Rekomendacijos tėvams dėl kelių eismo taisyklių. Patarimas tėvams „tėvams apie saugumą kelyje“

Taisyklių patarimai tėvams eismo„Vaikų saugumas mūsų rankose“

Kiekvienas iš jūsų nori matyti savo vaiką sveiką ir nepažeistą. Ir visi įsitikinę, kad jo greito proto mažylis tikrai nebus po automobilio ratais. Bet jei vaikas laiku negrįžo namo, tėvai pradeda nerimauti: „Ar viskas gerai? įvairių variantųįvykių raidą, pašėlusiai skambindami draugams ir pažįstamiems, su kuriais gali būti jų vaikas. Jei tik nieko neatsitiktų! Tai amžių senumo žmogaus baimė atsitiktinumui mūsų laikais ir tai pateisinama tuo, kad jau kelis dešimtmečius nelaimingi atsitikimai, kaip grėsmė vaiko sveikatai ir gyvybei, lenkia ligas.

Šeima negaili laiko žaisti su vaiku, pasivaikščioti, mokyti jį skaityti ar piešti, atpažinti sporto skyriai, visokiais būreliais, bet retai randu penkias minutes per dieną, pusvalandį per savaitę išmokyti vaiką išvengti nelaimingo atsitikimo, ypač gatvėje.

Pakanka išstudijuoti per eismo įvykį traumų patyrusių vaikų „atvejo istorijas“, pasikalbėti su chirurgu ar traumatologu, kad suprastume. paprasta tiesa: Iš dvidešimties atvejų devyniolika, pasirodo, yra tipiški – dažnai kartojasi, pasitaiko tuo pačiu standartines situacijas, kurių skaičius nėra toks didelis. Šias situacijas galima pažinti, o elgesio jose išmokyti. Taigi nelaimės galima išvengti!
Pagrindinis dalykas auklėjant įstatymus gerbiantį pilietį (taip pat ir kaip eismo dalyvį) tėvams turėtų būti principas „Daryk taip, kaip aš darau“. Kad vaikas nepažeistų Kelių eismo taisyklių, jis turi jas ne tik žinoti – jis turi išsiugdyti įgūdžius saugus elgesys kelyje. Net ir vėluodami, vis tiek pereikite kelią ten, kur tai leidžia Taisyklės; savo automobilyje laikykitės leistino greičio; prisisekite saugos diržus ir neleiskite vaikams iki 12 metų sėdėti priekinėje sėdynėje. iliustruojantis pavyzdys tėvai bus daug veiksmingesni nei šimtus kartų kartojami žodžiai „neik prie raudonos šviesos“.

Laiku išmokykite vaikus orientuotis eismo situacijoje, ugdykite poreikį būti drausmingiems gatvėje, atidiems ir dėmesingiems! Žinokite, jei pažeisite Kelių eismo taisykles, jūsų vaikas pasielgs taip pat!

Atsiminkite, kad eismo dalyviu tampi ne nuo gatvių važiuojamosios dalies, o nuo šaligatvio. Todėl eidami su kūdikiu į darželį ar mokyklą paaiškinkite jam, kad reikia būti atsargiems nuo pat pirmųjų žingsnių, paliekant įėjimą į namus. Eikite su juo visą kelią ir stenkitės parodyti pavojingiausias kelio atkarpas. Nurodykite pavojus, kylančius įlipant į viešąjį transportą ir ypač išlipant iš autobuso ar troleibuso.
Išmokykite savo vaikus saugiai pereiti kelią!
Kartu aptarkite saugiausius judėjimo būdus, kasdien priminkite vaikui: PRIEŠ KREISTAME KELIĄ – ĮSITIKINKITE, KAD ESATE SAUGI!
Paaiškinkite vaikui, kad iš karto sustabdyti automobilio neįmanoma!
Išmokykite savo vaikus, kad kelio kirtimas dėl stovinčio eismo yra pavojingas gyvybei! Išmokite numatyti paslėptas pavojus!
Norint tinkamai sukurti mokymosi procesą, būtina atsižvelgti į psichologines ir amžiaus ypatybės vaikai.
Dažniausiai esi užsiėmęs savais reikalais, turi daug rūpesčių, tau visada trūksta laiko. Ir dar... nepaisant savo rūpesčių, amžino skubėjimo, prisiminkite tuos, kuriems reikia jūsų pagalbos, patarimų, globos – apie vaikus.

Atskirą pasivaikščiojimą skirkite kelio kirtimo taisyklėms: patikrinkite, ar jūsų vaikas teisingai jas supranta, ar žino, kaip šias žinias panaudoti realiai vairavimo situacijos. Norėdami tai padaryti, treniruokitės kartu eiti pėsčiųjų perėjoje per važiuojamąją dalį, kurioje eismas vienpusis ir abipusis, per reguliuojamas ir nereguliuojamas sankryžas.
Vaikščiokite su vaiku įprastu maršrutu į mokyklą ir atgal. Pakalbėkite apie tai, kodėl svarbu eiti tuo pačiu keliu. Atkreipkite vaiko dėmesį į visus pavojus ir paslėptus „spąstus“, kurie gali jo laukti kelyje, apgalvokite maršrutą, kad jis taptų saugesnis.

Mieli tėvai!

Remiantis oficialia statistika, vien Petrozavodske nuo automobilių per metus nukenčia iki 70 vaikų. Darykite viską, kad jūsų šeima nenukentėtų. Yra žinoma, kad žmogus pirmaisiais gyvenimo metais įsisavina elgesio normas. Jo gyvenimo pamokos ir jo tėvų pamokos yra pagrindas, kuriuo vaikas remsis visą gyvenimą.

Laiku išmokykite vaikus orientuotis eismo situacijoje, ugdykite poreikį būti drausmingiems gatvėje, atsargiems ir apdairiems! Atminkite, kad pažeisdami Kelių eismo taisykles jūs aiškiai leidžiate savo vaikams jas pažeisti.

Būnant su vaiku gatvėje, pravartu jam paaiškinti viską, kas vyksta kelyje su transporto priemonėmis ir pėstaisiais. Pavyzdžiui, kodėl į Šis momentas negalima kirsti kelio, kokios taisyklės šiuo atveju taikomos pėstiesiems ir vairuotojams, ką reiškia kelio ženklai ir kam jie reikalingi, atkreipia dėmesį į pažeidėjus, atkreipdamas dėmesį, kad šie žmonės rizikuoja pakliūti po automobilių ratais.

Išmokykite vaikus:

• Kirsti kelią tik tam skirtoje vietoje (dega žalias šviesoforo signalas, pėsčiųjų perėjoje, sankryžoje)
• Neskubėkite kirsdami kelią
• Pereikite kelią tik tada, kai niekas netrukdo vaizdui
• Kirsti kelią visiškai saugiai
• Nekirskite kelio priešais šalia esantį automobilį

Laikykitės kelių eismo taisyklių

ir išmokykite to savo vaikus!

Kaip išmokyti vaiką nepakliūti į tipiškus kelių „spąstus“.

Pagrindinis pavojus – stovintis automobilis!

Stovintis automobilis yra pavojingas: gali uždengti kitą dideliu greičiu važiuojantį automobilį, todėl sunku laiku pastebėti pavojų. Negalite išeiti į kelią dėl stovinčių automobilių. AT paskutinė išeitis, reikia atidžiai pasižiūrėti iš už stovinčio automobilio, įsitikinti, kad pavojaus negresia, ir tik tada pereiti kelią.

Neaplenk stovinčio autobuso nei priekyje, nei gale!
Stovintis autobusas uždaro kelio atkarpą, kuria automobilis gali pravažiuoti tuo metu, kai nusprendžiate ją kirsti. Be to, šalia stotelės esantys žmonės dažniausiai skuba ir pamiršta apie saugumą. Iš stotelės reikia pajudėti link artimiausios pėsčiųjų perėjos.

Žinokite, kaip numatyti paslėptą pavojų!
Dėl stovinčio automobilio, namo, tvoros, krūmų ir pan., automobilis gali staiga išvažiuoti. Norint kirsti kelią, reikia pasirinkti vietą, kurioje kelias būtų matomas į abi puses. Ekstremaliais atvejais galite atidžiai žiūrėti iš už kliūties, įsitikinti, kad nėra pavojaus, ir tik tada pereiti kelią.

Automobilis lėtai artėja. Ir vis dėlto jūs turite tai praleisti.
Lėtai važiuojantis automobilis už savęs gali paslėpti greitai važiuojantį automobilį. Vaikas dažnai nežino, kad už vieno automobilio gali būti paslėptas kitas.

O prie šviesoforo galima pasitikti pavojų.
Šiandien miesto keliuose nuolat susiduriame su tuo, kad automobilių vairuotojai pažeidžia Kelių eismo taisykles: važiuoja dideliu greičiu, nepaisydami šviesoforo ir perėjimo ženklų. Todėl neužtenka išmokyti vaikus orientuotis degant žaliam šviesoforo signalui, reikia žiūrėti, ar pavojus negresia. Vaikai dažnai samprotauja taip: „Mašinos vis dar stovi, vairuotojai mane mato ir įleidžia“. Jie klysta.

Vaikai dažnai bėga per „dykumos“ gatvę nežiūrėdami.
Gatvėje, kur automobiliai pasirodo retai, vaikai prieš tai neapžiūrėję išbėga į kelią ir papuola po automobiliu. Ugdykite vaikui įprotį prieš einant į kelią visada sustoti, apsidairyti, įsiklausyti – ir tik tada pereiti gatvę.

