Ako pripevniť dieťa. Ako nainštalovať detskú autosedačku do auta: inštalácia na zadné a predné sedadlo

V tomto veku rýchlosti, ciest a neustáleho napätia zo strany bezohľadných vodičov je bezpečnosť na prvom mieste. Toto príslovie platí najmä pre deti. Svetoví vedci preto vyvinuli špeciálne detské sedačky, ktoré sa inštalujú priamo do auta.

Ak neposkytnete svojmu vozidlu túto výbavu, môžete sa dostať aspoň do značnej pokuty. V opačnom prípade je v prípade nehody vysoká pravdepodobnosť žalostnej situácie.

Detská autosedačka je pri preprave detí jednoducho nevyhnutnosťou, ale nestačí ju len kúpiť. Treba vedieť ako namontovať detská autosedačka aby následkom úrazu jeho správna fixácia zachránila život a zdravie drobného občana.

Pred vysvetlením, ako upevniť detskú sedačku v aute, by ste mali pochopiť, aké kritériá by ste mali pri jej výbere dodržiavať. Dnes sú prezentovaní spotrebitelia veľké množstvo rôzne možnosti od autosedačiek pre najmenších až po sedačky pre väčšie deti.

Každý z nich má svoje výhody a nevýhody. Preto by sa malo zamerať na hlavný parameter - pohodlie.

Všetky detské autosedačky sú rozdelené do niekoľkých skupín:

1. Prvé 2 skupiny podľa charakteru označenia 0 a +0 označujú detské autosedačky a sú určené pre najmenších cestujúcich. Skupina 0 je určená pre deti do jedného roka s hmotnosťou do 10 kg.
2. Ďalšia skupina vám umožňuje opraviť dieťa do 13 kg telesnej hmotnosti a do 18 mesiacov.
3. Nasledujúce kategórie sú kompletné autosedačky. Skupina č.1 - 9-18 kg a od 3 do 7 rokov.
4. Skupina č.2 - 15-25 kg a tiež od 3 do 7 rokov, teda pre väčšie deti.
5. Posledná, skupina č.3 - 22-36 kg a od 6 do 10 rokov.

0 a +0 patria do kategórie detských nosičov, a preto majú výlučne polohu v ľahu. Okrem toho je možné polohu meniť pomocou špeciálneho mechanizmu. Takéto detské nosiče sú vždy vybavené špeciálnymi pásmi, pomocou ktorých nebude ťažké dieťa zafixovať.

Pre staršie deti je potrebné zakúpiť skupiny 1-2 a 3. Môžu to byť transformátorové stoličky a obvyklý pevný typ.

Pravidlá bezpečného upevnenia

Inštalácia rámovej sedačky je rozhodujúcim krokom pre bezpečnosť dieťaťa. Existuje niekoľko spôsobov upevnenia. V prvom rade je možné sedadlo v aute zaistiť klasickými bezpečnostnými pásmi. Nechýba ani špeciálne navrhnutý systém isofix.

Podľa mnohých testov najbezpečnejšie miesto na montáž detská sedačka uznávaný ako stred zadného sedadla.

Samotný proces opravy je pomerne jednoduchý:

1. Najskôr vytiahnite bezpečnostný pás o 100 - 120 cm.
2. Ďalej je v strede zadného sedadla inštalovaná stolička.
3. Obvyklou metódou je skontrolovať, ako stabilná je štruktúra.
4. Ak je autosedačka bezpečne nainštalovaná, bezpečnostný pás auta sa zatlačí do špeciálne navrhnutých popruhov.
5. Na konci je sedadlo utiahnuté bežnou páskou.

Je oveľa jednoduchšie upevniť autosedačku pre dieťa vo veku 5 až 7 rokov ako tú istú autosedačku, pretože popruhy sú pripevnené zhora a bežná páska je upevnená v špeciálnych zariadeniach.

Aby sa celý proces čo najviac zjednodušil, je najlepšie potenciálneho pasažiera usadiť do nainštalovaného kresla. Tým sa zohľadnia všetky nuansy, pretože hlavnou vecou je, že sa dieťa cíti pohodlne.

Inštalácia autosedačiek s isofixom

Ako zabezpečiť bábätko Autosedačka pomocou isofixu?

Isofixový držiak nie je nič iné ako špeciálne západky, ktoré sú zabudované do karosérie auta a do samotnej autosedačky.

Rýchlo si získava na obľube a napríklad v Európe je nepostrádateľným doplnkom pri výrobe každého auta.

Je tiež dôležité poznamenať, že bez ohľadu na značku sedadiel nebude problém s ich pripevnením, pretože držiaky sú univerzálne. Ak samotné auto nie je vybavené týmito zámkami, je prípustné zapnúť bežné bezpečnostné pásy.

Technológia procesu inštalácie autosedačky s isofixovými zámkami je jedinečne jednoduchá:

1. Ak je vozidlo už vybavené týmito držiakmi, mali by ste ich nájsť.
2. Potom nájdite podobné upevňovacie prvky na detskej autosedačke.
3. Potom sú konzoly spojené lisovaním.

Ak sa všetko urobí nesprávne, detská sedačka nezapadne na miesto. V opačnom prípade budete počuť špecifické kliknutia, ktoré potvrdia správne pripojenie.

Aby bola bezpečnosť dieťaťa na najvyššej úrovni, mali by ste dodržiavať niektoré základné pravidlá:

1. Aj keď máte zručnosti, odporúča sa prečítať si pokyny. Faktom je, že niektoré modely môžu mať určité rozdiely. Podľa toho sa menia aj spôsoby upevnenia.
2. Ak je to možné, radšej sedačku po každej jazde neodstraňujte, ale nechajte ju v aute. Ak to nie je možné, mali by ste byť opatrní po každej novej inštalácii.
3. Po zaistení detskej sedačky je potrebné skontrolovať jej pevnosť fixácie. V prípade, že sa pri kontrole pohne o 2 centimetre, je to povolené, ale ak o viac ako 2 cm, detskú sedačku treba znova nainštalovať.
4. Po nainštalovaní detskej sedačky by ste mali venovať pozornosť skutočnosti, že bezpečnostný pás v oblasti ramien je pevný. Rovnako dôležité je zabezpečiť, aby protiľahlá časť neprišla do kontaktu s detskou sedačkou.

