesreća na putevima Rusije povezana je sa vožnjom u alkoholisanom stanju.
5. Provjerite stanje vašeg automobila prije puta. Probušene gume mogu uzrokovati nesreće na putu.

Bitan!
Nemojte zanemariti ove savjete. Praćenje njih moglo bi spasiti preko 3.000 života svake godine!

Drage mame i tate!
Najbolji način da spasite svoj život i život vašeg djeteta na cestama je pridržavanje pravila saobraćaja!

Može se postaviti pitanje: zašto djetetu objašnjavati pravila puta!

Ovaj članak je veoma posvećen važno pitanje-obrazovanje djece vještinama bezbednog ponašanja na ulicama grada. Može se postaviti pitanje: zašto djeci objašnjavati karakteristike saobraćaja, pravila za prelazak ulice, ako djeca prelaze cestu samo držeći se za ruku odrasle osobe? „Ali uvijek moramo imati na umu da je formiranje svjesnog ponašanja dugotrajno. proces. Danas dijete svuda hoda za ruku sa svojom majkom, a sutra će postati samostalan pješak i putnik u javnom prevozu. Ali uvijek moramo imati na umu da je formiranje svjesnog ponašanja dug proces. Danas dijete svuda hoda za ruku sa svojom majkom, a sutra će postati samostalni pješak i putnik u javnom prevozu.

Rad na učenju djece pravilima kompetentnog i bezbednog ponašanja na ulicama grada, u javnom prevozu treba da bude sistematičan. Da bi to dalo rezultate, nije dovoljan jedan čas ili razgovor sa decom. I još jedan važan uslov: djeca nemaju dovoljno teoretskog znanja, moraju ga primijeniti u praksi.

U vrtiću održavamo razgovore, časove, igre, zabave, izložbe na ovu temu. Ali to nije dovoljno - praktična primjena ovog znanja u potpunosti pada na vaša ramena. Jedinstvo naših i Vaših zahtjeva prema djeci je uvjet za sigurnost naše djece!

Dragi roditelji!

Vi ste uzor djeci. Za dijete ste predmet ljubavi i imitacije. To uvijek morate imati na umu, a još više kada sa bebom zakoračite na kolovoz.

Kako dijete ne bi upadalo u nevolje, strpljivo, svakodnevno, nenametljivo, odgajajte ga u poštivanju pravila puta.

Dijete treba da se igra u dvorištu samo pod vašim nadzorom. Mora da zna: ne možete izaći na cestu.

Ne plašite dete, već posmatrajte sa njim i iskoristite situaciju na putu, dvorištu, ulici; Objasnite šta se dešava sa vozilima, pešacima.

Razvijajte se kod djeteta vizuelno pamćenje, pažnja. Da biste to učinili, kreirajte situacije u igri kod kuće.

Neka vas vaš mališan vodi u vrtić i kući iz vrtića.

Vaše dijete treba da zna:

• ne možete izaći na cestu;
• Put se može prelaziti samo sa odraslim osobama, držeći za ruku odraslu osobu;
• Na prelazu je potrebno preći put mirnim korakom;
• Pješaci su ljudi koji hodaju ulicom;
• Da bi bio red na putu, da nema nezgoda, da pješaka ne udari auto, morate se pridržavati semafora: crveno - nema kretanja, žuto - pažnja, a zeleno kaže: "Idi put je otvoren";
• automobili su različiti (kamioni, automobili); to je transport. Automobile voze vozači. Autoput (put) je predviđen za transport. Kada se vozimo u transportu, zovemo se putnicima. Nemojte se naginjati kroz prozor tokom vožnje.

Savjeti za roditelje

Sigurnost djece u autu.

U saobraćajnim nesrećama gotovo svakodnevno ginu i stradaju djeca. U velikoj većini slučajeva ove tragedije su na savjesti odraslih, a često i najbližih ljudi – roditelja.

Djeca i tinejdžeri su najugroženiji učesnici u saobraćaju. Dijete u autu u potpunosti ovisi o osobi za volanom. Upravo nemar roditelja, bliskih ljudi koji zanemaruju elementarne mjere sigurnosti ne samo za sebe, već i za dijete, postaju krivci ovakvih tragedija.

Od početka ove godine na ulicama i putevima naše zemlje dogodilo se 15.548 nesreća sa maloljetnicima, u kojima je poginulo 696 djece, a povrijeđeno 16.240 djece. Više od polovine njih su djeca putnici. I u ovom ili onom stepenu, uzrok ovih tragedija bio je kriminalni nemar odraslih koji su prekoračili brzinu, precijenili svoje snage i mogućnosti i na kraju jednostavno nisu vodili računa o sigurnosti svog djeteta.

Za male putnike, glavno i najefikasnije sredstvo zaštite je dječje sjedalo - takozvana autosjedalica, dizajnirana uzimajući u obzir sve karakteristike dječjeg tijela, individualno odabrana za visinu i težinu djeteta i, na kraju, ispravno instaliran u automobilu. Saobraćajna pravila Ruske Federacije obvezuju vozače da koriste posebna sredstva za držanje pri prevozu djece mlađe od 12 godina u putničkom prostoru automobila - čak i na putovanjima na najmanjim udaljenostima.

I to nije hir zakonodavaca, već vitalni uslov. Mnogi pogrešno vjeruju da mogu držati dijete u naručju. Ovo je pogrešno. U sudaru, naglom kočenju ili udaru pri brzini od 50 km/h, težina putnika se povećava za oko 30 puta. Dakle, ako je težina djeteta 10 kg, tada će u trenutku udara već težiti oko 300 kg, a gotovo ga je nemoguće zadržati od oštrog udarca o prednje sjedište ili vjetrobran. Zato se nošenje djeteta u naručju smatra najopasnijim.

Iz istog razloga, ne možete se vezati jednim pojasom s djetetom - u sudaru ćete ga jednostavno zgnječiti svojom težinom.