Stovėdami ant vidurio linijos atminkite: už nugaros gali būti automobilis!
Pasiekę vidurio liniją ir sustoję vaikai dažniausiai seka tik kartu važiuojančius automobilius dešinioji pusė, ir pamiršti už jų važiuojančius automobilius. Išsigandęs vaikas gali žengti žingsnį atgal – tiesiai po mašinos ratais. Jei teko sustoti vidury kelio, privalai būti itin atsargus, nedaryti nė vieno judesio neįsitikinus, kad tai saugu.

Lauke tvirtai laikykite vaiką už rankos!
Būdamas šalia suaugusiojo vaikas juo remiasi ir arba visai nestebi kelio, arba stebi blogai. Suaugusieji į tai neatsižvelgia. Gatvėje vaikai blaškosi nuo įvairiausių daiktų, garsų, nepastebėdami važiuojančios mašinos, o manydami, kad kelias laisvas, ištrūksta iš suaugusiojo rankų ir bėga per kelią. Kelio sankryžoje turite tvirtai laikyti vaiko ranką.

Arkos ir išėjimai iš kiemų yra paslėpto pavojaus vietos!
Dideliuose miestuose vieta padidintas pavojus yra arkos, pro kurias automobiliai išvažiuoja iš kiemų į važiuojamąją dalį. Neleiskite vaikui bėgti pro arką suaugusiojo akivaizdoje: jį reikia laikyti už rankos.

Prisiminti!

Vaikas mokosi gatvės dėsnių, imdamas pavyzdį iš jūsų, tėvų, kitų suaugusiųjų. Tegul jūsų pavyzdys drausmingo elgesio gatvėje moko ne tik jūsų vaiką, bet ir kitus vaikus. Kirsti kelią laikydamiesi Kelių eismo taisyklių.

Tėtis! Tėtis! Nepamiršk,
Pririšk mane prie kėdės!

Kaip dažnai tenka stebėti tokį vaizdą: ryte mamos ir tėčiai į darželį atveda savo brangius vaikus. Kūdikis išdidžiai guli priekinėje automobilio sėdynėje, šalia laimingo tėvo, ir nė vienas iš jų nėra prisisegęs saugos diržo! Mamos šiuo klausimu „atsakingesnės“, nepamiršta prisisegti saugos diržu, o mažylis bus pasodintas ant galinės sėdynės. Vaikas paliekamas vienas. AT geriausiu atveju suaugęs sėdi šalia vaiko ant galinės sėdynės.

Tėveliai, ar jums rūpi savo vaikų gyvenimas? Pirkdami automobilį vairuotojai vis dažniau atkreipia dėmesį į saugumo klausimą. didelis dėmesys: stabdžių sistema, saugos diržai, oro pagalvės ir kt. At Skubus atvėjis suaugusieji turi galimybę išlikti gyvi. O vaikai susidūrimo atveju skraido kaip „kamšteliai iš butelio“. Atminkite, kad smūgis trunka dešimtąją sekundės dalį, G jėgos avarijos metu padidina kūno svorį dešimtis kartų. Net jei vaiką prilaikys suaugęs žmogus, jo rankos nepajėgs išvystyti šimtų kilogramų pastangų. O jei suaugęs žmogus susidūrimo metu dar neprisisegęs, kolosalios perkrovos ir jį išmes į priekį. Ir jis tiesiog išlygins kūdikį...

Mūsų vaikų saugumui yra tik viena garantija – speciali automobilinė kėdutė .

Deja, vietiniai gamintojai vaikiškų automobilinių kėdučių negamina. O atvežtinės sėdynės nepigios. Kaip tinkamai sumontuoti vaikišką kėdutę automobilyje? Tai priklauso nuo vaiko amžiaus. Kūdikiai iki vienerių metų turi važiuoti atsilošę ir prieš trasą! Vaikišką kėdutę galite pasukti važiavimo kryptimi, kai vaikas tiek užauga, kad jo kojos atsirems į automobilinės kėdutės atlošą. Paprastai tai įvyksta sulaukus dvejų metų.

Dėmesio! Naudodami vaikišką automobilinę kėdutę griežtai laikykitės instrukcijų! Iškilusiais klausimais pasitarkite su parduotuvės pardavėjais, nes ant kortos gresia vaiko gyvybė!

Saugiausia vieta automobilyje yra už vairuotojo. Specialistai pataria: ten vežti mažąjį keleivį, o jei suaugęs vaiką laiko ant rankų, rekomenduoja sėdėti šonu ant sėdynės, nugara į duris. Laikykite vaiką ant kelių, kojos į priekį.

Atsiminkite, kad Kelių eismo taisyklių 22.8 punkte nurodyta, kad ant galinės motociklo sėdynės, o ant priekinės automobilio sėdynės, kai nėra specialios sulaikymo priemonės, draudžiama vežti vaikus iki 12 metų.

Pasirūpinkite mažųjų keleivių saugumu!

Sėkmės keliuose!

Kai vaikas bus kelyje, jis darys taip pat, kaip ir tėvai. Pažiūrėkime, kaip tėvai kerta kelią su vaikais: vieni bėga stačia galva, spėja prieš privažiuojant greitėjančią mašiną, nekreipdami dėmesio į tylų vaiko murmėjimą, kad buvo išmokyti kitaip; kiti, apsidairę ir įvertinę situaciją, eina su vaiku prie raudonos šviesos, įtikindami prieštaravusį sūnų ar dukrą, kad bėda nebegresia. "Sustabdyti!" Noriu ant jų rėkti. „Kai jūsų vaikas yra vienas kelyje, jis darys tą patį, neturėdamas nei patirties, nei greitos reakcijos, kaip tėtis ar mama“.

Patirtis skirtingos salys, kuris įžengė į automobilių amžių prieš mus, rodo, kad reikia išmokyti vaiką teisingai pereiti gatvę nuo pat pradžių. Ankstyvieji metai ne nuo penkių ar šešių, kaip pas mus įprasta, o gerokai anksčiau. Anglijoje, Vokietijoje, Japonijoje vaikai, vos pradėję vaikščioti, mokomi stebėti eismą.

Deja, mes, skirtingai nei Anglija ir Japonija, neturime specialių klubų, kuriuose mamos su savo mažais vaikais rengtų saugaus elgesio kelyje taisykles. Anglijoje Didžiosios Britanijos parlamento sprendimu netgi buvo priimtas „Kelių kodeksas“, privalomas visiems pėstiesiems ir vairuotojams. Jame yra skyrius „Perėjimas per gatvę“, kuriame yra šešios taisyklės.

Eismo įvykių su vaikais analizė rodo, kad prieš kertant gatvę neužtenka vaiką išmokyti žiūrėti į kairę pusę, o pasiekus kelio vidurį – į dešinę. Vaikų kelyje laukia per daug nenumatytų situacijų ir būtina, kad vaikas jose gerai orientuotųsi. Kuo anksčiau, tuo geriau.

Išmokite kiekvieną iš šešių taisyklių atskirai. Tik tada, kai vaikas išmoksta juos atlikti visiškai sąmoningai, galite leisti jam pačiam pereiti gatvę. Tačiau atminkite, kad vaikai iki 7 metų negali įsibėgėti priešais atvažiuojančių automobilių. Todėl vaikas turėtų pereiti gatvę tik laikydamas suaugusiojo ranką.

Taisyklė viena.

Pasirinkite saugią vietą kirsti

Jei šalia nėra pėsčiųjų perėjos su šviesoforu, rinkitės tokią vietą, kurioje būtų aiškiai matomas kelias į visas puses. Nebandykite patekti į kelią tarp stovintys automobiliai. Svarbu, kad ne tik jūs matytumėte kelią, bet ir būtumėte aiškiai matomi bet kuriam vairuotojui. Pasirinkę perėjimui tinkamą vietą, palaukite, apsidairykite. Vaizdo kliūtys (automobilių stabdymas, krūmai, kelio posūkis, stovintys žmonės ir kt.) yra daugiau nei 60 % nelaimingų atsitikimų su vaikais ir daugiau nei 40 % su suaugusiais pėstiesiems priežastis.

Antroji taisyklė

Prieš pervažiuodami būtinai sustokite.

Vaikus, einančius ar bėgančius šaligatviu ir linkusius bėgti per kelią nesustojus, būtina mokyti prieš įvažiuojant į važiuojamąją dalį sustoti, atidžiai apžiūrėti kelią. Reikia stovėti šaligatvio pakraštyje, šiek tiek atsitraukus nuo kelkraščio, kad matytųsi privažiuojantys automobiliai.

Trečioji taisyklė.

Apsidairykite aplinkui ir klausykite.

Iš kas dešimties kelyje sužalotų vaikų devyni laiku nepastebėjo pavojaus. Reikia išmokyti vaiką žiūrėti į kelią ne „akies krašteliu“, o sukant galvą į dešinę ir į kairę. Išmokykite vaiką atsižvelgti į tai, kad tamsios spalvos automobilius, dviračius ir mopedus kartais sunku atskirti ant tamsios dangos, ypač debesuotas oras arba prieblanda. Be to, Rusijoje vairuotojai dažnai nepaiso taisyklės, pagal kurią prieblandoje ir lyjant reikia įjungti artimąsias šviesas.

Automobilis gali netikėtai išvažiuoti. Bet jei esi atsargus, „laikyk ausis ant viršaus“, automobilio artėjimą išgirsti dar jam nepasirodžius. Išmokykite vaikus ne tik atidžiai žiūrėti į kelią, bet ir klausytis triukšmo. Tai papildoma informacija apie artėjančius automobilius. Be to, tas, kuris klauso kelio, yra labiau susikoncentravęs į jo stebėjimą.