V prípade, že niektoré nuansy inštalácie nie sú veľmi jasné, nemali by ste experimentovať. To môže dieťa vystaviť zbytočnému nebezpečenstvu.

Kúpiť dobrá autosedačka- neznamená úplne vyriešiť otázku bezpečnosti dieťaťa, pretože jeho účinnosť priamo závisí od toho, ako správne môžete nainštalovať detskú autosedačku do auta.

Samozrejme, môžete požiadať špecialistu o pomoc pri oprave konštrukcie, alebo si môžete len prečítať náš článok a urobiť všetko sami.

Možnosť inštalácie po skupinách sedadiel

1. Sedadlá skupiny 0 sú umiestnené výlučne dozadu kolmo na pohyb.
2. Sedadlá skupiny 0+ je možné namontovať dopredu, ak auto nemá airbag (alebo ho treba násilne vypnúť).
3. Kreslá skupiny 1 vám umožňujú posadiť dieťa v smere jazdy na ktorékoľvek sedadlo a zaistiť ho prídavným pásom.
4. Kreslá skupín 2-3 sa umiestňujú rovnakým spôsobom bez nutnosti upevnenia pomocou prídavného pásu.

Kde je najbezpečnejšie miesto na inštaláciu?

Napriek všetkým vyššie uvedeným možnostiam inštalácie sú najlepšie miesta pre detskú autosedačku vpravo zadné sedadlo(pre autá s ľavostranným riadením) a stred druhého od vodiča v zadnom rade.

Sú uznávané ako najbezpečnejšie pre každého cestujúceho v aute, pretože sú schopné:

• chráňte dieťa pred úlomkami, ktoré sa pri náraze prebudia do kabíny krupobitím;
• prideliť mu potrebný zlomok životného priestoru;
• zároveň miesto v strede auta dodatočne chráni malý cestujúci pred poškodením, ktoré môže dostať pri rozdrvení bočných častí auta pri nehode.

Spôsoby montáže

Vo všeobecnom zmysle možno typy spojovacích prvkov rozdeliť na tie, ktoré:

• upevnené bezpečnostnými pásmi;
• upevnené pomocou systému ISOFIX;
• namontované pomocou držiakov Latch a Super Latch.

Bezpečnostné pásy

to univerzálna možnosť upevňovacie prvky, pre ktoré sú na autosedačke k dispozícii špeciálne drážky. S týmto systémom je bábätko v úplnom bezpečí (to je dosiahnuté vďaka silnej fixácii pásom).

Existuje však jedno upozornenie: keďže sa dizajn autosedačiek navzájom líši, neexistuje pre ne univerzálny spôsob inštalácie. Najlepšie je použiť pokyny, ktoré sú k nemu priložené.

Nevýhody upevnenia

Nevýhody tohto spôsobu inštalácie stoličky zahŕňajú určitú zložitosť procesu a určitý nesúlad medzi geometriou autosedačiek a samotnou autosedačkou. Často sa pri montáži pásy krútia, čo nespĺňa bezpečnostné predpisy.

Držiak ISOFIX

Pomocou systému ISOFIX môžete pripevniť aj detskú autosedačku. Táto metóda nie je nič iné ako upevnenie autosedačky priamo na karosériu auta, ktorá musí byť vybavená držiakmi tohto typu:

Ak chcete zaistiť detskú sedačku pomocou tohto systému, musíte ju zatlačiť do týchto držiakov, kým sa nezastaví – kým nebudete počuť kliknutie. To je možné vidieť na obrázku nižšie:

Existuje aj iný spôsob upevnenia, pri ktorom je umiestnený na vrchu sedadla a je priťahovaný k držiaku špecifickým „kotviacim pásom“. Vyzerá to takto:

Na čo slúži tento pás?

Aby pri prudkom brzdení sedadlo necválalo dopredu. Preto je v niektorých európskych modeloch namiesto pásu k dispozícii stojan, ktorý sa vysunie dopredu a spočíva priamo na podlahe vozidla.

Vykonáva podobnú funkciu, ale vyzerá takto:

Výhody a nevýhody upevnenia

Medzi výhody úchytov ISOFIX patrí skôr jednoduchá inštalácia bezpečná fixácia a vysoký stupeň bezpečnosti.

Nevýhodou tohto držiaka je váhový limit (dieťa by nemalo byť ťažšie ako 18 kilogramov), keďže s nárastom hmotnosti počas DPT je kotviaci pás príliš zaťažený a jednoducho to nevydrží.

Západka a držiak Super Latch

Tento typ zapínania je obdobou ISOFIX, len pás, ktorým je autosedačka v aute upevnená, je mierne odlišný.

Najvyšším stupňom vývoja takéhoto zapínania je systém Super Latch. Oba tieto typy fixácie sú široko používané v USA, ale v Európe sa nepoužívajú.

Správne umiestnenie autosedačky

Večná otázka - dať to v smere auta alebo proti nemu, straší starostliví rodičia ktorý kupuje svojmu drobcovi nový „gadget“. ale veľkú rolu Bezpečnosť vášho dieťaťa závisí od toho, ako je autosedačka nainštalovaná vo vašom aute.

Proti pohybu alebo v pohybe?

Deti od 1 roka sa prepravujú len v polohe „chrbtom proti pohybu“. Ich hlava váži v pomere k telu pomerne veľa a ich krk nie je dosť silný na to, aby udržal hlavu pri prípadnej kolízii.

Ak dáte autosedačku vpredu proti smeru jazdy auta, airbag vystrelený pri náraze ju môže pritlačiť k telu, čo spôsobí prevrátenie sedačky a poškodenie dieťaťa.

Odborný názor

Odborníci odporúčajú nainštalovať detskú sedačku do stredu zadného radu auta, ak je to možné. Ak vaše auto neposkytuje možnosť pripevnenia autosedačky medzi sedadlá, položte autosedačku na ľavé alebo pravé zadné sedadlo presne do stredu (ak je auto 5-miestne).