Pored opšte neodgovornosti, jedan od glavnih razloga zašto roditelji-vozači odbijaju dečja sedišta je to što su ona navodno skupa. Ali danas je raspon cijena dječjih sjedišta prilično širok, a ako želite, još uvijek možete birati prihvatljiva opcija. A, na primjer, u Republici Tatarstan uopće postoji poseban program: dječje sjedište se može iznajmiti za, iskreno, simboličan novac.

Da, takvi uvjeti nisu u svakoj regiji Rusije, ali, po želji, uvijek se može pronaći izlaz. Na primjer, uzmite korištenu fotelju od poznanika - onih čija su djeca već odrasla i prešla u drugu "težinu". Istina, u ovom slučaju postoji jedan osnovni uslov: ako se odlučite za rabljeno autosjedalo, morate biti 100% sigurni da nije bilo saobraćajne nesreće. Činjenica je da u nesreći, u pravilu, nastaje šteta u stolici. Čak i ako nisu vidljive golim okom, ove ozljede će se osjetiti u slučaju nesreće: upotreba takve stolice ne samo da neće spasiti dijete, već, naprotiv, može uzrokovati ozbiljne ozljede ili čak i smrt.
Kako god bilo, čovječanstvo još nije smislilo jednostavnije i pouzdana zaštita za dijete u nesreći nego Auto sjedište. Danas proizvođači nude brojne modele dječjih sjedala i, unatoč naizgled jednostavnosti, nije lako razumjeti raznolikost dizajna, podešavanja i pričvršćivanja dječjih autosjedalica bez savjeta kvalificiranog stručnjaka.

Dakle, ako ste odlučni da ne štedite na životu i zdravlju djeteta, jedini pravi savjet je da posjetite specijaliziranu trgovinu i razvrstite razne opcije. Kada idete na takvu kupovinu, povedite bebu sa sobom kako biste, da tako kažem, "isprobali" dijete na određeni model.
Također je potrebno pitati od kojeg materijala je napravljen okvir sjedišta i presvlake. Mnogi stručnjaci u ovoj oblasti skloni su vjerovanju da okvir treba biti čelični, a ne plastični, a materijal presvlake treba biti prirodan.
Još jedan važan detalj je način na koji je dečije auto sedište ugrađeno u automobil. Opet, mnogi stručnjaci se slažu da dijete prve godine života uvijek mora putovati leđima okrenuto prema cesti (tj. ležeći ili zavaljeni) i uvijek okrenuto suprotno od smjera kretanja. Poenta je da ako sadite baby licem prema naprijed, tada čak i uz lagano kočenje, krhki vrat neće moći zadržati tešku glavu. Stolicu možete okrenuti u smjeru vožnje, u pravilu, do jedne i pol do dvije godine djetetovog života, kada su mišići dovoljno jaki. Istovremeno, dečje sedište se može postaviti i na prednje i na zadnje sedište. Ali imajte na umu da vazdušni jastuk mora biti isključen!

Auto sedište za bebe- stvar koja nije jeftina, ali vitalna. Ali vjerovatno je bolje uštedjeti na beskonačnom lomljenju igračaka nego na sigurnosti vlastitog djeteta.

Savjeti o pravilima puta

Da li je lako naučiti dijete da se pravilno ponaša na putu?

Na prvi pogled je lako. Potrebno ga je samo upoznati sa osnovnim zahtjevima Pravila puta i bez problema.

Zapravo veoma teško. Na kraju krajeva, mi, roditelji, svaki dan, pred vlastitim djetetom, kršimo ova najozloglašenija Pravila i ne mislimo da djetetu postavljamo nerješiv zadatak: šta je ispravno? Kako kažu ili kako to rade?

Kada dete dospe u saobraćajnu nesreću, svi su krivi: vozač, vrtić, škola, saobraćajna policija. Zašto nisu predavali, nisu pokazali, nisu sačuvali? Istovremeno, zaboravljajući da, prije svega, roditelji treba da uče i štite svojim primjerom.

Ako vas zaista zanimaju vještine sigurnosti vašeg djeteta na putu, onda nemojte proces učenja svoditi na praznu i beskorisnu frazu: "Budite oprezni na putu". ne objašnjava detetu čega se treba plašiti na putu. Gdje bi mogao biti u opasnosti? Bolje je iskoristiti kretanje do vrtića i nazad za uvježbavanje vještina ponašanja na cesti.

Dijete mora čvrsto znati da se put može prelaziti samo na za to određenim mjestima: na pješačkom prelazu i na raskrsnici. Ali i u ovaj slučaj niko ne može garantovati njegovu sigurnost. Stoga, prije nego što izađete na cestu, zaustavite se s djetetom na udaljenosti od 50 cm - 1 metar od ivice kolovoza, obratite pažnju na to. da je potrebno okretanjem glave gledati lijevo i desno, a ako nema opasnog transporta s obje strane, možete izaći na kolovoz. Cestu morate prelaziti mirnim, odmjerenim korakom i ni u kojem slučaju ne trčati.

Nekontrolisani pješački prelazi predstavljaju veliku opasnost za djecu. ovdje je važno da dijete osigura da će mu udaljenost do automobila s obje strane omogućiti da pređe cestu bez zaustavljanja na sredini kolovoza.

Na uređenom pješačkom prelazu objasnite djetetu da je crveno i žuto svjetlo na semaforu zabranjeno. Posebno je opasno ulaziti na cestu na žuti signal, jer neki automobili završavaju raskrsnicu i pritom povećavaju brzinu. Zeleni signal je dozvoljen, ali pješaku ne garantuje bezbedan prelazak, pa prije ulaska na kolnik treba pogledati lijevo-desno i uvjeriti se da su svi automobili stali, nema opasnosti.