Ketvirta taisyklė

Jei artėja automobilis, leiskite jam pravažiuoti, tada dar kartą apsidairykite ir pasiklausykite, ar šalia nėra kitų automobilių.

Pavojus tyko pėsčiojo, kuris nusprendžia, kad spės kirsti kelią, matydamas tik arčiausiai esantį automobilį ir nepastebėdamas už jo pasislėpusio kito, kuris gali važiuoti greičiau. Tokia situacija yra „spąstai“, 8% eismo įvykių su vaikais priežastis.

Kai automobilis pravažiuoja, reikia dar kartą apsidairyti. Pirmosiomis sekundėmis ji gali užgožti link jos važiuojantį automobilį. To nepastebėjus galite pakliūti į dar vieną „spąstus“ (6 proc. visų kelyje sužalotų vaikų).

Penkta taisyklė

Nevažiuokite į kelią, kol nesate tikri, kad turite pakankamai laiko kirsti. Tik visiškai saugiai patvirtindami, lėtai pereikite gatvę. Kryžkite jį tik stačiu kampu.

Svarbu, kad vaikai eitų per kelią išmatuotu tempu, o ne bėgtų. Tik tokiu atveju jie turės galimybę stebėti kelią perėjimo metu.

Šešta taisyklė

Pereidami gatvę, nuolat stebėkite kelią, kad laiku pastebėtumėte situacijos pasikeitimą.

Situacija kelyje sparčiai keičiasi, stovintys automobiliai gali važiuoti, važiuojant tiesiai – sukti; iš alėjos, iš kiemo, dėl posūkio gali išsukti nauji automobiliai.

Be angliškų gatvės kirtimo taisyklių, siūlome dar vieną.

Septintoji taisyklė

Jei perėjimo metu staiga atsiranda kliūtis vaizdui (pavyzdžiui, automobilis sustojo dėl gedimo), atidžiai pažiūrėję iš už nugaros, apžiūrėkite likusį kelią. Jei reikia, atsitraukite. Reikia elgtis taip, kad tave aiškiai matytų pro šalį važiuojantys vairuotojai.

Pasistenkite susiplanuoti maršrutą, kuriuo vesite vaiką į darželį, pažymėkite jame pavojingas vietas. Kelis kartus kartu su vaiku eikite per šias vietas, kad jis priprastų čia būti atsargesnis ir atsargesnis.

Peržiūra:

KLAUSIMAS: Kodėl gatvę reikia kirsti tik sankryžoje ir pėsčiųjų perėjoje?

ATSAKYMAS: Vairuotojas žino, kad šiose vietose eismas leidžiamas pagal taisykles

pėsčiųjų, jis važiuoja atsargiai, sulėtina greitį. Pėsčiasis, kuris kerta ne ten, kur priklauso, ir jis pats gali nukentėti, trukdyti vairuotojui.

KLAUSIMAS: Kodėl pavojinga pereiti gatvę?

ATSAKYMAS: Kai žmogus bėga, jam sunku stebėti, matyti. Viskas šokinėja ir tam reikia daug jėgų. O kertant svarbiausia atidžiai stebėti ir į kairę, ir į dešinę, nes gatvė dažnai būna apgaulinga: atrodo saugi – ir staiga automobilis išvažiuoja iš eismo juostos, ar dėl kito automobilio. Dar sunkiau pastebėti motociklą.

KLAUSIMAS: Kodėl pastatytas automobilis yra pavojingas?

ATSAKYMAS: Sustabdžius automobilį, jis uždaro vaizdą į gatvę. O pėstysis gali nepastebėti kito automobilio, kuris važiuoja už stovinčiojo. Ypač pavojingi ir uždaryti gatvės vaizdą yra dideli automobiliai – autobusai, sunkvežimiai. Tačiau automobiliai taip pat gali neleisti jums pamatyti pavojaus. Turime atsiminti: jei gatvėje yra automobilis, už jo gali slypėti pavojus.

KLAUSIMAS: Kodėl pavojinga, kai gatvėje labai mažai automobilių?

ATSAKYMAS: Pėsčiasis gali pagalvoti, kad gatvė tuščia, ir nesidairydamas aplink pradeda eiti. Mašina gali staiga pasirodyti, išvažiuoti iš kiemo, iš alėjos. Eidami gatvę visada turėtumėte atidžiai žiūrėti.

KLAUSIMAS: Ar prie perėjos atvažiuojančio automobilio vairuotojas visada mato pėsčiąjį?

ATSAKYMAS: Ne visada. Vairuotojas turi stebėti daug vairuotojų ir pėsčiųjų.

KLAUSIMAS: Kiek metrų stabdys automobilis, jei vairuotojas norės sustoti?

ATSAKYMAS: Net tada, kai berniukas norės sustoti bėgdamas, jis „nuslys“ du metrus. O automobiliui reikia, priklausomai nuo greičio, 10, ir 15, ir 20 metrų. Be to, kol vairuotojas spaudžia stabdį, automobilis nestabdydamas nuvažiuoja kelis metrus.

KLAUSIMAS: Kiek kartų kertant reikia žiūrėti į dešinę ir į kairę?

ATSAKYMAS: Tiek, kiek reikia saugumui. Kai kurie vaikai žiūri vieną kartą ir nekartoja stebėjimo iki vidurio. Tačiau situacija kelyje keičiasi labai greitai, ir visada reikėtų kelis kartus pasitikrinti – apsidairyti.

KLAUSIMAS: Priešais jūsų namą yra automobilis. Vairuotojas išvažiavo. Koks yra pavojus?

ATSAKYMAS: Stovintis automobilis yra pavojingas, nes trukdo apžiūrėti kelią. Dėl to galite nepastebėti kito automobilio, motociklo, dviratininko.

KLAUSIMAS: Kodėl negalima pereiti gatvės degant raudonai arba geltonai šviesai?

ATSAKYMAS: Kai dega raudona šviesa pėstiesiems, dega žalia šviesa vairuotojams. Pamatęs žalią, vairuotojas važiuoja greitai ir nesitiki pėsčiųjų. Raudona lemputė dega tik pusę minutės. Net jei nematyti automobilių, turite atsispirti norui kirsti ir laukti žalios šviesos.

KLAUSIMAS: Kokia žaidimo nauda ir koks pavojus?

ATSAKYMAS: Nauda akivaizdi – įdomu, įdomu, informatyvu. Pavojus – žaidžiant arti kelio lengva nepastebėti automobilio, išbėgti į kelią.

KLAUSIMAS: Ką teisinga daryti vyresniesiems išlipant iš autobuso: leisti mažiems vaikams pirmyn ar išlipti pirmiems patiems ir kodėl?

ATSAKYMAS: Turite arba išlipti su vaikais, arba išlipti pirmi, nes maži vaikai gali išbėgti iš autobuso į kelią ir būti partrenkti automobilio, kurio nepastebėjo.

KLAUSIMAS: Kas svarbiausia važiuojant gatve?

ATSAKYMAS: Pats reikalingiausias, nors taip nėra

lengva, prieš pereinant gatvę, išmesti iš galvos pašalines mintis, pamiršti skubėjimą, norą kur nors būti laiku ir užtikrinti saugumą, teisingai įvertinti situaciją. Po perėjimo, išėjus į šaligatvį, vėl galima galvoti apie einamuosius reikalus.

KLAUSIMAS: Kiek laiko per dieną kiekvienas pėsčiasis praleidžia važiuojamojoje gatvės dalyje?

ATSAKYMAS: Kiekvienas gatvės kirtimas trunka 10-15 sekundžių. Todėl net 30 kartų per dieną kertant gatvę tai užtruks vos 5 minutes. Jei 5 minutes per dieną būsite itin dėmesingi, neskubėkite, nekalbėkite, nebėgkite, nebus jokios žalos. Ir yra nauda!

Peržiūra:

Krovinio keleivis

Oras Vanduo

Peržiūra:

Visi žino, kad mūsų laikais, labai išvystytų technologijų, elektronikos, pramonės ir mokslo laikais, žmonijai atsiveria didelės perspektyvos. Tačiau su kiekvienu išradimu atsiranda ne tik naujų progresyvių galimybių, bet ir didžiulių pavojų žmonėms. Geležinkelių ir greitkelių atsiradimas atnešė ne tik patogias ir greitas keliones, bet ir milijonų žmonių mirtį. Beveik kasdien įvyksta eismo įvykiai, avarijos keliuose. Todėl pakalbėkime apie svarbiausią dalyką, apie tai, kaip išgelbėti savo gyvybę mūsų neramiuose ir pavojingas pasaulis greitkeliai.

Kad netaptum avarijos auka, reikia būti itin atidiems keliuose ir gerai išmanyti kelių eismo taisykles, jas mokytis reikia nuo vaikystės. Kiekvienas vaikas, mokantis skaityti ir rašyti, turėtų gauti kelių eismo taisyklių pradinius pagrindus. Tada, tvirtai žengiant pirmomis saugumo kopėčiomis, reikia kopti vis aukščiau. Būtų gerai, jei žmonės nesukluptų.... Mažiausias neatidumas keliuose gali sukelti siaubingą rezultatą. Baisu įsivaizduoti, kiek žmonių kasmet žūsta po automobilių ratais, kiek įvyksta avarijų. Žmonės miršta arba sunkiai sužalojami, o po to lieka neįgalūs visam gyvenimui. Tačiau kaip apsisaugoti nuo mirtinai alsuojančių automobilių ratų? Kelyje reikia būti budriems ir dėmesingiems. Nuo mūsų dėmesio priklauso ne tik mūsų, bet ir kitų žmonių gyvenimas!