Ak je auto 7-miestne, potom je najbezpečnejšie namontovať autosedačku do stredu druhého radu od vodiča (nie tretieho!) Alebo na krajné sedadlá v tom istom rade.

Kroky inštalácie

1. Pred začatím montáže konštrukcie odsuňte prednú autosedačku – uľahčí vám to prácu.
2. Po umiestnení autosedačky natiahnite bezpečnostný pás určený na fixáciu striktne pozdĺž vyznačenej oblasti. Vynaložte maximálne úsilie.
3. Po dokončení tejto úlohy skontrolujte, či je oblasť ramenného pásu zapnutá.
4. Nedovoľte, aby sa pás dostal do kontaktu s inými časťami sedadla, pretože v prípade nehody spona nevydrží trenie a odopne sa.
5. Upevňovací pás musí byť riadne upevnený. Nemal by byť vytiahnutý príliš vysoko, pretože ťahanie posunie zámok smerom ku krku a stane sa ďalším bezpečnostným rizikom. Ak je pás nízko, jednoducho sa zošmykne z ramena.
6. Po nainštalovaní autosedačku presuňte. Ak visí alebo sa pohybuje von, potom ste ho neopravili správne.
7. Posaďte dieťa do sedačky a pripevnite ju. Zároveň nedovoľte, aby sa pásy skrútili a uistite sa, že medzera medzi nimi a telom je hrubá na dva prsty.

Počas jazdy musí dieťatko zostať pripútané!

Nezabudnite, že dieťa je v aute dosť aktívne: pozerá sa okolo seba, poskakuje na mieste a niekedy sa dokonca pokúša vstať zo stoličky. Preto upevňovacie prvky, ktoré sú zodpovedné za jeho upevnenie, museli byť spoľahlivé, inak ich malý výskumník jednoducho rozopne.

Aby ste bábätko odradili od hrania sa so spojovacími prvkami, uistite sa, že si so sebou berie hračky alebo knihy. To ho môže na chvíľu odpútať od pásov.

Spoľahlivosť upevňovacích prvkov - záruka bezpečnosti

Čím bezpečnejší je držiak, tým menšie je riziko zranenia pri nehode. Aby ste sa uistili, že popruh je dostatočne dlhý na správne pripevnenie zariadenia k autu, pri kúpe požiadajte konzultanta o vyskúšanie autosedačky vo vašom aute.

Autosedačku pripevníte pomocou špeciálneho trojbodového pásu. Päťbodové sa však považujú za spoľahlivejšie - sú schopné poskytnúť maximálnu ochranu vášho dieťaťa.

Pravidlá detskej sedačky

1. Dieťa v nej sedí pevne a pri pohybe sa „nehrká“. Samozrejme, nemali by ste ísť príliš ďaleko, pevne ho „priskrutkovať“ k sedadlu, ale tiež nemusíte pás príliš púšťať, pričom túto akciu argumentujete tým, že takto bude mať dieťa „niečo“. dýchať".
2. Ochrana hlavy dieťaťa je umiestnená čo najbližšie k jeho ramenám, to znamená, že v bezpečnej autosedačke musí byť regulovaná.
3. Nezabudnite dieťatko pripútať, inak pre neho nebude mať zmysel kupovať sedačku. Urobte to vždy, aj keď potrebujete ísť „len“ 5 minút.
4. Pred umiestnením dieťaťa do autosedačky sa uistite, že je dobre zaistená.

Zhrnutie

Detská autosedačka je jedným z najdôležitejších aspektov bezpečnosti detí pri cestovaní v aute. Pamätajte však, že nestačí len kúpiť - stolička musí byť tiež správne nainštalovaná, aby nevystavovala život vášho dieťaťa ďalšiemu a úplne neoprávnenému nebezpečenstvu.

V našej dobe vysokých rýchlostí a zapchatých ciest autami, bezohľadnosti jednotlivých vodičov je dieťa vystavené zvýšené nebezpečenstvo pri cestovaní. Preto pre bezpečná preprava deti, boli vyvinuté detské sedačky, ktoré sa montujú do interiérov áut.

Pre bezpečnú prepravu detí boli vyvinuté detské sedačky, ktoré sú inštalované v priestore pre cestujúcich.

Dobre upevnená stolička v osudnej chvíli zachráni život a zdravie malého občana. Aby sa vyhol problémom aj na krátkych cestách, musí byť vždy v bezpečí, čo zaručuje správne zvolená a nainštalovaná sedačka.

Ako vybrať autosedačku pre vaše dieťa

Autosedačka by mala byť pre dieťa pohodlná. Charter, bude rozmarný a rozptýli pozornosť vodiča. Pre zvýšenie pohodlia detí pri jazde v aute výrobcovia podmienečne rozdelili detské autosedačky do 5 skupín. Kreslá tej istej skupiny môžu vyhovovať deťom rôzneho veku - sú deti podpriemerné, sú hrdinovia.

Pre prvé 2 skupiny sú vybavené stoličky očíslované nulou. Deti do 3 rokov nemôžu zostať dlho hore a zvyčajne spia na cestách. Autosedačka pre nich je nastavená do polohy "spánok", dieťa je fixované popruhmi s mäkkou elastickou výplňou.

Pre skupiny 1, 2, 3 autosedačiek domáci výrobcovia ponúkajú transformačné stoličky.

Transformačné stoličky sú pohodlné, pretože nevyžadujú časté kupovanie novej - ako dieťa rastie, dajú sa prispôsobiť jeho výške.

Majú niekoľko pevných polôh vrátane spánku a bdenia.

Ako správne nainštalovať detskú autosedačku do auta: videonávod

Na zdravie detí nemôžete ušetriť peniaze, takže je lepšie kúpiť autosedačku od spoločnosti, ktorá je medzi kupujúcimi známa vysoká kvalita ich tovar. Detská kolíska alebo autosedačka sa inštaluje na predné alebo zadné sedadlo, v smere auta alebo proti smeru jazdy.