Često se momci nađu pod točkovima vozila kada nakon izlaska iz autobusa ili trolejbusa pokušaju da pređu na drugu stranu puta. Objasnite djetetu da je u tom slučaju opasno obilaziti vozilo i ispred i pozadi, jer je veliko i zbog njega se ništa ne vidi. Morate čekati dok autobus ili trolejbus ne krene.

Veliku opasnost za djecu predstavljaju objekti koji blokiraju pogled (ograde, automobili koji stoje, snježni nanosi zimi, žbunje, drveće ljeti). Bolje je da se udaljite od njih, i pređete put gde je bezbedno.

Ako vaše dijete uskoro ide u prvi razred, onda već sada više puta hodajte s njim putem od kuće do škole i nazad, obraćajući pažnju na bebu, a ne na sve opasnosti na koje može naići na putu. Unaprijed odredite da se u teškoj situaciji trebate obratiti pomoći odraslih. Pustite dijete da samo prođe ovim putem, posmatrajući ga sa strane. Zatim detaljno analizirajte s njim sve njegove postupke.

Savjeti za roditelje
PRAVILA PONAŠANJA U JAVNOM SAOBRAĆAJU

(pricaj djeci o tome)

-​ Prilikom ulaska u javni prevoz ne gurati sve laktovima, pustite žene, starce i devojke (ako ste dečak) napred, pomozite im da uđu u putničku kabinu.

- Nemojte stati na ulazu (ako ne izađete na sledećoj stanici), već idite do sredine kabine.

- Lepo vaspitana osoba ustupa mesto starcima, bebama, ženama sa teškim torbama.

- U javnom prevozu ne otresu snijeg ili kišne kapi sa odjeće, ne jedu, ne ulaze sa sladoledom u rukama i, naravno, ne puše.

- U salonu se ne češljaju, ne čiste nokte, ne čačkaju po nosu, zubima, ušima...

- novine se čitaju presavijene, a ne rasklopljene; Ne gledajte u komšijinu knjigu ili novine. I vaše će vam oči reći “hvala!” ako odustanete od navike čitanja dok vozite.

- Ne buljite u putnike, ne naslanjajte se na njih cijelim tijelom.

- Ulaskom u transport potrebno je da skinete ruksake i torbe kako ne biste povrijedili (ponekad i zaprljali) ljude.

- Ako vam je teško držati tortu ili cvijeće dok se vozite stojeći, možete ljubazno zamoliti sedeće da ih drže.

- Dok ste u salonu, ne treba se smejati i glasno pričati, raspravljati o svojim problemima, javno se svađati sa prijateljima. Štaviše, nije dozvoljeno vrijeđati osobe koje su vam dale primjedbu.

- Roditelji treba da obezbede da deca ne prljaju tuđu odeću i sedišta nogama.

- Ne zauzimajte prostor za putnike sa prtljagom ili paketima, bolje je prevoziti velike stvari ne u vršnim satima. A glomazni oštri predmeti (na primjer, skije) se prevoze dobro zapakirani.

- Vlasnici životinja: mačke, ptice, male glodare preporučljivo je prevoziti u posebnim kavezima; psi moraju imati brnjicu.

- Za izlaz se morate pripremiti unapred (naročito ako ima puno putnika). Pitajte one ispred: "Silazite li na sljedećoj stanici?" Nemojte tiho odgurivati ​​ljude koji se probijaju, već, izvinjavajući se, tražite dozvolu da prođete.

- Ako žena (djevojka) putuje sa muškarcem (mladićem), onda on prvi izlazi na izlaz i prvi izlazi, pomažući svom saputniku da siđe.

U bilo kojem načinu prijevoza budite pažljivi i uslužni, riječi poput „Budite ljubazni“, „Hvala“ će vam dati povjerenje u svakoj situaciji i stvoriti mišljenje među drugima o vama kao o dobro vaspitanoj i dobronamjernoj osobi.

Savjeti za roditelje
PRAVILA PUTA ZA DJECU PREDŠKOLSKOG OBJEKTA

"Crveni čovjek - stojimo, zeleni čovjek - idemo." U većini porodica, ovom frazom roditelji počinju da objašnjavaju svojoj deci pravila puta. Na modernim ulicama svakim danom raste broj automobila, a samim tim i broj nesreća. Stoga je danas ovo pitanje postalo još relevantnije i akutnije. To znači da dete treba da nauči pravila saobraćaja za predškolce što efikasnije za njegov uzrast. Prvi asistenti u tome su, naravno, roditelji i vaspitači predškolskih obrazovnih ustanova.

Šta bi mali čovjek trebao naučiti da bi formirao vještine pravilnog ponašanja na ulici? Ovo uključuje mnoge faktore. Deca moraju naučiti da razumeju šta je učesnik u saobraćaju, koji su elementi puta (put, kolovoz, trotoar, pešački prelaz, kraj puta, raskrsnica). Vrlo je dobro ako djeca znaju razlikovati tipove vozila (autobus, tramvaj, trolejbus, automobil i kamion, bicikl, motocikl). Također, djeci treba reći o načinima upravljanja saobraćajem i boji saobraćajne signalizacije. Mali pješaci treba da znaju pravila za vožnju trotoarima i ivicama i pravila prelaska kolovoza. Važno u procesu učenja pravila saobraćaja za predškolce je izučavanje pravila ponašanja, ulaska i iskrcavanja u javnom prevozu. A glavna stvar koju djeca trebaju zapamtiti i razumjeti je da ni u kom slučaju ne smiju ići u šetnju bez odraslih.

U slučaju kada su roditelji bebe uključeni u obuku, najbolja opcija bi bile nenametljive priče tokom šetnji, jasno koristeći prometne situacije. Djetetu je potrebno reći svojim riječima o pravilima puta i to samo u mjeri u kojoj je sposobno da nauči. Šetajući ulicom s bebom, trebate razgovarati s njim o vrstama vozila koja su u tom trenutku u blizini, objasniti njihove karakteristike. Kada prelazite ulicu, morate napomenuti kako i gdje možete pravilno preći kolovoz, zapamtiti kako i gdje to ne možete učiniti. Naznaka pješaka ili vozača koji su prekršili ova pravila djelotvorno će utjecati na djetetovu percepciju informacija o saobraćajnim pravilima.