Ką daryti, jei dėl avarijos kalti vairuotojai? Nuolatinis skubus telefono skambučiai vairavimas, rūkymas vairuojant, vairavimas išgėrus... Šios problemos, ypač priklausomybės labai sunku išnaikinti. Žmonija dabar stengiasi atrasti ir išrasti vis daugiau. Tačiau turime prisiminti, kad bet koks išradimas yra ne tik naudingas, bet ir žalingas žmogaus gyvybei. Todėl visi turime būti labai atsargūs, ypač kai nuo to priklauso mūsų gyvybė. Juk gyvybė yra brangiausia ir brangiausia, ką turime, ir per trumpa taip neapgalvotai ja rizikuoti!

Peržiūra:

Pagrindinis principas auklėjant įstatymus besilaikantį pilietį (taip pat ir eismo dalyviu) tėvams – „Daryk kaip aš“. Kad vaikas nepažeistų Kelių eismo taisyklių, jis turi jas ne tik žinoti – turi susiformuoti įprotį jų laikytis. Ir tie, kurie aiškiai išdėstyti kelių eismo taisyklėse, ir tie, kurie suformavo gyvenimą paskutiniais laikais. Pavyzdžiui, atidarymas priekinės durys savo namo, įvažiavimo, žengiate vieną žingsnį šaligatviu ir sustojate, apžiūrėdami ir pėsčiųjų taką, ir kiemo važiuojamąją dalį. Gera išsakyti savo veiksmus: „Sustojome, žiūrime, ar saugu dabar eiti. Nėra automobilių? Puiku! Galime lėtai judėti į priekį“. Ir net jei vėluojate, vis tiek pereikite kelią tik ten, kur tai leidžia taisyklės. Ir tik degant žaliam šviesoforo signalui. Savo automobilyje laikykitės leistino greičio; prisisegkite saugos diržus, naudokite vaikų apsaugos priemones ir būtinai paprašykite keleivių prisisegti.

Prisiminti!

Jeigu tėvai manys, kad galima pažeisti kelių eismo taisykles, tai vaikai elgsis taip pat. Gatvė klaidų neatleidžia, o tokių klaidų kaina gali būti didžiulė.

Peržiūra:

Vaikai atkakliai bėga per važiuojamąją dalį. Kodėl? Dažniausias atsakymas yra: "Tai greičiau!" Pagalvokime apie tai. Visgi mažylis bijo kelio, vietos, kur pravažiuoja automobiliai, ir nori jį kuo greičiau įveikti. Taip sakant „klaida su gerais ketinimais“. Ir dažnai mes, suaugusieji, esame kalti dėl šios klaidos atsiradimo, skubindami vaiką. Mieli tėvai! Užduokite vaikui klausimą: „Koks pavojus bėgti važiuojamąja dalimi? Dažniausiai vaikai pateikia pačius keisčiausius netikėtus ir nelogiškus atsakymus, tokius kaip „vairuotojas gali pervažiuoti“. Tai nėra visiškai tiesa. Arčiau tiesos „galite suklupti, paslysti ir nukristi“. Tačiau tai dar nėra pagrindinis atsakymas. „Jūs negalite pastebėti automobilio“ - tai yra svarbiausias dalykas. Užduokite vaikui kitą klausimą: „Kaip žiūri tas, kuris bėga per kelią? Ar jis gali apsižvalgyti?“, negali. Štai ir visa esmė! Štai kodėl taip svarbu išsiugdyti stabilų vaikų įprotį -kirsdami toliau stebėkite kelią į abi puses. Kaip daryti tai bėgdamas? Negali būti! Kas bėga, tas žiūri į priekį ir praktiškai negali apsidairyti. Kas tiksliai bėga? Kuo tai skiriasi nuo vaikščiojimo? Kada vyras eina, tada su kiekvienu žingsniu yra momentas, kai abi kojos yra ant žemės vienu metu. Pi perėjimo žingsnio pranašumai– stabilumas judant, galima saugiai pasukti galvą.Gatvėje svarbiausia ir sunkiausia yra stebėti ir pastebėti.

Yra žinių. Supratimas yra didžiausias. Bet įprotis „sėdi“, ir tvirtai. Žmogus gatvėje negalvoja, bet įprastai veikia. Ir pakelti teisingas veiksmas savo vaiką iki įpročio, dirbkite su juo, treniruokite judesius etapais. Pirmiausia parodote vaikui, kaip elgtis: sustokite šaligatvio pakraštyje. Pažiūrėkite į kairę, tada į dešinę, tada vėl į kairę. Tik tada galite pradėti judėti nenustodami žiūrėti. Kitas žingsnis – praktikuoti šiuos veiksmus kartu su vaiku, priartinant šiuos veiksmus į automatizmą. Paskutinis žingsnis – vaikui pačiam pereiti kelią.

Prisiminti! Žiemą bėgti per kelią dvigubai pavojinga!

Sniegas, ledas, net tik šlapias asfaltas pakartotinai

padidinti stabdymo atstumai. Sustabdyti judantį automobilį tampa dešimt kartų sunkiau! Stipriai stabdant transporto priemonė gali paslysti.Tai reiškia tik ramų perėjimą, tik žingsnį, tik didžiausią dėmesį keliui ir judėjimui juo!

Įprotis, išmokytas iki automatizmo, padės jūsų vaikui saugiai pereiti kelią vienam, su draugu, su pačiūžomis ar slidėmis rankose. Tai tiesiog taps jo saugiu elgesiu kelyje.

Peržiūra:

Įvesti važiavimo gatvėmis taisykles buvo bandoma dar tada, kai automobilių dar nebuvo, kai dominavo arklio traukiami vežimai.

1683 m - Caras Petras Aleksejevičius dekrete sakė: „Daugelis žmonių važiuoja su vadelėmis ir didelėmis rykštėmis, o būna, kad žmonės sumušami“. Kad geriau matytų, kučeris turėjo joti ant žirgo. Praėjo 47 metai.

1730 metais Dekretas: „Taksi vairuotojams ir kitiems pareigūnams važiuoti su kamantiniais žirgais, su baime, nuolankiai“. „Už nepaklusnumą kaltieji dėl pirmosios kaltės bus mušami katėmis, už antrąjį - botagu, už trečią - bus išduodami katorgai“.

Po 12 metų (1742 m.)naujajame dekrete buvo sakoma: „Jei kas nors sparčiai joja žirgais, gaudykite policiją ir atiduokite arklius į imperatorienės arklidę“.

1812 metais Buvo išleistos taisyklės, kuriose nurodyta:

Eismas dešine puse;

Įgulų valstybiniai numeriai;

Judėjimo greitis buvo ribotas;

Reikalavimai ekipažų techninei būklei.

Atsiradus garo, o vėliau ir benzininiams varikliams, Rusijoje ir užsienyje buvo bandoma užtikrinti eismo saugumą. Kai kurios taisyklės stebina.

Pavyzdžiui, Anglijoje vyras su raudona vėliava ėjo priešais važiuojantį vežimą ir įspėjo pėsčiuosius.

Prancūzijoje savaeigės transporto priemonės greitis neturi viršyti pėsčiojo greičio.

Vokietijoje vairuotojas turėjo iš anksto kreiptis į policiją ir deklaruoti, kokiomis gatvėmis važiuos.

Naktį važiuoti buvo draudžiama.

1920 metais Liaudies komisarų taryba išleido dekretą „Dėl eismo Maskvos mieste ir jo apylinkėse“. Dekretu nustatytas greitis lengviesiems automobiliams - 3 km / h, sunkvežimiams - 15 km / h. Ugniagesių automobiliams greičio apribojimų nebuvo. Nustatytas eismas dešiniąja puse.

1961 metais įvestos visai SSRS teritorijai „Vieningos miestų gatvių taisyklės. Taisyklės buvo papildytos ir keičiamos 1973, 1976, 1986 m.

1968 metais JT priėmė tarptautines eismo taisykles.

Peržiūra:

Kelionės automobiliu apribojimai mažas nerimtas gebėjimas judėti; o kadangi „vaidinimas“ yra natūrali kūdikio būsena, jam gali būti taip sunku sėdėti ribotoje erdvėje ir net „tyliai“. Suaugusieji turi būti ypač išradingi, kad vaiko mintis būtų užimta, kol vaiko kūnas yra prisegtas saugos diržais. Todėl norėdami palinksminti mažylį, į kelią pasiimkite maišelį, įdėkite į jį kelis mažus žaisliukus, pirštinę lėlę, žaislinį lėktuvėlį, kasečių grotuvą su kelių pasakų ar dainelių įrašais.

Kad maišelio turinys sukeltų vaiko susidomėjimą, įdėkite į jį ir neįprastas žaislas- „stebuklinga“ šiferio lenta, nedidelė lenta arba keli žaisliniai personažai iš pasakų. Vaikai dažnai jaučia alkį ilgų pasivažinėjimų metu. Kad jie nustotų verkšlenti ir nesielgti, pasiūlykite jiems maisto, kuris yra po ranka. Tiesa, būtų geriau, jei vietoj įprastų ledinukų su savimi pasiimtumėte maišelius su razinomis, sūriu, krekeriais ir pusryčių dribsniais.