Odborníci zistili, že najviac bezpečné miesto- zadné stredné sedadlo v showroome. Kolíska stoličky je upevnená proti pohybu auta. Staršie deti je možné prepravovať v sedačke inštalovanej v smere auta, ale čo najneskôr. Krčné stavce dieťaťa sú veľmi jemné a pri nečakanom prudkom brzdení sa môžu poškodiť.

Ak sú prítomné airbagy, detská autosedačka sa nesmie inštalovať na predné sedadlo.

Ich automatická prevádzka spôsobí zranenie bábätka. Ak ste kvôli okolnostiam (sami s dieťaťom v aute) nútení položiť dieťa vedľa seba, potom:

• vypnúť, lepšie na čerpacej stanici, airbag,
• nastavte detskú sedačku do polohy „na ľahu“,
• posuňte sedadlo dozadu, odsuňte ho od skla,
• uistite sa, že je zariadenie bezpečne pripevnené štandardným bezpečnostným pásom.

Ako správne upevniť autosedačku štandardným bezpečnostným pásom

Pre zvýšenie pohodlia detí pri jazde v aute výrobcovia podmienečne rozdelili detské autosedačky do 5 skupín

Bábätko v autosedačke a dieťa do 4 rokov sú pripútané bezpečnostnými pásmi zabudovanými v autosedačke. Autosedačka (autosedačka) sa priamo upevňuje pomocou štandardných pásov alebo úchytov autobazára. Ak dieťa vysoký, je pripútaný bežným bezpečnostným pásom.

Držiak základne bežný pás by mala prechádzať cez hrudník dieťaťa. Ak sa bezpečnostný pás dotkne krku, použije sa zdvíhacie sedadlo (posilňovač). Sedačka nadvihne dieťa pre optimálne upevnenie pásu. Ak je autosedačka pre staršie bábätko stiesnená, chrbtová opierka sa odstráni. V tomto prípade je podsedák tiež pripevnený bežným pásom spolu s dieťaťom. Na autosedačke môže sedieť dieťa s minimálnou výškou 150 cm, pripútané bežným bezpečnostným pásom.

Pred kúpou sa uistite, že sa vám stolička zmestí do vyhradeného priestoru v aute. Nainštalujte stoličku, skontrolujte vôľu (nie viac ako 2 cm). Uložte svoje dieťa do autosedačky.

Dbajte na to, aby sa dieťaťu pohodlne sedelo, pásy mu sedeli na šírku a dĺžku, nenarúšali jeho držanie tela.

Ak si nie ste istí, či autosedačku správne nainštalujete a pripevníte vlastnými rukami, obráťte sa na servis. Pamätajte! Správne nainštalovaná a zaistená sedačka zachráni život vášho dieťaťa.

• Správy
• Dielňa

Zákaz ručných radarov dopravnej polície: v niektorých regiónoch bol zrušený

Pripomeňme, že zákaz ručných radarov na opravu dopravných priestupkov (modely Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar atď.) sa objavil po liste ministra vnútra Vladimíra Kolokolceva o potrebe boja proti korupcii v r. v radoch dopravných policajtov. Zákaz vstúpil do platnosti 10. júla 2016 v mnohých regiónoch krajiny. V Tatarstane však inšpektori dopravnej polície ...

Fotografia dňa: Giant Duck vs Drivers

Cestu motoristom na jednej z miestnych diaľnic zatarasila ... obrovská gumená kačica! Fotky kačice okamžite obleteli sociálne siete, kde si našli množstvo fanúšikov. Obrovská gumená kačica podľa The Daily Mail patrila jednému z miestnych predajcov áut. Zrejme zdemoloval nafukovaciu postavu na ceste ...

Na dopravnej polícii v Moskve bola tlačenica tých, ktorí sa chceli odvolať proti pokute

Táto situácia vznikla v dôsledku Vysoké číslo pokuty udelené vodičom v automatickom režime a krátky čas na odvolanie sa proti potvrdeniu. Na svojej facebookovej stránke o tom hovoril Pyotr Shkumatov, koordinátor hnutia Blue Buckets. Ako vysvetlil Shkumatov v rozhovore s korešpondentom Auto Mail.Ru, situácia mohla nastať v dôsledku toho, že úrady naďalej pokutovali...

V Rusku sa objavia cesty pre bezpilotné vozidlá

Výstavba špeciálnych ciest pre použitie robotických vozidiel by mala byť súčasťou profilového plánu rozvoja bezpilotnej dopravy. Ruské noviny". Ministerstvo dopravy v tejto súvislosti už vytvára špeciálnu medzirezortnú skupinu, povedal námestník riaditeľa odboru rozvojových programov Alexander Slavutsky. Na organizáciu takýchto ciest budú musieť úrady zrevidovať konštrukčné normy. Budete potrebovať najmä...

Suzuki SX4 prežil restyling (foto)

Odteraz je v Európe vozidlo ponúkané iba s preplňovanými motormi: benzínovými (112 k) a 1,4-litrovými (140 k) agregátmi, ako aj 1,6-litrovým turbodieselom s výkonom 120 koní. Pred modernizáciou bolo auto ponúkané aj s 1,6-litrovým benzínovým motorom s prirodzeným nasávaním a výkonom 120 koní, ale táto jednotka zostane v Rusku. Navyše po...

Mitsubishi už čoskoro ukáže cestovné SUV

Skratka GT-PHEV znamená Ground Tourer, teda cestovné vozidlo. Zároveň by koncepčný crossover mal hlásať „ nový koncept dizajn od Mitsubishi – Dynamic Shield“. Hnacie ústrojenstvo Mitsubishi GT-PHEV je hybridná zostava pozostávajúca z troch elektromotorov (jeden na prednej náprave, dva na zadnej)...

Mercedes vydá mini-Gelendevagen: nové detaily

Nový model, navrhnutý tak, aby sa stal alternatívou k elegantnému Mercedesu-Benz GLA, dostane brutálny vzhľad v štýle Gelendevagen - Mercedes-Benz triedy G. Nemeckému vydaniu Auto Bildu sa podarilo zistiť nové podrobnosti o tomto modeli. Takže podľa zasvätených informácií bude mať Mercedes-Benz GLB hranatý dizajn. Na druhej strane kompletný...