Veoma važna tačka u podučavanju predškolaca pravilima saobraćaja je razvoj prostorno predstavljanje i ideje o brzini kretanja. Dijete mora naučiti da se kreće u prostoru, razumijevajući koncepte kao što su blizu, daleko, lijevo, desno, iza, u smjeru putovanja. Također, beba treba da pravilno percipira brzinu kretanja, kako transporta tako i pješaka: brzo, polako, skreće, staje.

U procesu učenja veoma je važno da dete ne plašite ulicom i prevozom. Na kraju krajeva, takav strah je jednako opasan za bebu kao i nemarnost ili nepažnja. Naprotiv, u tome je potrebno razvijati pažnju, staloženost, odgovornost, povjerenje i oprez. Veoma efikasan metod Učenje djece pravilima puta je i čitanje pjesama, zagonetki, dječjih knjiga o bezbjednosti u saobraćaju.

Zadatak podučavanja predškolaca pravilima saobraćaja je i na vaspitačima predškolskih obrazovnih ustanova. To je pružanje osnovnih znanja i kvalitetna obuka djecu u školu, jer vrlo često prvaci moraju sami da idu u školu. Pravila puta za predškolce treba predstaviti djeci u sistemu koji uključuje nastavu, šetnje, ekskurzije i posmatranja. Svo znanje treba prenijeti djeci, uzimajući u obzir njihov uzrast i uslove okoline. Postepeno ih treba dopunjavati, usložnjavati i usavršavati. U cilju učvršćivanja stečenog znanja, potrebno je organizovati dječije igračke aktivnosti tokom kojih uče da stečeno znanje primjenjuju u praksi.

Prilikom podučavanja djece u predškolskim obrazovnim ustanovama pravilima saobraćaja moraju biti prisutni različiti metodički materijali. Ovo je dječija umjetnost i metodička literatura, bilješke sa nastave, slike, posteri, filmske trake, filmovi, priručnici za igre i aktivnosti.

Vrlo je dobro ako se na lokacijama vrtića opremiju posebni parkingi, koji su mala kopija puteva sa nekoliko vrsta raskrsnica. Uz pomoć vozila za igru ​​(bicikli, automobili sa pedalama) na ovakvim igralištima djeca stiču praktična znanja o saobraćajnim pravilima i putokazima.

Pravila puta za predškolce postoje i za grupna putovanja ili prevoz djece u pratnji vaspitača. Djeca se u hodu najčešće redaju u dva reda, hodajući samo trotoarom ili uz cestu. Put je potrebno prelaziti samo na propisanim mjestima, a nastavnik mora stati na sredinu puta i držati crvenu zastavu dok sva djeca ne pređu na drugu stranu. Prevoz grupa dece obavlja se isključivo specijalnim autobusima pod kontrolom kvalifikovanih vozača. Broj djece koja se prevoze mora odgovarati broju sjedišta. I na pješačkim izletima i prilikom prevoza djece, grupa mora biti u pratnji dvije odrasle osobe.

Ko god djecu uči pravilima saobraćaja, bilo da su roditelji ili nastavnici predškolskih obrazovnih ustanova, važno je zapamtiti da odgovarajuće ponašanje odraslih ima najveći utjecaj na formiranje ponašanja djeteta na ulici. Uostalom, nije dovoljno samo čitati, pričati, učiti dijete, potrebno mu je svojim primjerom pokazati kako se pravilno ponašati na ulici. U suprotnom, svaka svrsishodna obuka gubi smisao.

Gdje je bučna raskrsnica,
Gdje se automobili ne mogu prebrojati
Nije tako lako ići
Ako ne znaš pravila.
Neka se djeca čvrsto sjete:
On radi pravu stvar,
Ko samo na zeleno svjetlo
Dolazi preko ulice!
N. Sorokin

Rad na saobraćajnim pravilima sa roditeljima u predškolskoj ustanovi

Nedovoljan nivo kulture ponašanja odraslih na ulici, u javnom prevozu, njihovo kršenje Pravila saobraćaja dovodi do istih pojava kod dece.

Zaposleni u Državnoj saobraćajnoj inspekciji moraju razgovarati sa roditeljima sa informacijama o stanju i uzrocima saobraćajnih povreda djece na području, grada.

Nastavnici se podstiču da održavaju sistematski odjeljak u "Sigurnosnom kutku"
— „Obrazuj pešaka“, gde će biti postavljeni materijali o učenju dece pravilima ponašanja na ulici, u javnom prevozu (fascikle, ekrani).
- „Odrasli! Oni te imitiraju!"
- "O značaju učenja djece saobraćajnim pravilima."
“Disciplina na ulici je ključ sigurnosti pješaka.”
- "Kako odrasli treba da se ponašaju kada su na ulici sa djetetom":
- dijete u naručju;
- dijete na sankama;
- ulazak u autobus, trolejbus;
– putovanje autobusom, trolejbusom;
- izlazak iz autobusa, trolejbusa za ruku sa djetetom;
- vaše dijete nosi naočare itd.

Vaspitač treba da se konsultuje, vodi razgovor, organizuje anketu na tu temu.

Indikativna lista razgovore i konsultacije

- "O značaju podučavanja djece predškolskog uzrasta Pravilima puta."
- "O ponašanju u javnom prevozu."
- "Kako naučiti dijete bezbednom ponašanju na ulici?"
“Primjer roditelja je jedan od glavnih faktora u uspješnom obrazovanju djece o bezbednom ponašanju na ulici.”
- "Biti pešak je nauka!"
“To se možda i nije dogodilo.”
- "Šta djeca i roditelji trebaju znati o saobraćajnim pravilima."
“Ulica zahtijeva poštovanje.”
- "Znate li specifičnosti lokacije vrtića?" i sl.