Būtų gerai, kad bagažinėje būtų ir plastikinis padėklas. Tai gali praversti, jei jūsų vaikas turi idėją ką nors parašyti ar nupiešti – padėklas gali tarnauti kaip geras stalas piešimui.

Jei automobilyje turite magnetofoną, įsidėkite vaikiškų dainelių ar mėgstamų liaudies dainų įrašus ir dainuokite kartu. Žinoma, galite tai padaryti ir patys, o dar įdomiau bus, jei tuščią kasetę pasiimsite į automobilį ir įrašysite savo chorinės šeimos pasirodymą.

Kartais tenka važiuoti judriu greitkeliu, kuris reikalauja ramybės ir visiško dėmesio susikaupimo. Kad jūsų vaikas šiuo metu būtų užimtas, atsineškite smėlio laikrodis 2-3 minutes. Jei eismas kelyje intensyvus arba esate pavargęs, duokite vaikui šį laikrodį ir paprašykite jo ramiai pasėdėti, kol smėlis byra. Jei reikia, paprašykite jį apversti ir palaukti, kol vėl bus užpiltas smėlis.

Kelionė automobiliu suteikia laimingą galimybę bendrauti su vaiku, tačiau kartais situacija kelyje reikalauja viso jūsų dėmesio. Vaikui sunku sėdėti ramiai, kai vairuojate susikaupus. Tokiais momentais duokite jam grotuvą su ausinėmis. Leiskite jam klausytis įrašų, kuriuos padarėte, nusipirkote ar pasiskolinote iš muzikos bibliotekos. Tačiau vėliau būtinai skirkite laiko pakalbėti apie tai, ko jis klausėsi.

Prekybos centro lentyna siūlo ne tik maistą. Tai turtinga medžiaga įvairiems pramoginiai amatai. Pavyzdžiui, pirkite sausus pusryčius „Žiedai“. Iš šių skanių apskritimų galima pagaminti puikių karoliukų ir apyrankių. Siūlo galą pririškite prie stalo ir leiskite vaikui, sujungus siūlų galus, iš šių apskritimų pasidaryti ilgus karoliukus. Tada įdėkite karoliukus plastikinis maišelis prieš kitą kelionę automobilyje. O paskui uždėkite vaikui ant kaklo, o tada tegul graužia, kai nori.

Lėlių pirštai.

Piko valandomis jūs ir jūsų vaikas galite atsidurti greitai važiuojančių automobilių sraute ir jums reikia atidžiai stebėti kelią. Tai vienas iš žaidimų, skirtų tai netipinei situacijai, kai vaikas nori su tavimi pasikalbėti, o tu negali. Eidami į kelionę pasiimkite flomasterį, o geriausia – du, skirtingos spalvos, o ant vaiko pirštų nupieškite veidus – besišypsančius, nepatenkintus ir nustebusius atvira burna – tris ant vienos ir du ant kitos.

Paprašykite savo vaiko pavadinti kiekvieną „lėlę“ ir supažindinkite juos vienas su kitu. Paklauskite jo, ar jis gali jiems papasakoti istoriją, padainuoti dainą ir kaip nors juos linksminti, kai važiuojate judriu kelio ruožu.

Peržiūra:

Peržiūra:

Mielos mamos ir tėčiai!

• Atminkite, kad vaikų gyvybė ir saugumas keliuose pirmiausia priklauso nuo jūsų.
• Savo pavyzdžiu mokykite savo vaikus, kaip būti saugūs kelyje!
• Svarbu išmokyti juos stebėti, orientuotis situaciją kelyje, įvertinti ir numatyti pavojų. Kai keliaujate su vaikais, yra keletas metodų, kurie padės jums ir jūsų vaikui ugdyti saugaus elgesio įgūdžius.
• Niekada neskubėkite kelyje.
• Nekirskite kelio degant raudonam ar geltonam šviesoforo signalui.
• Išlipdami iš autobuso, tramvajaus, taksi atminkite, kad pirmiausia turite tai padaryti.

• Išvažiavę iš viešojo transporto, palaukite, kol jis išvažiuos iš stotelės, ir tik tada pereikite važiuojamąją dalį.
• Nekalbėk kirsdamas kelią.
• Niekada nekirskite kelio įstrižai.
• Nuolat aptarkite su vaiku iškylančias situacijas keliuose, nurodydami paslėptą pavojų.
• Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas vaikams, turintiems regėjimo problemų. Periferinis regėjimas vaidina didžiulį vaidmenį kertant gatvę.
• Pats pripraskite ir mokykite vaikus kirsti kelią ne ten, kur reikia, o ten, kur yra perėjos.
• Išmokite žiūrėti į atstumą ir įvertinti artėjančių transporto priemonių greitį, kad galėtumėte apskaičiuoti laiką, per kurį automobilis jus pasiekia.
• Atkreipkite dėmesį į tuščių kelių apgaulę. Jie ne mažiau pavojingi nei animaciniai.

Peržiūra:

Sprendžiant eismo saugumo užtikrinimo problemą ypatingai svarbus tinkamas ir ankstyvas pačių mažiausių pėsčiųjų – vaikų pasiruošimas. Vaikai jau už namo vartų laukia rimtų sunkumų ir pavojų. Vaikai yra dažniausia kelių eismo įvykių priežastis. Tai lemia elementarių Kelių eismo taisyklių pagrindų nežinojimą, abejingą suaugusiųjų požiūrį į vaikų elgesį kelyje. Palikti sau, vaikams, ypač jaunesniems ikimokyklinio amžiaus, jie mažai atsižvelgia į realius pavojus keliuose, nemoka teisingai įvertinti atstumo iki artėjančio automobilio ir jo greičio bei pervertina savo galimybes, laiko save greitais ir judriais. Jie mano, kad įvažiuoti į važiuojamąją dalį yra visiškai natūralu vaikiškas dviratis arba pradėkite čia linksmas žaidimas. Šių pavojų galima išvengti tik tinkamai auklėjant ir lavinant vaiką nuo pat pradžių. ankstyvas amžius.

Trečiaisiais vaiko gyvenimo metais prasideda ugdymas bendra kultūra elgesį. Nuo to laiko turėtų prasidėti jo ruošimasis „visą gyvenimą trunkančiai“ eismo dalyvio – pėsčiojo profesijai. Būtent šiame amžiuje klojamas gyvenimo gairių aplinkoje pagrindas, ir viskas, ko vaikas išmoks, tvirtai išliks su juo amžinai.

Kelių eismo taisyklių išmokimas duoda norimą rezultatą, jei įeina Kasdienybė vaikai ugdo elgesio kultūrą, ištvermę, discipliną. AT trejų metų Vaikai pasivaikščiojimų su suaugusiuoju metu turėtų atkreipti dėmesį į pėsčiųjų, transporto priemonių judėjimą, įvardyti šviesoforo spalvas, supažindinti juos su žodžiais: „šaligatvis“, „vairuotojas“, „automobilis“, patikslinti dalių pavadinimus. automobilis: kabina, ratai, durys, langai ir kt. d.

Palaipsniui vaikai kaupia tam tikrą motorinę patirtį, turtėja žodynas, ugdomi orientacijos erdvėje įgūdžiai. Palaipsniui galite atvesti vaikus prie Kelių eismo taisyklių įsisavinimo, paskatinti juos aktyviai vartoti žodžius, nurodančius objektų kryptį ir vietą. Išplėskite vaikų idėjas: plati ar siaura gatvė, važiuojamąja dalimi juda automobiliai, parodykite perėjimą ("zebrą"). Naudokite ir mokykite suprasti sąvokas „čia“, „ten“, „viršuje“, „arti“, „toli“. Vaikus reikia supažindinti su brangia gatve, šaligatviu, kai kuriomis transporto rūšimis. Jie išmoksta, kuo žmonės važiuoja automobiliai, autobusai, tramvajai. Kroviniai vežami sunkvežimiais, vairuotojas vairuoja automobilį. Jis vairuoja atsargiai. Įgytas žinias kasdieniame gyvenime kiekviena proga įtvirtina ir plečia pedagogai ir tėvai. Bet koks nedidelis suaugusiųjų padarytas pažeidimas yra blogas pavyzdys vaikui. Tėvai turėtų skirti didelį dėmesį, kad vaikai laikytųsi elgesio gatvėje taisyklių. Su vaiku kertant kelią suaugęs žmogus turi laikyti už rankos, kad vaikas nebijotų artėjančio automobilio. Vaikams būtina paaiškinti, kad į gatvės važiuojamąją dalį negalima išeiti vienam, be suaugusiųjų, o pravažiuojant jo pamokyti. teisinga reakcija prie šviesoforo eikite ramiai, neskubėdami.

Tėvai turėtų tapti pirmaisiais auklėtojų padėjėjais mokant vaikus saugaus elgesio gatvėje ir kelyje taisyklių.

Lietingą dieną

Šiandien lauke lyja. Kelias slidus. Automobilio langai padengti vandeniu. Matomumas blogėja. Tokiomis sąlygomis vairuotojui sunku vairuoti. Atstumas, reikalingas automobiliui sustabdyti, didėja šlapiame kelyje. Taigi nebėgkite per gatvę. Atidžiai apsidairykite aplinkui, praleiskite artėjantį transportą ir tik įsitikinę, kad jis visiškai saugus, pradėkite perėjimą.

ATMINKITE: net senas patyręs vairuotojas nesugebės akimirksniu sustabdyti automobilio.