Dakar-2017 sa môže uskutočniť bez majstrovského tímu KAMAZ

Ruský majsterský tím KAMAZ je v súčasnosti jedným z najsilnejších rally-raid tímov na planéte: v rokoch 2013 až 2015 modro-biele kamióny získali zlato z Dakarského maratónu trikrát a tento rok posádka vedená Airatom Mardeev sa stal druhým. Ako však pre agentúru TASS povedal riaditeľ NP KAMAZ-Avtosport Vladimir...

Pomenovaný priemerná cena nové auto v Rusku

Ak v roku 2006 bola vážená priemerná cena automobilu asi 450 tisíc rubľov, potom v roku 2016 to už bolo 1,36 milióna rubľov. Takéto údaje poskytuje analytická agentúra Avtostat, ktorá skúmala situáciu na trhu. Rovnako ako pred 10 rokmi, zahraničné autá zostávajú najdrahšie na ruskom trhu. Teraz priemerná cena nového auta...

Limuzína pre prezidenta: odhalené ďalšie podrobnosti

Stránka Federálnej patentovej služby je naďalej jediným otvoreným zdrojom informácií o „aute pre prezidenta“. Najprv si NAMI patentovalo priemyselné modely dvoch áut – limuzíny a crossoveru, ktoré sú súčasťou projektu Cortege. Potom si namishniks zaregistrovali priemyselný vzor s názvom „Car Dashboard“ (s najväčšou pravdepodobnosťou to bol ...

Vyšli z genetického modelovania, sú syntetické, ako jednorazový pohár, sú prakticky nepoužiteľné, ako pekingské, ale sú milované a očakávané. Tí, ktorí chcú bojový pes, zaobstarajte si bulteriéra, ktorý potrebuje športového a štíhleho, uprednostnite afganských chrtov, ktorí potrebujú...

Ktorý sedan si vybrať: Almera, Polo Sedan alebo Solaris

Starí Gréci vo svojich mýtoch hovorili o stvorení, ktoré malo namiesto chvosta hlavu leva, telo kozy a hada. „Okrídlená chiméra sa zrodila z malého tvora. Zároveň trblietala krásou Argusa a zdesila škaredosť Satyra. Bolo to monštrum príšer." Pri slove...

Hodnotenie spoľahlivých áut 2018-2019

Spoľahlivosť určite áno najdôležitejšia požiadavka do auta. Dizajn, tuning, akékoľvek „zvončeky a píšťalky“ – všetky tieto trendy triky nevyhnutne strácajú na dôležitosti, pokiaľ ide o spoľahlivosť vozidla. Auto by malo slúžiť svojmu majiteľovi a nemalo by mu spôsobovať problémy s jeho ...

AKO si vybrať auto, kúpa a predaj.

Ako si vybrať auto Dnes trh ponúka zákazníkom obrovský výber stroje, z ktorých oči jednoducho vybehnú. Pred kúpou auta sa preto oplatí veľa zvážiť dôležité body. V dôsledku toho, keď ste sa rozhodli, čo presne chcete, môžete si vybrať auto, ktoré bude ...

AKÉ auto kúpiť začiatočníkovi, aké auto kúpiť.

Aké auto kúpiť pre začiatočníka Keď sa konečne získa dlho očakávaný vodičský preukaz, prichádza ten najpríjemnejší a najvzrušujúcejší moment - kúpa auta. Automobilový priemysel súperiaci medzi sebou ponúka zákazníkom tie najsofistikovanejšie novinky a pre neskúseného vodiča je to veľmi ťažké. správna voľba. Ale často je to od prvého...

Spoľahlivosť automobilov podľa hodnotenia

Na čo slúžia hodnotenia spoľahlivosti? Povedzme si k sebe úprimne, asi každý nadšenec áut si často pomyslí: najspoľahlivejšie auto je moje a nerobí mi veľa problémov s rôznymi poruchami. Toto je však len subjektívny názor každého majiteľa auta. Pri kúpe auta sme...

AKO vymeniť staré auto za nové, kúpa a predaj.

Ako vymeniť staré auto za nové V marci 2010 bol u nás spustený program na recykláciu starých áut, podľa ktorého si každý majiteľ auta môže vymeniť staré auto za nové po obdržaní od zastúpeného štátu Ministerstvom priemyslu a obchodu finančná asistencia vo výške 50 ...

Čo je navonok Veľkooký a extravagantný „Nisan-Juk“ sa ani nesnaží vyzerať ako úctyhodný terénny automobil, pretože toto auto je plné chlapského nadšenia. Tento stroj nemôže nikoho nechať ľahostajným. Buď sa jej to páči, alebo nie. Podľa certifikátu ide o osobné kombi, ale ...

VYBERTE si auto: „Európske“ alebo „Japonské“, Nákup a predaj.

Výber auta: „európske“ alebo „japonské“ nové auto, bude motorista nepochybne stáť pred otázkou, čo uprednostniť: ľavostranné riadenie „Japonca“ alebo pravé – legálne – „európske“. ...

• Diskusia
• V kontakte s

Dnes existujú dva hlavné spôsoby upevnenia detskej sedačky v aute: pomocou štandardného trojbodového bezpečnostného pásu a pomocou systému IsoFix, ktorý je dnes dostupný takmer v každom modernom aute. Ďalej zvážime každý spôsob pripevnenia trochu podrobnejšie.

Zapínanie pomocou autopásu

Najpoužívanejší a najobľúbenejší spôsob zaistenia detskej sedačky. Kreslo tak môžete pripevniť na akékoľvek auto, keďže trojbodové pásy sú vo všetkých autách. V závislosti od značky a skupiny detskej autosedačky je inštalácia pomocou štandardných pásov sprevádzaná určitými nuansami, takže pri nákupe je vhodné skontrolovať spôsob upevnenia u manažéra a prečítať si návod na obsluhu.

Všeobecným pravidlom pre upevnenie detských autosedačiek je, že dĺžka bežného bezpečnostného pásu musí byť minimálne 215 cm.

Skupina autosedačiek 0/0+ (hmotnosť do 18 kg, výška do 75 cm)

Akákoľvek autosedačka môže byť upevnená v aute pomocou štandardných pásov, na to má špeciálne vodidlá. Po inštalácii by mali byť popruhy napnuté.