Neophodno je sistematski organizovati izložbe dečijih rukotvorina, aplikacija, crteža na temu izučavanja Pravila puta od strane predškolaca. Oni treba da usmjeravaju roditelje da stalno rješavaju problematične situacije s djetetom na putu, uporno i strpljivo mu objašnjavaju pravila pješaka i putnika i da sami budu primjer u tome.
Poštivanje djece pravila pješaka nehotice disciplinuje roditelje. Aktivnije se uključuju u proces odgajanja i obrazovanja djeteta, rade zajedno sa odgajateljima, pomažu u izradi atributa, didaktičkih igara.

Situacije za analizu

Predlažemo da vaspitači obrate pažnju na ove situacije i pozovu njihove roditelje na roditeljski sastanak ili tokom razgovora da analiziraju moguće posledice.

Mama šeta sa sinom iz vrtića trotoarom. Dječak trči ispred nje i ometa pješake. Mama ne reaguje na to.

Majka i sin idu ulicom. Na suprotnoj strani dječak ugleda tatu i pojuri preko puta do njega.
Pitanje: Šta majka treba da uradi?

Majka i sin idu ulicom. Ima puno ljudi oko kioska. Mama pušta djetetovu ruku i odlazi do kioska.
P: Šta mama treba da uradi?

— Tata šeta sa djetetom po trotoaru. Dijete ima loptu u ruci. Lopta pada na cestu. Dijete trči za njim.

Pitanje: Šta tata treba da uradi?

Pri učenju djece pravilima saobraćaja potrebno je koristiti sve dostupne oblike i metode rada.

Savjeti za roditelje

Svake godine djeca umiru na putevima Rusije od posljedica saobraćajnih nesreća. Razlog tome je nepoznavanje ili namjerno nepoštivanje Pravila puta (SDA) od strane djece, nedisciplina na cestama, izazvana negativnim primjerom odraslih koji se ne pridržavaju pravila. Često su i sama djeca odgovorna za saobraćajne nesreće, igranje u blizini puteva, prelazak ulice na pogrešnim mjestima, pogrešan ulazak i izlazak iz vozila.

Prema psiholozima, djeca mlađa od 8 godina još uvijek slabo prepoznaju izvore zvuka: čuju samo one zvukove koji ih zanimaju. Njima je mnogo teže snaći se putem nego odraslima. Kada djeca trče, gledaju samo naprijed, u smjeru trčanja. Oftalmolozi kažu da je vidno polje djece 15-20% manje nego kod odrasle osobe. Djeca mlađa od 7 godina, u pravilu, nemaju pouzdanu orijentaciju (lijevo, desno), imaju raspršenu pažnju. Reakcija djeteta je sporija nego kod odrasle osobe i potrebno mu je mnogo više vremena da reaguje na opasnost. Takvo kašnjenje može biti opasno u kritičnom trenutku. Također se mora imati na umu da dijete niskog rasta, a vozač ga možda neće primijetiti na putu.

Zato je potrebno od malih nogu učiti djecu pravilima saobraćaja. U tome treba da učestvuju ne samo predškolske ustanove, škole, već i sami roditelji.

Nemoguće je usaditi vještine bezbednog ponašanja na putu, već samo o oprezu. sigurno ponašanje i Pravila puta treba učiti dijete od trenutka kada je počelo samostalno hodati. Razgovor sa decom treba da bude ozbiljan, kao i sa odraslima, bez umanjujućih reči – na kraju krajeva, automobili su opasni na putu, a ne automobili! Glavni zadatak je obrazovati kompetentnog pješaka.

U mlađem uzrastu trebate upoznati djecu sa ulicom, cestom, trotoarom. U starijoj dobi posmatrajte sa svojim djetetom rad semafora, skrenite mu pažnju na vezu između boja na semaforu i kretanja automobila i pješaka. Dok provodite ciljane šetnje sa svojim djetetom ulicama u različito doba godine, promatrajte kako pješaci i vozila komuniciraju. Uvijek usmjerite djetetovu pažnju na tako važne tačke za sigurnost saobraćaja kao što su osvjetljenje, vremenske prilike, stanje na putu, broj pješaka, njihova fizička aktivnost (hodanje ili u žurbi, prelaženje ceste ili mirno hodanje po prelazu). Na primjer, kada je oblačan dan, trebate skrenuti pažnju djetetu na činjenicu da se opasnost povećava zbog činjenice da je cesta slabo vidljiva i pješacima i vozačima. Zbog nedostatka rasvjete, pješaci ne vide da li auto stoji ili se kreće, dok vozač takođe slabo vidi pješake, semafori se slabo vide.

Zimi obratite pažnju na klizav put: možete se okliznuti i pasti; vozaču je teško da zaustavi auto (čak i nakon što pritisne kočnicu, auto proklizava i vozi još nekoliko metara). Možete prikazati zaustavni put automobila.

Preporučljivo je, posebno mladim roditeljima, da naprave dijagram dvorišta koji označava opasna mjesta. Ovo pomaže djeci da se brže snalaze i izbjegnu nesreće. Koristeći ove dijagrame, možete pozvati djecu da ispričaju kako će se igrati u dvorištu: gdje je bezbedno voziti bicikl, igrati loptu i druge igre. I obrnuto, djeca treba da kažu gdje im je zabranjeno da se igraju: ovo je parking, garaže, kante za smeće, razne zgrade.

Sve to disciplinuje djecu, brzo shvate šta se može, a šta ne može.

Dijete uči zakone puta prvenstveno na primjeru odraslih. Primjer starijih treba da doprinese da se kod djeteta razvije navika ponašanja u skladu sa Pravilima puta. To je glavni faktor u odgoju disciplinovanog ponašanja na ulici. Drugim riječima, uspjeh prevencije dječijih povreda u saobraćaju u velikoj mjeri zavisi od svijesti, lične kulture i discipline samih roditelja.