Į miglą

Šiandien lauke rūkas. Matomumas labai prastas. Todėl prieš kirsdami kelią įsitikinkite, kad jame nėra automobilio. O jei šalia yra kūdikis, paimkite jį už rankos ir perkelkite per kelią. Rūke turite būti ypač atsargūs.

Esant šaltam orui

Šiandien lauke šalta. Automobilių langus dengia šerkšnas, vairuotojui labai sunku stebėti kelią.

Pereiti gatvę prieš šalia važiuojantį automobilį visada pavojinga, o dabar dar pavojingiau. O kad bėdų jums neatsitiktų, neskubėkite, palaukite, kol pravažiuos visas transportas. Tik tada galite pereiti gatvę. Nepamirškite, kad pėsčiųjų eismas gali būti apsunkintas dėl važiuojamosios dalies ledo.

Lede

Po to šiltų dienų atvėsimas atėjo. Kelias pasidengė ledo pluta, tapo slidu. Tokiomis sąlygomis pasirodyti prieš šalia važiuojančią transporto priemonę labai pavojinga: sunku sustabdyti automobilį slidžiame kelyje. Todėl važiuodami namo būkite ypač atsargūs. Neskubėkite, nes galite staiga nukristi ir atsidurti po ratais.

pavasaris

Atėjo pavasaris. Kviečia pavasario saulė. Bet, deja, ne visi vaikai gatvėje elgiasi teisingai. Jie žaidžia važiuojamojoje dalyje, kerta kelią draudžiamose vietose. Kartais tai baigiasi tragiškai.

Mes neturime pamiršti, kad pavasario dienos eismas gatvėse intensyvėja: išvažiuoja ir tie vairuotojai, kurie dažniausiai nevažinėja žiemą. Tai individualių transporto priemonių, motociklų, motorolerių, mopedų savininkai. Be to, esant sausam saulėtam orui, vairuotojai savo transporto priemones važiuoja greičiau nei įprastai. Todėl prieš kirsdami kelią atidžiai apsidairykite. O jei pamatysi artėjantį automobilį, leisk jam pravažiuoti. Važiuokite dviračiu tik kiemuose arba tam skirtose vietose.

Atsiminkite, kad nuo nelaimingo atsitikimo apsisaugosite tik nepriekaištingai laikydamiesi Kelių eismo taisyklių.

Visada atminkite, kad Kelių eismo taisyklių žinojimas ir laikymasis yra jūsų gyvenimo saugumo garantija.

Peržiūra:

Ar žinojote, kad paprasta kumštinė pirštinė gali sukelti eismo įvykį?

Gydytojai ir kelių policijos pareigūnai gali papasakoti apie daugybę tokių atvejų. Pateikime tik vieną pavyzdį.

Šaltą žiemos vakarą močiutė su anūku grįžo namo. Močiutė vaiką tvirtai laikė už rankos. Jie sustojo priešais važiuojamąją dalį, leido pravažiuojantį eismą ir jau buvo pradėję kirsti gatvę, kai staiga už kampo pasirodė automobilis. Pensininkas žengė žingsnį atgal, o išsigandęs vaikas, priešingai, išplėšė ranką močiutės ranka ir išbėgo į priekį tiesiai po automobilio ratais.

Močiutės rankoje buvo tik jos megzta kumštinė ...

Vaikas, kuris patyrė lūžius dėl susidūrimo ilgam laikui praleido ligoninėje.

Mieli tėvai!

Nepamirškite daugiau laiko skirti perėjimui žiemą. slidus kelias ir šilti drabužiai sulėtina judesį, pūkuota kepurė riboja vaizdą, o vaikiški batai, o juo labiau veltiniai – greitai juda visa problema. Su kumštinemis pirštinėmis reikia elgtis atsargiai: geriau ne tik tvirtai laikyti vaiką už rankos, aprengtą vilnoniame namelyje, bet ir už riešo.

Peržiūra:

Daugelis tėvų laiko vaikus Automobilio sėdynė papildomas priedas. Tačiau nereikia pamiršti, kad vaikams, dalyvaujantiems kelių eisme kaip keleiviai, gresia pavojus daugiau nei suaugusieji. Kurdami automobilius, dizaineriai vadovaujasi vidutiniu normalios konstrukcijos žmogumi, sveriančiu 60–80 kg. Pagal šį "standartą" apskaičiuojami parametrai įprasti diržai ir oro pagalvės. Ir kuo labiau keleivio svoris skiriasi nuo vidutinio, tuo labiau tikėtina avarijos metu gavo sunkius sužalojimus.

Dėl saugumo vežant vaikus automobilyje kelių policijos pareigūnai rekomenduoja:

Vaikiška automobilinė kėdutė turi būti naudojama net keliaujant trumpi atstumai, pagal vaiko svorį ir amžių bei autokėdutės dydį. Sėdynė turi būti saugiai pritvirtinta pagal gamintojo instrukcijas ir patikrinta prieš kiekvieną važiavimą. Taip pat pravartu turėti minkštas plačias pagalvėles visiems diržams, sagtims ir vidinių diržų spynoms.

Vaikiškos automobilinės kėdutės negalima montuoti priekinėje keleivio sėdynėje, jei prieš ją yra neišjungta oro pagalvė. Nelaimingo atsitikimo atveju jis gali sutraiškyti kūdikį.

Prieš kelionę verta iš anksto apgalvoti, ką daryti su vaiku kelyje ir neleisti jam atitraukti vairuotojo. Taip pat patartina, jei įmanoma, vengti vaikų vežimo naktį ir esant nepakankamam matomumui; judėjimo greitį pasirinkti priklausomai nuo kelio, meteorologinių ir kitų sąlygų, bet pageidautina ne didesnį kaip 60 km/val.

Kokį automobilio sėdynės modelį pasirinkti? Tai priklauso nuo to, kam norite kėdės. Kelių policininkui, kad nenubaustų? Už pasitenkinimą? Vaiko saugumui ir patogumui? Jei nerimaujate dėl pastarojo, atsižvelkite į keletą patarimų.

Rinkitės išsivysčiusiose Europos šalyse pagamintas kėdes. Ir būtinai patikrinkite, ar gaminys turi Europos atitikties sertifikatą.

Instrukcijoje nurodyta, kokio amžiaus ir ūgio vaikui kėdutė skirta; būtinai laikykitės šių nustatymų.

Vokietijoje atliktas tyrimas parodė, kad saugiausias būdas pritvirtinti vaiko kėdutę yra ISOFIX sistema. Tiesa, kėdės su tokiu tvirtinimu gaminamos tik patiems mažiausiems.

Ar vežate savo kūdikį tik 15 minučių iki darželio ir 15 minučių atgal? Tada tiks paprasčiausias dizainas. Atostogas leidžiate ant ratų su visa šeima, kas savaitę daug valandų išvykstate už miesto? Tada pažvelkite į modelius su galvos atrama, kojų atrama, ventiliacija, miegojimo padėtimi... Tai nėra maivymasis: jūs pats galėtumėte sėdėti tris valandas, pakibęs ore kojas? Geriausia, žinoma, kėdutę rinktis kartu su vaiku.

Naudotas kėdes galima priimti dovanų iš draugų ir artimųjų tik tuo atveju, jei esate visiškai tikri, kad jos nepateko į avarijas ir kadaise joms buvo išduotas atitikties sertifikatas.

Ar tu tuo tikras vaikiška automobilinė kėdutė taip reikia? Ar žinojote, kad jei neprisisegęs keleivis ant rankų laiko kūdikį, tai susidūrus vos 40 km/h greičiu, jų svoris, abiem skrendant į priekį, padidėja 40 kartų? Tėvai gali tiesiog sutraiškyti vaiką su savo 2,5 tonos.

Jei suaugęs žmogus bus prisegtas, mažylis neišvengiamai bus išplėštas iš rankų – juk šiuo metu jo svoris bus 150-200 kg. Amerikiečiai suskaičiavo, kad diržai gelbsti gyvybes susidūrimo atveju 77 iš 100, automobiliui apvirtus 91 atveju. Na, ar žaidimas vertas žvakės?

Peržiūra:

Už 2009 m Rusijos Federacijaįvyko

Įvyko 203 603 eismo įvykiai, kuriuose žuvo 26 084 ir buvo sužeisti 257 034 žmonės.

2326 avarijas sukėlė neblaivūs vairuotojai, žuvo 2217 ir buvo sužeisti 18206 žmonės.

Per praeitais metaisĮvyko 19 970 kelių eismo įvykių, kuriuose nukentėjo vaikai, per kuriuos žuvo 846 ir buvo sužeisti 20 869 vaikai.

MIELI TĖVAI!

Kasmet regiono keliuose žūva ir sunkiai sužalojami šimtai vaikų ir paauglių. Deja, daugeliu atvejų, kai vaikas sužalotas eisme šalia nukentėjusiojo vaiko nelaimingas atsitikimas buvo suaugusiųjų, kurie negalėjo užkirsti kelio nelaimei. Smulkiųjų eismo dalyvių gyvybė ir sveikata dažnai priklauso nuo jūsų elgesio. Saugumas gali būti tik geras išmanymas Kelių eismo taisyklės ir jų privalomas vykdymas suaugusiems ir vaikams.

Mieli suaugusieji, tėvai, vairuotojai!

Išpildyti paprastos taisyklės saugumas keliaujant automobiliu.

Įsitikinkite, kad saugos diržai yra prisisegę!

Priekinis susidūrimas važiuojant 50 km/h greičiu prilygsta kritimui iš trečio pastato aukšto. Vaiko neprisegę leidžiate žaisti balkone be turėklų. Vaikai iki 12 metų turi sėdėti ant galinės sėdynės. Centrinis galinės sėdynės– saugiausias šoninio susidūrimo atveju.