Autosedačka skupiny 1 (od 9 do 18 kg, od 75 do 110 cm)

Ak má sedačka tejto skupiny vlastnú IsoFix základňu (isofix) a dieťa je pripútané vnútornými pásmi, potom bežný pás slúži ako dodatočná fixácia autosedačky v aute. Ak má stolička stolík na zaistenie dieťaťa, potom štandardný pás drží stoličku spolu s dieťaťom. Upevnenie prebieha pretiahnutím štandardného pásu cez stôl.

Autosedačky skupiny 2-3 (od 15 do 36 kg, od 95 do 150 cm)

AT tento prípad všetko je celkom jednoduché - detská autosedačka je pripevnená bežným pásom spolu s cestujúcim, ktorý sa v nej nachádza. Hlavná vec, ktorú treba venovať pozornosť, je, že pás by mal prechádzať cez rameno dieťaťa.

Držiaky Isofix

Nástup technológie Isofix do značnej miery vyriešil riziká nesprávnej montáže autosedačiek v aute. Pevné spojenie systému IsoFix s karosériou vozidla umožňuje väčšiu ochranu cestujúcich a v nezávislých testoch vykazuje vyššie výsledky spoľahlivosti v prípade nehody.

V skutočnosti sa systém skladá z 2 špeciálnych držiakov privarených ku karosérii auta v oblasti zadných sedadiel a označených vo forme detskej sedačky alebo štítkov s príslušným nápisom. V niektorých modeloch áut nájdete aj malé, vertikálne nasmerované hniezda v upevňovacích bodoch pre jednoduchú inštaláciu sedačky. Teraz môžete v akomkoľvek aute voľne inštalovať stoličky od rôznych výrobcov na konzoly, ktoré sú pre všetkých rovnaké.

Autosedačky skupiny 0/0+ (hmotnosť do 18 kg, výška do 75 cm)

Väčšina moderných bezpečnostných autosedačiek má základňu Isofix. Základňa sa spravidla predáva samostatne, ale pomocou nej môžete výrazne zvýšiť bezpečnosť a pohodlie používania autosedačky.

Autosedačky skupiny 1 (od 9 do 18 kg, od 75 do 110 cm)

Kreslá tejto skupiny majú často zabudované isofixové západky. K dispozícii je tiež možnosť inštalácie detskej autosedačky skupiny 1 na isofix základňu, ktorá bola použitá s autosedačkou. Isofix v tejto skupine ovplyvňuje bezpečnosť a slúži aj ako dodatočný držiak pre pohodlie.

Autosedačky skupiny 1-2-3 (od 9 do 36 kg, od 75 do 150 cm)

Autosedačky skupiny 1-2-3 sa dodávajú s isofixom aj bez neho. V závislosti od toho majú stoličky buď režim núteného odpočinku pre dieťa, alebo ho nemajú, ak je prítomný Isofix.

Skupina autosedačiek 1-2-3 s ochranným stolíkom a integrovaným uchytením Isofix

Autosedačka skupiny 1-2-3 s integrovaným 5-bodovým pásom a bez uchytenia Isofix

Autosedačky skupiny 2-3 (od 15 do 36 kg, od 95 do 150 cm)

Autosedačky skupiny 2-3 sa dodávajú s isofixom aj bez neho. Isofix v tejto skupine nemá veľký vplyv na bezpečnosť, ale slúži skôr ako dodatočné upevnenie pre pohodlie.

Legislatíva Ruskej federácie a pravidlá cestnej premávky upravujú prepravu detí mladších ako 12 rokov alebo do výšky 150 cm a hmotnosti pod 36 kg prísne v špeciálnych zadržiavacích zariadeniach. Výrobcovia ponúkajú veľký výber detské sedačky. Ako ich vybrať, je možné umiestniť a upevniť zariadenia na predné sedadlo auta?

Typy zariadení na prepravu detí v aute

Napriek tomu, že autosedačky sú vytvorené podľa európskej normy ECE R44 / 04, ako aj GOST R 41.44-2005, líšia sa hmotnosťou a vekom, spôsobom pripevnenia.

Typy autosedačiek podľa vekovej skupiny: ktorú si vybrať

Pri výbere autosedačky treba venovať hlavnú pozornosť jej skupine. Práve tento ukazovateľ udáva, pre akú hmotnosť a vek dieťaťa je každé konkrétne zariadenie určené. Celkovo existujú 4 kategórie od 0 do 3, existujú však univerzálne, napríklad 0+/1 alebo 1/2/3, ktoré sa v prípade potreby transformujú a nahradia niekoľko zariadení na prepravu detí.