Možda će vaša primjedba djetetu, pružena ruka pomoći na vrijeme spriječiti moguću katastrofu.

Podsjetnik za roditelje

1. Uzroci saobraćajnih povreda dece.

• Nepostojanje.
• Nepažnja.
• Nedostatak nadzora odraslih nad ponašanjem djece.

2. Preporuke za podučavanje djece saobraćajnim pravilima.
Prilikom odlaska od kuće.
Ako je moguć saobraćaj na ulazu u kuću, odmah obratite pažnju na dijete ako mu se približava prijevoz.Ako na ulazu ima vozila ili raste drveće, zaustavite se i pogledajte oko sebe - ako postoji opasnost.

Kada vozite trotoarom.
1. Držite se desno.
2. Odrasla osoba mora biti sa strane kolovoza.
3.​ Ako je trotoar pored puta, držite dijete čvrsto za ruku.
4. Naučite svoje dijete, hodajući trotoarom, da pažljivo posmatra odlazak automobila iz dvorišta.
5. Objasnite djeci da je nemoguće bacati staklo, kamenje na put. To može dovesti do problema.
6. Nemojte učiti djecu da izlaze na kolovoz, nose kolica i sanke duž trotoara.

Prilikom prelaska ceste.
1. Zaustavite se, pregledajte kolovoz.
2. Razvijajte djetetovu sposobnost zapažanja.
3. Naglasite svoje pokrete: zastanite da pogledate cestu, okrenite glavu da pogledate cestu, zaustavite se da pustite automobile da prođu.
4. Naučite dijete da viri u daljinu, da razlikuje automobile koji se približavaju.
5. Nemojte stajati sa svojim djetetom na ivici trotoara.
6. Skrenite pažnju deteta na vozilo koje se sprema za skretanje, recite o signalima pokazivača pravca za automobile.
7. Pokažite kako se vozilo zaustavlja na prelazu, kako se kreće po inerciji.
8. Prelazite cestu samo na pješačkim prelazima ili na raskrsnicama.
9. Idite samo na zeleni signal, čak i ako nema automobila.
10. Kada izađete na kolovoz, prestanite da pričate.
11. Ne žurite i ne trčite, prelazite put odmjereno.
12. Ne prelazite cestu pod uglom, objasnite djetetu da je put manje vidljiv.
13. Ne izlazite sa djetetom na kolovoz zbog saobraćaja ili zbog žbunja, a da prethodno niste pregledali ulicu.
14. Nemojte žuriti da prelazite cestu ako vidite prijatelje sa druge strane, pravi autobus, dete treba da zna da je opasno.
15. Kada prelazite neregulisanu raskrsnicu, naučite dijete da pažljivo prati početak saobraćaja.
16. Objasnite detetu da i na putevima gde ima malo automobila treba biti oprezan pri prelasku, jer automobil može da izađe iz dvorišta, iz sokaka.

Prilikom ukrcaja i iskrcaja iz transporta.
- Izađite prvi, ispred djeteta, inače dijete može pasti, istrčiti na kolovoz.
- Pristupite vratima za slijetanje tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi.
- Ne ulazite u transport u poslednjem trenutku.
- Naučite dete da bude oprezno u zoni zaustavljanja - ovo je opasno mesto (loš pogled na cestu, putnici mogu da gurnu dete na kolovoz).
- Kada čekate prevoz, stanite samo na ukrcajne površine, na trotoar ili na ivicu puta.

Preporuke za formiranje vještina ponašanja na ulici.
1. Vještina promjene ulice: Kada se približavate cesti, stanite, pogledajte ulicu u oba smjera.
2. Veština smirenog, samouverenog ponašanja na ulici: izlaziti iz kuće, odlaziti ranije kako biste imali marginu vremena, da ne žurite i ne bežite.
3. Vještina prešla na samokontrolu: sposobnost praćenja vlastitog ponašanja se svakodnevno formira pod vodstvom roditelja.
4. Vještina predviđanja opasnosti: dijete mora vlastitim očima vidjeti da se opasnost često krije iza raznih predmeta na ulici.

IGRE NA SDA ZA DJECU JUNIOR PREDŠKOLSKOG UZRASTA

2 Juniorska grupa

Cilj: naučiti djecu da razlikuju kolovoz ulice i trotoar; formiraju ideju o namjeni zelenog i crvenog semafora; razviti nesvjesnu naviku igranja na strogo određenom mjestu, razumijevanje da je nemoguće izaći na put; dati koncept da su automobili transport, da transport može biti različit; objasni čemu služi semafor.

Didaktička igra "Dizajner"

Cilj: Razvijati maštu; formirati sposobnost dodavanja slike iz detalja geometrijskog konstruktora mozaika, kombinirajući različite figure, mijenjajući njihov položaj u ravnini stola; razvijati pamćenje, govor djece, obrazovati ih kreativna aktivnost; razvijati logičko razmišljanje Sposobnost da se od delova napravi celina.

pokret

a) Iz predloženih geometrijskih oblika rasporedite bilo koje vozilo.

b) Uzmite geometrijske figure i naložite na predložene figure. Nakon izrade, prebrojite koliko je figura svake vrste bilo potrebno (za starije osobe).

Didaktička igra "Semafor - dizajner"

Cilj: Razvijati maštu; formirati sposobnost dodavanja slike iz detalja geometrijskog konstruktora mozaika; razvijati pamćenje, govor djece, obrazovati njihovu kreativnu aktivnost; razvijati logičko mišljenje, sposobnost sastavljanja celine od delova.

pokret

Uzmite geometrijske oblike i nametnite ih na predložene oblike.

Didaktička igra "4. ekstra"

Cilj: Ojačati sposobnost klasifikacije objekata.

pokret

Pokažite karticu, zamolite da pronađete „dodatnu“ stavku. Objasnite zašto je "ekstra".