Saugos diržai ir speciali kėdutė turi atitikti vaiko ūgį ir svorį.

Įspėjimas!

Jei jūsų automobilyje yra oro pagalvė, niekada neįdiekite vaikiška kėdutė prie priekinės sėdynės. Jei išsiskleis oro pagalvės, vaikas gali nukentėti, nes su šiuo prietaisu kėdutė bus labai arti skydo.

Pritvirtinkite savo saugos diržus!

Įsitikinkite, kad visi keleiviai, tiek priekinėje, tiek galinėje sėdynėje, yra prisisegę saugos diržus. Jei saugos diržai neprisisegti, susidūrimas net važiuojant 30 km/h greičiu gali baigtis keleivių mirtimi.

Išmokyk savo vaikus gerų įpročių ir leisk jiems jaustis atsakingais!

Kelias su vaiku į darželį ir atgal turėtų būti – tuo pačiu – kasdienė vaiko gebėjimo „matyti“ praktika. stovintį automobilį kaip objektą, galintį paslėpti pavojų. Vaikas pats turi matyti stovintį autobusą, kaip „pasislėptą objektą“, ir iš jo išvažiuojantį automobilį. Tokias stebėjimo pamokas (nuo šaligatvio!) reikėtų kartoti dešimtis kartų šalia stovinčių automobilių, krūmų, medžių, pėsčiųjų grupių. Pats vaikas turi suprasti labai rimtą pavojų stovintį automobilį ir apskritai visus objektus, trukdančius matyti gatvės važiuojamąją dalį.

Kai automobilio žibintai „išplėšia“ net nedidelį atšvaitą, vairuotojas iš tolo mato ryškų šviesos tašką, todėl tikimybė, kad pėsčiasis ar dviratininkas bus pastebėtas, išauga daug kartų.

Pavyzdžiui, jei automobilis turi artimąsias šviesas, vairuotojas eilinį pėsčiąjį matys iš 25–40 metrų atstumo. O naudojant retroreflektorių šis skaičius padidėja iki 130-240 metrų!

Nedidelis pakabukas ant virvelės ar ženkliukas ant segtuko tvirtinamas prie drabužių, lipdukai – ant dviračio, paspirtuko, kuprinės, krepšio.

Iš pirmo žvilgsnio mirgėjimas (šis pavadinimas buvo sugalvotas Rusijos gamintojaišviesą atspindintys atšvaitai - įmonė " Šiuolaikinės sistemos ir tinklai-XXI amžius") atrodo kaip žaislas. Tačiau jo naudojimas, pasak kelių saugumo ekspertų, sumažina vaiko sužalojimas kelyje šešis su puse karto!

Kuo daugiau mirgėjimo, tuo geriau. Miesto ribose kelių policija rekomenduoja pėstiesiems identifikuoti save su šviesą atspindinčiais elementais kairėje ir dešinės rankos, pakabinkite po vieną mirgėjimą ant diržo ir ant kuprinės nugaros. Taigi, labiausiai geriausias variantas kai ant pėsčiojo yra 4 mirgėjimai. Drabužių, ypač vaikiškų, gamintojai pradėjo aktyviai naudoti šviesą atspindinčio audinio juosteles. Deja, šviesą atspindintys atšvaitai siuvami toli gražu ne ant visų gaminių, be to, siekiant sumažinti drabužių gamybos kaštus, naudojama šviesą atspindinti medžiaga su stiklo karoliukais, kurios efektyvumas yra mažesnis. Pavyzdžiui, per lietų šios juostelės ant švarko ar kelnių nebepastebi, o atstumas, kuriuo jie „veikia“ mažesnis nei mirgėjimo. Kokie yra geriausi mirgėjimai? Pirkite mirgėjimus tik baltus arba citrinų žiedai. Būtent jie turi optimaliausią atspindį, kad pėsčiasis būtų matomas naktį. Beje, oranžinius zuikius, žalias voveres, ugniai raudonas širdeles vargu ar galima pavadinti mirgėjimu. Greičiausiai taip ryškūs suvenyrai kuriuos taip mėgsta maži vaikai ir moterys, kurių rankinės nuolat puoštis tokiais žaislais.

Liudmila Nazarova
Konsultacija tėvams „Kelio taisyklės visiems“

saugumo problema eismo mūsų laikais yra viena iš gana svarbių miesto problemų.

Gyventojų skaičius auga daugiau žmonių pirkti automobilius asmeniniam naudojimui. Skaičius didėja kelias- transporto avarijos. Deja, jų pasitaiko ir dalyvaujant ikimokyklinio amžiaus vaikams. Dažnai vaikas nesupranta realus pavojus kuri jam kelia grėsmę kelias. Norint to išvengti, būtina ankstyva vaikystė supažindinti vaikus su eismo taisykles.

Kas tiksliai turėtų to išmokyti vaikus taisykles? Vedamos saugos pamokos didelis dėmesys darželis ir mokykla, tačiau jokie protingi žodžiai neprivers mažylio vengti rizikingų situacijų, jei jam kasdien prieš akis bus visai kitoks pavyzdys – tėčiai ir mamos, kurie tai labai vertina. laužyti taisykles.

Iš ko reikalaujama tėvai kurie nori apsaugoti savo vaiką nuo galimų tragedijų kelias?

Pirmiausia reikia suprasti, kad gyvenimas ir sveikata kūdikis mamos ir tėčio rankose. Nebūtina užkrauti atsakomybės vairuotojams, o juo labiau mokytojams. Net ir labai gerame darželyje vaikai gaus grynai teorinių žinių. Pateikite juos praktinis naudojimas Gali tik tėvai.

Antra, vaikai visada vadovaujasi šeimoje priimtu elgesio modeliu. Renkantis tarp protingi žodžiai ir neteisingi veiksmai, vaikas imsis veiksmų kaip modelis. Mama gali pasakyti kiek nori kelias būtina pereiti pėsčiųjų perėją - nebus jokio poveikio, jei kūdikis matys, kad ji pati gali ramiai tai padaryti sulaužyti taisyklę.

Yra keletas lengvų taisykles kurių visų pirma reikia griežtai laikytis tėvai:

Jei išeinant iš namų galima eismo nedelsdami atkreipkite dėmesį į vaiką, jei artėja automobilis.

Jei prie įėjimo auga transporto priemonės ar medžiai, sustokite ir apsidairykite, ar nėra pavojaus.

At judėjimas laikykis ant šaligatvio dešinioji pusė. Suaugęs asmuo turi būti važiuojamosios dalies pusėje. Jei šaligatvis yra šalia brangus, tėvai turi laikyti vaiko ranką. Išmokykite vaiką, einantį šaligatviu, atidžiai stebėti automobilių išvažiavimą iš kiemo. Nemokykite vaikų išeiti į važiuojamąją dalį, vežimėlius ir roges vežkite tik šaligatviu.

Ruošiasi judėti kelias, sustoti, apžiūrėti važiuojamąją dalį. Išmokykite vaiką būti atsargiems brangus. Pabrėžkite savo judesiai: pasukite galvą, kad pažiūrėtumėte kelių. Sustokite apžiūrai kelių, stotelė pravažiuojantiems automobiliams. Išmokykite vaiką žiūrėti į tolį, atskirti artėjančius automobilius. Nestovėkite su vaiku ant šaligatvio krašto. Atkreipkite vaiko dėmesį į besiruošiančią sukti transporto priemonę, pakalbėkite apie automobilių posūkių rodiklių signalus. Parodykite, kaip transporto priemonė sustoja perėjoje, kaip ji juda pagal inerciją.

Kirsdami kelią kirsti kelias tik pėsčiųjų perėjoje arba sankryžoje. Eikite tik prie žalio šviesoforo signalo, net jei nėra automobilių. Nustokite kalbėti, kai išeisite į kelią. Neskubėk, nebėk, judėk toliau kelias išmatuotai. Neišeikite su vaiku į važiuojamąją dalį dėl eismo ar krūmų, prieš tai neapžiūrėję gatvės. Neskubėkite eiti kelias jei kitoje pusėje pamatėte draugus, tinkamą autobusą, mokykite vaiką, kad tai pavojinga.

Kirsdami nereguliuojamą sankryžą, išmokykite vaiką atidžiai sekti pradžią eismo. Netgi paaiškinkite savo vaikui kelias kur mažai mašinų reikia pereiti atsargiai, nes mašina gali išvažiuoti iš kiemo, iš alėjos.

Įlipdami ir išlipdami iš transporto priemonės išlipkite pirmas, priešais vaiką, antraip vaikas gali nukristi ar išbėgti į važiuojamąją dalį. Prie durų priartėkite tik visiškai sustojus. Nelipti į transportą paskutinė akimirka (gali užtrenkti duris). Išmokykite vaiką būti atsargiems sustojimo zonoje – tai pavojinga vieta (blogas matomumas kelių, keleiviai gali užstumti vaiką kelias).

Laukdami transporto stovėkite tik įlaipinimo aikštelėse, ant šaligatvio arba kelio pusėje.

Kelių policijos pareigūnai dažnai lankosi darželiuose ir mokyklose, bendrauja su vaikais ir suaugusiais. Kaip disponuoti gauta informacija, sprendžia mamos ir tėčiai, seneliai. Tačiau jie turi žinoti, kad pagrindiniai saugaus elgesio įgūdžiai kelias susikūrė tik padedant šeimai.