Autosedačka skupiny 1/2/3 sa upravuje podľa toho, ako dieťa rastie

Autosedačky podľa hmotnosti a / alebo veku - tabuľka

Názov zariadenia	Skupina	Hmotnosť dieťaťa, kg	Vek dieťaťa	Spôsob inštalácie	Zvláštnosti
	0	0 - 10	0 - 6 mesiacov	Upevnenie dvoma štandardnými pásmi nabok v smere jazdy na zadnom sedadle auta.	Dieťa je v polohe na chrbte. Je zakázané používať kolísku z kočíka ako autosedačku, ak nie je certifikovaná. Pomôcka je vyrobená z nárazuvzdorného plastu, vybavená popruhmi na upevnenie novorodenca, pod prackou je všitá mäkká podšívka.
Autocarry	0+	0 - 13	0-12 mesiacov	Upevnené chrbtom v smere jazdy na prednom alebo zadnom sedadle auta. Je zakázané pozerať sa dopredu, pretože krčné stavce dieťaťa ešte nie sú správne vytvorené a „kývnutie“ aj pri náhlom brzdení, nehovoriac o skutočnej nehode, mu môže spôsobiť vážne zranenia.	Automatický prenos tejto skupiny je možné vykonať dvoma spôsobmi: inštalácia priamo na autosedačku; montáž na základňu, ktorá sa inštaluje na sedadlo auta.
autosedačka	0+/1	0 - 18	0 - 4 roky	späť v smere jazdy pre deti do jedného roka; otočené v smere jazdy pre deti staršie ako jeden rok.	Dizajnom pripomína autosedačku skupiny 1, dieťa je v sede alebo polosede a uhol medzi operadlom a sedadlom je vyhladený vďaka špeciálnym vložkám. Začínajú ho používať, keď má dieťa 4-5 mesiacov.
	1	9 - 18	9 mesiacov - 4 roky	Montuje sa v smere jazdy na predné alebo zadné sedadlo auta.	Samotná sedačka sa v aute upevňuje bežným pásom alebo systémom isofix a dieťa sa pripúta vnútornými popruhmi zariadenia.
	1/2	9 - 25	17 rokov		Stolička má odnímateľné vnútorné popruhy, ktoré sa odnímajú, keď dieťa vyrastie.
	1/2/3	9 - 36	1 - 12 rokov		Univerzálna autosedačka ušetrí tisíce rodinný rozpočet. Zariadenie rastie s dieťaťom a upravuje sa podľa jeho výšky a hmotnosti.
	2	15 - 25	3,5 - 7 rokov		Nie je vybavená vstavaným pásom, dieťa je spolu so stoličkou fixované bežným.
	2/3	15 - 36	3,5 - 12 rokov		Skupiny 2 a 3 sú si navzájom veľmi podobné, takže ich samostatne na predaj nájdete len zriedka. Výrobcovia zvyčajne vyrábajú transformátorové zariadenia, ktoré kombinujú tieto dva vekové kategórie. Ich charakteristickým rozdielom je schopnosť odobrať operadlo, po ktorom sa autosedačka zmení na posilňovač.
	3	22 - 36	6 - 12 rokov	Montuje sa v smere jazdy na stred zadného sedadla auta.	Je to husté sedadlo bez operadla, zdvihne cestujúceho tak, že štandardné bezpečnostné pásy sú umiestnené na úrovni ramien a panvové kosti skôr ako krk a brucho.

Autosedačky rôznych váhových kategórií od prepustenia z nemocnice až po dospievanie - fotogaléria

Autosedačka skupiny 1/2/3 je dimenzovaná na 9-36 kg Skupina 1 je dimenzovaná na 9-18 kg Skupina 2/3 je dimenzovaná na 15-36 kg
Posilňovač je určený pre hmotnosť 22-36 kg
Autonosič skupiny 0+ je určený pre hmotnosť do 13 kg
Detská autosedačka skupiny 0 umožňuje prepravu novorodencov

Bezrámové príslušenstvo na uchytenie detí počas prepravy

Klasická autosedačka má pevný rám, ale existujú aj iné úpravy:

Od 1. januára 2017 sa menia a dopĺňajú pravidlá cestnej premávky Ruskej federácie, podľa ktorých deti na prednom sedadle mladšie ako dvanásť rokov jazdia iba v rámovej autosedačke a vzadu - až sedem. Ďalej sa používa bežný pás s posilňovačom alebo bez neho. Pokuta za porušenie je 3 000 rubľov.

Poloľah a ľah v autosedačke

Hlavným účelom autosedačky je minimalizovať riziko a pohodlie je až na druhom mieste. Uhol operadla poskytnutý výrobcom bude od 30 0 do 45 0. najvyššej úrovni bezpečnosť dieťaťa v zariadení je nastavená presne na 45 0 .

Uhol sklonu zariadení na prepravu detí sa pohybuje medzi 30–45 0

V detských nosičoch skupiny 0/0+ existuje poloha blízka polohe ľahu, ale dôležité je, že dojčatá by sa nemali zameriavať na chrbticu a sedieť do šiestich mesiacov v vertikálna poloha. Nosiče preto vyzerajú, akoby dieťa ležalo, ale ak vykonáte meranie, chrbát drobkov vzhľadom na sedadlo bude v uhle 40–45 0.

Uhol sklonu seniorskej autosedačky vekových skupín mení aj polohu v rámci povolených hodnôt, no vzhľadom na umiestnenie smerom k pohybu nie sú tieto nastavenia badateľné.

Typy upevnenia autosedačiek a nosičov: foto a popis

Existujú dva hlavné typy upevnenia autosedačiek.

1. Štandardné bezpečnostné pásy. Všeobecná metóda zabezpečenie autosedačky v každom aute na sedadlách spolujazdcov vpredu aj vzadu. Kvôli obmedzeniam dĺžky môže byť inštalácia detskej autosedačky náročná, preto by ste si mali vopred skontrolovať dĺžku pásu v aute a zakúpiť zariadenie. požadovaná veľkosť, inak môže byť nainštalovaná nesprávne, čo ohrozuje bezpečnosť dieťaťa.
2. Systém Isofix. Od polovice 90. rokov sú vo fáze výroby stroje vybavené oceľové pánty Isofix. Pripájajú sa k zámkom na stoličke, čo je sprevádzané jasným kliknutím. Pri tomto spôsobe upevnenia je vylúčená chyba na rozdiel od bezpečnostných pásov, ktorých nesprávna inštalácia dosahuje 60%. Zámky sa odstránia z pántov stlačením jedného alebo dvoch (v závislosti od modelu stoličky) tlačidiel. Systém isofix sa dodáva s ďalším tretím oporným bodom:
   • kotviaci popruh, ktorý zabraňuje riziku „kývnutia“ dopredu a je pripevnený za zadným sedadlom alebo v kufri auta;
   • konzola alebo dorazová noha - alternatíva ku kotve, ktorá pevne spočíva na podlahe a zabraňuje nakloneniu zariadenia pri náhlom brzdení alebo nehode.

Typy upevňovacích zariadení, ktorých účelom je upevnenie a preprava detí v aute - fotogaléria

Isofix - špeciálne zámky, ktoré pevne fixujú autosedačku v aute Kotviaca páska - dodatočné zapínanie Isofix Dodatočná podpera autosedačiek so systémom isofix
Zapínanie na popruh - univerzálny spôsob montáž autosedačky

Miesto v aute, kde by mala autosedačka ležať a byť upevnená

Najbezpečnejším miestom v aute je stredné sedadlo spolujazdca vzadu. Pri čelnom náraze zotrvačnosť obmedzí bezpečnostný pás, pri bočnom náraze odpadá riziko poranenia o dvere.