Didaktička igra "Crveno, žuto, zeleno"

Cilj: razvoj pažnje, pamćenja.

pokret

edukator: Pokazaću ti šolje različite boje: zeleni krug - svi zajedno plješću rukama; žuti krug - podignite ruke gore; crveno - tiho.

Didaktička igra "Semafor" (mlađe i srednje grupe)

Cilj:

1. Učvrstiti ideju djece o namjeni semafora, o njegovim signalima.
2. Da biste popravili dječju ideju o boji (crvena, žuta, zelena), obojite je ispravno, prema predlošku.

Igre na otvorenom

1. "Obojeni automobili" (junior grupa)

Uz rubove igrališta su djeca sa šarenim krugovima u rukama - to su volani. Učiteljica je u centru sa zastavicama u boji. Podiže zastavu neke boje. Djeca sa krugom iste boje trče po igralištu u bilo kojem smjeru, zuje, okreću krug kao volan. Kada se zastava spusti, svi se vraćaju na svoja mjesta. Tada učitelj podiže zastavu druge boje, druga djeca trče. Možete podići dvije ili tri zastave u isto vrijeme, a onda svi automobili odu.

1. "Mašine" (junior grupa)

Svako dijete dobija obruč. Djeca trče po igralištu, okreću obruče - kormila desno i lijevo, trudeći se da ne ometaju jedno drugo.

1. "Vrapci i auto" (mlađa grupa)

Cilj: Naučite djecu da trče u različitim smjerovima, a da se ne sudaraju, počnite se kretati i mijenjajte to na znak učitelja, pronađite svoje mjesto.

1. "Tramvaj" (mlađi uzrast)

Cilj: Naučiti djecu da se kreću u parovima, usklađujući svoje pokrete s pokretima drugih igrača; naučiti ih da prepoznaju boje i da mijenjaju svoje kretanje u skladu s njima.

Didaktička igra "Putni loto"

Cilj:
Razvijati i jačati znanje djece o transportu, semaforu.
Razvoj govora, pažnje.

Materijal za igru:
Igra se sastoji od 4 karte, dodatnih kartica sa slikom transporta, semafora.

Autor rada: Gorškov Grigorij, 10 godina, učenik 4. "A" razreda, MBOU "Srednja škola br. 1", Kašira, Moskovska oblast.
Rukovodilac posla: Bagrova Elena Viktorovna, učiteljica osnovne škole 1. kategorije, razredni starešina, nastavnik GPA 1. kategorije, MBOU "Srednja škola br. 1", Kašira, Moskovska oblast.
Namjena materijala: za djecu 7 - 10 godina, vaspitače, razredne starešine, za pripremu za takmičenja i kvizove o saobraćajnim pravilima.
Cilj: prevencija saobraćajnih povreda dece.
Zadaci: spriječiti najčešće greške djece na putu, sumirati postojeća znanja o saobraćajnim pravilima, promovirati formiranje odgovornog odnosa prema pitanjima lične sigurnosti na putu.

Plan pripreme projekta i rok implementacije:
Faza 1– studija pitanja kreativnog zadatka – 12.09.2015
Faza 2– zbirka materijala o pitanjima testiranja – 13.01.2015
Faza 3– izrada projekta – 15. – 22.09.2015
Faza 4– učešće u školskom krugu takmičenja (selekcijski krug)
Faza 5- odbrana projekta na regionalnom krugu konkursa - 30.09.2015

Proizvodi projektne aktivnosti:
Istorijska referenca
“Sama pravila su se rodila davno... Pokušaji uvođenja pravila za vožnju ulicama i putevima nastali su u vrijeme kada su ulicama vozile konjske zaprege. Ova pravila, naravno, nisu bila ista kao sada – mnogo jednostavnija. Ali i tada su svi bili obavezni da ih poznaju. U Rusiji je carski ukaz upozoravao: „Faksisti i drugi ljudi svih vrsta treba da jašu sa svojim konjima zauzdanih, sa svim strahom i oprezom, tiho“. Za neposlušnost, "krive za prvu krivicu biju mačkama, za druge bičem, za treće će biti prognane na teški rad".
“Prva pravila su stvorena za taksiste i kočijaše. Zatim su bili bicikli (na dva, tri točka). Prvi automobil, parni, napravio je 1769. godine Francuz Jean Cunho. Godine 1885. njemački izumitelji Karl Benz i Daimler stvorili su automobil s benzinskim motorom - motorizovanu kočiju. Kasnije su se pojavili automobili sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.
Pojavom automobila pojavila su se nova pravila. U Engleskoj, na primjer, kada su se pojavili prvi automobili, izdat je poseban dekret u kojem je pisalo:
“U gradovima čovjek sa crvenom zastavom treba da trči ispred mehaničkih kolica, kako bi na taj način upozorio na opasnost.” Kada su se prvi automobili pojavili u Sankt Peterburgu i Moskvi, gradsko vijeće je naredilo njihovim vlasnicima da voze gradom ne brže od 12 km/h.
Sada ne možemo ni zamisliti kako je pustiti osobu ispred svakog automobila da trči i daje signale opasnosti. Niko od najboljih trkača to ne može. Ali u to vrijeme nije bilo drugog načina da se ljudi upozori. Istina, brzina automobila nije bila ista kao sada. Tehnika se razvijala, automobili su se poboljšavali, njihov broj je rastao, gradovi su rasli - a pravila su postajala sve komplikovanija.

Danas sam putnik
Putujem sam.
Nisam kupio kartu na ulazu
Između stolica sjedio u prolazu,
Upalio muziku glasno
Pa, kondukter je skočio.
Kaže: „Druže, ustani
I napusti naš autobus!
Vi ometate druge - obične putnike!
Prije nego uđete u autobus, morate pročitati pravila.
- Pravila, pravila su me naterala da pročitam!