Susijusios publikacijos:

„Kelių eismo taisyklės vertos pagarbos! Kelių eismo taisyklių projekto įgyvendinimo ataskaita„Kelių eismo taisyklės vertos pagarbos! Neabejotina, kad svarbu organizuoti darbą siekiant užkirsti kelią traumoms keliuose.

Anketa tėvams „Kelio taisyklės“ Anketa tėvams. Ar jūsų vaikas žino: miesto, kuriame jis gyvena, pavadinimą; Jūsų namų adresas, gatvės pavadinimas,.

Organizuotų Kelių eismo taisyklių edukacinių užsiėmimų suvestinė „Sužinok kelių eismo taisykles“ Programos turinys: supažindinkite vaikus su elgesio taisyklėmis viešasis transportas. Patikslinkite vaikų žinias apie kelių eismo taisykles.

Konsultacija jaunesnių grupių tėveliams dėl Kelių eismo taisyklių „Vaikų saugumas mūsų rankose“ Patarimas tėvams jaunesniųjų grupių apie Kelių eismo taisykles „Vaikų saugumas mūsų rankose“ Kiekvienas iš jūsų nori matyti.

Konsultacija tėvams „Kelių eismo taisyklių mokymas šeimoje“ Kelių eismo taisyklių laikymasis yra Geriausias būdas Išsaugokite savo ir savo vaiko gyvybę keliuose! Labai svarbus klausimas.

Patarimas tėvams dėl kelių eismo taisyklių „Mokyti vaikus saugaus elgesio gatvėje įgūdžių“ Sparčiai augantis transporto priemonių skaičius ir greitis kelia didesnį saugumą. Kiekvienais metais pasaulyje nutinka.

Patarimai tėvams dėl kelių eismo taisyklių Patarimas tėvams "Dėmesingiems nuo slenksčio kelias nėra baisus!" Mieli tėvai! Jūs esate sektinas pavyzdys vaikams.

Savivaldybės ikimokyklinė įstaiga švietimo įstaiga Darželis №2 kombinuotas tipas DARBO PATIRTIS

Decel Jekaterina Vladimirovna

MADOU MO Krasnodaras „Misinio tipo darželis Nr. 178“ saulės ratas“; Krasnodaro teritorija, Krasnodaras

auklėtojas

Patarimas tėvams dėl kelių eismo taisyklių: „Šviesk pėsčiąjį!

ATSISIŲSTI (su nuotraukomis)

Produkto aprašymas: metodinis tobulinimas konsultacijos padės tėvams ugdyti ikimokyklinio amžiaus vaikus saugaus elgesio kelyje. Konsultacija skirta vaikų eismo traumų prevencijai, ikimokyklinio ugdymo efektyvumo didinimui švietimo įstaiga mokyti vaikus kelių eismo taisyklių. Pateikta medžiaga bus įdomi ir naudinga tėvams; ikimokyklinio ugdymo įstaigų auklėtojai, mokytojai metodininkai. Informacija gali būti naudojama tėvų susirinkimai arba sutvarkyti į aplankus – judėjimai ikimokyklinio ugdymo įstaigos patalpose.
Medžiagos paskirtis: konsultacija ikimokyklinukų tėveliams.
Tikslas: tobulinti tėvams praktinius įgūdžius, reikalingus ikimokyklinio amžiaus vaikų saugaus elgesio kelyje taisyklėms formuoti.
Užduotys:
- prisidėti prie sąveikos stiprinimo mokytojų kolektyvas ikimokyklinio ugdymo įstaiga su mokinių šeimomis;
- susisteminti tėvų žinias apie vaikų traumų kelių eismo įvykių prevenciją;
- didinti tėvų susidomėjimą plėsti savo žinias mokant vaikus kelių eismo taisyklių.

Mieli tėvai! Kasmet dauguma gyvenviečių intensyviai auga ir kuriasi, o kartu didėja ir transporto srautas jų gatvėse. Todėl vaikų eismo traumų prevencija tampa vis svarbesnė. svarbi užduotis. Todėl ir reikia mokyti vaikus kelių eismo taisyklių nuo mažens; ugdyti juos elgesio kultūrą, discipliną, gebėjimą orientuotis gatvėmis kasdieniame gyvenime.

Pasivaikščiojimų su pradinio ikimokyklinio amžiaus vaikais metu jau galima atkreipti vaikų dėmesį, kaip pastatyti namai, kokios plačios gatvės. Maži vaikai paprastai atidžiai stebi transporto priemonių ir pėsčiųjų judėjimą. Kai vaikai išmoksta atskirti teisingą ir kairė pusė, patartina prieiti prie šviesoforo ir stebėti, kaip jis valdo eismą. Vaikų pasivaikščiojimų metu įgytos žinios turėtų būti įtvirtintos žaidimų ir pokalbių metu. Po tokių gatvės gyvenimo stebėjimų vaikai su malonumu tiesia gatves, piešia šviesoforus, dalyvauja žaidimuose, susijusiuose su transporto priemonių ir pėsčiųjų judėjimu. Prieš einant būtina pasikalbėti su vaikais apie elgesio gatvėje taisykles. Jų turi griežtai laikytis ir pėstieji, ir vairuotojai. Išėję į gatvę, turite priminti vaikams, kad dabar jie taip pat - pėstieji taigi turi laikytis visų taisyklių.

Vidutinio ikimokyklinio amžiaus vaikams galima pasakyti ir parodyti, kas yra vienpusis ir dvipusis eismas, pėsčiųjų perėja, koks ryšys tarp signalizavimo apie šviesoforą ir pėsčiųjų bei vairuotojų veiksmų. Naudinga ir toliau dirbti, įtvirtinant įgytas žinias žaidime ir produktyvią veiklą. Tik dabar per žaidimus gatvės važiuojamąją dalį skiriame linija. Be to, pavyzdžiui, su vaiku piešėme pėsčiųjų perėją, o pėsčiuosius, kurie eina ne tik šaligatviu, bet ir šiuo keliu (palei pėsčiųjų perėją). Taigi fiksuota išmokta taisyklė: prieš kirsdami kelią žiūrėkite į kairę, o pasiekę vidurį – į dešinę.

Vyresnio ikimokyklinio amžiaus vaikai gali būti supažindinti su „kryžkelės“ sąvoka su kelio ženklais „ Pėsčiųjų perėja“, „Kryžkelės“, „Stovėjimo vieta“. Vaikščiojant į autobusų stoteles, tėvams patartina supažindinti vaikus su elgesio transporte taisyklėmis, taip pat su eismo reguliuotojo darbu. Stebint kelių policijos pareigūnų darbą, būtų teisinga ikimokyklinukus suprasti: visa kelių policijos veikla- tai yra, visų pirma, susirūpinimą žmonių gyvybės saugumu. Po kiekvieno pasivaikščiojimo ar ekskursijos tėvai turėtų neabejotinai pasikalbėti su vaikais apie tai, ką jie matė, o geriau žaisti visas įmanomas situacijas kelyje. Kitaip tariant: gerai, jei tėvai sudaro sąlygas praktiškai taikyti Kelių eismo taisykles. Taip organizuojant ikimokyklinukų Kelių eismo taisyklių įsisavinimo darbus, tėvai pamatys, kurias eismo taisykles vaikai išmoko geriau, kurias prasčiau.

Ypač svarbu apie tai susimąstyti tėvams kaip jie laiko vaiką už rankos kertant kelią? Nerimą kelianti statistika nuosekliai atkreipia dėmesį į tai, kad dauguma vaikų eismo sužalojimų įvyksta dėl to, kad vaikas tiesiog pabėgo iš tėvus lydėjusių rankų. Štai vienas tragiškas pavyzdys. Vienoje iš gatvių tėtis sugebėjo kirsti kelią, o mama ir sūnus liko kitoje pusėje. Situacija normali. Nesunku atspėti, kas bus toliau. Berniukas staiga pabėga iš mamos rankų bėgti pas tėvą. Bet vaikas nepabėgo... Berniuką prieš tėvus partrenkė mašina. Tai ne atsitiktinumas, o modelis. Jei tėvai yra abiejose važiuojamosios dalies pusėse, tai tikrai provokuoja vaiką skubėti per kelią. Tėvai neturėtų išsiskirti eidami per kelią. Ir jei taip atsitiko, laikykite vaiką penkis kartus stipriau nei įprastai.

Dabar užduokime sau klausimą: ar galime laikyti vaikus už rankos? Kiekvienas žmogus turi įgyti du skirtingus įgūdžius. Kai suaugęs žmogus yra su vaikais saugioje vietoje, jis gali vaiką laikyti už rankos įprastai, laisvai, taip sakant „neatsakingai“. Visai kitaip, vaikus reikėtų laikyti ant šaligatvio, važiuojamosios dalies į gatvę. Ypač tada, kai tėvai ruošiasi pereiti kelią, o vaikas apie tai žino. Artėjant prie kelio, suaugęs žmogus turėtų galėti, patikti pereiti prie specialaus „kelioninio“ įgūdžio laikyti vaiką už rankos: "ne teptuku į šepetį", bet virš riešo, tvirtai jį suglausdami būti pasiruošusiam, jei staiga vaikas išskubėtų iš rankų, nepraleisti „bėglio“, išgelbėti jį nuo bėdų. Todėl, mieli tėveliai, prisiminkime, kad tik kartu galime išugdyti mažą raštingąjį pėsčiąjį! Juk auklėjimo veiksnys – glaudus mokytojų ir tėvų kontaktas.