Autosedačka sa jednoducho inštaluje na stredové sedadlo spolujazdca a s Systém Isofix a pripútané štandardnými bezpečnostnými pásmi.

Ako umiestniť dve alebo tri detské autosedačky do auta

Na bočných sedadlách vzadu sú inštalované dve detské autosedačky v jednom aute. Upevňovacie prvky pre všetky tri miesta pomocou systému isofix poskytujú mnohé značky áut, takže na každé z troch miest je možné umiestniť zariadenia na prepravu detí.

Dve autosedačky Isofix v jednom aute

Podmienky prepravy dieťaťa na sedadle spolujazdca

1. Je zakázané prepravovať deti na sedadle spolujazdca proti pohybu auta, t.j. v detskej autosedačke, ak je v aute nainštalovaný airbag.
2. Pri inštalácii rámovej autosedačky je potrebné posunúť sedadlo spolujazdca čo najviac dozadu.
3. Na prednom sedadle môžu byť deti do 12 rokov prepravované len v rámovej autosedačke správna veľkosť(od 01.01.2017);
4. Iné obmedzenia (FEST, posilňovacie, bezrámová stolička) na prednom sedadle je zakázané používať v akomkoľvek veku (od 1.1.2017).

Poznámka: do trojdverového auta výrobcovia odporúčajú kúpiť isofix alebo sedačku s podstavcom, pretože sa skracuje čas inštalácie a pripútania dieťaťa.

Ako zaistiť detskú sedačku v aute bežným bezpečnostným pásom

Každá certifikovaná autosedačka je dodávaná s podrobný návod v ruštine, ktoré musia byť chránené a uložené s dokumentmi doma alebo v priehradke v aute. Pri kúpe je potrebné prečítať si pravidlá starostlivosti a upevnenia, nie je to tak, keď je potrebné po poruche otvoriť návod na obsluhu. Spôsob inštalácie je duplikovaný na samotnom zariadení.

Ak sú upevňovacie prvky a vodidlá bezpečnostných pásov na sedadle červené, je nainštalované v smere jazdy, ak je modré, je namontované dozadu.

Autosedačky pre novorodencov a bábätká

Princíp upevnenia detskej autosedačky pomocou štandardných pásov je rovnaký pre väčšinu výrobcov - bočné zapínanie a zapínanie na chrbte, aj keď sú možné menšie vonkajšie zmeny.

Pri inštalácii autonosiča je potrebné starostlivo sledovať správnu polohu štandardného bezpečnostného pásu.

Video návod na inštaláciu autonosiča pre deti - video

Inštalácia základne korbičky

Zariadenie so základňou dáva výhodu tým, ktorí sú neustále na cestách s dieťaťom. Upevňuje sa na Isofix alebo bežné pásy a autosedačka / detská autosedačka sa odstráni jedným kliknutím.

Rovnako ako v prípade autosedačky je základňa rôznych výrobcov pripevnená bezpečnostným pásom približne rovnakým spôsobom:

Ako nainštalovať základňu - video

Inštalácia autosedačky skupiny 0+/1 pomocou bezpečnostného pásu z výroby Inštalácia autosedačky skupiny 1/2/3 pomocou bezpečnostného pásu z výroby

Univerzálne autosedačky: návod na montáž - video

Bezrámové autosedačky: pokyny krok za krokom

Bezrámová autosedačka sa pripevňuje na zadné sedadlo auta pomocou dvoch popruhov, ktorými je zariadenie vybavené.

Inštalácia bezrámovej autosedačky je jednoduchá pre všetkých rodičov

Ako nainštalovať detskú bezrámovú autosedačku - video

Starostlivosť o zariadenie: ako umývať, opravovať, rozoberať, zostavovať autosedačku, čistiť a prať čalúnenie

Návod na obsluhu pre každú autosedačku obsahuje ilustrované schémy na demontáž a montáž zariadenia. Opisuje tiež spôsoby prania a čistenia (teplota vody, ručná alebo strojová metóda), sušenie (automatické alebo mechanické), špeciálne podmienky skladovanie, iné predpisy na používanie.

Ako rozobrať stoličku, aby ste odstránili popruhy a čalúnenie

Predtým, ako budete pokračovať v analýze stoličky, venujte pozornosť počtu častí, umiestneniu pásov. Prvýkrát je vhodné celý proces odfotiť alebo natočiť, aby ste vedeli, ako zariadenie v budúcnosti zložiť. Mali by ste začať s pásmi a malými časťami, pričom hlavný kryt a čalúnenie si nechajte na koniec.

Ako nasadiť vyprané poťahy na autosedačky

Po umytí a vysušení všetkých dielov podľa návodu nasaďte poťah a vložku v poradí, v akom bolo zaznamenané pri odstraňovaní.

1. Najprv sa nasadí hlavný kryt, potom vedľajšie diely.
2. Navliekacie pásy dôležitý aspekt, je nemožné, aby sa krútili alebo zbiehali spôsobom, ktorý nie je stanovený v pokynoch. Mäkké vložky zabraňujú tlaku na ramená dieťaťa a odieraniu citlivej pokožky.
3. Nakoniec sa do nich navliekajú popruhy vyššia časť a zaistené kovovou sponou.
4. Po upevnení pásov sa na pracku nasadí špeciálny vankúšik, ktorý obmedzí tlak pásov na bruško dieťatka.
5. Na záver, klipy a suchý zips sú pevné, ak to umožňuje konštrukcia.

Ak počas montáže / demontáže niektorá časť peny praskne alebo praskne, musí sa vymeniť. Dá sa bezplatne vymeniť v rámci záruky alebo zakúpiť za malý poplatok od rovnakého výrobcu.

Ako zostaviť autosedačku po umytí - video

Autosedačka je ľahká výbava, ktorá zaručuje bezpečnosť dieťaťa na cestách, zachovanie života a zdravia detí v prípade kolízie. Starostlivosť a správne používanie zariadenia k tomu prispeje dlhý termín služby.