Danas sam pešak
Vidim prelaz na desnoj strani.
Ali žurim
Ne tražim signale.
Uhvatio, pobegao
Tada je vozač viknuo:
„Ti, druže, ne žuri,
Vodite računa o svojim rukama i stopalima.
Ometate druge - obične pješake.
Da biste postali pješak, morate se pridržavati pravila.
- Pravila, pravila su prinuđena da se pridržavaju!

Ja sam vozač, ispod mene
Čelični konj na dva točka.
Jurim napred, okrećem pedale,
Ne očekujte medalje.
Čuvar je stao
Strogo prijeti prstom:
„Vi ste, druže, nasilnik!
I pokaži mi pravo!
Ometate druge - obične vozače.
Ako želite da postanete vozač, morate
PRAVILA PUTA da znate čvrsto!
- Pravila, pravila su me naterala da naučim!
(autorska pesma-šala Bagrova E.V.)

1. Sigurnost pješaka na kolovozu postiže se poznavanjem i striktnim poštovanjem pravila saobraćaja, poštovanjem semafora, putnih znakova i oznaka.
2. Sigurnosna pravila za vožnju biciklom:
Djeca mlađa od 14 godina ne smiju voziti bicikl na cestama! Možete se voziti samo po trotoarima, pješačkim, biciklističkim stazama i unutar pješačkih zona.

Jednom kada sjednete za volan svog bicikla, vi ste vozač! Ne možete organizirati utrke na kolovozu, pretjecati i ometati kretanje vozila.

Biciklista ne bi trebao prelaziti pješački prelaz na biciklu! Morate sići s bicikla i preći cestu pješice, vozeći svoj bicikl u blizini.

3. Gradski i prigradski putevi su zona povećane opasnosti za pješake. Seoski putevi nisu opremljeni pješačkim stazama, a pješak se mora kretati ivicom kolovoza ili ivicom kolovoza prema saobraćaju, što predstavlja opasnost za pješake. Na seoskim putevima ograničenje brzine je veće nego u gradu. Stoga na ovim putevima moramo biti oprezniji i pažljiviji.
4. Većina bez opasnim područjima na putevima za pješake je pješačka staza, podzemni i prizemni pješački prelazi.

5. Najopasnija područja saobraćajnica su pješački prelazi koji nisu opremljeni semaforima; kolovozi puteva koji nemaju pješački prelaz; raskrsnice, jer na tim mjestima automobili voze s obje strane; ivice - nalaze se blizu kolovoza.

6. Na raskrsnici automobili voze iz dva pravca i teže je procijeniti situaciju na putu.

7. Prelazak puta je zabranjen saobraćajnim pravilima! Nećete imati dovoljno vremena da pravilno procenite saobraćajnu situaciju, a vozač neće moći da kontroliše vozilo.

8. Potrebno je da stanete kako biste bili sigurni da vas je vozač vidio i zaustavio auto, kao i da procijenite udaljenost do vozila u pokretu i pređite put!

9. Za kontrolu kretanja pješaka i automobila potreban je semafor. Semafor kontrolira kretanje automobila, a pješački pješake. CRVENI signal semafora ZABRANA kretanje, ŽUTI - UPOZORENJE, ZELENI - DOZVOLJAVA kretanje.

10. Ne smijete ulaziti na kolovoz ako se približava automobil, sa uključenim plavim ili plavo-crvenim svjetlucanjem i uključenim zvučnim signalom. To može biti hitna pomoć, vatrogasna služba, policija, Ministarstvo za vanredne situacije.

11. Autobus ili trolejbus se zaobilazi s leđa; put se prelazi na najbližem pješačkom prelazu na zeleni signal semafora ili, ako je prelaz neregulisan, prvo treba stati, pogledati lijevo, pa desno, provjeriti da li vas automobili propuštaju ili su daleko od vas, pređite cestu.
12. Vozač se pretvara u pješaka čim izađe iz auta.

13. Standardni sigurnosni pojasevi su samo za odrasle i ne odgovaraju visini i veličini djeteta mlađeg od 12 godina.
14. Da biste bili pismeni, morate naučiti slova i naučiti čitati i pisati, a da biste se vješto i kompetentno ponašali na putevima, morate znati još jedno pismo - PRAVILA PUTA. Ovo je veoma važno kako biste sebe i druge zaštitili na putu.
15. Bez putokaza bilo bi nemoguće regulisati kretanje vozila i pješaka na putevima, bilo bi više vanrednih situacija i saobraćajnih nezgoda.

16. Prije svega, pješaci moraju znati sledeći znakovi- znakovi puteva na kojima je zabranjeno kretanje pješacima: "Autoputevi", znak "Zabrana pješačkog saobraćaja", "Automobilski put", "Opasnost", "Radovi na putu", "Pešačka staza", "Podzemni prelaz", " Povišeni prelaz".

17. Opasno je igrati se u blizini kolovoza i u blizini željezničkih šina - možete se uvući pod točkove vozila u pokretu!
18. Cestu možete preći samo na ZELENOM semaforu na pješačkom prelazu. Pogledajte lijevo, desno, provjerite jesu li se automobili zaustavili i pustite vas da prođete. Ako nema pješačkog prijelaza, potrebno je preći cestu striktno poprijeko, na mjestu gdje je jasno vidljiv u oba smjera.

19. Da biste smanjili rizik od povreda u saobraćaju prilikom šetnje dvorištem, morate: igrati se na posebno opremljenom igralištu, a ne blizu kolovoza, uvijek biti pažljivi, gledati oko sebe.

"Kako je Petya naučila da poštuje pravila puta"
Dječak Petya Ivanov nije žurio kući nakon škole. Upoznao je prijatelje koji su igrali fudbal pored puta, bilo je jako zabavno i momci su zaboravili sve opasnosti. Lopta je odletela na put, Petja je pojurio za njom i zamalo da je udario auto. Pa, vozač je vozio malom brzinom i uspio je usporiti.